zilnic, de la 9:00 la 20:00
Tarifele RCA nu sunt aprobate de companiile de asigurări, cum este cazul CASCO, ci de guvernul Federației Ruse. Prețul poliței OSAGO este egal cu produsul ratei de bază printr-un număr de factori de corecție. În acest articol, nu le vom descrie pe toate, deoarece aceasta este o informație destul de voluminoasă. Dacă doriți să afla costul OSAGO- utilizați calculatorul CTP de pe site-ul nostru.
Accentul acestui articol va fi Raportul bonus-malus (KBM)... Obiectivul acestui parametru este de a recompensa șoferii fără accidente sub formă de reduceri și de a pedepsi pe cei din vina cărora s-au produs accidente sub forma unei creșteri a costului poliței de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto.
Când vorbesc despre MSC, asigurătorii folosesc adesea termenul „clasa asigurată”. Dacă asigurați pentru prima dată, atunci clasa dvs. este 3, iar MSC în sine este 1. În plus, pentru fiecare an de conducere fără probleme, veți primi o reducere de 5%, adică. în al doilea an de asigurare MSC-ul tău devine 0,95, în al treilea - 0,9 etc. Pragul maxim este o reducere de 50% la OSAGO (KBM = 0,5). Pentru a obține un astfel de rezultat, este necesar să nu deveniți vinovatul unui accident timp de zece ani.
Reducerea acumulată de-a lungul anilor se poate pierde cu ușurință dacă devii vinovatul unui accident în perioada următoare de asigurare. Daca asigurati nu cu mult timp in urma, si nu aveti reducere, sau este nesemnificativa, atunci conducerea neglijenta pe sosea, printre alte necazuri, va avea ca rezultat cresterea costului politei OSAGO pentru anul urmator de asigurare. De menționat că sancțiunile se vor aplica doar dacă victima în urma unui accident solicită plata către compania dumneavoastră de asigurări. În teorie, el poate renunța și reface mașina pe cheltuiala sa, de exemplu, dacă paguba adusă vehiculului său a fost nesemnificativă. Cu un astfel de scenariu de succes pentru tine, nu va exista nicio creștere de preț.
KBM nu este luat în considerare la asigurarea remorcilor. De asemenea, nu joacă un rol în încheierea unui acord OSAGO pentru un vehicul de tranzit și pentru vehiculele ai căror proprietari sunt înmatriculați într-un stat străin.
La aflați-vă KBM pentru următorul an de asigurare, trebuie să utilizați tabelul corespunzător.
După cum am menționat mai devreme, șoferului i se atribuie clasa 3 pentru primul an de asigurare. Este evidențiată cu galben în tabel. MSC în acest caz este egal cu 1, adică nu afectează costul OSAGO. Să zicem că în primul an nu s-a produs niciun incident din vina acestui șofer. Ne uităm la coloana „0 plăți de asigurare”, valoarea din celulă este 4. Adică. anul următor șoferului i se atribuie clasa a IV-a (KBM = 0,95). Aceasta înseamnă că are dreptul de a conta pe o reducere de 5% la prelungirea contractului OSAGO. Dacă în al doilea an de asigurare acest șofer devine vinovat de un accident, atunci i se va atribui clasa 2 (MSC = 1,4). Acestea. prețul poliței RCA cu următoarea prelungire va crește imediat cu 40%. Un alt an fără probleme îl va ajuta să revină în clasa a 3-a și să nu plătească în exces pentru asigurare.
Dacă lista șoferilor asigurați pentru OSAGO este formată din mai multe persoane, în calcul se ia în calcul cel mai mare MLC. De exemplu, dacă doi șoferi au acumulat o reducere de 40% (KBM = 0,6), iar al treilea are 10% (KBM = 0,9), atunci costul OSAGO va fi calculat luând în considerare o reducere de 10%. Dacă unul dintre șoferii asigurați este găsit vinovat de un accident în decurs de un an, atunci doar MSC-ul său va crește. Restul au dreptul să se aștepte la o creștere a reducerii cu 5%.
Dacă acordul OSAGO se întocmește cu condiția unui cerc nelimitat de persoane admise la conducere, atunci se ia în considerare CMM-ul proprietarului vehiculului.
În 2012, pe piața asigurărilor domnea confuzia în ceea ce privește definirea MSC. La acea vreme, nu exista o bază de date unică cu istoricul asigurărilor șoferilor la care companiile de asigurări să aibă acces. Șoferii care au devenit autorii accidentului au înțeles că compania lor de asigurări va cere anul viitor să plătească mult mai mult pentru polița OSAGO și, prin urmare, pur și simplu au solicitat o nouă poliță la o altă companie de asigurări, asigurând reprezentanții acesteia că ultimul an de conducere a fost fara accidente. Această gaură a fost folosită și de agenții de asigurări care doreau să facă cea mai profitabilă ofertă pentru un potențial client. S-a ajuns la punctul în care șoferii pentru primul an de asigurare au primit imediat o reducere de maxim 50%.
La aproape zece ani de la introducerea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru proprietarii de mașini în 2003, la 1 ianuarie 2013, a fost lansată o bază de date unificată a Uniunii Ruse de către Asiguratorul Auto. Din acest moment, companiile de asigurări sunt obligate să furnizeze date privind istoricul de asigurări al clienților lor către APC. În același timp, asigurătorii, desigur, au acces la baza de date, care acum pot verifica informațiile despre clienți și nu se cred pe cuvânt.
KBM nu este legat de vehicul. Dacă vindeți o mașină veche și decideți să cumpărați una nouă, discountul dvs. va rămâne. Poți conta pe o reducere la OSAGO, cu condiția ca noua poliță să nu intre în vigoare înainte de expirarea celei anterioare și, de asemenea, dacă nu a trecut un an de la expirarea acesteia. Acestea. ți-ai vândut mașina în ianuarie 2014. Asigurarea era valabilă pentru el până în iunie 2014. Puteți obține o reducere la RCA pentru o mașină nouă doar în iunie 2014. În cazul în care polița este emisă înainte, de exemplu, în luna martie, RCA se va aplica pentru calculul OSAGO la începutul poliței anterioare, fără o reducere suplimentară.
Dacă ați acumulat o reducere și, din anumite motive, nu ați fost asigurat în cadrul OSAGO, atunci KBM-ul dumneavoastră va fi stocat în baza de date pentru cel mult un an de la data expirării ultimului acord OSAGO cu participarea dumneavoastră. După un an, reducerea va fi anulată și vi se va atribui clasa a 3-a inițială (KBM = 1).
Folosind formularul de pe site-ul Uniunii Asiguratorilor Auto, iti poti verifica BMC (coeficientul bonus-malus) folosind baza de date AIS RSA. Recomand să-l verifici special pentru el, și nu pentru diverse accesări neoficiale, deoarece oferă cele mai complete informații. În special, această verificare indică de unde provine valoarea curentă a Kbm - ce companie de asigurări și după ce număr de poliță a luat în considerare o astfel de valoare (numărul poliței, la rândul său, poate fi verificat).
Solicitarea se face direct în baza de date a Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto la data specificată(puteți alege). Acest lucru este important, deoarece în primul rând, atunci când înregistrează o nouă poliță în KbM de asigurări, se vor uita la data de începere a noii polițe, adică. se schimbă a doua zi după încheierea politicii actuale. În al doilea rând, dacă ești inclus în mai multe polițe OSAGO, atunci la înregistrarea unei noi asigurări se uită la coeficientul pt. ultimul poliță expirată. Din acest motiv, semnificația poate diferi în zile diferite, vă rugăm să rețineți acest lucru. ...
Informațiile din baza de date PCA pot fi uneori incorecte, adică coeficientul Kbm (cunoscut și sub denumirea de „reducere” pentru conducere fără accidente) poate fi mai mare decât ai dreptul. Acest lucru se întâmplă cel mai adesea atunci când compania de asigurări anterioară a introdus Kb-uri greșite în baza de date când ați emis ultima poliță.
„Clasa” și „K bm” ale șoferului sunt aproape același lucru. Adică, acum clasa poate determina în mod unic K bm și invers.
Puteți verifica KBM folosind tabelul de mai jos. Clasa de început = 3.
| Clasa la începutul perioadei de asigurare | Coeficient (K BM) | Clasa la sfarsitul perioadei de asigurare, tinand cont de prezenta evenimentelor asigurate Mai simplu spus - dacă ai un accident din vina ta, anul viitor clasa ta se va schimba în: |
||||
| 0 plăți de asigurare | 1 plata asigurarii | 2 plăți de asigurare | 3 plăți de asigurare | 4 plăți de asigurare | ||
| M | 2,45 | 0 | M | M | M | M |
| 0 | 2,3 | 1 | M | M | M | M |
| 1 | 1,55 | 2 | M | M | M | M |
| 2 | 1,4 | 3 | 1 | M | M | M |
| 3 | 1 | 4 | 1 | M | M | M |
| 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | M | M |
| 5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | M | M |
| 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | M | M |
| 7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | M | M |
| 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | M | M |
| 9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | M |
| 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | M |
| 11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | M |
| 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | M |
| 13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | M |
Exemplu (cum să-ți calculezi Kbm folosind tabelul):
Să presupunem că ați fost asigurat anul trecut pe 10 noiembrie 2017. In acest an de asigurare aveti o anumita clasa si Kbm (nu se modifica in perioada asigurarii si pana pe 10.11.2018 se va arata la verificarea online Kbm OSAGO). De exemplu, acum aveți nota 7 și coeficientul 0,8. Vrei să știi ce va fi Kbm pentru anul viitor. Pentru aceasta:
Consultați formularul resursei electronice a Uniunii Asigurătorilor Auto, cu ajutorul căruia vă puteți verifica online K bm folosind baza de date AIS RSA (în continuare -). Această oportunitate este disponibilă oricând utilizatorilor, iar proprietarii de mașini ar trebui să verifice KBM pe acest site și să nu încerce să utilizeze diverse accesuri neoficiale, deoarece informațiile de aici sunt complete și precise.
În timpul verificării, utilizatorul primește informații nu numai despre valoarea actuală a MSC, ci și despre sursa de informații (în ce asigurare și pe ce poliță a fost calculat coeficientul). În plus, baza de date PCA vă permite să verificați autenticitatea politicii CTP.
Vă rugăm să rețineți că cererea este trimisă direct în baza de date PCA pentru orice dată care interesează utilizatorul.
Acest punct este foarte important deoarece:
Aceste momente afectează și faptul că în zile diferite valoarea coeficientului poate fi diferită. Acest lucru nu trebuie uitat.
În formularul de mai jos, puteți afla KBM pe baza PCA.
De regulă, verificarea MSC are următoarele caracteristici:
Este destul de ușor să faci o solicitare MSC online. Pentru a face acest lucru, trebuie să introduceți propriile date în formularul de verificare, și anume:
După aceea, în partea de jos a paginii vor apărea informațiile care vă interesează (KBm), care trebuie notate.
Vă rugăm să rețineți că valoarea acestui coeficient se calculează exclusiv pentru data specificată în cerere.
La încheierea unui contract de asigurare auto, proprietarul autoturismului trebuie să știe că managerul de asigurări primește informații despre MSC din baza de date AIS RSA.
În cazul în care informațiile necesare nu sunt disponibile în sistem, prețul poliței de asigurare va fi calculat luând în considerare K bm = 1. In ceea ce priveste clasa conducatorului auto, trebuie spus ca aceasta se determina o singura data pe toata perioada pentru care se incheie contractul de asigurare auto (1 an). Din aceasta rezultă că plățile efectuate din vina proprietarului vehiculului, coeficientul crește doar în procesul de întocmire a următorului contract de asigurare.
În cazul în care proprietarul autovehiculului intenționează să încheie un acord OSAGO cu o restricție privind numărul de persoane permise să conducă vehiculul, atunci șoferul care se așteaptă să primească o reducere trebuie să apară în acest acord de la începutul perioadei de valabilitate a acestuia. Dacă șoferul a fost adăugat la o poliță de asigurare deja valabilă, atunci anul viitor K bm nu este luat în considerare pentru el (pentru o perioadă incompletă).
Este important de înțeles că șoferului i se atribuie un coeficient pe baza conducerii sale fără accidente în baza contractului de asigurare auto anterior, de la expirarea căruia nu a durat mai mult de 1 an.
În cazul în care istoricul de asigurare al șoferului este absent, în calculul prețului poliței se ia KBM = 1. Totodată, discountul acumulat de șofer, drept recompensă pentru conducerea fără accidente, rămâne la el indiferent de societatea de asigurări la care va emite următoarea asigurare auto.
Un șofer/proprietar de vehicul poate doar dacă, la momentul intrării în vigoare a noului acord OSAGO, cel anterior „fără accidente” a fost deja finalizat.
Există cazuri în care baza de date PCA conține informații inexacte și MSC va fi indicat mai mult decât ar trebui de fapt o persoană. De regulă, acest lucru se datorează vinei angajaților companiei de asigurări anterioare, care introduc valorile greșite ale „bonus-malus” în baza de date la înregistrarea unei asigurări auto.
Vă rugăm să rețineți că „clasa” și „KBM” ale șoferului sunt practic aceleași. Prin urmare, clasa poate afla acum coeficientul și poate efectua operația inversă.
Puteți verifica Kbm-ul dvs. folosind tabelul de mai jos. Aici nota de pornire este 3.
Să presupunem că utilizatorul și-a asigurat mașina pe 15.11.2016. În timpul anului de asigurare, are un anumit coeficient și clasă (aceste valori nu se modifică pe parcursul anului). Acești indicatori vor fi atunci când se verifică online CMTPL. Dacă, de exemplu, acum șoferul auto are clasa 7 și KBM = 0,8, atunci pentru a afla acești parametri pentru viitoarea poliță de asigurare auto, aveți nevoie de:
1. Urmăriți linia a 7-a (clasa 7 și K bm = 0,8). Apoi, în funcție de numărul de evenimente asigurate (vezi ultimele cinci coloane) din acest an de asigurare, îți poți afla clasa pe viitor. Pentru un exemplu specific (clasa curentă 7) pentru anul următor, clasa este stabilită:
2. Reveniți la primele două coloane, unde MSC pentru anul următor este determinat în conformitate cu noua clasă.
Pentru a nu căuta indicatorii în tabel de fiecare dată, puteți folosi o regulă simplă: cu conducerea fără probleme a vehiculului, coeficientul bonus-malus pentru șofer va scădea cu 0,05 anual, scăzând corespunzător.
În concluzie, atragem în plus atenția tuturor proprietarilor de mașini asupra faptului că reprezentanții companiilor de asigurări greșesc destul de des în procesul de adăugare a MSC la baza de date unificată PCA. Este recomandabil să verificați independent acest indicator și, dacă este necesar, să contactați compania de asigurări pentru.
Ce este KBM?
Nu este un secret pentru nimeni că costul asigurării auto pentru OSAGO depinde de experiența de condus și de numărul de accidente petrecute din vina lui. Când cursele...
KBM înseamnă coeficientul bonus-malus - acesta este unul dintre parametrii care determină costul unei polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto în Rusia. De la începutul anului 2013, este imposibil să emiti o poliță OSAGO fără a solicita acest coeficient pe baza sistemului automatizat al Uniunii Asigurătorilor Auto din Rusia (AIS RSA).
Brokerul de asigurari K-insgroup ofera un serviciu, numarul cererilor nefiind limitat in niciun fel.
Ce este KBM?
Nu este un secret pentru nimeni că costul asigurării auto pentru OSAGO depinde de experiența de condus și de numărul de accidente petrecute din vina lui. La calcularea poliței, se folosește un coeficient KBM special (bonus-malus). Și astăzi acesta este un indicator care vă permite să economisiți costul asigurării.
MSC se calculează pe baza plăților sumelor de asigurare din polițele OSAGO anterioare. Cu alte cuvinte, acestea sunt bonusuri pentru proprietarul mașinii pentru conducere atentă, în timp ce în fiecare an de conducere fără accidente, costul asigurării auto scade cu 5%. Acest indice depinde doar de șofer și îi este atribuit, indiferent de vehiculul pe care îl conduce.
Verificarea KBM pe baza PCA
În 2013, în Rusia a apărut o lege prin care toate companiile de asigurări, înainte de a stabili costul și de a emite documentele de asigurare, să verifice polițele de asigurare anterioare pentru a identifica MSC-ul clientului. Încălcarea acestei reguli poate duce la mari probleme pentru asigurat în cazul unui accident.
Astăzi, fiecare agenție de asigurări poate verifica coeficientul pentru orice proprietar de mașină. În baza sistemului automat PCA există peste 100 de milioane de contracte de asigurare întocmite în ultimii doi ani.
Dacă asiguratul a ascuns informații despre evenimentele asigurate din trecut, atunci o astfel de încălcare îl amenință cu o creștere a costului asigurării de 1,5 ori, precum și cu o listă specială de contravenienți, pe care fiecare companie de asigurări o poate vedea.
Verificarea online a KBM OSAGO Folosind site-ul Uniunii Asiguratorilor Auto, puteti verifica CBM (raportul bonus-malus). Verificați-vă cotele numai pe site-urile oficiale, deoarece oferă cele mai corecte informații. În special, această verificare vă va spune de unde provine această valoare KBM - ce companie de asigurări și după ce număr de poliță a luat în considerare o astfel de valoare (numărul poliței, la rândul său, poate fi verificat).
ATENŢIE!!! Se întâmplă că ferestrele de verificare KBM durează mult să se încarce, acest lucru se datorează volumului de lucru al bazelor din partea PCA, așteptați puțin.Sau, ca să nu așteptați, urmați imediat linkul către site-ul oficial PCA
Pentru a verifica KBM, trebuie să completați câteva date într-o fereastră specială a bazei de date PCA. Primul lucru pe care va trebui să îl indicați este pe cine doriți să verificați KBM, o persoană fizică sau o entitate juridică. În continuare, vi se cere să alegeți dacă contractul este limitat de numărul de șoferi autorizați să conducă vehiculul. Atenţie! Verificarea KBM este posibilă numai pentru cetățenii înregistrați pe teritoriul Federației Ruse. Apoi introduceți numele de date standard, data nașterii, seria și numărul permisului de conducere. Și acum un punct important: „Data începerii contractului / adăugarea șoferului la contract” aici trebuie să indicați data URMĂTORUL după încheierea poliței. Atâta tot, trecem printr-o simplă verificare făcând clic pe butonul „Nu sunt robot” și vi se va afișa rezultatul în baza de date PCA a reducerii dvs. KBM. Dacă nu vă plac rezultatele cecului dvs. sau dacă reducerea a dispărut dintr-un motiv inexplicabil, puteți.
ATENŢIE! DACĂ NU AFIȘAȚI COMPLET FEREASTRA DE INTRODUCERE A DATELOR PENTRU VERIFICAREA MSC-ULUI, TREBUIE DOAR IMPINGĂȚI CURSĂTORII AȘA cum SE ARATĂ ÎN IMAGINEA DE MAI JOS, VA EXISTĂ UN BUTON DE CĂUTARE ȘI CONFIRMARE PENTRU CODUL DE SECURITATE.
Pe portalul nostru verificarea KBM în baza de date PCA va rămâne întotdeauna liber. La afla KBM OSAGO este suficient să indicați numele complet, data nașterii, seria și numărul v.y. Verificarea MSC nu necesită mult timp. Merită să acordați o mare atenție acestui lucru, deoarece puteți împiedica asigurătorii necinstiți să vă înșele. Puteți verifica KBM, apoi tipăriți toate informațiile necesare, la achiziționarea OSAGO
Verificarea KBM OSAGO nu durează mai mult de 20 de secunde. Datele sunt trimise direct la bazele Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto la data specificată. Acest lucru este esențial, deoarece, în primul rând, atunci când face o nouă poliță în KBM de asigurări, ei se vor uita la data de începere a noii polițe, adică. se modifică în ziua următoare după încheierea politicii actuale. În al doilea rând, dacă ești înscris în o anumită sumă Politele OSAGO, apoi la inregistrarea unei noi asigurari se uita la coeficient in conformitate cu ultima polita expirata. Din această cauză, în zile diferite are capacitatea există sensuri diferite, țineți cont de acest lucru.
Informațiile din baza de date PCA pot fi uneori incorecte, adică coeficientul MSC (cunoscut și ca „reducere”) poate fi mai mare decât ar trebui să aveți dreptul. Acest lucru se întâmplă cel mai adesea atunci când compania de asigurări anterioară a introdus Kb-uri greșite în baza de date când ați emis ultima poliță. Puteți verifica KBM-ul dvs. în tabelul de mai sus
De asemenea, puteți afla KBM-ul dvs. pe site-urile oficiale ale asigurătorilor care au capacitatea de a emite o poliță OSAGO electronică. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă înregistrați pe site-ul web al unuia dintre ei și atunci când întocmiți o politică, este posibil să vă aflați MSC-ul, dar este posibil să nu fie întotdeauna indicat corect, deoarece este posibil să fi introdus persoana cu cel mai mare MSC din asigurarea dvs. și considerat asigurarea extremă la o rată ridicată. În acest caz, va trebui să solicitați companiei dumneavoastră de asigurări pentru a vă restabili MSC.
