جدول الصناعات من أوروبا الأجنبية.  الصناعة: الصناعات الرئيسية

جدول الصناعات من أوروبا الأجنبية. الصناعة: الصناعات الرئيسية

تنتج المنطقة عددًا أكبر من الأدوات الآلية والروبوتات الصناعية والأدوات الدقيقة والبصرية والسيارات والجرارات والمنتجات البترولية والبلاستيك والألياف الكيماوية أكثر من الولايات المتحدة.

مهندس ميكانيكى- الصناعة الرائدة في أوروبا الخارجية ، موطنه. تمثل هذه الصناعة 1/3 من جميع المنتجات الصناعية في المنطقة و 2/3 من صادراتها.

لقد حصل تطور كبير بشكل خاص صناعة السيارات... ماركات السيارات مثل رينو (فرنسا) ، فولكس فاجن ومرسيدس (ألمانيا) ، فيات (مصنع تورينو للسيارات الإيطالي) ، فولفو (السويد) ، تاترا (جمهورية التشيك) ​​، حافلات "إيكاروس" (المجر). تعمل مصانع شركة "Ford Motor" في بريطانيا العظمى وبلجيكا وإسبانيا ودول أخرى.

الهندسة الميكانيكية ، التي تركز في المقام الأول على موارد العمل والقاعدة العلمية والبنية التحتية ، تنجذب أكثر نحو المدن والتجمعات الكبيرة ، بما في ذلك العاصمة.

الصناعة الكيماويةفي أوروبا الأجنبية تحتل المرتبة الثانية بعد الهندسة الميكانيكية. على وجه الخصوص ، هذا ينطبق على أكثر البلدان "كيميائيا" ليس فقط في هذه المنطقة ، ولكن في العالم كله - ألمانيا.

قبل الحرب العالمية الثانية ، كانت الصناعة الكيميائية تركز بشكل أساسي على الفحم والفحم البني والبوتاس وكلوريد الصوديوم والبيريت ، وكانت موجودة في المناطق التي تم تعدينها فيها. أدى إعادة توجيه الصناعة نحو الهيدروكربونات إلى تحول نحو النفط. في الجزء الغربي من المنطقة ، وجد هذا التحول تعبيرًا أساسيًا في ظهور مراكز كبيرة للبتروكيماويات في مصبات أنهار التايمز والسين والراين وإلبه والرون ، حيث يتم دمج هذه الصناعة مع تكرير النفط.

تم تشكيل أكبر تقاطع للبتروكيماويات والمصفاة في المنطقة عند مصب نهر الراين وشيلدت في هولندا ، في منطقة روتردام. في الواقع ، إنه يخدم أوروبا الغربية بأكملها.

في الجزء الشرقي من المنطقة ، أدى التحول نحو النفط إلى إنشاء مصافي التكرير ومصانع البتروكيماويات على طول مسارات أنابيب النفط والغاز.

تم بناء مصافي النفط الرئيسية ومؤسسات البتروكيماويات في جمهورية التشيك وسلوفاكيا وبولندا والمجر على طريق خط أنابيب النفط الدولي Druzhba وخطوط أنابيب الغاز التي تزود النفط والغاز الطبيعي من الاتحاد السوفيتي. للسبب نفسه في بلغاريا ، تحولت البتروكيماويات إلى ساحل البحر الأسود.

الخامس قطاع الوقود والطاقةفي معظم دول أوروبا الأجنبية ، احتل النفط والغاز الطبيعي المرتبة الأولى في كل من المنطقة نفسها (بحر الشمال) والمستوردة من البلدان النامية ، من روسيا. انخفض إنتاج واستهلاك الفحم في المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وهولندا وبلجيكا بشكل حاد. في الجزء الشرقي من المنطقة ، لا يزال الاتجاه نحو الفحم محفوظًا ، وليس نحو الفحم الصلب (بولندا ، جمهورية التشيك) ​​، ولكن نحو اللون البني. ربما ، في العالم بأسره ، لا توجد منطقة أخرى يلعب فيها الفحم البني مثل هذا الدور الكبير في توازن الوقود والطاقة.

كما أن غالبية محطات الطاقة الحرارية موجهة أيضًا نحو أحواض الفحم. لكنها مبنية أيضًا في الموانئ البحرية (على الوقود المستورد) وفي المدن الكبيرة. تأثير متزايد على هيكل وجغرافيا صناعة الطاقة الكهربائية - خاصة في فرنسا وبلجيكا وألمانيا وبريطانيا العظمى وجمهورية التشيك وسلوفاكيا والمجر وبلغاريا - يمارس من خلال بناء محطات الطاقة النووية ، التي يوجد منها بالفعل المزيد أكثر من 80 في المنطقة.على نهر الدانوب وروافده ، على نهر الرون ، أعالي الراين ، بنى دويرو محطات الطاقة الكهرومائية أو شلالاتها بالكامل.

ومع ذلك ، في معظم البلدان ، باستثناء النرويج والسويد وسويسرا ، تلعب محطات الطاقة الكهرومائية الآن دورًا داعمًا. منذ أن تم بالفعل استخدام الموارد المائية في المنطقة بحلول 4/5 ، يتم مؤخرًا بناء محطات طاقة تخزين أكثر اقتصادية بالضخ. تستخدم آيسلندا الطاقة الحرارية الأرضية.

صناعة المعادنتشكلت أوروبا الأجنبية بشكل أساسي قبل بداية عصر الثورة العلمية والتكنولوجية. تطور علم المعادن الحديدية في المقام الأول في البلدان ذات الوقود المعدني و (أو) المواد الخام: ألمانيا ، وبريطانيا العظمى ، وفرنسا ، وإسبانيا ، وبلجيكا ، ولوكسمبورغ ، وبولندا ، وجمهورية التشيك.

بعد الحرب العالمية الثانية ، تم بناء أو توسيع مصانع كبيرة في الموانئ البحرية مع التركيز على استيراد خام الحديد والخردة المعدنية بجودة أعلى وأرخص سعرًا. يقع أكبر وأحدث المصانع التي بنيت في الموانئ البحرية في تارانتو (إيطاليا).

في السنوات الأخيرة ، لم يتم بناء المصانع الكبيرة ، ولكن المصانع الصغيرة.

أهم فروع علم المعادن غير الحديدية - الألومنيومو صناعة النحاس.إنتاج الألمنيومنشأت في كل من البلدان التي لديها احتياطيات من البوكسيت (فرنسا وإيطاليا والمجر ورومانيا واليونان) ، وفي البلدان التي لا توجد فيها مادة خام الألمنيوم ، ولكن يتم توليد الكثير من الكهرباء (النرويج ، سويسرا ، ألمانيا ، النمسا). في الآونة الأخيرة ، تركز مصاهر الألمنيوم بشكل متزايد على المواد الخام القادمة من البلدان النامية عن طريق البحر.

صناعة النحاسحصل على أكبر تطور في ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى وإيطاليا وبلجيكا وبولندا ويوغوسلافيا.

صناعة الأخشابالتركيز في المقام الأول على مصادر المواد الخام ، أصبح فرعًا من التخصصات الدولية في السويد وفنلندا ، والتي لطالما كانت "الغابات الرئيسية في المنطقة". التقسيم الجغرافي أوروبا الموارد

صناعة خفيفة، التي بدأ معها تصنيع أوروبا الأجنبية ، فقد إلى حد كبير أهميته السابقة. مناطق النسيج القديمة ، التي تشكلت في فجر الثورة الصناعية (لانكشاير ويوركشاير في بريطانيا العظمى ، فلاندرز في بلجيكا ، ليون في فرنسا ، ميلانو في إيطاليا) ، وظهرت أيضًا في القرن التاسع عشر. منطقة لودز في بولندا لا تزال موجودة حتى اليوم. لكن في الآونة الأخيرة ، تحولت الصناعة الخفيفة إلى جنوب أوروبا ، حيث لا تزال هناك احتياطيات من العمالة الرخيصة. وهكذا ، أصبحت البرتغال تقريبًا "مصنع الملابس" الرئيسي في المنطقة. وتأتي إيطاليا في المرتبة الثانية بعد الصين في إنتاج الأحذية.

تحتفظ العديد من البلدان أيضًا بالتقاليد الوطنية الغنية في إنتاج الأثاث ، والآلات الموسيقية ، والزجاج ، والمعادن ، والمجوهرات ، ولعب الأطفال ، وما إلى ذلك.

تم تحديد "وجه" أوروبا الأجنبية في التقسيم الجغرافي الدولي للعمل لأكثر من 200 عام ، وحتى الآن لا يزال يتحدد إلى حد كبير من خلال تطور الصناعة.

تنتج المنطقة عددًا أكبر من الأدوات الآلية والروبوتات الصناعية والأدوات الدقيقة والبصرية والسيارات والجرارات والمنتجات البترولية والبلاستيك والألياف الكيماوية أكثر من الولايات المتحدة.

الهندسة الميكانيكية هي الصناعة الرائدة في أوروبا الأجنبية ، موطنها. تمثل هذه الصناعة 1/3 من جميع المنتجات الصناعية في المنطقة و 2/3 من صادراتها.

الهندسة الميكانيكية ، التي تركز في المقام الأول على موارد العمل والقاعدة العلمية والبنية التحتية ، تنجذب أكثر نحو المدن والتجمعات الكبيرة ، بما في ذلك العاصمة. ولكن في نفس الوقت ، لكل قطاع من القطاعات الفرعية العديدة للهندسة الميكانيكية نفسها ، فإن ميزات التوجيه الخاصة بها نموذجية.

في المملكة المتحدة ، من أجل تطوير الهندسة الكهربائية ، والإلكترونيات ، وصنع الأدوات ، وصناعة الطيران ، تبرز منطقة لندن ، لتطوير أدوات الآلات وصناعة السيارات - منطقة برمنغهام ، هندسة النسيج - منطقة مانشستر ، بناء السفن - منطقة غلاسكو.

واحدة من أكبر المراكز الصناعية في أوروبا الأجنبية هي عاصمة المجر ، بودابست ، حيث يعمل أكثر من 0.5 مليون شخص في هذه الصناعة. يتم إنتاج أكثر من 1/3 من جميع المنتجات الصناعية للبلاد هنا.

ولكن هناك أيضًا مناطق بل وبلدان بأكملها تنتشر فيها الهندسة الميكانيكية بشدة. في ألمانيا وبلجيكا وهولندا وبريطانيا العظمى وجمهورية التشيك ، توجد شركات في هذه الصناعة في كل مدينة تقريبًا.

تحتل الصناعة الكيميائية في أوروبا الأجنبية المرتبة الثانية بعد الهندسة الميكانيكية. على وجه الخصوص ، هذا ينطبق على أكثر البلدان "كيميائيا" ليس فقط في هذه المنطقة ، ولكن في العالم كله - ألمانيا.

قبل الحرب العالمية الثانية ، كانت الصناعة الكيميائية تركز بشكل أساسي على الفحم والفحم البني والبوتاس وكلوريد الصوديوم والبيريت ، وكانت موجودة في المناطق التي تم تعدينها فيها. أدى إعادة توجيه الصناعة نحو الهيدروكربونات إلى تحول نحو النفط. في الجزء الغربي من المنطقة ، وجد هذا التحول تعبيرًا في المقام الأول عن ظهور مراكز كبيرة للبتروكيماويات في مصبات أنهار التايمز والسين والراين وإلبه والرون ، حيث يتم دمج هذه الصناعة مع تكرير النفط.

تم تشكيل أكبر تقاطع للبتروكيماويات والمصفاة في المنطقة عند مصب نهر الراين وشيلدت في هولندا ، في منطقة روتردام. في الواقع ، إنه يخدم أوروبا الغربية بأكملها.

في الجزء الشرقي من المنطقة ، أدى التحول نحو النفط إلى إنشاء مصافي التكرير ومصانع البتروكيماويات على طول مسارات أنابيب النفط والغاز.

تم بناء شركات تكرير النفط والبتروكيماويات الرئيسية في جمهورية التشيك وسلوفاكيا وبولندا والمجر على طريق خط أنابيب النفط الدولي "دروزبا" وخطوط أنابيب الغاز التي يتم من خلالها إمداد النفط والغاز الطبيعي. للسبب نفسه في بلغاريا ، "تحولت" البتروكيماويات إلى ساحل البحر الأسود.

في قطاع الوقود والطاقة لمعظم الدول الأوروبية الأجنبية ، احتل النفط والغاز الطبيعي المرتبة الأولى في كل من المنطقة نفسها (بحر الشمال) والمستوردة من البلدان النامية ، من روسيا. انخفض إنتاج واستهلاك الفحم في المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وهولندا بشكل حاد. في الجزء الشرقي من المنطقة ، لا يزال الاتجاه نحو الفحم محفوظًا ، وليس نحو الفحم الصلب (بولندا ، جمهورية التشيك) ​​، ولكن نحو اللون البني. ربما ، في العالم بأسره ، لا توجد منطقة أخرى يلعب فيها الفحم البني مثل هذا الدور الكبير في توازن الوقود والطاقة.

تقع أكبر أحواض الليغنيت في أوروبا الأجنبية في بولندا (بيلشاتو) ، جمهورية التشيك (شمال بوهيميا) وألمانيا (نيجني-لوزيتسكي ، هالي-لايبزيغ).

كما أن غالبية محطات الطاقة الحرارية موجهة أيضًا نحو أحواض الفحم. لكنها مبنية أيضًا في الموانئ البحرية (على الوقود المستورد) وفي المدن الكبيرة. تأثير متزايد على هيكل وجغرافيا صناعة الطاقة الكهربائية - خاصة في فرنسا وبلجيكا وألمانيا وبريطانيا العظمى وجمهورية التشيك وسلوفاكيا والمجر وبلغاريا - يمارس من خلال بناء محطات الطاقة النووية ، التي يوجد منها بالفعل المزيد من 80 في المنطقة (انظر الشكل 51). على نهر الدانوب وروافده ، على نهر الرون والراين ودويرو ، تم بناء محطات الطاقة الكهرومائية أو شلالاتها بالكامل.

تم بناء أكبر محطات المياه على نهر الدانوب في أوائل السبعينيات. في ممر البوابة الحديدية بفضل الجهود المشتركة لرومانيا ويوغوسلافيا. تبلغ قدرة محطة الطاقة الكهرومائية 2.1 مليون كيلوواط ، وتوليد الكهرباء - 11 مليار كيلوواط ساعة في السنة.

تشكلت الصناعة المعدنية في أوروبا الأجنبية بشكل أساسي قبل بداية الثورة العلمية والتكنولوجية. تطور علم المعادن الحديدية في المقام الأول في البلدان ذات الوقود المعدني و (أو) المواد الخام - ألمانيا ، وبريطانيا العظمى ، وفرنسا ، وإسبانيا ، وبلجيكا ، ولوكسمبورغ ، وبولندا ، وجمهورية التشيك.

تم تشكيل القاعدة المعدنية الجنوبية لبولندا على أساس حوض الفحم العلوي في سيليزيا. وهي تضم حوالي عشرين مصنعاً ، بما في ذلك مصنعان كبيران للغاية - "هوتا-كراكوف" و "كاتوفيتشي".

بعد الحرب العالمية الثانية ، تم بناء أو توسيع مصانع التعدين الكبيرة في الموانئ البحرية مع التركيز على استيراد خام الحديد والخردة المعدنية بجودة أعلى وأرخص سعرًا.

يقع أكبر وأحدث المصانع التي بنيت في الموانئ البحرية في تارانتو (إيطاليا). قدرتها أكثر من 10 مليون طن من الصلب سنويا.

في السنوات الأخيرة ، لم يتم بناء المصانع الكبيرة ، ولكن المصانع الصغيرة.

أهم فروع علم المعادن غير الحديدية هي صناعات الألمنيوم والنحاس. نشأ إنتاج الألمنيوم في كل من البلدان التي لديها احتياطيات من البوكسيت (فرنسا ، إيطاليا ، المجر ، رومانيا ، اليونان) ، وفي البلدان التي لا توجد فيها مادة خام للألمنيوم ، ولكن يتم توليد الكثير من الكهرباء (النرويج ، سويسرا ، ألمانيا ، النمسا). في الآونة الأخيرة ، تركز مصاهر الألمنيوم بشكل متزايد على المواد الخام القادمة من البلدان النامية عن طريق البحر.

تم تطوير صناعة النحاس في جمهورية ألمانيا الاتحادية وفرنسا وبريطانيا العظمى وإيطاليا وبلجيكا وبولندا ويوغوسلافيا.

تطورت صناعة الأخشاب ، مع تركيزها الأساسي على مصادر المواد الخام ، إلى صناعة متخصصة دوليًا للسويد وفنلندا ، والتي لطالما كانت الغابات الرئيسية في المنطقة.

الصناعة الخفيفة ، التي ، كما تعلمون ، بدأ تصنيع أوروبا الأجنبية ، فقدت إلى حد كبير أهميتها السابقة. بالطبع ، نشأت مناطق النسيج القديمة في فجر الثورة الصناعية (لانكشاير ويوركشاير في بريطانيا العظمى ، وفلاندرز في بلجيكا ، وليونز في فرنسا ، وميلانو في إيطاليا) ، وظهرت أيضًا في القرن التاسع عشر. منطقة لودز في بولندا لا تزال موجودة حتى اليوم. لكن في الآونة الأخيرة ، تحولت الصناعة الخفيفة إلى جنوب أوروبا ، حيث لا تزال هناك احتياطيات من العمالة الرخيصة. وهكذا ، أصبحت البرتغال تقريبًا "مصنع الملابس" الرئيسي في المنطقة. وتأتي إيطاليا في المرتبة الثانية بعد الولايات المتحدة في إنتاج الأحذية.

تحتفظ العديد من البلدان أيضًا بالتقاليد الوطنية الغنية في إنتاج الأثاث ، والآلات الموسيقية ، والزجاج ، والمعادن ، والمجوهرات ، ولعب الأطفال ، وما إلى ذلك.


مهندس ميكانيكى

تم تطوير جميع الفروع الرئيسية للهندسة الميكانيكية على نطاق واسع: إنتاج أدوات الآلات وآلات الحدادة والضغط (ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، فرنسا ، إيطاليا ، سويسرا ، جمهورية التشيك ، إلخ) ، معدات الطاقة ، المعدات الإلكترونية ، معدات التلفزيون والراديو (ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، فرنسا ، هولندا وغيرها) ، السيارات (فرنسا ، ألمانيا ، إيطاليا ، السويد ، إسبانيا ، جمهورية التشيك ، المجر ، إلخ) ، بناء السفن (ألمانيا ، السويد ، بريطانيا العظمى ، إسبانيا ، فرنسا ، هولندا ، بولندا ، فنلندا). بلغ بناء الآلات العسكرية ، ولا سيما بناء الطائرات ، أبعادًا كبيرة (تبرز ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى).

صناعة كيميائية

علم المعادن الحديدية

أهم الصناعات علم المعادن غير الحديدية(الألمنيوم والرصاص والزنك والنحاس) تم تطويرها في الغالب في البلدان ذات مصادر المواد الخام المعدنية والكهرباء الرخيصة. تتخصص فرنسا والمجر واليونان وإيطاليا والنرويج وسويسرا وبريطانيا العظمى في صهر الألمنيوم. تتميز ألمانيا وفرنسا وبولندا ويوغوسلافيا بصهر النحاس ؛ ألمانيا وبلجيكا - الرصاص والزنك).

الخامس الوقود والطاقة

يأتي معظم إنتاج النفط والغاز الطبيعي من بحر الشمال (قطاعات المملكة المتحدة والنرويج) وهولندا (حقل جرونينجن في شمال شرق البلاد). يتم استخراج الفحم (الصلب والبني) في ألمانيا وبريطانيا العظمى وبولندا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا.

الزراعة

يعتبر ملف الثروة الحيوانية في الزراعة من سمات أوروبا الأجنبية بشكل عام. يخدم إنتاج المحاصيل ، كقاعدة عامة ، احتياجات تربية الحيوانات. لهذا السبب ، في العديد من البلدان ، تحتل محاصيل العلف مساحات كبيرة ؛ يتم تغذية جزء من محصول محاصيل الحبوب (القمح والشعير والذرة) للماشية.

تربية الماشية لديها تحيز في منتجات الألبان واللحوم. صناعتها الرئيسية هي تربية الماشية ، وخاصة الألبان وإنتاج الألبان واللحوم. في بعض البلدان ، أهمية تربية الخنازير (ألمانيا ، الدنمارك ، هولندا ، بولندا ، لاتفيا ، ليتوانيا) وتربية الأغنام (بريطانيا العظمى ، إسبانيا).

محاصيل الحبوب الرئيسية هي القمح والشعير والذرة والجاودار. فرنسا هي المصدر الرئيسي الوحيد للحبوب في المنطقة. تمثل فرنسا حوالي ثلث محصول الحبوب.

أوروبا الأجنبية هي منطقة صيد متطور. بعض بلدانها (أيسلندا والنرويج والبرتغال) من بين البلدان الرائدة في مصايد الأسماك البحرية.

في زراعة النباتات ، يتم تخصيص نسبة عالية من الحبوب والمحاصيل الصناعية والغذائية (البطاطا والخضروات ، إلخ) ، مساحات كبيرة من الأراضي الصالحة للزراعة لمحاصيل العلف. تتميز الزراعة في بلدان جنوب أوروبا (مناطق البحر الأبيض المتوسط) بهيمنة كبيرة على إنتاج المحاصيل ، بينما يلعب الإنتاج الحيواني دورًا ثانويًا. يتم تحديد تخصص الزراعة من خلال إنتاج الفاكهة والحمضيات والعنب والزيتون واللوز والمكسرات والتبغ ومحاصيل الزيوت الأساسية.

المواصلات.الدور الرئيسي في نقل البضائع والركاب يلعبه النقل البري. الطرق السريعة ذات الأهمية الدولية: لشبونة - باريس - ستوكهولم ، لندن - فرانكفورت - فيينا - بلغراد - اسطنبول ، إلخ. تعتبر الممرات المائية الداخلية ذات أهمية كبيرة ، خاصة نهري الراين والدانوب.

تمر شبكة كثيفة من السكك الحديدية عبر أوروبا في اتجاهات خطوط الطول والعرض. الطرق السريعة الرئيسية في خطوط العرض:

2) لندن - باريس - مرسيليا ،

النقل البحري والموانئ البحرية التي تخدمه ذات أهمية دولية: لندن ، هامبورغ ، أنتويرب ، روتردام ، لوهافر ، مرسيليا ، جنوة. أكبرها روتردام ، حيث يبلغ حجم مبيعاتها 250-300 مليون طن سنويًا.

شاهد المزيد:

الخصائص العامة للاقتصاد الأوروبي

تعد أوروبا ما وراء البحار من أهم مراكز الاقتصاد العالمي. يمتلك الاقتصاد الأوروبي 25٪ من الناتج المحلي الإجمالي العالمي ويمثل أيضًا 15٪ من الصادرات العالمية. الاقتصاد في المنطقة الأوروبية شديد القطاعية. وبالتالي ، فإن 65٪ من الناتج المحلي الإجمالي غير ملموس: الاتصالات ، النقل ، التجارة ، المالية ، الإدارة والخدمات.

مدن مثل زيورخ ولندن وفرانكفورت أم ماين هي أكبر المراكز المالية في العالم.

أوروبا هي أيضًا مهد الصناعة العالمية. يمثل التصنيع أكثر من 30٪ من الناتج المحلي الإجمالي للمنطقة. الزراعة في الحقيقة ليست متطورة ، نصيبها هو 5٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد.

يساهم تعزيز الاقتصاد في حقيقة أن جميع الدول الأوروبية في الاتحاد الأوروبي وبالتالي تتعاون مع بعضها البعض ، وتبادل الخبرات والمواد والقاعدة الفنية ، وكذلك تنفيذ سياسة خارجية مشتركة.

يلعب الاتحاد النقدي الأوروبي ، الذي تأسس منذ عام 1999 ، دورًا مهمًا في تعزيز الاقتصاد.

العملة الموحدة ، التي تم إدخالها منذ عام 2002 ، تساهم في الازدهار الاقتصادي للبلدان.

الصناعة في أوروبا

ما يقرب من 20 ٪ من الإنتاج الصناعي في العالم تنتمي إلى أوروبا.

الفرع الرائد في الصناعة الهندسية ، حيث يمثل 35٪ من إجمالي الإنتاج في المنطقة ، بالإضافة إلى 75٪ من البضائع المصدرة.

تم تطوير صناعة السيارات بشكل خاص في ألمانيا وفرنسا.

وصلت الصناعة الكيميائية إلى حصة كبيرة من الناتج المحلي الإجمالي. المملكة المتحدة وألمانيا هما المركزان الرئيسيان لإنتاج المواد الكيميائية. هذه الدول هي المنافسين الرئيسيين لمنتج المواد الكيميائية الأمريكية الرائد.

تم تطوير الوقود بشكل جيد في أوروبا - قطاع الطاقة. يتمثل نشاط العاصمة في استخراج الغاز والحجر والفحم البني ، وكذلك إنتاج موارد الطاقة.

يتم توليد الحصة المتبقية من الكهرباء في خلايا الوقود. في النرويج وسويسرا والسويد ، توجد بشكل أساسي محطات للطاقة الكهرومائية في فرنسا ودول البلطيق في محطة للطاقة النووية.

تم تطوير صناعة المعادن بشكل خاص في المناطق ذات الاحتياطيات الطبيعية من المواد الخام في اليونان وفرنسا وإيطاليا وبريطانيا العظمى.

المراكز الرئيسية لصناعة الأخشاب هي فرنسا والنمسا والسويد. الصناعة الخفيفة على مستوى عالٍ بسبب تدفق العمالة الرخيصة من دول الاتحاد السوفيتي السابق. مراكز تصنيع المنسوجات الرئيسية هي إسبانيا وإيطاليا والبرتغال.

مجمع زراعي

في أوروبا ، موارد الأراضي الخصبة محدودة.

هذا لا يسمح بتصدير المنتجات الزراعية. يلبي مستوى الإنتاج الزراعي الحاجات الداخلية للسكان فقط.

الاستثناء الوحيد هو عدد قليل من مؤسسات الثروة الحيوانية وصيد الأسماك. على سبيل المثال ، النرويج والبرتغال وأيسلندا ، على سبيل المثال ، هم رواد العالم في تصدير الأسماك. أوروبا هي أكبر مصدر في العالم لمنتجات الألبان واللحوم.

لسوء الحظ ، بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، انهارت بعض القطاعات الزراعية المتقدمة ، وما زالت غير قادرة على الارتقاء إلى المستوى الصحيح.

في الماضي ، لم تقم المملكة المتحدة ، وهي منتج رئيسي للصوف والكتان ، بتصنيع هذه المنتجات في الوقت الحاضر.

بحاجة الى مساعدة في دراستك؟

الموضوع السابق: خصائص إيطاليا: الجغرافيا والإقليم والسكان والاقتصاد
الموضوع التالي: nbspnbspnbsp الخريطة السياسية لآسيا الحديثة: مناطق الدولة الفرعية

الصناعات الرائدة

أساس اقتصاد أوروبا الأجنبية هو الصناعة. صناعة رائدة - مهندس ميكانيكى... أوروبا الأجنبية هي مسقط رأس الهندسة الميكانيكية ، وهي أكبر منتج ومصدر للآلات والمعدات الصناعية في العالم.

تركز الهندسة الميكانيكية هنا على توافر قوة عاملة مؤهلة تأهيلا عاليا وقاعدة علمية متطورة وبنية تحتية.

تم تطوير جميع الفروع الرئيسية للهندسة الميكانيكية على نطاق واسع: إنتاج أدوات الآلات وآلات الحدادة والضغط (ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، فرنسا ، إيطاليا ، سويسرا ، جمهورية التشيك ، إلخ) ، معدات الطاقة ، المعدات الإلكترونية ، معدات التلفزيون والراديو (ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، فرنسا ، هولندا وغيرها) ، السيارات (فرنسا ، ألمانيا ، إيطاليا ، السويد ، إسبانيا ، جمهورية التشيك ، المجر ، إلخ) ، بناء السفن (ألمانيا ، السويد ، بريطانيا العظمى ، إسبانيا ، فرنسا ، هولندا ، بولندا ، فنلندا).

بلغ بناء الآلات العسكرية ، ولا سيما بناء الطائرات ، أبعادًا كبيرة (تبرز ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى).

تحتل أوروبا الأجنبية مكانة رائدة في العالم أيضًا في إنتاج وتصدير المنتجات صناعة كيميائية(اللدائن والألياف الصناعية والاصطناعية والأدوية والأسمدة النيتروجينية والبوتاس والورنيش والدهانات).

تتكون قاعدة المواد الخام للصناعة من النفط والغاز الطبيعي (المحلي والمستورد) ، والغازات البترولية والمنتجات المكررة المصاحبة ، وموارد الرواسب المحلية من الفحم والفحم البني والبوتاس وكلوريد الصوديوم.

حصة ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى وبلجيكا وهولندا كبيرة بشكل خاص في إنتاج وتصدير المنتجات الكيماوية.

يعد علم المعادن من أقدم فروع الصناعة في أوروبا الأجنبية.

علم المعادن الحديديةتم تطويرها في البلدان ذات الوقود المعدني والمواد الخام: ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، فرنسا ، لوكسمبورغ ، السويد ، بولندا ، إلخ. تم إنشاء مصانع معدنية كبيرة في الموانئ البحرية (جنوة ، نابولي ، تارانتو في إيطاليا ، إلخ) مع التوجه نحو استيراد المواد الخام والوقود.

أهم الصناعات علم المعادن غير الحديدية(الألمنيوم والرصاص والزنك والنحاس) تم تطويرها في الغالب في البلدان ذات مصادر المواد الخام المعدنية والكهرباء الرخيصة.

تتخصص فرنسا والمجر واليونان وإيطاليا والنرويج وسويسرا وبريطانيا العظمى في صهر الألمنيوم. تتميز ألمانيا وفرنسا وبولندا ويوغوسلافيا بصهر النحاس ؛ ألمانيا وبلجيكا - الرصاص والزنك).

فروع التخصص الدولي هي صناعة الأخشاب ، مع التركيز على مصادر المواد الخام (السويد وفنلندا) ، الملابس (البرتغال) والأحذية (إيطاليا ، ألمانيا ، جمهورية التشيك ، سلوفاكيا ، إلخ) ، مع التركيز على احتياطيات العمالة الرخيصة .

الخامس الوقود والطاقةيحتل النفط والغاز الطبيعي ، اللذان يتم إنتاجهما في المنطقة نفسها والمستوردان من بلدان الشرق الأدنى والأوسط وأفريقيا ورابطة الدول المستقلة (روسيا) وما إلى ذلك ، مكانة رائدة في ميزان أوروبا الأجنبية.

يأتي معظم إنتاج النفط والغاز الطبيعي من بحر الشمال (قطاعات المملكة المتحدة والنرويج) وهولندا (حقل جرونينجن في شمال شرق البلاد).

يتم استخراج الفحم (الصلب والبني) في ألمانيا وبريطانيا العظمى وبولندا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا.

في صناعة الطاقة الكهربائية في معظم دول أوروبا الأجنبية (فرنسا ، بلجيكا ، ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، بولندا ، السويد ، إلخ) ، دور محطات الطاقة الحرارية ومحطات الطاقة النووية كبير. الاستثناء هو النرويج وأيسلندا ، حيث محطات الطاقة الكهرومائية هي النوع الرئيسي لمحطات الطاقة.

المتطلبات الطبيعية للتنمية والصناعات الرائدة الزراعة

موقع معظم أوروبا الأجنبية (باستثناء أرخبيل القطب الشمالي في سفالبارد) في المناطق المعتدلة وشبه الاستوائية ، ونظام درجة الحرارة الإيجابية وتوافر الرطوبة العالية على مدار العام (الاستثناء هو منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​، حيث تحتاج الزراعة المستدامة إلى الري الصناعي) ، وجود المروج الطبيعية وأراضي المراعي مواتية لزراعة أنواع كثيرة من المحاصيل الزراعية (الحبوب ، الصناعية ، شبه الاستوائية ، إلخ) ، وتنمية تربية الحيوانات.

العيب الرئيسي في مجمع الظروف المواتية هو الموارد المحدودة النسبية للأراضي الزراعية.

تغطي المنطقة بالكامل احتياجاتها من المنتجات الزراعية من خلال إنتاجها الخاص ، وتتجاوز بعض أنواعها (حبوب ، لحوم ، ألبان ومنتجات ألبان ، سكر ، بيض) الاحتياجات المحلية وتحتل مكانة بارزة في العالم لتصديرها.

يعتبر ملف الثروة الحيوانية في الزراعة من سمات أوروبا الأجنبية بشكل عام.

يخدم إنتاج المحاصيل ، كقاعدة عامة ، احتياجات تربية الحيوانات. لهذا السبب ، في العديد من البلدان ، تحتل محاصيل العلف مساحات كبيرة ؛ يتم تغذية جزء من محصول محاصيل الحبوب (القمح والشعير والذرة) للماشية.

تربية الماشية لديها تحيز في منتجات الألبان واللحوم.

صناعتها الرئيسية هي تربية الماشية ، وخاصة منتجات الألبان والألبان واللحوم. في بعض البلدان ، تعتبر تربية الخنازير (ألمانيا والدنمارك وهولندا وبولندا ولاتفيا وليتوانيا) وتربية الأغنام (بريطانيا العظمى وإسبانيا) أهمية كبيرة.

محاصيل الحبوب الرئيسية هي القمح والشعير والذرة والجاودار.

فرنسا هي المصدر الرئيسي الوحيد للحبوب في المنطقة. تمثل فرنسا حوالي ثلث محصول الحبوب.

من أنواع المنتجات الزراعية الأخرى ، دور إنتاج البطاطس كبير (فرنسا ، ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، بولندا) ، بنجر السكر (فرنسا ، ألمانيا ، إيطاليا ، بولندا) ، العنب (إيطاليا ، فرنسا) ، الزيتون (إيطاليا ، إسبانيا) ، القفزات (ألمانيا ، جمهورية التشيك وسلوفاكيا) ، التبغ ، الجوز والمحاصيل الزيتية الأساسية (اليونان ، إيطاليا ، إسبانيا).

حصة المنطقة في الإنتاج العالمي لمحاصيل الألياف (القطن والكتان) ضئيلة.

أوروبا الأجنبية هي منطقة صيد متطور.

بعض بلدانها (أيسلندا والنرويج والبرتغال) من بين البلدان الرائدة في مصايد الأسماك البحرية.

وفقًا للسمات الطبيعية في أراضي أوروبا الأجنبية ، تم تطوير ثلاث مناطق للتخصص الزراعي. تتميز الزراعة في دول الشمال (أيسلندا ، أيرلندا ، بريطانيا العظمى ، النرويج ، السويد وفنلندا) بغلبة مزارع الألبان ، وفي زراعة المحاصيل التي تخدمها - محاصيل العلف والخبز الرمادي (الجاودار ، الشعير).

تتخصص بلدان أوروبا الغربية والوسطى والشرقية (منطقة أوروبا الوسطى) ، جنبًا إلى جنب مع تربية أبقار الألبان واللحوم ، في تربية الخنازير والدواجن.

في زراعة النباتات ، يتم تخصيص نسبة عالية من الحبوب والمحاصيل الصناعية والغذائية (البطاطا والخضروات ، إلخ) ، مساحات كبيرة من الأراضي الصالحة للزراعة لمحاصيل العلف.

تتميز الزراعة في بلدان جنوب أوروبا (مناطق البحر الأبيض المتوسط) بهيمنة كبيرة على إنتاج المحاصيل ، بينما يلعب الإنتاج الحيواني دورًا ثانويًا.

يتم تحديد تخصص الزراعة من خلال إنتاج الفاكهة والحمضيات والعنب والزيتون واللوز والمكسرات والتبغ ومحاصيل الزيوت الأساسية.

المواصلات.الدور الرئيسي في نقل البضائع والركاب يلعبه النقل البري.

الطرق السريعة ذات الأهمية الدولية: لشبونة - باريس - ستوكهولم ، لندن - فرانكفورت - فيينا - بلغراد - اسطنبول ، إلخ. تعتبر الممرات المائية الداخلية ذات أهمية كبيرة ، خاصة نهري الراين والدانوب.

تمر شبكة كثيفة من السكك الحديدية عبر أوروبا في اتجاهات خطوط الطول والعرض.

الطرق السريعة الرئيسية في خطوط العرض:

1) لشبونة - مدريد - باريس - برلين - وارسو (بالإضافة إلى مينسك وموسكو) ،

2) لندن - باريس - فيينا - بودابست - بلغراد - صوفيا - اسطنبول (أبعد إلى الشرق الأوسط) ،

أهم مسارات الزوال:

1) أمستردام - بروكسل - باريس - مدريد - لشبونة ،

2) لندن - باريس - مرسيليا ،

3) كوبنهاغن - هامبورغ - فرانكفورت - زيورخ - روما ،

4) غدانسك - وارسو - فيينا - بودابست - بلغراد - أثينا.

تم تطوير خطوط الأنابيب والنقل الجوي بشكل جيد.

النقل البحري والموانئ البحرية التي تخدمه ذات أهمية دولية: لندن ، هامبورغ ، أنتويرب ، روتردام ، لوهافر ، مرسيليا ، جنوة.

أكبرها روتردام ، حيث يبلغ حجم مبيعاتها 250-300 مليون طن سنويًا.

أوروبا الأجنبية هي المركز الرئيسي للسياحة الدولية. المناطق الأكثر زيارة من قبل السياح هي جبال الألب والبحر الأبيض المتوسط.

شاهد المزيد:

نظرة عامة على الجغرافيا
الموضوع: "غموض أوروبا"
الخيار الأول 1. ابحث عن الخيار الذي يحدد بشكل صحيح عضوية الدولة في المنطقة الفرعية الأوروبية الخارجية:
أ) الدنمارك - جنوب أوروبا ؛
ب) اليونان - أوروبا الشرقية ؛
ب) السويد - شمال أوروبا ؛
د) إيطاليا - جنوب أوروبا.
هـ) المملكة المتحدة - أوروبا الغربية.
ثانيا

ابحث عن الخيارات التي تحدد البلدان المتاخمة لبعضها البعض:
أ) فرنسا وبلجيكا وألمانيا ؛
ب) سلوفاكيا وألمانيا وأوكرانيا ؛
ب) سلوفينيا ، النمسا ، إيطاليا ؛
د) اليونان ورومانيا وبلغاريا.
هـ) البرتغال وفرنسا وإيطاليا.
الثالث


أ) جمهورية التشيك ؛
ب) اليونان.
ب) السويد.
د) سويسرا.
هـ) النمسا.
4. هل أسماء الدول وعواصمها غير موسومة بشكل صحيح؟
أ) إسبانيا - مدريد ؛
ب) ألمانيا - برلين ؛
ب) أيرلندا - أمستردام ؛
د) النمسا - فيينا.
د) إيطاليا - أثينا.
هـ) السويد - ستوكهولم.
5. أي من هذه المدن ليست عواصم البلدان:
أ) لندن ؛
ب) دريسدن
ب) روما.
د) صوفيا.
د) براتيسلافا.
ه) روتردام.
ز) ميونيخ.
ح) فلورنسا.
السادس

في المناطق المناخية في أوروبا:
أ) استوائي.
ب) مبالغ جزئية.
ج) بشكل معتدل.
د) القطب الشمالي.
7. حدد البلدان التي تهيمن عليها أراضي الغابات:
أ) المملكة المتحدة.
ب) فرنسا.
ب) السويد.
د) الدنمارك.
إي فنلندا.
8. أي من هذه البلدان يتميز بالنوع الأول من التكاثر السكاني؟
(معدل وفيات مرتفع ، خصوبة منخفضة).
أ) المملكة المتحدة.
ب) السويد.
ج) ألمانيا.
د) المجر.
د) بلغاريا.
ه) يشار إلى كل شيء.
تاسع

أي من هذه البلدان ليست حضرية للغاية؟
أ) أيسلندا.
ب) البرتغال.
ج) أوكرانيا.
ه) بلجيكا.
ه) ألبانيا.
10. أي من هذه الدول تأتي في المرتبة الثانية بعد اليابان والولايات المتحدة في إنتاج السيارات؟
أ) المملكة المتحدة.
ب) فرنسا.
ج) أوكرانيا.
د) ألمانيا.
هـ) السويد.
11

أي دولة تقع في الشرق الأقصى لإنتاج النفط؟
أ) ألمانيا ؛
ب) النرويج.
ب) بولندا.
د) فرنسا.
ه) هولندا.
12. أي دولة تحتل المرتبة الأولى في أوروبا في استخراج خام الحديد؟
أ) السويد.
ب) المملكة المتحدة.
ب) سويسرا.
د) بولندا.
هاء النرويج.
الثالث عشر

ما هي الدول التي يتم إدخالها لأول مرة في إنتاج القمح؟
أ) بيلاروسيا ؛
ب) بولندا.
ج) ألمانيا.
د) ايطاليا.
هـ) فرنسا.
الرابع عشر

أي من هذه الخصائص هي سمة من سمات نوع الزراعة في شمال أوروبا؟
أ) الزراعة شبه الاستوائية ؛
ب) صناعة الألبان.
د) الزراعة المروية.
هـ) زراعة الأعلاف.
الخامس عشر

البلدان التي تصدر الورق للمنطقة الفرعية ، ولب الورق ، والأخشاب:
أ) أوروبا الغربية.
ب) أوروبا الشرقية ؛
ب) شمال أوروبا ؛
د) جنوب أوروبا.
موضوع "فطر أوروبا"
الخيار الثاني ابحث عن الخيارات التي تكون فيها العضوية في بلد ما
مناطق أوروبا الأجنبية:
أ) النرويج - شمال أوروبا ؛
ب) جمهورية التشيك - أوروبا الغربية ؛
ب) سويسرا - أوروبا الوسطى ؛
د) إيطاليا - جنوب أوروبا.
هـ) اليونان - أوروبا الشرقية.
ثانيا

ابحث عن الخيارات التي تمثل البلدان المتاخمة للآخرين:
أ) بيلاروسيا ، بولندا ، بلغاريا ؛
ب) ألمانيا وتشيكوسلوفاكيا والنمسا ؛
ج) البرتغال وفرنسا وإيطاليا ؛
د) الدنمارك وألمانيا وسويسرا ؛
ه) هولندا وبلجيكا وألمانيا.
الثالث

أي من هذه الدول غير محدودة؟
أ) سويسرا. د) فنلندا ؛
ب) بولندا. ه) بلغاريا.
ب) النمسا.
4. ما هي الدول وعواصمها المحددة بشكل صحيح؟
أ) فرنسا - لندن ؛
ب) المجر - بودابست ؛
ب) اليونان - روما ؛
د) الدنمارك - كوبنهاغن.
هـ) اسبانيا - مدريد.
ه) البرتغال - بورتو.
الخامس

أي من هذه المدن ليست عواصم دول:
أ) برلين ؛ ه) فرانكفورت.
ب) الفاتيكان. (ق) مدريد ؛
ج) لفيف. ز) ميلان ؛
د) وارسو. ح) دبلن.
السادس

ما هي الصناعات النموذجية في المناطق الريفية في وسط أوروبا
اقتصاد؟
أ) تربية الخنازير والدواجن.
ب) المراعي الجبلية لتربية الأغنام.
ب) أبقار الألبان ولحم البقر.
د) زراعة الخبز الرمادي.
د) الزراعة شبه الاستوائية.
7. اختر منطقة متطورة للغاية من أوروبا الأجنبية ؛
أ) الرور
ب) بحر الشمال.
ب) البرتغال.
د) باريس الكبرى.
هـ) جزيرة صقلية.
ثامن

اختر خيارات الإجابة الصحيحة
يحتل المركز الأول في أوروبا الأجنبية:
أ) لإنتاج النفط - هولندا ؛
ب) لإنتاج خام الحديد - النرويج ؛
ب) لإنتاج الفحم - ألمانيا ؛
د) لصهر الألومنيوم - النرويج.
د) لانتاج السيارات - السويد.
تاسع

ما هي الدول في المنطقة الفرعية الأجنبية التي تصدر الحمضيات والنبيذ وزيت الزيتون؟ أ) أوروبا الغربية. ب) شمال أوروبا
ب) أوروبا الشرقية ؛ د) جنوب أوروبا.
أعشار

أي دولة في الدول الأجنبية هي من بين الدول العشر الأولى من حيث طول السكك الحديدية وكثافة شبكة السكك الحديدية؟ أ) لوكسمبورغ. ب) بلغاريا.
ب) ألمانيا. د) ايطاليا.
11. أي من هذه البلدان شديدة التحضر؟ أ) البرتغال. د) ألمانيا.
ب) المملكة المتحدة. هـ) فرنسا.
ب) ألبانيا.
12

تتصدر هذه الصناعة ، ويمثل هذا القطاع ثلث إجمالي الإنتاج الصناعي للمنطقة وثلثي صادراتها:
أ) الهندسة الميكانيكية.
ب) الصناعة الكيماوية.
ب) الصناعة المعدنية.
د) صناعة الوقود والطاقة.
الثالث عشر

في أي دول توجد إدارات صيد ذات تخصصات دولية:
أ) ألمانيا ؛ د) النرويج.
ب) أيسلندا. هـ) الدنمارك.
ب) بولندا. هـ) سويسرا.
14. أي بلد يحتل المرتبة الأولى في أوروبا الأجنبية في تطوير الصناعة الكيميائية:
أ) المملكة المتحدة. د) اسبانيا.
ب) فرنسا. د) بلغاريا.
ج) الاب ؛
الخامس عشر

حدد بلدًا لا يوجد به سكان ريفية تقريبًا:
أ) إيطاليا. د) ألمانيا.
ب) فرنسا. هـ) بلجيكا.
ب) المملكة المتحدة.
مفتاح الاختبار
أوروبا الأجنبية
الخيار 1
أول

ت ، ز ، د
2.a ، ب ، r3. يضيف
4. ج ، د
5.b ، e ، x ، s
6. ب ، ق
7.c ، د
8.e
9. ب ، د
10.r11. ب
12.أ
13 د
14. ج ، د
15.v
الخيار 2
1.a، b، r2. ب ، د ، د
3. أ ، ق
4. (ب) ، د ، د
5.c، d، x6. أ ، ت
7. F8. ج ، د 9. جي تي ؛ ب
11.ب ، د ، د
12.أ
13.ب ، د ، د
14.v
15. ج.

الملفات المرفقة

يتكون الاتحاد الأوروبي من ثلاثة مكونات هيكلية ، لكل منها نظام قانوني مستقل خاص به.

في المؤلفات العلمية وفي الوثائق الرسمية غالبًا ، تسمى هذه العناصر "أعمدة الاتحاد".

الدعم الأول- المجتمعات الأوروبية التي تأسست في الخمسينيات. ويتم الحفاظ عليها بعد إنشاء الاتحاد. حتى الآن ، كان هناك اثنان - المجموعة الأوروبية (الاتحاد الأوروبي) والجماعة الأوروبية للطاقة الذرية (يوراتوم).

ومن ثم ، فإن الاتحاد الأوروبي ككل هو الركيزة الأولى لمنظمتين أخريين ، ولكل منهما عقد خاص بها.

دعم آخر- السياسة الخارجية والأمنية المشتركة (CFSP) ، خليفة ، تأسست عام 1970

التعاون السياسي الأوروبي.

الدعم الثالث- مشاركة الشرطة والقضاء في مجال العدالة الجنائية ، حيث يقوم الاتحاد بتنسيق أنشطة الدول الأعضاء في مكافحة الجريمة.

قانون الاتحاد ، الذي يمنحه الأولوية الرئيسية لحقوق الإنسان ، ومبادئ الدولة الديمقراطية ، والتطوير والاختبار العملي لأدوات فعالة للجمع المتناغم لمصالح الأفراد والمناطق والدول والمنظمات عبر الوطنية والدولية مع أهداف العولمة الحتمية ، والحد بنجاح من عواقبها السلبية.

لقد تحول إلى نوع من المختبرات التجريبية لتطوير واستخدام الأساليب القانونية في الممارسة العملية للحل الديمقراطي لمشاكل العالم في عصرنا.

هذا هو الأنسب للاتجاه العالمي لإضفاء الطابع الدستوري على القانون والتحرك نحو المثل الأعلى المشترك ، والذي ينبغي أن يصبح الأساس المفاهيمي لحقوق الإنسان في المستقبل. كان وضع دستور الاتحاد الأوروبي خطوة مهمة في هذا الاتجاه.

وصلت أوروبا الغربية اليوم إلى هذه الدرجة من التكامل عندما بدأت تشعر وتتصور البلدان الأخرى على أنها دولة واحدة ومركز ثقل للدول المجاورة.

وهذا ينطبق بشكل خاص على موقع الاتحاد الأوروبي في السياسة الأوروبية والعالمية.

واحدة من أكثر المناطق اكتظاظًا بالسكان والمتقدمة اقتصاديًا في العالم. على أراضيها الصغيرة نسبيًا ( 5.1 مليون قدم مربع كم) الأرواح أكثر من 500 مليون شخص، أو حوالي 9٪ من سكان العالم. تحتل أوروبا الخارجية المرتبة الأولى في الاقتصاد العالمي من حيث الإنتاج الصناعي والزراعي ، وفي تصدير السلع والخدمات ، وفي تطوير السياحة الدولية.

يتم تسهيل تنميتها الاقتصادية من خلال:

موقع اقتصادي وجغرافي ملائم (تتمتع معظم بلدان المنطقة بموقع ساحلي يقع بالقرب من أهم الطرق البحرية) ؛

توافر جيد لموارد العمالة والموظفين المؤهلين تأهيلا عاليا (الكثافة السكانية لأوروبا الأجنبية 100 شخص لكل كيلومتر مربع ، وهناك تدفق كبير للمهاجرين من مناطق أخرى من العالم) ؛

الظروف الطبيعية المواتية (انضغاط المنطقة ، تشريح الساحل بالبحار والخلجان ، التضاريس المسطحة السائدة ، المناخ البحري ، المناخ القاري وشبه الاستوائي المعتدل) ؛

مستوى عالٍ من دعم النقل (من حيث مستوى المعدات التقنية ، وتعدد استخدامات التطوير وكثافة شبكة النقل ، تتفوق أوروبا الأجنبية على جميع المناطق الرئيسية في العالم) ؛

تطوير عمليات التكامل بين دول المنطقة (أدت عمليات التكامل إلى تشكيل داخل الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والرابطة الأوروبية للتجارة الحرة البالغ عددها 27 دولة في المنطقة الاقتصادية الأوروبية ، والتي من خلالها حرية حركة السلع والخدمات ورأس المال والأفراد ونظام نقدي واحد وهناك عدد من الظروف المواتية الأخرى لسير الاقتصاد).

تتكون أوروبا الخارجية من 40 دولة ذات سيادة.

من الناحية الاجتماعية - الاقتصادية ، تنقسم دول أوروبا الأجنبية إلى الدول المتقدمة اقتصاديًاو البلدان التي تمر اقتصاداتها بمرحلة انتقالية... تعتبر دول أوروبا الغربية (بإجمالي 24 دولة يبلغ عدد سكانها حوالي 370 مليون نسمة) من بين الدول الرائدة في العالم من حيث نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي (وهي تحتل مرتبة بين دول العالم من المرتبة الثانية إلى المرتبة الرابعة والأربعين). تتميز ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وبريطانيا العظمى بمستوى عالٍ من التنمية الاقتصادية ، وفقًا للتصنيف العالمي - الدول الصناعية الكبرى (المدرجة في "الدول السبع الكبرى" في العالم). تنتمي دول أوروبا الغربية الأخرى إلى البلدان الصناعية الصغيرة في العالم. تنتقل دول أوروبا الشرقية (بإجمالي 16 دولة ويبلغ عدد سكانها أكثر من 130 مليون نسمة) من اقتصاد مخطط مركزيًا إلى نظام اقتصاد السوق. متوسط ​​نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في أوروبا الشرقية أقل بمرتين إلى ثلاث مرات منه في أوروبا الغربية.

توجد فروق ذات دلالة إحصائية بين دول المنطقة في هيكل وتخصص الاقتصاد. على سبيل المثال ، في اقتصادات ألمانيا وبريطانيا العظمى ، تهيمن الصناعة بشكل حاد ، في إيطاليا واليونان والبرتغال ، حصة عالية إلى حد ما من الزراعة ، وفي موناكو وسان مارينو وأندورا وليختنشتاين ، يهيمن قطاع الخدمات.

تعداد السكان أجنبي أوروباتتميز بالتجانس القومي النسبي ، حيث أن الغالبية العظمى من شعوب المنطقة تنتمي إلى عائلة اللغات الهندو أوروبية. الديانة السائدة هي المسيحية. النمو السكاني الطبيعي منخفض للغاية (حوالي 1.5٪) وفي بعض البلدان (ألمانيا ، المجر ، بلغاريا ، إستونيا ، لاتفيا ، إلخ) ، هناك انخفاض طبيعي في عدد السكان. يشمل السكان طبقة كبيرة من كبار السن. تعمل نسبة كبيرة (حوالي 1/3) من السكان النشطين اقتصاديًا في قطاع الخدمات. معدل البطالة مرتفع للغاية (في دول الاتحاد الأوروبي حوالي 11.5٪ من القوة العاملة). يتم تحديد توزيع السكان بشكل أساسي من خلال جغرافية المدن (مستوى التحضر في دول المنطقة هو 70-90 ٪).

الطبيعية - الشروط المسبقة للموارد من أجل التنمية والصناعات الرائدة.

طبيعي >> صفة مصادر أجنبي أوروبامتنوعة جدًا ، لكن احتياطيات العديد منها صغيرة.

لها أهمية اقتصادية كبيرة نفطو طبيعي >> صفة غاز (المملكة المتحدة والنرويج وهولندا ورومانيا) ، حجرو بنى فحم(أحواض الرور والسار في ألمانيا ، سيليزيا العليا في بولندا ، شمال بوهيميا وأوسترافا كافرين في جمهورية التشيك) ​​، خامات الحديد (حوض لورين في فرنسا وحوض كيرونا في السويد) ، البوكسيت (اليونان ، فرنسا ، المجر) ، الرصاص - الزنك (أيرلندا ، ألمانيا ، إيطاليا) ، النحاس (ألمانيا) ، واليورانيوم (فرنسا ، ألمانيا ، السويد) خامات ، أملاح البوتاسيوم (فرنسا ، ألمانيا ، بولندا).

مخزون كبير ذو قيمة اعمال بناء المواد : الجرانيت والكوارتزيت (فنلندا ، السويد) ، الرخام (إيطاليا ، اليونان) ، الأخشاب الصنوبرية القيمة (دول شبه الجزيرة الاسكندنافية - السويد والنرويج وفنلندا).

بشكل عام ، يتم تزويد أوروبا في الخارج بمواد خام معدنية أسوأ بكثير من المناطق الكبيرة الأخرى في العالم. يحدد هذا الظرف اعتماد الصناعة على استيراد المواد الخام المعدنية.

تستورد أوروبا الأجنبية حوالي نصف مواردها من الطاقة وكمية كبيرة من أنواع المواد الخام الأخرى المستهلكة في اقتصادها.

أساس اقتصاد أوروبا الأجنبية - صناعة ... الصناعة الرائدة هي الهندسة الميكانيكية. أوروبا الأجنبية هي مسقط رأس الهندسة الميكانيكية ، وهي أكبر منتج ومصدر للآلات والمعدات الصناعية في العالم.

تركز الهندسة الميكانيكية هنا على توافر قوة عاملة مؤهلة تأهيلا عاليا وقاعدة علمية متطورة وبنية تحتية.

تلقت جميع الفروع الرئيسية للهندسة الميكانيكية تطوراً واسعاً: إنتاج الأدوات الآلية وآلات الحدادة والضغط (ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، فرنسا ، إيطاليا ، سويسرا ، جمهورية التشيك ، إلخ) ، معدات الطاقة ، المعدات الإلكترونية ، معدات التلفزيون والراديو (ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، فرنسا ، هولندا وغيرها) ، السيارات (فرنسا ، ألمانيا ، إيطاليا ، السويد ، إسبانيا ، جمهورية التشيك ، المجر ، إلخ) ، بناء السفن (ألمانيا ، السويد ، بريطانيا العظمى ، إسبانيا ، فرنسا ، هولندا ، بولندا ، فنلندا). بلغ بناء الآلات العسكرية ، ولا سيما بناء الطائرات ، أبعادًا كبيرة (تبرز ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى).

تحتل أوروبا الأجنبية أيضًا مكانة رائدة في العالم في إنتاج وتصدير المنتجات الكيماوية (البلاستيك والألياف الصناعية والاصطناعية والأدوية والأسمدة النيتروجينية والبوتاس والورنيش والدهانات).

تتكون قاعدة المواد الخام للصناعة من النفط والغاز الطبيعي (المحلي والمستورد) ، والغازات البترولية المصاحبة والمنتجات المكررة للنفط ، وموارد الرواسب المحلية من الفحم والفحم البني والبوتاس وكلوريد الصوديوم.

حصة ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى وبلجيكا وهولندا كبيرة بشكل خاص في إنتاج وتصدير المنتجات الكيماوية.

من أقدم الصناعات في أوروبا في الخارج - المعدنية ... تم تطوير علم المعادن الحديدية في البلدان التي تستخدم الوقود المعدني والمواد الخام: ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، فرنسا ، لوكسمبورغ ، السويد ، بولندا ، إلخ. تم إنشاء مصانع معدنية كبيرة في الموانئ البحرية (جنوة ، نابولي ، تارانتو في إيطاليا ، إلخ) المواد الخام والوقود.

كما تم تطوير أهم فروع المعادن غير الحديدية - الألمنيوم والرصاص والزنك والنحاس - في الغالب في البلدان ذات مصادر المواد الخام المعدنية والكهرباء الرخيصة (تتخصص فرنسا والمجر واليونان وإيطاليا والنرويج وسويسرا وبريطانيا العظمى) في صهر الألمنيوم ؛ ألمانيا ، فرنسا ، بولندا تتميز بصهر النحاس ؛ ألمانيا ، بلجيكا - للرصاص والزنك).

فروع التخصص الدولي هي صناعة الأخشاب ، مع التركيز على مصادر المواد الخام (السويد وفنلندا) ، الملابس (البرتغال) والأحذية (إيطاليا ، ألمانيا ، جمهورية التشيك ، سلوفاكيا ، إلخ) ، مع التركيز على احتياطيات العمالة الرخيصة .

في ميزان الوقود والطاقة لأوروبا الأجنبية ، يحتل النفط والغاز الطبيعي المنتجان في منطقتهما المكانة الرائدة والمستوردة من بلدان الشرق الأدنى والشرق الأوسط وأفريقيا ورابطة الدول المستقلة (روسيا) ، إلخ.

يأتي معظم إنتاج النفط والغاز الطبيعي من بحر الشمال (قطاعات المملكة المتحدة والنرويج) وهولندا (حقل جرونينجن في شمال شرق البلاد). يتم استخراج الفحم (الصلب والبني) في ألمانيا وبريطانيا العظمى وبولندا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا.

الخامس صناعة الطاقة الكهربائيةمعظم دول أوروبا الأجنبية (فرنسا وبلجيكا وألمانيا وبريطانيا العظمى وبولندا والسويد وغيرها) دور كبير لمحطات الطاقة الحرارية ومحطات الطاقة النووية. الاستثناء هو النرويج وأيسلندا ، حيث محطات الطاقة الكهرومائية هي النوع الرئيسي لمحطات الطاقة.

المتطلبات الطبيعية للتنمية ، وقيادة قطاعات الزراعة.

موقع معظم أوروبا الأجنبية (باستثناء أرخبيل القطب الشمالي في سفالبارد) في المناطق المعتدلة وشبه الاستوائية ، ونظام درجة الحرارة الإيجابية وتوافر الرطوبة العالية على مدار العام (الاستثناء هو منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​، حيث تحتاج الزراعة المستدامة إلى الري الصناعي) ، وجود المروج الطبيعية وأراضي المراعي مواتية لزراعة أنواع كثيرة من المحاصيل الزراعية (الحبوب ، الصناعية ، شبه الاستوائية ، إلخ) ، وتنمية تربية الحيوانات.

العيب الرئيسي في مجمع الظروف المواتية هو الموارد المحدودة النسبية للأراضي الزراعية.

تغطي المنطقة بالكامل قابليتها للنقل في المنتجات الزراعية من خلال إنتاجها الخاص ، وتتجاوز بعض أنواعها (حبوب ، لحوم ، ألبان ومنتجات ألبان ، سكر ، بيض) الاحتياجات المحلية وتحتل مكانة بارزة في العالم في تصديرها.

يعتبر ملف الثروة الحيوانية في الزراعة من سمات أوروبا الأجنبية بشكل عام. يخدم إنتاج المحاصيل ، كقاعدة عامة ، احتياجات تربية الحيوانات. لهذا السبب ، في العديد من البلدان ، تحتل محاصيل العلف مساحات كبيرة ؛ يتم تغذية جزء من محصول محاصيل الحبوب (القمح والشعير والذرة) للماشية.

تربية الماشية لديها تحيز في منتجات الألبان واللحوم. صناعتها الرئيسية هي تربية الماشية ، وخاصة منتجات الألبان والألبان واللحوم. في بعض البلدان ، تعتبر تربية الخنازير (ألمانيا والدنمارك وهولندا وبولندا ولاتفيا وليتوانيا) وتربية الأغنام (بريطانيا العظمى وإسبانيا) أهمية كبيرة.

محاصيل الحبوب الرئيسية هي القمح والشعير والذرة والجاودار. يقع حوالي ثلث محصول الحبوب في فرنسا ، المصدر الرئيسي الوحيد للحبوب في المنطقة.

من أنواع المنتجات الزراعية الأخرى ، دور إنتاج البطاطس كبير (فرنسا ، ألمانيا ، بريطانيا العظمى ، بولندا) ، بنجر السكر (فرنسا ، ألمانيا ، إيطاليا ، بولندا) ، العنب (إيطاليا ، فرنسا) ، الزيتون (إيطاليا ، إسبانيا) ، القفزات (ألمانيا ، جمهورية التشيك وسلوفاكيا) ، التبغ ، الجوز والمحاصيل الزيتية الأساسية (اليونان ، إيطاليا ، إسبانيا).

حصة المنطقة في الإنتاج العالمي لمحاصيل الألياف (القطن والكتان) ضئيلة.

أوروبا الأجنبية هي منطقة صيد متطور. بعض بلدانها (أيسلندا والنرويج والبرتغال) من بين البلدان الرائدة في مصايد الأسماك البحرية.

وفقًا للخصائص الطبيعية في أراضي أوروبا الأجنبية ، ثلاثة منطقة زراعي التخصصات.

تتميز الزراعة في دول الشمال (أيسلندا ، أيرلندا ، بريطانيا العظمى ، النرويج ، السويد وفنلندا) بغلبة مزارع الألبان ، وفي زراعة المحاصيل التي تخدمها - محاصيل العلف والخبز الرمادي (الجاودار ، الشعير).

تتخصص بلدان أوروبا الغربية والوسطى والشرقية (منطقة أوروبا الوسطى) ، جنبًا إلى جنب مع تربية أبقار الألبان واللحوم ، في تربية الخنازير والدواجن. في زراعة النباتات ، يتم تخصيص نسبة عالية من الحبوب والمحاصيل الصناعية والغذائية (البطاطا والخضروات ، إلخ) ، مساحات كبيرة من الأراضي الصالحة للزراعة لمحاصيل العلف.

تتميز الزراعة في جنوب أوروبا (مناطق البحر الأبيض المتوسط) بهيمنة كبيرة على إنتاج المحاصيل ، بينما يلعب الإنتاج الحيواني دورًا ثانويًا. يتم تحديد تخصص الزراعة بشكل أساسي من خلال إنتاج الفاكهة والحمضيات والعنب والزيتون واللوز والمكسرات والتبغ ومحاصيل الزيوت الأساسية.

المواصلات... الدور الرئيسي في نقل البضائع والركاب هو النقل البري (الطرق السريعة ذات الأهمية الدولية: لشبونة - باريس - ستوكهولم ، لندن - فرانكفورت - فيينا - بلغراد - اسطنبول ، إلخ) ، أهمية الممرات المائية الداخلية ( الراين والدانوب). تمر شبكة كثيفة من السكك الحديدية عبر أوروبا في اتجاهات خطوط الطول والعرض. الطرق السريعة الرئيسية في خطوط العرض: لشبونة - مدريد - باريس - برلين - وارسو (أبعد من مينسك وموسكو) ، لندن - باريس - فيينا - بودابست - بلغراد - صوفيا - اسطنبول (أبعد إلى الشرق الأوسط) ، باريس - براغ (أبعد إلى كييف) ). أهم خطوط الطول: أمستردام - بروكسل - باريس - مدريد - لشبونة ، لندن - باريس - مرسيليا ، كوبنهاغن - هامبورغ - فرانكفورت - زيورخ - روما ، غدانسك - وارسو - فيينا - بودابست - بلغراد - أثينا. تم تطوير خطوط الأنابيب والنقل الجوي بشكل جيد.

النقل البحري والموانئ البحرية التي تخدمه ذات أهمية دولية: لندن ، هامبورغ ، أنتويرب ، روتردام ، لوهافر ، مرسيليا ، جنوة. أكبرها روتردام ، حيث يبلغ حجم مبيعاتها 250-300 مليون طن سنويًا.

الصناعة هي العمود الفقري لاقتصاد المنطقة. لفترة طويلة ، كانت تتطور على أساس المواد الخام الخاصة بها ، ولكن في الآونة الأخيرة تم إعادة توجيهها بالكامل إلى المواد المستوردة. تتركز بشكل رئيسي في أكبر ثلاثة

دول - ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى (أكثر من 80٪ من تكلفة الإنتاج). من حيث التركيز الإقليمي للعمل والإنتاج ، تتطابق العديد من المناطق الصناعية في هذه البلدان مع التجمعات الحضرية ، وهي تنتمي إلى الأكبر في العالم: منطقة الرور ووادي الراين في جمهورية ألمانيا الاتحادية ، ومناطق وسط إنجلترا و مناطقها الجنوبية الشرقية والباريسية والشمالية الفرنسية. لكن دولًا أخرى في المنطقة تلعب أيضًا دورًا مهمًا في إنتاج أوروبا. مناطقهم الصناعية ، التي تغطي بشكل أساسي كامل أراضي بلجيكا وهولندا ولوكسمبورغ ، تتمتع أيضًا بهيكل معقد ومستوى عالٍ من التطور.

تسود الصناعات التحويلية في الهيكل الصناعي لجميع دول أوروبا الغربية.

مجمع الوقود والطاقة. إن توازن الوقود والطاقة في أوروبا الغربية هو في الغالب النفط والغاز. إلى جانب التعدين التقليدي للفحم ، يتم إنتاج ما يصل إلى 200 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي و 90 مليون طن من النفط سنويًا. في فرنسا ، يُستخرج اليورانيوم (U3O8) - 1734 طنًا سنويًا.

يبلغ إجمالي إنتاج الكهرباء في دول أوروبا الغربية 1،792.3 مليار كيلوواط ساعة من الكهرباء. الدور الكبير لمحطات الطاقة الحرارية في ألمانيا وبلجيكا ، حيث توجد بشكل رئيسي في التجمعات الحضرية. تعتبر أهمية محطات الطاقة النووية مهمة في فرنسا ، حيث ينتج 59 مفاعلاً (بطاقة 60 مليون كيلوواط) 78٪ من كهرباء البلاد وتمثل ثلث جميع محطات الطاقة النووية في أوروبا الغربية ، في بلجيكا (7 مفاعلات نووية تنتج 56٪ من الكهرباء) وألمانيا (17 وحدة نووية تمثل 31٪ من الكهرباء) والمملكة المتحدة (23 مفاعلًا - 20٪ من الكهرباء).

حصة كبيرة من محطات الطاقة الكهرومائية في إنتاج الكهرباء في سويسرا (حوالي 60٪) ، فرنسا ، النمسا. في فرنسا ، في عام 1966 ، تم بناء أول محطة لتوليد الطاقة من المد والجزر بقدرة 240 ميجاوات في العالم عند مصب نهر رانس. أكبر شركات الطاقة في المنطقة هما بريتيش بتروليوم ورورغاس.

يعمل المجمع المعدني في المنطقة اليوم بالكامل على الخام المستورد من إفريقيا وأستراليا وأمريكا. أكبر منتجي المعادن الحديدية هم ألمانيا (الرور ، سار) ، بلجيكا ("بلجيكا السوداء" - منطقة لييج ، شارلروا) ، فرنسا (لورين) ، لوكسمبورغ (جنوب غرب - تحتل "الدوقية الفولاذية" أو "الدوقية الفولاذية" المرتبة الأولى في العالم بمقدار نصيب الفرد من الحديد المصهور - أكثر من 10 أطنان). أدى اندماج شركة واحدة في لوكسمبورغ "Arbed" مع المجموعة الفرنسية "Uzinor-Sacilor" إلى إنشاء أكبر شركة للصلب في العالم في عام 2001 بطاقة إنتاجية تزيد عن 50 مليون طن من الفولاذ سنويًا.

المنتجون الرئيسيون للمعادن غير الحديدية: الألمنيوم - بريطانيا العظمى ، فرنسا ؛ النحاس والقصدير والزنك - ألمانيا وبريطانيا العظمى وفرنسا وبلجيكا ؛ الرصاص - المملكة المتحدة.

مهندس ميكانيكى. لا تزال الصناعة الرائدة في أوروبا الغربية. تمتلك دول المنطقة معًا أكبر مجموعة من المنتجات الهندسية في العالم. يعد المستوى العالي من التطور لهذه الصناعة ، والمظهر الواسع وأكبر تصدير لمنتجاتها من سمات ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى.

توجد شركات الهندسة الميكانيكية في أوروبا الغربية في كل مكان. وينجذبون أكثر نحو المناطق المتطورة والمدن الكبيرة والتجمعات الحضرية. ويرجع ذلك إلى تركيز الكوادر المؤهلة ومراكز البحوث ووجود بنية تحتية متطورة هناك. يعمل أكثر من 30٪ من القوى العاملة في المنطقة في الهندسة الميكانيكية.

تم تطوير جميع فروع الهندسة الميكانيكية تقريبًا في أوروبا الغربية (يوجد حوالي 120 منها). صناعة السيارات: في جمهورية ألمانيا الاتحادية (فولكس فاجن ، دايملر-كرايسلر ، بي إم دبليو وغيرها) ، حيث يتم إنتاج 5.75 مليون سيارة سنويًا ، بما في ذلك 5.2 مليون سيارة ؛ فرنسا (رينو ، بيجو ، سيتروين) - 3.6 مليون سيارة ، منها 3.2 مليون سيارة ركاب ؛ في المملكة المتحدة ، تنتج شركة Leyland البريطانية وغيرها 1.8 مليون سيارة.

وصل بناء السفن إلى مستوى عالٍ في ألمانيا (اتجاه التصدير) وبريطانيا العظمى وهولندا. تخلت شركات بناء السفن الأوروبية عن إنتاج السفن التسلسلية الضخمة وتنتج سفنًا متخصصة بشكل أساسي.

تم تطوير الهندسة الكهربائية في ألمانيا (Bosch و Siemens) ، والتي تمثل 13٪ من إنتاج الأجهزة الكهربائية في العالم ، وكذلك في هولندا (Philips - التلفزيونات ، والراديو) ، وفرنسا (Kefal ، Mulinex - الأجهزة المنزلية). سويسرا هي إحدى الشركات العالمية الرائدة في تصنيع الساعات عالية الجودة. تنتج صناعة الطيران (شركة "إيرباص" المشتركة بين الولايات) طائرات وطائرات هليكوبتر عسكرية ومدنية.

الصناعة الكيماوية. احتفظت أوروبا الغربية بمكانتها في إنتاج الأنواع الكلاسيكية من المنتجات ، والتي تعتمد على المواد الخام المحلية والنفايات من الصناعات الأخرى. تمثل دول المنطقة ما يصل إلى ثلث إنتاج المواد الكيميائية في العالم ، وتعد ألمانيا وفرنسا من بين الدول الثلاثة الرائدة في مجال الكيماويات في العالم.

التخصص المحدد بوضوح للدول في إنتاج منتجات كيميائية معينة:

ألمانيا - الأصباغ والبلاستيك والمنتجات البتروكيماوية والأدوية (المرتبة الثانية في العالم). الاهتمامات الرئيسية: BPSF ، Bayer ، Khokhst ، Phoebe. مدينة Ludwigshafen هي "العاصمة الكيميائية" لألمانيا وكل أوروبا.

فرنسا - الأصباغ والألياف الكيماوية والمطاط الصناعي والبلاستيك والعطور. أكبر مصدر قلق في البلاد هو رون بولينك (ليون) ؛

سويسرا - المستحضرات الصيدلانية - تخص "Ciba-Geig" و "Sandow" (بازل)

الصناعة الطبية. تنتج جميع البلدان أجهزة تشخيصية وعلاجية للأدوية والأدوات الطبية ، وتوفر ليختنشتاين نصف الإنتاج العالمي للأسنان والأطقم المصنوعة من البورسلين.

صناعة النجارة. تعمل هذه الصناعة في جميع دول المنطقة ، ولكنها تركز بشكل متزايد على المواد الخام المستوردة. توجد أكبر أحجام الإنتاج في هذه الصناعة في ألمانيا وفرنسا والنمسا.

صناعة خفيفة. تم تطوير جميع صناعاتها تقريبًا ، لكن بعضها (خاصة المنسوجات والملابس) يواجه منافسة شديدة من البلدان النامية ، حيث تكون أسعار المنتجات ذات الجودة نفسها أقل. العديد من اهتمامات الخياطة الهامة لها فروع في دول شرق وجنوب شرق آسيا.

ومع ذلك ، في العديد من قطاعات الصناعة الخفيفة "المحددة" ، تعتبر أوروبا الغربية رائدة على مستوى العالم:

منتجات "هوت كوتور" والخردوات - فرنسا ؛

صناعة الأحذية - ألمانيا ؛

صناعة الفراء - ألمانيا ؛

صناعة السجاد - بلجيكا ؛

صناعة الألعاب - ألمانيا (بافاريا ، بادن فورتمبيرغ).

صناعة المواد الغذائية في المنطقة متطورة بشكل جيد. تعد دول المنطقة من بين أكبر منتجي المنتجات الغذائية. وضعت هنا:

تصنيع اللحوم - ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى ؛

صناعة الألبان - ألمانيا ، سويسرا (قلق "غير مستقر") ، النمسا ، هولندا ، فرنسا (المركز الثاني في العالم في إنتاج الزبدة) ؛

صناعة الجبن - فرنسا (أكثر من 300 نوع من الجبن) ، سويسرا ، هولندا (الجبن الهولندي) ؛

صناعة النفط - فرنسا (زيت عباد الشمس) ؛

صناعة النبيذ - فرنسا (تشتهر بالنبيذ العتيق: الشمبانيا ، بوردو ، أنجو ، بورغوندي ، كاهورز ، كونياك ، والتي يتم إنتاجها بإجمالي 5.5 مليون طن سنويًا ؛ تشترك مع إيطاليا في المرتبة الأولى في العالم من حيث إنتاجها) ، ألمانيا (موزيل) نبيذ) ؛

تخمير - ألمانيا (114 مليون جالون (431 مليون لتر) سنويًا) ، النمسا ، هولندا ، أيرلندا ، بريطانيا العظمى ؛

صناعة التبغ - ألمانيا (205 مليون قطعة من منتجات التبغ - المركز الأول في أوروبا).

تتميز المنتجات الصناعية في أوروبا الغربية بقدرة تنافسية عالية ، نظرًا لاستخدام كل من أحدث التقنيات والتقنيات التقليدية في تصنيعها.