Vreau să exprim o mare apreciere cu "DMS" Specialist Polis Garant - Arina Gennadivna. Direcția competentă și operațională către medici a ajutat la ridicarea rapidă a acestora. De-a lungul tratamentului, urmăriți, plasați în faimă, consultată. Pur şi simplu
2017-12-05
Evaluare: 5
Prin intermediul agentului asigurat mașina acolo, din cauza erorilor (VIN incorecte, anul mașinii) a decis să verifice dacă totul este normal în politica CASCO. Sa dovedit că agentul, care cooperează cu ei, nu a adus bani și nu avem nici un compus. Cel mai interesant lucru este că asigurarea
2015-09-15
Evaluare: 1
Mașina lui în garanția polisului doi ani. Din păcate, au existat evenimente asigurate, dar datorită angajaților companiei am experimentat aceste situații neplăcute fără pierderi speciale de timp și, cel mai important, nervii. Mobilier și comunicare profesională cu clientul, clar
2014-12-05
Evaluare: 5
Sunt deja frică de Casco timp de doi ani (Polis 12/34545), soția mea are șase ani. Prețurile sunt mai mici, iar condițiile sunt mai atractive decât în \u200b\u200balte companii. Singura condiție de asigurare este prezența unui complex de securitate suplimentar și a unui complex de securitate (am fost pus în AutoSecturi
2013-04-29
Evaluare: 5
Asigurarea CASCO: Politica 12/333000. Alegerea companiei de asigurări "Polis-Garant" a fost făcută pe sfatul prietenilor. La Mkade, parbrizul mașinii mele a fost deteriorat de o piatră care curgea din fața mașinii. În dimineața următoare dimineața joi (ianuarie,
2013-02-26
Evaluare: 5
Politica de asigurare AT10 / 27682 din 09/08/10. A fost asigurat în această companie. Contractul a fost scris că, dacă mașina este deteriorată de la terți, atunci compensația de asigurare nu este plătită dacă cazul penal nu pornește. Mașina a fost deteriorată
2011-06-17
Evaluare: 2
Masina BMW530 E60, ADVINIZAT POLIIS-GUARANT prieteni. Mașina stătea la casă, noaptea, elementele oglinzii au fost furate din oglinzile laterale, fapt a fost fixat dimineața înainte de a pleca. Tăiați fără oglinzi, vă spun, la Moscova - Extreme. Prin urmare, mai întâi
2011-04-21
Evaluare: 5
Pentru al doilea an, mașina dvs. este în siguranță în această companie. Primul an a fost norocos, nu am intrat în accident. Și apoi bara de protecție a fost amintită pe parcarea, numită asigurare, au spus că vin fără referință (!) Ce a fost mulțumit. Astfel de pierderi mici (numărul cazului A72-2302 / 20011), sunt așa
2011-03-17
Evaluare: 5
Politica AT10 / 18210. Înainte de aceasta, am văzut în internet doar feedback pozitiv despre această companie - astăzi sentimentul a fost creat că acesta este un divorț conștient. Cauza de asigurare: pe Lexus C NortherGinsky depășesc în timpul trecerii compoziției feroviare, ceva cedează și
Margarita Ushakova.
Multe mulțumiri către "Alfastrakhovania"! A avut loc un accident, mașina a suferit puternic, nu putea să o călătorească, pe metrou să lucreze și să muncească din greu în această presiune. Foarte îngrijorat de acest lucru, iar toți prietenii au spus că asigurarea va plăti lungi și tedi, vor trebui să conducă mult pentru asigurători. În total, nimic de genul asta! Toată lumea a plătit integral și la timp! Accidentul a avut loc la 14 martie și deja pe 2 mai, am fost din nou pe roți. În experiența mea, este foarte bună. Am fixat mașina, lucrarea nu a fost rănită, nervii mei sunt intacte, sunt mulțumit, vă mulțumesc foarte mult, vă recomand pe toată lumea!
Vladimir Ivanovich Lugovoy, Kaluga
02/27/2011 masina mea a suferit intr-un accident. Șoferul Opel Astra nu a făcut obiectul controlului și a condus la înregistrarea viitoare, cele două mașini și ale mele. A fost tratat în Alfactory. Comisarul de urgență a sosit în 40 de minute, iar polițiștii de trafic au așteptat încă o oră. Daunele mele a fost bara de protecție, farul, mașina de spălat a farurilor înlocuiesc și zgârieturi pe aripă. Doar 41 de mii de ruble au apreciat un evaluator al AEROMETE AERFORABING. Cu lucrări, au spus mai mult de două luni, ca victime, pe lângă mine, mai multe. Că hârtiile vor fi pierdute, sunt prepuse, dar în cele din urmă, întreaga sumă am fost plătită. Și ei au oferit și mașina lor să se asigure cu o reducere. Ei bine, odată plătită, atunci nu lucrează la înșelăciune, și acest lucru este încă printre raritatea de asigurare. Multumesc pentru atentie.
Strakhov Maksim Olegovich, Moscova
În ianuarie 2012, mașina mea Toyota Camry a fost puternic rănită ca urmare a unui accident. Daunele au fost de 110.000 de ruble. Deja după ce suma în asigurare a fost aprobată și am luat mașina la serviciu, au început să cheme și să ceară că unele referințe necunoscute au început să sune și trebuiau să ofere partea vinovată, atunci de ce m-au sunat? Ce ar trebui să-l caut și să-l colectez pentru el? Apoi au spus că o examinare independentă a fost re-produsă, iar valoarea plății nu este deja 110, dar 48 mii de ruble. În plus, în serviciul însuși nu știu nimic despre asta, nici o expertiză suplimentară nu a făcut-o, iar valoarea reparației lor este încă 110 mii. Ca urmare, după două luni de litigii, abuz și corespondență cu compania, suma de 48.000 a fost tradusă în cont. Solicită și cine va plăti restul? Același lucru asupra acestor fraude și înșelători în instanță. Aceasta este din nou nervi și cheltuieli. Procesul durează din 10 mai din acest an. Și august. În zadar a fost asigurat cu ei, regret acum.
Zolotarev Artem, Moscova
De sine în alfa timp de 5 ani la rând. Până la aceste cazuri, nu a existat niciun contact, iar aici în curte a zgâriat o mașină în parcare. A trebuit să contactez asigurarea. Am Casco, locuiesc în St. Petersburg. Există un certificat de la poliția rutieră, există fotografii, scor, totul este așa cum era de așteptat. Ei bine, asigurarea nu a găsit vina, odată ce toate elementele sunt observate și toate referințele în mâinile lor. Este posibil ca clientul permanent, și poate faptul că zgârierea scurgerii (cantitatea de deteriorare a fost de 3.600 de ruble de total) Direcția pentru reparații a fost emisă imediat. Pentru o sută, a trebuit să aștept coada de a picta două săptămâni, dar merita, pictat perfect, nimic remarcabil. Deci, sfatul meu pentru toată lumea - colectează toate piesele, păstrează toate referințele în ordine și să fie întreruptă în mod constant în aceeași companie de asigurări de companie, atunci veți beneficia și nu vor exista fire.
Sipakov Victor, Moscova
Când primăvara sa apropiat de perioada strict Casco, nu am vrut să merg la compania anterioară. Deși nu a solicitat plățile, dar totuși a lăsat o reputație mai bună (nu voi suna aici ce fel de companie). M-am gândit mult timp unde să merg. Pentru ao face mai ieftin și mai aproape de casă. Prietenii au sfătuit pe Alfactorilor. Am sunat-o sa dovedit că biroul lor nu este departe de munca mea. A fost de acord pentru o vreme, a venit. Ei s-au întâlnit politicos, toate întrebările au răspuns clar și de înțeles. A fost plăcut surprins de modul în care Casco mi-a costat 10.000 mai ieftin decât în \u200b\u200basigurarea anterioară. De asemenea, se întâmplă. Sper, iar apoi compania se va arăta un partener bun, deși mă duc cu atenție și se întâmplă totul în viață. Între timp, totul este bine, sunt mulțumit de condițiile, sunt mulțumit de preț, prietenii mei nu au înșelat.
Elena, Moscova.
Marca mea Toyota Land Cruiser Prado este încă în picioare la serviciul de reparații! Și aceasta este a patra lună, din septembrie! Accidentul a avut loc în luna august, luna a revendica referințele, Foty, argumentat cu mine ce și cum să reparați. Am vrut să o duc la Centrul de dealer, dar nu, aceștia convinși în propriile lor. Unii profesioniști sunt chemați. El deja eliberează acolo pentru luna a 4-a, atunci nu există, atunci acest lucru, atunci tubul este aruncat. Dealerul spune că vor fi fixați într-o săptămână! Acolo farul este rupt și numai pe capotă. Dar această asigurare nu dorește să plătească distribuitorul de 48.000, dar vrea să facă așa cum a căzut și de mult timp. Eu numesc și indignat, ei vor confrunta de la unul la altul, apoi aruncă tubul cu totul. M-am dus la serviciu, în general, stai inadecvat, este ședința, ei nu se vor îmbunătăți. Am vrut să obțin bani, a venit un refuz, presupus că banii sunt listați în acest profesionist. De ce am nevoie de ea? Am regretat de o sută de ori care s-au îndreptat spre ei. Doar luați mașina, terminalul contractului, deși nu va fi ușor, cred.
Oleg, Moscova.
Mașina de credit, asigurată în Alpha pe Casco, pe 14 iunie, a avut loc un accident în vina mea. A colectat toate documentele, a luat alfa la birou. O săptămână mai târziu, mașina a fost chemată să inspecteze. După inspecție, după 3 zile, a primit o direcție pentru reparații. A sosit, sute nu-i plăcea, coada. Am cerut să înlocuiesc - înlocuit fără probleme. Am așteptat 14 zile pentru acum piese de schimb. În timp ce așteptau, au sunat de la serviciu, au găsit încă daune ascunse. M-am dus să coordonez. A fost de acord, nu a argumentat. Când toată lumea a adus, după 4 zile a luat mașina. Scriu o revizuire pentru a afla că lucrează, plătesc și repara fără probleme. Hayt iubesc totul și scrisul bun. Pentru că scriu.
Vladimir, Moscova.
Sa întâmplat un accident pe vina altcuiva. Numit poliția rutieră, a descărcat toate piesele, apoi a mers la Alpha. Destul de rapid inspectate și aprobate. A fost plăcut surprins! De obicei, ei spun că trebuie să așteptați 15 zile lucrătoare pentru examinare. Și apoi imediat când am fost aprobat. Înainte de a ci citesc recenzii, am crezut că ar fi așa, Volocita și așa mai departe. Nu. Și reparațiile la sute în Pelican au făcut destul de repede, doar două săptămâni au eșuat aripa și bara de protecție, dar este rapid. Reparat destul de eficient. Mulțumit. O sută nu mai rău decât alții, vă puteți ocupa. Nu toată lumea este rea, mult și bună.
Nemtyshkin Alexander, Moscova
La 4 februarie a acestui an, am avut un accident prost la intersecție. M-am oprit la o lumină de trafic roșu, iar Lada Grana sa grăbit în spatele frânelor și a condus-o în mine. Șoferul Lada a fost asigurat în Alpha. A trebuit să le contactez. Poliția rutieră a emis toate documentele și le-am furnizat în biroul Alfa. A fost plăcut surprins că personalul era binevoitor față de noi, toată lumea a fost explicată în mod clar și nu a tras cu designul. Acest lucru este puțin similar cu atitudinea obișnuită în asigurare. Este în regulă, dar banii au fost listați în contul meu exact într-o lună, ceea ce înseamnă 4 martie. Și pe deplin enumerate, banii au fost suficienți pentru a repara momentul cu interes. Datorită unei astfel de companii bune, am avut doar impresii bune.
Maria Sevastyanova, Moscova
Accidentul nu sa întâmplat pentru vina mea. Am colectat toate documentele, tot ce cer, a efectuat o examinare, au spus totul, așteaptă, plătim. Așteptând o lună. Mai degrabă conduc, le numesc fără sfârșit. Apoi un lucru, apoi un alt răspuns, hrăniți micul dejun. Această contabilitate este de vină, așteptați ceva cu documente, apoi oferă, în general, reparații în loc de bani. Și am reparat deja, nu am nevoie de reparații lor, să plătească banii! Obosit de o astfel de atitudine deja. În nici o poartă nu o urcă. Hamovato a răspuns deja la telefon și în birou, niciodată de la nici un răspuns precis nu va fi raid. O altă lună va trage în instanță, lasă-l să înțeleagă cu ei. Avem o lege! Și apoi nu sunt nervi pe ele, dar nu pot fi văzute bani. Și au promis că atunci când asigurarea a fost cumpărată, o atitudine complet diferită. Trișa!
Alexandra, Orenburg.
Potrivit neglijenței ei, ea a lovit mașina, a mers la asigurare, a trecut toate documentele. Imediat direcția nu a dat o sută, au spus, din anumite motive că nu există locuri. Dar au chemat în ziua următoare și au cerut să vină. A sosit, o sută a venit, a făcut o concluzie că am deteriorat la 28.000. Asigurarea întregului volum de reparații a durat încă două zile, după care mașina mea a fost pusă în reparații. Îmi așteptam bara de protecție pentru încă 4 săptămâni. Au pictat încă două. Dar se pare că nu are nicio legătură cu cea mai mare companie de asigurări direct, toți plătesc o sută. Deci, compania este demnă. Nu știu, poate că sunt atât de norocos, comentarii scrie tot felul. Dar scriu așa cum se întâmplă, ce se întâmplă când lucrează, ca în contract, este scris. Noroc tuturor.
Compania de asigurări POLIS-GARANT este o companie universală de asigurări, o dimensiune relativ mică de taxe. La sfârșitul anului 2017, organizația a luat locul 109 în ceea ce privește veniturile dintre asigurătorii ruși și locul 69 printre asigurătorii de capital (100% din premiile colectate la Moscova). În structura portofoliului de asigurări, cele mai mari lobi au reprezentat CASCO (43,22%), Osago (26,62%) și asigurare medicală voluntară (18,21%). Compania nu are sucursale și este reprezentată de sediul central de la Moscova.
PC-ul "Polis-GARANT" a fost înființat în martie 2000 de către întreprinderile angajate în servicii financiare și proiecte de investiții. În prezent, compania este un asigurător universal reprezentând servicii juridice și persoane fizice. Domeniile prioritare de activitate sunt activitatea cu amănuntul, inclusiv asigurarea auto, asigurarea medicală voluntară, asigurarea de proprietate a persoanelor juridice și persoane fizice.
Compania este membră a Uniunii Ruse a Shovers, Uniunea All-Rusă a Asigurătorilor, Asociația Hotelului Rusiei.
Potrivit informațiilor postate pe site-ul asigurătorului, acționarii companiei sunt în prezent două persoane - Vladislav Bystrov (21,87%) și Lada Rouring (78,13%).
Din 2010 până în 2015, compania crește în mod constant volumul de taxe. În 2013, creșterea sa ridicat la 9,96% (colectat 446,28 milioane de ruble premii față de 405,87 milioane de ruble cu un an mai devreme). În perioada 2014-2015, volumele de venituri au crescut cu 42,23%, respectiv 14,28%, iar la sfârșitul anului 2016 există o scădere a taxelor cu 8,35%. În 2017, asigurătorul a fost colectat cu 623,47 milioane de ruble de prime, care este de 6,22% inferiori față de anul precedent (în 2016 - 664,82 milioane de ruble). În structura taxelor, 70,88% ocupă contribuții în temeiul contractelor cu persoane fizice, 29,12% - proporția entităților juridice. Plățile companiei în 2017 s-au ridicat la 301,79 milioane de ruble, nivelul plăților este de 48,4%. La sfârșitul primei jumătate a anului 2018, au fost colectate 273,45 milioane de ruble (o creștere de 0,68% în aceeași perioadă a anului 2017), au fost plătite 133,92 milioane de ruble. Nivelul de plăți pentru ultima perioadă de raportare este de 48,97%.
La sfârșitul anului 2017, principalele acțiuni ale portofoliului de asigurări ale companiei sunt ocupate de: asigurare auto (69,84%, inclusiv Casco - 43,22%, Osago - 26,62%), asigurare medicală voluntară (18,21%), asigurare de proprietate (6, 06 %, din care proprietatea persoanelor - 2,82%, persoane juridice - 3,24%).
În 2017, cu ajutorul intermediarilor, au fost colectate 600,29 milioane de ruble de către asigurător (96,28%), valoarea remunerației medii a agenției a fost de 25,24%.
Partenerii principali din domeniul reasigurărilor sunt cele mai mari societăți naționale de asigurări: Paris, Ingosstrakh, Reso-garanție, Energograft, RNPK etc.
Potrivit rezultatelor din 2017, profitul net al companiei pe RSA a fost de 63,47 milioane de ruble, IFRS - 68,8 milioane de ruble. Cu un an mai devreme, asigurătorul a primit 79,54 milioane de ruble profitul net în cadrul RAS și 72,28 milioane de ruble de venit cumulativ în cadrul IFRS.
Conform raportării individuale a asigurătorului pentru anul 2017, numărul de agenți de asigurări ai entităților juridice a fost de 100 de unități. (Dintre acestea, 46 sunt organizații de asigurare, 54 - alte Jurlitsa), agenți de asigurări - indivizi - 298 de persoane. (Dintre acestea, 83 sunt antreprenori individuali).
Manual:Larisa abutina (Director General), Olga Bolshakova, Vladimir Tikhonov, Serghei Filippov, Alevtina Orlova.
Consiliu de Administratie: Alevtina Orlova (Președinte), Serghei Filippov, Vladimir Tikhonov, Irina Volkov, Dmitri Karpov.
Clienții corporativi ai companiei sunt întreprinderi ale diferitelor sectoare ale economiei, agențiilor guvernamentale și organizațiilor necomerciale, în special: OAO OAO-Transport Access, LLC "Alfa Tourist și Hotel Complexul", SA "Societatea geografică rusă", OJSC "Cosmos Complexul hotelului ", Gao Mo" Mosoblgosexpertisa ", CJSC" Grupul european ", CJSC Izmailovo, CJSC" Companie de transport șapte ", Fundația Catedralei lui Hristos Mântuitorul, CJSC" argumente și fapte "," Skania Leasing ", LLC" Odintsovsky de prelucrare a cărnii ", min o min LLC, Interpromenergo LLC, compania de transport Moscova LLC, etc.
