تم الإبلاغ عن كل هذا بشروط مجهولة من قبل موظفي التطبيقات لاستدعاء سيارات الأجرة والركاب الماكرين. سيكون ذلكحول أشهر الخدمات - Uber و Gett و Yandex.Taxi.
كل يوم ، يستخدم ملايين الأشخاص خدمات سيارات الأجرة ، لأنها أصبحت الآن أكثر ملاءمة وبساطة وبأسعار معقولة بالتأكيد. ما حجم حصة خدمة Yandex Taxi في هذا العمل الذي يمكن رؤيته بالعين المجردة. كل ثانية من أصدقائي لديهم هذا التطبيق مثبتًا على هواتفهم الذكية. تجذب هذه الأحجام من العمل السائقين الذين يسعون إلى العمل وكسب المال في وقت مناسب لهم ، دون إضاعة الوقت في البحث الخاص بهم عن الركاب ، بالإضافة إلى ذلك ، تعمل Yandex Taxi مع أساطيل سيارات الأجرة حيث يتم تسجيل الموظفين وفقًا لقانون العمل الخاص بـ الاتحاد الروسي مع جميع الضمانات التي ل فئات معينةالمواطنون مهمون. متطلبات المرشحين للتوظيف صارمة ، لكنها في نفس الوقت ديمقراطية. لذلك ، فإن المجموعة متنوعة ، وبالطبع سيكون هناك دائمًا عمال يريدون أن يكونوا أذكياء أو يذهبون ، أو بالأحرى ، يذهبون للعمل بطريقة مختلفة. ليس قانونيًا دائمًا. هذا الموضوع مناسب لكل من أولئك الذين بدأوا التعاون مع هذه الخدمة ، وأولئك الذين اجتازوا بالفعل آلاف الكيلومترات وهم يقودون سيارة مع لعبة الداما. حاولت معرفة ما إذا كانت المهمة ممكنة ، وما هي الخيارات الشائعة وما إذا كانت فعاليتها عالية ، وما إذا كانت هناك مخاطر للكشف وما هي الإجراءات التي يتم اتخاذها ضد أولئك الذين يطاردون روبل شخص آخر.
يختفي الخيار السابق - فالمخاطر كبيرة للغاية. سمعت أيضًا عن التلاعب أثناء إجراء التحكم في الصور الإلزامي للعمل في Yandex Taxi. لإخفاء العيوب في الطلاء ، أو عدم وجود أي عناصر معلنة أو حالة السيارة التي تختلف عن تلك المحددة في التطبيق ، يمكنك استخدام الحيل مثل إعادة لمس الصورة ، وتصوير سيارة شخص آخر (على سبيل المثال ، من الداخل ، إذا كان داخل أحد الأصدقاء في حالة جذابة أكثر من حالة المالك) ، نقل الصور القديمة ، واللعب بالضوء عند التصوير - بحيث يمكن للوهج إخفاء العيوب ، وما إلى ذلك. سيكون من الغريب أن يكون لمجمع كبير مثل Yandex Taxi أشخاص "من الشارع" يتحققون من البيانات المتعلقة بالسائقين والسيارات ، لأن قيم الخدمة اسم جيد، والعملاء ويدعي أنهم أكبر مشغل لسيارات الأجرة في البلاد ، وبالتالي ، بالطبع ، فإن الموظفين ذوي الخبرة في هذه الحالة يستجيبون أيضًا بكفاءة وسرعة. أول رد على مثل هذه الحيل هو منع سائق سيارة أجرة يشتبه بتزويره وإرسال عرض إليه إعادة المرورهذا الإجراء بشكل مستقل أو في مركز Yandex الخاص. في حالة حذف التعليقات على الفور ، يتم استئناف القبول في العمل ، وإلا - نفس القائمة "السوداء". بالمناسبة ، نسيت أن أقول أنه بمجرد أن تكون مدرجًا في قائمة الأشخاص المذنبين ، يمكنك تلقائيًا تجديد قوائم مماثلة لمجمّعات وخدمات سيارات الأجرة الأخرى ، نظرًا لأن العديد منهم يتبادلون بيانات مماثلة لمنع المزيد من توظيف السائقين غير النزيهين.
اسمحوا لي أن ألخص: هناك ما يكفي من الطرق المعلنة على الشبكة لكسب المال بشكل غير قانوني في Yandex Taxi ، ولكن في الواقع ، إما أنها قد تم إعدادها بالفعل من قبل الخدمة ولم تعد ذات صلة ، أو أنها لا تعمل من حيث المبدأ. إذا كنت تخطط للعمل وكسب المال من خلال التعاون مع مشغلي سيارات الأجرة الكبار ، فلا تخاطر من أجل الفوائد المشكوك فيها ، والعمل من أجل تقييم جيد، يمكنك كسب مكافأة عادلة.
لقد جذبت خدمة Yandex Taxi المريحة والمقبولة إلى حد ما انتباهي دائمًا. يبدو أنه لا شيء يجب أن يكون محرجًا - من لحظة الطلب إلى تسليم السيارة ، يمر القليل من الوقت ، يكون المرسل لطيفًا وودودًا ، وإذا أخذنا في الاعتبار أيضًا حقيقة أن الخدمة قد أدخلت تكلفة ثابتة لا يتغير طوال الرحلة ثم يستبدل التطبيق بآخر ولم تكن هناك رغبة على الإطلاق! إن لم يكن لأحد "لكن"! ..
كاف موقف غير سارحدث لي ، بسبب سائق خدمة Yandex Taxi.
منذ وقت ليس ببعيد ، لم أتوقف عن العادة فحسب ، ولكن وفقًا للتقاليد الراسخة ، اتصلت بالسيارة من خلال Yandex Taxi. وصل السائق بسرعة وبدأت الحركة على الفور دون تأخير. بعد مرور بعض الوقت على بدء الرحلة ، عرض السائق إغلاق الأمر ، مشيرًا إلى حقيقة ذلك تكلفة ثابتةالخدمة ، يدفع الفائدة المرتفعةبينما يفقدون دخلهم الذي حصلوا عليه بشق الأنفس. كما أفهمها ، فإن النسبة المئوية للدفع لسائق تاكسي Yandex تعتمد على التكلفة. على سبيل المثال ، إذا كانت تكلفة الرحلة 500 روبل مبدئيًا ، فسوف يدفع 125 روبل للتطبيق. وإذا أغلق الأمر بعد بدء الحركة ، فسوف يدفع نسبة 100 روبل ، واتضح أن 25 روبل. بالطبع أفهم كل ما يكسبه كل فرد ، وكذلك كل الأشياء ، ولكن من سيفكر فينا؟ إذا حدث أثناء رحلة ، على سبيل المثال ، وقوع حادث ، بعد إغلاق الأمر ، اتضح أنني لم أكن في السيارة ، لأن السائق "أوصلني" بمجرد إغلاق الأمر.
لذا ... سألني السائق إذا كان من الممكن إغلاق الأمر ، فأجبت بالنفي بالطبع. بالنسبة لي ، تكلفة الرحلة ليست مهمة بشكل خاص ، إنها فقط أن الطقس كان بعيدًا عن المثالية ، ومن الصعب حقًا حمل الحقائب بنفسك. يبدو أن الإجابة المعتادة وعدم وجود عدوان من جانبي لم يتسبب فقط في سخط السائق ، بل في الغضب. بدأ يسأل بإصرار لماذا كنت ضده وكل ذلك ، والذي طلبت منه بأدب الاستمرار في التحرك.
كما أفهمها ، لم يعجب السائق. لقد أخبرني ببساطة أنه لا ينوي القيام بعمله ، لأنه في هذه الحالة ، لم يكن من المربح له ببساطة أن يصدر هذا الأمر ، وهدده بتركي. من المؤكد أنه لن يقودني إلى أبعد من ذلك ، على الرغم من حقيقة أننا قد غادرنا موقع الهبوط بالفعل بعيدًا. وكانت أقرب البيوت بعيدة جدا! ومع مثل هذا الطقس ، كان الثلج يتساقط ، كان الظلام ، وإلى جانب ذلك ، لم تكن أمتعتي خفيفة ، لم أكن أعرف كيف أصل إلى هناك!
أدركت أنه لن يكون هناك أي معنى في مثل هذه الرحلة ، طلبت من السائق أن يأخذني إلى المكان الذي أخذني منه ، بطبيعة الحال ، ليس مجانًا! على الرغم من أن هذا هو دخله (حسب قوله) ، فقد رفضني قائلاً إنني لن أكون محظوظًا في أي مكان. بالإضافة إلى ذلك ، أوقف المحرك وخرج من السيارة وذهب إلى مقعد الراكب ، حيث كنت أقود السيارة من قبل. فتح الباب وبدأ بالصراخ في وجهي ويطالبني بالنزول من السيارة. قد يبدو غريبًا أنه لم تكن هناك تهديدات منه ، لكن لا يمكنني القول إنه كان مناسبًا. لقد كان فظًا وعدوانيًا جدًا. لا سيما بالنظر إلى حقيقة أنه كان يصل إلى حجرة القفازات وكان ينوي إخراج شيء من هناك ، بينما يستمر في الصراخ في وجهي.
بالطبع ، لقد شعرت بالخوف. قررت أن هذا لن ينتهي بشكل جيد ، اتصلت بشركة سيارات الأجرة حيث يعمل هذا السائق. استمعوا إلي ووعدوا باتخاذ إجراء ، لكن لم تكن هناك نتيجة ، وكان السائق غاضبًا فقط! على الأرجح ، كان خلاصي حقيقة أنني ، تعبت من انتظار المساعدة من شركة سيارات الأجرة ، اتصلت بالشرطة.
عند علمي بذلك ، اتصل بي سائق التاكسي بسيارة أخرى ، ولم أكن مضطرًا لمغادرتها ، لأنه كان علي انتظار الشرطة. نظرًا لكوني جادًا أيضًا ولم أكن أنوي تحمل مثل هذا السلوك ، قال السائق إنه سيأخذني إلى نقطة الالتقاء.
خلال الرحلة ، تلقيت مكالمة من الشرطة وسألت عما إذا كنت ما زلت بحاجة إلى مساعدتهم ، والتي وافقت عليها بالطبع. لعدم معرفته وخوفه من سلوك السائق الإضافي ، طلب منهم الحضور إلى موقع الهبوط المحدد.
عند الوصول إلى المكان ، استمعت الشرطة إلينا بعناية وكتبت جهات الاتصال الخاصة بي ، وبعد ذلك غادرنا - ذهبوا لأداء أعمالهم ، وأنا - في سيارة أجرة اتصلت مرة أخرى ، حيث قام سائقها بعمله بضمير ولم يطلب ذلك أغلق الطلب.
قد يبدو الأمر شيئًا مميزًا ، لكن لا يزال لدي خوف ، ليس على نفسي ، ولكن لأن زوجتي التي لديها طفل صغير تستخدم تطبيق Yandex Taxi. مجرد التفكير فيما يمكن أن يفعله مثل هذا السائق "غير المناسب" يجعل شعري يقف بلا نهاية! ثم ماذا؟
لم أستطع أن أبقى غير مبال واتجهت للتو إلى Yandex Taxi ، حيث شكروني على المعلومات ووعدوني بالنظر في هذه المشكلة. لكن المشكلة هي أنهم لم يخبروني بالضبط بما يجب فعله إذا طلب السائق إغلاق طلب في وقت أبكر بكثير مما وصلنا إلى المكان. هذا ما كتبوه:
"إذا عرض السائق إكمال الطلب فور بدء الحركة ، فيرجى إخبارنا بذلك. هذا غير مقبول على الإطلاق وسنتخذ الإجراءات الأكثر صرامة ضد هؤلاء السائقين. حتى الحذف من طلبات خدمتنا.
شكرا لك على اهتمامك بخدمتنا والمعلومات المقدمة. أنا متأكد من أنه يمكننا معًا تحسين الخدمة.
ويرجى إعلامي إذا كان لديك أي أسئلة أخرى ، وسيسعدني تقديم المساعدة.
—
بإخلاص،
خدمة دعم Yandex.Taxi »
أخشى أنهم نسوا تقديم رقم هاتف حتى أتمكن من إخبارهم بما حدث ، واستخدام النموذج تعليقعن طريق البريد والانتظار ليوم أو يومين للحصول على إجابة هو وقت طويل جدًا ، لن نقف على الطريق وننتظر الرد هذه المرة
أخبر أوليغ تشانتشيكوف من شركة "Accessible City" في سانت بطرسبرغ - الشريك لخدمات سيارات الأجرة الكبيرة - الموقع عن طرق الاحتيال التي يمكن لسائقي سيارات الأجرة استخدامها ، وشرح كيف يمكن للركاب تجنبها.
إلى الإشارات المرجعية
أوليج تشانتشيكوف
مرحبًا ، أنا أوليغ ، وأحيانًا أتحدث عن كيفية عمل التاكسي من الداخل. هنا كتبوا عن فتاة حاولت خداع أوبر. اليوم سأتحدث عن كيف ومن غيره من يقوم بخداع سائقي سيارات الأجرة.
تصمم شركتي وتنفذ حلول تكامل لسائقي سيارات الأجرة - من تأجير السيارات إلى أدوات ماليةلدفع الأموال للطلبات غير النقدية. نحن بين مقدمي الطلبات وسائقي سيارات الأجرة. تأتي الأموال من أوبر إلى حسابنا ، ونحن من ندفعها أكثر - إلى من ينقلك.
أحد منتجات شركتنا هو المدفوعات الفورية. نحن قادرون على دفع الأموال للسائقين فور اكتمال الطلب - على الرغم من حقيقة أن الأموال من مقدمي الخدمة تأتي مع تأخير من ثلاثة أيام إلى شهر. أي محاولة للغش من جانب السائق هي مخاطرة عدم الحصول على المال من المزود. هكذا ظهر مشروع مكافحة الاحتيال الذي نحتاجه من أجل ذلك أسرع من المزوديناكتشف كيف يمكن لسائق التاكسي أن يخدع راكبًا أو مقدم خدمة.
نقول لمقدمي الخدمة شيئًا عندما يهدد الاحتيال أعمالنا. نحن لا نخبر شيئًا على الإطلاق - عندما يكون الثقب واضحًا للجميع (بما في ذلك المزود نفسه). نحن نعمل مع شيء ما بمفردنا ولا نخرج الكتان المتسخ من الكوخ - كقاعدة عامة ، مع الوافدين الجدد الذين يقررون أنه لن يلاحظهم أحد على وجه اليقين.
الحياة أغنى من الخيال وأي نوع من الاحتيال الذي سنواجهه غدًا سوف يفاجئنا بالتأكيد أكثر من هذا المقال.
مثل أي شخص عادي ، السائق يريد المال. ليس دائمًا أكثر ، ولكن دائمًا أسهل. لا يهم من سيدفع هذه الأموال بالضبط - الراكب أو المزود. الشيء الرئيسي هو أن لا أحد يلاحظ والجميع سعداء.
يسمح "Yandex. Taximeter" (برنامج للسائقين "Yandex. Taxi") للسائق ، بالإضافة إلى أوامر المزود نفسه ، بالعمل مع الطلبات "من الجانب" - التي يتم التقاطها في الشارع. يمكن للسائق أن ينشئ لمثل هذه الطلبات أي تعرفة تناسبه.
في بداية الرحلة بهذا المعدل ، سيقول البرنامج نفس الكلمات تمامًا كما هو الحال عند الطلب من Yandex.Taxi: "مرحبًا. من أجل سلامتك ، يرجى ربط حزام الأمان ". ولن تختلف الواجهة بأي شكل من الأشكال عن تلك التي تراها أنت والسائق عند القيادة بأمر من Yandex.Taxi.
خوارزمية خداعك ليست معقدة للغاية:
هذه الطريقة آمنة للاستخدام إذا كان الفرق في التكلفة النهائية للرحلة لا يتجاوز 50٪ من التكلفة الأصلية - لا يزال من الممكن تبريرها بالاختناقات المرورية والمسار وأخطاء Yandex.
إلى حجتك "لكن لدي مبلغ مختلف مكتوب في الطلب" ، سيجيبون على ما يشير إليه الطلب التكلفة التقريبيةالرحلات (هذا ليس كذلك) ، ولكن في الواقع كانت هناك اختناقات مرورية ، قاد الملاح بشكل مختلف وبشكل عام تعتبر Yandex الرحلة في خط مستقيم من النقطة A إلى النقطة B ، وتقود السيارة على الطرق (وهذا أيضًا ليس كذلك القضية). في الواقع ، يوضح لك "Yandex.Taxi" في نهاية الرحلة التكلفة الدقيقة لهذه الرحلة.
أنت تدفع ، أخرج من السيارة ، ويبدأ السائق المرحلة المقبلةالسحر: عليك التأكد من تطابق الكميات الموجودة على الجهازين "أ" و "ب". يعد هذا ضروريًا حتى يظهر لك تطبيقك نفس تكلفة الرحلة مثل المبلغ الذي دفعته بالفعل.
يتم ذلك على النحو التالي:
أروع حالة من عيادتنا - كان أحد الركاب يسافر من بولكوفو إلى محطة سكة حديد موسكو ومرر عبر كرونشتاد ثلاث مرات. رحلة على طول الطريق الدائري عبر كرونستادت بناء على طلب العميل - خدمة مستحقة الدفعفي Yandex.Taxi يكلف 400 روبل.
والمثير للدهشة أن هذه الطريقة عملت بشكل لا تشوبه شائبة تقريبًا. مهمة مفتاحيةسائق - للتأكد من أن الراكب كان راضيًا عن الرحلة حتى لا يريد معرفة سبب اختلاف المبالغ كثيرًا. لقد كتبت بالفعل عن حقيقة أنه أمر لا يصدق بين سائقي سيارات الأجرة حصة عاليةالأشخاص المدانون بتهمة الاحتيال: بفضل الإقناع ، يعمل الزملاء أيضًا بشكل جيد.
يريد مقدمو الخدمات ، بالطبع ، من السائقين عدم خداع الركاب. كل نسخة جديدةبرنامج للسائقين يترك ثقوبًا أقل وأقل. لكن الحاجة إلى الاختراع ماكرة. من الصعب جدًا تصديق طريقة الاحتيال هذه: إنها سخيفة جدًا. ومع ذلك ، فقد فعلت ذلك بنفسي ونجحت.
في خريف عام 2015 ، قامت Yandex.Taxi بتحديث مقياس التاكسي من الإصدار 6.37 إلى الإصدار 6.39 ، والذي لم يكن يحتوي على وظيفة انتظار الركاب المدفوعة (انظر أعلاه للتعرف على كيفية استخدامه للاحتيال). عندما يتم إصدار تحديث ، فإن الإصدار القديم ، بالطبع ، يتوقف عن العمل.
أنا لست مطورًا على الإطلاق. أنا لا أفهم كيف يعملون على الإطلاق تطبيقات الهاتف الجوال. ومع ذلك ، حتى أنني تمكنت من سحب ملف .apk الخاص بالإصدار 6.37 من برنامج Taximeter من الإنترنت ، وقم بتفكيكه باستخدام أداة فك التحويل البرمجي الأولى التي تم تسليمها (أو كما يطلق عليه بشكل صحيح) ، وقم بتغيير الإصدار ورقم البناء إلى 6.39 وقم بتجميعه عودة.
هل خمنت بالفعل ، نعم ، أن التصميم المزيف يعمل مع الاحتفاظ بوظائف الإصدار الأصلي؟ الآن ، ومع ذلك ، لم يعد هذا يعمل: لقد تعلمت Yandex التعامل مع مثل هذا الاحتيال.
تخيل: لقد اتصلت بسيارة مع دفع ثمن الرحلة ببطاقة بلاستيكية. ولسبب ما لم يغادروا في الوقت المحدد: لقد غيروا رأيهم ، وتركوا في سيارة أخرى ، وبقيوا في الحمام. ولم يلغوا الطلب - غالبًا ما يحدث ذلك لأنك تعتقد أنها مشكلة السائق.
يقوم السائق بتسليم السيارة ، وينتظر الراكب ويقود بأمانة من النقطة أ إلى النقطة ب ، والتي أشرت إليها بعناية عند طلب السيارة. ثم يغلق السائق الأمر ويتم خصم تكلفة الرحلة من بطاقتك.
بطبيعة الحال ، تتلقى رسالة نصية قصيرة من البنك وتكتب إلى المزود أنك لم تذهب إلى أي مكان. ويقول السائق: "نزل رجل وركب السيارة. سألته: "إلى المطار" (حسنًا دعنا نقول)؟ قال: إلى المطار. كيف أعرف أنه ليس الراكب المناسب؟ "
من المستحيل إثبات الحالة أو ، على العكس من ذلك ، الاحتيال - سواء من جانب السائق أو من جانب الراكب (لا أحد يزعجك بهذا الاحتيال أيضًا). عادة ، يأخذ مقدمو الخدمة جانب الراكب ، ويعيدون المال ، ويوقفون السائق. ومهمتنا هي معرفة ما حدث بالفعل. الاحتيال فيما يتعلق بالراكب يقلل تلقائيًا من تصنيف السائق في مكافحة الاحتيال لدينا ، لأنه في المرة القادمة يمكننا السفر إلى المال.
هذه إحدى عمليات الاحتيال التي لا نتدخل فيها على الإطلاق. أولا ، أنها لا تؤدي إلى مباشرة خسائر ماليةمن لا جانب. ثانيًا ، نعتبر الثغرات التقنية لمقدمي الخدمة عيبًا ونحن على يقين من أنه من جانب أي مشغل من " الثلاثة الكبار»أكثر من شخص مسؤول عن عدم وجود مثل هذه الثقوب.
في أغلب الأحيان ، تُستخدم هذه الطريقة بالقرب من محطات السكك الحديدية والمطارات - حيث يتم دفع رسوم وقوف السيارات ، هناك دائمًا طلبات شراء ، وسعرها أعلى بكثير من المتوسط.
تأخذ خوارزميات توزيع الطلبات من مقدمي الخدمة في الاعتبار المسافة من السيارة إلى نقطة التسليم والوقت المطلوب للتسليم (في الواقع ، هناك الكثير من العوامل). لذلك ، من أجل اكثر اعجابالتلقي طلب في أسرع وقت ممكن ، يجب أن تكون قريبًا قدر الإمكان من نقطة التسليم.
يستخدم السائقون نظام Fake GPS - وهو برنامج يستبدل إحداثيات جهازك. يمكنك استخدامه ، على سبيل المثال ، للتمرير السريع على Tinder في نيويورك بدون حساب ممتاز ، ويقوم سائقي سيارات الأجرة بإيقاف السيارات في السطر الأول من منطقة الوصول أو على مدرج المطار.
يقف أولئك الذين اكتشفوا موقع Mock ويستخدمونه في مواجهة هذا الاحتيال غير الضار نسبيًا. يتيح لك هذا البرنامج محاكاة حركة السيارة على الطريق بشكل معقول: يبدو أنها تتوقف عند إشارات المرور ، وتبطئ عند الانعطاف ويمكنها الصمود متوسط السرعةعلى الطريق من النقطة أ إلى النقطة ب.
مخطط الاحتيال لا يختلف عن الاحتيال في رحلات البطاقة ، باستثناء أن السيارة لا تتحرك على الإطلاق.
يقوم مقدمو الخدمة بخصم الأموال من بطاقتك إما على عدة أقساط صغيرة أو دفعة واحدة بعد نهاية الرحلة. بالنسبة للراكب ، فهذه طريقة لخداع المزود: فبعضهم يدفع ثمن الرحلة إلى السائق ، حتى لو لم يتمكن من خصم المال من بطاقة الراكب.
نفس الطريقة تعمل للسائقين. الشيء الرئيسي هو إنشاء سجل لاستخدام البطاقة من قبل الراكب وخداع المزود الذي سيدفع بالتأكيد.
هل استخدمت الرموز الترويجية لسيارات الأجرة؟ يحرق مقدمو الخدمة ملايين الأموال المجنونة لجذب الركاب الجدد والاحتفاظ بالقدمين.
كقاعدة عامة ، يمكن لراكب واحد استخدام رمز ترويجي واحد مرة واحدة. أي ، حتى لو كان لديك رمز ترويجي بقيمة 500 روبل ورحلة مقابل 200 روبل ، فلن تتمكن من استخدام 300 روبل المتبقية. لكن السائق يستطيع. للقيام بذلك ، يكفي له ببساطة عدم إغلاق الأمر - إما بدون تحذير الراكب (في هذه الحالة هناك خطر الحصول على درجة سيئة) ، أو ببساطة اسأل: "هل يمكنني إغلاق الرمز الترويجي إلى أقصى حد ؟ ". نادرًا ما يرفض الركاب: قلة من الناس يحسبون أموال الآخرين.
قلة من الركاب يعرفون أن جميع مقدمي الخدمة يدفعون رسومًا إضافية للسائقين لجزء كبير من الرحلات - تلك التي يدفع فيها الراكب أقل من المبلغ، حيث يكون السائقون على استعداد للوفاء بأوامر مقدمي الخدمة.
على سبيل المثال ، في سانت بطرسبرغ في جيت التكلفة الدنيارحلات للراكب - 50 روبل وللسائق - 220 ؛ بالنسبة لـ Yandex - 50 و 130 روبل ، لأوبر - 50 و 99 روبل ، على التوالي.
من الناحية الفنية ، في الفوترة ، لا تختلف التكلفة الإضافية كثيرًا عن الطلب غير النقدي: فهي تذهب أيضًا إلى رصيد السائق. وبعد ذلك ، إنها مسألة حظ: مدى السرعة التي يلتقط بها المزود أو الشريك السائق عند الاحتيال. إذا دفع الشريك هذه الأموال للسائق ، واعترف المزود بالرحلة على أنها احتيالية ولم يدفع ثمنها ، يخسر الشريك المال.
في الربيع الماضي ، فقدنا حوالي 60 ألف روبل بسبب هذا الاحتيال في أسبوعين. كانت أكثر القصص إقناعًا عن العدد الهائل من الطلبات القصيرة هي هذه (بضمير المتكلم):
أنا أقف على الهامش. مناسبة للخروج الجدة الباب التالي. أعطاها الأطفال هاتفًا ذكيًا ووضعوا Yandex.Taxi هناك حتى لا تحمل الحقائب من المتجر ، بل تقود السيارة. لم يتم شرح كيفية استخدامه. لذلك تأتي إلي وتطلب المساعدة. أريها ، وأصدر أمرًا ، ويطير إلي. حسنًا ، أنا آخذها: المتجر في المنزل المجاور. وهذه الجدات في منطقتنا هي عشرة سنتات. تعلم الجميع كيف يمكنك ركوب سيارة أجرة بنس واحد.
بصراحة ، حاولت أن أتخيل مستنقع سائق سيارة أجرة (هؤلاء هم أولئك الذين يبدأ دخولهم السيارة من 300 روبل) ، والذين تذهب إليهم الجدات بشكل جماعي والذين ، بدلاً من أن يفرحوا الجدات بسعادة ، يساعدهم في التعامل مع Yandex ، وهو مكروه بواسطة سائق التاكسي هذا ، ثم يحمل هؤلاء الجدات أيضًا. بكت الفئران ، وخزت نفسها ، لكنها استمرت في أكل الصبار.
يقف السائقون منفصلين ، ويقومون بأنفسهم بإنشاء طلب قصير على أحد الأجهزة والانتظار حتى يحصلوا عليه على الجهاز الثاني.
كان لدينا سائق حصل ، من خلال مدفوعاتنا الفورية ، على نقود للسجائر بهذه الطريقة: لقد حصل على أمر ، وغادر المنزل ، وتجول حول المبنى ، وأغلق أمرًا بمبلغ 70 روبلًا ، وتلقى الدفع في غضون خمس دقائق ودفع ثمن السجائر باستخدام بطاقة في متجر قريب. ربما كان أكثر برودة منه سائقًا من كراسنودار لم يغادر المنزل.
المعرف الرئيسي لك بصفتك راكبًا هو رقم هاتفك. إنه عليه أن تبدو أي خوارزميات لمكافحة الاحتيال أولاً وقبل كل شيء. بعد ذلك فقط تأتي أجهزة IMEI وإحداثيات GPS وكل شيء آخر.
لبدء استخدام التطبيق ، تحتاج إلى تلقي رسالة نصية قصيرة. أنا لست سائق سيارة أجرة حقيقي ، لكن لدي حوالي 10 بطاقات SIM مسجلة لي ونفس رقم سانتا كلوز. وبالطبع ، ستساعدنا خدمات تأجير الغرف جميعًا.
لا يمكن لزميلة من كازان أن تطلب من أحد الركاب أن يطلبها أيضًا عبر أوبر ، ولكن أن تفعل ذلك بنفسها. كقاعدة عامة ، تسمح لك خوارزمية تنفيذ الطلب بقضاء بضع دقائق عليها. إلا عندما تكون نقطة نهاية المسار غير معروفة.
عندما يدفع مقدم الخدمة مبلغًا إضافيًا مقابل أحد الطلبات ، بشرط أن يتم تنفيذ طلبات X يوميًا ، يقوم سائقو سيارات الأجرة بالتضامن المهني: اليوم سوف تطلب مني ، لأن لدي أمرين مفقودين من القاعدة ، وغدًا سأطلب منك.
يعيش المزود والشركاء على العمولة - وهي النسبة المئوية التي يتلقونها من كل طلب مكتمل. نموذج الاحتيال المربح للجانبين واضح: يعرض السائق على الراكب أن يدفع أقل (على سبيل المثال ، 250 روبل بدلاً من 300) ويغلق الطلب بأقل مبلغ ممكن (على سبيل المثال ، 70 روبل).
في هذه الحالة ، يتلقى المزود والشريك أموالًا أقل. بالنسبة للسائق ، التكلفة مهمة ، وبعد ذلك يصبح الغش غير مربح له ، ودفع ثمن الرحلة نقدًا: هذه الطريقة تعمل مع البطاقة فقط إذا كان لدى السائق محطة mPOS.
يحضر السائق السيارة ويتصل بك: السيارة تنتظر. بعد أن تؤكد أنك ستغادر قريبًا ، يلغي السائق الطلب. ستتم الإجابة على أسئلتك على الأرجح بأن هذا خطأ في المزود.
حتى إذا تم تحصيل عمولة من السائق عن الأمر الذي تم إلغاؤه ، فإن لديه بالفعل راكبًا جاهزًا للذهاب معه ، وهذا أمر مهم - لم يعد لديه السعر الذي حدده المزود.
نادرًا ما تعمل هذه الطريقة بمعزل عن الطالب البديل. لكي نكون منصفين ، يتم استخدامه بشكل غير منتظم ، وعادة ما يتم اكتشاف مثل هذه الحالات بسرعة من جانب مقدمي الخدمة.
بعد كل مقال ، هناك شخص على الموقع يسأل "حسنًا ، لماذا كل هذا؟". هذا هو السبب:
الرسالة الرئيسية لكل قصة من قصص سيارات الأجرة الخاصة بي مختلفة بالطبع. يقوم مقدمو القاطرات بجذب هذا السوق إلى المستقبل. كلما فهمنا (أو أي شريك آخر) هذا المستقبل بشكل أفضل ، ومقدمي الخدمات والسوق نفسه ، زادت الفرص المتاحة لنا في المستقبل لمن يستحيل تحقيق ذلك بدونهم. ثم تكتشفها بنفسك.
العديد من السائقين ، حتى قبل بدء العمل ، يسألون أنفسهم هذا السؤال ، علاوة على ذلك ، فهم يبحثون عن إجابة لسؤالهم حول كيفية خداع Yandex.Taxi على الإنترنت.
بالطبع ، يمكنك محاولة التفوق على نظام Yandex.Taxi ، على سبيل المثال ، بعض السائقين على وشك الذهاب إلى البعض مركز التسوقخارج المدينة ، يتم استدعاء سيارة أجرة من هاتف الزوجة ، ويتم تخصيص السائق - الزوج لهم. يُزعم أن الرحلة تتم نقدًا ، وتُضاف المكافآت المدفوعة بواسطة Yandex.Taxi (أو نفس Gett أو Uber) إلى حساب السائق. من خبرتنا الواسعة ، دعنا نقول (ونعمل في أكثر من 100 مدينة في روسيا) أنه بهذه الطريقة يمكنك الخداع مرة واحدة ، حسنًا ، بحد أقصى اثنين. وبعد ذلك سيتم حظرك. علاوة على ذلك ، فإن أي مجمع ، حتى Yandex ، وحتى Uber ، وحتى Gett ، يعالج غيغابايت من المعلومات. ومن السهل عليهم اكتشاف مخططات الاحتيال "الرمادية" في Yandex.Taxi. وبقدر ما نعلم ، لا يوجد مجمع واحد يقوم بتعيين سيارة إذا كانت على مسافة 5-10 أمتار من الراكب. إنهم يخصصون سيارة أخرى على وجه التحديد ، والتي تقع على مسافة 200-300 متر ، لأنها ستصل بسرعة كبيرة ، ولن تغادر المدخل بعد ، وستكون السيارة في انتظارك بالفعل.
إذا كنت ترغب في الحصول على وظيفة في Yandex.Taxi أو Uber (Uber) أو Gett (Gett) مباشرةً دون وسطاء ، فاترك طلبًا حلقة الوصل.
هل لديك سؤال حول العمل في Yandex.Taxi أو Uber (Uber) أو Gett (Gett) أو شيء ما غير واضح؟ اطرح سؤالك في التعليقات. نجيب بسرعة كبيرة!
إذا أعجبك المقال ، فلا تنس مشاركة هذه المقالة في مواقع التواصل الاجتماعي. الشبكات. انقر على الأزرار أدناه.
.jpg)
