Din 15 ianuarie 2017 intră în vigoare modificări ale procedurii de completare a documentelor de parcurs (în special mașini și camioane). Motiv - Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 7 noiembrie 2017 nr. 476. De asemenea, va fi necesar să se includă noi detaliile necesare. Din acest articol, puteți afla despre modificări și puteți descărca noi formulare de borderouri cu detalii suplimentare, precum și exemple și exemple completate.
În borderourile pentru mașini, camioane, autobuze, troleibuze și tramvaie, au existat detalii obligatorii, care sunt prevăzute la alin. 3 din Ordinul Ministerului Transporturilor din 18 septembrie 2008 nr. 152 (Scrisoarea Ministerului Finanțelor din 25 august 2009 nr. 03). -03-06 / 2/161):
Puteți oferi detalii suplimentare, ținând cont de caracteristicile organizației. În plus, un astfel de formular trebuie să îndeplinească și celelalte cerințe ale legislației pentru documentele primare (partea 2 a articolului 9 din Legea din 6 decembrie 2011 nr. 402-FZ).
În cazul în care se utilizează formulare auto-elaborate de borderouri, ar fi trebuit să fie indicate și completate 14 detalii:
Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 18 ianuarie 2017 nr. 17 prevede că, din 26 februarie 2017, nu mai este necesară aplicarea unui sigiliu sau ștampilă în antetul foii de parcurs (clauza 12 din Ordinul Ministerului Transporturilor). din 18 septembrie 2008 Nr. 152).
Totodată, din 26 februarie 2017 a fost introdusă obligația de confirmare a efectuării unei verificări înainte de călătorie a stării tehnice a autovehiculului (clauza 16.1 din Ordinul Ministerului Transporturilor din 18 septembrie 2008 nr. . 152). Pentru a face acest lucru, scrisoarea de transport trebuie să includă următoarele informații:
Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 7 noiembrie 2017 nr. 476 a modificat regulile de completare a documentelor de parcurs. Acestea intră în vigoare la 15 decembrie 2017. Pe scurt, există inovații în reguli cu privire la noile detalii obligatorii. Să explicăm mai detaliat.
Pe lângă detaliile care se află deja pe scrisoarea de parcurs, din 15 decembrie 2017, este necesară indicarea suplimentară a PSRN-ului unei companii sau al unui antreprenor individual.
Din 15 decembrie 2017, indicarea OGRN și OGRNIP în foile de parcurs este obligatorie. Fără aceste detalii, borderourile vor fi considerate completate în încălcare.
OGRN (starea principală număr de înregistrare) - numărul de înregistrare de stat al înregistrării privind crearea unei persoane juridice sau înregistrarea la prima transmitere în conformitate cu Legea federală Federația Rusă„O înregistrare de stat persoane juridice” informații despre o persoană juridică înregistrată înainte de intrarea în vigoare spuse Law(clauza 8 din Regulile pentru menținerea unității registrul de stat entitati legale).
Unde să indicați PSRN în foile de parcurs? Această întrebare este lăsată la latitudinea companiei sau a antreprenorului individual. În opinia noastră, OGRN poate fi înregistrat în coloana destinată informațiilor despre organizație sau întreprinzător individual:
Pentru completarea foilor de parcurs din 15 decembrie 2017, data și ora controlului înainte de călătorie a stării tehnice a transportului este o cerință obligatorie a foii de parcurs. Se stabilește că data include ziua, luna și anul, iar ora - ore și minute.
Din 15 decembrie 2017, informațiile despre vehicul trebuie să cuprindă data (ziua, luna, anul) și ora (ore, minute) controlului înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului (dacă este obligatoriu prin lege).
Din 15 decembrie 2017 au fost aduse modificări regulilor de asigurare a siguranței transportului. Dacă este prescris anterior control zilnic a stării tehnice a autovehiculului înainte de a părăsi linia din parcare și la întoarcerea în parcare, acum regulile stabilesc doar o inspecție prealabilă a stării tehnice înainte ca autovehiculul să părăsească locul de parcare permanent.
Din 24 decembrie 2017 intră în vigoare Procedura de control înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor aprobată prin ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 6 aprilie 2017 nr. 141. Să explicăm ce fel de document este acesta.
Pentru a elimina riscul de utilizare a transportului defectuos din punct de vedere tehnic, organizațiile și antreprenorii angajați în transportul rutier trebuie să efectueze controlul înainte de călătorie al stării tehnice a vehiculelor (clauza 4, articolul 29 din Legea federală din 10 decembrie 1995 nr. 196-FZ). „Despre siguranța rutieră”).
După cum am spus deja, din 26 februarie 2017, data și ora controlului înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului trebuie să fie indicate în bordeiul de parcurs de către organizațiile și antreprenorii care operează: autoturisme, camioane, autobuze, troleibuze, tramvaie. . Aceste informații sunt introduse de către controlorul de stare tehnică. vehicule.
Încălcarea cerințelor pentru efectuarea controlului înainte de călătorie amenință cu o amendă (partea 3 a articolului 12.31.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse):
În plus, organizațiile trebuie să respecte cerințele pentru completarea foilor de parcurs pentru a confirma cheltuielile în scopul impozitului pe profit (Scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 16.06.2011 N 03-03-06/1/354).
În acest sens, este important să acordăm atenție Ordinului comentat, care Ordin aprobat organizarea și desfășurarea controlului înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor (denumită în continuare Procedura).
În special, s-a stabilit că controlul înainte de călătorie se efectuează înainte ca vehiculul să părăsească locul de parcare permanent. În cazul în care nu se constată defecțiuni, atunci inspectorul pune în scrisoarea de parcurs un marcaj „a trecut controlul de stare tehnică înainte de călătorie” și îl certifică cu semnătura sa indicând numele de familie, parafa, data și ora controlului înainte de călătorie. Nu este permisă funcționarea vehiculului fără marcaj pe trecerea controlului înainte de călătorie și semnătura controlorului (clauzele 3, 8, 10 din Ordin).
În plus, o organizație sau un antreprenor individual trebuie să înregistreze rezultatele controlului înainte de călătorie într-un jurnal special, ale cărui detalii obligatorii sunt enumerate în clauza 11 din Procedură. Detalii suplimentare pot fi incluse în jurnal pentru a reflecta caracteristicile unor tipuri specifice de transport.
Jurnalul de înregistrare a rezultatelor controlului înainte de călătorie trebuie să conțină următoarele detalii:
1) denumirea mărcii, modelul vehiculului;
2) plăcuța de înmatriculare de stat a vehiculului;
3) numele, prenumele, patronimul (dacă există) al conducătorului auto;
4) numele, prenumele, patronimul (dacă există) al controlorului care a efectuat controlul înainte de călătorie;
5) data, ora controlului înainte de călătorie;
6) citiri ale contorului de parcurs (kilometri întregi de parcurs) în timpul controlului înainte de călătorie;
7) un semn pe trecerea controlului înainte de călătorie;
8) semnătura conducătorului autovehiculului;
9) semnătura controlorului care a efectuat controlul înainte de călătorie.
Articolul a fost pregătit, inclusiv folosind materiale de pe site-ul „HR Blog”
Comanda pe borderouri - mostra Acest document va fi util contabilului unei firme care are o mașină în uz. Ordinul trebuie să aprobe formatul corporativ intern al documentului de traseu, care este eliberat angajaților care folosesc vehicule oficiale. În articolul nostru, vă vom spune cum să întocmiți o astfel de comandă și ce cerințe trebuie să îndeplinească o scrisoare de transport.
Multe companii din afacerea lor simt nevoia să folosească vehicule pentru a rezolva diverse probleme: transportul mărfurilor și materialelor, vizitarea clienților, verificarea prize etc.Coltuieli cu combustibilul angajat pt sarcini de producție trebuie să fie acoperite de companie. În același timp, angajatul trebuie să se prezinte la departamentul de contabilitate prin transmiterea unui raport în avans cu chitanțe de numerar care confirmă consumul de benzină.
Pentru a anula combustibilul și lubrifianții, este strict necesar să aveți o scrisoare de parcurs. În lipsa acestuia, nu trebuie să atribuie sumele de combustibil cheltuielilor și să le folosească la determinarea bazei de impozitare.
Foaia de parcurs conține informații despre munca șoferului, debit standard combustibil, kilometrajul vehiculului și traseul. Aceste informații ajută contabilul și inspectorii să se asigure că mașina a fost exploatată într-un scop justificat din punct de vedere economic.
Dacă companiile desfășoară activități de transport cu motor, atunci acestea sunt obligate să furnizeze șoferilor documente de călătorie în fiecare zi, cu excepția orei de plecare într-o călătorie de afaceri. Alte organizații pot alege o perioadă arbitrară pentru emiterea foilor, dar nu mai mult de o lună.
O simplificare pozitivă în execuția documentului de itinerar a avut loc în 2013: companiile pot determina acum singure formatul foii de parcurs (FZ „On Accounting” din 06.12.2011 Nr. 402-FZ). Anterior, șablonul trebuia creat strict conform unui singur format definit de Comitetul de Stat de Statistică al Federației Ruse.
Cu toate acestea, scrisoarea de parcurs este încă documentul principal, deci există cerințe pentru conținutul datelor din ea, care sunt enumerate la art. 9 din Legea nr.402-FZ.
Condițiile obligatorii, conform acestui articol, sunt:
În același timp, ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18 septembrie 2008 nr. 152 prevede că scrisoarea de parcurs ar trebui să reflecte și:
Astfel, este recomandabil să pregătiți un șablon de fișă de traseu corporativ, care să includă cerințele de conținut enumerate și să adauge detalii interne. Pentru a facilita sarcina, de obicei iau un singur eșantion Goskomstat și modificați-l pentru a se potrivi nevoilor lor (fără a șterge detaliile necesare). Această abordare evită pretențiile oficiu fiscal la verificarea valabilităţii radierii cheltuielilor.
Forma foii de parcurs trebuie fixată în politica contabila organizaţie sau printr-un ordin separat al şefului. fiind pregatit ordin de scrisoare de parcurs sub orice formă pe antetul companiei și trebuie prezentat pentru revizuire tuturor angajaților. formă fixă Nu există nicio ordine, principalul lucru este că următoarele date trebuie să fie prezente în document:
Documentul este completat de semnăturile șefului, responsabil cu executarea comenzii și a angajaților familiarizați cu comanda.
Să ne uităm la un exemplu despre cum este creat un ordin de aprobare a unei foi de transport.
De exemplu, contabilul Leon LLC și-a pregătit șablonul de scrisoare de parcurs, care nu a fost reparat politica contabila societate. Pentru a intra în vigoare formă nouă foaia trebuie aprobată prin ordin al șefului.
În aceste scopuri, într-un ordin întocmit pe antet, contabilul reflectă informațiile solicitate:
Apoi ordinul este semnat de șeful Somov I. T., contabilul șef Larina M. N. și șoferul Morozov V. A.
Puteți descărca un exemplu de comandă executat corespunzător pentru aprobarea unei scrisori de transport pe site-ul nostru web.
Executarea corectă și la timp a șabloanelor de documente interne este o sarcină simplă, dar extrem de importantă pentru o organizație. Ar trebui să se acorde o atenție deosebită dezvoltării propria formă borderoul, ținând cont de toate cerințele legii și adaptând documentul la nevoile companiei. Un document bine scris va reduce baza de impozitare cu o sumă costuri de transport fără teama de a primi reclamații de la autoritățile fiscale și, de asemenea, salvează departamentul de contabilitate de erori la completarea foilor de parcurs de către personalul companiei. Mai mult, trebuie amintit că toate documente interne trebuie să fie reflectate în politica contabilă sau aprobate prin ordinul șefului.
Foaia de parcurs este unul dintre cele mai importante documente contabile care se află în circulație la întreprinderile care își desfășoară activitatea în sectorul transporturilor, precum și care folosesc mașini pentru propriile nevoi.
FIȘIERE
Foaia de parcurs rezolvă mai multe probleme simultan. Acest lucru se datorează faptului că conține totul Informații importante privind funcționarea vehiculului, inclusiv:
Pe baza tuturor acestor date, se efectuează controlul asupra utilizării vehiculului și eficienței muncii șoferului, iar în viitor, departamentul de contabilitate al întreprinderii acumulează salariileșofer, mecanic și dispecer.
Foaia de parcurs este completată pentru diferite vehicule: mașini, camioane și echipamente speciale.
Orice șofer aflat în curs de îndeplinire a muncii sale trebuie să aibă la el mai multe documente. Acestea includ:
Menținerea foilor de parcurs este de obicei atribuită șefului unității structurale, contabilului, dispecerului sau altui angajat (uneori aceste documente sunt eliberate chiar de șeful organizației).
ATENŢIE! Șoferii nu ar trebui să aibă voie să completeze borderouri.
Sarcina șoferului pentru design corect scrisoarea de parcurs este doar pentru a pune un autograf pe recepția și livrarea mașinii la sfârșitul turei de lucru, precum și pentru a face notițe asupra traversărilor finalizate.
Foaia de trăsură se eliberează șoferului contra chitanță, în timp ce condiție prealabilă primirea acestuia este livrarea documentului pentru ziua precedentă.
În unele cazuri, o scrisoare de parcurs poate fi emisă nu pentru un singur schimb de lucru, ci pentru o perioadă mai lungă (de exemplu, pentru transportul interurban).
Standarde uniforme documente primare au fost anulate din 2013, așa că acum angajații întreprinderilor au dreptul de a alege dacă să emită o scrisoare de parcurs pentru ei de fiecare dată liber de la(ceea ce nu este recomandabil), dezvoltați propriul formular de document unic sau aplicați un unificat, în prealabil formular obligatoriu. Ultima opțiune se dovedește a fi cea mai preferată pentru multe companii, deoarece această formă include toate detaliile necesareși linii (adică nu este nevoie să petreceți timp proiectând și creând structura și conținutul foii).
Documentul este păstrat în formă de hârtie (tipărită), informațiile sunt introduse în el pix orice culoare închisă (nu trebuie folosite alte instrumente de scris - pixuri, creioane etc.).
Atunci când completați scrisoarea de parcurs, trebuie evitate petele și erorile. Dacă totuși a avut loc vreo neglijență, este mai bine să umpleți formă nouă, dar dacă acest lucru nu este posibil, corectați cu mare atenție datele incorecte. Puteți fie să le acoperiți cu un corector, fie să le tăiați și să scrieți informațiile corecte deasupra (făcând un semn lângă „crede corectat”). Toate modificările trebuie să fie certificate prin semnătura persoanei care le-a făcut.
După emiterea foii de parcurs, formularul trebuie să fie semnat de persoanele responsabile și, de asemenea, certificat de sigiliul întreprinderii (cu condiția ca utilizarea produselor de ștampilă pentru avizarea unor astfel de documente să fie consacrată în politica contabilă a companiei).
Înainte de a trece la un exemplu de completare a unui document, să spunem câteva cuvinte despre procedura de introducere a informațiilor în acesta.
Formularul este completat persoana responsabilaînainte ca mașina să iasă din garaj.
Își pun semnăturile pe foaie: un mecanic care monitorizează starea tehnică a vehiculului, dacă este cazul, un lucrător medical care atestă starea fizicășoferul, șoferul însuși și lucrătorul responsabil.
Deci, în ordine, încadrați-vă în listă:
A doua parte a formularului din stânga include informații despre sarcina dată șoferului pentru schimbul curent. Aici sunt indicate:
După călătorie, notează timpul de întoarcere în garaj, perioadele de așteptare, timpul de nefuncționare, programările de deplasare etc. și, de asemenea, certifică toate aceste informații cu autograful șoferului.
În partea dreaptă a documentului sunt:
Pe reversul scrisoarea de parcurs indică informații despre deplasările efectuate în timpul schimbului de muncă (în ordine). Este scris aici
La final, formularul este completat de un angajat contabil care calculează numărul de ore efectiv lucrate, kilometrajul parcurs și, pe baza acestuia, calculează salariul șoferului.
Deoarece borderoul aparține primarului documente contabile, utilizarea sa este obligatorie. Dacă o organizație neglijează să completeze acest document, aceasta poate fi supusă pedeapsa administrativă sub forma unei amenzi.
Toate documentele primare sunt supuse unei stocări suficient de lungi. Caminele nu fac excepție. După înregistrare și efectuarea lor pe toate operațiuni contabile aceste documente trebuie păstrate confidențiale. străinii loc pentru cel puțin cinci ani sau perioada stabilită prin actele de reglementare interne ale organizației.
9. Se emite o scrisoare de parcurs pentru fiecare vehicul utilizat de o persoană juridică, antreprenor individual pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje Cu mașinași transportul electric terestre urban în comunicațiile urbane, suburbane și interurbane.
10. Foaia de parcurs se emite pentru o zi sau o perioadă care nu depășește o lună.
11. Dacă în perioada de valabilitate a foii de parcurs vehiculul este utilizat în ture de mai mulți conducători auto, atunci este permisă eliberarea mai multor foi de parcurs pentru un vehicul separat pentru fiecare șofer.
12. Denumirea foii de parcurs indică tipul de vehicul pentru care este emisă scrisoarea de parcurs autoturism, borderoul tramvaiului etc.). Numărul foii de parcurs este indicat la rubrica în ordine cronologicaîn conformitate cu sistemul de numerotare adoptat de proprietarul vehiculului.
(vezi textul din ediția anterioară)
13. Datele, orele și citirile contorului de parcare la care un vehicul părăsește o parcare permanentă și intră într-o parcare permanentă se înscriu de către persoanele împuternicite, desemnate prin decizia conducătorului întreprinderii sau a întreprinzătorului individual, și certificate prin ștampilele sau semnăturile acestora care indică inițiale și nume de familie, cu excepția cazurilor în care un antreprenor individual combină atribuțiile unui șofer.
14. Datele, orele și citirile contorului de parcare la ieșirea unui vehicul dintr-o parcare permanentă și sosirea acestuia la parcarea specificată sunt aplicate de un antreprenor individual dacă a spus antreprenorul combină atribuțiile unui șofer.
15. În cazul emiterii mai multor borderouri pentru un vehicul separat pentru fiecare conducător auto, data, ora și citirile contorului de parcare la care vehiculul părăsește parcarea permanentă se trec în scrisoarea de parcare a conducătorului auto care părăsește primul locul de parcare permanentă, iar data, ora și citirile contorului de parcare atunci când un vehicul intră într-o parcare permanentă - în scrisoarea de parcare a șoferului care este ultimul care a intrat în parcare permanentă.
16. Se înscriu datele și orele examinării medicale înainte de călătorie și după călătorie a șoferului lucrător medical care a efectuat inspecția relevantă și sunt certificate prin ștampila și semnătura acestuia indicând numele de familie, prenumele și patronimul.
ConsultantPlus: notă.
În conformitate cu Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 6 aprilie 2017 N 141, în cazul încheierii cu succes a controlului înainte de călătorie, scrisoarea de transport este marcată „a trecut de controlul stării tehnice înainte de călătorie”.
16.1. Data și ora inspecției înainte de călătorie a stării tehnice a autovehiculului se fixează de către inspectorul de stare tehnică a autovehiculelor sau de către inspectorul de stare tehnică a vehiculelor de transport electric terestre urban, care a efectuat controlul relevant. , și sunt certificate prin semnătura acestuia indicând numele de familie și parafa.
În acest articol, vom vorbi despre cum arată. ordin de aprobare a foii de parcurs (exemplu pentru anul 2017), precum și de ce, în principiu, este necesar acest document, de ce ar trebui aprobat și care este forma fișei standard.
Înainte de aprobarea formei documentației primare, este necesar să se confirme acest lucru în politica contabilă a companiei. După aceea, trebuie finalizat ordin de aprobare a foii de parcurs. Este necesar să se atașeze acelor formulare de documente primare care au fost elaborate la întreprindere, cu condiția ca aprobarea formularului de scrisoare de parcurs să fi fost deja certificată prin semnătura șefului întreprinderii.
Ordin de aprobare a foii de parcurs compilat folosind formă specialăîntreprindere, a cărei formă este reglementată pentru prezenta documentație privind nivel legislativ. Este obligatoriu de indicat în comandă:
Karolina Emelyanova
