Poročilo
in približno. Vodja izvršnega odbora Kazana R.T.Burganova
na naslednji XXVI seji Kazanske mestne dume
O glavnem načrtu občina Kazan"
Dragi Farid Khairullovich!
Spoštovani župan, poslanci in gostje!
V skladu z veljavne zakonodaje, kot oseba, ki zastopa izvršilni organ občinske formacije Kazan, vam moram poročati o izdelanem glavnem načrtu mesta in ga predložiti v potrditev.
Mnogi v tej sobi so se tako ali drugače že imeli možnost seznaniti se s tem dokumentom ter oddati svoje pripombe in predloge. Osnutek Generalnega načrta so 26. decembra lani obravnavali s prebivalci mesta na javnih obravnavi. V okviru zahtev Urbanističnega zakonika je bil osnutek osrednjega načrta poslan v potrditev ministrstvu regionalni razvoj Ruske federacije, Kabinet ministrov Republike Tatarstan, pa tudi vodje sosednjih občinskih okrožij Republike Tatarstan.
Glavni cilji novega generala so::
Zagotavljanje trajnostnega prostorskega in družbeno-ekonomskega razvoja mesta;
Jasna opredelitev možnosti uporabe mestnega ozemlja;
Ustvarjanje udobnega in ugodnega življenjskega okolja za občane in izboljšanje ekološke situacije v mestu;
Rezervacija ozemelj za gradnjo cest in inženirskih objektov;
Razvoj projektov načrtovanja in geodetskih projektov;
Izboljšanje naložbena privlačnost mestna in primestna območja.
Analiza glavnega načrta iz leta 1969.
Do sedaj veljavni glavni načrt je bil potrjen leta 1969 in je bil izračunan do leta 2000. Na kratko vam povem, kako se je to uresničilo. To je pomembno za razumevanje današnjega načrtovanja:
Glede na število prebivalcev se je napovedi potrdilo za dobrih 90 odstotkov, a se je ozemlje mesta povečalo za tretjino več od načrtovanega. V nasprotju z generalnim načrtom so se v središču mesta ohranila naselja, delež kmetijskih zemljišč pa se je podvojil.
Prejšnji glavni načrt je po celotni površini zaključen v 94 odstotkih stanovanjski fond(21,8 milijona m2 - 23,0 milijona m2). Več kot 96 odstotkov - glede na stanovanjsko oskrbo na osebo (danes 23 kvadratnih metrov)
V mestu so nastala resna "izkrivljanja". transportna shema in potniški promet. Dejanska dolžina avtocest do danes predstavlja le 83 odstotkov nalog, ki jih določa Generalni načrt iz leta 1969. Okvir krožnih in radialnih avtocest je ostal nedokončan. Dolžina prog metroja je še danes le 15 odstotkov od načrtovanih 64 kilometrov. Posledično se je delež potniškega prometa s kopenskim prometom povečal za tretjino, dolžina avtobusnih linij pa za 2,3-krat (643 km proti 280 km).
Kar zadeva zračni promet, je glavni dogodek - odstranitev starega letališča iz mestnih meja in izgradnja novega - v celoti izveden.
Tako Generalni načrt iz leta 1969 glede tistih urbanističnih problemov, ki niso bili rešeni, zagotavlja jasen algoritem za oblikovanje ciljev in ciljev novega Generalnega načrta.
Nov glavni načrt.
Predviden rok dejavnosti osrednjega načrta, predložene v obravnavo, so 2020 leto.
Prva faza Generalnega načrta naj bi bila dokončana do leta 2010. Ta trenutek je temeljnega pomena, saj se nekatere naloge, ki so začrtane v določilih projekta, nanašajo na perspektivo do leta 2050. Bili so potrebni za utemeljitev bližnje prihodnosti. Zato so taktične in strateške naloge v dokumentu jasno ločene.
Osnovni kazalniki za pripravo generalnega načrta so bili:
Pričakovana velikost populacije;
Zagotovitev stanovanja na osebo;
IN optimalno ravnovesje med območji množičnega stanovanjskega razvoja, lokacijami z lokacijo industrijskih podjetij, med cono zunanjega prometa in naravnim okvirjem mesta .
Osnovni kazalniki
Izračuni so pokazali, da bo leta 2050 prebivalstvo 1,5 milijona ljudi. Povečanje števila državljanov zahteva resno povečanje kazalnikov zagotavljanje stanovanj... Če leta 2006 ta indikator je bila 20,6 kvadratnih metrov na osebo, nato naj bi se leta 2020 raven stanovanjske oskrbe povečala na 31 kvadratnih metrov, do leta 2050 pa na 39 kvadratnih metrov na osebo. Napoved stanovanjske oskrbe za leto 2020 je zasnovana za 1 milijon 180 tisoč prebivalcev. ljudi in v skladu z evropskimi standardi.
Pridobitev ozemlja
Aktiven stanovanjska gradnja predpostavlja razpoložljivost prostih zemljišč in tu smo se pri izdelavi Generalnega načrta soočili z resnim problemom. In analiza mestnega območja, katerega površina je znašala 42,5 tisoč hektarjev, je pokazala, da se brezplačno ali neučinkovito uporablja zemljiške parcele skoraj izginil.
Za rešitev tega problema je bilo predlagano povečanje mestnega ozemlja za 18,8 tisoč hektarjev na skupno površino 61,3 tisoč hektarjev.
Kot rezultat, so bili na ozemlju mesta Kazan dodani:
9,3 tisoč hektarjev občinskega okrožja Vysokogorsky;
2,1 tisoč hektarjev občinskega okrožja Pestrechinsky;
7,4 tisoč hektarjev občinskega okrožja Laishevsky.
Meje so vključevale 7 naselij. Poleg Kazana so to še:
Belyankino, Konstantinovka, Ozerny, Samosyrovo, Chebaks - v regiji Vysokogorsky;
Chernopienye - v okrožju Pestrechinsky.
Ob vsem tem Generalni načrt predvideva intenziven razvoj mesta na račun rezervatov znotraj starih meja. In šele potem, ko bodo te rezerve popolnoma izčrpane, se bo začel razvoj prostih ozemelj, ki se nahajajo na priključenih zemljiščih na severovzhodu, vzhodu, jugovzhodu.
Rekonstrukcija zgodovinskega središča
Eden od prednostne smeri razvoj mesta bi moral postati rekonstrukcija zgodovinskega središča z morebitno selitvijo danes tam lociranih okolju škodljivih in nedonosnih podjetij, pa tudi komunalnih in skladiščnih objektov. To so tirni objekti, skladiščni prostori osrednje železniške postaje, severni del ozemlja združenja Melita, tovarna Zarya, društvo Spartak in drugi objekti.
Na izpraznjenih ozemljih zgodovinskega središča se predlaga umestitev javnih in poslovnih con med reko Volgo in železnico, hoteli, elita? stanovanja, pa tudi ustvarjanje rekreacijske površine ob Volgi od jezu Kirov do rečnega pristanišča, ob jezeru Nižni Kaban in Kazanka.
Proizvodnja
Novi generalni načrt predvideva odstranitev industrijskih podjetij iz drugih delov mesta. predvsem prihaja o vzhodnem industrijskem območju, ki ga omejujejo ulice Adelya Kutuya, Bukharskaya, Rodina, Zorge in Gvardeyskaya. Na osvobojenem ozemlju je predvidena izgradnja novega stanovanjskega naselja. Podobne spremembe čakajo tudi južno industrijsko središče, na mestu katerega se predlaga ureditev v večnamensko rekreacijsko in družabno-poslovno središče.
Predvideva se, da se bo industrijsko in komunalno skladiščno območje preselilo v vzhodni del mesta. In v severnem delu mesta (za Kazanorgsintezom) se predlaga razvoj obstoječe industrijske cone.
Gradnja stanovanj do leta 2020 se načrtuje, da se najprej osredotoči na na svobodnih ozemljih znotraj meja starega mesta... Naj navedem spletna mesta, opredeljena za danes:
Območje starega letališča v sovjetskem okrožju ( 945,2 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Mikrookrožja v Azino-1 in Azino-2 v sovjetskem okrožju ( 254,4 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Mikrookrožje 5A v okrožju Privolzhsky ( 360,5 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Območje kmetije-2 v okrožju Privolzhsky ( 1 milijon 193 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Parcele v vasi. salmači ( 926 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Stanovanjski prostori v obalnem delu reke Kazanke ( 368,82 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Okrožje v Kuzemetjevo v okrožju Kirovsky ( 598,4 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Območje v vasi. Zalesny ( 414 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Parcele v severovzhodnem delu OJSC Kazanorgsintez ( 248,0
tisoč kvadratnih metrov m
nastanitev).
Skupna površina je več kot 5 milijonov kvadratnih metrov. m stanovanja.
Naslednja skupina spletnih mest so ozemlja, ki zahtevajo obnovo ( skupna površina - približno 8 milijonov kvadratnih metrov. m). tole:
okrožje Bolshaya Krylova v okrožju Kirovsky ( 555,5 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Četrt v letalskem okrožju ( 4384,62 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Četrt v okrožju Novo - Savinovsky ( 783 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Četrt v okrožju Vakhitovsky (Kaluga-Ametyevo, Ametyevo, Pavlyukhina St. -797,4 tisoč kvadratnih metrov m stanovanj).
Četrt v moskovski regiji ( 541 tisoč kvadratnih metrov m stanovanja),
Četrt v okrožju Sovetsky, ki jo zasedajo industrijski in skladiščni objekti v
območje ulic Gvardeyskaya, Rodina, A. Kutuya ( 876
tisoč kvadratnih metrov m stanovanj).
Na ozemljih, priključenih Kazanu stanovanjska gradnja se pričakuje na lokacijah v severovzhodni, vzhodni in jugovzhodni smeri od mesta. Tukaj je predlagana gradnja 4,5 milijona kvadratnih metrov m stanovanja
Prevoz
Prometne težave mesta so na ustnicah vseh. To so gneče ulic, pomanjkanje parkirnih mest za avtomobile, "prometni zastoji" in naraščanje nesreč. Razlog za to je nerazvita mreža avtocest ter pomanjkanje večnivojskih priključkov in prehodov za pešce. Hkrati pa stopnja motorizacije nenehno raste in danes znaša 150 avtomobilov na tisoč prebivalcev. Napoved za bližnjo prihodnost je 250 avtomobilov na tisoč prebivalcev.
Projekt generalnega načrta predvideva oblikovanje sistema krožnih in radialnih avtocest mestnega pomena ter razvoj mreže regionalnih avtocest. Načrtuje se dokončanje gradnje Velikega Kazanskega obroča, Malega Kazanskega obroča, pa tudi glavnih radialnih avtocest - trakta Mamadyshsky in Voznesenski, avtoceste v Salmačiju, avtoceste od trakta Orenburg do obvozne ceste M-7 , in rekonstrukcija avtoceste Gorkovsky. Predvidena je gradnja novih in rekonstrukcija obstoječih prometnih priključkov, izvenuličnih prehodov za pešce.
Obetavno ulično omrežje predstavljajo 4 razredi ulice in ceste:
Avtoceste po celem mestu neprekinjenega prometa... To je 8 pasov, 8 tisoč avtomobilov na uro, plus prehodi različnih ravneh... (Obvozna cesta, Mamadyshsky trakt)
Koordinirane prometne ceste po vsem mestu- 6-8 pasov, 6,5 tisoč avtomobilov na uro, plus menjalnice na različnih ravneh na "glavnih" križiščih. (Veliki Kazanski prstan, Voznesenski trakt, Leningradskaya)
Ceste z nadzorovanim prometom po vsem mestu, ki bo imel 6 pasov in prepeljal 5-6 tisoč avtomobilov na uro. (Majhen kazanski prstan)
Okrožne ulice in mestne ceste
Za izvedbo ukrepov, načrtovanih do leta 2020, je potrebno zgraditi in rekonstruirati 170 km ulic in cest ter 9 mostov, vključno z 2 nova mostova čez reko Kazanko, 5 nadvozov čez železnico, 24 prometnih vozlišč in približno 10 podzemnih in nadzemnih prehodov za pešce.
Kar se tiče omrežja mestni potniški promet, potem je glavna stvar tukaj:
Zagotavljanje prometnih povezav med velikimi stanovanjskimi območji z mestnim središčem in objekti množičnega obiska s hitrim prometom;
Prednostni razvoj mestni električni promet in predvsem podzemna železnica;
Prva vrsta ( 21 km) podzemne železnice Kazan naj poveže postajo Zavodskaya regije Aviastroitelny s postajo Azino, druga - Vosstaniya razyezd s postajo Kompressornaya - 8 kilometrov.Če se vrnemo k analizi glavnega načrta iz leta 1969, je treba to poudariti pomembnost dokončanja obeh linij podzemne železnice do leta 2020 ki bo 29 km.
glavna naloga Glavni načrt po odseku zunanji transport sestoji iz rekonstrukcije železniškega križišča Kazan.
danes skozi središče mesta Tovorni vlaki se dostavljajo v območje rečnega pristanišča in v južno industrijsko območje. Postaja Kazan ima 18 tirov za različne namene, kar preprečuje izhod osrednjega dela mesta na vodno območje Volge in postavitev avtoceste neprekinjenega gibanja na njenem zahodnem delu. Najbolj dragoceno urbano območje med zaščitnim jezom in železnico ni racionalno izkoriščeno.
V zvezi s tem je do leta 2020 predvidena izgradnja železniške postaje na severnem toku železnice in izgradnja nove dostopne ceste do tovornega pristanišča s postaje. Vakhitova. Kot rezultat, bo postaja Kazan ohranila le oblikovanje potniških vlakov z blagovno znamko in primestnih prog.
Poleg tega generalni načrt vključuje izgradnjo nove avtobusne postaje na križišču Mamadyshskega trakta in avenije Pobedy, treh avtobusnih postaj in rekonstrukcijo vhoda v mesto s strani glavnih zunanjih avtocest (Gorkovskoye avtoceste, Mamadyshsky). trakt).
Razvoj inženirske infrastrukture
V smislu razvoja inženirske infrastrukture so predvidene naslednje aktivnosti:
Sistem oskrbe z vodo:
Gradnja novega podzemnega zajetja vode "Stolbishchi";
Odprava vseh zajemov podzemne vode v mestu zaradi neskladnosti z njihovimi regulativnimi zahtevami;
Širitev vodnega zajema Volzhsky in njegova integracija z vodnim zajemom Orgsintez;
Prestavitev uličnih omrežij v osrednjem delu mesta zaradi velike dotrajanosti (nad 90 odstotkov) in vzpostavitev krožnega vodovodnega omrežja;
Gospodinjski in fekalni kanalizacijski sistemi zahtevajo tudi veliko rekonstrukcij in posodobitev. tole:
Gradnja novih in rekonstrukcija starih omrežij in objektov, vključno z montažo zanesljivih črpalna oprema;
Posodobitev čistilnih naprav, zagon delavnice za odvodnjavanje blata in izgradnja deponije za odlaganje blata.
Zgornji ukrepi bodo omogočili praktično izključitev možnosti onesnaženja z neprečiščenimi odpadnimi vodami na vodnem območju rek Volge in Kazanke.
sistem odtok deževnice mesto je praktično odsotno in skoraj vsa deževnica se brez čiščenja odvaja v jezero Kaban, Noksu, Kazanka in delno v Volgo. Glavne aktivnosti v okviru novega Generalnega načrta so izgradnja novega kanalizacijskega omrežja in čistilnih naprav.
Prehajamo na sistem ogrevanja Moram reči, da so glavni proizvajalci toplote v Kazanu: JSC "Tatenergo" (57,5%), PA "Kazenergo" (20,5%) in oddelčne kotlovnice (20%).
Obstoječe toplotne obremenitve so v celoti pokrite. Obstaja celo presežek toplotne zmogljivosti: največja v severnem delu mesta.
Da bi zadostili prihodnjim potrebam in povečali zanesljivost oskrbe s toploto v Kazanu, je treba toplotno energijo prenesti v osrednji del mesta z gradnjo. dodatni toplotni vod od RK Savinovo do središča mesta - vzdolž 4. transportnega jezu do ulice Vishnevskogo ob jezu Kirovskaya.
Ob upoštevanju razvoja stanovanjskega območja Ferma-2, novih mikrookrožij okrožja Novo-Savinovsky, je načrtovana izgradnja potrebnih črpališč in toplovodov. Gradnja kotlovnice v Azino-1 bo zagotovila toploto novim soseskam.
Oskrbo stanovanjskih območij izven stare meje mesta na območjih novih lokacij v vzhodni in severovzhodni smeri pričakujemo z izgradnjo novih virov toplote in električne energije na osnovi plinskih turbin.
Obstoječi viri napajanje mesta ne morejo zagotoviti zahtevane električne obremenitve. Povprečni primanjkljaj električne energije je: ~ 69 % poleti, ~ 33,5 % pozimi.
Trenutni primanjkljaj pokriva zunanji elektroenergetski sistem, kjer je največja obremenitev na RTP Kinderi. Pomanjkanje sekunde zunanji vir ne zagotavlja zanesljivosti celotnega mestnega elektroenergetskega sistema.
Novo Glavni načrt ponujen:
Gradnja nove transformatorske postaje "Kazan";
Polaganje proge Kama - Kazan - Kinderi;
Kot tudi gradnja novih in rekonstrukcija obstoječih RTP.
V razvoju sistemi za oskrbo s plinom Generalni načrt predlaga gradnjo novih plinovodov in plinovodov ter odstranitev magistralnih plinovodov z ozemlja, ki je predmet urejanja.
Avtor komunikacijskih sistemov Položenih je bilo 24 novih avtomatskih telefonskih central, 4 radijske ojačevalne postaje ter razvoj prizemne in kabelske televizije.
Posebna pozornost plačano inženirska zaščita mesta, ki se predlaga za okrepitev zaradi rekonstrukcije zaščitnih jezov v dolžini 18,3 km, izgradnje novih brežinskih zaščitnih objektov na rekah Kazanka in Volga v dolžini 8,3 km ter rekonstrukcije jezovega odvodnjavanja z dolžine 3,8 km, 7 drenažnih črpališč.
In za zaključek nekaj besed o razvoju naravnega okvira mesta.
Od tega je neposredno odvisna njegova ekološka varnost. Po podatkih Svetovne zdravstvene organizacije razmerje med pozidanimi in odprtimi zelenimi površinami ne sme presegati 70% proti 30%, v Kazanu pa zelene površine zasedajo le 19% ozemlja. In če odštejemo gozdni park na območju jezera Lebyazhye, potem ta številka pade na 15%. Predlagano je povečanje deleža zelenih površin na 40 %, medtem ko naj bi se površina pozidanih površin zmanjšala s 77 % na 60 %. Takšne spremembe so možne le ob upoštevanju širitve meja mestnih meja in oblikovanja enotnega neprekinjenega naravnega okvira mesta iz sestave urbanih gozdov in gozdnih parkov.
Inženirska infrastruktura - podindustrija materialna proizvodnja.
Koncept "inženirske infrastrukture" se je uveljavil v 70. letih dvajsetega stoletja v povezavi s prehodom od načrtovanja urbanega razvoja k načrtovanju regij in urbanih aglomeracij. Ta koncept je prvi predstavil A.A. Segedinov, predstavitev teritorialna organizacija inženirska podpora mesta kot kompleks inženirskih sistemov, ki služijo potrebam industrije, prometa in vseh drugih objektov proizvodne sile, kot tudi prebivalstvo mest, krajev in podeželja z oskrbo z vodo, toploto, plinom, elektriko, komunikacijami, odvajanjem vode, cestno prometnimi komunikacijami.
Infrastruktura je sistem podjetij za servisiranje glavne proizvodnje in prebivalstva, ki opravlja socialno-ekonomske funkcije na ozemlju mest za ustvarjanje potrebne pogoje učinkovito delovanje podjetja, panoge materialne proizvodnje in predmeti neproizvodna sfera.
Infrastruktura regije vključuje proizvodno, socialno, okoljsko in institucionalno infrastrukturo. Inženirska infrastruktura je del proizvodne infrastrukture, je tudi del stanovanjsko-komunalnih objektov in posameznih objektov v okoljski infrastrukturi. Tako so s skupno materialno bazo kot celoto, njeni posamezni elementi podrejeni različnim resornim interesom, različnim končnim ciljem, kar je privedlo do obsežnega razvoja industrijskih sistemov inženirske opreme na ozemlju, ki nasprotujejo nalogam regionalnih voda. porabo in porabo energije.
Inženirska infrastruktura ima v nasprotju z drugimi infrastrukturami skupaj s prometnim sistemom kompleks proizvodnih zmogljivosti za proizvodnjo inženirskih izdelkov, ki vključujejo podjetja za "bogatitev" - čiščenje naravnih in odpadne vode, vire za proizvodnjo električne in toplotne energije, podjetja za uničevanje in predelavo odpadkov ter objekte za preoblikovanje potenciala transportiranih izdelkov.
Funkcionalni namen inženirske infrastrukture je zagotoviti vsem porabnikom vodo, energijo, gorivo na določenem ozemlju, odstraniti in odstraniti gospodinjske in industrijske odpadke, ustvariti zračno-toplotni režim v prostoru ter sanitarno-higienske pogoje za živeti.
Proizvodni proces inženirskih izdelkov je medsektorske narave in ga določata specializacija in obstoječi sektorski sistem upravljanja posameznih elementov sistemov, podrejenih resornim interesom.
Teritorialno načelo načrtovanja narekujejo značilnosti regionalnih virov oblikovanja inženirskih podpornih kompleksov - energetika (elektroenergetski sistem energetske regije), upravljanje voda (vodni viri) in naravni kompleks(zemeljski viri in naravno okolje).
Primer medsektorskega industrijskega kompleksa inženirske infrastrukture je kompleks goriva in energije, ki spada v materialno sfero proizvodnje. Načrtovanje razvoja tega kompleksa se izvaja glede na končni rezultat - proizvedeni izdelki (elektrika, kW; termalna energija, GJ; para, t).
Treba je bilo ločiti vodo gospodarski kompleks, katerega produkt je pitna in tehnično kakovostna voda. Potrošniki izvajajo posebno čiščenje vode v podjetjih. To so industrijski, komunalni in laboratorijski kompleksi.
Inženirski izdelki se po obliki razlikujejo od proizvodov materialne proizvodnje. Njegova nematerialna oblika, ki izključuje možnost skladiščenja, omogoča vključitev transportnega procesa (preko omrežij) v nadaljevanje proizvodnega procesa. Inženirski izdelki, ki niso dobavljeni potrošniku, nimajo potrošniške vrednosti. Porabljeni izdelki se imenujejo inženirske storitve. Hkrati je mogoče inženirske izdelke, ki niso zahtevani, prenesti v druge regije (prenos električne energije v enotni energetski sistem države).
Inženirski izdelki, ki delujejo kot koristen učinek, z njihovo porabo izginejo. Zato se redundanca inženirskih izdelkov izvaja v obliki redundance proizvodnih zmogljivosti in pretočnosti sistemov.
Proizvodni proces inženirskih izdelkov je tehnološko in ekonomsko povezan s procesom njihove dobave in porabe.
Inženirska infrastruktura je medsektorska regionalni kompleks za proizvodnjo inženirskih izdelkov in njihov transport do potrošnikov.
Druga pomembna značilnost inženirske infrastrukture je, da so njeni izdelki univerzalni. Proizvodni izdelek postane potrošniški izdelek šele, ko je dostavljen potrošniku. Če podjetja osnovnih industrij svoje izdelke dobavljajo omejenemu številu potrošnikov, potem industrijskih odnosov infrastrukturne industrije so veliko širše.
Potrošniki potrebujejo celoten nabor inženirske podpore (voda, energija, odstranjevanje odpadne vode in odstranjevanje odpadkov). Zagotavljanje inženirskih izdelkov je neprekinjeno, čeprav poraba ni konstantna skozi čas.
Obseg proizvodnje je načrtovan kot vsak drug izdelek storitvenih panogah, in se izvaja na terenu Nacionalno gospodarstvo, osebno potrošnjo in naravno okolje na določenem ozemlju, ki določa njegov regionalni značaj.
Rast števila mest in koncentracija v njih industrijska proizvodnja povzročilo povečanje uporabe inženirskih izdelkov in posledično težnjo po zmanjšanju izčrpavanja goriva in vodnih virov, kot tudi krepitev negativnega vpliva na okolje, kršitev naravnega procesa njegovega samočiščenja.
Ker so voda, gorivo in zemlja njihova materialna osnova, so vprašanja varstva okolja sestavni del delovanja in pogojev za razvoj industrijskih kompleksov inženirske podpore ozemlja.
Poslabšanje ekološko okolje zahtevajo dodelitev milijard somov za izvajanje okoljskih ukrepov atmosferski zrak, varovanje in racionalna raba vodnih virov.
Stanje naravnega okolja, njegovih posameznih sestavin – kot so kakovost vode na izviru, onesnaženost ozračja, talne razmere tla, razpoložljivost virov - določiti tehnične zahteve za tehnologijo proizvodnje in transporta inženirskih izdelkov ter ravni stroškov za njegov prejem. Izčrpanost gorivnih virov povečali vsaj trikrat strošek toplotne energije zaradi dviga cen goriva, kar vodi v prisilno potrebo po prehodu na nove vrste energije (jedrska, sončna) in uporabo podstandardnih vrst virov (VVR, VER, neučinkovito). sredstva).
Rešitev okoljska vprašanja posameznih podjetij ne prinaša oprijemljivih rezultatov. Zato je vprašanje varovanja naravnega okolja človeka splošna naloga, torej tudi regionalna. Vsi porabniki mesta so dolžni sodelovati pri reševanju okoljskih problemov: z medresorsko koordinacijo investicijsko gradbenega kompleksa, v obrazec za skupno rabo, kot diferencialna najemnina za uporabo naravnih virov. Podjetja, ki sodelujejo pri izvajanju okoljevarstvenih ukrepov, morajo svoje stroške nadomestiti iz centraliziranega sklada za ravnanje z okoljem. Racionalna poraba inženirskih storitev je ena od glavnih smeri intenziviranja proizvodnje, razvoja inženirske infrastrukture in racionalne rabe naravnih virov. To povzroča ne samo materialni značaj proizvodnih, pa tudi medsektorskih in regionalnih načrtovalskih načel za razvoj inženirske infrastrukture.
Za inženirsko infrastrukturo je poseben sistem nadomestil za inženiring.
Proces porabe inženirskih izdelkov se izvaja v dveh oblikah:
Industrijska in osebna potrošnja. V prvem primeru inženirski izdelki delujejo kot pomožni material (sredstvo za delo), ki zagotavlja normalno izvajanje proizvodnje. industrijski izdelki.
- V drugem primeru so inženirski izdelki materialna snov storitve.
Proces porabe je izjemnega pomena za značaj in kvantitativno razmerje povračilo proizvodnih stroškov in promet proizvodov inženiringa. Z industrijsko potrošnjo se stroški inženirskih proizvodov povrnejo kot posledica prodaje industrijskih izdelkov. Pri osebni porabi si povračilo stroškov skoraj neločljivo sledi v času in prostoru s samim uživanjem storitev.
Za inženirske izdelke je značilna neenaka izmenjava. Samo industrijski porabniki inženirskih izdelkov v celoti povrnejo nacionalne gospodarske stroške in predvideni dobiček podjetij inženirske infrastrukture. Prebivalstvo in izenačeni potrošniki (predmeti socialna infrastruktura), jih le delno kompenzirajo preferencialne stopnje brez deleža stroškov za (prenovo) in dobička.
Ta pristop k procesu reprodukcije je prispeval k ločitvi stroškov inženirskih izdelkov od potrošniške vrednosti in privedel do več kot 50-odstotnega nadomestila iz skladov javne porabe, da bi zagotovili razširjeno reprodukcijo kompleksa inženirske podpore za mesta.
Zgornje značilnosti vam omogočajo razvrščanje medsektorski kompleks podjetja za inženirsko podporo ozemelj kot kompleks materialne proizvodnje, končni rezultat ki so inženirski proizvodi: voda zahtevane kakovosti, električna in toplotna energija, gorivo, storitve (odvoz gospodinjskih in industrijskih odpadkov, atmosferske padavine) za zagotavljanje življenjskih in delovnih pogojev prebivalstva.
Regionalna narava proizvodnje in tesna povezanost z upravljanjem naravnih virov zahtevata celovito oceno stroškov nacionalnega gospodarstva pri izbiri učinkovitih možnosti za razvoj inženirske infrastrukture in njenih posameznih elementov. V splošni obliki bi morala celovita ekonomska ocena sistemov inženirske opreme vključevati javnost potrebni stroški o porabi virov, ob upoštevanju ukrepov varstva okolja, ekonomske posledice delovanje sistemov v sorodnih sektorjih komunalnega gospodarstva, skupaj s proizvodnimi in tehnološkimi stroški za izdelavo in delovanje sistemov inženirske opreme.
Izbira učinkovitih načinov razvoja inženirske infrastrukture in njenih posameznih podsektorjev se izvaja na podlagi primerjalne učinkovitosti po kriteriju minimalnih regionalnih družbeno-ekonomskih stroškov, pod pogojem, da so okoljski standardi enaki in ekonomsko izvedljiva raven porabe virov. .
Ena od glavnih nalog povečanja učinkovitosti
Koncept (iz lat. Conceptio - razumevanje, sistem) - določen način razumevanja (interpretacije) predmeta, pojava ali procesa; glavno stališče na temo; vodilna ideja. Uporablja se tudi za označevanje osnovnega koncepta, konstruktivnega načela.
Če želite oblikovati koncept razvoja inženirskih infrastruktur na ozemlju Republike Krim, morate to ozemlje razumeti.
Za nas je Republika Krim najprej velika rekreacijska regija ogromnega letovišča in turistični potencial in bogata zgodovina, kar daje priložnost za razvoj mednarodni turizem kot tudi regija vinogradov in največjih znanih kleti. Poleg tega ne pozabite na vire goriva in energije polotoka (zlasti plinske police Črnega in Azovskega morja), industrijska podjetja Krima (težka, lahka, živilska, kemična industrija - velike kemične tovarne v severno od Krima, ki zavzemajo pomemben del svetovnega trga proizvodnih komponent za gnojila in reagente za industrijo rafiniranja nafte), pa tudi kmetijska zemljišča republike.
Slika 1 Republika Krim
Inženirska infrastruktura na ozemlju Republike Krim še zdaleč ni v najboljšem stanju. Objekti inženirske infrastrukture na ozemlju Republike Krim, zgrajeni predvsem v prejšnjem stoletju, brez rekonstrukcij in popravil so izčrpali svoj vir.
Na splošno obstajajo nekatere sistemske težave v inženirski infrastrukturi Republike Krim, ki se trenutno rešujejo.
Najpomembnejše vprašanje za Krim je energija. Energetski sistem Republike Krim primanjkuje. Daljnovodi so v nezadovoljivem stanju, imajo visoko stopnjo dotrajanosti in omejeno prepustnost, so razvili izračunano življenjsko dobo in zahtevajo rekonstrukcijo. Na večini električnih postaj deluje fizično in tehnološko zastarela oprema, kar povzroča pogoste okvare in popravila, kvarjenje tehnoloških procesov... Delež porabe električne energije prebivalstva in družbeno pomembnih objektov znaša več kot 50 % celotne porabe električne energije. Na splošno je sistem oskrbe z električno energijo ocenjen kot zadovoljiv z velikim potencialom za nadaljnji razvoj.
Težave energetski sistem načrtuje se, da bi jo rešili na dva načina: z izgradnjo lastne generacije in z vključitvijo Krimskega elektroenergetskega sistema v elektroenergetski sistem Rusije. Na ozemlju polotoka bosta zgrajeni dve plinskoturbinski elektrarni, ki bosta skoraj v celoti zadostili potrebam Krima po elektriki. Območji, ki jim bodo zagotavljali potrebno infrastrukturo, bodo Simferopol in Sevastopol. Poleg tega je bil s celine položen podmorski kabel, ki bo zagotovil ne le vključitev Krima v ruski elektroenergetski sistem, temveč tudi rezervno napajanje polotoka.
Na področju oskrbe z vodo se pojavljajo težave pri oskrbi prebivalstva z vodo standardne kakovosti. Vodovodna omrežja in objekti imajo visoko fizično in zastarelost. Distribucijska omrežja so dejansko izčrpali svoj vir, v zvezi s tem se med transportom do potrošnikov izgubi več kot 35 % pitne vode.
Nizka sanitarna zanesljivost naprav za odvajanje odpadne vode, vključno s čistilnimi napravami in črpališči za odplake. Nizka stopnjačiščenje odpadnih voda. Visoka obraba glavni elementi (konstrukcije in cevovodi) drenažnih sistemov. Delovanje drenažnih sistemov se ne izvaja v optimalnem načinu.
Mesta in kraji Republike Krim imajo centralizirano oskrbo s toploto. Del nizke stolpnice in individualna stavba za ogrevanje in oskrbo s toplo vodo uporablja avtonomne generatorje toplote, ki delujejo na zemeljski plin, del posameznih stavb uporablja peči.
Oprema SPTE in deli kotlovnic je izčrpala svoj vir. Ogrevalno omrežje zahtevajo rekonstrukcijo. Na splošno lahko centralizirano oskrbo s toploto v Republiki Krim ocenimo kot zadovoljivo.
Plinski transportni sistem Republike Krim deluje že več kot 30 let, njegovo stanje na splošno deluje, vendar obstajajo številne težave. Dejanska stopnja izkoriščenosti glavnih objektov je dosegla ali presegla mejno vrednost. Plinski distribucijski sistem ima nerazvito distribucijo plinskih omrežij. Sistem za distribucijo plina ima tudi visok odstotek obraba. Potrebna je rekonstrukcija omrežij in objektov.
Pri oblikovanju temeljnih izhodišč koncepta lahko sledimo običajnemu, standardnemu načelu - povečanje zmogljivosti in prepustnosti inženirskih objektov, njihova posodobitev, rekonstrukcija in novogradnja. Toda k temu lahko pristopite s z uporabo sodobnih inovacij.
Zaradi dejstva, da Republika Krim trenutno že čuti pomanjkanje energetskih virov, v prihodnosti pa bo s svojim razvojem le povečala porabo, obstaja potreba po učinkoviti uporabi obstoječih virov, pa tudi učinkovita poraba dodeljenih sredstev za gradnjo in rekonstrukcijo inženirskih objektov. Vse to je nemogoče brez energetske učinkovitosti in varčevanja z energijo. Učinkovita uporaba obstoječih objektov inženirskih objektov in ukrepi za varčevanje z energijo lahko zmanjšajo obstoječo porabo.
Za razvoj letoviškega in turističnega potenciala regije, zagotavljanje dobrega počitka, izboljšanja zdravja, zdravljenja, izletniških storitev je najpomembnejša ekološka komponenta, ki je neposredno odvisna od stanja inženirskih objektov.
Glede na vse navedeno je mogoče oblikovati glavno vodilno idejo, načelo razvoja inženirskih infrastruktur na ozemlju Republike Krim.
Načelo "Three Es" - energetska učinkovitost, varčevanje z energijo, prijaznost do okolja.
Cilj tega koncepta je zagotoviti povečanje energije in okoljsko varnost regiji, pa tudi dvig ravni in kakovosti življenja prebivalstva z uveljavljanjem potenciala za varčevanje z energijo in povečanje energetske učinkovitosti s posodabljanjem, tehnološki razvoj in premik k trajnostni in okolju odgovorni uporabi energetskih virov.
Ekologija in varčevanje z energijo - osnovnih konceptov moderno gospodarstvo... V razmerah Republike Krim je varčevanje z energijo ključnega pomena pomemben dejavnik zaradi velikega pomanjkanja energetskih virov.
Če sta energetska učinkovitost in varčevanje z energijo ekonomska komponenta tega koncepta, je njegova finančni del, potem je prijaznost do okolja naravna sestavina, njen moralni del.
Energetska učinkovitost in varčevanje z energijo.
Energetska učinkovitost je kompleks organizacijskih, ekonomskih in tehnoloških ukrepov, katerih cilj je povečati pomen racionalne rabe energetskih virov v proizvodnji, gospodinjstvu ter na znanstvenem in tehničnem področju. Energetska učinkovitost se nanaša na učinkovito rabo energetskih virov, t.j. doseganje ekonomsko upravičene učinkovitosti rabe gorivnih in energetskih virov (GER) na sedanji stopnji razvoja tehnologije in tehnologije ter skladnosti z zahtevami za varstvo okolja. Tako izboljšanje energetske učinkovitosti združuje niz ukrepov za izboljšanje učinkovitosti opreme in proizvodnih procesov, optimizacijo interakcije členov znotraj proizvodne verige, izboljšanje poslovnih procesov, povečanje okolju prijaznosti proizvodnje, izboljšanje učinkovitosti upravljanja, razvoj nematerialnih mehanizmov za ustvarjanje izdelkov in storitev ter povečanje finančne učinkovitosti.
Rad bi poudaril, da energetska učinkovitost omogoča ne le učinkovito uporabo gorivnih in energetskih virov, temveč tudi učinkovito uporabo kopenskih virov, kar je še posebej pomembno za obalna letoviška mesta Krima. Na primer, posodobitev, rekonstrukcija inženirskih objektov z uporabo sodobne tehnologije vam omogoča znatno povečanje njihove zmogljivosti v okviru obstoječih zemljiško parcelo, brez dodelitve dodatnih zemljišč.
Besedi energetska učinkovitost in varčevanje z energijo se pogosto omenjata skupaj. Čeprav obstaja odnos, sta še vedno različni stvari. Učinkovitost pomeni doseganje želenih rezultatov z manj energije. Varčevanje pomeni manjšo porabo energije ali pa je sploh ne. Učinkovitost pogosto pomeni prihranek energije, ne pa obratno.
Shematično lahko razliko med povečevanjem energetske učinkovitosti in varčevanjem z energijo izrazimo takole: prihranek energije je zmanjšanje stroškov energije ob ohranjanju začetne uporaben izdelek, energetska učinkovitost pa je povečanje uporabnega izdelka ob ohranjanju prvotnih stroškov energije.
V nasprotju z varčevanjem z energijo je varčevanje usmerjeno predvsem v zmanjševanje porabe energije, energetska učinkovitost (uporabnost porabe energije) je usmerjena v koristno (učinkovito) rabo energije.
Za izboljšanje energetske učinkovitosti sta potrebna tehnološki napredek in razvoj. Varčevanje z energijo ne more pripeljati do povečanja učinkovitosti izdelka, da bi zadovoljili naše potrebe. Učinkovitost pomeni napredek in lahko prihrani naše vire in denar. Izboljšanje energetske učinkovitosti pomeni, da lahko dosežemo svoje cilje varčevanja z energijo, ne da bi se odrekli želenim rezultatom.
Energetska učinkovitost in varčevanje z energijo sta vključena v pet strateških smeri prednostnega tehnološkega razvoja Ruske federacije in sta velika rezerva domačega gospodarstva. V Ruski federaciji ena največjih na svetu tehnični potencial povečanje energetske učinkovitosti - več kot 40% ravni porabe energije v državi.
Rusija je po skupni porabi energije na tretjem mestu na svetu (za ZDA in Kitajsko), njeno gospodarstvo pa odlikuje visoka stopnja energetske intenzivnosti (količina energije na enoto BDP). Po porabi energije v državi je na prvem mestu predelovalna industrija, sledi ji stanovanjski sektor, vsak po približno 25 %.
Za Republiko Krim največji volumen poraba energije je koncentrirana v stanovanjskih in komunalnih storitvah (ŽKS).
Najbolj kriza komunalnih sistemov mesta na Krimu so stanovanjske zgradbe in sistemi za oskrbo s toploto, nič manj težav se je nabralo v mestnih vodovodih (WSS) in sistemih za oskrbo z električno energijo.
S priključitvijo Krima Rusiji se je zmanjšala zanesljivost oskrbe s plinom, elektriko in vodo. Pojavile so se nove naloge za zmanjšanje energetske in vodne odvisnosti Krima od celine. Hitre rešitve temeljijo na gradnji novih elektrarn na Krimu in integraciji Krima v celinski plin in Električna energija mreže Rusija skozi Kerško ožino. Ogromne konične obremenitve v dnevnih in sezonskih intervalih za oskrbo z električno energijo, oskrbo s toploto, vodo, oskrbo s plinom vodijo do nizka stopnja uporabo nameščenih močnostnih zmogljivosti.
Poleg hitrih, pravzaprav nujnih rešitev, mora Krim globoko posodobiti sektor porabe (stanovanjskih in komunalnih storitev) z občutnim zmanjšanjem porabe toplote, vode, električne energije in plina z ravni, ki obstajajo danes. Tudi Krim potrebuje novega, sodobna energija temelji na finančni in gorivnosti samooskrbe.
Globoka posodobitev energetskih sistemov in stanovanj - komunalne storitve mesta in podeželska naselja, ki temeljijo na sodobnih tehnologijah po načelih energetske učinkovitosti in varčevanja z energijo. Z zmanjšanjem energetske intenzivnosti osnovnih infrastruktur krimskega gospodarstva je treba zgraditi ekonomsko učinkovit sistem oskrbe z energijo za Krim.
Izboljšanje zanesljivosti oskrbe Krima z električno energijo in njegove energetske varnosti bo zahtevalo hkratno rešitev dveh povezanih nalog:
Izgradnja novih virov energije, razvoj omrežja in infrastrukture za proizvodnjo goriv;
Radikalno zmanjšanje porabe energije stavb, industrije, energetike, kmetijstvo in transport.
Prijaznost do okolja.
Objekti inženirske infrastrukture imajo pomemben vpliv na okolje.
Glavni onesnaževalci, ki odvajajo onesnažene odpadne vode, so komunalni objekti. Analiza trenutno stanje z odvajanjem odpadne vode je pokazala, da je v skoraj vseh mestih izjemno težka situacija z odvajanjem in čiščenjem odpadne vode. Obstoječa kanalizacija čistilna naprava omrežja pa so moralno in tehnično zastarela, delujejo z veliko preobremenjenostjo, ne zagotavljajo ustrezne stopnje čiščenja odpadnih voda, kar vodi v onesnaževanje rezervoarjev, podzemne vode in poslabšanje okolja. Vse to vodi v poslabšanje stanja vodnega okolja, predvsem v mestih Simferopol, Saki, Armyansk, Stary Krym, Sudak in v skoraj vseh naseljih urbanega tipa.
Količina prečiščene in izpuščene odpadne vode vodna telesa znaša 93,6 milijona m 3, od tega je 37,31 milijona m 3 premalo prečiščenih.
Razlog za nezadovoljivo delovanje čistilnih naprav je dotrajanost opreme, nepravočasna opravljanje tekočih in večjih popravil.
Viri onesnaženja zraka iz inženirske infrastrukture v Republiki Krim so predvsem objekti za oskrbo s toploto (SPTE, industrijske in kurilne kotlovnice).
Potencialni viri onesnaženja tal so objekti, povezani z raziskovanjem, proizvodnjo, predelavo, skladiščenjem, transportom in prodajo nafte in naftnih derivatov. Posebno škodljivo je tehnično stanje raziskovalnih in proizvodnih vrtin v nahajališčih ogljikovodikov.
Viri elektromagnetno polje(EMF), ki vplivajo na okolje, so radiotehnični objekti (v nadaljevanju RTO) in daljnovodi (PTL).
V STF Republike Krim je okoljska strategija glede inženirske infrastrukture oblikovana na naslednji način:
Pojdite k ekološko uravnoteženemu, neizčrpavajočemu gospodarjenju z naravo, ki temelji na najučinkovitejši uporabi razpoložljivega potenciala naravnih virov;
Ozelenitev dejavnosti gospodarskega kompleksa, zmanjševanje njegovega vpliva na okolje in zdravje prebivalstva.
Ukrepi za izvajanje regionalne okoljske politike na področju inženirskih infrastrukturnih objektov vključujejo:
Atmosferski zrak
Zmanjševanje emisij v ozračje iz ogrevalnih kotlov in drugih toplotnih virov z izvajanjem ukrepov za varčevanje z energijo in aktivnejšo rabo netradicionalnih obnovljivih virov energije v stanovanjskih in komunalnih storitvah;
Razviti in izvajati do leta 2010 regionalni program uplinjanja naselij z optimizacijo njihovih shem oskrbe s plinom.
Vodni viri
Poraba vode:
Uvajanje tehnologij za varčevanje z vodo v vseh sektorjih gospodarskega kompleksa;
Zagotoviti neprekinjeno oskrbo z vodo v vseh naseljih Krima, pri čemer se izognemo zmanjšanju tlaka v vodovodnem omrežju, kar bo preprečilo onesnaženje pitne vode;
Izboljšati kakovost pitne vode, ki jo porabi prebivalstvo;
Za zmanjšanje dodatnih investicijskih stroškov zmanjšajte stopnje porabe vode: porabo vode prebivalcev v srednjeročnem obdobju 5-10 let je treba zmanjšati na zahodnoevropsko raven - približno 170 litrov na osebo na dan; tudi porabo drugih potrošnikov (na enoto proizvodnje) je treba zmanjšati na raven, sorazmerno z zahodnoevropsko; bistveno povečati stopnjo opremljenosti prebivalstva z merilnimi napravami za porabljeno vodo
Za učinkovitejšo rabo lokalnih vodnih virov: poiščite nove vire, izvire in opremite obstoječe; zagotoviti naselja s podzemno vodo v največji možni meri; zagotoviti zagotovljeno oskrbo z vodo v regijah z nezadostno oskrbo s podzemno vodo; zagotoviti vasi z vodno infrastrukturo kompaktno bivanje in kmetijske cone z nizko stopnjo centralizirane oskrbe z vodo.
Odvajanje odpadne vode:
Prepoved odvajanja neprečiščene odpadne vode v naravno okolje na območjih, ki jih pokriva centralizirano odvajanje odpadnih voda;
Uvedba novih tehnologij čiščenja odpadne vode (dodatno čiščenje odpadne vode, ločeni kanalizacijski sistemi, lokalne čistilne naprave itd.);
Zagotavljanje standardne stopnje čiščenja odpadnih voda na obstoječih ČN na podlagi njihove rekonstrukcije in uvajanja novih tehnologij;
Dokončanje tekoče gradnje ČN;
Podaljšanje dolžine in popravilo globokomorskih izpustov ČN;
Oblikovanje organizacijskega okolja in pravni okvir razviti alternativno oskrbo z vodo in sanitarij (čiščenje vode in ponovna uporaba) na komercialni osnovi.
Posebno pozornost je treba nameniti aktivni uporabi netradicionalnih obnovljivih virov energije v stanovanjskih in komunalnih storitvah.
Uporaba netradicionalnih in obnovljivih virov energije omogoča ne le varčevanje s fosilnimi gorivi, temveč tudi izboljšanje ekološkega stanja z zmanjšanjem škodljivih emisij.
Eden od učinkovite rešitve Problem znižanja stroškov električne energije, ogrevanja, oskrbe s toplo vodo je uporaba netradicionalnih in obnovljivih virov energije.
Analiza dejanskega stanja v centraliziranem energetskem sektorju in gorivno-energetskem kompleksu Krima ter ekološko stanje okolja kažejo na možnosti in smotrnost širše uporabe netradicionalnih ekološko čistih virov energije na tem področju.
Krim je edinstvena regija, kjer 5 % vseh potreb po električni energiji pokrivata sončna energija in veter. Z tehnična točka vizijo alternativna energija lahko v celoti zadovolji potrebe polotoka, vendar v ekonomsko to je kontroverzna odločitev in potrebuje podporo vlade.
Slika 2 Zemljevid energetskih virov Republike Krim
Široka uporaba obnovljivih netradicionalnih virov energije na Krimu za ogrevanje zgradb in objektov bo omogočila rekonstrukcijo obstoječih majhnih kotlovnic za ogrevanje na organsko gorivo, kar bo znatno zmanjšalo emisije škodljivih snovi v okolje in zmanjšalo stroške goriva zanje.
1. Sončne elektrarne
Najmočnejši in cenovno dostopen od vseh vrst obnovljivih netradicionalnih virov energije na ozemlju Krima je sončna energija. Sončno sevanje ni le neizčrpno, ampak tudi popolnoma čist vir energije - ne oddaja škodljivih emisij. Za Krim ima ta vir gostoto do 5 GJ na 1 kvadratni meter. vodoravna površina in je podvržen nihanjem čez dan in leto, odvisno od vremenskih razmer.
Obstajata dve glavni uporabi sončne energije: pretvorba sončne energije v električno energijo in oskrba s sončno toploto.
Od septembra 2015 je instalirana moč petih zagnanih sončnih elektrarn 297 MW.
Na Krimu je Activ Solar zgradil le šest sončnih elektrarn:
- Sončna elektrarna "Vladislavovka" 110 MW (distribucijska shema ni bila izvedena);
- Z. Perovo 105,56 MW;
- Sončna elektrarna "Ohotnikovo" Z. Okhotnikovo 82,65 MW;
- Sončna elektrarna "Nikolaevka" 70,3 MW naselje mestnega tipa. Nikolaevka;
- Sončna elektrarna "Mityaevo" 31,55 MWs. Rodnikovoye.
- Sončna elektrarna Rodnikovoe Z. Rodnikovoe 7,5 MW; prva fotovoltaična postaja na Krimu;
Gradnja SPP "Khlebnoye" 115 MW in SPP "Ostrovskaya" 45 MW je bila končana v začetni fazi.
Razvoj sončne energije na Krimu je v prvi vrsti sončni sistemi s ploščatimi sončni kolektorji priskrbeti avtonomno ogrevanje(oskrba s toplo vodo in ogrevanje) stanovanjske in proizvodne zmogljivosti(zasebne hiše, mali hoteli, penzioni, mini proizvodnje, kmetijske kmetije, podjetja predelovalna industrija, pekarna itd.).
2. Vetrne turbine
Z vidika netradicionalne energije je Krim najbolj obetaven kraj za izgradnjo vetrnih elektrarn (VE), kar olajšuje prisotnost znatnega vetrnega potenciala na območju Črnega morja in Azova.
Krimska regija, obala za vetrno energijo pa so najprimernejša plitva območja Azovskega in Črnega morja. Republika Krim se nahaja v conah, katerih povprečna letna hitrost vetra se giblje od 4,5 do 5,5 m / s.
Na Krimu je šest vetrnih elektrarn v državni lasti. Opremljeni so s 549 vetrnimi turbinami s skupno močjo 64,22 MW.
Leta 2014 je zasebno podjetje LLC Wind Park Kerchensky zagnalo vetrno elektrarno Ostaninskaya z zmogljivostjo 25 MW.
Vetrne farme:
- Vetrna elektrarna Ostaninskaya (Vodenergoremnaladka) 25,0 MW (10x2,5 MW) v okrožju Leninsky (Ostaninsky in Novonikolaevsky vaški sveti);
- Vetrna elektrarna Sakskaya 19 MW - predstavljata dva odseka: Mirnovsky in Vorobyovsky; Ohranjeno je 2,8 MW (15x107,5 kW, 2x600 kW) na območju Shchelkinoza.
Slika 4 Vetrna elektrarna Tarkhankutskaya v bližini vasi. Olenevka
Problem nadaljnjega povečevanja zmogljivosti vetrnih elektrarn je slabo razvita omrežna infrastruktura. To stanje se je razvilo na vetrnih elektrarnah Sudakskaya, Sakskaya, Tarkhankutskaya in Presnovodnenskaya. Nadaljnje povečanje moči pri obstoječe linije prenos električne energije in postaje z nizko močjo skoraj nemogoče.
Na splošno teritorialne značilnosti Republika Krim in vetrne razmere so ugodne za gradnjo vetrnih elektrarn. Toda hkrati je izjemno zahtevana uporaba sodobne računalniške tehnologije za ocenjevanje vetrnega potenciala in izbiro lokacij vetrnih elektrarn.
Tudi na ozemlju Krima je pomembna gradnja malih vetrnih elektrarn majhne zmogljivosti za individualno uporabo: za oskrbo z električno energijo koč, poletnih koč, kmetij, pa tudi sanatorij in počitniških domov.
3. Geotermalna energija
Krim ima velik potencial virov za ustvarjanje geotermalnih energetskih objektov. V smislu uporabe geotermalnih voda so obetavni severni, vzhodni in zahodni deli Krima, kjer na globini do 4000 m ležijo termalne vode s temperaturami do 200 °C, na podlagi katerih je mreža geotermalnih toplotne postaje na podeželskih območjih se lahko vzpostavijo v prihodnosti.
Geotermalni viri lahko zagotavljajo toploto za ogrevanje in oskrbo s toplo vodo stanovanj in industrijske zgradbe skozi vse leto, kar bo prihranilo veliko količino fosilnega goriva za ogrevalne kotle in izboljšalo okoljske razmere v naseljih na Krimu.
Trenutno na Krimu delujeta dva geo-cirkulacijska modula (GCM) z dvema vrtinama v vasi. Jantar na lokaciji Oktyabrskaya s temperaturo vode 56-85 ° C in v vasi. Medvedevka na lokaciji Sever-Sivash s temperaturo vode 45-65 ° C, ki zagotavlja oskrbo vasi s toploto. Tudi na Krimu je enajst zaprtih geocirkulacijskih sistemov: na lokaciji Novoselovskaya v vasi. Ilyinka, s. Sizovka, s. Trudovoe, str. Žito (47-69 ° C), na mestu Oktyabrskaya v vasi. Kotelnikovo, s. Pyatikhatka, s. Novo-Alekseevka, s. Rovnoe (56-85 ° С), na mestu Dzhankoy s. Predmostnoye (70-75 ° C), na območju Tarkhankutskaya (40-50 ° C) in na mestu Babenkovskaya (30-38 ° C).
Ena od obetavnih smeri razvoja geotermalne energije je ustvarjanje kombiniranih energetskih tehnoloških enot za proizvodnjo električne energije, toplote in dragocenih komponent, ki jih vsebujejo geotermalni toplotni nosilci.
4. Toplotne črpalne enote
Najbolj pripravljena tehnologija za široko uporabo nizkokakovostne toplotne energije vseh vrst netradicionalnih virov energije za oskrbo s toploto (nizkotemperaturno ogrevanje, oskrba s toplo vodo) potrošnikov stanovanjskih in komunalnih storitev na Krimu je trenutno uporaba toplotne črpalke.
Eden od načinov izvajanja alternativni viri oskrba s toploto v zvezi z reševanjem problemov varčevanja z energijo je uporaba sistemov za rekuperacijo toplote na čistilnih napravah veliko število odpadne vode), uporaba toplote tal kot vira nizke toplote za inštalacije toplotnih črpalk.
5. Bioenergetske instalacije
Bioenergije uporabljajo obnovljiv vir energije, biomaso. Krim ima na voljo precej velik potencial biomase za proizvodnjo energije. Biomasa lahko pokrije približno 4-5 % skupne potrebe po primarni energiji. Rastlinska biomasa je eno izmed obnovljivih goriv, za katerega je značilna prijaznost do okolja. Količina odpadkov pridelkov (slama, sončnična stebla, koruza, vinska trta, les) na Krimu znaša 800 tisoč ton na leto, kar je enako 30-32 milijonom kubičnih metrov. m plina in znaša do 1 % skupnega energijsko ravnovesje regija.
6. Plimske elektrarne in valovne električne instalacije
Plimske hidroelektrarne imajo lahko v Republiki Krim vidne obete in resnično izvedbo. Morski valovi imajo tudi neverjeten potencial za proizvodnjo električne energije, gostota energije v vibrirajoči vodi je zelo visoka, kar pomeni, da lahko z majhno količino dobite veliko moč. V realnih razmerah vetrni valovi so nepravilni in za oceno specifične moči valovnih elektrarn (VE) je potrebna dolgoročna statistika o višini in obdobjih valov.
Energija valov se še ni trdno postavila na noge, čeprav je ta vrsta energije velik potencial... V razmerah Krima je uporaba VLEU na valovih Črnega in Azovskega morja precej obetavna, zato bi morala več pozornosti dajati energijo valovom.
Za zaključek bi rad omenil načelo "Three Es" je relevantna in uporabna ne samo za Republiko Krim, ampak tudi za preostalo ozemlje naše države. Uporaba teh načel bo vodila k dvigu ravni in kakovosti življenja prebivalstva z uresničevanjem potenciala varčevanja z energijo in povečevanja energetske učinkovitosti s posodabljanjem, tehnološkim razvojem in prehodom na racionalno in okoljsko odgovorno rabo energetskih virov.
Skladnost s temi načeli je potrebna ne le za organe oblasti, podjetja, organizacije, temveč tudi za navadne državljane kot potrošnike javnih storitev.
