Balesetmentes vezetés KFT kedvezmény: KBM.  Young Fighter Course (YMB), mi ez és miért van rá szükség?

Balesetmentes vezetés KFT kedvezmény: KBM. Young Fighter Course (YMB), mi ez és miért van rá szükség?

Amint azt minden autós tudja, hazánkban régóta létezik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, vagyis az OSAGO rendszere. Különösen azt sugallja, hogy tilos a megfelelő biztosítás nélkül vezetni. Ezért természetesen mindenkinek meg kell vásárolnia, akinek van járműve és használni kívánja.

Természetesen mindenki olcsóbb kötvényt szeretne vásárolni, és ez teljesen lehetséges, ha pontosan ismeri a saját bonus-malus arányát vagy a BMR-t. Ez a cikk megvitatja, hogy pontosan mi a KBM, mitől függ, és hogyan határozható meg a KBM.

Mielőtt a KBM-ről beszélne, meg kell értenie a járművezetői biztosítási osztályok fogalmát. A helyzet az, hogy minden civilizált országnak megvan a maga rendszere, amely szerint az autóbiztosítás megvásárlásakor figyelembe veszik a szolgálati időt és a vezetési tapasztalatot: minél magasabbak, annál kevesebbet kell fizetni a kötvényért. Ez a megközelítés meglehetősen logikus, mivel annak a valószínűsége, hogy egy olyan személy követ el egy közlekedési balesetet, aki évek óta autót vezet, és azt a KRESZ-szabályok betartása szempontjából szinte hibátlanul hajtja végre, lényegesen kisebb, mint annak a valószínűsége, hogy egy kezdő közlekedést követ el. baleset. Oroszországban egy ideje már létezik egy hasonló rendszer, amely olyan koncepción alapul, mint a vezetői osztály.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KFT) jelenlegi rendszere szerint minden járművezető egy bizonyos biztosítási osztályba tartozik. A legalacsonyabbat (vagyis egy kezdő vezetőt, akinek nincs tapasztalata, és most kapta meg a jogosítványát) az „M” betű jelöli, a többi pedig az 1-től 13-ig terjedő osztályba tartozik.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás alacsonyabb díját biztosító azonos osztályok besorolásának és az alacsonyabbakról a magasabbak felé való átállás elve meglehetősen egyszerű és nyilvánvaló: a vezetési tapasztalatok és tapasztalatok növekedésével az „osztály” évente növekszik, feltéve, hogy a sofőr nem folyamodik a biztosítótársaságokhoz a kötvények szerinti kifizetésekért. Ez azt jelenti, hogy balesetmentesen vezet, és ezért, ahogy fentebb már elhangzott, teljesen logikus, hogy kevesebbet kell fizetnie a biztosításért. Ami a KFT-kötvények kedvezményeinek osztályonkénti fokozatosságát illeti, mindegyikre megfelelő BMR-t állapítanak meg, amely meghatározza azok nagyságát.

BMC vagy bonus-malus együttható- ez egy olyan együttható, amely közvetlenül befolyásolja a KFT-kötés árát. A vezető baleseti arányától függően ez az együttható csökkenhet vagy növekedhet.

A KBM úgy működik, hogy a balesetmentes vezetés minden évben további 5% kedvezményt biztosít az OSAGO kötvényből. Így például a második osztályba tartozó sofőröknél a BMR 0,95 (azaz 5% kedvezmény), a harmadik osztálynál 0,9 (10% kedvezmény). Az utolsó, legmagasabb, tizenharmadik osztályba tartozó autósok számára a BMR 0,5 (azaz 50% kedvezmény).

A jelenlegi rendszer a járművezető leminősítését is előírja, ha közlekedési balesetet követ el. Ennek megfelelően nő a BMR és nő a biztosítás ára. Jellemző, hogy ha egy biztosítás MSC szerinti költségcsökkentését csak fokozatosan, évente hajtják végre, akkor annak áremelése balesetek bekövetkezésekor és a biztosítótársaságokhoz benyújtott kártérítési igények esetén szinte azonnal megtörténik, az a tény után.

Hogyan lehet megtudni a KBM-jét az OSAGO alatt az RSA adatbázis használatával?

KBM-jét bármikor megtudhatja. Ehhez csak be kell lépnie és be kell írnia az adatait. Az a tény, hogy Oroszországban már létezik egy adatbázis, amelybe beírják a belföldi vezetői engedélyek összes tulajdonosát, és mindegyikhez hozzárendelik a megfelelő osztályt. Ezért a KBM webhelyen történő megszerzéséhez csak meg kell adnia vezetéknevét, keresztnevét, családnevét, születési dátumát és a jogosítvány számát.

Az információ feldolgozása után minden olyan adat elérhetővé válik, amely annak a személynek a biztosítási történetére vonatkozik, akinek a nevében a kérelmet benyújtották. Figyelembe kell azonban venni, hogy pusztán az osztály megtudása nem elegendő ahhoz, hogy megtudja, pontosan mennyit kell fizetnie a következő KFT-biztosításért. Ehhez figyelembe kell vennie jelenlegi KBM-jét és baleseti arányát.

Hogyan lehet megtudni a következő évi KBM-jét?

Ez megtehető a jelenlegi osztályra és a KBM-re vonatkozó adatok alapján is, amelyek az Orosz Autóbiztosítók Szövetségének honlapján szerezhetők be. El kell végezni az összes fent leírt műveletet, és ezt követően meg kell határozni a CBM-et, és ennek megfelelően azt az összeget, amelyet egy bizonyos ideig a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításért kell fizetni.

Mint fentebb említettük, Oroszországban létezik egy olyan rendszer, amelyben a biztosítók díjazza a járművezetőket a balesetmentes vezetésért, és „büntetik” őket a véletlen vezetésért. Így a meghatározott időn belül életbe lépő CBM meghatározásához az aktuális osztályán kívül figyelembe kell vennie a biztosítási kifizetések számát, és a korábbi KFT teljes érvényességi idejére. szerződéseket.

A kifizetések száma és a járművezető aktuális osztálya közötti összes összefüggést, amely befolyásolja a BMR-ét, és végső soron meghatározza ennek az együtthatónak az értékeit, egy speciális táblázatban foglaljuk össze, amelyet alább tekinthet meg.

Osztály KBM Az osztály, amelyet a baleset figyelembevételével osztanak ki
0
Közúti baleset
1
Közúti baleset
2
Közúti baleset
3
Közúti baleset
4
Közúti baleset
M 2,45 0 0 M M M
0 2,3 1 M M M M
1 1,55 2 M M M M
2 1,4 3 1 M M M
3 1 4 1 M M M
4 0,95 5 2 1 M M
5 0,9 6 3 1 M M
6 0,85 7 4 2 M M
7 0,8 8 4 2 M M
8 0,75 9 5 2 M M
9 0,7 10 5 2 1 M
10 0,65 11 6 3 1 M
11 0,6 12 6 3 1 M
12 0,55 13 6 3 1 M
13 0,5 13 7 3 1 M

Ezen a táblázaton meg kell találnia egy sort az aktuális osztályával és KBM-ével, majd meg kell találnia a balesetei számának megfelelő cellát.

Emlékszel a „GI Jane” című filmre Demi Moore főszereplésével? Szinte az éjszaka kellős közepén kelni, a legsúlyosabb gyakorlat egyenetlen terepen való rohanással, véres hólyagokkal, verekedéssel egy felsőbbrendű ellenséggel... Minek ez az egész? Katona Jane nagyon szeretett volna csatlakozni egy elit egységhez, hogy úgy szolgáljon, mint mindenki más. Igyekezett bebizonyítani, hogy a nők kiváló katonák lehetnek, ezért fogcsikorgatva, fizikai fájdalmat és erkölcsi sértést tűrt. Itt minden világos: a szakembereknek – férfiaknak és nőknek egyaránt – sokat kell tudniuk és professzionálisan csinálni.

Miért kell a tegnapi érettségizőnek, egy fiúnak egy fiatal harcos tanfolyam?

Egy év szolgálati idő egy fiatal srác számára szokatlan környezetben eltöltött 12 hónap. Nincsenek szülők, senki nem fog felszolgálni, megteríteni vagy megtenni semmit helyetted. Otthon helyett laktanya, savanyúság helyett egyszerű étel volt, a kéréseket parancsok váltották fel, a meg nem felelésért pedig egy öltözet.

Nehéz? Természetesen senki sem vitatkozik. Megtanulni a szabályok szerint élni, megkönnyíteni a szolgálatot – erre való egy fiatal harcos tanfolyam.

Mennyi ideig tart egy fiatal harcos tanfolyam?

Mivel egy fiatal harcos iskolája az alkalmazkodás első szakasza, nem tart sokáig, körülbelül egy hónapig.

Mit tartalmaz egy fiatal harcos iskola?

- Mindenekelőtt az újoncnak meg kell szoknia az új napi rutint.Ébredjen fel és tegye le szigorúan egy bizonyos időpontban. A „nem akarok aludni” kifejezésnek nincs jogalapja. Lefeküdt - elaludt - felébredt. A táplálékfelvételt is szigorúan szabályozzák. Eleinte az összes srác nehezen szokja meg, de a fiatal harcos tanfolyamára szánt hónap elegendő az utánpótláshoz.

- A charta tanulmányozása. A katonai szolgálatnak ezek a megingathatatlan szabályai a katona életének minden területét szabályozzák, ezért úgy kell őket ismerni, mint a „Miatyánkat”. A szabályzat tartalmazza mind a magatartási szabályokat, mind a katona cselekedeteinek felsorolását bármilyen helyzetben. A szabályok ismerete megkönnyíti a harcos életét.

- Edzések a kiváló fizikai formában tartás érdekében. Minden reggel általános gyakorlatokkal kezdődik. Napközben a katona szimulátorokon edz, hetente többször hajt végre kényszermeneteket. A katonának fizikailag erősnek és kitartónak kell lennie.

- Menetelés is sok időt vesz igénybe. Az a képesség, hogy szépen sétáljon az alakzatban, érezze az elvtárs könyökét, hogy a katonacsapat szerves részévé váljon - ezek a készségek nem jönnek maguktól. A menetelés sok erőfeszítést igényel, és az eskütételre való felkészülés része.

- Fegyverek kezelése. A toborzót megtanítják a géppuska szétszedésére és összeszerelésére, valamint különböző pozíciókból célba lőni. Ezeket a gyakorlatokat a kezdeti minimum tartalmazza.

- Kézi harci technikák. Ha nincs kéznél fegyver, vagy meghibásodott, akkor a katonának képesnek kell lennie puszta kézzel semlegesíteni az ellenséget, ahogy mondani szokás. Kézi harci technikák gyakorlása, kezdő és tapasztalt harcosokkal való sparring, valamint más tudományos tudományágak is beletartoznak egy fiatal harcos tanfolyamába.

-Önkiszolgáló. Az egyenruha gondozása sok srác számára nehéz feladat. Otthon könnyebb volt: levettem, kosárban dobtam a kosárba - anyám kimosta, kivasalta és a szekrénybe akasztottam. Itt, a hadseregben nincs anya, és ezért magamnak kell gondoskodnom a ruháimról. A katonának tisztán öltözöttnek, vasaltnak kell lennie, fehér gallérral kell rendelkeznie a tunikán, és a cipője tökéletesen ki van csiszolva. Ha nem tudod, hogyan, megmutatják és megtanítják. Ha egyszer nem érted, mutatnak még tízet. Itt a legfontosabb, hogy ne legyen lusta, és minden rendben lesz.

Ki segít az újoncoknak megtanulni egy fiatal harcos iskoláját?

Általában az őrmesterek ezt teszik. Ideális esetben a fiatalabb parancsnokoknak engedékenynek kell lenniük az újoncok akaratlan hibáival szemben. Türelem, türelem és még több türelem. Csak ilyen kedves és gondoskodó módon tanítsák meg az őrmestereknek a srácokat az előttük álló katonai élet fortélyaira.

A valóságban ez másként történik. Gúny, gúnyos viccek, végtelen ruhák - mindez kimerítő, és nem könnyíti meg a szolgáltatást. Nem szabad megfeledkeznünk a fizikai erőszak alkalmazásáról sem. Ez ellen kíméletlen harc folyik a hadseregben, minden jogsértést a katonák anyai bizottsága és maguk a parancsnokok is szorosan figyelemmel kísérnek.

Mi a következő lépés?

Miután elvégezte egy fiatal harcos tanfolyamát, az újonc esküt tesz. Mostantól igazi katona és kész katonai szolgálatot teljesíteni.

Egy év a hadseregben – milyen? Mi történik egy katonával ez alatt a 365 nap alatt? Min megy keresztül és mire készül?

Ma arról szeretnék beszélni, hogy miből áll egy év a hadseregben egy sorkatonának. Természetesen a cikkben leírt eseménysor nem mindenkire igaz. Konkrét eset számomra és társaim számára a VI. Vasutak és a VOSO utánpótlás-szakemberekből álló Kiképző Zászlóaljánál.

De biztosíthatom önöket, hogy miután sok olyan elvtárssal, baráttal és ismerőssel kommunikáltunk, akik már szolgáltak vagy jelenleg szolgálnak, az ebben a cikkben leírt sorrend a lehető legközelebb áll az igazsághoz. Arra, amit valójában átélünk a hadseregben eltöltött 1 év alatt.

Jelenleg arról, hogy min mentünk keresztül, mit csinálunk most, és mi áll még előttünk.

KMB vagy Fiatal Katona tanfolyam

Amikor életemben először megismertem ennek a fogalomnak a jelentését, ez a kép jelent meg a szemem előtt.

Ott, a távolban a bal oldalon, én vagyok!

10/20/30 km-t futok az összes lőszeremmel, fegyveremmel, páncélommal és teljes felszerelésemmel a társaimmal együtt. Rohanunk a mezőkön, átugrunk az akadályokon, szögesdrót alatt kúszunk az esőben. Koszos a ruhánk, mint disznók a karámban, és így tovább... Általában minden olyan, mint a szőrfókákról szóló amerikai filmekben.

Valószínűleg még részben is készültem erre. De ez egészen addig volt, amíg megtudtam, hogy a hadseregben csendes óra van, a kantinban pedig 2 étel közül választhatsz. Ezt követően jelentősen megváltoztak az elvárásaim a hadsereggel szemben. Többek között a KMB-ről.

Egészen a közelmúltig egyáltalán nem hittem, hogy meglesz. A barátaimmal azonban el kellett végeznünk ezt a tanfolyamot.

Az én esetemben 5 hétig tartott. Van akinek kevesebb, van akinek több. A június 2-án behívott kollégáimnak volt a leghosszabb tanfolyamuk egy fiatal katona számára.

A lényeg az, hogy a KMB esküdni megy. Augusztus 1-én esküt tettünk. Ezért néhány KMB nem 1, hanem 2 hónapos volt.

Milyen most ez a pálya egy fiatal harcosnak?

Őszintén szólva egyáltalán nem az, amire számítottam. Nem volt erőltetett felvonulásunk vagy ilyesmi.

KMB-nk a következő elemekből állt:

  • Fúró.

Hol lennénk nélküle? A hadsereg életének alapja a fúróképzés. Olyan ez, mint a testépítők halálemelése. Az első hónapban minden szabadidőt fúrással töltöttek. És jogosan. Még mindig nem tudtuk, hogyan kell járni. De a gyakorlat csodákra képes!

  • A charták betömése.

Apropó. Azoknak, akik nem tudják. Az RF fegyveres erőinél egynél több charta létezik. Sokkal több! Éppen ezért KMB-nkban kiemelt figyelmet fordítottunk az oklevelek egyes fejezeteinek bemutatására, elemzésére. Általános katonai, harci, fegyelmi és mások.

  • Általános katonai tudományágak.

Ahogy az egyik cikkemben mondtam, tanulmányaink a szolgálat harmadik napján kezdődtek. És még a másodiknál ​​is.

  • Lövés.

Kedvenc napom az első hónapban. Hihetetlenül menő volt! Egy AK-74-esből lőttek. Kaptam egy harci géppuskát és 6 lőszert. A 60 lehetséges pontból 56-ot szereztem. Várom a következő forgatást, hogy megértsem, ez a szám véletlen volt-e...

Általában semmi különösre nem emlékszem. A tanulás töltötte ki az idő nagy részét. Így volt ez az eskü előtt, és az eskü letétele után némileg megváltozott az életünk.

Kiképzés

Valaki „kiképzésnek” nevezi pontosan azt az időszakot, amikor nálunk volt a KMB – az eskütétel előtti első hónap. Talán ez igaz. De a jelenlegi szolgálati időt nem tudom másképp nevezni. Mindezt azért, mert most még több a tanulás!

A párok vasárnap kivételével minden nap 09:00 és 16:30 között mennek. Természetesen ebédszünettel. De még mindig!

Ez egy igazi edzés a szó legigazibb értelmében. Sokkal kevesebb volt a harc, és a szabályok helyett esténként most olyan könyveket olvasunk fel egymásnak, amelyekben külföldi költők versei vannak.

Mindezt azért, mert valaki a nap folyamán káromkodott, és az illetékes tiszt hallotta.

Tegnap egyébként ez történt. Akár 4 elkövető is felváltva olvasott fel 3-3 verset az egész társaság előtt. Ilyen intonációval, olyan lelkes! Ezt hallania kellett volna...

A több tanulás mellett több munka is volt. A srácokat most aktívan használják az étkezdében, a raktárakban, az intézet egyes létesítményeiben és általában kis dolgokban. Például fesse le a felvonulási teret. Ez egy felelősségteljes foglalkozás. Egyszerűnek tűnik, de egész nap kell.

Ahogy a tisztek elmondták nekünk: „Amíg nem tetted le az esküt, gyakorlatilag semmit nem követelhetünk tőled. De hogyan fogadja el..."

Ez így működik. Most az itteni katonák ingyenmunkát jelentenek.

Vizsgák

Mondom. Ez egy igazi egyetem, iskola és hadsereg együtt. Minden egyben. 2015. október vége – november eleje környékén minden szakon vizsgákat tartanak. November 5-ig szerintem 4 cégből 3 sikeres lesz az összes vizsgán. És ezután mindannyiunkra vár...

Érettségi

Ez az esemény inkább eskü. Legalábbis abban, hogy egy nagy felvonulási területen és szülők jelenlétében zajlik.

Csak az eskü szent szavai helyett kapunk egy-egy szakismereti oklevelet, egyesek pedig őrmesteri vállpántokat.

Itt például így ment ez fél éve.

terjesztés

Szó szerint az érettségi másnapján megkezdődik a csapatok kiosztása.

A séma hozzávetőlegesen megegyezik azzal a cikkemben, amelyet a katonaságban töltött első napról írok, amikor sorkatonákokat „vásároltak” egy egységben. Csak itt jönnek a vásárlók az egységünkhöz, és innen viszik el. A többi ugyanaz.

Közvetlenül az elosztás után, vagy akár közben is érkeznek az újoncok egységünkhöz. Megérkezésük első napjától mindannyian leszünk És az igazi kezdődik. Csak nem arra, amelyre gondoltál, hanem az igazira, amit a cikkemben leírtam.

Katonai szolgálat

Erről még kevés információm van. Csak néhány ismerős van, aki már elment a csapatokhoz. Arról beszélnek, hogy most az egész napot a munkahelyükön töltik.

Vagyis festenek, javítanak, takarítanak, takarítanak, építenek. Amit nem csinálnak. Hiszen mi katonák vagyunk. Mindent meg kell tudnunk tenni!

Katonai egység be Krasznoje Selo legjobbnak számít a srácaink számára. A tisztek, őrmesterek és maguk a katonák aktívan támogatják. Mindenki oda akar menni. De amikor megkérdezem, hogy mit lehet ott csinálni, és miért jó, nem kapok indokolt választ.

Egy jó barátom és kollégám egyszer azt mondta, hogy abban az egységben volt lehetőség egy ellenőrzőponton szolgálni. Mint egy biztonsági őr. Milyen jó hely, szerintem. Csendben ülsz, és a kamerákat nézed. Vagy még inkább internettel rendelkező számítógépen. Kávé/tea/víz. Minden, amire egy katonának szüksége van, hogy boldog legyen!

Egy Moszkvától 40 km-re lévő katonai egységről is tudok egy kis információt. Hívott 2. gárda Taman motoros lövészhadosztály. Ha nem megy bele a részletekbe, az „őrök” azt jelentik, hogy katonái egy időben a szülőföldjükért vívott csatákban is kitüntették magukat.

Ami az ottani szolgáltatást illeti, jó benyomásom volt róla. Még elit résznek is tartom.

A benyomást a három onnan származó tiszttel folytatott kommunikáció alapján alakították ki. Ott minden teljesen más, mint itt.

Azt mondanám, hogy itt van egy óvodánk ahhoz képest, ami ott történik. Valódi szorongásos rohamaik vannak. Rohanással, felszerelés visszavonásával stb. Ez az esemény fél éjszakát vesz igénybe, nem 1 órát, mint nálunk.

Ráadásul a mieink közül 29 embert vittek ebbe a hadosztályba. Azt mondják, jobb ott, mint itt. Természetesen jobb egy laza koncepció.

Én például itt is szeretek! ;-)

Mellesleg rólam. A terjesztéssel kapcsolatos utolsó pont nem engem érint annyira, mint a barátaimat. Az ország különböző részein, különböző ágakban és csapattípusokban fognak szétszóródni.

És itt maradok, hogy a leszerelésig folytassam a szolgálatomat. És képzeld csak? ennek örülök!

Természetesen mindennek megvan a maga előnye és hátránya. De itt több előnyt találtam magamnak, mint amennyit a hadseregben szolgálhatnék.

A kiosztásig azonban még néhány hét van hátra. Szóval át lehet gondolni.

Egyébként elődöm maga is kifejezte vágyát, és távozott, hogy besorolják a csapatokhoz, bárhogy kérték is a parancsnokaim, hogy maradjon itt. A második napon pedig küldött egy SMS-t a főnökömnek a következő szöveggel: „Nem kellett volna ezt csinálnom.”

Elég tanulságos történet, nem gondolod? De átvette a helyét, aki minden erejével oda akart jutni!

Ez történik az életünkben. Barátaim, még egyszer szeretnélek emlékeztetni életünk egyik törvényére, amelyet pontosan a hadseregnek köszönhetően értettem meg: "Minden, ami történik, a javulás érdekében történik!"

Kívánom, hogy minden nap jobb legyen, mint az előző, hamarosan találkozunk!

KBM - „Bonus-Malus” együttható. Ezt az értéket használják a biztosítótársaságok a szerződés szerinti biztosítási díj kiszámításához.

Balesetek jelenléte vagy hiánya miatt a BSC csökkenthető vagy növelhető. Nézzük meg, hogyan kell kiszámítani a KBM-et a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításhoz 2019-ben.

OSAGO

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás olyan okirat, amely alapján a biztosító részben megtéríti a károsultnak okozott kárt egy olyan baleset után, amelyért ügyfelét terheli. Ugyanezek a feltételek vonatkoznak az azonos biztosítási kötvényben szereplő gépjárművezetőkre is.

A KFT-biztosítás költsége a következő mutatóktól függ:

  • sofőr életkora;
  • vezetési tapasztalat;
  • balesetmentes vezetés jelző, figyelembe veszi a biztosítási előzményt (KBM);
  • a biztosított jármű jellemzői (KM-motor teljesítménytényező);
  • működési régió (CT-területi együttható);
  • súlyos jogsértések együtthatója (CN);
  • a szerződés általános feltételeiből;
  • pótkocsi vagy korlátozások megléte vagy hiánya.

Videó: Hogyan számítsunk ki kedvezményt a KBM balesetmentes vezetésére

A táblázat és helyes használata

Autós osztály KBM A KFT érvényessége alatt bekövetkezett osztály- és biztosítási események
Nem voltak kifizetések 1 fizetés 2 3 4 vagy több
M 2,45 0 M M M M
0 2,3 1
1 1,55 2
2 1,4 3 1
3 1 4 1
4 0,95 5 2 1
5 0,9 6 3 1
6 0,85 7 4 2
7 0,8 8 4 2
8 0,75 9 5 2
9 0,7 10 5 2 1
10 0,65 11 6 3 1
11 0,6 12 6 3 1
12 0,55 13 6 3 1
13 0,5 13 7 3 1
  1. A bal oldali oszlop a sofőr osztályát mutatja. Minden olyan sofőrre, aki először köt OSAGO szerződést, a harmadik osztály a jellemző, a KBM osztály 1 lesz.
  2. Ezután meghatározzák azon biztosítási esetek számát a korábbi biztosítási szerződések érvényessége során, amelyekben a járművezetőt bűnösnek találták. A kezdőknek nincs ilyen esetük, ezért a „0” számra van szükség.
  3. A veszteségek számát jelző oszlop a következő év osztályának meghatározásához szükséges. Kezdőknek 4. osztály.
  4. A negyedik osztály 0,95-ös KBM-értéknek felel meg.

Példák

Nézzünk két példát. Az elsőben a sofőr egy évig vezetett balesetmentesen, a másodikban a sofőr szenvedett baleseteket. Kezdjük az első példával.

Tételezzük fel, hogy a biztosítási szerződés megkötésekor az autós 9 KBM osztályt kapott. Azok. 30% kedvezmény az alapbiztosítási díjból. Ez azt jelenti, hogy az autós már igénybe vette egy biztosító szolgáltatásait, és minden évben 5%-kal több kedvezményt kapott a balesetmentes vezetésért.

Egy évvel később ugyanaz a sofőr új biztosítási szerződést kezdett feldolgozni. Nem történt baleset. A 9. évfolyamtól lejjebb haladunk a táblázat oszlopában, a biztosítási ügynök az új fokozatot nézi. A sofőr 10-es osztályt kap, a kedvezmény 35% (érték 0,65).

Nézzünk egy másik példát, amelyben ugyanaz a sofőr (9. osztály) 3 balesetet szenvedett. A 9. osztályból a táblázat mentén haladunk jobbra, arra az értékre, ahol 3 befizetés van feltüntetve. És megkapjuk az 1. osztályt, és a növekvő tényező 1,55. Ez azt jelenti, hogy a sofőrnek magasabb költséget kell fizetnie.

A kedvezmény meghatározásához:

  • a számítást a harmadik osztályt tartalmazó sorból kell kezdeni;
  • minden balesetmentes év után lejjebb lehet menni egy sort;
  • minden baleseti évben a biztosítási kifizetések számának megfelelő sorra kell lépnie;
  • ha egy autósnak egy éve nincs biztosítása, az osztálya három;
  • ha a kötvény nyitott (korlátlan számú sofőr), az együttható csak az autó tulajdonosára vonatkozik.

Az OSAGO szerint a balesetmentes vezetés maximális kedvezménye 50%. Ez 0,5 értéknek és 13-as osztálynak felel meg. Az autós a lehető legnagyobb kedvezményt kapja, ha 10 évig nem fizetett biztosítást.

A biztosítás kifizetésére csak akkor kerül sor, ha az Ön által okozott baleset áldozata fizetési kérelmet nyújt be a biztosítótársasághoz. Ha kisebb a kár, azt a helyszínen elintézik az autósok, és a kötvény költsége nem emelkedik.

Ha a járművezetők száma korlátozott, az együtthatót az egyes járművezetőkre vonatkozó információk alapján határozzák meg:

  • a biztosítótársaság alkalmazottai a legrosszabb osztályú autós alapján határozzák meg a CBM-et;
  • a kedvezményt a személy kapja, nem a jármű;
  • az együttható csak a balesetben hibás vezető esetében nő.

  • tranzitbiztosítás;
  • egy másik államban nyilvántartásba vett jármű biztosítás.

A táblázat az együttható elméleti értékét tartalmazza. A valóságban ennek értéke magasabb is lehet, mivel a biztosítók nem mindig veszik fel a KBM-et a PCA adatbázisba, amelyre minden biztosítónak támaszkodnia kell.

Ezt azért teszik, hogy több pénzt szerezzenek. A biztosítási kárigényekben gyengén járatos autós pedig könnyen elkaphatja, és többet fizet a szükségesnél.

A kedvezményt meglehetősen gyorsan, függetlenül ellenőrzik az RSA adatbázison keresztül. Ez nagyon fontos, mert a biztosítótársaságok néha nem írják be az arányt a PCA-adatbázisba, hogy ugyanazon biztosítási kötvényért magasabb nyereséget érjenek el.

Az Orosz Autóbiztosítók Szövetsége egy non-profit vállalati szervezet, amely egyetlen teljes orosz szakmai szövetséget képvisel.

A gépjármű-tulajdonosok számára kötelező felelősségbiztosítást nyújtó biztosítók kötelező tagságának elvén alapul. Az egyesület jogállását törvény rögzíti. 71 biztosító társaságot foglal magában.

Az együtthatót az RSA adatbázis segítségével ellenőrizheti a hivatalos weboldalon: http://www.autoins.ru/ru/osago/polis.

A következő információkra lesz szüksége:

  • Születési dátum;
  • személyazonosító okmány adatai, vagy egy személygépkocsi vezetésére jogosult személy teljes neve és születési ideje;
  • jogosítvány adatai.

A pipa megerősíti a személyes adatok feldolgozásához való hozzájárulást, és az ellenőrzés megtörténik.

Ha a végső szám egybeesik az elméletileg kiszámított értékkel, akkor ennek így kell lennie. Ha a PCA értékének ellenőrzése után hibás eredményt kap, a KBM-et vissza kell állítani.

Az RSA adatbázis nyújtja a legteljesebb információkat. Meghatározhatja, hogy honnan származott az együttható érték, és milyen kötvényszámot használtak a számítás során.

A KFT-megállapodás megkötésekor a biztosítónak a korábbi biztosítási időszakokra vonatkozó AIS-információkat kell felhasználnia a CBM alkalmazásának érvényességének megerősítésére.

Az adatbázis segítségével ellenőrizheti azt is, hogy a cég által használt együttható érvényes-e a házirendben meghatározott illesztőprogramra vonatkozóan. A rendszer 2011 elejétől tartalmazza a járművezetők adatait.

Az autós osztályát a PCA rendszerben csak a biztosító képviselői változtathatják meg. A bázis alkalmazottai nem változtatják meg az AIS-adatokat. Minden módosítást a biztosító alkalmazottai hajtanak végre.

2014 óta a cégeknek a szerződés aláírásától számított 24 órán belül át kell vinniük a KFT-szerződésekre vonatkozó információkat az adatbázisba.

Először meg kell találnia, hogy mikor történt hiba a KBM kiszámításakor. Magában a kötvényben nincs feltüntetve az együttható, ezért a korábbi kötvényeket újra kell számolni.

Ne dobja ki a régi biztosítási kötvényeket. A helyes érték újraszámításához szükség lesz rájuk.

A biztosítási díjak évente változnak. A biztosítási kötvény árát minden évben ellenőrizni kell. Ha folyamatosan ezt tette, valószínűleg hiba van az előző szabályzatban.

A hiba okai:

  • az adatbázisban szereplő információkat nem javították, van egy rekord a régi szabályzattal kapcsolatos információkkal;
  • az alkalmazottak hibát követtek el a belépéskor;
  • ha a vállalat csődbe megy vagy felszámolják, előfordulhat, hogy az alkalmazottak nem jelentenek információkat a PCA rendszerről.

A KBM-et visszaállíthatja attól a biztosítótól, amelyik hibát vétett a számításban. Ha a hiba megerősítést nyer, néhány napon belül módosításokat hajtanak végre.

Ha az előző biztosító hibázott, kapcsolatba kell lépnie velük. Ha felszámolják, az együtthatót nem lehet visszaállítani, hiszen más biztosítók nem javítják ki kollégáik hibáit.

Ha a hétköznapi alkalmazottak nem hajlandók beismerni hibáikat, forduljanak a cég központi irodájához, nyújtsanak be panaszt, küldjék el ajánlott levélben vagy személyesen. Ha személyesen nyújtja be, kérje, hogy a panasz másolatára tegyenek megjegyzést, amely jelzi, hogy azt elbírálásra vették.

A dokumentumnak részletesen le kell írnia azokat a körülményeket, amelyek megerősítik az együttható helytelen alkalmazását. Tüntesse fel a munkavállaló nevét, idejét, biztosítási számát.

Joga van írásos egyezséget kérni. Azt is megemlítheti, hogy panaszt fog küldeni a cég ellen a pénzügyi elszámolások feletti ellenőrzést gyakorló hatóságokhoz. Ha nincs eredmény, forduljon a Szövetségi Pénzpiaci Szolgálathoz.

Ha a biztosításba bevont sofőrök egyike megváltoztatta a jogosítványát, erről haladéktalanul értesítenie kell a biztosítót. Ez vonatkozik a dokumentumokban szereplő egyéb információk módosítására.

Ha valamilyen okból a biztosítótársaság nem kap tájékoztatást egy balesetről, a sofőrök csalni kezdenek, és elhallgatják a baleseteiket. A számítás során a pontatlan információkat azonnal észleli az RSA adatbázisban.

A biztosítótársaságnak jogában áll büntetést kiszabni a valótlan adatok megadása esetén. A bírság 1,5 együttható, a biztosítás költsége emelkedik.

Az autós akkor sem kerülheti el a szankciókat, ha úgy dönt, hogy biztosítót vált.

Árnyalatok:

  • A CPR-t nem használják személygépjárműveknél;
  • A KM csak személygépjárművekhez használható;
  • A KP-t nem használják az Orosz Föderációban nyilvántartásba vett autókhoz.

Vannak más funkciók is. Emiatt mindig gyorsabb és egyszerűbb a különféle weboldalakon található online kötvényköltség-kalkulátorok használata, ha nem bízik biztosítója munkatársaiban.

A Young Soldier Course (YMC) célja, hogy felkészítsen egy harcost harci küldetések végrehajtására. Megtanítja, hogy mit kell tudnia minden katonának - a fegyverek kezelésének alapjait, a törvényes viselkedést, bizonyos helyzetekben való cselekvést. De sokkal nagyobb mértékben hozzászoktatja a fiatalembert a hadsereg életkörülményeihez, és általános képet ad róla.

A KMB általában körülbelül egy hónapig tart. Ilyenkor a fiatalok ártatlansága még a fegyelem legszélsőségesebb részében is szentül megfigyelhető: a csapat ezáltal törődik az emberrel. Nem nyilvánul meg, hanem a hivatalos hierarchia erős nyomása alatt, amikor az egység parancsnoksága szó szerint arra kényszeríti a tiszteket, hogy az őrmestereket figyeljék, azokat pedig, hogy ne lépjék túl a törvényes kapcsolatok mértékét. Bár a fiatalok immunitását nagyobb mértékben magyarázza az őrmesterek különleges hozzáállása a velük való együttműködéshez. A tapasztalt régi őrmesterek leereszkedően bánnak a fiatalokkal, élvezik az apa-mentorok szokatlan szerepét, valamint szolgálataik naiv viselkedését. Hogy az őrmesterek részéről is csak ilyen hozzáállást biztosítsunk, nem kerül mindenki a KMB élére, aki akar, szigorúan kiválasztva a legmegfelelőbbeket.

Figyelemre méltó, hogy a fiatal harcosok abszolút minden egységben vesznek részt, beleértve a kiképző egységeket is. Úgy tűnik: mivel a rész oktató jellegű, ez azt jelenti, hogy folyamatosan tanítanak valamit, akkor miért van szükség speciális tanfolyamra? Igen, oktatási egységekben tanítanak, de a viselkedés alapjainak, a fegyelem és a szabadság teljes hiányának tanításához a KMB továbbra is létfontosságúnak bizonyul.

A KMB-re azért is van szükség, mert eleinte a fiatalok fizikailag nincsenek felkészülve arra, hogy teljesen elmerüljenek a hadsereg valóságában. Tehát először a katona egyszerűen nem kap eleget a hadsereg élelméből, és folyamatosan éhezik. És ez annak ellenére, hogy rendszeresen etetik naponta háromszor. Nyilvánvaló a különbség a katonai és a polgári ételek között - nem olyan laktató, és legtöbbször kevés a hús, a zsír és a vaj. A rengeteg pszichés és fizikai stressz, valamint az új életkörülmények miatti tartós stressz állapota is megteszi a hatását. Tehát az öregek a fiatal harcosokat nem másnak, mint „hiányoknak” nevezik. Vannak, akik gyorsan alkalmazkodnak ehhez a helyzethez, és hamarosan abbahagyják a kóros étkezés utáni sóvárgást, de vannak, akik még az egységhez való csatlakozás után sem tudnak legyőzni magukat. Az öregek megvetően viszonyulnak az ilyen jövevényekhez, kegyetlen nevetség tárgyává válnak. Az új körülmények a klímaváltozás miatt a szervezet általános legyengülését is eredményezik, ami az első pár napban megbetegedéshez vezethet. Ha az ilyen körülmények között élő fiatalok azonnal „munkában” találnák magukat az osztályon, amikor az amúgy is csekély élelem egy részét az öregeknek kellene odaadniuk, és egyszerűen nem engednék be őket akkor sem, ha lázasak voltak. , akkor egy ilyen helyzet következményeit nehéz lenne megjósolni. Határozottan a hadsereg „nem harci” veszteségei egy nagyságrenddel növekednének.

A KMB ideje alatt a fiatalok sok időt töltenek a felvonulási pályán, ahol gyakorlati képzésen vesznek részt. Ebben az esetben két célt követnek: először is a fegyelem alapjainak elsajátítását, ami a legkönnyebb a sorokban; másodszor, a fiatalok felkészültek az eskütételre, ami egy egész rituálé, amely jó gyakorlatot igényel. Ha minden szabály szerint hajtják végre, nagyon ünnepélyesen és gyönyörűen fog sikerülni, különben a szertartás ünnepélyessége olcsó bohózattá válik, amely csak nevetést okozhat.

A KMB-n a fiatalok elkényelmesednek, elsajátítják a viselkedés alapjait, megismerik a társadalmi egyenlőtlenséget, méghozzá meglehetősen lágy, „szelíd” formában. Az egységben mérhetetlenül mélyebb az igazságtalanság, így a KMB-ben a fiatalok valóban készek elfogadni ezt az igazságtalanságot.

Amikor a KMB után egy egységbe lépnek, a fiataloknál nem kezdődik el azonnal a szokásos katonaélet: kapnak még pár hetet, hogy megszokják. Jelenleg nem vesznek részt a közmunkában és az öregek kiszolgálásában. A fiatalokat megvizsgálják, beszélgetéseket folytatnak velük, a helyes útra terelve, megmutatják, mi vár rájuk. De ez nem mindig és nem mindenhol történik meg.

Aztán a fiatalok bekapcsolódnak a katonai kollektíva életébe, és minden a helyére kerül. Az ember teljes mértékben alkalmazkodik a társadalmi valóság körülményeihez, amelynek kezdete a KMB folyamata volt.