Če ste postali udeleženec cestnoprometne nesreče, vas bo verjetno zanimalo, kakšen je rok za plačilo OSAGO in kakšna meja je zanj predvidena z zakonom. To še posebej velja zdaj, v zvezi s sprejemanjem sprememb veljavne zakonodaje. Poskuša ugotoviti ...
Zakonodaja v zvezi z obveznim zavarovanjem avtomobilske odgovornosti je bila večkrat spremenjena, v zvezi s tem številni vozniki ne razumejo več, kakšna plačila lahko pričakujejo od zavarovanja, kakšen je rok plačila za OSAGO itd.
Začnimo z dejstvom, da so za danes plačila CMTPL v primeru nesreče omejena:
Plačila so zagotovljena tudi v primeru smrti žrtve:
Zgornja plačila seveda ne krijejo vedno resnične škode zaradi prometne nesreče. Od 01.10.2014 so začele veljati spremembe veljavnega zakona o OSAGO, po katerih je meja odškodnine:
Pomembno je omeniti, da višina odškodnine za osebe, ki so utrpele škodo za življenje in zdravje, ne bo sorazmerno razdeljena med vse oškodovanke, tako da bo vsak od oškodovancev lahko zahteval izplačilo v celoti.
Od 2. avgusta 2014 se je povečal najvišji znesek plačil po evropskem protokolu. Določbe, da če se vsi udeleženci cestnoprometne nesreče strinjajo z opredelitvijo krivca in višino povzročene škode ter le premoženje udeležencev, ki je utrpelo zaradi nesreče, lahko sestavijo shemo prometne nesreče in evidentirajo dejstvo nesreče, ne da bi poklicali prometne policiste in komisarje.
Nadalje, v skladu z zakonom, krivec obvesti svojo zavarovalnico o incidentu in žrtvi se nakažejo sredstva (obvestiti morate najkasneje 5 dni pozneje). Hkrati se je velikost najvišjega plačila povečala s 25.000 rubljev na 50.000. Ta stopnja velja do oktobra 2019. Pomembno je poudariti, da ta določba velja izključno za pogodbe OSAGO, sklenjene po 2. avgustu 2014.
S 1. oktobrom 2014 je začel veljati sistem tako imenovanega neomejenega evrskega protokola. To pomeni, da če stranke predložijo celoten komplet dokumentov in ustrezen dokaz o dejstvu nesreče (fotografije, videoposnetki, podatki iz sistema GLONASS), se lahko znesek plačila poveča na 400.000 rubljev. To pravilo velja tudi samo za zavarovalne pogodbe, sklenjene po 1. oktobru 2014.
Do danes velja rok za zagotavljanje plačil za OSAGO, ki je enak 20 dneh od datuma predložitve dokumentov zavarovalnici. Hkrati je zakonodajalec zaradi zmanjšanja števila zahtevkov zaradi neplačila določil stroge sankcije za zamudo pri odločanju.
Če vam zavarovanec v predpisanem roku (20 koledarskih dni, ki ne vključuje dela prostih dni) ne pošlje zavrnitve plačila ali ni nakazal celotnega zneska zapadle odškodnine, se zaračuna kazen za vsako dan zamude. V primeru zamude pri plačilih bo takšna kazen 1% zneska, ki ga je treba plačati, v primeru zamude pri odločitvi o zavrnitvi plačila - 0,5% za vsak dan zamude.
Če zavarovalnica neupravičeno podcenjuje višino škode in s tem odškodnino, ji lahko naloži denarno kazen. Sankcija za takšno kršitev znaša 50 % zneska, ki se plača po zavarovanju.
Prejemanje izplačil zavarovanja v primeru nezgode se lahko odloži za nedoločen čas. Podjetja, ki delujejo kot zavarovalnica, v nekaterih primerih namerno odlašajo s tem postopkom, da bi odložila plačilo ali se celo izognila zagotavljanju določene vsote denarja svoji stranki. V tej situaciji je neposredna vpletenost sodstva ključnega pomena.
Preden sklenete zavarovanje po nesreči, lahko traja veliko časa. Za pospešitev tega postopka je zelo pomembno, da ste pravno podkovani.
Takoj je treba opozoriti, da v primeru odškodnine za škodo zadeva pride na sodišče precej redko. Če želite prijaviti svoje zahtevke za prejemanje plačil, morate predložiti potrdilo o zavarovanju prometne policije. Tukaj so glavne točke nesreče. Zlasti so navedeni glavni razlogi za prometno nesrečo, ali je bila stranka zavarovalnice vinjena in ali je kršila prometna pravila. Nekatere zavarovalnice zahtevajo obvezno podaljšano potrdilo.
V telesu takega dokumenta dejstvo nesreče je potrjeno... Takšno potrdilo mora vsebovati osebo, ki je vozila v času nesreče. Tukaj sta navedena tudi številka in znamka avtomobila ter opis vseh vidnih poškodb na avtomobilu.
Takšno potrdilo vključuje obsežnejše podatke o vseh udeležencih cestnoprometne nesreče. Opozoriti so na takšne trenutke:
Poleg tega se ugotavlja prisebnost in prisebnost voznikov ob prometni nesreči. Pridobivanje razširjene pomoči prometne policije vzame več časa, a hkrati zagotavlja podrobnejše informacije o dogajanju.
Kontakt z zavarovalnico po nesreči je lahko poln nekaterih težav. Ta trend je posledica dejstva, da lahko zavarovalnica zahteva sodno odločbo o dejstvu nesreče kot dodaten dokument pri izvajanju uradne preiskave. Ta potreba se pojavi, če podjetje sumi, da stranka goljufa.
Pomembno! Neposredna udeležba sodišč se lahko zahteva, če se stranki ne moreta samostojno dogovoriti o višini plačil.
Zavarovalni program CASCO vam omogoča pospešeno reševanje težave v primeru poškodbe najbolj krhkih elementov vozila. Ti elementi avtomobila vključujejo:
Zelo pomembno je omeniti, da je takšna rešitev problema možna, če se velikost nastalih izgub giblje v 2-5% skupnih stroškov avtomobila. Pomembna prednost te metode je, da tukaj ni potrebna registracija nesreče in predložitev potrdila prometne policije.
Zavarovanje po nezgodi zahteva jasno in odločno ukrepanje stranke zavarovalnice. Da bi dosegli pozitiven rezultat, morate biti zelo previdni in upoštevati točke, predpisane v pogodbi.
Pod pogojem, da v nesreči ni bil nihče poškodovan in se vsi udeleženci nesreče popolnoma strinjajo s trenutno sliko, potem lahko uporabite pripravo tako imenovanega evroprotokola... Nobena stran v sporu ne sme trditi. V tem primeru se vsa vprašanja rešujejo neposredno na kraju nesreče.
Pri tem je treba opozoriti, da program zavarovanja CASCO vključuje obvezno prisotnost zavarovalnega pooblaščenca, ki mora osebno pregledati in oceniti kraj nesreče. Po tem se izpolni protokol in obvesti zavarovalnice strank.
V drugem scenariju je potrebna prisotnost prometnih policistov. Prav oni sestavijo shemo nesreče in po potrebi lahko te informacije posredujejo zavarovalnicam. Eden od udeležencev nesreče bo zaradi kršitve prometnih pravil kaznovan.
Za zavarovanje OSAGO po nesreči morate izvesti številna dejanja v določenem zaporedju. K reševanju tega vprašanja je treba pristopiti z vso odgovornostjo.
Korak 1. Obvestilo zavarovalnice in prometne policije
Če situacije ni mogoče rešiti z evroprotokolom, morate dogodek nemudoma prijaviti prometni policiji in zavarovalnici. V tej fazi je treba stike izmenjati tudi z drugimi udeleženci nesreče. Upoštevati je treba naslednje točke:
Posebni znak je v glavnem pritrjen na vetrobransko steklo. Po tem počakajte na prihod prometnega policista in predstavnika zavarovalnice.
2. korak. Pridobitev potrdila prometne policije
Po tem morate obiskati oddelek prometne policije in zahtevati potrdilo o prometni nesreči. Telo dokumenta mora vsebovati čim več podrobnosti glede narave škode na vozilu.
3. korak. Predložitev dokumentov za prejemanje zavarovanj
Ker ste krivec prometne nesreče, je treba v roku treh dni zavarovalnici oddati paket dokumentov. V nasprotnem primeru ima zavarovalnica zakonsko pravico zahtevati odškodnino z regresom. Če se prijavljate za izplačilo zavarovanja, morate napisati vlogo in predložiti papirje zavarovalnici. Od leta 2019 je potreben seznam dokumentov naslednji:
Če je potrebno, morate tukaj dodati pooblastilo za avto in dokumente, ki potrjujejo stroške po nesreči. To se nanaša na plačilo storitev avtovleke.
4. korak. Pridobitev sodne odločbe
Sodišče odloči po poteku desetdnevnega roka. Včasih se lahko to obdobje spremeni navzgor ali navzdol. Da bi bilo zavarovanje po nesreči izplačano čim prej, je priporočljivo samostojno dvigniti sodno odločbo in jo odnesti na zavarovalnico. V tem primeru morate kopijo obdržati zase, original pa z mokrim pečatom dostavite svoji zavarovalnici.
5. korak. Strokovno znanje
Pregled ima neposreden vpliv na to, kakšen znesek zavarovalnih plačil bo zagotovljen stranki podjetja. Prepovedano je izvajati popravila do trenutka pregleda. Z visoko stopnjo verjetnosti bo cenilec zmanjšal stroške, zato je najbolj priporočljivo uporabiti storitve neodvisnega strokovnjaka.
6. korak. Prejemanje plačil
Zavarovalnica ima za izplačila 90 koledarskih dni. V primeru, da dogovorjeni znesek po izteku takega roka ni plačan, ima naročnik polno pravico zahtevati plačilo denarne kazni.
Da bi nekoliko pospešili postopek izplačila zavarovanja, se lahko oškodovanca vključi v razjasnitev razmerja med povzročiteljem nezgode in zavarovalnico. Če želite to narediti, se lahko obrnete na prometno policijo in ugotovite datum primera.
Potem lahko napišete zahtevo za pospešitev obravnave primera... Na koncu sodne seje lahko vzamete kopijo odločbe in jo osebno prinesete na zavarovalnico.
Pomembno si je zapomniti, da zavrnitev plačil s strani zavarovalnice še ni razlog za razočaranje. V tem primeru se lahko obrnete na sodišče z odškodninskim zahtevkom osebe, ki je povzročila nesrečo. Časovni okvir za pridobitev odškodnine je odvisen od hitrosti obravnavanja primera.
Opisani postopek plačila zavarovanja je pomemben le, če če je treba vozilo obnoviti... Vendar pa včasih obstajajo situacije, v katerih popravilo avtomobila ni primerno. V tem primeru lahko zavarovalnica sproži vprašanje konstruktivnega uničenja vozila. V tem primeru stranka ostane brez plačil in izgubi avto.
Pri oceni stanja avtomobila je vse odvisno od začetne cene avtomobila. Najpogosteje je popolna smrt napovedana, če obnova zahteva 60 do 80 % stroškov avtomobila. Veliko je odvisno od rezultatov pregleda, ki določa skupne stroške popravil.
Če je avto strukturno uničen, se postavlja vprašanje glede vrednotenja ostankov. Zelo pomembno je tudi določiti – komu bodo šli na nepremičnino. Če se situacija reši v korist lastnika, slednji prejme odškodnino. Če podjetje vztraja, da avto ostane lastniku, se določi še en pregled, katerega namen je oceniti vrednost ostankov.
Da bi se izognili konfliktnim situacijam, je močno priporočljivo, da razjasnite vsa sporna vprašanja v fazi sklenitve pogodbe z zavarovalnico. Predvsem je treba pojasniti, kako se bo ocenjevala skupna izguba vozila in kdo se bo ukvarjal s prodajo ostankov.
Imel sem nesrečo, krivec nisem jaz, nisem lastnik vozila, ampak sem v času nesreče vozil.
To je finančna zaščita voznika v primeru nesreče. Kakšna plačila lahko prejmete v okviru OSAGO v primeru nesreče? Več o tem kasneje v članku.
Glede na zadnje spremembe zakonodaje o obveznem avtomobilskem zavarovanju se je višina zavarovalnega kritja močno povečala. Zavarovalna odškodnina za škodo na avtomobilu danes znaša 400.000 rubljev, za škodo za življenje in zdravje - 500.000 rubljev (št. 223-ФЗ z dne 21. julija 14).
Številke so precej impresivne in kažejo na največje izplačilo. Za pridobitev digitalnega kazalnika odškodnine se upoštevajo številni dejavniki, kot so:
Praviloma se znesek zavarovalne odškodnine za OSAGO na koncu izkaže za veliko skromnejši od najvišjih vrednosti, zato ne bi smeli računati na dostojno odškodnino.
V skladu z 21. delom čl. 12 ФЗ-№ 40 se plačila izvedejo v 20 delovnih dneh od dneva, ko zavarovalnica obravnava vlogo.
Pomembno! Prej je zavarovanec lahko izbiral med prejemom denarne odškodnine za škodo na avtomobilu in izvedbo popravil. Od maja letos pa so bile sprejete spremembe zakona, po katerih ima prednost odškodnina v naravi (Zvezni zakon št. 49 z dne 28. marca 2017). Se pravi, zdaj bo v veliki večini primerov zavarovalna odškodnina izvedena z organizacijo ali plačilom popravila poškodovanega vozila.
Če so zaradi nesreče poškodovani udeleženci, morate najprej narediti vse, kar je potrebno, da jih pošljete v bolnišnico. V tem primeru se izplačila osebam, poškodovanim v prometnih nesrečah, izvedejo v skladu s prejetimi poškodbami.
Kot smo že omenili, je največje kritje obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti v primeru škode za življenje in zdravje 500.000 rubljev, vendar v praksi IC plača fiksni znesek za vsak primer. Razmislite o teh primerih naprej v tabeli:
Pravila za povračilo izgube zdravja po OSAGO udeležencem cestnoprometnih nesreč vključujejo denarna plačila v znesku, ki je odvisen od stopnje škode. Torej, pri notranji krvavitvi do 1 litra bo žrtev prejela 35.000 rubljev, kar je 7% največje velikosti. V primeru večje izgube krvi bo plačilo 10%, to je 50.000 rubljev.
Osnovni seznam dokumentov, potrebnih za pridobitev zavarovalne odškodnine za škodo za zdravje:
Dodaten seznam dokumentov:
Od 01. 4. 2015 je bil zvezni zakon št. 40 spremenjen, da se družini žrtve zagotovi plačila za pokop in materialno pomoč. Letos lahko na takšno pomoč računa vsak sorodnik pokojnika.
Znesek denarne pomoči je 475.000 rubljev, za pokop - 25.000 rubljev (št. 40 - FZ del 7, člen 12).
Če je v nesreči več smrtnih žrtev, zavarovalnica izplača odškodnino vsem družinam, katerih hranilec je zaradi nesreče umrl.
V primeru prometne nesreče, ki jo povzroči vinjeni voznik, ostanejo pogoji in višine zavarovalnih vplačil enaki. Zavarovalnica oškodovancu plača enako zavarovalno kritje kot v drugih primerih, potem pa IC prek sodišča zahteva od krivca plačani znesek. Povedano drugače, vinjen voznik v nesreči bo moral plačati odškodnino iz svojega žepa.
Če želite razumeti, kako se izračunajo plačila za OSAGO, ob upoštevanju obrabe vozila, morate poznati številne nianse. Za vsako vrsto sestavnih delov in delov se obraba izračuna individualno, medtem ko se izračun izvaja izključno za dele, ki so podvrženi popolni zamenjavi.
Obstajajo številni predmeti, ki niso podvrženi obrabi. Tej vključujejo:
Za določitev stroškov popravil se upošteva tudi regija, saj ima vsaka od njih svoje cene nadomestnih delov. Če želite izvedeti, kateri gospodarski regiji pripadate, morate obiskati uradno spletno stran PCA.
Upošteva tudi prisotnost drage opreme na bencinskem servisu, katere uporaba je potrebna za prepoznavanje zapletenih poškodb. Če taka oprema ni, je ta postavka izpuščena in se pri izračunu ne upošteva.
Da bi natančno ugotovili, koliko bo stalo nadomestilo za popravila, je bolj smotrno, da v to vključimo strokovnjake, ki bodo kompetentno naredili izračune.
Če ste kupili 2 polici naenkrat - OSAGO in CASCO, se bo finančna situacija za vas razvila, kot za krivca nesreče, ni slabo: zavarovalnica bo žrtvi plačala določen znesek po polici CTP, vi pa bo prejemal plačila od CASCO.
Pri trčenju vozila je skoraj vedno krivec nesreče in oškodovanec. Vzajemna krivda je redko priznana. Nesrečo je povzročil krivec, zato plačilo CMTPL prejme le oškodovanec.
Krivec prejme le oceno, ki mu bo ob nadaljnjem podaljšanju police znižala razred in povečala koeficient. Povečali se bodo stroški zavarovanja po nesreči in izplačila odškodnin oškodovancem za povzročitelja nesreče.
V skladu z zveznim zakonom št. 40, če plačila zavarovalnice zapadejo, bo kazen 1 % zneska odškodnine za vsak dan. V primeru zamude pri odločitvi o zavrnitvi plačila se zaračuna kazen v višini 0,5 % zneska zavarovalnine za vsak dan.
V primeru, da se je ZZ iz nerazumnih razlogov odločil za znižanje zneska zavarovalne odškodnine, bodo zanj naložene sankcije v obliki globe v višini 50 % celotnega zneska odškodnine.
Opomba! V skladu s 3. odstavkom čl. 14.1 zakona "O OSAGO" ima žrtev pravico zaprositi za zdravstveno odškodnino ne le pri svoji zavarovalnici, temveč tudi pri zavarovalnici krivca.
Tako so plačila obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti v veliko pomoč oškodovancem v prometnih nesrečah, vendar bo odškodnina v vsakem primeru manjša od povzročene škode. In če štejemo tudi moralno škodo, potem je to seveda skromna odškodnina. Zato obstaja le en nasvet: naredite vse, da se izognete nesreči na cesti.
Vse okoliščine nesreče obvezno prouči zavarovalnica. Če se z njegovimi ugotovitvami ne strinjate, je mogoče spor rešiti na sodišču.
V času veljavnosti zakona o avtomobilskem zavarovanju so se njegova pravila in višina izplačil, ki jih določa zavarovalnica sama, že večkrat spreminjala.
Znesek plačil za OSAGO v primeru škode na avtomobilu v letu 2017 upošteva koeficiente, ki neposredno vplivajo na skupni znesek zagotovljene odškodnine, ki ga določajo pravila, določena z zakonom.
Znesek plačila je odvisen od zneska, potrebnega za obnovitev poškodovanega avtomobila in se izračuna ob pregledu vozila. Pomembno vlogo igra stopnja škode za zdravje, potreba po zdravljenju in nakup potrebnih zdravil za žrtev.
Za leto 2017 je znesek plačil za odškodnino za škodo, povzročeno poškodovanemu avtomobilu oškodovancu, 400 tisoč rubljev. V primeru hkratne poškodbe zdravja se lahko največje plačilo za OSAGO v letu 2017 poveča na 500 tisoč rubljev.
Odškodnina za škodo na vozilu
Za povrnitev škode, povzročene na avtomobilu, je potrebno evidentirati zavarovalni dogodek. Za to ima zavarovanje celih 20 dni.
Zakaj potrebujete:
Zelo redko se v primeru znatne škode na avtomobilu lastnikom zaračuna najvišji znesek 400 tisoč rubljev. V bistvu zavarovalnice namerno podcenjujejo znesek prihodnjega plačila, pri čemer skrbijo za osebne interese. V takem primeru je potrebno vključiti neodvisne strokovnjake zainteresirane strani. Nastali spori se bodo reševali na sodišču.
Dejansko plačilo
Za tiste, ki ne želijo rešiti težav, povezanih z nadaljnjim popravilom avtomobila, zavarovalnice namesto plačil ponujajo, da avto pošljejo na obnovo na določen bencinski servis, ki sodeluje z zavarovalnico. Preden se strinjate s takšno ponudbo, je potrebno opraviti neodvisen pregled in določiti višino prihodnjih plačil.
Njegov izračun upošteva stopnjo obrabe avtomobilskih delov, potrebnih za popravilo, ki se bo v letu 2017 povečala na 80%.
Če se izkaže, da je škoda večja od najvišjega plačila
Obstajajo primeri, ko povzročena škoda ni v celoti pokrita z limitom OSAGO in ne zadostuje za povrnitev vse škode na avtomobilu. Nato se potrebna razlika prenese na krivca. Takšno težavo je priporočljivo rešiti brez sodnega postopka, saj po statističnih podatkih sodni organi verjetno ne bodo sprejeli negativne odločitve.
| Lastnik vozila | Fizična oseba Pravna oseba |
| Kraj registracije lastnika vozila | Moskovska mesta in mesta moskovske regije. Mesta in mesta v Sankt Peterburgu v regiji Leningrad. Abakan Azov Aleksandrov Aleksin Altajsko ozemlje Almetjevsk Amursk Amurska regija Anapa Angarsk Anžero-Sudžensk Apatity Arzamas Armavir Arseniev Artem Arhangelsk Arhangelska regija Azbest Astrakhan regija Astrakhan Achinsk Barnaul Blagoveshchensk Balakovo Balakhna Balakhna Balakhna Balashov Bataysk Belgorod Belgorod Region Belebey Belovo Belogorsk Belorechensk Berdsk Berezniki Berezovsky Biysk Birobidzhan Bor Borisoglebsk Borovichi Bratsk Bryansk Bryansk Region Bugulma Buguruslan Budennovsk Buzuluk Buinaksk Velikie Luki Veliki Novgorod Verhnjaja Pišma Verhnjaja Salda Vladikavkaz Vladivostok Vladimir Vladimirskaja obl. Volgograd Volgogradska regija Volzhsky Vologda Vologda regija Volgodonsk Volžsk Volsk Vorkuta Voronež Voroneška regija Votkinsk Vyksa Vyshny Volochek Vyazma Gelendzhik Georgievsk Glazov Gorno-Altaysk Gubkin Gukovo Gus-Khrustalny Derbent Dzerzhinsk Dimitrovgrad Judovska avtonomna regija Yeisk Yekaterinburg Elabuga Yelets Essentuki Efremov Zheleznogorsk Trans-Baikal Territory Zarechny Zarinsk Zelenogorsk Zelenodolsk Zlatoust Ivanovo Ivanovo Region Izhevsk Inta Irkutsk Irkutska regija Iskitim Ishim Ishimbay Yoshkar-Ola Kabardino-Balkarska republika Kazan Kaliningrad Kaliningradska regija Kaluga regija Kaluga Kamensk-Uralsky Kamensk-Shakhtinsky Kamyshin Kamchatka Territory Kanash Kansk Karachay-Cherkess Republic Kaspiysk Kemerovo Kemerovska regija Kimry Kineshma Kirov regija Kirov Kirovo-Chepetsk Kiselevsk Kislovodsk Klintsy Preproge Kogalym Komsomolsk-on-Amur Kopeysk Kostroma Kostromska regija Kotlas Krasnodar Krasnodarsko ozemlje Krasnojarsk Krasnokamensk Krasnokamsk Krasnoturyinsk Krasnojarsko ozemlje Kropotkin Krimsk Kstovo Kuznetsk Kuibyshev Kumertau Kungur Kurgan Kurganska regija Kurganinsk Kursk Kurska regija Kyzyl Labinsk Leninogorsk Leninsk-Kuznetskiy Lesnoy Lesosibirsk Livny Lipetsk Lipetsk regija Liski Lysva Magadan Magadan Region Magnitogorsk Maykop Malgobek Makhachkala Mezhdurechensk Meleuz Miass Mineralnye Vody Minusinsk Mikhailovka Mikhailovsk Michurinsk Monchegorsk Murmansk Murmansk regija Murom Mtsensk Naberezhnye Chelny Nazarovo Nazran Nalchik Nakhodka Nevinnomyssk Neryungri Neftekamsk Nefteyugansk Nizhnevartovsk Nizhnekamsk Nizhny Novgorod Nizhny Novgorod regija Regija Nižni Tagil Novgorod Novoaltaisk Novokuznetsk Novokuibyshevsk Novomoskovsk Novorossiysk Novosibirsk Novosibirska regija Novotroitsk Novouralsk Novocheboksarsk Novocherkassk Novoshakhtinsk Novy Urengoy Norilsk Noyabrsk Nyagan Obninsk Ozersk Oktyabrsky Omsk Omsk Region Oryol Oryolska regija Orenburg Orenburška regija Orsk Osinniki Otradny Pavlovo Penza Regija Penza Pervouralsk Perm Permsko ozemlje Petrozavodsk Petropavlovsk-Kamčatski Pečora Polevskoy Primorsko ozemlje Prokopjevsk Cool Pskov Pskovska regija Pyatigorsk Revda Republika Adygea Republika Altaj Republika Baškortostan Republika Burjatija Republika Dagestan Republika Ingušetija Republika Kalmikija Republika Karelija Republika Komi Republika Mari El Mordovija Republika Saha (Jakutija) Republika Severna Osetija-Alanija Republika Tatarstan Republika Tyva Republika Khakasia Rzhev Roslavl Rossosh Rostov-on regija Rubcovsk Ruzaevka Rybinsk Ryazan Rjazanska regija Salavat Salsk Samara Samara regija Saransk Sarapul Saratov Saratovska regija Sarov Satka Safonovo Sahalinska regija Regija Sayanogorsk Sverdlovsk Prosti Severodvinsk Severomorsk Seversk Serov Sibay Slavjansk na Kubanu Smolensk Smolenska regija Solikamsk Soči Spassk-Dalny Stavropol Stavropolsko ozemlje Stari Oskol Sterlitamak Surgut Syzran Syktyvkar Taganrog Talnakh Tambov Tambovska regija Tver regija Tver Timashevsk Tikhoretsk Tobolsk Togliatti Tomsk Tomsk regija Troitsk (regija Čeljabinsk) Tuapse Tuymazy Tula Tula regija Tulun Tyumen regija Tjumen Udmurtska republika Uzlovaya Ulan-Ude Uljanovsk regija Uljanovsk Usolye-Sibirskoye Ussuriysk Ust-Ilimsk Ust-Kut Ufa Ukhta Khabarovsk Khabarovsk Krai Khanty-Mansiysk Khasavyurt Chaikovsky Chapayevsk Chebarkul Cheboksary Chelyabinsk Chelyabinsk regija Cheremkhovo Cherepovets Cherkessk Chernogorsk Čečenska republika Chistopol Chita Čuvaška republika Čukotski avtonomni okrožje. Chusovoy Shadrinsk Shelekhov rudniki Shuya Shchekino Elista Engels Južno-Sahalinsk Yurga Yakutsk Yaroslavl Yaroslavl regija Yartsevo Tuja država Sledi do kraja registracije |
| Obdobje uporabe vozila | 10 mesecev ali več 9 mesecev 8 mesecev 7 mesecev 6 mesecev 5 mesecev 4 mesecev 3 mesece 10 mesecev ali več 9 mesecev 8 mesecev 7 mesecev 6 mesecev Ni zahtevano |
| Vrsta vozila | Osebni avtomobili Osebni avtomobili, ki se uporabljajo v taksijih Motorna kolesa in skuterji Tovornjaki z dovoljeno maso do 16 t vklj. Tovorna vozila z dovoljeno maso nad 16 t Avtobusi z do 20 potniškimi sedeži vklj. Avtobusi z več kot 20 potniškimi sedeži Avtobusi, ki se uporabljajo v taksiji Tramvaji Trolejbusi Traktorji, cestna in druga vozila Prikolice za osebna vozila Prikolice za tovorna vozila Prikolice za traktorje, cestnogradnjo in druge stroje |
| Moč motorja vozila | Do 50 KM vključno od 50 KM do 70 KM vključno od 70 KM do 100 KM vključno od 100 KM do 120 KM vključno od 120 KM do 150 KM vključno od 150 KM Ni zahtevano |
| Starost in izkušnje | Neomejena starost do 22 let, izkušnje do 3 leta Starost do 22 let, izkušnje nad 3 leta Starost nad 22 let, izkušnje do 3 leta Starost nad 22 let, izkušnje nad 3 leta Ni zahtevano |
| Pogodba je sklenjena | Prvič Drugič Tretjič Četrtič Petič Šestič Sedmič Osmič Ni zahtevano |
Žal nihče ni zavarovan pred prometnimi nesrečami, škoda zaradi vozil in zavarovalnina pa je lahko drugačna.
Mnogi vozniki ne vedo, kakšne izgube in kaj krije OSAGO v primeru nesreče, saj se zakoni pogosto posodabljajo.
Cestni promet... Zavarovalno kritje je možno le v primerih neposredne uporabe vozila. To pomeni, da se odškodnina za škodo krije le, če se vozila upravljajo znotraj prometnih in sosednjih območij (ceste, parkirišča, avtoservisne površine).
Vozilo in voznik... Odškodnina za škodo po OSAGO velja samo za vozila in z njo povezana dejanja. Določenih kategorij vozil in namena njihovega delovanja zavarovanje ne krije.
Prav tako civilna odgovornost ni vezana na vozilo in njegovega lastnika, temveč le na voznika. Plačila se izvajajo le v primeru zavarovanja pri vozniku samem.
Krivec in žrtve... Glavno načelo zavarovanja OSAGO je povračilo škode samo poškodovancem in njihovemu premoženju. To pomeni, da so prek zavarovalnic nekatere osebe finančno odgovorne drugim.
S pomočjo OSAGO lahko hitro nadomestite povzročeno škodo ali njen del, saj storilci običajno ne morejo plačati velikih zneskov popravil.
Prizadeti ne bo treba prejemati plačil na obroke ali sploh ostati brez njih. Prav tako zavarovalni sistem razbremeni organe obravnave številnih primerov, povezanih s prometnimi nesrečami.
V letu 2017 je prišlo do sprememb pri izplačilih škode za vse lastnike avtomobilov.
Stroški police so se povečali, omejitev plačil za OSAGO pa se je povečala na 400 tisoč rubljev.
Vsaka žrtev nesreče se lahko zdaj obrne na rusko državno zavarovalnico in prejme zapadlo plačilo.
Če sta kriva oba voznika, potem lahko računata le na 50 % škode. Če je bilo zdravje poškodovano, lahko poškodovani udeleženec v nesreči računa na povečanje plačila do 500 tisoč rubljev.
Če je v nesreči poškodovanih več avtomobilov, bo vsak lastnik prejel plačilo brez sorazmerne delitve za vse.
V primeru smrti enega od udeležencev je od 500 tisoč rubljev 25 tisoč dodeljenih za pokop.
| Zavarovalni primer | Plačilo v letu 2019 (rub.) |
| Škoda za zdravje in življenje | 500 tisoč |
| Škoda na lastnini ene žrtve | 400 tisoč |
| Poškodba na lastnini več žrtev | 400 tisoč |
| Poškodba na avtomobilu žrtve | 50 tisoč |
| Stroški za pokop bližnjega ali daljnega sorodnika, ki je umrl v nesreči | 475 tisoč ali 50 tisoč rubljev |
| Odškodnina za škodo eni žrtvi s pripravo evropskega protokola (brez klica prometne policije) | 50 tisoč |
Čeprav so se najvišja izplačila letos zvišala, oškodovancem morda ne bodo izplačali celotnega zneska, ampak le del. To je mogoče, če je zavarovalnica omejena na minimalna plačila.
Po nesreči zavarovalnica opravi pregled poškodovanega avtomobila, pri čemer upošteva obrabo in pogosto določi nezadostno mejo plačila za popravilo.
Možno je povečati višino plačila in doseči pravičnost v predkazenskem postopku.... Če je treba primer rešiti na sodišču, bo potreben neodvisen pregled na stroške žrtve.
Pisni zahtevek, dokumentiran, se predloži na ime zavarovalnice. Doplačilo je treba vknjižiti v 10 dneh, sicer se odškodninska izjava sestavi na naslovu za registracijo zavarovalnice.
Če ste žrtev nesreče, vam OSAGO omogoča finančno pokritje stroškov popravil... Vendar pa je popravilo tujega avtomobila lahko veliko dražje od zneska zavarovanja.
Po nesreči zavarovalnice zavrnejo plačilo odškodnine v celoti ali pa izpostavijo situacijo, da ne plačajo ničesar zakonito.
Če je žrtvi malo lažje, ker je zakon na njegovi strani in lahko prejme plačilo, potem lahko vsa finančna odgovornost pade na krivca.
Plačilo avtomobilskega zavarovanja ne sme kriti zneska škode, če je višina škode višja od najvišje odškodnine obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, pa tudi če zavarovalnica prenizko oceni znesek škode.
Zavarovalnica opravi strokovno oceno v interesu družbe, zato je mogoče iz te situacije izstopiti z minimalnimi izgubami, če so vsa dejanja utemeljena in podprta z veljavno zakonodajo.
Da bi se izognili dodatnim stroškom, bi bilo bolje organizirati neodvisen pregled škode na avtomobilu žrtve. V tem primeru bodo upoštevane vse razpoke in odrezki, ki so nastali neposredno med nesrečo.
To bo dalo resnično sliko, saj včasih žrtve želijo popraviti stare okvare na svojem vozilu. Posledično bo med zaključkom zavarovalnice in zaključkom strokovne neodvisne ocene pomembna razlika.
Neodvisni pregled se opravi z obvestilom prometne policije, zavarovalnice in žrtve.
Po tem morate pisno poslati zahtevek z zahtevkom za povrnitev škode. V dokumentu je nujno navesti, da če v 10 dneh ne bo odgovora, bo nadaljnji postopek potekal na sodišču.
Tudi, če zavarovalnica zavrne plačilo odškodnine po OSAGO, se lahko obrnete na sodišče z izjavo za izterjavo celotnega zneska in odškodnine od zavarovalnice.
To lahko vključuje pravne stroške, povezane stroške za odvetnike, tehnično pomoč in storitve vleke ter neodvisni pregled.
Navedena dejanja lahko pomagajo povzročitelju nesreče, če povzročena škoda ne presega določene meje 400 tisoč rubljev.
Po zavarovanju OSAGO je oškodovanec upravičen do odškodnine za:
Za ugotovitev resnosti poškodb je potreben sodno-medicinski pregled, ki ga določi sodišče ali na podlagi odločbe tožilca ali preiskovalca.
Za izvedbo pregleda se imajo državljani pravico prijaviti na strokovne ustanove s predložitvijo potrebne dokumentacije.
Telesna poškodba vključuje kršitev anatomske celovitosti tkiv, organov ali njihovih fizioloških funkcij.
Če je bila eni žrtvi povzročena škoda za zdravje, je največ, na katero je mogoče računati, 180 tisoč rubljev. Za nadomestilo škode za zdravje ali življenje več državljanov do 240 tisoč rubljev.
Če je nastala večja škoda, se od povzročitelja nesreče prek OSAGO izterja dodatna odškodnina. Če ima žrtev drugačno naravo in lokalizacijo škode, se standardi povzamejo.
Zavarovalnina se izplača v primeru, da se s pregledom ugotovi invalidnost... Če je dejstvo invalidnosti ugotovljeno po standardih, je zavarovalnica dolžna plačati doplačilo, ki zapade za invalidnost in že plačani znesek:
Če stroški zdravljenja presegajo znesek obveznega plačila, se doplačilo izvede v skladu s standardi v obliki razlike med plačanim zneskom in stroški.
Povrnjeni so stroški za nakup zdravil, protetiko, zdraviliško zdravljenje, zunanjo oskrbo in rehabilitacijo.
Žrtev mora z zdravstvenimi dokumenti potrditi, da potrebuje tovrstno pomoč.
10-dnevno zdravljenje pretresa možganov bo stalo 15 tisoč rubljev (3%). Če je razpoke mehkih tkiv glave spremljala tvorba brazgotine 3-10 kvadratnih metrov. glej, potem se plačilom doda še 25 tisoč rubljev (5%), kar je skupaj 40 tisoč rubljev.
Dodatni stroški vključujejo tudi izgubljeni zaslužek oškodovanca, če izplačila po standardu presegajo znesek, se plača razlika.
Recimo, da je žrtev po standardih CTP prejela 15 tisoč rubljev. Znesek izgubljenega zaslužka za 10-dnevno bolniško odsotnost je znašal 12 tisoč rubljev. V tem primeru plačilo ne zapade. Če je znesek zaslužka 20 tisoč rubljev, je žrtev upravičena do dodatnega plačila v višini 5 tisoč rubljev.
Višino zaslužka žrtev dokumentira. Opomba! Običajno so sodni postopki v zvezi s takšnimi zahtevki dolgotrajni in zahtevajo pomoč odvetnika.
Po pravilih cestnega prometa se lahko nesreča zgodi ne le na cesti, temveč tudi na območju, ki ni namenjen prometu (parkirišče, stanovanjski del, dvorišče).
Nesreča na parkirišču se šteje za nesrečo in jo mora po ustaljenem postopku raziskati prometna policija.
Lastniki avtomobilov na parkirišču morajo ravnati podobno kot pri nesreči na cesti.
Od 1. marca 2008 je voznik vozila, ki je bil poškodovan na parkirišču zaradi nesreče, ob prisotnosti zavarovanja OSAGO upravičen do izplačila zavarovanja.
Zavarovalnice v tem primeru postavljajo naslednje zahteve:
Ker se trčenje na parkirišču nanaša na nesrečo, mora lastnik poškodovanega avtomobila izvesti vsa dejanja, ki jih določajo pravila:
Tako poškodovani lastnik avtomobila ne bo le pravilno formaliziral dejstva nesreče na parkirišču, temveč se bo izognil tudi globi za kršitev prometnih pravil.
Po prihodu na kraj trčenja lahko prometni policist voznika kaznuje z denarno kaznijo, ker nujna skupina ni vklopljena ali znak za nujne primere ni izobešen, in šele nato bo le začel sestavljati protokol.
Če povzročitelj nesreče ni izginil s kraja nesreče, je mogoče brez sodelovanja policije uporabiti izvršitev evropskega protokola in prejeti zavarovalno odškodnino.
Izvajanje evroprotokola je dovoljeno le, če so izpolnjeni naslednji pogoji:
Omejitev evropskega protokola je 50 tisoč rubljev, če sta oba voznika sklenila zavarovanje po 2. avgustu 2014. Če je bila pogodba sklenjena pred tem datumom, bo odškodnina le 25 tisoč rubljev.
Pri izdaji evropskega protokola se popravilo vozila ne more začeti v 15 dneh od trenutka trčenja.... Zavarovalnica mora poškodovano vozilo pregledati v 20 dneh in izračunati zavarovalno odškodnino.
Če veste, koliko krije zavarovanje OSAGO, se boste zaščitili pred goljufijami s strani zavarovalnic in vedeli boste, kakšno plačilo lahko pričakujete v primeru nezgode s polico OSAGO.
