A fűtési hálózat letöltési szó útvonalának lefektetése.  TTK.  Geodéziai igazítási munkák az autópályák építése során.  Kinek kell aláírnia

A fűtési hálózat letöltési szó útvonalának lefektetése. TTK. Geodéziai igazítási munkák az autópályák építése során. Kinek kell aláírnia

A tőkeberendezés építésének megkezdése előtt a vállalkozónak el kell végeznie a tengelyek elrendezését a földön. Ennek a műveletnek a megerősítése a megfelelő művelet.

Miért az összeomlás

Az épületek és építmények építése többlépcsős és összetett folyamat. Annak érdekében, hogy a "kilépés" az építési folyamat minden szakaszában olyan tárgyat kapjon, amely teljes mértékben megfelel minden létező szabványnak, megbízható és kiváló minőségű, meg kell felelni a megállapított szabályoknak. Különösen az alapozás megkezdése előtt a tengelyek lebontását a jövőbeli építkezés helyén végzik.

Fájlok

A bontást egy felmérő végzi, akinek fő feladata a tervek és rajzok számításainak lefordítása a terephez, az objektum helyes elrendezésének kialakítása, és ami a legfontosabb, abszolút egyetértés a méretekkel, amelyek szerint a mennyezetek és falakat építenek a jövőben. A rajzokkal való bármilyen eltérés gyengíti a szerkezetet, csökkenti annak szilárdságát és használhatatlanná teszi hosszú távú használatra.

A legszélsőségesebb esetekben a földmérő rossz munkája az épület deformációjához és részleges vagy akár teljes megsemmisüléséhez vezethet. Ezért a tengelytörőnek magasan képzettnek kell lennie, és pontosan meg kell értenie munkája jelentését.

Négy tengelytípust kell lebontani, és mindegyik különböző problémákat old meg.

A főtengelyek felelősek az épület arányosságáért, a főbbek - befolyásolják a szerkezet alakját és méretét - ez a két tengelytípus a legelején sorakozik. Ugyanebben a szakaszban a felmérők betonkupacokban hajtanak a megfelelő pontokon, vagy tétet tesznek, és leválasztást végeznek, ami némileg túlmutat a jövő kontúr szélső vonalán.

Ezenkívül a felmérők az előző szakaszban azonosított pontok szerint lebontják a tárgy különböző részeinek közbenső tengelyeit, és egyúttal meghatározzák a tervezési magasságok szintjét. És végül, a technológiai tengelyek lebontása befejezi a munkát - ezeket maximális pontossággal végzik. A meghibásodási munka befejezése után külön törvény készül.

Meg kell jegyezni, hogy a tengelyek elrendezésének befejezése után a földmérők részvétele az építkezésen nem ér véget. Az építkezés minden szakaszában ellenőrzést végeznek, így ha hirtelen bármilyen ellentmondás merül fel a rajzokkal, akkor időben észlelhetők, és a hibák időben kiküszöbölhetők, így a fejlesztő elkerülheti a nagy veszteségeket.

Egy tőkeépítési tárgy tengelyének földön történő feltörésének cselekménye

Nehéz túlbecsülni a szóban forgó aktus szerepét. Teljes képet ad a kezdeti szakaszban az építési munkában résztvevőkről, valamint a dokumentációs komponensről, amelynek megfelelően a tengelyeket lefektették.

A dokumentum segítségével utólag könnyen azonosíthatók azok a személyek, akik felelősek egy épület vagy szerkezet építéséért.

Hogyan készítsünk egy cselekményt, amely megtöri a földön egy tőkeépítési objektum tengelyét

Ma tetszőleges formában formálható a földön lévő tárgy tengelyeinek lebontása. De sok építőipari vállalat a korábban általánosan alkalmazható egységes nyomtatványt használja. Ez teljesen érthető: a szabványos nyomtatvány tartalmazza az összes szükséges sort, ráadásul szükség szerint könnyen testreszabható, a vállalkozás igényei és a dokumentum elképzelései alapján.

Az űrlap regisztrálása

Ami a tervezést illeti, akkor minden az elrendezési munkában részt vevő szakemberek kegyében is van. A cselekmény elektronikus úton vagy kézzel írható. Az egyetlen feltétel, amelyet teljesíteni kell: a számítógép segítségével tett cselekményt ki kell nyomtatni, hogy minden felelős személy aláírhassa. Ebben az esetben a dokumentumban lévő pecsét nem szükséges.

A cselekmény öt abszolút egyforma példányban készül - minden aláíró szakember számára egyet.

A kész dokumentumot szigorúan tárolják a jogszabályokban meghatározott vagy a vállalkozások szabályozási jogszabályaiban előírt ideig. Szigorúan tilos megsemmisíteni ezt az időszakot megelőzően, mert ha hirtelen felmerül valamilyen probléma az épület üzemeltetése során, akkor ennek segítségével azonosítani lehet a felelős személyeket. A cselekmény csak a tárolási idő lejárta után ártalmatlanítható a törvényben meghatározott eljárásnak megfelelően.

Kinek kell aláírnia

Többennek el kell hagyniuk az aláírásukat a cselekményben, és mindegyikük felelős a tőke szerkezetének felépítéséért. Azt:

  • az ügyfélcég (vagy fejlesztő) képviselője,
  • a vállalkozás két alkalmazottja - a fővállalkozó - az, aki felelős az építkezésért és az, aki felügyeli,
  • tervező cég szakembere,
  • a tengelyeket kirakó szervezet alkalmazottja.

Ha szembe kell néznie azzal a feladattal, hogy olyan cselekményt formáljon, amely lebontja a földön egy tőkeépítési objektum tengelyét, amellyel korábban még soha nem foglalkozott, akkor nézze meg a mintáját (egységes formát itt talál), és olvassa el részletesen leírás - a fiókjaikból könnyedén megteheti, amit megkövetel.

A dokumentum elején írja be az objektum nevét és címét. Ezután adja meg az építési folyamat összes résztvevőjét: itt meg kell adnia a szervezetek nevét, TIN -jét, KPP -jét, tanúsítványszámát (beleértve azt is, hogy mikor és ki adta ki), valamint a címeket és az elérhetőségeket.

A formanyomtatvány következő része maga a cselekmény, amelyben elsőként a számát és az összeállítás dátumát tüntetik fel. Ezt követően tájékoztatást kapnak a fent megjelölt vállalatok képviselőiről, akik közvetlenül részt vettek a bontási munkálatokban (előadóként és felügyelő felelős munkavállalóként), és azonnal megadják a hivatkozásokat a szabályozási aktusokhoz, amelyek alapján működnek. Ezt követően megállapítják a tengelyek felosztásának tényét, és megadják azok jellemzőit, ismét írják az objektum nevét és címét.

Az alábbiakban fel van tüntetve, hogy mely dokumentumoknak megfelelően végezték el az igazítási munkákat, hogyan rögzítették a tengelyeket, és biztosítva van, hogy minden jelölés és számozás a tervdokumentumoknak megfelelően legyen megjelölve.

A jogi aktus utolsó részében megállapítják, hogy a tengelyek lebontását a projektdokumentumoknak és a műszaki szabványoknak megfelelően végezték el, szükség esetén további adatokat adnak meg, és feltüntetik a jogi aktus létrehozott példányainak számát.

Összefoglalva, a jogi aktust az annak elkészítésénél jelen lévő valamennyi személy aláírja.

TIPIKUS TECHNOLÓGIAI KÁRTYA (TTK)

GEODÉTIKAI ELMUNKÁLÁS AZ UTAK ÉPÍTÉSÉBEN

I. HATÁLY

I. HATÁLY

1.1. A tipikus technológiai térkép (a továbbiakban: TTC) egy összetett szabályozási dokumentum, amely egy meghatározott technológia szerint meghatározza a szerkezet építésének munkafolyamatainak megszervezését a legmodernebb gépesítési eszközökkel, progresszív szerkezetekkel és módszerekkel. munkát végző. Ezeket átlagos munkakörülményekhez tervezték. A TTK a munka előállítására szolgáló projektek (PPR) és egyéb szervezeti és technológiai dokumentációk kidolgozására szolgál, valamint a munkavállalók, valamint a mérnöki és műszaki dolgozók megismertetése (képzése) a geodéziai előállítás szabályaival elrendezési munkálatok egy autópálya építése során.

1.2. A térkép a technológiai folyamat diagramját mutatja, felvázolja az optimális megoldásokat a geodéziai igazítási munkák megszervezésére és technológiájára az autópálya építése során racionális gépesítési eszközökkel, a minőségellenőrzésre és a munkák elfogadására vonatkozó adatokkal, a ipari biztonság és munkavédelem a geodéziai művek gyártásában.

1.3. A technológiai térképek kidolgozásának szabályozási keretei a következők: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, az anyagfelhasználás termelési arányai, a helyi progresszív árak és árak, munkaerőköltségek, az anyagi és technikai erőforrások fogyasztásának arányai.

1.4. A TC létrehozásának célja az autópálya építése során a geodéziai igazítási munkák megszervezésére és technológiájára vonatkozó megoldások leírása annak érdekében, hogy magas színvonalú legyen, valamint:

- költségcsökkentés;

- az építési idő csökkentése;

- az elvégzett munka biztonságának biztosítása;

- ritmikus munka megszervezése;

- a munkaerő és a gépek racionális felhasználása;

- a technológiai megoldások egyesítése.

1.5. A TTK alapján, a PPR részeként (mint a projekt kötelező alkotóelemei a munkák előállításához) munkafolyamat -diagramokat (RTK) dolgoznak ki bizonyos típusú geodéziai igazítási munkák elvégzésére egy autópálya építése során . A geodéziai igazítási munkák tervezési jellemzőit egy bekötőút építése során minden egyes esetben a munkatervezet oldja meg. Az RTK -ban kifejlesztett anyagok összetételét és részletességét az érintett vállalkozó építőszervezet határozza meg, az elvégzett munka sajátosságai és volumene alapján. A munkafolyamat -diagramokat a PPR részeként veszi figyelembe és hagyja jóvá az építési szervezet fővállalkozójának vezetője, a Megrendelő szervezetével, a Megrendelő műszaki felügyeletével egyetértésben.

1.6. A technológiai térkép az autópálya építése során geodéziai igazítási munkákat végző földmérőknek, valamint az Ügyfél műszaki felügyeletét végző alkalmazottaknak készült, és a III.

II. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

2.1. A működő technológiai térképet egy autópálya építése során végzett geodéziai igazítási munkák komplexumára fejlesztették ki.

2.2. A geodéziai bontási munkákat egy műszakban végzik, a munkaidő időtartama műszakban:

Ahol 0,06 a termelés csökkenésének üteme a 8 órás műszakhoz képest.

2.3. A technológiai térkép lehetővé teszi a munka integrált geodéziai kapcsolaton keresztül történő végrehajtását elektronikus teljes állomással Cokkia SET 230 RK, mint a fő mérőeszköz.

1. ábra. Elektronikus állomás Cokkia SET 230 RK


2.4. Az autópálya geodéziai elrendezése során végzett munka a következő technológiai műveleteket foglalja magában:

- a geodéziai igazítási alap ellenőrzése;

- a pikett, a görbék lebontása;

- az úttest keresztirányú profiljainak lebontása;

- burkolat lebomlása;

- az áteresztés.

2.5. A munkát a következő szabályozási dokumentumok követelményeinek megfelelően kell elvégezni:

- SP 48.13330.2011. Építésszervezés;

- SNiP 3.01.03-84. Geodéziai munkák az építőiparban;

-SNiP 2001-03-12. Munkavédelem az építőiparban. 1. rész: Általános követelmények;

-SNiP 2002-04-12. Munkavédelem az építőiparban. 2. rész. Építőipari termelés.

III. A MUNKATELjesítmény SZERVEZETE ÉS TECHNOLÓGIÁJA

3.1. Az SP 48.13330.2001 "Építésszervezés" értelmében a létesítményben az építési és szerelési munkálatok megkezdése előtt a Vállalkozó köteles beszerezni a Megrendelőtől a tervdokumentációt és engedélyt az építési és szerelési munkák elvégzésére az előírásoknak megfelelően. megállapított eljárás. Engedély nélküli munkavégzés tilos.

3.2. A geodéziai művek gyártásának megkezdése előtt szükség van egy sor szervezési és technikai intézkedésre, beleértve:

- a munkavégzés biztonságos végrehajtásáért, valamint ellenőrzésükért és a teljesítmény minőségéért felelős személyeket jelöljenek ki;

- utasítja a csapat tagjait a biztonsági intézkedésekre;

- készítsen leltárt, eszközöket és eszközöket a munka biztonságos előállításához;

- biztosítson munkaeszközöket és egyéni védőeszközöket;

- kommunikáció biztosítása a művek gyártásának operatív feladási ellenőrzéséhez;

- ideiglenes leltári háztartási helyiségek létrehozása építőanyagok, szerszámok, készletek, fűtéstechnikai dolgozók, étkezési, szárítási és munkaruhák, fürdőszobák stb. tárolására;

- készítse el a létesítmény munkafelkészülési aktusát;

- engedélyt kérni a munkák elvégzésére az Ügyfél műszaki felügyeletétől.

3.3. Az elrendezési geodéziai munkákat a következő sorrendben kell elvégezni:

- előkészítő munka;

- a bekötőút nyomvonalának és a szerkezetek tengelyeinek helyreállítása;

- az építési támogató hálózatok helyreállítása, valamint a bekötőút és a tervezett szerkezetek főtengelyeinek a terepre való áthelyezése;

- részletes központmunka.

3.4. Az előkészítő munka során szükség van:

-legkésőbb 10 nappal az építés megkezdése előtt fogadja el a fővállalkozótól a geodéziai igazítási alapot, a 9. fejezet SP 11-104-97 fejezetében meghatározott összegben;

- tanulmányozza a bontás kezdeti adatait tartalmazó tervezési anyagokat;

- válasszon mérési technikát;

- meghibásodási diagramok, rajzok és naptári terv készítése a létesítményben végzett geodéziai munkák előállításához;

- szemrevételezéssel ellenőrizze az útépítési útvonalat.

3.4.1. Miután a tervező szervezet befejezte a felméréseket, a Vállalkozó a Megrendelő jelenlétében elvégzi a terepen elfogadott és geodéziai jelzésekkel rögzített autópálya útvonal elfogadását. A kijelölt útvonal elfogadását és átadását törvény írja elő, a szükséges nyilatkozatokkal és magazinokkal együtt. A sokemeletes indoklás elfogadásakor ellenőrzik a katalógust, és a természetben meghatározzák a felmérők által használt állami szintezőhálózat pontjainak helyét. A beállítási és állítási pontok emelkedéseit szelektív ellenőrzésnek kell alávetni. Minden rögzítendő és kiállítandó pont bekerül az útvonal rögzítési rendszerébe.

3.4.2. A GDO átadásakor a fővállalkozó a következő pontokat és táblákat helyezi át a munkaterületen kívül a talajon:

- a földhöz való jog határai;

- legalább 0,5 km -enként rögzíteni kell az út jeleit, amelyek meghatározzák a tengelyt, az út kezdetét, végét és a köztes pontokat;

- VU fordulás, NK, KK, SK pontok;

- referenciaértékek az út mentén - legalább 2,0 km -enként (lásd 2. ábra);

- mesterséges szerkezetek tengelyei;

- töltések és ásatások helye.

A fővállalkozó a következő műszaki dokumentációt is benyújtja:

-az elsőbbségi út biztosításának tervei egyenes és ívelt szakaszokon, az általános építési terv skáláján végrehajtva;

- állítások: az út lineáris mérései; rögzíti az út tengelyét; referenciaértékek; forgási szögek; vonalak és görbék; koordináták;

- az összes GDO -pont koordinátáinak, magasságának és körvonalainak katalógusai.

2. ábra Állandó geodéziai jelek - referenciaértékek

A) - betonozott fémcsődarab; b) - acélcsap; c) - a sín levágása

1 - tervezett pont; 2 - acélcső kereszt alakú horgonnyal; 4 - acélcső; 5 - fagyhatár


3.5. Az elsőbbségi jog és a földi út tengelyének helyreállítása és megszilárdítása

3.5.1. A rajzon kivetített és bemutatott útiterv pontjainak a terepre való átviteléhez szükséges, hogy ugyanazok az állandó objektumok legyenek mind a tervben, mind a terepen. Ezek a tételek lehetnek háromszögelési pontok, metszéspontok az autópályákkal (az úttest széle), kommunikációs vonalak, elektromos vezetékek stb. A bontási adatok hozzájuk vannak kötve, amelyeket a projektből vesznek, és bontást készítenek belőlük, a folyamat a következő:

- a terv szerint ezekből a pontokból a tervben és a földön elérhető állandó objektumok távolságát határozzák meg, és a tényleges távolságot az elfogadott skálán határozzák meg;

- tereptárgyak segítségével adja meg az út irányát, majd javítsa ki a bontást;

- a terepen kapott pontokat csapokkal és védőelemekkel (feliratokkal) rögzítik.

3.5.2. Miután megállapították, hogy a tervezési adatok megfelelnek a helyi feltételeknek, dolgoznak az útvonal helyreállításán és biztosításán. Ezeket a munkákat több szakaszban hajtják végre:

3.6. A vegetációs réteg levágása előtt:

- vizuálisan akassza fel az út tengelyét;

- rögzítse a piketet;

- a vegetációs talaj határainak megállapítása és az oldalsó lerakókban való elhelyezése.

A vágás határait 3,0 m hosszú mérföldkövekkel rögzítik, a lerakókat pedig csapokkal, lejtőik talpának és a föld felszínének metszésvonala mentén.

3.7. A talaj vegetációs rétegének levágása után:

3.7.1. Az elsőbbségi határok helyreállítása és megszilárdítása

Az elsőbbség határait 50 cm magas, 7,0x5,0 cm-es kitámasztó oszlopokkal rögzítik. Az oszlopoktól 10-20 m távolságban (az oszlopokhoz igazítva) 1,0 t m hajtanak be, amelyek jelzik a magasságot () az út tengelye mentén, az állomás számát, az igazítási tengely távolságát, a helyet (balra vagy jobbra), a benchmark magasságát.

3.7.2. A meglévő referenciaértékek jegyeinek ellenőrzése

A kettős kiegyenlítési pályán ellenőrzött referenciaértékek értékei közötti eltérés a tervezési adatokkal nem haladhatja meg (mm -ben), (km -ben).

3.7.3. További referenciaértékek telepítése

További referenciaértékeket telepítenek a mesterséges szerkezetek helyszíneire. A referenciaértéket az útvonalon kívül kell elhelyezni, olyan helyen, ahol nincs árvíz, nem hajlamos az erózióra és a földcsuszamlásokra; olyan helyeken, amelyek minden építési munka végéig biztosítják a biztonságukat. A referenciaértékek között kettős szintezést hajtanak végre, összeállítva egy nyilatkozatot a referenciaértékek magassági referenciájáról. A referenciamutatók helyét a benchmark listában rögzítik. A sínnek a benchmarkon való elhelyezésének helyét mankóval, szeggel vagy festékkel kell megjelölni.

3.8. Az útvonal helyreállítása és megszilárdítása:

3.8.1. Az útvonal helyreállítása annak érdekében történik, hogy a terepen rögzítsék az összes fő pontot, amelyek meghatározzák az út projektvonalának helyzetét. Ebben az esetben a munkaprojekt dokumentumai vezetik őket: az útvonal terve és profilja, az egyenesek és görbék listája, az útvonal biztosításának sémája. A pálya helyreállításának munkája a következőket tartalmazza:

- a pikett műszeres helyreállítása a vonalak és szögek ellenőrző méréseivel, valamint a görbék részletes lebontásával;

- az útvonal biztosítása a rögzítő táblák eltávolításával az ásatási zónán kívül;

- a kiegyenlítés szabályozása a pikett mentén, a munka -referenciaértékek hálózatának további megvastagodásával;

- a pálya esetleges korrekciója és helyi fejlesztése.

3.8.2. Az útvonal helyreállítása azzal kezdődik, hogy megkeressük a fordulási szögek csúcsait a talajon. Az egyes csúcsokat, amelyeken a rögzítés jeleit nem őrizték meg, állandó helyi objektumok mérései határozzák meg a kötésük körvonalai szerint, vagy egyenes vonallal a tervezési szögben az útvonal két szomszédos csúcsától. A csúcsok helyreállításával egyidejűleg megmérik az útvonal forgásszögeit, és a kapott értékeket összehasonlítják a tervezési értékekkel. Ha jelentős eltéréseket találunk, a pálya iránya a terepen nem változik, de a tervezett elfordulási szög értéke korrigálásra kerül, és a görbék minden eleme újraszámításra kerül a korrigált szög használatával.

3.8.3. Ezután folytassa a vonalak ellenőrző mérésével a pikett lebontásával. A vízfolyások és az autópályák útvonal szerinti piketteit és metszéspontjait a szerszámhoz igazítva kell beállítani. Ha a felmérés során eltérést észlelnek a régi (felmérés) 1 m-nél nagyobb piketttel, akkor az ún. apróra vágva piketeket annak érdekében, hogy biztosítsák a földön lévő pontok és a tervezett hosszprofil pontjai közötti egyezést.

3.8.4. Rögzítő táblák hiányában az útvonal jelentős hosszában az ilyen szakaszt újratervezik a tervezési adatoknak megfelelően. A felhalmozódott maradványok az ellenkező előjelű vonalak hosszával arányosan oszlanak meg.

3.8.5. Az igazítási tengely mentén rekonstruált összes pont biztonságosan rögzítve van kitámasztó oszlopokkal. A horgonyzó táblákat az útvonal tengelyére merőlegesen kell felszerelni a meglévő útárok mögött vagy a földmunkákon kívül.

3.8.6. Az egyenes szakaszokon rögzítő jeleket kell elhelyezni, hogy miután a szerszámot az egyik igazítási jelre telepítette, a többi igazítás további két jele látható legyen. Az egyenes szakaszokon rögzítő táblákat - kitámasztókat helyeznek el, a tereptől függően 200-400 méterenként, amelyek között a közbenső kitámasztók merőlegesek az útvonalra. A pálya tengelyét szilárdan kalapált karókkal és magas mérföldkövekkel (3,0-4,0 m hosszú), valamint csapokkal rögzítik, amelyek eltávolítják a gép működési zónáját, jelezve a vezető távolságát. Ugyanakkor a hosszú egyenes szakaszokon 0,5-1 km-enként magas mérföldköveket telepítenek. Az egyenes szakaszokon ugyanazokat a mérföldköveket helyezzük el a görbék érintőinek megfelelő pontokon (lásd 3. ábra).

3. ábra. Az út tengelyének rögzítése az út egyenes szakaszán


3.8.7. Az útvonal ívelt szakaszain 100 m -enként kitámasztókat helyeznek el, azaz minden állomáson, a görbe érintőjére merőleges vonalon (lásd a 4. ábrát).

4. ábra Az út tengelyének rögzítése az út ívelt szakaszán


A távoli közbülső tét olyan távolságra van felszerelve, amely lehetővé teszi a görbe kényelmes megtörését. Az útvonal eleje és vége, valamint teljes mérése a meglévő futásteljesítményhez kapcsolódik. A vágányforduló szögek tetejét szilárdan ásott sarokoszlopokkal rögzítik (legalább 10 cm átmérőjű és 0,5-0,7 m magas) felirattal. Javítsa ki az átmeneti görbék kezdő és végpontját. Az oszlopokat a csúcsától 0,5 m -re eső szögfelező folytatására helyezzük. A felirat a tetejére van irányítva, amelyet kampóval jelölnek. A kicsi szögfelező görbéknél két mérföldkövet állítanak be az érintők folytatására (a gép működési zónáján kívül) 20 m -re felülről (lásd a 4. ábrát), miközben elkészül a helyszínen rögzített útvonal rögzítési listája (táblázat 1).

Az útvonal biztosításának listája a helyszínen

Asztal 1

N
jel
lustaság

Rögzített pont pozíció

Kötés

A rögzítési jel leírása

Vázlat jel

jegyzet

Távolság a tengelytől, m

A kitámasztó oszlopok jelzése, m

épült ____________________________________________________________________

(az építési és szerelési szervezet neve)

és a projekt száma)

címen: _______________________________________________________________________

(város, utca, kezdő és befejező piket kötései)

1. A gázvezeték jellemzői (gázbemenet)

A gázvezeték hossza (bemeneti - földalatti és föld feletti szakaszok), átmérője, üzemi nyomása, a lineáris rész és a hegesztett kötések szigetelő bevonatának típusa (földalatti gázvezetékekhez és gázbemenetekhez), a beépített záróelemek száma kikapcsolja az eszközöket és

egyéb szerkezetek _______________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

2. A mellékelt bizonyítványok, műszaki útlevelek (vagy azok másolatai) és az anyagok és berendezések minőségét igazoló egyéb dokumentumok listája

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

Jegyzet. Megengedett a dokumentumok kivonatainak csatolása (vagy elhelyezése ebben a részben), amelyeket a létesítmény építéséért felelős személy hitelesített, és amelyek tartalmazzák a szükséges információkat (tanúsítványszám, márka (típus), GOST (TU), méretek, tétel) szám, gyártó, kiadás dátuma, vizsgálati eredmények).

3. Adatok a gázvezeték -kötések hegesztésére

Jegyzet. A diagramot úgy kell megtervezni, hogy az egyes kötések elhelyezkedése megtalálható legyen a föld felszínéről. Ehhez kötéseket kell készíteni mind a gázvezeték állandó jellegzetes földi tárgyaihoz (épületekhez, építményekhez), mind a jellemző pontokhoz (vég, fordulat stb.); ábrázolni kell a hézagok közötti távolságokat, valamint az illesztések és a jellemző pontok között, beleértve a keresztezett kommunikációkat is. A diagram méretarányának szigorú betartása opcionális.

4. A gázvezeték, a lejtők, az ágynemű, a készülékházak, a kutak, a szőnyegek mélységének ellenőrzése (földalatti gázvezetékekhez és gázbevezetőkhöz összeállítva)

Megállapították, hogy a gázvezeték mélysége a föld felszínétől a cső tetejéig a teljes hosszban, a gázvezeték lejtői, a csövek alatti ágy, valamint a tokok, kutak elrendezése, a szőnyegek megfelelnek a projektnek.

(pozíció, aláírás, kezdőbetű, vezetéknév)

5. A földalatti gázvezeték védőbevonatának minősége (gázbemenet)

1. * Az árokba fektetés előtt ellenőrizték a csövek és kötések védőbevonatát mechanikai sérülések és repedések szempontjából - külső ellenőrzéssel, vastagsággal - a GOST 9.602-89 mm szerinti méréssel: tapadás acélhoz a GOST 9.602- 89; folytonosság - hibadetektor

2. * Az árokban szigetelt hézagokat külső ellenőrzéssel ellenőriztük mechanikai sérülések és repedések szempontjából.

A 3. pontot el kell hagyni

4 * A cső fém és a talaj közötti elektromos érintkezés hiányának ellenőrzésére a "___" árok teljes feltöltése után került sor. ______________ 200__ g

Jegyzet. * Ha az árok visszatöltődött, amikor a talaj több mint 10 cm -rel megfagyott Shubinban, akkor az építő- és szerelési szervezetnek ellenőriznie kell a talaj kiolvadását, amelyet rögzíteni kell a gázellátó rendszer befejezett konstrukciójának elfogadási aktájában. tárgy.

A védőbevonat minőségének ellenőrzésekor nem találtak hibát

A laboratórium vezetője ___________________________________________________________

(pozíció, aláírás, kezdőbetű, vezetéknév)

A gázipar képviselője __________________________________________________

6. A gázvezeték öblítése, szilárdságának és tömítettségének vizsgálata

Az 1. pontot el kell hagyni.

2 "___" ___________ 200__, a szilárdsági vizsgálat előtt a gázvezetéket levegővel átöblítették.

3 * "___" ___________ 200__ pneumatikus (hidraulikus) vizsgálatot végeztünk

gázvezeték szilárdsági nyomása MPa (kgf / cm 2) _____ órás expozícióval.

A gázvezeték megfelelt a szilárdsági vizsgálaton.

4. "___" ___________ 200__, a gázvezeték a tervezési jelzésekig feltöltve, szerelvényekkel és elágazásokkal felszerelve a létesítményekhez az elzáró berendezésekhez (vagy a gázbemenet földalatti részéhez), tömítettségét vizsgálták ____ h

A vizsgálat megkezdése előtt a földalatti gázvezeték ____ órán keresztül légnyomás alatt volt, hogy kiegyenlítse a gázvezeték levegő hőmérsékletét a talajhőmérséklettel

A nyomásméréseket nyomásmérővel (nyomáskülönbség -mérővel) végeztük a GOST _______ osztálynak megfelelően.

A föld alatti gázvezeték tesztelése során végzett nyomásmérések adatai

A tesztelés dátuma

Nyomásmérés, kPa (Hgmm)

Nyomásesés, kPa (mm)

hónap

szám

néz

nyomtáv

barometrikus

megengedhető

tényleges

P (1)

P (2)

B (1)

IN 2)

A fenti nyomásmérések adatai szerint a földalatti gázvezeték megfelelt a tömörségi vizsgálaton, az ellenőrzésre hozzáférhető helyeken nem találtak szivárgást vagy hibát;

"___" ___________ 200__A föld feletti gázvezetéket (a gázbemenet föld feletti része) tömörségét _____ MPa (kgf / cm 2) nyomással teszteltük egy órán át tartó tartással, majd külső vizsgálatot és minden hegesztett, menetes és karimás csatlakozás ellenőrzését. Szivárgást vagy hibát nem találtak. A föld feletti gázvezeték (a gázbemenet föld feletti része) megfelelt a tömörségi vizsgálaton.

A munka gyártója _____________________________________________________________

(pozíció, aláírás, kezdőbetű, vezetéknév)

(pozíció, aláírás, kezdőbetű, vezetéknév)

7. Következtetés

A gázvezeték (gázbemenet) az által kidolgozott projektnek megfelelően épült

________________________________________________________________________________

(a tervező szervezet neve

________________________________________________________________________________

és a projekt megjelenésének dátuma)

figyelembe véve a ___ - ___________ sz.

Megkezdődött az építkezés"___" ___________ 200__

Az építkezés befejeződött"___" ___________ 200__

SSMU főmérnök __________________________________________________________

(pozíció, aláírás, kezdőbetű, vezetéknév)

A gázipar képviselője __________________________________________________

(pozíció, aláírás, kezdőbetű, vezetéknév)

TIPIKUS TECHNOLÓGIAI KÁRTYA (TTK)

KÜLSŐ FŰTŐHÁLÓZATOK FEDÉSE CSATORNASÁGI MÓDSZERrel

I. HATÁLY

I. HATÁLY

1.1. A tipikus technológiai térkép (a továbbiakban: TTK) egy összetett szervezeti és technológiai dokumentum, amelyet a tudományos munkaszervezési módszerek alapján dolgoztak ki egy technológiai folyamat végrehajtására és a termelési műveletek összetételének meghatározására a legmodernebb gépesítési módszerek és módszerek segítségével. a munkavégzés egy speciális technológia szerint. A TTK-t az építési osztályok által végzett munkák előállítására szolgáló projekt (PPR) kidolgozásában való felhasználásra szánják, és annak szerves része az MDS 12-81.2007 szerint.

1.2. Ez a TTK utasításokat ad a külső fűtési hálózatok csatornamentes fektetésével kapcsolatos munkák megszervezéséről és gyártási technológiájáról, a termelési műveletek összetételéről, a munka minőség -ellenőrzésére és elfogadására vonatkozó követelményekről, a munka tervezett munkaintenzitásáról, a munkaerőről, a termelésről és az anyagról az erőforrásokat, az ipari biztonságra és a munkavédelemre vonatkozó intézkedéseket határozzák meg. ...

1.3. A technológiai térképek kidolgozásának szabályozási keretei a következők:

Tipikus rajzok;

Építési szabályok és előírások (SNiP, SN, SP);

Gyári utasítások és specifikációk (TU);

Árak és árak építési és szerelési munkákhoz (GESN-2001 ENiR);

Az anyagok fogyasztásának termelési arányai (NPRM);

Helyi progresszív árak és arányok, munkaerőköltségek, anyag- és technikai erőforrások fogyasztási arányai.

1.4. A TC létrehozásának célja, hogy megoldásokat írjon le a külső fűtőhálózatok lefektetésével kapcsolatos munkák megszervezésére és gyártási technológiájára, csatornamentes módszerrel, annak biztosítása érdekében, valamint a következőkre:

A munka költségeinek csökkentése;

Csökkentett építési idő;

Az elvégzett munka biztonságának biztosítása;

Ritmikus munka szervezése;

A munkaerő és a gépek racionális felhasználása;

A technológiai megoldások egyesítése.

1.5. A TTK alapján, a PPR részeként (mint a projekt kötelező alkotóelemei a munkák előállításához), a munkafolyamat -diagramokat (RTK) dolgozzák ki a külső fűtési hálózatok lefektetésével kapcsolatos bizonyos típusú munkák elvégzésére. csatorna nélküli módszer.

Megvalósításuk tervezési jellemzőit minden esetben a munkatervezet határozza meg. Az RTK -ban kifejlesztett anyagok összetételét és részletességét az érintett vállalkozó építőszervezet határozza meg, az elvégzett munka sajátosságai és volumene alapján.

Az RTK -t a PPR részeként tekintik és hagyják jóvá az Általános Szerződő Építési Szervezet vezetője.

1.6. A TTK egy adott objektumhoz és építési feltételekhez köthető. Ez a folyamat a munkakör, a gépesítési eszközök, a munkaerő -szükséglet, valamint az anyagi és műszaki erőforrások meghatározásából áll.

A TTK és a helyi feltételek összekapcsolásának eljárása:

A térképi anyagok mérlegelése és a kívánt opció kiválasztása;

A kezdeti adatok (munka mennyisége, időbeli normák, márkák és mechanizmusok típusai, használt építőanyagok, a dolgozók kapcsolatának összetétele) megfelelőségének ellenőrzése az elfogadott lehetőséghez;

A munkakör beállítása a kiválasztott opciónak megfelelően a munka előállításához és egy egyedi tervezési megoldáshoz;

Számítások, műszaki és gazdasági mutatók újraszámítása, gépek, mechanizmusok, szerszámok és anyagi és műszaki erőforrások szükségessége a választott lehetőséghez képest;

A grafikus rész kialakítása a mechanizmusok, berendezések és eszközök speciális kötésével, a tényleges méreteknek megfelelően.

1.7. Egy tipikus folyamatábrát dolgoztak ki a mérnöki és műszaki dolgozók (munkagyártók, művezetők, művezetők) és a harmadik hőmérsékleti zónában munkát végző munkavállalók számára, hogy megismertessék (kiképezzék) őket a külső fektetéssel kapcsolatos munka előállításának szabályaival. fűtőhálózatok csatorna nélküli módszerrel, a legmodernebb gépesítési eszközökkel, fejlett kialakítással és anyagokkal, a munka elvégzésének módszereivel.

A technológiai térképet a következő munkaterületekhez fejlesztették ki:

Árok hossza

A csővezeték teljes hossza

II. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

2.1. A technológiai térképet külső fűtési hálózatok fektetésére vonatkozó munkákhoz fejlesztették ki csatorna nélküli módszerrel.

2.2. A külső fűtési hálózatok csatorna nélküli módszerrel történő lefektetésével kapcsolatos munkákat egy műszakban kell elvégezni, a munkaidő időtartama műszak alatt:

2.3. A külső fűtőhálózatok csatorna nélküli módszerrel történő lefektetésekor elvégzett munkakör a következőket tartalmazza:

Az útvonal geodéziai igazítása a talajon;

Talaj kialakítása árokban kotrógéppel;

Vízelvezető eszköz (ha szükséges);

Árokfenék előkészítése;

Csövek előkészítése és fektetése;

Rögzített tartók, formázott szakaszok felszerelése, reteszelő berendezések felszerelése;

Csőcsatlakozások és szerelvények hegesztése;

Kompenzációs eszközök telepítése;

Csőkötések hőszigetelése;

Csővezeték -tesztelés;

Árok feltöltése lefektetett csővezetékkel.

2.4. A technológiai térkép egy összetett gépesített egység munkáját végzi, amely a következőkből áll: buldózer B170M1.03VR (= 4,28 m, h = 1,31 m); kotrógép Hitachi ZX-200 (vödör térfogata g = 1,25 m, ásási mélység H = 5,9 m); vibrációs lemez TSS-VP90N (súly P = 90 kg, tömörítési mélység h = 150 mm - K = 0,95); személygépkocsi-daru KS-45717 (teherbírás Q = 25,0 t); mobil benzin erőmű Honda ET12000 (3 fázisú 380/220 V, N = 11 kW, m = 150 kg); hegesztő generátor (Honda) EVROPOWER EP-200X2 (egyállomásos, benzin, P = 200 A, H = 230 V, tömeg m = 90 kg); kézi vágó P2A-01 oxi-acetilén vágásra tervezték (a kézi pisztoly szállítási területe magában foglalja a belső és külső szájrészeket, cserélhető szájrészeket, csavarkulcsot, O-gyűrűket); gázpalackok reduktorokkal oxigénre és acetilénre és automata travers TRV-163 , Q = 1,6 t.

1. ábra. Befecskendező gázégő P2A-01

A - égő; b - injekciós készülék; 1 - fúvóka; 2 - fúvóka mellbimbó; 3 - tipp; 4 - cső alakú szájrész; 5 - keverőkamra; 6 - gumigyűrű; 7 - injektor; 8 - összekötő anya; 9 - acetilén szelep; 10 - illesztés; 11 - csavaranya; 12 - tömlőbimbó; 13 - cső; 14 - fogantyú; 15 - tömítődoboz csomagolás; 16 - oxigénszelep

2. ábra Gázpalackok és reduktorok

A - 6 m3 térfogatú oxigénpalack; b - acetilén henger, amelynek térfogata 5,32 m; g - oxigéncsökkentő; d - acetilén reduktor

3. ábra. Erőmű Honda ET12000

4. ábra Generátor EVROPOWER EP-200X2

5. ábra. Hitachi ZX-200-3 kotrógép

6. ábra. B170M1.03VR buldózer

7. ábra TSS-VP90T vibrációs lemez

8. ábra Kompresszor Atlas Copco XAS 97

9. ábra. A KS-45717 gépkocsi-emelődaru rakományjellemzői

2.5. A külső fűtési hálózatok csatorna nélküli telepítéséhez a következő anyagokat használják fő anyagokként: acélcsövek bitumen-perlit szigeteléssel, legfeljebb 426 mm átmérővel a GOST 3262-75 *szerint; bevont fém elektródák kézi ívhegesztési típus E42 megfelel a GOST 9467-75 *követelményeinek.

2.6. A külső fűtőhálózatok csatorna nélküli módszerrel történő felszerelésével kapcsolatos munkákat a következő szabályozási dokumentumok követelményeinek megfelelően kell elvégezni:

SNiP 3.01.03-84 *. Geodéziai munkák az építőiparban;
________________
SP 126.13330.2012

3.3.3. A terület cserjékből, csonkokból és nagy kövekből való megtisztítására, a vegetációs réteg levágására és ideiglenes tárolására történő szállítására és a terület előzetes függőleges elrendezésére vonatkozó művek előállításának technológiáját külön technológiai térképek veszik figyelembe.

3.3.4. Geodéziai igazítási nullapont

3.3.4.1. Az építkezéshez geodéziai összehangolási bázist hoznak létre jelekkel rögzített geodéziai pontok hálózata formájában, amelynek célja, hogy a szükséges pontossággal meghatározza az épületek, építmények és komplexumaik terepén tervezett és magaslati helyzetet a pontokra hivatkozva az állam geodéziai hálózatának.

3.3.4.2. A rács négyzetek vagy téglalapok rendszere, amely lefedi az építkezést. Az építési rács tengelyeinek irányát az épületek és szerkezetek tengelyével vagy a piros építési vonalakkal párhuzamosan kell kiválasztani. A rácspontokat olyan helyeken jelölik, amelyek biztosítják kellő stabilitásukat és kényelmüket a geodéziai munkák elvégzésében az ásatási zónán kívül.

3.3.4.3. Az elrendezési rajzok elkészítésének és a geodéziai munkák elvégzésének kényelme érdekében az építési rács pontjait feltételes koordináta -rendszerben számítják ki. Az egyik csúcshoz feltételes koordinátákat rendelünk, így az összes többi hálózati pont koordinátái pozitívak. A rács főtengelyeinek iránya igazodik az abszcissza és az ordinátatengelyek irányához. A rácspontok sorszámozást kapnak.

3.3.4.4. Az építési rács pontjainak elrendezése a természetben a geodéziai hálózat pontjaiból vagy szilárd helyi objektumokból és kontúrokból történik. Először is, a talajon a kezdeti irányt poláris módszerekkel határozzák meg: szögletes vagy lineáris serifák, mérések szilárd kontúrokból. A vezérléshez a kezdeti irányból legalább három pontot ki kell venni. A lineáris méréseket 1: 1000-1: 2000 pontossággal, szögméréseket-30-60 "pontossággal végzik. A kezdeti irányú pontokat fa vagy beton táblákkal rögzítik.

A GDO építését a talaj vegetációs rétegének levágása és az előzetes függőleges osztályozás után kell elvégezni.

3.3.4.5. A GDO műszaki dokumentációját és az építkezésen rögzített geodéziai bázis pontjait legalább 10 nappal az építési és szerelési munkálatok megkezdése előtt átruházzák a kivitelezést végző személyre, a műszaki megrendelőre, amely a következőkből áll:

Építési telekközpont hálózati jelei;

A mérnöki hálózatok tervezett (tengelyirányú) jelei, amelyek meghatározzák a tengelyt, az útvonal kezdetét, végét, kutakat (kamrákat), legalább 0,5 km -es egyenes szakaszokon, valamint az útvonal fordulási szögein és éles megszakításain rögzítve;

Szintezési jelek a mérnöki hálózatok tengelyei mentén legalább 0,5 km -enként;

Az összes GDO -pont koordinátáinak, magasságának és körvonalainak katalógusai.

3.3.4.6. A geodéziai igazítási alap elfogadott jeleit az építési folyamat során folyamatosan ellenőrizni kell a biztonság és a stabilitás szempontjából, és évente legalább kétszer (tavaszi és őszi-téli időszakban) műszeresen ellenőrizni kell.

3.3.4.7. A gázelosztó létesítmények építésre történő elfogadását a tőkeépítési létesítmény geodéziai alapjának felmérésével kell formalizálni, az RD 11-02-2006 1. függelékével összhangban.

3.3.4.8. Az elfogadási okirathoz csatolni kell az építkezés geodéziai igazítási bázisának végrehajtási tervét, amely jelzi a pontok elhelyezkedését, az azokat rögzítő táblák típusait és mélységeit, a pontok és magasságok koordinátáit az elfogadott koordináta- és magasságrendszerben a gázelosztó rendszerben.

3.3.5. A fűtővezeték geodéziai bontása

3.3.5.1. A geodéziai munka megkezdése előtt ellenőrizni kell az elrendezési munkában használt munkarajzokat a méretek, koordináták és magasságok (magasságok) kölcsönös igazítása szempontjából, és lehetővé kell tenni a munka előállítását a megrendelő műszaki felügyeletével.

3.3.5.2. Közvetlenül a kiemelési munka elvégzése előtt az előadónak ellenőriznie kell a tétes rácsjelek helyzetének változatlanságát a rács elemeinek ismételt mérésével.

3.3.5.3. Az alábbiakat át kell helyezni a természetbe:

Kapcsolatok és kommunikációs kapcsolatok helyei;

A hálózat forgási szögei;

Kút, kamra;

A kommunikáció más hálózatokkal való metszéspontjai.

3.3.5.4. Az átviteli módszer megválasztása a fejlesztés jellegétől, az útvonal hosszától, a megadott pontosságtól, valamint a geodéziai hálózat vagy az építkezés összehangolási hálózata pontjainak és jeleinek elérhetőségétől függ.

A természetbe történő átvitelre kerül sor poláris módon a legközelebbi meghatározott pontról történő vezérléssel; módja lineáris ill szárnysorozatokés az utat merőlegesek.

3.3.5.5. Poláris út Nyílt területeken történő elhelyezésre szolgál, és lehetővé teszi a szögletes és lineáris méréseket az eszköz egyik pontjáról. Mérőszalagok, fém mérőszalagok, optikai és menetmérők használhatók a távolságok mérésére.

Amikor a geodéziai vagy kiemelt hálózat pontjaihoz közel álló igazítási pontokat, a főépületeket javasolja, út lineáris szerif... Ebben az esetben a serif oldalának hossza nem lehet több, mint a mérőeszköz hossza, és a serifek száma legalább három. A serif csúcsán lévő szögeknek 30 ° és 120 ° között kell lenniük. Ha elegendő számú ismert koordinátájú pont van, akkor a módszer használható szárnysorozatok.

Merőleges módszer racionális a geodéziai hálózat mentén húzódó útvonalak elhelyezése esetén, egy speciálisan lefektetett teodolit -átjáró vagy egy épületek közötti vezetővonal. A merőleges hossza nem haladhatja meg a 4 m -t. Ha a merőlegesek hossza több mint 4 m, akkor az eltolást egy bevágással kell szabályozni.

3.3.5.6. A földalatti hálózatok terepre való átvitelével kapcsolatos geodéziai munka a fordulópontok és a fektetés hossztengelyének eltávolításával kezdődik. Függetlenül az útvonal meghatározásának módjától, először a fűtőhálózat tengelyének bármely két fő pontját átviszik és rögzítik a talajra. A természetben úgy rögzítik őket, hogy fa cövekeket vagy 30-40 cm hosszú acélrudakat 15-25 cm-re hajtanak.A tengely vonalát a pontok között egy vonalba helyezett mérföldkövek segítségével követik.

Amikor egy meghatározott hosszúságú, a koordinátákból kapott vagy a tervből vett vonalszakaszokat ábrázol a talajon, korrekciókat kell bevezetni a meredekségre (1,5 ° -nál nagyobb dőlésszögben), a hőmérsékletre és az összehasonlításra. A vonalszakaszok természetbe történő átvitelét legfeljebb 1: 2000 relatív hibával kell elvégezni.

Az útvonal tengelyét, forgásszögeit és a természetben meglévő földalatti hálózatokkal és szerkezetekkel való metszéspontjait csapokkal, karókkal stb. Rögzítik, helyzetüket párhuzamos vezetők vagy vezető jelek rögzítik.

3.3.5.7. A pálya tengelyének helyzetének biztosítása, különösen a kutak, elvégezhetők az öntvények segítségével, amelyek egyenes pályaszakaszokon, egymástól 40-50 m távolságban, valamint a fordulási helyeken vannak elrendezve.

A rongyokon (az árok feletti oszlopokhoz vízszintesen rögzített szélezett deszkák vagy leltármérnöki rongyok) tengelyeket vesznek ki és rögzítenek, amelyek közé a húrt húzzák. A húrból a tengelyt vízvezetékekkel átviszik az árok aljára.

A kút gödörének lebontása magában foglalja a kút középpontjának rögzítését, az árok szélétől 0,6-0,7 m távolságra rögzített öntvény felszerelését, valamint a jelek és tengelyek átvitelét az öntvénybe. A leválasztás pillérekből áll, amelyek szilárdan a talajba vannak mélyítve, 0,6-0,7 m mélységig, és kívülről vízszintesen, 30-40 mm vastagságú (élenként) deszkákkal vannak szögezve rájuk, 90 ° -os szögben. Az összes tábla felső széle vízszintesen van elhelyezve, amelyet szinttel vezérelnek. A leválasztó oszlopok közötti távolság 1,5 m, a talajszint feletti magasság 0,8-0,9 m.

10. ábra. Fából készült állvány kút törésére

3.3.5.8. Az árkok, rések, kamrák ásásának határait úgy jelölik ki, hogy ideiglenes csapokat hajtanak a külső méretek mentén. Az ásóárok kijelölt vonalain 20-25 m-enként csapokat kell hajtani. Az útvonal más földalatti építményekkel való metszéspontjában ellenőrző gödröket helyeznek el a meglévő földalatti építmények jeleinek ellenőrzése érdekében.

Amikor egy vödröt egy vödör kotrógéppel fejlesztenek, a mozgása során az egyenes szakaszokra 3,0 m magas oszlopokat kell felszerelni 50-80 m-enként, és csapokat kell felszerelni közéjük-5,0 m-enként.

Íves szakaszokon, íven belül, a vágány szélessége mentén vagy az árok szélessége mentén, mindkét oldalon 2,0-5,0 m-enként csapokat kell felszerelni.

A vállalkozó megismeri és átadja a kotrógép kezelőjének az útvonal teljes lebontását a kanyarodási szögekkel a munka elvégzése érdekében.

3.3.5.9. Az út igazításának helyességét a természetben a vörös vonalak, a hajtótengelyek, a meglévő szilárd kontúrpontok és a speciálisan lefektetett teodolit nyomok vezérlik.

Az igazítási munka hibája (átlagos négyzethiba) nem haladhatja meg: lineáris méréseknél - 1/2000; szögmérésekhez - 30 s; a többlet meghatározásakor az állomáson - 5 mm.

3.3.5.10. A bontási pontosságot az SNiP 3.01.03-84 * (2. táblázat) szerint osztják ki, és a tervező szervezettel egyeztetik, vagy közvetlenül számítja ki és állítja be. A munka során megsérült tétpontokat azonnal helyre kell állítani.
________________
* Az SNiP 3.01.03-84 nem érvényes. Ehelyett a JV 126.13330.2012 van érvényben. - Megjegyzés az adatbázis gyártójától.

3.3.5.11. Az elkészült munkát be kell mutatni az Ügyfél műszaki felügyeleti képviselőjének ellenőrzésre és dokumentálásra, aláírva a törvényt a fűtővezeték árok tengelyének töréséről a földön, az RD 11-02-2006 2. függelékével összhangban, és engedélyt kell kérnie vegye ki a fűtővezeték árokját.

A tengelyek kiemelését egy végrehajtási tervvel kell kiegészíteni, amely az útvonal és a kutak tengelyeinek kihelyezésére (kitűzésére) utal, jelezve a pontok helyét, az azokat rögzítő táblák típusát és mélységét, valamint a pontok koordinátáit. és az elfogadott koordináta -rendszer és magasságok emelkedései.

11. ábra. A fűtés fő bontási rendszere

3.3.6. A kitörés végén a pályát leltárpajzsokkal kerítik. A kerítéseket mindkét oldalon egy jól megtervezett alapra szerelik fel, és fém csapokkal rögzítik. A fényjelzéseket a kerítések és kanyarok végére kell felszerelni. A kerítés és a fűtővezeték tengelye közötti távolságot a helyi viszonyoktól függően határozzák meg, figyelembe véve az anyagok tárolásának lehetőségét és a mechanizmusok működésének biztonságát. Az anyagokat a talajlerakással ellentétes oldalon kell elhelyezni, az árok szélétől legalább 1,5 m távolságra.

3.3.7. Az előkészítő munka befejezését a General Journal of Work rögzíti (az ajánlott formanyomtatvány az RD 11-05-2007-ben található), és azt a függeléknek megfelelően kidolgozott, a munkavédelmi intézkedések végrehajtásáról szóló törvény szerint kell elfogadni. I, SNiP 2001-03-12.

3.4. Árok fejlesztése

3.4.1. Talaj kifejlesztése árokban egyetlen vödörrel kotrógép Hitachi ZX-200 a kotrógép hosszirányú mozgatásával történik az árok tengelye mentén, a talajvágás "húzó" módszerrel történik, a talaj parkolásának szintje alatti ásással (lásd 13. ábra). A talajlerakókat általában az árok egyik oldalára kell elhelyezni, ahonnan esővíz beáramlása lehetséges, a széltől legalább 0,5 m távolságra, és a járművek a kotrógép parkolójával azonos szinten helyezkednek el. sokat, az oldalára. A kifejlődött talajt kivesszük az építkezésről, vagy felhasználjuk:

Szinuszok, árkok feltöltése;

Tartalék lerakók - megfelelő talaj ideiglenes tárolására, annyi mennyiségben, amennyi az árok lefektetett csővezetékkel történő feltöltéséhez szükséges;

A városi szeméttelepre - ha a talaj alkalmatlan a feltöltésre és utántöltésre. A talaj feltöltésre alkalmatlanságát az árok kinyitásakor a vevő részvételével végrehajtott cselekmények állapítják meg.

A rögzítőelemek nélkül kifejlesztett árkok lejtőinek meredekségét a táblázat szerint vesszük (lásd 1. táblázat).

Az árkok megengedett lejtési meredeksége
(
SNiP 2002-04-12 , 2. rész)

Asztal 1

Talajtípusok

A lejtő meredeksége (magasságának és kezdetének aránya) a feltárás mélységében, m, nem több

Tömeges, nem csomósodott

Homokos

Homokos vályog

Agyag

Lösz

Az árok kialakításához szükséges földmunkák mennyiségének kiszámítását a Winkler -képlet szerint végezzük.

12. ábra Az árok térfogatának meghatározására szolgáló séma

13. ábra. Árokfejlesztési szervezeti ábra

1 - csapok; 2 - tereptárgyak; 3 - árok fejlesztés alatt; 4 - ásványi talaj lerakása; 5 - kotrógép; H az árok mélysége; a - az árok szélessége az alján; h - a termékeny réteg eltávolításának mélysége a projektnek megfelelően

3.4.2. Az ásást anélkül kell elvégezni, hogy megzavarnák a talaj természetes szerkezetét a tövében. Az árok fejlesztését 0,1-0,15 m-es hiányossággal végzik. A tisztítás manuálisan történik. A tervezési szint alatti feltárás esetén óvatos tömörítéssel homokot kell önteni az aljára a tervezési szintre vibrációs lemez TSS-VP90N (NAK NEK legalább 0,98), legfeljebb 0,5 m mélységig.

A talaj kitermelése az árkokba a tervezési jelzésig, valamint a gödrök ásása a fenékcsatlakozásokhoz manuálisan, közvetlenül a csövek fektetése előtt a talajnak a peremre történő kiszórásával történik. Szükség esetén a kotrógépet legalább 10,0 m távolságban követve elvégezhető az árkok falainak rögzítése.

3.4.3. Az árok fejlesztése során a tervdokumentációban megadott méreteknek megfelelően kiterjesztett árok kerül végrehajtásra, a csappantyúk, a kamerák, a vízelvezető rendszer stb. Felszerelésére, valamint elegendő hely biztosítására. csövek fektetése, alátámasztása és összeszerelése adott mélységben, valamint a kényelem és az anyag tömörítésének minősége a hőcsövek körüli visszatöltéskor.

14. ábra Az árok aljának jelöléseinek megfelelőségének ellenőrzési rendszere látóvonalak segítségével

15. ábra. A gödör aljának jelöléseinek szinttel való összhangjának ellenőrzési sémája

__________________

* Az eredeti házassága. - Megjegyzés az adatbázis gyártójától.

3.4.4. Az árok szélessége az alján az 1,0 m átmérőjű csöveknél legfeljebb 3,0 m árokmélységben (rögzítéssel vagy anélkül) egyenlő a külső átmérővel plusz 1,0 m; 3,0 m -nél nagyobb mélységben és az árok falainak rögzítésénél minden mélységméterhez 0,2 m -t kell hozzáadni az árok szélességéhez. Az árok szélessége az alján az 1,0 -nél nagyobb átmérőjű csöveknél m egyenlő a külső átmérővel plusz 1,5 m.

3.4.5. A PPU-PE szigetelésű csövekből származó fűtőhálózatok kétcsöves csatorna nélküli fektetésével az alsó fenék mentén az árkok legkisebb szélességét kell figyelembe venni az átmérőjű csövek esetén:

273 mm -ig - 2D + b + a

530 mm -ig - 2D + b + a

1020 mm -ig - 2D + b + am

16. ábra A legkisebb árok alsó szélessége

D- a szigetelő héj külső átmérője, m; v- a csövek hőszigetelésének héjai közötti tiszta távolságot, m, a projektnek megfelelően kell figyelembe venni; a- a csővezeték külső oldalszéle és az árokfal közötti távolság (a D 250 mm -ig - 0,3 m; nál nél D 250 mm -től 500 mm -ig - 0,4 m; nál nél D 500-1000 mm felett - 0,5 m)

3.4.6. Az árok kialakítása során gödröket kell felszerelni (legalább 1,0 m a hővezetékek mindkét oldalán) az axiális SC és SKU, szerelvények, kanyarok, pólók telepítéséhez, a csőcsatlakozások hegesztésének és szigetelésének megkönnyítése érdekében, valamint legalább 2,0 m az indító tágulási hézagok beszereléséhez. A PPU-PE szigetelésű csőcsatlakozások hegesztésére és szigetelésére szolgáló gödrök méreteit kell figyelembe venni:

Szélesség - 2D + a + 1,2 m;

Hossza - 1,2 m a hőre zsugorodó szövethez való kötésnél;

Hosszúság - 2,0 m csatlakozókkal a csatlakozókkal;

Mélység 219 mm átmérőjű csövekhez - 0,3 m;

273 mm vagy annál nagyobb átmérőjű csövekhez - 0,4 m.

17. ábra. A csőcsatlakozások hegesztésére és szigetelésére szolgáló gödör vázlata

3.4.7. Az árok fejlesztésével kapcsolatos befejezett munkát be kell mutatni az Ügyfél műszaki felügyeletének képviselőjének, hogy ellenőrizze és aláírja a Rejtett Munkák Felmérési Tanúsítványát, az RD 11-02-2006 3. függelékével összhangban, és engedély az alapítvány építésén végzett munkák elvégzésére.

3.5. Az árok aljának előkészítése a csőfektetéshez

3.5.1. Az alap előkészítése a fűtési hálózatokhoz az árok kialakítása után történik. Az árok aljának előkészítésekor csökkenteni kell a talajhiányt a kotrógép után. Vágás után 10-15 cm vastagságú homokpárnát helyeznek el az árok alján, legalább 5 m / nap homokszűrési együtthatóval. A homokos bázis (víztározó vízelvezető) telepítése előtt ellenőrizni kell az árok alját, a talajkitermelés kiegyenlített szakaszát, ellenőrizni kell az árok aljának lejtőit, és megfelelniük a projektnek.

18. ábra. Homokbázis elrendezési diagram

3.5.2. Ömlesztett, tőzeg és más puha talajok esetén a homokpárnát 10 cm vastag tömörített törmelék, kavics vagy sovány beton rétegre fektetik, majd a homokot tömörítik és a tervezési szintre tervezik. Homokot, zúzott követ, kavicsot előre be kell vinni a helyszínre, és ki kell rakni az árok mentén. A betont szükség szerint szállítják.

19. ábra. Az alapozó eszköz elrendezése puha talajokon

3.5.3. Az árok alján lévő alapozás építésével kapcsolatos befejezett munkákat be kell mutatni az Ügyfél műszaki felügyeletének képviselőjének, hogy ellenőrizze és aláírja a rejtett munkák felmérési tanúsítványát, az RD 11-02 3. függelékével összhangban. -2006

3.6. Csőfektetés

3.6.1. Fektetés előtt minden csövet be kell hozni a helyszínre, és két vonalban le kell fektetni a leltárpadokra az árok mentén, 1,5 m távolságra a széltől, az árokba történő fektetés sorrendjében. A csövek végeit, valamint az elzáró- és egyéb szerelvények karimáiban lévő lyukakat dugóval vagy fadugóval kell lezárni a fektetés szüneteiben.

A csövek lefektetése után a szigetelés minden sérülését ki kell javítani. A legfeljebb 10 mm széles repedéseket BN-TU minőségű forró bitumennel kell kitölteni, a hornyokat és a szigetelés egyéb sérüléseit forró bitumen-perlit masszával kell lezárni, majd a sérült területeket két rétegű üvegszállal kell ragasztani.

3.6.2. A csőfektetés a homokpárna előkészítése, a csövek tömítésére szolgáló homok előkészítése, rögzített támaszok felszerelése és az árokfenék tervezési dokumentációnak való megfelelésének ellenőrzése után kezdődik.

20. ábra. Rögzített támogató eszköz:

1 - elágazó cső; 2 - paronit henger; 3 - paronit gyűrű; 4 - vasbeton födém; 5 - tartós acélgyűrű; 6 - acél kendő; 7 - hegesztett kötés; 8 - fűtőcső; 9 - bitumen -perlit szigetelés (gyári); 10 - két réteg briarl (üvegszál); 11 - bitumen -perlit szigetelés; 12 - kátrányos vontató; 13 - betonpárna

3.6.3. A csövek rögzített támaszainak beszerelésével kapcsolatos befejezett munkákat be kell mutatni az Ügyfél műszaki felügyeleti képviselőjének, hogy ellenőrizze és aláírja a rejtett munkák felmérési tanúsítványát, az RD 11-02-2006 3. függelékével összhangban, és engedélyt kell szerezni a munkák elvégzésére. a csövek fektetésére az árokba.

3.6.4. A fővezetékeket lejtéssel fektetik le. A lejtő szükséges a levegő felszabadításához a csövek vízzel való feltöltésekor, és leereszkedése a vezetékek kiürítésekor. A meredekséget a kezdőpontnak a csővezeték végpontja feletti magasságának hányadosaként fejezzük ki, vagyis

Ahol h a kiindulási pontnak a csővezeték adott szakaszán lévő végpont fölötti többlete, mm;

Ennek a szakasznak a hossza, mm.

Például egy 2 m hosszú és 10 mm -es feleslegű lelőhelyen a lejtés i = 10/2000 = 0,005.

3.6.5. A csővezetékek lejtését sín, szint és zsinór jelzi. Ehhez válassza ki a lefektetendő csővezeték tengelyének bármely pontját. Ettől a ponttól, egy sín és egy szint segítségével, fektessen le egy vízszintes vonalat, és húzzon egy zsinórt. Ettől a ponttól bizonyos távolságra, például 2 m -re, a vízszintes vonaltól felfelé vagy lefelé, a lejtő irányába, beállítják az adott lejtéshez szükséges távolságot, és megtalálják a csővezeték tengelyének második pontját. Egy adott lejtőn, például 0,003, ez a távolság 2 m 0,003 = 6 mm. A kapott két pont felhasználásával húzza meg a zsinórt, és jelölje meg a lefektetendő csővezeték tengelyét. Ugyanígy meg vannak jelölve az eszközökhöz való csatlakozások tengelyei.

3.6.6. A csövek magasságban történő elhelyezése elvégezhető:

Előkészített alapra építve (világítótornyoknál) szint szerint;

Futó- és állandó látóeszközök segítségével (lásd 12. ábra);

Egy szint és személyzet segítségével.

Fektetés szint szerint az egyes csövek külön -külön történő beszerelésével történik. A szint szerinti fektetéskor a geodéziai szolgálat feladata ideiglenes referenciaértékek telepítése az árok aljára, a felső- vagy tömlőszintek igazítása, valamint a művezetők és a csoportvezetők oktatása az igazítási módszerekről és a pontosságról telepítés.

Amikor csöveket rögzített (állandó) látóvonalakkal fektet utóbbiakat a jövőbeni kutak helyére, fordulópontokra és egymástól 40-50 m-re lévő egyenes szakaszokra szerelik fel. A napellenzőket a pálya tengelye mentén lévő szint mentén kell felszerelni a leltárra vagy fa rongyokra, vagy az árok szélére. A rögzített látóvonalak jeleit a csővezeték tervezett lejtésének figyelembevételével veszik ki, általában olyan magasságban, amely 1 m -es többszöröse a cső tervezett magasságának tetejétől. Ezenkívül a csövek fektetésekor a látómezőn össze kell kapcsolni a lefektetett csőre szerelt járó megfigyelő berendezés jeleit az állandó észlelőeszközök jeleivel.

21. ábra. A csővezeték magasságának szabályozása rögzített és gyalogos megfigyelő eszközök segítségével

1 - rögzített leadások; 2 - futó látvány; 3 - rögzített látóvonalak az árok szélén

Amikor csöveket fektet a jelzőfényekre A geodéziai munka az igazítási tengelyek és jelölések megállapításából áll. Ebben az esetben a világítótornyok tetején jelöléseket kapnak, amelyek építésével különös figyelmet kell fordítani a biztonságukra.

3.6.7. A csöveket egyenes vonalban, törésmentesen kell fektetni, szilárdan meg kell erősíteni és minden rögzítőelemnek meg kell támasztania. A "kígyó" csővezetékek függőleges vagy vízszintes síkban történő elhelyezése nem megengedett. A csővezeték tervezési helyzettől való eltérésének a szabályozási dokumentumok által szabályozott tűréshatárokon belül kell lennie. A fektetett csövek tengelyének egyenessége a vízszintes síkban (tervben) ellenőrizhető:

A csövekre szerelt csapokon:

Zsinórral;

Teodolit;

Lézerrel vagy fénysugárral.

Amikor a csöveket az oszlopokhoz igazítja az egyiket egy csővezetékre kell felszerelni a cső közepén, a másikat pedig a korábban lefektetettre. A terv pontos igazításához a kútba szerelt pólus vezetésével, amely rögzíti a csővezeték tengelyét, szükség van mindhárom csap összekapcsolására. A lefektetett csövek lejtéseinek helyességét egy vonal, vízszint vagy lézeres meredekség rögzítő segítségével ellenőrizhetjük.

3.6.8. A csöveket leeresztik az árokba személygépkocsi-daru KS-45717 felszerelt valamivel automata travers TRV-163 emelési kapacitás Q = 1,6 t kettővel puha törülközők PM-322R ... Tilos a csöveket kötéllel hegeszteni a szigetelt szakaszok fölé, és a csöveket az árok aljára ejteni. A csöveket előkészített homokos alapra fektetik, ellenőrzik, homokkal bélelik, és a tervezési jelek helyzetéhez igazítják.

A csövek süllyesztését simán kell elvégezni anélkül, hogy rángatnánk vagy ütnénk az árok alját és falait.

A csöveket a markolatról ki kell engedni, miután homokkal megtömték, rögzítették a lejtést és az egyenességet, és hegesztéssel rögzítették az illesztéseket (vagy miután a csöveket a tartókra fektették).

Tilos a "kígyó" csöveket függőleges vagy vízszintes síkban fektetni. A csővezeték tervezési helyzettől való eltérése nem haladhatja meg a 10 mm -t.

Az előre megjelölt helyeken való heveder után az egyik szerelő jelzést ad a cső felemelésére. A cső mindkét végén két személy vezeti a csövet a tervezési helyzetbe szerelt rögzített tartókhoz.

22. ábra. A munkahely megszervezésének sémája, amikor csöveket raknak egy árokba egy teherautó -daruval

1 - csap; 2 - központosító; 3 - áthaladás; 4 - csővezeték; 5 - nem átjáró csatorna; 6 - létra az árokba ereszkedéshez; 7 - ideiglenes kerítés

A RIS -t végzők T1 és T2, T3 és T4 munkahelyei - a veszélyes zóna határa

23. ábra. Puha törölközőminta

1 - lemez; 2 - szalag; 3 - csővezeték

24. ábra. Az árokba fektetett csövek

3.6.9. A csövek árokba fektetésével kapcsolatos befejezett munkákat be kell mutatni az Ügyfél műszaki felügyeleti képviselőjének, hogy megvizsgálja és aláírja a rejtett munkák felmérési tanúsítványát, az RD 11-02-2006 3. függelékével összhangban, és engedélyt kell szerezni a hegesztési munkák elvégzésére. csőkötések.

Hiba történt

A fizetés technikai hiba miatt nem fejeződött be
nem írták le. Próbáljon várni néhány percet, és ismételje meg a fizetést.