17 أغسطس 2015
بيكوديكنت تعيش في موسكو؟ هل أنت ذاهب إلى هنا في رحلة عمل أو إجازة؟ على أي حال ، ستكون وسائل النقل العام في متناول اليد بالتأكيد. إذا كان عليك أن تسافر بالمترو أو الترولي باص أو الحافلة كل يوم ، دون تردد ، فستبدأ في حساب الأموال التي تنفق على وسائل النقل العام. لحسن الحظ ، بفضل الاختيار الغني للتعريفات ، يمكنك التوفير في النقل.
إذن ما هي أفضل طريقة للسفر حول موسكو؟ ما هي أفضل أنواع التذاكر؟ كيف تختلف الترويكا عن إدينايا وأي تذكرة تناسب من أفضل؟ اقرأ عنها أدناه.
تحديث:لقد تغير عدد من أسعار التذاكر منذ 2 يناير 2018. جميع الحسابات أدناه صالحة لعام 2018.
هناك عدة أنواع من تذاكر السفر في موسكو. "غير مرتبطة"التذكرة موجودة في عدة أشكال: تبدأ بتذكرة لرحلة واحدة وتنتهي ببطاقة لـ 60 رحلة. في هذه الحالة ، التذاكر من 20 و 40 و 60 رحلة صالحة في غضون 90 يومًا.
هناك أيضا غير محدود "المتحدة": يبدأ من تذكرة ليوم واحد وينتهي بمرور لمدة عام.
بالإضافة إلى ذلك ، موسكو لديها تذاكر لمدة 90 دقيقة- ومع ذلك ، فهي متوفرة منذ عام 2018 على بطاقة الترويكا فقط. هذه التذاكر مناسبة لأولئك الذين يستخدمون كل من المترو والمواصلات البرية.
أخيرا، بطاقة الترويكا... البطاقة نفسها تستحق 50 روبل (القيمة الضمنية، والتي يمكنك استعادتها عن طريق إعادة التذكرة إلى مكتب التذاكر) ، ثم تقوم بشحن حساب بطاقتك إلى المبلغ المطلوب... في الوقت نفسه ، ستكلفك رحلة بالمترو 36 روبل، وعلى النقل البري - أيضًا في 36 ربل... رحلة بمعدل "90 دقيقة" ستكلف 56 لفة.
لذا ، دعنا نتعرف على بطاقات السفر الأفضل لمن.
تذاكر لمرة واحدة "إيديني"لكل 55 روبلجيد فقط لأولئك الذين يمرون في موسكو: على سبيل المثال ، الانتقال من محطة إلى أخرى. يمكن استخدام هذا النوع من التذاكر من قبل أولئك الذين يترددون في شراء بطاقة الترويكا لرحلة واحدة أو رحلتين. شراء مثل هذه التذاكر كل يوم غير مربح للغاية. علاوة على ذلك ، يرجى ملاحظة أنه متى الدفع بدون تلامسالسفر مباشرة عند الباب الدوار باستخدام بطاقة مصرفية لا تلامسية (أو باستخدام هاتف محمولمع شريحة NFC أو مع Apple Pay) ستكون تكلفة التذكرة لمدة 90 دقيقة مواتية للغاية - في عام 2018 لا يزال السعر 40 روبل!
مع بطاقة الترويكاستكلف الرحلة بالمترو 19 روبل أقل من استخدام تذكرة "مفردة" لمرة واحدة. هذه البطاقة ستعمل بشكل رائع سياحالذين سيقيمون في العاصمة الروسية لمدة أسبوع أو أسبوعين وفي نفس الوقت لا يفكرون في ركوب المترو عدة مرات في اليوم. بالنسبة لسكان موسكو ، قد لا يكون الخيار الأكثر ربحية. لماذا ا؟ دعونا نفهم ذلك. رحلة واحدة على طول الترويكا بواسطة تكاليف المترو 36 روبل... إنها أكثر ربحية من "إيديني" في 20 و 40 رحلة (مقابل 747 و 1494 روبل ، على التوالي) ، والتي بموجبها سيتم إطلاق رحلة واحدة في 37 روبل 35 كوبيل.
لكن "المتحدة »لعدد 60 رحلةالتكاليف 1765 روبل... اتضح أن رحلة المترو الواحدة ستكلفك 29 روبل و 42 كوبيل ، أي 6.5 روبل أرخص من الرحلات لمرة واحدة باستخدام بطاقة الترويكا. اتضح أن Troika خيار مثالي لأولئك الذين يقيمون في موسكو لفترة قصيرة ولسكان موسكو الذين يستخدمون المترو بشكل معتدل (لا يزيد عن 20 رحلة في الشهر).
في الوقت نفسه ، تتمتع الترويكا ببعض المزايا:
كما اكتشفنا بالفعل ، "غير مرتبطة"قد تكون التذكرة مربحة بالنسبة لك ، ولكن فقط إذا كنت تستخدم وسائل النقل العام كثيرًا. إذن ، التذكرة مقابل 40 رحلة تكلف 1494 روبل، هذا هو 37 ص. 35 كوبيل في رحلة واحدة(هذه 1 ص. 35 كوبيل أغلى من تذكرة الترويكا لمرة واحدة). إذا كنت تقوم باستمرار برحلتين في اليوم ، على سبيل المثال ، من وإلى العمل ، وفقط في أيام الأسبوع (في الشهر ، كقاعدة عامة ، 20 أيام الأسبوع) فإن تذاكر "الترويكا" لمرة واحدة ستكون أكثر ربحية بالنسبة لك من "واحد". وستبلغ المدخرات في هذه الحالة 54 روبل في الشهر أو 648 روبل في السنة. في نفس الوقت ، فإن سعر التمريرة 60 رحلة - 1765 روبل، وهذا هو ، أكثر من ذلك بقليل 29 ص. 42 كوبيل في رحلة! هذا أرخص بـ 6.5 روبل من تذكرة الترويكا لمرة واحدة. إذا كنت تقوم برحلتين بالمترو كل يوم ، أي 60 مرة في الشهر ، فقد اتضح أن المدخرات ستكون تقريبًا 395 روبلشهريًا أو أكثر 4700 روبل في السنة!
كما ترون ، اتضح أن "الشخص" الذي يحتوي على عدد محدود من الرحلات قد يكون كذلك أكثر ربحية من الترويكا... إذا كنت ترغب في استخدام المزيد بطاقة بلاستيكيةمن الكرتون ، يمكنك كتابة "المتحدة" إلى "الترويكا". عندها ستتمكن من استخدام هذه البطاقة بمعدل "واحد" ، وإن كان ذلك لنفسك حاملة بلاستيكيةلا يزال يتعين عليك دفع 50 روبل (ومع ذلك ، إذا مللت من ذلك ، يمكنك دائمًا استرداد أموالك). الشيء الرئيسي هو استخدام ما يصل إلى التذكرة المسجلة "إيديني" في غضون 90 يومًاوإلا ستفقد الرحلات غير المستخدمة.
تصاريح سفر غير محدودة اكتب "المتحدة"... ما مدى فائدتها؟
تكلفة تذكرة ليوم واحد 218 روبل: لكي تكون أكثر ربحية من تذاكر "إيديني" لمرة واحدة ، سيتعين عليك ركوب المترو 4 مرات على الأقل (أكثر من 5 مرات إذا كان لديك جهاز بدون تلامس) بواسطة البطاقة الائتمانيةلشراء تذكرة من خلال وضع البطاقة على الباب الدوار) وأكثر من 7 مراتلجعلها أكثر ربحية من الترويكا. إذا كنت تخطط للانتقال من الصباح إلى المساء إلى النقل العامهذا العرض لك. وإذا كنت تتعامل مع الرحلات القياسية 2-3 في اليوم ، فمن الأفضل التفكير في خيار آخر.
هناك أيضًا تذاكر غير محدودة لمدة 3 و 7 أيام (415 و 830 روبل). تذكرة غير محدودة لمدة 3 أياممن المنطقي أن تشتري إذا كنت تخطط للقيام بأكثر من 12 رحلة في ثلاثة أيام (أي 4 رحلات على الأقل كل يوم). إذا كان هناك عدد أقل من الرحلات ، فسيكون شراء الترويكا أرخص.
سيكون الاشتراك غير المحدود لمدة 7 أيام أكثر ربحية من الترويكافقط بعد 24 رحلة (أي ما لا يقل عن 3-4 رحلات كل يوم). مع عدد أقل من الرحلات ، تصبح "الترويكا" أكثر ربحية.
وماذا عن "إدين" شروط لأجل طويل- على سبيل المثال ، لمدة شهر؟ هذه التذكرة بتكاليف 30 يومًا 2075 روبل... إذا قمت بإجراء 12 رحلة في المتوسط في الأسبوع (5 مرات في الأسبوع إلى العمل ورحلة واحدة "إلى المدينة") ، أي 48 رحلة في الشهر ، ورحلة واحدة إلى "واحد" لمدة شهرسوف يكلفك عند 43 روبل... إنها أغلى ثمناً ، تذاكر "الترويكا" ، "اللاتلامسية" في الباب الدوار وأي تذاكر "متعددة الرحلات" "المتحدة". من الذي يستفيد من بطاقة السفر هذه؟ أولئك من يستخدم المترو على الأقل 3 مرات في اليوم كل يومبما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع.
ولكن إذا كنت تسافر ليس فقط بمترو الأنفاق ، ولكن أيضًا عن طريق النقل البري، يجدر التفكير في "واحد" غير محدود لمدة شهر. إذا لم تقم بـ 48 رحلة في الشهر ، بل 96 رحلة ، فستكلفك رحلة واحدة بالفعل 21 ص. 61 كوبيل.
بطاقة سفر لمدة عام يكلف 18900 روبل... هل يستحق أن تنفق مثل هذا على الفور كمية كبيرة؟ وهل ستساعدك على التوفير في النقل؟ لنفترض أنك تأخذ المترو إلى العمل فقط ، وتقضي عطلات نهاية الأسبوع في المنزل أو خارج المدينة ، وفي بعض الأحيان فقط تذهب في نزهة على الأقدام إلى وسط المدينة. 40 رحلة في الشهر تساوي 480 رحلة في السنة ، بالإضافة إلى الرحلات الصغيرة في عطلات نهاية الأسبوع ... سيكون لديك حوالي 500-510 رحلة في السنة. في هذه الحالة تمرير السنويلا معنى لك: رحلة واحدة ستكلفك 37 روبل- أي أغلى من 60 رحلة لترويكا أو إديني. ومع ذلك ، إذا كنت تأخذ المترو مرتين على الأقل كل يوم ، إذن سوف تكون "المتحدة" السنوية أكثر ربحًا من "المتحدة" لمدة 60 يومًا... من أجل أن تكون "إيديني" السنوية أرخص بالنسبة لك من شراء "إيديني" مقابل 60 رحلة كل شهر ، فأنت بحاجة إلى القيام بحوالي 650 رحلةفي السنة - سيكون سعر الرحلة 29 روبل. إذا لم تكن متأكدًا من أنك بحاجة إلى المترو بانتظام على مدار العام ، فمن الأفضل استخدام أنواع أخرى من البطاقات.
"واحد" لمدة عامبالتأكيد مفيد لأولئكالذين لا يستخدمون المترو فحسب ، بل يستخدمون أيضًا وسائل النقل البري. بألف رحلة في السنة يكون سعر الرحلة الواحدة لك فقط 19 روبل... انها حقا مربحة!
الموقف رقم 1. أعيش في موسكو طوال الوقت وأسافر حصريًا بالمترو.
** أسافر بالمترو كل يوم (ذهابًا وإيابًا)
انتاج:بالنسبة لأولئك الذين يركبون المترو بانتظام ، أكثر من غيرهم خيار مفيديعتمد على عدد الرحلات في الشهر. إذا كنت تسافر من حين لآخر (حتى 20 مرة في الشهر) ، فغالبًا ما تكون خيار مربح- هذه تذاكر لمرة واحدة بقيمة 36 روبل ببطاقة "الترويكا"... إذا كنت تستخدم المترو بانتظام ، وأيضًا في عطلات نهاية الأسبوع (حتى وإن لم يكن كل عطلة نهاية أسبوع) ، فقد يكون الخيار الأكثر ربحية بالنسبة لك هو "واحد" لـ 60 رحلة.إذا كنت مسافرًا نشطًا في المترو (من رحلتين أو أكثر كل يوم، بما في ذلك. وفي عطلات نهاية الأسبوع) ، فعليك بالتأكيد التفكير في شراء تذكرة "واحدة" سنوية غير محدودة.
الموقف رقم 2. أنا لا أتجاوز خاصتي المنطقة الإداريةأو أتحرك فقط المناطق المجاورة، الرحلات عن طريق النقل البري كافية بالنسبة لي للعيش في موسكو.
* أعمل 5 أيام في الأسبوع ، ولا أذهب إلى أي مكان في عطلات نهاية الأسبوع
** أسافر يوميًا (ذهابًا وإيابًا)
انتاج:بالنسبة لأولئك الذين يسافرون في جميع أنحاء موسكو حصريًا عن طريق النقل البري (إن وجد ، يرجى الرد في التعليقات!) ، الخيار الأكثر فائدة هو غير محدود TAT لمدة شهر... لسوء الحظ ، اعتبارًا من 01.01.2017 ، تم إلغاء TATs غير المحدودة الأكثر ربحية لمدة 90 يومًا ولمدة عام.
الموقف رقم 3. أسافر بالمترو ، لكن عليّ الوصول إليه أولاً بواسطة النقل البري.
* اعمل 5 أيام في الأسبوع ، ولا تذهب إلى أي مكان في عطلات نهاية الأسبوع ، أو 40 رحلة عند استخدام تذاكر مدتها 90 دقيقة أو 80 رحلة عند شراء تذاكر المترو والأرض بشكل منفصل.
** أسافر يوميًا (ذهابًا وإيابًا). 60 رحلة عند استخدام تذاكر 90 دقيقة أو 120 رحلة عند شراء تذاكر المترو والأرض بشكل منفصل
انتاج:بالنسبة لأولئك الذين يضطرون إلى السفر يوميًا عن طريق النقل البري والمترو ، فإن الخيار الأكثر ربحية هو أحد التذاكر غير المحدودة.
الموقف رقم 4. أنا فقط أعبر موسكو ، أحتاج أن أنتقل من محطة إلى أخرى.
* الجدول يوضح سعر رحلة المترو الواحدة (36 ₽) + تكلفة البطاقة (50)
انتاج:إذا كانت إقامتك في موسكو تنطوي على رحلة مترو واحدة فقط ، فإن الخيار الأرخص هو شراء تذكرة مباشرة عند الباب الدوار باستخدام بطاقة بدون تلامس. إذا لم يكن لديك مثل هذه البطاقة ، خذ تذكرة لمرة واحدة "إيديني" دون تردد.
الموقف رقم 5. أزور موسكو بشكل دوري (مرة في السنة ، مرة كل ستة أشهر)
* الجدول يوضح سعر ركوب المترو (36 ₽ للرحلة) + تكلفة البطاقة (50)
انتاج:تذكرة الترويكا ، كما ترون من الجدول ، تؤتي ثمارها بعد الرحلة الثالثة. إذا أتيت إلى موسكو من حين لآخر لبضعة أيام ، فإن الترويكا هي الخيار الأكثر ربحية بالنسبة لك. علاوة على ذلك ، كما ذكرنا سابقًا ، لا ينتهي الرصيد الموجود على بطاقة الترويكا لمدة 5 سنوات (للمقارنة ، إذا اشتريت البطاقة لعدد كبير من الرحلات ، فستنتهي صلاحية الرحلات غير المستخدمة بعد 90 يومًا). فائدة أخرى من Troika هي أنه يمكن تجديدها طرق مختلفة(عبر الإنترنت ، والرسائل القصيرة ، والآلات ، والمحطات الطرفية) ، سيوفر لك ذلك الحاجة إلى الوقوف في طابور في مكتب تذاكر المترو (وهناك طوابير طويلة إلى حد ما هناك ، خاصة في الصباح الباكر وفي محطات المترو بالقرب من محطات السكك الحديدية).
دعونا نلخص قليلا. إذن ما هي التمريرات المناسبة لمن؟
لأول مرة في روسيا ، أصبح من الممكن دفع تكاليف السفر في الحافلات ببطاقة مصرفية. تعد منطقة موسكو أول منطقة تقدم نظام دفع الأجرة باستخدام بطاقة مصرفية أو أدوات مزودة بنظام NFC (الهواتف الذكية والساعات الذكية والأجهزة اللوحية).
منذ بداية شهر مارس ، كانت جميع حافلات شركة Mostransavto التابعة لشركة منطقة موسكو الحكومية ، وهذا يزيد عن 4.5 ألف مركبة، يمكن للمسافرين استخدام الخدمة الجديدة: يمكنك دفع ثمن الرحلة بطاقة بدون تلامسأي بنك أو أدوات - قال وزير النقل والبنية التحتية للطرق إيغور تريسكوف. - من أجل استخدام أكثر راحة لوسائل النقل العام ، لا يحتاج الراكب الآن إلى التفكير في الحصول على تذكرة أو مالالآن يكفي إرفاق البطاقة محطة متنقلةالتي يمتلكها السائق أو الموصل. غطى إدخال خدمة بهذا الحجم لأول مرة الموضوع بأكمله الاتحاد الروسي... وخلص الوزير إلى أنه بحلول نهاية العام ، سيتعين على جميع شركات النقل التجارية ربط خدمة الدفع بالبطاقات المصرفية.
في الوقت الحالي ، يشارك في نظام الدفع بالبطاقات المصرفية أكثر من 1200 طريق منتظم في المدن والضواحي وبين المدن بطول إجمالي يزيد عن 30 ألف كيلومتر. أكثر من 1.5 مليون راكب يستخدمون الحافلات كل يوم في المنطقة.
"عند الدفع ببطاقة مصرفية ، تكون تكلفة السفر على طرق المدينة أرخص بأكثر من 30٪ مقارنة بتعريفة الدفع نقدًا: 32.92 روبل. قال ميخائيل كازاكوف ، رئيس شركة UEC JSC ، "بدلاً من 48 روبل ، قياساً على الدفع ببطاقة النقل Strelka".
على الرغم من إطلاق خدمة الدفع بالبطاقات المصرفية مؤخرًا ، إلا أنه يتم تسجيل حوالي 1000 معاملة يوميًا. مع إدخال حلول الدفع الجديدة ، تم تقليل وقت صعود الركاب بشكل كبير. لا يستغرق الدفع مقابل السفر بالبطاقات المصرفية أكثر من بضع ثوانٍ. في الوقت نفسه ، فإن الابتكارات مفيدة و شركة النقل، لأن الانتقال إلى المدفوعات غير النقدية يجعل هذا الجزء من الدخل شديد الشفافية "، - لاحظ مدير عامموسترانسافتو فلاديسلاف موراشوف.
في نهاية عام 2017 ، تم إجراء اختبار المشروع لدفع تكاليف السفر بالبطاقات المصرفية على طرق في منطقة دوموديدوفو الحضرية. ثم تم تجهيز 130 حافلة Mostransavto.
لاحظ أن مشروع دفع تكاليف السفر بالبطاقات المصرفية التي لا تلامس قد تم إطلاقه بمبادرة مشتركة من حكومة منطقة موسكو وسبيربنك وموسترانسافتو.
***
خدمة الصحافة
بطاقة النقل الموحد للمشروع "Strelka"
بطاقة النقل الموحدة هي وسيط مادي ، تمت الموافقة على عينات منها بأمر من وزارة النقل في منطقة موسكو. الناقل يحتوي على إلكتروني تطبيق النقلحيث يتم وضع وسائل الدفع الإلكترونية , السماح للمستخدم بالدفع مقابل السفر التعريفات الحاليةبواسطة وسائل النقل العام في منطقة موسكو.
بطاقة النقل الموحدة ليست وسيلة دفع إلكترونية.
عن إنجازاته في صناعة النقل في المنطقة ، فاز مشروع Strelka بالجائزة الوطنية Formula of Movement في الترشيح أفضل حلفي مجال نقل الركاب ".
يسمح لك نظام Strelka بما يلي:
النقل العام لمنطقة موسكو في في الآونة الأخيرةيتطور على قدم وساق ، لا يتخلف عن العاصمة ، بل يتقدم عليه في بعض النواحي. لقد كتبنا مؤخرًا عن. وسرعان ما ظهرت معلومات تفيد بأنه اعتبارًا من شهر مارس من هذا العام سيكون من الممكن الدفع مقابل السفر باستخدام البطاقات المصرفية التي لا تلامس ، وكذلك البطاقات "الافتراضية" على الهواتف الذكية ، وبأسعار مخفضة.
تم اختبار نظام دفع مماثل العام الماضي على الطرق المؤدية إلى دوموديدوفو ، وتم الاعتراف بأنه ناجح ويجب الآن توسيعه ليشمل جميع الحافلات القريبة من موسكو. ومع ذلك ، تختلف المعلومات حول عدد الحافلات المجهزة بالفعل بالمحطات الضرورية. وفقًا لـ Mostransavto ، في الوقت الحالي ، تم تجهيز جميع الحافلات البالغ عددها 4500 في المنطقة بنظام دفع الأجرة باستخدام البطاقات المصرفية ، وكوني مقيمًا في Korolev بالقرب من موسكو ، فقد قررت التحقق من كيفية عمل هذا النظام في الواقع.
يتم تنظيم مدخل حافلات منطقة موسكو من خلال الباب الأمامي
حتى الآن ، في جميع الحافلات في منطقة موسكو ، كان الراكب الذي ليس لديه مزايا مدفوعة الأجرة نقدًا للسائق أو ببطاقة النقل Strelka ، والذي كان يجب دفع المبلغ اللازم للرحلة مقدمًا إلى حسابه . لم آخذ السهم معي في رحلة الاختبار.
أثناء وجودك في حافلات موسكو في كل مكان ، تم اقتراح دخول المدينة LiAZ-5292 ، التي سارت حتى محطة الحافلات ، بدقة عبر الباب الأمامي. أحضر بطاقتي إلى المدقق ، ولن يسمح لي الباب الدوار بالدخول. البطاقة غير صالحة!
اتضح أنه لم تكن هناك حاجة للقيام بذلك ، لأن المدقق مصمم حصريًا للعمل مع التذاكر والسهام. وفقًا للسائق ، علمت أنه في كوروليف ، يمكنك الدفع مقابل السفر ببطاقة فقط في الحافلات الصغيرة "الرسمية" -. لذلك ، كان علي شراء تذكرة مقابل 48 روبل.
كان من الممكن دفع ثمن الرحلة ببطاقة مصرفية فقط في الحافلة الصغيرة
بعد ذلك ، قدت سيارتي عبر المدينة وعلى حافلة صغيرة. على إحدى النوافذ كانت هناك لافتة تخبرنا عن إمكانية الدفع بالبطاقة ، وعلى اللوحة الأمامية بالقرب من السائق كان هناك بالفعل محطة "بطاقة".
على الزجاج - معلومات حول إمكانية الدفع ببطاقة الائتمان
قام سائق متفاجئ قليلاً بوضع بطاقتي عليه ، وأصدر شيكًا ، ووصلت رسالة نصية قصيرة إلى الهاتف مع مبلغ الشطب - 32.92 روبل. عندما سئل السائق عما إذا كانوا يدفعون في كثير من الأحيان مقابل السفر بهذه الطريقة ، أجاب السائق بأنه نادر جدًا ، فالجميع يستخدم الأسهم بشكل أساسي.
تم خصم 32 روبل و 92 كوبيل من البطاقة إلى حساب موسترانسافتو
لذا فإن النتيجة من رحلاتي "التجريبية" ستكون كما يلي. في الوقت الحالي ، من الأفضل أن يكون لديك بطاقة نقل لاستخدام وسائل النقل العام: لم أتمكن من دفع تكاليف السفر بالبطاقات المصرفية في الحافلات.
ولكن بحلول نهاية العام ، يجب ألا يتم تثبيته من قبل الدولة فقط ، ولكن أيضًا من قبل شركات النقل الخاصة الرسمية في المنطقة. وبعد ذلك سيصبح السفر بحافلات المدينة أكثر ملاءمة.
يعطي الحق في السفر في حدود المبلغ الدائن ل معدلات ثابتة... يمكن تجديد رصيد بطاقة Wallet في بطاقة Troika حتى 3000 روبل ودفعها مقابل الرحلات لمرة واحدة بالمترو أو النقل البري **. يتم حفظ الأموال الموجودة على البطاقة لمدة 5 سنوات من تاريخ آخر تجديد. يمكنك تجديد البطاقة في مكاتب التذاكر وآلات التذاكر التابعة لمؤسسة Metro State Unitary Enterprise ، والأكشاك الآلية لمؤسسة Mosgortrans State Unitary Enterprise ومكاتب التذاكر Aeroexpress وفي المحطات الشريكة وكذلك على الموقع الإلكتروني أو من عن طريق الرسائل القصيرةخدمة 3210.
رحلة عن طريق النقل البري - 38 روبل.
رحلة بالمترو ، خط حديدي أحادي ، MCC - 38 روبل.
رحلة بمعدل "90 دقيقة" مع الانتقالات * - 59 روبل.
* تتيح لك التذكرة "90 دقيقة" القيام برحلة واحدة بالمترو والقطار الأحادي و MCC وعدد غير محدود من التغييرات بواسطة النقل البري في غضون 90 دقيقة.
** عند استخدام تعريفة "Wallet" عند التحويل من نوع وسيلة نقل إلى أخرى ، يتم تشغيل تعرفة "90 دقيقة" تلقائيًا. يمكن للمسافر القيام برحلة واحدة بالمترو أو الخط الأحادي أو MCC و كمية غير محدودةرحلات عن طريق النقل البري.
  |
|
.jpg) |
|
"غير مرتبطة" |
"تات" |
منطقة الحافلات ب |
|
| يمنح الحق في القيام برحلة واحدة بالمترو أو الخط الأحادي أو MCC أو النقل البري | يمنح الحق في السفر عن طريق النقل البري (ترولي باص ، أتوبيس ، ترام). | يعطي الحق في السفر عن طريق النقل البري داخل المنطقة ب | |
| في جميع أنحاء موسكو ، بما في ذلك داخل المنطقة الانتقالية | داخل المنطقة A و Zelenograd AO | داخل المنطقة B والمنطقة الانتقالية | |
| السفر | |||
| رحلة واحدة | 55₽ | - | 45₽ |
| 2 رحلات | 110₽ | - | - |
| 60 رحلة * | 900 1 درجة | - | - |
| يوم | |||
| يوم 1 * | 230 درجة | - | - |
| 3 أيام * | 438₽ | - | - |
| 30 يوما* | 2170₽ | 1140₽ | 1140₽ |
| 90 يومًا * | 5430₽ | - | - |
| 365 يوما* | 19500₽ | - | - |
تذاكر الرحلة 1-2 صالحة لمدة 5 أيام ، بما في ذلك يوم البيع.
تذاكر 60 رحلة صالحة لمدة 45 يوما ، بما في ذلك يوم البيع.
التذكرة "المنفردة" بدون حد السفر لمدة 1 ، 3 أيام صالحة من لحظة المرور الأول ، يجب أن تبدأ في استخدامها في موعد لا يتجاوز 10 أيام من تاريخ البيع (بما في ذلك يوم البيع).
تباع التذاكر لمدة 30 و 90 و 365 يومًا ، بالإضافة إلى 60 رحلة فقط على بطاقة النقل Troika وهي صالحة من لحظة التسجيل على البطاقة.
* صالح فقط على أراضي المنطقة A وداخل Zelenograd AO.
رحلة واحدة | |||
| 2770₽ | تذكرة "مفردة" مقابل 1 تقويم الشهرللسفر بالمترو ، والسكك الحديدية الأحادية ، و MCC ، وحافلة الترولي ، والحافلة ، والترام. ما لا يزيد عن 70 رحلة بالمترو / السكة المفردة / مركز عملائي. |
| 1950₽ | شهريا تذكرة غير محدودة"باص" للتنقل بين المنطقتين (أ) و (ب) بصلاحية 30 يوماً ، بما في ذلك يوم البيع. |
| 395₽ | تفضيلية تذكرةبدون قيود على الرحلات بالمترو ، والسكك الحديدية الأحادية ، و MCC للطلاب والطلاب لمدة شهر (يتم تسجيل التذاكر في بطاقة اجتماعيةطالب / طالب). |
| 260₽ | تذكرة سفر مخفضة بدون حد سفر على النقل البري للطلاب والطلاب لمدة شهر (يتم تسجيل التذكرة على البطاقة الاجتماعية للطالب / الطالب). |
| 1851₽ | تصريح مرور تفضيلي بدون حد للرحلات في المترو والسكك الحديدية الأحادية و MCC للطلاب والطلاب لمدة 3 أشهر (يتم تسجيل التذكرة على البطاقة الاجتماعية للطالب / الطالب). |
| 780₽ | تصريح مرور تفضيلي بدون حد سفر على النقل البري للطلاب والطلاب لمدة 3 أشهر (يتم تسجيل التذكرة على البطاقة الاجتماعية للطالب / الطالب). |
| 60₽ | تذكرة لقطعة واحدة من الأمتعة في مترو الأنفاق ، القطار الأحادي. |
يمكن شراء بطاقة Troika من نقاط التوقف التالية: محطة سكة حديد Kazansky ، Elektrozavodskaya ، Novaya ، Vykhino ، محطة Yaroslavsky ، محطة Kursky ، Kalanchevskaya ، Tekstilshchiki ، Tsaritsyno ، Serp and Molot ، Novogireevo ، محطة Kievsky ، Moscow Paveletskaya ، Nizhnolsky ، محطة سكة حديد Rizhsky ، Tushino ، محطة سكة حديد Belorussky ، Begovaya ، Fili ، Kuntsevo ، محطة سكة حديد Savelovsky ، Timiryazevskaya.
يمكنك إضافة ما يلي إلى بطاقة النقل Troika في أي مكتب نقدي أو محطة تابعة لـ OJSC Tsentralnaya PPK:
تذكرة واحدة لرحلة واحدة ذهابًا وإيابًا.
الاشتراك / الاشتراكات مع فترة زمنية: "يوميًا" ، "يوم عمل" ، "يوم عطلة" ، "في التواريخ" ، "موسكو الكبيرة" ، "Megapolis Plus" ، "المدينة المجاورة" ، "ضواحي بلدي" ، "مجاني" ، الاشتراك في "Regional Express" ("REKS").
معلومات مفصلةيمكن العثور على الأجرة على موقع OJSC "TsPPK" و OJSC "MTPPK".
يمكن دفع تكاليف السفر في قطارات Aeroexpress من رصيد تذكرة Wallet. يكفي إحضار البطاقة إلى الباب الدوار عند مدخل المنصة. يتم الدفع وفقًا لأجرة الرحلة الواحدة في عربة الدرجة القياسية. عمولة إضافيةفي وقت الشراء التذكرة الإلكترونيةغير مكلف. يمكن العثور على معلومات مفصلة عن الأجرة
الجميع الأنواع الممكنةالنقل الحضري السطحي: الحافلات ، وحافلات الترولي ، والترام ، والحافلات الصغيرة ، وسيارات الأجرة ، والقطارات الكهربائية والسكك الحديدية الأحادية. سنخبرك اليوم عن الرحلات في وسائل النقل العام التقليدية لمدينة موسكو: الحافلات وحافلات الترولي والترام. ما هي تذاكر طرق مدينة موسكو وكم تكلفتها؟ أين هو أكثر ربحية وأكثر اقتصادا لشراء تذكرة النقل في موسكو؟ كيفية استخدام الباب الدوار عند مدخل حافلات موسكو أو ترولي باص أو ترام؟
يتم توفير التذاكر وبطاقات النقل لدفع تكاليف السفر في حافلات موسكو وحافلات الترولي والترام. غالبًا ما تكون بطاقة النقل بلاستيكية بطاقة الاسم... التذكرة عبارة عن بطاقة من الورق المقوى. يتم استخدام بطاقات الخصم والنقل المجانية لسكان موسكو في موسكو من قبل تلاميذ مدارس موسكو والطلاب والمتقاعدين ، وكذلك أولئك الذين يقومون برحلات عديدة في جميع أنحاء المدينة ولهذا الغرض يشترون بطاقة نقل مقدمًا لمدة شهر تقويمي مقدمًا. لا يحتاج المسافر إلى كل هذه الأنواع من بطاقات النقل ، وبالتالي سنخبرك عن التذاكر الفعلية.
تذكرة الحافلة العادية أو الترولي أو الترام هي بطاقة كرتون زرقاء. يُشار أسفل الشريط البني إلى: عدد الرحلات المدفوعة ، وتكلفتها ، و- ما هو مهم جدًا أن نتذكره- التاريخ (بتنسيق dd.mm.yyyy) الذي يجب استخدام التذكرة حتى تاريخه. هذا هو عادة نهاية الربع الحالي أو السنة.
إذا كنت تدفع مقابل 2 أو 3 أو 4 رحلات في وقت واحد ، فيمكن أن يكون عدد التذاكر أيًا. على سبيل المثال ، "أكورديون" كامل من عدة بطاقات من الورق المقوى ، أي كل تذكرة على حدة لكل رحلة. إما بطاقتان أو ثلاث من الورق المقوى لجزء من الرحلات لكل منهما ، أو بطاقة واحدة من الورق المقوى لجميع الرحلات دفعة واحدة.
تذاكر مخفضة لعدد كبير من الرحلات:
5 رحلات - 98 روبل ،
10 رحلات - 195 روبل ،
20 رحلة - 375 روبل.
تذاكر الخصم هي نفس بطاقات الكرتون الزرقاء مثل تذكرة رحلة واحدة أو رحلتين. الاختلاف الخارجي الوحيد هو أن التاريخ الذي يجب أن تستخدم فيه التذكرة ، وعدد الرحلات وتكلفة التذكرة موضحة تحت شريط القراءة بترتيب مختلف وفي شكل جدول.
بالنسبة لأولئك الذين يسافرون بوسائل النقل البري أثناء زيارتهم لموسكو كثيرًا جدًا ، وكذلك أولئك الذين يخططون للبقاء في موسكو لفترة طويلة ، نوصيك بالاهتمام بنوعين آخرين من التذاكر مع الخصومات.
تذكرة 60 جولة. يكلف 750 روبل. تنتهي الصلاحية في غضون 30 يومًا. في الوقت نفسه ، لا يتم ربط التذكرة بالشهر التقويمي ، لذا يمكنك البدء في استخدام التذكرة في أي يوم. أي أن العد التنازلي لمدة 30 يومًا من صلاحية التذكرة يبدأ من لحظة اليوم الأول لاستخدام التذكرة. سعر الرحلة الواحدة عند شراء مثل هذه التذكرة أرخص مرتين من السعر المعتاد وهو 12 روبل و 50 كوبيل فقط! إنه مربح للغاية. إذا كان بإمكانك بالطبع استخدام جميع الرحلات الـ 60 المدفوعة أثناء التجول في موسكو.
بالنسبة لأولئك الذين يخططون للتنقل كثيرًا مدينة كبيرةفي وسائل النقل العام بالمدينة البرية ، بينما يقع وقت الزيارة إلى موسكو في غضون شهر تقويمي واحد ، نوصيك بالاهتمام بنوع آخر من التذاكر بخصم. التذكرة الشهرية لجميع أنواع النقل البري تسمى TAT (والتي تعني "ترام-باص-تروللي باص") ، تكلف 900 روبل ، ويمكن استخدامها دون تحديد عدد الرحلات ، ولكن فقط خلال شهر تقويمي.
 |
| كشك التذاكر |
يرجى ملاحظة أن الأكشاك التي تبيع تذاكر النقل البري لا توجد في جميع محطات النقل العام بالمدينة ، ولكن فقط في الأماكن الأكثر شهرة: غالبًا - بالقرب من المترو أو في الأماكن المزدحمة في هذه المنطقة أو تلك من موسكو. علاوة على ذلك ، في أكثر اللحظات غير المناسبة ، قد يتم إغلاق الكشك لكسر فني. نوصيك بالتخطيط لرحلاتك مسبقًا وشراء عدد التذاكر التي تحتاجها على الفور!
إذا لم يكن هناك كشك قريب ، فيمكن شراء تذكرة النقل البري من السائق عند مدخل الحافلة أو الترولي باص أو الترام. في هذه الحالة ، نوصي بإعداد فواتير تغيير صغيرة وعملات معدنية مقدمًا!
تبلغ تكلفة تذكرة الرحلة الواحدة التي يتم شراؤها من السائق عند ركوب الحافلة أو الترولي باص أو الترام 28 روبل. هذه البطاقة برتقالية اللون. يشار إلى السعر (28 روبل) وفترة صلاحية التذكرة تحت شريط القراءة. يصدر السائق تذكرة منفصلة لكل رحلة مدفوعة.
لدخول صالون الحافلة أو الترولي باص أو الترام ، يجب عليك:
1. ضع علامة على التذكرة في القارئ. للقيام بذلك اقلب التذكرة وجهتجاه نفسك ، بحيث يكون السهم على شكل مثلث لأسفل ، ثم أنزله في الفتحة الموجودة في الجزء العلوي من القارئ. عند التحقق من صحة التذكرة ، ستظهر تلقائيًا من نفس الفتحة. يجب استلام التذكرة.
الجزء السفلي من القارئ مخصص لبطاقات النقل لسكان موسكو ؛ ولا يحتاجها المسافر الذي يحمل تذكرة.
2. ادفع الشفرة الحديدية للبوابة الدوارة لأسفل وأمامها ، وادخل إلى مقصورة الركاب.
عند المرور عبر الباب الدوار للحافلة أو الترولي باص أو الترام ، تتم طباعة تاريخ ووقت رحلتك ، بالإضافة إلى عدد الرحلات المدفوعة المتبقية (إذا كانت التذكرة مصممة لعدة رحلات) على الجانب الأبيض الخلفي للتذكرة . يجب الاحتفاظ بالتذكرة حتى نهاية الرحلة: عند مغادرة الحافلة والعربة والترام ، لا تحتاج إلى وضع التذكرة في القارئ مرة أخرى ، ولكن هناك مراقبون على طرق النقل العام يمكنهم التحقق في أي وقت ليس فقط توافر التذكرة ، ولكن أيضًا دقة البيانات الموجودة عليه الجانب الخلفي: التاريخ والوقت والمسار ورقم القارئ.
لكل أجرة غير مدفوعة(= تذكرة غير مميزة) في مدينة موسكو النقل البرييتم توفير غرامة كبيرة جدًا مقارنة بتكلفة السفر - 1000 روبل!
من الضروري أيضًا معرفة وتذكر أن التذاكر التي تحدثنا عنها اليوم صالحة فقط على أراضي موسكو. الحقيقة هي أن بعض الحافلات تبدأ من موسكو ، لكن طريقها الرئيسي يمر عبر أراضي منطقة موسكو. هذه طرق بأرقام تبدأ من 300 و 400. لن تجد مثل هذه الحافلات في وسط المدينة ، لكن كن حذرًا إذا وجدت نفسك في مكان بعيد منطقة النومأم أنك ذاهب إلى منطقة موسكو.
