države dolžnice.  Državni dolg ZDA: zakaj o njem radi govorijo na naši televiziji in ali je res tako grozen.  Rusija ima majhen dolg, je zelo daleč od neplačila

države dolžnice. Državni dolg ZDA: zakaj o njem radi govorijo na naši televiziji in ali je res tako grozen. Rusija ima majhen dolg, je zelo daleč od neplačila

Nove globe za prometne prekrške

Po tem vas bo računalnik pozval, da izberete mesto, kamor želite shraniti datoteko, in prenos se bo začel.

Tabela glob 2014 za prometne prekrške na spletu

člen Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacijeVrsta prekrškaSankcija za upravni prekršek
člen 12.1. Vožnja vozila, ki ni ustrezno registrirano, vozila, ki nima opravljenega državnega tehničnega pregleda ali tehničnega pregledadel 1. Vožnja neregistriranega vozilagloba 500-800 rubljev.
del 1.1. Ponovljena storitev upravnega prekrška iz prvega dela tega členadenarna kazen - 5000 rubljev ali odvzem pravic za 1-3 mesece
Del 2. Vožnja potniškega taksija, avtobusa ali tovornega vozila, zasnovanega in opremljenega za prevoz ljudi, z več kot osmimi sedeži (razen sedeža za voznika), specializiranega vozila, zasnovanega in opremljenega za prevoz nevarnega blaga, ki ni opravljen državni tehnični pregled ozgloba 500-800 rubljev. prepoved obratovanja odvzem registrskih tablic
člen 12.2. Vožnja vozila v nasprotju s pravili za namestitev državnih registrskih tablic nanjDel 1. Vožnja registriranega vozila z neberljivimi, nestandardnimi ali državnimi registrskimi tablicami, nameščenimi v nasprotju z zahtevami državnega standarda, razen v primerih iz 2. dela tega člena
Del 2. Vožnja vozila brez državnih registrskih tablic, kot tudi vožnja vozila brez državnih registrskih tablic, nameščenih na za to predvidenih mestih, ali vožnja vozila z državnimi registrskimi tablicami, opremljenimi z materiali, ki preprečujejo ali ovirajo njihovo identifikacijogloba 5000 rubljev. ali odvzem pravic za 1-3 mesece
Del 3. Namestitev namerno lažnih državnih registrskih tablic na vozilogloba za državljane - 2500 rubljev; za uradnike, odgovorne za upravljanje vozil - 15.000-20.000 rubljev; za pravne osebe - 400.000-500.000 rubljev.
del 4. Vožnja vozila z zavestno lažnimi državnimi registrskimi tablicamiodvzem pravic za obdobje od 6 mesecev do 1 leta
člen 12.3. Vozilo vozi voznik, ki nima dokumentov, ki jih določajo Pravila cestedel 1. Vožnja vozila s strani voznika, ki nima dokumentov za pravico do vožnje, registracijskih dokumentov za voziloopozorilo ali globa 500 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
Del 2. Vožnja vozila s strani voznika, ki nima zavarovalne police obveznega zavarovanja civilne odgovornosti lastnikov vozil, razen v primeru, določenem v 2. delu člena 12.37 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, in v primerih, ki jih določa zakon, licenčno kartico, tovorni list ali prevozne listineopozorilo ali globa 500 rubljev.
del 2.1. Prevoz potnikov in prtljage z osebnim vozilom za opravljanje storitev prevoza potnikov in prtljage, ki ga opravi voznik, ki nima dovoljenja za opravljanje dejavnosti prevoza potnikov in prtljage s taksi vozilom.globa 5000 rubljev.
del 3. Prenos nadzora nad vozilom na osebo, ki nima dokumentov za pravico do vožnjegloba 3000 rubljev.
člen 12.4. Kršitev pravil za namestitev na vozilu naprav za dajanje posebnih svetlobnih ali zvočnih signalov ali nezakonita uporaba posebnih barvnih in grafičnih shem vozil operativnih služb, barvna grafična shema potniškega taksija ali nezakonita namestitev identifikacijske svetilke za potnika. taksiDel 1. Namestitev na sprednji del vozila svetlobnih naprav z rdečimi lučmi ali rdečimi odsevnimi napravami, pa tudi svetlobnih naprav, katerih barva luči in način delovanja ne izpolnjujejo zahtev osnovnih določb za sprejem vozil za obratovanje in naloge uradnih oseb za zagotavljanje varnosti v cestnem prometugloba za državljane - 3000 rubljev. z odvzemom navedenih naprav in naprav; za uradnike, odgovorne za upravljanje vozil - 15.000-20.000 tisoč rubljev. z odvzemom navedenih naprav in naprav; za pravne osebe - 400.000-500.000 rubljev. z odvzemom teh naprav in naprav, prepovedjo delovanja, odstranitvijo registrskih oznak
2. del Vgradnja na vozilo brez ustreznega dovoljenja naprav za dajanje posebnih svetlobnih ali zvočnih signalov (razen protivlomnega alarma) ali nezakonita namestitev identifikacijske svetilke za potniški taksi na vozilo.globa za državljane 5000 rubljev. z odvzemom navedenih naprav; za uradnike, odgovorne za upravljanje vozil - 20.000 rubljev. z odvzemom navedenih naprav; za pravne osebe - 500.000 rubljev. z odvzemom teh naprav, prepovedjo delovanja, odstranitvijo registrskih oznak
Del 3. Nezakonita uporaba posebnih barvnih shem vozil operativnih služb ali barvne sheme potniškega taksija na zunanjih površinah vozilagloba za državljane - 5000 rubljev; za uradnike, odgovorne za upravljanje vozil - 20.000 rubljev; za pravne osebe - 500.000 rubljev. prepoved obratovanja odvzem registrskih tablic
člen 12.5. Vožnja vozila ob okvarah ali pogojih, v katerih je prepovedano upravljanje vozilDel 1. Vožnja vozila ob prisotnosti okvar ali pogojev, v katerih je v skladu s temeljnimi določbami za sprejem vozil v obratovanje in dolžnostmi uradnih oseb za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu prepovedano obratovanje vozila, razen okvar in stanj iz 2. do 7. dela tega členaopozorilo ali globa 500 rubljev.
del 2. Vožnja vozila z zavestno okvarjenim zavornim sistemom (razen ročne zavore), krmilno ali spojno napravo (v sklopu vlaka)globa 500 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
prepoved obratovanja odvzem registrskih tablic
Del 3. Vožnja vozila, na sprednji strani katerega so svetlobne naprave z rdečimi lučmi ali rdečimi odsevniki, pa tudi svetlobne naprave, katerih barva luči in način delovanja ne izpolnjujejo zahtev osnovnega Določbe o sprejemu vozil v obratovanje in dolžnosti uradnikov za varnost v cestnem prometuodvzem pravic za obdobje od 6 mesecev do 1 leta z odvzemom teh naprav in naprav prepoved delovanja, odstranitev registrskih oznak
del 3.1. Vožnja vozila, na katerem je nameščeno steklo (vključno s tistimi, prekritimi s prozornimi barvnimi folijami), katerih prepustnost svetlobe ne ustreza zahtevam tehničnega predpisa o varnosti kolesnih vozil
4. del. Vožnja vozila, na katerem so brez ustreznega dovoljenja nameščene naprave za dajanje posebnih svetlobnih ali zvočnih signalov (razen protivlomnih alarmov).odvzem pravic za 1 - 1,5 leta z zaplembo teh naprav prepoved delovanja, odstranitev registrskih oznak
del 4.1. Vožnja vozila, na katerem je nedovoljeno nameščena identifikacijska svetilka potniškega taksijagloba 5000 rubljev. z odvzemom predmeta prekrška prepovedjo delovanja, odvzemom registrskih tablic
Del 5. Uporaba naprav za dajanje posebnih svetlobnih ali zvočnih signalov (razen protivlomnih alarmov), nameščenih brez ustreznega dovoljenja med premikanjem vozilaodvzem pravic za 1,5-2 let z zaplembo teh naprav prepoved delovanja, odstranitev registrskih oznak
del 6. Vožnja vozila, na zunanjih površinah katerega so nezakonito uporabljene posebne barvne sheme vozil operativnih službodvzem pravic za 1-1,5 leta prepoved delovanja, odstranitev registrskih tablic
del 7. Vožnja vozila, na katerem je nezakonito uporabljena barvna shema potniškega taksijagloba 5000 rubljev.
Člen 12.6. Kršitev pravil uporabe varnostnega pasu ali čeladeVožnja vozila s strani voznika, ki ni pripet z varnostnim pasom, prevoz potnikov, ki niso pripeti z varnostnim pasom, če konstrukcija vozila predvideva varnostne pasove, ter vožnja motornega kolesa ali prevoz potnikov na motornem kolesu brez motoristične čelade ali z nepripeto motoristično čelado.globa 1000 rubljev.
člen 12.7. Vožnja vozila s strani voznika, ki nima pravice do vožnjedel 1. Vožnja vozila s strani voznika, ki nima pravice do vožnje (razen za usposabljanje vožnje)globa 5000-15000 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
del 2. Vožnja vozila s strani voznika, ki mu je bila odvzeta pravica do vožnje vozilaretacija do 15 dni ali globa 30.000 rubljev,
ali obvezno delo v trajanju od sto do dvesto ur
Del 3. Prenos nadzora nad vozilom na osebo, ki zavestno nima pravice do vožnje vozila (razen za usposabljanje vožnje) ali ki ji je bila taka pravica odvzetagloba 30.000 rubljev.
člen 12.8. Vožnja vozila s strani voznika, ki je pod vplivom alkohola, prenos nadzora nad vozilom na osebo, ki je pod vplivom alkohola.del 1. Vožnja vozila voznika, ki je pod vplivom alkohola
Del 2. Prenos nadzora nad vozilom na osebo, ki je v stanju vinjenostigloba 30.000 rubljev. z odvzemom pravic za 1,5-2 let
del 3. Vožnja vozila s strani voznika, ki je pod vplivom alkohola in nima pravice do vožnje vozil ali mu je odvzeta pravica do vožnje vozilaretacija od 10 do 15 dni ali globa 5000 rubljev.
globa 30.000 rubljev. o osebah, za katere v skladu s tem zakonikom ni mogoče uporabiti upravnega pripora, zadržanje vozil, namestitev na posebno parkirišče
del 4. Ponovljena storitev upravnega prekrška iz 1. ali 2. dela tega členadenarna kazen 50.000 rubljev z odvzemom pravic za 3 leta, pridržanje vozil, namestitev na posebno parkirišče
Opomba k členu 12.8. Prepovedana je uporaba snovi, ki povzročajo alkoholno ali narkotično omamo, ali psihotropnih ali drugih snovi, ki povzročajo omamo. Upravna odgovornost iz tega člena in 3. dela člena 12.27 tega zakonika nastopi v primeru ugotovljenega dejstva o uporabi snovi, ki povzročajo zastrupitev z alkoholom, kar je določeno s prisotnostjo absolutnega etilnega alkohola v koncentraciji, ki presega možna skupna napaka merjenja, in sicer 0,16 miligrama na liter izdihanega zraka, ali v primeru prisotnosti mamil ali psihotropnih snovi v človeškem telesu.
člen 12.9. Prekoračitev nastavljene hitrostiDel 1. Prekoračitev ugotovljene hitrosti vozila za 10 do vključno 20 km/hPreklicano s 1. septembrom 2013
Del 2. Prekoračitev ugotovljene hitrosti vozila za 21 do vključno 40 km/hgloba 500 rubljev.
Del 3. Prekoračitev ugotovljene hitrosti vozila za 41 do vključno 60 km/hgloba 1000-1500 rubljev.
Del 4. Prekoračitev ugotovljene hitrosti vozila za več kot 60, vendar ne več kot 80 km/hgloba 2000-2500 rubljev. ali odvzem pravic za 4-6 mesecev
Del 5. Prekoračitev ugotovljene hitrosti vozila za več kot 80 km/hgloba 5000 rubljev. ali prekinitev za 6 mesecev
del 6. Ponovljena storitev upravnega prekrška iz 3. dela tega členagloba od 2000 do 2500 rubljev.
del 7. Ponovljena storitev upravnega prekrška iz 4. in 5. dela tega členaOdvzem pravic za 1 leto V primeru določitve upravnega prekrška s posebnimi tehničnimi sredstvi, ki delujejo v avtomatskem načinu, imajo funkcije fotografiranja in snemanja, video snemanja - globa 5000 rubljev.
Člen 12.10. Kršitev prometnih pravil na železniških tirihDel 1. Prečkanje železniške proge zunaj železniškega prehoda, zapuščanje železniškega prehoda z zaprto ali zapiralno oviro ali s prepovednim signalom semaforja ali dežurnega na prehodu, pa tudi ustavljanje ali parkiranje na železniškem prehodugloba 1000 rubljev. ali odvzem pravic za 3-6 mesecev
del 2. Kršitev pravil za vožnjo skozi železniške prehode, razen v primerih iz 1. dela tega členagloba 1000 rubljev.
suspenz za 1 leto
Člen 12.11. Kršitev prometnih pravil na avtocesti1. del. Vožnja po avtocesti z vozilom, katerega hitrost je glede na tehnične lastnosti ali stanje manjša od 40 km/h, ter ustavitev vozila na avtocesti zunaj posebnih parkirnih površingloba 1000 rubljev.
2. del. Vožnja tovornega vozila z največjo dovoljeno maso nad 3,5 tone po avtocesti preko drugega voznega pasu ter usposabljanje vožnje po avtocestigloba 100 rubljev.
del 3. Povratno obračanje ali zapeljevanje vozila v tehnološke zapore na ločilnem pasu na avtocesti ali vzvratna vožnja na avtocestigloba 2500 rubljev.
Člen 12.12. Vožnja mimo prepovedujočega semaforja ali prepovedujoča poteza prometnikadel 1. Prehod na signal za prepoved semaforja ali na prepovedano potezo nadzornika prometa, razen v primerih, določenih v 1. delu člena 12.10 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije in 2. delu tega členagloba 1000 rubljev.
Del 2. Neupoštevanje zahteve Pravil ceste, da se ustavi pred zavorno črto, ki jo označujejo prometni znaki ali označbe vozišča, s prepovednim semaforskim signalom ali prepovedujočo potezo prometnega krmilnikagloba 800 rubljev.
del 3. Ponovljena storitev upravnega prekrška iz 1. dela tega členagloba 5000 rubljev. ali odvzem pravic za 4-6 mesecev
Člen 12.13. Kršitev pravil za prečkanje križiščdel 1. Vožnja do križišča ali prečkanje vozišča v primeru prometnega zastoja, ki je prisilil voznika, da se ustavi, kar ustvarja oviro za gibanje vozil v prečni smerigloba 1000 rubljev.
2. del. Neupoštevanje zahteve cestnoprometnih pravil o dajanju prednosti vozilu, ki ima prednost v križiščihgloba 1000 rubljev.
Člen 12.14. Kršitev pravil manevriranjaDel 1. Neupoštevanje zahteve Pravil o cesti, da se da znak pred začetkom premikanja, spreminjanjem pasov, obračanjem, obračanjem ali ustavljanjemopozorilo ali globa 500 rubljev.
del 1.1. Neupoštevanje zahtev cestnoprometnih pravil, razen v ustaljenih primerih, preden zavijete desno, levo ali polkrožno, vnaprej zavzamete ustrezen skrajni položaj na vozišču, namenjenem gibanju v tej smeri.opozorilo ali globa 500 rubljev.
Del 2. Povratno obračanje ali vzvratna vožnja na mestih, kjer so takšni manevri prepovedani, razen v primerih, določenih v 3. delu člena 12.11 in 2. delu člena 12.16 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacijegloba 500 rubljev.
Del 3. Neupoštevanje zahteve Pravil ceste, da se da prednost vozilu, ki ima prednostno pravico do gibanja, razen v primerih, določenih v 2. delu člena 12.13 in členu 12.17 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije Federacijaopozorilo ali globa 500 rubljev.
Člen 12.15. Kršitev pravil o lokaciji vozila na vozišču, prihajajočem prometu ali prehitevanjuDel 1. Kršitev pravil o lokaciji vozila na vozišču, prihajajočem prometu, pa tudi vožnji ob cestah ali prečkanju organiziranega prometa ali kolone pešcev ali zasedanju v njemgloba 1500 rubljev.
del 2. Vožnja po kolesarskih poteh ali poteh za pešce ali pločnikih v nasprotju s pravili cestnega prometagloba 2000 rubljev.
Del 3. Vožnja v nasprotju s cestnimi pravili na vozni pas, namenjen nasproti vozečemu prometu, ko se izogiba oviri, ali na tramvajske tire v nasprotni smeri, ko se izogiba oviri -globa 1000-1500 rubljev.
Del 4. Odhod v nasprotju s cestnimi pravili na voznem pasu, namenjenem prihajajočemu prometu, ali na tramvajskih tirih v nasprotni smeri, razen v primerih, določenih v 3. delu tega člena
del 5. Ponovljena storitev upravnega prekrška po 4. delu
Člen 12.16. Neupoštevanje zahtev, predpisanih s prometnimi znaki ali oznakami na cestiščuDel 1. Neupoštevanje zahtev, predpisanih s prometnimi znaki ali oznakami vozišča, razen v primerih, določenih v delih 2-5 tega člena in drugih členih tega poglavjaopozorilo ali globa 500 rubljev.
Del 2. Zavijanje levo ali polkrožno obračanje v nasprotju z zahtevami, predpisanimi s prometnimi znaki ali oznakami na cestiščugloba 1000-1500 rubljev.
del 3. Vožnja v nasprotno smer po enosmerni cestigloba 5000 rubljev. ali odvzem pravic za 4-6 mesecev
del 3.1. Ponovljena storitev upravnega prekrška po 3. deluodvzem pravic za eno leto; v primeru določitve upravnega prekrška s tehničnimi sredstvi, ki imajo funkcijo fotografiranja in snemanja, video snemanja ali s pomočjo fotografiranja in snemanja, video snemanja - globa 5.000 rubljev.
Del 4. Neupoštevanje zahtev, predpisanih s prometnimi znaki ali oznakami vozišča ceste, ki prepovedujejo ustavitev ali parkiranje vozil, razen v primeru iz odstavka 5 tega členagloba 1500 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
del 5. Kršitev iz 4. dela tega člena, storjena v zveznem mestu Moskva ali Sankt Peterburg
del 6. Neupoštevanje zahtev, predpisanih s prometnimi znaki, ki prepovedujejo gibanje tovornih vozil, razen v primeru iz 7. dela tega členagloba 500 rubljev.
del 7. Kršitev iz 6. dela tega člena in storjena v zveznem mestu Moskva ali Sankt Peterburggloba 5000 rubljev.
Člen 12.17. Ne zagotovitev prednosti pri gibanju voznemu vozilu ali vozilu z vključenimi posebnimi svetlobnimi in zvočnimi signalidel 1. Nezagotavljanje prednosti v gibanju prometnemu vozilu, pa tudi vozilu s sočasno vklopljeno modro utripajočo lučjo in posebnim zvočnim signalomopozorilo ali globa 500 rubljev.
del 1.1. Premikanje vozil po voznem pasu za prometna vozila ali ustavitev na označenem pasu v nasprotju s cestnimi pravili, razen v primerih iz delov 3-5 člena 12.15 tega zakonika in primera iz dela 1.2 Ta članekgloba 1500 rubljev.
del 1.2. Kršitev iz odstavka 1.1 tega člena, storjena v zveznem mestu Moskva ali Sankt Peterburggloba 3000 rubljev.
2. del. Nezagotavljanje prednosti pri gibanju vozilu, ki ima na zunanjih površinah posebne barvne sheme, napise in oznake, hkrati pa je vklopljen modri utripajoči luč in poseben zvočni signalgloba 500 rubljev. ali odvzem pravic za 1-3 mesece
Člen 12.18. Neupoštevanje prednosti pešcev ali drugih udeležencev v prometuNeupoštevanje zahteve pravil cestnega prometa o dajanju prednosti pešcem, kolesarjem ali drugim udeležencem v prometu (razen voznikov vozil), ki imajo prednost v prometu.globa 1500 rubljev.
Člen 12.19. Kršitev pravil za ustavitev ali parkiranje vozildel 1. Kršitev pravil za ustavitev ali parkiranje vozil, razen v primerih, določenih v 1. delu člena 12.10 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije in delih 2-6 tega členaopozorilo ali globa 500 rubljev.
Del 2. Kršitev pravil za ustavitev ali parkiranje vozil na mestih, določenih za ustavitev ali parkiranje vozil invalidovgloba 3000-5000 rubljev.
Del 3. Ustavitev ali parkiranje vozil na prehodu za pešce in manj kot 5 metrov pred njim, razen prisilne zaustavitve in primera iz odstavka 6 tega člena ali kršitev pravil za ustavitev ali parkiranje vozil na pločniku, razen v primeru iz šestega odstavka tega členagloba 1000 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
del 3.1. Ustavitev ali parkiranje vozil na postajališčih linijskih vozil ali bližje kot 15 metrov od postajališč linijskih vozil, razen postajališča za vkrcanje ali izstopanje potnikov, zaustavitve v sili in primerov iz 4. in 6. Ta članekgloba 1000 rubljev.
del 3.2. Ustavitev ali parkiranje vozil na tramvajskih tirih ali ustavitev ali parkiranje vozil dlje od prve vrste od roba vozišča, razen prisilne ustavitve in primerov iz 4. in 6. dela tega člena.globa 1500 rubljev.
Del 4. Kršitev pravil za ustavitev ali parkiranje vozil na cestišču, ki povzroči ustvarjanje ovir za gibanje drugih vozil, kot tudi ustavitev ali parkiranje vozila v predoru, razen v primeru iz odstavka 6 tega členagloba 2000 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
del 5. Kršitev iz 1. dela tega člena, storjena v zveznem mestu Moskva ali Sankt Peterburggloba 2500 rubljev.
del 6. Kršitve iz delov 3-4 tega člena, storjene v zveznem mestu Moskva ali Sankt Peterburggloba 3000 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
Člen 12.20. Kršitev pravil za uporabo zunanjih svetlobnih naprav, zvočnih signalov, signalizacije v sili ali znaka za zaustavitev v siliKršitev pravil za uporabo zunanjih svetlobnih naprav, zvočnih signalov, signalizacije v sili ali znaka za zaustavitev v siliopozorilo ali globa 500 rubljev.
Člen 12.21. Kršitev pravil za prevoz blaga, pravil za vlekodel 1. Kršitev pravil za prevoz blaga, pa tudi pravil za vlekoopozorilo ali globa 500 rubljev.
Člen 12.21.1. Kršitev pravil za prevoz razsutega in težkega tovoraDel 1. Prevoz razsutega in težkega tovora brez posebnega dovoljenja in posebnega dovoljenja ter z odstopanjem od poti, določene v posebnem dovoljenju
Del 2. Prevoz prevelikega tovora, ki za več kot 10 cm presega dimenzije, določene v posebnem dovoljenjugloba za voznika - 1500-2000 rubljev. ali odvzem pravic za 2-4 mesece; za uradnike, odgovorne za prevoz - 10.000-15.000 rubljev; za pravne osebe - 250.000-400.000 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
Del 3. Prevoz težkega tovora, ki za več kot 5% presega največjo dovoljeno maso ali osno obremenitev, navedeno v posebnem dovoljenjugloba za voznika - 1500-2000 rubljev; za uradnike, odgovorne za prevoz - 10.000-15.000 rubljev; za pravne osebe - 250.000-400.000 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
del 3.1. Zagotavljanje lažnih podatkov pošiljatelja o teži in dimenzijah tovora, če je to povzročilo kršitev pravil za prevoz razsutega in težkega tovoragloba za državljane - 5000 rubljev; za samostojne podjetnike - 10.000-15.000 rubljev; za pravne osebe - od 250.000-400.000 rubljev.
Del 4. Kršitev pravil za prevoz razsutega in težkega tovora, razen primerov iz 1-3. dela tega člena
Del 5. Neskladnost z zahtevami, predpisanimi s prometnimi znaki, ki prepovedujejo gibanje vozil, vključno s sestavami vozil, katerih skupna dejanska masa ali obremenitev na osi presega tiste, ki so navedene na prometnem znaku, če je gibanje takih vozil se izvaja brez posebnega dovoljenjagloba za voznika - 2000-2500 rubljev.
Člen 12.21.2. Kršitev pravil za prevoz nevarnega blaga1. del Prevoz nevarnega blaga s strani voznika, ki nima potrdila o usposabljanju za voznike vozil za prevoz nevarnega blaga, potrdila o odobritvi vozila za prevoz nevarnega blaga, dovoljenja za prevoz, dogovorjene poti prevoza ali kartico za nujne primere informacijskega sistema o nevarnosti, ki jo določajo pravila o prevozu nevarnega blaga, kot tudi prevoz nevarnega blaga v vozilu, katerega zasnova ni v skladu z zahtevami pravil za prevoz nevarnega blaga ali nima elementov sistem obveščanja o nevarnosti ali oprema ali sredstvo, ki se uporablja za odpravo posledic nesreče med prevozom nevarnega blaga, ali neizpolnjevanje pogojev za prevoz tovora nevarnega blaga, ki jih določajo določena pravila.globa za voznika - 2000-2500 rubljev. ali odvzem pravic za 4-6 mesecev; za uradnike, odgovorne za prevoz - 15.000-20.000 rubljev; za pravne osebe - 400.000-500.000 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
Del 2. Kršitev pravil za prevoz nevarnega blaga, razen v primerih iz 1. dela tega členagloba za voznika - 1000-1500 rubljev; za uradnike, odgovorne za prevoz - 5000-10000 rubljev; za pravne osebe - 150.000-250.000 rubljev.
Člen 12.22. Kršitev pravil vožnjeKršitev pravil poučevanja vožnje s strani voznika, ki poučuje vožnjo vozilaopozorilo ali globa 500 rubljev.
Člen 12.23. Kršitev pravil za prevoz ljudidel 1. Kršitev pravil za prevoz ljudi, razen v primerih iz 2. in 3. dela tega členagloba 500 rubljev.
2. del. Prevoz ljudi zunaj kabine avtomobila (razen če je dovoljeno s cestnimi pravili), traktorja, drugih vozil na lastni pogon, na tovornem priklopniku, v prikolici-dacha, v zadnjem delu tovora motornega kolesa ali zunaj sedežev, predvidenih z zasnovo motornega kolesagloba 1000 rubljev.
del 3. Kršitev zahtev za prevoz otrok, določenih s cestnimi praviligloba 3000 rubljev.
Člen 12.24. Kršitev pravil cestnega prometa ali pravil upravljanja vozila, ki je povzročila manjšo ali zmerno škodo zdravju žrtve.del 1. Kršitev pravil ceste ali pravil upravljanja vozila, ki je povzročila manjšo škodo zdravju žrtvegloba 2500-5000 rubljev. ali odvzem pravic za 1-1,5 let
del 2. Kršitev pravil ceste ali pravil upravljanja vozila, ki je povzročila zmerno škodo zdravju žrtvegloba od 10.000 do 25.000 rubljev. ali odvzem pravic za 1,5-2 let
Člen 12.25. Neupoštevanje zahteve po zagotovitvi vozila ali ustavitvi vozila1. del. Neupoštevanje zahteve o zagotovitvi vozila policistom ali drugim osebam, ki jim je bila v primerih, določenih z zakonom, podeljena pravica do uporabe vozilgloba 500 rubljev.
Del 2. Neupoštevanje zakonite zahteve policista za ustavitev vozilagloba 500-800 rubljev.
Del 3. Neupoštevanje zakonite zahteve uradnika vojaškega avtomobilskega inšpektorata za ustavitev vozila oboroženih sil Ruske federacije, notranjih čet Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije, inženirskih, tehničnih, cestnih gradenj vojaške enote zveznih izvršnih organov ali vojaške reševalne enote zveznih izvršnih organov, pooblaščenih za reševanje problemov na področju civilne zaščitegloba 500-800 rubljev.
Člen 12.26. Neizpolnjevanje zahteve za opravljen zdravniški pregled za alkoholiziranost s strani voznika vozila1. del. Neupoštevanje zakonske zahteve pooblaščene uradne osebe o opravljenem zdravniškem pregledu glede alkoholiziranosti s strani voznika vozila.globa 30.000 rubljev. z odvzemom pravic za 1,5-2 leti pridržanje vozil, namestitev na posebno parkirišče
2. del. Voznik vozila, ki nima pravice do vožnje ali mu je odvzeta pravica do vožnje vozila, ne izpolni zakonske zahteve pooblaščene uradne osebe, da mora opraviti zdravstveni pregled o alkoholiziranosti.aretacija od 10 do 15 dni ali globa 30.000 rubljev. pridržanje t / s, namestitev na posebno parkirišče
Člen 12.27. Opustitev opravljanja nalog zaradi prometne nesrečeDel 1. Neizpolnjevanje obveznosti voznika, ki jih določajo Pravila ceste v zvezi s prometno nesrečo, v kateri je udeleženec, razen v primerih iz 2. odstavka tega členagloba 1000 rubljev.
del 2. Zapuščanje voznika v nasprotju s cestnimi pravili kraja prometne nesreče, v kateri je bil udeleženodvzem pravic za 1-1,5 leta ali aretacija do 15 dni
Del 3. Neupoštevanje zahteve Pravil cestnega prometa o prepovedi uživanja alkoholnih pijač, narkotičnih ali psihotropnih snovi vozniku po prometni nesreči, v kateri je udeležen, ali po tem, ko je bilo vozilo ustavljeno na zahtevo policije uradnik pred pregledom s strani pooblaščene uradne osebe zaradi ugotavljanja stanja alkoholiziranosti ali dokler pooblaščena uradna oseba ne izda odločbe o oprostitvi pregleda.globa 30.000 rubljev. z odvzemom pravic za 1,5-2 leti pridržanje vozil, namestitev na posebno parkirišče
Člen 12.28. Kršitev pravil, določenih za gibanje vozil v stanovanjskih območjihdel 1. Kršitev pravil, določenih za gibanje vozil v stanovanjskih območjih, razen v primeru iz 2. dela tega členagloba 1500 rubljev.
del 2. Kršitev iz 1. dela tega člena, storjena v zveznem mestu Moskva ali Sankt Peterburggloba 3000 rubljev.
Člen 12.29. Kršitev cestnih pravil s strani pešca ali druge osebe, ki sodeluje v cestnem prometudel 1. Kršitev cestnih pravil s strani pešca ali sopotnika v voziluopozorilo ali globa 500 rubljev.
Del 2. Kršitev pravil ceste s strani osebe, ki vozi moped, kolo ali furmana ali druge osebe, ki je neposredno udeležena v cestnem prometu (razen voznika vozila na motorni pogon)globa 800 rubljev.
Del 3. Kršitev cestnih pravil s strani oseb iz odstavka 2 tega člena, storjena v alkoholiziranem stanjugloba 1000-1500 rubljev.
Člen 12.30. Kršitev pravil cestnega prometa s strani pešca ali drugega udeleženca v prometu, ki ima za posledico ustvarjanje ovir pri gibanju vozil ali povzročitev manjše ali zmerne škode zdravju žrtve.1. del. Kršitev cestnoprometnih pravil s strani pešca, potnika v vozilu ali drugega udeleženca v prometu (razen voznika vozila), kar je povzročilo motnje v gibanju vozilgloba 1000 rubljev.
Del 2. Kršitev cestnoprometnih pravil s strani pešca, potnika v vozilu ali drugega udeleženca v prometu (razen voznika vozila), ki je iz malomarnosti povzročila manjšo ali zmerno škodo zdravju žrtve.globa 1000-1500 rubljev.
Člen 12.31. Sprostitev v promet vozila, ki ni bilo ustrezno registrirano, ni opravilo državnega tehničnega pregleda ali tehničnega pregleda, z zavestno ponarejenimi državnimi registrskimi tablicami, ima okvare, katerih obratovanje je prepovedano, z nameščenimi napravami brez ustreznega dovoljenja za dajanje posebnih svetlobnimi ali zvočnimi signali ali z nezakonito uporabljenimi posebnimi barvnimi shemami vozil operativnih službdel 1. Sprostitev na linijo vozila, ki ni registrirano na predpisan način ali ni opravilo državnega tehničnega pregleda oz.globa za uradnike, odgovorne za tehnično stanje in delovanje vozil - 500 rubljev,
za pravne osebe - 50.000 rubljev.
del 2. Sprostitev na progo vozila, ki ima okvare, s katerimi je prepovedano obratovanje, ali predelano brez ustreznega dovoljenjagloba za uradnike, odgovorne za tehnično stanje in delovanje vozil - 500-1000 rubljev.
Del 3. Sprostitev na linijo vozila z zavestno lažnimi državnimi registrskimi tablicami ali s svetlobnimi napravami, nameščenimi na sprednji strani z rdečimi lučmi ali rdečimi odsevnimi napravami, ter svetlobnimi napravami, katerih barva luči in način delovanja ne izpolnjujejo zahtev temeljnih določb o sprejemu vozil v obratovanje in dolžnosti uradnih oseb za zagotavljanje varnosti v cestnem prometugloba za uradnike, odgovorne za tehnično stanje in delovanje vozil - 15.000-20.000 rubljev, za pravne osebe - 50.000 rubljev.
Del 4. Sprostitev na progi vozila z napravami, nameščenimi na njem, brez ustreznega dovoljenja za dajanje posebnih svetlobnih ali zvočnih signalov (razen protivlomnega alarma), pa tudi s posebnimi barvnimi shemami vozil operativnih služb, ki so nezakonito uporabljene na njegove zunanje površinegloba za uradnike, odgovorne za tehnično stanje in delovanje vozil - 20.000 rubljev, za pravne osebe - 50.000 rubljev.
Opomba k členu 12.31. Za upravne prekrške iz tega člena so osebe, ki se ukvarjajo s podjetniško dejavnostjo, ne da bi ustanovile pravno osebo, upravno odgovorne kot pravne osebe.
Člen 12.31.1. Kršitev zahtev za zagotavljanje varnosti prevoza potnikov in prtljage, tovora v cestnem in mestnem površinskem električnem prometudel 1. Prevoz potnikov in prtljage, tovora s cestnim in mestnim kopenskim električnim prevozom v nasprotju s poklicnimi in kvalifikacijskimi zahtevami za zaposlenegloba za uradnike - 20.000 rubljev; za pravne osebe - 100.000 rubljev.
Del 2. Prevoz potnikov in prtljage, tovora po cesti in mestnem zemeljskem električnem prometu v nasprotju z zahtevami za opravljanje zdravstvenih pregledov voznikov vozil pred in po potovanju
Del 3. Prevoz potnikov in prtljage, tovora po cesti in mestnem zemeljskem električnem prometu v nasprotju z zahtevami za nadzor tehničnega stanja vozil pred potovanjemgloba za državljane - 3000 rubljev; za uradnike - 5000 rubljev; za pravne osebe - 30.000 rubljev.
Opomba k členu 12.31.1. Za upravne prekrške iz tega člena so osebe, ki se ukvarjajo s podjetniško dejavnostjo, ne da bi ustanovile pravno osebo, upravno odgovorne kot pravne osebe.
Člen 12.32. Dovolitev vožnje vozila vozniku, ki je pod vplivom alkohola ali nima pravice do vožnje vozila.Dovolitev vožnje vozila vozniku, ki je pod vplivom alkohola ali nima pravice do vožnje vozila.globa za uradnike, odgovorne za tehnično stanje in delovanje vozil - 20.000 rubljev, za pravne osebe - 100.000 rubljev.
Opomba k členu 12.32. Za upravne prekrške iz tega člena so osebe, ki se ukvarjajo s podjetniško dejavnostjo, ne da bi ustanovile pravno osebo, upravno odgovorne kot pravne osebe.
Člen 12.33. Poškodbe cest, železniških prehodov ali drugih cestnih objektovPoškodbe cest, železniških prehodov ali drugih cestnih objektov ali tehničnih sredstev za nadzor prometa, pa tudi namerno oviranje prometa, tudi z onesnaževanjem cestne površine.globa za državljane - 5000-10000 rubljev; za uradnike - 25.000 rubljev; za pravne osebe - 300.000 rubljev.
Člen 12.34. Neupoštevanje zahtev za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu med popravilom in vzdrževanjem cest, železniških prehodov ali drugih cestnih objektovNeupoštevanje zahtev za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu med popravilom in vzdrževanjem cest, železniških prehodov ali drugih cestnih objektov ali neukrepanje za pravočasno odpravo ovir za promet, prepoved ali omejitev prometa na določenih odsekih cest, če uporaba takšni odseki ogrožajo prometno varnostgloba za uradnike, odgovorne za stanje cest, železniških prehodov ali drugih cestnih objektov - 2000-3000 rubljev; za pravne osebe - 300.000 rubljev.
Člen 12.35. Nezakonito omejevanje pravic do vožnje in upravljanja vozilaUporaba ukrepov za lastnike in voznike vozil, druge udeležence v cestnem prometu, ki niso predvideni z zveznim zakonom, katerih namen je omejiti pravice do vožnje, uporabe ali upravljanja vozila.globa za državljane - 2000 rubljev; za uradnike - od 20.000 rubljev.
Člen 12.36.1. Kršitev pravil za uporabo telefona s strani voznika vozilaUporaba telefona, ki ni opremljen s tehnično napravo, ki omogoča prostoročno pogovor, s strani voznika med vožnjo.globa 1500 rubljev.
Člen 12.37. Neupoštevanje zahtev obveznega zavarovanja civilne odgovornosti lastnikov vozilDel 1. Vožnja vozila v času njegove uporabe, ki ni zajeta v zavarovalni polici obveznega zavarovanja odgovornosti lastnikov vozil, kot tudi vožnja vozila v nasprotju s pogoji, ki jih ta zavarovalna polica določa za vožnjo tega vozila le vozniki, navedeni v tej zavarovalni policigloba 500 rubljev. prepoved obratovanja odvzem registrskih tablic
del 2. Neizpolnitev obveznosti lastnika vozila, določene z zveznim zakonom, za zavarovanje njegove civilne odgovornosti, kot tudi vožnja vozila, če je znano, da takšno obvezno zavarovanje nigloba 800 rubljev. prepoved obratovanja odvzem registrskih tablic

** V primeru kršitev pravil za upravljanje vozila in vožnjo vozila ustreznega tipa, predvidenih v 1. delu člena 12.3, 2. delu člena 12.5, 1. in 2. delu člena 12.7, 1., 3. in 4 člena 12.8, dela 4 in 5 člena 12.16, deli 3-4, 6 člena 12.19, deli 1-3 člena 12.21.1, 1. del člena 12.21.2, člen 12.26, 3. del člena 12.27 zakonika o upravnih prekrških se uporablja zadržanje vozila, to je izključitev vozila iz postopka prevoza ljudi in tovora tako, da se ga premakne s pomočjo drugega vozila in postavi na najbližje posebej določeno varovano mesto ( na specializirano parkirišče) in ga shrani na specializiranem parkirišču do odprave razloga za zadržanje.

Če ga zaradi tehničnih lastnosti vozila ni mogoče premakniti in postaviti na specializirano parkirišče v primeru upravnega prekrška iz 1., 2. ali 3. dela člena 12.21.1 ali 1. člena 12.21.2 zakonika o upravnih prekrških se zadrževanje izvede z zaustavitvijo gibanja s pomočjo blokirnih naprav.

Če vozilo, v zvezi s katerim je bila izdana odločba o pridržanju, ustvarja ovire za gibanje drugih vozil ali pešcev, ga lahko pred aretacijo premakne tako, da vozilo upravlja voznik ali osebe iz 3. 27.13 zakonika o upravnih prekrških, do najbližjega mesta, kjer to vozilo ne bo ustvarjalo takšnih ovir (člen 27.13 del 1).

*** V primeru kršitve pravil o upravljanju vozila in vožnji vozila, predvidenih v 2. delu člena 12.1, členu 12.4, delih 2-7 člena 12.5, členu 12.37 zakonika o upravnih prekrških, operacija vozila je prepovedano, državne registrske tablice pa je treba odstraniti pred odpravo razloga za prepoved obratovanja vozila.

Vozilo je dovoljeno premakniti, razen v primeru, določenem v 2. odstavku člena 12.5 zakonika o upravnih prekrških, do kraja odprave razloga za prepoved obratovanja vozila, vendar ne več. kot v enem dnevu od trenutka prepovedi obratovanja vozila (člen 27.13 del 2).

Uporabljene okrajšave:

  • SDA - Pravila ceste
  • VU - vozniško dovoljenje
  • TS - vozilo

Predlagano gradivo obravnava glavne določbe upravnega zakonika, ki urejajo imenovanje in pritožbo na globe prometne policije, navedeni so pogoji plačila in zastaralni roki za pobiranje glob za kršitve prometnih pravil, posledice neplačila prometne policije globe so pojasnjene.

Upravna globa je ena od vrst kazni, ki jih določa veljavni zakonik o upravnih prekrških - Zakonik o upravnih prekrških Ruske federacije. Obravnavana vrsta kazni se pogosto uporablja kot glavna in dodatna za kršitve prometnih pravil Ruske federacije, vključenih v poglavje 12 upravnega zakonika.

Izrek glob za kršitve prometnih pravil je v večini primerov v pristojnosti prometne policije, ki ugotavlja dejstva kršitev in odloča o primerih iz svoje pristojnosti. V primerih, ko se zadeva obravnava na sodišču, denarno kazen naloži sodnik. Na primer v delih člena 12.8 - za dejanja za vožnjo vozil ali dovolitev, da jih vozijo osebe, ki so v stanju vinjenosti. Sodišča obravnavajo hude kršitve prometnih pravil, za katere so predvidene kazni v obliki odvzema pravice do vožnje, upravnega pripora in kot dodatne ali alternativne upravne globe.

Ne glede na to, kdo dodeli prometno kazen, je njena velikost vedno omejena z mejami (zgornjimi in spodnjimi), ki jih določajo členi zakonika o upravnih prekrških. Za razliko od drugih kršitev, ki jih določajo poglavja upravnega zakonika, je pravno nemogoče zmanjšati velikost globe prometne policije, naložene posamezniku, pod spodnjo mejo.

Zakonik določa spodnjo mejo globe za prometna pravila v primerih upravnih prekrškov v znesku manj kot petsto rubljev. Tudi za kakršno koli kršitev prometnih pravil Ruske federacije, ki jo zabeležijo kamere prometne policije, ki delujejo v samodejnem načinu, se lastniku dodeli le upravna globa.

Podrobnosti v članku:

  • Kako se pritožiti na kazen prometne policije za video snemanje

Pritožba na kazen prometne policije zaradi prometnih prekrškov

Na odločitve uradnikov prometne policije o globah zaradi prometnih pravil se pritožijo v skladu s pravili poglavja 30 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Po presoji prosilca se lahko uporabita dva pritožbena postopka - zunajsodni in sodni. Med prvotno vložitvijo pritožbe pri višjem organu ima v primeru, da rezultati obravnave ne bodo zadovoljili vlagatelja, pravico do ponovne vloge pri sodišču. V tem primeru se lahko zoper odločbo o globi, ki jo je izdal uradnik, in zoper odločbo o pritožbi, ki jo obravnava njegov vodja, v desetih dneh vloži pritožba pri sodišču. Vrstni red in postopek pritožbe zoper odločbe in v primerih upravnih prekrškov smo podrobno opisali v člankih:

  • Pritožba zoper odločbo prometne policije
  • Vzorec pritožbe zoper odločbo prometne policije zaradi kršitve prometnih pravil Ruske federacije

Dokler sodišče ne odloči o rezultatih obravnave ponovne pritožbe, se šteje, da sklep o naložitvi globe ni pravnomočen. To pomeni, da subjekt, priveden k odgovornosti, tega ni dolžan izpolniti. Pri vložitvi pritožbe torej ne začne teči niti rok za plačilo globe prometne policije niti zastaralni rok za izvršitev kazni, ki ga določa zakonik o upravnih prekrških.

Rok za plačilo globe prometne policije za prometne prekrške

Globo za prometne prekrške, ki jo izda prometni policist, je treba plačati v šestdesetih dneh. Navedeno obdobje se začne šteti od pravnomočnosti odločbe o izreku kazni. Obveznost plačila je na strani osebe, za katero je bil izdan ustrezen sklep.

Če se kaznovani po izdaji odločbe pri upravnem organu, ki je odločbo izdal, obrne z vlogo za obročno (odlog) izvršbe in se njeni vlogi ugodi, je treba rok za plačilo globe računati od dan, ko se zaključi obročni rok (zamuda).

Da bi preprečili zamudo pri izpolnitvi plačilne obveznosti, je pomembno izračunati datum uveljavitve odločbe.

Torej, če zakonitost in veljavnost odločbe ni sporna, začne pravno veljati po desetih dneh od dneva vročitve ali prejema izvoda odločbe s strani odgovornega državljana (odstavek 1 člena 31.1, del 1). člena 30.3 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije).

Isti rok je določen za pritožbo zoper odločbo, ki jo je izdalo sodišče in izreklo kazen, kot tudi za pritožbo, ki je bila ugodena ob prvi obravnavi. Če je bila zgornja dejanja vložena na višje sodišče in je bila zaradi njegove obravnave pritožba zavrnjena, potem odločba začne veljati takoj po odločitvi zadnjega sodišča (3. člen 31.1. upravnih prekrških Ruske federacije).

Prometna policija kaznuje s 50-odstotnim popustom

Z vidika zakonodajalca je napredna norma upravne zakonodaje, ki omogoča prepolovitev velikosti prometne globe, ki jo izreče prometna policija, možnost plačila globe najpozneje v 20 dneh od datuma njene vsiljenosti. To pravilo ne velja za vse prometne prekrške, ki predvidevajo kaznovanje v obliki denarne kazni.

Izjeme od kaznivih dejanj iz 12. poglavja upravnega zakonika, ki določajo polovični popust, to je 50 odstotkov, so:

  • vožnja motornih vozil (AMTS), za katera je potrebna državna registracija in niso registrirana na predpisan način, storjena večkrat (člen 12.1, del 1.1);
  • prometne kršitve, povezane s prenosom nadzora in nadzorom AMTS v stanju vinjenosti (člen 12.8);
  • prekoračitev hitrosti s prekoračitvijo od 40 do 60 km. /h (6. del člena 12.9);
  • kršitev omejitve hitrosti s prekoračitvijo več kot 60 km. /h, storjeno večkrat (7. del, člen 12.9);
  • večkratna kršitev pravil vožnje na semaforju pri vožnji do prepovedanega signala (3. del člena 12.12);
  • izhod in gibanje po pasu nasproti vozečega prometa AMTS in tramvajev (5. del člena 12.15);
  • premikanje proti prometnemu toku vzdolž pasu ceste, namenjenega enosmernemu prometu AMTS (odstavek 3.1 člena 12.16);
  • kršitve prometnih pravil Ruske federacije, ki so povzročile škodo zdravju, ki ne predstavljajo kaznivega dejanja (člen 12.24);
  • zavrnitev zdravstvenega pregleda voznika AMTS, ki ne predstavlja kaznivega dejanja (člen 12.26);
  • kršitev voznika AMTS, udeleženca v nesreči, prepovedi uživanja alkohola in drugih substanc, pa tudi njihove uporabe po ustavitvi AMTS pred opravljenim zdravniškim pregledom (3. del člena 12.27).

Ključni pogoj za uveljavitev kazni s 50-odstotnim popustom je določitev trenutka, od katerega se šteje odlog. Začetek roka za plačilo globe za prometne prekrške s 50-odstotnim popustom sovpada z datumom izdaje odločbe prometne policije. Na pritožbo zoper odločbo o popustu torej lahko pozabite, saj bo pritožbeni postopek trajal precej več kot 20 dni.

Hkrati ni prepovedano plačati polovične globe in se zoper odločbo pritožiti. Če je bila odločba o globi prometne policije izročena kršitelju zunaj dvajsetdnevnega roka, na primer zaradi nezadovoljivega dela poštne službe, se koristi morda ne spomnijo. Enako pravilo velja tudi za primere, ko je bila izvršitev kazni odložena ali podaljšana na zahtevo storilca (1. del, 1.3 člena 32.2 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije).

Zastaranje glob prometne policije za prometne prekrške

Rok, v katerem se lahko izvrši kazen v obliki denarne kazni, je dve leti. Njegov izračun se začne z dnem začetka veljavnosti sklepa. Vendar se ne bi smeli veseliti tistih kršiteljev, ki, potem ko so pokazali umetnost iznajdljivosti, niso plačali upravne globe prometnih pravil. Izogibanje izvršitvi denarne kazni po zakonu pretrga dvoletni zastaralni rok. V takih primerih lahko okrevanje traja neomejeno dolgo. Hkrati se lahko dolžniku omeji pravica do upravljanja AMTS, njegovo premoženje se lahko zaseže in prisilno proda, izkupiček pa se uporabi za poplačilo dolga in provizije za uspešnost.

Na žalost zakon ne opredeljuje pojma "izogibanje". Kaj pomeni ta izraz? Zdi se nam, da je treba izogibanje izpolnitvi katere koli obveznosti po analogiji s kazenskim pravom razumeti kot vsako namerno dejanje zavezanca, ki ga izvaja, da bi se izognil izpolnitvi obveznosti.
Torej, če globa za prometne prekrške ni bila plačana zaradi drugih okoliščin, ki niso povezane z utajo, to je nenamerno, na primer zaradi bolezni, potem ni smiselno plačati globe prometne policije po izteku roka. preventivno obdobje.

Odgovornost za neplačilo globe prometne policije

Če kršitelj cestnoprometnih pravil ni plačal globe v predpisanem roku, potem je lahko od dne po koncu dvomesečnega plačilnega roka in v naslednjih treh mesecih upravno odgovoren in lahko se izreče ena od naslednjih kazni:

  • globa v višini dvakratnega zneska neplačane globe, vendar ne manj kot 1000 rubljev;
  • upravni pripor do 15 dni;
  • obvezno delo do 50 ur.
  • Odgovornost za neplačilo globe prometne policije v skladu s členom 20.25 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije

Za zaključek članka nam preostane, da vsem voznikom, potnikom in pešcem zaželimo varen in udoben promet ter seveda čim manj prometnih kazni s strani prometne policije.

Če želite dobiti odgovor na svoje vprašanje, ga morate postaviti v razdelek »Komentarji«, ki se nahaja na koncu vsakega članka profila. Odgovor na vprašanje bo sledil po moderiranju in bo objavljen na spletnem mestu.

Lepo bi bilo v tabelo glob dodati člen 19.3 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. (Neupoštevanje zakonitega ukaza policista).

V zadnjem času so mnogi po ogledu najrazličnejših videov na tyrnetu postali zasvojeni s tem - nočejo izročiti dokumentov inšpektorju itd. In za to lahko ugrabite do 15 dni bika ...

Zdravo! Moja prva kazen po 5 letih. Nisem prejel pisma, niso mi napisali protokola. Kako ugotoviti, za katero kršitev je ta globa 500 rubljev. Ne bi rad ponovil napake, če je res bila

Prek javnih storitev, prek spletnega mesta prometne policije, prek mobilnih aplikacij ali preprosto pojdite na kateri koli oddelek prometne policije.

Začel sem se premikati z roba ceste, nisem opazil mimo vozečega avtomobila, prišel v mrtvo območje ogledala. Ta avto se je umaknil vstran in se tangencialno dotaknil drugega avtomobila. z mojim avtom ni bilo nesreče. Potem me je ta voznik našel, rekel, da je napisal izjavo prometni policiji z vsemi posledicami od tukaj. Ponudil je, da prevzame krivdo in zaprosi za OSAGO, strinjal sem se.

Fluor, in kakšno izjavo je udeleženec nesreče napisal prometni policiji?

Sprva ste ravnali narobe, saj. zapustil kraj nesreče. V podobnih situacijah je vrhovno sodišče voznikom odvzelo dovoljenja, ker so zapustili kraj nesreče.

Naslednji dan sem šel sam, napisal izjavo policiji, da sem obtožen, da sem zapustil kraj nesreče. Izkazalo se je, da je na kraju nesreče, prometna policija ni poklicala, je povedal dežurni torej. in me bo tožil. Izkazalo se je, da so prijavili nesrečo za nazaj po poznanstvu. Inšpektor, ki je sprejel mojo prijavo, je po ogledu njegovega video registrarja rekel, da nisem jaz kriv, ker je zapeljal na nasprotni pas in naredil nesrečo .Evo zdaj čakam na sodni poziv ali je to "kolizija".

Fluor V podobni situaciji je vrhovno sodišče odločilo takole:

1. Ugotovili so, da je krivec nesreče voznik, ki je zavrtel volan in ga zadel. Prav on je plačal popravilo vozila.

2. Vozniku, ki je "odrezal", so odvzeli dovoljenje, ker je zapustil kraj nesreče. Voznik ni plačal popravila.

P.S. V vsakem primeru kazen v obliki odvzema pravic ni odvisna od drugega voznika. Če prometna policija ve za nesrečo, se lahko izreče kazen. Ni pomembno, ali imajo izjavo ali ne.

Srečno na cestah!

Hvala za odgovor!

upanje-32

Maxim, odgovorite na zelo vznemirljivo vprašanje. Imamo avto Tager, ki ga je moj mož nekoliko predelal za svoje potrebe, tako rekoč pripravil za varno vožnjo s povečano prehodnostjo. Imamo večja kolesa, železen odbijač z vgrajenim vitlom, dihalko, avto je dvignjen t.j. dvignjen. ja, malenkosti. Ali je treba skrbeti, da ga med prodajo novi lastnik ne bo mogel registrirati zaradi dejstva, da v zvezi s tem nimamo posebnega dovoljenja prometne policije, posebnih oznak v STS in PTS? Moj mož je prebral, da imajo prometni policisti pravico dati avto v zaseg, če v enem tednu po naročilu (če nas tako rekoč zalotijo) ne spravimo avtomobila v prvotno stanje. Kaj misliš?

26. marec 2013

Ravni svetovnega dolga

V ozadju nove dolžniške krize, ki se razplamti, skupaj razpravljajmo o tem vprašanju.

To so podatki, ki so pred kratkim ponovno vznemirili internetne skupnosti, ki neumorno spremljajo uspehe ali neuspehe ruskih oblasti:

»Zunanji dolg Rusije se je lani povečal za 83 milijard 408 milijonov dolarjev ali 15,4 % in je 1. januarja 2013 znašal 623 milijard 963 milijonov dolarjev v primerjavi s 540 milijardami 555 milijonov dolarjev 1. januarja 2012, po podatkih Banke Rusija. " (dokaz)

Groza? ali ne? Kaj to pomeni? Da, občasno slišimo vse: o fiskalnih klancih, pa o občasnem bankrotu ZDA, pa o popolnem bankrotu Grčije, izračunali so celo, kako visoka bo gora denarja, ki sestavlja državni dolg ZDA.

Verjetno je vsak izmed vas vsaj enkrat pomislil na to vprašanje: komu vse so dolžni? Skoraj vsaka država nekaj dolguje, marsikatera že dolguje neverjetne zneske (zdi se mi, da nihče ne pričakuje, da bo dolg poplačan). Če se obrnemo na pametne ekonomiste, bodo tukaj predstavili svoje teorije, ki jih še vedno ne bomo razumeli. Poskusimo vsi skupaj nekako to ugotoviti na preprostejši način, tako rekoč za laike in z nazornimi primeri ...


Za začetek naj spomnim, kako nastane javni dolg. Skupni znesek obveznosti države iz naslova izdanih in neodplačanih državnih posojil, ki jih je prejel upnik, in obresti nanje, izdanih z državnimi poroštvi, predstavlja dolg države.

Vsaka vlada si pri svojem delovanju prizadeva, da je prihodkovna stran proračuna enaka odhodkovni. V resnici odhodkovna stran presega prihodkovno, kar povzroča proračunski primanjkljaj. Gospodarsko najbolj razvite države imajo praviloma stalno proračunski primanjkljaj (od 2-3% BDP).

Za pokrivanje proračunskega primanjkljaja država zaprosi za posojilo pri nacionalnih bankah, pa tudi za izdajo državnih vrednostnih papirjev - obveznic. Posledično se pojavi in ​​raste državni dolg, Ker Državne obveznice in krediti so dolžniške obveznosti države.

pod tujim dolgom se nanaša na obveznosti države, nastale v tuji valuti. To so lahko posojila tujih vlad, kreditnih institucij, podjetij in mednarodnih finančnih organizacij, lahko pa tudi tuje naložbe.

Predvsem v zadnjem času se veliko govori o težkih razmerah v evroobmočju. To tam "pok", potem tukaj. Grčija ali pride ven ali ne pride ven. Poglejmo si najprej prodor dolga v Evropi. Podatki so nekoliko zastareli, a nagnjenost k pohodu in razumevanju bistva vprašanja bo dovolj ...

To je uradna študija ESCP Europe iz leta 2011 o navzkrižnem prodoru dolga v Evropi.

Puščice prikazujejo, kdo komu dolguje in koliko, debelina puščic - velikost meddržavnih dolgov, krogi z imeni držav - skupni znesek dolga (površina kroga je sorazmerna z velikostjo celotnega dolga). dolg države). Bodite pozorni na Anglijo in Italijo

A med drugim je jasno, da obstajajo tudi protidolgovi. V sodobnem bančnem sistemu se to šteje za normalno – ko so vsi vsem dolžni. Vsak razumen človek v takšni situaciji bo ponudil poenostavitev slike z izdelavo nasprotnih zamikov. No, naredimo jih.

Hkrati je treba razumeti, da je v resnici nemogoče pobotati dolgove - izdani so pod različnimi pogoji, z različnimi zapadlostmi in tako naprej, poleg tega bo tak pobot izničil ali resno zmanjšal obratni kapital številnih finančnih organizacij - kar bo povzročilo kolaps plačil in posledično naraščajočo komo splošne krize . Obstaja veliko različnih odtenkov.

Ampak tako rekoč lahko naredimo čisto formalno-digitalni pobot. Poglejmo rezultat:


Jasno se vidi, da je francoski dolg tako rekoč izginil. In dolgujejo ji veliko - Italija, malo manj Nemčija, še manj (a tudi veliko) Španija. Na splošno, če gre komu dobro z dolgovi, je to Francija.

Kdor pa ima zelo velike težave, se tudi jasno vidi, to je Anglija. Anglija dolguje Nemčiji in Španiji velikanske (in približno enake) vsote, malokdo pa ji dolguje zelo malo.

Tudi Italija je v slabem položaju - Franciji dolguje veliko, nihče pa ji ne dolguje nič pomembnega.

Nenavadno je, da za Španijo ni vse tako brezupno - dolguje Francozom in Nemcem, še več pa ji Angleži, precej veliki pa so tudi dolgovi Portugalske. No, Nemci, še več, praktično alles ordnung - ja, dolg do Francije je velik, vendar sta isti Anglija in Španija Nemčiji dolžni veliko več.

Višina dolga sama po sebi seveda ni pomembna - pomembno je njegovo razmerje v BDP države. Prav zaradi tega razmerja je nastala katastrofa najprej v Grčiji, na Portugalskem in Irskem (PIG). Toda glavni evropski dolžniški balon se je skrival v Angliji. Se bo pokazal.


podatki za leto 2011

Glede razmerja z BDP pa je to zelo zanimiva točka, ki jo mnogi pogosto pozabljajo. Tu bomo šele prišli do ocene novice, ki je bila na začetku prispevka.

V ekonomskem poročilu Evropske komisije, objavljenem sredi maja 2013. državni dolg naj bi se povečal v veliki večini držav evroobmočja, zlasti v Španiji, Franciji, Grčiji, na Portugalskem in Irskem. Analitično informacijska služba Mednarodne organizacije upnikov (WOC) je izvedla študijo obsega javnega dolga v različnih državah sveta in napovedi njihovega povečanja.

Leta 2010 je skupni javni dolg držav sveta presegel 41 bilijonov dolarjev, a bi lahko takrat povečanje obveznosti utemeljili z željo vlad po hitrem premagovanju posledic krize in vrnitvi na predkrizno raven. Konec leta 2011 statistična poročila so pokazala pozitivno dinamiko različnih gospodarskih kazalnikov, vključno z rastjo BDP v številnih državah. Povečali pa so se tudi državni dolgovi 50 največjih gospodarstev na svetu in dosegli 55 bilijonov dolarjev, skupni zunanji dolg teh držav pa je presegel 65 bilijonov dolarjev, gospodarsko rast pa so lani poganjale državne injekcije, tudi prek zadolževanja nerezidentov. .


Kot je razvidno iz tabele, voditelji ocene držav glede na zunanji dolg v večini primerov zasedajo enaka mesta kot leto prej. Zunanji dolg ZDA v letu 2011 postala enaka obsegu BDP, vendar v razvrstitvi po tem kazalniku ZDA še zdaleč niso vodilne. Zunanji dolg Irske je skoraj 11-krat večji od obsega BDP, Velike Britanije - 5-krat, Nizozemske in Hongkonga - 4-krat. Samo Japonska ima delež zunanjega dolga pod 50%, vendar je to verjetno edini pozitivni trenutek v dolžniškem stanju te države. Raven japonskega državnega dolga gre čez streho, kot je prikazano v spodnji tabeli.


V primerjavi z rezultati leta 2010. v prvi deseterici so vsi ostali na svojih mestih, z izjemo VB in Kitajske. Slednjemu je uspelo znižati državni dolg za 5%, kar mu je omogočilo zamenjavo z Združenim kraljestvom, ki še naprej povečuje svoje dolgove (+17%). Poleg tega ima med prvo deseterico Kitajska najboljše razmerje med javnim dolgom in BDP (25,8 %).

Državni dolg ZDA še naprej raste, njegov delež v BDP je že presegel 100 %. Vendar morate razumeti, da je ameriško gospodarstvo največje na svetu, poleg tega imajo Združene države možnost ustvariti seigniorage. To pomeni, da ima ameriško gospodarstvo tudi ob nadaljevanju trenda povečevanja dolžniškega bremena še prostor za rast.

Japonska z javnim dolgom v višini 226 % BDP vodi v svetu

Najvišjo stopnjo dolžniškega bremena je zabeležila Japonska, kjer obseg javnega dolga glede na BDP znaša 226 %. Država se s posledicami cunamija še naprej bori predvsem z domačimi finančnimi injekcijami v nacionalni valuti, kar pojasnjuje tako visoko dolžniško breme. Za Japonsko je po tem kazalniku Grčija, na tretjem mestu je Italija, ki izkoristi vsako priložnost, da bi se izognila usodi Grčije. Konec leta 2011 Italijanski BDP je zrasel za 7%, Francija in Nemčija pa za 8% oziroma 9%. Na splošno za evroobmočje v letu 2011. izkazalo se je precej dobro - gospodarsko rast so opazili v vseh državah bloka z izjemo Grčije (-1%).


Vir: podatki IMF, izračuni WOC

Najvišjo stopnjo dolžniškega bremena na prebivalca so zabeležili tudi na Japonskem - 105 tisoč dolarjev javnega dolga. Na Irskem, ki je na drugem mestu, je ta številka več kot dvakrat nižja (49,9 tisoč dolarjev). Kot je razvidno iz ocene, se je v zadnjem letu breme dolga v prvi dvajseterici v povprečju povečalo za več kot 10 %, z izjemo Švedske in Portugalske, kjer je prišlo do rahlega znižanja tega kazalnika (za 4 %). oziroma 2 %).

Rusija je po vseh treh kazalnikih v dobrem položaju. Stopnja zunanjega dolga glede na BDP v državi ne presega 30%, njegova letna rast je bila le 6%. Stopnja javnega dolga je še nižja in ne presega 10 % BDP, vsak Rus pa ima 1247 dolarjev dolga. Kot je razvidno iz spodnje tabele, je skoraj ves dolg pokrit z mednarodnimi rezervami.


Vir: podatki CIA, izračuni WOC

Že nekaj let se prva trojica na lestvici po obsegu mednarodnih rezerv ni spremenila, med tretjim in četrtim mestom pa je ostal precejšen razkorak. Toda konec leta 2011 Savdska Arabija je prehitela Rusijo in zasedla tretje mesto. Očitno si vlada te arabske države dela rezervo za deževen dan, ko zmanjka nafte. Za uvrstitev na drugo mesto mora Savdska Arabija podvojiti rezervni sklad. To je mogoče, če bodo cene nafte ostale visoke, Japonska pa bo začela uporabljati zlato in devizne rezerve za reševanje notranjih težav.

Napoved rasti javnega dolga v letih 2012-2015.


Vir: podatki IMF

Po napovedih IMF do leta 2015 javni dolg bo še naraščal. ZDA bodo ostale vodilne po tem kazalniku - država bo v treh letih presegla mejo 20 bilijonov dolarjev. Japonska bo obdržala drugo mesto in do 2015. njen državni dolg bo presegel 15 bilijonov dolarjev. skupni dolg prvih desetih držav bo dosegel skoraj 55 trilijonov dolarjev, to je obseg, ki je danes dolg 50 držav.

Predstavljamo vam podatke TOP 10 držav na svetu glede na BDP v letu 2012, pa tudi BDP nekaterih držav CIS v letu 2012, pripravljene na podlagi CIA World Book of Facts (ZDA). Glede na posredovane podatke se prva trojica glede na BDP ni spremenila in so še vedno na prvem mestu ZDA, na drugem Kitajska in na tretjem Japonska. Rusija se je glede na BDP povzpela z 10. mesta leta 2011 na 9. mesto leta 2012 in prehitela Indijo. Poleg Rusije so med 100 državami z največjim BDP med državami SND še Ukrajina, Kazahstan, Belorusija, Azerbajdžan in Uzbekistan.

Države Obseg BDP, USD

1. 15497,321 milijarde ZDA
2. Kitajska 7743,144 milijarde
3. Japonska 6124,899 milijarde
4. Nemčija 3706,970 milijard
5. Francija 2889,708 milijarde
6. Brazilija 2617,987 milijarde
7. Anglija 2603,880 milijard
8. Italija 2287,704 milijarde
9. Rusija 2117,236 milijarde
10. Indija 2012.760 milijard

32. Ukrajina 359,900 milijard
54. Kazahstan 167,600 milijard
61. Belorusija 105.200 milijard
74. Azerbajdžan 65,410 milijarde
75. Uzbekistan 64,150 milijard

In zdaj še ena informativna slika iz Wikipedije! Kogar zanima, lahko poišče našo državo.

Pod spojlerjem je tabela vseh držav sveta, razvrščenih po razmerju med zunanjim dolgom in BDP (v odstotkih)






Kot vidimo, zunanji dolg ne raste veliko, je pa domači javni dolg precej močnejši.

Mimogrede, tukaj sem videl zabaven bliskovni pogon. KLIKNITE NA SPODNJE SLIKO in si oglejte, kako so se dolgovi sveta spreminjali v preteklosti in kakšna napoved jih čaka v prihodnosti


Toda zadnje novice Italijanski državni dolg je dosegel zgodovinski vrh in presegel dva bilijona evrov Po danes objavljeni izjavi Centralne banke države /Bank DITalia/ je zunanji dolg oktobra znašal 2 bilijona 14 milijard evrov. (povezava)

No, v temi, ki se nanaša na dolgove, ne morem mimo najbolj zanimive države v tem pogledu - ZDA. Ne pozabite, ne tako dolgo nazaj so vsi na internetu z radovednostjo opazovali, kako izgleda državni dolg ZDA.

Zapomnimo si to.




No, ali tukaj je še ena možnost za dolg ZDA!

Ne spuščajmo se v to, kaj je Fed in zakaj jim ZDA toliko dolgujejo. Ta tema je še za ogromno objavo, pa tudi tam ne gre brez teorije zarote :-)

Toda na primer, iz česa lahko sestoji dolg, na primeru slovanskih bratov:

Če obravnavamo vsako državo posebej, bi lahko pomislili, da dolguje drugi državi. Ampak ne, tudi druge države nekomu dolgujejo ... Pravzaprav nikomur ni skrivnost, da države dolgujejo denar različnim bančnim strukturam.

Vsak razumen človek se sprašuje: "Zakaj vlada preprosto ne natisne potrebne količine denarja?" Najbolj presenetljivo je, da niti en visok uradnik ali častitljivi profesor ekonomije ne more dati jasnega in natančnega odgovora na to vprašanje! Vsi v en glas ponavljajo naučeno frazo, da če tiskate denar, bo inflacija. Hkrati pa nihče od njih ne zna razložiti razlike: vzemite 10 milijard USD. v mednarodni banki (prodati obveznice določeni tuji investicijski družbi) ali si jih izposoditi od domačega potrošnika z izdajo obveznic pod ugodnimi pogoji, katerih porok je država sama s svojimi neštetimi naravnimi viri in zemljo.. Konec koncev učinek za gospodarstvo je enak - dobilo bo 10 milijard c.u. Mimogrede, denar je mogoče kadar koli dvigniti iz gospodarstva, če je potrebno.

Inflacija je določena z razmerjem med obsegom denarne ponudbe in obsegom trgovine, od kod prihaja denarna ponudba – ni pomembno, tako kot niso pomembni deleži sestavin menjave.

Tukaj je še en zanimiv, a žal ne nov diagram medsebojnih dolgov. Kliknite na sliko in lahko boste izbrali državo za vizualizacijo medsebojnega dolga.


Popolnoma jasno je, da so ekonomsko upravičena samo notranja zadolževanja, ki ne povečujejo denarne baze, in popolnoma ni jasno, zakaj naj bi bili ljudje, ki jih predstavlja država, odvisni od nekih mednarodnih bančnih korporacij in jih plačevali.

Na žalost je treba priznati, da so vlade večine razvitih držav izgubile možnost, da bi v celoti izvajale svojo glavno funkcijo - funkcijo upravljanja. Centralne banke niso pod nadzorom vlad, zato ne morejo biti polnopravno orodje za doseganje nacionalnih ciljev.

Javni dolg držav sveta v letu 2014 še naprej vztrajno raste in s tem pojavom se je vse težje spopasti. Nedavni dogodki na Cipru in v Grčiji ne pozabljajo na hude posledice proračunskega primanjkljaja, ko plače niso bile izplačane za stabilizacijo razmer, kar je vodilo v množične stavke.

Javni dolg države se imenuje finančna posojila vlade za poplačilo proračunskega primanjkljaja. Javni dolg je izračunan v nacionalni valuti države ali v ameriških dolarjih, zaradi večje preglednosti pa je prikazan kot odstotek zadolževanja od BDP.

Vprašanje velikosti javnega dolga držav sveta nas zanima, ker lahko vidimo oceno uspešnih držav, v katerih vlade delajo v korist svojih ljudi.

Podatke o višini državnih dolgov na svoji spletni strani redno objavlja Mednarodni denarni sklad (IMF).

Če pogledamo stanje javnih dolgov vseh držav na splošno, vidimo, da je svetovni javni dolg v začetku leta 2014 znašal 56 trilijonov ameriških dolarjev. Največji državni dolg v ZDA znaša približno 17,6 bilijona. ameriških dolarjev. Na drugem mestu po javnem dolgu je Japonska z 9,8 bilijona. ameriških dolarjev. Na tretjem mestu po javnem dolgu je Kitajska s svojimi obveznostmi v višini 3900 milijard. AMERIŠKI DOLAR. Res je, Kitajska vodi aktivno politiko zmanjševanja javnega dolga. V drugih velikih dolžniških državah je javni dolg na ravni 1-3 trilijonov. dolarjev.

Javni dolg držav sveta v začetku 2014

  1. ZDA - 17,61 bilijona. dolarjev
  2. Japonska - 9,87 bilijona. dolarjev
  3. Kitajska - 3,89 bilijona. dolarjev
  4. Nemčija - 2,60 bilijona. dolarjev
  5. Italija - 2,33 bilijona. dolarjev
  6. Francija - 2,11 bilijona. dolarjev
  7. Velika Britanija - 2,06 bilijona. dolarjev
  8. Brazilija - 1,32 trilijona. dolarjev
  9. Španija - 1,23 bilijona. dolarjev
  10. Kanada - 1,2 trilijona. dolarjev

Japonska ima najvišji delež dolga v BDP, in sicer 242 %. To pomeni, da so državne obveznosti Japonske 2-krat večje od lastnega BDP. Kot se spomnite, je Japonsko leta 2011 močno prizadel cunami, ki je povzročil nesrečo na postaji v Fukušimi. Japonska je bila zaradi boja proti posledicam katastrofe prisiljena povečati svoj javni dolg z domačim zadolževanjem v nacionalni valuti.

Za Japonsko ni tolažilna situacija z višino javnega dolga glede na BDP v Grčiji, ki ima za boj proti finančni krizi toliko dolgov, da se je govorilo celo o morebitnem neplačilu Grčije, saj je ta številka dosegla 174 %. Na tretjem mestu lestvice javnega dolga glede na BDP je Italija s 133-odstotnim kazalnikom. Vendar pa finančni analitiki poudarjajo, da ima Italija vse možnosti, da se upre, saj ima dolgoročne državne vrednostne papirje z dolgo dobo obtoka. Poleg tega državni dolg Italije v obliki državnih obveznic v veliki večini pripada domačim vlagateljem.

Javni dolg držav sveta glede na BDP

  1. Japonska - 242,3 %
  2. Grčija - 174 %
  3. Italija - 133,1 %
  4. Portugalska - 125,3 %
  5. Irska - 121,0 %
  6. ZDA - 107,3 ​​%
  7. Singapur - 106,2 %
  8. Belgija - 101,2 %
  9. Španija - 99,1 %
  10. Združeno kraljestvo - 95,6 %

Državni dolg držav sveta na prebivalca

  1. Japonska - 99,7 tisoč dolarjev
  2. Irska - 60,4 tisoč dolarjev
  3. ZDA - 58,6 tisoč dolarjev
  4. Singapur - 57 tisoč dolarjev
  5. Belgija - 47,8 tisoč dolarjev
  6. Italija - 46,8 tisoč dolarjev
  7. Kanada - 45,5 tisoč dolarjev
  8. Francija - 42,4 tisoč dolarjev
  9. Velika Britanija - 38,9 tisoč dolarjev
  10. Švica - 38,6 tisoč dolarjev

Vodilni gospodarstveniki in politiki v razvitih državah se vse bolj bojijo novega bankrota. Strah ekonomistov je upravičen zaradi prisotnosti v gospodarstvih razvitih držav procesov gospodarske upočasnitve, zmanjšanja dohodka in posledično rasti javnega dolga.

Zakaj prihaja do proračunskega primanjkljaja in naraščanja javnega dolga?

Med pogoste razloge za rast javnega dolga v državah sveta ekonomisti uvrščajo povečanje izdatkov za vzdrževanje socialnih in vojaških programov, nenehno spodbujanje gospodarstev v boju s posledicami finančne krize, zmanjšanje poslovne aktivnosti itd. .

Kljub poskusom vseh držav sveta, da zmanjšajo svoje javne dolgove, obseg proračunskega primanjkljaja vztrajno narašča. Ekonomisti napovedujejo, da bodo največje tveganje za rast javnega dolga izpostavljene Japonski, Grčiji, Portugalski, ZDA, Nizozemski in Irski. Med drugimi razvitimi državami bosta svoj javni dolg še naprej povečevali Velika Britanija in Francija.

Kakšne ukrepe sprejemajo vlade za zmanjšanje stopnje rasti javnega dolga?

  • Obseg javnega dolga poskušajo ohraniti na prejšnji ravni, kot da bi upočasnili njegovo rast, zaradi razvoja gospodarstva države.
  • Ponovno razmisliti o strukturi državnih posojil, da proračunski primanjkljaj ne bo ogrožal varnosti države.
  • Številne države poskušajo znižati stroške javnega dolga s podaljševanjem ročnosti posojila.
  • Posojilojemalcu nameravajo pravočasno odplačati sedanji znesek javnega dolga, tako da ne bo kazni in bo ostala pozitivna kreditna zgodovina.
  • Neposredno izposojena sredstva za razvoj gospodarstva svoje države.
  • Izboljšajte sistem nadzora nad porabo izposojenih sredstev, ki vam omogoča splošno optimizacijo stroškov in iskanje dodatnih načinov za varčevanje.
  • Dolžniško politiko države uskladiti s finančno in ekonomsko politiko.
  • Organizirajo skupne vrhove z drugimi državami, da bi našli najboljše ukrepe za zmanjšanje javnega dolga.
  • Razviti in uporabiti različne metode upravljanja javnega dolga.

Tiste države, ki so uspele učinkovito upravljati svoj javni dolg, so uspele stabilizirati tržno razpoloženje in odpraviti paniko v poslovnih krogih. Vendar se večina udeležencev na finančnem trgu in predstavnikov vlade boji novega vala finančne krize, ki bo še poglobil problem odplačevanja javnega dolga.

Edini način, da se vse države sveta rešijo iz dolžniške luknje, je dvigniti razvoj gospodarstva lastnih držav.

Res je, obstaja še en način za začasno rešitev rasti javnega dolga - varčevanje pri proračunskih stroških. A to posledično povzroči krčenje gospodarstva in povečanje deleža javnega dolga v BDP.

Ekonomisti v mnogih državah nenehno govorijo o proračunskih konsolidacijah. Navsezadnje se je državna poraba v razvitih državah po finančni krizi povečala in še vedno ni povsem optimizirana. Zato je optimizacija izdatkov državnega proračuna v naših težkih časih nujna.

Res je, edina država, ki je uspešno ubrala pot optimizacije proračunske porabe, je Irska. Večina ostalih držav po svetu le razmišlja in načrtuje ukrepe za zmanjšanje proračunske porabe.

Seveda javnofinančna konsolidacija ne bo takoj in korenito rešila problema zniževanja javnega dolga. Navsezadnje je proračun mogoče polniti le z razumno davčno politiko in spodbujanjem razvoja realnega sektorja gospodarstva.

Tako smo analizirali bistvo in pomen javnega dolga držav sveta za razvoj nacionalnega gospodarstva. Pregledali smo tudi oceno javnega dolga držav sveta v letu 2014, kjer smo analizirali največje dolžnike in njihove težave. Seveda se javni dolg v državah sveta ne bo hitro zmanjšal, zato je treba ustvariti ugodne pogoje za učinkovit gospodarski razvoj. In država bo poplačala dolgove, ko bo posel v državi uspeval in bodo plačevali davke.