Najdražji avtomobili za pc.  Storitev RSA za zavarovanje civilne odgovornosti.  Kaj je PCA

Najdražji avtomobili za pc. Storitev RSA za zavarovanje civilne odgovornosti. Kaj je PCA

Vrhovno sodišče je obravnavalo spor v zvezi z imeniki Ruske unije avtomobilskih zavarovalnic (RSA) glede povprečnih stroškov rezervnih delov, materiala in standardne ure dela za obnovo avtomobilov po nesreči.

Urad Zvezne antimonopolske službe (OFAS) za Tatarstan je leta 2016 RSA priznal kot kršitelja 1. dela čl. 10 Zakona o konkurenci (zloraba prevladujočega položaja). Proti monopolski organi so prišli do zaključka, da referenčne knjige stroškov materiala in dela med obnovo, ki jih izdela PCA in jih zavarovalnice uporabljajo pri svojih dejavnostih, niso v skladu s pravili Centralne banke. Uradniki proti monopolu so tudi navedli, da so cene, navedene v imeniku, veliko nižje od cen uradnih trgovcev in da obstajajo.

RSA je odločbo OFAS izpodbijal na sodišču. Prva stopnja ni ugotovila kršitev pri ravnanju oblasti, ki je proti monopolu, vendar se je pritožila (zadeva št. А65-16238 / 2016). Sodniki so navedli, da PCA v okviru svojih dejavnosti ne opravlja zavarovalnih storitev. Poleg tega organizacija sestavlja imenike v skladu z neposrednimi pooblastili Centralne banke, kar pomeni, da takšnih dejavnosti ni mogoče šteti za podjetniške, zato Unije ni mogoče preganjati zaradi kršitve konkurenčnega prava.

Sodišče je tudi zavrnilo protimonopolni argument, da ima PCA prevladujoč položaj na trgu za take imenike, in poudarilo, da prevladujoči položaj na upoštevnem trgu ne more nastati zunaj poslovanja. Okrožno sodišče se je s tem strinjalo.

Antimonopolski organ v pritožbi na vrhovno sodišče opozarja, da je RSA imenike sestavila napačno - brez upoštevanja enotne metodologije Centralne banke. Prisotnost netočnih informacij o stroških prenove v imenikih potrjuje stališče Ruskega zveznega centra za forenzično izvedenstvo pri Ministrstvu za pravosodje, ki je priporočilo, da regionalni centri forenzične stroke ne uporabljajo imenikov, ki ne vsebujejo povezav do informacij. viri ali cene, za katere se za več kot 10% razlikujejo od cen v ustrezni regiji ...

Ekonomski odbor je prisluhnil tem argumentom OFAS, ki je razveljavil pritožbene in kasacijske sodne akte in "prevladoval" nad odločitvijo prve stopnje. VS je prišel do zaključka o prevladujočem položaju SPS na trgu storitev obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti kot kolektivnega zastopnika interesov zavarovateljev in pri priznavanju pravilnosti ukrepov antimonopolnih organov organizacijo. Tako so oborožene sile priročnike PCA priznale za nezakonite, Unija pa jih bo morala predelati ob upoštevanju metod Centralne banke.

Odvetniki, ki so se vsaj enkrat obrnili na spore o OSAGO, vedo, da so cene nadomestnih delov vzete iz imenikov rezervnih delov, ki jih oblikuje PCA.

IC mi je skoraj v celoti izplačal odškodnino v skladu z zahtevami metodologije, o tem ni bilo vprašanj. Vendar sem se v svoji nesreči poškodoval in zahteval zamenjavo, vključno z: notranjo oblogo vrat in stransko zračno blazino.

Po pregledu izračuna in preverjanju številk delov na spletnih mestih z avtomobilskimi deli sem ugotovil, da se cene zgornjih delov zelo razlikujejo od cen na spletnih mestih z avtomobilskimi deli, poleg tega v manjši smeri. Opazil sem zanimiv trend, da so cene v priročnikih PCA za vse dele, ki jih zamenjam, približno 40 odstotkov stroškov originalnih nadomestnih delov. In brez obrabe se izkaže, da mi plačajo približno 20 odstotkov stroškov izvirnika. Tisti. pride do situacije, v kateri se najvišja amortizacija poveča z 80 na 50 odstotkov (v primerjavi s prej veljavnimi normami) in tako SPS nadomesti izgube zavarovalnic. Kot prej so poškodovani lastniki starih avtomobilov ob upoštevanju dotrajanosti prejeli 20 stroškov dela, zdaj pa kljub povečanju odstotka obrabe.

Zračna blazina in obloge vrat nimajo analogov in se prodajajo le v izvirniku, zato ni bilo povsem jasno, kako bi lahko bili njihovi stroški v referenčnih knjigah nekajkrat manjši od njihovih dejanskih stroškov. Da bo bolj jasno, bom rekel v številkah. Ovitki za vrata v referenčnih knjigah RSA stanejo približno 18.000, medtem ko so bili njihovi dejanski stroški od 46 do 50 tisoč rubljev, zračna blazina v referenčni knjigi je stala 12.400, v resnici pa okoli 28.000 rubljev.

Predložil sem veliko vlog RSA, Banki Rusije in generalnemu tožilstvu. Vendar pa ni jasnega odgovora ali odziva države. organi niso sledili. RSA mi je na drugi strani poslala "uradni odgovor", da so imeniki zakoniti, odobreni, v vzorcu pa so uporabili maloprodajne in veleprodajne cene iz različnih virov.

Dragi kolegi, čakam na vaše mnenje o vseh zgornjih argumentih.

Čas branja: 4 minute

Ko so avtomobilski deli poškodovani zaradi nesreče, se najprej pomisli voznik, kakšno bo plačilo v skladu z zavarovalno polico CTP. Zahvaljujoč posebni internetni storitvi na spletnem mestu PCA je mogoče stroške nadomestnih delov za OSAGO preveriti ročno. Sistem analizira povprečno tržno vrednost določenih delov po regijah in z njegovo pomočjo je mogoče izpodbijati sodbo zavarovalnice v primeru podcenjevanja zneska plačila.

Kaj je PCA

Storitev autoins.ru je uradna stran PCA - Ruske zveze avtomobilskih zavarovalnic. Unija je neprofitna organizacija, ta status RSA je določen v zakonodaji. Organizacija vključuje 103 zavarovalne organizacije (več kot 90% ruskih podjetij), deluje kot neodvisen strokovnjak za avtomobilska zavarovanja.

RSA deluje na naslednjih ključnih področjih:

  • oblikuje pravila za poklicno zavarovanje in spremlja spoštovanje teh pravil;
  • zagotavlja interakcijo zavarovalnic;
  • zastopa in brani interese zavarovalnic;
  • ščiti pravice zavarovancev do odškodnine za premoženjsko škodo ter zdravje in življenje.

Spletna stran PCA vsebuje podatke o vsaki stranki članic podjetij Unije, in sicer:

  1. Osebni podatki zavarovanih oseb.
  2. Podatki iz zavarovalnih pogodb.
  3. Zgodovina zavarovalnih dogodkov, podatki o žrtvah.

Toda glavni razlog za zagon storitve PCA je posredovanje podatkov o cenah nadomestnih delov za določen avto, na katerih temelji strokovna ocena višine zavarovalnega plačila.

S pomočjo spletnega mesta PCA lahko oškodovanec od leta 2014 preveri, ali je zavarovalnica pravilno izračunala znesek plačila CMTPL v primeru poškodbe delov.

Storitev je bila razvita po naročilu Banke Rusije; funkcionalnost omogoča prost dostop do podatkov o povprečnih cenah delov, materialov in stroških standardnih ur med ocenjevanjem plačil za popravila v skladu s politiko OSAGO.

Kako delati s storitvijo na spletnem mestu PCA

Če želite najti del, ki ga potrebujete, sledite povezavi. V podatkih o povprečnih cenah so na voljo tri možnosti določanja cen:

  • neposredno za del;
  • na standardno uro popravil (če zavarovalnica izda napotnico za servis v avtoservis). Cena standardne ure je strošek dela, ki pomeni natančno določeno časovno obdobje za vsako vrsto dela;
  • materiale, potrebne za popravilo.

Če želite zahtevati stroške dela, morate izpolniti štiri polja:

  1. Na kateri datum morate posredovati podatke.
  2. Gospodarska regija države (teh je 12).
  3. Ime znamke avtomobila.
  4. Številka dela zahtevanega nadomestnega dela.

Če želite izvedeti izvirno številko dela, obstaja veliko internetnih storitev, ki gostijo kataloge proizvajalcev avtomobilov. Za iskanje potrebujete VIN številko avtomobila.

Pri iskanju povprečnih stroškov na standardno uro opravljenih popravil se zadnji stolpec nadomesti s poljem »Vrsta vozila«, ker so stroški standardnih ur za različne znamke in avtomobile različnih karoserij različni. Za izračun cene materiala se izpolnijo tri polja: datum, proizvajalec in ime materiala.

Poslana zahteva se shrani in ji dodeli številko. Ko znova obiščete storitev, si lahko status zahteve ogledate tako, da kliknete »Shranjena zahteva« in vnesete številko.

Zakaj bi izračunali stroške delov

Izračun stroškov plačil OSAGO s storitvijo PCA vozniku omogoča, da preveri, ali dodeljena višina nadomestila za del ustreza dejanskim stroškom rezervnega dela v dani regiji. Izračun stroškov je namenjen tudi odpravi situacije, ko se stroški, ki jih za isto škodo v zavarovalnem primeru izračunajo različni izvedenci, večkrat razlikujejo, zavarovalnica pa plača nižji znesek.

Za izračun cene popravil po OSAGO po nesreči se uporablja enotna referenčna knjiga RSA o OSAGO. Je enotna ne samo zato, ker vključuje splošne informacije za vse regije. Od uvedbe izračuna stroškov po metodi PCA leta 2014 bi morali vsi strokovnjaki pri ocenjevanju škode voditi le podatke iz tega priročnika.

Kako se izračunajo stroški

Priročnik PCA vsebuje več kot 80 milijonov postavk, cene so navedene v vsaki od dvanajstih gospodarskih regij države. Na seznamu so modeli avtomobilov, ki niso starejši od leta 2002. Stroški delov za starejše avtomobile so v povprečju ocenjeni za trg v regiji.

Za izračun stroškov rezervnih delov za OSAGO RSA morate najprej vnesti naslednje podatke:

  • kdo zahteva izračun (fizična ali pravna oseba);
  • kakšno zavarovalno polico ima stranka;
  • koliko je voznik star in njegove vozniške izkušnje;
  • število konjskih moči motorja;
  • čas delovanja avtomobila;
  • rok trajanja police.

Razmislite, kako se izračunajo stroški delov za OSAGO. Ko vnesete kataloško številko dela in, kar je najpomembneje, gospodarsko regijo, sistem analizira cene teh delov v določeni regiji z uporabo enega samega imenika. Pri iskanju cene na standardno uro se analizirajo tudi avtomobilske storitve znotraj geografskega območja.

Ali lahko storitev PCA nadomesti profesionalno avtomatsko ocenjevanje?

Po podatkih storitve PCA ni vedno mogoče v celoti oceniti stroškov delov. Cene uvoženih rezervnih delov so vezane na tujo valuto, zato je treba bazo podatkov redno spreminjati v skladu s spremembami tečaja. Nekateri podatki iz enotnega imenika so morda zastareli.

Strokovna ocena avtomobila po nesreči se izvede ob upoštevanju dejanske škode in cen na trgu, upošteva se optimalen čas za popravila.

Kako zavarovalnice zavajajo OSAGO - stroški nadomestnih delov: Video


Datumi nesreče «(ali» Datum zavarovalnega primera «). Če je datum nesreče naveden pred 30. aprilom vključno z letom, se izračun izvede v skladu z referenčnimi knjigami RSA z dne 01.12. Če je datum nesreče določen od 1. maja v letu naprej, se za izračun uporabijo referenčne knjige RSA z dne 01.05. Za uporabo priročnikov PCA je treba izpolniti naslednje pogoje:

  • Morate biti povezani s paketom storitev PS: Spletno
  • Ustvarite nov dokument z obrazcem za oceno AMTS (OSAGO)
  • Vnesite svojo gospodarsko regijo. Če želite to narediti, uporabite razdelek Parametri, tretja postavka na vrhu - Ekonomska regija

Ekonomska regija je navedena v razdelku Parametri IMENIK POVPREČNIH STROŠKOV REZERVNIH DELOV Namenjen je določitvi povprečnih stroškov nadomestnih delov (delov, sklopov, sklopov), nameščenih na avtomobilih, pri izračunu stroškov obnove.

Opomba za avtomobilske navdušence: izračun stroškov rezervnih delov na spletni strani rca

Imeniki so bili pripravljeni v skladu z zahtevami predpisov Centralne banke "O enotni metodologiji za določitev višine stroškov za prenovo v zvezi s poškodovanim vozilom" in "O pravilih za izvedbo neodvisnega tehničnega pregleda vozila." Obe določbi začneta veljati 17. oktobra, navaja RSA. Uporaba enotne metodologije je obvezna za zavarovalnice ali njihove zastopnike, strokovne tehnike, strokovne organizacije pri opravljanju neodvisnega tehničnega pregleda, pa tudi za sodne izvedence pri opravljanju forenzične preiskave vozil.
Po besedah ​​predsednika RSA Pavla Bunina bo enotni pristop k oceni stroškov prenove avtomobila še dodatno zmanjšal število sodnih sporov o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti.

Zavarovatelji so posodobili cenovne priročnike za popravila in nadomestne dele

Če želite to narediti, uporabite razdelek Parametri, tretja postavka na vrhu - Ekonomska regija Ekonomska regija je navedena v razdelku Parametri IMENIK POVPREČNIH STROŠKOV REZERVNIH DELOV, namenjenih določanju povprečnih stroškov rezervnih delov (delov, sklopov, sklopov) ), nameščenih na avtomobilih, pri izračunu stroškov prenove. Stroški, določeni na podlagi tega priročnika, odražajo povprečno oceno zneska stroškov, ki bodo nastali za nakup rezervnega dela pri popravilu vozila v primeru poškodbe zaradi dogodka, ki ga določa zavarovalna polica obvezno zavarovanje civilne odgovornosti lastnikov vozil. Dodelitev cene iz ustreznega imenika PCA se pojavi po izračunu celotnega izračuna.

Rca indeksira cene rezervnih delov

POZOR! Da bi izpolnili klavzulo 3.3 Enotne metodologije, je predsedstvo PCA ugotovilo, da je znesek izgub, za katere je treba po sporazumu OSAGO odškodniti v zvezi s škodo na premoženju žrtev zaradi nesreče, določen:

  • za nesrečo, ki se je zgodila pred 30. aprilom leta (vključno). - na podlagi izvedenskega mnenja, v katerem so pri določanju višine stroškov za obnovo poškodovanega vozila stroški nadomestnih delov, materiala in standardnih ur dela, navedeni v referenčnih knjigah, ki jih je odobril je bil uporabljen predsedstvo PCA 16. oktobra v letu
  • za nesrečo, ki se je zgodila s 1. majem v letu.

403 - Dostop zavrnjen

Pozor

Pri določanju velikosti nadomestnih stroškov se upošteva obraba delov, sklopov in sklopov. Stroški nadomestnih delov se določijo ob upoštevanju obrabe sestavnih delov (delov, sklopov in sklopov), ki jih je treba zamenjati med obnovo. Hkrati pa amortizacije več kot 50 odstotkov njihove vrednosti ni mogoče zaračunati na določenih sestavnih delih (delih, sklopih in sklopih).


Priročniki PCA za uporabo enotne metodologije PCA nas priporoča za delo s temi priročniki. Program PS: Kompleks vključuje referenčne knjige, ki jih je razvila Ruska zveza zavarovalnic avtomobilov za popolno uporabo Enotne metodologije, ki jo je razvila Centralna banka Rusije in odobrila Resolucija št. 432-P.

Referenčne knjige Rca o povprečnih cenah rezervnih delov

Po besedah ​​predsednika RSA Pavla Bunina je začetek veljavnosti teh dokumentov ključni korak k vzpostavitvi v Rusiji enotnih pristopov k ocenjevanju stroškov obnove avtomobila, kar bo še dodatno zmanjšalo število sodnih postopkov, povezanih z obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti. Imeniki, ki jih je odobril predsedstvo PCA, vsebujejo podatke o stroških nadomestnih delov, materialov in delovnega časa - skupaj več kot 80 milijonov postavk za najpogostejše znamke in modele vozil v okviru 12 gospodarskih regij, Pavel Bunin je rekel. Skladnost referenčnih knjig, ki jih je odobril predsedstvo PCA, z zahtevami zakona o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti, pa tudi s predpisi Banke Rusije, je potrdila neodvisna strokovna tehnična organizacija, ki je izvedla izračune za več kot 150 izračunov z uporabo podatkov iz referenčnih knjig o povprečnih stroških in podatkov, pridobljenih z metodo statističnega opazovanja.

Izbira cene 1 n.h. se izvede pred izračunom, med vnosom vseh predhodnih parametrov. Za izbiro morate pritisniti gumb Cena na noč. (glavni trak, skupina Reference) ali pojdite na razdelek Parametri, postavka Vir informacij (stroški dela za eno uro). Pogled na okno za izbiro cene za 1 n.h. glede na referenčno knjigo PCA V oknu, ki se odpre, izberite želeno blagovno znamko in pritisnite gumb OK. IMENIK POVPREČNIH STROŠKOV MATERIALOV Namenjen je določitvi povprečnih stroškov materialov, uporabljenih pri izračunu stroškov obnove vozil.
Stroški, določeni na podlagi tega priročnika, odražajo povprečno oceno zneska stroškov materiala, ki bodo nastali pri opravljanju del med popravilom vozila v primeru poškodb zaradi dogodka, ki ga krije obvezna zavarovalna polica zavarovanje civilne odgovornosti lastnikov vozil. Izbira sistema za barvanje se izvede pred izračunom, med vnosom vseh predhodnih parametrov. POZOR! Referenčni podatki PCA so na voljo samo za slikarske sisteme SIKKENS in STANDOX. V priročnikih za PCA ni podatkov o sistemu DUPONT. Zato so vse cene materialov DUPONT izračunane kot povprečne za osrednjo regijo in jih priporočajo izključno razvijalci PS: Kompleksni program slikarskega sistema, pojdite na razdelek Parametri, postavka sistema Lakiranje (skupina stroškov lakiranja).

Povprečni stroški rezervnih delov pogled pca

Rezervni deli «in pritisnite gumb Cena rezervnih delov (na spletu). Okno z rezultatom dodajanja cen iz imenika PCA Privzeto bo poizvedba uporabila cene iz imenika PCA. Gumb »Shrani« bo shranil uporabnikovo izbiro. Rezultat registracije bo prikazan v stolpcu Stroški v razdelku Rezervni deli.
REFERENČNA KNJIGA POVPREČNIH STROŠKOV NORMALNE URE DELA Namen je določiti povprečne stroške enote popravil (standardna ura), ki se uporablja za izračun stroškov prenove vozil. Stroški, določeni na podlagi tega priročnika, odražajo povprečno oceno zneska stroškov, ki bodo nastali pri opravljanju del med popravilom vozila v primeru poškodb zaradi dogodka, ki ga določa zavarovalna polica obveznih civilnih zavarovanje odgovornosti lastnikov vozil.
Stroški, določeni na podlagi tega priročnika, odražajo povprečno oceno zneska stroškov, ki bodo nastali za nakup rezervnega dela pri popravilu vozila v primeru poškodbe zaradi dogodka, ki ga določa zavarovalna polica obvezno zavarovanje civilne odgovornosti lastnikov vozil. Dodelitev cene iz ustreznega imenika PCA se pojavi po izračunu celotnega izračuna. Morate iti v razdelek "Rezervni deli" in pritisniti gumb Stroški nadomestnih delov (na spletu). Okno z rezultatom dodajanja cen iz imenika PCA Privzeto bo poizvedba uporabila cene iz imenika PCA. Gumb »Shrani« bo shranil uporabnikovo izbiro. Rezultat registracije bo prikazan v stolpcu Stroški v razdelku Rezervni deli.