الموقع الجغرافي الاقتصادي لليابان. في الغرب ، مضيق كوريا وبحر اليابان. الخصائص الاقتصادية والجغرافية لجنوب غرب سيبيريا

العلاقات الروسية اليابانية ……………………………… 10

ثامنا. الملحق ………………………………………………… .. 13

الموقع الاقتصادي والجغرافي.

من حيث المساحة ، تبلغ مساحة اليابان 378 ألف كيلومتر مربع. اليابان هي دولة أرخبيل تقع في أربع جزر كبيرة (هونشو ، هوكايدو ، كيوشو وشيكوكو) وما يقرب من 6 آلاف جزيرة صغيرة. يبلغ طول الساحل ما يقرب من 30 ألف كم. تتميز الشواطئ بمسافات بادئة كبيرة وتشكل العديد من الخلجان والخلجان.

يفصل اليابان عن البر الرئيسي بحر الصين الشرقي واليابان وأوكوتسك. من الشرق والجنوب الشرقي ، تغسل البلاد بمياه المحيط الهادئ. يقع بحر اليابان الداخلي بين جزر هونشو وشيكوكو وكيوشو.

تعتبر البحار والمحيطات التي يغسلها اليابان ذات أهمية كبيرة للبلاد كمصدر للموارد البيولوجية والمعدنية والطاقة. يتم ربط اليابان مع دول العالم الأخرى عن طريق البحر.

إن موقع اليابان عند ملتقى قارة أوراسيا والمحيط الهادئ ، الواقع في وسط منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، يفتح فرصًا كبيرة جدًا لمشاركة البلاد في التقسيم الدولي للعمل.

اليابان بلد جبلي (75٪ من الأراضي). لتوسيع مساحة المعيشة ، يتم استخدام المنطقة المائية المجاورة للأرض: تقع المناطق السكنية والصناعية على شبه جزيرة اصطناعية وجزر تم إنشاؤها عن طريق ملء المياه الضحلة. يعيش الجزء الأكبر من سكان البلاد في السهول الساحلية (بشكل رئيسي على طول ساحل المحيط الهادئ للجزر).

الزلازل العالية والبراكين لها تأثير كبير على التنمية الاقتصادية. يحدث كل عام في اليابان حوالي 1.5 ألف زلزال بقوة مختلفة. يوجد 15 بركانًا نشطًا على الجزر ، وقد يستيقظ العشرات من البراكين الأخرى. أعلى قمة في اليابان هي جبل فوجياما (3776 م). ترتبط الزلازل وموجات تسونامي التي تسببها بثوران البراكين تحت الماء ، مما يتسبب في أضرار جسيمة للاقتصاد (بشكل رئيسي هونشو وهوكايدو) ، ومع ذلك ، لا يمكن وصف الحياة على الجزر بأنها شاعرية. يصل هطول الأمطار إلى 1700 ملم هنا سنويًا - أكثر من هطول الأمطار في بريطانيا العظمى. يجب أن تضاف إلى ذلك الأعاصير والأمطار الاستوائية والزلازل والتسونامي ، والتي يتردد عليها الضيوف هنا. وفقط المرونة المذهلة والعمل الجاد للشعب الياباني يسمحان للبلاد ليس فقط بمقاومة العناصر الطبيعية ، ولكن أيضًا بالازدهار.

مناخ اليابان ككل مناسب جدًا للأشخاص الذين يعيشون ويعملون في مجال الأعمال التجارية. تقع جزيرة هوكايدو وشمال هونشو في مناخ بحري معتدل ، وتقع بقية جزر هونشو وجزر شيكوكو وكيوشو في المناطق شبه الاستوائية الرطبة ، وتقع جزر ريوكيو (بما في ذلك أوكيناوا) في المناخ الاستوائي.

أهم عامل في تشكيل المناخ هو الرياح الموسمية المصحوبة بالأعاصير والأمطار في الصيف وتساقط الثلوج في الشتاء. تيار المحيط الدافئ لكوروشيو له تأثير تليين. بسبب الظروف المناخية في المناطق الجنوبية الاستوائية وشبه الاستوائية ، يمكن حصاد محصولين في السنة.

في السنوات الأخيرة ، تصاعدت اليابان مشكلة الأرض(نوعية الأرض آخذة في التدهور). توجد بشكل أساسي تربة بودزوليك قليلاً وخثية ، فضلاً عن غابات بنية وتربة حمراء مناسبة لزراعة العديد من المحاصيل (من البطاطس في الشمال إلى قصب السكر في الجنوب). تشكل الأراضي المزروعة 13٪ من المساحة والمروج والمراعي - 4٪.

اليابان حاليا ملكية دستورية (أي إمبراطورية). أعلى هيئة لسلطة الدولة وأعلى هيئة تشريعية هي البرلمان ، ويتكون من مجلسين: مجلس النواب (512 نائبا) ومجلس المستشارين (252 نائبا). مدة عضوية مجلس النواب هي 4 سنوات ، مجلس المستشارين - 6 سنوات (مع إعادة انتخاب نصف الأعضاء كل 3 سنوات). يلعب البرلمان دورًا مهمًا - فهو يعتمد الميزانية ، ويصادق على المعاهدات والاتفاقيات الدولية ، ويقدم مقترحات لتعديل الدستور.

يمارس السلطة التنفيذية مجلس الوزراء برئاسة رئيس الوزراء. الديانات الرئيسية هي الشنتو والبوذية. الوحدة النقدية - 1 ين = 10 سين.

الموارد الطبيعية.

اليابان فقيرة بالمعادن. أصبح الارتباط بالمصادر الخارجية للمواد الخام وأسواق السلع النهائية أهم سبب للسياسة الخارجية النشطة للبلاد.

أكثر من ثلثي أراضي اليابان تحتلها الغابات والشجيرات ؛ جزء كبير من الغابات ، أكثر من 1/3 - زراعة اصطناعية. تمثل الصنوبريات 50٪ من إجمالي احتياطيات الأخشاب و 37٪ من إجمالي مساحة الغابات. في المجموع ، تحتوي نباتات اليابان على حوالي 300 نوع من الأعشاب وأكثر من 700 نوع من الأشجار والشجيرات.

الأنهار في اليابان عديدة ، لكنها قصيرة. أكبرها نهر سيناكو (367 كم). معظم الأنهار هي تيارات جبلية مضطربة ومصادر للطاقة المائية ومياه الري. الأنهار غير صالحة للملاحة. البحيرات في اليابان من نوعين: المياه العميقة جبلية وضحلة ، وتقع على الأراضي الساحلية المنخفضة. وفرة الأنهار والبحيرات والمياه الجوفية ، التي منحتها اليابان بسخاء ، لها تأثير مفيد على تنمية الزراعة والصناعة. تسبب التطور الصناعي للبلاد في مشاكل خطيرة مع التلوث البيئي ، مما أدى إلى تطوير برنامج لتحسين السيطرة على حالة الطبيعة.

في الآونة الأخيرة في اليابان ، يتم إيلاء اهتمام خاص لتطوير الموارد الترفيهية. لقد دخلت قضايا الثقافة وجماليات المناظر الطبيعية وزراعة الحدائق وإنشاء الحدائق والمحميات وحماية الآثار القديمة في حياة الشعب الياباني لفترة طويلة. يوجد الآن حوالي 25 متنزهًا وطنيًا في اليابان. تأتي تنمية السياحة بتكلفة ، وهناك الآن مخاوف بشأن الضرر الكبير الذي يلحق بالبيئة الطبيعية. لذلك ، يتم تطوير طرق لاستخدام عوامل الجذب في الطبيعة بشكل أفضل ، مع حمايتها والحفاظ عليها.

تعداد السكان.

من حيث عدد السكان (أكثر من 135 مليون شخص) ، تعد اليابان من بين الدول العشر الأولى في العالم. ومع ذلك ، خلال العقد الماضي ، تغيرت طبيعة الحركة الطبيعية للسكان بشكل كبير. أصبحت اليابان أول دولة في آسيا تنتقل من النوع الثاني إلى النوع الأول من تكاثرها. وفقًا لتوقعات علماء الديموغرافيا اليابانيين ، سيستقر عدد السكان بحلول عام 2010 عند مستوى 130 مليون شخص. كان التحدي الرئيسي لليابان هو الزيادة السريعة في نسبة الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا. متوسط العمر المتوقع في هذا البلد هو الأعلى في العالم (76 عامًا للرجال و 82 عامًا للنساء). يتميز سكان اليابان بالتجانس الوطني (أكثر من 95٪ من اليابانيين). من بين المجموعات العرقية الأخرى ، عدد الكوريين والصينيين الذين يعيشون بشكل كبير.

اللغة اليابانية محددة جدًا ولا تنتمي إلى أي من العائلات اللغوية. نظام الكتابة اليابانية معقد للغاية ، حيث يتم استخدام الأبجدية الهيروغليفية والمفردات.

يتم توزيع السكان بشكل غير متساو في جميع أنحاء الإقليم. مع متوسط كثافة عالية (أكثر من 330 مليون شخص لكل كيلومتر مربع) ، فإن بعض المناطق وفقًا لهذا المؤشر بها أكثر المناطق كثافة سكانية في العالم (هذه هي المناطق الساحلية لساحل المحيط الهادئ ، حيث يبلغ ثلثا مساحة البلاد حياة السكان).

ما يقرب من 4/5 من سكان اليابان هم من سكان الحضر. يبلغ عدد سكان 11 مدينة أكثر من مليون نسمة. أكبر تجمع حضري هو Kehin (طوكيو - يوكوهاما) ، حيث يتركز أكثر من 25 مليون شخص في 150 مستوطنة. جنبًا إلى جنب مع أكبر كتلتين أخريين ، هانشين (أوساكو - كوبي - كيتو) وتشوك (ناغويا ، إلخ) ، بالإضافة إلى المدن الواقعة بينهما ، تندمج تكتل كيهين في نظام واحد - مدينة طوكيو (توكايدو). يبلغ مجموع سكانها أكثر من 60 مليون نسمة.

تمتد مدينة توكايدو العملاقة على طول الساحل لمسافة تتراوح بين 600 و 700 كيلومتر. يبلغ متوسط الكثافة السكانية فيها 800 - 1000 نسمة. بمقدار 1 كم 2. يخلق القرب من البحر والساحل المتعرج ظروفا مواتية لتطوير النقل البحري وبناء الموانئ.

كما تنمو المراكز الطرفية مثل سابورو وسينداي بسرعة. وخارج المدينة ، تم تشكيل تكتل آخر - Kitaykyushu-Fukuoka (في شمال جزيرة كيوشو).

صناعة.

في العقود الأخيرة ، برزت اليابان كواحدة من القوى الاقتصادية الرائدة ، وثاني أكبر قوة اقتصادية وطنية في العالم. يبلغ عدد سكان اليابان حوالي 2.3٪ من سكان العالم ، لكنهم يمثلون حوالي 16٪ من إجمالي الناتج العالمي (GWP) بأسعار الصرف الحالية و 7.7٪ من القوة الشرائية للين. تبلغ إمكانياتها الاقتصادية 61٪ من نظيرتها الأمريكية ، لكنها من حيث نصيب الفرد من الإنتاج تتجاوز المستوى الأمريكي. تمثل اليابان 70٪ من الناتج الإجمالي لشرق آسيا ، وناتجها المحلي الإجمالي ، المحسوب على أساس أسعار الصرف الحالية ، هو أربعة أضعاف الناتج المحلي الإجمالي للصين. لقد حققت تميزًا تقنيًا عاليًا ، خاصة في مجالات معينة من التكنولوجيا المتقدمة. إن موقع اليابان الحالي في الاقتصاد العالمي هو نتيجة لتطورها الاقتصادي في النصف الثاني من القرن الماضي. في عام 1938 ، كانت تمثل 3 ٪ فقط من VMF.

تم تطوير المعادن السوداء وغير الحديدية والهندسة الميكانيكية والصناعات الكيماوية والغذائية في اليابان. على الرغم من أن اليابان هي أكبر مستورد للمواد الخام لمعظم هذه الصناعات ، إلا أنه من حيث إنتاج العديد من الصناعات ، غالبًا ما تحتل البلاد المرتبة 1-2 في العالم. علاوة على ذلك ، تتركز الصناعة بشكل أساسي داخل الحزام الصناعي في المحيط الهادئ (تنتج 13 ٪ من أراضي البلاد ما يقرب من 80 ٪ من المنتجات الصناعية).

تطورت الصناعة في اليابان في البداية بشكل أساسي على طول مسار تطوري. باستخدام المواد الخام المستوردة ، تم إنشاء صناعات أساسية مثل الطاقة والمعادن والسيارات وبناء السفن والكيماويات والبتروكيماويات وصناعات البناء من الناحية العملية. بعد أزمات الطاقة والمواد الخام في منتصف السبعينيات ، بدأ مسار تطور ثوري يسود في الصناعة. بدأت الدولة في تقييد نمو الصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة والمعادن التي تعتمد على واردات الوقود والمواد الخام وتركز على أحدث الصناعات كثيفة العلم. أصبحت رائدة في مجال الإلكترونيات والتكنولوجيا الحيوية ، وبدأت في استخدام مصادر الطاقة غير التقليدية.

الإقليم - 372 ألف قدم مربع كم.

عدد السكان - 127 مليون نسمة. (2000).

العاصمة طوكيو.

الموقع الجغرافي ، معلومات عامة

اليابان هي دولة أرخبيلية تقع على أربع جزر كبيرة وحوالي أربعة آلاف جزيرة صغيرة ، تمتد في قوس طوله 3.5 ألف كيلومتر. من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي على طول الساحل الشرقي لآسيا. أكبر الجزر هي هونشو ، هوكايدو ، كيوشو وشيكوكو. تقع شواطئ الأرخبيل على مسافة بادئة كبيرة وتشكل العديد من الخلجان والخلجان. تعتبر البحار والمحيطات التي يغسلها اليابان ذات أهمية استثنائية للبلاد كمصدر للموارد البيولوجية والمعدنية والطاقة.

يتم تحديد الموقع الاقتصادي والجغرافي لليابان في المقام الأول من خلال حقيقة أنها تقع في وسط منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، وهذا يساهم في المشاركة النشطة للبلاد في التقسيم الجغرافي الدولي للعمل.

على أراضي اليابان الحالية ، تعود أقدم آثار الإنسان التي تم العثور عليها إلى العصر الحجري الحديث. في القرنين الثالث والرابع قبل الميلاد ، جاءت القبائل اليابانية البدائية من جنوب شرق الصين. في القرن الخامس قبل الميلاد ، استعار اليابانيون الكتابة الهيروغليفية ، وفي القرن السادس تبنوا البوذية.

خلال الفترة الإقطاعية ، كانت اليابان معزولة عن الدول الأخرى. بعد الثورة البرجوازية غير المكتملة 1867-1868 ، شرعت في طريق التطور الرأسمالي السريع. في مطلع القرنين التاسع عشر والعشرين ، أصبحت واحدة من القوى الإمبريالية. في القرن العشرين ، دخلت اليابان وشاركت في ثلاث حروب كبرى (روسو يابانية وحربان عالميتان). بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، تم حل القوات المسلحة وأجريت إصلاحات. في عام 1947 ، فقد الإمبراطور سلطته (وفقًا للدستور) ؛ والآن أصبحت اليابان ملكية دستورية. أعلى هيئة لسلطة الدولة والهيئة التشريعية الوحيدة هي البرلمان.

الظروف والموارد الطبيعية

الأساس الجيولوجي للأرخبيل هو السلاسل الجبلية تحت الماء. حوالي 80٪ من الأراضي تحتلها الجبال والتلال مع تضاريس عالية التشريح بمتوسط ارتفاع 1600-1700 متر.يوجد حوالي 200 بركان ، 90 نشطًا ، بما في ذلك أعلى قمة - بركان فودي (3776 م). كثرة الزلازل وأمواج تسونامي.

البلد فقير بالمعادن ، لكن الفحم والرصاص وخامات الزنك والنفط والكبريت والحجر الجيري يتم استخراجها. موارد الودائع الخاصة بها صغيرة ، لذا فإن اليابان هي أكبر مستورد للمواد الخام.

على الرغم من صغر المساحة ، أدى طول البلاد في اتجاه الزوال إلى وجود على أراضيها مجموعة فريدة من الظروف الطبيعية: تقع جزيرة هوكايدو وشمال هونشو في منطقة ذات مناخ بحري معتدل ، وبقية المناطق تتمتع جزر هونشو وشيكوكو ويوشو بمناخ شبه استوائي رطب. تقع اليابان في منطقة الرياح الموسمية النشطة. يتراوح متوسط هطول الأمطار السنوي من 2 إلى 4 آلاف ملم.

تربة اليابان هي في الأساس تربة بودزوليكية وخثية ، بالإضافة إلى غابات بنية وتربة حمراء. حوالي ثلثي الأراضي ، المناطق الجبلية بشكل رئيسي ، مغطاة بالغابات (أكثر من نصف الغابات عبارة عن مزارع اصطناعية). تسود الغابات الصنوبرية في شمال هوكايدو ، والغابات المختلطة في وسط هونشو وجنوب هوكايدو ، والغابات شبه الاستوائية الموسمية في الجنوب.

هناك العديد من الأنهار في اليابان ، وهي متدفقة بالكامل وسريعة ومنحدرة ، وغير مناسبة للملاحة ، ولكنها توفر مصدرًا للطاقة الكهرومائية والري.

وفرة الأنهار. للبحيرات والمياه الجوفية تأثير مفيد على تنمية الصناعة والزراعة.

في فترة ما بعد الحرب ، ساءت المشاكل البيئية في الجزر اليابانية. إن اعتماد وتنفيذ عدد من القوانين الخاصة بحماية البيئة يقلل من مستوى التلوث البيئي.

تعداد السكان

تعد اليابان من بين الدول العشر الأولى في العالم من حيث عدد السكان. أصبحت اليابان أول دولة آسيوية تنتقل من النوع الثاني إلى النوع الأول من التكاثر السكاني. الآن معدل المواليد هو 12 جزء في المليون ، معدل الوفيات - 8 جزء في المليون. متوسط العمر المتوقع في الدولة هو الأعلى في العالم (76 عامًا للرجال و 82 عامًا للنساء).

السكان متجانسون وطنيا ، حوالي 99 ٪ من اليابانيين. من بين الجنسيات الأخرى ، فإن عدد الكوريين والصينيين كبير. الديانات الأكثر شيوعًا هي الشنتو والبوذية. يتم توزيع السكان بشكل غير متساو على المنطقة. متوسط الكثافة - 330 شخصًا. لـ 1 متر مربع. م ولكن المناطق الساحلية للمحيط الهادئ هي من بين أكثر المناطق كثافة سكانية في العالم.

يعيش حوالي 80٪ من السكان في المدن. 11 مدينة مليونية. تندمج أكبر التجمعات الحضرية ، كيهين وهانشين وتشوك ، في مدينة طوكيو (تاكايدو) التي يبلغ عدد سكانها أكثر من 60 مليون نسمة.

مزرعة

كان معدل نمو الاقتصاد الياباني من أعلى المعدلات في النصف الثاني من القرن العشرين. شهدت البلاد إلى حد كبير إعادة هيكلة نوعية للاقتصاد. اليابان في مرحلة ما بعد الصناعة من التطور ، والتي تتميز بصناعة عالية التطور ، ولكن المجال الأكثر نموًا هو القطاع غير الصناعي (الخدمات ، التمويل ،).

على الرغم من أن اليابان فقيرة في الموارد الطبيعية وتستورد المواد الخام لمعظم الصناعات ، إلا أنها تحتل المرتبة 1-2 في العالم من حيث إنتاج العديد من الصناعات. تتركز الصناعة بشكل رئيسي داخل الحزام الصناعي في المحيط الهادئ.

هندسة الطاقة. يستخدم بشكل رئيسي المواد الخام المستوردة. في هيكل قاعدة الموارد ، يحتل النفط الصدارة ، وتتزايد حصة الغاز الطبيعي والطاقة الكهرومائية والطاقة النووية ، وتتناقص حصة الفحم.

في صناعة الطاقة الكهربائية ، 60٪ من السعة تأتي من محطات الطاقة الحرارية و 28٪ من محطات الطاقة النووية ، بما في ذلك فوكوشيما ، الأقوى في العالم.

تقع محطات الطاقة الكهرومائية في شلالات على الأنهار الجبلية. من حيث توليد الطاقة الكهرومائية ، تحتل اليابان المرتبة الخامسة في العالم. في اليابان فقيرة الموارد ، يجري تطوير مصادر الطاقة البديلة بنشاط.

"المعادن الحديدية. من حيث حجم صهر الفولاذ ، تحتل البلاد المرتبة الأولى في العالم. حصة اليابان في سوق المعادن الحديدية العالمية هي 23٪.

تقع أكبر المراكز ، التي تعمل الآن بالكامل تقريبًا على المواد الخام والوقود المستوردة ، بالقرب من أوساكا ، طوكيو ، في فوجياما.

علم المعادن غير الحديدية. بسبب التأثير الضار على البيئة ، يتم تقليل الصهر الأولي للمعادن غير الحديدية. تقع مرافق المعالجة في جميع المراكز الصناعية الكبيرة.

تنتج الهندسة الميكانيكية 40٪ من الإنتاج الصناعي. القطاعات الفرعية الرئيسية من بين العديد من القطاعات المطورة في اليابان هي الإلكترونيات والهندسة الكهربائية وصناعة الراديو وهندسة النقل.

تحتل اليابان بقوة المرتبة الأولى في العالم في بناء السفن ، وهي متخصصة في بناء ناقلات كبيرة السعة وناقلات البضائع السائبة. تقع المراكز الرئيسية لبناء السفن وإصلاح السفن في أكبر الموانئ (يوكوهاما وناغازاكي وكوبي).

من حيث إنتاج السيارات (13 مليون وحدة سنويًا) ، تحتل اليابان أيضًا المرتبة الأولى في العالم. المراكز الرئيسية هي تويوتا ويوكوهاما وهيروشيما.

تقع الشركات الرئيسية لبناء الماكينات العامة داخل الحزام الصناعي في المحيط الهادئ - بناء الأدوات الآلية المعقدة والروبوتات الصناعية في منطقة طوكيو ، والمعدات كثيفة المعادن في أوساكا ، وبناء الأدوات الآلية في منطقة ناغويا.

حصة البلاد في الإنتاج العالمي لصناعة الهندسة الإلكترونية والكهربائية كبيرة بشكل استثنائي.

من حيث مستوى تطور الصناعة الكيميائية ، تحتل اليابان المرتبة الأولى في العالم.

تم تطوير صناعة اللب والورق والصناعات الخفيفة والغذائية أيضًا في اليابان.

تظل الزراعة في اليابان صناعة مهمة ، على الرغم من أنها توفر حوالي 2 ٪ من الناتج القومي الإجمالي ؛ 6.5 ٪ من EAN يعملون في الصناعة. يركز الإنتاج الزراعي على إنتاج الغذاء (توفر الدولة 70٪ من احتياجاتها الخاصة فيه).

تُزرع 13٪ من الأراضي ، وتُلعب بنية زراعة النبات (70٪ من الإنتاج الزراعي) عن طريق زراعة الأرز والخضروات ، كما يتم تطوير البستنة. تتطور تربية الماشية بشكل مكثف (تربية الماشية ، تربية الخنازير ، تربية الدواجن).

نظرًا للمكانة الاستثنائية للأسماك والمأكولات البحرية في النظام الغذائي الياباني ، فإن أسماك البلد في جميع مناطق المحيط العالمي لديها أكثر من ثلاثة آلاف ميناء صيد ولديها أكبر أسطول صيد (أكثر من 400 ألف سفينة).

المواصلات

يتم تطوير جميع أنواع النقل في اليابان ، باستثناء النقل النهري وخطوط الأنابيب. من حيث حجم نقل البضائع ، يأتي المركز الأول في النقل البري (60٪) ، والمركز الثاني النقل البحري. دور النقل بالسكك الحديدية آخذ في التراجع ، بينما دور النقل الجوي آخذ في الازدياد. بسبب العلاقات الاقتصادية الخارجية النشطة للغاية ، تمتلك اليابان أكبر أسطول تجاري في العالم.

يتميز الهيكل الإقليمي للاقتصاد بمزيج من جزأين مختلفين تمامًا: حزام المحيط الهادئ ، وهو النواة الاجتماعية والاقتصادية للبلد (توجد هنا المناطق الصناعية الرئيسية والموانئ وطرق النقل والزراعة المتطورة) و المنطقة المحيطية ، وتشمل المناطق التي يكون فيها حصاد الأخشاب أكثر تطورًا ، وتربية الحيوانات ، والتعدين ، والطاقة المائية ، والسياحة ، والترفيه. على الرغم من تنفيذ السياسة الإقليمية ، فإن تسوية التفاوتات الإقليمية تسير ببطء.

العلاقات الاقتصادية الخارجية لليابان

تشارك اليابان بنشاط في MGRT ، وتحتل التجارة الخارجية مكانة رائدة ، كما يتم تطوير العلاقات العلمية والتقنية وغيرها من تصدير رأس المال والإنتاج.

تبلغ حصة اليابان من الواردات العالمية حوالي 1/10. يتم استيراد المواد الخام والوقود بشكل رئيسي.

حصة البلاد في الصادرات العالمية هي أيضا أكثر من 1 / 10. تمثل السلع المصنعة 98 ٪ من الصادرات.

الموقع السياسي والجغرافي

اليابان - نيبون (نيهون).تقع في الجزء الغربي من المحيط الهادئ ، قبالة الساحل الشرقي لآسيا على مجموعة من الجزر ، أهمها هونشو ، هوكايدو ، كيوشو ، شيكوكو. الإقليم: 377،815 كيلومتر مربع. (بما في ذلك أرخبيل ريوكيو مع أكبر جزيرة - أوكيناوا). عدد السكان - 126599000. العاصمة - طوكيو (12976000 - مع الضواحي). المدن الكبيرة الأخرى هي يوكوهاما (3،233،000) ، أوساكا (2،506،000). أعلى نقطة هي جبل فوجي (3776 م). التقسيمات الإدارية: 47 محافظة (محافظة ، تودوفوكين) ، بما في ذلك محافظة العاصمة طوكيو ومحافظة أوكيناوا (منذ عام 1972) ومحافظتان في المدينة - كيوتو وأوساكا. تنقسم المحافظات إلى مقاطعات. هوكايدو هي منطقة إدارية خاصة ، مقسمة إلى 14 مقاطعة. لغة الدولة هي اليابانية. الأديان الرئيسية هي الشنتو ، البوذية. العملة هي الين. تتمثل عناصر التصدير الرئيسية في الآلات والسيارات والمعدات الإلكترونية والصلب والكيماويات والمنسوجات. شكل الحكومة هو ملكية دستورية. العلاقات الدبلوماسية مع الاتحاد السوفياتي: تأسست في 26 فبراير 1925 وانقطعت في 9 أغسطس. 1945 ، تم ترميمه في 19 أكتوبر. 1956 ديسمبر 1991 RF معترف به كخلف قانوني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

الموقع الاقتصادي والجغرافي

اليابان بلد متقدم للغاية. مع 2.5 ٪ من سكان العالم و 0.3 ٪ من المنطقة ، الآن ، من حيث إمكاناتها الاقتصادية ، فقد ترسخت بقوة في المرتبة الثانية بعد الولايات المتحدة في العالم الرأسمالي. يتجاوز الناتج القومي الإجمالي للبلاد 11٪ من الناتج القومي الإجمالي العالمي ؛ من حيث نصيب الفرد من الناتج القومي الإجمالي ، تجاوزت اليابان الولايات المتحدة. تمثل اليابان حوالي 12٪ من الإنتاج الصناعي العالمي. تحتل الدولة المرتبة الأولى في إنتاج السفن والسيارات والجرارات ومعدات تشغيل المعادن والإلكترونيات المنزلية والروبوتات. اكتمل تكيف الاقتصاد الياباني مع "الين الباهظ" تقريبًا. في الأساس ، تم الانتقال إلى نموذج جديد للتنمية الاقتصادية للبلاد ، والذي يلغي التركيز على التوجه نحو التصدير ويضع في المقدمة مهمة الاستهلاك المحلي أولاً وقبل كل شيء. سلع التصدير الرئيسية هي الآلات والمعدات والإلكترونيات والمعادن والمنتجات المعدنية والمنتجات الكيماوية. البضائع المستوردة: المواد الخام الصناعية والمنتجات نصف المصنعة والوقود والمواد الغذائية.

نظام الدولة وهيكلها في اليابان

اليابان ملكية دستورية. دخل الدستور الذى تبناه البرلمان فى 24 اغسطس حيز التنفيذ. 1946 ودخلت حيز التنفيذ في 3 مايو 1947 ، مع التعديلات اللاحقة.

رأس الدولة هو الإمبراطور. العرش الإمبراطوري موروث من قبل أفراد العائلة الإمبراطورية من خلال سلالة الذكور. وفقًا للدستور ، لا يتمتع الإمبراطور بالسلطة السيادية. يجب على الإمبراطور القيام بجميع الإجراءات المتعلقة بشؤون الدولة بناءً على مشورة وموافقة مجلس الوزراء المسؤول عنها.

أعلى هيئة تشريعية في الدولة هي البرلمان ، ويتكون من مجلسين: مجلس النواب ومجلس المستشارين. يتألف مجلس النواب من 512 نائباً ينتخبون لمدة 4 سنوات. بموجب قانون الدوائر الانتخابية الجديد الصادر في 21 نوفمبر 1994 ، أثناء انتخابات مجلس النواب ، المجلس الرئيسي للبرلمان ، تم استبدال نظام الدوائر المتوسطة الحجم متعدد الأعضاء (كما كان الحال من 1945 إلى نوفمبر 1994) بـ 300 فرد. - عضو و 11 دائرة انتخابية بنظام التمثيل النسبي ، يتم من خلالها انتخاب 200 مرشح من الأحزاب. يتألف مجلس المستشارين من 252 عضوًا ينتخبون لمدة 6 سنوات. يتم انتخاب 152 عضوًا من مجلس النواب من 47 محافظة ، و 100 - من جميع أنحاء البلاد من خلال نظام التمثيل النسبي. يتم تجديد تشكيل مجلس المستشارين بمقدار النصف كل 3 سنوات. يتم انتخاب كلا المجلسين من خلال الاقتراع العام المباشر عن طريق الاقتراع السري. يعتبر مشروع القانون قد تم تمريره إذا تمت الموافقة عليه من قبل مجلسي البرلمان بأغلبية بسيطة من الأصوات. في حالة الخلاف بين المجلسين تبقى الكلمة الفصل عند مجلس النواب.

تمارس السلطة التنفيذية من قبل الحكومة برئاسة رئيس الوزراء الذي ينتخبه البرلمان من بين أعضائه. يعين رئيس الوزراء الوزراء بأغلبية الوزراء الذين يتم انتخابهم من بين أعضاء مجلس النواب. مجلس الوزراء مسؤول أمام البرلمان.

رأس الدولة هو إمبراطور اليابان أكيهيتو. اعتلى العرش في 7 يناير. 1989 تم التتويج في 12 نوفمبر 1990.

من المعتاد في اليابان استدعاء مجلس النواب إلى مجلس النواب ، ومجلس المستشارين - مجلس الشيوخ وفقًا لإجراءات تمرير مشاريع القوانين في البرلمان.

سكان اليابان

الخصائص العامة.

في المجموع ، كان يعيش 127433494 شخصًا في اليابان عام 2007 ، بكثافة 337 شخصًا / كم². من حيث عدد السكان ، تحتل اليابان المرتبة العاشرة في العالم. سكان اليابان متجانسون للغاية من الناحية العرقية والإثنية واللغوية والدينية. ومع ذلك ، يوجد حوالي 600000 كوري في البلاد ، على الرغم من أن العديد منهم ولدوا وترعرعوا في الجزر ، ويتحدثون اليابانية ، وأحيانًا يحملون أسماء يابانية.

على الرغم من أن اليابانيين ينظرون إلى أنفسهم على أنهم عرق "نقي" ولا يسعون إلى استيعاب ممثلي الشعوب الأخرى ، فقد تطورت أمتهم من تيارات مختلفة من المهاجرين. يُعتقد أن أقدم الناس الذين سكنوا الجزر هم الأينو. في القرون 6-7. تبنى سكان الجزر اليابانية بعض عناصر الثقافة الصينية والكورية. على الرغم من أن اليابان بلد صغير نسبيًا ، إلا أن اللغة اليابانية بها ثلاث مجموعات لهجات رئيسية - الشمالية الشرقية والجنوبية الغربية والوسطى - والعديد من اللهجات. لهجة ريوكيو منفصلة عن بعضها البعض. تعتمد اللغة الأدبية القياسية على لهجة إحدى اللهجات المركزية - مدينة طوكيو وسهل كانتو. بفضل التلفزيون ، تنتشر لهجة طوكيو. اللغة اليابانية ، مثل الصينية ، مبنية على أساس الهيروغليفية ؛ تم استعارة نظام الكتابة في القرن الخامس والسادس. في. في الصين. في القرن العاشر ، تم إنشاء الأبجدية المقطعية الخاصة بها - kanna ، التي تتكون من نوعين صوتيين - هيراغانا وكاتاكانا. الكلمات التي لا توجد لها أحرف صينية يتم التعبير عنها أيضًا في الكتابة باستخدام kanna. يتم تجديد اللغة باستمرار بعدد كبير من الكلمات الأجنبية ، وخاصة الإنجليزية.

سكن السكان.

على مر السنين ، كان هناك تدفق من سكان الريف إلى المدن. منطقة طوكيو (حوالي 25 مليون نسمة) في الشرق وأوساكا (10.5 مليون نسمة) في الغرب ، مثل قطبين من مغناطيس عملاق ، تجذب السكان من الأطراف وتشمل مدن كبيرة مثل طوكيو (7968 ألف نسمة ، 1995) ، أوساكا (2602) ، الميناء الرئيسي لبلاد يوكوهاما (3307) ، مدينة ناغويا اليابانية المهمة (2152) ، ميناء كوبي (1424) ، العاصمة القديمة والمركز الثقافي في كيوتو (1464). في أجزاء أخرى من اليابان ، نمت المدن ذات الأهمية الإقليمية: في الشمال - سينداي (971) ونيغاتا (495) ، على ساحل البحر الداخلي لليابان - هيروشيما (1109) وأوكاياما (616) ، في حول. كيوشو - فوكوكا (1285) ، كيتاكيوشو (1020) ، كاجوشيما (546) وكوماموتو (650).

طوكيو ، إلى جانب المحافظات المجاورة ، هي موطن لأكثر من ربع إجمالي سكان البلاد. ما يقرب من نصف الشركات والمؤسسات ووسائل الإعلام مقرها في العاصمة. كما يوجد هناك حوالي 85٪ من المؤسسات المالية الأجنبية العاملة في اليابان.

أدى الارتفاع الهائل في عدد سكان طوكيو إلى ازدحام وسائل النقل العام والمباني الشاهقة والزيادات الملحوظة في أسعار الأراضي ، والتي بلغت ذروتها في أوائل التسعينيات.

تتوخى إحدى خطط التنمية المستقبلية لليابان استخدام مفهوم "تكنوبوليس" ، الذي يعني إنشاء صناعات قائمة على استخدام التقنيات المتقدمة في المراكز مع الجامعات ذات المختبرات البحثية الحديثة والموظفين المؤهلين تأهيلا عاليا. اقتراح آخر هو نقل بعض الوكالات الحكومية إلى مدن أخرى. الفكرة الأكثر جذرية وتكلفة هي نقل رأس المال إلى سينداي أو ناغويا.

الظروف والموارد الطبيعية

الأساس الجيولوجي للأرخبيل هو السلاسل الجبلية تحت الماء. حوالي 80 ٪ من الأراضي تحتلها الجبال والتلال مع تضاريس شديدة التشريح يبلغ متوسط ارتفاعها 1600-1700 متر.يوجد حوالي 200 بركان ، 90 نشطًا ، بما في ذلك أعلى قمة - بركان فودي (3776 م). الزلازل وأمواج تسونامي.

تربة اليابان هي في الأساس تربة بودزوليكية وخثية ، بالإضافة إلى غابات بنية وتربة حمراء. حوالي ثلثي الأراضي ، المناطق الجبلية بشكل رئيسي ، مغطاة بالغابات (أكثر من نصف الغابات عبارة عن مزارع اصطناعية). تهيمن الغابات الصنوبرية في شمال هوكايدو ، والغابات المختلطة في وسط هونشو وجنوب هوكايدو ، وغابات الرياح الموسمية شبه الاستوائية في الجنوب.

وفرة الأنهار والبحيرات والمياه الجوفية لها تأثير مفيد على تنمية الصناعة والزراعة.

تخصص الصناعة

صناعة التعدين.

الموارد المعدنية في اليابان شحيحة. لا يوجد سوى احتياطيات كبيرة جدًا من الحجر الجيري والكبريت الأصلي والفحم. توجد مناجم فحم كبيرة في هوكايدو وشمال كيوشو. يتم استخراج كميات صغيرة من النفط والغاز الطبيعي والنحاس والبيريت الرمادي وخام الحديد ورمال المغنتيت والكروم والمنغنيز والعديد الفلزات وخامات الزئبق والبيريت والذهب والمعادن الأخرى في البلاد. ومع ذلك ، هذا لا يكفي لتطوير المعادن الحديدية وغير الحديدية والطاقة والصناعات الكيماوية وغيرها من الصناعات التي تعمل بشكل رئيسي على المواد الخام المستوردة.

الصناعة التحويلية.

تعد اليابان أكبر منتج للسفن البحرية في العالم (52٪ من حجم العالم) ، وأجهزة التلفاز (أكثر من 60٪) ، والبيانو ، والسيارات (حوالي 30٪) ، والألمنيوم ، والنحاس ، والأسمنت ، والصودا الكاوية ، وحمض الكبريتيك ، والمطاط الصناعي ، والإطارات. والدراجات. اليابان هي الشركة الرائدة عالميًا في إنتاج مختلف منتجات الهندسة الكهربائية والميكانيكية ، والأدوات البصرية ، وأجهزة الكمبيوتر.

درجة عالية من التركيز الإقليمي للصناعة التحويلية هي سمة مميزة. تبرز مناطق طوكيو - يوكوهاما وأوساكا - كوبي وناغويا ، والتي تمثل أكثر من نصف دخل الصناعات التحويلية. كانت مدينة كيتاكيوشو شمال الأب. كيوشو. أكثرها تخلفًا صناعيًا هي هوكايدو ، شمال هونشو وجنوب كيوشو ، حيث توجد صناعات المعادن الحديدية وغير الحديدية ، وكيمياء الكوك ، وتكرير النفط ، والهندسة الميكانيكية ، والأجهزة الإلكترونية ، والصناعات العسكرية ، والسيراميك الزجاجي ، والأسمنت ، والأغذية ، والمنسوجات ، والطباعة المتقدمة.

بناء.

تطلب النمو السريع للاقتصاد الياباني تطوير مجمع البناء. حتى أوائل الستينيات من القرن الماضي ، تم تلبية احتياجات رواد الأعمال في المقام الأول ولم يتم إيلاء اهتمام يذكر نسبيًا لتدابير الحد من نقص المساكن والطرق وإمدادات المياه والصرف الصحي. في عام 1995 ، سقط حوالي 40 ٪ من قيمة الطلبات في البناء على المرافق العامة وحوالي 15 ٪ - على بناء المساكن.

طاقة.

على الرغم من أن اليابان فقيرة في موارد الطاقة ، من حيث إنتاج الكهرباء في عام 1995 (950 مليار كيلوواط ساعة) ، فقد احتلت المرتبة الثالثة على مستوى العالم. في منتصف التسعينيات ، قدر استهلاك الطاقة في اليابان بـ 3855 كيلوواط للفرد. سيطر النفط على هيكل مجمع الطاقة (56٪) ، مع استيراد 99.7٪ ، والفحم 17٪ ، والغاز الطبيعي 11 ، والطاقة النووية 12 ، والموارد المائية 3٪. يتم إنتاج ما يقرب من ثلث الكهرباء (275 مليار كيلوواط ساعة في 1995-1996) في محطات الطاقة النووية. مخزون المساكن في اليابان مكهرب بالكامل ، لكن تكاليف الطاقة ليست كبيرة كما هو الحال في الولايات المتحدة ، بسبب الاستخدام المحدود لتدفئة المناطق.

بعد قفزة أسعار النفط في 1973-1974 ، ثم في 1979-1980 ، اتخذت الحكومة تدابير لتقليل اعتماد البلاد على مصدر الوقود هذا. وهي تتمثل في الاستخدام الواسع للفحم المستورد والغاز الطبيعي المسال والطاقة النووية والمصادر غير التقليدية - الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ، على الرغم من أن الأخيرة تمثل 1.1٪ فقط من إجمالي استهلاك الطاقة.

تخصص زراعي

على الرغم من أن الاقتصاد الوطني يعتمد بشكل أساسي على الصناعة ، إلا أن الزراعة تحتل مكانة مهمة فيه ، حيث تزود البلاد بمعظم المواد الغذائية التي تستهلكها. بسبب محدودية موارد الأراضي والإصلاح الزراعي بعد الحرب ، يهيمن أصحاب الحيازات الصغيرة على الريف. متوسط حجم المزرعة أقل من 1.1 هكتار. انخفضت أهمية الإنتاج الزراعي كمكان محتمل للعمل بشكل حاد بعد الحرب العالمية الثانية.

أكثر من 85٪ من الأراضي المزروعة مخصصة للمحاصيل الغذائية. يحتل الأرز ، الذي يشكل أساس النظام الغذائي الياباني ، حوالي 55٪ من جميع المساحات المزروعة. يُزرع الأرز في جميع أنحاء اليابان ، لكن محاصيله محدودة في هوكايدو ، حيث المناخ ليس دافئًا بدرجة كافية. تستمر البستنة في تعزيز موقعها التقليدي القوي بالفعل. أهم الثمار المحصودة - الحمضيات - تنجذب نحو المناطق شبه الاستوائية الواقعة جنوب طوكيو. تُزرع أشجار التفاح ، وهي أحد محاصيل الفاكهة الرئيسية ، بشكل رئيسي في المرتفعات ، وكذلك في شمال هونشو وهوكايدو. التوت ، الذي يستخدم لتربية ديدان القز ، والشاي موجود أيضًا في المناطق شبه الاستوائية. تزرع الخضار في محيط المدن الكبيرة.

لم تتغلب تربية الماشية بشكل كامل على تأخرها ، على الرغم من أن اللحوم ومنتجات الألبان تحتل مكانة متزايدة الأهمية في النظام الغذائي للسكان. ارتفع إنتاج الألبان من 1.9 مليون إلى 8.4 مليون ، وتربي الماشية الحلوب بشكل رئيسي في هوكايدو ، وأبقار اللحم - في هونشو. يتخلف إنتاج المنتجات الحيوانية عن الطلب ، والذي يجب تلبيته بشكل أساسي من خلال الواردات المتزايدة.

تعمل العديد من عائلات الفلاحين في مجال الغابات ، خاصة وأن مساحة الأراضي الزراعية أقل بخمس مرات من مساحة الغابات الواسعة المحفوظة في اليابان. حوالي ثلثهم مملوكة للدولة. الإزالة القوية للنباتات الخشبية الطبيعية خلال الحرب العالمية الثانية أعقبتها عمليات إعادة تشجير واسعة النطاق. ومع ذلك ، تضطر الدولة إلى استيراد حوالي 50٪ من الأخشاب المستهلكة (بشكل أساسي من كندا).

اليابان قوة صيد رئيسية. بلغ الإنتاج السمكي 6 ملايين طن في عام 1995. ولوحظ أن مصايد الأسماك في المياه العميقة عالية الكفاءة. في المنطقة الساحلية ، يتم صيد الأسماك من قوارب صغيرة. يتم اصطياد سمك السلمون وسمك القد والرنجة في منطقة المياه في الجزر الشمالية ، ويتم اصطياد التونة والماكريل والسردين قبالة سواحل الجزر الجنوبية.

الشركات والشركات عبر الوطنية

من حيث حجم صادراتها ، تعد اليابان ثالث دولة في العالم بعد الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا. من حيث الواردات ، صعدت اليابان من المركز الثالث إلى الخامس في عام 1998 ، تاركة إنجلترا وفرنسا وراءهما. تم تخفيض ميزان التجارة الخارجية للبلاد في منتصف الستينيات إلى رصيد سلبي ، ولكن في السنوات اللاحقة كان له توازن إيجابي بشكل عام. منذ عام 1981 ، تجاوزت الزيادة السنوية للصادرات على الواردات باستمرار 10 مليارات دولار ، وفي عام 1986 وصلت إلى مبلغ غير مسبوق قدره 82.7 مليار دولار. ومرة أخرى ارتفعت إلى مستوى قياسي بلغ 120.9 مليار دولار. غير أن التقلبات الحادة في الميزان لم تكن كذلك. توقف هناك. خفض عام 1996 رقم الميزان الإيجابي بمقدار النصف إلى 61.7 مليار دولار نتيجة انخفاض حجم الصادرات اليابانية بسبب الكساد الاقتصادي في البلاد. ثم بدأ الوضع في التحسن ، وزاد فائض الصادرات على الواردات إلى 82.2 مليار دولار في عام 1997 و 107.5 مليار دولار في عام 1998.

في عام 1998 ، بلغت صادرات اليابان 388 مليار دولار (فوب) والواردات 280.5 مليار دولار (سيف). مقارنة بعام 1997 ، كان هذا يعني انخفاضًا في الصادرات بنسبة 7.8٪ والواردات بنسبة 17.2٪. في عام 1997 ، شكلت اليابان 7.6 ٪ من الصادرات و 6 ٪ من واردات البلدان المنتمية إلى صندوق النقد الدولي (IMF).

انخفاض مستوى الواردات الصناعية. يشكل فقر اليابان في الموارد الطبيعية تقليديا تكوين وارداتها بسبب المواد الخام وموارد الطاقة. علاوة على ذلك ، يتم إرسال هذه المواد لإنتاج المنتجات الصناعية للتصدير. نتيجة لذلك ، لا تزال حصة المنتجات الصناعية في واردات اليابان منخفضة ، مما يجذب الكثير من الانتقادات في الخارج. كانت هذه الحصة 31.0٪ في عام 1985 وبلغت ذروتها عند 62.1٪ في عام 1998.

اليابان دولة جزرية في شرق آسيا. تقع في المحيط الهادئ ، شرق بحر اليابان والصين وكوريا الشمالية والجنوبية وروسيا ، وتغطي مساحة من بحر أوخوتسك في الشمال إلى بحر الصين الشرقي وتايوان في الجنوب. بلد.
تقع اليابان في الأرخبيل الياباني المكون من 6852 جزيرة. تمثل الجزر الأربع الأكبر - هونشو ، وهوكايدو ، وكيوشو ، وشيكوكو - 97٪ من إجمالي مساحة الأرخبيل. معظم الجزر جبلية ، والعديد منها بركاني. أعلى نقطة في اليابان هي جبل فوجي. يبلغ عدد سكان اليابان أكثر من 127 مليون نسمة ، وهي عاشر أكبر دولة في العالم. طوكيو الكبرى ، التي تضم العاصمة الواقعية لليابان طوكيو والعديد من المحافظات المجاورة ، هي أكبر منطقة حضرية في العالم ويبلغ عدد سكانها أكثر من 30 مليون نسمة.
كقوة اقتصادية عظيمة ، تحتل اليابان المرتبة الثالثة في العالم من حيث الناتج المحلي الإجمالي الاسمي والثالثة من حيث الناتج المحلي الإجمالي المحسوب في تعادل القوة الشرائية. اليابان هي رابع أكبر مصدر وسادس أكبر مستورد.
اليابان دولة متقدمة ذات مستوى معيشي مرتفع للغاية (العاشرة في مؤشر التنمية البشرية). تتمتع اليابان بواحد من أعلى متوسطات العمر المتوقع ، في عام 2009 كان 82.12 عامًا ، وواحد من أدنى معدلات وفيات الرضع.
اليابان عضو في G8 و APEC ، وكذلك عضو غير دائم في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة. على الرغم من أن اليابان قد تخلت رسميًا عن حقها في إعلان الحرب ، إلا أنها تمتلك جيشًا كبيرًا وحديثًا يستخدم للدفاع عن النفس وعمليات حفظ السلام.
لا تزال اليابان الدولة الوحيدة في العالم التي استخدمت ضدها أسلحة نووية.
تنقسم اليابان إلى 47 وحدة إدارية رفيعة المستوى ، ما يسمى ب. المحافظات. كل محافظة يحكمها حاكم (في حالة هوكايدو ، حاكم) ولها جهازها التشريعي والإداري. للراحة ، غالبًا ما يتم تجميع المحافظات في مناطق ليست أقسامًا إدارية ، بينما يتم تقسيم المحافظات إلى أقسام إدارية أصغر: 14 محافظة فرعية في هوكايدو ، والمدن الخاصة التي تحددها المراسيم الحكومية ، والمقاطعات. المدن التي يزيد عدد سكانها عن 500 ألف نسمة تنتمي إلى مدن خاصة تحددها مراسيم حكومية.
بالإضافة إلى المحافظات والمحافظات ، توجد وحدات إدارية على مستوى البلديات في الدولة تتمتع باستقلال ذاتي واسع. هذه هي المدن المركزية والمدن الخاصة والمدن العادية والمناطق الخاصة في طوكيو وكذلك البلدات والقرى.
تحافظ اليابان على علاقات اقتصادية وعسكرية وثيقة مع الولايات المتحدة الأمريكية. وهي تستند إلى اتفاقية التفاعل والأمن بين الولايات المتحدة واليابان. كانت اليابان عضوًا في الأمم المتحدة منذ عام 1956 ، وهي أيضًا عضو غير دائم في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة (في المجموع ، اعتبارًا من عام 2010 ، كانت عضوًا في مجلس الأمن لمدة 19 عامًا). بالإضافة إلى ذلك ، فهي عضو في مجموعة G4 بهدف أن تصبح عضوًا دائمًا في مجلس الأمن. بصفتها عضوًا في G8 و G10 و APEC ، وكمشارك في ASEAN Plus 3 وقمة شرق آسيا ، تشارك اليابان بنشاط في العلاقات الدولية وتحسن العلاقات مع الشركاء المهمين في جميع أنحاء العالم. في مارس 2007 ، وقعت إعلانًا مشتركًا حول التعاون الأمني مع أستراليا ، وفي أكتوبر 2008 مع الهند.

الموقع الاقتصادي الجغرافي والسياسي الجغرافي.

تأثير الجنيه المصري على تنمية البلاد.

تغيير موقف الدولة فيزمن. - 2 ص.

ملامح السكان. السياسة الديموغرافية. - 3-7 ص.

الموارد الطبيعية واستخدامها.

تقييم الموارد الطبيعيةالقدرة على التنمية

الصناعة والزراعة. - 8 ص.

الخصائص العامة للاقتصاد.

الأسباب المؤثرة على الوتيرةالنمو الإقتصادي. - 9 ص.

جغرافيا المجمعات والصناعات الصناعية الرئيسية.- 10-11 ص.

تخصص الإنتاج الزراعي. - 12-13 ص.

تطوير مجمع النقل. - 14-16 ص.

التنمية الاجتماعية والاقتصادية لبعض المناطق.

أسباب التفاوت في

التنمية الاجتماعية والاقتصادية. محاذاة المستوى

النمو الإقتصادي. - 17-18 ص.

العلاقات الاقتصادية الخارجية. يصدر. يستورد.

المشاركة فيتكامل النقابات الاقتصادية - 19-22 ص.

10 أدب - 23 ص.

1. الموقع الاقتصادي الجغرافي والسياسي الجغرافي. تأثير الجنيه المصري على تنمية البلاد. تغيير موقف الدولة في الوقت المناسب.

الموقع السياسي والجغرافي

ملامح السكان. السياسة الديموغرافية.

اكتمل الاستيطان في اليابان منذ حوالي 18 ألف عام. كان هناك ثلاثة تيارات من المستوطنين: قبائل من بولينيزيا استقرت بشكل رئيسي في جزر اليابان الجنوبية ، واحتل المهاجرون من جنوب الصين وسيبيريا الجزء الشمالي من الأرخبيل. لا تزال آثار ذلك ملحوظة - فالشماليون لديهم وجوه عريضة الوجنتين بعينين مائلتين وأنوف مسطحة ، بينما الجنوبيون لديهم وجوه ضيقة وأنوف مائلة.

اليابان دولة ذات كثافة سكانية عالية. يبلغ عدد سكان اليابان الحالي 127،433،404 (2007). بمساحة 1 متر مربع. كم. هناك أكثر من 340 شخصا. سكان اليابان متجانسون بشكل استثنائي من جميع النواحي - العرق والإثنية واللغوية والدينية. ومع ذلك ، هناك حوالي 600 ألف كوري في البلاد (يحملون أحيانًا أسماء يابانية ويتحدثون اليابانية ومولودون عمومًا في اليابان) ، بالإضافة إلى حوالي 3 ملايين بوراكومين ، الذين كان أسلافهم في العصور الوسطى يعملون في صناعة الملابس "غير النظيفة" جلود أو ذبح مواشي.

على الرغم من أن اليابان بلد صغير نسبيًا ، إلا أن اللغة اليابانية بها ثلاث مجموعات لهجات رئيسية - الشمالية الشرقية والجنوبية الغربية والوسطى - والعديد من اللهجات. يتم تجديد اللغة باستمرار بعدد كبير من الكلمات الأجنبية ، وخاصة الإنجليزية. طوكيو ، إلى جانب المحافظات المجاورة ، هي موطن لأكثر من ربع إجمالي سكان البلاد. ما يقرب من نصف الشركات والمؤسسات ووسائل الإعلام مقرها في العاصمة. كما يوجد هناك حوالي 85٪ من المؤسسات المالية الأجنبية العاملة في اليابان. أدى الارتفاع الهائل في عدد سكان طوكيو إلى ازدحام وسائل النقل العام والمباني الشاهقة والزيادات الملحوظة في أسعار الأراضي ، والتي بلغت ذروتها في أوائل التسعينيات. تتوخى إحدى خطط التنمية المستقبلية لليابان استخدام مفهوم "تكنوبوليس" ، الذي يعني إنشاء صناعات قائمة على استخدام التقنيات المتقدمة في المراكز مع الجامعات ذات المختبرات البحثية الحديثة والموظفين المؤهلين تأهيلا عاليا. اقتراح آخر هو نقل بعض الوكالات الحكومية إلى مدن أخرى. الفكرة الأكثر جذرية وتكلفة هي نقل رأس المال إلى سينداي أو ناغويا. وبالتالي ، بناءً على البيانات المذكورة أعلاه ، يمكننا أن نستنتج أن اليابان دولة أحادية القومية. هذه ظاهرة نادرة للغاية في سياق العولمة الحديثة. في الوقت نفسه ، في المستقبل ، قد تواجه اليابان مشكلة ديموغرافية مرتبطة بانخفاض معدل المواليد. على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن اليابان هي الدولة ذات أدنى معدل وفيات الرضع في العالم. في ظروف معدل المواليد المنخفض للغاية والشيخوخة الطبيعية للسكان ، من الممكن حدوث نقص في العمالة ، مما قد يؤدي حتماً إلى انخفاض الإنتاج في البلاد ونقل القدرات الإنتاجية إلى البلدان ذات الإمكانات البشرية الملائمة.

السياسة الديموغرافية لليابان

جيل الكبار

أول هذه الأسباب هو الزيادة المذهلة في متوسط العمر المتوقع: 77 عامًا للرجال و 84 عامًا للنساء. احتلت اليابان المرتبة الأولى في العالم في هذا المؤشر وستذهب إلى أبعد من ذلك في السنوات القادمة. أدى التحسن الهائل في الرعاية الطبية إلى جانب نظام غذائي وطني صحي (الأرز والخضروات والمأكولات البحرية والزيوت النباتية) إلى جعل التقاعد لليابانيين بداية "حياة ثانية" لا تدوم 5 سنوات بل تتراوح بين 20 و 25 عامًا.

ونتيجة لذلك ، فإن عدد الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا آخذ في الازدياد. علاوة على ذلك ، فإن شيخوخة الأمة هذه تحدث بشكل أسرع بكثير من البلدان الأخرى. نمت نسبة السكان الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا في اليابان من 7 إلى 16 بالمائة في ثلاثة عقود فقط. في حين استغرقت عملية مماثلة في فرنسا 114 عامًا ، في الولايات المتحدة - 69 عامًا. يتوقع علماء الديموغرافيا بثقة أنه بحلول عام 2025 ، سينتمي 25 في المائة من السكان ، أي كل رابع يابانيين ، إلى الفئة العمرية 65 عامًا.

هذا يعني أنه إذا كان هناك اليوم 6-7 عمال لصاحب معاش واحد ، فحينئذٍ سيتعين على عاملين دعم كل منهما.

تقترن الشيخوخة السريعة للأمة بظاهرة ديموغرافية أخرى لا تقل خطورة: انخفاض في معدل المواليد. لقد حان الوقت ليشعر اليابانيون المجتهدون بالقلق بشأن قدرتهم على الإنتاج بكميات كبيرة. ولكن ليس لإنتاج السيارات أو أجهزة التلفاز ، ولكن لخلق نسلهم. في سنوات ما بعد الحرب الصعبة في أرض الشمس المشرقة ، وُلد ما يقرب من ثلاثة ملايين طفل سنويًا. في الوقت الحاضر - أكثر بقليل من مليون.

انخفض معدل المواليد (أي عدد الأطفال الذين تلدهم المرأة المتوسطة في حياتها) إلى أقل من 1.4 منذ رقم ما بعد الحرب البالغ 4.5. (للتكاثر ، مطلوب 2.1 على الأقل). وهذا يعني أن عدد سكان اليابان ، بعد أن وصل إلى 128 مليون بحلول عام 2008 ، يبدأ بعد ذلك في الانخفاض بنحو نصف مليون شخص سنويًا. لذلك ، من ناحية ، هناك "الثورة الفضية" ، أي شيخوخة الأمة ، ومن ناحية أخرى ، انخفاض معدل المواليد. إن الجمع بين هذين الاتجاهين محفوف بالعواقب السلبية للغاية. أولا، إن زيادة عدد المتقاعدين مع انخفاض عدد الموظفين ستخلق عبئًا لا يطاق على نظام الضمان الاجتماعي. في عام 2025 ، عندما يكون كل رابع ياباني أكبر من 65 عامًا ، يجب أن تزيد المساهمات في صندوق التقاعد إلى 35 أو حتى 50 في المائة من الأجور مقابل 17 في المائة الحالية (نصف هذا المبلغ يمثله الآن أرباب العمل). لكي تكون هذه الخصومات مجدية للعمال ، سيتعين عليهم مضاعفة أجورهم. وسيؤثر هذا حتمًا على سعر المنتج ، أي قدرته التنافسية. ثانيا، زيادة عدد المتقاعدين ستؤدي إلى زيادة الضرائب ، وهذا بدوره سيقلل من تدفق الاستثمارات ، علاوة على ذلك ، سيؤدي إلى هروب رأس المال. ثالثا، بسبب انخفاض معدل المواليد ، سوف يتفاقم النقص في العمالة ، ويخشى اليابانيون من استيرادها من الخارج. ستصبح الاهتمامات الرئيسية أكثر نشاطًا في نقل مرافق الإنتاج إلى بلدان أخرى ، وهذه هي الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم التي أصبحت الآن مقاولين من الباطن. الرابعة ، سينخفض مستوى المدخرات الشخصية ، وهو أحد العوامل الرئيسية في ديناميكية الاقتصاد الياباني. وأخيراً الجانب الاجتماعي أي مجال العلاقات الأسرية. بعد أن تجاوزت أمريكا الشمالية وأوروبا الغربية في كفاءة الإنتاج ، فإن اليابان متأخرة كثيرًا من حيث الضمان الاجتماعي. حتى وقت قريب ، تم تعويض هذا النقص بالتقاليد الكونفوشيوسية: "ثلاثة أجيال تحت سقف واحد". لم يرث الابن الأكبر (الذي تم التأكيد على دوره الخاص في الأسرة منذ سن مبكرة) منزل والده فحسب ، بل ضمن أيضًا شيخوخة آمنة لوالديه. منذ اليوم الذي سلمت فيه حماتها رسميًا السموجي (ملعقة خشبية لتكشّف الأرز) إلى زوجة ابنها ، بدأ الجيل التالي في إدارة المنزل ، ولم يحتفظ الأب والأم إلا بصوت استشاري في شؤون الأسرة .

في الستينيات ، كانت 80٪ من العائلات اليابانية تعيش وفقًا لمبدأ "ثلاثة أجيال تحت سقف واحد". الآن فقط حوالي 30 في المائة منهم باقوا ، ومن خلال عدد كبار السن الوحيدين ، ستلحق اليابان قريبًا بإنجلترا.

عندما سئل عن سبب تفضيل الشباب الآن أكثر فأكثر للعيش منفصلين عن والديهم ، أجاب أحد اليابانيين: - حسنًا ، أولاً ، ظهرت المتطلبات المادية لذلك ، يمكن للعائلة الشابة الحصول على سكن خاص بها. وثانيًا ، مبدأ "ثلاثة أجيال تحت سقف واحد" مناسب للبلدان النامية ، حيث لا يعيش كبار السن مثل عمرنا. في أرض الشمس المشرقة ، يوجد الآن 44 مليون أسرة (بعد الحرب كانت نصف ذلك العدد). علاوة على ذلك ، يتألف 12 مليون منهم من شخصين ، و 10 ملايين عازب بشكل عام. في القرن الحادي والعشرين ، سيعيش أكثر من ثلثي اليابانيين حياتهم بمفردهم.

لكن في الإنصاف ، يجب ملاحظة أن أطفالهم لا يريدون ذلك فحسب ، بل هم هم أنفسهم. في اليابان في العصور الوسطى ، كانت هناك عادة غير إنسانية من ubasute. حمل سكان القرى الفقيرة كبار السن المنهكين إلى الجبال ، وبعد طقوس الوداع ، تركوهم يموتون وحدهم. الجيل الحالي من اليابانيين المسنين غير مهدد بمصير مماثل. على الرغم من أن فكرة الحكماء المتأصلة في علم النفس القومي عبئًا على أحبائهم أحيانًا تجعلها محسوسة. حتى في وسائل الإعلام ، هناك شكاوى من أولئك الذين أُجبروا على رعاية أم أو أب عاجز يبلغ من العمر 80 عامًا. ومع ذلك ، قدم غالبية المتقاعدين اليابانيين الدعم المادي لكبر سنهم. المعاشات الحكومية (حوالي 600 دولار شهريًا) ، والتي يتم تقديمها من سن 65 ، تُستكمل عادةً بمدفوعات من صناديق التقاعد الخاصة ، والتي تكون على الأقل ضعف ذلك. وفقًا لاستنتاج الجمعية الطبية اليابانية ، يحتاج كبار السن إلى أربعة شروط للسعادة: أن يكونوا أصحاء ، وأن يكونوا مستقلين اقتصاديًا ، وأن يكون لديهم أصدقاء ، وأن ينظروا بتفاؤل إلى الحياة. kurabu "، أي" أندية المسنين ". توجد مدارس للرقص في القاعة ، ومراسم إيكيبانا وشاي ، ودورات لتعليم اللغات الأجنبية. لكن هذه الأندية الآن عتيقة الطراز - ويرجع ذلك أساسًا إلى اسمها. إن من هم في الستين من العمر ، ومن هم أكبر منهم سنًا ، لا يريدون تسمية أنفسهم بالشيخوخة. أما بالنسبة للمشكلة الديموغرافية الثانية - نزعة المهد الفارغ ، فهي تجسد من قبل الشابات اليابانيات اللواتي لا يرغبن في الزواج فقط (متوسط عمر العرائس أكثر من 27 عامًا) ، ولكن بعد تكوين أسرة ، تجنب إنجاب الأطفال. حتى لا يفسدوا حياتهم المهنية. هذه هي الفئة الاجتماعية التي تنفق معظم الأموال على المراحيض والعطور ، وغالبًا ما تسافر إلى الخارج. تم طرح فكرة لفرض ضريبة عالية على هؤلاء الشابات اللواتي يعشن من أجل متعتهن بعدم الإنجاب. لكن مشروع القانون لم يمر على البرلمان. كان يعتبر انتهاكا لحقوق الإنسان. يقولون إن الولادة أو عدم الإنجاب شأن شخصي للمرأة. وإلا فسيكون الأمر كما في اليابان العسكرية ، حيث كان يُنظر إلى الواجب الوطني على كل أسرة أن تعطي للوطن ولدين على الأقل.

الشباب

إلى جانب شيخوخة الأمة وانخفاض معدل المواليد ، هناك أيضًا تغيير في الشباب الياباني على هذا النحو. كثير من أولئك الذين يدرسون الآن في الجامعات اليابانية لم يرتدوا الكيمونو مطلقًا. هذا الجزء من الطلاب والطالبات ليسوا على دراية بالموسيقى والمسرح الياباني التقليدي. لم يذهبوا أبدًا إلى حديقة صخرية ، ولم يروا الكابوكي ، وعمومًا لا يعرفون سوى القليل عن التاريخ والثقافة التقليدية لبلدهم. اهتماماتهم عالمية ومحدودة على حد سواء ، بفضل "المسار الخاص" القديم لليابان. لقد كفل جيل آباء شباب اليوم التقدم الاقتصادي لليابان. ويبدو أن شباب اليوم لم يعد لديهم هدف العمل الجاد من أجل ازدهار الشركة. يهتم الشباب الياباني اليوم أكثر بأنفسهم وليس لديهم رغبة في حل المشكلات الاجتماعية وتحسين المجتمع. إذا كان الشباب اليابانيون الأوائل قد شاركوا بنشاط في حياة المجتمع ، ولو من خلال حقيقة أنهم عملوا بشكل مكثف في الشركة ، بما في ذلك من أجل تحقيق الرفاهية المادية ، فإن هذا الهدف الآن ، تحقيق الرفاهية ، لا يهم ، الرفاه يتحقق. والآن بعد أن فقد الشباب هذا الهدف الاقتصادي الذي كان يومًا ما يوحد الناس ، فقد أصبح نظام قيمهم فرديًا. يسعى الشباب اليابانيون الآن لتحقيق ليس تلك الأهداف التي تفرضها عليهم الظروف الخارجية ، ولكن تلك التي تمليها عليهم عالمهم الداخلي الفردي. إن وفرة وقت الفراغ ، إلى جانب الهواتف المحمولة العالمية ، التي تخرج اتصالات المراهقين عن سيطرة والديهم ، تسمح لهم بفعل ما يحلو لهم. نتيجة لذلك ، يتمتع الشباب الياباني بكل فرصة ليتم تصنيفهم على أنهم الأكثر إثارة للصدمة والأكثر تطرفاً في العالم.

إن صعود النزعة الفردية مشكلة كبيرة ، وهناك جدل حول ما تجلبه لليابان. لكن الحقيقة هي أن أسباب نمو الفردية لا تكمن في المزاج الذاتي للشباب بقدر ما هي نتيجة للمسار الموضوعي للتنمية الاقتصادية. في الماضي ، كان الاقتصاد الياباني مبنيًا على مبدأ الأسرة: في ظل نظام التوظيف مدى الحياة ، ربط الشخص حياته كلها بشركة أو مؤسسة. الآن يتم تشكيل نظام مختلف يمنح الشخص مزايا ليس لأنه موظف في الشركة ، ولكن وفقًا لقدراته. وهم يحاولون التخلص من العاجزين ، وهذا نهج جديد تمامًا بالنسبة لليابان. وعلى الرغم من أن الأجيال الأكبر سنا تعارض تطور الفردانية ، إلا أن تطور الاقتصاد نفسه يحفزها. لذلك ، فإن المخاوف من عودة الشباب مع نموهم إلى أنظمة القيم الجماعية لا أساس لها من الصحة. لم يعد بإمكان الشباب الآن تحمل أي ضغط خارجي أو فرض. إن فردية الشباب الياباني ليست تقليدًا للغرب ، ولكنها في المقام الأول احتجاج على عنف الوعي الجماعي الجماعي في الحقبة السابقة. تتميز شخصية الشباب الياباني بميزة مختلفة تمامًا عن تلك التي يتمتع بها الشباب الأمريكي. نشأ الأمريكيون في ثقافة مسيحية ولديهم فكرة عن الله ، وليس لدى اليابانيين مثل هذه الفكرة. هناك العديد من الأشخاص الذين يرغبون في كسب المال بطرق مختلفة ومثالية لأنفسهم ، دون الانغماس في أي هيكل.

أعربت وزارة العمل اليابانية عن قلقها من أن العديد من الشباب الذين يرفضون العمل مدى الحياة في الشركات الكبرى ، يُزعم أنهم يهددون ازدهار البلاد. خلال فترة الازدهار الاقتصادي لليابان في ثمانينيات القرن الماضي ، كان الحصول على وظيفة دائمة في شركة يابانية كبيرة يعتبر ذروة النجاح ، مما يضمن الازدهار والدخل المستقر. ومع ذلك ، فإن الشباب الياباني الحديث الذين تلقوا تعليمًا ثانويًا وعاليًا يفضلون العمل في وظائف مؤقتة لا تتطلب تعليمًا خاصًا ، مع عدم وجود آفاق للنمو.

منذ عام 1982 ، تضاعف عدد هؤلاء الشباب ثلاث مرات ليصل إلى 1.5 مليون. وفقًا لدراسة أجرتها الحكومة اليابانية ، فإن عدد خريجي المدارس الثانوية الذين لا يسعون للحصول على عمل "وظيفي" لأنفسهم هو ضعف عدد أولئك الذين سعوا للحصول على مثل هذا العمل ولكنهم لم يحصلوا عليه. حوالي 80٪ من العاطلين اليابانيين إما تركوا وظائفهم أو لم يبحثوا عنها على الإطلاق. على مدى السنوات العشر الماضية ، تغيرت صورة موظف في شركة كبيرة في عيون الشباب من "موظف ساموراي" إلى "طائرة بدون طيار للشركة". يفترض أسلوب عمل الشركات اليابانية الكبيرة أن شابًا كان يعمل في وظائف منخفضة لفترة طويلة إلى حد ما ، ويتلقى راتباً ضئيلاً ، لكنه يتلقى ضمانًا بأنه سيعمل هناك طوال حياته ، ويتلقى راتباً متزايداً تدريجياً. ومع ذلك ، نتيجة لسلسلة من حالات الإفلاس للمؤسسات الكبيرة ، تراجعت ثقة سكان أرض الشمس المشرقة في هذا النمط من العمل بشكل كبير.

حوالي 20 ٪ من الشباب الياباني لا يحاولون حتى العثور على وظيفة ولا يخططون لمستقبلهم ، كونهم راضين عن وظائف بدوام جزئي في بعض الأحيان. قد يتم تسريب القصص حول نظام التوظيف مدى الحياة وأساطير ولاء الموظفين للشركة قريبًا إلى الكتب المدرسية حول تاريخ الاقتصاد. قد تؤدي "الثورة الفضية" في بلد المهد الفارغ إلى حقيقة أن اليابان ستدخل القرن الثاني والعشرين ويبلغ عدد سكانها 67 مليون نسمة ، أي نصف ما كان عليه في القرن الحادي والعشرين. ويمكن أن يؤدي الاختلاف الجذري إلى حد ما في آراء الأطفال عن مبادئ حياة آبائهم إلى تغيير وجه اليابان المستقبلية.

وفقًا لمنظمة الصحة العالمية ، يبلغ متوسط العمر المتوقع الصحي في اليابان 74.5 عامًا.

التحسن الحاد في نوعية الحياة في اليابان ، والذي بفضله كان متوسط العمر المتوقع للرجال 79 عامًا ، وللنساء - 85.81 ، في الأزمة قدم لليابانيين مهمة كيفية دعم عدد كبير من كبار السن. بحلول عام 1995 ، كانت نسبة المتقاعدين بين سكان اليابان 14.6٪ ، وفي نصف القرن المقبل سيصل هذا الرقم إلى 32.3٪. يؤدي شيخوخة المجتمع إلى تفاقم المشاكل الاقتصادية لليابان. بسبب معدل المواليد المنخفض للغاية ، من المتوقع حدوث انخفاض سريع بشكل متزايد في عدد السكان في اليابان. وفقًا للأمم المتحدة ، بحلول عام 2025 ، سينخفض عدد الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 64 عامًا في اليابان بنسبة 10-25 ٪. قلة العمال تعني انخفاض متوسط نمو الناتج المحلي الإجمالي السنوي. يحسب الاقتصادي مارتن بارنز من شركة الاستشارات BCA Research ومقرها مونتريال متوسط معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي السنوي في اليابان في الفترة 2000-2025. سوف تصل إلى 0.6٪.

على سبيل المثال ، كان الانخفاض في عدد سكان روسيا ودول أوروبا الشرقية معروفًا منذ فترة طويلة ، على الرغم من أننا ربما لا نشك حتى في الحجم الحقيقي للظاهرة: من المتوقع أنه في الفترة من 2005 إلى 2050. سينخفض عدد سكان روسيا بنسبة 22٪ ، وأوكرانيا المجاورة بنسبة مذهلة تبلغ 43٪. تنتشر هذه الظاهرة الآن في جميع أنحاء العالم الغني: لقد شهدت اليابان بالفعل انخفاضًا في عدد السكان ، وستحذو حذوها بعض الدول الأخرى ، ولا سيما إيطاليا وألمانيا ، قريبًا. (الشكل 1.) حتى في الصين ، منذ بداية الثلاثينيات ، وفقًا لتوقعات الأمم المتحدة ، من المتوقع أن يسود اتجاه مماثل. بشكل عام ، يتوقع خبراء من إدارة السكان بالأمم المتحدة أنه بحلول عام 2050 سيكون هناك عدد أقل من السكان في 50 دولة في العالم عما هو عليه اليوم.

الموارد الطبيعية واستخدامها.

تقييم الموارد الطبيعيةالقدرة على التنمية

الصناعة والزراعة.

حوالي 60٪ من مساحة اليابان مغطاة بالغابات. تتميز نباتات اليابان بتنوع كبير في الأنواع وتضم 2750 نوعًا ، بما في ذلك 168 نوعًا من الأشجار. توجد في الجزر اليابانية نباتات مميزة للمناطق الاستوائية وشبه الاستوائية والمعتدلة. في جزر ريوكيو (نانسي) ، تنتشر الغابات الاستوائية الرطبة على نطاق واسع ، حيث تنمو أشجار النخيل ، وسرخس شجرة Cyatea ، و cycad ، و polycarp (podocarpus) ، والموز ، واللبخ ، وما إلى ذلك ، في الجبال توجد أشجار البلوط دائمة الخضرة والصنوبريات الاستوائية مثل مثل أكاماتسو الصنوبر ، مامي التنوب ، الشوكران. Lianas و epiphytes عديدة ، السرخس بشكل رئيسي. لقد حافظت ياكو على غابات طبيعية في Cryptomeria اليابانية ، التي يبلغ ارتفاع أشجارها من 40 إلى 50 مترًا وقطرها 5 أمتار ، حوالي 2000 عام. شمال جبال الألب اليابانية في هونشو وفي النصف الجنوبي من هوكايدو توجد غابات نفضية. تنمو الغابات الصنوبرية النفضية أعلى إلى حد ما على المنحدرات الجبلية. فوق 500 متر فوق مستوى سطح البحر في هوكايدو ، يتم استبدال هذه الغابات بجبال التايغا التنوب التنوب. العديد من الجبال في هونشو ، بما في ذلك فوجي ياما ، وسلسلة الجبال المركزية في هوكايدو ، ترتفع فوق قمة الغابة. لكن النباتات الطبيعية في اليابان تأثرت بشدة بالأنشطة البشرية. نزحت الغابات ، وخاصة في السهول ، بسبب الأراضي الزراعية. تم الحفاظ على الحيوانات البرية بشكل أساسي داخل العديد من المناطق المحمية - في المتنزهات الوطنية والمحميات والمحميات والمتنزهات البحرية. تم قطع العديد من الغابات واستبدالها بزراعة الصنوبر والصنوبر والتنوب وكذلك الكريبتوميريا - وهي شجرة صنوبرية ذات تاج كثيف وضيق. في اليابان أيضًا ، يتم إيلاء اهتمام خاص لتطوير الموارد الترفيهية. لقد دخلت قضايا الثقافة وجماليات المناظر الطبيعية وزراعة الحدائق وإنشاء الحدائق والمحميات وحماية الآثار القديمة في حياة الشعب الياباني لفترة طويلة. يوجد الآن حوالي 25 متنزهًا وطنيًا في اليابان. تأتي تنمية السياحة بتكلفة ، وهناك الآن مخاوف بشأن الضرر الكبير الذي يلحق بالبيئة الطبيعية. لذلك ، يتم تطوير طرق لاستخدام عوامل الجذب في الطبيعة بشكل أفضل ، مع حمايتها والحفاظ عليها. هناك القليل من المعادن الخاصة بها في البلاد ، لذلك يجب استيراد معظمها من الخارج. تتميز اليابان باختلافات كبيرة في حيوانات الجزر المختلفة ، والتوزيع الشامل يصل إلى 40 درجة شمالا. القرود تنوع كبير في أنواع الطيور. بالإضافة إلى ذلك ، في اليابان ، يتوقف عدد كبير من الطيور المهاجرة عند الهجرة. الزواحف قليلة العدد. هناك نوعان فقط من الثعابين السامة ، مثلث الرأس خطير بشكل خاص. في حياة اليابانيين ، دور البحار الذي يغسل البلاد عظيم. يتم صيد الأسماك في المياه الساحلية ، في المحيط الهادئ والمحيط الهندي والأطلسي. الأنهار في اليابان عديدة ، لكنها قصيرة. أكبرها نهر سيناكو (367 كم). معظم الأنهار هي تيارات جبلية مضطربة ومصادر للطاقة المائية ومياه الري. الأنهار غير صالحة للملاحة.

البحيرات في اليابان من نوعين: المياه العميقة جبلية وضحلة ، وتقع على الأراضي الساحلية المنخفضة. وفرة الأنهار والبحيرات والمياه الجوفية ، التي منحتها اليابان بسخاء ، لها تأثير مفيد على تنمية الزراعة والصناعة. تسبب التطور الصناعي للبلاد في مشاكل خطيرة مع التلوث البيئي ، مما أدى إلى تطوير برنامج لتحسين السيطرة على حالة الطبيعة.

4. الخصائص العامة للاقتصاد.

الأسباب المؤثرة على الوتيرةالنمو الإقتصادي.

الدول الشرقيةآسياالأكثر تغايرًا في الجانب الاجتماعي والاقتصادي. تنتمي اليابان وكوريا الجنوبية وتايوان إلى البلدان الرأسمالية ذات الاقتصاد المختلط المتقدم ؛ تتبع الصين مسارًا خاصًا للتنمية الاقتصادية ، يجمع بين مبادئ الاقتصاد المخطط واقتصاد السوق. شرعت منغوليا على طريق الإصلاحات الاقتصادية والسياسية بعد هيمنة النظام الشمولي. كوريا الشمالية هي دولة فريدة حيث لا يزال الناس يحاولون بناء الشيوعية على أساس نظام القيادة والإدارة في الاقتصاد ونظام شمولي في السياسة.
في دول المنطقة (باستثناء اليابان) ، تتمتع الدولة بمكانة رائدة في الحياة الاقتصادية. في الصين وكوريا الديمقراطية ، يسود النظام الاقتصادي الاشتراكي. تتركز أهم وسائل الإنتاج في القطاع العام لهذه البلدان: الصناعة ، شركات النقل والاتصالات ، المؤسسات المالية ، المشاريع الزراعية الحكومية. في تايوان ، تسيطر الدولة على معظم الشركات والمؤسسات المالية ، ونظام الاتصالات السلكية واللاسلكية بأكمله ، والمعادن ، والسكك الحديدية ، وبناء السفن ، والمواد الكيميائية.صناعة، إنتاج مواد البناء ، يمتلك 70٪ من الأراضي ، يتحكم في الجهاز المصرفي. في كوريا الجنوبية ، تنظم الدولة معايير الاقتصاد الكلي ، ومجالات الائتمان والضرائب ، وتتحكم في الأنشطة المالية ، وتدير أنشطة مؤسسات القطاع العام ، التي توحد جزءًا كبيرًا من مناطق التعدين ، والبنية التحتية ، وقطاع الخدمات ، والسكك الحديدية.
في اليابان ، القطاع العام صغير ويعمل بشكل أساسي في مجالات البنية التحتية. على المستوى المحلي تمتلك الدولة مرافق عامة ،المواصلات، والمدارس ، والمستشفيات ، وعدة آلاف من الشركات التي تعمل في بناء وتشغيل المساكن البلدية ، والطرق ذات الرسوم ، ومرافق الموانئ ، ومراكز التسوق والأسواق ، وما إلى ذلك. تتمتع العديد من الجمعيات الاحتكارية الكبيرة بعلاقات اقتصادية وثيقة مع القطاع العام ، وتستخدم القروض الحكومية بنشاط والقروض.
في بداية القرن الحادي والعشرين. تتمتع دول المنطقة بآفاق أفضل للنمو الاقتصادي مما كانت عليه قبل عقد من الزمان. من خلال الانفتاح الاقتصادي ، تمكنوا من استيراد أحدث التقنيات والمعرفة والممارسات التجارية. أصبحت الشركات أكثر مرونة في أنشطتها ، والتي دفعتها المنافسة والحاجة إلى التكيف مع الظروف الاقتصادية الجديدة.
في MSPP ، تختلف دول المنطقة بشكل كبير في مجالات تخصصها. تتفوق اليابان في المجالات كثيفة المعرفة (الإلكترونيةصناعة، الروبوتات ، والسيارات ، والأجهزة المنزلية) ، ينتمي إلى رواد العالم الثلاثة في تطوير الصناعة الكيميائية (خاصة الأدوية ، وكيمياء التوليف العضوي) والتكنولوجيا الحيوية.
تتمتع دول NIS بمكانة قوية في المجالات العلمية المكثفة للهندسة الميكانيكية (الإلكترونيات ، إنتاج أجهزة الكمبيوتر ، الاتصالات ، الألعاب الإلكترونية ، إلخ). كوريا الجنوبية هي واحدة من رواد العالم في تطوير بناء السفن. في جميع البلدان ، الرئة متطورة للغايةصناعة(إنتاج الأقمشة والكتان والأحذية).

5 ... جغرافيا المجمعات والصناعات الصناعية الرئيسية.

اليابان - دولة صناعية متطورة للغاية في العالم الرأسمالي. بعد استعادة مستوى ما قبل الحرب في أوائل الخمسينيات. كان معدل نمو اقتصادها هو الأعلى بين البلدان الرأسمالية المتقدمة. كانت حصة اليابان في الإنتاج الرأسمالي العالمي 9.5٪ في عام 1976. من حيث حجم التجارة الخارجية ، تحتل اليابان المرتبة الثالثة بين الدول الرأسمالية (بعد الولايات المتحدة وألمانيا). زادت حصتها من الصادرات والواردات العالمية في فترة ما بعد الحرب بشكل مطرد ووصلت إلى 7.5٪ و 7.1٪ على التوالي (1976).

العوامل الرئيسية التي ساهمت في ارتفاع معدلات النمو الاقتصادي هي: إعادة البناء الجذري للصناعة وقطاعات الاقتصاد الأخرى بالاعتماد على أحدث التقنيات والتكنولوجيا. ارتفاع مستوى الاستثمار المحلي الإجمالي في الإنفاق العام ؛ انخفاض نسبي في الإنفاق الاجتماعي ؛ نسبة عالية من المدخرات الشخصية (حوالي 30٪ من الدخل) ؛ توافر موارد عمالية عالية الكفاءة ؛ حتى عام 1973 ، تأثر أيضًا المستوى المنخفض للأسعار العالمية للمواد الخام المستوردة وموارد الوقود والطاقة. تطور عمل هذه وعدد من العوامل الأخرى في سياق تعزيز تدابير التنظيم الاحتكاري للدولة للاقتصاد.

صناعة

من عام 1965 إلى عام 1975 ، زادت حصة الصناعات الثقيلة في الهيكل القطاعي للصناعة من 41٪ إلى 70٪ ، ويرجع ذلك أساسًا إلى الهندسة الميكانيكية والتعدين: انخفضت حصة الصناعات الخفيفة والغذائية على التوالي من 52٪ إلى 29٪. من السمات المميزة للصناعة التحويلية اليابانية ، وخاصة الهندسة الميكانيكية ، التعايش بين الإنتاج على نطاق واسع وصغير الحجم. تنتج الشركات الصغيرة والمتوسطة (أقل من 100 موظف) حوالي 30٪ من صافي الإنتاج المشروط. العديد من الشركات الصغيرة تتعاقد من الباطن مع شركات كبيرة. نمت الصناعات التقليدية مثل بناء السفن والمعادن الحديدية وإنتاج مواد البناء وتكرير النفط بشكل كبير في اليابان. من بين الصناعات الجديدة التي تطورت بشكل خاص في فترة ما بعد الحرب: صناعة الأدوات ، إنتاج المنتجات الإلكترونية ، الأدوية ، البتروكيماويات ، الأدوات الآلية والسيارات.

الصناعات الاستخراجية.

كانت حصة الصناعة الاستخراجية تتراجع في سنوات ما بعد الحرب. صناعة تعدين الفحم لها أهمية قصوى. بدأ إنتاج الغاز الطبيعي. إنتاج النفط المحلي لا يكاد يذكر. يتم تغطية أقل من 10٪ من الطلب بواسطة خام الحديد الخاص بها. هناك احتياطيات كبيرة من النحاس ، والبيريت ، والزنك ، والرصاص ، والكاولين ، والتلك ، والكبريت الطبيعي. يتم استخراج كميات صغيرة من المنجنيز ، والكروميت ، والبزموت ، والبلاتين ، وما إلى ذلك ، ومع ذلك ، تلبي اليابان احتياجاتها من معظم أنواع المعادن بشكل رئيسي من خلال الاستيراد.

طاقة

في هيكل توازن الطاقة ، تلاشت المصادر القديمة لإنتاج الطاقة والفحم والطاقة المائية في الخلفية وبالتالي انخفض دور مصادر الطاقة الداخلية. بحلول عام 1975 ، زادت حصة المصادر الخارجية بسبب النفط إلى 90 ٪.

حصة المصادر المختلفة في ميزان الطاقة باليابان في منتصف السبعينيات. كان (٪): زيت 75؛ الفحم الصلب 18.5 ؛ الغاز الطبيعي 1.5 ؛ أخرى (بما في ذلك الطاقة الكهرومائية) 5٪. فيما يتعلق بأزمة الطاقة العالمية ، ازداد استخدام الفحم ، ويجري العمل بنشاط على بناء محطات الطاقة النووية ، كما تجري دراسة إمكانية استخدام الطاقة الحرارية الأرضية. في عام 1965 ، تم استيراد 70 مليون طن من النفط إلى اليابان ، وفي عام 1977 - 237 مليون طن ، وكانت طاقة مصافي النفط 277.6 مليون طن (أوائل عام 1977). زادت القدرة المركبة لمحطات الطاقة من 1955 إلى 1977 أكثر من 5 مرات وبلغت 81.5 مليون كيلوواط منها 50.5 مليون كيلوواط - محطات الطاقة الحرارية ، 23 مليون كيلوواط - محطات الطاقة الكهرومائية ، 8 مليون كيلوواط - محطات الطاقة النووية. في بداية عام 1978 ، كان هناك 14 محطة للطاقة النووية قيد التشغيل و 13 محطة أخرى قيد الإنشاء.

زراعة

شهد الهيكل القطاعي للزراعة تغيرات كبيرة. تم حساب المساحة المزروعة بحلول منتصف السبعينيات ، حوالي 5.7 مليون هكتار ، المساحة المزروعة - أكثر من 6 ملايين هكتار (بسبب محصولين في عدد من المناطق). محاصيل الغلال 54.5٪ من المساحة المزروعة ، خضار 27.2٪ ، محاصيل صناعية وتوت 6.7٪ ، أعشاب علفية 11.6٪. يحتل بذر الأرز 45٪ من مجموع المساحات المزروعة في البلاد. محصول الأرز مرتفع (في المتوسط 50 سنتًا للهكتار من الحقول المروية) بسبب استخدام الأسمدة الكيماوية والمبيدات الحشرية وإمدادات المياه واختيار البذور. عادة ما تنتج مزارع الضواحي الخضروات على مدار السنة. يتم زراعة فول الصويا والفول والشاي والتبغ. تزرع الحمضيات ، والتفاح ، والكمثرى ، والخوخ ، والدراق ، والكاكي ، والفراولة ، وما إلى ذلك ، وقد زاد جمع الثمار والتوت من 1950 إلى 1978 أكثر من 5 مرات.

بحلول منتصف السبعينيات. زود الإنتاج الخاص البلاد بالأرز والخضروات والفواكه. لكن العلاقات التجارية الرئيسية لليابان مع الولايات المتحدة (23.3٪ من الصادرات و 18.2٪ من الواردات) ودول جنوب شرق آسيا (20.9٪ من الصادرات و 20.7٪ من الواردات) ؛ تمثل دول أوروبا الغربية 16.1٪ و 7.6٪ على التوالي ؛ حوالي 6٪ من حجم التجارة الخارجية مع الدول الاشتراكية (1976). بلغ إجمالي التجارة بين الاتحاد السوفياتي واليابان في عام 1977 2.3 مليار روبل.

6. تخصص الإنتاج الزراعي.

زراعة

تتميز الزراعة اليابانية بمستوى عالٍ من العمالة وإنتاجية الأرض ، وغلات المحاصيل والإنتاجية الحيوانية. يتسم الإنتاج الزراعي بتوجه غذائي واضح ، حيث يوفر إنتاج المحاصيل الجزء الأكبر من الإنتاج (حوالي 70٪) ، لكن حصته آخذة في التناقص. تضطر الدولة لاستيراد الأعلاف والمحاصيل الصناعية من الخارج. تشكل أراضي المراعي 1.6٪ فقط من المساحة الإجمالية. لكن حتى هذه المناطق قد خرجت من المبيعات الزراعية مع زيادة واردات اللحوم ومنتجات الألبان الرخيصة. تتطور فروع جديدة مكثفة لتربية الحيوانات. تمثل الأراضي الصالحة للزراعة 13٪ من أراضي الدولة. ومع ذلك ، في بعض مناطق اليابان ، من الممكن الحصول على 2-3 محاصيل سنويًا ، وبالتالي فإن المساحة المزروعة أكبر من المساحة المزروعة. على الرغم من أن الأرض المزروعة تحتل حصة صغيرة في صندوق الأرض ، وقيمتها للفرد صغيرة جدًا (مقارنة بالولايات المتحدة ، فهي أقل بـ 24 مرة ، مقارنة بفرنسا - 9 مرات) ، تقدم اليابان احتياجاتها الغذائية ويرجع ذلك أساسًا إلى إنتاجها الخاص (حوالي 70٪). الطلب على الأرز والخضروات والدواجن ولحم الخنزير والفواكه راضٍ عمليًا. ومع ذلك ، تضطر البلاد إلى استيراد السكر والذرة والقطن والصوف. الزراعة الصغيرة هي سمة من سمات الزراعة في اليابان. معظم المزارع صغيرة الحجم. أكبر المزارع تعمل في تربية الحيوانات. بالإضافة إلى المزارع الفردية ، هناك أيضًا شركات وتعاونيات إنتاجية. هذه وحدات زراعية مهمة.

الأراضي المنخفضة الساحلية لجميع الجزر ، بما في ذلك الحزام الصناعي في المحيط الهادئ ، هي مناطق زراعية كبيرة حيث يُزرع الأرز والخضروات والشاي والتبغ ، ويتم أيضًا تطوير الثروة الحيوانية بشكل مكثف. في جميع السهول الكبيرة وفي المناطق الطبيعية للتجمعات الكبيرة ، توجد مزارع دواجن وخنازير وحدائق نباتية.

7. تطوير مجمع النقل

يمكنك الكتابة عن وسائل النقل اليابانية لفترة طويلة ، وفي الغالب تكون الأشياء الجيدة فقط ، لأنها ، على عكس ما نفعله ، تعمل بشكل أساسي من أجل الشخص ومن أجل راحته. استثمرت اليابان بكثافة في بناء الطرق. ووسيلة النقل الرئيسية هي المركبات ذات المحركات ، حيث تستخدم حوالي 1.2 مليون طريق معبدة. في اليابان حركة مرور الجانب الأيسر ... شبكة واحدةسرعة عالية الطرق ذات الرسوم يربط المدن الرئيسية في البلاد. تُستخدم ضرائب مالك السيارة وضرائب الوقود لتشجيع التقنيات الموفرة للوقود. العشرات من شركات السكك الحديدية المنافسة في الأسواق الوطنية والإقليمية ، على سبيل المثال 7 شركاتالسكك الحديدية اليابانية , كينتيتسو , سكة حديد سيبو وشركة كيو ... حوالي 250 قطارا فائق السرعةشينكانسن ربط المدن الرئيسية في البلاد. الميكانيكيون اليابانيون معروفون بالالتزام بالمواعيد. 173- في اليابانمطار ... الطيران هو وسيلة شائعة للتجول. أكبر مطار وطني -مطار طوكيو الدولي - هوأكثر المطارات ازدحاما في آسيا ... المطارات الدولية الرئيسية تشملناريتو , كانساي و Chubu ، وأكبر ميناء هوناغويا .

دراجة
يمكن تسمية الدراجة في اليابان بحق ملك الطريق ، لأن في معظم قواعد المرور ، يتمتع سائق الدراجة بمزايا أكثر بكثير من السائق أو المشاة. الدراجة اقتصادية للغاية ، ولا تتطلب وقودًا باستثناء وجبة الإفطار للراكب ، ولا توجد مشاكل في وقوف السيارات ، ومن حيث المبدأ ، يمكن أن تذهب إلى أي مكان. كما يركب اليابانيون الدراجات كلما أمكن ذلك - إلى المدارس والمعاهد ، حتى أن البعض يتمكن من الذهاب إلى العمل ، وكذلك إلى متجر البقالة ، وبالطبع للمشي.

المترو
دقيقة مثل القطارات - كل خمس دقائق ، دون ازدحام مروري ، وعلى وجه التحديد في الموعد المحدد وعلى مدار الساعة تقريبًا. ولكن في الوقت نفسه ، تحدث أشياء مروعة خلال ساعات الذروة التي لم يحلم بها مترو أنفاق موسكو نفسه: يتم تنظيم أكشاك خاصة في المحطات ، حيث يمكن للمرأة التي تم دفعها من السيارة في حذاء واحد أن تستأجر نعالًا قابلة للإزالة ... المفتاح كلمة - "طرد". وبالتالي ، هناك الكثير من الأشخاص المتحمسين للصعود إلى القطار لدرجة أنهم يجب أن يصطدموا فعليًا ، حيث يتم توفير موظفين خاصين على المنصة - وغالبًا ما يكون الطلاب ذو المظهر الرائع يعملون بدوام جزئي بين الفصول الدراسية. وتشمل واجباتهم "الضغط" على الركاب والمساعدة في إغلاق الأبواب. أدى هذا الاكتظاظ إلى ظهور ظواهر مثل السيارات الواقفة ، وكذلك السيارات المخصصة للنساء فقط ، حيث لا يُسمح للرجال بالطبع بالدخول ، حتى لو كان لهذه العربة المساحة الحرة الوحيدة في القطار بأكمله.

يعتبر مترو أنفاق طوكيو ، على سبيل المثال ، أحد أكثر القطارات إرباكًا ، لكن الضياع فيه أصعب بكثير من القطارات الكهربائية العادية. في الواقع ، كل شيء بسيط للغاية ، وقد اهتموا أيضًا بالناس هنا - خريطة المترو ، كما هو متوقع ، متعددة الألوان ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، السيارات نفسها متعددة الألوان: الفرع البرتقالي ، مما يعني السيارات البرتقالية - الشيء الرئيسي هو أن تتذكر إلى أين يجب أن تذهب في النهاية. يتم تزويد المترو نفسه بسخاء بعلامات ومؤشرات ملونة ، ولكن إذا كنت لا تزال تضيع ، فلا تتردد في الاتصال بمضيف المحطة وسيساعدك بالتأكيد!

أوتوبيس
حافلة المدينة هي وسيلة النقل العام الرئيسية في المدن التي لا يوجد فيها مترو. مثل جميع وسائل النقل الأخرى ، تعمل الحافلات بدقة في الموعد المحدد وحتى في الاختناقات المرورية لم تتأخر عمليًا ، لأن يتم تخصيص حارة منفصلة على الطريق لهم ، والتي لا يمكن لسائقي السيارات العاديين شغلها في أوقات معينة من اليوم. يتم الصعود من الباب الخلفي ، عند المدخل ، يجب أن تأخذ تذكرة مع رقم المنطقة التي ركبت فيها ، ويتم النزول من خلال الباب الأمامي ، حيث يدفع الركاب أجرة السفر. يتم الدفع من خلال الجهاز ، لذلك يجب تحضير النقود دون تغيير ، ومع ذلك ، يمكن إجراء عملية الاستبدال في نفس الجهاز مسبقًا. السفر مكلف للغاية ، لذلك من المربح شراء بطاقة سفر لمدة شهر ، أو تخزين البطاقات لاستخدامها في المستقبل. يعمل أيضًا عدد كبير من حافلات المسافات الطويلة في جميع أنحاء البلاد - الحافلة هي واحدة من أرخص وسائل النقل بين المدن. أثناء الرحلة ، يمكنك مشاهدة فيلم أو الاستماع إلى الموسيقى - كل حافلة مجهزة بجهاز فيديو وراديو ، بالإضافة إلى شرب القهوة - وهي مجانية للركاب. تم تجهيز كل مقعد للركاب بطاولة ومسند للقدمين ، وستوفر لك شركات الشحن الجيدة مجموعة ركاب فردية مع نعال وسماعات رأس وحقيبة قمامة.

السيارات
هناك الكثير من المركبات الشخصية في اليابان ، والتي ، جنبًا إلى جنب مع الشوارع الضيقة في المدن الكبرى ، تخلق انسدادًا عالميًا في "شرايين المدينة". من الآمن أن نقول إنه خلال ساعات الذروة ، تتحول حركة المرور في الشوارع إلى موقف في الشارع كما هو الحال في أي مدينة رئيسية في أي بلد آخر. من المنطقي تمامًا أن تكون معظم السيارات سيارات صغيرة ، لأن مع مثل هذا الازدحام ، هناك المزيد من المشاكل مع السيارات الكبيرة - ارتفاع استهلاك الوقود ، مشاكل وقوف السيارات ، نفس الشوارع الضيقة. لذلك يكاد يكون من المستحيل العثور على سيارات كبيرة في السوق المحلية - أدى توفير المساحة والوقت والوقود إلى إنشاء سيارات صغيرة جدًا - لشخص أو شخصين. إذا كان المثل الحقيقي بالنسبة لنا هو "بيتي حصني" ، فسيكون الأمر كذلك بالنسبة لليابانيين: "سيارتي حصني" ، وهذا بالطبع مرتبط بالتكلفة الباهظة للإسكان في اليابان. شراء منزل أو شقة يكلف مبلغًا فلكيًا ، ويتولى اليابانيون أنفسهم إلى حد ما بشراء سيارة جديدة. بالإضافة إلى الصفات الفنية ، تلبي السيارة اليابانية إلى حد كبير احتياجات السائقين أنفسهم - وأحيانًا أكثر من اللازم - على وجه الخصوص ، توجد الرافعة التي تنظم موضع المقعد وتتيح لك التراجع أو التحرك على العكس من ذلك. على جانب المقعد ، وهو الأمر الذي يحظى بتقدير خاص من قبل النساء اللواتي لا يرغبن في الانحناء للأمام للوصول إلى مقبض الرافعة بين الساقين أيضًا ، يجب أن تفي السيارة اليابانية بمتطلبات المشاعر الجمالية لليابانيين - يمكن أن تكون السيارة من أي لون (ولكن منذ وقت ليس ببعيد ، كان معظم اليابانيين يفضلون اللون الأبيض) ، ولكن يجب أن تتألق بالضرورة وبالتالي لا توجد بقعة واحدة. تفسد السطح!

قطار
تعمل السكك الحديدية مثل شبكة العنكبوت في جميع أنحاء اليابان والعديد من "العناكب" المختلفة على طول هذه الشبكة - بعضها يعمل ببطء ، وبعضها بسرعة متوسطة ، وبعض "العناكب" تعمل بسرعة ، وبعضها يعمل بشكل أسرع! باستخدام مثل هذه الاستعارة ، يمكن للمرء أن يتخيل القطارات الموجودة في اليابان ، وأنواعها وإمكانياتها. يعمل القطار المحلي بجميع محطاته ، والقطار السريع لا يتوقف عند المحطات الصغيرة ، والقطار التالي الأسرع لا يتوقف عند نصف المحطات التي تشكل المسار ، ويتوقف القطار "الرصاصي" فقط في محطات التقاطع الكبيرة.

من الجدير بالذكر أن السكك الحديدية وحركة المرور في اليابان ليست من اختصاص الدولة - فهناك العديد من الشركات الخاصة التي تقدم خدمات في اتجاهات مختلفة. وبالتالي ، فإن العميل لديه أغلى شيء - الحق في الاختيار ، والذي يتأثر بشكل أساسي بسعر التذكرة ، وخصائص المسار ، والانتقالات إلى القطارات الأخرى. بشكل منفصل ، يجب ملاحظة توازن الحركة والالتزام بالمواعيد - إذا تأخر وصول قطار إلى محطة نقل لسبب أو لآخر ، فإن القطار الثاني سينتظره بالتأكيد. إذا كان وقت المغادرة هو 15:49 ، فسيغادر القطار بالضبط في هذا الوقت وليس قبل دقيقة أو بعد ذلك. كان لهذه الحالة في البداية تأثير مذهل على مواطننا ، الذي وجد نفسه ، بإرادة القدر ، في أرض الشمس المشرقة ، لأن لدينا حرفيًا هذه الرغبة في القفز على عربة قطار مغادر (أيضًا كترام وحافلة ترولي وأنواع أخرى من وسائل النقل العام) وبعد ذلك فقط اكتشف أن هذا قطار في الساعة 15:48 ، والذي يسير في الاتجاه المعاكس تمامًا وستكون المحطة الأولى أوه ، منذ متى. في القطارات اليابانية ، تظهر خدمة عملاء غير مسبوقة (بالنسبة لي ولكم بالطبع) - يتم الإعلان عن أسماء المحطات عدة مرات مع فترة زمنية قصيرة نسبيًا: عند الاقتراب من المحطة ، بالفعل في المحطة نفسها حرفيًا ، لحظة فتح الأبواب ، إلخ. نقطة مثيرة للاهتمام هي أن الرسالة "تحذير ، الأبواب تغلق!" يتم بثه على المنصة ، وليس داخل القطار. إنه مخصص للمتقدمين المتأخرين ويشير إلى أنهم ربما لم يعودوا في عجلة من أمرهم يعتبر جهاز التحكم في القطار الياباني ، الذي يعتبر فظيعًا بالنسبة إلى "الأرنب" الروسي ، أحد أبرز الظواهر في أنظمة السكك الحديدية اليابانية. يمشي في القطار مرة واحدة فقط ، ويعتذر عن الإزعاج ويفحص التذاكر كما لو كان بالمناسبة. يمكنك أيضًا دفع (أو دفع المزيد) أجرة من جهاز التحكم إذا وجدت نفسك فجأة ، لا سمح الله ، في القطار بدون تذكرة.

طائرة
لا تمتلك اليابان صناعة طيران خاصة بها ، لذلك لا تختلف الطائرات اليابانية في التطور التقني الخاص ، لكنها مطلية بشكل غريب للغاية ، وهي محاولة لجذب انتباه المستهلكين ، لأن هناك ما يصل إلى 28 شركة طيران في اليابان ، وبالتالي فإن المنافسة عالية للغاية. تقدم العديد من الشركات خصمًا كبيرًا ، على سبيل المثال ، إذا سافرت إلى مكان ما في شهر ميلادك. ليس سراً أنه إذا كان وقت السفر أكثر من ثلاث ساعات ، فإن اليابانيين ، الذين يختارون بين القطار والطائرة ، سيختارون الطائرة.

8. التنمية الاجتماعية والاقتصادية لبعض المناطق. الأسباب،

تسبب تفاوت في الاجتماعية والاقتصادية

تطوير. معادلة مستويات التنمية الاقتصادية.

لأول مرة ، تم تحديد مهمة تقسيم أراضي اليابان إلى مناطق اقتصادية ، أي التخطيط للتنمية الإقليمية للدولة ، وبدأ تنفيذها في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي. القرن العشرين. جاء هذا القرار في سياق تفاقم حاد في هذه اللحظة من التفاوتات في توزيع القوى المنتجة في البلاد. نشأ هذا الوضع بسبب التوزيع الفوضوي للصناعة والنقل والسكان في اليابان ، والذي كان بدوره نتيجة لتطور المجتمع الياباني ككل. منذ نهاية القرن التاسع عشر. كان هناك تقسيم تلقائي لليابان إلى قسمين غير متكافئين للغاية: صناعي زراعي ، أو هامشي ، إقليمي وصناعي. بمرور الوقت ، تم تشكيل الحزام الصناعي في المحيط الهادئ (CCI) على أراضي هذه الأخيرة ، حيث يتم تمييز أربع مناطق من التركيز الفائق للقوى الإنتاجية: مناطق كيهين الصناعية (وسط - مدينة طوكيو) ، تشوكيو (وسط - ناغويا) مدينة) وهانشين (وسط مدينة أوساكا) وكيتا كيوشو (وسط مدينة كيتاكيوشو). بلغ الحجم الإجمالي للمنتجات الصناعية المنتجة هنا في عام 1995 ما نسبته 41.8٪ من المؤشر الوطني المقابل. الهجرة الداخلية السريعة ، وتدفق الاستثمارات ، وتطوير صناعات جديدة لليابان ، والافتقار إلى قطع الأراضي المجانية للتنمية الصناعية ، وإنشاء سلسلة مستمرة من المدن الصناعية والمجمعات الإقليمية للإنتاج أدى إلى تشكيل حضري ثم مفرط. المناطق الحضرية في الجزء الصناعي. بحلول نهاية القرن العشرين. بلغ عدد هذه التشكيلات ، نتيجة لعملية "انتشار التركيز" اللاحقة ، إلى العاصمة ثمانية. أصبحت أراضي الجزء الصناعي مكان إقامة لما يقرب من 70 ٪ من سكان البلاد. ظهرت ظاهرة البندول هجرة اليد العاملة. بعبارة أخرى ، نظرًا لارتفاع تكلفة الأراضي في المدن الكبيرة ، تم تقسيم سكان العاصمة إلى مجموعتين: مجموعة "ليلية" أصغر ، يسمح وضعها المالي لهم بالعيش والعمل داخل حدود المدن الكبيرة ، وأولئك الذين يغادرون المنزل في المساء خارج المدينة في المساء. نتيجة لذلك ، كان هناك حمل زائد في طرق النقل ، وأنظمة إمدادات المياه ، والصرف الصحي ، والتنظيف ، والتخلص من النفايات ، وما إلى ذلك ، مما أدى بدوره إلى تدهور جودة عمل هذه الأنظمة وغيرها من أنظمة دعم الحياة ، إلى البيئة. التلوث ، وعواقب سلبية أخرى ذات طبيعة مختلفة. ، على سبيل المثال ، تقليل المساحات الصغيرة بالفعل من المساحات الخضراء الحضرية. بداية التخطيط للتنمية الجهوية للدولة ، بفضل ذلك في بداية التسعينيات. تم حل بعض المشكلات جزئيًا على الأقل ، على سبيل المثال ، أدت تدابير اللامركزية في الإنتاج الصناعي في CCI إلى انخفاض حجم إنتاج المنتجات الصناعية العامة في أربع مناطق صناعية من CCI من 61.0٪ (1960) إلى 41.8٪ (1995). ) ، تم تنفيذه بشكل أساسي وفقًا لـ "خطة التنمية المتكاملة لأراضي البلاد". كانت هناك العديد من هذه الخطط ، والتي ، إلى جانب الأهداف والغايات العامة المقابلة ، تم تحديد معايير تقسيم أراضي الدولة إلى مناطق اقتصادية ومناطق فرعية ، وكان هناك العديد منها منذ أكثر من 30 عامًا. في هذا الصدد ، يتغير باستمرار عدد الدوائر والنواحي ، وكذلك المحافظات التي كانت جزءًا منها. ومع ذلك ، كانت المناطق الرئيسية دائمًا منطقتي كانتو وكنكي ، منطقة توكاي الفرعية (منطقة تشوبو الاقتصادية).

وفقًا لبيانات أواخر التسعينيات ، تم تقسيم أراضي اليابان إلى 9 مناطق اقتصادية (من الشمال إلى الجنوب): 1. هوكايدو. 2 - توهوكو (مقاطعات أوموري ، إيواتي ، مياجي ، أكيتا ، ياماغاتا ، فوكوشيما) ؛ 3 - كانتو (محافظات إيباراكي ، وتوتشيغي ، وغونما ، وسيتاما ، وتشيبا ، وطوكيو ، وكاناغاوا) ؛ 4 - تشوبو (مقاطعات نيجاتا ، توياما ، إيشيكاوا ، فوكوي ، ياماناشي ، ناغانو ، جيفو ، شيزوكا ، أيشي) ؛ 5 - كينكي (محافظات مي ، وشيجا ، وكيوتو ، وأوساكا ، وهيوغو ، ونارا ، واكاياما) ؛ 6 - تشوغوكو (مقاطعات توتوري ، شيمان ، أوكاياما ، هيروشيما ، ياماغوتشي) ؛ 7 - شيكوكو (محافظات توكوشيما وكاغاوا وإيهيمي وكوتشي) ؛ 8 - كيوشو (محافظات فوكوكا وساغا وناغازاكي وكوماموتو وأويتا وميازاكي وكاغوشيما) ؛ 9. أوكيناوا ، و 4 مناطق فرعية (مدرجة في المناطق الاقتصادية). المناطق الاقتصادية ليست وحدات إدارية.

9. العلاقات الاقتصادية الخارجية. يصدر. يستورد.

المشاركة فيتكامل النقابات الاقتصادية

يلعب النشاط الاقتصادي الأجنبي دورًا مهمًا في تطوير وتدويل الاقتصاد الياباني. في السبعينيات والثمانينيات ، أصبحت اليابان واحدة من أكبر القوى التجارية في العالم. في الوقت الحاضر ، تحتفظ اليابان بتقاليد دولة مصدرة ثالثة بعد الولايات المتحدة وألمانيا ، لكنها أصبحت رائدة في العديد من مجالات النشاط الاقتصادي الأجنبي.

يتميز النشاط الاقتصادي الأجنبي لليابان بالتشبع السلعي والحجم التجاري الكبير. من حيث الصادرات ، تحتل البلاد المرتبة الثالثة في العالم بعد الولايات المتحدة وألمانيا. وبحسب تقديرات عام 2006 ، بلغ إجمالي صادرات البلاد 75246.7 مليار ين ، بينما بلغت الواردات 67344.2 مليار ين. في الهيكل السلعي والقطاعي للصادرات اليابانية ، تهيمن معدات النقل (24.2٪) ، وتنخفض حصة أقل قليلاً من الصادرات في الهندسة الكهربائية والإلكترونيات (21.4٪) والهندسة الميكانيكية (19.7٪). تمثل السلع المصنعة (بما في ذلك منتجات الصلب والحديد الزهر ، وكذلك المعادن غير الحديدية وخيوط النسيج والنسيج) 11.5٪ والمنتجات الكيماوية 9٪.

يشكل فقر اليابان في الموارد الطبيعية تقليديا تكوين وارداتها بسبب المواد الخام وموارد الطاقة. علاوة على ذلك ، يتم إرسال هذه المواد لإنتاج المنتجات الصناعية للتصدير. نتيجة لذلك ، لا تزال حصة المنتجات الصناعية في واردات اليابان منخفضة. تستورد اليابان بشكل أساسي الوقود المعدني (النفط والفحم والغاز) ، وهو ما يمثل 27.7 ٪ من جميع الواردات. وتشكل واردات الإلكترونيات 12.8٪ ، والسلع الصناعية - 9.7٪ ، والآلات - 9.3٪. كما تستورد اليابان المواد الغذائية (8.5٪) والمنتجات الكيماوية (7.3٪) والمواد الخام (7٪).

خلال فترة ما بعد الحرب بأكملها ، زاد الحجم المادي للتجارة اليابانية عدة مرات. في الفترة من 1980 إلى 2006. في اليابان ، هناك زيادة في حجم الصادرات والواردات ، ونتيجة لذلك ، في حجم التداول العام. ارتفع حجم التداول التجاري في عام 2006 بمقدار 1.9 مرة مقارنة بعام 1990. يشير هذا إلى معدل نمو مرتفع في حجم الصادرات والواردات اليابانية. لكامل الفترة قيد الاستعراض ، باستثناء عام 1980 ، تجاوزت الصادرات الواردات. في عام 1980 ، كان هناك فائض في الواردات على الصادرات. هذا يرجع في المقام الأول إلى التكيف مع ارتفاع أسعار المواد الخام والوقود ، فضلا عن تدويل الاقتصاد. في 1993-1995. انخفاض حجم الصادرات والواردات. خلال هذه الفترة ، مرت اليابان بأزمة هيكلية أدت إلى تراجع القدرة التنافسية لليابان. في السنوات الأخيرة ، كانت هناك زيادة كبيرة في إجمالي حجم التداول. في آذار (مارس) 2007 ، بلغت صادرات اليابان 71،533 مليون ين ، والواردات 53،909 مليون ين ، والمبيعات عند 125،442 مليون ين. في مارس 2008 ، ارتفعت هذه الأرقام بشكل طفيف ، وهي الصادرات والواردات وإجمالي قيمة التداول التي بلغت 74.749 و 61.012 و 135.761 مليون ين على التوالي. سلع التصدير الرئيسية هي معدات النقل والإلكترونيات والآلات. يعتمد النجاح على القدرة التنافسية للمنتجات ، والتي تتكون بسبب الجودة العالية وأحدث التقنيات وسياسة شؤون الموظفين وسلطة الشركة. في الثمانينيات ، لمنع حدوث ركود اقتصادي ، بدأت اليابان في زيادة الصادرات بنشاط. بلغت حصة الصادرات في الناتج القومي الإجمالي 15٪ ، رغم أنها كانت قبل ذلك 10-12٪. بدأت اليابان تتمتع بفائض سلعي ضخم. ومع ذلك ، في التسعينيات ، بسبب الأزمة الوشيكة في البلاد ، انخفضت الصادرات ، وخاصة معدات النقل.

في الوقت الحالي ، بلغ حجم صادرات السيارات من اليابان في أكتوبر 2008. بشكل سنوي انخفض بنسبة 4.2 ٪ (أو 25 ألفًا و 163 وحدة) - إلى 575 ألفًا 391 وحدة. من الناحية النقدية ، زاد حجم صادرات السيارات (بما في ذلك تصدير قطع الغيار) من اليابان في أكتوبر 2008 بنسبة 3.4٪ على أساس سنوي - إلى 13.58 مليار دولار ، وفقًا لتقرير الرابطة اليابانية لمصنعي السيارات.

في الوقت نفسه ، انخفض حجم تصدير سيارات الركاب في أكتوبر 2008 بنسبة 4.4٪ - إلى 504 آلاف 273 مركبة ، وتصدير الشاحنات - بنسبة 2٪ ، إلى 57 ألفًا 884 وحدة ، وحجم تصدير الحافلات - بمقدار 4.8٪ حتى 13 ألف 234 وحدة.

الحصة الرئيسية للواردات في الفترة 1980-2006 ينتمي إلى الوقود المعدني والمواد الخام. ويرجع ذلك إلى عدم كفاية المعروض من الموارد الداخلية للبلاد. أكثر فأكثر ، تتحول اليابان إلى الواردات من الصناعات الأقل كثافة في رأس المال.

زادت اليابان وارداتها من المواد الغذائية (مستوى الاكتفاء الذاتي من الغذاء في البلاد الآن أقل من 50٪) ، وكذلك السلع التامة الصنع التي تنافس منتجاتها. لكن حجم الواردات المنافسة لا يزال صغيراً. وبالتالي ، وفقًا لميزان المدخلات والمخرجات ، توفر الواردات حوالي 6 ٪ من طلب البلاد على المنتجات الهندسية. على الرغم من حقيقة أن بعض قطاعات السوق اليابانية (خاصة أسواق السلع ذات الحصة العالية من القيمة المضافة) تظل مغلقة نسبيًا أمام الواردات ، إلا أن حصة السلع التامة الصنع في الواردات اليابانية قد نمت بشكل كبير. في 2003. وشكلت 62.4٪ من إجمالي قيمة الواردات ، مقابل 31٪ عام 1985.

شركاء التجارة الخارجية الرئيسيون هم الولايات المتحدة الأمريكية ودول منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا الغربية. نتيجة للعلاقة الخاصة التي نشأت خلال الاحتلال الأمريكي ، أصبحت الولايات المتحدة الشريك التجاري الرئيسي لليابان (حوالي 30٪ من الصادرات و 1/4 من الواردات). الآن بعد أن حاولت الولايات المتحدة خفض واردات السلع اليابانية وتغيير الميزان التجاري لصالحها ، تحاول اليابان إعادة هيكلة اتجاه التجارة الخارجية. على وجه الخصوص ، تظهر اهتمامًا كبيرًا بالسوق الروسي. في الماضي ، كان شركاء الاستيراد الرئيسيين هم البلدان المنتجة للنفط في الخليج الفارسي ، لكن حصتهم في الواردات انخفضت من 19.6٪ في عام 1980 إلى 6.4٪ في عام 1996. ومن السمات المحددة للسياسة الاقتصادية اليابانية تجاه البلدان النامية دراسة أولية عن خصائص السوق الداخلية من أجل تقديم مثل هذه السلع والخدمات والتقنيات والقروض التي ستكون فعالة ومفيدة للشريك قدر الإمكان. نظرًا لتوسع صادرات السلع والخدمات ، وكذلك من خلال انتشار التكنولوجيا ، فإن تأثير الشركات اليابانية في الاقتصاد العالمي ينمو بشكل كبير.

وقالت وزارة المالية اليابانية إن الصادرات ارتفعت بنسبة 7.7 في المائة في يناير بعد أن ارتفعت 6.9 في المائة في الشهر السابق. ترتبط الزيادة في حجم البضائع المصدرة بزيادة التجارة مع الدول النامية مثل روسيا والصين. ساعد الطلب على السيارات اليابانية من الخارج ، بما في ذلك روسيا ، ميتسوبيشي على زيادة الصادرات في عام 2007 بأكثر من 40٪. ومع ذلك ، زادت الواردات إلى البلاد بنسبة 9٪ بسبب ارتفاع أسعار الوقود والمواد الخام. الطلب المتزايد من الاقتصادات الناشئة يدعم اليابان لأنه يقلل من اعتمادها على الصادرات الأمريكية. ومن المتوقع أن يتباطأ نمو الناتج المحلي الإجمالي للاقتصادات المتقدمة ، بينما ستحافظ الاقتصادات الناشئة على معدلات نمو قوية إلى حد ما في كل من الإنتاج والاستهلاك طوال عام 2008. كان العجز التجاري الياباني سلبيا تقليديا في يناير بسبب إغلاق الموانئ البحرية لعطلة رأس السنة الجديدة. وبالتالي ، فإن الصادرات ، التي تمثل ما يقرب من نصف نمو الناتج المحلي الإجمالي ، تجعل التوقعات بالنسبة للشركات اليابانية أكثر إشراقًا بسبب زيادة الاستهلاك في الاقتصادات الناشئة.

مشاركة الدولة في تكامل الاتحادات الاقتصادية.

في سياق العولمة ، تحتاج البلدان إلى المشاركة في المنظمات الدولية ومجموعات التكامل من أجل تنمية أكبر. اليابان ، باعتبارها واحدة من قادة القوى العالمية ، هي عضو في العديد من المنظمات الاقتصادية. إحدى هذه المنظمات هي رابطة جنوب آسيا للتعاون الإقليمي (سارك). تأسست عام 1985 بهدف تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية والثقافية لشعوب المنطقة ، وتشجيع سياسات الاعتماد على الذات ، وتعزيز التعاون مع الدول النامية ، وتنسيق الإجراءات في المحافل الدولية. بالإضافة إلى اليابان ، تضم الرابطة بنغلاديش وبوتان والهند وجزر المالديف ونيبال وباكستان وسريلانكا. يقع المقر الرئيسي في كاتماندو.

في 28 أبريل 1964 ، أصبحت اليابان عضوًا في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD). تضم منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية الآن 30 دولة ، معظمها أعضاء في الاتحاد الأوروبي. بالإضافة إلى اليابان ، فهي تضم دولًا مثل أستراليا وبريطانيا العظمى وألمانيا وإيطاليا وهولندا والولايات المتحدة الأمريكية وتركيا وكوريا الجنوبية وغيرها. منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية هي في الأساس منتدى تتاح من خلاله للحكومات الأعضاء الفرصة لمناقشة السياسات الاقتصادية والاجتماعية وتطويرها وتحسينها. في إطارها ، يتبادلون الخبرات ، ويبحثون عن طرق لحل المشاكل المشتركة وتطوير سياسة داخلية وخارجية منسقة ، والتي في العالم الموحد الحديث ، يجب أن تكون شبكة كثيفة بشكل متزايد من الأساليب الموحدة فوق الوطنية لحل هذه المشاكل. إن الحصة المتزايدة في الحجم الإجمالي لعمل منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي لا تؤخذ من خلال قضايا التنمية الاقتصادية للبلدان الفردية ، ولكن من خلال المشاكل "عبر البلدان" ؛ وليس القضايا المتخصصة لمجالات الاقتصاد الفردية ، ولكن المشاكل عند تقاطعها ، ما يسمى بـ "المشاكل متعددة التخصصات". في هذه الحالة ، تؤخذ الحقيقة في الاعتبار أن التكامل العالمي المتزايد يعزز التفاعل بين الاقتصادات الوطنية ويجعل تتشابه أكثر فأكثر مع العديد من المشكلات التي تصطدم بها.
اليابان عضو في G8. مجموعة الثماني G8 هي منتدى غير رسمي لقادة الدول الديمقراطية الصناعية الرائدة ، والذي تحضره روسيا والولايات المتحدة وبريطانيا العظمى وفرنسا واليابان وألمانيا وكندا وإيطاليا ، وكذلك الاتحاد الأوروبي ممثلة وتشارك بشكل كامل. تمثل دول مجموعة الثماني 49٪ من الصادرات العالمية ، و 51٪ من الإنتاج الصناعي ، و 49٪ من أصول صندوق النقد الدولي. في إطار مجموعة الثماني ، يتم تنسيق المقاربات لحل المشاكل الدولية الملحة. تكمن قيمة مجموعة الثماني في حقيقة أن رؤساء الدول في العالم الحديث مشغولون للغاية لدرجة أنه لا توجد لديهم فرصة لتجاوز التواصل مع دائرة ضيقة من المقربين والنظر في المشكلات الحالية الأكثر إلحاحًا. تحررهم قمم مجموعة الثماني من هذا الروتين وتسمح لهم بإلقاء نظرة أوسع على المشاكل الدولية بأعين الآخرين ، مما يمنحهم فرصة حقيقية لتأسيس فهم وتنسيق الإجراءات. ووفقًا لجو كلارك ، فإنهم "يحررون المفاوضات المتعددة الأطراف من البيروقراطية المتأصلة لديهم وانعدام الثقة". وفقًا للرأي المعتمد لمجموعة أبحاث المجلس الأطلسي ، فإن قمم مجموعة الثماني لا تضرب العالم كثيرًا بالمبادرات العالمية وتتحول بشكل متزايد إلى منتدى لتحديد التهديدات والمشكلات الجديدة بهدف حلها لاحقًا في إطار الدول الأخرى. منظمات دولية.

منذ 1 يناير 1995 ، أصبحت اليابان عضوًا في منظمة التجارة العالمية (WTO) ، والتي تهدف إلى تحرير التجارة الدولية وتنظيم العلاقات التجارية والسياسية للدول الأعضاء. تتفاعل الدول الأعضاء في منظمة التجارة العالمية في إطار نظام تجاري غير تمييزي ، حيث تتلقى كل دولة ضمانات للمعاملة العادلة والمتسقة لصادراتها في أسواق البلدان الأخرى ، وتعهد بتوفير نفس الشروط للواردات إلى أسواقها. يُنص على قدر أكبر من المرونة وحرية العمل نسبياً في وفاء البلدان النامية بالتزاماتها. تعد اتفاقية الجات ، التي تم تعديلها في عام 1994 ، الآن الجسم الرئيسي لقواعد منظمة التجارة العالمية بشأن التجارة في السلع. يتم استكماله باتفاقيات تغطي قطاعات محددة مثل الزراعة والمنسوجات ، فضلاً عن موضوعات محددة مثل التجارة الحكومية ومعايير المنتجات والإعانات وإجراءات مكافحة الإغراق. المبدأان الأساسيان لاتفاقية الجات هما عدم التمييز والوصول إلى الأسواق. يتم تنفيذ مبدأ عدم التمييز من خلال تطبيق نظام الدولة الأولى بالرعاية (MFN) ، حيث توفر الدولة نفس شروط التجارة لجميع أعضاء منظمة التجارة العالمية ، والنظام الوطني ، الذي لا يمكن فيه التمييز بين السلع المستوردة ضد في السوق المحلية. يتم ضمان الوصول إلى الأسواق ، بالإضافة إلى تطبيق الدولة الأولى بالرعاية والنظام الوطني ، وأيضًا من خلال إلغاء القيود الكمية على الواردات لصالح التعريفات الجمركية ، والتي تعد وسيلة أكثر فعالية لتنظيم التجارة ، فضلاً عن الدعاية والشفافية في شؤون الأنظمة التجارية للدول المشاركة. وضعمن روسيا الخلاصة >> الجغرافيا

والمعاهدة الاتحادية. 2- مفهوم الجنيه المصري اقتصاديات-الجغرافي وضع(EGP) هو وضعالأشياء في الفضاء الاقتصادي والاجتماعي ... تهتم دول اسكندنافيا والولايات المتحدة الأمريكية بالمشروع ، اليابان... العقبة هي النشاط الإشعاعي لنوفايا زمليا ...

اقتصاديات الجغرافي وضعمنطقة منطقة نوفوسيبيرسك

الخلاصة >> الجغرافيا

يتم الحفاظ على علاقات وثيقة مع ألمانيا والصين ، اليابان، كوريا. لذا ، تمتلك ألمانيا إمكانات طويلة ... لمنطقة نوفوسيبيرسك ؛ الاستفادة من اقتصاديات-الجغرافي الأحكام(المنطقة تقع بالقرب من مناطق المواد الخام ...

اقتصاديات-الجغرافي وضعفرنسا (2)

الخلاصة >> الجغرافيا

اقتصاديات-الجغرافي وضعالمملكة المتحدة

الخلاصة >> الجغرافيا

مقدمة الصفحة 2 الجزء الرئيسي: 1. الجغرافي وضعص .2 2. هيكل الدولة ص ... ص 10 جغرافيامقدمة عن المنصب: الموضوع " اقتصاديات - الجغرافي وضعبريطانيا العظمى "... في العالم بعد الولايات المتحدة ، من اليابانوألمانيا وفرنسا. لكن...