által építve __________________________________________________________________________
(az építő- és szerelőszervezet neve)
és a projekt száma)
a következő címen: ____________________________________________________________________________
(város, utca, a kezdeti és a végső jelölések kötései)
1. A gázvezeték jellemzői (gázbemenet)
A hossz megadva (bemeneti - föld alatti és föld feletti szakaszok), átmérő, a gázvezeték üzemi nyomása, típusa szigetelő bevonat lineáris részek és hegesztett kötések (földalatti gázvezetékeknél és gázbevezetőknél), a beépített zárószerkezetek számát, ill.
egyéb szerkezetek _______________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
2. A csatolt tanúsítványok listája, műszaki útlevelek(vagy azok másolatai) és egyéb, az anyagok és berendezések minőségét igazoló dokumentumok
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
Jegyzet. Rögzíthető (vagy behelyezhető ez a szekció) kivonat a meghatározott dokumentumokat a létesítmény építéséért felelős személy által hitelesített és tartalmazó szükséges információ(tanúsítvány száma, márka (típus), GOST (TU), méretek, tételszám, gyártó, kiállítás dátuma, vizsgálati eredmények).
3. Gázvezeték csatlakozási hegesztési adatai
Jegyzet. A diagramot úgy kell elkészíteni, hogy az egyes kötések helye a talajról is megtalálható legyen. Ehhez mind magát a gázvezetéket, mind annak jellemző pontjait (végpontok, fordulópontok stb.) rögzíteni kell állandó földi objektumokhoz (épületekhez, építményekhez); az ízületek közötti távolságok, valamint az ízületek és jellemző pontok, beleértve a keresztezett kommunikációt is. Szigorú megfelelés A sematikus skála nem kötelező.
4. Gázvezeték, rézsűk, medrek, tokok berendezései, kutak, szőnyegek mélységének ellenőrzése (földalatti gázvezetékekhez és gázbevezetőkhöz összeállítva)
Megállapítást nyert, hogy a gázvezeték mélysége a talajtól a cső tetejéig a teljes hosszon, a gázvezeték lejtései, a csövek alatti meder, valamint a tokok, kutak, szőnyegek elrendezése, megfelelnek a projektnek.
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
5. Föld alatti gázvezeték (gázbevezetés) védőbevonatának minőségének ellenőrzése
1.* Az árokba fektetés előtt a csövek és csatlakozások védőbevonatát ellenőriztük mechanikai sérülések és repedések hiányára - külső vizsgálattal, vastagság - méréssel a GOST 9.602-89 mm szerint: acélhoz való tapadás a GOST 9.602-89; folytonosság - hibaérzékelő
2.*Az árokban leválasztott illesztéseket külső vizsgálattal ellenőrizzük, hogy nincsenek-e mechanikai sérülések és repedések.
3. pont törlendő
4 * Ellenőrizze, hogy nincs-e elektromos érintkezés a cső fémje és a talaj között, miután a „___” árok teljes feltöltése után 200__ __________________
Jegyzet. * Ha az árok feltöltése akkor történt, amikor a talajfagyás Shubin 10 cm-nél nagyobb volt, akkor az építő- és szerelőszervezetnek a talaj felolvadása után ellenőrzést kell végeznie, amelyet a gázellátás befejezett kiépítésének átvételi okiratában kell rögzíteni. rendszerobjektum.
A védőbevonat minőségének ellenőrzése során nem találtak hibát
Laboratóriumvezető __________________________________________________________________
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
A gázipar képviselője _______________________________________________________
6. A gázvezeték öblítése, szilárdsági és tömítettségi vizsgálata
Az 1. pontot törölni kell.
2 "___" ___________ 200__ a szilárdsági vizsgálat előtt a gázvezetéket levegővel átöblítették.
3 * "___" ___________ 200__ előállított pneumatikus (hidraulikus) teszt
gázvezeték MPa nyomásszilárdságra (kgf / cm 2) _____ órán keresztül.
A gázvezeték átment a szilárdsági próbán.
4. "___" ___________ 200__, a tervezési jelekig feltöltött gázvezeték idomokkal és leágazással a tárgyakhoz az elzáró elzárószerkezetekhez (illetve a gázbevezető földalatti részéhez) tömítettség vizsgálata megtörtént. ____ óráig
A teszt megkezdése előtt a föld alatti gázvezeték ____ órán keresztül légnyomás alatt volt, hogy a gázvezetékben lévő levegő hőmérsékletét kiegyenlítse a talaj hőmérsékletével.
A nyomásmérések a GOST _______ osztály szerinti nyomásmérővel (nyomáskülönbségmérővel) történtek.
|
A tesztelés dátuma |
Nyomásmérés, kPa (Hgmm) |
Nyomásesés, kPa (mm) |
||||||
|
hónap |
szám |
óra |
manometrikus |
barometrikus |
megengedhető |
tényleges |
||
|
P(1) |
P(2) |
B(1) |
IN 2) |
|||||
A fenti nyomásmérések adatai szerint a föld alatti gázvezeték a tömítettségi próbán megfelelt, az átvizsgálásra hozzáférhető helyen szivárgást, hibát nem találtak;
"___" ___________ 200__a föld feletti gázvezetéket (a gázbevezető föld feletti részét) _____ MPa (kgf / cm 2) nyomással tömítettségre tesztelték egy órán át tartó expozíció mellett, majd az összes hegesztett anyag külső vizsgálatát és ellenőrzését, menetes és karimás kötések Szivárgást és hibát nem találtunk. Föld feletti gázvezeték ( föld feletti rész gázbemenet) megfelelt a tömörségi próbán.
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
7. Következtetés
A gázvezeték (gázbevezető) az általa kidolgozott projektnek megfelelően megépült
________________________________________________________________________________
(Név tervező szervezet
________________________________________________________________________________
és a projekt megjelenési dátuma)
a ___ - ___________ számú munkarajzokon végrehajtott egyeztetett változtatások figyelembevételével
Az építkezés megkezdődött"___" ___________ 200__
Az építkezés befejeződött"___" ___________ 200__
Főmérnök SSMU _________________________________________________________________________
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
A gázipar képviselője _______________________________________________________
(beosztás, aláírás, kezdőbetűk, vezetéknév)
Építkezés előtt tőketárgy a vállalkozónak ki kell emelnie a tengelyeket a földre. Ennek a műveletnek a megerősítése a megfelelő aktus.
Az épületek és építmények építése többlépcsős és összetett folyamat. Egy olyan objektum „kimenete” érdekében, amely teljes mértékben megfelel mindennek meglévő szabályozások, megbízható és kiváló minőségű, minden szakaszban építési folyamat tiszteletben kell tartani megállapított szabályokat. Különösen az alapozás megkezdése előtt a tengelyek lebontását végzik el a jövőbeni építkezés helyén.
FÁJLOK
A bontást földmérő végzi, akinek fő feladata a tervek és rajzok számításainak a terepre való átvitele, az objektum helyes elhelyezésének megteremtése, és ami a legfontosabb, hogy a méretekkel teljes összhangban legyen a mennyezet. és a jövőben falak épülnek. A rajzoktól való bármilyen eltérés gyengíti a szerkezetet, csökkenti annak szilárdságát és alkalmatlanná teszi a hosszú távú működésre.
A legtöbbben extrém esetek rossz munka földmérő az épület deformálódásához és részleges vagy akár teljes megsemmisüléséhez vezethet. Ezért kell a tengelybontásban részt vevő szakembernek rendelkeznie magasan képzettés pontosan megértsék munkájuk értelmét.
Összesen négyféle tengelyt kell lebontani, és mindegyik különböző problémákat old meg.
A főtengelyek felelősek az épület arányosságáért, a fő tengelyek a szerkezet alakját és méretét befolyásolják - ez a két tengelyfajta már a legelején sorakozik. Ugyanebben a szakaszban földmérők hajtanak be helyes pontok betoncölöpöket raknak, vagy karókat raknak és ledobást hajtanak végre, ami valamelyest túlmutat a jövőbeli kontúr szélső vonalain.
Ezt követően a földmérők elvégzik az objektum különböző részeinek közbenső tengelyeinek lebontását az előző szakaszban meghatározott pontok szerint, és ezzel egyidejűleg meghatározzák a tervezési magasságok szintjeit. És végül a technológiai tengelyek lebontása befejezi a munkát - maximális pontossággal készülnek. A jelölési munka befejezése után külön okirat készül.
Megjegyzendő, hogy a tengelyek lebontásának befejezése után a földmérők részvétele az építkezésen nem ér véget. Az építés minden egyes szakaszában ellenőrzést végeznek, hogy a rajzokkal kapcsolatos ellentmondások időben észlelhetők legyenek és a hibákat időben kiküszöböljék, így a fejlesztő elkerülheti a nagy veszteségeket.
A vizsgált cselekmény szerepét nehéz túlbecsülni. Teljes képet ad a résztvevőkről építési munkák a kezdeti szakaszban, valamint a dokumentum komponens, aminek megfelelően a tengelyek lebontása megtörtént.
Egy dokumentum segítségével utólag könnyen beazonosítható az épület, építmény építéséért felelős személyek.
A mai napig bármilyen formában kialakulhat egy tárgy tengelyeinek letörése a földön. De sokan építőipari cégek használja a korábban általánosan alkalmazott egységes formanyomtatványt. Ez teljesen érthető: alapforma tartalmazza az összes szükséges sort, emellett szükség szerint könnyen személyre szabható, a vállalkozás igényei és a jelen dokumentum víziója alapján.
Ami a tervezést illeti, akkor szintén minden az érintett szakemberek kiszolgáltatottja jelölési munkákÓ. Az űrlap kitölthető ben elektronikus formában vagy írj kézzel. Az egyetlen feltétel, aminek teljesülnie kell: a számítógéppel készült aktust ki kell nyomtatni, hogy minden felelős aláírhassa. Ebben az esetben a dokumentumban lévő pecsét nem szükséges.
Az okirat öt, teljesen egyforma példányban készült, egyet minden aláíró szakembernek.
A kész dokumentumra vonatkozik szigorú tárolás jogszabályban meghatározott, vagy -ban előírt időtartam alatt jogi aktusok vállalkozások. Ezt az időszakot megelőzően megsemmisíteni szigorúan tilos, mert ha az épület üzemeltetése során bármilyen probléma adódik, akkor annak segítségével beépíthető. felelős személyek. Az aktus csak a tárolási idő lejárta után selejtezhető meg a jogszabályban meghatározott eljárás szerint.
Több személynek kell aláírást hagynia az aktusban, akik mindegyike viseli a felelősség egy részét az építkezésért tőkeszerkezet. Ez:
Ha azzal a feladattal áll szemben, hogy egy tárgy tengelyeit lebontó aktust generáljon tőkeépítés olyan terepen, amellyel még soha nem foglalkozott, nézze meg a mintáját (itt látható egységes forma), és olvassa el a részletes leírását – fiókjaikkal könnyedén megteheti, amit elvárnak tőled.
A dokumentum elejére írja be az objektum nevét és címét. Ezután jelölje meg az építési folyamat összes résztvevőjét: itt meg kell adnia a szervezetek nevét, TIN-jét, KPP-jét, a tanúsítványok számát (beleértve, hogy mikor és ki adta ki őket), valamint a címeket és elérhetőségeket.
Az űrlap következő része maga az aktus, az első dolog, amelyben fel van tüntetve annak száma és összeállításának dátuma. Ezután tájékoztatást adnak a fent említett cégek azon képviselőiről, akik közvetlenül részt vettek a tervezési munkában (mint előadók és mint irányító felelős alkalmazottak), és azonnal hivatkozást adnak azokhoz a közigazgatási aktusokhoz, amelyek alapján eljárnak. Ezt követően megállapítják a tengelyek tönkremenetelének tényét és megadják a jellemzőit, ismét felírják az objektum nevét és címét.
Az alábbiakban fel van tüntetve, hogy milyen dokumentumok alapján végezték el a terítési munkákat, hogyan rögzítik a tengelyeket, és ügyeltek arra, hogy minden megjelölés és számozás a tervpapíroknak megfelelően meg legyen jelölve.
A cselekmény záró részében megállapítja, hogy a tengelyek lebontása a projekt dokumentumokés műszaki szabványok, szükség szerint további adatokat ad meg, és feltünteti az aktus elkészített példányainak számát.
Végezetül elmondható, hogy az aktust minden, az összeállításánál jelen lévő személy aláírja.
JELLEMZŐ TECHNOLÓGIAI TÁBLÁZAT (TTK)
KÜLTÉRI HŐHÁLÓZATOK FEKEZÉSE CSATORNA NÉLKÜLI MÓDSZERBEN
I. HATÁLY
1.1. A tipikus technológiai térkép (a továbbiakban: TTK) egy átfogó szervezeti és technológiai dokumentum, amelyet a munka tudományos megszervezésének módszerei alapján dolgoztak ki egy technológiai folyamat végrehajtására és az összetétel meghatározására. termelési műveletek használja a legtöbbet modern eszközökkel gépesítés és munkavégzés módszerei meghatározott technológia szerint. A TTK az építési osztályok által a Műgyártási Projekt (PPR) kidolgozására szolgál, és a 2007. évi MDS 12-81.
1.2. Ez a TTK útmutatást ad a kültéri fűtési hálózatok csatorna nélküli fektetésének megszervezéséhez és technológiájához, meghatározza a termelési műveletek összetételét, a minőség-ellenőrzés és a munka átvétel követelményeit, a munka tervezett munkaintenzitását, a munkaerő-, termelési, ill. anyagi erőforrások, iparbiztonsági és munkavédelmi intézkedések.
1.3. Szabályozási keret A technológiai térképek fejlesztéséhez a következők:
Szabványos rajzok;
Építési szabályzatok és előírások (SNiP, SN, SP);
Gyári utasítások és specifikációk (TU);
Az építési és szerelési munkákra vonatkozó normák és árak (GESN-2001 ENiR);
Anyagfelhasználási gyártási normák (NPRM);
Helyi progresszív normák és tarifák, munkaerőköltség-normák, anyagi és technikai erőforrások felhasználási normái.
1.4. A TC létrehozásának célja a külső fűtési hálózatok lefektetési munkáinak csatorna nélküli lefektetésének megszervezésére és gyártási technológiájára vonatkozó megoldások ismertetése annak biztosítása érdekében, hogy Jó minőség, valamint:
A munka költségeinek csökkentése;
Az építkezés időtartamának csökkentése;
Az elvégzett munka biztonságának biztosítása;
Ritmikus munka szervezése;
Munkaerőforrások és gépek ésszerű felhasználása;
A technológiai megoldások egységesítése.
1.5. Munka technológiai térképek(RTC) a végrehajtáshoz bizonyos fajták külső fűtési hálózatok csatorna nélküli fektetésén dolgozik.
Megvalósításuk tervezési jellemzőit mindegyikben eldöntik konkrét eset Működő projekt. Az RTC-ben kidolgozott anyagok összetételét és részletezettségi szintjét az érintett kivitelező kivitelező szervezet határozza meg, az elvégzett munka sajátosságai és terjedelme alapján.
Az RTK-t a PPR részeként a Fővállalkozói Építőipari Szervezet vezetője tekinti át és hagyja jóvá.
1.6. A TTK konkrét objektumhoz és építési feltételekhez köthető. Ez a folyamat abból áll, hogy tisztázzuk a munkakört, a gépesítési eszközöket, a munkaerő-szükségletet, valamint az anyagi és technikai erőforrásokat.
A TTK helyi viszonyokhoz való kapcsolásának eljárása:
A térképi anyagok mérlegelése és a kívánt opció kiválasztása;
A kiindulási adatok (munkamennyiségek, időszabványok, márkák és használt mechanizmusok típusai) megfelelőségének ellenőrzése építőanyagok, a munkavállalói kapcsolat összetétele) az elfogadott opcióhoz;
A munkakör kiigazítása a munkakészítés választott lehetőségének és egy konkrét tervezési megoldásnak megfelelően;
Költségszámítás, műszaki-gazdasági mutatók, gépek, mechanizmusok, szerszámok, valamint anyagi és műszaki erőforrások igényének újraszámítása a választott lehetőség vonatkozásában;
A grafikus rész regisztrációja a mechanizmusok, berendezések és rögzítések konkrét kötésével a tényleges méreteknek megfelelően.
1.7. A mérnöki és műszaki dolgozók (munkavezetők, művezetők, művezetők), valamint a III. hőmérsékleti zónában munkát végző munkavállalók számára tipikus folyamatábrát dolgoztak ki, hogy megismerjék (oktassanak) a kültéri fűtési hálózatok fektetésével kapcsolatos munkák szabályait. csatorna nélküli módon a legmodernebb gépesítési eszközökkel, progresszív tervezésekkel és anyagokkal, munkavégzési módokkal.
A technológiai térkép a következő munkaterületekre készült:
|
árok hossza |
|
|
Teljes csővezeték hossza |
2.1. A technológiai térképet a kültéri fűtési hálózatok csatorna nélküli fektetési munkáihoz fejlesztették ki.
2.2. A külső fűtési hálózatok csatorna nélküli lefektetése egy műszakban történik, a műszak alatti munkaidő:
2.3. A külső fűtési hálózatok csatorna nélküli fektetése során végzett munka a következőket tartalmazza:
Az útvonal geodéziai lebontása a talajon;
Talaj fejlesztése az árokban kotrógéppel;
Vízelvezető berendezés (ha szükséges);
Árokfenék előkészítése;
Csövek előkészítése és fektetése;
Rögzített támasztékok, idomszelvények szerelése, reteszelőberendezések felszerelése;
Csövek és szerelvények csatlakozásainak hegesztése;
Kompenzációs eszközök telepítése;
Csőkötések hidro-hőszigetelése;
Csővezeték tesztelése;
Az árok visszatöltése a lefektetett csővezetékkel.
2.4. A technológiai térkép egy integrált gépesített egység általi munkavégzést biztosít, amely a következőkből áll: buldózer B170M1.03VR (=4,28 m, h=1,31 m); Hitachi ZX-200 kotrógép (kanál térfogata g=1,25 m, ásási mélység H=5,9 m); vibrációs lemez TSS-VP90N (tömeg P=90 kg, tömörítési mélység h=150 mm K=0,95-ig); teherautó orsódaru KS-45717 (terhelhetőség Q=25,0 t); mobil benzin erőmű Honda ET12000 (3-fázisú 380/220 V, N=11 kW, m=150 kg); hegesztő generátor (Honda) EVROPOWER EP-200X2 (egyállomásos, benzin, P=200 A, H=230 V, tömeg m=90 kg); kézi vágó Р2А-01 acetilén-oxigén vágáshoz (belső és külső szájrészek, cserélhető szájrészek, kulcs, o-gyűrűk a kézi vágó szállítási készletében találhatók); gázpalackok reduktorokkal oxigénre és acetilénre és automata átmenet TRV-163 , Q=1,6 t.
1. ábra. Befecskendező gázégő Р2А-01
A - égő; b - injekciós készülék; 1 - szájrész; 2 - szájrész mellbimbó; 3 - hegy; 4 - cső alakú szájrész; 5 - keverőkamra; 6 - gumigyűrű; 7 - injektor; 8 - hollandi anya; 9 - acetilén szelep; 10 - szerelvény; 11 - hollandi anya; 12 - tömlőcsonk; 13 - cső; 14 - fogantyú; 15 - tömszelence tömítés; 16 - oxigénszelep
2. ábra. Gázpalackok és reduktorok
A - oxigénpalack, térfogata 6 m; b - acetilén henger, térfogata 5,32 m; g - oxigén reduktor; e - acetilén reduktor
3. ábra. Honda ET12000 erőmű
4. ábra. EVROPOWER EP-200X2 generátor
5. ábra. Hitachi ZX-200-3 kotrógép
6. ábra. Bulldózer B170M1.03VR
7. ábra. TSS-VP90T vibrációs lemez
8. ábra. Kompresszor Atlas Copco XAS 97
9. ábra. A KS-45717 gépkocsi daru rakomány jellemzői
2.5. A külső fűtési hálózatok csatorna nélküli telepítéséhez fő anyagként a következőket használják: acél csövek bitumen-perlit szigeteléssel 426 mm átmérőig a GOST 3262-75 * szerint; fémbevonatú elektródák E42 típusú kézi ívhegesztés megfelel a GOST 9467-75 * követelményeinek.
2.6. A külső fűtési hálózatok nem csatornás telepítésével kapcsolatos munkát a következő szabályozási dokumentumok követelményei szerint kell elvégezni:
SNiP 3.01.03-84*. Geodéziai munkák az építőiparban;
________________
SP 126.13330.2012
3.3.3. A terület cserjéktől, tuskóktól és nagy kövektől való megtisztításának, a növényzeti réteg levágásának és ideiglenes tárolóhelyekre szállításának technológiája és előzetes függőleges elrendezés a helyszíneket külön technológiai térképeken veszik figyelembe.
3.3.4. Geodéziai központ alap
3.3.4.1. Az építkezés geodéziai jelölési alapja táblákkal rögzített geodéziai pontok hálózata formájában jön létre, amelyek célja az épületek, építmények és komplexumaik talajának tervezett és nagy magassági helyzetének kellő pontosságú meghatározása a pontokra való hivatkozással. az állam geodéziai hálózat.
3.3.4.2. A rács az építkezést lefedő négyzetek vagy téglalapok rendszere. Az épületrács tengelyeinek irányát az épületek és építmények tengelyeivel vagy a piros építési vonalakkal párhuzamosan kell megválasztani. A rácspontok olyan helyeken vannak megjelölve, amelyek biztosítják azok megfelelő stabilitását és a geodéziai munkák könnyű elvégzését a termelési területen kívül. földmunkák.
3.3.4.3. Az elrendezési rajzok összeállításának és a geodéziai munkák elvégzésének megkönnyítése érdekében az épületrács pontjait feltételes koordinátarendszerben számítjuk ki. Az egyik csúcshoz feltételes koordináták vannak hozzárendelve, így az összes többi hálózati pont koordinátája pozitív. A rács főtengelyeinek iránya kombinálva van az abszcissza és ordináta tengelyek irányával. A rácspontok sorban vannak számozva.
3.3.4.4. Az építési rács pontjainak természetbe történő eltávolítása a geodéziai hálózat pontjairól vagy szilárd helyi objektumokról, kontúrokról történik. Először is, a kezdeti irányt a talajon poláris módszerekkel határozzák meg: szögletes vagy lineáris serifek, mérések szilárd kontúrokból. A vezérléshez a kezdeti irányból legalább három pontot ki kell venni. A lineáris méréseket 1:1000-1:2000 pontossággal, szögben - 30-60". A kiindulási irány pontjait fa vagy beton táblákkal rögzítik.
A GDS építését a talaj vegetatív rétegének kivágása és az előzetes vertikális tervezés elvégzése után kell elvégezni.
3.3.4.5. Technikai dokumentáció a GDO-nál és az építési helyszínen rögzítve a geodéziai alap pontjait a műszaki megrendelő legalább 10 nappal a kezdés előtt átadja a kivitelezőnek. építési és szerelési munkák kivitelezése a következőkből áll:
Építési helyszíni központ hálózati táblák;
Mérnöki hálózatok tervezett (tengelyirányú) jelei, amelyek meghatározzák a nyomvonal tengelyét, elejét, végét, legalább 0,5 km-es egyenes szakaszokon rögzített kutak (kamrák) és fordulószögek és éles nyomvonaltörések;
Szintezési referenciaértékek a mérnöki hálózatok tengelyei mentén legalább 0,5 km-enként;
Az összes GDO pont koordinátáinak, magasságainak és körvonalainak katalógusai.
3.3.4.6. A geodéziai jelölőalap építési folyamat során elfogadott jeleit a biztonság és a stabilitás szempontjából folyamatosan ellenőrizni kell, és évente legalább kétszer (tavaszi és őszi-téli időszakban) műszeresen ellenőrizni kell.
3.3.4.7. A GDS építési átvételét a 2006. 02. 11. számú RD 1. függeléke szerinti, a beruházási tárgy geodéziai támasztékának felmérési aktusával kell hivatalossá tenni.
3.3.4.8. A GDS elfogadásáról szóló okirathoz csatolni kell a geodéziai tét alaprajzát építési terület a pontok elhelyezkedésének, az azokat rögzítő táblák típusának és kihelyezési mélységének, a pontok koordinátáinak és magasságainak feltüntetésével. elfogadott rendszer koordináták és magasságok.
3.3.5. Fűtővezeték geodéziai bontása
3.3.5.1. A geodéziai munkák megkezdése előtt a terítési munkáknál használt munkarajzokat részben ellenőrizni kell kölcsönös kapcsolódás méretek, koordináták és jelek (magasságok) és a megrendelő műszaki felügyelete által engedélyezett.
3.3.5.2. A kivitelezőnek közvetlenül a jelölési munkák elvégzése előtt a jelölőhálózat tábláinak helyzetének változatlanságát a hálózati elemek ismételt mérésével ellenőriznie kell.
3.3.5.3. A következők átkerülhetnek a természetbe:
A kommunikáció csatlakozási és csatlakozási helyei;
Hálózati elforgatási szögek;
Kutak, kamrák;
Más hálózatokkal való kommunikáció metszéspontjai.
3.3.5.4. Az áthelyezési mód megválasztása a fejlesztés jellegétől, a nyomvonal hosszától, a megadott pontosságtól, valamint a geodéziai hálózat vagy az építési területrács pontjainak, jeleinek meglététől függ.
A természetbe való áthelyezés megtörténik sarki úton vezérléssel a legközelebbi tétpontról; lineáris ill serifeketés módja merőlegesek.
3.3.5.5. sarki úton nyílt területeken történő kijelölésekhez és szög- és lineáris mérések végzésének lehetősége a műszer egy pontjáról. Távolságmérésre mérőszalagok, fém mérőszalagok, optikai és menetes távolságmérők használhatók.
Az útvonal geodéziai vagy rácshálózat pontjaihoz közel elhelyezkedő pontjainak tőkeépületekre történő kiszállításánál javasolt út sor serifek. Ebben az esetben a serif oldal hossza nem lehet több, mint a mérőeszköz hossza, és a serifek száma legalább három legyen. A bevágás tetején lévő szögeknek 30 és 120° közötti tartományban kell lenniük. Ha elegendő számú ismert koordinátájú pont van, akkor a módszer használható serifeket.
Merőleges módszer racionális a vágányok geodéziai hálózat mentén történő elhelyezése esetén speciálisan fektetett teodolit átjáró vagy épületek közötti vezetővonal. A merőleges hossza nem haladhatja meg a 4 m-t. Ha a merőlegesek hossza meghaladja a 4 m-t, a kijelölést egy bevágással kell szabályozni.
3.3.5.6. A földalatti hálózatok terepre történő átvitelének geodéziai munkája a fordulópontok és a fektetés hossztengelyének eltávolításával kezdődik. Függetlenül a nyomvonal kialakításának módjától, a fűtési hálózat tengelyének bármely két fő pontja először átkerül és rögzítésre kerül a talajon. Rögzítésük természetben történik, 15-25 cm-es fakarók vagy 30-40 cm hosszú acélrudak beütésével A tengelyvonalat a pontok közötti elrendezésben elhelyezett mérföldkövek segítségével követjük.
A koordinátákból nyert vagy közvetlenül a tervből vett vonalak adott hosszúságú szakaszainak talajon történő megépítésekor azokat a dőlés (1,5 °-nál nagyobb dőlésszög esetén), a hőmérséklet és az összehasonlítás alapján korrigálják. A vonalszakaszok természetbe átvitelét legfeljebb 1:2000 relatív hibával kell végrehajtani.
Az útvonal tengelyét, elfordulási szögeit és metszéspontját a meglévő földalatti hálózatokkal, természetbeni építményekkel csapokkal, karókkal stb. rögzítik, helyzetüket párhuzamos feliratokkal vagy vezető táblákkal rögzítik.
3.3.5.7. Az útvonal tengelyének helyzetének rögzítése, különösen a kutaknál, az útvonal egyenes szakaszain, egymástól 40-50 m távolságra, valamint a fordulópontokon elhelyezett kivetítéssel történhet. .
Az öntvényeken (az árok feletti pillérekre vízszintesen rögzített szélezett deszkák, vagy leltártechnikai leválasztások) a tengelyek kiszedése és rögzítése történik, amelyek közé a zsinórt feszítik. A húrról a tengelyt függővezetékek viszik át az árok aljára.
A kútgödör lebontása magában foglalja a kút középpontjának rögzítését, az árok szélétől 0,6-0,7 m távolságra rögzített öntvény beépítését, valamint a jelek és tengelyek átvitelét az öntvényre. Az öntvény 0,6-0,7 m mélységig szilárdan a földbe elásott oszlopokból áll, amelyekre kívülről vízszintesen, 30-40 mm vastag deszkákkal (szélén), 90°-os szögben szögezték rájuk. Az összes tábla felső széle vízszintesen van elhelyezve, amelyet egy szinttel vezérelnek. Az öntött oszlopok távolsága 1,5 m, talajszint feletti magassága 0,8-0,9 m.
10. ábra. Fa öntvény a kút töréséhez
3.3.5.8. Az ásóárkok, fülkék, kamrák határait a külső méreteknek megfelelően ideiglenes csapok kihúzásával jelöljük ki. A megjelölt árokásó vonalakon 20-25 méterenként csapokat vernek, a nyomvonal más földalatti építményekkel való metszéspontjában ellenőrző gödröket helyeznek ki a meglévő földalatti építmények nyomainak ellenőrzésére.
Az egykanál kotrógéppel történő árok kialakításánál a mozgása mentén lévő egyenes szakaszokon 50-80 m-enként 3,0 m magas oszlopokat, 5,0 m-enként csapokat helyeznek el közéjük.
Az íves szakaszokon, az íven belül, a vágányok szélessége mentén vagy az árok szélessége mentén 2,0-5,0 m-enként mindkét oldalon csapokat kell felszerelni.
A munkavezető bemutatja és átadja a kotrógép vezetőjének az útvonal teljes lebontását az elforgatási szögekkel a munkavégzés érdekében.
3.3.5.9. Az útvonal természetbeni elrendezésének helyességét a piros vonalakról, az átjárók tengelyeiről, a meglévő tömör kontúrpontokról és speciálisan lefektetett teodolit átjárókról ellenőrzik.
A kiemelési munkák hibája (effektív hiba) nem haladhatja meg: lineáris méréseknél - 1/2000; szögméréshez - 30 s; a többlet meghatározásakor az állomáson - 5 mm.
3.3.5.10. A bontási pontosság az SNiP 3.01.03-84 * (2. táblázat) szerint van hozzárendelve, és egyeztetve van a tervező szervezettel, vagy közvetlenül az általa számított és beállított. A munka során megsérült kijelölési pontokat haladéktalanul helyre kell állítani.
________________
* Az SNiP 3.01.03-84 nem érvényes. Ehelyett az SP 126.13330.2012 érvényes. - Adatbázis gyártói megjegyzés.
3.3.5.11. Az elkészült munkákat be kell mutatni a képviselőnek műszaki felügyeletügyfél vizsgálatra, és dokumentáció a 2006-02-11 RD 2. függeléke szerinti 2. függelék szerinti, a fűtővezeték árokának talajon történő elhelyezéséről szóló törvény aláírásával és a fűtővezeték árokának feltárására vonatkozó engedély megszerzésével.
A tengelyek elhelyezéséhez csatolni kell az útvonal és a kutak tengelyeinek kijelölésére (elrendezésére) vonatkozó végrehajtási sémát, amely feltünteti a pontok elhelyezkedését, az azokat rögzítő táblák elhelyezésének típusait és mélységét, a pontok koordinátáit és a magasságokat a elfogadott koordináta- és magasságrendszer.
11. ábra. Fűtési fő bontási séma
3.3.6. Az üzemzavar végén az útvonalat leltári táblák kerítik be. A kerítések mindkét oldalon jól megtervezett alapra vannak felszerelve és fémcsapokkal rögzítve. A kerítések és a kanyarulatok végein kell telepíteni fényjeleket. A kerítés és a fűtési fő tengely közötti távolságot a helyi körülményektől függően határozzák meg, figyelembe véve az anyagok tárolásának lehetőségét és a mechanizmusok biztonságát. Az anyagokat az árokperemtől legalább 1,5 m távolságra a katasztrófával ellentétes oldalon kell lefektetni.
3.3.7. Az előkészítő munka befejezését ben rögzítjük Általános folyóirat munkák (Az ajánlott forma a RD 2007-05-11-ben található), és a munkavédelmi intézkedések végrehajtásáról szóló törvény szerint kell elfogadni, az SNiP 2001-03-12 I. függeléke szerint.
3.4. árokfejlesztés
3.4.1. Talaj fejlesztése árokban egyvödörrel Hitachi ZX-200 kotrógép a kotrógép hosszirányú mozgásával az árok tengelye mentén, a talajvágást "önmagán" módszerrel végezzük, a talaj kiásásával a parkoló szintje alatt (lásd 13. ábra) . A talajlerakók általában az árok egyik oldalán helyezkednek el, ahonnan a csapadékvíz beáramlása lehetséges, a szélétől legalább 0,5 m távolságra, és a járművek a kotrógép parkolójával azonos szinten helyezkednek el, annak az oldala. A kialakított talajt kiviszik az építési területről, vagy felhasználják:
Melléküregek, árkok visszatöltése;
Tartalék lerakók - alkalmas talaj ideiglenes tárolására az árok visszatöltéséhez szükséges mennyiségben a lefektetett csővezetékkel;
Városi szemétlerakóba - ha a talaj almozásra és feltöltésre alkalmatlan. A talaj visszatöltésre való alkalmatlanságát az árok megnyitásakor a megrendelő részvételével hozott aktusok állapítják meg.
A rögzítések nélkül kialakított árkok lejtőinek meredekségét a táblázat szerint vettük (lásd 1. táblázat).
Az árkok lejtőinek megengedett meredeksége
( SNiP 2002-04-12 , 2. rész)
Asztal 1
|
Talajtípusok |
A lejtő meredeksége (magasságának a kezdethez viszonyított aránya) a feltárási mélységben, m, legfeljebb |
|||
|
Tömeges, laza |
||||
|
Homokos |
||||
|
homokos vályog |
||||
|
Agyag |
||||
|
Lösz |
||||
Az árok kialakításához szükséges földmunkák térfogatának kiszámítása a Winkler-képlet szerint történik.
12. ábra. Az árok térfogatának meghatározására szolgáló séma
13. ábra. Az árok fejlesztésével kapcsolatos munka megszervezésének sémája
1 - csapok; 2 - tereptárgyak; 3 - kidolgozott árok; 4 - ásványi talaj lerakó; 5 - kotrógép; H - árokmélység; a - az árok szélessége az alja mentén; h - a termékeny réteg eltávolításának mélysége a projekt szerint
3.4.2. Az árok ásását zavarás nélkül kell elvégezni természetes szerkezet talaj az aljánál. Az árok kialakítása 0,1-0,15 m hiányossággal történik A tisztítás manuálisan történik. Tervezési jel alatti talajfejlődés esetén óvatos tömörítéssel a tervezési jelig az aljáig homokot kell önteni. vibrációs lemez TSS-VP90N (NAK NEK legalább 0,98) 0,5 m-nél nem nagyobb mélységig.
A talaj árokba ásása a tervezési jelekig, valamint gödrök ásása a tompakötésekhez manuálisan történik, közvetlenül a csőfektetés előtt, a peremre kidobott talajjal. Szükség esetén a kotrógép után legalább 10,0 m távolságra elvégezhető az árkok falainak rögzítése.
3.4.3. Az árok kialakítása során a tervdokumentációban megadott méretek szerint kibővített árkot készítenek csappantyúpárnák, kamrák, vízelvezető rendszerek stb. beépítésére, és elegendő helyet biztosítanak a csövek lefektetéséhez, alátámasztásához és összeszereléséhez adott mélység, valamint a kényelem és az anyagtömörítési minőség at visszatöltés hőcsövek körül.
14. ábra. Séma az árok alján lévő jelölések megfelelőségének ellenőrzésére irányzék segítségével
15. ábra. Séma a gödör alján lévő jelölések szinttel való megfelelőségének ellenőrzésére
__________________
* Az eredeti házassága. - Adatbázis gyártói megjegyzés.
3.4.4. Az 1,0 m átmérőjű csövek alján lévő árok szélessége legfeljebb 3,0 m árokmélységben (rögzítéssel és anélkül) a külső átmérő plusz 1,0 m; 3,0 m-nél nagyobb mélységnél és az árok falainak rögzítésénél minden méter mélységnél 0,2 m hozzáadódik az árok szélességéhez. Az árok szélessége a fenék mentén 1,0-nél nagyobb átmérőjű csövek esetén m egyenlőnek számít a külső átmérő plusz 1,5 m.
3.4.5. A PPU-PE szigetelésű csövekből hőhálózatok kétcsöves csatorna nélküli fektetéséhez a legalacsonyabb árokszélességet az alábbi átmérőjű csöveknél kell venni:
273 mm-ig - 2D+v+a
530 mm-ig - 2D+v+a
1020 mm-ig - 2D+v+a m
16. ábra. Az árok aljának legkisebb szélessége
D- a hőszigetelő héj külső átmérője, m; v- a csövek hőszigetelésének héjai közötti szabad távolságot, m, a projektnek megfelelően veszik; a- távolság a csővezeték külső oldalfelületétől az árok faláig (at D 250 mm-ig - 0,3 m; nál nél D 250 mm felett - 500 mm - 0,4 m; nál nél D 500-1000 mm felett – 0,5 m)
3.4.6. Az árok fejlesztése során gödrök kerülnek beépítésre (mindkét irányban legalább 1,0 m távolságra a hővezetékektől) axiális SC és SKU, szerelvények, ívek, pólók beépítésére, a hegesztés és a csőkötések szigetelésének kényelmére és legalább 2,0 m az indítási kompenzátorok telepítéséhez. A PPU-PE szigetelésű csövek csatlakozásainak hegesztéséhez és szigeteléséhez szükséges gödrök méreteit kell venni:
Szélesség - 2D + a + 1,2 m;
Hosszúság - 1,2 m hőre zsugorodó szövettel ellátott csatlakozáshoz;
Hosszúság - 2,0 m tengelykapcsolókkal ellátott csatlakozáshoz;
Legfeljebb 219 mm átmérőjű csövek mélysége - 0,3 m;
273 mm vagy annál nagyobb átmérőjű csövek esetén - 0,4 m.
17. ábra. A csőkötések hegesztésére és szigetelésére szolgáló gödör vázlata
3.4.7. Az árok fejlesztésén elvégzett munkákat be kell mutatni a Megrendelő műszaki felügyelete képviselőjének ellenőrzésre és az Ellenőrzési Bizonyítvány aláírására. rejtett művek, RD 2006. 11. 02. 3. függelékének megfelelően, és engedélyt kell szerezni az alapozási munkák elvégzésére.
3.5. Árokfenék előkészítése csőfektetéshez
3.5.1. A fűtési hálózatok alapjának előkészítése az árok kialakítása után történik. Az árok aljának előkészítésekor a kotrógép után el kell vágni a talajhiányt. Az árok alján történő vágás után egy 10-15 cm vastag homokpárnát helyeznek el, amelynek homokszűrési együtthatója legalább 5 m / nap. A homokos alap beépítése (képződmény vízelvezetése) előtt meg kell vizsgálni az árok alját, a talaj válogatásának kiegyenlített területeit, ellenőrizni kell az árok aljának lejtését, a projektnek való megfelelést.
18. ábra. A homok alap szerkezetének vázlata
3.5.2. Ömlesztett, tőzeg és egyéb puha talajok esetén 10 cm vastag tömörített zúzottkő, kavics vagy sovány beton rétegre homokpárnát helyeznek, majd a homokot a tervezési jelig tömörítik és megtervezik. A homokot, zúzott követ, kavicsot előre be kell vinni a helyszínre, és le kell fektetni az árok szélére. A betont igény szerint szállítjuk.
19. ábra. Az alapozó berendezés vázlata lágy talajokon
3.5.3. Az árok alján lévő alapozáson végzett munkát a Megrendelő műszaki felügyelete képviselőjének be kell mutatni ellenőrzésre és a Rejtett Munka Felmérési jegyzőkönyv aláírására, az RD 11-02- 3. számú melléklete szerint. 2006
3.6. Csőfektetés
3.6.1. A fektetés előtt minden csövet be kell szállítani a létesítménybe, és két sorban le kell fektetni az árok mentén a peremtől 1,5 m távolságra lévő leltári bélésekre abban a sorrendben, ahogyan az árokba kell fektetni. A csövek végeit, valamint az elzáró és egyéb szerelvények karimáiban lévő nyílásokat a fektetési szünetekben dugókkal vagy fadugóval kell lezárni.
A csövek lefektetése után a szigetelés minden sérülését meg kell javítani. A 10 mm-ig terjedő repedéseket forró BN-TU bitumennel kell kitölteni, a szigetelésen keletkező repedéseket és egyéb sérüléseket forró bitumen-perlit masszával kell lezárni, majd a sérült területeket két réteg üvegszálas ragasztóval kell ragasztani.
3.6.2. A csőfektetés az előkészítés után kezdődik homokpárna, homok előkészítése csövek tömítéséhez, rögzített támasztékok felszerelése és az árokfenék jeleinek tervdokumentációnak való megfelelőségének ellenőrzése.
20. ábra. Fix támogatási eszköz:
1 - elágazó cső; 2 - paronit henger; 3 - paronitgyűrű; 4 - vasbeton födém; 5 - tartós acélgyűrű; 6 - acél sál; 7 - hegesztett kötés; 8 - fűtőcső; 9 - bitumen-perlit szigetelés (gyári); 10 - két réteg briarl (üvegszál); 11 - bitumen-perlit szigetelés; 12 - kátrányos kóc; 13 - beton alátét
3.6.3. A csövek rögzített alátámasztásának szerelési munkáit be kell mutatni a Megrendelő műszaki felügyeleti képviselőjének ellenőrzésre és a Rejtett Munka Ellenőrzési Bizonyítvány aláírására, a RD 2006-02-11 3. függeléke szerint, és engedélyt kell kérni csövek fektetési munkákat végezni egy árokban.
3.6.4. A fővezetékek lejtéssel vannak lefektetve. A lejtő szükséges a levegő kibocsátásához a csövek vízzel való feltöltésekor és a lejtéséhez a vezetékek ürítésekor. A lejtőt a kiindulási pont és a csővezeték végpontja egységnyi hosszon belüli többletének arányában fejezzük ki, azaz.
ahol h a kezdőpont túllépése a végponthoz képest a csővezeték adott szakaszában, mm;
Ennek a szakasznak a hossza, mm.
Például egy 2 m hosszú és 10 mm-es többletszelvényen a lejtés i=10/2000=0,005.
3.6.5. A csővezetékek lejtését sínnel, szinttel és zsinórral jelöljük. Ehhez válassza ki a lefektetett csővezeték tengelyének bármely pontját. Ettől a ponttól egy sín és szintező segítségével fektessen le egy vízszintes vonalat, és húzza végig a zsinórt. Ezután ettől a ponttól bizonyos távolságra, például 2 m-re, feküdjön le vízszintes vonal felfelé vagy lefelé, a lejtő irányába, az adott lejtőhöz szükséges távolságot és keresse meg a csővezeték tengelyének második pontját. Adott lejtéssel, például 0,003, ez a távolság 2 m0,003=6 mm. A kapott két pont szerint meghúzzuk a zsinórt és körvonalazzuk a lefektetendő csővezeték tengelyét. Ugyanígy jelölje meg az eszközökhöz való csatlakozások tengelyeit.
3.6.6. A csövek magassági lefektetése elvégezhető:
Építés során előkészített alapon (világítótornyok mellett) szint szerint;
Futó és állandó irányzékok segítségével, (lásd 12. ábra);
Szint és sín segítségével.
Szintezés minden cső külön-külön beszerelésével történik. A szint szerinti fektetésnél a geodéziai szolgálat feladata az árok aljára ideiglenes mérőpontok felszerelése, a felső- vagy tömlőszintek beszabályozása, valamint a művezetők és összekötők oktatása a beállítási módokról és a beépítési pontosságról.
Csövek lefektetésekor rögzített (állandó) irányzékokkal ez utóbbiakat a leendő kutak helyére, fordulópontokra, valamint egymástól 40-50 m-re lévő egyenes szakaszokra telepítik. Az irányzékokat az útvonal tengelye mentén a szint mentén raktáron vagy fa öntvényeken vagy az árok szélére kell felszerelni. A rögzített irányzékok jelölései a csővezeték tervezési lejtésének figyelembevételével készülnek, általában a tervezett csőjelölés tetejétől számított 1 m-es többszörös magasságban. Továbbá a csövek lefektetésekor a látóvonalon össze kell kapcsolni a lefektetett csőre szerelt futóirányzék jelzéseit az állandó irányzékok jelzéseivel.
21. ábra. Csőfektetés magasságszabályozása fix és mozgó irányzékkal
1 - mozdulatlan ledobások; 2 - futó irányzék; 3 - fix irányzékok az árok szélén
Amikor csöveket fektetnek a jeladókra A geodéziai munkák a nyomvonal tengelyeinek és a jelek eltávolításából állnak. Ugyanakkor a jelzőfények tetején jelöléseket is kapnak, amelyek építése során különös figyelmet kell fordítani a biztonságukra.
3.6.7. A csöveket egyenes vonalban kell lefektetni, törés nélkül, szilárdan rögzítve és minden rögzítőelemnek alátámasztva. A csővezetékek „kígyóba” fektetése függőleges vagy vízszintes síkban nem megengedett. A csővezeték tervezési helyzettől való eltérésének a szabályozott tűréshatárokon belül kell lennie normatív dokumentumok. A lefektetett csövek tengelyének egyenessége vízszintes síkban (síkban) ellenőrizhető:
A csövekre szerelt mérföldkövek szerint:
Zsinórral;
Teodolit;
Lézerrel vagy fénysugárral.
A csövek oszlopokhoz igazítása során az egyik a cső közepén lévő vízvezetékre van felszerelve, a második pedig a korábban lefektetett. A tervben történő pontos igazítás érdekében a kútba szerelt, a csővezeték tengelyét rögzítő oszloptól vezérelve mindhárom pólust össze kell kapcsolni. A lefektetett csövek lejtésének helyessége irányzékkal, szintezővel vagy lézeres lejtőrögzítővel ellenőrizhető.
3.6.8. A csöveket leeresztik az árokba teherautó daru KS-45717 , valamivel felszerelt automata átmenet TRV-163 kapacitás Q=1,6 t kettővel puha törölköző PM-322R . Tilos a csöveket szigetelt szakaszokhoz kábellel felkötni és az árok aljára ejteni. A csöveket előkészített homokos alapra fektetik, igazítják, homokkal döngölték, a tervezési jelek helyére kiegyenlítik.
A csöveket simán le kell süllyeszteni, anélkül, hogy rándulások és ütések érnék az árok alját és falait.
A csövek kioldását a megfogókból a homokkal történő döngöléssel, a lejtős és egyenes vonalba állítás és az illesztések hegesztéssel történő rögzítése (vagy a csövek támasztékra fektetése) után kell elvégezni.
Fektetése csövek „kígyó” függőleges vagy vízszintes síkban nem megengedett. A csővezeték eltérése a tervezési helyzettől nem haladhatja meg a 10 mm-t.
Az előre megjelölt helyeken történő hevederezés után az egyik szerelő jelzést ad a cső felemelésére. A cső mindkét végén két-két ember van, akik a csövet a tervezési helyzetbe szerelt rögzített támaszokhoz irányítják.
22. ábra. A munkahely megszervezésének sémája a csövek árokba fektetésekor teherautódaruval
1 - daru; 2 - központosító; 3 - traverz; 4 - csőcsatlakozás; 5 - átjárhatatlan csatorna; 6 - létra az árokba való leereszkedéshez; 7 - ideiglenes kerítés
A RIS-t végzők T1 és T2, T3 és T4 munkahelyei - a veszélyzóna határa
23. ábra. Puha törölköző rendszer
1 - lemez; 2 - szalag; 3 - csővezeték
24. ábra. Csövek lefektetve egy árokban
3.6.9. Az árokban végzett csövek lefektetésével kapcsolatos munkát a Megrendelő műszaki felügyeleti képviselőjének be kell mutatni ellenőrzés és a Rejtett Munka Ellenőrzési Bizonyítvány aláírása céljából, a RD 2006-02-11 3. függeléke szerint, és engedélyt kell szerezni a munkavégzéshez. hegesztő csőkötéseken.
Hiba történt
miatt nem fejeződött be a fizetés műszaki hiba, készpénz fiókjából
nem írták le. Próbáljon várni néhány percet, és ismételje meg a fizetést.
JELLEMZŐ TECHNOLÓGIAI TÁBLÁZAT (TTK)
GEODÉZIAI TERVEZÉSI MUNKÁK ÚTÉPÍTÉS SORÁN
I. HATÁLY
1.1. A tipikus technológiai térkép (továbbiakban: TTK) egy átfogó szabályozó dokumentum, amely meghatározott technológia szerint határozza meg a munkafolyamatok megszervezését egy építmény építéséhez a legmodernebb gépesítési eszközökkel, progresszív tervezéssel és kivitelezési módszerekkel. munka. Átlagos munkakörülményekre tervezték. A TTK a Munkavégrehajtási Projektek (PPR) és egyéb szervezési és technológiai dokumentációk kidolgozásához, valamint a dolgozók és a mérnöki-műszaki dolgozók megismertetése (kiképzése) céljára szolgál a geodéziai jelölési munkák készítésének szabályaival. autópálya építése során.
1.2. A térkép diagramot mutat technológiai folyamat, vázolta optimális megoldások az autópálya racionális gépesítési eszközeivel történő építése során végzett geodéziai jelölési munkák megszervezéséről és technológiájáról a geodéziai munkavégzés során a minőség-ellenőrzés és a munkák átvétele, az iparbiztonsági és munkavédelmi követelmények adatai szerepelnek.
1.3. A technológiai térképek fejlesztésének szabályozási keretei a következők: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, termelési normák anyagfelhasználás, helyi progresszív díjak és díjak, munkaerőköltség ráták, anyag- és műszaki erőforrás felhasználási arányok.
1.4. A TC létrehozásának célja az autópálya-építés során a geodéziai jelölési munkák megszervezésére és technológiájára vonatkozó megoldások leírása azok magas minőségének biztosítása érdekében, valamint:
- költségcsökkentés;
- az építési idő csökkentése;
- az elvégzett munka biztonságának biztosítása;
- ritmikus munkaszervezés;
- racionális használat munkaerő-forrásokés gépek;
- technológiai megoldások egységesítése.
1.5. A TTK alapján a WEP részeként (mint a Munkaprojekt kötelező elemei) Munkatechnológiai Térképek (RTK) készülnek az autópálya építése során bizonyos típusú geodéziai jelölési munkák végrehajtására. A bekötőút építése során végzett geodéziai jelölési munkák tervezési sajátosságairól minden egyes esetben az Üzemterv dönt. Az RTK-ban kidolgozott anyagok összetételét és részletezettségi szintjét az érintett kivitelező kivitelező szervezet állapítja meg, az elvégzett munka sajátosságai és terjedelme alapján. A munkafolyamat-ábrák a PPR részeként a Megrendelő szervezetével, a Megrendelő Műszaki Felügyeletével egyetértésben az Építőipari Fővállalkozó vezetője tekinti át és hagyja jóvá.
1.6. A technológiai térkép az autópálya építése során geodéziai jelölési munkát végző geodézusok, valamint a Megrendelő műszaki felügyeletének alkalmazottai számára készült, és a III. hőmérsékleti zóna meghatározott munkakörülményeire készült.
2.1. Az autópálya építése során végzett geodéziai jelölési munkák komplexumához működő technológiai térképet dolgoztak ki.
2.2. A geodéziai kirajzolási munkák egy műszakban zajlanak, a műszak alatti munkaidő:
Ahol 0,06 a teljesítménycsökkenés együtthatója egy 8 órás műszakhoz képest.
2.3. A technológiai térkép integrált geodéziai kapcsolattal biztosítja a munkavégzést elektronikus mérőállomással Cokkia SET 230 RK, mint fő mérőeszköz.
1. ábra. Mérőállomás Cokkia SET 230 RK
2.4. Az út geodéziai lebontása során végzett munkák köre a következő technológiai műveleteket foglalja magában:
- a geodéziai központ alapjának vezérlése;
- az állomásozás bontása, ívek;
- az aljzat keresztirányú profiljainak lebontása;
- burkolat tönkremenetele;
- az áteresz meghibásodása.
2.5. A munkát a következő szabályozási dokumentumok követelményeinek megfelelően kell elvégezni:
-
SP 48.13330.2011. Építésszervezés;
-
SNiP 3.01.03-84. Geodéziai munkák az építőiparban;
-
SNiP 2001.03.12. Munkabiztonság az építőiparban. 1. rész. Általános követelmények;
-
SNiP 2002-04-12. Munkabiztonság az építőiparban. 2. rész Építőipari gyártás.
3.1. Az SP 48.13330.2001 "Építés megszervezése" értelmében a Vállalkozó a létesítményben az építési és szerelési munkák megkezdése előtt köteles a Megrendelőtől az előírt módon beszerezni. projektdokumentáció valamint engedélyt az építési és szerelési munkák elvégzésére. Engedély nélkül dolgozni tilos.
3.2. A geodéziai munka megkezdése előtt el kell végezni egy sor szervezési és műszaki intézkedést, beleértve:
- felelős személyek kijelölése biztonságos végrehajtás munkák, valamint azok ellenőrzése és a teljesítmény minősége;
- a biztonsági csoport tagjainak tájékoztatása;
- leltárt, berendezési tárgyakat és eszközöket készíteni a biztonságos munkavégzéshez;
- a dolgozókat szerszámokkal és egyéni védőeszközökkel ellátni;
- kommunikációt biztosítani a művek előállításának üzemviteli és diszpécserfelügyeletéhez;
- ideiglenes leltár háztartási helyiségeket létesíteni építőanyagok, szerszámok, leltár tárolására, dolgozók fűtésére, étkezésre, szárításra és tárolásra munkaruha, fürdőszobák stb.;
- készítsen egy okiratot a tárgy készenlétéről a munka elvégzésére;
- A munkavégzéshez engedélyt kell kérni a Megrendelő műszaki felügyeletétől.
3.3. A jelölési geodéziai munkákat a következő sorrendben végezzük:
- előkészítő munka;
- a bekötőút nyomvonalának és építmények tengelyeinek helyreállítása;
- építési támogató hálózatok helyreállítása és áthelyezése a bekötőút és a tervezett építmények főtengelyeinek területére;
- részletes elrendezési munkák.
3.4. Az előkészítő munka során szükséges:
- a kivitelezés megkezdése előtt legkésőbb 10 nappal a Fővállalkozótól geodéziai okiratot elfogadni középső alap, kötetben Ch.9 SP 11-104-97 ;
- áttanulmányozni a kiinduló adatokat tartalmazó projekt anyagokat a bontáshoz;
- méréstechnikát választani;
- elrendezési diagramokat, rajzokat és naptári tervet készíteni a létesítményben a geodéziai munkák kivitelezéséhez;
- szemrevételezéssel ellenőrizni az útépítési útvonalat.
3.4.1. Vállalkozó a tervező szervezet felméréseit követően a Megrendelő jelenlétében terepi átvételt készít a kiszedett és geodéziai táblákkal a talajra rögzített út nyomvonaláról. A kötött útvonal átvételét és átadását törvény rögzíti, amelyhez csatolja a szükséges kimutatásokat és naplókat. A magaslati indoklás elfogadásakor azt összehasonlítják a katalógussal, és természetben megadják a földmérők által használt állami szintezési hálózat pontjainak helyét. Helyszíni ellenőrzés a vonalállomások és távoli pontok jelölései tárgya. Minden rögzített és meghatározott pont bekerül az útvonalrögzítési rendszerbe.
3.4.2. A GDS átadása során a Fővállalkozó a következő, talajra rögzített pontokat és táblákat köteles átadni a munkaterületen kívülre:
- a földkiosztási sáv határai;
- tervezett, legalább 0,5 km-enként rögzített útjelző táblák, amelyek meghatározzák az út tengelyét, kezdetét, végét és közbenső pontjait;
- VU kanyar, pontok NK, KK, SK;
- viszonyítási pontok az út mentén - legalább 2,0 km-enként (lásd 2. ábra);
- tengelyek mesterséges szerkezetek;
- töltések és ásatások helye.
A fővállalkozó az alábbi műszaki dokumentációt is benyújtja:
- méretarányosan elkészített sémák az elsőbbség rögzítésére egyenes és íves szakaszokon mester tervÉpítkezés;
- kimutatások: az út lineáris mérései; az út tengelyének rögzítése; benchmarkok; elforgatási szögek; egyenes vonalak és görbék; koordináták;
- az összes GDO pont koordinátáinak, magasságainak és körvonalainak katalógusai.
2. ábra. Állandó geodéziai jelek – benchmarkok
A) - egy fémcső betonozott darabja; b) - acélcsap; c) - sínvágás
1 - tervezett pont; 2 - acélcső kereszt alakú horgonygal; 4 - acélcső; 5 - fagyos szegély
3.5. Az elsőbbség és az út tengelyének helyreállítása, rögzítése a talajon
3.5.1. A rajzokon megtervezett és bemutatott útterv pontjainak a terepre való átültetéséhez szükséges, hogy mind a terven, mind a talajon ugyanazok az állandó objektumok legyenek. Ezek az elemek lehetnek háromszögelési pontok, metszéspontok autópályák(útvonal széle), kommunikációs vonalak, villanyvezetékek stb. Hozzájuk csatolják a projektből vett elrendezési adatokat, amelyekből lebontás készül, melynek menete a következő:
- a terv szerint ezektől a pontoktól a tervben és a talajon elérhető állandó objektumok távolságát, a tényleges távolságot az elfogadott léptékben határozzák meg;
- oszlopok megadják az út irányát, majd hibajavítást végeznek;
- a földön a kapott pontokat csapokkal és kapuházakkal (feliratokkal) rögzítjük.
3.5.2. A tervezési adatok megfelelőségének megállapítása után helyi viszonyokat folyamatban van az útvonal helyreállítása és javítása. Ez a munka több szakaszban történik:
3.6. A talaj növényi rétegének levágása előtt:
- vizuálisan függessze fel az út tengelyét;
- fix pikett;
- megállapítani a növénytalaj határait és elhelyezését a melléklerakókban.
A vágási határokat 3,0 m hosszú mérföldkövek rögzítik, a szemétlerakókat pedig csapokkal, a lejtőik talpának a föld felszínével való metszésvonala mentén.
3.7. A talaj növényi rétegének levágása után:
3.7.1. Vezetési jog határainak helyreállítása, rögzítése
Az elsőbbségi jog határait 50 cm magas, 7,0x5,0 cm méretű távoli pillérekkel rögzítjük, az oszlopokból 10-20 m távolságra (pillérekkel egy vonalban) 1,0 m magas karókat kalapálunk, amelyek jelzik a magasság () az út tengelye mentén, sávszám, távolság a vonal tengelyétől, hely (balra vagy jobbra), viszonyítási pont.
3.7.2. Meglévő benchmarkok magasságának ellenőrzése
A kettős szintezéssel ellenőrzött referenciapontok értékei és a tervezési adatok közötti eltérés nem haladhatja meg a (mm-ben), (km-ben).
3.7.3. További benchmarkok telepítése
A mesterséges építmények helyén további referenciaértékeket telepítenek. A referenciamutatót az elsőbbségi jogon kívül, nem elöntött, eróziónak és földcsuszamlásnak kitett helyeken kell elhelyezni; olyan helyeken, amelyek minden építési munka befejezéséig biztosítják azok biztonságát. A benchmarkok között kettős szintezés történik a benchmarkok magassági igazítási nyilatkozatának összeállításával. A benchmarkok helyét a benchmarkok listája rögzíti. Azt a helyet, ahol a sínt a benchmarkon elhelyezik, mankóval, szöggel vagy festékkel kell megjelölni.
3.8. Útvonal helyreállítása, rögzítése:
3.8.1. Az útvonal helyreállítását annak érdekében hajtják végre, hogy a talajon rögzítsék az összes olyan fő pontot, amely meghatározza az út tervezési vonalának helyzetét. Ugyanakkor irányítják őket a munkaprojekt dokumentumai: az útvonal terve és profilja, az egyenesek és ívek listája, az útvonal rögzítésének sémája. Az útfelújítási munkák a következőket foglalják magukban:
- az állomáshely műszeres helyreállítása vonalak és szögek ellenőrző mérésével, görbék részletes lebontásával;
- a nyomvonal rögzítése a feltárási övezeten kívüli rögzítési táblák eltávolításával;
- a szintezés ellenőrzése állomásozással, a munkamérések hálózatának további megvastagításával;
- az útvonal lehetséges korrekciója és helyi javítása.
3.8.2. Az útvonal helyreállítása a fordulószögek csúcsainak a talajon történő megtalálásával kezdődik. Az elkülönült csúcsokat, amelyeken a rögzítés jelei nem maradtak meg, állandó helyi objektumok szondázásával találják meg kötésük körvonalai szerint, vagy az útvonal két szomszédos csúcsából a tervezési szögekben közvetlen bevágással. A csúcsok helyreállításával egyidejűleg megmérik az útvonal elfordulási szögeit, és a kapott értékeket összehasonlítják a tervezési értékekkel. Felismeréskor jelentős eltérések a talajon az útvonal irányát nem változtatjuk meg, hanem a tervezési elfordulási szög értékét korrigálják és a korrigált szögnek megfelelően a görbék minden elemét újraszámolják.
3.8.3. Ezután folytassa a vonalak ellenőrző mérését az állomáshely lebontásával. Az útvonal melletti vízfolyások és autópályák csákányai és metszéspontjai a műszernek megfelelő igazításban vannak beállítva. Ha a mérés során a régi (felmérési) állomásozással való 1 m-nél nagyobb eltérést észlelnek, az ún. apróra vágva karikákat annak biztosítására, hogy a talajon lévő pontok megfeleljenek a tervezési hosszprofil pontjainak.
3.8.4. Rögzítési jelek hiányában az útvonal jelentős hosszán az ilyen szakaszt a tervezési adatoknak megfelelően újra lefektetik. A felhalmozott maradékokat az ellentétes előjelű vonalak hosszának arányában osztjuk el.
3.8.5. Az útvonal tengelye mentén helyreállított összes pontot kitámasztókkal rögzítik. A rögzítő táblák a nyomvonal tengelyére merőlegesen a meglévő út árokperemén túl vagy a földmunkákon kívül kerülnek elhelyezésre.
3.8.6. Az egyenes szakaszokon rögzítő táblákat kell elhelyezni úgy, hogy a szerszámot az egyik igazítási jelre felszerelve további két további jelölés látható legyen. Az egyenes szakaszokon rögzítő táblák - kitámasztó oszlopok terepviszonyoktól függően 200-400 m-enként vannak elhelyezve, amelyek közé az útvonalra merőlegesen közbenső kitámasztó karókat helyeznek el. Az útvonal tengelye szilárdan meghajtott karókkal és magas (3,0-4,0 m hosszú) mérföldkövekkel van rögzítve, valamint a gépek működési zónáján kívül eltávolított csapokkal, jelezve a vezető távolságát. Ugyanakkor a hosszú egyenes szakaszokon 0,5-1 km-enként magas mérföldköveket helyeznek el. Az egyenes szakaszokon ugyanazokat a mérföldköveket helyezzük el a görbék érintőinek megfelelő pontokon (lásd 3. ábra).
3. ábra. Az út tengelyének rögzítésének sémája egy egyenes útszakaszon
3.8.7. Az útvonal íves szakaszain 100 m-enként kitámasztót helyeznek el, i.e. minden egyes sávon a görbe érintőjére merőleges egyenesen (lásd 4. ábra).
4. ábra. Az út tengelyének rögzítésének sémája egy íves útszakaszon
A távoli közbenső karók olyan távolságra vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik az ív kényelmes megtörését. Az útvonal eleje és vége, valamint annak teljes mérése a meglévő futásteljesítményhez kapcsolódik. Az útvonal fordulószögeinek tetejét szilárdan kiásott sarokoszlopokkal rögzítjük, felirattal (legalább 10 cm átmérőjű és 0,5-0,7 m magas). Rögzíti a spirálgörbék kezdő- és végpontját. A pillérek a szögfelező folytatására helyezkednek el, annak tetejétől 0,5 m-re. A felirat a tetejére van fordítva, amelyet csappal jelölnek. A kis felező ívű íveken két mérföldkövet helyeznek el az érintők folytatásában (a gépek működési zónáján kívül) 20 m-re a tetejétől (lásd 4. ábra), miközben összeállítják az útvonal helyszíni rögzítésének listáját. (Asztal 1).
Az útvonal rögzítésének listája a helyszínen
Asztal 1
|
N |
Rögzített pont pozíciója |
Kötés |
A horgonytábla leírása |
Jel vázlat |
jegyzet |
|||||
|
Távolság a tengelytől, m |
Kitámasztókarok magassága, m |
|||||||||
