Avto, starejši od 20 let, ni obdavčen. Stari avtomobili bodo trikratno obdavčeni

Ta članek se bo osredotočil na obvezno državno dajatev na avtomobil in na to, ali se pri izračunu upošteva njegova starost. Trenutno so zneski, ki jih plačujejo lastniki novih in starih avtomobilov, enaki. Prevozni davek na stare avtomobile je lahko celo nižji kot na nove, če je njihov strošek več kot 3 milijone, vendar se lahko stanje v bližnji prihodnosti spremeni. In starejša kot je vaša "lastovka", več boste morali plačati zanjo.

Znesek davka: norme in trendi

Ministrstvo za industrijo in trgovino Rusije je pred kratkim pripravilo zakon, ki lastnike vozil, ki obratujejo več kot 5 let, zavezuje k plačevanju cestnine po posebni shemi. Zlasti je načrtovana uvedba novih: starostnih in okoljskih. Tako se bo davek na prevoz (TN) za avtomobile, starejše od 15 let, povečal približno trikrat. Ponujeni so naslednji množilni faktorji:

• za avto, katerega starost je 5-10 let - 1,75;
• 10-15 let - 2;
• za prevoze, starejše od 15 let - 3.

Toda medtem ko je ta inovacija v razvoju, zato lastniki avtomobilov, ki so dosegli častitljivo starost, plačujejo po veljavnih pravilih. To pomeni, da se znesek davka določi ob upoštevanju zmogljivosti vozila in regije stalnega prebivališča.

Če želite zmanjšati velikost TN na avtomobilu, lahko zmanjšate njegovo moč in to. Takšno zamenjavo je treba prijaviti pri prometni policiji. Tam bodo v tehnični potni list postavili ustrezne oznake, izračun dajatve pa bo narejen na podlagi količine konjskih moči v novem motorju.

Prevozni davek na avtomobile v Rusiji, vključno s starimi, je lahko odvisen tudi od stroškov samih avtomobilov: dražji kot so, več morate plačati. Toda to velja samo za vozila, ki presegajo 3 milijone dolarjev.

Dvig koeficientov

Vredno je podrobneje razmisliti o tem, kateri množevalni koeficienti obstajajo v letu 2018, odvisno od stroškov vozila:

• velikost koeficienta, ki poveča znesek prometnega davka na avtomobile, katerih starost je 2-3 leta in povprečni strošek 3-5 milijonov rubljev je 1,1;
• če od izdelave vozila ni minilo več kot pet let in je ocenjeno na 5-10 milijonov rubljev, je koeficient 2;
• za avtomobile v vrednosti 10-15 milijonov rubljev z največjo starostjo 10 let in ceno več kot 15 milijonov rubljev, ki niso starejši od 20 let, je določen koeficient 3.

Seznam znamk in modelov avtomobilov, za katere se uporabljajo takšni naraščajoči koeficienti, se vsako leto objavi na spletni strani Ministrstva za industrijo in trgovino Ruske federacije.

Kako plačujejo fizične in pravne osebe

Postopek plačila je drugačen za fizične in pravne osebe:

• Lastnikom zasebnih avtomobilov ni treba samostojno izračunati zneska dajatve. Za to je odgovoren davčni urad, ki mora plačnika obvestiti, koliko mora plačati, približno 30 dni pred iztekom poročevalnega obdobja. Posameznik mora denar nakazati le pravočasno v skladu s podatki, navedenimi v obvestilu. Naj spomnimo, davek na stare avtomobile še ni povišan. Da ne bi dali več, kot je potrebno, se je vredno seznaniti s člankom "".
• Pravne osebe morajo samostojno izračunati znesek prometne davka in predložiti izjavo davčni službi. Izračun se izvede ob upoštevanju več parametrov: davčne stopnje, naraščajočih koeficientov, obdobja, v katerem je pravna oseba lastnik vozila. Podrobno vam lahko povedo o izjavi v oddelku prometne policije ali pa uporabite ustrezen internetni vir. Dokument lahko predložite davčnemu uradu osebno ali po pošti ali ga naložite na uradno spletno stran Zvezne davčne službe. Pomembno je opazovati.

Kako izračunati prometno takso: Video

Davek na vozila je državni davek, ki ga plača lastnik avtomobila, ne glede na njegov status (fizična ali pravna oseba).

Dragi bralci! Članek govori o tipičnih načinih reševanja pravnih vprašanj, vendar je vsak primer individualen. Če želite vedeti, kako reši svoj problem- kontaktirajte svetovalca:

PRIJAVE IN KLICI SPREJEMAMO 24/7 in BREZ DNI.

Hitro je in JE BREZPLAČNO!

Davek se izračuna na podlagi davčnega zakonika Ruske federacije in lokalnih zakonodajnih aktov. Preberite, ali starost avtomobila vpliva na znesek davka.

Kaj pravi zakonodaja

Glavni zakoni za dajatev so:

• Davčna številka ();
• Regionalni zakoni, na primer ("O prometnem davku").

Davčni zakonik opredeljuje glavne določbe za izračun in plačilo pristojbine.

V skladu z davčnim zakonikom:

• člen 356- splošne določbe (potreba po obračunavanju regionalnega davka, obveznost plačila lastnikov vozil, obveznost določitve davčnih stopenj, pogojev plačila in ugodnosti z zakonodajnimi akti);
• člen 357- davkoplačevalci. Ta člen določa obveznost plačila davka za vse lastnike, katerih vozila so registrirana na predpisan način. Izjema so organizacije, ki služijo prvenstvu FIFA 2019;
• člen 358- predmeti obdavčitve. Ta člen jasno določa kategorije vozil, katerih lastniki so oproščeni plačila davka. Sem spadajo lastniki:
  • čolni na vesla in motorji (moč motorja do 5 KM);
  • osebni avtomobili, ki so jih izdali organi socialnega varstva ali opremljeni za invalide;
  • traktorji in druga posebna oprema kmetijskih podjetij;
  • prevoz izvršilnih organov in tako naprej.
• člen 359- ugotavljanje davčne osnove. Davek na motorna vozila se določa glede na moč motorja, na zračni promet na podlagi potiska motorja itd., torej je moč motorja glavni dejavnik, ki določa višino davčne stopnje;
• 560. člen- davčno obdobje. Lastniki vozil so dolžni plačati davek enkrat letno. To pomeni, da je davčno obdobje za pobiranje prometne takse 1 leto;
• 361. člen- davčne stopnje. Vlada vsake regije ima pravico samostojno določiti davčne stopnje, vendar velikosti ni mogoče povečati ali zmanjšati za več kot 10 %, določenih v tem členu. Poleg tega lahko regionalna zakonodaja uporablja diferencirane davčne stopnje, katerih velikost ni odvisna samo od moči motorja, ampak tudi od leta izdelave vozila;
• člen 361.1- davčne olajšave. Na državni ravni je ugotovljeno, da so lastniki tovornjakov, težjih od 12 ton, oproščeni plačila davka, če je plačilo v sistemu Plato enako ali presega obračunani znesek davka. Preostale ugodnosti, na primer za invalide, veterane velike domovinske vojne in tako naprej, določajo lokalni zakoni;
• člen 362- obračun davka. V skladu s tem členom je treba pri določanju zneska davka samostojno določiti velikost davčne stopnje, ki velja v regiji, in jo pomnožiti s količino konjske moči.

Če se strošek davka izračuna za avtomobil, vreden več kot 3 milijone rubljev, se uporabi dodaten množevalni koeficient, katerega velikost je odvisna tudi od starosti avtomobila.

Davčne stopnje za avtomobile, starejše od 25 let

Tako lahko regionalne oblasti samostojno določijo davčne stopnje, vključno s tistimi, ki so odvisne od leta izdelave avtomobila.

Na primer, davek na promet za avtomobile, starejše od 25 let v Moskvi, je v skladu z zakonom št. 33 določen v skladu s splošnimi pravili, to pomeni, da glede na moč vgrajenega motorja niso zagotovljene ugodnosti, v Regija Voronež, lastnik avtomobila, starejšega od 25 let, je popolnoma oproščen plačila davka.

Za posameznike

Davek na avtomobile in druga vozila fizične osebe se plačajo v skladu z obvestilom, ki ga izda krajevni davčni urad. Lastnikom zasebnih avtomobilov ga ni treba izdelati sami.

Izdati (ali poslati priporočeno) najkasneje 30 dni pred dnevom plačila pristojbine (za fizične osebe je 1. december).

Če je lastnik vozila upravičen do regionalne davčne ugodnosti, mora osebno ali prek zastopnika vložiti vlogo pri Zveznem davčnem inšpektoratu in predložiti vse dokumente, ki potrjujejo pravico do subvencije.

Kakšna je davčna stopnja za avtomobile, starejše od 25 let v regijah Ruske federacije:

za stare avtomobile tudi ni na voljo v naslednjih regijah:

• Karelija;
• Dagestan;
• Mordovija;
• Sakha;
• Čečenija;
• regija Arkhangelsk;
• regija Astrakhan;
• Udmurtija;
• regija Ivanovo;
• Rostov regija;
• Yaroslavskaya oblast;
• Belgorodska regija;
• regija Kaluga.

Za pravne osebe

Davek na vozila, ki pripadajo pravnim osebam, računovodja organizacije izračuna neodvisno.

Davčni službi se pošlje pravilno izpolnjena izjava, po kateri se preveri pravilnost izračunov.

Organizacije plačajo predplačila enkrat na četrtletje. Končni obračun transportne takse mora biti narejen najkasneje do 10. februarja v letu, ki sledi poročevalnemu obdobju.

Stopnje prometne takse se praviloma ne razlikujejo med pravnimi in fizičnimi osebami.

Izjeme so:

Ali obstajajo dvigovalni koeficienti?

Pri izračunu prometnega davka na drage avtomobile (več kot 3.000.000 rubljev) je vredno upoštevati tudi, ki so v skladu z:

Ali moram plačati davek na prodajo starega avtomobila

Ali je treba plačati dohodnino v višini 13% od dohodka, prejetega od prodaje avtomobila. Sredstva, prejeta od prodaje premičnin, se v skladu z dohodkom ne obdavčijo, če je avto v lasti več kot 3 leta.

Obvezna je za tiste osebe, na katere je vozilo trenutno registrirano. Hkrati se lahko končni zneski plačil bistveno razlikujejo, saj so neposredno odvisni od različnih dejavnikov (na primer starosti avtomobila, moči motorja vozila).

Prevozna taksa za avtomobile, starejše od 25 let

Za avto bo davek starejši od 20 let osnovno ali večkrat več - določeno izključno z zakonodajo subjekta, v katerem je vozilo trenutno registrirano... Pri enem predmetu so praviloma lahko oproščeni plačila, v sosednji regiji pa bodo lastnikom podobnega avtomobila zaračunali najvišji možni davek.

Za lastnike starejših vozil je aktualno še eno vprašanje: ali je avto obdavčen? starejši od 25 let? In tukaj vse ni tako preprosto. Plačila so odvisna od geografije registracije. Naj navedemo primer regije Voronež, v kateri so po lokalni zakonodaji osebni avtomobili oproščeni davka. nad 25 let z motorjem do 100 KM z. oz republike Altaj, kjer za osebne avtomobile domače proizvodnje z motorjem s prostornino največ 90 litrov. z. obstaja skoraj minimalna davčna stopnja - le 5 rubljev na konjsko moč. Toda v Moskvi za podoben prevoz je stopnja 7 rubljev za 1 liter. z., v Nižnem Novgorodu pa je že njegova velikost 25 rubljev Hodnik. z.

Primerjajmo te ugodnosti z uredbo Moskve in Nižnjega Novgoroda, kjer je registrirano največje število avtomobilov in so določene najvišje možne davčne stopnje. Torej, izdaja 1999 z zmogljivostjo 400 l. z... v Moskva bo 28 tisoč rubljev (400 KM x 70 rubljev / KM), v Nižni Novgorod - 34 tisoč rubljev. (400 KM x 85 rubljev / KM), in v Primorye- samo 12 tisoč rubljev (400 KM x 30 rubljev / KM).

V mnogih sestavnih enotah Rusije lokalne oblasti, ki so pooblaščene za sprejemanje takšnih zakonov, tudi druge oprostijo plačila prometnega davka.

Večina regij je izvzeta tudi za kmetijske proizvajalce. V Krasnojarsko ozemlje- proizvajalci opreme za invalide in v Lipetsk v regiji je takšna ugodnost pomembna za proizvodnjo traktorjev. V Moskva Oblastno polovico davka lahko plača proizvajalec otroške hrane. V Tyumen menil, da je treba sprostiti proizvajalce piva in nizkoalkoholnih pijač ter proizvajalce vse opreme in komponent za delovanje v naftni industriji.

V Nižni Novgorod V regiji se za vgradnjo plinske opreme na vozilo zaračuna transportna taksa v višini polovice stopnje. Za zagotovitev te ugodnosti davčnemu organu je dovolj predložiti potrdilo, da je takšna oprema nameščena.

Koliko je star tvoj avto?

V Kabardino-Balkarija organizacije ne plačujejo za pokvarjena ali zapuščena vozila. Če želite to narediti, morate davčnemu organu predložiti potrdilo Državnega prometnega inšpektorata Ministrstva za notranje zadeve Rusije.

Prevozna taksa za avtomobile, starejše od 10 let

Prikazano v člen 1 čl. 361 Davčnega zakonika Ruske federacije... Poleg tega so davčne stopnje na cestni davek na avtomobil starejši od 10 let so nameščeni neposredno glede na moč motorja, kategorijo vozila na 1 KM.

V Dopis Ministrstva za finance Rusije z dne 3. decembra 2009 N 03-05-06-04 / 401 opozoriti je treba, da zakonodajni organi sestavnih subjektov Ruske federacije samostojno sprejemajo odločitve o določitvi posebnih davčnih stopenj na ozemlju sestavnega subjekta in jih povečajo ali znižajo glede na navedene stopnje v st. 361 Davčnega zakonika Ruske federacije, vendar jih je mogoče povečati (zmanjšati) za največ desetkrat ( 2. člen čl. 361 Davčnega zakonika Ruske federacije).

3. čl. 361 Davčnega zakonika Ruske federacije omogoča določitev davčnih stopenj za vsako kategorijo vozil, pa tudi ob upoštevanju števila let, ki so minila od leta izdelave avtomobila.

To pomeni, da je prometni davek na stare avtomobile starejši od 10 let v Rusiji ga določi subjekt Ruske federacije, v katerem je vozilo registrirano. Če takega zakona ni, se davek obračunava po stopnjah, določenih v Odstavek 1 člena 361 Davčnega zakonika Ruske federacije.

Torej, avtomobilski navdušenci, ne pozabite, da davek na promet za avtomobile, starejše od 10 let, lahko ureja ne le davčni zakonik, temveč tudi zakoni subjekta, v katerem je vaš avto registriran.