Curentul care intră în rețeaua electrică duce treptat la încălzirea tuturor elementelor sale constitutive. Prin urmare, toate sunt create cu o astfel de marjă de siguranță pentru a rezista la sarcinile date (aproape cât doriți) și să funcționeze fără consecințe atunci când curentul curge în limita admisă.
Dar dacă, ca urmare a unui scurtcircuit în rețea, sarcina crește semnificativ, ceea ce duce adesea la deteriorarea partițiilor alimentate cu energie electrică, incendiu sau alte consecințe care nu duc la nimic bun. Mai mult decât atât, pe lângă dispozitivele care în acest moment pot fi conectate la rețea, au de suferit și elementele circuitului în sine, putând avea loc distrugerea lor parțială sau completă.
Pe o notă! Se întâmplă adesea ca distrugerea circuitului să aibă loc ca pe neașteptate, deoarece nu a fost asociată cu apariția unui scurtcircuit. Dar, de fapt, ea a suferit cu mult timp în urmă, în timpul sarcinilor apărute anterior. Acest lucru se datorează adesea și utilizării celor mai ieftine elemente dintr-un anumit lanț, realizate din materiale care nu îndeplinesc cerințele necesare.
În principiu, s-ar putea crea elemente care ar putea rezista un scurtcircuit pentru o perioadă foarte lungă de timp, dar apoi, din cauza materialelor folosite, ar fi nejustificat de scumpe.
Trebuie să știu! Timpul cu care citirea valorii curente în rețea crește atunci când este deteriorat nu poate fi observat de o persoană. Prin urmare, ne-am dezvoltat dispozitive speciale cu oprire automată când apar scurtcircuite. Una dintre cele mai frecvent utilizate metode este decuplarea curentului
Deci, ce este cutoff? Vorbind fără termeni științifici, atunci limita curentă este una dintre soiurile existente protecție, care este rapidă.
Principiul său principal de funcționare, care îl deosebește de alte metode, este acela de a asigura selectivitatea pentru întreruperea conexiunii. Se concluzionează că este posibil să se creeze nivelul dorit de mărime a curentului la citiri maxime, de la valorile cărora rețeaua este deconectată de la sursa de alimentare.
Devine clar că un astfel de mecanism oferă o supraveghere completă asupra citirilor valorilor curente la locul locației. Când apare un moment în care curentul începe să crească mult mai mult decât valoarea setată, are loc o reacție, iar secțiunea este complet deconectată de la fluxul de electricitate în ea. Acest lucru are loc la curentul maxim de întrerupere.
Ar trebui sa stii! Valoarea la care este declanșată protecția se numește setare.
Există două tipuri de tăieturi.
Când setați indicatorii pentru declanșare, trebuie să-i selectați astfel încât declanșarea să aibă loc cât mai curând posibil, pentru a putea produce deteriorarea sau distrugerea circuitului.
Cutoff-ul este realizat perfect căi diferite... Adesea, pentru o astfel de deplasare este utilizat un releu de curent electromagnetic. În ele, atunci când are loc un scurtcircuit, contactele sunt închise și este dat un semnal pentru a deconecta segmentul sau secțiunea protejată a circuitului.
Există, de asemenea, un astfel de tip de protecție precum siguranțele. Sunt declanșate de o creștere a temperaturii, din cauza unui curent electric. Adică, cu alte cuvinte, ele conțin un element foarte fuzibil, care este distrus sub influență și astfel are loc oprirea.
Indicația pentru apariția tăieturii este selectată pe baza faptului că nu ar fi declanșată în timpul apariției încălcărilor pe secțiunile de linii adiacente celei protejate. Pentru aceasta, curentul la care va avea loc oprirea trebuie să aibă citiri care să depășească cele mai mari valori în timpul unui scurtcircuit.
Pentru a determina intervalul de tăiere curent și factorul de sensibilitate, puteți utiliza indicatori grafici... Pentru a le obține, trebuie să calculați curenții de scurtcircuit care vor curge prin circuit în timpul apariției acestuia și să faceți acest lucru chiar la începutul și la sfârșitul liniei. În plus, calculul trebuie efectuat de la început în intervale de lungime egale cu ¾; ½ și ¼. Pe baza acestor date obținute, puteți construi o linie întreruptă care va arăta modificarea curentului de scurtcircuit. Întreruperea trebuie activată în zona în care curentul de defect va depăși curentul de declanșare.
Trebuie avut în vedere faptul că, cu cât citirile curenților de scurtcircuit, care se obțin la începutul și la sfârșitul liniei, sunt mai mari, cu atât decalajul care intră în deconectare devine mai mare. Deci, pentru PES, există recomandări ca acoperirea la supracurent să fie aplicată dacă acoperă mai mult de douăzeci la sută din linia care trebuie protejată.
De asemenea, în cazuri excepționale, cut-off poate fi folosit ca protecție a întregii linii (Fig. 1).
Fig. 1. Protecția întregii linii cu protecție la supracurent
Din punct de vedere al timpului, acțiunea întreruperii instantanee depinde de timpul pentru perioada în care sunt declanșate releele de curent și intermediare. Dacă sunt utilizate relee intermediare cu o perioadă de acțiune de aproximativ 0,02 secunde, atunci timpul de răspuns la întrerupere va fi de la 0,04 la 0,06 secunde.
Acțiunea sa are loc în afara propriei sale linii. Își găsește aplicația pentru a face o deconectare rapidă de-a lungul întregii linii, care se află sub protecție, dar numai în acele cazuri în care este necesară menținerea stabilității (Fig. 2).
Pentru a determina prima condiție a ratei de aprindere a transformatorului și pentru acțiunea lor selectivă, este necesar să se determine cele mai mari citiri de curent în timpul unui scurtcircuit, care vor fi în linie pe magistralele a două secțiuni (adică la substații). ).
Dar există și alte condiții pentru determinarea curentului de rupere în zona cu alimentare cu două căi. În astfel de zone, în care poate apărea apariția curenților de balansare, din cauza comutării dezordonate sau a unei modificări a stabilității. Așa apare a doua condiție pentru activarea întreruperilor - apariția curentului maxim de oscilație.
Dacă protecția la supracurent și protecția la supracurent sunt combinate, se obține protecție la supracurent, care se caracterizează prin timpi de răspuns în trepte. În această combinație, întreruperea va acționa instantaneu în prima treaptă, iar protecția la supracurent va acționa ca a doua etapă și va acționa în funcție de întârziere (Fig. 3).
Acesta este modul în care puteți aplica o combinație de cutoff acțiune instantanee cu deconectare, care va avea o întârziere de timp și protecție la supracurent. V în acest caz un astfel de circuit de întrerupere a curentului va avea deja trei trepte și va avea trei timpi de răspuns diferiți.
Să începem cu faptul că printre șoferi se pot auzi adesea expresii precum „întoarceți motorul până la oprire”, „motorul s-a oprit pe întrerupere”, „s-a declanșat oprirea motorului” etc.
De regulă, vorbim despre o astfel de situație în cazurile în care a devenit necesară accelerarea mașinii la viteza maxima sau când acul turometrului ajunge în „zona roșie” în trepte diferite. Deci, să aruncăm o privire la care este limita specificată.
Imediat, observăm că întreruperea motorului nu este nicio defecțiune sau defecțiune. Această soluție este functie utila, care a fost stabilit inițial de către proiectanții vehiculului. Sarcina principală oprirea este pentru a proteja motorul de sarcini excesive și de funcționarea unității de putere în moduri nesigure.
Pentru a spune simplu, la atingere sarcini de vârf de obicei, există o așa-numită întrerupere a turației motorului, adică motorul nu se poate învârti în continuare. În timpul întreruperii, șoferul simte că motorul nu mai trage brusc, unitatea în sine începe să funcționeze „sacadat”, forța este dozată cu pauze evidente.
Cu alte cuvinte, viteza maximă de rotație posibilă cu o pedală de accelerație complet sau parțial apăsată pe un anumit motor cu ardere internă este limitată nominal, adică șoferul poate crește viteza până la limită și nu mai mare. Să aruncăm o privire mai atentă la această problemă.
Citiți în acest articol
După cum am menționat deja, oprirea motorului funcționează functie de protectie... Schema de lucru această decizie la motoarele moderne cu ardere internă cu injector, următorul lucru este: atunci când, în procesul de utilizare a motorului, se atinge o limită la valori predeterminate, blochează alimentarea cu combustibil la cilindri, reducând astfel turația arborelui cotit.
În ceea ce privește valorile în sine, oprirea motorului este declanșată ținând cont de următorii parametri:
O limită sensibilă la viteză (limitarea vitezei maxime) este o soluție care este de obicei utilizată împreună cu o reducere a vitezei. În primul caz, este necesară o întrerupere pentru ca mașina să nu accelereze peste un anumit prag, în timp ce în al doilea este vorba despre protejarea motorului în sine atunci când conduceți în trepte diferite.
Oprirea vitezei este declanșată în așa fel încât, după atingerea „maximului”, ECU oprește alimentarea cu combustibil a cilindrilor. Reluarea alimentării cu combustibil are loc după ce viteza vehiculului este redusă la valoarea dorită.
În practică, dacă mașina este accelerată la 250 km/h, atunci oprirea va fi declanșată, când viteza scade la 240 km/h nominală, unitatea de control va furniza din nou combustibil, totuși, când viteza ajunge la 250 km/h. km/h, oprirea programată a motorului va fi declanșată din nou. Se pare că mașina pur și simplu nu va merge mai repede decât viteza de întrerupere.
La motoarele turbo este prezentă o întrerupere bazată pe presiunea gazelor de eșapament din turbocompresor și pe viteza turbinei. Cert este că, chiar dacă turația arborelui cotit nu a atins încă indicatorii critici pentru motorul cu ardere internă în sine, consecințele pentru turbină pot fi deja grave și pot dezactiva un element scump.
Cu cuvinte simple, după ce turbocompresorul s-a rotit până la o medie de 110-115 mii rpm. și mai mult, este necesar să se restricționeze debitul și presiunea gazelor de eșapament, astfel încât turbina să nu se prăbușească. Acest lucru se poate face prin oprirea motorului.
În ceea ce privește întreruperea în ceea ce privește viteza de rotație a arborelui cotit (turația motorului), această opțiune este cea mai comună și este folosită peste tot. Majoritatea motoarelor de pe mașinile străine și mașinile autohtone au schema de protecție specificată.
De exemplu, motorul pe benzină de stoc atât pe Kia Rio sau Hyundai Solaris, cât și pe VAZ Kalina autohton are o întrerupere, care este declanșată la aproximativ 6,5 mii rpm. Acesta este un standard format convențional pentru multe motoare. În același timp, există multe unități care au viteze de tăiere diferite. Motoarele mașinilor, care, ca standard, „învârt” mai sus (până la 7-7,5 sau chiar 8 mii rpm), sunt deja considerate de mare viteză. La mașinile sport, acest indicator este departe de limită.
Întreruperea rotațiilor are loc la comanda unității de comandă și previne un nou set de rotații. De regulă, oprirea indicată presupune că protecția este declanșată atunci când motorul se rotește până la 95 sau 100% din viteza maximă de funcționare posibilă.
Altfel spus, proiectanții lasă 5-7% din marja vitezei maxime la care funcționează un anumit tip de motor cu ardere internă fără pierderi semnificative de resurse sau distrugeri. De exemplu, dacă oprirea este declanșată la 6,5 mii rpm, atunci viteza maxima pentru un astfel de motor, pot fi luate în considerare aproape 7 mii de rotații pe minut, în timp ce motorul cu ardere internă va funcționa fără avarii.
Viteza de tăiere a turometrului este evidențiată în binecunoscuta zonă roșie. După atingerea unor astfel de rotații, întreruperea este declanșată atunci când ECU oprește alimentarea cu combustibil a cilindrilor. Reluarea ulterioară a alimentării cu combustibil va avea loc atunci când turațiile scad până la limita care este înregistrată în memoria unității de comandă.
Rețineți că multe tipuri de mașini folosesc mai multe tipuri de întreruperi ale motorului simultan și în același timp. De regulă, vorbim despre vehicule care sunt echipate cu motoare cu combustie internă atmosferice și turbo.
Deși conducerea constantă la turații mari se reduce din cauza sarcinilor semnificative, este posibilă rotirea motorului până la oprire fără a risca deteriorarea motorului. De regulă, la multe unități, motorul atinge puterea maximă exact atunci când viteza crește în intervalul de 90-95% sau mai mult înainte de declanșarea opririi.
Turația motorului și durata de viață. Dezavantajele conducerii la turații mici și mari. Care este cel mai bun număr de rotații ale motorului de condus. Sfaturi și trucuri.
În practică, cuvântul privilegiatînseamnă că proprietarul unei astfel de hârtie va primi mai mult dividende mari decât proprietarul imparteala normala ... Obișnuit, dimensiune minimă dividendul asupra acţiunii preferenţiale este fixat la acte constituționale societate pe actiuniși se numără în fracțiuni de profit net organizatii. De obicei, suma minimă a dividendului este de zece procente. Totuşi, deţinătorul acţiunii preferenţiale nu are drept de vot în adunarea acţionarilor, cu excepţia cazului în care adunarea decide să nu plătească dividende. În acest caz, acțiunile privilegiate sunt conferite cu drepturi de vot în mod egal cu acțiunile ordinare.
În cazul închiderii unei societăți pe acțiuni, plăți către toți acționarii acţiuni preferenţiale sunt efectuate cu prioritate, adică mai devreme decât titularii acțiuni comune.
De asemenea, pe bursa valoarea de piata a actiunilor preferentiale este mai mare decat valoarea actiunilor ordinare. Diferența de valoare de piață se numește reducere, care este supusă schimbărilor sezoniere. De exemplu, cu cât este mai aproape întâlnire anuală, cu cât prețul acțiunilor preferențiale devine mai mare. O adunare similară a acționarilor este adesea convocată pentru a închide registrul sau „ limită de registru».
Toată lumea știe că dividendele sunt plătite la un moment dat, de obicei o dată pe an. Totuși, în această perioadă de timp, proprietarii de acțiuni se schimbă, prin urmare, dividendele se plătesc doar acelor acționari care au intrat în registru la momentul închiderii acestuia. Adesea, registrul este închis cu o lună și jumătate înainte de adunarea acționarilor. Cel mai uimitor lucru este că puteți cumpăra acțiuni cu câteva zile înainte de închiderea registrului pentru anul trecut si astfel puteti intra in numarul de actionari care au drept deplin să-și primească dividendele pentru același an precedent. În consecință, pe măsură ce numărul celor care doresc să primească astfel de dividende crește, prețul acțiunilor preferențiale crește.
V situatii similare acționarii trebuie să ia suficient decizie dificila, vindeți acțiuni la prețul maxim sau profitați din dividende. Analiștii calculează adesea dividendele în avans pe baza situațiile financiare companiilor. Este mai bine să nu încercați să obțineți profit din vânzarea de acțiuni și dividende, deoarece acest lucru este extrem de rar. Este important de reținut că imediat după închiderea registrului, prețul acțiunilor scade cu aproximativ valoarea acelor dividende.
Practica mondială a arătat că a investi bani în acțiuni nu merită să te bazezi pe dividende, dar rata ar trebui plasată pe creștere. valoare de piață stocul în sine, unde dividendele pot fi doar un bonus suplimentar.
CUT-OFF, cut off, femei (specialist.). Bară metalică verticală întărită sau semifabricată cu o lamă în partea de sus, pe care se pune fierul și, lovind-o cu un ciocan, se taie. ❖ Întreruperea aburului (tehnică) încetarea intrării aburului în cilindrul motorului cu abur. A tăia calea ... ... Dicționar explicativ Ushakova
Substantiv., Număr de sinonime: 1 cut-off (14) Dicţionar de sinonime ASIS. V.N. Trishin. 2013... Dicţionar de sinonime
a tăia calea- (Serif) Vezi Serif... Terminologia fonturilor
a tăia calea- - [Ya.N. Luginsky, M.S.Fezi Zhilinskaya, Y.S.Kabirov. Dicționar englez rus de inginerie electrică și inginerie energetică, Moscova, 1999] Subiecte de inginerie electrică, concepte de bază EN closingclosurecutoff ... Ghidul tehnic al traducătorului
A tăia calea- - un dispozitiv de demarcație la betonarea unei părți a unei structuri, folosit pentru a o separa de secțiunea ulterioară de așezare a betonului. [Dicționar terminologic pentru beton și beton armat. FSUE "Centrul de cercetare" Construcții "NIIZhB le. A. A. ...... Enciclopedie de termeni, definiții și explicații ale materialelor de construcție
a tăia calea- 3,59 cutoff: apă limpezită din compactorul de nămol de limpezire. O sursă … Dicționar-carte de referință de termeni ai documentației normative și tehnice
Întrerupătorul de circuit Întreruperea curentului este un tip de protecție a releului, a cărui acțiune este asociată cu o creștere a valorii curentului în zona protejată. reteaua electrica... Cuprins 1 Aplicație ... Wikipedia
a tăia calea- atkirta statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. a tăia calea; ciupiți vok. Abschnürung, f; Absperrung, f; Abtrennen, n rus. cutoff, f pranc. coupure, f ... Automatikos terminų žodynas
Tăiat, tăiat, tăiat, tăiat, tăiat, tăiat, tăiat, tăiat, tăiat, tăiat, tăiat, tăiat, tăiat- off (Sursa: „Paradigma completă accentuată conform AA Zaliznyak”) ... Forme de cuvânt
a tăia calea- cutoff și... Dicționar de ortografie rusă
