Există anumite reglementări în regulile internaționale de livrare. Include termeni speciali care sunt folosiți pentru a încheia contracte comercialeși transportul mărfurilor importate în străinătate.
În septembrie 2010 Camera de Comerț A fost publicat manualul Incoterms noua editie. Odată cu actualizarea acestui set de reguli, au existat îmbunătățiri semnificative în exporturile internaționale.
Acesta este un set de termeni care sunt folosiți pe scară largă pentru a încheia contracte de comerț exterior. Incoterms este de natură reglementară. Reglementează relația dintre exportator și cumpărător. Și anume:
Termenii utilizați în Incoterms sunt prescurtați. Ele constau din trei litere. Pentru 2018 există 11 astfel de termeni. Ele sunt împărțite în două subspecii:
Din alegere termen comercial Incoterms, depinde de nivelul de responsabilitate pe care exportatorul îl va suporta pentru livrarea produselor sale.
Există mai multe interpretări ale traducerii conceptului de FCA:
La concluzie acord comercial, se încheie un contract de furnizare între părți. În acesta, trebuie să selectați unul dintre termenii care vor determina condițiile și garanțiile.
Pe baza FCA, reglementările și responsabilitățile de expediere sunt responsabilitatea cumpărătorului.
Această condiție principală intră în vigoare atunci când exportatorul transferă mărfurile către compania de transport. Din acest moment, el nu poartă nicio responsabilitate pentru siguranța și transportul mărfurilor. Astfel de condiții sunt cele mai multe benefic pentru vânzători.
La plasarea unei comenzi, cumparatorul indica termenii de livrare a bunurilor si adresa la care vanzatorul este obligat sa aduca marfa. Legătura de mijloc între părți acord comercial este transportatorul. El își asumă responsabilitatea pentru siguranță, precum și pentru livrarea la timp. Tipurile de vehicule care transportă mărfuri pot fi diferite. În această chestiune, FCA nu se limitează la alegere.
Dacă mărfurile sunt expediate direct din depozitul vânzătorului, acesta plătește pentru toate cheltuielile necesare. La trimiterea unui colet care nu aparține legal exportatorului, cumpărătorul își asumă toate costurile.
Baza FCA Incoterms prevede mai multe avantaje pentru cumparator:
Subiecții unei tranzacții comerciale sunt vânzătorul și cumpărătorul. Acționând în conformitate cu Incoterms FCA, li se atribuie anumite drepturi și obligații. De asemenea, programul bazat pe FCA propune anumite cerințe pentru nivelul de responsabilitate pentru livrarea de calitate produse străine in strainatate.
Vânzătorul este obligat:
Vânzătorul se obligă și să plătească taxe vamale pe teritoriul tarii lor. Ambalarea mărfurilor trebuie făcută corespunzător. Iar vânzătorul suportă costurile.
Toate documentele trebuie să fie pe hârtie și formulare electronice. Acest lucru facilitează încheierea unui contract de furnizare la distanță.
Cumpărătorul poate avea nevoie de documente care sunt necesare pentru livrarea mărfurilor în țara sa. Exportatorul are posibilitatea de a-l ajuta la intocmirea acestor documente. Dar destinatarul este responsabil financiar.
Sarcina principală a cumpărătorului este să plătească cost integral mărfuri și livrare. Toate conditiile sunt specificate in contractul de vanzare, care se incheie intre vanzator si destinatar.
Responsabilitatea financiară revine cumpărătorului pentru următoarele articole:
Grupa F - prima literă din abrevierile termenilor indică locul de expediere. Costurile de transport nu sunt acoperite de vânzător. La terminal sau port, responsabilitatea si riscul trece la cumparator. Exportatorul se obliga sa transfere marfa in competenta transportatorului ales de client. Aceasta este baza regulilor de livrare FCA, FAS, FOB.
Succes în tranzacționare nivel international depinde direct de o delimitare clară a responsabilităţilor între părţile la contract. Utilizarea bazelor de tranzacționare Incoterms general acceptate facilitează foarte mult tranzactii. Este, de asemenea, o garanție a unei livrări reușite produse de export in diferite tari.
Pentru mai multe informații despre condițiile de livrare ale FCA - vezi videoclipul:
Forma documentului „Acord de livrare în condiții FCA (în conformitate cu Incoterms 2010)” se referă la rubrica „Contract de furnizare de bunuri, produse”. Salvați un link către document în în rețelele sociale sau descărcați-l pe computer.
Contract de furnizare în condițiile FCA (în conformitate cu Incoterms 2010)
[locul încheierii contractului] [zi, lună, an]
[Numele complet al vânzătorului] reprezentat de [F. I. O., poziție], acționând în baza [Cartei, Regulamentelor, Procurii], denumit în continuare „Furnizor” sau „Vânzător”, pe de o parte, și
[numele complet al cumpărătorului] reprezentat de [F. Acționare, poziție], acționând în baza [Cartei, Regulamentelor, Procurii], denumit în continuare „Cumparatorul”, pe de altă parte, și denumite în mod colectiv „Părțile”, ghidate de regulile „Incoterms 2010”, au încheiat acest acord după cum urmează:
1. Obiectul acordului
1.1. Furnizorul se obligă să transfere bunurile către Cumpărător în termenii stipulati de prezentul acord pentru utilizarea lor în activitate antreprenorială ultimul.
1.2. Gama și cantitatea de mărfuri sunt determinate în caietul de sarcini, care este convenit de părți și este parte integrantă acord efectiv.
1.3. Destinatarul bunurilor este [cumpărătorul sau altă persoană].
1.4. Comanda de expediere trebuie trimisă Furnizorului cu cel puțin treizeci de zile înainte de începerea perioadei de livrare.
2. Perioade de livrare a mărfurilor
2.1. Bunurile sunt livrate pe durata prezentului contract în loturi separate.
2.2. Frecvența livrării - [completați ceea ce aveți nevoie - o dată pe lună, o dată pe trimestru etc.].
2.3. Program de livrare a mărfurilor: [indicați o anumită zi calendaristică sau termen limita furnizare de bunuri].
3. Livrarea mărfurilor
3.1. Livrarea mărfurilor se efectuează în condițiile FCA „Incoterms 2010”.
3.2. Vânzătorul va livra mărfurile persoanei menționate pe lista de expediere la [sediul său sau altă locație specificată] la [inserați după caz] la data convenită sau în perioada convenită.
3.3. Livrarea se consideră efectuată [dacă locul menționat este la sediul vânzătorului - când mărfurile sunt încărcate în mijlocul de transport pus la dispoziție de cumpărător; în orice alt caz, când mărfurile sunt puse la dispoziţia cărăuşului sau a altei persoane desemnate de cumpărător, în vehiculul vânzătorului şi gata de descărcare].
3.4. Cu excepția cazului în care Cumpărătorul notifică Vânzătorului altfel, Vânzătorul poate livra mărfurile pentru transport în modul necesar în ceea ce privește cantitatea și/sau natura mărfurilor.
3.5. Livrarea mărfurilor se efectuează de [specificați tipul vehicul].
Vehicul furnizat de [furnizor sau cumpărător]
4. Responsabilitatile Vanzatorului
Vânzătorul este obligat:
4.1. Furnizați Cumpărătorului bunurile, factura sau alte documente care să ateste conformitatea bunurilor cu contractul.
Documente în formular electronic sunt furnizate numai dacă există un acord între părți sau este normal.
4.2. Pe cheltuiala și riscul dumneavoastră, obțineți un permis de export și efectuați toate formalitățile vamale, dacă este cazul.
4.3. Pe cheltuiala și riscul Cumpărătorului, notificați-l că bunurile au fost livrate în conformitate cu termenii clauzei 3.2 din prezentul contract.
Dacă mărfurile au fost livrate la punctul convenit fără a încălca termenul de livrare, dar transportatorul sau altă persoană desemnată de Cumpărător nu acceptă mărfurile, atunci notificarea în acest sens trebuie trimisă imediat de către Vânzător.
4.4. La predarea mărfurilor către Transportator, obțineți cel corespunzător document de transport- [în funcție de tipul de transport - o scrisoare de transport feroviar, un conosament maritim negociabil, un document de transport maritim nenegociabil, o scrisoare de transport aerian, o scrisoare de transport rutier sau un document de transport multimodal. În cazul în care livrarea se face către persoana specificată de Cumpărător, atunci dovada transferului bunurilor va fi primirea acestei persoane în primirea mărfii].
4.5. Furnizați Cumpărătorului în timp util sau ajutați Cumpărătorul să obțină, la cererea Cumpărătorului, pe riscul și pe cheltuiala Cumpărătorului, orice documente și informații, inclusiv informații de securitate, de care Cumpărătorul le poate solicita pentru a importa mărfurile și/sau a le transporta la destinația lor finală.
4.6. Rambursați Cumpărătorul pentru toate costurile și taxele suportate de Cumpărător pentru obținerea sau furnizarea de asistență pentru obținerea de documente și informații, conform clauzei 5.10 din prezentul acord.
4.7. Suportă toate costurile asociate cu verificarea mărfurilor (verificarea calității, măsurarea, cântărirea, numărarea) necesare pentru livrarea mărfurilor, precum și costurile inspecției înainte de expediere a mărfurilor, inclusiv inspecția prescrisă de autoritățile din tara de export.
5. Obligațiile cumpărătorului
Cumpărătorul este obligat:
5.1. Plătiți prețul bunurilor prevăzute de prezentul contract.
5.2. Preia marfa la destinatie.
5.3. Dacă este necesar, obțineți pe cheltuiala dumneavoastră și pe riscul dumneavoastră licenta de import sau altă autorizație oficială și să îndeplinească toate formalitățile vamale necesare pentru importul mărfurilor și transportul acestora prin orice țară.
5.4. Încheiați pe cheltuiala dumneavoastră un contract de transport de mărfuri de la locul de livrare specificat în prezentul contract.
5.5. Anunțați vânzătorul:
numele transportatorului sau al oricărei alte persoane desemnate drept destinatar al mărfurilor într-un termen rezonabil;
Dacă este necesar, o dată în termenul convenit pentru livrare la care transportatorul sau persoana desemnată poate ridica mărfurile;
Metoda de transport care va fi folosită de persoana nominalizată;
Punctul de livrare la locul indicat.
5.6. Acceptați dovada livrării în conformitate cu paragraful 3.2 din prezentul contract.
5.7. Să suporte costurile inspecției obligatorii a mărfurilor înainte de expediere, cu excepția cazurilor în care o astfel de inspecție este efectuată la direcția autorităților țării de export.
5.8. Informați în timp util Vânzătorul cu privire la cerințele privind informațiile de securitate, astfel încât Vânzătorul să poată acționa în conformitate cu clauza 4.5 din prezentul acord.
5.9. Rambursează Vânzătorului costurile și taxele suportate de acesta pentru furnizarea sau asistența în obținerea de documente și informații, conform prevederilor clauzei 4.5 din prezentul acord.
5.10. Dacă este necesar, furnizați Vânzătorului în timp util sau asistență în obținerea de către Vânzător, la cererea Vânzătorului, pe propriul risc și pe cheltuiala acestuia, a documentelor și informațiilor, inclusiv a informațiilor de securitate, care pot fi solicitate de către Vânzător pentru transport, export de mărfuri. si pentru transportul acestuia prin orice tara.
6. Ambalarea și etichetarea mărfurilor
6.1. Vânzătorul este obligat să transfere bunurile către Cumpărător în containere și (sau) ambalaje, cu excepția mărfurilor care, prin natura lor, nu necesită ambalare și (sau) ambalare.
6.2. Bunurile trebuie ambalate și (sau) ambalate în mod obișnuit pentru astfel de mărfuri, asigurând siguranța mărfurilor de acest fel pe perioada conditii normale depozitare si transport.
6.3. Dacă în statutar comanda furnizata cerințe obligatorii la tara și (sau) ambalare, Vânzătorul este obligat să transfere bunurile către Cumpărător în tara și (sau) ambalaje care îndeplinesc aceste cerințe obligatorii.
6.4. Etichetarea mărfurilor ambalate trebuie efectuată corespunzător.
7. Transferul riscurilor
7.1. Vânzătorul suportă toate riscurile de pierdere sau deteriorare a mărfurilor până când acestea au fost livrate la destinație.
7.2. Cumpărătorul suportă toate riscurile de pierdere sau deteriorare a mărfurilor din momentul în care acestea sunt livrate la destinație.
7.3. Riscul de pierdere sau deteriorare a mărfurilor va trece și către Cumpărător în cazul în care bunurile nu sunt acceptate de către transportator sau de o parte desemnată de Cumpărător, sau Cumpărătorul nu trimite un mesaj Vânzătorului indicând mijloacele de transportul, data, locul și locul livrării mărfurilor de la [inserați data].
8. Împărțirea costurilor
8.1. Vânzătorul trebuie să plătească:
Toate costurile legate de bunuri până la livrare în conformitate cu paragraful 3.2 din prezentul contract, cu excepția costurilor plătite de Cumpărător;
Dacă este necesar, costurile formalităților vamale plătibile la exportul mărfurilor, precum și orice taxe, taxe și alte costuri plătibile la export.
8.2. Cumpărătorul poartă:
8.2.1. Toate costurile aferente mărfurilor din momentul livrării acestora în conformitate cu paragraful 3.2 din prezentul contract, cu excepția, dacă este cazul, a costurilor de plată a taxelor, taxelor și altor taxe oficiale, precum și pentru îndeplinirea formalităților vamale. plătibil la exportul mărfurilor.
8.2.2. Orice Cheltuieli suplimentare care rezultă din:
Nenominalizarea de către Cumpărător a unui transportator sau a altei persoane;
Neacceptarea mărfurilor de către transportator sau de către o persoană desemnată de cumpărător;
Netrimiterea de către Cumpărător a notificării relevante, conform prevederilor clauzei 5.5 din prezentul acord, cu condiția ca bunurile să fie în mod clar individualizate ca bunuri care fac obiectul contractului;
Dacă este cazul, costurile de plată a taxelor, taxelor și altor taxe oficiale, precum și implementarea formalităților vamale plătibile la importul mărfurilor și costurile de transport a acestora prin orice țară.
9. Pret si procedura de plata
9.1. Cumpărătorul plătește pentru bunurile care i-au fost furnizate de către Vânzător la prețurile specificate în caietul de sarcini.
9.2. Plata se face in comandă fără numerar pentru fiecare transport de mărfuri separat în [termen] zile de la data primirii facturii.
10. Răspunderea părților
10.1. Când încălcare materială cerinţelor de calitate a mărfii, Vânzătorul este obligat, la alegerea Cumpărătorului, să-i restituie acestuia suma plătită pentru bunuri sau să înlocuiască marfa. calitate inadecvată bunuri conform contractului.
10.2. Pentru sublivrare sau întârziere în livrarea mărfurilor, Vânzătorul plătește Cumpărătorului o penalitate în valoare de [valoare]% din costul întregului transport de mărfuri pentru fiecare zi de întârziere până la executie propriu-zisa obligatii.
10.3. Pe plata tarzie a bunurilor transferate în conformitate cu prezentul acord, Cumpărătorul plătește Vânzătorului o penalitate în valoare de [valoare]% din suma datoriei pentru fiecare zi de întârziere.
11. Termenul și procedura de valabilitate a contractului
11.1. Contract autenticîntocmit în două exemplare în limbile rusă și [inserați după caz], ambele texte fiind pe deplin autentice.
11.2. Prezentul acord va intra în vigoare din momentul semnării sale și va fi valabil până la [data, lună, an].
11.3. Dacă niciuna dintre părți, după expirarea contractului, nu declară încetarea acestuia, atunci contractul se prelungește în aceleași condiții pentru [precizați perioada].
12. Procedura de modificare si reziliere a contractului
12.1. Prezentul acord poate fi modificat sau reziliat prin acordul părților, precum și în unilateralîn cazul unei încălcări semnificative a contractului de către una dintre părți, inclusiv:
Livrări de mărfuri de calitate necorespunzătoare cu defecte care nu pot fi eliminate într-un termen acceptabil Cumpărătorului;
Încălcarea repetată a condițiilor de livrare a mărfurilor;
Încălcarea repetată a condițiilor de plată a mărfurilor;
Neselectarea repetată a mărfurilor.
12.2. Acest acord este considerat modificat sau reziliat din momentul în care una dintre părți primește notificarea de la cealaltă parte despre refuzul unilateral de la executarea Acordului în întregime sau parțial, cu excepția cazului în care în anunț se prevede un termen diferit pentru rezilierea sau modificarea Acordului.
12.3. Orice modificări și completări la acest acord sunt supuse forță juridică dacă sunt în scrisși semnat de ambele părți.
13. Legea aplicabilă și clauza de arbitraj
13.1. La acest acord se aplică legea din [inserați țara în care se aplică legea].
13.2. Orice dispute care decurg din sau în legătură cu acest contract vor fi supuse soluționării finale în conformitate cu Regulile de arbitraj ICC 2012.
13.3. Numărul de arbitri este [valoare].
13.4. Locul arbitrajului va fi [se completează după caz].
13.5. Limba procedurii de arbitraj este [inserați după caz].
14. Detalii și semnături ale părților
Termenul „Free Carrier” sau termenii de livrare FCA înseamnă că vânzătorul va livra mărfurile strânse transportatorului numit de cumpărător la locul indicat. De menționat că alegerea locului de livrare va afecta obligațiile de încărcare și descărcare a mărfurilor pt. acest loc conform termenilor de livrare FCA. Dacă livrarea are loc la sediul vânzătorului, vânzătorul este responsabil pentru transport. În cazul în care livrarea se efectuează în alt loc specificat în termenii de livrare FCA, vânzătorul nu este responsabil pentru expedierea mărfurilor.
Acest termen din condițiile de livrare FCA poate fi utilizat pentru transportul cu orice mod de transport, inclusiv transportul multimodal.
Cuvântul „transportator” înseamnă orice persoană care, pe baza unui contract de transport, se angajează să efectueze sau să organizeze transportul mărfurilor prin calea ferata, drum, aer, mare și interior transport pe apă sau o combinație a acestor moduri de transport.
În cazul în care cumpărătorul are încredere în o altă persoană, care nu este cărăuş, să preia bunurile, atunci vânzătorul se consideră că şi-a îndeplinit obligaţia de a livra marfa din momentul transferului acesteia. această persoană, așa cum se menționează în interpretarea condițiilor de livrare FCA din Incoterms 2000.
| A. RESPONSABILITĂȚIILE VÂNZĂTORULUI conform condițiilor de livrare FCA | B. RESPONSABILITĂȚIILE CUMPĂRĂTORULUI conform condițiilor de livrare FCA |
| A.1. Furnizarea bunurilor conform contractului Vânzătorul este obligat, în conformitate cu contractul de vânzare, să furnizeze cumpărătorului bunurile, o factură comercială sau un mesaj electronic echivalent, precum și orice alte dovezi de conformitate care ar putea fi cerute în condițiile contractului de vânzare. | B.1. Plata pretuluiîn condițiile de livrare FCA Cumpărătorul este obligat să plătească stipulate prin contract prețul de cumpărare și vânzare al mărfurilor. |
| A.2. Licente, certificate si alte formalitati pentru cumparator in conditiile de livrare FCA Vânzătorul trebuie, la cererea cumpărătorului, pe cheltuiala și riscul acestuia, să acorde acestuia din urmă, dacă este necesar (a se vedea introducerea paragraful 14), cooperarea deplină în obținerea oricărei licențe de export sau a altor document oficial necesare exportului produsului. | B.2. Licențe, certificate și alte formalități conform condițiilor de livrare FCA Cumpărătorul trebuie, pe propriul risc și pe cheltuiala sa, să obțină orice licență de import sau altă autorizație oficială și să efectueze, dacă este necesar (a se vedea Introducerea paragraful 14), toate formalitățile vamale pentru importul mărfurilor, precum și pentru tranzitul acestora prin terți. tari.. |
| A.3. Contracte de transport si asigurare conform condițiilor de livrare FCA a) Contractul de transport Fără obligații (vezi Introducere p.10). Cu toate acestea, fie la cererea cumpărătorului, fie pe baza practicii comerciale, dacă cumpărătorul nu specifică în prealabil altfel, vânzătorul poate contracta transportul în condiții normale pe cheltuiala și riscul cumpărătorului. De asemenea, vânzătorul poate refuza încheierea unui astfel de acord. În acest caz, el trebuie să anunțe imediat cumpărătorul. b) Contract de asigurare Fără obligații (vezi Introducere p.10). | B.3. Contracte de transport si asigurare a) Contractul de transport Cumpărătorul trebuie, pe cheltuiala sa, să contracteze transportul mărfurilor din locul menționat, cu excepția cazului în care contractul de transport este încheiat de vânzător în conformitate cu articolul A.3a). b) Contract de asigurare Fără obligații (vezi Introducere p.10). |
| A.4. Livrare de către expeditor în condițiile livrării FCA Vânzătorul trebuie să livreze mărfurile transportatorului sau altei persoane desemnate de cumpărător sau aleasă de vânzător în conformitate cu A.3a) la locul menționat în Data scadentă sau într-o perioadă determinată. Livrarea se consideră finalizată (a) dacă locul de livrare este la sediul vânzătorului: când mărfurile sunt încărcate în vehiculul unui transportator numit de cumpărător sau de o altă persoană care acționează în numele acestuia b) în cazul în care locul numit se află în afara sediului vânzătorului: când mărfurile neexpediate din mijlocul de transport al vânzătorului sunt puse la dispoziția cărăuşului sau a altei persoane desemnate de cumpărător sau aleasă de vânzător în conformitate cu A.3a). Dacă părțile nu au convenit asupra unui anumit punct la locul de livrare menționat și dacă există mai multe astfel de puncte, vânzătorul poate alege cel mai potrivit punct pentru el. În cazul în care vânzătorul nu are instrucțiuni precise de la cumpărător, acesta poate livra mărfurile pentru transport ulterior în modul această specie transportul și/sau cantitatea și/sau natura mărfurilor. | B.4. Acceptarea livrării de către Cumpărător în conformitate cu termenii livrării FCA Cumpărătorul este obligat să preia livrarea bunurilor atunci când aceasta a fost realizată în conformitate cu articolul A.4. |
| A.5. Transferul riscului conform termenilor de livrare FCA Vânzătorul este obligat să ia în considerare prevederile articolului B.5. suportă toate riscurile de pierdere sau deteriorare a mărfurilor până când acestea au fost livrate în conformitate cu articolul A.4. | B.5. Transferul riscurilor Cumpărătorul trebuie să suporte toate riscurile de pierdere sau deteriorare a mărfurilor - din momentul în care bunurile îi sunt livrate în conformitate cu articolul A.4. și - de la data convenită sau de la expirarea perioadei convenite de livrare. , care rezultă fie din neîndeplinirea de către acesta a obligației de a indica transportatorul sau o altă persoană conform articolului A.4., fie pentru că transportatorul sau altă persoană indicată de acesta nu a putut accepta mărfurile de care dispune în termenul convenit sau el însuși nu a putut da notificare în conformitate cu articolul B.7. Condiția este însă conformitatea corespunzătoare a bunurilor cu contractul. Aceasta înseamnă că produsul trebuie să fie identificat în mod corespunzător, adică separat în mod clar sau identificat în alt mod ca produsul care face obiectul acest acord. |
| A.6. Alocarea costurilor Vânzătorul trebuie, sub rezerva prevederilor articolului B.6.: - să suporte toate costurile asociate cu bunurile până când acestea au fost livrate în conformitate cu paragraful A.4. și - să plătească, dacă este necesar (a se vedea introducerea paragraful 14), toate taxele, taxele și alte taxe, precum și costurile formalităților vamale plătibile la export. | B.6. Repartizarea costurilor pe termenele de livrare FCA Cumpărătorul este obligat: - să suporte toate costurile asociate mărfurilor din momentul livrării mărfii în conformitate cu articolul A.4. și - să suporte toate costurile suplimentare sau dacă nu își îndeplinește obligația de a indica transportatorul sau o altă persoană în conformitate cu articolul A.4., sau pentru că transportatorul sau altă persoană indicată de acesta nu a putut accepta mărfurile de care dispune în termenul convenit sau el însuși nu a putut da notificare în conformitate cu articolul B.7. Condiția este însă conformitatea corespunzătoare a bunurilor cu contractul. Aceasta înseamnă că bunurile trebuie să fie identificate în mod corespunzător, adică separate definitiv sau identificate în alt mod ca fiind bunurile care fac obiectul acestui contract și să plătească, dacă este necesar (a se vedea Introducerea paragraful 14), toate taxele, impozitele și alte taxe. ca și costurile formalităților vamale plătibile la importul mărfurilor și, dacă este necesar, pentru tranzitul acestora prin țări terțe. |
| A.7. Notificare către Cumpărător conform Termenilor de livrare FCA Vânzătorul trebuie să informeze cumpărătorul suficient de mult cu privire la livrarea bunurilor în conformitate cu A.4. Dacă transportatorul nu poate prelua mărfurile în termenul convenit în conformitate cu articolul A.4, vânzătorul trebuie să notifice cumpărătorul în consecință. | B.7. Notificare către vânzător conform Termenilor de livrare FCA Cumpărătorul trebuie să notifice vânzătorului în mod suficient numele transportatorului sau al altei persoane menționate la articolul A.4 și, dacă este necesar, să indice metoda de transport și data sau ora livrării mărfurilor către acesta și , dacă este necesar, punctul de la locul unde mărfurile trebuie predate transportatorului sau altei persoane. |
| A.8. Dovada livrării, documentele de transport sau mesajele electronice echivalente Vânzătorul trebuie să furnizeze cumpărătorului, pe cheltuiala sa, ca dovadă a livrării mărfii, documentele obișnuite de transport în conformitate cu A.4.risc toată asistența posibilă în obținerea unui document de transport (de exemplu, un conosament negociabil). , scrisoarea de trăsătură maritimă nenegociabilă, dovada transportului pe căi navigabile interioare, scrisoarea de transport aerian, scrisoarea de transport feroviar sau rutier sau scrisoarea de transport multimodal) în cazul în care vânzătorul și cumpărătorul au convenit asupra utilizării comunicațiilor electronice, documentele menționate mai sus pot fi înlocuite. prin mesaje electronice echivalente (EDI). | B.8. Dovada livrării, documentele de transport sau mesajele electronice echivalente conform condițiilor de livrare FCA Cumpărătorul trebuie să accepte dovada livrării în conformitate cu articolul A.8. |
| A.9. Inspectie - ambalare - etichetare conform conditiilor de livrare FCA Vânzătorul trebuie să suporte costurile asociate cu verificarea mărfurilor (de exemplu, verificarea calității, dimensiunilor, greutății, cantității) necesare pentru livrarea mărfii în conformitate cu articolul A.4 din condițiile de livrare FCA. Vânzătorul este obligat să plătească pe cheltuială proprie costurile aferente ambalajelor necesare transportului mărfurilor (cu excepția cazurilor în care se obișnuiește în această ramură comercială trimiterea mărfurilor stipulate prin contract fără ambalaj). Acesta din urmă se realizează în măsura în care împrejurările referitoare la transport (de exemplu mijloc de transport, destinație) erau cunoscute vânzătorului înainte de încheierea contractului de vânzare. Ambalajul trebuie să fie etichetat corespunzător. | B.9. Inspecția mărfurilor Cumpărătorul trebuie să suporte costul oricărei inspecții înainte de expediere a mărfurilor, cu excepția cazului în care o astfel de inspecție este cerută de autoritățile țării de export. |
| A.10. Alte responsabilitati Vânzătorul este obligat, la cererea cumpărătorului, să-l furnizeze pe acesta din urmă pe cheltuiala și riscul său, în cea mai mare măsură posibilă în obținerea oricăror documente sau echivalentul acestora. mesaje electronice(altele decât cele menționate la articolul A.8.), emise sau utilizate în țara de livrare și/sau în țara de origine a mărfurilor, care pot fi solicitate de cumpărător pentru importul de bunuri în condițiile Livrarea FCA sau, dacă este necesar, pentru tranzitul acesteia prin țări terțe. Vânzătorul este obligat să furnizeze cumpărătorului, la cererea acestuia, toate informațiile necesare implementării asigurării dacă acesta dorește acest lucru în condițiile livrării FCA. | B.10. Alte obligații conform termenilor de livrare FCA Cumpărătorul trebuie să suporte toate costurile și taxele asociate primirii documentelor sau a mesajelor electronice echivalente, conform articolului A.10., precum și să ramburseze vânzătorului costurile suportate de acesta din urmă ca urmare a asistarii cumpărătorului în executare. din contractul de transport conform articolului A. 3. Cumpărătorul este obligat să dea vânzătorului instructiunile necesareîn cazurile în care este necesară asistența vânzătorului la încheierea unui contract de transport în conformitate cu articolul A.3a) specificat în interpretarea condițiilor de livrare FCA. |
V această comparație au fost luate în considerare termenii de livrare FCA de către cumpărător și vânzător. Termenii de livrare FCA sunt mai ușori pentru vânzător și consumă mai multă muncă și resurse pentru cumpărător.
[Numele complet al vânzătorului] reprezentat de [F. I. O., poziție], acționând în baza [Cartei, Regulamentelor, Procurii], denumit în continuare „Furnizor” sau „Vânzător”, pe de o parte, și
[numele complet al cumpărătorului] reprezentat de [F. Acționare, poziție], acționând în baza [Cartei, Regulamentelor, Procurii], denumit în continuare „Cumparatorul”, pe de altă parte, și denumite în mod colectiv „Părțile”, ghidate de regulile „Incoterms 2010”, au încheiat acest acord după cum urmează:
1.1. Furnizorul se obligă să transfere bunurile către Cumpărător în termenele stipulate de prezentul acord pentru utilizarea acestora în activitățile comerciale ale acestuia din urmă.
1.2. Gama și cantitatea de mărfuri sunt determinate în caietul de sarcini, care este convenit de părți și este parte integrantă a prezentului acord.
1.3. Destinatarul bunurilor este [cumpărătorul sau altă persoană].
1.4. Comanda de expediere trebuie trimisă Furnizorului cu cel puțin treizeci de zile înainte de începerea perioadei de livrare.
2.1. Bunurile sunt livrate pe durata prezentului contract în loturi separate.
2.2. Frecvența livrării - [completați ceea ce aveți nevoie - o dată pe lună, o dată pe trimestru etc.].
2.3. Program de livrare a mărfurilor: [se indică o anumită zi calendaristică sau un termen limită pentru livrarea mărfurilor].
3.1. Livrarea mărfurilor se efectuează în condițiile FCA „Incoterms 2010”.
3.2. Vânzătorul va livra mărfurile persoanei menționate pe lista de expediere la [sediul său sau altă locație specificată] la [inserați după caz] la data convenită sau în perioada convenită.
3.3. Livrarea se consideră efectuată [dacă locul menționat este la sediul vânzătorului - când mărfurile sunt încărcate în mijlocul de transport pus la dispoziție de cumpărător; în orice alt caz, când mărfurile sunt puse la dispoziţia cărăuşului sau a altei persoane desemnate de cumpărător, în vehiculul vânzătorului şi gata de descărcare].
3.4. Cu excepția cazului în care Cumpărătorul notifică Vânzătorului altfel, Vânzătorul poate livra mărfurile pentru transport în modul necesar în ceea ce privește cantitatea și/sau natura mărfurilor.
3.5. Livrarea mărfurilor se efectuează de [precizați tipul vehiculului].
Vehicul furnizat de [furnizor sau cumpărător]
Vânzătorul este obligat:
4.1. Furnizați Cumpărătorului bunurile, factura sau alte documente care să ateste conformitatea bunurilor cu contractul.
Documentele în formă electronică sunt furnizate numai dacă există un acord între părți sau este normal.
4.2. Pe cheltuiala și riscul dumneavoastră, obțineți un permis de export și efectuați toate formalitățile vamale, dacă este cazul.
4.3. Pe cheltuiala și riscul Cumpărătorului, notificați-l că bunurile au fost livrate în conformitate cu termenii clauzei 3.2 din prezentul contract.
Dacă mărfurile au fost livrate la punctul convenit fără a încălca termenul de livrare, dar transportatorul sau altă persoană desemnată de Cumpărător nu acceptă mărfurile, atunci notificarea în acest sens trebuie trimisă imediat de către Vânzător.
4.4. La transferul mărfurilor către Transportator, obțineți un document de transport corespunzător - [în funcție de tipul de transport - o scrisoare de transport feroviar, un conosament maritim negociabil, un document de transport maritim nenegociabil, un document de transport aerian, un document de transport rutier sau un document multimodal. document de transport. În cazul în care livrarea se face către persoana specificată de Cumpărător, atunci dovada transferului bunurilor va fi primirea acestei persoane în primirea mărfii].
4.5. Furnizați Cumpărătorului în timp util sau ajutați Cumpărătorul să obțină, la cererea Cumpărătorului, pe riscul și pe cheltuiala Cumpărătorului, orice documente și informații, inclusiv informații de securitate, de care Cumpărătorul le poate solicita pentru a importa mărfurile și/sau a le transporta la destinația lor finală.
4.6. Rambursați Cumpărătorul pentru toate costurile și taxele suportate de Cumpărător pentru obținerea sau furnizarea de asistență pentru obținerea de documente și informații, conform clauzei 5.10 din prezentul acord.
4.7. Suportă toate costurile asociate cu verificarea mărfurilor (verificarea calității, măsurarea, cântărirea, numărarea) necesare pentru livrarea mărfurilor, precum și costurile inspecției înainte de expediere a mărfurilor, inclusiv inspecția prescrisă de autoritățile din tara de export.
Cumpărătorul este obligat:
5.1. Plătiți prețul bunurilor prevăzute de prezentul contract.
5.2. Preia marfa la destinatie.
5.3. Dacă este necesar, obțineți pe cheltuiala dumneavoastră și riscați o licență de import sau altă autorizație oficială și îndepliniți toate formalitățile vamale necesare pentru importul mărfurilor și transportul acestora prin orice țară.
5.4. Încheiați pe cheltuiala dumneavoastră un contract de transport de mărfuri de la locul de livrare specificat în prezentul contract.
5.5. Anunțați vânzătorul:
numele transportatorului sau al oricărei alte persoane desemnate drept destinatar al mărfurilor într-un termen rezonabil;
Dacă este necesar, o dată în termenul convenit pentru livrare la care transportatorul sau persoana desemnată poate ridica mărfurile;
Metoda de transport care va fi folosită de persoana nominalizată;
Punctul de livrare la locul indicat.
5.6. Acceptați dovada livrării în conformitate cu paragraful 3.2 din prezentul contract.
5.7. Să suporte costurile inspecției obligatorii a mărfurilor înainte de expediere, cu excepția cazurilor în care o astfel de inspecție este efectuată la direcția autorităților țării de export.
5.8. Informați în timp util Vânzătorul cu privire la cerințele privind informațiile de securitate, astfel încât Vânzătorul să poată acționa în conformitate cu clauza 4.5 din prezentul acord.
5.9. Rambursează Vânzătorului costurile și taxele suportate de acesta pentru furnizarea sau asistența în obținerea de documente și informații, conform prevederilor clauzei 4.5 din prezentul acord.
5.10. Dacă este necesar, furnizați Vânzătorului în timp util sau asistență în obținerea de către Vânzător, la cererea Vânzătorului, pe propriul risc și pe cheltuiala acestuia, a documentelor și informațiilor, inclusiv a informațiilor de securitate, care pot fi solicitate de către Vânzător pentru transport, export de mărfuri. si pentru transportul acestuia prin orice tara.
6.1. Vânzătorul este obligat să transfere bunurile către Cumpărător în containere și (sau) ambalaje, cu excepția mărfurilor care, prin natura lor, nu necesită ambalare și (sau) ambalare.
6.2. Bunurile trebuie ambalate și (sau) ambalate în mod obișnuit pentru astfel de mărfuri, asigurând siguranța mărfurilor de acest fel în condiții normale de depozitare și transport.
6.3. În cazul în care, în conformitate cu procedura stabilită de lege, există cerințe obligatorii pentru containere și (sau) ambalaje, Vânzătorul este obligat să transfere bunurile către Cumpărător în containere și (sau) ambalaje care îndeplinesc aceste cerințe obligatorii.
6.4. Etichetarea mărfurilor ambalate trebuie efectuată corespunzător.
7.1. Vânzătorul suportă toate riscurile de pierdere sau deteriorare a mărfurilor până când acestea au fost livrate la destinație.
7.2. Cumpărătorul suportă toate riscurile de pierdere sau deteriorare a mărfurilor din momentul în care acestea sunt livrate la destinație.
7.3. Riscul de pierdere sau deteriorare a mărfurilor va trece și către Cumpărător în cazul în care bunurile nu sunt acceptate de către transportator sau de o parte desemnată de Cumpărător, sau Cumpărătorul nu trimite un mesaj Vânzătorului indicând mijloacele de transportul, data, locul și locul livrării mărfurilor de la [inserați data].
8.1. Vânzătorul trebuie să plătească:
Toate costurile legate de bunuri până la livrare în conformitate cu paragraful 3.2 din prezentul contract, cu excepția costurilor plătite de Cumpărător;
Dacă este necesar, costurile formalităților vamale plătibile la exportul mărfurilor, precum și orice taxe, taxe și alte costuri plătibile la export.
8.2. Cumpărătorul poartă:
8.2.1. Toate costurile aferente mărfurilor din momentul livrării acestora în conformitate cu paragraful 3.2 din prezentul contract, cu excepția, dacă este cazul, a costurilor de plată a taxelor, taxelor și altor taxe oficiale, precum și pentru îndeplinirea formalităților vamale. plătibil la exportul mărfurilor.
8.2.2. Orice costuri suplimentare care decurg din:
Nenominalizarea de către Cumpărător a unui transportator sau a altei persoane;
Neacceptarea mărfurilor de către transportator sau de către o persoană desemnată de cumpărător;
Netrimiterea de către Cumpărător a notificării relevante, conform prevederilor clauzei 5.5 din prezentul acord, cu condiția ca bunurile să fie în mod clar individualizate ca bunuri care fac obiectul contractului;
Dacă este cazul, costurile de plată a taxelor, taxelor și altor taxe oficiale, precum și implementarea formalităților vamale plătibile la importul mărfurilor și costurile de transport a acestora prin orice țară.
9.1. Cumpărătorul plătește pentru bunurile care i-au fost furnizate de către Vânzător la prețurile specificate în caietul de sarcini.
9.2. Plata se face prin transfer bancar pentru fiecare transport de marfa separat in termen de [termen] zile de la data primirii facturii.
10.1. În cazul încălcării materiale a cerințelor privind calitatea mărfurilor, Vânzătorul este obligat, la alegerea Cumpărătorului, să îi restituie acestuia suma plătită pentru bunuri sau să înlocuiască bunurile de calitate necorespunzătoare cu bunuri care respectă contractul.
10.2. Pentru sublivrare sau întârziere în livrarea mărfurilor, Vânzătorul plătește Cumpărătorului o penalitate în valoare de [valoare]% din costul întregului transport de mărfuri pentru fiecare zi de întârziere până la îndeplinirea efectivă a obligației.
10.3. Pentru plata cu întârziere a bunurilor transferate în conformitate cu prezentul acord, Cumpărătorul va plăti Vânzătorului o penalitate în valoare de [valoare]% din suma datoriei pentru fiecare zi de întârziere.
11.1. Prezentul Acord este încheiat în două exemplare în limba rusă și [completați corect] limbile, ambele texte fiind pe deplin autentice.
11.2. Prezentul acord va intra în vigoare din momentul semnării sale și va fi valabil până la [data, lună, an].
11.3. Dacă niciuna dintre părți, după expirarea contractului, nu declară încetarea acestuia, atunci contractul se prelungește în aceleași condiții pentru [precizați perioada].
12.1. Prezentul acord poate fi modificat sau reziliat prin acordul părților, precum și unilateral în cazul unei încălcări semnificative a acordului de către una dintre părți, inclusiv:
Livrări de mărfuri de calitate necorespunzătoare cu defecte care nu pot fi eliminate într-un termen acceptabil Cumpărătorului;
Încălcarea repetată a condițiilor de livrare a mărfurilor;
Încălcarea repetată a condițiilor de plată a mărfurilor;
Neselectarea repetată a mărfurilor.
12.2. Prezentul acord este considerat modificat sau reziliat din momentul în care una dintre părți primește o notificare de la cealaltă parte cu privire la un refuz unilateral de a executa acordul în întregime sau parțial, cu excepția cazului în care în notificare este prevăzut un termen diferit pentru rezilierea sau modificarea acordului.
12.3. Orice modificări și completări la acest acord sunt obligatorii din punct de vedere juridic dacă sunt făcute în scris și semnate de ambele părți.
13.1. La acest acord se aplică legea din [inserați țara în care se aplică legea].
13.2. Orice dispute care decurg din sau în legătură cu acest contract vor fi supuse soluționării finale în conformitate cu Regulile de arbitraj ICC 2012.
13.3. Numărul de arbitri este [valoare].
13.4. Locul arbitrajului va fi [se completează după caz].
13.5. Limba procedurii de arbitraj este [inserați după caz].
RĂSPUNS
În caracterizarea esenței și funcționării piețelor în literatura microeconomică există Două abordare.
Prima abordare presupune că piețele competitive există și funcționează. Prin urmare, este necesar doar să se creeze condiții prealabile pentru competiție.
A doua abordare presupune că piețele competitive nu există. Prin urmare, este necesar să se afle ce măsuri sunt necesare pentru a depăși această situație.
În toate întrebările anterioare, am pornit de la prima interpretare piețe competitive. Aici și mai departe vom vorbi despre poziția de eșec al pieței.
Eșecul piețelor competitive se datorează următoarelor motive principale.
1. Disponibilitate puterea pietei de la producătorul sau vânzătorul de resurse. Puterea de piață duce la faptul că unele bunuri sunt produse în exces, iar altele - cu deficit. Producătorii cu putere de piață în acțiunile lor aplică prețuri care sunt diferite de prețurile pe care cumpărătorii le folosesc în acțiunile lor, în urma cărora piața devine insolvabilă și își încetează funcționarea. O situație similară se întâmplă cu puterea de piață pe piețele factorilor. Să presupunem că muncitorii au putere de negociere asupra ofertei de muncă în producția de încălțăminte. În acest caz, industriei de încălțăminte i se va oferi puțină forță de muncă cu mare salariile, și, de exemplu, mâncare - multă muncă la salarii mici. Ca urmare, investițiile vor fi ineficiente, deoarece eficiența implică aceleași rate marginale de substituție tehnologică în producția de bunuri.
2. Disponibilitate informații incomplete și inexacte despre prețurile pieței sau despre calitatea produselor. În acest caz sistem de piață va functiona suboptim, deoarece, fara a avea informaţii de încredere, producătorii și consumatorii greșesc în deciziile lor. Lipsa de informații încurajează producătorii să producă prea mult din unele bunuri și prea puțin din altele. Situație similară vor fi observate în rândul cumpărătorilor. Unii cumpărători nu vor cumpăra bunurile de care au nevoie și de care beneficiază, în timp ce alții nu vor achiziționa bunuri care nu le avantajează sau chiar le dăunează. Afacerile pot ajunge la fiasco pe piața acestor bunuri.
3. Prezența efectelor externe. Prețurile funcționează eficient atunci când informează atât producătorii, cât și consumatorii. Adesea, prețurile nu reflectă acțiunile producătorilor sau consumatorilor, ceea ce duce la eșecuri ale pieței. Externalitățile se formează atunci când una sau alta activitate legată de producție sau consum are impact asupra impact indirect la alte activități, dar nu reflectate direct preturile pietei. Să presupunem că o rafinărie de petrol a făcut o eliberare în râu, în urma căreia este imposibil să înoți și să pescuiți sub eliberare. Asta e efect extern. Dacă această externalitate se răspândește la întreaga industrie, atunci prețul produselor de rafinărie va fi mai mic în comparație cu condițiile de contabilizare a costurilor de producție, a costurilor asociate cu poluarea.
4. Piețele nu sunt în măsură să ofere așa-numitele bunuri publice, utile multor consumatori, deși ar putea fi produse la costuri de producție foarte mici și în ciuda importanței mari pentru societate.
Întrebarea 57
Piețe cu informații asimetrice.
RĂSPUNS
INFORMAȚII ASIMMETRICE - o situație în care unii dintre participanții la tranzacție dețin Informații importante, care nu este deținută de alte părți interesate; tipic pentru multe situaţii de afaceri. Astfel, vânzătorul unui produs știe mai multe despre calitatea acestuia decât cumpărătorul. Muncitorul știe mai multe despre abilitățile sale decât antreprenorul. Managerii își cunosc capacitățile mai bine decât proprietarii de firme.
Informațiile asimetrice fac posibilă înțelegerea de ce, de exemplu, anumite firme oferă garanții și servicii cumpărătorilor produselor lor sau de ce acționarii corporațiilor ar trebui să monitorizeze cu atenție comportamentul managerilor etc.
Acoperiri de informații asimetrice diverse zone activitati: a) piata produselor; b) piata asigurarilor; c) piata creditului; d) piata muncii.
Rolul informației asimetrice în definiție calitatea produsului primul set economist american, Laureat Premiul Nobelîn economie 2001 de George A. Akerlof în articolul său „The Lemon Market” publicat în 1970. Pe baza lucrărilor laureaților Premiului Nobel pentru economie în 1996, economistul american William Spencer Vickrey (1914–1996) și economist englez James Mirrlis (n. 1936) „Piața de mașini uzate”. Această lucrare clasică literatura economică, a susținut că lipsa de informații despre calitatea mărfurilor vândute duce la o scădere nesfârșită a prețurilor. Într-o situație în care cumpărătorul nu are acces la toate informatiile necesare pentru achiziționarea unui autoturism, calitatea produsului vândut va fi măsurată ca medie cumulativă, ceea ce va afecta fără îndoială prețul. O mașină de calitate peste medie poate fi ridicată de un vânzător care știe că cumpărătorul va plăti pentru ea mai puțin decât merită. Ca urmare, doar cele mai multe mașini proasteși în cele din urmă se va prăbuși.
Informațiile asimetrice acoperă și piata asigurarilor. Ea face problema dificilă asigurare de sanatate persoanele în vârstă care prezintă un risc crescut de a se îmbolnăvi. Pentru ca pretul polita de asigurare nu crește în funcție de acest risc, Firme de asigurari reticent în a asigura bătrânii. Asiguratul își cunoaște starea de sănătate mai bine decât asigurătorul, ceea ce necesită o selecție adversă. Mai mult, persoanele cu sănătate precară tind să se asigure, dovadă fiind faptul că ponderea acestei categorii de persoane în total sporurile asigurate, ceea ce, la rândul său, crește prețul poliței de asigurare. Creşterea preţului asigurărilor duce la faptul că tinerii şi oameni sanatosi nu sunt asigurate. Astfel, selecția persoanelor pentru asigurare este plină de o amenințare existențială piata asigurarilor.
Din cauza insolvenței pieței asigurărilor, statul este nevoit să se ocupe de asigurări. Asigurând persoanele în vârstă, elimină astfel consecințele selecției adverse.
Faptul asimetriei informaționale necesită o implicare mai activă a guvernului în reglementarea economiei, deoarece informația insuficientă sau eronată poate distruge piețele. O contribuție semnificativă la studiul piețelor cu informații asimetrice a avut-o economistul american, laureat al Premiului Nobel pentru economie în 2001, Joseph Stiglitz.
Cercetarea problemelor informațiilor asimetrice este relevantă pentru piața rusă modernă.
AKERLOF George (n. 1940), economist american. Laureat al Premiului Nobel pentru Economie în 2001. Autor de lucrări despre microeconomie. Akerlof a condus dezvoltarea conceptului de informație asimetrică, care implică participarea activă a guvernului la reglementarea economiei.
STIGLITZ Joseph (n. 1943), economist american. Câștigător al Premiului Nobel pentru Economie în 2001. Autor al lucrărilor de microeconomie, cercetător și profesor al unei noi ramuri economie- Economia informaţiei.
Întrebarea 58
Concepte de profit.
RĂSPUNS
Concepții diferite despre costurile de producție dau naștere unor concepții diferite despre profit. Alocați profit contabil, economic și normal.
Profitul contabil- diferența dintre veniturile totale din vânzarea produselor (lucrări, servicii) și costurile explicite (externe), adică plata pentru resurse de productie furnizori. Profitul contabil diferă de profitul economic prin valoarea costurilor implicite (interne), întrucât profitul economic nu include costuri economice.
profit economic– venituri totale minus toate costurile (explicite si implicite), inclusiv costurile implicite si profitul normal al intreprinzatorului. Profit economic înseamnă profit net, ceea ce înseamnă diferența dintre venituri și costurile economice (alternative, imputate). Profitul economic arată asta această întreprindere resursele de producţie sunt utilizate mai eficient. Prin urmare, economic și nu profit contabil acţionează ca un criteriu de eficacitate a utilizării resurselor cheltuite (consumate) de către întreprindere. Atunci când costurile economice depășesc veniturile primite, societatea înregistrează pierderi.
Vom arăta calculele profitului contabil și economic folosind un exemplu condiționat.
Profit normal- recompensa de performanta funcții antreprenoriale; un element de costuri interne (implicite) împreună cu chiria internă și salariile interne. Profitul normal vă permite să păstrați resurse antreprenorialeîntr-un anumit domeniu de activitate. Dacă profit normal nu este prevăzut, atunci antreprenorul fie își reorientează eforturile din această direcție activitate către alta, mai profitabilă, sau abandonează activitatea antreprenorială de dragul primirii unui salariu sau salariu.
profitul bilantului - diferența dintre încasările din vânzarea produselor (lucrări, servicii), pe de o parte, costuri materiale, amortizarea și salariu- cu altul. Profitul bilanțului se numește altfel profit total (brut). Profitul bilantului este principala sursa de distributie si utilizare a mijloacelor de productie.
profit marginal este diferența dintre venitul marginal și costul marginal. Profit marginal, de exemplu venit marginal iar costul marginal, este pozitiv până la un anumit nivel producția, totuși, la atingerea ei, devine negativă, adică producția devine neprofitabilă. profit marginal altfel cunoscut sub numele de profit marginal.
Profitul, exprimat în termeni absoluti, se numește masa profitului, care depinde direct de cantitatea de capital avansat și de rata profitului. Rata profitului este indicator important eficienta productiei si este determinata de raportul dintre masa profitului si capitalul avansat.
Luptă competitivăîntre sectoare ale economiei conduce la formarea norma medie profituri pe capital egal, adică există un fel de „egalizare” a ratelor sectoriale de profit. Dar acest proces este posibil numai cu gratuit concurenta intersectoriala. Se numește randamentul capitalului avansat, care se extrage în funcție de rata medie a profitului profit mediu. Cu toate acestea, existența unei rate medii a profitului nu înseamnă că fiecare proprietar de capital îl va primi cu siguranță.
