În ciuda statutului juridic de neînțeles, un nou format de bunuri imobiliare rezidențiale - case plutitoare - devine popular în Rusia.
Fotografie: Depositphotos / S_Razvodovskij
Houseboats au fost întotdeauna foarte populare în Europa. În Rusia, acesta este un fenomen relativ nou, dar cererea pentru astfel de case depășește de câteva ori oferta.
În Europa, sunt mult mai multe case pe apă decât în Rusia: în țări precum Germania sau Țările de Jos, porțiunile de râu sunt mult mai ieftine decât pământul, așa că mulți oameni preferă să se stabilească pe apă. Un format similar de bunuri imobiliare rezidențiale este popular și în Franța, unde pentru rezidența permanentă pe apă este necesar să cumpărați un permis special de la primărie, care dă dreptul de a echipa și pune comunicații caselor-ambarcațiuni.
(Foto: Robert Harding / Globallookpress)
(Foto: Lisa S. Engelbrecht / Globallookpress)
„În țara noastră, piața de aprovizionare pentru locuințe pe apă este destul de îngustă”, spune Mikhail Bykov, director comercial al companiei „House on Water”, nu știu unde și cum este prezentat acest tip de locuințe. "
Cu toate acestea, există o cerere pentru locuințe „apă” în Rusia, spune Oksana Diveeva, directorul departamentului de vânzări imobiliare din orașul Blackwood. Potrivit ei, cererea depășește oferta de mai multe ori.
Ce este o locuință plutitoare
Cea mai ieftină variantă este casa pe pontoane... Pontoanele sunt combinate într-o singură platformă plutitoare. Această platformă păstrează și clădirea situată pe șantier pe apă. În ciuda greutății destul de impresionante, structura are o stabilitate bună și are proprietățile unei nave care se menține bine pe linia de plutire. În plus, pontonul nu se corodează și durata de viață a acestuia este de câteva sute de ani. Potrivit experților, acest tip de locuințe are un potențial enorm: pontoanele prevăd posibilitatea construirii unei case după un proiect individual.
Barje echipate pentru locuințe sunt mult mai puțin frecvente. O barjă veche poate fi transformată în locuințe. Dar este mai ușor să comanzi un șlep de la un șantier naval. Astfel de case sunt comune în principal în Europa și SUA. În Rusia, perspectivele pentru utilizarea barjelor rămân vagi.
Debarkader- un tip de imobil destul de scump. Această tehnologie prevede construcția pe structuri din beton. Principalul avantaj al unor astfel de case pe apă este că oferă libertatea de a implementa orice design arhitectural. Practic, nu există restricții pentru imaginația designerilor și arhitecților. Pe un debarcader din beton solid, puteți construi case destul de mari, cu o înălțime de mai multe etaje.
Debarkaders pot lucra fie autonom, avand propriul generator, propriul sistem de alimentare cu apa, ventilatie si canalizare. Totuși, pot fi conectate și la rețelele locale, la comunicațiile centrale ale orașului, dacă este necesar, pot pluti autonom (de exemplu, la mutarea într-un alt loc de parcare). Cu toate acestea, este destul de dificil să reparați un astfel de obiect plutitor. „Debarcaderul trebuie ridicat periodic pe rampe și inspectat pentru scurgeri. Este destul de costisitor dacă nu este posibil să se efectueze aceste lucrări folosind rampe, dar lucrările de scufundare pentru identificarea și eliminarea scurgerilor nu oferă o imagine completă a calității. a lucrărilor de reparații efectuate”, spune Mihail Bykov.
„Orice dintre aceste tipuri de case plutitoare poate fi dotată cu infrastructura necesară pentru a locui în ea tot timpul anului. De exemplu, puteți pune o toaletă de tip marin cu coborâre manuală sau puteți pune un rezervor de 100 de litri. Dar pentru asta, proprietarul trebuie să se gândească la schema modului în care canalizarea poate conduce la casă sau se potrivește ambarcațiunii. la locul de pompare ", - sfătuiește directorul comercial al companiei" Mikizha "(creează case pe apă) Dmitri Sobinyakov.
Cât costă casele pe apă
"Siguranța unui debarcader depinde de materialele și tehnologiile utilizate în construcția acestuia, de sistemele de infrastructură inginerească, dar cel mai important, de o fundație construită corespunzător. Trebuie să cumpărați stagii de aterizare după un audit tehnic", avertizează Oksana Diveeva.
Costul unui astfel de proiect depinde de dimensiunea, calitatea construcției și a echipamentelor de inginerie. „Costul estimat al construirii unei barci de locuit pleacă de la 2 milioane de ruble, iar în unele cazuri prețul ajunge la 3 milioane de dolari”, spune un expert de la compania Blackwood.
Este imposibil să se înregistreze în „houseboat”, dar poate fi înregistrat la Inspecția de Stat pentru Nave Mici ca ambarcațiune plutitoare. Acest lucru necesită prezența luminilor și a echipamentelor de salvare la bord. Pot apărea probleme de înregistrare dacă dimensiunea casei depășește 20 m lungime. Cu o asemenea dimensiune, este deja necesar să se aplice la Registrul fluvial.
Vera Kozubova
Aproape toți oamenii, cu câteva excepții ale adepților unui stil de viață urbanistic, au tendința de a gravita către natura naturală. Prin urmare, fiecare, în măsura posibilităților sale, într-un fel sau altul încearcă să realizeze acest lucru. Cineva pleacă din oraș, oamenii mai bogați călătoresc în țări exotice, mai puțin - explorează colțurile pitorești ale patriei. Și cineva este atras de o dacha plutitoare, situată pe un mic rezervor la câteva ore distanță de oraș.
Ce se întâmplă dacă nu există nicio modalitate de a achiziționa măcar o bucată de pământ? În astfel de cazuri și, bineînțeles, conform unei dorințe irezistibile de a se odihni în acest fel, doar opțiunea cu amenajarea unei clădiri rezidențiale direct deasupra suprafeței apei este potrivită pentru tine. Istoria caselor de apă datează de un secol, iar geografia este interesantă și variată.
În urmă cu mai bine de o sută de ani, în perioada în care India era o colonie engleză, britanicii au început construcția de case plutitoare pe lacul indian Dal. Maharaja capitalei statului indian Kashmir, orașul Srinagar, i-a determinat să facă acest lucru interzicând vânzarea terenurilor pentru construirea de case către străini.
Iubitorii de resurse de recreere în aceste locuri frumoase au început să construiască case pe apă.
Și acum Lacul Dal se poate lăuda nu numai cu dachas plutitoare, ci și:
Casele pe apă sunt foarte populare în multe alte țări, de exemplu, Franța, Germania și Anglia sunt, de asemenea, renumite pentru abundența clădirilor rezidențiale de pe apă.
Olanda trebuie menționată separat. Complexitatea totală aici este de până la zece mii de case plutitoare; lângă Amsterdam există un întreg cartier modern de case plutitoare - Iburg. Peste 2.500 de familii locuiesc permanent în astfel de case de pe canalele din Amsterdam.
Casa de recreere pe apă are avantaje semnificative pentru pasionații de pescuit și înot. Trezindu-te dimineața, poți sări în apă sau să obții un loc de muncă prind pește literalmente din pragul ușii.
O dacha se construiește deasupra apei aproape în același mod ca una obișnuită, cu singura diferență că baza ei nu va fi, ci un ponton.
Interesant!
O dacha, desigur, poate fi și o barcă autopropulsată confortabil echipată sau o instalație plutitoare dezafectată transformată în locuințe.
Deci, o mică instrucțiune despre aranjarea și funcționarea unei dacie plutitoare:
Pentru informația dumneavoastră!
Cel mai rapid mod de a echipa case de țară din containere bloc prefabricate.
Pentru opțiunea de păsări de apă, tot ce rămâne este să faceți un ponton, apoi să instalați și să andocați pe el secțiunile gata făcute la comandă.
Când proiectați o casă, nu uitați de sistemele de susținere a vieții:
Atenţie!
O casa plutitoare, in virtutea specificului ei, trebuie sa fie prevazuta atat cu echipamente de stingere a incendiilor, cat si cu echipamente de salvare in apa.
Cel puțin, merită să obțineți veste de salvare și o barcă de cauciuc gonflabilă.
Este puțin probabil să fie nevoie de un generator mai puternic, iar prețul unor astfel de bunuri crește în paralel cu creșterea acestui parametru.
Sfat!
În cazul în care casa dvs. plutitoare este folosită pentru perioade scurte de timp și stă pe drum în gheață timp de șase luni, este indicat să închiriați un generator diesel pentru o reședință de vară.
Costul serviciului este scăzut, în plus, veți avea șansa de a evalua capacitățile unității și, ulterior, dacă este necesar, să cumpărați cea mai bună opțiune fără a cheltui fonduri suplimentare.
Un alt punct important este o ancora și orice alt mijloc care nu permite structurii să se miște liber în jurul rezervorului. Adesea, proprietarii unor astfel de case le țin lângă mal, legându-le cu un pod suspendat. Și când „pleacă” de pe continent, recipientele de plastic cu nisip și pământ pot servi drept dop.
După cum vă puteți imagina, o dacha plutitoare este construită fără utilizarea unor instrumente și echipamente speciale, principalul punct care vă poate deruta este pontonul. Și dacă îți este dificil să-l creezi singur, atunci este mai ușor să achiziționezi un produs finit care se potrivește dorințelor tale.
În fotografiile și videoclipurile prezentate în acest articol, veți găsi informații suplimentare despre acest subiect.
Jumătate din teritoriul Țărilor de Jos se află sub nivelul mării, atât de multe baraje și baraje protejează Amsterdamul de inundații. Chiar și numele orașului provine din două cuvinte: Amstel și Dam. Amstel este numele râului pe care se află orașul, iar baraj înseamnă în traducere „baraj”. De o sută de ani, olandezii recuperează pământ de pe mare. Construcția pe terenuri rare devine foarte costisitoare - soluri mlăștinoase necesită un număr mare de piloți pentru a fi batați.
În postarea de astăzi voi vorbi despre un tip alternativ de locuințe - case pe apă. Aceste structuri sunt realizate din lemn și aluminiu ușor, dar durabil. Casele sunt amplasate pe o platformă plutitoare specială, astfel încât să poată fi mutate cu ușurință dintr-un loc în altul folosind o barcă. Invenția este destinată să rezolve problema lipsei de teren pentru locuințe în țară. Arhitecții olandezi intenționează să creeze un întreg oraș pe apă în 50 de ani. Dacă acum în Țările de Jos se construiesc aproximativ 200 de case plutitoare pe an, atunci conform previziunilor experților, până în 2025 acest număr va crește de 100 de ori - până la 20 de mii de case pe apă. În acest ritm, olandezii vor trebui probabil să inunde cu atâta dificultate pământul pe care l-au câștigat înapoi.
Un mic fundal despre casele din Amsterdam.
În Olanda, casele de apă au apărut cu mult timp în urmă și s-au răspândit în ultimul secol. După cel de-al Doilea Război Mondial, locuințele au lipsit foarte mult. În acest moment, flota olandeză a fost modernizată, iar oamenii, lipsiți de locuințe „terrene”, au început să locuiască în nave vechi dezafectate care au fost așezate. Acum există aproximativ 10 mii de case de apă în țară, dintre care aproximativ 2,5 mii sunt ancorate în Amsterdam și în împrejurimi.
Bărcile cu casă erau considerate foarte incomode și erau cumpărate de căpitanii pensionari, deoarece erau o modalitate ieftină de a se stabili în centrul Amsterdamului. O șlep veche constă de obicei din două, maxim trei, camere, o bucătărie minusculă, o toaletă și un duș, în care trebuie să stai atent. Plus ventilație slabă și umiditate ridicată. În Amsterdam, puteți găsi încă șlepuri vechi din secolul al XIX-lea, care încă servesc bine scopului lor.
De-a lungul timpului, astfel de case au devenit la modă, iar astăzi este foarte prestigios să ai astfel de case. Barjele de case situate în centru costă foarte mulți bani, deoarece nu mai este spațiu pe canale. Prețul mediu pentru o barjă rezidențială este de aproximativ 500 de mii de euro. Alți 1.000 de euro pe an sunt cheltuiți pe renovări. La acestea se adaugă taxele de acostare, taxa de apă și o expediere obligatorie pentru îndepărtarea ruginii de pe carenă la fiecare 5 ani.
În plus, există multe alte restricții legale pentru boat people. Un credit ipotecar pentru achiziționarea de case flotante este emis de o singură bancă olandeză - ING. Licența de acostare este înregistrată și la vânzarea unei ambarcațiuni rezidențiale, autoritățile au dreptul să nu rescrie permisul noului proprietar. Distanța dintre bărci trebuie să fie de minim 2 metri, iar acestea trebuie să fie de minim 7 metri de pod. Totodată, aspectul bărcilor nu poate fi schimbat fără permisiunea autorităților locale.
Locurile pentru case pe apă din centru s-au epuizat de mult, iar acum în Amsterdam, unul dintre puținele locuri unde îți poți acosta casa este zona Iburg, care a început să fie construită în 1996. Mulți s-au opus construcției, susținând că aceasta ar deranja echilibrul natural al lacului Ijmeer. Autoritățile locale au fost nevoite să organizeze un referendum în 1997, 60 la sută dintre cei care au votat au fost împotrivă. Dar din cauza prezenței reduse la vot (doar 41 la sută), rezultatul nu a fost recunoscut și construcția a continuat. Iburg este format din 3 insule și va fi finalizat complet în 2012. 18.000 de case vor găzdui rezidenți și vor angaja peste 10 mii de oameni. Planul include case, scoli, magazine, centre sportive, restaurante, o plaja si un cimitir.
După ce a fost recuperată din apă o zonă pentru drumuri și case, în noua zonă s-a format un lac. Pe o parte a lacului artificial se află cartierul plutitor, proiectat de firma de arhitectură Marlies Romer. Aici sunt case diferite și altele mari, cu piscină și case pentru mai multe familii. 
Casa plutitoare este formată dintr-un palet de beton cu o înălțime de aproximativ un metru și jumătate, pe care este plasat un cadru de lemn, care este acoperit cu panouri suport. Cutiile de beton sunt ancorate la chei. 
Aceste case au o singură caracteristică, se pot schimba și muta la cererea proprietarilor. De exemplu, puteți ancora un panton cu o seră sau gazon în casa dvs. sau puteți extinde o casă existentă prin achiziționarea unui modul cu încăperi suplimentare. Casele sunt asamblate ca constructor. 
Casele de-a lungul coastei stau pe piloni și apoi plutesc pe apă. Datorită faptului că mai mult de o treime din Olanda se află sub nivelul mării, este foarte scump să construiești case pe pământ. Casele plutitoare sunt asamblate la șantierele navale și livrate la fața locului pe apă. 
Proiect realizat de arhitectul Marlies Rohmer (www.rohmer.nl). Casele au fost proiectate în 2001, iar trimestrul a fost livrat de la șantierul naval în 2009. Costul construcției este de 1000 de euro pe mp. metru. 
Astfel, casele deja complet finisate cu decor plutesc la locul lor. 
De obicei, o barcă-casă are 3 etaje. Casa dispune de toate comunicatiile necesare. 
O nouă generație de bărci case este în prezent testată în Țările de Jos. Aceste structuri sunt realizate din lemn și aluminiu ușor, dar durabil. Casele sunt amplasate pe o platformă plutitoare specială, astfel încât să poată fi mutate cu ușurință dintr-un loc în altul folosind o barcă. Invenția este destinată să rezolve problema lipsei de teren pentru locuințe în țară. Arhitecții olandezi intenționează să creeze un întreg oraș pe apă în 50 de ani. Dacă acum în Țările de Jos se construiesc aproximativ 200 de case plutitoare pe an, atunci conform previziunilor experților, până în 2025 acest număr va crește de 100 de ori - până la 20 de mii de case pe apă. În acest ritm, olandezii vor trebui probabil să inunde cu atâta dificultate pământul pe care l-au câștigat înapoi. 
La nivel de stat a fost creată o structură care să susțină construcția de locuințe experimentale. În viitor, atunci când barcile de casă vor avea loc pe piața imobiliară, se plănuiește construirea de zone plutitoare întregi și orașe mici. 
De-a lungul malului celălalt al râului este singurul loc din Amsterdam unde poți construi o casă după propriul design. 
Pentru a păstra aspectul istoric al orașelor, se obișnuiește să sobrăm fanteziile arhitecților cu cerințe birocratice, uneori absurde. Deținătorii cheilor noilor vile plutitoare din regiunea Seeburg din Amsterdam nu mai sunt fericiți să fie implicați în construcția cartierului experimental Iiburg. Peste o sută de case sunt planificate să fie instalate pe apă în Iburg, dar multe dintre aceste case nu pot ajunge în niciun fel la Amsterdam, deoarece nu respectă reguli stricte privind adâncimea sau înălțimea structurilor plutitoare. 
O vilă plutitoare nu trebuie scufundată în apă mai mult de un metru și jumătate. Înălțimea sa de la nivelul apei nu trebuie să depășească șapte metri și jumătate. Proprietarii de vile cheltuiesc zeci de mii de euro pentru a-și adapta locuințele la aceste cerințe, dar rezultatul ideal nu poate fi atins. 
„Raymond Hasselerharm, proprietarul unei alte vile: am angajat specialiști de la cel mai calificat birou de arhitectură din Olanda – Waterstudio. Și-au invitat constructorii contractați, au atras ingineri serioși. Drept urmare, nici măcar o echipă atât de experimentată nu a reușit să construiască un casă pe apă, care ar satisface pe deplin toate cerințele orașului.” 
"Când mă uit la noua mea casă, în ciuda tuturor lucrurilor, în primul rând, o admir și priveliștea pitorească din jurul ei. Aceasta este o casă unică, o casă pe apă - acest lucru este în orice caz neobișnuit. Dar dacă am știa dinainte cât de experimental va fi acest proiect (la urma urmei, inițial am crezut că pentru Olanda era aproape o rutină și că constructorii, inginerii, arhitecții și autoritățile orașului despre ce, despre ce și despre structurile de apă au fost de mult convenite ), și deci, dacă aș ști, că toate aceste acorduri sunt încă în stadiu de dezvoltare, nu aș merge pe o astfel de construcție. S-a dovedit că eu însumi mi-am ales o cotă de martir." 
Nicăieri să-ți plimbi câinele? Nici o problema! Cumpără-ți casei un gazon cu un copac! 
Puțin spațiu? Nicăieri să fumezi marijuana? Pentru tine, un modul special cu mobilier de exterior si gratar;) 
Mai multe despre arhitectura bună și proiecte interesante.
"Nu face niciodată ceea ce alții pot face mai bine, sau cel puțin nu mai rău decât tine.".
(John D. Rockefeller)
Toate structurile plutitoare sunt supuse sondajului, clasificarii si inregistrarii sau contabilitatii.
Ambarcațiunile mici (lungimea nu depășește 20 m) pentru uz personal (necomercial) sunt supuse inspecției, clasificării și înregistrării cu eliberarea unui bilet de navă și intrarea în registrul Inspecției de Stat al Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei. Federație în conformitate cu Hotărârea Guvernului, Regulile și Regulamentul Administrativ în vigoare.
Ambarcațiuni mici de uz comercial sunt inspectate și clasificate de Registrul Maritim al Transportului Național al Rusiei sau de Registrul Fluvial Rusesc și înscrise în registru de către căpitanii de porturi și administrațiile bazinelor de apă. În conformitate cu explicațiile ministrului adjunct al transporturilor al Federației Ruse V.A. Olersky (scrisoarea nr. ОВ-28/1947 din 25 februarie 2013) împărțirea responsabilității pentru clasificarea și examinarea navelor comerciale de dimensiuni mici între RS sau RRR este determinată în funcție de îndepărtarea zonelor în care sunt utilizate navele din locurile de refugiu sau de coastă:
- căi navigabile interioare - RRR;
- zone maritime (cu o distanta de la locurile de refugiu sau litoral pana la 12 mile inclusiv) - la alegerea armatorului PC sau RRR.
Obiecte plutitoare pe PIB sunt cercetate și clasificate de Registrul Fluvial. Contabilitatea (nu înregistrarea) obiectelor plutitoare în PIB se efectuează de către Administrațiile bazinelor de apă în modul prevăzut de Reguli.
Supravegherea și înregistrarea obiectelor plutitoare în zonele de apă care nu sunt legate de PIB printr-un decret guvernamental, este încă atribuit Serviciului de Inspecție de Stat (GIMS).
Teoretic, acest lucru este posibil dacă este o navă și este înmatriculată conform procedurii stabilite, deoarece în conformitate cu clauza 2 a articolului 15 din Codul locuinței al Federației Ruse, spațiile rezidențiale sunt recunoscute o cameră izolată, care este imobil și este potrivit pentru rezidența permanentă a cetățenilor... Astfel, dacă o structură plutitoare îndeplinește cerințele pentru locuințe prevăzute în decretul Guvernului Federației Ruse din 28.012006 nr. 47, atunci poate fi recunoscută ca locuință, deoarece nu există nicio cerință în legislație ca o locuință să fie la pământ.
În practică, există precedente când erau „înmatriculate” pe nave mici, înregistrate de Inspectoratul de Stat pentru Tehnologii Informaţionale (GIMS). Dar pe un obiect plutitor (chiar dacă l-ați numit „casă plutitoare”) „înregistrarea” nu va funcționa - obiectele plutitoare nu aparțin imobiliar prin legislația actuală :)
Compania noastră a început să dezvolte această direcție datorită faptului că nu am putut găsi un antreprenor rus care să ne realizeze propriul vis - să avem case plutitoare moderne pentru funcționare pe tot parcursul anului :)
Casele pe apă sunt clasificate, sondate și înregistrate în Inspectoratul de Stat pentru Tehnologii Informaționale și eliberarea biletului de nave, ca „navă cu platformă neautopropulsată” de dimensiuni mici. Dacă este necesar să obțineți un împrumut, acesta poate fi gajat cu înregistrarea garanției la autoritatea de înregistrare (GIMS EMERCOM a Federației Ruse), care oferă băncii o sumă și mai mare de garanții decât o garanție pentru vehicul (cu un sumă comparabilă a împrumutului), iar multe companii de asigurări au programe speciale de asigurare pentru nave mici de diferite tipuri de riscuri.
Un cost semnificativ al unei case, al unei case de vară sau al unei băi pe apă este costul unei baze plutitoare - un ponton din beton (platformă plutitoare). Dacă adăugați la costul unei case „obișnuite” (cabana de vară sau baie) costul fundației și al terenului (prima linie la malul apei) - cel puțin 1-2 acri de teren plus costul alimentării cu apă și salubrizare (canalizare), îmbunătățirea terenului și construirea unei terase mari și confortabile, apoi o barcă sau cabană de vară este mult mai ieftină. Și este practic imposibil să cumperi doar 1-2 acri de teren lângă apă însăși :)
Casa plutitoare (dacha) nu este diferită de orice altă ambarcațiune mică. Pentru a muta o navă neautopropulsată, viitorul cumpărător nu are nevoie de abilități de navigație - se folosește un remorcher. Dar dacă intenționați să călătoriți pe apă cu motoare exterioare, trebuie să obțineți o licență (ca orice barcă, barcă cu motor sau jet ski). Înmatricularea și autorizarea nu sunt necesare numai pentru ambarcațiunile cu o greutate de până la 200 kg și cu un motor exterior de până la 8 kW / 10 CP. (este recomandabil să instalați elicea de marfă numai dacă o astfel de ambarcațiune este folosită pentru remorcare).
Astfel, este posibil să tractați o barcă sau o cabană de vară cu o barcă chiar și cu un mic motor exterior într-o „apă calmă” într-un rezervor închis pe vreme calmă, fără a obține un certificat de conducător de barca :)
Nici nouă nu ne place totul. Dar casele din fotografii au fost construite pentru anumiți Clienți, iar Clientul are întotdeauna dreptate :)
Încercăm să satisfacem orice „capricii” ale Clienților, dacă acest lucru nu afectează funcționarea în siguranță a ambarcațiunii și durata de viață a acesteia.
Trimiteți desene ale pontonului - vom vedea.
Cu toate acestea, ar trebui să țineți cont de faptul că cumpărarea oricărui ponton din oțel pentru construirea unei case plutitoare sau a unei cabane de vară nu este o idee bună:
1. În construcțiile navale, sudorul este cea mai rară și foarte bine plătită profesie. Toți sudorii sunt supuși unei certificări (atestări) obligatorii de către registrul maritim sau fluvial, deoarece siguranța vasului depinde de calitatea cusăturilor. Ești sigur că pontonul a fost gătit de un specialist certificat?
2. Pontonul din oțel necesită inspecție regulată (inclusiv interior) și vopsire regulată (în special cea folosită), ceea ce înseamnă că va trebui să apelați periodic o macara grea și să ridicați casa barca din apă. Ca urmare, costurile vor fi mai mari, iar durata de viață va fi mai mică :(
3. Majoritatea pontoanelor din oțel nu sunt proiectate să funcționeze în condiții de iarnă (gheață) (în special sub sarcină).
Da, acest lucru se întâmplă dacă nu există pereți etanși (sau rupti), iar corpul navei are o formă tradițională de U. TOATE carcasele noastre din beton armat sunt în formă de U și sunt COMPLET umplute cu spumă specială în interior - nu este ieftin, dar siguranța și fiabilitatea merită! Chiar dacă o astfel de cocă este deteriorată (și este foarte, foarte greu de făcut acest lucru), nava nu numai că nu își va pierde flotabilitatea, dar nici măcar nu va obține nici măcar călcâiul! 
Au izolație insuficientă (grosimea izolației suprastructurii rezidențiale nu depășește 40, maxim 75 mm).
PS: Dacă nu ați găsit răspunsul la întrebarea dvs., consultați secțiunile
Cu siguranță, de la cursul de geografie școlară, toți cititorii își amintesc că Rusia este cea mai mare țară din lume. Suprafața sa este de aproape o dimensiune și jumătate mai mare decât Canada și China, aproape de două ori mai mare decât cea a Statelor Unite, de cinci ori mai mare decât India și douăzeci și cinci din Franța. Prin urmare, țara nu se confruntă cu probleme speciale cu densitatea populației. Desigur, există anumite dificultăți, ca și în alte țări, asociate cu extinderea mega-oraselor, dar, în general, situația este încă mai bună decât în China.
Despre abordări „non-standard” ale construcției de case am scris deja în publicația „Proiecte de case din containere”, case plutitoare – acesta este un alt „privire din exterior” cu care am decis să vă prezentăm.
O astfel de idee în societatea modernă putea veni doar acelor oameni care se confruntau deja cu o problemă acută de relocare. În capitala Olandei, Amsterdam, o astfel de sarcină a existat încă de la mijlocul secolului trecut. Actualul Amsterdam este construit atât de dens încât chiar și o mică bucată de pământ trebuie plătită cu bani fabulosi. Pe de altă parte, populația capitalei este în continuă creștere - orașul atrage mulți turiști și imigranți prin libertatea legilor sale legale, economice și etice. Așa că olandezii au trebuit să privească situația dintr-un unghi diferit și să acorde atenție suprafeței apei, ca alternativă la clădirile de pe uscat.
Cu toții știm despre casele pe apă din Veneția. Dar clădirile de acolo sunt situate pe grămezi lungi înfipți la o adâncime de 12 metri în solul insulelor. Casele olandeze sunt cu adevărat barci care pot fi ancorate într-un loc astăzi și ancorate în altul mâine. Uimitor, nu-i așa? Doar un vis romantic! Cu toate acestea, în Olanda, astfel de case pot fi permise de cetățenii obișnuiți, care nu sunt în niciun caz înclinați către romantismul excesiv.
Apropo, celebrul actor al cinematografiei mondiale, francezul Pierre Richard locuiește de aproape 3 decenii într-o casă care plutește pe râul principal al Franței, Sena.
De fapt, trebuie remarcat faptul că olandezii încă nu dețin „palma” în inventarea caselor. Deci, de exemplu, în istoria internă a Rusiei antice există o mențiune despre tribul Chud care și-a construit casele pe lacuri, există o mențiune despre faptul că casele lor pluteau. În Amsterdam, ideea „locuințelor pe apă” a apărut după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, când oamenii care nu aveau fonduri pentru a construi și restaura locuințe vechi, au fost nevoiți să se stabilească în șlepuri și bărci vechi, care erau foarte numeroase. pe vremea aceea pe porturile de agrement ale orasului.
După anii 1950, barcile case au devenit extrem de populare printre cei bogați. Și acolo unde este cerere, mulți bani se „învârtesc”. Acest lucru a făcut ca ideea caselor să atragă atenția asupra autorităților orașului, iar în anii 60 la Amsterdam a fost creat un proiect pentru un întreg bloc de semi-case pe apă. Adevărat, din cauza multor dispute și întârzieri birocratice, construcția de obiecte în valoare de 18 mii de bucăți (!) a început cu doar un an înainte de debutul secolului al XXI-lea, iar primii locuitori s-au mutat în Iburg (așa-numitul trimestru „plutitor”) în 2003.
În acest moment, construcția orașului Ayburg continuă. Până la sfârșitul lucrărilor, este planificată reinstalarea aici a aproximativ 46 de mii de oameni. Costul unui metru pătrat de locuințe în case plutitoare este estimat în termeni de monedă rusă până la aproximativ 50 de mii de ruble.
Ideea de case plutitoare în Republica Cehă este aproape de asemenea populară, unde câteva zeci de astfel de case stau pe râul Vlatva, din când în când înoată în locuri noi.
Cele mai multe dintre proiectele de case plutitoare olandeze sunt în mare parte structuri cu două etaje din plastic sau panouri din lemn, asamblate pe cadre metalice, trebuie izolate corespunzător din interior. Acesta prevede construirea de case concepute atât pentru clădiri cu o familie, cât și pentru clădiri cu mai multe apartamente. Toate comunicările se efectuează aici:
Dar, în același timp, toate acestea pot fi deconectate și „plutite” în alt loc, unde vă puteți conecta și la sistemul de susținere a vieții. Între case există „străzi” de piloni metalici, de-a lungul cărora te poți deplasa pe biciclete. Apropo, acesta este vehiculul preferat al olandezilor. Apropo, locuitorii „ambarcațiunilor” au propriile lor păsări „domestice” - lebede, pe care oamenii le hrănesc adesea. Există locuri de joacă, mini-grădini, curți.
Ideea de a construi case plutitoare (din ce în ce mai des în ultima vreme se aude denumirea de „houseboats”) „a migrat” în țara noastră relativ recent – cu doar câțiva ani în urmă. Desigur, cetățenii noștri obișnuiți nu primesc aceleași salarii care sunt plătite muncitorilor din Olanda, așa că ideea de case pe apă este populară până acum doar printre oamenii bogați. Cu toate acestea, la timp a început în Țările de Jos. Dar principalul lucru este că există o cerere pentru bărci case.
Deși, persoanele în vârstă de „50+” își pot aminti restaurantele și hotelurile din epoca sovietică, situate pe apă. Dacă nu ne înşelăm, astfel de structuri rămân încă în staţiunile de pe litoralul Mării Negre. Deci, unele condiții prealabile pentru această afacere în Rusia existau deja. Desigur, ne interesează mai mult ideea de a construi și de a opera case plutitoare din partea pur afacerilor - cum să câștigăm bani pe ele.
De fapt, vedem aici doar două moduri de a obține profit:
În plus, particularitățile climei rusești - o iarnă aspră, fac ca această idee să fie posibilă pentru implementare numai în partea de sud a țării. Există, de asemenea, câteva nuanțe legale în designul unei astfel de case. Dar se pare că cei care sunt cu adevărat interesați de această idee, care promite să se răspândească în viitorul apropiat, nu vor fi opriți de astfel de obstacole.
P.S. Vrei ca compania ta sa fie recunoscuta? Visezi să-ți învingi toți concurenții? Fă-ți faimosul brand! Contactați agenția de branding SOLDIS Branding -
