Zamenjava papirnatega denarja s plastičnimi karticami. Prihodnost denarja: Kaj bo nadomestilo plastične kartice. Kartična plačila lahko sprejemate na pametnem telefonu

Vseh vrst Vozilo motorna vozila veljajo za najnevarnejša. Govori o tem statistika nesreč, ki temelji na številu človeških žrtev. Avtomobilski prevoz je najpogostejše prevozno sredstvo, zato vse več državljanov Rusije in drugih držav kupuje osebni avtomobil, manj pogosto motorno kolo ali skuter.

Kaj morate vedeti o nesreči

Prometna nesreča (prometna nesreča) - situacija, ki je nastala med premikanjem prevoza ali z njim neposredno sodelovanje med katerimi so poškodovani ali mrtvi, poškodbe samega prevoza, tovora, cestni objekti(Wikipedia). Od leta 2000 do 2016 v Ruska federacija Zgodilo se je 3.391.591 nesreč, v katerih je umrlo 499.791 ljudi, 4.182.183 ljudi je bilo poškodovanih.

Leta 1896, 30. maja, se je v New Yorku zgodila prva avtomobilska nesreča: kolo je trčilo v električni avtomobil, zaradi česar je kolesar dobil zlomljeno nogo. Škodljivi dejavniki v prometnih nesrečah:

• poškodba drobcev sam transport ali njegovi deli (na primer vetrobransko steklo);
• vpliv trčenja s hitrim premikanjem ali ostrim zaviranjem (na motornih kolesih - najbolj nevarno);
• dolgotrajen pritisk ko ga stisnejo zmečkani ostanki;
• izpostavljenost ogljikovemu monoksidu in visoke temperature v primeru požara vozila;
• zastrupitev kot posledica znižanje tlaka škodljivih snovi, ki se prevažajo s posebnimi vozili.

Razvrstitev: Trčenje z: stoječim vozilom, pešcem, kolesarjem ali oviro:

• prometno trčenje;
• prevračanje;
• zasebno nesreče moških in žensk v Rusiji.

Dejavniki, ki povzročajo nesreče v cestnem prometu:

• prekoračitev hitrosti (nesreče zaradi neupoštevanja razdalje so posledica prometnih prekrškov);
• ignoriranje varnostnih pasov, otroških sedežev;
• vožnja pokvarjenih vozil;
• / , tudi pri vožnji motornih koles;
• utrujenost, pomanjkanje spanca voznika;
• neugodne vremenske razmere;
• neustrezna kakovost cest;
• prisotnost razlogov, ki voznika odvrnejo različni tipi prevoz: uporaba mobilnega ali dr elektronska naprava vožnja (navigator, multimedijski predvajalnik), komunikacija s sopotnikom, prehranjevanje med vožnjo, poslušanje glasbe.

Podatki o prometnih nesrečah 2015-2016

Za primerjavo ruskih cestnih razmer s svetovnimi bi morali upoštevati podatke o prometnih nesrečah v številnih državah blizu in daleč v tujini.

ruski podatki

Splošno statistika nesreč v Rusiji leta 2015:

ruski statistika nesreč za leto 2016 Nadalje:

ruski statistika nesreč za ženske in moške leta 2015:

ruski statistika nesreč žensk in moški, ki so pogosteje udeleženci prometnih nesreč (statistika prometne policije za leto 2016):

Statistika nesreč (Moskva) na leta:

svetovni podatki

Na svetu statistika prometnih nesreč za leto 2015 kaže, da vsako leto v prometnih nesrečah umre do 1,25 milijona ljudi:

• 23 % žrtev je motoristov;
• 49 % umrlih ni vozilo;
• smrt v prometni nesreči statistiko nesreč v svetu, glavni vzrok smrti mladih od 15 do 29 let;
• po državah – 90 % avtomobilskih nesreč na svetu se zgodi v državah s srednjo in nizka stopnja.

ZDA

Demonstracija statistika nesreč v ZDA za leto 2015:

• 35 tisoč smrti;
• ena tretjina - po krivdi pijanega voznika, vsaka deseta - zaradi nepazljivega lastnika avtomobila (vožnja);
• na tisoč prebivalcev pride 809 avtomobilov (2014), v Rusiji pa 317 avtomobilov na tisoč prebivalcev.

Razmere v EU

evropski statistika prometnih nesreč za leto 2016:

• povprečno v prometnih nesrečah umre 70 ljudi na dan, 350 ljudi je poškodovanih na dan (490 oziroma 2450 na teden);
• leta 2016 je v prometnih nesrečah umrlo 25.500 ljudi, 135.000 pa je bilo poškodovanih (posnetek iz registrarjev kaže, da je največ kolesarjev, avtomobilistov in pešcev);
• glede na statistiko nesreče v Angliji leta 2016 približno 30 ljudi je umrlo na 1 milijon državljanov, v Romuniji in Bolgariji - 100 na 1 milijon, v Estoniji - 54 ljudi.

Ukrajina

2016 – statistika nesreč v Ukrajini(v Ukrajini):

• skupno nesreč - 158.776;
• incidenti, kjer je bilo mrtvih - 4.003;
• poškodovanih - 33.613.

Belorusija

Na podlagi uradne statistike leta 2015 v državi Belorusija:

• število incidentov - 4.119;
• število smrtnih žrtev - 618;
• število žrtev je 4.389.

Nesreče, v katere so vpletene različne vrste vozil

Vse statistike prometnih nesreč se razlikujejo glede na vrsto vozila, bivši član njo.

Avtobusne nesreče

Ruska statistika prometnih nesreč z udeležbo minibusov, ki prevažajo potnike:

Zbirna statistika avtobusnih nesreč v Rusiji:

Nesreče z avtomobili

Ruska statistika avtomobilskih nesreč, tovornjakov in osebnih vozil, na bencin in plin:

Glavni vzroki nesreč glede na statistiko prometnih nesreč v Rusiji v tabeli (2016):

Nesreče z udeležbo motornih koles

ruski statistika nesreč motornih koles, mopedi, skuterji:

Peak nujnih primerih pade na vrhunec motoristične sezone - maj-september. reprezentanca statistika smrti zaradi nesreč trdi, da je za avtomobiliste najnevarnejši mesec julij. Domoljubno statistika nesreč prometne policije kaže, da 62 % vseh prometne nesreče, kjer so se pojavili motorji - to so trki z vozili ali drugimi ovirami. Preostalih 38 % primerov so trki s pešci, padci motorista itd. V nesreči motoristov je krivec:

• osebni avtomobil (62,04 %);
• motorna vozila (po vrsti - motorno kolo - 25,99 %, skuter - 2,94 %, druga motorna vozila - 3,51) - 32, 44 %;
• tovorni promet - 3,09 %
• druge udeležene osebe - 2,43 %.

Najbolj nevaren čas za potovanje z motorjem in avtomobilom je od 17.00 do 22.00, najtišji pa od 15.00 do 7.00. Nenavadno je, da se je večina nesreč z motornimi kolesi zgodila v delavniki v zadnjih petih letih. pri motoristične nesreče - statistika ob upoštevanju razpoložljivosti kompleta opreme (2015):

Statistika žrtev nesreč in drugi dejavniki vodijo do številnih zaključkov:

1. Velika večina nesreč se zgodi zaradi trka tovornjaka z osebnim vozilom.
2. Približno 3 % nesreč se zgodi zaradi okvare motornega kolesa.
3. Cestišče je povzročilo 2 % nesreč.
4. V primeru nesreče z več udeleženci je pri večini razlog ta, da voznik drugega prevoznega sredstva ni odvzel prednosti motoristu. Slednji motorista bodisi sploh ni opazil ali pa ga je videl prepozno.
5. Pogoste so nesreče, ko lastnik avtomobila, namerno ne pusti motornega kolesa mimo, zavije levo pred njim.
6. Motorna kolesa se ponesrečijo na kratkih vožnjah, večinoma na začetku poti.
7. V 62 % primerov je prišlo do razlitja goriva po tragediji, kar pomeni, da je obstajala zelo velika verjetnost trenutnega požara na kraju nesreče.
8. AT trenutek nesreče hitrost večine motoristov ni presegla 35–50 km/h.
9. Najpogostejše žrtve v poročilih prometne policije so mladi, stari od 16 do 24 let, od tega 4% deklet (statistika prometnih nesreč moških in žensk v Rusiji na motornih vozilih).
10. Kdo se pogosteje zaplete v prometne nesreče z motorji - dijaki, dijaki,.
11. Pogosti so primeri ponavljanja nesreč z istim voznikom motornega kolesa.
12. 92 % žrtev ni opravilo posebnega usposabljanja za vožnjo motornih vozil – spretnost vožnje z motorjem so osvojili s pomočjo prijateljev ali sami.
13. Za potem pogosteje pride v nesrečo - glede na statistiko več kot polovica poškodovanih motoristov je imela obdobje vožnje tega modela največ pet mesecev. Skupne povprečne vozniške izkušnje udeležencev prometne nesreče so tri leta.
14. Kot pravi pregovor statistika smrtnih nesreč, v polovici nesreč, ki so se končale s smrtnim izidom motorista, so v krvi pokojnih našli sledi alkohola.
15. Da prepreči nesrečo na ruskih cestah, ima lastnik motornega kolesa po naključju le dve sekundi.
16. Prisotnost potnika ne poveča verjetnosti nesreče.
17. Samo 40 % kolesarjev, udeleženih v nesreči, je imelo zaščitno čelado.
18. Deset odstotkov udeleženih v nesreči je uspelo izdelati zdravje.
19. Cafe racerji, čoperji, bobberji (različnih barv in znamk) so najredkejše žrtve prometnih nesreč.
20. V trčenju z drugimi vozili se poškoduje 98% voznikov, v posameznih nesrečah - 96%, od tega je 45% hudo poškodovanih.

Ocena za varen prevoz

Leta 2015 je bila izvedena raziskava, s katero so ugotavljali najbolj varna oblika transport. Njegovi rezultati so bili naslednji:

1. Železniški promet- najvarnejši. Glede na ameriške in evropske železniški promet, potem je 0,2 človeških žrtev na 1,5 tisoč km ceste. V Ruski federaciji je ta številka nekoliko višja - 0,7 smrti na istem odseku ceste.
2. letalski promet(z vključitvijo malih letal, helikopterjev v izračune). 0,5 na 1,5 tisoč km leta. Hkrati se majhna letala štejejo za varnejša od prostornih linij. Strah pred uporabo tovrstnega prevoza je posledica dejstva, da v letalski nesreči skoraj ni možnosti, da bi preživeli.
3. Avtobus. 0,5 človeške žrtve na 1 tisoč km ceste. Evropa (statistika prometnih nesreč "avtobusi")- kraj, kjer avtobusni prevoz velja za najvarnejšega kar obstaja.
4. Avtomobilski. 4 smrti na 1,5 tisoč km ceste.
5. Univerzalnistatistika nesreč (avtobusi)- na svetu na petem mestu je transportni tip "Gazela".
6. vesoljska vozila. Od 530 vesoljskih ladij jih je strmoglavilo 18. Nesreče so se zgodile med izstrelitvijo ali pristajanjem.
7. Vodni promet. 20 primerov na 1,5 tisoč km poti. To vključuje primere zrušitev in .
8. Podzemlje. Najbolj nevaren mestni promet. Če vzamemo za primer Rusko federacijo, se moskovski metro šteje za najnevarnejšega.
9. Kolo. Najenostavnejši in najbolj okolju prijazen prevoz zaseda predzadnjo vrstico ocene - 35 smrti kolesarjev na 1,5 tisoč kilometrov. Glavni odstotek nesreč predstavljajo trki vozil.
10. Motorno kolo, skuter, moped. Najnevarnejša oblika prevoza je 125 mrtvih (20 % vseh žrtev prometnih nesreč) na 1,5 tisoč kilometrov, kar je 28-krat več od števila žrtev, ki potujejo z avtomobilom. AMPAK avtobusne nesreče v Rusiji po statistiki pokaži manj strašljive številke. Hkrati predstavljajo motorna vozila 1% celotnega svetovnega prometa.

Tukaj predstavljeni statistični podatki o nesrečah so še en razlog za razmislek o varnosti v cestnem prometu. Za temi suhoparnimi številkami je precej resnična življenja, žalost nekoga, usodne napake.

Vsako leto v prometnih nesrečah umre več deset tisoč ljudi. Takšne številke so večkrat višje od števila smrtnih žrtev v letalskih nesrečah in drugih situacijah. Statistika ima negativna dinamika po nesreči, a rezultati še vedno niso spodbudni.

Kaj se je spremenilo od leta 2015

Dragi bralci! Članek govori o tipičnih rešitvah pravne težave ampak vsak primer je individualen. Če želite vedeti, kako reši točno vaš problem- kontaktirajte svetovalca:

PRIJAVE IN KLICE SPREJEMAMO 24/7 in 7 dni v tednu.

Je hiter in JE BREZPLAČEN!

Danes se na ozemlju Ruske federacije pogosto zgodijo nesreče s smrtnim izidom. Razlogi za to so lahko zelo različni.

Poleg tega se po statističnih podatkih najpogosteje zgodijo vse vrste nesreč resne posledice ne le v smislu materialna škoda ampak tudi škodo zdravju in življenju.

Zaradi tega je omejitev izplačil za. Za leto 2019 je ta znesek približno 500 tisoč rubljev.

Dinamika takih incidentov na ozemlju Ruske federacije se sčasoma relativno malo spreminja. Vendar je pomembno poznati uradno statistiko.

Vnaprej se še posebej skrbno premislite, kako ravnati s prejemom zavarovalnine v primeru tovrstne prometne nesreče.

Podatke o umrlih na cestah pri nas bo danes mogoče pridobiti iz javnih virov.

Samo v letu 2019 je bilo na ozemlju Ruske federacije zabeleženih približno 126.000 prometnih nesreč, v katerih so bili registrirani poškodovani in mrtvi.

Ob tem je treba upoštevati, da je na splošno prometnih nesreč bistveno manj kot lani. Hkrati se je skupno število umrlih precej povečalo - za 16,6 tisoč ljudi.

Glavnih vzrokov smrti v prometnih nesrečah po uradne statistike, sta slaba kakovost vozišča in vožnja v vinjenem stanju – alkoholiziranem ali ne.

Skupno število poškodovanih, a preživelih in hudo poškodovanih se je nekoliko zmanjšalo, vendar v primerjavi z drugimi državami ostaja previsoko - 160 tisoč ljudi.

Hkrati je odstotek smrti, neposredno povezanih s kršitvijo pravil s strani voznika, relativno nizek. prometa. Ta številka je le 2,2 % skupno število Usodna nesreča.

Statistika za leto 2019 po regijah Rusije

Upoštevati je treba tudi, da se število nesreč z različnimi izidi močno razlikuje različne regije. Skladno s tem se precej razlikujejo tudi vzroki za takšne situacije.

Naslednji statistični podatki za leto 2019 se bistveno razlikujejo:

• splošna statistika nesreč;
• smrt ljudi v prometnih nesrečah;
• z udeležbo kolesarjev;
• ki vključuje motorna kolesa;
• s sodelovanjem otrok;
• na križišču;
• po krivdi pešcev;
• na poti;
• na osebnem prevozu;
• v tovornem prometu;
• na javnem prevozu.

skupna statistika

Današnja skupna statistika prometnih nesreč v različne regije na splošno ni tolažilno. Zato morate biti na cestah kar se da previdni. Ker mnogi vozniki preprosto ne želijo upoštevati pravil ceste.

Običajno prav zaradi te okoliščine pride do najrazličnejših nesreč, drugih neprijetne situacije ki vključuje avtomobiliste.

Za leto 2019 je splošna statistika prometnih nesreč v Ruski federaciji naslednja:

Kljub negativni dinamiki je skupno število incidentov precej visoko. Na splošno je Rusija po številu nesreč med drugimi državami na prvem mestu.

Človeške smrti

Stopnja smrtnosti v prometnih nesrečah je več kot 16 tisoč ljudi po vsej naši državi. Hkrati je bistveno ta indikator razlikuje glede na regijo.

Za celotno leto 2019 je po regijah zaradi različnih vzrokov v prometnih nesrečah umrlo naslednje število državljanov:

Na splošno je število umrlih v različna mesta razmeroma nepomembna razlika. Največkrat pride do najrazličnejših nesreč prav zaradi Nizka kvaliteta cestna podlaga.

Tudi zelo pomembna točka je veliko število voznikov, ki svoja vozila uporabljajo v vinjenem stanju.

Z udeležbo kolesarjev

Vsako leto na ozemlju naše države postaja vse bolj priljubljen način prevoza, kot je kolo.

Zaradi pomanjkanja dobro opremljene infrastrukture v velikem številu mest se za kolesarjenje uporabljajo običajne ceste. To je glavni vzrok prometnih nesreč kolesarjev.

V skladu s tem se redko uporabljajo posebne naprave, zaradi česar so premikajoča se kolesa bolj vidna na vozišču.

Vzroki prometnih nesreč z udeležbo kolesarjev so različni. Pogosto so slednji resno poškodovani ali preprosto umrejo.

Še enkrat večina do takšnih situacij pride zaradi pomanjkanja posebnih zaščitnih ščitnikov in čelad.

Točna statistika, uradna o nesrečah s kolesi ta trenutek manjka. Glavni razlog za to je ravno stanje s statusom to orodje premikanje.

Po navedbah regulativni dokumenti Kolo se ne šteje za vozilo. Skladno s tem, razen ostalih nesreča nesreča z udeležbo kolesa nikakor ne upoštevajo.

Statistika prometnih nesreč s kolesi je po neuradnih podatkih naslednja:

Zgoraj navedeni podatki veljajo za Moskvo in regijo. Vendar se te številke lahko bistveno razlikujejo od dejanskih številk.

Predstavljajo motocikle

Motociklizem je danes eden najbolj nevarnih in ekstremnih športov. Prav zaradi nevarnosti tovrstnega prevoza se zgodi veliko število nesreč z udeležbo motornih koles.

Najpogosteje pa je povzročitelj nesreč prav voznik dvokolesnega vozila.

Običajno je glavni razlog zanemarjanje prometnih pravil, nevarna vožnja, pa tudi okvara motornega kolesa.

Skladno s tem število smrtnih žrtev voznikov motornih koles bistveno presega število smrtnih žrtev voznikov avtomobilov.

Po uradnih statističnih podatkih je verjetnost, da bodo motoristi udeleženi v prometnih nesrečah s smrtnim izidom, 29-krat večja kot pri voznikih avtomobilov.

Za to obstaja dokaj preprosta razlaga – v primeru vožnje s klasičnim avtomobilom je voznik preprosto zaščiten s karoserijo. Prav tako ima motocikel v večini primerov sposobnost razvoja visoke hitrosti.

V letu 2019 je bilo zabeleženih približno 181 prometnih nesreč z udeležbo motornih koles. Vendar se je ta številka spremenila od prejšnje leto na naslednji način:

S sodelovanjem otrok

Danes so otroci vsaj tako pogosto udeleženi v prometnih nesrečah kot odrasli. Še posebej v času, ko poteka izobraževanje v šolah.

Najpogosteje se nesreče zgodijo na prehodih za pešce – ko otroci preprosto ne upoštevajo pravil prečkanja takih mest.

Za celotno leto 2019 je statistika otrok naslednja:

Na splošno se je število mladoletnih poškodovanih v prometnih nesrečah nekoliko zmanjšalo. Večinoma zaradi neposredne interakcije šolskih delavcev, prometne policije.

Za mladoletnike obstajajo posebni kul ura- na katerih se izvaja vzgojno-izobraževalno delo.

Pri pouku življenjske varnosti učenci prejmejo podrobne informacije o pravilnem obnašanju na cestah, preučite pravila ceste.

Na razpotju

Z vidika varnosti v cestnem prometu bo treba previdno krmariti v križišču enakovredne in neenakopravne ceste.

Ker je na takih mestih vse vrste težke situacije. Običajno je razlog za to banalno neupoštevanje pravil ceste.

Poleg tega obstaja ločena statistika prometnih nesreč v križiščih. Za različna mesta Ruske federacije se izvaja drugače:

Zaradi pešcev

Precej pogoste so tudi prometne nesreče, ki jih povzročijo pešci. In vzrok so običajno pešci sami.

Nepazljivost voznikov, kršitev cestnoprometnih pravil s tem se zgodi nekoliko redkeje.

In spet se vodi ločena statistika prometnih nesreč zaradi trčenja s pešci - za različna mesta:

Na poti

Železniški prehodi so eno najbolj problematičnih mest na cesti. Za prečkanje takih odsekov veljajo posebna pravila. Toda vozniki jih pogosto kršijo.

Zato prihaja do raznih prometnih nesreč. Statistika zanje se spet vodi ločeno – tako kot tudi za nesreče v križiščih.

Sama statistika izgleda takole:

Z osebnim prevozom

Posebej se vodi statistika tudi o prometnih nesrečah, ki se zgodijo, če lastnik vozi tak avto. Poleg tega je statistika porazna.

Takšnih nesreč je vsako leto več. Razlogi za to so različni. Najpogosteje vozniki, ki so svoje pravice prejeli razmeroma nedavno, zaidejo v nesreče.

Statistika prometnih nesreč je naslednja:

Pri tovornem prometu

Skladno s tem se tudi ti podatki po mestih bistveno razlikujejo. V letu 2019 je opazen negativen trend – število nesreč z udeležbo tovorni promet bistveno manj.

Vendar pa število mrtvih in ranjenih ni bilo veliko manj:

Z javnim prevozom

Ločeno je treba omeniti dejstvo, da se vodi statistika o prometnih nesrečah javni prevoz. Posebnosti uporabe takega prevoza imajo nekatere značilnosti.

Zaradi česar so avtobusi relativno redko udeleženi v prometnih nesrečah. Sicer pa je z minibusi tako.

V mnogih mestih so glavni vir nevarnosti na cesti:

Število nesreč po znamkah avtomobilov

Število prometnih nesreč se močno razlikuje glede na znamko avtomobila. Najpogosteje se v nesreče znajdejo bodisi zelo stari avtomobili bodisi avtomobili z močnimi motorji - katerih lastniki pogosto prekoračijo dovoljeno hitrost.

V skladu s tem so vzroki za nesrečo povsem standardni - neupoštevanje prometnih pravil in prekoračitev hitrosti.

Statistika izgleda takole:

Razlogi

Vse glavne vzroke prometnih nesreč lahko razdelimo v dve glavni kategoriji:

• zaradi nezadovoljive kakovosti cestne površine;
• zaradi pijanih voznikov.

Trenutno je statistika naslednja:

Kaj dela vlada za zmanjšanje nesreč?

Statistika prometnih nesreč v vinjenem stanju ima negativen trend. Razlog za to je prisotnost veliko število ukrepov države.

Tej vključujejo:

• povečan nadzor na cestah s strani organov pregona;
• so pridržani preventivni pregledi vozniki ob praznikih, pa tudi pred njimi, po njih;
• omejitev prodaje alkoholnih pijač določenih mestih, kot tudi v določen čas dnevi;
• strožje kazni za vožnjo pod vplivom alkohola.

Vsako leto se zmanjša število "pijanih" nesreč, pa tudi tistih, ki nastanejo iz drugega razloga.

Toda ob tem je treba upoštevati, da Rusija v primerjavi z drugimi državami bistveno izgublja prav po številu prometnih nesreč, ki se zgodijo.

Da bi ocenili število nesreč na cestah, statistična poročila. Pomagajo ugotoviti, kateri vzroki najpogosteje privedejo do nesreč, po čigavi krivdi se zgodijo in kolikšna je škoda, ki jo povzročajo. Obenem se podatki za vsako leto med seboj močno razlikujejo, kar kaže tudi statistika nesreč za leto 2019 v Rusiji.

Opozoriti je treba, da je bilo kljub občutnemu zmanjšanju števila prometnih nesreč v letu 2019 v prometnih nesrečah v primerjavi z letom 2015–16 več žrtev. Tako je stopnja smrtnosti zaradi prometnih nesreč v Rusiji presegla prejšnje številke za skoraj 16.000 ljudi. Hkrati so zabeležili manj smrti zaradi neupoštevanja prometnih pravil s strani voznikov. Ta številka je le 2,2% njihovega skupnega števila.

Statistika prometnih nesreč v Rusiji za leto 2019 kaže, da je za voznike postalo uspešnejše od prejšnjega. Tako je bilo leta 2016 na cestah zabeleženih 173.700 nesreč. Leta 2019 je ta številka padla na 133.203.

Statistika za leto 2019

Eno prvih mest po številu nesreč med drugimi državami je zasedla Rusija. Stopnja prometnih nesreč upada, a je še vedno visoka. Tako je bilo v nesrečah poškodovanih 168.146 oseb. Posebna pozornost zasluži statistiko nesreč po regijah. Če se obrnemo na stopnjo umrljivosti, lahko vidimo pomembne razlike. Ja, najbolj velik indikator zabeleženo v Rostovu - 501 ljudi. Volgogradska regija v tem pogledu zaostaja za 2-krat. Tam so zabeležili 248 smrtnih žrtev v prometnih nesrečah. Hkrati je statistika nesreč po regijah v veliki meri odvisna od stanja na cestah.

S sodelovanjem otrok

Pridobljena statistika nesreč za leto 2019 v Rusiji, v katere so bili vpleteni otroci pomembni kazalniki od začetka šolskega leta. Največkrat jih podrejo na prehodih za pešce, če nepravilno prečkajo cesto. Skupaj so zabeležili 15.860 nesreč, v katerih so bili udeleženi mladoletniki. Slaba cesta je v 7000 primerih povzročila trk z otrokom. V prometnih nesrečah je umrlo 164 otrok.

Kdo ima večjo verjetnost, da se bo ponesrečil: moški ali ženske

Po analizi statističnih podatkov o nesrečah pri moških in ženskah lahko rečemo, da slednje zaidejo v nesreče 6-krat pogosteje. Vendar podatki za leto 2016 kažejo drugače. Ženske so povzročile skoraj 9000 nesreč, moški pa okoli 50.000 nesreč. Smrt najpogosteje povzročijo moški vozniki. Ta številka je 10-krat večja kot pri ženskah.

Usodno

Vsako leto v Rusiji umre 2.300.000 ljudi. Vendar obstaja veliko vzrokov smrti več pozornosti se daje tistim, ki so nastale kot posledica nesreče. Število mrtvih v prometnih nesrečah v Rusiji leta 2019 je več kot 16.000 ljudi. Ta številka vztrajno narašča zaradi vse slabše kakovosti cest. Toda zastrupitev z alkoholom je vse redkeje zabeležena kot vzrok smrti v prometnih nesrečah. Njihovo število v primerjavi z prejšnja leta zmanjšalo za 39 % in znaša 1.300 oseb.

Če upoštevamo, koliko ljudi na leto umre v prometnih nesrečah v Rusiji, lahko govorimo o odvisnosti tega kazalnika od časa dneva. Tako je z nastopom teme umrlo 3300 ljudi. Skupaj se na dan zgodi okoli 50 nesreč s smrtnim izidom. Razlog za to je bila slaba osvetlitev cest.

Z udeležbo pešcev

Glavni vzroki nesreč

Povečana stopnja nesreč na ruskih cestah ni povezana le s slabimi cestnimi površinami, ampak tudi s številnimi drugimi razlogi. Ankete so pokazale, da je eden glavnih dejavnikov, ki vplivajo na ta kazalnik, povečana živčnost voznikov. Statistika nesreč v Rusiji za 5 let pravi, da so glavni vzroki za njihov nastanek:

• prisotnost otrok na cesti ali nedaleč od nje;
• prometni zastoji ob vikendih;
• neupoštevanje cestnih pravil s strani voznika;
• prevračanje vozila;
• zbijanje pešca.

Takšni ljudje bi se lahko redkeje pojavljali v statistiki, če bi bili vozniki vozil bolj zvesti do pešcev in drugih voznikov ter upoštevali tudi cestna pravila.

Državni ukrepi za preprečevanje porasta prometnih nesreč

Nesreče na cestah Rusije v letu 2019, kot kažejo statistični podatki, ima negativen trend. To je posledica ukrepov države. Čeprav ceste ostajajo slabo stanještevilo nesreč s telesnimi poškodbami in smrtnimi žrtvami se zmanjšuje. To je bilo doseženo s spremembami zakona o sedenju za volanom vinjenih voznikov. Vlada ne neha razmišljati o tem vprašanju in poskuša uvesti druge zakonodajne akte, namenjene zmanjšanju statistike prometnih nesreč.

Statistika prometnih nesreč v svetu

Težko si je predstavljati, koliko ljudi na dan umre v prometnih nesrečah na svetu. Po statističnih podatkih je na ta način umrlo 3500 ljudi. Če vzamete letno povprečje, potem je to 2 % vseh človeških smrti. Kar zadeva Rusijo, je po številu smrtnih žrtev v prometnih nesrečah na tretjem mestu na svetu.