2017. január 15-től változások lépnek életbe a fuvarlevelek kitöltésének rendjében (különös tekintettel a személy- és tehergépjárművekre). Az alap az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2017.11.07.-i 476. sz. rendelete. A fuvarleveleknek is tartalmazniuk kell új szükséges részleteket... Ebből a cikkből megismerheti a változásokat, és letöltheti a további részleteket tartalmazó új fuvarleveleket, valamint kitöltött példákat és mintákat.
Az autók utazási jegyeiben, teherautók, autóbuszok, trolibuszok és villamosok, megvoltak a szükséges adatok, amelyekről a Közlekedési Minisztérium 2008. szeptember 18-i 152. számú rendelete (a Pénzügyminisztérium 2009. augusztus 25-i levele 3. pontja) rendelkezik. 03-03-06 / 2/161):
További részleteket is megadhat, figyelembe véve a szervezet tevékenységének sajátosságait. Ezenkívül egy ilyen űrlapnak meg kell felelnie az elsődleges dokumentumokra vonatkozó többi jogi követelménynek is (a 2011. december 6-i 402-FZ törvény 9. cikkének 2. része).
Ha saját fejlesztésű fuvarlevelet használnak, akkor 14 adatot kellett volna feltüntetni és kitölteni:
Az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2017. január 18-i 17. számú rendelete kimondja, hogy 2017. február 26-tól a fuvarlevél fejlécében már nem szükséges pecsétet vagy bélyegzőt elhelyezni (a fuvarlevél fejlécének 12. pontja). Szállítás 2008. szeptember 18-án 152. szám).
Ezzel egyidejűleg 2017. február 26-tól bevezették azt a kötelezettséget, hogy meg kell igazolni, hogy a jármű utazás előtti műszaki állapotának vizsgálata megtörtént (a Közlekedési Minisztérium 2008. szeptember 18-án kelt rendeletének 16.1. pontja). 152). Ehhez a következő adatok feltüntetése szükséges a fuvarlevélben:
Az oroszországi közlekedési minisztérium 2017.11.07.-i 476. számú rendeletével módosították a fuvarlevelek kitöltésének szabályait. 2017. december 15-én lépnek hatályba. Röviden, újítások történtek az új kötelező kellékekre vonatkozó szabályokban. Hadd magyarázzuk el részletesebben.
A már a fuvarlevélen szereplő adatokon kívül 2017. december 15-től a cég vagy egyéni vállalkozó OGRN-jét is fel kell tüntetni.
2017. december 15-től kötelező a PSRN és PSRNP feltüntetése a fuvarleveleken. Ezen adatok hiányában a fuvarlevelek szabálysértéssel kitöltöttnek minősülnek.
OGRN (fő állapot regisztrációs szám) - a jogi személy létrehozásáról szóló bejegyzés vagy a szövetségi törvény szerinti első benyújtás bejegyzésének állami nyilvántartási száma Orosz Föderáció"O állami regisztráció jogi személyek "információ a hatálybalépése előtt bejegyzett jogi személyről az említett törvény(Az Egységes fenntartási szabályzat 8. pontja állami nyilvántartás jogalanyok).
Hol kell feltüntetni az OGRN-t a fuvarleveleken? Ez a kérdés a vállalat vagy egyéni vállalkozó mérlegelési jogkörébe tartozik. Véleményünk szerint a PSRN rögzíthető a szervezetről vagy egyéni vállalkozóról szóló információs oszlopban:
A fuvarlevelek 2017. december 15-től történő kitöltéséhez a fuvarlevél kötelező kelléke a szállítás műszaki állapotának utazás előtti ellenőrzésének dátuma és időpontja. Megállapítást nyert, hogy a dátum tartalmazza a napot, a hónapot és az évet, az időt pedig az órát és a percet.
2017. december 15-től a járműre vonatkozó adatoknak tartalmazniuk kell a jármű műszaki állapotának utazás előtti vizsgálatának dátumát (dátum, hónap, év) és időpontját (óra, perc) (amennyiben az elvégzési kötelezettség az törvény rendelkezik).
2017. december 15-től változások történtek a közlekedés biztonságát biztosító szabályokban. Ha korábban előírták a végrehajtását napi ellenőrzés a jármű műszaki állapota a parkolóhelyről a sor elhagyása előtt és a parkolóhelyre való visszatéréskor, most a szabályok csak a műszaki állapot utazás előtti ellenőrzését írják elő, mielőtt a jármű elhagyja állandó parkolóját.
2017. december 24-én hatályba lép az Orosz Közlekedési Minisztérium 2017. április 6-i, 141. számú rendeletével jóváhagyott, a járművek műszaki állapotának utazás előtti ellenőrzésére vonatkozó eljárási szabályzat. .
A műszakilag hibás szállítás kockázatának kizárása érdekében a közúti szállítással foglalkozó szervezeteknek és vállalkozóknak utazás előtt ellenőrizniük kell a járművek műszaki állapotát (1995.12.10., 196-FZ szövetségi törvény 29. cikkének 4. pontja). A közúti biztonságról").
Mint már elhangzott, 2017. február 26-tól a jármű műszaki állapotának utazás előtti ellenőrzésének dátumát és időpontját a fuvarlevélen fel kell tüntetni a személygépkocsik, teherautók, autóbuszok, trolibuszok, villamosok tevékenységét végző szervezeteknek, vállalkozóknak. . Ezeket az adatokat a műszaki állapot ellenőrzője adja meg járművek.
Az utazás előtti ellenőrzés követelményeinek megsértése pénzbírsággal sújtható (az Orosz Föderáció Közigazgatási Törvénykönyve 12.31.1 cikkének 3. része):
Ezenkívül a szervezeteknek meg kell felelniük az utazási jegyek kitöltésére vonatkozó követelményeknek az adózási célú kiadások megerősítéséhez (Oroszország Pénzügyminisztériumának 2011. június 16-i levele, N 03-03-06 / 1/354).
Ezzel kapcsolatban fontos figyelni a kommentált Rendelésre, amely jóváhagyott eljárás a járművek műszaki állapotának utazás előtti ellenőrzésének megszervezése és lebonyolítása (a továbbiakban: Eljárás).
Megállapítást nyert, hogy az utazás előtti ellenőrzést azelőtt végzik el, hogy a jármű elhagyja állandó parkolóját. Ha nem észlel meghibásodást, akkor az irányító a fuvarlevélbe „átment a műszaki állapot kiutazás előtti vizsgálatán” jelölést tesz, és ezt aláírásával igazolja, feltüntetve a vezetéknevét, kezdőbetűit, az utazás előtti ellenőrzés dátumát és időpontját. Utazás előtti ellenőrzés áthaladó jelzése és az irányító aláírása nélkül jármű üzemeltetése nem megengedett (Eljárás 3., 8., 10. pont).
Ezenkívül a szervezetnek vagy egyéni vállalkozónak az utazás előtti ellenőrzés eredményeit külön naplóban kell rögzítenie, amelynek kötelező adatait az Eljárás 11. pontja tartalmazza. További részletek szerepelhet a naplóban, hogy tükrözze az adott szállítási típusok jellemzőit.
Az utazás előtti ellenőrzés eredményjegyzékének a következő adatokat kell tartalmaznia:
1) a jármű márkájának, modelljének neve;
2) a jármű állami rendszámtáblája;
3) a jármű vezetőjének vezetékneve, neve, családneve (ha van);
4) az utazás előtti ellenőrzést végző irányító vezetékneve, neve, apaneve (ha van);
5) az utazás előtti ellenőrzés dátuma, időpontja;
6) kilométer-számláló állása (teljes kilométer-futás) az utazás előtti ellenőrzés során;
7) jelölés az utazás előtti ellenőrzés áthaladására;
8) a jármű vezetőjének aláírása;
9) az utazás előtti ellenőrzést végző irányító aláírása.
A cikk többek között a "A személyzeti tiszt blogja" webhely anyagainak felhasználásával készült.
Rendelés fuvarlevélen - minta Ez a dokumentum hasznos lesz az autót használó cég könyvelőjének. A megbízásnak jóvá kell hagynia a hivatalos járműveket használó munkavállalók számára kiállított útiterv-dokumentum belső vállalati formátumát. Cikkünkben elmondjuk, hogyan kell ilyen megbízást összeállítani, és milyen követelményeknek kell megfelelnie a fuvarlevélnek.
Számos vállalkozás érzi szükségét, hogy járműveket használjanak különféle problémák megoldására: áruk és anyagok szállítása, vásárlók látogatása, ellenőrzés Viszonteladói üzletek stb. Munkavállalói üzemanyagköltségek a munkavégzés során gyártási feladatokat a társaságnak kell fedeznie. Ugyanakkor a munkavállalónak jelentést kell tennie a számviteli osztálynak, előzetes jelentést benyújtva a benzinfogyasztást igazoló készpénzfelvétellel.
Az üzemanyag és kenőanyagok leírásához feltétlenül szükséges egy fuvarlevél. Ennek hiányában nem szükséges a tüzelőanyag-összegeket ráfordításokhoz rendelni és az adóalap megállapításánál felhasználni.
A fuvarlevél információkat tartalmaz a sofőr munkájáról, standard kiadásüzemanyag, jármű futásteljesítmény és útvonal. Ezek az információk segítik a könyvelőt és a könyvvizsgálókat abban, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a járművet gazdaságilag megalapozottan üzemeltették.
Ha a társaságok közúti fuvarozási tevékenységet folytatnak, akkor kötelesek a járművezetőket minden nap úti okmányokkal ellátni, kivéve az üzleti út indulásának időpontját. Más szervezetek tetszőleges időtartamot választhatnak a lapok kiállítására, de legfeljebb egy hónap.
2013-ban pozitív egyszerűsítés történt az útiterv-dokumentum kialakításában: a vállalatok mostantól maguk határozhatják meg a fuvarlevél formátumát (2011.12.06., 402-FZ sz. szövetségi törvény a számvitelről). Korábban a sablont szigorúan az Orosz Föderáció Állami Statisztikai Bizottsága által meghatározott egyetlen formátum szerint kellett létrehozni.
A fuvarlevél azonban továbbra is az elsődleges okmány, ezért az abban szereplő adatok tartalmi követelményei vannak, melyeket a Kbt. 402-FZ törvény 9. §-a.
A cikk szerint a szükséges részletek a következők:
Ugyanakkor az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának 2008. szeptember 18-i 152. számú rendelete előírja, hogy a fuvarlevélnek tükröznie kell a következőket is:
Így célszerű céges útvonallap sablont készíteni a felsorolt tartalmi követelmények beépítésével és belső részletek kiegészítésével. A feladat megkönnyítése érdekében általában veszik egyetlen minta Goskomstat, és módosítsa az igényeinek megfelelően (a szükséges részletek eltávolítása nélkül). Ez a megközelítés lehetővé teszi a követelések elkerülését Adóhivatal a kiadások leírásának érvényességének ellenőrzésekor.
A fuvarlevél formáját rögzíteni kell számviteli politika szervezet vagy a vezető külön utasítása alapján. Felkészülten fuvarlevelek rendje bármilyen formában fejléces papíron, miközben azt minden dolgozónak áttekintésre be kell mutatni. A kialakult forma nincs sorrend, a lényeg, hogy a következő adatok szerepeljenek a dokumentumban:
A dokumentumot a megbízás végrehajtásáért felelős vezető és a megbízást ismerő munkatársak aláírásával egészítik ki.
Nézzünk egy példát a fuvarlevél jóváhagyására vonatkozó megbízás létrehozására.
Például az LLC "Leon" könyvelője saját fuvarlevél-sablont készített, nem rögzített számviteli politika társadalom. Hatálybalépéshez új forma lapot a vezető utasításával kell jóváhagyni.
Ebből a célból a könyvelő a fejléces papíron elkészített megrendelésben feltünteti a kötelező információkat:
Ezután a parancsot I. T. Somov vezető, M. N. Larina főkönyvelő és V. A. Morozov sofőr írja alá.
A fuvarlevél jóváhagyásához megfelelően elkészített rendelésmintát letölthet honlapunkról.
A belső dokumentumok sablonjainak helyes és időben történő elkészítése egyszerű, de rendkívül fontos feladat egy szervezet számára. Érdemes alaposan szemügyre venni a fejlesztést saját formája fuvarlevél, a jogszabályok összes előírását figyelembe véve és az okmányt a cég igényeihez igazítva. Egy jól megszerkesztett dokumentum az adóalapot az összeggel csökkenti szállítási költségek anélkül, hogy félne az adóhatósági követelések beérkezésétől, és mentesíti a számviteli osztályt az utazási jegyek társasági személyzet általi kitöltése során elkövetett hibáktól. Ezen kívül emlékezni kell arra, hogy minden belső dokumentumokat tükröznie kell a számviteli politikában, vagy a vezető utasításával jóvá kell hagynia.
A fuvarlevél az egyik legfontosabb számviteli bizonylat, amely forgalomban van a közlekedési ágazatban tevékenykedő, illetve saját szükségleteikre autókat használó vállalkozásoknál.
Fájlok
A fuvarlevél egyszerre több problémát is megold. Ez annak köszönhető, hogy az egészet rögzíti fontos információ a jármű működésével kapcsolatban, beleértve:
Mindezen adatok alapján történik a járműhasználat és a járművezetői munkavégzés hatékonyságának ellenőrzése, valamint a jövőben a járulékos elhatárolás. bérek sofőr, szerelő és diszpécser.
A fuvarlevelet különféle személygépkocsikra vonatkozóan töltik ki: személygépkocsik, teherautók, valamint speciális felszerelések.
Bármely járművezetőnek, aki munkáját végzi, számos dokumentummal kell rendelkeznie. Ezek tartalmazzák:
A fuvarlevelek vezetésével általában egy szervezeti egység vezetőjét, könyvelőt, diszpécsert vagy más alkalmazottat bízzák meg (ezeket a dokumentumokat néha maga a szervezet vezetője írja).
FIGYELEM! A járművezetők nem tölthetik ki a fuvarleveleket.
A sofőr feladata helyes kialakítás a fuvarlevél csak az autó átvételéről és átadásáról szóló dedikálásra vonatkozik a műszak végén, valamint a megtörtént átutalások feljegyzésére.
A fuvarlevelet átvételi elismervény ellenében állítják ki a sofőrnek, míg előfeltétele annak átvétele az előző napi dokumentum átadása.
Egyes esetekben a fuvarlevél nem egy műszakra, hanem hosszabb időre is kiállítható (például helyközi szállításra).
Egységes szabványok elsődleges dokumentumok 2013 óta törölték, így most a vállalkozások alkalmazottainak jogában áll dönteni, hogy minden alkalommal kiállítanak-e fuvarlevelet szabad forma(ami nem praktikus), dolgozzon ki saját egyedi dokumentumformát, vagy alkalmazzon egységesített, korábban kötelező forma... Ez utóbbi lehetőség bizonyul a legelőnyösebbnek sok vállalat számára, mivel ez az űrlap mindent tartalmaz szükséges részleteketés húrok (azaz nem kell időt tölteni a lap szerkezetének és tartalmának tervezésével és létrehozásával).
A dokumentumot papír (nyomtatott) formában őrzik, információk kerülnek bele golyóstoll bármilyen sötét színű (ne használjon más írásmódot - filctollat, ceruzát stb.).
A fuvarlevél kitöltésekor kerülni kell a foltokat és a hibákat. Ha bármilyen hiba történt, jobb, ha kitölti új forma, de ha ez nem lehetséges, nagyon óvatosnak kell lennie a hibás adatok helyesbítésével. Lektor segítségével lefényképezheti őket, vagy áthúzhatja őket, és a tetejére írhatja a helyes információkat (a "hisz javítva" mellett jelölve). Minden szerkesztést az azt végző személy aláírásával kell hitelesíteni.
A fuvarlevél nyilvántartásba vétele után a nyomtatványt a felelős személyeknek alá kell írniuk, és a vállalkozás pecsétjével is hitelesíteni kell (feltéve, hogy a bélyegzőtermékek használatát az ilyen papírok záradékolására a társaság számviteli politikája rögzíti).
Mielőtt rátérnénk egy dokumentum kitöltési példájára, ejtsünk néhány szót az információk bevitelének eljárásáról.
Az űrlap kitöltése folyamatban van felelős személy mielőtt a jármű elhagyja a garázst.
A lapra felteszik aláírásukat: a jármű műszaki állapotát felügyelő szerelő, szükség esetén egészségügyi dolgozó, aki igazoltatja. a fizikai állapot a sofőr, maga a sofőr és a felelős alkalmazott.
Tehát sorrendben illessze be a lapba:
A bal oldali űrlap második része az aktuális műszakban a vezetőnek adott feladattal kapcsolatos információkat tartalmaz. Itt vannak feltüntetve:
Az utazás után fel kell jegyezni a garázsba való visszatérés idejét, a várakozási időszakokat, az állásidőket, az utazási feladatokat stb., és mindezt a sofőr autogramjával is igazolni.
A dokumentum jobb oldalán a következők találhatók:
Tovább hátoldal a fuvarlevél a műszak alatt megtett utak adatait tartalmazza (sorrendben). Itt van leírva
Az űrlapot a végén a könyvelő munkatárs tölti ki, aki kiszámolja a ténylegesen ledolgozott órák számát, a megtett kilométereket, és ez alapján kiszámolja a sofőr bérét.
Mivel a fuvarlevél az elsődlegesre vonatkozik számviteli dokumentumok, alkalmazása kötelező. Ha a szervezet elmulasztja kitölteni ezt a dokumentumot, abban az esetben azt ki lehet vetni közigazgatási büntetés pénzbírság formájában.
Minden elsődleges dokumentum hosszú távú tárolás tárgya. Ez alól a fuvarlevél sem kivétel. A regisztráció és az összes elvégzése után számviteli tranzakciók, ezeket a dokumentumokat a hozzáférés elől zárva kell tartani kívülállók helye legalább öt év, vagy a szervezet belső szabályozó dokumentumaiban meghatározott időtartam.
9. Jogi személy által használt minden járműről fuvarlevél készül, egyéni vállalkozóáruk, utasok és poggyász szállítására autóval valamint a városi szárazföldi elektromos közlekedés a városi, elővárosi és helyközi kommunikációban.
10. A fuvarlevelet egy napra vagy egy hónapot meg nem haladó időtartamra állítják ki.
11. Ha a fuvarlevél érvényességi ideje alatt egy járművet váltott műszakban több sofőr is használ, egy járműre több fuvarlevél is kiállítható minden járművezetőre külön-külön.
12. A fuvarlevél neve azt a járműtípust jelöli, amelyre a fuvarlevél készül (fuvarlevél utas kocsi, villamos fuvarlevél stb.). A fuvarlevél száma a fejlécben van feltüntetve időrendben a jármű tulajdonosa által elfogadott számozási rendszer szerint.
(lásd az előző kiadás szövegét)
13. A jármű állandó parkolóból való elhagyásának és az állandó parkolóba érkezésének dátumát, időpontját és kilométerszámláló állását a vállalkozás vezetőjének, egyéni vállalkozónak a döntése alapján erre felhatalmazott személyek rögzítik, és bélyegzőjükkel, ill. a kezdő- és vezetékneveket feltüntető aláírások, kivéve, ha egyéni vállalkozó egyesíti a járművezetői feladatokat.
14. A jármű állandó parkolóból való elhagyása és a meghatározott parkolóba érkezés dátumát, időpontját és kilométerszámláló állását egyéni vállalkozó leállítja, ha meghatározott vállalkozó egyesíti a sofőr feladatait.
15. Egy járműre több fuvarlevél kibocsátása esetén minden járművezetőre külön-külön, a jármű állandó parkolóból való elhagyásakor a dátum, az idő és a kilométer-számláló állása annak a járművezetőnek a fuvarlevelébe kerül, aki elsőként hagyja el a helyszínt. állandó parkolás, valamint a jármű állandó parkolóba való behajtásának dátuma, időpontja és kilométerszámláló állása - az állandó parkolóba utolsóként behajtó járművezető fuvarlevelében.
16. A járművezető utazás előtti és utáni orvosi vizsgálatának dátuma és időpontja lepecsételt egészségügyi dolgozó, akik elvégezték a megfelelő ellenőrzést, és bélyegzőjével és aláírásával igazolják, amely tartalmazza a vezeték-, név- és családnevet.
ConsultantPlus: Megjegyzés.
Az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2017.04.06-i N 141-es rendeletével összhangban az utazás előtti ellenőrzés sikeres lefolytatása esetén a fuvarlevélen egy jelölést kell feltüntetni: „A műszaki állapot utazás előtti ellenőrzése sikeres”.
16.1. A jármű utazás előtti műszaki állapotának vizsgálatának dátumát és időpontját az ennek megfelelő ellenőrzést elvégző járművek műszaki állapotvizsgálója vagy a városi földi elektromos közlekedés műszaki állapotellenőre rögzíti, és igazolja. vezetéknevét és kezdőbetűit feltüntető aláírásával.
A cikkben arról fogunk beszélni, hogy hogyan néz ki fuvarlevél jóváhagyásáról szóló végzés (2017. évi minta), valamint arról, hogy elvileg miért van szükség erre a dokumentumra, miért kell jóváhagyni és milyen a szabványlap formája.
Az elsődleges dokumentációs űrlap jóváhagyása előtt ezt meg kell erősítenie a társaság számviteli politikájában. Ezt követően ki kell adni fuvarlevél jóváhagyásáról szóló végzés... Ehhez csatolni kell az elsődleges dokumentumok azon nyomtatványait, amelyeket a vállalkozásnál fejlesztettek ki, feltéve, hogy a fuvarlevél formanyomtatványának jóváhagyását a vállalkozás vezetője aláírásával igazolta.
Parancs a fuvarlevél jóváhagyásáról felhasználásával állították össze különleges forma a vállalkozás, amelynek formája a jelen dokumentációban szabályozott törvényhozási szint... A megrendelésben kötelező feltüntetni:
Carolina Emelyanova
