Ministerul Industriei și Comerțului a extins pentru o lună programul de leasing preferențial la mașinile de pasageri fabricate în Rusia. O astfel de măsură va susține cererea la sfârșitul anului, a spus expertul.
Foto: Raisa Ibragimova / TASS
Ministerul Industriei și Comerțului a luat decizia de a extinde programul de leasing concesional pentru mașinile de pasageri produse în Rusia. RBC a fost informat despre acest lucru de surse din două companii care produc mașini în Rusia. Potrivit acestora, decizia corespunzătoare a fost prezentată vineri, 27 octombrie, la o întâlnire cu producătorii auto.
Un reprezentant al grupului de dealeri auto Avilon a confirmat pentru RBC că dealerul a primit vineri o notificare oficială privind începerea unui astfel de program atât de la Ministerul Industriei și Comerțului, cât și de la producători.
Serviciul de presă al Ministerului Industriei și Comerțului a confirmat extinderea programului de leasing de stat pentru autoturisme. La program iau parte 61 de organizații de leasing ruse, a declarat un reprezentant al departamentului.
Anterior, programul de stat de leasing concesional sa extins doar la vehiculele comerciale ușoare, camioanele și echipamentele speciale. Valoarea subvenției a fost de 10% din valoarea mașinii. Doar companiile de taxiuri înregistrate ca persoane juridice puteau cumpăra o mașină de pasageri în cadrul programului. Totodată, spre deosebire de programele de credit, leasingul presupune tocmai un leasing pe termen lung, după care mașina poate fi răscumpărată la valoarea sa reziduală.
Acum, Ministerul Industriei și Comerțului a decis să includă în el mașini de pasageri produse în Rusia, cu un preț de cel mult 1,45 milioane de ruble, spun doi interlocutori ai RBC în companiile producătoare de automobile. Programul se va aplica persoanelor fizice și juridice. Ministerul Industriei și Comerțului a decis să o introducă doar pentru o lună - din 25 octombrie până la 1 decembrie, spun sursele. Toate vehiculele din acest program trebuie să fie predate cumpărătorului până la 1 decembrie. Interlocutorii RBC nu dezvăluie valoarea subvențiilor pentru acest program.
Serviciul de presă al Ford Sollers a declarat pentru RBC că compania salută inițiativa Ministerului Industriei și Comerțului. „Avem cinci modele de pasageri în cadrul programului. Extinderea programului va susține vânzările la sfârșitul anului”, a adăugat ea. Reprezentanții AvtoVAZ și Renault au refuzat să comenteze efectul programului.
Analistul VTB Capital, Vladimir Bespalov, consideră că extinderea programului de leasing concesional poate susține cererea la sfârșitul anului și poate deveni o alternativă la programele de credit vizate care se încheie - First Car și Family Car. Oferă o reducere de 10% pentru clienții care cumpără o mașină pentru prima dată, sau pentru familiile cu doi sau mai mulți copii. Costul mașinii nu poate depăși 1,45 milioane de ruble, termenul împrumutului este proiectat pentru trei ani.
Potrivit lui Bespalov, producătorii auto vor beneficia de extinderea programului, deoarece programele „First Car” și „Family Car” sunt concepute pentru un segment prea îngust. „În plus, la sfârșitul anului, multe companii cumpără mașini pentru anul viitor, iar leasingul nu va face decât să stimuleze acest segment”, a adăugat el.
Leasingul concesional vizează într-o mai mare măsură sprijinirea întreprinderilor mici și mijlocii și nu este echivalent cu programele First Car și Family Car, notează un reprezentant al Avilon. Potrivit acestuia, gama de prețuri pentru aceste programe este similară, dar condițiile sunt diferite. „De regulă, o mașină închiriată este achiziționată fie de o persoană juridică, fie de o persoană fizică care deține o companie. Într-un astfel de public ne așteptăm la o creștere a vânzărilor”, a conchis el.
Dmitri Belov, directorul departamentului de servicii financiare al grupului de companii AutoSpecCentre, observă că programul de stat și condițiile sale nu concurează cu împrumuturile avantajoase, care vizează în mod special stimularea cererii. Potrivit lui Belov, programul în mediul actual nu va avea un impact semnificativ asupra vânzărilor.
După un 2012 record, când s-au vândut 2,93 milioane de mașini, vânzările de mașini noi în Rusia au scăzut în ultimii patru ani. În 2016, piața auto din Rusia s-a închis cu o scădere de 11%, la 1,42 milioane de mașini, față de 2015. În primele luni ale anului 2017, tendințele negative au început să se diminueze, iar până la sfârșitul primului semestru al anului vânzările au crescut cu 7%, în principal datorită pieței de masă. În urma rezultatelor de nouă luni, când piața a ajuns la 1 milion de mașini, Asociația Afacerilor Europene și-a dublat prognoza pentru piața rusă pentru 2017 - o creștere de 10,7% la 1,58 milioane de mașini.
În acest articol, vom analiza cum să obțineți o subvenție de leasing. Vom afla ce beneficii sunt oferite la cumpărarea unei mașini și ce este interesant la programul de stat „Afacerea mea”. Am pregătit o listă de documente pentru întocmirea unui contract cu o societate de leasing și procedura de obținere a unei reduceri la plata unui avans.
MKB Leasing
de la avans de 15%.
Leasingul concesional este un program de subvenții guvernamentale. Să analizăm termenii subvenției pentru leasing în 2018.
Dacă nu ai ocazia să faci plăți lunare mari, atunci poți profita de o reducere de 10%. Se calculează pe baza întregii sume de închiriere, respectiv, plățile lunare vor fi ușor mai mici.
Condițiile de leasing preferențial sunt următoarele:
Important! Reducerea oferită de guvern poate fi folosită pentru plata avansului.
Pentru un locatar care a închiriat echipamente în cadrul programului de stat, valoarea subvenției nu depășește 10 milioane de ruble. (până la 550.000 de ruble per mașină).
Mărimea subvenției de stat în 2018 nu poate depăși 10% din costul unei mașini.
Specialiștii Ministerului Industriei și Comerțului au elaborat un program special menit să sprijine industria autohtonă de construcție de mașini. Datorită ei, nivelul de implementare a tehnologiei a crescut semnificativ.
Esența acestui program este de a oferi o reducere de 10% la încheierea unui contract de închiriere. Mai simplu spus, această reducere se aplică plății în avans.
Proiectul are mai multe caracteristici interesante:
Programul a fost prelungit pentru 2018, iar peste 60 de reprezentanți au fost incluși în lista companiilor de leasing autorizate. Termenul contractului este reglementat de fiecare companie separat.
Important! O subvenție guvernamentală este oferită pentru leasing la cumpărarea de mașini autohtone.
Stat programul „Own Business” a început să funcționeze în 2017. A contribuit la creșterea semnificativă a cererii de mașini produse pe plan intern, iar antreprenorii au avut oportunitatea de a-și actualiza și extinde flota de vehicule.
În cadrul acestui program, puteți obține o reducere suplimentară la încheierea unui contract de leasing (2,5%), împreună cu cea standard - 10%. Dar puteți cumpăra doar echipamente fabricate sau asamblate în Rusia.
Un SRL sau un antreprenor individual poate deveni participant la program, termenul contractului de închiriere este de la 12 la 36 de luni. În acest caz, vehiculul pe care l-ați ales trebuie să fie 2017 - 2018. eliberare.
Pentru a participa la programul de stat, trebuie să parcurgeți mai multe etape. În acest caz, nu trebuie să contactați nicio autoritate de stat.
Algoritmul pentru acțiunile dvs. va fi următorul:
După expirarea contractului, mașina trebuie returnată locatorului. Și, de asemenea, îl puteți răscumpăra la prețul rezidual.
Chiriașii în acest caz pot fi:
Să luăm în considerare cerințele pentru fiecare categorie de clienți. În general, cerințele în diferite companii sunt similare. Deci, dacă destinatarul este o persoană juridică. față:
Cetăţenii obişnuiţi pot folosi serviciul de leasing concesional dacă îndeplinesc următoarele criterii:
În ceea ce privește antreprenorii individuali, aceștia preferă adesea să încheie contracte de leasing ca persoane fizice. Printre criterii se numără:
Companiile de leasing sunt mult mai loiale organizațiilor bancare față de diferite categorii de clienți.
Dar asta nu înseamnă că afacerea va fi încheiată cu orice locatar. În orice caz, se va trimite o solicitare către BCI și se vor verifica informațiile relevante.
Pentru a lua în considerare cererea și a lua o decizie de a încheia o tranzacție, trebuie să colectați și să transmiteți companiei de leasing un pachet de documentație necesară. Conținutul acestuia va depinde de categoria clientului.
Rețineți că unele documente pot fi furnizate sub formă de fotocopii; nu este necesar să le certificați de către un notar.
În plus, dacă este necesar, societatea poate solicita documente suplimentare.
Dacă în executarea contractului este implicat sprijinul statului, contractul de leasing poate fi de 2 tipuri:
Acordul prevede condițiile în care se acordă subvenția, drepturile și obligațiile fiecărei părți. În acest sens, ar trebui să acordați atenție unor nuanțe importante:
Deoarece procesul de încheiere a unei tranzacții este monitorizat cu atenție, nu este nevoie să vă temeți de acțiuni frauduloase din partea companiei de leasing.
Subiectul leasingului concesional îl reprezintă mașinile și, atât noi, cât și folosite.
Se aplică următoarea restricție: echipamentul trebuie să fie de producție națională sau o marcă străină, dar asamblarea poate fi efectuată numai pe teritoriul Federației Ruse.
Acest lucru se datorează dorinței guvernului de a sprijini producătorii autohtoni și de a le crește vânzările.
Mulți antreprenori și persoane fizice au apreciat deja beneficiile leasingului cu sprijinul statului:
Moscova. 30 octombrie. site - Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse a inclus mașinile în programul de stat de leasing preferențial începând cu 25 octombrie, a spus ministerul.
„Acum, orice persoană fizică, persoană juridică și întreprinzător individual poate lua o mașină în leasing în condiții preferențiale”, subliniază Ministerul Industriei și Comerțului.
Programul de închiriere concesională a vehiculelor este în vigoare de la 1 ianuarie 2017 și implică acordarea unei reduceri de 10% la costul vehiculului-supus închirierii, dar nu mai mult de 500 de mii de ruble. pentru o unitate de echipament. Pe lângă acest program, există și programe de sprijin pentru leasing orientate.
Potrivit ministrului adjunct al industriei și comerțului al Federației Ruse, Alexander Morozov, ale cărui cuvinte sunt citate în mesaj, programele de stat „Afaceri proprii”, „Fermier rus” sunt acum extinse la mașinile de pasageri. „Aceasta înseamnă că atunci când semnează un contract de leasing concesional al unei mașini în valoare de 1 milion de ruble întreprinderilor mici și mijlocii și producătorilor agricoli, organizația de leasing va oferi o reducere unică în valoare de 125 de mii de ruble”, a spus el.
La programe participă 61 de organizații de leasing ruse, a căror listă completă este postată pe site-ul web al Ministerului Industriei și Comerțului din Rusia.
Totodată, ministerul nu a putut clarifica perioada de valabilitate a acestei măsuri, precum și estimarea vânzărilor suplimentare.
Reduceri suplimentare pentru anumite categorii de chiriași au funcționat în cadrul programelor „Afacere proprie”, „Fermier rus”, „Tractor rus” din a doua jumătate a anului 2017. Deci, pentru întreprinderile mici și mijlocii, producătorii agricoli și cumpărătorii de tractoare de linie principală fabricate în Rusia, reducerea va fi de 12,5% din costul vehiculului închiriat, dar nu mai mult de 625 de mii de ruble. pentru o unitate de echipament.
Programele se aplică vehiculelor transferate înainte de 1 decembrie 2017 în baza unui contract de leasing financiar, fabricate nu mai devreme de 1 decembrie 2016 și neînmatriculate anterior în conformitate cu legislația Federației Ruse. Este necesar ca contractul sa fie incheiat pe o perioada de minim 1 an si plata in avans pentru acesta a fost de minim 10% din costul initial al masinii.
Pentru a beneficia de programul de leasing concesional, clientul trebuie să aleagă o mașină în showroom-ul dealer-ului. După aceea, mașina este achiziționată de compania de leasing și predată clientului pentru utilizare. În rate lunare, clientul plătește diferența dintre prețul de achiziție al mașinii (ținând cont de discountul corporativ al companiei de leasing) și valoarea reziduală la încheierea contractului de închiriere. La sfârșitul contractului, clientul returnează mașina companiei de leasing sau o cumpără la valoarea reziduală specificată în contract.
Anterior sa raportat că programele de creditare concesională, leasing concesional și reînnoire a flotei de la începutul anului 2017 până pe 17 septembrie au asigurat vânzarea a 597,9 mii vehicule. În special, din 17 iulie până în 17 septembrie, de la începutul vânzărilor efective în cadrul noilor programe de susținere a cererii, 37,6 mii de mașini au fost vândute în Federația Rusă. Dintre acestea, 18,1 mii au fost vândute în cadrul programului „Mașină de familie”, 14,7 mii - „Prima mașină”, 3,9 mii - „Afacere proprie”, 767 - „Tractor rus”, 124 - „Fermier rus „. Totodată, vânzările din cadrul fondurilor alocate programelor Family Car și First Car au atins deja ținta pentru 2017 de 58 de mii de mașini vândute. După cum s-a menționat în minister, 48 de mii de mașini au fost vândute în condiții preferențiale timp de trei luni de la implementarea acestor programe. Din cauza cererii atât de mari, programele vor fi finalizate în 2017 înainte de termen. Fiecare bancă participantă la program va stabili data finalizării implementării programelor First Car și Family Car în 2017 în mod individual, a subliniat ministerul, subliniind că din 2018 programele vor fi reluate.
30 martie 2019, Aviație Despre investiții bugetare în industria aeronautică Rezoluția din 27 martie 2019 Nr. 326. PJSC „United Aircraft Corporation” este asigurată cu investiții bugetare în valoare de 2,22 miliarde de ruble pentru investiții de capital în infrastructura de producție și serviciul post-vânzare al aeronavelor Il-114-300. Data punerii în funcțiune a instalațiilor este 2021.
30 martie 2019, Teritorii de dezvoltare socio-economică avansată în Districtul Federal Orientul Îndepărtat Granițele ASEZ „Neftekhimichesky” din teritoriul Primorsky au fost extinse Rezoluția din 27 martie 2019 Nr. 328. Pentru implementarea unui proiect de investiții în domeniul producției de îngrășăminte minerale, 73 de terenuri au fost adăugate la limitele Neftekhimichesky ASEZ.
28 martie 2019, Despre crearea centrului științific și tehnologic inovator al Universității de Stat din Moscova „Vorobyovy Gory” Rezoluția din 28 martie 2019 Nr. 332. Centrul este creat pentru a implementa prioritățile dezvoltării științifice și tehnologice a Rusiei, pentru a crește atractivitatea investițională a sectorului de cercetare și dezvoltare.
28 martie 2019, Power Engineering Au fost luate decizii pentru înființarea unei instalații de producție de turbine cu gaz de mare capacitate în Rusia Hotărârea din 21 martie 2019 Nr. 301. Deciziile luate vor face posibilă crearea unei linii de turbine cu gaz de mare putere pentru întreprinderile din complexul de combustibil și energie, pentru a asigura competitivitatea unităților de turbine cu gaz rusești pe piețele interne și mondiale, precum și suveranitatea tehnologică a țării în domeniu. a tehnologiilor turbinelor cu gaz.
28 martie 2019, Metodologia și instrumentele de planificare de stat Au fost aduse modificări regulilor pentru formarea și implementarea programului federal de investiții vizate Rezoluția din 26 martie 2019 Nr. 316. Procesul de coordonare cu Ministerul de Finanțe al Rusiei privind modificările la FAIP este simplificat.
28 martie 2019, Politica locuinței, piața imobiliară Pe un sistem informatic unificat pentru construcția de locuințe Hotărârea din 26 martie 2019 Nr. 319. Au fost stabilite cerințele pentru mijloacele tehnologice, software, lingvistice, juridice și organizatorice ale UISZhS, procedura de plasare, stocare și prelucrare a informațiilor. Sistemul conține o listă de informații care trebuie introduse în UHML de către dezvoltatori, autorități care controlează sfera construcției de locuințe în comun, bănci autorizate care controlează scopul și valoarea cheltuielilor de către dezvoltatori a fondurilor strânse pentru construcția în comun.
27 martie 2019, Productie, transport, export petrol si produse petroliere Despre procedura de determinare a tarifului indicativ pentru transportul petrolului pentru calcularea impozitului pe venitul suplimentar din extracția hidrocarburilor Hotărârea din 26 martie 2019 Nr. 317. A fost aprobată procedura de calcul a tarifului indicativ pentru transportul petrolului pentru determinarea costurilor estimative pentru extracția hidrocarburilor în zona subsolului. Tariful indicativ pentru transportul petrolului va fi determinat pe baza a trei componente principale: costul transportului petrolului pe teritoriul Rusiei, costul transbordării petrolului în porturile rusești și costul transportului petrolului în afara Rusiei.
26 martie 2019, Federal Contract System. Achizitii guvernamentale Au fost aduse modificări regulilor de evaluare a cererilor pentru lucrări de construcții în achizițiile publice Rezoluția din 21 martie 2019 Nr. 293. S-a stabilit că la alegerea unui antreprenor pentru construcția de autostrăzi și mai ales proiecte de construcții capitale periculoase, complexe din punct de vedere tehnic și unice, clientul va acorda prioritate unor astfel de criterii necost pentru evaluarea aplicațiilor, precum numărul total de contracte de construcție executate. , costul lor total, cel mai mare preț al unuia dintre astfel de contracte executate...
25 martie 2019, Electricitate: generare, rețele electrice, piață de energie electrică Pe un proiect pilot de creare a agregatorilor de cerere și ofertă pe piețele de energie electrică Rezoluția din 20 martie 2019 Nr. 287. Foaia de parcurs EnergyNet a Inițiativei Naționale Tehnologice prevede crearea unui nou subiect al piețelor de energie electrică și de capacitate - agregatorii de cerere și ofertă. Deciziile luate vor permite în mod pilot elaborarea mecanismului de creare și dezvoltare a unor astfel de agregatoare care să asigure unificarea consumatorilor de energie electrică, a instalațiilor de generare și stocare distribuită în scopul participării comune la piețele angro și cu amănuntul de energie electrică.
25 martie 2019, Economia orașelor. Mediu urban A fost aprobată metodologia de determinare a indicelui de calitate al mediului urban Ordinul din 23 martie 2019 Nr.510-r. Până la sfârșitul anului 2024, proiectul federal „Formarea unui mediu urban confortabil” al proiectului național „Locuințe și mediu urban” prevede o creștere a indicelui de calitate a mediului urban cu 30% și o înjumătățire a numărului de orașe cu un mediu nefavorabil în conformitate cu acest indice. Pentru determinarea indicelui de calitate se vor folosi 36 de indicatori care caracterizează starea mediului urban și condițiile de viață ale oamenilor.
25 martie 2019, Relocarea locuințelor periculoase Cu privire la implementarea în perioada 2019-2021 a programelor regionale de relocare a cetățenilor din fondul de locuințe de urgență Ordinul din 16 martie 2019 nr. 446-r, Rezoluția din 16 martie 2019 nr. 278. În vederea controlului implementării programelor regionale vizate de relocare a cetățenilor din fondul de locuințe de urgență, recunoscute ca atare de la 1 ianuarie 2017, de către entitățile constitutive ale Federației în perioada 2019–2021, indicatorii țintă pentru implementarea unor astfel de programe au fost aprobate. Pentru fiecare entitate constitutivă a Federației, s-a stabilit suprafața totală a fondului de locuințe de urgență care urmează a fi strămutat, numărul de cetățeni care urmează a fi strămutat.
22 martie 2019, studii superioare, postuniversitare și continue Au fost aprobate noi reguli de învățământ orientat în instituțiile de învățământ superior și secundar Hotărârea din 21 martie 2019 Nr. 302. În legătură cu intrarea în vigoare a modificărilor aduse legislației care vizează îmbunătățirea mecanismelor de învățământ țintit, Regulamentul privind învățământul țintit în programele educaționale din învățământul secundar profesional și superior, regulile de stabilire a cotei de admitere pentru învățământul țintit în universități la nivelul cheltuiala bugetului federal, o formă standard de învățare. Implementarea unor mecanisme de formare specifice este menită să crească motivația solicitanților și a studenților în alegerea unui viitor loc de muncă, să consolideze responsabilitatea angajatorilor pentru selecția viitorilor angajați și să reducă deficitul de personal calificat în acele regiuni în care nu există destui specialiști pentru profesiile cele mai solicitate în economie.
21 martie 2019, Politica de migrație A fost convenit un program al Republicii Kabardino-Balkaria pentru a sprijini relocarea voluntară a compatrioților care trăiesc în străinătate. Ordinul din 21 martie 2019 Nr. 483-r. Programul prevede relocarea compatrioților care locuiesc în străinătate, inclusiv descendenții diasporelor adyghe și Balkariene, în Republica Kabardino-Balkariană pentru a reduce deficitul de resurse de muncă, pentru a satisface nevoile economiei regiunii în personal calificat.
21 martie 2019, Sistemul de control și supraveghere de stat Despre schimbările în aplicarea unei abordări bazate pe risc în anumite tipuri de control de stat Rezoluția din 21 martie 2019 Nr. 289. În legătură cu modificările aduse legislației în domeniul activităților de control și supraveghere, liste de tipuri de control de stat federal pentru care se aplică o abordare orientată spre risc și tipuri de control de stat regional, în organizarea cărora un risc- abordarea orientată se aplică fără greș, au fost aprobate. Scopul deciziilor luate este îmbunătățirea activităților organelor de control și supraveghere, utilizarea metodelor de evaluare a riscurilor în vederea reducerii sarcinii administrative generale asupra entităților comerciale, inclusiv la nivel regional.
21 martie 2019, Politica de migrație A fost convenit programul districtului autonom Yamal-Nenets pentru a sprijini relocarea voluntară a compatrioților care trăiesc în străinătate. Ordinul din 21 martie 2019 Nr.484-r. Programul prevede relocarea compatrioților în regiunea autonomă Yamalo-Nenets pentru a reduce deficitul de resurse de muncă, pentru a satisface nevoile economiei regiunii de personal calificat în cerere pe piața muncii. Implementarea programului va permite atragerea a aproximativ 500 de compatrioți în regiunea autonomă Yamalo-Nenets până în 2021.
20 martie 2019, Transport feroviar Programul de dezvoltare pe termen lung al JSC Căile Ferate Ruse până în 2025 a fost aprobat Ordinul din 19 martie 2019 Nr.466-r. Ca parte a implementării programului de dezvoltare pe termen lung al JSC Căile Ferate Ruse, în special, este planificată dezvoltarea serviciilor complete pentru expeditori și îmbunătățirea calității traficului de mărfuri, creșterea mobilității de transport a persoanelor în interiorul și între aglomerări, dezvoltarea containerelor. trafic, extinderea rețelei de autostrăzi de mare viteză și dezvoltarea infrastructurii pentru a asigura volume de trafic promițătoare, trecerea la „căile ferate digitale”.
20 martie 2019, Probleme legate de productivitatea muncii și sprijinul pentru ocuparea forței de muncă Cu privire la distribuirea transferurilor interbugetare pentru recalificare și formare avansată a angajaților întreprinderilor în scopul sprijinirii angajării și îmbunătățirii eficienței pieței muncii Ordinul din 19 martie 2019 Nr. 463-r. Transferurile interbugetare în valoare de 1,525 miliarde de ruble au fost distribuite către 31 de entități constitutive ale Federației. Sprijinul de stat va permite în 2019 a 18.443 de angajați să urmeze formare profesională avansată și să primească educație profesională suplimentară care să răspundă nevoilor angajatorilor care participă la proiectul național și să îndeplinească obiectivele de creștere a productivității muncii.
20 martie 2019, Productie gaze, transport, export. industria GNL. Gazeificare Despre proiectul de investiții pentru construirea unui complex de transbordare marin a gazelor naturale lichefiate în teritoriul Kamchatka Ordinul din 14 martie 2019 Nr. 436-r. A fost aprobat un plan cuprinzător pentru implementarea proiectului de investiții „Complexul de transbordare marin a gazelor naturale lichefiate în teritoriul Kamchatka”. Implementarea proiectului va crește volumul de transport de-a lungul Rutei Mării Nordului de la 9,7 milioane de tone în 2017 la 31,4 milioane de tone până la sfârșitul anului 2026, va asigura tranziția Rutei Mării Nordului la încărcare pe tot parcursul anului, va crea cea mai mare regiune regională. Hub GNL din regiune, atrage aproximativ 70 de miliarde de ruble de investiții private, creează noi locuri de muncă. Ordinul din 19 martie 2019 Nr.460-r. Programul prevede relocarea conaționalilor în Republica Osetia de Nord-Alania pentru a răspunde nevoilor economiei regiunii de personal calificat în cerere pe piața muncii.
1
