Plavajoče hiše že dolgo nikogar ne presenečajo. V Evropi (Nizozemska, Nemčija, Francija) so cele plavajoče četrti, v Aziji pa so se v takih stanovanjih naselili že od antičnih časov. Priljubljenost te oblike je razložena z nizkimi stroški rečnih odsekov v primerjavi s kopnim.
Za Rusijo so hiše na vodi prej izjema kot pravilo. Čeprav želimo tudi to smer razvijati. Pred kratkim je na primer postalo znano o načrtih za ustvarjanje plavajočih vasi v moskovski regiji. Zanje so že izbrana mesta, to so vodna območja treh rezervoarjev: Pestovsky, Klyazma in Khimki. Vsaka od vasi bo zasnovana za 15-30 hišnih čolnov (plavajočih hiš) s površino od 100 do 160 kvadratnih metrov. Celotna infrastruktura bo ostala na obali, sama vas pa bo zavzemala približno hektar vodne površine.
Po podatkih moskovskega kanala bodo naložbe v eno plavajočo vas znašale 60-80 milijonov rubljev, montaža ene hišne ladje bo stala 15 milijonov rubljev. Parkiranje hišnih čolnov, vključno z vsemi računi za komunalne storitve, bo stalo 30-40 tisoč rubljev na mesec. Gradnjo namerava prevzeti dansko podjetje Houseboat, montaža samih hiš bo izvedena v ladjedelnici Khlebnikov. V prihodnosti namerava Houseboat ustvariti naselja na vodi v drugih ruskih regijah.
90% hiša, 10% rečna jahta
Sama bivališča na vodi so lahko več tipov in hišni čoln je ena izmed njih. Houseboat praviloma združuje funkcije jahte in podeželske hiše. "Houseboat je 90% hišna in 10% rečna jahta. Toda za razliko od jaht enake dolžine je zasnovana za daljše bivanje, ima 2-3 krat večjo površino in enako nižjo ceno," pravi Houseboat. .
Polnjenje hišnega čolna se ne razlikuje od stanovanjske stavbe (ima kuhinjo, kopalnico, spalnice, dnevne sobe), le z vsem tem lahko krmarite po vodi. Hitrost gibanja je 15-20 km / h, generalni direktor podjetja "Boat House" (podjetje Saratov se ukvarja s proizvodnjo hišnih čolnov) Aleksej Volostnov.
Sam hišni čoln lahko obstaja avtonomno s pomočjo generatorja, ki bo zagotavljal toploto in svetlobo. Skoraj vsaka hišna ladja ima postajo za čiščenje vode: rečna voda se prečisti do pitne vode. Če je na obali potrebna infrastruktura, se lahko vse potrebne komunikacije pripeljejo do hišnega čolna. Pri ustvarjanju takšnih stanovanj se uporabljajo energetsko učinkovite tehnologije. Na primer, naredili smo hišni čoln, ki deluje na sončne celice, ugotavlja Alexey Volostnov.
V povprečju je za izdelavo hišnega čolna potrebno leto ali dve, vse je odvisno od njegove velikosti in kompleksnosti oblikovanja. Hiša se gradi pod nadzorom državne inšpekcije za mala plovila. Isti organ izda potrdilo, s katerim hišni čoln dovoljuje plovbo.
Sam proces ustvarjanja ni enostaven, saj mora biti zasnova čolna povezana s kakovostjo značilnosti ustvarjanja stanovanjske stavbe in vseh tehnologij. Oblikovalci delajo na tem. Da bi se izognili nagibu, je dno narejeno bolj stabilno kot pri običajnem čolnu. Če je pri oblikovanju dna vsaj nekaj napačnega izračuna, se lahko hišni čoln na valu razpade, pravi strokovnjak.
Poleg hišnega čolna je na voljo tudi hiša na pontonih ali kolih, to je ena najbolj ugodnih možnosti. Sami pontoni lahko prenesejo precej impresivno težo stavbe in niso podvrženi koroziji. Takšna hiša lahko traja več sto let. Plavajoče nepremičnine lahko vključujejo tudi staro barko, predelano v stanovanja. Takšna stanovanja so pogosta v Združenih državah.
In še ena vrsta hiš na vodi, morda najdražja - pristanišče. To je hiša na betonskih konstrukcijah, postavljenih na vodo. Zahvaljujoč betonski podlagi lahko takšna hiša zraste v več nadstropij in zavzame veliko površino. Na primer, eden od razvijalcev takšnih stanovanj ponuja pristajalni oder 500 kvadratnih metrov v dveh nadstropjih s savno in bazenom. Poleg tega pristajalna stopnja daje svobodo arhitektom, njena zasnova je lahko izdelana v kakršni koli obliki. Vendar pa je popravilo takšne hiše naporno in najverjetneje brez pomoči potapljačev ne bo mogoče.
Romantična in draga vsebina
Zdaj je trg ponudbe plavajočih stanovanj v Rusiji majhen, prav tako povpraševanje po njih, pravijo strokovnjaki. Takšen format verjetno ne bo šel v množično prodajo in bo ostal zanimiv za ozek krog kupcev, pravi Generalni direktor podjetja "MIEL-Novostroyki" Natalia Shatalina.
"Kljub temu se bodo pri reševanju vprašanj z zakonodajnim okvirom in komunikacijami našli kupci hišnih čolnov, ki se ne bodo bali vlage in možnosti zataknitve v ledu," ugotavlja.
Za same kupce je zanimanje za hiše na vodi prav v edinstvenosti tega formata: to je priložnost, da imajo vsako jutro drugačne poglede, odsotnost sosedov (za tiste, ki sanjajo o samoti), svobodo gibanja in romantiko. . Zato so prednosti takšnih stanovanj v Rusiji bolj povezane z nematerialno sfero, v Evropi pa je to prava priložnost za prihranek denarja.
Stroški hišnih čolnov se začnejo od 10 milijonov rubljev in dosežejo več sto milijonov rubljev. Veliko bo odvisno od želja stranke, od velikosti hišnega čolna, zaključkov itd.
Prav tako bo težko graditi odnose s ponudniki komunalnih storitev, saj ste zanje nenavaden potrošnik in najverjetneje ne spadate v okvir tipičnih pogodb in izračunov. Poleg tega hišni čolni potrebujejo posebno infrastrukturo (privezi, bencinske črpalke), ki je zdaj praktično ni.
Plavajoče hiše so zanimive predvsem za razvijalce in proizvajalce tovrstnih stanovanj, pravijo strokovnjaki. To omogoča razširitev ponudbe in privabljanje kupca. Čeprav so za proizvajalca takšni projekti najdražji v primerjavi z običajno gradnjo visokih stavb.
"Izvedli smo približno 20 projektov, tako za komercialne namene (velika podjetja so recimo naročala hišne čolne za korporativne dogodke) kot za posameznike. Naša pokritost je skoraj vsa Rusija, z izjemo Daljnega vzhoda in morja, ker hišni čoln ni marina Zadnja hiša je šla v vode rezervoarja Sayano-Shushenskoye,« pravi generalni direktor podjetja Boat House.
Zdaj zanimanje za ta format upada zaradi gospodarskih razmer v državi in valutnih nihanj. Glavnino materiala pripeljejo iz tujine, zato rastejo stroški gradnje, raste tudi cena, pada zanimanje, pravi generalni direktor podjetja Boat House.
Kaj je z zakonom?
Glavna težava plavajočih stanovanj v Rusiji temelji na pomanjkanju zakonodajnega okvira. Težave so pri pridobivanju dovoljenj, registraciji takšnih stanovanj, težavah pri povezovanju s komunikacijami, beležkah Natalija Šatalina.
V Rusiji ni lahko legalizirati plavajočih stanovanj: po eni strani je to vozilo, po drugi strani pa nepremičnine. V zakonodaji ni definicije "plavajoče nepremičnine, stanovanja". Poleg tega zadevo zapletejo norme Vodnega zakonika, ki določajo koncept 20-metrskega obalnega pasu in vodovarstvenega pasu s širino 50 m ali več.
Ker v ruski zakonodaji res ni takšne opredelitve "plavajočih stanovanj", potrjuje kandidat pravnih znanosti, nekdanji sodnik, član Združenja odvetnikov RusijeVictor Mayboroda. Pod "vzgonom stanovanja" je mogoče razumeti njegovo postavitev v vodno območje. Lahko je plovilo na lastni pogon ali brez lastnega pogona, ki je primerno za stalno bivanje in izpolnjuje sanitarno-tehnična pravila in standarde.
Hišnega čolna ni mogoče vpisati kot lastnino, saj sama zakonodaja takega stanovanja ne opredeljuje. Možna je vpis lastništva plovila. Na primer, če govorimo o malem čolnu, potem je to register malih čolnov, ugotavlja odvetnik.
Na splošno je lastništvo hišnega čolna podobno lastništvu avtomobila, opraviti morate pregled, imeti številke in ladijsko vozovnico. Za pridobitev zakonitega parkirnega mesta v bližini obale mora lastnik takega stanovanja skleniti pogodbo z lokalnimi oblastmi in prejeti parcelo v najem.
Prav tako se ni mogoče prijaviti v plavajoče nastanitve. Kar zadeva davke, bo moral lastnik hišnega čolna plačati davek na prevoz.
Medtem pa ideja o "plavajoči hiši" potrebuje zakonodajni okvir, ki bi lahko oblikoval jasne tehnične zahteve za takšne objekte, pa tudi določil pravice in obveznosti lastnikov takšnih stanovanj, pravi odvetnik.
Hiša, ki se nahaja na vodi, je še vedno eksotično stanovanje. Ta zgradba ne očara le s svojo nenavadnostjo, temveč tudi s harmonijo, s katero se hiša prilega vodni gladini. Vendar si vsi ne želijo takšnega pristajalnega odra, saj je očitno, da je ta gradnja obremenjena z določenimi težavami drugačne narave.
Prva težava, ki bo na poti investitorja, je formalno dovoljenje za takšno gradnjo. To hišo je mogoče zgraditi le na bregovih ali v njihovi neposredni bližini, da ne bi ovirala plovbe. Vključno s tem, da potrebujete najemno pogodbo za vodno območje. Ko končate s formalnostmi, je smiselno preiti na fazo načrtovanja.
Za izgradnjo močne, dovolj trpežne in zanesljive hiše je treba načrtovanje takšne hiše na vodi izvesti čim bolj odgovorno. Da bi se izognili težavam med gradnjo ali v času uporabe te hiše, naj tovrstna dela izvajajo samo usposobljeni strokovnjaki z izkušnjami v tovrstnih zgradbah ali z vsemi potrebnimi izobrazbenimi dokumenti o razpoložljivosti potrebnega znanja. . Vključno z licencami. Še posebej je bolje uporabiti ljudi, ki živijo v bližini vaše bodoče stavbe, ki imajo izkušnje z rečno plovbo.
Za postavitev stanovanjske stavbe na vodni površini je treba narediti korak za korakom:
4. Naredite končni izračun zasnove hiše glede na varnost ljudi, ki živijo v hiši. Še posebej je treba upoštevati lokacijo hiše, da ne bo ovira na ladijski poti.
Zelo pomembno je narediti natančen izračun podatkov o stabilnosti objekta na vodni površini, da se objekt ob močnem vetru ne nagiba in ziba.
Udobje bivanja v določeni zgradbi, njena življenjska doba ter splošni parameter zanesljivosti in varnosti so odvisni od natančnosti in podrobnosti razvoja načrta pristajalne faze. Zato je zelo pomembno najti prave strokovnjake.
Vsaka gradnja se začne s temeljem. Toda v plavajočih hišah ni temeljev. Kako potem zgraditi hišo? Tu temelj uspešno nadomesti ponton, posebno platformo, ki izgleda kot splav. Ponton bo zdržal vso težo, ki jo bo dala zgradba, zato mora biti ponton velike trdnosti. Njegove zasnove imajo številne možnosti in je mogoče zgraditi iz različnih gradbenih materialov, kot so jeklo, armirani beton in celo plastika. Plastični pontoni se uporabljajo samo za majhne zgradbe, kot so gazebosi, kavarne itd.
Če vaše naloge niso gradnja hišnega čolna, ampak preprosto zgradbe na vodi, potem to pomeni prisotnost fiksnega temelja in ne pontona. V tem primeru vam bodo pomagali vijačni piloti, enaki, ki se uporabljajo za gradnjo hiš na močvirnih območjih.
Takoj, ko izdelate projektno dokumentacijo tako za ponton kot za hišo, boste morali izvesti vse komunikacije na gradbišče. Od cevovoda do električnih omrežij in drugih komunalnih storitev. Vse je odvisno od tega, kje se bo hiša nahajala, saj je povezovanje z omrežji mestnega tipa morda popolnoma nemogoče. Razmislite o metodah urejanja hiš na vodni površini po vrsti.
Prva stvar je rešiti električni problem. Če gradite v bližini električnih omrežij, se bo na takšno omrežje enostavno povezati. Če pa je stavba daleč od urbanega območja, vam bo pomagal avtonomni tip sistema za oskrbo z električno energijo, kot so dizelski generatorji, sončne baterije ali vetrni generatorji. To je odličen način za prijaznost do okolja, vendar bo njihova namestitev v zgradbo draga.
Druga stvar, ki jo potrebujete, je cevovodni sistem, ki vas bo oskrboval s pitno in tehnično vodo. Podobno kot pri oskrbi z električno energijo tudi to delo olajša priklop na mestni centralni vodovod. Če pa to za vas ni mogoče, je primerna tudi samostojna možnost. Na primer - vrtati vodnjak v bližini, na obali. Pri tem vam bo pomagalo posebno dovoljenje Agencije za varstvo okolja. Zlasti bodo potrebni posebni filtri za čiščenje vode, zaradi česar bo voda, ki obdaja hišo, primerna za pitje.
Tretja bo skrb za okoljsko varnost – izvedba drenažnih sistemov. Najlažji način za to je, da se povežete z obstoječim zbiralnikom v bližini obale. Toda praviloma je takšna priložnost zelo redka. Zato vam bodo to težavo pomagali rešiti posebni rezervoarji, ki bodo kopičili vse odpadke. In vendar bi bila najboljša možnost biološki sistem za čiščenje vode, ki deluje brez povezave. Stanejo precej, vendar z njihovo pomočjo lahko popolnoma pozabite na to težavo in se več desetletij ne vrnete k njej. Poleg tega je za namakanje vrta dovoljeno uporabljati prečiščeno vodo na ta način in ko jo preprosto prelijete v rezervoar, jo obogatite s kisikom in s tem povečate kakovost samega rezervoarja. Ti avtonomni sistemi so okolju najbolj pravilna rešitev, saj vam sanitarno-epidemiološka postaja ne bo mogla ničesar pokazati.
Zadnja stvar, ki je potrebna. To je ogrevanje. Za ruske severne zemljepisne širine in skoraj vsa Rusija je trdna severna, je ta trenutek še posebej pomemben. To bo pomagalo, čeprav dragi, a zelo priročni vakuumski sončni kolektorji. S cenejšo možnostjo je primeren tudi ogrevalni kotel. Kotli so različnih vrst, izbrati jih je treba optimalno glede na velikost in porabo goriva. Obstajajo tudi drugi načini ogrevanja, električni tip, vendar so zelo dragi za vzdrževanje.
Običajna brigada graditeljev tukaj ne bo delovala učinkovito. Potrebujemo izkušene in certificirane strokovnjake. So v posebnih gradbenih podjetjih. In podjetja po drugi strani zelo dobro vedo, kako se takšne hiše gradijo.
Takoj, ko namestite ponton, se bo začela dejanska gradnja hiše. Na tej stopnji je zelo pomembno, da uporabljate samo gradbene materiale, primerne za zastavljene naloge, vključno z zelo resno skladnostjo z inženirskim projektom. Gradbeni materiali za te konstrukcije so praviloma izdelani iz lesa ali pocinkane kovine, ki ima odlične specifične podatke.
Pozor! Če je hiša zgrajena samo iz lesa, je treba gradbene materiale najprej obdelati z antiseptičnimi sredstvi, vključno z zaviralci ognja. To bo omogočilo, da bo konstrukcija služila dolgo časa, hkrati pa bo zagotovila potrebno požarno varnost.
Zunanja dekoracija objekta je lahko izdelana iz poljubnih gradbenih materialov, do umetnega kamna in tiru.
Ko končate z gradnjo svojega doma, je čas, da ga ustrezno okrasite. Tukaj bo moral lastnik veliko teči po različnih oblasteh, da bo vse legalno, pa ti ne bo nihče vzel tega, kar je zgradilo pošteno delo. Potrebujete dokument za pravico do lastništva te stavbe, vključno z izvedbo pregleda, predajo hiše v obratovanje, pridobitvijo številke in dovoljenja za privez in celo zavarovanje v zahtevani obliki.
V tem primeru je še ena nenavadna lastnost: veseli lastnik stavbe na vodni gladini se tam nima pravice prijaviti, saj ta hiša ne bo štela za hišo, ampak le za nekakšno plavajoče vozilo.
Za tiste, ki so na zemlji utesnjeni, so znanstveniki pripravili edinstvene plavajoče hiše. Za svojevrstne "Noetove barke" prihodnosti je praviloma značilna mobilnost in prijaznost do okolja. Poleg tega ne slišijo mestnega hrupa, ne vidijo nadležnih sosedov in ne čutijo izpušnih plinov, ki jih tako velikodušno delijo avtomobili, ki tečejo po ulici.
Plavajoča hiša podjetja SolarLab je opremljena s solarnimi paneli, sistemi za čiščenje vode in odpadkov, tako da lahko obstaja popolnoma avtonomno. Edinstveno ohišje se razvija posebej za Inštitut za vode in ekologijo, ki naj bi se nahajal na Bodenskem jezeru v Nemčiji. Tam lahko tudi občudujete razstavo. Znanstveniki nameravajo na podlagi inštituta ustvariti razstavo, ki bo prikazala možnost uporabe sončne energije in predvsem hišnih čolnov. Trdijo, da kmalu takšna stanovanja ne bodo nič manj pogosta kot običajno mestno stanovanje v stolpnici.
Za tiste, ki ne marajo čakati, je druga možnost za hišni čoln navadna prikolica, ki plava na pontonu. Po drugi strani, zakaj pa ne? Povsem mogoče je živeti v prikolici, medtem ko SolarLab dokonča svoje umetniško delo.
Ta edinstven dom stoji sredi jezera Huron. Kot veste, se na tem območju nivo vode zelo pogosto spreminja, zato so vse hiše občasno v nevarnosti poplav. Vsi, samo ta hiša ne, saj namesto običajnih temeljev stavba stoji na pontonu. Elegantno plavajočo hišo je zgradilo podjetje MOS, ki že ne prvič rešuje tovrstne težave.
Naslednji hišni čoln odlikuje sodoben dizajn in premišljenost. Tukaj imate nekakšno garažo za izletniški čoln in udobno teraso na strehi stavbe, kjer se lahko nadihate morskega zraka in se sončite.
Mimogrede, na nepremičninskem trgu so hišni čolni pred kratkim začeli resno povpraševati. Model Kevell evropskega podjetja Aquashell je jasna potrditev tega. Ta modularna plavajoča hiša je zasnovana za družino do 5 oseb, po želji pa lahko naročite zgradbo z manj prostori.
TubiQ je prišel tudi na idejo za hišne čolne prihodnosti. To niti ni hiša, ampak velika modularna jahta, v kateri se strukturni elementi lahko spreminjajo glede na potrebe voznika in potnikov. TubiQ je izdelan iz aluminija in steklenih vlaken, zaradi česar bo njeno bivanje na morju varno, za razliko od tradicionalnih jaht, ki brez ustrezne nege ne morejo biti predolgo v vodi.
Ni ravno tradicionalna hišna ladja. Nemške arhitekte letovišča Lausitz so ob njegovem nastanku navdihnile ogromne ladje, od tod široka cev in nekakšno jadro, ki prebivalce ščiti pred žgočim morskim soncem.
Precej svojevrstna plavajoča hiša, ki izgleda kot ogromen kit. Velika opazovalna paluba vam omogoča, da občudujete morske valove in vrtoglave sončne zahode.
Hišna ladja "The Last Resort"
Naslednji model se imenuje "The Last Resort". Ta hišni čoln je že uspel pritegniti pozornost javnosti. Osvojil je prvo nagrado na RAFAA Architecture & Design showu in bo šel v proizvodnjo konec leta 2013.
Nizozemci so se stoletja borili proti plimovanju z gradnjo jezov, črpanjem vode in selitvijo hiš, kamor plima ni mogla doseči. Zdaj, namesto da bi se borili proti poplavam svojih zemljišč, bodo podjetni Nizozemci uporabljali plimovanje kot del novega razvoja, imenovanega Nova voda. Na prihajajočem dogodku bo sodeloval prvi plavajoči stanovanjski kompleks na svetu "Citadel".
Ta projekt je zasnoval Koen Olthuis iz Waterstudija. Plavajoči kompleks bo po besedah arhitekta zaradi uporabe edinstvene metode vodnega hlajenja porabil 25 % manj energije kot običajna zgradba na kopnem. Poleg tega bo "Citadel" pomagal številnim družinam pri reševanju stanovanjskega problema.
To niso lebdeči mehurčki, ampak polnopravne hiše, imenovane "Oyster", ki jih je zasnoval indijski arhitekt Shekhar Shinde. Okrogle hišice so zasnovane za eno družino. Enako pomembno je, da so strukture okolju prijazne: streha teh hišnih čolnov je pokrita s fotonapetostnimi paneli za pridobivanje sončne energije.
Tistim, ki nimajo dovolj stanovanj na vodi, bo naše morda všeč.
obravnavali smo splošni koncept hišnega čolna. Zdaj bomo razmislili o njegovi napravi. Ta hiša mora biti okolju prijazna in narejena tako, da se ne potopi. Hiša, tako kot hiša na kopnem, mora imeti temelje. Temelj naše hiše je kovinski. Izdelujemo ponton in tako kot pri vseh pontonih izdelujemo poševnice za lažje premikanje po vodi. V ponton je mogoče namestiti vodne filtre, s katerimi lahko porabite vodo za gospodinjske potrebe. Možna je tudi izdelava čistilne naprave znotraj pontona, da ne bi smetili okolja. Za občasno preverjanje takšne opreme moramo narediti loputo, saj bomo morali občasno priti tja, da bomo zamenjali filtre. Višina pontona se izračuna glede na konstrukcijo in obremenitev na njej. Se pravi, če ste želeli enonadstropno hišo iz lahkih materialov, potem je mogoče izdelati ponton do višine enega metra. Če želite visoko hišo z različnimi udobji, potem mora biti ponton izdelan do 1,5 metra. Nato na vrhu pontona privarimo kanal na robu vzdolž oboda ali močan vogal, da sestavimo spodnji okvir hiše. Po končani montaži kanala ali vogala ponton pobarvamo z barvami z zaščito proti rji. Naslednji korak je sestavljanje okvirja po obodu iz palice 200x100 (pritrditev s sorniki na kanal ali vogal), ki bo služila tudi za tla. Žarek je treba zdraviti s protiglivičnimi zdravili in ga nadalje razmnoževati.
Po zbiranju okvirja lahko začnete sestavljati celotno hišo. Takšno hišo, pa tudi na kopnem, je mogoče sestaviti kot hišo iz plošč in lesa.
Za oskrbo hiše z električno energijo je potrebno uporabiti vetrno elektrarno te vrsteEuroWind-2. Uporaba vetrne elektrarne bo vaše počitnice rešila pred hrupom, ki ga na primer ustvarja dizelski generator.
Za odhod na kopno se uporablja lestev, ki je povezana s tečaji in pritrjena na ponton. Vrtljivi spoj je potreben, da ga lahko pri transportu hiše do mesta rezervoarja in ob sami vodi dvignete navpično z vitlom. Plinsko opremo je najbolje postaviti na enak način kot čistilno napravo znotraj pontona, s čimer se zaščitite pred neželeno eksplozijo in ne zavzamete dodatnega prostora doma.
Okna je najbolje uporabiti z odpiranjem polkna do ulice. V takšni situaciji krila ne bodo motila in lahko maksimalno izkoristite notranje ozemlje hiše. Priročnost lokacije polkna je tudi v tem, da vam v deževnem vremenu ni treba zapreti oken, saj kapljice ne bodo padle v vašo hišo.
Če želite, da ima hiša rekreacijsko območje, kjer se lahko sončite, pečete na žaru ali se preprosto sprostite, potem pri načrtovanju preprosto povečajte dolžino pontona, da bo ustrezala velikosti prihodnjega mesta ali verande.
Sekanje navzgor in navzdol je del edinstvenega šarma mesta in hkrati ... kraj bivanja mnogih meščanov. Samo predstavljajte si, prav sredi mesta? No, zakaj ne romance! 🙂
In navsezadnje to niso osamljeni primeri, stare barke so "parkirane" na obeh straneh kanalov - tipičen pojav, za katerega je po uradnih statistikah v mestu registriranih približno 2,5 tisoč, na splošno pa približno 10.000 v državi .
Lahko jih razdelimo na dve vrsti - stare, razgrajene barže, preurejene v stanovanja, in hiše, nameščene na posebnih platformah, ki jih je mogoče prevažati z enega kraja na drugega s čolnom.
Takšna hiša ima vse, kar potrebujete za normalen življenjski slog, prostor je po funkcionalnosti razdeljen na kuhinjo, spalnico, dnevno sobo itd.
Po želji si lahko privoščite manjšo teraso ali nekakšen vrt-vrt.
Obstaja celo muzej "Woonboot" (plavajoča hiša), kjer vas lahko zanima, kako izgleda notranjost. Seveda pa je vse zelo približno, saj imajo hišni čolni, kot vsako stanovanje, vsak svoj "lastni obraz", ki je odvisen od okusa in domišljije lastnikov.
Muzej Woonboot
Začetek vsega je bilo banalno pomanjkanje stanovanj, ki je do sredine prejšnjega stoletja, po koncu druge svetovne vojne, dobilo zares kritične razsežnosti. Govori se, da so bili prvi prebivalci čolnov hipiji, no, za njimi pa so se navadni ljudje raztezali od kopnega do vode.
Glavna prednost alternativne hiše je bila njena relativna poceni, pod pogojem, da se nahaja v samem središču mesta. Plus, seveda, določena svoboda, saj bi lahko brez menjave kraja bivanja zlahka spremenil svoj naslov. Mimogrede, svobodoljubnih ljudi je bilo veliko, po isti uradni statistiki zdaj v hišah na vodi živi več kot 5 tisoč ljudi.
Sčasoma so postajali vse bolj iskani, prostih mest za “parkiranje” na kanalih je vedno manj. Znani motor oglaševanja - izraz "povpraševanje ustvarja ponudbo", ni zaobšel te strani življenja. Zdaj lastništvo takšnih stanovanj ni samo prestižno, ampak tudi drago, njegovi stroški so primerljivi s stroški dostojnega stanovanja na zemljišču - 250-600 tisoč evrov.
Da, in samo vzdrževanje je precej drag posel, saj morate poleg dodatnih davkov opraviti pravočasna popravila in vsaj enkrat na pet let poslati hišno barko v ladjedelnico, da očisti rjo s trupa.
Mimogrede, obstaja hišni čoln, ki je ena izmed desetih najbolj nenavadnih hiš na svetu.
Ali menite, da lahko zaradi teh razlogov zavrnete lastništvo nenavadnih? Popolnoma prav - ne! Rekel bi – nasprotno, le izzval jih je: zdaj nizozemski arhitekti načrtujejo cele moderne bloke na vodi, od katerih je enega izdelal arhitekturni biro Marlies Rohmer in ga zgradil leta 2001, na območju, imenovanem “IJburg”.
Montaža takšnih hiš se izvaja v ladjedelnici, končni blok pa se vleče po vodi do "kraja registracije". Območje samo po sebi spominja na mesto iz otroškega Lego konstruktorja, saj lahko lastnik po želji kupi dodaten ponton in nanj recimo posadi rože ter poveča površino svojega doma za nakup druge sobe.
Mogoče bo tako izgledalo mesto prihodnosti? Vsaj za to je to več kot relevantno, saj večina države leži in že več kot eno stoletje osvajajo nova ozemlja z morja. - dobra alternativa zemljiškim stanovanjem, torej, ali se ne bo zgodilo, da boste morali ponovno poplaviti ozemlje, da se bodo nova mesta imela kam prilegati? 😉
