Pagar sinyal GOST 23407 78. Pagar inventaris lokasi konstruksi dan area pekerjaan konstruksi dan instalasi.  Kondisi teknis.  Metode kontrol kualitas

Pagar sinyal GOST 23407 78. Pagar inventaris lokasi konstruksi dan area pekerjaan konstruksi dan instalasi. Kondisi teknis. Metode kontrol kualitas

Standar ini berlaku untuk pagar inventaris yang dirancang untuk membedakan area lokasi konstruksi dan area pekerjaan konstruksi dan pemasangan. Standar tidak berlaku untuk pagar inventaris: dirancang untuk mencegah orang jatuh dari ketinggian selama konstruksi berbagai bangunan dan struktur; didirikan untuk alokasi zona konstruksi, dilindungi di bawah kondisi rezim khusus.

Penamaan: GOST 23407-78
Nama Rusia: Pagar inventaris untuk lokasi konstruksi dan area untuk pekerjaan konstruksi dan instalasi. Kondisi teknis
Status: tindakan
Tanggal pembaruan teks: 05.05.2017
Tanggal ditambahkan ke database: 01.09.2013
Tanggal berlaku: 01.07.1979
Disetujui oleh: 12/13/1978 Gosstroy Uni Soviet (Komite Negara Dewan Menteri Uni Soviet untuk Konstruksi) (USSR Gosstroy 232)
Diterbitkan: Penerbit Standar (1991) Penerbit Standar (1978) Penerbit Standar (1979) Penerbit Standar PKI (2002)
Unduh tautan:

GOST 23407-78

STANDAR ANTAR NEGARA

PAGAR PERSEDIAAN
SITUS KONSTRUKSI
DAN SITUS PRODUKSI
PEKERJAAN KONSTRUKSI DAN INSTALASI

KONDISI TEKNIS

STANDAR PENERBITAN IPK
Moskow

STANDAR ANTAR NEGARA

Tanggal perkenalan 01.07.79

Standar ini berlaku untuk pagar inventaris yang dirancang untuk mengidentifikasi area lokasi konstruksi dan area pekerjaan konstruksi dan pemasangan.

Standar tidak berlaku untuk pagar inventaris:

Dirancang untuk mencegah orang jatuh dari ketinggian selama konstruksi berbagai bangunan dan struktur;

Dipasang untuk membedakan zona konstruksi yang dilindungi di bawah kondisi rezim khusus.

1. KLASIFIKASI

1.1 Pagar menurut fungsinya dibagi menjadi:

Perlindungan dan keamanan - dirancang untuk mencegah akses orang yang tidak berwenang ke wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya dan untuk memastikan perlindungan aset material konstruksi;

Pelindung - dirancang untuk mencegah akses orang yang tidak berwenang ke wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya;

Sinyal - dirancang untuk memperingatkan tentang batas-batas wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya.

1.2. Secara desain, pagar dibagi menjadi panel, rak panel, dan rak (Gbr. A, B, v).

Panel pagar bisa padat atau jarang.

Pagar pelindung dan keamanan hanya boleh terus menerus.

1.3. Pagar dibagi menjadi pagar dengan elemen tambahan: pelindung pelindung, trotoar, pegangan tangan, penyangga (gambar) dan pagar tanpa elemen tambahan.

2. PERSYARATAN TEKNIS

2.1. Persyaratan Umum

2.1.1. Pagar harus memenuhi persyaratan standar ini dan gambar kerja, disetujui dengan cara yang ditentukan, serta sampel (standar) yang disetujui.

2.1.2. Pagar harus menyediakan gerbang untuk lalu lintas konstruksi dan mesin lain dan gerbang untuk lalu lintas orang, yang dilakukan sesuai dengan desain standar.

2.2. Persyaratan konstruksi

2.2.1. Pagar harus dapat dilipat dengan elemen terpadu, koneksi dan bagian pengikat.

2.2.2. Ketinggian panel harus:

Pagar pelindung dan keamanan (dengan dan tanpa pelindung) di wilayah lokasi konstruksi - 2,0 m;

Pagar pelindung (tanpa pelindung) dari wilayah lokasi konstruksi - 1,6 m;

Hal yang sama, dengan pelindung - 2,0 m;

Pagar pelindung untuk lokasi kerja - 1,2 m.

Ketinggian pos penjaga sinyal harus 0,8 m.

2.2.3. Panel pagar harus persegi panjang. Panjang panel harus 1,2; 1.6; 2,0 m Jarak antar tiang pagar sinyal tidak boleh lebih dari 6,0 m.

2.2.4. Pada panel pagar sparse (kecuali mesh), jarak bersih (sparseness) antara bagian isian daun panel harus berada dalam jarak 80 - 100 mm.

2.2.5. Celah di lantai trotoar diperbolehkan tidak lebih dari 5 mm.

2.2.6. Kanopi pagar dan trotoar harus dibuat dalam bentuk panel persegi panjang yang terpisah. Panjang kanopi dan panel trotoar harus kelipatan dari panjang panel pagar.

2.2.7. Visor pelindung harus dipasang di atas pagar dengan kenaikan ke cakrawala pada sudut 20 ° ke arah trotoar atau jalan raya.

2.2.8. Panel visor harus memastikan tumpang tindih trotoar dan melampaui tepinya (dari sisi lalu lintas) sebesar 50 - 100 mm.

SKEMA ANGGAR

Persetan. 1

Pagar dengan elemen tambahan

1 - panel pagar; 2 - penyangga panel; 3 - dukungan (tempat tidur); 4 - panel trotoar; 5 - elemen horizontal pagar; 6 - pegangan tangan; 7 - tiang pegangan; 8 - panel pelindung; 9 - penjepit pelindung; 10 - tiang pagar; 11 - tali rami atau nilon, kawat

Persetan. 2

2.2.9. Panel trotoar harus dirancang untuk menyediakan jalur pejalan kaki dengan lebar minimal 1,2 m.

2.2.10. Desain panel kanopi dan trotoar harus memastikan drainase air dari permukaannya selama operasi.

2.2.11. Trotoar pagar yang terletak di area di mana lokasi konstruksi berbatasan dengan jalan dan jalan masuk harus dilengkapi dengan pegangan tangan yang dipasang di sisi lalu lintas.

2.2.12. Struktur pegangan tangan harus terdiri dari tiang tegak yang dipasang pada bagian atas pagar pembatas atau kanopi, serta pegangan tangan dan elemen horizontal tengah yang terletak, masing-masing, pada ketinggian 1,1 dan 0,5 m dari permukaan trotoar.

Pegangan tangan harus diamankan ke uprights dari dalam.

2.2.13. Toleransi teknologi parameter geometris elemen pagar harus setidaknya kelas akurasi 6 menurut GOST 21779.

2.2.14. Metode menghubungkan elemen pagar harus memastikan kenyamanan pemasangan, pembongkaran, daya tahan selama operasi, kemungkinan dan kemudahan penggantian selama perbaikan.

2.2.15. Desain pengikat elemen pagar harus memberikan kemampuan untuk memasangnya di medan dengan kemiringan hingga 10% di sepanjang garis pemasangan pagar.

2.2.16. Elemen pagar kayu yang bersentuhan dengan tanah harus antiseptik. Bagian logam dari sambungan dan pengencang harus memiliki perlindungan anti-korosi.

2.2.17. Pagar harus dicat sesuai dengan standar yang diterima. Pengecatan sinyal pagar harus dilakukan sesuai dengan GOST 12.4.026 *.

___________

* Federasi Rusia memiliki GOST R 12.4.026-2001.

2.2.18. Tepi tajam, gerinda, dan penyimpangan yang dapat menyebabkan cedera tidak diperbolehkan pada elemen dan detail pagar.

2.3. Persyaratan ketahanan terhadap pengaruh eksternal

2.3.1. Beban terdistribusi seragam standar untuk panel trotoar harus diambil sebagai 200 kgf / m 2.

2.3.2. Tekanan angin berkecepatan tinggi harus diambil:

Untuk pagar yang digunakan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 100 kgf / m 2;

Untuk pagar yang dioperasikan di wilayah lain di negara itu - 35 kgf / m 2.

2.3.3. Berat penutup salju per 1 m 2 dari area proyeksi horizontal pelindung harus diambil:

Untuk pagar yang digunakan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 150 kgf / m 2;

Untuk pagar yang dioperasikan di wilayah lain di negara ini - 70 kgf / m 2.

Faktor kelebihan beban dalam menentukan beban salju desain harus diambil sama dengan 1,25.

2.4. Persyaratan keandalan

2.4.1. Masa pakai elemen pagar (kecuali panel trotoar) setidaknya 10 tahun. Umur panel trotoar setidaknya lima tahun.

2.5. Persyaratan bahan

2.5.1. Bahan yang digunakan untuk pembuatan pagar harus memenuhi persyaratan standar atau spesifikasi teknis (TU) terkait.

2.5.2. Kesesuaian bahan dengan persyaratan harus dikonfirmasi oleh sertifikat pabrik pemasok, dan jika tidak ada - oleh data uji laboratorium pabrik.

2.5.3. Panel pagar yang kokoh, panel kanopi dan trotoar, tiang, pagar, penyangga harus terbuat dari kayu keras dan kayu jenis konifera tidak lebih tinggi dari kelas 3. Logam hanya boleh digunakan untuk pembuatan bagian sambungan dan pengencang.

3. ATURAN PENERIMAAN

3.1. Elemen pagar harus diterima oleh badan kontrol teknis pabrikan.

3.2. Penerimaan pagar dilakukan secara selektif dalam jumlah 5% dari batch dengan inspeksi eksternal elemen dan memeriksa dimensinya.

Satu batch dianggap sebagai jumlah elemen pagar yang sama yang dibuat dengan menggunakan teknologi yang sama selama satu shift.

3.3. Konsumen memiliki hak untuk melakukan pemeriksaan kontrol, di mana 5% dari elemen pagar diambil dari setiap batch. Jika setidaknya satu elemen tidak memenuhi persyaratan standar, sejumlah ganda elemen dari batch yang sama diperiksa ulang.

Dalam hal hasil yang tidak memuaskan dari pemeriksaan jumlah sampel yang dua kali lipat, bets tidak dapat diterima.

4. METODE PENGENDALIAN KUALITAS

4.1. Memeriksa dimensi geometris elemen dan bagian pagar harus dilakukan menggunakan alat ukur dan templat yang memastikan keakuratan yang ditentukan dalam gambar.

4.2. Memeriksa warna dan kualitas cat, adanya perlindungan korosi dan impregnasi antiseptik dilakukan dengan inspeksi visual.

5. PENANDAAN, KEMASAN, TRANSPORTASI DAN PENYIMPANAN

5.1. Setiap elemen pagar harus ditandai dengan:

Merek dagang pabrikan;

Nomor batch;

Tanggal produksi;

Massa (untuk elemen dengan berat lebih dari 50 kg).

5.2. Metode penandaan harus ditunjukkan dalam gambar kerja pagar.

5.3. Elemen pagar dari jenis yang sama harus dipasok ke konsumen dalam paket.

Dimensi keseluruhan dan berat paket harus memastikan keamanan pagar selama pengangkutannya dan kemungkinan pemuatan mekanis ke kendaraan dan pembongkaran di lokasi pemasangan pagar.

5.4. Selama pengangkutan dan penyimpanan pagar, tempat sambungan rakitan harus dilindungi dari kontaminasi, dan sambungan sekrup dan engsel harus ditutup dengan minyak pengawet.

5.5. Panel, kanopi pelindung, papan trotoar, gerbang dan gawang harus disimpan dalam posisi tegak lurus, dan tiang, pagar, bangku dan penyangga harus ditumpuk di atas bantalan kayu dengan tinggi tidak lebih dari 1,5 m.

6. GARANSI PRODUSEN

6.1. Pabrikan harus menyertai setiap batch pagar dengan paspor, yang berisi:

nama dan alamat pabrikan;

Nomor batch;

Penunjukan standar atau TU;

Nama, jumlah dan berat elemen;

Petunjuk pemasangan dan pembongkaran pagar (jika perlu);

Tanggal penerbitan paspor.

6.2. Pabrikan menjamin kepatuhan pagar dengan persyaratan standar ini, tunduk pada kondisi transportasi dan penyimpanan yang ditentukan dalam standar.

DATA INFORMASI

1. DIKEMBANGKAN oleh Komite Negara Uni Soviet untuk Konstruksi oleh Departemen Arsitektur dan Perencanaan Utama Moskow

DIKIRIM oleh Komite Negara Uni Soviet untuk Konstruksi

2. DISETUJUI DAN DIBERLAKUKAN oleh Keputusan Komite Negara Uni Soviet untuk Urusan Konstruksi 13.12.78 No. 232

3. DIPERKENALKAN UNTUK PERTAMA KALI

4. REGULASI REGULASI DAN DOKUMEN TEKNIS

5. REPUBLIKASI. Juli 2002

Standar negara dari USSR GOST 23407-78
"Inventarisasi pagar lokasi konstruksi dan area pekerjaan konstruksi dan pemasangan. Spesifikasi"
(disetujui oleh dekrit Komite Pembangunan Negara Uni Soviet 13 Desember 1978 N 232)

Pagar untuk situs bangunan. Spesifikasi

Standar ini berlaku untuk pagar inventaris yang dirancang untuk mengidentifikasi area lokasi konstruksi dan area pekerjaan konstruksi dan pemasangan.

Standar tidak berlaku untuk pagar inventaris:

dirancang untuk mencegah orang jatuh dari ketinggian selama konstruksi berbagai bangunan dan struktur;

didirikan untuk alokasi zona konstruksi, dilindungi di bawah kondisi rezim khusus.

1. Klasifikasi

1.1. Pagar dengan tujuan fungsional dibagi menjadi:

pelindung dan keamanan - dirancang untuk mencegah akses orang yang tidak berwenang ke wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya dan untuk memastikan perlindungan aset material konstruksi;

pelindung - dirancang untuk mencegah akses orang yang tidak berwenang ke wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya;

pensinyalan - dirancang untuk memperingatkan tentang batas-batas wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya.

1.2. Menurut solusi konstruktif, pagar dibagi menjadi panel, rak panel dan pagar rak (Gbr. 1a, b, c).

Panel pagar bisa padat atau jarang.

Pagar pelindung dan keamanan hanya boleh terus menerus.

1.3. Pagar menurut desain dibagi lagi menjadi pagar dengan elemen tambahan: pelindung, trotoar, pegangan tangan, penyangga (Gbr. 2) dan pagar tanpa elemen tambahan.

2. Persyaratan teknis

2.1. Persyaratan Umum

2.1.1. Pagar harus memenuhi persyaratan standar ini dan gambar kerja, disetujui dengan cara yang ditentukan, serta sampel (standar) yang disetujui.

2.1.2. Pagar harus menyediakan gerbang untuk lalu lintas konstruksi dan mesin lain dan gerbang untuk lalu lintas orang, yang dilakukan sesuai dengan desain standar.

2.2. Persyaratan konstruksi

2.2.1. Pagar harus dapat dilipat dengan elemen terpadu, koneksi dan bagian pengikat.

2.2.2. Ketinggian panel harus:

pagar pelindung dan keamanan (dengan dan tanpa pelindung) di wilayah lokasi konstruksi - 2,0 m;

pagar pelindung (tanpa pelindung) dari wilayah lokasi konstruksi - 1,6 m;

sama, dengan pelindung - 2,0 m;

pagar pelindung untuk lokasi kerja - 1,2 m.

Ketinggian pos penjaga sinyal harus 0,8 m.

2.2.3. Panel pagar harus persegi panjang. Panjang panel harus 1,2; 1.6; 2,0 m Jarak antar tiang pagar sinyal tidak boleh lebih dari 6,0 m.

2.2.4. Pada panel pagar sparse (kecuali mesh), jarak bersih (sparseness) antara bagian pengisian daun panel harus berada dalam jarak 80-100 mm.

2.2.5. Celah di lantai trotoar diperbolehkan tidak lebih dari 5 mm.

2.2.6. Kanopi pagar dan trotoar harus dibuat dalam bentuk panel persegi panjang yang terpisah. Panjang kanopi dan panel trotoar harus kelipatan dari panjang panel pagar.

2.2.7. Visor pelindung harus dipasang di atas pagar dengan kenaikan ke cakrawala pada sudut 20 ° ke arah trotoar atau jalan raya.

2.2.8. Panel pelindung harus memastikan tumpang tindih trotoar dan melampaui tepinya (dari sisi lalu lintas) sebesar 50-100 mm.

2.2.9. Panel trotoar harus dirancang untuk menyediakan jalur pejalan kaki dengan lebar minimal 1,2 m.

2.2.10. Desain panel kanopi dan trotoar harus memastikan drainase air dari permukaannya selama operasi.

2.2.11. Trotoar pagar yang terletak di area di mana lokasi konstruksi berbatasan dengan jalan dan jalan masuk harus dilengkapi dengan pegangan tangan yang dipasang di sisi lalu lintas.

2.2.12. Struktur pegangan tangan harus terdiri dari tiang tegak yang menempel pada bagian atas pagar pembatas atau kanopi, serta pegangan tangan dan elemen horizontal tengah yang terletak, masing-masing, pada ketinggian 1,1 dan 0,5 m dari permukaan trotoar.

Pegangan tangan harus diamankan ke uprights dari dalam.

2.2.13. Toleransi teknologi dari parameter geometris elemen pagar harus setidaknya kelas akurasi ke-6 sesuai dengan GOST 21779-76.

2.2.14. Metode menghubungkan elemen pagar harus memastikan kenyamanan pemasangan, pembongkaran, daya tahan selama operasi, kemungkinan dan kemudahan penggantian selama perbaikan.

2.2.15. Desain pengikat elemen pagar harus memberikan kemampuan untuk memasangnya di medan dengan kemiringan hingga 10% di sepanjang garis pemasangan pagar.

2.2.16. Elemen pagar kayu yang bersentuhan dengan tanah harus antiseptik. Bagian logam dari sambungan dan pengencang harus dilindungi dari korosi.

2.2.17. Pagar harus dicat sesuai dengan standar yang diterima. Pengecatan sinyal pagar harus dilakukan sesuai dengan GOST 12.4.026-76.

2.2.18. Tepi tajam, gerinda, dan penyimpangan yang dapat menyebabkan cedera tidak diperbolehkan pada elemen dan detail pagar.

2.3. Persyaratan ketahanan terhadap pengaruh eksternal

2.3.1. Beban terdistribusi seragam standar untuk panel trotoar harus diambil sebagai 200.

2.3.2. Tekanan angin berkecepatan tinggi harus diambil:

untuk pagar yang dioperasikan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 100;

untuk pagar yang dioperasikan di wilayah lain di negara itu - 35.

2.3.3. Berat lapisan salju per 1 area proyeksi horizontal pelindung harus diambil:

untuk pagar yang dioperasikan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 150;

untuk pagar yang dioperasikan di wilayah lain di negara itu - 70;

Faktor kelebihan beban dalam menentukan beban salju desain harus diambil sama dengan 1,25.

2.4. Persyaratan keandalan

2.4.1. Masa pakai elemen pagar (kecuali panel trotoar) setidaknya 10 tahun. Masa pakai panel trotoar setidaknya 5 tahun.

2.5. Persyaratan bahan

2.5.1. Bahan yang digunakan untuk pembuatan pagar harus memenuhi persyaratan standar atau spesifikasi teknis (TU) terkait.

2.5.2. Kesesuaian bahan dengan persyaratan harus dikonfirmasi oleh sertifikat pabrik pemasok, dan jika tidak ada - oleh data uji laboratorium pabrik.

2.5.3. Panel pagar yang kokoh, panel kanopi dan trotoar, tiang, pagar, penyangga harus terbuat dari kayu keras dan kayu jenis konifera tidak lebih tinggi dari kelas 3. Logam hanya boleh digunakan untuk pembuatan bagian sambungan dan pengencang.

3. Aturan penerimaan

3.1. Elemen pagar harus diterima oleh badan kontrol teknis pabrikan.

3.2. Penerimaan pagar dilakukan secara selektif dalam jumlah 5% dari batch dengan inspeksi eksternal elemen dan memeriksa dimensinya.

Batch adalah jumlah elemen pagar dari jenis yang sama yang diproduksi menggunakan teknologi yang sama selama satu shift.

3.3. Konsumen memiliki hak untuk melakukan pemeriksaan kontrol, di mana 5% elemen pagar dipilih dari setiap batch. Dalam hal ketidakpatuhan setidaknya satu elemen dengan persyaratan standar, pemeriksaan ganda dari jumlah elemen ganda dari batch yang sama dilakukan.

Dalam hal hasil yang tidak memuaskan dari pemeriksaan jumlah sampel yang dua kali lipat, bets tidak dapat diterima.

4. Metode kontrol kualitas

4.1. Memeriksa dimensi geometris elemen dan bagian pagar harus dilakukan menggunakan alat ukur dan templat yang memastikan keakuratan yang ditentukan dalam gambar.

4.2. Memeriksa warna dan kualitas lukisan, adanya perlindungan anti-korosi dan impregnasi antiseptik dilakukan dengan pemeriksaan eksternal.

5. Penandaan, pengemasan, transportasi, dan penyimpanan

5.1. Setiap elemen pagar harus ditandai, yang menunjukkan:

merek dagang pabrikan;

nomor batch;

tanggal produksi;

massa (untuk elemen dengan berat lebih dari 50 kg).

5.2. Metode penandaan harus ditunjukkan dalam gambar kerja pagar.

5.3. Elemen pagar dari jenis yang sama harus dipasok ke konsumen dalam paket.

Dimensi keseluruhan dan berat paket harus memastikan keamanan pagar selama pengangkutannya dan kemungkinan pemuatan mekanis ke kendaraan dan pembongkaran di lokasi pemasangan pagar.

5.4. Selama pengangkutan dan penyimpanan pagar, tempat sambungan rakitan harus dilindungi dari kontaminasi, dan sambungan sekrup dan engsel harus ditutup dengan minyak pengawet.

5.5. Panel, kanopi pelindung, papan trotoar, gerbang dan gawang harus disimpan dalam posisi tegak lurus, dan tiang, pagar, bangku dan penyangga harus ditumpuk di atas bantalan kayu dengan tinggi tidak lebih dari 1,5 m.

6. Garansi Produsen

6.1. Pabrikan harus menyertai setiap batch pagar dengan paspor, yang berisi:

nama dan alamat pabrikan;

nomor batch;

penunjukan standar atau TU;

nama, jumlah dan berat elemen;

instruksi untuk pemasangan dan pembongkaran pagar (jika perlu);

GOST 23407-78

UDC 62-758: 624.05: 006.354

Grup W07

STANDAR ANTAR NEGARA

Pagar inventaris untuk lokasi konstruksi

dan bidang pekerjaan konstruksi dan instalasi

Kondisi teknis

Pagar untuk lokasi bangunan.

Tanggal pengenalan 1979-07-01

1. DIKEMBANGKAN oleh Komite Negara Uni Soviet untuk Konstruksi

Oleh Administrasi Arsitektur dan Perencanaan Utama Moskow

DIKIRIM oleh Komite Negara Uni Soviet untuk Konstruksi

2. DISETUJUI dan DIBERLAKUKAN oleh Keputusan Komite Negara Uni Soviet untuk Urusan Konstruksi 13.12.78 N 232

3. DIPERKENALKAN UNTUK PERTAMA KALI

4. REGULASI REGULASI DAN DOKUMEN TEKNIS

5. REPUBLIKASI. Juli 2002

Standar ini berlaku untuk pagar inventaris yang dirancang untuk mengidentifikasi area lokasi konstruksi dan area pekerjaan konstruksi dan pemasangan.

Standar tidak berlaku untuk pagar inventaris:

dirancang untuk mencegah orang jatuh dari ketinggian selama konstruksi berbagai bangunan dan struktur;

didirikan untuk alokasi zona konstruksi, dilindungi di bawah kondisi rezim khusus.

1. KLASIFIKASI

1.1. Pagar dengan tujuan fungsional dibagi menjadi:

perlindungan dan keamanan dirancang untuk mencegah akses orang yang tidak berwenang ke wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya dan untuk memastikan perlindungan aset material konstruksi;

pelindung dirancang untuk mencegah orang yang tidak berwenang mengakses wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya;

signaling dirancang untuk memperingatkan tentang batas-batas wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya.

1.2. Menurut solusi konstruktif, pagar dibagi menjadi panel, panel-rak-mount dan pagar rak-mount (Gbr. 1, a, b, c).

Panel pagar bisa padat atau jarang.

Pagar pelindung dan keamanan hanya boleh terus menerus.

1.3. Pagar menurut desain dibagi lagi menjadi pagar dengan elemen tambahan: pelindung, trotoar, pegangan tangan, penyangga (Gbr. 2) dan pagar tanpa elemen tambahan.

SKEMA ANGGAR

Pagar panel

Pagar dengan elemen tambahan

1 - panel pagar; 2 - penjepit panel; 3 - penyangga (tempat tidur); 4 - panel trotoar;

5 - elemen horizontal pagar; 6 - pegangan tangan; 7 - tiang pegangan; 8 - panel pelindung;

9 - penjepit pelindung; 10 - tiang pagar; 11 - tali rami atau nilon; kabel

2. PERSYARATAN TEKNIS

2.1. Persyaratan Umum

2.1.1. Pagar harus memenuhi persyaratan standar ini dan gambar kerja, disetujui dengan cara yang ditentukan, serta sampel (standar) yang disetujui.

2.1.2. Pagar harus menyediakan gerbang untuk lalu lintas konstruksi dan mesin lain dan gerbang untuk lalu lintas orang, yang dilakukan sesuai dengan desain standar.

2.2. Persyaratan konstruksi

2.2.1. Pagar harus dapat dilipat dengan elemen terpadu, koneksi dan bagian pengikat.

2.2.2. Ketinggian panel harus:

pagar pelindung dan keamanan (dengan dan tanpa pelindung) di wilayah lokasi konstruksi - 2,0 m;

pagar pelindung (tanpa pelindung) dari wilayah lokasi konstruksi - 1,6 m;

sama, dengan pelindung - 2,0 m;

pagar pelindung untuk lokasi kerja - 1,2 m.

Ketinggian pos penjaga sinyal harus 0,8 m.

2.2.3. Panel pagar harus persegi panjang. Panjang panel harus 1,2; 1.6; 2,0 m Jarak antar tiang pagar sinyal tidak boleh lebih dari 6,0 m.

2.2.4. Pada panel pagar sparse (kecuali mesh), jarak bersih (sparseness) antara bagian pengisian daun panel harus berada dalam jarak 80-100 mm.

2.2.5. Celah di lantai trotoar diperbolehkan tidak lebih dari 5 mm.

2.2.6. Kanopi pagar dan trotoar harus dibuat dalam bentuk panel persegi panjang yang terpisah. Panjang kanopi dan panel trotoar harus kelipatan dari panjang panel pagar.

2.2.7. Visor pelindung harus dipasang di atas pagar dengan kenaikan ke cakrawala pada sudut 20 ° ke arah trotoar atau jalan raya.

2.2.8. Panel pelindung harus memastikan tumpang tindih trotoar dan melampaui tepinya (dari sisi lalu lintas) sebesar 50-100 mm.

2.2.9. Panel trotoar harus dirancang untuk menyediakan jalur pejalan kaki dengan lebar minimal 1,2 m.

2.2.10. Desain panel kanopi dan trotoar harus memastikan drainase air dari permukaannya selama operasi.

2.2.11. Trotoar pagar yang terletak di area di mana lokasi konstruksi berbatasan dengan jalan dan jalan masuk harus dilengkapi dengan pegangan tangan yang dipasang di sisi lalu lintas.

2.2.12. Struktur pegangan tangan harus terdiri dari tiang tegak yang melekat pada bagian atas pagar pembatas atau kanopi, serta pegangan tangan dan elemen horizontal tengah, yang terletak masing-masing pada ketinggian 1,1 dan 0,5 m dari permukaan trotoar.

Pegangan tangan harus diamankan ke uprights dari dalam.

2.2.13. Toleransi teknologi dari parameter geometris elemen pagar harus setidaknya kelas akurasi ke-6 sesuai dengan GOST 21779.

2.2.14. Metode menghubungkan elemen pagar harus memastikan kenyamanan pemasangan, pembongkaran, daya tahan selama operasi, kemungkinan dan kemudahan penggantian selama perbaikan.

2.2.15. Desain pengikat elemen pagar harus memberikan kemampuan untuk memasangnya di medan dengan kemiringan hingga 10% di sepanjang garis pemasangan pagar.

2.2.16. Elemen pagar kayu yang bersentuhan dengan tanah harus antiseptik. Bagian logam dari sambungan dan pengencang harus dilindungi dari korosi.

2.2.17. Pagar harus dicat sesuai dengan standar yang diterima. Pengecatan sinyal pagar harus dilakukan sesuai dengan GOST 12.4.026 *.

________________

* Federasi Rusia memiliki GOST R 12.4.026-2001.

2.2.18. Tepi tajam, gerinda, dan penyimpangan yang dapat menyebabkan cedera tidak diperbolehkan pada elemen dan detail pagar.

2.3. Persyaratan ketahanan terhadap pengaruh eksternal

2.3.1. Beban terdistribusi seragam standar untuk panel trotoar harus diambil sebagai 200 kgf / m 2.

2.3.2. Tekanan angin berkecepatan tinggi harus diambil:

untuk pagar yang digunakan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 100 kgf / m 2;

untuk pagar yang dioperasikan di wilayah lain di negara itu - 35 kgf / m 2.

2.3.3. Berat lapisan salju per 1 m 2 dari area proyeksi horizontal pelindung harus diambil:

untuk pagar yang dioperasikan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 150 kgf / m2;

untuk pagar yang dioperasikan di wilayah lain di negara itu - 70 kgf / m 2.

Faktor kelebihan beban dalam menentukan beban salju desain harus diambil sama dengan 1,25.

2.4. Persyaratan keandalan

2.4.1. Masa pakai elemen pagar (kecuali panel trotoar) setidaknya 10 tahun. Masa pakai panel trotoar setidaknya 5 tahun.

2.5. Persyaratan bahan

2.5.1. Bahan yang digunakan untuk pembuatan pagar harus memenuhi persyaratan standar atau spesifikasi teknis (TU) terkait.

2.5.2. Kesesuaian bahan dengan persyaratan harus dikonfirmasi oleh sertifikat pabrik pemasok, dan jika tidak ada - oleh data uji laboratorium pabrik.

2.5.3. Panel pagar yang kokoh, panel kanopi dan trotoar, tiang, pagar, penyangga harus terbuat dari kayu keras dan kayu jenis konifera tidak lebih tinggi dari kelas 3. Logam hanya boleh digunakan untuk pembuatan bagian sambungan dan pengencang.

3. ATURAN PENERIMAAN

3.1. Elemen pagar harus diterima oleh badan kontrol teknis pabrikan.

3.2. Penerimaan pagar dilakukan secara selektif dalam jumlah 5% dari lot dengan inspeksi eksternal elemen dan memeriksa dimensinya.

Batch adalah jumlah elemen pagar dari jenis yang sama yang diproduksi menggunakan teknologi yang sama selama satu shift.

3.3. Konsumen memiliki hak untuk melakukan pemeriksaan kontrol, di mana 5% elemen pagar dipilih dari setiap batch. Dalam hal ketidakpatuhan setidaknya satu elemen dengan persyaratan standar, pemeriksaan ganda terhadap jumlah elemen ganda dari batch yang sama dilakukan.

Dalam hal hasil yang tidak memuaskan dari pemeriksaan jumlah sampel yang dua kali lipat, bets tidak dapat diterima.

4. METODE PENGENDALIAN KUALITAS

4.1. Memeriksa dimensi geometris elemen dan bagian pagar harus dilakukan dengan alat ukur dan templat yang memastikan keakuratan yang ditunjukkan dalam gambar.

4.2. Memeriksa warna dan kualitas lukisan, adanya perlindungan anti-korosi dan impregnasi antiseptik dilakukan dengan pemeriksaan eksternal.

5. PENANDAAN, KEMASAN, TRANSPORTASI DAN PENYIMPANAN

5.1. Setiap elemen pagar harus ditandai, yang menunjukkan:

merek dagang pabrikan;

nomor batch;

tanggal produksi;

massa (untuk elemen dengan berat lebih dari 50 kg).

5.2. Metode penandaan harus ditunjukkan dalam gambar kerja pagar.

5.3. Elemen pagar dari jenis yang sama harus dipasok ke konsumen dalam paket.

Dimensi keseluruhan dan berat paket harus memastikan keamanan pagar selama pengangkutannya dan kemungkinan pemuatan mekanis ke kendaraan dan pembongkaran di lokasi pemasangan pagar.

5.4. Selama pengangkutan dan penyimpanan pagar, tempat sambungan rakitan harus dilindungi dari kontaminasi, dan sambungan sekrup dan engsel harus ditutup dengan minyak pengawet.

5.5. Panel, kanopi pelindung, papan trotoar, gerbang dan gawang harus disimpan dalam posisi tegak lurus, dan tiang, pagar, bangku dan penyangga harus ditumpuk di atas bantalan kayu dengan tinggi tidak lebih dari 1,5 m.

6. GARANSI PRODUSEN

6.1. Pabrikan harus menyertai setiap batch pagar dengan paspor, yang berisi:

nama dan alamat pabrikan;

nomor batch;

penunjukan standar atau TU;

nama, jumlah dan berat elemen;

instruksi untuk pemasangan dan pembongkaran pagar (jika perlu);

tanggal penerbitan paspor.

6.2. Pabrikan menjamin kepatuhan pagar dengan persyaratan standar ini, tunduk pada kondisi transportasi dan penyimpanan yang ditentukan dalam standar.

GOST 23407-78

STANDAR ANTAR NEGARA

PAGAR PERSEDIAAN
SITUS KONSTRUKSI
DAN SITUS PRODUKSI
PEKERJAAN KONSTRUKSI DAN INSTALASI

KONDISI TEKNIS

STANDAR PENERBITAN IPK
Moskow

STANDAR ANTAR NEGARA

Tanggal perkenalan 01.07.79

Standar ini berlaku untuk pagar inventaris yang dirancang untuk mengidentifikasi area lokasi konstruksi dan area pekerjaan konstruksi dan pemasangan.

Standar tidak berlaku untuk pagar inventaris:

Dirancang untuk mencegah orang jatuh dari ketinggian selama konstruksi berbagai bangunan dan struktur;

Dipasang untuk membedakan zona konstruksi yang dilindungi di bawah kondisi rezim khusus.

1. KLASIFIKASI

1.1 Pagar menurut fungsinya dibagi menjadi:

Perlindungan dan keamanan - dirancang untuk mencegah akses orang yang tidak berwenang ke wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya dan untuk memastikan perlindungan aset material konstruksi;

Pelindung - dirancang untuk mencegah akses orang yang tidak berwenang ke wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya;

Sinyal - dirancang untuk memperingatkan tentang batas-batas wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya.

1.2. Secara desain, pagar dibagi menjadi panel, rak panel, dan rak (Gbr. A, B, v).

Panel pagar bisa padat atau jarang.

Pagar pelindung dan keamanan hanya boleh terus menerus.

1.3. Pagar dibagi menjadi pagar dengan elemen tambahan: pelindung pelindung, trotoar, pegangan tangan, penyangga (gambar) dan pagar tanpa elemen tambahan.

2. PERSYARATAN TEKNIS

2.1. Persyaratan Umum

2.1.1. Pagar harus memenuhi persyaratan standar ini dan gambar kerja, disetujui dengan cara yang ditentukan, serta sampel (standar) yang disetujui.

2.1.2. Pagar harus menyediakan gerbang untuk lalu lintas konstruksi dan mesin lain dan gerbang untuk lalu lintas orang, yang dilakukan sesuai dengan desain standar.

2.2. Persyaratan konstruksi

2.2.1. Pagar harus dapat dilipat dengan elemen terpadu, koneksi dan bagian pengikat.

2.2.2. Ketinggian panel harus:

Pagar pelindung dan keamanan (dengan dan tanpa pelindung) di wilayah lokasi konstruksi - 2,0 m;

Pagar pelindung (tanpa pelindung) dari wilayah lokasi konstruksi - 1,6 m;

Hal yang sama, dengan pelindung - 2,0 m;

Pagar pelindung untuk lokasi kerja - 1,2 m.

Ketinggian pos penjaga sinyal harus 0,8 m.

2.2.3. Panel pagar harus persegi panjang. Panjang panel harus 1,2; 1.6; 2,0 m Jarak antar tiang pagar sinyal tidak boleh lebih dari 6,0 m.

2.2.4. Pada panel pagar sparse (kecuali mesh), jarak bersih (sparseness) antara bagian isian daun panel harus berada dalam jarak 80 - 100 mm.

2.2.5. Celah di lantai trotoar diperbolehkan tidak lebih dari 5 mm.

2.2.6. Kanopi pagar dan trotoar harus dibuat dalam bentuk panel persegi panjang yang terpisah. Panjang kanopi dan panel trotoar harus kelipatan dari panjang panel pagar.

2.2.7. Visor pelindung harus dipasang di atas pagar dengan kenaikan ke cakrawala pada sudut 20 ° ke arah trotoar atau jalan raya.

2.2.8. Panel visor harus memastikan tumpang tindih trotoar dan melampaui tepinya (dari sisi lalu lintas) sebesar 50 - 100 mm.

SKEMA ANGGAR

Persetan. 1

Pagar dengan elemen tambahan

1 - panel pagar; 2 - penyangga panel; 3 - dukungan (tempat tidur); 4 - panel trotoar; 5 - elemen horizontal pagar; 6 - pegangan tangan; 7 - tiang pegangan; 8 - panel pelindung; 9 - penjepit pelindung; 10 - tiang pagar; 11 - tali rami atau nilon, kawat

2.2.9. Panel trotoar harus dirancang untuk menyediakan jalur pejalan kaki dengan lebar minimal 1,2 m.

2.2.10. Desain panel kanopi dan trotoar harus memastikan drainase air dari permukaannya selama operasi.

2.2.11. Trotoar pagar yang terletak di area di mana lokasi konstruksi berbatasan dengan jalan dan jalan masuk harus dilengkapi dengan pegangan tangan yang dipasang di sisi lalu lintas.

2.2.12. Struktur pegangan tangan harus terdiri dari tiang tegak yang dipasang pada bagian atas pagar pembatas atau kanopi, serta pegangan tangan dan elemen horizontal tengah yang terletak, masing-masing, pada ketinggian 1,1 dan 0,5 m dari permukaan trotoar.

Pegangan tangan harus diamankan ke uprights dari dalam.

2.2.14. Metode menghubungkan elemen pagar harus memastikan kenyamanan pemasangan, pembongkaran, daya tahan selama operasi, kemungkinan dan kemudahan penggantian selama perbaikan.

2.2.15. Desain pengikat elemen pagar harus memberikan kemampuan untuk memasangnya di medan dengan kemiringan hingga 10% di sepanjang garis pemasangan pagar.

2.2.16. Elemen pagar kayu yang bersentuhan dengan tanah harus antiseptik. Bagian logam dari sambungan dan pengencang harus memiliki perlindungan anti-korosi.

* Federasi Rusia memiliki GOST R 12.4.026-2001.

2.2.18. Tepi tajam, gerinda, dan penyimpangan yang dapat menyebabkan cedera tidak diperbolehkan pada elemen dan detail pagar.

2.3. Persyaratan ketahanan terhadap pengaruh eksternal

2.3.1. Beban terdistribusi seragam standar untuk panel trotoar harus diambil sebagai 200 kgf / m2.

2.3.2. Tekanan angin berkecepatan tinggi harus diambil:

Untuk pagar yang digunakan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 100 kgf / m2;

Untuk pagar yang digunakan di wilayah lain di negara ini - 35 kgf / m2.

2.3.3. Berat lapisan salju per 1 m2 dari area proyeksi horizontal pelindung harus diambil:

Untuk pagar yang digunakan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 150 kgf / m2;

Untuk pagar yang digunakan di wilayah lain di negara ini - 70 kgf / m2.

Faktor kelebihan beban dalam menentukan beban salju desain harus diambil sama dengan 1,25.

2.4. Persyaratan keandalan

2.4.1. Masa pakai elemen pagar (kecuali panel trotoar) setidaknya 10 tahun. Umur panel trotoar setidaknya lima tahun.

2.5. Persyaratan bahan

2.5.1. Bahan yang digunakan untuk pembuatan pagar harus memenuhi persyaratan standar atau spesifikasi teknis (TU) terkait.

2.5.2. Kesesuaian bahan dengan persyaratan harus dikonfirmasi oleh sertifikat pabrik pemasok, dan jika tidak ada - oleh data uji laboratorium pabrik.

2.5.3. Panel pagar yang kokoh, panel kanopi dan trotoar, tiang, pagar, penyangga harus terbuat dari kayu keras dan kayu jenis konifera tidak lebih tinggi dari kelas 3. Logam hanya boleh digunakan untuk pembuatan bagian sambungan dan pengencang.

3. ATURAN PENERIMAAN

3.1. Elemen pagar harus diterima oleh badan kontrol teknis pabrikan.

3.2. Penerimaan pagar dilakukan secara selektif dalam jumlah 5% dari batch dengan inspeksi eksternal elemen dan memeriksa dimensinya.

Satu batch dianggap sebagai jumlah elemen pagar yang sama yang dibuat dengan menggunakan teknologi yang sama selama satu shift.

3.3. Konsumen memiliki hak untuk melakukan pemeriksaan kontrol, di mana 5% dari elemen pagar diambil dari setiap batch. Jika setidaknya satu elemen tidak memenuhi persyaratan standar, sejumlah ganda elemen dari batch yang sama diperiksa ulang.

Dalam hal hasil yang tidak memuaskan dari pemeriksaan jumlah sampel yang dua kali lipat, bets tidak dapat diterima.

4. METODE PENGENDALIAN KUALITAS

4.1. Memeriksa dimensi geometris elemen dan bagian pagar harus dilakukan menggunakan alat ukur dan templat yang memastikan keakuratan yang ditentukan dalam gambar.

4.2. Memeriksa warna dan kualitas cat, adanya perlindungan korosi dan impregnasi antiseptik dilakukan dengan inspeksi visual.

5. PENANDAAN, KEMASAN, TRANSPORTASI DAN PENYIMPANAN

5.1. Setiap elemen pagar harus ditandai dengan:

Merek dagang pabrikan;

Nomor batch;

Tanggal produksi;

Massa (untuk elemen dengan berat lebih dari 50 kg).

5.2. Metode penandaan harus ditunjukkan dalam gambar kerja pagar.

5.3. Elemen pagar dari jenis yang sama harus dipasok ke konsumen dalam paket.

Dimensi keseluruhan dan berat paket harus memastikan keamanan pagar selama pengangkutannya dan kemungkinan pemuatan mekanis ke kendaraan dan pembongkaran di lokasi pemasangan pagar.

5.4. Selama pengangkutan dan penyimpanan pagar, tempat sambungan rakitan harus dilindungi dari kontaminasi, dan sambungan sekrup dan engsel harus ditutup dengan minyak pengawet.

5.5. Panel, kanopi pelindung, papan trotoar, gerbang dan gawang harus disimpan dalam posisi tegak lurus, dan tiang, pagar, bangku dan penyangga harus ditumpuk di atas bantalan kayu dengan tinggi tidak lebih dari 1,5 m.

6. GARANSI PRODUSEN

6.1. Pabrikan harus menyertai setiap batch pagar dengan paspor, yang berisi:

nama dan alamat pabrikan;

Nomor batch;

Penunjukan standar atau TU;

Nama, jumlah dan berat elemen;

Petunjuk pemasangan dan pembongkaran pagar (jika perlu);

Tanggal penerbitan paspor.

6.2. Pabrikan menjamin kepatuhan pagar dengan persyaratan standar ini, tunduk pada kondisi transportasi dan penyimpanan yang ditentukan dalam standar.

DATA INFORMASI

1. DIKEMBANGKAN oleh Komite Negara Uni Soviet untuk Konstruksi oleh Departemen Arsitektur dan Perencanaan Utama Moskow

DIKIRIM oleh Komite Negara Uni Soviet untuk Konstruksi

UDC 62-758 : 624.05 : 006.354 GOST 23407-78

Grup W07

STANDAR NEGARA KESATUAN SSR

Pagar inventaris untuk lokasi konstruksi

dan bidang pekerjaan konstruksi dan instalasi

Kondisi teknis

Pagar untuk lokasi bangunan.

Spesifikasi

Tanggal pengenalan 1979-07-01

DIKEMBANGKAN oleh Komite Negara Uni Soviet untuk Konstruksi

Oleh Administrasi Arsitektur dan Perencanaan Utama Moskow

KONTRAKTOR

I. V. Stepanov (pemimpin topik) ; V.I. Troitskaya ; V.V. Akimov ; A.E. Mikhailov ; E. M. Smychkov ; N.M. Gavryushin ; V. Ya.Kats

DIKIRIM oleh Komite Negara Uni Soviet untuk Konstruksi

Anggota Dewan V.I.Sychev

DISETUJUI dan DIBERLAKUKAN oleh Keputusan Komite Negara Uni Soviet untuk Urusan Konstruksi 13 Desember 1978 N 232

Standar ini berlaku untuk pagar inventaris yang dirancang untuk mengidentifikasi area lokasi konstruksi dan area pekerjaan konstruksi dan pemasangan.

Standar tidak berlaku untuk pagar inventaris:

dirancang untuk mencegah orang jatuh dari ketinggian selama konstruksi berbagai bangunan dan struktur;

didirikan untuk alokasi zona konstruksi, dilindungi di bawah kondisi rezim khusus.

1. KLASIFIKASI

1.1. Pagar dengan tujuan fungsional dibagi menjadi:

pelindung dan keamanan ¾ dirancang untuk mencegah akses orang yang tidak berwenang ke wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya dan untuk memastikan perlindungan aset material konstruksi;

pelindung dirancang untuk mencegah akses orang yang tidak berwenang ke wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya;

sinyal dirancang untuk memperingatkan tentang batas-batas wilayah dan area dengan faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya.

1.2. Menurut solusi konstruktif, pagar dibagi menjadi panel, panel-rak-mount dan pagar rak-mount (Gbr. 1, a, b, c).

SKEMA ANGGAR

Pagar panel-posting

Pagar panel

Pagar tiang-panel Pagar tiang

Persetan. 1

Pagar dengan elemen tambahan

Persetan. 2

1 - panel pagar; 2 - penjepit panel; 3 - penyangga (tempat tidur); 4 - panel trotoar;

5 - elemen horizontal pagar; 6 - pegangan tangan; 7 - tiang pegangan; 8 - panel pelindung;

9 - penjepit pelindung; 10 - tiang pagar; 11 - tali rami atau nilon; kabel

Panel pagar bisa padat atau jarang.

Pagar pelindung dan keamanan hanya boleh terus menerus.

1.3. Pagar menurut desain dibagi lagi menjadi pagar dengan elemen tambahan: pelindung, trotoar, pegangan tangan, penyangga (Gbr. 2) dan pagar tanpa elemen tambahan.

2. PERSYARATAN TEKNIS

2.1. Persyaratan Umum

2.1.1. Pagar harus memenuhi persyaratan standar ini dan gambar kerja, disetujui dengan cara yang ditentukan, serta sampel (standar) yang disetujui.

2.1.2. Pagar harus menyediakan gerbang untuk lalu lintas konstruksi dan mesin lain dan gerbang untuk lalu lintas orang, yang dilakukan sesuai dengan desain standar.

2.2. Persyaratan konstruksi

2.2.1. Pagar harus dapat dilipat dengan elemen terpadu, koneksi dan bagian pengikat.

2.2.2. Ketinggian panel harus:

pagar pelindung dan keamanan (dengan dan tanpa pelindung) di wilayah lokasi konstruksi - 2,0 m;

pagar pelindung (tanpa pelindung) dari wilayah lokasi konstruksi - 1,6 m;

sama, dengan pelindung - 2,0 m;

pagar pelindung untuk lokasi kerja - 1,2 m.

Ketinggian pos penjaga sinyal harus 0,8 m.

2.2.3. Panel pagar harus persegi panjang. Panjang panel harus 1,2; 1.6; 2,0 m Jarak antar tiang pagar sinyal tidak boleh lebih dari 6,0 m.

2.2.4. Pada panel pagar sparse (kecuali mesh), jarak bersih (sparseness) antara bagian pengisian daun panel harus berada dalam jarak 80-100 mm.

2.2.5. Celah di lantai trotoar diperbolehkan tidak lebih dari 5 mm.

2.2.6. Kanopi pagar dan trotoar harus dibuat dalam bentuk panel persegi panjang yang terpisah. Panjang kanopi dan panel trotoar harus kelipatan dari panjang panel pagar.

2.2.7. Visor pelindung harus dipasang di bagian atas pagar dengan kenaikan ke cakrawala pada sudut 20 derajat ke arah trotoar atau jalan raya.

2.2.8. Panel pelindung harus memastikan tumpang tindih trotoar dan melampaui tepinya (dari sisi lalu lintas) sebesar 50-100 mm.

2.2.9. Panel trotoar harus dirancang untuk menyediakan jalur pejalan kaki dengan lebar minimal 1,2 m.

2.2.10. Desain panel kanopi dan trotoar harus memastikan drainase air dari permukaannya selama operasi.

2.2.11. Trotoar pagar yang terletak di area di mana lokasi konstruksi berbatasan dengan jalan dan jalan masuk harus dilengkapi dengan pegangan tangan yang dipasang di sisi lalu lintas.

2.2.12. Struktur pegangan tangan harus terdiri dari tiang tegak yang melekat pada bagian atas pagar pembatas atau kanopi, serta pegangan tangan dan elemen horizontal tengah, yang terletak masing-masing pada ketinggian 1,1 dan 0,5 m dari permukaan trotoar.

Pegangan tangan harus diamankan ke uprights dari dalam.

2.2.13. Toleransi teknologi dari parameter geometris elemen pagar harus setidaknya kelas akurasi ke-6 sesuai dengan GOST 21779-82.

2.2.14. Metode menghubungkan elemen pagar harus memastikan kenyamanan pemasangan, pembongkaran, daya tahan selama operasi, kemungkinan dan kemudahan penggantian selama perbaikan.

2.2.15. Desain pengikat elemen pagar harus memberikan kemampuan untuk memasangnya di medan dengan kemiringan hingga 10% di sepanjang garis pemasangan pagar.

2.2.16. Elemen pagar kayu yang bersentuhan dengan tanah harus antiseptik. Bagian logam dari sambungan dan pengencang harus memiliki perlindungan anti-korosi.

2.2.17. Pagar harus dicat sesuai dengan standar yang diterima. Pengecatan sinyal pagar harus dilakukan sesuai dengan GOST 12.4.026-76.

2.2.18. Tepi tajam, gerinda, dan penyimpangan yang dapat menyebabkan cedera tidak diperbolehkan pada elemen dan detail pagar.

2.3. Persyaratan ketahanan terhadap pengaruh eksternal

2.3.1. Beban terdistribusi seragam standar untuk panel trotoar harus diambil sebagai 200 kgf / sq.m.

2.3.2. Tekanan angin berkecepatan tinggi harus diambil:

untuk pagar yang digunakan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 100 kgf / sq.m;

untuk pagar yang dioperasikan di wilayah lain di negara ini - 35 kgf / sq.m.

2.3.3. Berat penutup salju per 1 meter persegi area proyeksi horizontal kanopi harus diambil:

untuk pagar yang digunakan di wilayah Primorsky, Kamchatka dan Sakhalin, di pantai Samudra Pasifik dan Arktik - 150 kgf / sq.m;

untuk pagar yang dioperasikan di wilayah lain di negara ini - 70 kgf / sq.m.

Faktor kelebihan beban dalam menentukan beban salju desain harus diambil sama dengan 1,25.

2.4. Persyaratan keandalan

2.4.1. Masa pakai elemen pagar (kecuali panel trotoar) setidaknya 10 tahun. Masa pakai panel trotoar setidaknya 5 tahun.

2.5. Persyaratan bahan

2.5.1. Bahan yang digunakan untuk pembuatan pagar harus memenuhi persyaratan standar atau spesifikasi teknis (TU) terkait.

2.5.2. Kesesuaian bahan dengan persyaratan harus dikonfirmasi oleh sertifikat pabrik pemasok, dan jika tidak ada - oleh data uji laboratorium pabrik.

2.5.3. Panel pagar yang kokoh, panel kanopi dan trotoar, tiang, pagar, penyangga harus terbuat dari kayu keras dan kayu jenis konifera tidak lebih tinggi dari kelas 3. Logam hanya boleh digunakan untuk pembuatan bagian sambungan dan pengencang.

3. ATURAN PENERIMAAN

3.1. Elemen pagar harus diterima oleh badan kontrol teknis pabrikan.

3.2. Penerimaan pagar dilakukan secara selektif dalam jumlah 5% dari lot dengan inspeksi eksternal elemen dan memeriksa dimensinya.

Batch adalah jumlah elemen pagar dari jenis yang sama yang diproduksi menggunakan teknologi yang sama selama satu shift.

3.3. Konsumen memiliki hak untuk melakukan pemeriksaan kontrol, di mana 5% elemen pagar dipilih dari setiap batch. Dalam hal ketidakpatuhan setidaknya satu elemen dengan persyaratan standar, pemeriksaan ganda terhadap jumlah elemen ganda dari batch yang sama dilakukan.

Dalam hal hasil yang tidak memuaskan dari pemeriksaan jumlah sampel yang dua kali lipat, bets tidak dapat diterima.

4. METODE PENGENDALIAN KUALITAS

4.1. Memeriksa dimensi geometris elemen dan bagian pagar harus dilakukan dengan alat ukur dan templat yang memastikan keakuratan yang ditunjukkan dalam gambar.

4.2. Memeriksa warna dan kualitas lukisan, adanya perlindungan anti-korosi dan impregnasi antiseptik dilakukan dengan pemeriksaan eksternal.

5. PENANDAAN, KEMASAN,

TRANSPORTASI DAN PENYIMPANAN

5.1. Setiap elemen pagar harus ditandai, yang menunjukkan:

merek dagang pabrikan;

nomor batch;

tanggal produksi;

massa (untuk elemen dengan berat lebih dari 50 kg).

5.2. Metode penandaan harus ditunjukkan dalam gambar kerja pagar.

5.3. Elemen pagar dari jenis yang sama harus dipasok ke konsumen dalam paket.

Dimensi keseluruhan dan berat paket harus memastikan keamanan pagar selama pengangkutannya dan kemungkinan pemuatan mekanis ke kendaraan dan pembongkaran di lokasi pemasangan pagar.

5.4. Selama pengangkutan dan penyimpanan pagar, tempat sambungan rakitan harus dilindungi dari kontaminasi, dan sambungan sekrup dan engsel harus ditutup dengan minyak pengawet.

5.5. Panel, kanopi pelindung, papan trotoar, gerbang dan gawang harus disimpan dalam posisi tegak lurus, dan tiang, pagar, bangku dan penyangga harus ditumpuk di atas bantalan kayu dengan tinggi tidak lebih dari 1,5 m.

6. GARANSI PRODUSEN

6.1. Pabrikan harus menyertai setiap batch pagar dengan paspor, yang berisi:

nama dan alamat pabrikan;

nomor batch;

penunjukan standar atau TU;

nama, jumlah dan berat elemen;

instruksi untuk pemasangan dan pembongkaran pagar (jika perlu);

tanggal penerbitan paspor.

6.2. Pabrikan menjamin kepatuhan pagar dengan persyaratan standar ini, tunduk pada kondisi transportasi dan penyimpanan yang ditentukan dalam standar.