Avto že dolgo ni bil razkošje, večina ruskih državljanov pa želi imeti svoje vozilo. V času krize, kupite avto za mnoge postane problematično. Zato je na finančnem trgu takšen finančni izdelek kot avtocredit.
Državni program za subvencioniranje avto posojil v obdobju 2017-2018 je program, ki je namenjen povečanju povpraševanja po domačih proizvodnih strojih. V letu 2017 se bo državna podpora avto posojil za nove in rabljene avtomobile nadaljevala s pomočjo bank.
Kakšna bo državna subvencija avto posojil v letu 2017? Katere banke bodo sodelovale v programu? Katere avtomobile prevladujejo državna podpora naslednje leto? V tem članku bomo poskušali odgovoriti na to in druga vprašanja.
Auto posojilni subvencijski program za leto 2018 še ni uporabljen. Toda od trenutka začetka leta 2009 se je program podaljšal že več let zapored. Zato je verjetno, da bo podaljšan za leto 2018. Sledimo tej situaciji in, če je program obnovljen, takoj spremenite to stran. Hkrati se bodo v letu 2018 upravljali dva druga programa preferencialnih posojil: in.
Kaj je bistvo prednostnih avto posojil?
Glavni cilj programa državne podpore je pomoč ruske avtomobilske industrije za povečanje povpraševanja po domačih avtomobilih. Stranke, ki bodo pridobile avto za ta program, bodo opremljene s popustom.
Torej, če bo velikost standardne obrestne mere, na primer, 15,5%, potem ko bo sodelovala v programu, se bo stopnja zmanjšala na 10%. Država prevzame odgovornost za nadomestitev deleža posojilojemalca iz plačil denarnih posojil. To pomeni, da bo kupec avtomobila banka plačal manj kot 2/3 od stopnje refinanciranja centralne banke.
Spomnimo se, da je v letu 2011 opazil vrh povpraševanja po nakupu avtomobilov na kredit. Potem, ko so banke zaostrile zahteve za posojilojemalce, in povečale stopnje posojil, povpraševanje se je začelo močno padati. Na splošno je znesek obrestnih mer odvisen od številnih pogojev, tudi iz določene banke, blagovne znamke avtomobilov ali iz kreditnega obdobja.
Kje program aktivno deluje?
Do danes je program preferencialnih avtomobilskih posojil uspešno deloval v velikih ruskih mestih - Moskva, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Volgograd, Yekaterinburg, Kazan, Samara, UFA, Chelyabinsk, kot tudi v Rostov-on-Don, St. Petersburg , Omsk in mnogi drugi. Kreditne subvencije v letu 2017 bodo še naprej delale v teh mestih.
Prosimo, upoštevajte, da je treba posojilojemalec, ki izbere iz različnih predlogov, je treba upoštevati, da je večje število dokumentov, ki jih daje banki, kot tudi manj kot obdobje posojila bo in bolj začetni prispevki na njem, \\ t manj bo kreditna stopnja.
Poleg tega je treba upoštevati, da je na skupni strošek zavarovalne politike CASCO ali CCAMA.
Pogoji programske subvencije avtomobilskih posojil v letu 2017
Da bi nakup avtomobila na posojilo v okviru programa preferencialnih avtomobilskih posojil v letu 2017, se je treba seznaniti s svojimi pogoji:
1. Stroški avtomobila, kupljene na kredit, ne sme biti več kot 1 milijon 150 rubljev.
2. Starost avtomobila ni več kot 1 leto.
3. Masa avtomobila ni več kot 3,5 ton.
4. Avto ne bi smel biti na zapisu registracije.
5. Velikost začetnega prispevka je vsaj 15% stroškov nakupa avtomobila.
6. Začetek obdobja - ne več kot 3 leta.
Auto posojilni subvencionirani program v letu 2017: seznam avtomobilov
Leta 2017 se bo seznam avtomobilov, ki bodo sodelovali v programu preferencialnih avtomobilskih posojil, razširili. Naslednje leto ne bodo na voljo samo avtomobili proračunskih modelov, ampak tudi SUVS.
Ponujamo se, da se seznanite s približenim seznamom avtomobilov, ki so vključeni v državni program subvencioniranih avtomobilskih posojil:
Ko se obrnete na banko, da dobite posojilo za avtomobile, boste morali pojasniti seznam potrebnih dokumentov in se seznaniti z zahtevami za posojilojemalce. Avtomobilsko posojilo z državno subvencijo v letu 2017 v večini bank bo izdano naslednjim posojilojemalcem:
Starost: 21-65 let;
Rusko državljanstvo;
prisotnost ruske registracije;
Uradna zaposlitev;
delovne izkušnje - vsaj tri mesece;
Velikost začetnega prispevka je od 15%;
Pozitivna kreditna zgodovina.
Zahteve za posojilojemalce se lahko nekoliko razlikujejo glede na banko.
Pri sklenitvi posojilne pogodbe z banko se prepričajte, da se seznanite s pogoji odplačevanja in skritih obresti.
Auto posojilni subvencionirani program v letu 2017: Seznam bank
Lahko kupite avto posojilo z državno podporo v VTB-24, Sberbank, Rosselkhozbank, kot tudi v Bank of Moscow, UniCredit Bank, Rosbank in druge kreditne institucije.
V letu 2014 so bila najbolj donosna posojila na voljo Gazprombank in Bank VTB-24, Rosselkhozbank in Sberbank Rusije. Kdo bo postal vodja posojil v tekočem letu - je še vedno neznan.
Tisti, ki načrtujejo kupovanje avtomobila z državno podporo v letu 2017, vam svetujemo, da se seznanite s seznamom bank iz državnega programa preferencialnih avtomobilskih posojil v spodnji tabeli:
Preferencialna avto posojila v bregovih Ruske federacije za obdobje treh let v rubljev
Upoštevajte, da program subvencioniranja državnega subvencioniranja ne ustvarja jasno opredeljenih pogojev za vsako kreditno organizacijo. Država je predložila zahteve za izračun obresti na avtomobilska posojila in subvencionira izključno nujna posojila.
Kot smo že omenili, je obrestna mera za posojilo neposredno odvisna od ugotovljene stopnje refinanciranja centralne banke Ruske federacije. Izračuni se izvedejo v skladu s tako formulo:
C \u003d D - 2/3 x P, kjer:
C je neznana obrestna mera posojilojemalca,
D - Veljavno zanimanje za to vrsto posojil, \\ t
P je ugotovljena stopnja refinanciranja v centralni banki Ruske federacije.
Na primer: stopnja avto posojila - 20%, v okviru državnega podpornega programa - 10,67%. V skladu s tem, C \u003d 20 - (14 x 2/3).
Preferencialna avtomobilska posojila v letu 2017: "pluse" in "minuse"
Pred jemanjem avto posojila morate razmisliti o tem, kakšne prednosti in slabosti imajo državni program za subvencioniranje avtomobilskih posojil v letu 2017.
"Pluses" subvencioniranih avtomobilskih posojil so naslednji: \\ t
1. Sposobnost nakupa avtomobilskega modela po znižani obrestni meri.
2. Lahko kupite avto tako rusko kot tuje proizvodnje.
3. Velik izbor udeležencev programa v preferencialnem avtomobilskem programu, ki ponujajo različne pogoje.
4. Majhen prvi obrok za avto - od 15% stroškov.
"Cons" subvencionirana avtomobilska posojila so naslednja: \\ t
1. Kratek posojenček je tri leta.
2. Avto ne more stati več kot 1 milijon 150 tisoč rubljev.
3. Lahko kupite samo nov avto.
4. Posojila - samo v rubljev.
Posodobitev 12.05.2017.
Ruski premier Dmitry Medvedjev je podpisal resolucijo, v skladu s katerim programi preferencialnih avtomobilskih posojil, pa tudi prednostno lizing kolesnih vozil, razširjenih za leto 2017. Na spletni strani vlade Ruske federacije obstajajo ustrezni dokumenti (od 3. maja in 7. maja).
Najvišji stroški avtomobila, ki se izvajajo v okviru programa preferencialnih avtomobilskih posojil, se je povečal - od 1,15 milijona na 1,45 milijona rubljev. V ruski vladi meni, da bo tak ukrep dal priložnost, da nadomestijo zvišanje cene avtomobilov, pa tudi razširiti seznam blagovnih znamk in modelov vozil. Hkrati pa lahko mejni popust na preferencialno avto posojilo v tekočem letu ne presega 6,7 \u200b\u200bodstotne točke od stopnje posojila.
Poleg tega je postalo znano, da bo približno 10 milijard rubljev porabi za financiranje programa. Pričakuje se, da se bo po preferencialni stopnji programa lahko uresničila vsaj 350 tisoč avtomobilov.
Več prej prejetih poročil, da so ukrepi državne podpore za povpraševanje po vozilih zagotovili izvajanje več kot 171 tisoč avtomobilov v prvem četrtletju 2017, ki je polovica celotnega prodajanega vozila.
Po mnenju Nacionalnega urada za kreditne zgodbe (NBKI) je število avtomobilov, kupljenih na kredit v letu 2017 Cavallee, znašalo 126.300 kosov (+ 23,6% v primerjavi z enakim obdobjem leta 2016).
V letu 2016, zahvaljujoč državni podpori, je bilo mogoče 737.000 avtomobilov prodati pod skupnimi naložbami v program 66,9 milijarde rubljev. Posledično je bilo lani prodanih 1.489 milijonov avtomobilov.
V letu 2017, kot je bilo prijavljeno na Ministrstvu za industrijo, se poudarek na državni podpori preusmeri na segment potniških vozil. Predvideva se, da bodo sprejeti novi podporni ukrepi v okviru preferencialnih najema in preferencialnih avtomobilskih posojil, ki se izvajajo s pomočjo bank in podjetij, vključno z: \\ t
· "Ruski kmet";
· "Ruski traktor";
· "Vaše podjetje".
62,3 milijarde rubljev bo dodelilo podporo ruski avtomobilski industriji. Na Ministrstvu za industrijo se izračuna, da bo zaradi tega mogoče prodati približno 750 tisoč avtomobilov.
Seznam prehodov, ki jih je mogoče kupiti na preferencialni avtomobilski program
V letu 2017 je v letu 2017 več kot dvajset modelov prehodov padlo v program državne podpore, katerih stroški ne smejo presegati 1,45 milijona rubljev. Med njimi:
· Hyundai Creta (vse konfiguracije);
· Renault Duster (vse konfiguracije);
· Renault Kaptur (vse konfiguracije);
· Lada 4x4 (vse konfiguracije);
· Chevrolet NIVA (vsa konfiguracija);
· Nissan X-Trail;
· Nissan Qashqai;
· KIA duša;
· KIA SPORTAGE;
· Ford Kuga;
· Mazda CX-5;
· Volkswagen Tiguan;
· LEFAN X60;
· Geely EMGRAND X7;
· Chery TIGGO 2, 3 in 5.
Tako je v letu 2017 več avtomobilov padlo v program preferencialnih avtomobilskih posojil. Poleg tega lahko pod pogoji programa zdaj kupite avtomobile v različnih konfiguracijah in ne samo v osnovnem.
Nova pravila preferencialnih avtomobilskih posojil 2017
Skratka, predlagamo, da povzamemo nova pravila preferencialnih avtomobilskih posojil 2017:
1. Na Credit lahko kupite nov osebni avtomobil v avtorju (leto izdaje - 2016-2017).
2. Najvišje obdobje posojila je do 3 leta (avto je depozit na posojilo).
3. Obrestna mera se za kupca (v zvezi z obrestno mero banke) zmanjša na 6,7%.
4. Mejna vrednost avtomobila pod pogoji programa je 1,45 milijona rubljev.
5. Razširjen je seznam prehodov tuje in ruske proizvodnje.
Dodajamo vse podrobnosti o programu preferencialnega avto posojila za leto 2017, ki jih lahko ugotovite, prav v avtomobilskih prodajalcih vašega mesta.
Posodobitev 10/15/2017.
V Rusiji bo do konca leta 2017 delovalo dve novi programi podpore za avtobuse:
ena.. Omogoča vam, da kupite avto ob preferencialnih pogojih z družinami z dvema ali več mladoletniškimi otroki.
2 .. Omogoča nakup avtomobila z ljudmi popustov, ki niso nikoli v lasti avtomobilov.
Mnogi pari, kot tudi mlade družine sanjajo o svojem vozilu. Njegova prisotnost, po 72% prebivalstva Ruske federacije, poenostavlja življenje osebe, zlasti mladih staršev. Vendar pa bodo ljudje, ki želijo kupiti izdelek te vrste, se morajo soočiti z krutimi realnostmi, kjer se izkopajo cene avtomobilov, in obresti na posojila ugriznejo. Kljub temu je vlada ustvarila tudi številne koristi, ki jih je mogoče zagotoviti pod različnimi pogoji. Vendar vse poenostavijo življenje. Na splošno se je reforma imenovala "državni Prosled Prosleding Program 2017".
Državni program preferencialnega posojanja 2017 je usmerjen ne le na pomoč mladih družin ali ljubiteljev avtomobilov pri nakupu premičnin. Program je zelo koristen za vlado in industrijo države kot celote.
Dejstvo je, da država poskuša dvigniti raven proizvodnje domače avtomobilske industrije, pa tudi odstotek njene potrošnje v državi. Preprosto povedano, več za prodajo in prodajo več. Zato je bil ta program ustvarjen, ker vam omogoča »privabiti« kupce.
Posojila pri preferencialnih pogojih zagotavljajo banke in prodajalne in druge mediatorje o prodaji avtomobilskih produktov domače proizvodnje. Vendar pa so pogoji obstoječih programov resnično koristni za tiste, ki želijo pridobiti nepremičnine.
Državni državni programi se lahko zmanjšajo na naslednje: \\ t
Vsak od programov ima svoje pogoje in njene značilnosti in se lahko zagotovijo samo omejenemu občinstvu. To pomeni, da v resnici ne more vsaka oseba prišla in dobi avto po znižani ceni ali z manjšim odstotkom v banki ali avtomobilski razstavi.
Prav tako je treba pojasniti, da ni nič, da je znižana cena omenjena. Banke, večinoma zmanjšujejo odstotek plačil na račun državnega denarja. Toda prodajalci avtomobilov bodo zmanjšali ceno avtomobila, saj nimajo pravnega zakona, da bi zmanjšali obrestno mero za kupca.
Na splošno je bila država o financiranju teh projektov o zagotavljanju popustov na nakup dodeljena sedem in pol milijarde rubljev. Ta denar je treba porabiti za spodbujanje projektov in zajemajo izgube različnih podjetij. Tri milijarde in sedemsto petdeset milijonov rubljev je zajemalo stroške za leto 2016 in 2017, ki zajemajo izgube s kreditnimi družbami in trgovci z avtomobili, ki zagotavljajo nižje cene stroškov. Ta del financiranja se zdaj nanaša na takšne projekte kot "prvi avto" in "družinski avtomobil". Ljudje, ki kupujejo avtomobile prvič, pa tudi velike družine lahko računajo na sodelovanje v programih. Ponudnik je 10%.
Drugi del denarja je tri milijarde sedemsto petdeset milijonov - bo porabljen za najeme, ki jih podjetja za kupce. Ta del financiranja je namenjen projektom "Ruski traktor", "ruski kmet", kot tudi "lastno podjetje". Pri izdaji lizinga bodo udeleženci programov prejeli popust v višini 12,5%.
Naloge prodaje avtomobila v skladu z državnim programom preferencialnih avtomobilskih posojil v letu 2017 se zmanjšajo na odplačilo starih kreditnih koncesij za kupce, pa tudi odplačilo najemov, ki jih je izdal kupci na ustreznih vladnih projektov. Oprage bodo prekriti z denarjem iz državne blagajne, kot tudi prispevati k nadaljevanju prodaje in povečati popuste.
Dejstvo je, da bo pomagalo obema družinama, ki želijo povečati mobilnost in stanje. V naslednjem letu je načrtovana, da prodaja več kot trideset pet tisoč različnih domačih avtomobilov v skladu z določenimi projekti. Kar načeloma poveča produktivnost in prodajo, jih umika na novo raven. Trg bo uspevel, mlade družine pa bodo popravljene, postopoma plačujejo posojila, ki jih je država odobrila na lahkih pogojih.
Takšne inovacije krepijo položaj sedanje vlade, povečanje gospodarskega stanja države, prispeva k razvoju trga. Vendar je vredno razjasniti, da prispeva k svoji posebni monopolizaciji, ker neto konkurenca začne iti noben poleg takega "PR" s premikom domače tehnologije. Zato bo prodaja avtomobila umetna letela in v primeru programov na tujih avtomobilih lahko trg ostro spusti, iz katerega bo utrpela valuta.
Splošni pogoji preferencialnih avtomobilskih posojil 2017 se lahko zmanjšajo na to:
Preberite tudi pogoje za pridobitev najbolj priljubljenih programov iz države:
Ne pozabite, da če ste uporabili program, ne pomeni, da ste dali stavo deset odstotkov in preklicano znižanje fiksne cene. Ti dve pogoji se zložijo skupaj v eno celoto in tvorita popust, velikost 16,5% za družinski avto in prvi, na primer. Vendar pa je nemogoče pozabiti na zahteve, ki jih je dala posojilojemalec.
Seveda, ne pozabite na številne zahteve za kupca, saj so pomemben vidik pri izdelavi transakcije. Banka ne bo mogla poravnati avto posojila v odsotnosti potrebnih dokumentov.
Najpomembnejši elementi identifikacijskega paketa in referenc se lahko zmanjšajo na naslednje:
Ne pozabite, da je v tem primeru vaša kreditna zgodovina pomembna, izpust iz kraja dela o vaših povprečnih mesečnih plačah in drugih podrobnostih, ki odražajo finančno blaginjo kupca ali njegove družine kot celote.
Prav tako ne pozabite, da je nemogoče, da bi posojila na dveh projektih rezina, to je, nihče ne bo zagotovil popusta dvajset odstotkov. Razlog je preprost: vse je v obliki ene same pogodbe. To pomeni, da je nemogoče vnesti dva obrazca na enkrat za en list in takoj urediti dva preferencialna programa, ki odpravljata možnost pridobitve tako visok popust v odstotnem odstotnem razmerju.
Popusti javne podpore so lahko drugačni, odvisno od tega, kateri program se odločite za izkoriščanje. Če je to običajne koristi države pri oblikovanju financiranja iz zakladnice za nakup avtomobila, potem padec cene ali obrestne mere lahko doseže le 6,5%.
Če uporabljate družinski avto ali prvi avtomobilski program, se lahko stroški ali obrestna mera na leto zmanjša za 10% vrednosti avtomobila.
Če uporabljate tri preostale inovacije, se lahko obrestna mera ali vrednost stroja zmanjša za 12,5%.
Vendar pa je treba zavezujoče za prve programe spomniti, da za leto 2018 napovedujejo njihovo odpoved. Morda boste lahko "ščepec v zadnjem avtomobilu", ker bo sporazum preklican med vami in državo, ki bo nemogoč in vam bo ponudil popust na stroške ali padec odstotka na leto za vsa tri leta skozi celotno plačilo in vračanje sredstev.
Mnoge banke se ukvarjajo z izdajanjem posojil po navodilih vlade. Vendar se mora izbira banke zanašati na številne dejavnike. Kot je zaupanje v svojo finančno stabilnost, razpoložljivost povratnih informacij storitev, polno obveščanja o pogojih, na katerih so sredstva zagotovljena za nakup in tako naprej. Vendar pa je ključni dejavnik za 80% prebivalstva pri izbiri banke za registracijo dajatev obrestna mera, ki jo zagotavlja banka za kreditne sklade.
Seveda, želja po ohranjanju dodatnih nekaj deset tisoč rubljev ni napačna. Sprva razumete, kaj greste in koliko jih morate dati. To je pomemben vidik - za izračun, koliko "strojev" bo moral kupiti. Ta razširjeni izraz govori enako o visokem odstotku, ki ga zagotavljajo banke, ker ste prejeli posojilo za en avto v smislu denarja, in dal dva avtomobila.
Za tekoče leto je program preferencialnih avtomobilskih posojil 2017 postal bolj priljubljen med državljani Ruske federacije, seznam željnih avtomobilov pa je seznam želja najbolj mladih parov in mladih družin, pa tudi tistih, ki so zdaj po novih Koristi avtomobilov!
| 1 | CHEVROLET NIVA; | 19 | Lada Vesta; |
| 2 | Chevrolet Cruze (ne vse konfiguracije); | 20 | Mazda3 (ne vse konfiguracije); |
| 3 | CHEVROLET AVEO; | 21 | Mitsubishi Lancer (ne vse konfiguracije); |
| 4 | CHEVROLET COBALT; | 22 | Nissan Almera; |
| 5 | CITROEN C4 (ne vse konfiguracije); | 23 | NISSAN OPOMBA; |
| 6 | CITROEN C-ELYSEE; | 24 | NISSAN TIIDA (ne vse konfiguracije); |
| 7 | DAEWOO NEXIA; | 25 | OPEL ASTRA (ne vse konfiguracije); |
| 8 | DAEWOO MATIZ; | 26 | PEUGEOT 301. |
| 9 | Ford Focus (ne vse konfiguracije); | 27 | PEUGEOT 408 (ne vse konfiguracije); |
| 10 | Hyundai Solaris; | 28 | Renault Duster (ne vse konfiguracije); |
| 11 | Kia Rio; | 29 | RENAULT LOGAN; |
| 12 | Kia Cee'd (ne vse konfiguracije); | 30 | Renault Sandero; |
| 13 | Lada Granta; | 31 | SKODA Fabia; |
| 14 | Lada Kalina; | 32 | Skoda Octavia (ne vse konfiguracije); |
| 15 | Lada Prikata; | 33 | Toyota Corolla (začetna konfiguracija); |
| 16 | Lada Largus; | 34 | Volkswagen Polo (ne vse konfiguracije); |
| 17 | Lada 4 × 4; | 35 | Bogdan - Vsi modeli; |
| 18 | Lada Samara; | 36 | UAZ in ZAZ - Vsi modeli; |
Vsekakor lahko dobite orodja za nakup avtomobila v tekočem letu in bo možno v naslednjem! Vprašanje je le v tem, kakšne programe in s kakšnimi popusti se bodo zgodile. Vlada že pojasnjuje, da se bodo nekateri projekti, ustanovljeni, odstranijo in odvzeli pravno veljavo od naslednjega leta.
Zato je vredno razmišljati, če želite iti k tveganju, da bi bilo karkoli. Vendar pa je prejemanje sredstev in popustov na stroške ali zmanjšanje odstotka povsem mogoče, zlasti v primeru zagotavljanja vseh potrebnih dokumentov banki ali prodajalcu avtomobilov, ki ga sklene pogodba in pridobitev premičnin.
Proces nakupa avtomobila s strani državnega programa od zasnove vseh potrebnih dokumentov do samega začetka nakupa je mogoče razdeliti na več faz:
Preferencialna avtomobilska posojila z državno podporo je resnična priložnost za številne državljane Ruske federacije, da bi dobili dolgo pričakovani avto na bolj ugodnih pogojih. Toda pred registracijo takega posojila je vredno seznaniti s svojimi pogoji in pogoji, pa tudi seznam avtomobilov, ki spadajo v program.
Državni program preferencialnih avtomobilskih posojil 2019 je bil ustanovljen za povečanje povpraševanja po domačih avtomobilih. Državna podpora je bila tudi prej, toda letos je bil razširjen seznam bank in modelov, ki so postali na voljo kupcem.
Bistvo programa je zagotoviti popust na nakup določenih strojev. Torej, če je velikost običajne stopnje pri zasnovi kredita za avtomobile 15,5 odstotka, potem udeležba v državnem programu omogoča, da ga zmanjša na raven 10%. Takšno zmanjšanje je mogoče, zahvaljujoč odškodninam dela sredstev s strani države. Posledično posojilojemalec plača manj kot 70% stopnje refinanciranja centralne banke Ruske federacije.
Znano je, da je največji vrh priljubljenosti avtomobilskih posojil padel za leto 2011, vendar po zaostrovanju pogojev finančnih institucij, pa tudi povečanje stopenj, se je storitev začela uživati \u200b\u200bmanj povpraševanja. Toda tudi danes kreditni odstotek ni določen in je odvisen od številnih dejavnikov - blagovnih znamk avtomobila, bančne institucije (upnika), kot tudi obdobje, za katerega se izda posojilo.
Državna podpora pri izdaji preferencialnih avtomobilskih posojil je na voljo v številnih mestih, vključno z Nižnny Novgorod, Moskva, Volgograd, Novosibirsk, Rostov-on-Don, Chelyabinsk in drugi. Posebni pogoji so bili sprejeti prej, leta 2019 pa so bili podaljšani.
Pri izbiri primerne ponudbe mora posojilojemalec upoštevati, da je stopnja stopnje odvisna od številnih dejavnikov - obdobja obdobja registracije, velikost predplačilskega plačila, pa tudi znesek dokumentov, ki jih daje upnik. Vpliv na stroške ima zavarovanje - Osago in Casco.
Prej, v stanju državnega programa so se izvajali naslednji pogoji zasnove.
V letu 2017 se je zmogljivosti kupcev razširila, ker je seznam avtomobilov v okviru programa preferencialnih posojil postal veliko večji. Vključuje ne samo proračunske avtomobile, ampak tudi SUVS. Torej, v državnem programu sodelujejo naslednji znamki in modeli:
Seznam vključuje modele drugih blagovnih znamk - Mazda, Mitsubishi. Opel, Peugeot, Toyota, Volkswagen, VAZ in Bogdan.
Pri oblikovanju preferencialnega avto posojila, je vredno pojasniti zahteve, ki jih banke naložijo strankam. Praviloma se malo razlikujejo od pogojev, ki so pomembni za oblikovanje potrošniškega posojila. Glavne zahteve so razpoložljivost državljanstva Ruske federacije, pa tudi starost posojilojemalca v razponu od 21 do 65 let. Poleg tega mora biti stranka bančne institucije registracijo ene od regij Ruske federacije, ki je uradno zaposlen od 3 mesecev in več.
Registracija preferencialnega avto posojila je mogoča v primeru zagotavljanja predplačila v višini od 15% ali več. Drug pomemben pogoj je prisotnost "neprimerne" kreditne zgodovine. Če bi prišlo do prejšnjih težav z drugimi bankami, lahko preferencialna storitev posojila za preferencialno vozilo zavrne.
Upoštevajte, da se lahko zahteve za posojilojemalca v različnih finančnih institucijah razlikujejo. V postopku registracije vseh dokumentov se je treba seznaniti s pogoji plačila dolga in skritih obresti (če so).
Spominjati se je, da vse finančne institucije ne sodelujejo z državo, v tem vprašanju preferencialnih avto posojil. Finančne institucije, ki zagotavljajo to storitev, se lahko pripišejo Rospelkhozbanku, Sberbank, Rosbank, VTB-24 in drugim kreditnim institucijam. Pred končno izbiro je treba seznaniti s pogoji vsake banke, ker se lahko razlikujejo. Edina stvar, ki ostaja pogosta, je posojilna valuta (izdana je v rubljev).
Spodaj bo razmislila o pogojih nekaterih bančnih institucij:
Nič manj ugodnih pogojev ponujajo druge finančne institucije - Loco Bank, Uralib, Metokombank in drugi.
Pri oblikovanju preferencialnega avto posojila je vredno razmisliti, da vsa jasna pravila za določeno organizacijo niso na voljo. Državne strukture so izdale formulo, na kateri je izračun opravljen, in subvencije se izvedejo le v zvezi z nujnimi posojili.
Kreditna stopnja je neposredno odvisna od odstotka refinanciranja centralne banke, izračun pa se izvede z uporabo preproste formule. Torej, za izračun obrestne mere, je treba odšteti "2/3" in stopnjo refinanciranja za izračun posojila. Za boljše razumevanje, smo zgled. Če banka zagotavlja avto posojila v višini 22% na leto, ta odstotek v preferencialnem programu za posojila, spodnji od 22 - (14 * 2/3) \u003d 12, 67%.
Posojilo za preferencialno avtomobilsko vozilo, ki ga imajo lastniki avtomobilov v letu 2019, ima svoje nianse. Na prednosti storitev se lahko pripišemo:
Kljub velikim številom pozitivnih lastnosti je nemogoče, da ne dodelijo številnih negativnih značilnosti:
Ruski predsednik vlade je bil podpisan z uredbo, v skladu s katerim je bila preferencialna avto posojila, ki deluje v letu 2016, podaljšana in za leto 2017. Potrebni dokumenti so objavljeni v javnem dostopu na spletni strani vlade. Glavne inovacije vključujejo povečanje stroškov cenovno dostopnega avtomobila. Če je bil ta parameter prej 1,15 milijona rubljev, se je zdaj povečal za 300 tisoč. Odločitev je posledica želje, da se nadomesti sedanje povečanje stroškov strojev.
Spremembe so vplivale na proces oblikovanja obrestnih mer. Torej, v letu 2017, izjemno popust na storitev ne sme biti več kot 6,7% kreditne tečaja. Znesek približno 10 milijard rubljev je dodeljen za financiranje tega programa, 350 tisoč enot pa lahko doseže pričakovani obseg strojev, ki se izvajajo po znižani ceni.
Samo v prvih treh mesecih leta 2017 je bilo v okviru programa prodanih 171 tisoč enot, kar je povzročilo polovico načrtovanega števila. Mimogrede, za leto 2016 je bilo v okviru programa državne podpore izvedenih približno 740 tisoč avtomobilov.
Leta 2017, po mnenju vlade, bodo osebni avtomobili uživali v veliko povpraševanje. Poleg tega je v bližnji prihodnosti načrtovano uvesti nove programe, na primer, "njihovo podjetje" ali "ruski traktor". Na splošno je bilo več kot 60 milijard rubljev dodeljenih za razvoj domačega proizvajalca organa. Hkrati pa je v letu 2017 načrtovan za prodajo vsaj 750 tisoč avtomobilov.
V posodobljenem programu državne podpore je bilo več kot 20 modelov prehodov, ki imajo ceno do 1,45 milijona rubljev. Ta številka vključuje zaščito HYUNDAI, Renault Duster in Captures, KIA Soul in Sports, Volkswagen Tiguan, Gilly Emgrand X7, Ford Kuga, Chevrolet Niva, Cherie Tiggo in drugi.
Zahvaljujoč podaljšanju seznama imajo stranke večje število avtomobilov v različnih konfiguracijah.
V letu 2017 so začeli veljati novi pogoji za izdajo preferencialnega posojila:
Za več podrobnosti se obrnite na prodajalca avtomobila v vašem mestu.
Tržne novice
Dva meseca, ruski trg novih avtomobilov raste. Omeniti je treba, da je drama razmerah na začetku upada (2013-2014) delno mehčala naraščajoča prodaja razkošja in premijskih avtomobilov, je bila trenutna rast v veliki meri posledica množičnega segmenta. Program preferencialnega posojanja je bil v zvezi s tem igral. Lani se je delež avtomobilov, kupljenih z uporabo izposojenih sredstev povečal na 44%. V zadnjem času se je meja cen v okviru programa povečala na 1.450.000 rubljev. O osnovnih pravilih programa in da lahko kupite s tem orodjem, v tem materialu Drom.ru.
Program subvencioniranja državnega subvencije je bil prvič predstavljen leta 2009 in večkrat podaljšan. In potem in zdaj je bila njena glavna naloga spodbuditi avtomobilsko industrijo in avtomobilski trg v državi. In če res pogledaš v oči - ne umrejte "Avtovaz". Celotno obdobje ukrepanja je povečalo največjo dovoljeno ceno avtomobila. Na začetku, v letu 2009, je bila meja smešno - 350.000 rubljev (danes osnovni vesti strošek več), potem stroj kot del programa ni mogel biti dražji od 700.000, nato pa je bila palica dvignjena na milijon, leta 2016 do 1.15 Milli in februarja letošnjega leta je bila obravnavana druga rast. Nov največ 1,45 milijona rubljev. Odobrena v maju, čeprav so igralci Autoinadundryja prosili, da razširijo "lijak" še več, odobril mejo 1,8 milijona rubljev. O tem je napisal časopis.
Omeniti je treba, da je vse tokrat rast najvišje cene pojasnila zgolj en vzrok - povečanje stroškov avtomobilov. Vedno se je izkazalo, da je bila cena rasla - razred razpoložljivih avtomobilov se ni spremenil. V tem letu je velikost popusta znašala 6,7 \u200b\u200bodstotne točke. Tako bo s povprečno tržno stopnjo avto posojila po 16,2-odstotni stopnji ob upoštevanju koristi, 9,5%.
Stanislav Ivanov, vodja kreditne prodaje GK Avtomir:
Program je v povpraševanju: 70% vseh kreditov A / M se pripravi na njem. Shema interakcij se ne razlikuje od standardnega nakupa avtomobila na kredit. Naročnik izbere avto, prejme rešitev iz banke, izvleče posojilo, banka navaja denar za avto, strank vzame nov avto iz kabine. Ni čakalnih vrst. Program dobro deluje, težave z oblikovanjem posojil za partnerje.
Vprašanje preferencialnih avtomobilskih posojil ureja odločbo vlade Ruske federacije "o zagotavljanju subvencij od zveznega proračuna za ruske kreditne institucije do odškodnine za izplačevanje prihodkov od posojil, ki jih izdajo ruskih kreditnih institucij posameznikom za nakup avtomobilov. "
Po neupoštenih podatkih morajo banke, ki sodelujejo v programu, do konca maja, opraviti postopek ponovnega registracije, po katerem jim bo Ministrstvo za industrijo poslalo potrditveni dokument in z njim - seznam vinskih številk ali priporočenih modelov (samo ni znano) sodelovati v programu. Če govorimo o vinih, to pomeni, da se bo program uporabljal le za že izdane avtomobile in kaže na prisotnost posebnih kvot. Hkrati pa ni uradne potrditve obstoja take sheme.
Poleg največje stroške stroja državni program preferencialnih avtomobilskih posojil naredi še eno število pomembnih zahtev. Prvi: avto bi moral biti nov, čeprav se za razliko od lanskih pravil zdaj šteje, da letos ne izpusti le avto, ampak tudi avto brez prevoženih kilometrov iz skladiščnih ostankov v preteklosti, 2016. Drugič: avto bi moral imeti rusko državljanstvo, ki se proizvaja na ozemlju Ruske federacije. Tretjič: Najmanjši prvi obrok je vsaj 20%, medtem ko je obdobje posojila največ tri leta. Četrtič: Program je veljaven samo za posameznike.
Poleg preferencialnega državnega programa avto posojil-2017, ki segajo na modele potnikov, ki se proizvajajo v Rusiji, obstajajo tudi programi na trgu, ki delujejo na komercialnem in posebnem prometu: "ruski traktor", "ruski kmet", "svoje Poslovanje ".
Kia Picanto - od 549.000 rubljev.
Začela se je samo v proizvodnji in se pojavila na uradni spletni strani Kia Picanto, ki je stisnila na seznam na predvečer objavljanja gradiva. S spremembo generacij, novega modela od aprila 2017, je izdelana s strani stroja popolna zgradba iz Južne Koreje, in to pomeni, da bo sodelovala tudi v državnem programu preferencialnih avtomobilskih posojil. Očitno zaradi novost, ni posebnih posebnih programov za cene avtomobilov brez popustov. Osnovni stroj z litrskim motorjem (67 KM) in "mehanika" se prodaja za 549.000 rubljev. Te iste enote, vendar v boriteni konfiguraciji - s klimatsko napravo, nastavitev višine sedeža, električnih oken, glasbe z Bluetooth in USB - bo stala 634.900 rubljev. Če ocenite motor 1,2 litra (84 KM) s 4-stopenjskim "samodejnim", nato avtomobili v predhodno obravnavanih kompletih povlecite 649,900 rubljev in 674.900 rubljev, no, najpogostejši niz GT-line bo stala 854 900 rubljev.
Segment kompaktnih mestnih strojev B-razreda - najširši na našem trgu avtomobilov že več let. Ducat najbolj priljubljenih novih modelov za več let je dosledno sestavljen iz večine predstavnikov razreda. Skoraj vsi so nekako napisani v Rusiji in najpogosteje proizvajajo v Ruski federaciji za celoten cikel. In skoraj vsi segmentni avtomobili so glavni akterji državnega programa preferencialnih avtomobilskih posojil, in celo v vrhunski opremi, ki so opremljeni z najvišjim seznamom možnosti, še vedno izpolnjujejo vse pogoje. Okvir je ostal razen Citroen C-Elysee, proizveden v Španiji. Trenutno prodajalci prodajajo ostanke tega modela. Pomembno je, da je na uradni spletni strani napisana - preverite pri trgovcu.
Ford Fiesta - od 589.000 rubljev.
Ford Fiesta, ki je izdelana v Naberzezhnye Chelnyju na celotnem ciklu Ford Fieste, ob upoštevanju vseh posebnih pogojev danes stane vsaj 589.000 rubljev, in odpravi vse bonuse - vsaj 649.000 rubljev. Uporaba posojila zmanjšuje maloprodajno ceno za 30.000-40.000 rubljev, odvisno od različice, plus bonus za recikliranje v višini 30.000 rubljev.
Osnovni stroj je limuzina z "atmosferskim" 1.6, z zmogljivostjo 85 konjskih moči in 135 nm navora in 5-stopenjske "mehanike". Začetni niz Ambiente vsebuje zelo minimalističen komplet. O "kozmetika" kot jeklenih koles in črnih ročajev vrat ne govorijo, ampak tukaj je pomanjkanje avdio sistema in klimatske naprave, ki je vredno omeniti. Od objektivno pomembnih stvari v »Minimum« bodo le sprednje zračne blazine, centralno zaklepanje, sprednja okna.
Različica trenda je bolj zanimiva. Ob upoštevanju popustov za trgovino in posojilo bo takšen avto stal od 670.000 rubljev. Omeniti je treba, da začnete s to konfiguracijo, ki jo lahko izberete tip telesa (limuzina je dražja na 10.000 rubljev) in prenosov ("robot" Powershift doda 60.000 rubljev na ček). Motor je močnejši (že 105 KM in 148 nm), oprema pa dopolnjena z ogrevanjem in električno regulacijo ogledal, sistem stabilnosti seveda, računalnika na krovu, klimatsko napravo in avdio sistema.
V največji seriji titana se cena začne s 785.000 rubljev in z "robotom" - od 845.000 rubljev. Takšna oprema pade tudi pod pogoji preferencialnega posojanja, kljub dejstvu, da so celo odkrito slike vključene v njej: osvetlitev ozadja notranjosti, svetlobnega in dežnega senzorja, čeprav sta klimatska naprava in stranske zračne blazine zagotovo koristna.
Hyundai Solaris nekdanja generacija - od 583 900 rubljev.
Kljub prvemu nove generacije Solarisa, na prodaj za trgovce in spletno stran proizvajalca, je še vedno na voljo za prejšnji najboljšiseller po ceni 583.900 rubljev. Res je, da je cena s popustom 70.000 rubljev. Če računate brez nje, bo potem najcenejši Solaris v preteklem telesu stala 623.900 rubljev. To je stroj s 107-motorjem Engine 1.4 (135 nm) in 5-stopenjske "mehanike". Različica z arhaično 4-stopenjskim "samodejnim" se začne od 753.400 rubljev. Stroj z močnejšim motorjem 1.6 (123 KM, 155 Nm) in 6-stopenjskimi "mehami" od 743.400 rubljev, modifikacije z istim motorjem, vendar s 6-stopenjskim avtomatom - od 783.400 rubljev. Čeprav lahko cene resno vplivajo na opremo in dostavo starega avtomobila v trgovini ali recikliranju. Posamezni popusti od trgovca niso izključeni.
Kljub temu pa celo najbolj napolnjena "modifikacija nekdanje Solaris z motorjem 1,6 in 6-razpon" stroj "v največji konfiguraciji elegancije brez popustov" postavljena "v stanje državnega programa. Tak avtomobil se odlikuje po prisotnosti zadnje zavore za zadnje plošče, multimedijski sistem z nadzorom na volanu, branje CD / MP3, prisotnost USB in AUX priključkov, pa tudi vmesnik Bluetooth, parkirni senzorji, električni pogonski kozarci in ogledala, ogrevanje brisalca in volana, krmiljenje in ogledala ter sprednji sedeži.
Novi Hyundai Solaris - od 599.000 rubljev.
Novi Solaris v največji konfiguraciji vstopi tudi na mejo. Najbolj napolnjena sprememba maksimalne stopnje elegancije stane 899.900 rubljev. Poleg tega se novi Solaris mogoče reciklirati z različnimi paketi možnosti za 40.000; 76.000 in 80.000 rubljev. Končna cena za najbolj pakiranega avtomobila lahko popolnoma prevede več kot milijon rubljev.
Kia Rio - od 560 900 rubljev.
Pri analognosti Solarisa nekdanje generacije se danes prodaja po ceni 560.900 rubljev. Čeprav je očitno, da se bo v bližnji prihodnosti po novem Solarisu sprostila Kia Rio naslednje generacije. Kar se tiče stroja za proizvodnjo sedanjega generacije, je na voljo z dvema bencin "atmosferski", da izberejo: 1,4-litrski motor v 107 silah ali motor 1.6 v 123 konjskih moči. Poleg tega lahko kupci izberejo vrsto telesa: 5-vrata Hatchback ali 4-vratni limuzini. Na uradni spletni strani blagovne znamke je še vedno posebne ponudbe za primerke lanskega leta.
KIA duša - od 809 900 rubljev.
Formalno, ta model je postavljen kot crossover, pa tudi z raztezajo, vendar pade v skupino predstavnikov razreda B, medtem ko je eden izmed najdražjih na tem seznamu - od 809.900 rubljev, in to je cena, ki je cena, Ob upoštevanju popusta v višini 60.000 rubljev za lizing in trgovino. Brez popusta je bil isti avto ocenjen na 869.900 rubljev, čeprav, če uporabljate program Corporate Credit, potem s ceno 18.000 rubljev. Pomembno je, da glede na nedavno povečano kreditno mejo, je absolutno vse različice KIA duša veljajo pogoji programa, vključno z zaračunajo modifikacijo GT (204 KM).
Renault Sandero - od 449.900 rubljev. (Steva - od 629 990 rubljev.)
Na uradnem spletnem mestu Renault v Rusiji, Sandero Stehway stoji v eni vrsti s prehodi, toda kot tudi duša, skupaj z običajnim Sandero, smo ga pripisali potnikom B-razred. Steva se razlikuje samo s plastičnim kompletom za telo in povečano očistek. Pogon v vsakem primeru bo samo naprej, tudi če izberete najdražjo stezo za 755 990 rubljev. Toda celo ta cena vam omogoča, da kupite avto v okviru programa preferencialnih avtomobilskih posojil. Poleg tega so lani na spletnem mestu še vedno avtomobili in nekoliko cenejši. Motor in običajni in Crossover različice enega - atmosferskega 1,6 litra. 8-Valve Sprememba vprašanja 82 KM, različica s 16 ventili - 102 KM Ponuja se varianta 113 sil. Možne vrste prenosov so tri, oba avtomobila pa sta enaka: 5-stopenjska "mehanika", 4-stopenjski "avtomatski" ali dvomljivi "robot" z eno sklopko.
Renault Logan - od 429.000 rubljev.
Nekoč priljubljena limuzina, za katero je bila na vrsti, je danes že izdelana v drugi generaciji. V krogu novih tekmec korejskih in evropskih blagovnih znamk je bil Logan nekoliko izgubljen, kljub temu pa se model proizvaja in prodaja, čeprav z manjšimi obtočnimi krogami. Oglaševalska cena, vključno s stroški dostave stroja do centra trgovca (Renault, iz neznanega razloga, to poudarja), - 429.000 rubljev. Minimalno prijavljeno plačilo posojila na mesec - 6381 rubljev. Tehnično, Logan je skoraj enak Sandero. Je ta postavitev telesa drugačna. V nasprotnem primeru, enaki agregati: tri vrste menjalnika, med katerimi lahko izbirate, tri stopnje napajanja električne enote.
SKODA SPET - od 599.000 rubljev.
Konec lanskega leta, SKODA Rapid je zasedla 14. linijo v ruski razvrstitvi najbolj priljubljenih modelov leta 2016. In to je najslabša vrednost v razredu. To ni najnižji strošek. Čeprav "na papirju" Skoda izgleda zelo privlačno. Na voljo sta dva motorja: Enostavno 1.6 MPI (90 ali 110 KM) ruske proizvodnje ali tehnološke TSI (125 KM). Povečana meja, priključena na program in najdražje različice modela. Zdaj posodobljena različica zdaj pride na trg. Morda je mogoče oživiti prodajo SKODA v B-razredu nekoliko. Čeprav je prenovljeni stroj v osnovni različici dražji za 5000 rubljev.
Volkswagen Polo - od 599 900 rubljev.
Polo limuzin je znan v Rusiji od leta 2010. Začetna cena za model je bila 399.000 rubljev, kar je bila prva resna alternativa loganu. Solaris se je pojavil kasneje, leta 2011, vendar je stalo malo ceneje: od 379.000 rubljev. V zadnjih 7 letih je Polo obdelan. "Kozmetika" se je nekoliko spremenila, sprednji žarometi in zadnje luči so bili posodobljeni, toda glavna stvar: glavna, to je, najbolj priljubljen motor - atmosferski 1.6 - prejel rusko registracijo in je bil nadgrajen. Kasneje, napolnjen POLO GT limuzina s turbopolnilnikom 1.4 TSI v 125 silah, skupaj s 6-stopenjskim "mehanskim" (iz 826.900 rubljev) in z "samodejno" (od 896.900 rubljev). Kot drugi modeli B-razreda, Polo limuzin z maržo je določen v programskih zahtevah.
Skupaj z zgoraj navedenimi možnostmi za tuje blagovne znamke pod državnim programom preferencialnih avtomobilskih posojil, je primerna celotna ponudba Avtovaza. Absolutno vse. Najcenejši dotacija je danes trgovanje od 329.900 rubljev. Body Liftbek - od 354 200. kreditno plačilo od 5769 in 6170 rubljev. Tudi najdražja vesta za 705.900 rubljev in XRay za 718.900 rubljev spadajo pod dejanja preferencialnega državnega programa avto posojil.
CITROEN C4 Sedan - od 732.000 rubljev.
Restavracija Citroen C4 limuzina je resno spremenila avto, čeprav na prvi pogled in ne morete reči. Glavna inovacija je 6-stopenjski aisin samodejno namesto starega 4-pasu al4 škatle. Za tiste, ki želijo kupiti novo dizelsko limuzino, je to sploh edina možnost v segmentu. V času uvedbe modela (jesen 2016) je bila najnižja cena take spremembe 1.040,000 rubljev. Toda danes najdemo na mestu cenik proizvajalca - še ena naloga. Namesto tega, "posebne ponudbe" gumbov in "stik z trgovcem", zato je verjetno, da bo dejanska cena še bolj privlačna, s čimer se širi seznam celotnih sklopov in različic, ki so na voljo v okviru programa preferencialnega avto posojila.
Ford Focus - od 674.000 rubljev.
Ford Focus je nekoč v Rusiji v Rusiji v tretji generaciji manj povpraševanja na trgu. Povečana konkurenca in cene. Čeprav je danes oglasna cena oglaševalske cene zelo privlačna - od 674.000 rubljev pa je to strošek, ob upoštevanju vseh vrst popustov za kreditne, trgovine in (ali) odstranjevanje. Brez njih, najcenejši poudarek v telesu Hatchbacka danes stane 754.000 rubljev (1,6 litra, 85 sil, ročni menjalnik, paket ambienta). Sedan je opazno dražji - od 901.000 rubljev, vendar ne samo v telesu. Možnost tri zaračunavanja se začne z bolj opremljeno konfiguracijo in že ima zunanja ogledala in sprednji sedeži z ogrevanjem, klimatsko napravo, zvočnim sistemom in drugimi deli, isti motor pa bo imel do 105 sil. Ista hatchback bo stala 891.000. Če ga morate shraniti z "robot" Powershift, boste morali plačati dodatnih 40.000 rubljev, za dodatnih 20 sil v motorju - še 35.000. Osredotočenosti cene so univerzalne, razen posebnih ponudb, začeti z 911.000 rubljev.
Kia Cee'd - od 763 700 rubljev.
KIA CEE'D je drugi avto v priljubljenosti v razredu na ruskem trgu. Očiten vzrok za ta scenarij je v spretni kombinaciji pomembnih potrošniških lastnosti za stranko: konkurenčna cena, lep videz, širok izbor opreme. Ljubitelji prehoda na hitrosti bodo zadovoljili večdimenzionalno zadnjo vzmetenje. Ob upoštevanju uporabe posojila družbe KIA s stopnjo 6,5% (še bolj donosno od preferencialnega posojila) in dostava starega avtomobila v trgovini lahko računa na popust 56.200 rubljev in skupno ceno za Najenostavnejša različica 763.700 rubljev. Res je, da ne bo niti klimatska naprava, pod pokrovom pa bo 100-močna "atmosferska" količina 1,4 litra. Za naslednjo konfiguracijo s klimatsko napravo, bo morala plačati dodatnih 45.000, čeprav, skupaj z njim, bo kupec prejel druge dodatne postavke: ogrevanje zunanjih ogledal in žrebateljskih šob Fiberme. Avto z več šasije in ustreznim "atmosferskim" 1.6 z zmogljivostjo 130 konjskih moči brez popustov se začne z 919.900 rubljev, vendar je njena minimalna oprema že vsebuje klimatsko napravo in druge zvonove. Brez popusta, cene avtomobilov s takšnim motorjem segajo na 1.084.900 rubljev, odvisno od konfiguracije. Vendar pa je bila odrasla meja preferencialnega avto posojila, je omogočila, da razmislite tudi o CEE-ju z motorjem 1,6 GDI (135 "konjev") in predhodni "robot" z dvema sklopkama korejski razvoj.
Kia Cerato - od 904 900 rubljev.
Posodobljeno KIA Cerato Pred mejo cen se povečuje v okviru programa preferencialnih avtomobilskih posojil le v štirih možnih različicah, in po njenem povečanju izpolnjuje zahtevo programa v kateri koli od sprememb. Avtomobili v okviru programa so lahko atmosferski 1.6 z zmogljivostjo 130 KM in z 2,0-litrskim, 150-močno napajalno enoto. Vsaka od sprememb je zaključena z 6-stopenjskim "mehanikom" in 6-stopenjskim "samodejnim". Najenostavnejša oprema (ni pomembna, z ročnim menjalnikom ali avtomatskim menjalnikom) je vsebina s klimatsko napravo, štirimi zvočniki, jeklenimi kolesnimi pogoni, ogrevanim krmiljenjem, conami "hištorji" na vetrobranskem steklu in zunanjih ogledalih, ki so dodatno opremljeni z električnim pogonom. Naslednja hierarhija je bogatejša oprema ima dodaten električni salon grelec. Obstaja tudi "megla", R16 kolesa, nastavljiva v višini voznikovega sedeža, zavore zadnjega diska, centralno zaklepanje, klimatsko krmiljenje, multi-muli in nekatere druge podrobnosti.
HYUNDAI I30 - od 869 900 rubljev.
Analogna Kia Cee'd, vendar veliko manj povpraševanja na ruskem trgu. Govor o HYUNDAI I30. Razlog je očiten - višji strošek. Brez popustov se začne od 869.900 rubljev, čeprav skupaj s ceno na spletnem mestu, se minimalno plačilo posojila takoj navede - od 14.449 rubljev. Za ta denar bo kupec prejel avto z atmosferskim motorjem 1,4 v 100 konjskih moči in 6-stopenjski "mehanik", opremljen z minimalnim naborom opreme: ABS, zračne blazine, snemalnik traku, zunanja ogledala z električnim pogonom in ogrevanjem, zrak kondicioniranje, ogrevani sprednji sedeži in nekateri drugi malenkosti. I30 z motorjem 1.6 v 129 silah je vredna najmanj 929.900 rubljev, vendar s tako motorjem in začetno opremo bogatejše; Poleg tega vključuje stranske blazine in varnostne zavese, večplastne, bolj popolne multimedijske namestitve z vrati USB, električna okna, osrednja stran, glas in druge majhne stvari. Hatchback z "samodejno" je nameščen tudi v okviru programa preferencialnih avtomobilskih posojil. Njegovo začetno ceno oznaka 939 900 rubljev.
HYUNDAI ELANTRA - od 909 900 rubljev.
Novejši Hyundai Elantra je dražji od I30. Hkrati, z vidika agregatov, v njem ni posebne oblikovalske novost. Smešno je, da skupaj s preferencialnim državnim programom avto posojil Hyundai ponuja tako lastno, imenovano Hyundai Start. Eden ali drugače, minimalno plačilo oglaševanja na posojilo za Elantro, prijavljeno na ravni 8.000 rubljev na mesec. Vendar pa so pogoji preferencialnega državnega programa po izboljšanju najvišje cene svobodni in stroji z motorjem 1.6, in limuzine z "atmosferskimi" 2,0 (150 KM), prej padla za cenovni okvir programa.
Nissan Almera - od 626.000 rubljev.
Nissan Almera se pogosto primerja z modeli razreda B, čeprav je mogoče pripisati segmentu za golf. Navedeni start - 516.000 rubljev, vendar je to odvisno od možne diskrecijske diskrecije. Brez njega bo Almera stala najmanj 626.000 rubljev. Hkrati, Nissan ponuja svoj kreditni program s plačilom od 7844 rubljev na mesec. Odvisno od začetnega prispevka se stopnja posojila razlikuje od 0 do 3,9%. Almera celo do najvišje stopnje opreme se v omejitve preferencialnega programa posojila. Najdražja različica trgovca brez popustov danes stane 812.000 rubljev. Res je, s povečanjem cen, samo možnosti sprememb, in električna enota in menjalnik - št. Motor je ne-alternativa 1,6 l v 102 silah, zbiranje ali s 5-stopenjskim "mehanskim mehanikom", ali z zastareli in kapricioznim 4-stopenjskim "samodejnim" Renault-Nissan.
Nissan Sentra - od 896.000 rubljev.
Prodaja Nissan Sentre Če ni uspela, zagotovo niso postala zapis. Po govoričih, proizvodnja v Izhevsku občasno ustavi, da ne bi premagala skladišča. Kljub temu pa najnižja cena Centra ni najbolj dostopna. Nissan limuzina se oglašuje po ceni 896.000 rubljev. In to upošteva bonuse. Brez teh bo njegova cena 976.000 rubljev. Cenik na modelu pred dvigom najvišje cene, je odrezal najvišjo stopnjo opreme TEKNA, ki sodeluje v preferencialnem posodobljenem programu. Delno popravljena položaj programa Corporate Nissan. Minimalno plačilo posojila, prijavljeno na uradni spletni strani blagovne znamke v Rusiji, bo 13.621 rubljev. Obrestna mera, kot v primeru zimskega, je odvisna od začetnega plačila in se giblje od 0 do 3,9%.
PEUGEOT 408 - od 832 tisoč rubljev.
Proizvaja se ob strani z CITROEN C4 Sedan Peugeot 408 se prodaja v Rusiji, ne glede na to. Za razliko od sorodnih CITROEN, je samodejno tukaj še 4-stopenjski (6-stopenjski aisin položen le 1,6 THP turboksies v 150 silah), in je oblikovanje veliko manj izrazno. Celotni sklopi so samo dva. Navedena je deklarirana oglaševalska vrednost 832.000 rubljev, ob upoštevanju največje največje koristi 250.000 rubljev. Naslednja različica bo stala 1.085.000 po statusu. Brez popustov je osnovna vrednost 408. več kot milijon, kar je nekoliko šokantno. Eden ali drugače, kljub cenam francoske ponudbe kreditnih programov od enega leta do treh let z možnostjo ničelnega preplačila, odvisno od zneska začetnega prispevka.
Skoda Octavia pred in po restavracijah - od 924.000 (940.000) rubljev.
Najbolj priljubljen model v razredu v zadnjih letih. Pred odlikovanjem je bil začetni strošek 924.000 rubljev, danes pa v proizvodnji, pa tudi v skladiščih in v razstavnih prostorih trgovcev, ki so že odlikovali Octavia. Toda nikakor ne vsak Octavia spada pod pogoji državnega programa preferencialnih avtomobilskih posojil. Minimalna cena - 940.000 rubljev. To so stroji z atmosferskimi 1,6 MPI in "mehanika". Toda avto z enakimi enotami, vendar v največji konfiguraciji, slog ni prilegal v okvir cenovnega programa posojilnega programa, da bi lahko spremenila, za taka liftbek stane 1.169.000 rubljev. Hkrati pa je bilo mogoče doseči in zgrabiti posodobljeno oktavo z istim 1,6 MPI, vendar že s 6-stopenjskim "samodejnim" (1,003 000 rubljev - osnovno aktivno, 1.139.000 rubljev - vmesne ambicije). Toda zdaj, z uporabo preferencialnega državnega programa avto posojil za nov vzorec, lahko kupite skoraj vse Octavia, razen strojev v različici Laurina & Klement ali Rs, kot tudi s polnim pogonom, kot prihajajo v Rusijo iz Češka republika in ne proizvaja v tovarni v Nizhny Novgorod.
Volkswagen jetta - od 949.000 rubljev.
Volkswagen jetta o sodobnih standardih - veteran avtomobilskega trga. Medtem ko se je pomemben del modelov Volkswagen skrbel že preselil v modularno platformo MQB, je Jetta še vedno temelji na sedmih vozičkih za golf. Za 949.000 rubljev, Volkswagen ponuja limuzino z 90-močnim "atmosferskim" 1,6-litrskim in 5-stopenjskim "mehaniki". Stroj s 6-stopenjskim "samodejno" in istega motorja, vendar z vrnitvijo 110 sil, stroški vsaj 1.093.000 rubljev (samodejno prevzame najbogatejši paket), vendar vam to prav tako omogoča, da kupite tak avtomobil pod programom preferencialna avtomobilska posojila. Prej, Rubicon je bil avtomobilov z 1,6 MPI v 110 silah in 5-stopenjski MCPP za 1.119.000 rubljev. Zgoraj navedene spremembe in konfiguracije niso spadale v skladu z zahtevami programa. Zdaj, po povečanju meje, lahko kupite vse jetta v fiksni konfiguraciji.
Glede na to, da se nekatere kitajske blagovne znamke proizvajajo v Rusiji in prodajajo po ceni, ne več kot 1.450.000 rubljev, formalno, morajo sodelovati tudi v državnem programu preferencialnih avtomobilskih posojil. Toda to je v teoriji, vendar v praksi, v skladu z izjavo predstavnikov kitajskih blagovnih znamk, pred dvema letoma, je MSTROMTORG poslal pismo s seznamom avtomobilov, kjer so bili priporočeni nekateri modeli. Prvič na nejavnih pogojih dokumenta državnega programa preferencialnih avtomobilskih posojil v medijih je zapisal leta 2015. Po besedah \u200b\u200bgovoric, v letu 2016, so notranje omejitve izražene na enem od sestankov z bankami, vendar le ustno. Kakorkoli, na primer, Chery ni prodal nobenega stroja v okviru programa.
EVGENIJA NIKITEN-KATAR, vodja tiskovne službe "Cheri Cars Rus":
V sedanjih gospodarskih razmerah so državni programi, namenjeni podpori in razvoju avtomobilskega trga, zelo primerni. Vendar je pomembno, da se vsi proizvajalci, ki zbirajo avtomobile v Ruski federaciji, vključijo v te programe. Na žalost, Cherry Cars Rus Cars, kljub obstoječi lokalizaciji proizvodnje v Rusiji, niso spada na seznam državnih programov za odstranjevanje in preferencialno posojanje. Od trenutka objave resolucije št. 514 od 3. maja 2017, v tem trenutku letos, nobena transakcija ni sklenjena.
Odločili smo se, da združujejo stroje d in e-segmente naenkrat iz dveh razlogov: Prvič, meja med tema dvema segmentom v avtomobilski industriji je že dolgo zamegljen, in drugič, cene teh modelov so blizu meje, ki jo označuje in pogosto presegajo.. Pred dvigom meje cene je edini model HYUNDAI I40 padel v edino spremembo. Toda z rastjo kreditne omejitve je izbira postala več.
HYUNDAI I40 - od 1 124 900 rubljev.
HYUNDAI I40 in pred povečanjem omejevanja cen je zadel seznam modelov, ki ustrezajo pogojem preferencialnega programa avtomobilskih posojil, vendar le v izključni in najbolj preprosti različici. Cena takega avtomobila je 1.124.900 rubljev, vendar pod njenim kapuco - skromna razreda "atmosferske" 1,6 (135 KM). Ampak zdaj, ko je najvišja meja cene višja, skupaj z njo, je precej realistično izbrati stroj in z glavnim 2,0-litrskim motorjem v 150 silah, ponujajo tako s 6-stopenjsko "mehaniko" in z "samodejno ". \\ T Poleg tega lahko celo dosežete povprečne komplete, vendar je "vrh" še vedno zunaj okvira cene.
KIA OPTIMA - od 1 139 900 rubljev.
Nedostopen v stari različici programa, KIA Optima Sedan je zdaj tudi med modeli, ki so primerni za program preferencialnega posojanja. Po prehodu starega avtomobila v trgovini, lahko dobite popust v višini 40.000 rubljev. Odvisno od uporabe tega orodja, tri ali štiri konfiguracije z 2,0-litrskim 150-močnim motorjem, bodo vključeni v določene omejitve: Classic (1,799,900 rubljev), udobje (1,299,900 rubljev), Luxe (1.419.900 rubljev) in morda Luxe FCC 2017 za 1 451.900 rubljev (če prenesete stari avto v trgovini in dobite popust 40.000).
Poleg preferencialnih programov spolov avtomobilskih posojil nekateri proizvajalci ponujajo svoje kreditne izdelke, najpogosteje ustvarjene v partnerstvu z bankami. Včasih njihovi pogoji omogočajo, da računate na ničelno preplačilo ali na nakup avtomobila dražji za državo, ki jo določi država, ali manjše. Vendar pa so vsi običajno zahtevnejši od začetnega prispevka: praviloma je polovico stroškov stroja.
Crossovers - drugi segment za delež ruskega trga avtomobilov po B-razredu. Čeprav, če povečate ločljivost in upoštevamo skupino teh avtomobilov, se izkaže, da so prehodi drugačni: od podokodnega množičnega segmenta do glavnih premijskih modelov. Slednje seveda ne sodelujejo v državnem programu preferencialnih avtomobilskih posojil, vendar pa zadene veliko bolj skromnih modelov.
Ford Ecosport - od 840.000 rubljev.
Ford Ecosport, ki je nastal v Naberezhnye Chelny za prodajo po ceni 840.000 rubljev. Poleg tega se je stroj med pripravo materiala dvignil v ceno. Oglaševalska cena se je povečala za 41.000 rubljev. Najpreprostejši ECOSPORTS so monoPri in izpolnjeni z "atmosferskim" 1,6 (122 KM), skupaj s 5-stopenjskim "mehaniki" ali s 6-stopenjskim "robotom" powershift. Različica pogona na vsa kolesa je opremljena z 2,0-litrskim motorjem v 140 silah in 6-stopenjski "mehaniki". Takšen stroški avtomobila 1.135.000 rubljev, in če dobite popust za trgovino ali odlaganje (30.000 rubljev za vse različice, in na tem - 65.000 rubljev) in popust za uporabo posojila (od 40 do 55 tisoč rubljev, odvisno od Različica), nato pa pogon na vsa kolesa v edina primerni konfiguraciji trenda plus bo stala 1.025.000 rubljev. Zanimamo, da so celo bolje opremljeni Ecosportmaji - vse pogon na prednji kolesa in z motorjem 1,6 (122 KM). Cene tudi na najbolj nabitih konfiguracij v predpostavkah državnega programa: 1.215.000 rubljev - brez popustov in 1.130.000 - z računovodstvom.
Ford Kuga - od 1.244.000 rubljev.
Posodobljeno KUGA, ki prihaja iz transporterja iz tovarne na ozemlju posebne ekonomske cone Elabuge, se je pojavil v tem pregledu, prav zaradi povečanja meje cene programa. Ob upoštevanju seštevanja možnih popustov je model na voljo po ceni 1.244.000 rubljev. To je minus 65.000 za uporabo posojila, minus 40.000 za uporabo prirodnosti ali odstranjevanja sistema in 50.000 "preprosto" popust, ki je na voljo samo za osnovni model. Najenostavnejša KUGA je pogon na sprednji koles z atmosferskim motorjem 2,5 litra v 150 silah in 6-stopenjski "avtomatski". Kot del dodeljenih omejitev je mogoče izstopiti za crossover s podobnimi agregati, vendar v bogatejši različici, kjer bo obstajal dvostopenjski klimatski nadzor, električno ogrevanje vetrobranskega stekla, krmiljenje in sedežev in drugih žetonov. Ampak za nakup štirikolesnega pogona Kopija z 1,5-litrskim turbo-jetri EcoBoost v skladu s programom bo lahko le, če boste ugrabili vse možne popuste.
Hyundai Creta - od 789 900 rubljev.
Nova Creta je že uspela vstopiti v prvih treh najbolj priljubljenih modelov v Rusiji. Korejci presenetljivo čutijo trg. Nadni kolesni pogon Crossover z motorjem 1.6 in 6-stopenjski "mehanika" Stroški od 789.900 rubljev. Oprema takega avtomobila je zelo resna: gur, sprednje blazine, ABS, EBD in stabilizacijski sistem, avdio sistem z vmesnikom Bluetooth, USB vrat in celo sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah. Zanimajo se, da niso samo modifikacije enojnega kolesa primerne za program. Relativno pred kratkim se je pojavila različica s pogonom na polnega kolesa in motorja 1.6 v enostavni opremi je precej primerna za stare zahteve državnega programa: Cena oznaka - od 969.900 rubljev na avto z "mehaniko". Vendar pa je povečana meja izvedena absolutno vse spremembe Kretta, celo različice pogona kolesa z motorjem 2,0 l (150 KM), polno pogon v najbogatestnem konfiguraciji.
KIA SPORTAGE - od 1 151 900 rubljev.
Ta model ne bi bil v pregledu, ne bi se povečeval z omejitvijo cen v okviru programa. Oglaševalska cena 1.151.900 rubljev je možna s sodelovanjem v celotnem celotnem celotnem posebnih programih. Brez njih najlažji športni stroški 1.249.000 rubljev. Sprednji aktuator, 6-stopenjska "mehanika", motor 2,0 l v 150 silah. Oprema v "bazi" je več kot skromen: celo jeklene plošče. V okviru državnega programa so na voljo tudi obe naslednji sestavi, lahko celo kupite avto z "samodejno". Najbolj opremljena različica zunanjih ogledal, avdio, tempomatskega nadzora in nekaterih kozmetičnih mamic, dopolnjuje električni pogon. Avto v povprečni stopnji opreme - z Xenon, ločeno "podnebje", zadaj Parkantrik - že "pade", tudi za povečano mejo cenovne cene državnega programa.
Nissan Qashqai - od 985.000 rubljev.
Nissan Qashqai Crossover na pogojih državnega programa preferencialnih avtomobilskih posojil je na voljo samo v najbolj preprosti različici, ob upoštevanju popustov za recikliranje. Samo takrat Qashqai bo prodala 985.000 rubljev za oglaševanje. Brez uporabe bonusov, se pogonski prehod na sprednji kolesi s 1.2-litrskim motorjem prodajajo za 1.173.000 rubljev. Povečanje meje je razširilo izbiro, vendar je za mejo 1.450.000 rubljev še vedno 16 možnih razlik. Vendar pa začasni popust na avtu v 58.000 rubljev in bonusa za trgovino ali recikliranje do 120.000 omogoča, da se v stik s panoramsko streho za 1.448.000 rubljev. Tam je privzeti 2,0-litrski motor v 144 konjskih moči s CVT variatorjem nameščen.
Nissan Terrano - od 855 tisoč rubljev.
Veliko enostavnejši Nissan Terrano ni veliko cenejši od kašlja: ob upoštevanju popustov - od 855.000 rubljev, in brez njih - vseh 925.000. To je strošek vožnje voznega vozila z motorjem 1.6 v 114 silah in 5- Hitrost MCPP. Terrano z istim motorjem, ki je že s 6-stopenjskim "mehanikom" in celotnim pogonom brez popustov za 995.000. Poleg tega lahko na preferencialnem programu dobite celo 2,0-litrski crossover (143 KM) s polnim pogonom in 4-Speed \u200b\u200b"Automatic". Takšno Terrano stane 1.149.000 rubljev.
Nissan X-Trail - od 1.64.000 rubljev.
Povečana meja cen, vključena v pregled Nissan X-Trail, zbrana pod Sankt Peterburg. Začetna cena osnovne konfiguracije ob upoštevanju posebnih programov - 1.264.000 rubljev. Toda to je, če prenesete stari avto v trgovini ali odstranite. Popust za to - do 120.000 rubljev. Čeprav se preprosto vrže še 50.000 rubljev. Brez posebnih ponudb, celo osnovni crossover zgreši program zaradi cenovne oznake 1.464.000 rubljev. Vendar pa je tudi začetna možnost zelo samozadostna. Takšna X-Traja ima 6 zračnih blazin, sistem pomoči za spust in zagon navzgor, dvo-cone podnebje, ogrevano vetrobransko steklo in avdio sistem. Pod pokrovom 2.0-litrskim motorjem v 141, trdnost, ki sodeluje s 6-stopenjskim "mehanskim".
Renault Kaptur - od 829.000 rubljev.
Čudovit KAPTUR polnjen z nemoteno Duster, kot je Ecosport, se je dvignil s pripravo materiala: od 799.000 rubljev na 829.000. Na spletni strani Renault v Rusiji se cene za avtomobile lani še vedno nahajajo, čeprav ni znano, ali niso znani neprodani v mreži za trgovanje. Crossver 2017 brez popustov v vrednosti najmanj 879.000 rubljev. Ta prednji pogon, motor 1,6 (114 KM), 5-stopenjska "mehanika". Za isto stvar, toda v naslednji hierarhiji konfiguracije morate plačati 929 990 rubljev. Varianta s variatorjem je ocenjena vsaj 979.990 rubljev, štirikolesni pogon se začne z 1,059,990 rubljev. Vendar pa bo skupaj s pogonom polnega kolesa, kupec za ta denar prejel 2,0-litrski motor (143 KM) in 6-stopenjske "mehanike". V večini primerov izbira bogatejšega konfiguracije ne bo izklopila državnemu programu preferencialnih avtomobilskih posojil. Tudi edina različica, ki je predhodno ostala za oklepaji - slog z 2,0-litrskim motorjem, pogonom s polnim kolesom in 4-stopenjskim "samodejnim" za 1,179,990 rubljev - je prav tako na voljo.
Renault Duster - od 639.000 rubljev.
Renault Duster je opazen cenejši od zajemanja in nissanovsky kolega na obrazu Terrano. Brez popustov je avto vreden najmanj 639.000 rubljev, in če aktivirate bonuse, nato od 589.000 rubljev. Vsak Duster pade pod preferencialni državni program. Komplet enot je skoraj enak Terranom in zajemal. Razlika je v odsotnosti moči variatorja in prisotnosti Turbodiesel 1.6 DCI v 109 silah.
Če želite kupiti SUV na program preferencialnih avtomobilskih posojil, lahko pazite na UAZ. Kot v primeru Avtovaza so vsi modeli ruskega proizvajalca spadajo pod pogoji preferencialnega državnega programa: Patriot, Pickup, Hunter.
Skoda Yeti - od 1.069.000 rubljev.
Relativno pred kratkim so Čehi že predstavili naslednika Yeti - model Karoq, vendar se do sedaj Skoda Yeti prodaja na ruskem trgu iz tovarne v Nizhny Novgorod. Res je, da uporablja program preferencialnih avtomobilskih posojil, je kupil samo avto v najpreprostejši konfiguraciji aktivnega. In to ni bilo treba izbrati med motorji: samo Yeti z 1,6 MPI v 110 silah bodisi s 5-stopenjsko "mehaniko" (od 1.069.000 rubljev), ali s 6-stopenjskim "samodejnim" (od 1.219.000 rubljev). Po povečanju meje do 1.450.000 rubljev v kreditnem gospodarstvu, edini fiksni slog sloga ni vključen na avto s polno pogon, 6-stopenjski DSG in 1.8 TSI motor v 152 silah za 1.469.000 rubljev. Čeprav je, če je odobreno in preferencialno blagovno posojilo najpogosteje, bo trgovec verjetno srečal in zmanjšal stroške v pogodbi za vrednote, ki so potrebne za preferencialno posojilo. Čeprav je brez njega od vsega: privzeto 10 variant crossover (različne motorje, konfiguracije, vrste pogonov) so v mejah.
Volkswagen Tiguan Stari - od 1.329.000 rubljev.
Na ulicah ruskih mest je Volkswagen Tiguan Nova generacija polna. Toda na uradni spletni strani družbe še vedno prodaja avto nekdanje generacije po ceni 1.329.000 rubljev. Res je, da bodo pogoji za nakup vsakega posameznega stroja razpravljali individualno. To ni po naključju, da Volkswagen Online Showcase, v Rusiji, na zahtevo cenejši od označene znamke, vendar ob upoštevanju spremembe generacij, obstaja možnost, da najdemo dobro opremljeni avto za optimalno denar, zložen v mejah germogram prednostne generacije. Seveda, če niste zamenjali že neaktivno telo.
Obstoj državnega programa preferencialnih avtomobilskih posojil kot institucije in zlasti povečanje najvišje cene kreditnega avtomobila je vsekakor pozitiven dejavniki. Program sam spodbuja trg, podpira delovna mesta, pomaga posodobiti floto, posredno vpliva na varnost ceste. Povečanje omejitve cen razširi meje možnih za nakup modelov in celotnih sklopov. Če je model C-razreda v program samo v skromni opremi, je bil segment D izjema, in seznam prehodov je dovolj razpravljen, nato pa je bila možna konfiguracija v C-Skupini je bila opazno obogatena s seznamom modelov v C-GROUP. Mlin Crossovers in Kategorija D. Vendar, če program res vsebuje neprežgije in omejitve, razen nekaterih proizvajalcev iz boja in omejevanje seznama avtomobilov, ki sodelujejo v programu VIN-kode (kar je v bistvu pomeni kvote ), obstaja tveganje, da se v praksi soočajo s težavami pri pridobivanju. Na srečo nekateri proizvajalci avtomobilov ponujajo alternativne kreditne programe, pogoji, za katere je včasih lahko celo bolj donosno.
Pomembna prednost preferencialnega posojila je zmanjšanje zneska zapadlih obrestnih mer, zaradi česar je nakup avtomobila bolj dostopen. Toda hkrati, da postane član takšnega programa, morda ni kdorkoli.
V letu 2009 je vlada Rusije razvila in sprožila program državnih preferencialnih posojil za nakup avtomobila domače proizvodnje. Podobna rešitev je bila sprejeta sredi gospodarske krize, bistvo programa pa je bilo ustvariti spodbudo za povečanje povpraševanja potrošnikov po avtomobilih, ki jih izdajo ruska podjetja.
Podpora državnemu posojilu je sestavljena iz delnega odplačevanja zaradi proračunskih sredstev plačil, ki jih predvideva obrestna mera za posojilo. Tradicionalno je ta državna nadomestila 2/3 zneska, ki je naveden kot odstotek stroškov avtomobila in ki je dohodek banke za zagotavljanje posojila.
Pomembno je vedetiTo nadomestilo se izvede ne pri celotnem posojilu, ampak le za plačilo v centralni banki Ruske federacije s strani bančnih organizacij s stopnjo refinanciranja posojil za posojila, ki so jih prejeli od centralne banke. Z drugimi besedami, če bo bančna stopnja za avtocredit 20%, in refinanciranje 11%, je znesek 7,33%, je odvisen od odškodnine, preostalih 12,67% pa posojilojemalec. Ta izračun se izvaja v skladu s tako formulo: 11/3x2 \u003d 7.33 in 20-7.33 \u003d 12,67. Stopnja refinanciranja vzpostavlja banko Rusije na ustrezen datum.
Rezultat uvedbe državnega pridržanja je povečanje 50% proizvodnje in prodaje avtomobilov Avtovaz. Toda kljub visokim kazalnikom je bil program še vedno začasno ustavljen in šele v letu 2013 je vlada nadaljevala državna prometna posojila. Maja 2017 je bilo 10 milijard rubljev dodeljenih iz proračuna za prodajo novih avtomobilov.Hkrati pa so bile spremenjene pogoje za zagotavljanje državnih preferencialnih avtomobilskih posojil in zahtev za banke.
Bistveno razširil seznam avtomobilov, ki so spada v program (Dodan SUV)in zdaj je dovoljeno kupiti posojanje z državno subvencijo ne samo domače, ampak tudi uvožene avtomobile. Stopnja povračila države je še vedno 2/3 stopnje refinanciranja. Tudi osnovne zahteve vključujejo:
V skladu s tem lahko dodatni pogoji spremenijo banke, pa tudi stopnje, zaradi katerih se včasih razlikujejo brez državljanstva v različnih organizacijah. Te razlike se kažejo na takih položajih:
Poleg stroškov, vrste in teže avtomobila je vlada vzpostavila jasen seznam vozil, ki spadajo v program preferencialnega posojanja. (Vendar vsaka banka ponuja ločen seznam). Register vključuje stroje takih modelov:
| 1 | CHEVROLET NIVA; | 19 | Lada Vesta; |
| 2 | Chevrolet Cruze (ne vse konfiguracije); | 20 | Mazda3 (ne vse konfiguracije); |
| 3 | CHEVROLET AVEO; | 21 | Mitsubishi Lancer (ne vse konfiguracije); |
| 4 | CHEVROLET COBALT; | 22 | Nissan Almera; |
| 5 | CITROEN C4 (ne vse konfiguracije); | 23 | NISSAN OPOMBA; |
| 6 | CITROEN C-ELYSEE; | 24 | NISSAN TIIDA (ne vse konfiguracije); |
| 7 | DAEWOO NEXIA; | 25 | OPEL ASTRA (ne vse konfiguracije); |
| 8 | DAEWOO MATIZ; | 26 | PEUGEOT 301. |
| 9 | Ford Focus (ne vse konfiguracije); | 27 | PEUGEOT 408 (ne vse konfiguracije); |
| 10 | Hyundai Solaris; | 28 | Renault Duster (ne vse konfiguracije); |
| 11 | Kia Rio; | 29 | RENAULT LOGAN; |
| 12 | Kia Cee'd (ne vse konfiguracije); | 30 | Renault Sandero; |
| 13 | Lada Granta; | 31 | SKODA Fabia; |
| 14 | Lada Kalina; | 32 | Skoda Octavia (ne vse konfiguracije); |
| 15 | Lada Prikata; | 33 | Toyota Corolla (začetna konfiguracija); |
| 16 | Lada Largus; | 34 | Volkswagen Polo (ne vse konfiguracije); |
| 17 | Lada 4 × 4; | 35 | Bogdan - Vsi modeli; |
| 18 | Lada Samara; | 36 | UAZ in ZAZ - Vsi modeli; |
Opozoriti je treba tudi, da v okviru programa morda ne bodo vse vrste modelov vozil, ki jih je navedla vlada. Poleg tega je mogoče pridobiti s subvencijami le avto, ki je v času nakupa od dneva sproščanja obrnil več kot eno leto. Kar zadeva vozila tuje proizvodnje, padec v skladu z zagotavljanjem programov državne podpore, je treba njihova skupščina izvesti na ozemlju Ruske federacije, cena za ta avto pa ne sme presegati določenega najvišjega zneska v rubljev.
Opozoriti je treba, da ima vsaka banka pravico do uvedbe lastnih zahtev za prejemnike posojila za nakup avtomobila v skladu z državnim programom subvencij. Toda glavne zahteve vključujejo naslednje vidike:
Nekatere kreditne organizacije izvedejo dodatne zahteve, na primer, poleg potnega lista, drugi dokument, ki potrjuje osebnost, najpogosteje to je vozniško dovoljenje ali potni list. V nekaterih bankah, nasprotno, se posebni programi državnega prometnega posojila ponujajo v dveh dokumentih. Toda v tem primeru se lahko znesek začetnega prispevka znatno poveča.
Poleg tega, če posojilojemalec ob prejemu posojila upokojil, bo moral predstaviti pokojninski certifikat, kot tudi potrdilo, ki je dokaz velikosti pokojnine, ki ga je prejel.
Zakonodaja ne določa omejitev števila kupljenih avtomobilov na preferencialnem programu. Toda bančne institucije ne zagotavljajo posojil dvema ali več.
Zakonodaja Ruske federacije ne predvideva posebnega seznama finančnih institucij, ki sodelujejo v programu preferencialne državljanstva. Toda vse ustanove niso daleč od bančnih organizacij, ki niso vse institucije, ki imajo akreditacijo za izdajo preferencialnih avtomobilskih posojil.
Sprva bi lahko sodelovali le kreditne organizacije z odobrenim kapitalom najmanj 70 milijard rubljev, pa tudi s 50% delnic pri upravljanju države. Toda zaradi težkih gospodarskih razmer je bilo odločeno, da se zmanjšajo zahteve zahtev, ki omogočajo več finančnih organizacij, da sodelujejo pri subvencijah za posojila avtomobilov.
Ministrstvo za industrijo in trgovanje z Rusko federacijo na svoji spletni strani izdaja register teh bank, ki bi lahko potrdili sodelovanje v programu State Austice. Ta seznam je bil posodobljen dnevno. Hkrati je po mnenju uradnikov več kot 90 bančnih institucij lahko akreditiral akreditacijo, med njimi in pripravila do 80% vseh kreditnih prodaji avtomobilov v Rusiji. Tej vključujejo:
Opozoriti je treba, da če želite kupiti avto na kreditnem programu s subvencijami, je najbolje, da se obrnete na prodajalne avtomobilov. V tem primeru je kupec dobil priložnost, da znatno reši svoj čas, saj lahko takoj ugotovite, kako sodelovati z nekaterimi bankami in pod kakšnimi pogoji bodo izdani posojilo. Če kupec želi sodelovati s to banko, potem neposredno ne na mestu izbire vozila, ima možnost, da se prijavi za posojilo.
Najpogostejše ponudbe bank:
| Ime banke | Začetna obrestna mera | Obrestna mera ob upoštevanju subvencij |
| Bank of Moscow. | 15% | 9,5% |
| UniCredit Bank. | 13,5 – 16,5% | 8 – 11% |
| Uralibbank. | 16 – 17% | 10,5 – 12% |
| Sberbank. | 15 – 17% | 9,5 – 11,5% |
| Rosbank. | 16,5 – 21% | 11 – 15,5% |
| Gazprombank. | 15% | 9,5% |
| VTB 24. | 16 – 17% | 10,5 – 11,5% |
| Rosselkhozbank. | 15% | 9,5% |
Druge banke, ki sodelujejo tudi v preferencialnih državnih prometnih posojilih:
V nasprotju z dejstvom, da je program državne subvencioniranja nakupa osebnega avtomobila na kredit, je zasnovan izključno na posameznike, kljub temu, v akutni nujnosti, lahko kupite tak avtomobil za podjetja. Za to lahko lastnik podjetja, ne glede na to, ali gre za pravno osebo ali posamezni podjetnik, nakup kot posameznik in uredi posel za sebe kot za osebni avto. Seveda ta metoda v nekaterih situacijah ni povsem priročna, vendar je lahko izjemna možnost za predstavnike malih podjetij precej donosna. Navsezadnje je stopnja preplačila pri izdaji posojila z državno podporo bistveno nižja kot pri nakupu rednega potrošniškega posojila.
Seveda, državni program jasno predvideva uporabo pridobljenega vozila za osebne namene. Toda v praksi so banke, prek katerih se izvede nakup, ne preverjajo, v kakšnih pogojih se vozilo uporablja - banka je bolj donosna za posojilojemalca, da plača posojilo, in ne vrne hipotekarnih nepremičnin v obliki kupljenega avtomobila . Toda še vedno, da bi se izognili nepotrebnim težavam, je priporočljivo, da takšno vozilo ne uporablja kot taksi ali avtomobilski avto.
