A kormány továbbra is támogatni fogja az oroszokat különféle programok autó vásárlásakor. Így az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium további forrásokat különít el a hazai autópiac támogatására. Vezetői oktatók biztosak vagyunk benne, hogy ez mind az autógyártók, mind a hétköznapi sofőrök kezére játszik.
Autóoktatók azt mondják, hogy a tisztviselők úgy döntöttek, hogy további 4 milliárd rubelt különítenek el az autóeladások fejlesztésére. Ebből 1,5 milliárdot a koncessziós lízing meghosszabbítására, 2,5 milliárdot pedig a parkoló felújítási programra fordítanak. Ami a kedvezményes hitelezést illeti, egyelőre nincs szükség további forrásokra.
2015 eleje óta a kedvezményes lízingbe már 2,5 milliárd rubel érkezett, most újabb milliárd érkezése várható. A jelentkezések fogadása a program megújítása után azonnal folytatódott.
Emlékezzünk rá, hogy mindössze nyolc hónap múlva jelen év közel 19 000 járművet adtak el.
Ami a flottafelújítási programot illeti ( jó kedvezmények a csere és a régi autók újrahasznosításra való átadásakor), akkor január óta 15 milliárd rubelt költöttek rá. További 5 milliárdot, ami az idei év harmadik negyedévére megy majd, még nem osztottak szét az autógyártók között. Január és augusztus között óráig állami program flottafelújítás (az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium adatai), 228,7 ezer autó kelt el.
A kedvezményes autóhitel új autó vásárlásához nyújtott kölcsön akciós, kedvezményes feltételek... A programot 2009-ben fejlesztették ki, és célja a belföldi szállítás, pontosabban az Oroszországban összeszerelt autók iránti kereslet fenntartása.
Ennek az állami programnak köszönhetően drámaian megnőtt a fogyasztói aktivitás hazánk autópiacán.
De mind a bankok, mind azok számára, akik autót szeretnének vásárolni, vannak bizonyos feltételek, amelyek mellett a program használható:
Az állam a hitel 2/3-át fizeti az autóvásárlónak. Vagyis ha 15% a hitelkamat, akkor csak 8-9% kerül kifizetésre. Maga a vásárolt autó fedezetként szolgált, de a fő előnye nem az kötelező autóbiztosítás CASCO. Az ilyen körülmények óriási keresletet váltottak ki a hazai gyártású autók vásárlása iránt.
Vegye figyelembe, hogy 2012-ben ennek a programnak a kamata 11% volt a maximum. És a hitel minden orosz bankban elérhető volt.
2015-ben a program bővítette lehetőségeit. Mostantól lehet külföldi autókat vásárolni, de csak azokat, amelyek szerepelnek az engedélyezettek listáján. A legnépszerűbbek (2014-es adatok szerint) a LADA, a Nissan és a Renault voltak. 2015-ös listák kedvezményes hitelezés akár 50 modell autó már feltöltésre került.
Szinte mindenki kedvezményes feltételekkel vehet részt az autóhitel programban:
Ha van egy rossz hiteltörténet v kedvezményes hitel lehet, hogy megtagadják. Az elutasítás a nőkre vár, ha gyermekük életkora 6 hónapnál fiatalabb.
Videó az állami programról kedvezményes autóhitelek Oroszországban:
Legyen óvatos és udvarias vezetés közben!
A cikk a subsidii.net képét használja
Előnyök, azaz árcsökkentés az állampolgárok egy bizonyos kategóriája számára autóvásárláskor szövetségi törvény jelenleg nem biztosítottak. Azok a fogyatékkal élők, akik egészségi okokból vezetési engedéllyel rendelkeznek, és 2005-ig, annak elfogadásakor a vásárlási sorban álltak, számíthatnak arra, hogy speciális vezérléssel ellátott autót kapnak. új törvény a fogyatékkal élőkről. További probléma a dolog az hazai autóipar gyakorlatilag nem foglalkozik speciális modellek gyártásával, és ezeket sokáig finomítani kell a terepen. Az ilyen gépek a 358. cikknek megfelelően Adószám Az RF nem adóköteles, és közlekedési adó tulajdonosaiknak nem kell fizetniük.
Most az autó nem számít rehabilitációs eszköznek, és azoknak a mozgássérülteknek, akik 2005 előtt nem álltak sorban, nincs joguk rá. Sőt, aki ennek ellenére megkapta az autót, annak tulajdonosa lesz, vagyis nem számíthat ingyenes cserére. jármű hétévente újat, ahogy azelőtt is volt.
Előnyök, ha autót vásárolnak az Orosz Föderáció más polgárai számára
Más polgárok számára sem biztosított előnyök, mivel az autó nem alapvető szükséglet. Azonban, hétköznapi oroszok találhat módot a pénzmegtakarításra:
- szorosan figyelemmel kíséri a hivatalos kereskedők promócióit, amelyek bizonyos modellekre kedvezményeket kínálnak;
- részt venni a programban állami támogatások autóhitelek csökkentése éves mértéke 5,5%-kal;
- vegye fel a kapcsolatot a bankokkal csökkentett kulcs fizetésük birtokosai ill bankkártyák, átlagos vásárlók akik már felvették a kölcsönöket és azokat időben visszafizették;
- vásároljon hitelből autót olyan bankon keresztül, amely partnerségi szerződést kötött hivatalos kereskedő vagy maga a gyártó, kedvezményes áron.
Autóhitel állami támogatása a juttatásokat helyettesítve
Milyen „innovatív” előnyökkel jár autóvásárláskor? A mechanizmus egyszerű: az állam átvállalja a kamat jelentős részét - általában körülbelül egyharmadát. Pontos adat: az Orosz Föderáció Központi Bankja jelenlegi refinanszírozási kamatának 2/3-a. 2014 elején tehát a számok 8,25%-on állnak állami részvétel autóhitelben 5,5% lesz. Könnyen követhető a változások önállóan is, elegendő a jegybank szabadon elérhető adatait megismerni.
Az autó maximális költsége ebben a programban 750 ezer, de nem valószínű, hogy erre az összegre lehet majd hitelt felvenni: felvételt nyert a programba komoly bankok ne dolgozzon kezdeti befizetés nélkül, legalább 15%, mint a VTB-24 vagy a Sberbank esetében. További dokumentumok nem kötelező - a lényeg az, hogy az autó a kínált listáról legyen konkrét bank, és hivatalos kereskedőktől vásárolták.
A kedvezményes autóhitelről először 2008-ban született kormányrendelet Orosz Föderáció azt mondta, hogy kész kompenzálni egy részét anyagi erőforrások, lejáratkor autóhitel... Más szavakkal, állami támogatás autóvásárlás esetén kedvezményt kap egy adott márkájú autó vásárlója kamatláb körülbelül kétharmadával, vagyis nem 13%-ot, hanem 8,6%-ot kell majd fizetni. Ahhoz, hogy az állam dönthessen a támogatás odaítéléséről, a kérelmezőnek teljesítenie kell bizonyos feltételeket. Ez a program az állami támogatások kiadása feltételezi, hogy csak bizonyos márkájú autók vásárlása után fizetnek Orosz termelés vagy külföldi, amelyek Oroszország területén találhatók.
Elemezzük most, hogyan működik a kedvezményes autóhitelek programja. A 2015-ös válság az orosz gazdaság különböző területeit érintette. Az autóipar, amely korábban nem volt gazdaságilag stabil és erős terület, az idei év eleje óta érezhető hanyatlásba esett. Az eladások csökkentek, a költségek nőttek, és veszteségek keletkeztek. Emiatt a kormány tovább állami szintenúgy döntött, hogy újraindítja a kedvezményes autótámogatási programot. Először 2009-ben fejlesztették ki, de 2013 végén felfüggesztették.
A fent említett állami program fő célja az orosz állampolgárok hazai autóvásárlásának ösztönzése. És csak azóta kis százalék lakossága megengedheti magának, hogy készpénzért új autót vásároljon, akkor a megtett intézkedések a támogatást célozzák vásárlóerő polgárok hitelkedvezmény nyújtásával. Vagyis olyan személy, aki úgy döntött, hogy ez év végéig vásárol új autó orosz gyűlés, a kölcsön kedvezményes kamatával számolhat. Például ha standard árfolyam tovább mostani dátum 15%, akkor az autóvásárlót illeti meg a fizetési jog banki kamat mindössze 8-9% (azaz 2/3-a kulcsárfolyamérvényes az autó megkötésének napján kölcsönszerződés).
A következő képlet segítségével számíthatja ki, hogy a bank hány százalékban köteles Önnek hitelt adni autóvásárláshoz: C = D - 2/3 x P, ahol D - effektív árfolyam a normál autóhitel program keretében, és P - tényleges árfolyam refinanszírozás.
Még egy példa. Banki problémák rendszeres autóhitelekévi 20%-kal. Kedvezményes feltételek mellett ezt évi 10,67%-os, azaz 20-os (14x2 / 3) arányban kell megtennie. Emellett az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium képviselői szerint a kedvezményes program előírja maximális arány, melynek keretében autóhitel adható ki - 15%.
Minden alkalommal, amikor a kedvezményes autóhitel-program újraindul, az mindig a kereslet növekedését idézi elő. hazai autók... És ezúttal láthatóan ugyanazt a hatást akarják elérni a hatóságok. A kormány azt várja, hogy szilárd alapot teremtsen ehhez további fejlődés autóipari piacés többet is hozzon létre kedvező feltételek fogyasztók és autógyártók, kereskedők, autóalkatrész-gyártók, kiállítók számára banki... Ezen célokra től állami költségvetés mintegy másfél milliárd rubelt különítettek el. Ezzel az idei év végéig mintegy kétszázezer autót lehet eladni.
Használja ki a programot állami támogatás csak akkor lehetséges bizonyos feltételek, nevezetesen:
Plusz a vásárolt autó biztosítékként történő biztosítása a hitel biztosítékaként szükséges feltétel.
Szinte minden 21 és 65 év közötti orosz állampolgár részt vehet ebben a programban, aki állandó vagy ideiglenes tartózkodási engedéllyel rendelkezik abban a régióban, ahol a vásárlást tervezik. Az egyetlen kivétel a következők:
Az összes többi orosz kedvezményes feltételekkel vásárolhat autót. Ehhez két okmányt kell bemutatnia az azonosításhoz. Az egyiknek tartózkodási engedéllyel rendelkező útlevélnek kell lennie, a másodiknak lehet jogsi... Ezenkívül a bankok általában a következőket kérik:
Ez a lista nem szabályozott. Vagyis az egyes bankokban a dokumentumcsomagra vonatkozó követelmények eltérőek lehetnek. Például egyes intézményekben csak két személyazonosító okmánnyal lehet hitelt kiadni. Előfordulhat azonban, hogy ebben az esetben az induló befizetés nagysága növekedhet.
Az állami támogatási program megvalósításának első szakaszában a hitelintézetekkel szembeni követelmények olyan szigorúak voltak, hogy nem minden érdeklődő bank tudott felülkerekedni az eredeti választáson. A fő kritérium az érték volt alaptőkeés megosztani a kormány irányítja... Idővel azonban a követelmények megszűntek, és így tovább Ebben a pillanatban bármely orosz hitelintézet részt vehet majd az állami programban.
Íme azoknak a bankoknak a listája, amelyek már megerősítették részvételi szándékukat a kedvezményes támogatási programban:
Emlékezzünk vissza, hogy 2015 egyik fő újítása az autó költséghatárának 750 ezerről 1 millió rubelre történő emelése volt. Ezenkívül a hazai Lada mellett az oroszok sokkal jövedelmezőbben vásárolhatnak külföldi autókat, amelyeket Oroszországban szerelnek össze. A limit növelése pedig lehetővé teszi az oroszok számára, hogy fontolóra vegyék egy magasabb osztályú külföldi autó vásárlásának lehetőségét.
Íme a kedvezményes autóhitel feltételeivel megvásárolható autók előzetes listája:
* Ez a lista törvény is pontosíthatja a jövőben kereskedelmi bankok abban a jogban, hogy önállóan megállapítsák azon autómárkákat, amelyekre kedvezményes autókölcsönt bocsátanak ki.
A kedvezményes gépjárműtámogatások programját az állami költségvetésből finanszírozzák. Ez elégedetlenséget váltott ki a lakosság bizonyos rétegeiben, akik bíznak abban, hogy célszerűbb lenne ezeket a forrásokat a szegények támogatására fordítani. A kormány tisztviselői azonban ezt kifejtették gazdasági haszon az állam számára ez a finanszírozás többszöröse lesz a felmerülő költségeknek, a befolyt forrás pedig a lakosság legkiszolgáltatottabb rétegeinek szükségleteinek kielégítését szolgálja.
Már csak a bankok tisztességére kell számítani. Az elmúlt évek óta ennek a programnak a végrehajtása visszaszorult, mivel egyre gyakoribbá váltak a polgárok megtévesztésének esetei. Például, hitelintézetek gyakran arra kötelezték az autóvásárlókat kezdeti díj a megállapítottnál nagyobb méretben.
