Zemljevid gibanja ladje v realnem času je interaktivni zemljevid, na katerem lahko na spletu opazovati gibanje morskih plovil. Prav tako lahko s klikom na zemljevid izveste informacije o določenem plovilu. Zemljevid je trenutno nastavljen na regijo Italije. Ampak zemljevid lahko vlečete z miško neposredno v interaktivnem oknu. Če želite videti več ladij, povlecite zemljevid z miško na drugo območje. Ladje lahko razvrstite z uporabo menija v zgornjem desnem kotu možnosti zemljevida. Merilo zemljevida lahko tudi zmanjšate:
V počastitev dneva črnomorske flote sem pripravil kratek pregled na pomorsko tematiko.
Kratke informacije:
Dan črnomorske flote je letni praznik, ki se praznuje 13. maja v čast ustanovitve črnomorske flote. Dan je bil ustanovljen leta 1996.
Po priključitvi Krima k Rusiji je cesarica Katarina II podpisala odlok o ustanovitvi črnomorske flote. 13. maja 1783 je 11 ladij Azovske flotile pod poveljstvom admirala Fedota Klokačeva vstopilo v zaliv Akhtiar v Črnem morju. To se je zgodilo dva meseca po priključitvi Krima Rusiji.
Kmalu se je na obali zaliva začela gradnja mesta in pristanišča, ki je postalo glavno oporišče ruske flote in je dobilo ime Sevastopol.
Ker je tema pomorstvo, obstaja ustrezen zemljevid - "Zemljevid gibanja ladij v realnem času", ki ga predstavlja portal MarineTraffic.com:
Na začetku je zemljevid razdeljen na kvadrate; ko ga povečate, se prikažejo večbarvni čolni, ki določajo lokacijo določenih ladij. Lahko kliknete na poljubno plovilo, prikažejo se ustrezne informacije, fotografija, list poti itd. Informacije o ladjah je mogoče prejeti v eni uri, tako da podatki prispejo skoraj v realnem času. Trenutno je v bazi podatkov več kot 10.000 ladij, vsako od njih najdete v galeriji na spletni strani. 
Tudi na spletnem mestu si lahko ogledate fotografije pristanišč od koder koli na Zemlji, kraje, kjer poteka oddajanje panoramskih pogledov prek spletnih kamer, ločeno pa se zbirajo številne zanimive informacije o pomorskih temah.
In še enkrat vsem čestitam za dan črnomorske flote!
Najditelji morskih plovil lahko zdaj spremljajo njihov položaj na interaktivnem zemljevidu v realnem času. Na spodnjem zemljevidu najdete podrobne informacije o premikih posameznega plovila. na spletu in si celo oglejte fotografije številnih ladij, prikazanih na zemljevidu.
Zemljevid lahko povlečete z miško neposredno v interaktivnem oknu. Ladje je mogoče spremljati po vsem svetu. Če želite videti več ladij, povlecite zemljevid z miško na drugo območje. Ladje lahko razvrstite z uporabo menija v zgornjem desnem kotu možnosti zemljevida.
Uporabite drsnik na levi za povečavo in pomanjšanje zemljevida:
Iskanje plovil v realnem času se začne z dejstvom, da morate na zemljevidu izbrati sektor, ki označuje število ladij, ki se trenutno tam nahajajo.
Z miško kliknemo na primer na regijo Evrope in dobimo zgornjo sliko.
Takole je na primer videti obala Nemčije:
Če z miško premaknete nad čoln, se prikaže njegovo ime. Poleg tega ima vir še eno pomembno funkcijo iskanja plovil.
Za iskanje želene ladje morate vnesti njeno ime (in lokalizacijo, če je znana) v iskalno vrstico na zemljevidu in klikniti iskanje. Bo označeno lokacijo in položaj plovila v realnem času.
Ta zemljevid je lahko zelo uporaben tudi za tiste, ki jih zanima mednarodni transport, saj omogoča sledenje gibanja blaga na morskih plovilih.
In funkcionalni avtomatizirani sistemi za vodenje projektov v podjetju bodo pripomogli k učinkovitemu in stabilnemu poslovanju.
Če želite izvedeti kje in katera plovila se nahajajo ali najti lokacijo določenega plovila v realnem času, potem na zemljevidu izberite želeni kvadrant in si oglejte gibanje plovil. Da bi ugotovili, kakšna ladja je in čigava je, samo kliknite na oznako, ki vas zanima na zemljevidu ladij.
Informacije o ruskih rečnih parnikih (s fotografijami).
Poiščite ladjo in si oglejte njeno fotografijo.
Informacije o lokaciji učnih ladij.
Informacije o lokaciji plovil so podane na podlagi podatkov iz industrijskega nadzornega sistema (OSM). Čas pozicioniranja je nastavljen na UTC.
Informacije o poljskih sodiščih.
Kvota:
»Razdelek Pomorska plovba je sestavljen iz naslednjih modulov: Pomorske agencije, Katalog plovil, Seznam rednih linij.
Ta razdelek vsebuje seznam poljskih ladij v uporabi z njihovimi vsemi značilnostmi. Poleg podrobnih tehničnih podatkov lahko tukaj najdete fotografije, ilustracije in specifikacije. Za vsako plovilo je možno najti vse podatke z navedbo imena, vrste plovila, lastnika ladje ali tehničnih parametrov.”
Če želite videti fotografijo ladje in kratke podatke o ladji.
Spletna stran za spremljanje plovila v realnem času
→ containershipregister.nl
iskanje po imenu vsebnika. Ladjo lahko iščete po imenu, IMO itd.
→ world-ships.com
Na splošno iščite po vseh sodiščih na svetu, vendar je obvezna registracija.
→ solentwaters.co.uk
Ladjo lahko najdete v realnem času po imenu.
Na splošno odlično spletno mesto.
→ digital-seas.com
Iskanje vsebuje veliko informacij o plovilu, fotografije, opise, ob registraciji pa dostop do celotne baze podatkov.
→ digital-seas.com
prikazuje fotografijo plovila, kratke podatke o njem, trenutno lokacijo, pristanišča postanka..
obvezna registracija
Oglejte si informacije in fotografije o ladjah ladijskega prevoznika MSC Ships.
Fotografija super kvaliteta!!!
Iščete eno najboljših storitev sledenja ladij na svetu? No, potem ste na pravi strani. Povedali vam bomo o aplikaciji Marine Traffic, ki vam bo v realnem času posredovala informacije o ladjah, njihovi lokaciji, gibanju, pristaniščih, kraju proizvodnje, velikosti, nosilnosti, številki Mednarodne pomorske organizacije (IMO) in še več. Skratka, služba Marine Traffic je zrasla iz kolektivnega projekta znanstvenega sodelovanja s svetovnimi znanstveniki. Prav tako je treba povedati, da pomorski promet uporabnikom omogoča nalaganje fotografij in celo ocenjevanje slik, ki so jih posneli drugi udeleženci. To prispeva k nadaljnjemu razvoju obstoječih informacijskih in komunikacijskih tehnologij. Storitev nikoli ne neha zbirati in zagotavljati podatke, ki so lahko uporabni za pomorske telekomunikacije.
Marine Traffic lahko uporabljate brezplačno ali pa ga nadgradite na premium različico, ki bo razširila njegove zmogljivosti in funkcionalnost. Pomorski promet uporablja sistem za samodejno identifikacijo (AIS). Široko se uporablja v pomorskem okolju za izmenjavo navigacijskih informacij med terminali, opremljenimi z AIS. Zahvaljujoč temu se lahko statične in dinamične informacije o plovilu samodejno prenašajo med postajami AIS, ne glede na to, kje se nahajajo, kar omogoča sledenje odhodom in prihodom v pristanišča.
Če želite prejemati pravočasne informacije o različnih dogodkih na ladji ali v pristanišču, lahko nastavite pošiljanje e-pošte, SMS ali potisnih obvestil, odvisno od tega, kaj vam ustreza. Osnovne informacije so na voljo v brezplačni različici, vendar bodo informacije v premium različici veliko širše. Satelitsko sledenje AIS zagotavlja veliko večjo globalno pokritost. Če želite izvedeti več specifičnih informacij o ladji, kot so njen razred, dimenzije, moč motorja, dizajn in celo lastnik, bo vse to na voljo v napredni naročnini. Končno boste imeli dostop do zgodovinskih podatkov z milijoni zgodovinskih položajev in možnost izvoza teh podatkov s spletnega mesta. Vse to bo mogoče z naprednejšo ali premium naročnino.
Ker je Marine Traffic kolektivni projekt, so informacije na spletnem mestu pridobljene iz več tisoč avtomatskih identifikacijskih sistemov (AIS), ki se nahajajo v več kot 140 državah po vsem svetu. Podatki, posredovani preko AIS, se sproti zbirajo in obdelujejo, sprejemne postaje pa jih zbirajo in posredujejo v centralno bazo podatkov. Izmenjava informacij je močno olajšana s prenosom uporabnih podatkov o plovilu, kot so edinstvena identifikacijska številka, tečaj, trenutna lokacija, hitrost in mnogi drugi. Zahvaljujoč temu sistemu je mogoče zbirati obsežne podatke in slediti lokaciji ladij v tisočih pristaniščih v realnem času.
V načelo AIS je vključen sistematičen proces. Začne se s povezovanjem sprejemnih postaj v enotno omrežje, ki omogoča zbiranje podatkov iz različnih ustreznih virov. Po tem gredo v centralno bazo podatkov. Vsako plovilo, opremljeno z ustrezno opremo, lahko posreduje potrebne podatke, ki jih AIS sprejemniki zapisujejo v dovoljenem območju. Običajni doseg AIS je lahko približno 15–20 navtičnih milj, če je zunanja antena nameščena približno 15 metrov nad morsko gladino. Če se postaje nahajajo na bistveno višji ravni, se lahko doseg poveča na 40–60 navtičnih milj, vendar je še vedno odvisen od različnih dejavnikov, kot so nadmorska višina, ovire okoli antene, tip antene in celo vremenske razmere. Najpomembnejši med temi dejavniki je višina antene. Priporočljivo je, da ga postavite čim višje, da dobite boljše podatke in rezultate.
Zbrani podatki so kodirani in dekodirani na edinstven način ter razvrščeni kot dinamični, statični in specifični. Podatki, označeni kot dinamični, so sestavljeni iz položaja plovila, trenutne lokacije, hitrosti, tečaja in stopnje obračanja. Statistični podatki zagotavljajo vrsto posebnih podrobnosti, kot so ime plovila, številka Mednarodne pomorske organizacije (IMO), številka identitete pomorske mobilne storitve (MMSI) in dimenzije. Nazadnje, specifične informacije o potovanju vsebujejo cilj plovila, predviden čas prihoda in ugrez.
Vsi podatki AIS se neprekinjeno sprejemajo, kodirajo in dekodirajo. Najpomembnejši podatki so shranjeni, kot so geografski podatki o pristaniščih in ozemljih ter slike ladij, ki jih lahko najdete na spletnem mestu. Uporabniki lahko te informacije vidijo na spletnem zemljevidu v realnem času. Zemljevid v realnem času je kraj, kjer lahko uporabniki neposredno spremljajo katero koli plovilo po vsem svetu. Ima funkcijo samodejnega posodabljanja za hitro zagotavljanje informacij o lokaciji katerega koli plovila. Lahko tudi pomanjšate, da dobite splošen pregled globalnega prometa, ali povečate, da dobite bolj specifične informacije o območju, ki vas zanima.
Opazili boste, da so ladje prikazane z barvnimi ikonami. Vsaka ikona ustreza dejanski vrsti plovila. To so lahko tovorne ladje, tankerji, potniške ladje, hitra plovila, ribiška plovila, plovila za prosti čas, navigacijske naprave ali neznana plovila. Poleg tega so lahko prikazane druge informacije v zvezi s pomorsko navigacijo, kot so pristanišča, marine, svetilniki ali celo navigacijska oprema. Na levi strani zemljevida v realnem času lahko najdete orodno vrstico, ki vam bo omogočila preprosto in učinkovito izvajanje dejanj in filtriranje informacij.
Na spletnem mestu je na voljo zemljevid v realnem času, enostaven za uporabo, navigacijo in navigacijo. Lahko ga prilagodite tako, kot želite. Vsebuje več plasti, kot so preprosta, standardna, satelitska in odprta. Ne skrbite, po zemljevidu se zlahka znajdete, tudi če ga še nikoli niste uporabljali. Pomagali vam bomo pri sledenju plovilom. Če želite najti določeno plovilo in poznate njegovo ime, lahko to storite neposredno pri iskanju po zemljevidu. Nato se bo prikazal spustni seznam, ki vam bo pokazal področja, ki jih iščete, tako da boste hitro in enostavno našli, kar iščete. Kot lahko vidite, vključuje različne vrste ladij.
Če želite, imate možnost posodobiti zemljevid v realnem času. Če preklopite na bistveno izboljšan zemljevid v realnem času, lahko dostopate do več slojev in naprednih funkcij filtra. Prav tako lahko prilagodite različne kategorije glede na svoje interese. Zdaj lahko dobite zelo podrobne informacije o vrsti plovila ali celo filtrirate njegove značilnosti, kot so zmogljivost, leto izdelave, skupna dolžina in zastava, ter dodate ali odstranite plovila.
Igrate se lahko s katero koli funkcijo in prilagodite filtre glede na informacije, ki jih potrebujete. Če želite natančnejše informacije, lahko izberete prikaz samo ladij, ki so namenjene ali so že namenjene v določeno pristanišče, ali pa filtrirajte ladje po zadnjem sledenem položaju. Kot že omenjeno, lahko odklenete več slojev, tako da preklopite na napredni zemljevid v realnem času, kot sta sloj območij nadzora emisij (ECA) in sloj dnevne svetlobe.
Sloj območij ECA vam daje vizualne informacije o bližini plovila morebitnim območjem nadzora emisij, sloji dnevne svetlobe pa prikazujejo, kje je sončna svetloba v danem trenutku. Ne pozabite, da se zemljevid v realnem času samodejno posodobi vsako minuto, da odraža najnovejše podatke. Za večjo prilagoditev lahko izberete ikone ladij, ki jih želite videti na zemljevidu v realnem času. Poleg tega boste našli tudi filtre za pristanišča, marine/mala pristanišča, postaje, svetilnike, navigacijsko opremo in celo fotografije. Ne skrbite, vse funkcije je mogoče prilagoditi. Lahko jih preprosto izklopite ali odstranite dele, ki jih ne potrebujete.
Če kliknete katero koli pristanišče ali celo navigacijsko opremo, se prikaže pojavno okno z več informacijami o objektu, lahko kliknete gumb "podrobnosti", da si ogledate zbrane podatke. To bo odprlo nov zavihek, ki vam bo pokazal informacije o navigacijski opremi in vam zagotovil potrebne podrobnosti o pristanišču: država, zastava, zemljepisna širina, dolžina, lokalni čas in drugo.
Do nekaterih podatkov lahko dostopate brezplačno, na primer spremljanje lokacije plovila v realnem času, vendar morate za podrobnejše podatke plačati.
V prostem načinu lahko iščete ladje in pristanišča ali pa se odpravite na določeno območje in celo ugotovite njegovo lokacijo. Kar zadeva razpoložljive filtre, uporabniku omogoča filtriranje vrste ladje, pristanišč, majhnih pristanišč, postaj, svetilnikov, navigacijske opreme, ugotavljanje ocenjene smeri ladje in celo izbiro želenega območja. Poleg teh funkcij lahko vidite tudi glavne zastavice vetra in temperaturo v določenem trenutku.
Če storitev uporabljate za sledenje prevozu blaga v poklicne namene, izberite plačljivo možnost. Lahko ste prepričani, da vam bodo na voljo obsežne informacije o posameznem plovilu. Prosto boste lahko uporabili filtre, ki ustrezajo vašim potrebam, kot so zmogljivost, delovna obremenitev, cilj in celo trenutno stanje. S plačano naročnino bo odklenjenih več slojev zemljevidov, kot so ECA, dnevna svetloba in časovni pas, pa tudi možnost prilagajanja ikon ladij. Spomnimo vas, da ima storitev funkcijo samodejnega posodabljanja in celozaslonski način, ki vam omogoča prejemanje takojšnjih posodobljenih informacij v realnem času.
Poleg tega lahko dostopate tudi do informacij o lokaciji in vremenu ladje, vključno s približno 22 plastmi ključnih vremenskih indikatorjev. To pomeni, da lahko ugotovite vremensko napoved v svetlem grafičnem dizajnu. Poleg tega boste lahko dobili natančen pregled možnih nevarnosti in dejavnikov zamude. S poznavanjem vremenskih razmer in napovedi lahko zagotovite varnost plovila in posadke ter spremenite in optimizirate poti.
Uporabnikom so na voljo tudi podrobnejši podatki o letih. Podatki, ki so vključeni v tem razdelku, kot tudi posebna orodja razkrivajo informacije o zadnjem potovanju in lokaciji plovila v zadnjih 30 dneh, stanju v realnem času in pristanišču odhoda, trenutni hitrosti in celo pričakovanem prihodu na cilj pristanišče, obremenitev plovila, trenutno stanje. Kot ste opazili, lahko dostopate do obsežnih in podrobnih informacij. Preverite lahko tudi preteklo potovanje določenega plovila in podatke o njegovi lokaciji za prejšnje leto.
Druga značilnost je, da vam storitev omogoča dostop do grafov prezasedenosti pristanišča, njegove tedenske aktivnosti ne samo v zadnjih treh mesecih, ampak skozi vse leto. Če veste to, boste lahko prepoznali vse večjo prezasedenost pristanišč, tržne trende, ocenili učinkovitost pristanišča v smislu čakalnih dob in predvideli, kako hitro bo ladja servisirana v danem pristanišču.
Lahko tudi vidite svet, če želite. Iskreno povedano, videli boste lahko najnovejše satelitske položaje in celo spremljali svetovno floto.
Po registraciji na spletnem mestu lahko brezplačno preizkusite vsako možnost naročnine in vidite, katera je prava za vas. Ko se registrirate, boste ustvarili osebni račun, kar vam ne bo vzelo več kot minuto. To vam bo pomagalo kar najbolje izkoristiti platformo.
Kot nov uporabnik boste videli prijavni zaslon. Kliknite gumb za registracijo in se registrirajte s svojim e-poštnim naslovom ali računom družbenega omrežja, kot je Linked In. Ko opravite standardne korake, boste pozvani, da izpolnite obrazec za registracijo o sebi in ustvarite geslo. Ko končate s tem, boste prejeli potrditveno e-poštno sporočilo na naslov, ki ste ga navedli.
Ljudje uporabljajo pomorski promet za osebne ali poslovne potrebe. Večina ljudi, ki uporabljajo storitev sledenja ladij, so opazovalci ladij, ladijski navdušenci in člani posadke.
Komercialne premium naročnine uporabljajo številna podjetja po vsem svetu: nedržavni mediji, proizvajalci, trgovci in vlade. Storitev vsebuje široko paleto podatkov, zaradi česar je idealno raziskovalno orodje. V širši perspektivi lahko tukaj zbrani podatki pomagajo razumeti globalne trende ponudbe in povpraševanja, analizirati konkurente in trge.
Strokovnjaki v ladijski industriji uporabljajo storitev za spremljanje ne le svojih ladij, ampak tudi svetovne flote.
Ne moremo napovedati, kdaj bo prišlo do izrednega dogodka, vendar bodo lahko odzivne ekipe tukaj pridobile zanesljive, operativne informacije o trenutnih izrednih dogodkih.
Z idealno storitvijo sledenja plovilu si lahko ogledate podrobno zgodovino vsakega potovanja, analizo gostote prometa in celo video simulacijo gibanja plovila. Ne skrbite, uporaba je enostavna in priročna. Ogledate si lahko čas v formatu UTC in vedno vidite ime plovila ali ga skrijete - vse je odvisno od vaših želja. Storitev vsebuje informacije o več kot 4000 pristaniščih po vsem svetu, vključno z njihovimi opisi, informacijami o prihodu in odhodu ter ladjah v bližini. Na zemljevidu lahko spremljate določene vrste ladij: tovorne ladje, tankerje, jadrnice in jahte, potniške ladje in ladje za križarjenje, hitre ladje, ribiške ladje, vojne ladje in druga plovila ali podporno opremo.
Uporabnik lahko išče plovila po imenu, številki Maritime Mobile Service Identification (MMSI) in številki Mednarodne pomorske organizacije (IMO). Baza podatkov vsebuje približno 150.000 podrobnih informacij, ki se prikažejo v pojavni tabeli vsakič, ko kliknete ladjo, ki vas zanima. Slika in ime ladje sta na voljo skupaj z IMO, MMSI, vrsto, destinacijo, zadnjim postankom v pristanišču, položajem, potjo in zgodovino.
Morsko mesto Rusija ne 15. oktober 2016 Ustvarjeno: 15. oktober 2016 Posodobljeno: 25. julij 2017 Ogledi: 86819Na podlagi podatkov AIS. Vse pozicije plovil, odhod iz pristanišča in prihod v ciljno pristanišče v realnem času. Pozor! Položaji žil lahko včasih ne ustrezajo dejanskim in lahko zaostajajo za eno uro ali več. Vse koordinate položajev plovil so predstavljene samo v informativne namene.
Podatkov iskanja iz AIS ni mogoče uporabiti za usmerjanje. Pri iskanju boste našli natančne informacije o gibanju ladij na zemljevidu z uporabo podatkov AIS in si lahko ogledate njihove fotografije. Če želite najti ladjo, izberite sektor na zemljevidu, kjer je označeno število ladij, ki se trenutno tam nahajajo.
Z miško kliknemo na primer na regijo Evrope in dobimo sliko, ki jo vidite spodaj. Če povečate območje, boste videli določena plovila. Zemljevid se posodobi vsakih nekaj sekund.
Ko se s kazalcem pomaknete nad ladjo, lahko vidite njeno ime, na spletnem mestu pa lahko dobite druge informacije, ki vas zanimajo za iskanje. Ladjo, ki vas zanima, poiščete tako, da v iskalno vrstico vnesete ime ladje in po možnosti njeno lokacijo ter pritisnete tipko za iskanje. Zemljevid AIS bo prikazoval položaj plovila v realnem času.
Da bi zmanjšali tveganje trkov ladij, je bil leta 2000 razvit AIS – sistem za samodejno identifikacijo. Njegova funkcionalnost se je izkazala za tako uspešno, da je le dve leti pozneje Mednarodna pomorska organizacija zahtevala obvezno namestitev AIS terminalov na vse tovorne ladje z izpodrivom nad 500 registrskih ton, na »tovornjake« nad 300 ton na mednarodnih plovbah in na vseh ladjah za prevoz potnikov, ne glede na tonažo
Za razliko od radarjev, ki lahko zaznajo pojav velikih plavajočih predmetov v bližini ladje in približno ocenijo njihovo trenutno smer in hitrost gibanja, AIS omogoča pridobitev veliko bolj podrobnih in točnih informacij o navigacijski situaciji.
Da bi bolje razumeli zmogljivosti novega sistema, najprej razumemo, kako deluje.
Ladijski AIS modul je digitalni VHF oddajnik-sprejemnik, povezan z ladijskimi navigacijskimi sistemi. Odvisno od hitrosti plovila vsake 2–10 sekund (vsake 3 minute, ko stoji) samodejno odda naslednje operativne informacije: identifikacijsko številko MMSI, status plovbe (»na sidru«, »v plovu« itd.). , trenutne koordinate, pravi tečaj in hitrost, kotno hitrost in točen časovni žig.
Poleg dinamičnih podatkov se vsakih 6 minut prenašajo tudi statični podatki: identifikacijska številka IMO plovila, njegov tip, ime, radijski klicni znak, dimenzije, vrsta sistema za določanje položaja (GPS, GLONASS, LORAN) in celo položaj njegove antene. na premec plovila. Z enako frekvenco se prenašajo tudi informacije o poti: cilj s predvidenim časom prihoda, ugrezom, kategorijo tovora in številom oseb na krovu. Poleg tega je v primeru ogrožanja varnosti plovila dovoljeno pošiljanje besedilnih sporočil, vnesenih ročno z njega.
Prejete informacije so lahko prikazane na terminalu v obliki tabele s podatki o bližnjih plovilih, pa tudi v obliki njihovih simbolov, ki so prekriti z navigacijskimi kartami (na primer v navtičnem ploterju) - seveda v tem primeru je veliko lažje oceniti relativni položaj in dinamiko gibanja.
Skratka, glede na sporočila AIS lahko kapitan popolnoma natančno oceni trenutno navigacijsko situacijo. Mimogrede, radijski promet v sistemu se izvaja v območju 162 MHz, to je na veliko nižji frekvenci v primerjavi z radarskim sevanjem. Daljši radijski valovi se lahko izognejo oviram, kot so velike ladje in nizki otoki, zato je doseg AIS prijetno impresiven. V ugodnih razmerah lahko preseže 40 milj, vendar ne pozabite, da ima višina antene, tako kot pri drugih zračnih oddajnikih, odločilno vlogo.
Za jahtaše, vsaj tiste, katerih plovila niso uvrščena na lestvice revije Forbes, je subtilnost uporabe sistema v tem, da je na ladjah z izpodrivom dovoljeno namestiti le terminale poenostavljene različice, označene kot »razred B«. manj kot 300 ton.
Imajo opazno zmanjšano moč oddajnika (2 W v primerjavi z 12,5 W), kar omejuje njihov doseg oddajanja na približno pet milj. Druga nadloga je poenostavljen algoritem prenosa podatkov, ki omogoča pošiljanje informacij le, če je v radijskem omrežju prosti prostor med radijsko izmenjavo starejših bratov, opremljenih s terminali razreda A. Trik je v tem, da kadar koli na katerem koli od dveh Kanali AIS Prenos enega samega bloka digitalnih podatkov je možen, naprave razreda A pa se lahko med seboj vnaprej dogovorijo o vrstnem redu, v katerem se izdajajo.
Vendar se strinjate: kljub takšni diskriminaciji je ponoči v razburkanem morju zelo prijetno vedeti, da na supertankerju, ki pelje v bližini, stražar verjetno ve za prisotnost vaše 45-metrske jahte ob njegovem boku.
Obstaja še en način uporabe AIS, ki vključuje namestitev sprejemnika, ki ne omogoča pošiljanja nobenih podatkov, vendar je sposoben slediti premikom vseh ladij, opremljenih s polnopravnimi terminali. Na splošno za to niti ne potrebujete posebne naprave, saj so proizvajalci, kot sta Icom in Standard Horizon, začeli opremljati vrhunske modele nameščenih VHF radijskih postaj s to funkcijo.
Priročno, kompaktno, ni drago, vendar obstaja en velik "ampak" - na majhen zaslon z nizko ločljivostjo je problematično postaviti celo besedilno tabelo, kaj šele zgraditi celo najbolj primitivno podobo zemljevida ...
Zato so bili razviti AIS sprejemniki, ki sploh ne prikazujejo grafičnih informacij, ampak so sposobni pretvoriti podatke v pakete standardnega protokola NMEA, ki ga razume velika večina navtičnih ploterjev. Poleg tega se nekateri od njih lahko povežejo z računalniki prek USB-ja ali celo prenašajo podatke prek Wi-Fi-ja na mobilne pripomočke s sistemom Android ali iOS. Podobne naprave proizvaja na primer Weather Dock.
Mimogrede, pri namestitvi opreme AIS tudi dodatna antena ni nujno potrebna zaradi delovanja v istem frekvenčnem območju kot radio na vozilu. Vendar ne pozabite, da razdelilniki, ki se uporabljajo za povezavo dveh različnih naprav z anteno, nekoliko zmanjšajo nivo signala in če pride do težave z eno samo anteno, boste izgubili dva varnostna sistema hkrati.
Naivno bi bilo verjeti, da je bil tako napreden sistem izmenjave informacij ustvarjen zgolj za pomoč krmarjem pri operativnem manevriranju. AIS vključuje tudi globalno spremljanje gibanja plovil v korist različnih ladijskih družb, centrov za nadzor prometa in vladnih agencij, ki lahko zahtevajo informacije o lokaciji določenih plovil ali tovora. Iz tega razloga lahko oprema AIS temelji ne samo na ladjah, ampak tudi na obalnih postajah, od katerih so mnoge povezane v globalno omrežje.
No, za učinkovitejšo uporabo sistema za iskanje in reševanje mornarjev v izrednih razmerah se proizvajajo zasilne boje, ki lahko prenašajo informacije AIS z visoko prioriteto. Obstajajo tudi tako imenovane virtualne boje - to je edina vrsta naprave v sistemu, katere dejanska lokacija morda ne sovpada s koordinatami v njihovih sporočilih. Praviloma so to oddajniki, nameščeni na obali, ki mimoidoče ladje opozarjajo na nevarnosti, kot so slabo vidne skale ali daleč v morje štrleči rtovi brez svetilnikov.
Povedati je treba, da so sprejemniki AIS nameščeni celo na satelitih. Le na površju Zemlje je radij širjenja njegovega signala omejen z vidljivostjo do obzorja, v vesolju pa ga je brez težav mogoče sprejeti z razdalje več sto kilometrov. Danes okoli planeta kroži več kot ducat vesoljskih plovil, ki spremljajo pomorski promet.
Še posebej lepo je, da lahko pridete do podatkov o svetovnem gibanju ladij, ne da bi bili lastnik ladjarske družbe ali agent tajne službe. Informacije so na voljo plačljivo (na primer v polni različici Google Earth), vendar jih je v nekoliko okrnjeni obliki mogoče videti tudi brezplačno, na primer na viru www.marinetraffic.com, katerega interaktivni zemljevidi in uporabniku prijazen vmesnik se posnemajo na mnogih drugih navtičnih spletnih mestih.
