TIPIKUS TECHNOLÓGIAI KÁRTYA (TTK)
GEODÉZIAI SZINTEZÉSI MUNKÁK AZ AUTÓPÁLYÁK ÉPÍTÉSE SORÁN
I. ALKALMAZÁSI KÖR
1.1. A szabványos technológiai térkép (továbbiakban: TTK) egy átfogó szabályozó dokumentum, amely meghatározott technológia szerint határozza meg a munkafolyamatok szervezését egy építmény építésénél a lehető legtöbbet. modern eszközökkel gépesítés, progresszív tervek és munkavégzési módszerek. Átlagos üzemi körülményekre tervezték. A TTK a Munkaprojektek (WPP) és egyéb szervezési és technológiai dokumentációk kidolgozásához, valamint a dolgozók és mérnökök megismertetésére (kiképzésére) szolgál a geodéziai jelölési munkák végzésének szabályaival az építési munkák során. országút.
1.2. A térkép diagramot mutat technológiai folyamat, elindult optimális megoldások az autópálya ésszerű gépesítési eszközökkel történő építése során végzett geodéziai jelölési munkák megszervezéséről és technológiájáról a geodéziai munkavégzés során a minőség-ellenőrzés és a munkák átvétele, az iparbiztonsági és munkavédelmi követelmények adatait közöljük.
1.3. Szabályozási keret a technológiai térképek fejlesztéséhez: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, gyártási szabványok anyagfelhasználás, helyi progresszív normák és árak, munkaerőköltség normatívák, anyagi és műszaki erőforrás felhasználási normák.
1.4. A TC létrehozásának célja az autópálya építése során végzett geodéziai jelölési munkák megszervezésére és technológiájára vonatkozó megoldások ismertetése annak érdekében, hogy Jó minőségés:
- költségcsökkentés;
- az építés időtartamának csökkentése;
- az elvégzett munka biztonságának biztosítása;
- ritmikus munka szervezése;
- racionális használat munkaerő-forrásokés autók;
- technológiai megoldások egységesítése.
1.5. A TTK alapján, a PPR részeként (mint a Munkaprojekt kötelező elemei) Dolgozók fejlesztése folyik. technológiai térképek(RTK) végrehajtására egyes fajok geodéziai jelölési munkák autópálya építése során. A bekötőút építése során a geodéziai jelölések tervezési jellemzői mindegyikben eldőlnek konkrét eset Működő projekt. Az RTK-ban kidolgozott anyagok összetételét és részletezettségi fokát az érintett kivitelező kivitelező szervezet állapítja meg, az elvégzett munka sajátosságai és mennyisége alapján. A munkafolyamat-ábrák a PPR részeként a Megrendelő Szervezetével, a Megrendelő Műszaki Felügyeletével egyetértésben a Fővállalkozó Építőipari Szervezet vezetője tekinti át és hagyja jóvá.
1.6. A technológiai térkép a földmérést végző földmérők számára készült jelölési munka autópálya építése során, valamint a munkások műszaki felügyeletügyfél, és a harmadik hőmérsékleti zónában végzett speciális munkakörülményekre tervezték.
2.1. Az autópálya építése során végzett geodéziai igazítási munkák komplexumához működő technológiai térképet dolgoztak ki.
2.2. A geodéziai bontási munkákat egy műszakban végzik, a műszak alatti munkaidő időtartama:
Ahol 0,06 a termeléscsökkentési együttható egy 8 órás műszakhoz képest.
2.3. A technológiai térkép a munkát integrált geodéziai egységgel biztosítja elektronikus mérőállomással Cokkia SET 230 RK, mint a fő mérőeszköz.
1. ábra. Elektronikus mérőállomás Cokkia SET 230 RK
2.4. Az autópálya geodéziai vonalvezetése során végzett munka a következő technológiai műveleteket tartalmazza:
- geodéziai vezérlés igazítási alap;
- kardozás, görbék lebontása;
- az aljzat keresztirányú profiljainak lebontása;
- útburkolati bontás;
- az áteresz meghibásodása.
2.5. A munkát a következő szabályozási dokumentumok követelményeinek megfelelően kell elvégezni:
- SP 48.13330.2011. Építésszervezés;
- SNiP 3.01.03-84. Geodéziai munka az építőiparban;
- SNiP 2001.03.12. Munkavédelem az építőiparban. 1. rész. Általános követelmények;
- SNiP 2002-04-12. Munkavédelem az építőiparban. 2. rész Építőipari gyártás.
3.1. Az SP 48.13330.2001 „Építésszervezés szervezése” értelmében a Vállalkozó az építési és szerelési munkák megkezdése előtt köteles a Megrendelőtől az előírt módon beszerezni. projektdokumentáció valamint engedélyt az építési és szerelési munkák elvégzésére. Engedély nélkül munkát végezni tilos.
3.2. A geodéziai munka megkezdése előtt el kell végezni egy sor szervezési és műszaki intézkedést, beleértve:
- felelős személyeket jelöl ki biztonságos végrehajtás munkák, valamint azok ellenőrzése és a kivitelezés minősége;
- biztonsági oktatást tartani a csapat tagjai számára;
- felszereléseket, eszközöket, eszközöket előkészíteni a biztonságos munkavégzéshez;
- a dolgozókat szerszámokkal és egyéni védőeszközökkel ellátni;
- kommunikációt biztosítani a munka operatív diszpécser-ellenőrzéséhez;
- átmeneti leltár háztartási tárolókat telepíteni építőanyagok, szerszámok, felszerelések, fűtőmunkások, evés, szárítás és tárolás munkaruha, fürdőszobák stb.;
- a létesítmény munkavégzésre való készenlétéről szóló okiratot készíteni;
- a munkavégzéshez engedélyt kérni a Megrendelő műszaki felügyeletétől.
3.3. A geodéziai munkavégzés a következő sorrendben történik:
- előkészítő munka;
- a bekötőút nyomvonalának és szerkezeti tengelyeinek helyreállítása;
- az építési támhálózatok helyreállítása és a bekötőút főtengelyeinek és a tervezett műtárgyak területre átvitele;
- részletes elrendezési munka.
3.4. Az előkészítő munka során szükséges:
- az SP 11-104-97 9. fejezet hatálya alá tartozó geodéziai igazítási alapot a Fővállalkozótól legkésőbb 10 nappal az építés megkezdése előtt elfogadni;
- kiindulási adatokat tartalmazó tanulmányterv anyagok a bontáshoz;
- méréstechnikát választani;
- elrendezési diagramokat, rajzokat és naptári tervet készíteni a telephelyen végzett geodéziai munkákhoz;
- szemrevételezéssel ellenőrizni az útépítési útvonalat.
3.4.1. A tervező szervezet a felmérés elvégzését követően a Vállalkozó a Megrendelő jelenlétében elvégzi a kivett és a földre geodéziai táblákkal rögzített autópálya nyomvonal helyszíni átvételét. A kijelölt útvonal átvételét és átadását törvény dokumentálja, amelyhez csatolja a szükséges kimutatásokat és naplókat. A magassági indoklás elfogadásakor a katalógussal ellenőrzik, és in situ meghatározzák a kutatók által használt állami szintező hálózat pontjainak helyét. Helyszíni ellenőrzés Az útvonalak és a távoli pontok jelölésére vonatkozik. Minden rögzítendő és kivenni kívánt pont bekerül az útvonalrögzítési sémába.
3.4.2. A fővállalkozó a gáz és gázelosztó berendezés átadásakor az alábbi, talajra rögzített pontokat, táblákat adja át a munkaterületen kívülre:
- a földhasználati jog határai;
- tervezett, legalább 0,5 km-enként rögzített útjelző táblák, amelyek meghatározzák az út tengelyét, kezdetét, végét és közbenső pontjait;
- fordulóvezérlés, NK, KK, SK pontok;
- viszonyítási pontok az út mentén - legalább 2,0 km-enként (lásd 2. ábra);
- tengelyek mesterséges szerkezetek;
- töltések és ásatások elhelyezése.
A fővállalkozó az alábbi műszaki dokumentációt is átadja:
- méretarányosan megrajzolt sémák az elsőbbség biztosítására egyenes és íves szakaszokon mester tervÉpítkezés;
- kimutatások: az út lineáris mérései; az úttengely rögzítése; rapperek; elforgatási szögek; egyenes és ívelt; koordináták;
- az összes GRO pont koordinátáinak, magasságainak és körvonalainak katalógusai.
2. ábra. Állandó geodéziai táblák - benchmarkok
A) - egy betonozott fémcsődarab; b) - acélcsap; c) - síndarab
1 - tervezett pont; 2 - acélcső kereszt alakú horgonnyal; 4 - acélcső; 5 - fagyáshatár
3.5. Az elsőbbségi és úttengely helyreállítása, talajon történő rögzítése
3.5.1. A rajzokon megtervezett és bemutatott útterv pontjainak a terepre való átültetéséhez szükséges, hogy mind a terven, mind a talajon ugyanazok az állandó objektumok legyenek. Ezek az objektumok lehetnek háromszögelési pontok, metszéspontok autópályák(út széle), kommunikációs vezetékek, elektromos vezetékek stb. Ezekhez csatolják a projektből vett bontási adatokat, amelyekből bontás készül, melynek menete a következő:
- a terv szerint meghatározzák ezeknek a pontoknak a távolságát a terven és a talajon elhelyezett állandó objektumoktól, és a tényleges távolságot az elfogadott léptékben határozzák meg;
- oszlopok adják meg az út irányát, majd korrigálják az elrendezést;
- az így létrejövő pontokat a talajon csapokkal és védőburkolatokkal (feliratokkal) rögzítik.
3.5.2. A tervezési adatok helyi viszonyoknak való megfelelőségének megállapítása után a nyomvonal helyreállítására és biztosítására irányuló munka folyik. Ez a munka több szakaszban történik:
3.6. A növényi talajréteg levágása előtt:
- vizuálisan ellenőrizze az út tengelyét;
- biztonságos kiszállás;
- a növényi talaj határainak megállapítása és oldallerakókba történő elhelyezése.
A vágási határokat 3,0 m hosszú oszlopokkal, a szemétlerakókat pedig csapokkal rögzítik a lejtőik aljának a talajfelszínnel való metszésvonala mentén.
3.7. A növényi talajréteg levágása után:
3.7.1. Az elsőbbségi határok helyreállítása, biztosítása
Az elsőbbség határait 50 cm magas, 7,0x5,0 cm méretű kitámasztó rudak biztosítják, az oszlopokból 10-20 m távolságban (az oszlopokkal egy vonalban) 1,0 m magas karókat vernek. ben, amelyen az út tengelye mentén látható magasság () van feltüntetve, sárkány száma, távolság az útvonal tengelyétől, hely (bal vagy jobb), viszonyítási pont.
3.7.2. A meglévő benchmarkok jegyeinek ellenőrzése
A kettős szintezéssel tesztelt viszonyítási pontok értékei és a tervezési adatok közötti eltérés nem haladhatja meg a (mm-ben), (km-ben).
3.7.3. További benchmarkok telepítése
A mesterséges építmények helyén további referenciaértékeket telepítenek. A viszonyítási pontokat az elsőbbségi jogon kívül, olyan helyeken kell elhelyezni, amelyek nincsenek elöntve, nincsenek kitéve eróziónak és földcsuszamlásnak; olyan helyeken, amelyek mindenek végéig biztosítják a biztonságukat építkezés. A benchmarkok között kettős szintezés történik a benchmarkok magassági igazítási listájának összeállításával. A benchmarkok helyét a benchmarkok listája rögzíti. A lécek benchmarkon való elhelyezésének helyét mankóval, szöggel vagy festékkel kell megjelölni.
3.8. Útvonal helyreállítása, megszilárdítása:
3.8.1. Az útvonal helyreállítása annak érdekében történik, hogy a tervezett útvonal helyzetét meghatározó összes fő pontot a talajon rögzítsék. Ebben az esetben a munkaterv dokumentumai vezérlik őket: az útvonal terve és profilja, az egyenesek és ívek listája, valamint az útvonal biztosításának sémája. Az útvonal helyreállítási munkái a következőket tartalmazzák:
- piketázs műszeres helyreállítása vonalak és szögek ellenőrző mérésével, görbék részletes lebontásával;
- az útvonal biztosítása a zónán kívüli rögzítő táblák eltávolításával földmunkák;
- a kiegyenlítés szabályozása a karóvonal mentén a munkavégzési referenciapontok hálózatának további megvastagításával;
- az útvonal lehetséges korrekciója és helyi javítása.
3.8.2. Az útvonal helyreállítása a fordulószögek csúcsainak megtalálásával kezdődik a talajon. Az egyes csúcsokat, amelyeken nem maradtak meg rögzítési jelek, állandó helyi objektumokról mérésekkel találjuk meg a kötés körvonalai szerint, vagy az útvonal két szomszédos csúcsából a tervezési szögekben egyenes bevágással. A csúcsok helyreállításával egyidejűleg megmérik az útvonal elfordulási szögeit, és a kapott értékeket összehasonlítják a tervezési értékekkel. Amikor megtalálták jelentős különbségek a talajon az útvonal irányát nem változtatjuk meg, hanem a tervezett elfordulási szög értékét korrigáljuk, és a korrigált szög felhasználásával a görbék minden elemét újraszámítjuk.
3.8.3. Ezután kezdik a vonalak ellenőrző mérését piket lebontással. Eszközökkel szerelik fel a vonalvezetésbe a vízfolyásokat és autópályákat metsző pontokat és pontokat. Ha a mérés során a régi (felmérési) piketteléssel való eltérést 1 m-nél nagyobb mértékben észlelik, ún. apróra vágva karikákat annak biztosítására, hogy a talajon lévő pontok megfeleljenek a tervezett hosszanti profilon lévő pontoknak.
3.8.4. Ha az útvonal jelentős hosszában nincsenek biztosító táblák, az ilyen szakaszt a tervezési adatoknak megfelelően újból lefektetik. A felhalmozott maradékokat az ellenkező előjelű vonalak hosszával arányosan osztjuk el.
3.8.5. Az útvonal tengelye mentén helyreállított összes pont kitámasztóoszlopokkal van biztonságosan rögzítve. A lehorgonyzó táblák az út tengelyére merőlegesen a meglévő út árokszegélye mögé, vagy a földmunkákon kívül kerülnek elhelyezésre.
3.8.6. Az egyenes szakaszokon a biztosító táblákat úgy kell elhelyezni, hogy miután a szerszámot az egyik igazítási táblára felszerelték, további két más beállítási jel látható legyen. Az egyenes szakaszokon 200-400 m-enként terepviszonyoktól függően biztosító táblákat - kitámasztó oszlopokat helyeznek el, amelyek közé az útvonalra merőlegesen közbenső kitámasztó karókat helyeznek el. A pályatengelyt szilárdan meghajtott karók és magas rudak (3,0-4,0 m hosszúak), valamint csapok rögzítik, amelyek eltávolítása a gép működési területén kívül történik, jelezve a meghosszabbítás távolságát. Ugyanakkor a hosszú egyenes szakaszokon 0,5-1 km-enként magas mérföldköveket telepítenek. Az egyenes szakaszokon ugyanazokat a mérföldköveket helyezzük el a görbék érintőinek megfelelő pontokon (lásd 3. ábra).
3. ábra. Egyenes útszakaszon az úttengely rögzítésének sémája
3.8.7. Az útvonal íves szakaszain 100 méterenként kitámasztó oszlopokat helyeznek el, i.e. minden sárkánynál a görbe érintőjére merőleges egyenesen (lásd 4. ábra).
4. ábra. Az úttengely rögzítésének sémája egy íves útszakaszon
A távoli közbenső karók olyan távolságra vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik az ív kényelmes megtörését. Az útvonal eleje és vége, valamint annak teljes mérése a meglévő futásteljesítményhez kapcsolódik. Az útvonal kanyarodó sarkainak tetejét szilárdan kiásott, feliratos (legalább 10 cm átmérőjű és 0,5-0,7 m magasságú) sarokoszlopok rögzítik. Rögzítse az átmeneti görbék kezdő- és végpontját. A pillérek a szögfelezőnek a csúcsától 0,5 m-re lévő folytatásán helyezkednek el. A felirat a teteje felé irányul, amit csappal jelölnek. A kis felező ívű íveken két mérföldkövet helyeznek el az érintők folytatásában (a gépi munkaterületen kívül) 20 m-re a tetejétől (lásd 4. ábra), és összeállítják a szakaszon az útvonal rögzítésének listáját (táblázat). 1).
Lap az útvonal rögzítéséhez a helyszínen
Asztal 1
|
N |
Rögzített pont pozíciója |
Kötés |
A rögzítési jel leírása |
Jel vázlat |
jegyzet |
|||||
|
Távolság a tengelytől, m |
Kitámasztó oszlopok jelölése, m |
|||||||||
TIPIKUS TECHNOLÓGIAI KÁRTYA (TTK)
KÜLSŐ FŰTÉSI HÁLÓZATOK FEKEZÉSE CSATORNAMENTES MÓDSZERVEL
I. ALKALMAZÁSI KÖR
1.1. A szabványos technológiai térkép (a továbbiakban: TTK) egy átfogó szervezeti és technológiai dokumentum, amelyet a tudományos munkaszervezés módszerei alapján dolgoztak ki a technológiai folyamat végrehajtására és az összetétel meghatározására. termelési műveletek a legkorszerűbb gépesítési eszközök és a munkavégzés módszerei meghatározott technológia alkalmazásával. A TTK a Munkavégzési Projekt (WPP) építésügyi osztályok általi fejlesztésére szolgál, és annak szerves részét képezi az MDS 12-81.2007.
1.2. Ez a TTK útmutatást ad a külső fűtési hálózatok légcsatorna nélküli fektetési munkáinak megszervezéséről és technológiájáról, meghatározza a termelési műveletek összetételét, a minőség-ellenőrzés és a munka átvétel követelményeit, a munka tervezett munkaintenzitását, a munkaerő-, a termelési ill. anyagi erőforrások, iparbiztonsági és munkavédelmi intézkedések.
1.3. A technológiai térképek fejlesztésének szabályozási keretei a következők:
Szabványos rajzok;
Építési szabályzatok és előírások (SNiP, SN, SP);
Gyári utasítások és műszaki feltételek (TU);
Építési és szerelési munkákra vonatkozó szabványok és árak (GESN-2001 ENiR);
Anyagfelhasználási gyártási szabványok (NPRM);
A helyi progresszív normák és árak, a munkaerőköltségek normái, az anyagi és technikai erőforrások felhasználásának normái.
1.4. A TC létrehozásának célja a külső fűtési hálózatok légcsatorna nélküli lefektetésének megszervezésére és technológiájára vonatkozó megoldások leírása a magas minőség biztosítása érdekében, valamint:
A munka költségeinek csökkentése;
Csökkentett építési idő;
Az elvégzett munka biztonságának biztosítása;
Ritmikus munka szervezése;
Munkaerőforrások és gépek ésszerű felhasználása;
A technológiai megoldások egységesítése.
1.5. A TTK alapján a PPR részeként (mint a Munkaprojekt kötelező elemeiként) Munkatechnológiai Térképek (RTK) készülnek a külső fűtési hálózatok légcsatorna nélküli fektetési munkáinak bizonyos típusainak megvalósítására.
Megvalósításuk tervezési jellemzőit minden esetben a Working Design határozza meg. Az RTK-ban kidolgozott anyagok összetételét és részletezettségi fokát az érintett kivitelező kivitelező szervezet állapítja meg, az elvégzett munka sajátosságai és mennyisége alapján.
Az RTK-t a PPR részeként a Generálkivitelező Szervezet vezetője tekinti át és hagyja jóvá.
1.6. A TTK konkrét létesítményhez és építési feltételekhez köthető. Ez a folyamat abból áll, hogy tisztázzuk a munkakört, a gépesítés eszközeit, a munkaerő-, anyagi és technikai erőforrásigényt.
A TTC helyi feltételekhez való kapcsolásának eljárása:
A térképanyagok mérlegelése és a kívánt opció kiválasztása;
A kezdeti adatok (munka mennyisége, időszabványok, mechanizmusok márkái és típusai, felhasznált építőanyagok, dolgozók összetétele) megfelelőségének ellenőrzése az elfogadott lehetőséggel;
A munkakör kiigazítása a munkakészítés választott lehetőségének és egy konkrét tervezési megoldásnak megfelelően;
Számítások, műszaki-gazdasági mutatók, gépekre, mechanizmusokra, szerszámokra és anyagi és műszaki erőforrásokra vonatkozó követelmények újraszámítása a választott opcióval kapcsolatban;
A grafikus rész tervezése, különös tekintettel a mechanizmusokra, berendezésekre és eszközökre, azok tényleges méreteinek megfelelően.
1.7. A mérnöki és műszaki dolgozók (munkavezetők, művezetők, művezetők) és a harmadik hőmérsékleti zónában munkát végző munkavállalók számára szabványos folyamatábrát dolgoztak ki, hogy megismerjék (oktassanak) a külső fűtési hálózatok lefektetésével kapcsolatos munkák szabályait. légcsatorna nélküli módszerrel a legmodernebb gépesítési eszközökkel, progresszív kivitelezésekkel és anyagokkal, munkavégzési módokkal.
A technológiai térképet a következő munkakörre fejlesztettük ki:
|
Árok hossza |
|
|
Teljes csővezeték hossza |
2.1. A technológiai térképet a külső fűtési hálózatok légcsatorna nélküli módszerrel történő lefektetésére irányuló munkákhoz dolgozták ki.
2.2. A külső fűtési hálózatok csatorna nélküli módszerrel történő lefektetését egy műszakban végzik, a műszak alatti munkaidő időtartama:
2.3. A külső fűtési hálózatok légcsatorna nélküli módszerrel történő lefektetésekor végzett munka a következőket tartalmazza:
Az útvonal geodéziai elrendezése a talajon;
Talaj feltárása árokban kotrógéppel;
Vízelvezető berendezés (ha szükséges);
Árkok aljának előkészítése;
Csövek előkészítése és fektetése;
Rögzített támasztékok, formázott szelvények építése, elzáró berendezések szerelése;
Csőkötések és szerelvények hegesztése;
Kompenzációs eszközök telepítése;
Csőkötések hidro-hőszigetelése;
Csővezeték tesztelése;
Árok visszatöltése lefektetett csővezetékkel.
2.4. A technológiai térkép előírja, hogy a munkát egy komplex gépesített egység végzi, amely a következőkből áll: buldózer B170M1.03VR (=4,28 m, h=1,31 m); Hitachi ZX-200 kotrógép (kanál térfogata g=1,25 m, ásási mélység H=5,9 m); vibrációs lemez TSS-VP90N (tömeg P=90 kg, tömörítési mélység h=150 mm - K=0,95); autó daru KS-45717 (teherbírás Q=25,0 t); mobil benzin Honda ET12000 erőmű (3-fázisú 380/220 V, N=11 kW, m=150 kg); hegesztő generátor (Honda) EVROPOWER EP-200Х2 (egyállomásos, benzin, P=200 A, H=230 V, tömeg m=90 kg); kézi vágó P2A-01 oxi-acetilén vágáshoz tervezték (a kézi vágó készlete belső és külső fúvókákat, cserélhető fúvókákat, csavarkulcsot és O-gyűrűket tartalmaz); gázpalackok reduktorokkal oxigénre és acetilénre és automata átmenet TRV-163 , Q=1,6 t.
1. ábra. Injektoros gázégő P2A-01
A - égő; b - injekciós eszköz; 1 - szájrész; 2 - szájrész mellbimbó; 3 - hegy; 4 - cső alakú szájrész; 5 - keverőkamra; 6 - gumigyűrű; 7 - injektor; 8 - hollandi anya; 9 - acetilén szelep; 10 - szerelvény; 11 - hollandi anya; 12 - tömlőcsonk; 13 - cső; 14 - fogantyú; 15 - tömszelence; 16 - oxigénszelep
2. ábra. Gázpalackok és reduktorok
A - oxigénpalack, térfogata 6 m3; b - acetilén henger, térfogata 5,32 m; g - oxigén reduktor; d - acetilén reduktor
3. ábra. Honda ET12000 erőmű
4. ábra. EVROPOWER EP-200X2 generátor
5. ábra. Hitachi ZX-200-3 kotrógép
6. ábra. Bulldózer B170M1.03VR
7. ábra. TSS-VP90T vibrációs lemez
8. ábra. Kompresszor Atlas Copco XAS 97
9. ábra. A KS-45717 teherautóra szerelhető orsódaru terhelési jellemzői
2.5. A külső fűtési hálózatok légcsatorna nélküli telepítéséhez a következő anyagokat használják fő anyagként: acél csövek legfeljebb 426 mm átmérőjű bitumen-perlit szigeteléssel a GOST 3262-75 * szerint; fémbevonatú elektródák E42 típusú kézi ívhegesztés megfelel a GOST 9467-75 * követelményeinek.
2.6. A külső fűtési hálózatok légcsatorna nélküli telepítésével kapcsolatos munkákat a következő szabályozási dokumentumok követelményeinek megfelelően kell elvégezni:
SNiP 3.01.03-84*. Geodéziai munka az építőiparban;
________________
SP 126.13330.2012
3.3.3. Technológia a terület bokroktól, tuskóktól és nagy kövektől való megtisztítására, a növényi réteg levágására és ideiglenes tárolóhelyekre történő szállítására és előzetes függőleges elrendezés a helyszíneket külön technológiai térképeken veszik figyelembe.
3.3.4. Geodéziai igazítási alap
3.3.4.1. Az építkezés geodéziai igazítási alapja táblákkal rögzített geodéziai pontok hálózata formájában jön létre, amelyek célja az épületek, építmények és komplexumaik talaján lévő tervezett és magassági helyzetek állapotpontokra való hivatkozással történő megfelelő pontos meghatározása. geodéziai hálózat.
3.3.4.2. A rács az építkezést lefedő négyzetek vagy téglalapok rendszere. Az építési rács tengelyeinek irányát az épületek és építmények tengelyeivel vagy a piros építési vonalakkal párhuzamosan kell megválasztani. A rácspontok olyan helyeken vannak kijelölve, amelyek biztosítják azok megfelelő stabilitását és a geodéziai munka megkönnyítését a feltárási területen kívül.
3.3.4.3. Az igazítási rajzok elkészítésének és a geodéziai munkák elvégzésének megkönnyítése érdekében az építési rács pontjait hagyományos koordináta-rendszerben számítják ki. Az egyik csúcshoz feltételes koordináták vannak hozzárendelve, így a hálózat összes többi pontjának koordinátája pozitív. A rács főtengelyeinek iránya kombinálva van az abszcissza és ordináta tengelyek irányával. A rácspontokhoz sorszámozás van hozzárendelve.
3.3.4.4. Az építési rács pontjai a geodéziai hálózat pontjaiból vagy szilárd lokális objektumokból és kontúrokból kerülnek a természetbe. Először a kezdeti irányt a talajon poláris módszerekkel határozzák meg: szögletes vagy lineáris bevágások, mérések szilárd kontúrokból. A vezérléshez az eredeti irányból legalább három pontot ki kell venni. A lineáris méréseket 1:1000-1:2000 pontossággal végezzük, a szögméréseket - 30-60". A kezdeti irány pontjait fa vagy beton táblákkal rögzítik.
A gázelosztó terület kialakítását a talaj növényi rétegének levágása és az előzetes függőleges tervezés elvégzése után kell elvégezni.
3.3.4.5. Technikai dokumentáció a geodéziai alapon és az építési helyhez rendelt geodéziai alap pontjait a műszaki megrendelő legalább 10 nappal az építés megkezdése előtt átadja a kivitelezőnek. építési és szerelési munkák elvégzése a következőket tartalmazza:
Építési terület igazítási táblák;
A nyomvonal tengelyét, kezdetét, végét meghatározó közműhálózatok tervezett (tengelyirányú) jelzései, legalább 0,5 km-es egyenes szakaszokon és a nyomvonal fordulószögeiben, éles fordulóiban rögzített kutak (kamrák);
Szintezési referenciaértékek a közműhálózatok tengelyei mentén legalább 0,5 km-enként;
Az összes GRO pont koordinátáinak, magasságainak és körvonalainak katalógusai.
3.3.4.6. A kivitelezés során a geodéziai vonalvezetési alap elfogadott jelzéseit a biztonság és a stabilitás szempontjából folyamatosan ellenőrizni kell, és évente legalább kétszer (tavaszi és őszi-téli időszakban) műszeresen ellenőrizni kell.
3.3.4.7. A gázelosztó létesítmények építési átvételét az objektum geodéziai beállításának vizsgálati jegyzőkönyvével kell hivatalossá tenni tőkeépítés RD 2006-02-11 1. függeléke szerint.
3.3.4.8. A GRO átvételi igazoláshoz csatolni kell a geodéziai igazítási alap beépített diagramját építési terület a pontok elhelyezkedésének, az azokat biztosító táblák típusainak és elhelyezési mélységének, a pontok koordinátáinak és magasságainak feltüntetésével elfogadott rendszer koordináták és magasságok.
3.3.5. Fűtővezeték geodéziai elrendezése
3.3.5.1. A geodéziai munkák megkezdése előtt a beállítási munkákhoz használt munkarajzokat részben ellenőrizni kell kölcsönös koordináció méretek, koordináták és jelek (magasságok) és a megrendelő műszaki felügyelete által engedélyezettek a munkára.
3.3.5.2. A kivitelezőnek közvetlenül a jelölési munkák elvégzése előtt a hálózatelemek ismételt mérésével ellenőriznie kell a jelölőhálózati táblák helyzetének állandóságát.
3.3.5.3. A következők természetbeni átruházás tárgyát képezik:
Kapcsolatok és kommunikációs kapcsolatok helyei;
Hálózati elforgatási szögek;
Kutak, kamrák;
Olyan helyek, ahol a kommunikáció metszi a többi hálózatot.
3.3.5.4. Az áthelyezési mód megválasztása függ a fejlesztés jellegétől, a nyomvonal hosszától, a megadott pontosságtól, valamint a geodéziai hálózat vagy az építési terület kiegyenlítő hálózat pontjainak, jeleinek meglététől.
A természetbe való áthelyezés megtörténik poláris módon vezérléssel a legközelebbi természetbe vett pontról; lineárisan ill serifeketés módja merőlegesek.
3.3.5.5. Poláris módszer nyílt területeken történő kijelölésekhez használható, és lehetővé teszi szög- és lineáris mérések elvégzését egy pontról, ahol az eszköz áll. Távolságmérésre mérőszalagok, fém mérőszalagok, optikai és menetes távolságmérők használhatók.
Ha az útvonalpontokat geodéziai vagy igazítási hálózat pontjaihoz közel helyezi át nagy épületekhez, akkor javasolt út lineáris serifek. Ebben az esetben a bevágás oldalának hossza nem lehet nagyobb, mint a mérőeszköz hossza, és a bevágások száma legalább három legyen. A bevágás tetején lévő szögeknek 30 és 120° közötti tartományban kell lenniük. Ha elegendő számú ismert koordinátájú pont van, akkor a módszer használható serifeket.
Merőleges módszer racionális a nyomvonalak geodéziai hálózat, speciálisan fektetett teodolit traverz vagy épületek közötti vezetővonal mentén történő elhelyezése esetén. A merőleges hossza nem haladhatja meg a 4 m-t, ha a merőlegesek hossza meghaladja a 4 m-t, a kihelyezést egy bevágással kell szabályozni.
3.3.5.6. A földalatti hálózatok terepre történő átvitelének geodéziai munkája a fordulópontok és a fektetés hossztengelyének eltávolításával kezdődik. Függetlenül a nyomvonal kialakításának módjától, először a fűtési hálózat tengelyének bármely két fő pontját áthelyezzük és rögzítjük a talajon. Rögzítésük 15-25 cm-es fakarók vagy 30-40 cm-es acélrudak beütésével történik, a tengelyvonalat a pontok közötti egyenletbe szerelt oszlopokkal követjük.
A koordinátákból nyert vagy közvetlenül a tervből vett, adott hosszúságú vonalszakaszok talajon történő megépítésénél a dőlés (1,5°-nál nagyobb dőlésszög esetén), a hőmérséklet és az összehasonlítás korrekcióit vezetik be. A vonalszakaszok természetbe átvitelét legfeljebb 1:2000 relatív hibával kell végrehajtani.
Az útvonal tengelyét, elfordulási szögeit és a természetben meglévő földalatti hálózatokkal, építményekkel való metszéspontjait csapokkal, karókkal, stb. rögzítik, helyzetüket párhuzamos jelzőtáblákkal vagy igazítási táblákkal rögzítik.
3.3.5.7. Az útvonal tengelyének helyzetének rögzítése, különösen a kutak, öntvényekkel történhet, amelyek az útvonal egyenes szakaszain, egymástól 40-50 m távolságra vannak elhelyezve, valamint a fordulópontokon.
A tengelyeket, amelyek közé a zsinórt húzzák, ki kell venni, és rá kell rögzíteni az öntvényekre (az árok feletti oszlopokhoz vízszintesen rögzített szélezett deszkák vagy leltártechnikai leválasztások). A húrról a tengelyt függővezetékek viszik át az árok aljára.
A kútgödör kialakítása magában foglalja a kút közepének rögzítését, az árok szélétől 0,6-0,7 m távolságra rögzített öntvény felszerelését, valamint a jelek és tengelyek átvitelét az öntvényre. Az öntvény 0,6-0,7 m mélyen a földbe szilárdan elásott oszlopokból áll, amelyekre kívülről vízszintesen 30-40 mm vastag deszkákkal (élenként), 90°-os szögben szögeznek rájuk. Az összes tábla felső széle vízszintesen van elhelyezve, amelyet egy szinttel vezérelnek. Az öntött oszlopok távolsága 1,5 m, talajszint feletti magassága 0,8-0,9 m.
10. ábra. Fa öntvény kúttöréshez
3.3.5.8. Az ásóárkok, fülkék, kamrák határait a külső méreteknek megfelelően ideiglenes csapok húzzák ki. A megjelölt árokásó vonalakon 20-25 méterenként csapokat vernek, a nyomvonal más földalatti építményekkel való metszéspontjaiban ellenőrző gödröket helyeznek ki a meglévő földalatti építmények nyomainak ellenőrzésére.
Egy kanalas kotrógéppel történő árok kialakításakor a mozgás iránya mentén egyenes szakaszokban 50-80 méterenként 3,0 m magas karókat, 5,0 méterenként csapokat helyeznek el közéjük.
Az ívelt területeken, egy íven belül, a vágányok szélessége mentén vagy az árok szélessége mentén 2,0-5,0 m-enként mindkét oldalon csapokat kell felszerelni.
A munkavezető megismerteti és átadja a kotrógép kezelőjének az útvonal teljes elrendezését fordulási szögekkel a munka elvégzéséhez.
3.3.5.9. Az útvonal helyességét in situ piros vonalakról, átjárótengelyekről, meglévő tömör kontúrpontokról és speciálisan lefektetett teodolit átjárókról ellenőrzik.
A beállítási munka hibája (átlagos négyzethiba) nem haladhatja meg: lineáris méréseknél - 1/2000; szögméréshez - 30 s; a többlet meghatározásakor az állomáson - 5 mm.
3.3.5.10. A bontási pontosság az SNiP 3.01.03-84* szerint van hozzárendelve (2. táblázat), és egyeztetve van a tervező szervezettel, vagy közvetlenül az általa számított és meghatározott. A munka során megsérült igazítási pontokat haladéktalanul helyre kell állítani.
________________
* Az SNiP 3.01.03-84 nem érvényes. Ehelyett az SP 126.13330.2012 érvényes. - Adatbázis gyártói megjegyzés.
3.3.5.11. Az elkészült munkát a Megrendelő műszaki felügyeleti képviselőjének be kell mutatni ellenőrzésre, ill dokumentáció a 2006-02-11 RD 2. függeléke szerinti, a fűtővezeték árokának tengelyeinek talajon történő elhelyezéséről szóló törvény aláírásával és a hővezeték árokának kiásására vonatkozó engedély megszerzésével.
A tengelyek elhelyezéséhez csatolni kell a nyomvonal és a kutak tengelyeinek kijelölésére (kihelyezésére) szolgáló, a pontok elhelyezkedését, az azokat biztosító táblák típusait és mélységeit, a pontok koordinátáit és a magassági pontokat. az elfogadott koordináta- és magasságrendszerben.
11. ábra. Fűtés fő elrendezési diagramja
3.3.6. Az elrendezés elkészülte után az útvonalat leltári táblák kerítik be. A kerítések mindkét oldalon jól megtervezett alapra vannak felszerelve és fémcsapokkal rögzítve. A kerítések és kanyarulatok végére kell telepíteni fényjeleket. A kerítés és a fűtési fő tengely közötti távolság attól függően kerül meghatározásra helyi viszonyokat figyelembe véve az anyagok tárolásának lehetőségét és a mechanizmusok biztonságát. Az anyagokat a talajlerakóval ellentétes oldalon kell elhelyezni, az árok szélétől legalább 1,5 m távolságra.
3.3.7. Az előkészítő munkák befejezését ben rögzítjük Általános folyóirat munkák (Az ajánlott forma a RD 2007-05-11-ben található), és a munkavédelmi intézkedések végrehajtásáról szóló törvény szerint kell elfogadni, az SNiP 2001-03-12 I. függeléke szerint.
3.4. Árokfejlesztés
3.4.1. Talaj feltárása árkokban egyvödörrel kotrógép Hitachi ZX-200 A kotrógép hosszirányú mozgásával az árok tengelye mentén, a talajvágást „húzó” módszerrel végezzük, a talaj kiásásával a parkoló szintje alatt (lásd 13. ábra). A talajlerakókat általában az árok egyik oldalán helyezik el, ahonnan a csapadékvíz beáramlása lehetséges, legalább 0,5 m távolságra a szélétől, és a járművek a kotrógép parkolójával azonos szinten helyezkednek el. , annak oldalára. A kialakított talajt az építkezésen kívülre szállítják, vagy felhasználják:
Melléküregek, árkok visszatöltése;
Tartalék lerakók - megfelelő talaj ideiglenes tárolására olyan mennyiségben, amely szükséges egy árok visszatöltéséhez lefektetett csővezetékkel;
A városi szemétlerakóba - ha a talaj nem alkalmas a feltöltésre, visszatöltésre. A talaj visszatöltésre való alkalmatlanságát az árok megnyitásakor a megrendelő részvételével végzett cselekmények állapítják meg.
A rögzítések nélkül kialakított árkok lejtőinek meredekségét a táblázat szerint vettük (lásd 1. táblázat).
Az árok lejtőinek megengedett meredeksége
( SNiP 2002-04-12 , 2. rész)
Asztal 1
|
A talajok típusai |
A lejtő meredeksége (magasságának az alaphoz viszonyított aránya) a feltárási mélységben, m, nem több |
|||
|
Tömeges, tömörítetlen |
||||
|
Homokos |
||||
|
Homokos vályog |
||||
|
Agyag |
||||
|
Lösz |
||||
Az árokfejlesztéshez szükséges ásatási munkák mennyiségét a Winkler-képlet segítségével számítják ki.
12. ábra. Az árok térfogatának meghatározására szolgáló séma
13. ábra. Az árokfejlesztési munka megszervezésének sémája
1 - csapok; 2 - pólusok; 3 - árok fejlesztés alatt; 4 - ásványi talaj lerakó; 5 - kotrógép; H - árokmélység; a az árok szélessége az alja mentén; h - a termőréteg eltávolításának mélysége a projekt szerint
3.4.2. Az árokásást zavarás nélkül kell végezni természetes szerkezet talaj az alján. Az árok kiásása 0,1-0,15 m-es hézaggal történik A tisztítás manuálisan történik. Tervezési szint alatti talajfejlődés esetén gondos tömörítéssel a tervezési szintig az aljára homokot kell adagolni vibrációs lemez TSS-VP90N (NAK NEK legalább 0,98) 0,5 m-nél nem nagyobb mélységig.
A talaj eltávolítása az árkokba a tervezési jelekig, valamint a gödrök ásása a tompakötésekhez kézzel történik, közvetlenül a csövek lefektetése előtt, a talajt a szélekre dobva. Szükség esetén a kotrógépet legalább 10,0 m távolságra követve elvégezheti az árkok falainak rögzítését.
3.4.3. Az árok kialakítása során a tervdokumentációban megadott méretek szerint kibővített árkot készítenek csappantyúpárnák, kamrák, vízelvezető rendszer stb. beépítésére, és elegendő helyet biztosítanak a csövek lefektetéséhez, alátámasztásához és összeszereléséhez egy helyen. adott mélység, valamint az anyagtömörítés kényelme és minősége at visszatöltés hőcsövek körül.
14. ábra. Séma az árokfenék jeleinek megfelelőségének ellenőrzésére irányzékkal
15. ábra. A gödörfenék jeleinek szintnek való megfelelésének ellenőrzésére szolgáló séma
__________________
* Az eredeti hibája. - Adatbázis gyártói megjegyzés.
3.4.4. Az 1,0 m átmérőjű, legfeljebb 3,0 m árokmélységű csövek alján lévő árok szélességét (rögzítéssel és anélkül) a külső átmérő plusz 1,0 m-nek kell tekinteni; 3,0 m-nél nagyobb mélységnél és az árok falainak rögzítése esetén minden méter mélységhez 0,2 m adható hozzá az árok szélességéhez 1,0 m-nél nagyobb átmérőjű csövek esetén az árok szélessége a fenék mentén a külső átmérő plusz 1,5 m.
3.4.5. A PPU-PE szigetelésű csövekből a fűtési hálózatok kétcsöves légcsatorna nélküli telepítéséhez az alsó árkok legkisebb szélességét a következő átmérőjű csövekhez kell venni:
273 mm-ig - 2D+v+a
530 mm-ig - 2D+v+a
1020 mm-ig - 2D+v+a m
16. ábra. Minimális árokfenék szélesség
D- a hőszigetelő héj külső átmérője, m; V- a cső hőszigetelő héjak közötti szabad távolság, m, a terv szerint elfogadott; A- távolság a csővezeték külső oldalsó szélétől az árok faláig (val D 250 mm-ig - 0,3 m; nál nél D 250 mm felett - 500 mm - 0,4 m; nál nél D 500-1000 mm felett – 0,5 m)
3.4.6. Az árok fejlesztése során gödrök készülnek (mindkét irányban legalább 1,0 m távolságra a hővezetékektől) axiális SC és SKU, szerelvények, ívek, pólók felszerelésére, a csőkötések hegesztésének és szigetelésének megkönnyítésére és legalább 2,0 m az indítási kompenzátorok telepítéséhez. A PPU-PE szigetelésű csövek hegesztésére és szigetelő csatlakozásaira szolgáló gödrök méreteit a következők szerint kell venni:
Szélesség - 2D+a+1,2 m;
Hosszúság - 1,2 m a hőre zsugorodó szövettel ellátott csatlakozáshoz;
Hossz - 2,0 m a csatlakozáshoz tengelykapcsolókkal;
Legfeljebb 219 mm átmérőjű csövek mélysége - 0,3 m;
273 mm vagy annál nagyobb átmérőjű csövek esetén - 0,4 m.
17. ábra. A csőkötések hegesztésére és szigetelésére szolgáló gödör diagramja
3.4.7. Az elkészült árokfejlesztési munkákat be kell mutatni a Megrendelő műszaki felügyeleti képviselőjének ellenőrzésre és az ellenőrzési igazolás aláírására. rejtett munka 2006. 02. 11. számú RD 3. függelékének megfelelően, és engedélyt kell szerezni az alapozási munkák elvégzésére.
3.5. Az árok aljának előkészítése csőfektetéshez
3.5.1. A fűtési hálózatok alapjának előkészítése az árok kialakítását követően történik. Az árok aljának előkészítésekor a kotrógép után le kell vágni a talajhiányt. Vágás után 10-15 cm vastag homokpárnát helyeznek el az árok alján, amelynek homokszűrési együtthatója legalább 5 m/nap. A homokos alapozás (rétegvízelvezetés) telepítése előtt meg kell vizsgálni az árok alját, a talaj eltávolításának kiegyenlített területeit, ellenőrizni kell az árok aljának lejtőit és a tervnek való megfelelést.
18. ábra. A homok alap elrendezése
3.5.2. Ömlesztett, tőzeg és egyéb puha talajok esetén 10 cm vastag tömörített zúzottkő, kavics vagy sovány beton rétegre homokpárnát helyeznek, majd a homokot tömörítik és a tervezési szintre kiegyenlítik. A homokot, zúzott követ, kavicsot előre a helyszínre kell szállítani, és az árok mentén a szélére kell fektetni. A betont igény szerint szállítjuk.
19. ábra. Alapozási séma lágy talajon
3.5.3. Az árok alján végzett alapozási munkákat be kell mutatni a Megrendelő műszaki felügyeleti képviselőjének ellenőrzésre és a rejtett munkákra vonatkozó vizsgálati igazolás aláírására, a RD 2006-02-11 3. függeléke szerint.
3.6. Csőfektetés
3.6.1. A szerelés megkezdése előtt az összes csövet a helyszínre kell szállítani, és két sorban le kell fektetni az árok mentén 1,5 m távolságra az árok szélétől, abban a sorrendben, ahogyan azokat az árokba kell fektetni. A csövek végeit, valamint az elzáró és egyéb szelepek karimáiban lévő lyukakat a szerelés szüneteiben dugókkal vagy fadugóval kell lezárni.
A csövek lefektetése után a szigetelés minden sérülését meg kell javítani. A 10 mm-ig terjedő repedéseket forró BN-TU márkájú bitumennel kell kitölteni, a forgácsot és a szigetelés egyéb sérüléseit forró bitumen-perlit masszával kell kijavítani, majd a sérült területeket két réteg üvegszálas ragasztani kell.
3.6.2. A csőfektetés az előkészítés után kezdődik homokpárna, homok előkészítése csövek döngöléséhez, rögzített támasztékok felszerelése és az árokfenék jelöléseinek a tervdokumentációnak való megfelelőségének ellenőrzése.
20. ábra. Fix támogatási eszköz:
1 - cső; 2 - paronit henger; 3 - paronit gyűrű; 4 - vasbeton födém; 5 - tartós acélgyűrű; 6 - acélbetét; 7 - hegesztett kötés; 8 - fűtési hálózati cső; 9 - bitumenes perlit szigetelés (gyári); 10 - két réteg briarl (üvegszál); 11 - bitumenes perlit szigetelés; 12 - kátrányos kóc; 13 - beton alátét
3.6.3. A csővezetékek rögzített támasztékainak felszerelésével kapcsolatos befejezett munkákat be kell mutatni a Megrendelő műszaki felügyeleti képviselőjének ellenőrzés céljából, és alá kell írni a rejtett munkákra vonatkozó vizsgálati igazolást a RD 2006-02-11 3. függeléke szerint, és engedélyt kell kérni a kivitelezésre. csövek lefektetése az árokban.
3.6.4. A fővezetékek lejtéssel vannak lefektetve. A lejtő szükséges a levegő kibocsátásához a csövek vízzel való feltöltésekor, illetve a vezetékek ürítésekor. A meredekség a kiindulási pont és a csővezeték végpontjának egységnyi hosszon belüli többletének arányában fejeződik ki, azaz.
ahol h a kezdőpont túllépése a végponthoz képest a csővezeték adott szakaszán, mm;
A szakasz hossza, mm.
Például egy 2 m hosszú és 10 mm-t meghaladó szakaszon a lejtés i=10/2000=0,005.
3.6.5. A csővezetékek lejtését sín, szint és zsinór segítségével jelöljük meg. Ehhez válassza ki a lefektetett csővezeték tengelyének bármely pontját. Innentől kezdve egy bot és egy szint segítségével fektessen egy vízszintes vonalat, és feszítse végig rajta a zsinórt. Ezután ettől a ponttól bizonyos távolságra, például 2 m-re, elbocsátják őket vízszintes vonal felfelé vagy lefelé, a lejtő irányába, adja meg az adott lejtőhöz szükséges távolságot, és keresse meg a csővezeték tengelyének második pontját. Egy adott lejtőn, például 0,003, ez a távolság 2 m0,003 = 6 mm. A kapott két pont segítségével meghúzzuk a zsinórt, és megjelöljük a lefektetett csővezeték tengelyét. Ugyanígy jelölje meg az eszközökhöz való csatlakozások tengelyeit.
3.6.6. A csövek magassági lefektetése elvégezhető:
Előkészített alapra építve (jelzőlámpákkal) a szintnek megfelelően;
Futó és állandó irányzékok segítségével (lásd 12. ábra);
Szint és személyzet segítségével.
Fektetés szint szerint minden cső külön-külön beszerelésével történik. Szintenkénti fektetéskor a geodéziai szolgálat feladatai közé tartozik az ideiglenes referenciapontok felszerelése az árok alján, a felső- vagy tömlőszintek beszabályozása, valamint a művezetők és a felügyelők oktatása a beállítási módszerekről és a beépítés pontosságáról.
Csövek fektetésekor rögzített (állandó) irányzékokkal ez utóbbiakat a leendő kutak helyére, fordulópontokra, valamint egyenes szakaszokon, egymástól 40-50 m-re telepítik. Az irányzékokat az útvonal tengelye mentén egy szinttel szerelik fel leltárra vagy fa öntvényekre vagy az árok szélére. A rögzített irányzékok jelölései a csővezeték tervezési lejtésének figyelembevételével készülnek, általában a cső tervezési jelének tetejétől számított 1 m-es többszörös magasságban. Ezután a csövek lefektetésekor a látóvonalon össze kell kapcsolni a lefektetett csőre szerelt futó irányzékok jeleit az állandó irányzékok jelzéseivel.
21. ábra. Csőfektetés magassági szabályozása rögzített és mozgó irányzékokkal
1 - álló ledobások; 2 - irányzék; 3 - fix irányzékok az árok szélén
Csövek jelzőlámpák mentén történő lefektetésekor A geodéziai munka magában foglalja az útvonal tengelyeinek és jeleinek meghatározását. Ebben az esetben a jelzőfények tetején jelöléseket helyeznek el, amelyek építésénél különös figyelmet kell fordítani a biztonságukra.
3.6.7. A csöveket egyenesen, törésmentesen kell lefektetni, szilárdan rögzíteni és minden rögzítőelemre alátámasztani. A csővezetékek „kígyó” mintázatú fektetése függőleges vagy vízszintes síkban nem megengedett. A csővezeték tervezési helyzettől való eltérésének a szabályozott tűréshatárokon belül kell lennie szabályozó dokumentumokat. A lefektetett csövek tengelyének egyenessége vízszintes síkban (síkban) ellenőrizhető:
Csövekre szerelt akasztókhoz:
Zsinórral;
Teodolit;
Lézerrel vagy fénysugárral.
Amikor a csöveket csapokhoz igazítja az egyik a cső közepére van szerelve, a második pedig a korábban lefektetettre. A pontos tervbeállításhoz a csővezeték tengelyét rögzítő kútba szerelt rúd segítségével mindhárom pólust be kell állítani. A lefektetett csövek megfelelő lejtése irányzékkal, vízszintezővel vagy lézeres lejtőrögzítővel ellenőrizhető.
3.6.8. A csöveket leeresztik az árokba autó daru KS-45717 , felszerelt automata átmenet TRV-163 emelőképesség Q=1,6 t kettővel puha törölközők PM-322R . Tilos a csöveket kábellel izolált helyeken felkötni, és a csöveket az árok aljára ejteni. A csöveket előkészített homokos alapra fektetik, egy vonalba helyezik, homokkal alátámasztják, és a tervezési jelek szerint egyengetik.
A csöveket simán le kell engedni anélkül, hogy rángatóznának, vagy megütnék az árok alját és falait.
A csöveket a csiszolással történő rögzítés, a lejtés és az egyenesség érdekében történő beigazítás, valamint az illesztések tapadóhegesztése (vagy a csövek támasztékra fektetése) után kell leválasztani a megfogó eszközökről.
Nem megengedett a csövek „kígyó” mintázatú fektetése függőleges vagy vízszintes síkban. A csővezeték eltérése a tervezési helyzettől nem haladhatja meg a 10 mm-t.
Az előre megjelölt helyeken történő hevederezés után az egyik szerelő jelzést ad a cső felemelésére. A cső mindkét végén két személy van, akik a csövet a tervezési helyzetbe szerelt rögzített támaszokra vezetik.
22. ábra. A munkahely megszervezésének sémája a csövek árokba fektetésekor teherautódaru segítségével
1 - csap; 2 - központosító; 3 - traverz; 4 - csőszakasz; 5 - nem átjárható csatorna; 6 - létra az árokba való leereszkedéshez; 7 - ideiglenes kerítés
A RIS-t végzők T1 és T2, T3 és T4 munkahelyei - a veszélyzóna határa
23. ábra. Puha törölköző minta
1 - lemez; 2 - szalag; 3 - csővezeték
24. ábra. Csövek lefektetve egy árokban
3.6.9. A csövek árokba fektetésének befejezett munkáit be kell mutatni a Megrendelő műszaki felügyeleti képviselőjének ellenőrzés céljából, és alá kell írni a rejtett munkákra vonatkozó vizsgálati igazolást, a RD 2006-02-11 3. függeléke szerint, és engedélyt kell kérni a munkák elvégzésére. csőkötések hegesztése.
Hiba történt
miatt nem fejeződött be a fizetés műszaki hiba, készpénz fiókjából
nem írták le. Várjon néhány percet, és ismételje meg a fizetést.
által építve _____________________________________________________________________
(az építő- és szerelőszervezet neve)
és a projekt száma)
címmel: ____________________________________________________________________________
(város, utca, rajt-végpont hivatkozások)
1. A gázvezeték jellemzői (gázbemenet)
A gázvezeték hossza (bemeneti - föld alatti és föld feletti szakaszokra), átmérője, üzemi nyomása, típusa szigetelő bevonat lineáris részek és hegesztett kötések (földalatti gázvezetékeknél és gázbevezetőknél), a beépített elzáróberendezések számát, ill.
egyéb szerkezetek _________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
2. A csatolt tanúsítványok listája, műszaki útlevelek(vagy azok másolatai) és egyéb, az anyagok és berendezések minőségét igazoló dokumentumok
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
Jegyzet. Rögzíthető (vagy behelyezhető ez a szekció) kivonatok a meghatározott dokumentumokat, amelyet a létesítmény építéséért felelős személy igazolt és tartalmaz szükséges információ(tanúsítvány száma, márka (típus), GOST (TU), méretek, tételszám, gyártó, gyártási dátum, vizsgálati eredmények).
3. Gázvezeték-kötések hegesztési adatai
Jegyzet. A diagramot úgy kell elkészíteni, hogy az egyes kötések helye a földfelszínről is megtalálható legyen. Ehhez mind magának a gázvezetéknek, mind annak jellemző pontjainak (végei, fordulópontjai stb.) állandó földi objektumokra (épületekre, építményekre) kell hivatkozni; az ízületek közötti távolságok, valamint az ízületek és jellemző pontok, beleértve az egymást keresztező kommunikációkat is. Szigorú megfelelés a diagram léptéke nem kötelező.
4. Gázvezeték mélységének ellenőrzése, lejtők, mederek, tokok, kutak, szőnyegek beépítése (földalatti gázvezetékekhez és gázbevezetőkhöz összeállítva)
Megállapítást nyert, hogy a gázvezeték mélysége a föld felszínétől a cső tetejéig teljes hosszában, a gázvezeték lejtései, a csövek alatti meder, valamint tokok, kutak beépítése, és a szőnyegek megfelelnek a tervezésnek.
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
5. A föld alatti gázvezeték (gázbevezetés) védőbevonatának minőségének ellenőrzése
1.* Az árokba fektetés előtt ellenőriztük a csövek és csatlakozások védőbevonatát mechanikai sérülések és repedések hiányára - külső vizsgálattal, vastagság - méréssel a GOST 9.602-89 mm szerint: acélhoz való tapadás a GOST 9.602 szerint. -89; folytonosság - hibaérzékelő
2.*Az árokban leválasztott illesztéseket külső vizsgálattal ellenőrizzük, hogy nincsenek-e mechanikai sérülések és repedések.
A 3. pozíciót ki kell zárni
4 * A cső fémje és a talaj közötti elektromos érintkezés hiányának ellenőrzése az árok teljes feltöltése után történt „___” ______________ 200__ g
Jegyzet. *Ha Shubin alatt 10 cm-nél nagyobb talajfagyáskor történt az árok visszatöltése, akkor az építő-szerelő szervezetnek a talaj felolvadása után vizsgálatot kell végeznie, amelyet a gázszolgáltatás befejezett kiépítésének átvételi okiratában rögzíteni kell. rendszer létesítmény.
A védőbevonat minőségének ellenőrzése során nem találtak hibát
Laboratóriumvezető __________________________________________________________________
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
A gázipar képviselője ________________________________________________________
6. A gázvezeték öblítése, szilárdság és tömítettség ellenőrzése
Az 1. pozíciót ki kell zárni.
2 „___” ___________ 200__ a szilárdsági vizsgálat előtt a gázvezetéket levegővel átöblítettük.
3 * „___” ___________ 200__ pneumatikus (hidraulikus) teszt
gázvezeték szilárdsága nyomáson MPa (kgf/cm2) _____ óra expozícióval.
A gázvezeték átment a szilárdsági próbán.
4. „___” _______ 200__, a tervezési szintig visszatöltött, a rá szerelt szerelvényekkel és az objektumokhoz leágazó gázvezeték tömítettségi vizsgálata az elzáróberendezésekig (vagy a gázbevezető földalatti részéig) ____ órán belül megtörtént.
A teszt előtt föld alatti gázvezeték légnyomás alatt volt ____ órán keresztül, hogy a gázvezetékben lévő levegő hőmérsékletét kiegyenlítse a talaj hőmérsékletével
A nyomásmérések nyomásmérővel (nyomáskülönbségmérővel) történtek a GOST _______ osztály szerint.
|
A tesztelés dátuma |
Nyomásmérés, kPa (Hgmm) |
Nyomásesés, kPa (mm) |
||||||
|
hónap |
szám |
néz |
manometrikus |
barometrikus |
megengedhető |
tényleges |
||
|
P(1) |
P(2) |
B (1) |
AT 2) |
|||||
A fenti nyomásmérések szerint a föld alatti gázvezeték a szivárgási próbán megfelelt, az átvizsgálásra hozzáférhető helyen szivárgást, hibát nem találtak;
"___"___________ 200__A föld feletti gázvezeték (a gázbemenet föld feletti része) tömítettségét _____ MPa nyomással (kgf/cm 2) tesztelték egy órán keresztül, majd minden hegesztett, menetes és karimás külső vizsgálatot és ellenőrzést végeztek. Nem találtunk szivárgást vagy hibát. Felső gázvezeték ( föld feletti rész gázbemenet) átment a szivárgási próbán.
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
7. Következtetés
A gázvezeték (gázbevezető) az általa kidolgozott projektnek megfelelően épült
________________________________________________________________________________
(Név tervező szervezet
________________________________________________________________________________
és a projekt megjelenési dátuma)
a ___ - ___________ számú munkarajzokon végrehajtott egyeztetett változtatások figyelembevételével
Az építkezés megkezdődött"___"___________ 200__
Az építkezés befejeződött"___"___________ 200__
Főmérnök SSMU __________________________________________________________________
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
A gázipar képviselője ________________________________________________________
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
Az építkezés megkezdése előtt tőkelehetőség A vállalkozónak a tengelyeket a talajra kell helyeznie. Ennek a műveletnek a megerősítése a megfelelő aktus.
Az épületek és építmények építése többlépcsős és összetett folyamat. Annak érdekében, hogy a „kimenet” egy olyan tárgy legyen, amely mindennek teljes mértékben megfelel meglévő szabványok, megbízható és kiváló minőségű, minden szakaszban építési folyamat be kell tartani megállapított szabályokat. Különösen az alapozás megkezdése előtt le kell fektetni a tengelyeket a jövőbeni építkezés helyén.
FÁJLOK
Az elrendezést egy földmérő végzi, akinek fő feladata, hogy a tervek és rajzok számításait lefordítsa a terepre, megteremtse az objektum helyes elrendezését, és ami a legfontosabb, hogy abszolút megegyezzen a padló és a falak méreteivel. épül a jövőben. A rajzoktól való bármilyen eltérés gyengíti a szerkezetet, csökkenti annak szilárdságát és alkalmatlanná teszi a hosszú távú használatra.
A legtöbbben extrém esetek rossz munka földmérő az épület deformálódásához és részleges vagy akár teljes megsemmisüléséhez vezethet. Éppen ezért a tengelyek beállításában részt vevő szakembernek rendelkeznie kell magasan képzettés pontosan megérti munkája értelmét.
Négyféle tengelyt kell lebontani, és mindegyik különböző problémákat old meg.
A főtengelyek felelősek az épület arányosságáért, a főtengelyek befolyásolják a szerkezet alakját és méretét - ez a két tengelytípus már a legelején sorakozik. Ugyanebben a szakaszban földmérők hajtanak be a megfelelő pontokat betoncölöpöket vagy karókat rakjunk fel, és hajtsuk végre a ledobást, amely valamivel túlmutat a jövőbeli kontúr szélső vonalain.
Ezt követően a földmérők elvégzik az objektum különböző részeinek közbenső tengelyeinek lebontását az előző szakaszban azonosított pontok szerint, és ezzel egyidejűleg meghatározzák a tervezési magasságok szintjeit. És végül a technológiai tengelyek lebontása befejezi a munkát - maximális pontossággal készülnek. Az igazítási munka befejezése után külön aktust készítenek.
Meg kell jegyezni, hogy a tengelyek lerakása után a földmérők részvétele az építkezésben nem ér véget. Az építés minden szakaszában ellenőrzést végeznek, hogy ha a rajzokkal hirtelen eltérések merülnének fel, azt időben észlelni lehessen, a hibákat pedig időben kiküszöbölni, így a fejlesztő elkerülheti a nagy veszteségeket.
A kérdéses cselekmény szerepét nehéz túlbecsülni. Teljes képet ad az építési munkák résztvevőiről kezdeti szakaszban, valamint a dokumentum komponens, amely szerint a tengelyek felosztásra kerültek.
A dokumentum segítségével utólag könnyen beazonosítható az épület vagy építmény építéséért felelős személyek.
Manapság egy tárgy tengelyeinek a földre fektetésének aktusa bármilyen formában kialakítható. De sokan építőipari cégek korábban általánosan alkalmazható egységes formanyomtatványt használjon. Ez teljesen érthető: alapforma tartalmazza az összes szükséges sort, emellett szükség esetén könnyen testreszabható, a vállalkozás igényei és jelen dokumentum víziója alapján vezérelve.
Ami a tervezést illeti, szintén mindent a tervezői munkában részt vevő szakemberekre bízunk. Az aktust ben lehet befejezni elektronikus formában vagy írd meg kézzel. Az egyetlen feltétel, aminek teljesülnie kell: a számítógéppel készült aktust ki kell nyomtatni, hogy minden felelős aláírhassa. Ebben az esetben nem szükséges bélyegezni a dokumentumot.
Az okirat öt, teljesen azonos példányban készült, minden aláíró szakembernek egy példányban.
A kész dokumentumra vonatkozik szigorú tárolás jogszabályban meghatározott, vagy -ban előírt időtartam alatt normatív jogi aktusok vállalkozások. Ez előtt az időszak előtt tönkretenni szigorúan tilos, mert ha az épület üzemeltetése során hirtelen problémák merülnek fel, akkor lehetőség nyílik arra, hogy felelős személyek. A tanúsítvány csak a tárolási idő lejárta után selejtezhető a jogszabályban meghatározott eljárás szerint.
Az okmányon több személynek is autogramot kell hagynia, akik mindegyike viseli az építkezésért való felelősség egy részét tőkeszerkezet. Ez:
Ha azzal a feladattal kell szembenéznie, hogy készítsen egy okiratot egy jelentős építkezés tengelyeinek kiosztásáról egy olyan területen, amellyel még soha nem foglalkozott, nézze meg a mintát (itt látható egységes forma), és olvassa el a részletes leírását – a nyilvántartásuk segítségével könnyedén megteheti, amit elvárnak tőled.
A dokumentum elejére írja be az objektum nevét és címét. Ezután jelölje meg az építési folyamat összes résztvevőjét: itt meg kell adnia a szervezetek nevét, adóazonosító számát, ellenőrző pontját, az igazolások számát (beleértve, hogy mikor és ki adta ki), valamint címeket és elérhetőségeket.
A nyomtatvány következő része maga az aktus, mindenekelőtt annak számát és elkészítésének dátumát feltüntetve. Ezt követően tájékoztatást adnak a fent említett cégeknek a hibaelhárításban közvetlenül részt vevő képviselőiről (mint előadók és mint felügyeleti felelős alkalmazottak), valamint hivatkozásokat adnak azokhoz a közigazgatási aktusokhoz, amelyek alapján eljárnak. Ezt követően megállapítják a tengelyek tönkremenetelének tényét és megadják azok jellemzőit, ismét felírják az objektum nevét és címét.
Az alábbiakban fel van tüntetve, hogy milyen dokumentumok alapján végezték el a beállítási munkákat, hogyan vannak rögzítve a tengelyek, és megbizonyosodnak arról, hogy minden megjelölés és számozás a tervpapíroknak megfelelően meg van jelölve.
A törvény záró része megállapítja, hogy a tengelyeket a projekt dokumentumokÉs műszaki szabványok, szükség esetén további adatok megadása és a keletkezett jogi aktus példányszámának feltüntetése.
Az aktust végén az elkészítése során jelenlévő valamennyi személy aláírja.
