Procesul de relocare globală a locuitorilor din mediul rural în orașe se numește urbanizare. Ca urmare, are loc o creștere rapidă a orașelor, formarea de mari megalopole cu un număr mare de locuitori. În același timp, urbanizarea vieții are atât trăsături pozitive, cât și negative.
Urbanizarea este un proces socio-economic care se exprimă prin creșterea orașelor, creșterea concentrării populației și răspândirea influenței modului de viață urban în așezările din apropiere. Însăși definiția „urbanizării” tradusă din latină înseamnă „urban”.
Există 2 tipuri de urbanizare:
Orez. 1. Urbanizarea țărilor dezvoltate.
Nivelul de urbanizare a orașelor din Rusia se caracterizează printr-un ritm foarte rapid. În ultimii 100 de ani, a crescut de mai multe ori, iar raportul dintre rezidenții din mediul rural și cel urban s-a schimbat. Cele mai mari orașe din Rusia sunt cele mai atractive pentru locuitorii zonelor rurale și orașelor mici, printre care Moscova este lider.
Principalele motive ale urbanizării în stadiul actual includ:
Orez. 2. Industrializarea orașelor.
Urbanizarea a apărut ca urmare a activității umane viguroase, care are atât trăsături pozitive, cât și negative.
TOP-2 articolecare citesc împreună cu asta
Aspectele pozitive ale urbanizării includ:
Trebuie remarcat faptul că aspectele pozitive ale urbanizării sunt caracteristice doar statelor de succes economic. În țările mai puțin dezvoltate, acestea sunt practic reduse la zero.
Principalele probleme ale urbanizării includ:
Orez. 3. Mahalale și cartiere sărace.
Urbanizarea este unul dintre factorii primari ai poluării mediului. Gazele de eșapament de la mașini, emisiile nocive de la întreprinderile industriale, centralele termice și electrice duc inevitabil la o deteriorare a situației mediului în orașele mari.
În timp ce am studiat subiectul „Urbanizare”, am aflat ce este urbanizarea, ne-am familiarizat cu principalele sale caracteristici, argumente pro și contra. Am aflat ce influențează acest proces și ce probleme apar ca urmare a ratelor ridicate de urbanizare.
Rata medie: 4.2. Evaluări totale primite: 105.
Se știe că urbanizarea (din latinescul urbanus – „urban”) este procesul de creștere a orașelor și a populației urbane, de răspândire a modului de viață urban.Așezările urbane au apărut în antichitate și reprezintă unul dintre cele două tipuri de așezări. împreună cu procesele rurale de diviziune socială și teritorială a muncii.În antichitate, orașele au apărut ca centre de meșteșuguri, comerț, guvernare, apărare, culte religioase.Se știe din istorie că în urmă cu câteva mii de ani orașe atât de mari precum Teba, Babilonul, Ur, Atena a existat pe Pământ, Roma, Alexandria, Cartagina, Mohenjo-Daro, Samarkand (Marakanda).Dar procesul de urbanizare a căpătat cote foarte mari abia în secolul al XIX-lea, inițial în Europa, apoi în America de Nord. Acest fenomen a fost rezultatul a ceea ce s-a întâmplat la acea vreme în țările occidentale revoluția industrială, iar în țările în curs de dezvoltare ale lumii, procesul de urbanizare a început la mijloc. unitatea secolului al XX-lea datorită anumitor schimbări pozitive în sfera socio-economică și politică și continuă să se dezvolte într-un ritm ridicat până în prezent.
În ultimii 200 de ani, ponderea locuitorilor urbani în populația lumii a crescut constant. În 1800, doar 3% din umanitate trăia în orașe. Până în 1900, această cifră a crescut la 14%. O jumătate de secol mai târziu, în 1950, nivelul de urbanizare mondial era de 29%, în 1990 - 45%, în 2001 - 47%. Până în 2010, ponderea locuitorilor urbani în populația totală a lumii a depășit 50 la sută, iar în 2016 a fost de 54%.
Procesul de urbanizare în dezvoltarea sa trece prin 3 etape.
I. Urbanizare emergentă. În această etapă, ponderea populației urbane nu depășește 50%, se observă apariția de noi orașe, în special, datorită trecerii unor așezări rurale la categoria celor urbane. Orașele mari se dezvoltă deosebit de rapid. În același timp, creșterea celui mai mare oraș al țării, de obicei capitala sau principalul port maritim, este semnificativ înaintea restului. Creșterea celor mai mari orașe ia uneori forma unei urbanizări „false”, adică formarea de mahalale locuite de oameni săraci din mediul rural. În prezent, multe țări din Africa și Asia trec prin această etapă a procesului de urbanizare.
II. Urbanizarea dezvoltată este o etapă caracterizată prin rate mari de creștere a orașelor milionare și formarea de aglomerări în jurul marilor orașe. Proporția locuitorilor din mediul urban în populația țării depășește 50%, orașele noi practic nu apar, dar orașele existente, în special cele mari, se dezvoltă rapid, sistemele de grup de orașe prind contur. Această etapă de urbanizare este inerentă multor țări din Europa de Est, CSI, America Latină, Africa de Nord, Asia de Sud-Vest, Oceania.
III. Urbanizarea matura este o etapa a procesului de urbanizare observata in cele mai dezvoltate tari din Europa, SUA, Canada, Australia, Japonia, Israel. În această etapă, populația din centrele marilor orașe migrează treptat în zona suburbană, dar continuă să lucreze, să studieze, să desfășoare diverse activități în oraș, pentru care vin în oraș în fiecare zi. Ca urmare, centrele orașelor se transformă în cartiere de afaceri, unde antreprenoriatul, sectorul bancar și financiar, managementul se dezvoltă, iar zonele rezidențiale se îndepărtează din ce în ce mai mult de centru. Acest proces socio-geografic se numește suburbanizare. În stadiul de urbanizare matură, odată cu dezvoltarea tehnologiilor moderne de transport și comunicații, ramurile economiei urbane și ale modului de viață urban sunt larg răspândite în zonele rurale, ca urmare, condițiile de viață în orașe și sate sunt semnificativ convergente. În ciuda faptului că satele își păstrează oficial statutul rural, aspectul și mediul lor practic nu diferă de așezările urbane. Acest proces de netezire a diferențelor socio-economice și a granițelor dintre așezările urbane și rurale se numește urbanizare.
În consecință, procesul de urbanizare în diferite țări ale lumii se dezvoltă în diferite etape și acesta este determinat în primul rând de nivelul de dezvoltare socio-economică. În Europa, America de Nord și America Latină, Australia și Oceania, rata medie de urbanizare este de cel puțin 70 la sută. În acest sens, se remarcă țări precum Islanda, Marea Britanie, Belgia, Danemarca, Țările de Jos, Australia, Noua Zeelandă, Argentina, Venezuela, unde ponderea rezidenților urbani depășește 90%.
În Asia, care găzduiește 60% din umanitate și jumătate din toți locuitorii orașului din lume, nivelul de urbanizare este puțin mai scăzut, aproximativ 50%, dar continuă să crească. În Africa, rata de urbanizare este puțin peste 40%. Cu toate acestea, există state foarte urbanizate pe ambele continente. În special, în Asia, Japonia, Coreea de Sud, Israel, țările arabe din Golful Persic, Thailanda se remarcă în această calitate, iar în Africa - Libia, Algeria, Egipt, Maroc, Africa de Sud. În același timp, în Bhutan, Burundi, Malawi, Uganda, Ciad, Afganistan și alte țări, nivelul de urbanizare nu ajunge la 25%. În același timp, în ultimii ani, creșterea populației urbane mondiale și a nivelului de urbanizare a lumii în ansamblu se produce în principal datorită proceselor de urbanizare care au loc în statele asiatice și africane. China și India au o contribuție deosebit de semnificativă la acest proces, în care populația urbană crește într-un ritm foarte rapid.
În stadiul actual al procesului de urbanizare globală, datorită adâncirii comerțului internațional, relațiilor economice și financiare, extinderii sferei de activitate a corporațiilor transnaționale, dezvoltării rețelelor moderne de transport și comunicații, sferei de influență a unora dintre cele mai mari orașe, nefiind limitate la granițele naționale ale statelor, acoperă alte țări și regiuni, și uneori chiar întreaga lume. Aceste orașe au o populație de mai multe milioane și se deosebesc de alte orașe prin locația sediului organizațiilor internaționale și al marilor corporații transnaționale, cele mai mari porturi din lume, întreprinderi industriale, bănci, fonduri financiare și burse de valori. Termenul de orașe globale (sau mondiale) este folosit pentru această categorie de orașe. Un număr de orașe globale includ, în primul rând, New York, Londra, Tokyo, Shanghai, Hong Kong, Paris, Dubai, Singapore, care au un mare potențial comercial, financiar și de transport. Numărul orașelor globale crește în timp, iar toate regiunile lumii sunt treptat implicate în sfera lor de influență.
Procesul de urbanizare, fiind parte integrantă și consecință a dezvoltării socio-economice, este o sursă a unor probleme. Aceste probleme sunt multiple și se caracterizează prin aspecte de mediu, economice, sociale, medicale, culturale, spirituale. Cele mai presante dintre aceste probleme sunt considerate a fi impactul în creștere al industriei asupra mediului, lipsa apei potabile, aglomerarea sistemului de transport, răspândirea bolilor asociate stilului de viață urban și creșterea criminalității. Astfel, stadiul actual al urbanizării globale este caracterizat de unele trăsături cantitative și calitative, precum și de diverse aspecte problematice.
Atenţie! Dacă găsiți o eroare în text, selectați-o și apăsați Ctrl + Enter pentru a anunța administrația.
După absolvirea universității, nu m-am întors în satul natal, ci am rămas în oraș. Mulți dintre colegii mei de studenți au făcut acest lucru, pentru că în interior perspectivele nu sunt atât de fierbinți. Așa se întâmplă urbanizarea. Cum se manifestă acest proces în întreaga lume?
Conceptul de „urbanizare” presupune procesul de creștere a importanței orașelor în cursul dezvoltării societății, cuprinzând transformări în localizarea forțelor productive și, bineînțeles, în așezarea populației, a structurii sociale și demografice a acesteia, cultura si modul de viata.
În lume, urbanizarea a cuprins toate statele. Într-o situație socială și geografică diferită, acest proces se manifestă sub diferite forme. Totuși, în același timp, legile de bază sunt de natură generală. Urbanizarea este însoțită de formarea unui mediu urban cu caracteristici specifice.
Procesul de mutare în orașe din zonele rurale este caracteristic în special țărilor înapoiate din punct de vedere economic, deoarece există o scară uriașă a șomajului în așezările rurale.
Procesul de urbanizare a devenit global, afectând toate țările lumii. Are următoarele caracteristici.
Principalele forme de așezare umană sunt așezările rurale și orașele. Mai mult, în lumea modernă, procesul de urbanizare a devenit global.
« Urbanizare„Nu este doar creșterea și dezvoltarea rapidă a orașelor, o creștere a ponderii populației urbane, ci și rolul și importanța crescândă a orașelor în toate sferele societății, precum și prevalența vieții urbane asupra vieții rurale.
Oraș este o așezare mare care îndeplinește funcții industriale, organizaționale, economice, administrative, culturale, de transport și alte (dar nu!). „Mărimea” unui oraș se măsoară prin numărul de oameni care locuiesc în el, adică după populația sa. Se mai poate adauga ca orasul se caracterizeaza prin concentrarea populatiei si economiei intr-o zona relativ restransa.
În practica mondială, nu există abordări general acceptate ale criteriului de selecție a orașelor. Într-un număr de țări, atribuirea statutului urban unei așezări este consacrată prin lege (Rusia, Canada etc.), în altele, conceptul de „oraș” este statistic și parțial istoric (de exemplu, în țări). Și în, de exemplu, criteriile juridice și istorice păreau să se contopească împreună (chiar și în Evul Mediu, unor așezări li s-au „acordat” drepturile de independență față de puterea moșierilor).
Dar de multe ori singurul criteriu pentru a distinge un oraș este dimensiunea populației sale. Obținerea statutului de „oraș” este diferită în diferite țări. În, poate fi o așezare cu o populație de peste 200 de oameni. - cu o populație de peste 1 mie de oameni. În Statele Unite, orașele includ toate așezările cu o populație de peste 2,5 mii de oameni.
În plus, în Statele Unite, termenul „zonă urbanizată” este adesea folosit, adică o zonă de dezvoltare urbană continuă sau un alt termen - „zonă statistică” (în sensul obișnuit, acesta este un oraș și suburbiile sale).
Mai des în aglomerări există un „nucleu”, dar sunt cunoscute și aglomerări policentrice (multicore), de exemplu, aglomerația Ruhr (c), care unește mai multe orașe echivalente de la Duisburg la Dortmund.
Cea mai înaltă verigă în procesul de urbanizare a devenit formarea „megalopolelor” - aglomerări și orașe situate la distanță apropiată unele de altele și cu tendința de a se contopi. Termenul a fost inventat de Jean Gottman în anii 1950 pentru a se referi la o fâșie aproape continuă de dezvoltare care se întinde în nord-estul Statelor Unite de la Boston până la (megalopola Bosswash, care include în prezent 25 de zone metropolitane și găzduiește aproximativ 40 de milioane de oameni). .. Mai târziu, acest termen a fost folosit pe scară largă.
Sunt cunoscute următoarele megalopole: 1) pe - de la Tokyo la Osaka (60 de milioane de oameni). - „Tokaido”; 2), unde numai pe teritoriu distanța medie dintre aglomerările învecinate este mai mică de 30 km, iar „nucleul” aglomerărilor sunt orașele mari; 3) Megalopolisul lacului „Chipits”, care se întinde de la Milwaukee la Pittsburgh în Statele Unite; 4) Megalopola engleză, cu cele mai importante nuclee - aglomerările Londra și Liverpool, care sunt mari complexe portuare etc.
Aglomerările care alcătuiesc megalopola Tokaido din Japonia au primit denumiri speciale: Keihin (lângă Tokyo și Yokohama), Hanshin (Osaka-Kobe), Chukyo (o aglomerație cu Nagoya ca centru).
Toate orașele incluse în megalopole au un sistem de transport comun cu călătorii complexe pendulare ale populației.
Concentrarea industriei și a populației în orașele mari și mari a înrăutățit dramatic condițiile de viață ale acestora. Acest lucru a condus în țările dezvoltate economic ale lumii la un nou fenomen de „suburbanizare” - când creșterea suburbiilor a început să depășească cu mult creșterea „nucleului”, datorită mutării populației bogate în suburbii mai prietenoase cu mediul ( în SUA, aproximativ 60% din populaţia aglomerărilor trăieşte în suburbii). Dar asta nu înseamnă degradarea aglomerărilor din țările dezvoltate economic sau o scădere a nivelului de urbanizare.
Densitatea medie a populației în cele mai mari orașe din lume este aproximativ după cum urmează: Paris - 32 mii de oameni la 1 km2 Tokyo - 16 mii, New York, Londra - peste 10 mii, Moscova - aproximativ 9 mii de oameni la 1 km2.
În țările în curs de dezvoltare, procesul de urbanizare a căpătat un caracter rapid și adesea de necontrolat. Fără pământ și lipsa oportunităților de muncă în zonele rurale împing milioane de oameni necalificați în orașe. Creșterea explozivă a populației urbane are loc odată cu formarea unor mahalale caracterizate prin condiții de viață insalubre. Acest tip de urbanizare se numește „slum” sau „falsă urbanizare”. Mai mult, în unele zone, Calcutta etc., densitatea populației depășește adesea 100 de mii de oameni la 1 km2. În mahalale și așezări squatter trăiesc deja 80% din populație, 70% din populația din Casablanca, peste 50% din locuitorii din Kinshasa și Lagos etc.
Dar ritmul de creștere a populației urbane din țările în curs de dezvoltare depășește chiar ritmul de creștere a populației (4-5% pe an). Experții cred că până în 2000 - 16 dintre cele mai mari 20 de orașe din lume vor fi orașe din țările în curs de dezvoltare.
Procesul de urbanizare în țările dezvoltate economic și în curs de dezvoltare are, fără îndoială, propriile sale caracteristici.
Dar există mai multe modele de bază ale procesului global de urbanizare:
Gestionarea procesului global de urbanizare este una dintre cele mai importante probleme ale umanității.
Prima trăsătură - rate rapide de creștere a populației urbane, în special în țările mai puțin dezvoltate.
În 1900, aproximativ 14% din populația lumii trăia în orașe, în 1905. - 29%, iar în 1990. - 45%. În medie, populația urbană crește anual cu aproximativ 50 de milioane de oameni. Până în 2000. conform previziunilor demografilor, ponderea locuitorilor orașului poate depăși 50%.
A doua trăsătură - populația și economia, în principal în orașele mari. Acest lucru se datorează în primul rând naturii producției, complicației legăturilor sale cu știința și educația. În plus, orașele mari, de obicei, satisfac mai pe deplin nevoile spirituale ale oamenilor, oferă mai bine o abundență și o varietate de bunuri și servicii și acces la depozitele de informații.
La începutul secolului al XX-lea, în lume existau 360 de orașe mari, în care locuia doar 5% din populația totală. La sfârşitul anilor '80. existau deja 2,5 mii de astfel de orașe, iar ponderea lor în populația mondială depășea 1/3. Până la începutul secolului XXI, numărul orașelor mari va ajunge la 4 mii.
Dintre marile orașe se obișnuiește să se evidențieze cele mai mari orașe de milionari cu o populație de peste 1 milion de locuitori. Din punct de vedere istoric, primul oraș a fost Roma în timpul lui Iulius Cezar.
La începutul secolului XX erau doar 10, la începutul anilor '80. - peste 200, iar până la sfârșitul secolului numărul lor, se pare, va depăși 400. În Rusia în 1992. erau 13 astfel de orașe. Peste 30 de „supercity” ale lumii au deja peste 5 milioane de locuitori fiecare.
A treia trăsătură - „recunoașterea” orașului - extinderea teritoriilor lor. Urbanizarea modernă se caracterizează în special prin trecerea de la un oraș compact la aglomerări urbane - grupări teritoriale de așezări urbane și rurale. Nucleele celor mai mari aglomerări urbane sunt cel mai adesea capitale, cele mai importante centre industriale și portuare.
Cele mai mari aglomerări urbane s-au dezvoltat în jurul orașului Mexico, Tokyo, Sao Paulo și New York: găzduiesc 16-20 de milioane de oameni. În Rusia, dintre câteva zeci de mari aglomerări, cea mai mare este Moskovskaya cu o populație de 13,5 milioane de locuitori; cuprinde circa 100 de aşezări urbane şi câteva mii rurale.
Conform previziunilor disponibile, până la sfârșitul secolului XX, numărul celor mai mari aglomerări va crește semnificativ.
Multe dintre ele sunt transformate în formațiuni și mai mari - zone și zone urbane.
În ciuda prezenței unor trăsături comune ale urbanizării ca proces global în diferite țări și regiuni, aceasta are propriile sale caracteristici, care, în primul rând, își găsesc expresie în diferite niveluri și rate de urbanizare.
După nivelul de urbanizare toate țările din lume pot fi împărțite în 3 grupuri mari. Dar principalele diferențe pot fi observate între țările mai mult și mai puțin dezvoltate. La începutul anilor 90. în țările dezvoltate nivelul de urbanizare a fost în medie de 72%, iar în țările în curs de dezvoltare - 33%.
Ritmul urbanizării depinde în mare măsură de nivelul său. În majoritatea țărilor dezvoltate economic care au atins un nivel ridicat de urbanizare, ponderea populației urbane a crescut recent relativ lent, iar numărul locuitorilor din capitale și alte orașe mari, de regulă, chiar scade. Mulți orășeni preferă acum să locuiască nu în centrele marilor orașe, ci în suburbii și în mediul rural. Acest lucru se datorează creșterii costurilor echipamentelor de inginerie, infrastructurii dărăpănate, complicației extreme a problemelor de transport și poluării mediului. Dar urbanizarea continuă să se dezvolte spre interior, dobândind noi forme. În țările în curs de dezvoltare, unde nivelul de urbanizare este mult mai scăzut, acesta continuă să crească în amploare, iar populația urbană crește rapid. Astăzi, ele reprezintă mai mult de 4/5 din creșterea anuală totală a numărului de locuitori urbani, iar numărul absolut de locuitori urbani a depășit deja cu mult numărul acestora în țările dezvoltate economic. Acest fenomen, care a primit numele de explozie urbană în știință, a devenit unul dintre cei mai importanți factori în întreaga dezvoltare socio-economică a țărilor în curs de dezvoltare. Cu toate acestea, creșterea populației orașelor din aceste regiuni este mult mai rapidă decât dezvoltarea lor reală. Se întâmplă în mare parte din cauza „împingerii” constante a surplusului de populație rurală în orașe, în special în cele mari. Mai mult, săracii se stabilesc de obicei la periferia marilor orașe, unde există centuri de sărăcie și mahalale. Completa, după cum se spune uneori, „urbanizarea mahalalelor” a luat proporții foarte mari. De aceea, o serie de documente internaționale vorbesc despre criza urbanizării din țările în curs de dezvoltare. Dar continuă să rămână în mare parte spontană și dezordonată.
În țările dezvoltate economic, dimpotrivă, se fac eforturi mari pentru a reglementa procesul de urbanizare, pentru a-l gestiona. În această lucrare, care este adesea efectuată prin încercare și eroare, arhitecți, demografi, geografi, economiști, sociologi și reprezentanți ai multor alte științe sunt implicați împreună cu agențiile guvernamentale. Procesele moderne de creștere, compoziție și distribuție a populațiilor provoacă multe probleme complexe, dintre care unele sunt de natură globală, iar unele sunt specifice diferitelor tipuri de țări. Cele mai importante dintre ele sunt creșterea rapidă continuă a populației lumii, relațiile interetnice și urbanizarea.
Aproape toate problemele populației lumii sunt mai strâns legate ca niciodată în procesul de urbanizare globală. Ele apar în cea mai concentrată formă în orașe. De asemenea, este concentrată - foarte adesea până la limitele extreme - însăși populația și producția. Urbanizarea este un proces complex și divers care afectează toate aspectele vieții lumii. Prin urmare, el s-a reflectat pe scară largă în literatură, în primul rând în plan economic - și socio-geografic. Să notăm doar câteva dintre trăsăturile urbanizării globale în pragul mileniului trei. Urbanizarea continuă într-un ritm rapid sub diferite forme în țări cu diferite niveluri de dezvoltare, în condiții diferite ale fiecărei țări, atât în amploare, cât și în profunzime, într-un ritm sau altul.
Rata anuală de creștere a locuitorilor urbani este aproape de două ori mai mare decât creșterea populației lumii în ansamblu. În 1950, 28% din populația lumii locuia în orașe, în 1997 - 45%. Orașe de diferite ranguri, valori și dimensiuni, cu suburbii în expansiune rapidă, aglomerări și zone urbanizate chiar mai extinse acoperă practic cea mai mare parte a umanității cu influența lor. Cel mai important rol în acest sens îl au orașele mari, în primul rând orașele milionare. Acesta din urmă număra 116 în 1950, iar în 1996 erau deja 230. Stilul de viață urban al populației, cultura urbană în sensul larg al cuvântului, se răspândește tot mai mult în zonele rurale ale majorității țărilor lumii. În țările în curs de dezvoltare, urbanizarea este în principal „în lățime” ca urmare a afluxului masiv de coloniști din zonele rurale și orașele mici în orașele mari. Potrivit ONU, în 1995 ponderea populației urbane în țările în curs de dezvoltare în ansamblu era de 38%, inclusiv 22% în țările cel mai puțin dezvoltate. Pentru Africa, această cifră a fost de 34%, pentru Asia - 35%. Dar în America Latină, urbaniții constituie acum majoritatea populației: 74%, inclusiv Venezuela - 93%, în Brazilia, Cuba, Puerto Rico, Trinidad și Tobago, Mexic, Columbia și Peru - de la 70% la 80% etc. Doar în câteva state cel mai puțin dezvoltate (Haiti, El Salvador, Guatemala, Honduras) și în micile țări insulare din Caraibe, mai puțin de jumătate din populația urbană - de la 35% la 47%.
Indicatorii unui nivel ridicat de urbanizare sunt caracteristici formal pentru relativ puține, cele mai dezvoltate țări din Asia și Africa. Cu toate acestea, de fapt, atât acestea, cât și alte țări asiatice au caracteristici diferite ale urbanizării de lungă durată, chiar antice (China, India, țările din Orientul Mijlociu și Apropiat, Asia de Sud-Est etc.). O proporție mare de locuitori ai orașelor, cu excepția țărilor orașelor (Singapore, Xianggang, Aomin), în unele state arabe apropiate acestora din punct de vedere al modelului de așezare, în special cele producătoare de petrol: Kuweit (97%), Qatar (91%) ), Emiratele Arabe Unite (84%), Iordania (72%). O pondere foarte mare a locuitorilor orașelor este tipică și pentru cele mai dezvoltate state din vestul îndepărtat al Asiei: Israel (91%), Liban (87%), Turcia (69%).
În țările dezvoltate industrial, urbanizarea în amploare sa epuizat de mult. În secolul XXI, majoritatea intră aproape în întregime urbanizate. În Europa, în medie, locuitorii urbani reprezintă 74% din populație, inclusiv în Vest - 81%, în unele țări - chiar mai mult: în Belgia - 97%, Țările de Jos și Marea Britanie - 90%, în Germania - 87% , deși pe alocuri se observă mai puțin: în Austria, de exemplu - 56%, în Elveția - 61%. Urbanizare ridicată în Europa de Nord: în medie, precum și în Danemarca și Norvegia - 73%. Este vizibil mai puțin în Europa de Sud și de Est, dar, desigur, cu alți indicatori ai urbanizării, este mai mare decât în țările în curs de dezvoltare. În SUA și Canada, ponderea populației urbane ajunge la 80%.
Ponderea țărilor dezvoltate economic este acum caracterizată de urbanizarea „în interior”: suburbanizare intensivă, formarea și răspândirea aglomerărilor urbane și megalopolelor. Concentrarea industriei transporturilor a înrăutățit condițiile economice de viață în orașele mari. În multe zone, populația crește acum mai rapid în orașele mici, la periferie, decât în centrele de aglomerări. Adesea, cele mai mari orașe, în primul rând orașe milionare, își pierd populația din cauza migrației către suburbii, orașe satelit, pe alocuri în mediul rural, unde aduce stilul de viață urban. Populația urbană a țărilor industrializate practic nu crește acum.
