Ministrstvo za industrijo in trgovino predlaga vzpostavitev 10 -odstotnega popusta pri nakupu avtomobilov po predhodno odobrenih državnih programih "Prvi avto" in " Družinski avto"namesto prej načrtovanega fiksni zneski 60 tisoč rubljev oziroma 100 tisoč rubljev (glej tabelo).
Osnutek resolucije s tem predlogom je bil poslan v potrditev vladi, - je za Life povedal vir v kabinetu.
Leta 2017 je Ministrstvo za industrijo in trgovino Rusije ustvarilo posebne programe za podporo povpraševanju po avtomobilih: "Prvi avto" in "Družinski avto". Za pridobitev popusta v prvem primeru mora biti avto res prvi v lasti osebe, katere starost še ni dopolnila 30 let; v drugem primeru starost in prejšnji nakupi avtomatske vloge ne igrajo, vendar mora imeti oseba dve ali več mladoletni otroci... Uporaba teh programov bo spremljana pisna zaveza(ki bo šel na predsedstvo kreditne zgodovine) v enem letu ne vzemite več posojil za avto.
Poseben plus je, da se ta orodja lahko uporabljajo skupaj s preferencialnim posojilom za avto. Poleg tega se bodo ob znesku pogodbe že zaračunale obresti na znesek pogodbe, stroški kasko zavarovanja pa se lahko vključijo v samo posojilo za avto. Če je ministrstvo za industrijo in trgovino lani minimalno začetno plačilo za avtomobilsko posojilo omejilo na 20%, so se zdaj odločili, da ta pogoj v celoti prekličejo.
Leta 2017 največji strošek avto, za katerega lahko zaprosite za popust in avtomobilsko posojilo, se je povečal z 1,15 milijona rubljev. do 1,45 milijona rubljev. Največ državni popust pri preferencialnih avtomobilskih posojilih je bilo določenih okoli 6,7%. Pravzaprav je bilo leta 2016 popolnoma enako, vendar je bilo vezano na to ključna obrestna mera Centralna banka (2/3 obrestne mere) je očitno ob predpostavki spremembe obrestne mere odločila, da od nje odveže izračun posojila za avto. Mimogrede, najvišja stopnja posojilna pogodba je tudi fiksna - 18%.
Vlada pričakuje, da bodo novi programi in avtomobilska posojila pripomogli k prodaji 398,5 tisoč avtomobilov, kar bo ugodno vplivalo na avtomobilsko industrijo. Za te namene je iz zakladnice namenjenih 17,5 milijard rubljev. Skratka, Rusija bo letos za avtomobilsko industrijo namenila 62,3 milijarde rubljev. - pol manj kot leto prej. Prav to gospodarstvo je postalo razlog za pojav tako ozkih in posebnih programov, kot sta "družinski" in "prvi avtomobil", "pravi Vladimir Bespalov, analitik za avtomobilsko industrijo pri VTB Capital.
Izkazalo se je, da so programi zelo nišni, verjetno ne bodo radikalno vplivali na trg. No, nemogoče je ves čas podpirati trg na račun enake uporabe "junk" in "trade-in" (nakup novega avtomobila skupaj s prodajo starega). To so začasni ukrepi, ki jih je treba nadaljevati v času velikega upada, da se lahko podjetja prilagodijo novemu okolju. Zato je povsem logično, da gre za podporo povpraševanja v tako ozke segmente, je opozoril analitik.
https: //www.site/2017-07-13/kak_poluchit_lgotnyy_kredit_na_pokupku_avtomobilya
Jaromir Romanov / spletna stran
Ruski premier Dmitrij Medvedev je podpisal odlok ruske vlade o spremembi pravil o preferencialnih posojilih za avtomobile Rusom. Dokument je bil 11. julija objavljen na spletni strani kabineta ministrov. Država je objavila pripravljenost, da kupcem na račun proračuna omogoči 10 -odstotni popust na stroške novega avtomobila. To pravico lahko uveljavljajo tisti, ki kupujejo avtomobile v okviru programa državne podpore (kaj je to, glej spodaj), izpolnjuje eno od dveh meril: to so družine z dvema ali več otroki (v okviru programa Družinski avto) ali osebe, ki kupujejo avto prvič (program "Prvi avto") ..
Zdi se, da še ne deluje. »Podatkov o tem programu še nimamo. Vemo, da je bil sprejet, vendar niti približno ne morem navesti časa, ko bo predstavljen, "je povedal poročevalec naše publikacije v kreditnem oddelku salona AutoGermes dne Avtocesta Dmitrovskoe(Moskva). "Država je res napovedala takšne programe, vendar nismo prejeli nobenih biltenov o tej zadevi ne iz tovarne ne iz bank, zato niso začeli ukrepati," je bilo isto ponovljeno v jekaterinburškem prodajalcu UAZ Vzhodni veter ". Približno podobne pripombe so nam dali v Moskvi in Jekaterinburgu v pisarnah Kia, Hyundai, Volkswagen.
Avtor: optimistične napovedi trgovci, se bodo v naslednjih tednih ali dveh pojavili nekateri pojasnilni podatki. Medtem je v dokumentu, objavljenem na spletni strani kabineta ministrov Rusije, črno -belo zapisano, da je 10 -odstotni popust na nove programe "Družinski avto" in "Prvi avto" pomemben za kreditne pogodbe, "Zaporniki od 1. julija 2017". Poleg tega je že dodeljeno Ministrstvo za industrijo in trgovino Ruske federacije proračunskih sredstev 3,75 milijarde rubljev. Po izračunih uradnikov bi moralo biti dovolj denarja za prodajo 58,35 tisoč avtomobilov s 10 -odstotnim popustom to leto.
Lada Center Pulkovo / auto.drom.ru
Ni znano, ali bo zdaj mogoče ponovno izračunati stroške avtomobila, ki je kupljen v okviru običajnega programa posojila za avto z državno podporo. Bolj ali manj je znano, da se bo zahvaljujoč 10% popustu od države znesek zmanjšal polog za avto, ki ga kupiš. Zdaj je praviloma 20% - zato bo ostalo le 10%.
Prav tako ni znano, katerim dokumentom bo treba priložiti standardni paket, ki se predloži ob prijavi za redno preferencialno posojilo za avto z državno podporo. Trgovci pravijo, da boste potrebovali potrdilo o sestavi družine iz urada za potne liste (za program "Družinski avto") in izpisek iz registracijske baze teritorialnega oddelka prometne policije, oz. davčna služba o odsotnosti predhodno registriranih vozil za državljana.
Če želite izkoristiti 10 -odstotni popust, morate kupiti avto v okviru programa državne podpore.
Program posojil avtomobilov, ki ga podpira vlada, se je začel izvajati leta 2013. Posojila se izdajajo v rubljih le za avtomobile Ruski zbor tehta do 3,5 tone in stane do 1 milijon 450 tisoč rubljev (prej so bili mejne vrednosti v 750 tisoč in 1 milijon 150 tisoč. Pod te pogoje spada celotna linija AvtoVAZ, UAZ, nekateri modeli GAZ, Renault-Nissan, Peugeot-Citroen, Kia-Hyundai, Volkswagen.
Podpora je subvencionirana s strani države obrestna mera banke, ki so se pridružile izvajanju tega programa. Seznam bank, s katerimi sodelujejo, bo prikazan v kateri koli od prodajaln avtomobilov. Popust je dve tretjini obrestne mere refinanciranja Centralne banke Ruske federacije. Ob upoštevanju dejstva, da se je od 1. junija stopnja refinanciranja znižala na 9% (z 9,75%), je to minus 6% ustanovi banka obresti za uporabo posojila. "Če zdaj povprečna stopnja naprej potrošniški kredit niha v okviru 15-18% letno, nato pa se pri posojilu za avto z državnim programom zadrži v okviru 7-11%, "-pojasnjujejo v" East Wind ".
Pridobite preferencialno posojilo za avto ni težko. Potreben bo polog. Na primer, za UAZ "Patriot" v največji konfiguraciji je približno 200 tisoč rubljev. Zelo redko so banke, ki vodijo agresivno politiko, pripravljene dati posojilo brez pologa (na primer to počne Sovcombank).
Če je za prispevek dovolj denarja, pojdite na banko oz kreditni oddelek izbranega prodajalca avtomobilov. S seboj morate imeti potni list in vozniško dovoljenje... Mladi v pripravljenosti (do 27 let) bodo potrebovali tudi vojaško izkaznico. Izpolnite vlogo za posojilo. Priporočljivo je, da čim natančneje navedete svoje delovno mesto, položaj in raven dohodka. "Ne potrebujete potrdila o dohodku, vse bomo zapisali iz vaših besed," je pojasnil AvtoGermes. Za obravnavo vaše vloge v Moskvi, v Jekaterinburgu, bo za primerjavo en dan trajalo od 1 do 3 ure.
Konstantin Kokoshkin / Ruski pogled
Po tem se avto zvali iz vrat prodajalne avtomobilov, ključi izročijo in pošljejo prometni policiji, da se registrira. Pred nami je 36 mesecev odplačila posojila. Prav za to največje obdobje so zasnovani programi preferencialnih posojil za avto z državno podporo. Na primer, za UAZ "Patriot" v dobri konfiguraciji boste morali plačati približno 25 tisoč rubljev na mesec, za Chevrolet Niva - 19 tisoč.
Mimogrede, zadnja sodba Ruski premier Dmitrij Medvedev je 11. maja 2017 podpisal pogodbo o podaljšanju programa preferencialnih posojil za avto z državno podporo (ne smemo zamenjevati s trenutno spremembo pogojev za velike družine in nove lastnike avtomobilov). Za izvajanje programa je državni proračun namenil 10 milijard rubljev. Ta denar bo dovolj za spodbujanje nakupa približno 350 tisoč avtomobilov, proizvedenih v Rusiji.
Potni list vozila za avto, kupljen na kredit, ostane pri banki. Dobili ga boste šele po odplačilu posojila. A to še ni najbolj žalostno.
Vlagatelj posojila za avto bo moral v svoj seznam stroškov vključiti stroške CASCO - približno 7% stroškov avtomobila, odvisno od pogojev določene zavarovalnice. Za proračunske avtomobile bo letno plačilo približno 40-45 tisoč rubljev. Lahko ga prinesete iz lastnih sredstev ali vključeni v telo posojila.
Poleg tega boste najverjetneje prisiljeni prostovoljno skleniti drugo zavarovanje. V Jekaterinburgu je na primer življenjsko zavarovanje posojilojemalca razširjeno - plus 50-70 tisoč rubljev na stroške nakupa avtomobila. V Moskvi se imenuje " finančno zaščito plačila zaradi neplačila posojila «. "Zavarovani ste različna tveganja: smrt, invalidnost, bolniški dopust, neprostovoljna izguba službe. Lahko zavrnete, vendar je to zvišanje obrestne mere ", - so zapisali v" AvtoGermes ".
Kot je povedal aktivist za človekove pravice Kirill Formanchuk, so bili v njegovi praksi primeri, ko so upoštevali vse zahtevana plačila skupni stroški nakupa navadne mestne limuzine Hyundai Solaris v okviru programa preferencialnih avtomobilskih posojil z državno udeležbo so presegli 1 milijon rubljev. Od tega zneska je bilo treba za življenjsko zavarovanje porabiti le 300 tisoč rubljev.
DC North - Hyundai / VKontakte
Vendar obstaja reševanje življenja. "Imamo pravilo Centralne banke Ruske federacije - to je tako imenovano" obdobje ohlajanja ". Oseba ima v primeru naložene zavarovalne storitve pravico, da se v avtohiši ne prepira, vse podpiše in nato v petih dneh pošlje pismo Zavarovalnica z navedbo vaših podatkov in zahtevo za prekinitev pogodbe. Ves porabljen denar mu je treba v celoti vrniti, «pravi drugi aktivist za človekove pravice Maksim Edryshov.
Oba naša strokovnjaka se nista strinjala pri oceni učinkovitosti državnega programa za podporo posojil za avtomobile. »Praksa kaže, da uvedba kakršnih koli državnih podpornih programov spodbuja avtomobilski trg in mu pomaga ostati na površini. Očitno je, da so avtomobili vse dražji in da ljudje začnejo bolj aktivno uporabljati preferencialna posojila za avto, saj del obresti država poplača, «je dejal Edryshov.
Če želite dobiti 10 -odstotni popust nov avto, morate biti družinski človek z dvema ali več otroki ali pa mora biti to vaš prvi avto. Program že deluje de jure, de facto pa ne deluje, zato je bolje počakati nekaj tednov. Popust lahko dobite le pri poceni avtomobilu, sestavljenem v Rusiji (do 1,5 milijona rubljev), kupljenem v okviru državnega programa posojanja.
Novi programi so se začeli v začetku meseca državno podporo avtomobilskem trgu namenjen spodbujanju povpraševanje potrošnikov: "Prvi avto", "Družinski avto", "Ruski kmet", "Ruski traktor" in "Lastno podjetje". Prva dva sta namenjena posameznikom, preostala sta namenjena nakupom podjetij gospodarska vozila... Do konca leta bo za njihovo izvajanje namenjenih 7,5 milijard rubljev, znesek subvencij se lahko poveča, če veliko povpraševanje s strani kupcev.
Kakšni so novi ukrepi pomoči in kakšen učinek bodo imeli na trg in industrijo kot celoto? Lenta.ru proučuje
Nastajajoči trend trajne, čeprav majhne rasti na avtomobilskem trgu (4,6 odstotka v prvem četrtletju) je v veliki meri posledica uspešne podpore industrije. Tako je bila približno polovica vseh prodanih avtomobilov prodanih z uporabo vladne ukrepe spodbujanje povpraševanja. Državna podpora je proizvajalcem avtomobilov že dolgo rešila življenje: lani je vlada v ta namen namenila 65 milijard rubljev. Po mnenju ruskega predsednika Vladimirja Putina bi se brez teh sredstev letno avtomobilski trg zmanjšal za 40 odstotkov.
Vendar so doslej veljavni ukrepi v veliki meri izčrpali njihove vire. Na primer program recikliranja, ki se je začel leta 2014 - očitno je, da se večina lastnikov avtomobilov, ki so pripravljeni na ločitev star avto v zameno za popust 50 tisoč rubljev so to že storili. Poleg tega je ministrstvo za gospodarski razvoj konec lanskega leta kritiziralo sedanje ukrepe kot upočasnitev procesa prilagajanja proizvajalcev avtomobilov spremenjenim tržnim razmeram. Priporočeno je bilo opustiti vse vključujočo podporo sektorju in oblikovati ustrezne ukrepe določene skupine prebivalstva in proizvajalcev.
Posledično so ne samo kupci, ampak tudi avtomobilske znamke postali naslovniki novih programov - zanje bi to moralo biti spodbuda, da opustijo SKD v prid razvoju lokalne proizvodnje. Konec junija je ruski premier Dmitrij Medvedev dejal, da bodo podjetja z lokalizacijsko stopnjo 20-80 odstotkov lahko računala na povečanje obsega podpore. Upoštevajte, da je zdaj koncernom bolj donosno uvažati dele kot odpirati tovarne v Rusiji. Tako bi morali novi programi prispevati k prestrukturiranju celotne industrije.
Zgoraj navedenih pet programov delimo na leasing in kredit. Podporni ukrepi za posameznike, "Prvi avto" in "Družinski avto" - kredit. Ponudba ugodno posojanje letos se bo izračunalo kot tečaj banke osnovne pogoje avtomobilsko posojilo (največ 18 odstotkov) minus popust do 6,7 odstotka. Poleg prednostno posojilo z največji rok v treh letih je kupcu zagotovljen popust na prvi obrok v višini 10 odstotkov vrednosti avtomobila. Ta dva programa vam omogočata izposojo vozilo največ 1,45 milijona rubljev - ta znesek lahko vključuje avtomobilsko zavarovanje. V programih lahko sodelujejo avtomobili, proizvedeni v Rusiji v letih 2016 in 2017.
Upoštevajte, da mora posojilojemalec izpolnjevati določene pogoje. Torej "prvi avto" pomeni, da je avto res prvi - pri sklenitvi pogodbe se to preveri prek baze podatkov prometne policije. Prej naj bi starost posojilojemalca omejili na 30 let, vendar so na koncu ta pogoj opustili. Državljani z najmanj dvema mladoletnima otrokoma lahko sodelujejo v programu Družinski avto. Za uporabo katerega koli od teh programov je potrebno vozniško dovoljenje.
Poleg tega bo banka od posojilojemalca zahtevala podpis zaveze, da letos ne bo sklenil drugih posojilnih pogodb za nakup avtomobila. To odpravlja možnost ponovne uporabe popusta. Seznam finančne ustanove sodelovanje v državnih programih se še oblikuje.
Kar zadeva ostale tri programe, lahko podjetniki z njihovo pomočjo vzamejo komercialno opremo prednostni najem- 10 odstotkov začetnega plačila, vendar ne več kot 500 tisoč rubljev na enoto opreme. Kmetje in predstavniki podjetij, ki so najeli traktor na dolge razdalje, lahko računajo na 12,5-odstotni popust pri prvem obroku najema.
Glede na "Seznam ukrepov, namenjenih zagotavljanju stabilnega družbeno-ekonomskega razvoja Ruska federacija leta 2017 ", ki ga je Dmitrij Medvedev odobril januarja, izvajanje programov za podporo prodaje posebnih vozil (šolskih avtobusov, avtomobilov zdravstvena oskrba in tako naprej), pa tudi programa "Prvi avto" in "Družinski avto" bosta omogočila skupno prodajo 90 tisoč enot opreme. Po mnenju udeležencev na trgu bo delež obeh programov predstavljal približno 30 tisoč vozil.
Za podporo avtomobilski industriji je bilo letos v proračunu namenjenih 62,3 milijarde rubljev. Od tega je bilo za program obnove parka namenjenih 17,5 milijard, po 10 milijard za vsakega preferencialna posojila za avto in prednostni najem. Še 7,4 milijarde bo šlo za odškodnino plačila obresti za naložbena posojila. Ministrstvo za industrijo in trgovino pričakuje prodajo 737 tisoč vozil.
