1.
2.
4.
أطلقت شركات التأمين "نظامًا لضمان إبرام عقد MTPL في شكل إلكتروني". ما هذا وكيف يعمل؟
"الضمان الإلكتروني" هو نظام لضمان إبرام اتفاقية OSAGO في شكل إلكتروني. بدأ تشغيل النظام بالكامل في خريف عام 2017. الآن يتم بيع حوالي 16 ٪ من جميع سياسات e-OSAGO من خلالها.
تم تطوير نظام الضمان وإطلاقه من قبل الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات (RSA) استجابة لشكاوى عديدة من مالكي السيارات حول عدم القدرة على شراء بوليصة CTP على مواقع شركات التأمين - بسبب الأعطال الفنية التي بدأت عند التحميل على المواقع تضاعفت. حدث هذا بعد ، اعتبارًا من 1 يناير 2017 ، تم إلزام جميع شركات التأمين المرخصة للتأمين على مسؤولية مالكي السيارات ببيع السياسات في شكل إلكتروني. في فبراير 2018 ، تم بالفعل بيع 42٪ من جميع وثائق "التأمين على السيارات" عبر الإنترنت (في عام 2017 ، تم بيع 7.7 مليون بوليصة OSAGO إلكترونية ، في العام السابق - 331 ألفًا فقط).
الآن ، إذا واجهت مشكلات فنية على موقع الويب الخاص بالشركة التي اتصلت بها (بما في ذلك إذا نفدت "النماذج" ، أي أرقام السياسة) ، فسيتم "إلقاءك" تلقائيًا في الجزء المغلق من موقع ويب PCA. حيث يتم تحرير العقد ، وبعد ذلك يتم إرسال الوثيقة إليك عبر البريد الإلكتروني.
ما هو الفرق بين بوليصة OSAGO الإلكترونية الصادرة على الموقع الإلكتروني لشركة التأمين والبوليصة الصادرة على موقع PCA؟
لا شئ. يتم إصدار كلاهما مباشرة من قبل شركة التأمين. إنه فقط في الحالة الأولى ، تحصل على سياسة الشركة التي قمت بزيارتها في الأصل على موقع الويب. والثاني - سياسة شركة تأمين أخرى.
كيف يتم تحديد الشركة التي ستصدر منها الوثيقة من خلال نظام الضمان الإلكتروني؟
يقوم النظام باختيار شركة التأمين بشكل عشوائي - وفقًا لرقم جواز سفر السيارة (PTS) الخاص بسيارتك.
هل سيتعين علي إعادة ملء الطلب على موقع PCA وإدخال جميع البيانات التي أدخلتها بالفعل على موقع الشركة؟
لا ، ليس عليك ذلك. عندما تذهب إلى موقع PCA على الويب ، يتم حفظ جميع البيانات المدخلة والتطبيق المكتمل. الشركة التي سيتم إصدار سياستك فيها "ترى" جميع البيانات التي أدخلتها على موقع المنافسين.
هل أحتاج إلى إرفاق نسخ ممسوحة ضوئيًا من المستندات عند التقدم بطلب للحصول على سياسة من خلال موقع PCA على الويب؟
قد يلزم إرفاق نسخ المستندات الممسوحة ضوئيًا إذا كانت البيانات التي أدخلتها لا تتوافق مع تلك الموجودة في قاعدة بيانات PCA (أي ، لم يتم التحقق منها في AIS OSAGO) أو إذا لم تكن قد أصدرت سياسة OSAGO من قبل. إذا كانت لديك سياسة OSAGO صالحة ، فإن بياناتك موجودة في النظام. الشيء الرئيسي هو إدخالها بشكل صحيح عند ملء الطلب.
كيف يتم فحص المستندات (الممسوحة ضوئيًا) التي أرسلتها أو البيانات المدخلة؟
يتم فحص البيانات المحددة في التطبيق بواسطة AIS OSAGO نفسه تلقائيًا. لا يتم فحص عمليات الفحص بواسطة النظام ، ولكن يتم فحصها مباشرة بواسطة شركة التأمين. الآن هناك عملية تكامل AIS OSAGO مع قواعد شرطة المرور والسلطات التنفيذية الفيدرالية لتبادل المعلومات. يعد ذلك ضروريًا لاستبعاد الاحتيال بالمستندات عند وضع السياسة - سيكون من المستحيل شراء بوليصة إذا قام حامل الوثيقة بإدخال بيانات غير صحيحة للمنطقة ، وقوة السيارة ، وما إلى ذلك (بما في ذلك من أجل تقليل قسط التأمين من خلال التقديم ، على سبيل المثال ، معامل إقليمي غير صحيح). لا يزال النظام في وضع الاختبار. بعد عمليات التصحيح وإزالة العيوب ، سيتم فحص جميع البيانات تلقائيًا. بعد إنشاء التفاعل بالكامل ، لن تكون هناك حاجة إلى إجراء عمليات مسح ضوئي للمستندات - سيكون الفحص تلقائيًا بالكامل.
هل من الآمن الدفع مقابل OSAGO مباشرة على موقع PCA الإلكتروني؟
عند توصيل "الضمان الإلكتروني" ، يتم الدفع مباشرة في الجزء المغلق من موقع ويب PCA ، وهو آمن تمامًا. في نفس الوقت ، تذهب أموالك مباشرة إلى شركة التأمين ، والتي سيتم إبرام عقد OSAGO إلكتروني معها.
متى سيتم إدخال البوليصة الخاصة بي في قاعدة بيانات PCA وستكون سارية المفعول؟
يتم إدخال الوثيقة التي دفعتها في قاعدة بيانات PCA تلقائيًا فور الدفع. يبدأ العمل من التاريخ المشار إليه فيه ، أي من لحظة بدء العقد ، والذي أشرت إليه في الطلب ، ولكن ليس قبل سداد قسط التأمين. كتأكيد لإبرام اتفاقية OSAGO الإلكترونية ، سترسل لك AIS OSAGO رسالة تحتوي على معلومات حول اتفاقية OSAGO الإلكترونية المبرمة واتفاقية OSAGO الإلكترونية نفسها ، موقعة بتوقيع إلكتروني مؤهل محسن لشركة التأمين. في وقت سابق ، أعلن ممثلو بنك روسيا عن عزمهم تقديم امتياز مؤقت - تأجيل بدء السياسة من أجل استبعاد إبرام عقد تأمين بعد حادث طريق تعرضت فيه السيارات للتلف. ومع ذلك ، فإن البنك المركزي للاتحاد الروسي لم يصدر مثل هذه الأوامر حتى الآن.
هل يمكن شراء بوليصة مباشرة على موقع PCA حتى لا تتأثر باختيار شركة التأمين؟
لا ، لا يوجد مثل هذا الاحتمال - فالوثيقة الإلكترونية تصدر عن شركة التأمين بأي حال من الأحوال. الاتحاد الروسي لشركات التأمين ليس موضوعًا لأعمال التأمين.
لم يتمكن أعضاء الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات في الاجتماع السنوي من الاتفاق على تمديد نظام "الوكيل الوحيد" لمدة ستة أشهر أخرى بسبب الاحتجاجات القاطعة للعديد من شركات التأمين على السيارات. أبلغ أحد المشاركين في الاجتماع بوابة Banki.ru عن هذا الأمر.
صوّت Energogarant و Siberian Insurance House and Pari ، وكذلك MSC Guard ، حيث أدخل المنظم إدارة مؤقتة يوم الجمعة ، ضد تمديد النظام ، الذي لم يسمح للاجتماع باتخاذ قرار بشأن هذه المسألة. وفقًا لمصدر Banki.ru ، من بين البنود الأربعة المدرجة على جدول الأعمال ، تم اعتماد عنصر واحد فقط بالإجماع - "الموافقة على" مجالات الأولوية لنشاط RSA ". في بندين آخرين من جدول الأعمال ، يتعلقان بتجديد نظام ضمان شراء سياسة CMTPL ، لم يكن من الممكن جمع ثلثي الأصوات المطلوبة.
تم تأجيل القرار المتعلق بالفقرة 3 - "تعديل المجالات ذات الأولوية لأنشطة محكمة التحكيم الدائمة لضمان إمكانية إبرام عقد تأمين إلزامي ضد المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات في شكل مستند إلكتروني اعتبارًا من 1 يناير 2017" - إلى جلسة استثنائية. اجتماع في 23 يونيو.
نظام "الوكيل الفردي" ، الذي يسمح لشركات التأمين (ICs) ببيع سياسات ICs الأخرى غير الموجودة في المنطقة ، وبالتالي توفير الفرصة لشراء بوليصة OSAGO في جميع أنحاء البلاد ، يعمل منذ 1 يونيو 2016 . ثم سمي تدبيرًا قسريًا ومؤقتًا ، لكننا الآن نتحدث عن تمديد عمله لمدة ستة أشهر أخرى ، على الرغم من البيع الناجح للسياسات الإلكترونية ، مما زاد من توفر OSAGO في المناطق.
طورت RSA نظامًا لضمان إبرام العقود الإلكترونية. يتم تشغيله عندما يفشل المستهلك ، لأسباب فنية ، في إبرام اتفاقية على الموقع الإلكتروني لشركة التأمين. في هذه الحالة ، هناك إعادة توجيه إلى موقع الويب الخاص بشركة تأمين أخرى ، والتي يتم اختيارها للمستهلك بواسطة نظام التوزيع وفقًا لرقم TCP. اشتكى العديد من مالكي السيارات من حدوث أعطال في النظام ومع مثل هذا "التقليب" فهم لا يزالون يفشلون في شراء سياسة e-OSAGO.
النظام هو عربات التي تجرها الدواب
منذ بداية العام ، باعت بالفعل ضعف عدد بوالص التأمين الإلكترونية في عام 2016 بأكمله. كما زاد عدد الشكاوى الواردة من شركات التأمين إلى "تصنيف الأشخاص" الخاص بـ Banki.ru بشكل حاد. لقد قمنا بجمع الحالات الأكثر شيوعًا والأكثر غرابة وطلبنا من شركات التأمين التعليق على مزاعم الأشخاص.
نتيجة لعدد كبير من الشكاوى ، أطلق بنك روسيا شيكات على تشغيل نظام الضمان وكشف عن انتهاكات من قبل أكبر شركات التأمين التي تبيع سياسات OSAGO الإلكترونية. وفقًا لنائب رئيس البنك المركزي فلاديمير تشيستيوخين ، تم الكشف عن انتهاكات في كل من أكبر 12 شركة تأمين على السيارات. وأشار تشيستيوخين إلى أن شيك البنك المركزي أظهر أنه من الصعب للغاية شراء سياسة OSAGO الإلكترونية.
نجح هذا النظام ، لكن RSA لم يكن لديها آليات للتحكم في إعادة التوزيع. قال إيغور يورجنز ، رئيس RSA: "كان من المستحيل تتبع ما إذا كان الشخص قادرًا على إبرام عقد على الموقع الإلكتروني لشركة التأمين التي أعاد النظام توجيهه إليه". الآن ، في نظام e-OSAGO Garant المحدث ، والذي وفقًا لفكرة PCA ، يجب أن يبدأ العمل اعتبارًا من 1 يوليو 2017 ، إذا كان من المستحيل إصدار سياسة على موقع IC على الويب ، فسيتم إعادة توجيه العميل إلى موقع PCA على الويب حيث سيتم اصدار الوثيقة من الشركة والتي يتم تحديدها بشكل تلقائي من خلال رقم PTS للمركبة الخاصة بالمؤمن عليه.
سينظر الاجتماع العام غير العادي للاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات (RSA) في 23 يونيو في مسألة تحسين نظام الإبرام المضمون لسياسات OSAGO في شكل إلكتروني ("e-OSAGO Garant"). أعلن ذلك رئيس RSA إيغور يورجنز.
سيضمن تنفيذ هذا السيناريو ضمان إبرام عقود OSAGO في شكل إلكتروني ، وتوفير سيطرة كاملة على العملية من قبل PCA ، وتقليل عدد الشكاوى والغرامات لشركات التأمين ، وفقًا لـ PCA. يوضح إيغور يورجنز: "نتيجة لذلك ، سنرى نظامًا متوازنًا لتوزيع العملاء غير المربحين ، مما يسهل تداول المستندات".
RSA ، قادة سوق التأمين على السيارات والمنظم ، الذين ، وفقًا لتصريحات مارس لنائب رئيس البنك المركزي فلاديمير تشيستيوخين ، "ليسوا مستعدين بعد" للموافقة على إلغاء النظام ، للحفاظ على نظام "الوكيل الوحيد".
يعارض النظام الشركات الصغيرة ، والتي ، في رأيها ، "يطلقها" عملاء غير مرغوب فيهم. الحجة الرئيسية للمعارضين هي أن نظام "الوكيل الفردي" يؤدي إلى زيادة عدم الربحية و RVD ، ويدفع الشركات إلى المنافسة غير العادلة ، وفي النهاية ، سيؤدي إلى هجرة جماعية للشركات الصغيرة من السوق.
يوضح مصدر موقع Banki.ru: "هذا مجرد غطاء لآلية اختيار العملاء في المبيعات الإلكترونية". "فقط إذا كان بمقدور ما يسمى بشركات التأمين البديلة في وقت سابق التهرب بطريقة أو بأخرى من بيع سياسة CMTPL الإلكترونية إلى عميل غير مرغوب فيه يتم إرساله إليهم ، فلن يكون من الممكن القيام بذلك بموجب نظام الضمان الجديد".
تشير نتائج الربع الأول من عام 2017 على OSAGO إلى أن هناك بعض الحقيقة في هذا الموقف: باستثناء Rosgosstrakh ، فإن مستوى مدفوعات قادة سوق التأمين على السيارات هو 72.5 ٪ ، وبالنسبة لجميع الآخرين الذين هم أقل من المركز العاشر في التصنيف - 97.7٪. يحذر الخبير قائلاً: "بضعة أشهر أخرى من هذا العمل - وستضطر معظم الشركات إما إلى التنازل عن ترخيص للتأمين الإجباري ضد مسؤولية الطرف الثالث للسيارات ، أو مغادرة السوق". "الاكتواريين ، بالاتفاق مع البنك المركزي ، يقدرون عدم ربحية السياسات المباعة من خلال وكيل RSA بنسبة 300٪ ويجبروننا على تكوين احتياطيات مناسبة لهم."
في قانون مكافحة الفساد ، تم توضيح احتجاجات شركات تأمين OSAGO الصغيرة على النحو التالي: "يبدو لهم أنه من الممكن تجنب الخسائر من خلال الحفاظ على الحياد وإجراء العمليات في منطقة معينة. ومع ذلك ، لن يكون من الممكن تحقيق ذلك ، لأن المشاركة في "التأمين المدني على السيارات" تفترض مسبقًا العمل بموجب ترخيص فيدرالي ، أي في جميع أنحاء البلاد ، بما في ذلك المناطق غير المربحة ". سيؤدي رفض تمديد تشغيل نظام PCA Single Agent ، والذي يجعل من الممكن شراء سياسة OSAGO الإلكترونية عن بُعد ، من الناحية الافتراضية إلى حقيقة أن بنك روسيا سيتحقق بعناية من كل لاعب في سوق OSAGO من حيث ضمان المتطلبات القانونية للبيع الإلزامي وغير المنقطع للسياسات في جميع أنحاء البلاد. يعتقد رئيس PCA أنه لن يتمكن أي لاعب واحد من تجنب الاهتمام المتزايد من جانب المنظم. حذر رئيس PCA من أن عدم الامتثال لمتطلبات ضمان المبيعات المستمرة لسياسات e-CMTPL التي وضعها البنك المركزي للاتحاد الروسي قد يكلف اللاعبين الحصول على ترخيص.
وفقًا لتقديرات PCA ، ستتلقى شركات تأمين OSAGO بموجب عقود 2016 خسارة قدرها 12.3 مليار روبل. في المجموع ، سيصل مبلغ المدفوعات إلى 240.4 مليار روبل. قال يورجنز إن حجم الأقساط المحصلة من شركات التأمين OSAGO في نهاية عام 2016 بلغ 228 مليار روبل ، ومن الواضح أن السوق سيظهر نتيجة مالية سلبية.
تظهر حسابات الاتحاد أيضًا أنه إذا أخذنا في الاعتبار تكاليف ممارسة الأعمال التجارية (RVD) ، فقد تصل الخسارة بموجب عقود 2016 إلى 64.8 مليار روبل.
وفقًا لإحصاءات البنك المركزي للنصف الأول من عام 2018 ، بلغت حصة e-OSAGO في إجمالي مبيعات "التأمين على السيارات" الإلزامي أكثر من 25٪ ، وارتفع حجم الأقساط المستلمة عبر قنوات البيع الإلكترونية إلى ما يقرب من 290٪. تم تسهيل ذلك إلى حد كبير من خلال إطلاق نظام RSA الضامن الإلكتروني. كيف يمكنك شراء بوليصة OSAGO باستخدام موقع الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات؟ كيف يتم التسجيل في النظام؟ من لديه حق الوصول إلى الخدمة؟ سنجيب على هذه الأسئلة وغيرها في هذه المقالة.
بدأ نظام الضمان عمله في منتصف يوليو 2017 ، على الرغم من إعلان اتحاد شركات التأمين على السيارات إطلاق الخدمة اعتبارًا من 1 يوليو. تم تأجيل بدء العمل بسبب مشاكل فنية واختبار الخدمة وحل مشاكل توثيق الإجراء من حيث إصدار إيصالات الدفع لحاملي الوثائق الذين أصدروا التأمين الإلكتروني. استبدل الضامن الإلكتروني لـ OSAGO نظام الاستبدال الذي لم يتم إثباته بشكل جيد ، عندما يتم إعادة توجيه مالك السيارة إلى شركة أخرى في حالة فشل عملية شراء على الموقع الإلكتروني لإحدى شركات التأمين.
تم اتخاذ قرار إطلاق الخدمة في 23 يونيو 2017 في اجتماع للاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات. كان سبب إنشاء الضامن العديد من الشكاوى حول عدم القدرة على شراء e-OSAGO.
تم تصميم نظام الضمان لتسهيل التسجيل السريع والمتواصل لـ OSAGO الإلكتروني. إذا لم يتمكن حامل الوثيقة ، بسبب مشاكل فنية ، من إتمام عملية شراء التأمين ، فسيتم إعادة توجيهه إلى القسم المغلق في PCA ، حيث سيكون قادرًا على إصدار e-OSAGO. يتم اختيار شركة التأمين بشكل عشوائي ، بناءً على عنوان مركبة مالك السيارة. لا يوجد خطر شراء تأمين مزيف على هذا الموقع ، حيث أن الوصول إلى القسم مغلق أمام الوكلاء والوسطاء والوسطاء الآخرين.
لا يشترط التسجيل في الحساب الشخصي لـ PCA الضامن الإلكتروني للمستخدمين العاديين. يمكن فقط لموظف اتحاد شركات التأمين على السيارات أو IC الذي حصل على هذا الوصول من الاتحاد نفسه أن يدخل القسم المغلق عن طريق تسجيل الدخول وكلمة المرور. لن يتمكن المؤمن له من إصدار e-OSAGO فورًا على موقع الاتحاد - طريقة الشراء هذه ممكنة فقط في حالة حدوث عطل على موقع شركة التأمين ، حيث تم التخطيط أصلاً لتسجيل OSAGO. للتسجيل في الحساب الشخصي لشركة التأمين ، يجب ملء الحقول بالبيانات الشخصية:
بمعنى ، إذا قام حامل البوليصة بإدخال الحساب الشخصي على موقع شركة التأمين ، وبدء إجراء إصدار سياسة OSAGO وحدث عطل فني ، تتم إعادة توجيهه تلقائيًا إلى بوابة اتحاد شركات التأمين على السيارات في قسم مغلق. وهناك يستمر تسجيل التأمين وفق هذا المخطط لكن مع شركة تأمين أخرى.
بعد إعادة توجيه حامل الوثيقة من الموقع الإلكتروني لشركة التأمين إلى PCA ، لن يضطر إلى إعادة إدخال جميع البيانات المتعلقة به أو السيارة - سيكون التطبيق المكتمل موجودًا بالفعل في قاعدة البيانات. وفقًا لرقم TCP ، ستحدد خدمة الضمان شركة التأمين الجديدة وسيتمكن مالك السيارة من إكمال التسجيل عن طريق تحميل نسخ إلكترونية من المستندات. بعد ذلك ، يتعين عليه دفع تكاليف سياسة OSAGO ، التي تم حساب تكلفةها بواسطة الخدمة. سيتم إرسال السياسة نفسها بتنسيق pdf إلى عنوان البريد الإلكتروني المحدد في التطبيق ، وسيتم نشرها أيضًا في الحساب الشخصي لحامل البوليصة.
إذا لم تصل بوليصة التأمين عبر البريد بعد الدفع ، فأنت بحاجة إلى التحقق من الرسائل الموجودة في مجلد "البريد العشوائي". إذا لم يكن هناك ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بالمملكة المتحدة واتحاد شركات التأمين على السيارات.
سيرسل اتحاد شركات التأمين على السيارات أيضًا رسالة بالبريد تحتوي على رقم العقد ومدة الوثيقة واسم شركة التأمين وفترة استخدام السيارة. إذا كان المستخدم لا يريد شراء ضامن e-OSAGO على موقع PCA ، فيمكنه التخلي عن الإجراء عن طريق النقر فوق الزر المناسب في الرسالة التي تظهر بعد عطل فني. لإصلاح المشكلة ، يمكن لمالك السيارة تحديث الصفحة أو محاولة إصدار سياسة لاحقًا.
.jpg)