![Acțiuni după înregistrarea unui accident de circulație. Vina reciprocă într-un accident. Refuzul despăgubirii](https://i0.wp.com/pravovoi.center/wp-content/uploads/2018/07/u_notariusa_1_24171524-400x252.jpg)
La locul accidentului inspectorii poliției rutiere stabilesc care dintre șoferi este vinovat și întocmesc... Toate certificatele și documentele care vor fi necesare pentru a furniza asigurătorului sunt eliberate ulterior la secția de poliție rutieră. Pentru mai multe detalii despre cum să sunați corect poliția rutieră la locul accidentului, citiți.
Primul lucru pe care victima trebuie să-l facă ulterior este să contacteze compania de asigurări a șoferului care a provocat accidentul. Acest lucru este necesar pentru înregistrarea evenimentului asigurat (victima spune detaliile incidentului și răspunde la întrebări suplimentare). Apoi ar trebui să mergeți la asigurători și să scrieți o declarație, de preferință pentru a nu amâna această vizită.
Angajații companiei au dreptul să efectueze o inspecție sau o examinare a prejudiciului. În acest caz, trebuie să fie prezente ambele părți, atât vinovatul, cât și victima. Șoferul ia copii ale tuturor documentelor prezentate și fiecare trebuie să fie marcat cu acceptarea. Data acceptării de pe ultimul document emis servește drept punct de plecare pentru efectuarea plăților compensatorii.
În cazurile în care reclamația de asigurare nu acoperă costul reparațiilor (acest lucru se datorează faptului că calculul costului daunei se face pe baza costului aproximativ al pieselor), dupa lucrarile de restaurare toate tinutele si bonurile sunt prezentate firmei responsabile de accident... Deci poți compensa banii cheltuiți.
Important! Dacă, în timpul lucrărilor de reparație, se constată defecțiuni suplimentare din cauza accidentului, atunci ar trebui efectuată o altă inspecție în prezența asigurătorilor și a participanților la accident.
Pentru a primi compensații de asigurare, trebuie să urmați o anumită secvență de acțiuni. După producerea unui eveniment asigurat, conducătorul auto este obligat să-și anunțe compania de asigurări despre acesta. Pentru mai multe detalii despre modul în care se plătește asigurarea în caz de accident, dacă există OSAGO și CASCO, citiți.
Este util de remarcat! Autorul accidentului trebuie să semneze înștiințarea accidentului. Pentru a ști exact cât va transfera asigurătorul în contul stației de benzină, asiguratul are dreptul să ia o copie a declarației evenimentului asigurat.
Lista documentelor care pot fi necesare pentru procesarea plăților este destul de extinsă:
În plus, în cazul în care proprietatea victimei a fost deteriorată, sunt necesare următoarele documente:
În caz de vătămare a sănătății, se asigură și despăgubiri conform art. 7 №40-ФЗ din 25.04.02 Acest fapt necesită confirmare documentară.
Articolul 7 din Legea federală nr. 40. Suma asigurată
Suma asigurată, în limita căreia asigurătorul, la producerea fiecărui eveniment asigurat (indiferent de numărul acestora pe durata contractului de asigurare obligatorie), se obligă să despăgubească prejudiciul pentru prejudiciul cauzat, este:
Dacă accidentul a dus la moartea unei persoane, atunci lista documentelor poate include:
Dacă, conform estimărilor preliminare, costul daunelor depășește 120.000 de ruble, este necesar să se efectueze o examinare independentă. Suma cheltuită pentru serviciile unui specialist terț este de obicei inclusă în plata totală pe OSAGO.
O examinare independentă este considerată mai adecvată, deoarece experții organizației de asigurări subestimează de obicei costul lucrărilor de restaurare. După ce a primit un raport de la specialiști, diferența de evaluare a pierderilor și plățile de asigurare poate fi rambursată din fondurile personale ale făptuitorului accidentului.
În prima etapă, este necesar să se organizeze sosirea simultană a asigurătorilor și a unei comisii de experți. Notificarea trebuie trimisă la compania de asigurări cu câteva zile înainte de procedură. Dacă asigurătorul nu se prezintă la ora stabilită, comisia însăși efectuează o inspecție și ia o decizie.
Șoferii încearcă întotdeauna să pregătească vehiculul pentru inspecție. pentru că prezența ruginii pe piesele deteriorate înseamnă o reducere a cuantumului plății(vopsitul nu se plătește), proprietarii de mașini fac tot posibilul pentru a ascunde daunele vechi și zgârieturile minore. Cineva încearcă să picteze sau să acopere rugina, iar cineva încearcă să facă o fotografie din partea avantajoasă.
După inspecția și întocmirea raportului, toate documentele primite (raport de expertiză, chitanță de plată pentru servicii, declarație că chitanța este anexată la plata pentru OSAGO) sunt transmise organizației de asigurări. Clientul păstrează copii ale tuturor documentelor pentru el însuși în cazul unor proceduri judiciare. Deoarece trebuie să declarați cât mai curând posibil apariția unui eveniment asigurat în compania dvs. de asigurări, este mai bine să efectuați independent o examinare independentă, să colectați întreaga listă de documente și apoi să contactați asigurătorul pentru a solicita despăgubiri.
Perioada valabilă pentru organizațiile de asigurări pentru a efectua plăți de compensații în temeiul OSAGO este de 20 de zile din momentul redactării cererii și depunerii documentelor de către asigurat. Conform părţii 21 din art. 12 nr. 40-FZ din 25.04.2002, legislaţia prevede sancţiuni grave în cazul în care plătitorul întârzie despăgubiri. Aceste evenimente sunt rezultatul unui număr mare de reclamații din partea proprietarilor de vehicule din cauza neplății.
Aceste 20 de zile nu includ weekend-urile și sărbătorile. Dacă, după expirarea termenului, nu se primesc o scrisoare de refuz sau bani, va începe să se acumuleze o penalitate zilnică. Penalitatea pentru rambursări întârziate este de 1% din suma totală, iar pentru întârzierea deciziei de refuz - 0,5%.
Suma plăților pentru evenimentele asigurate este limitată. Compensația bănească plătită de companii poate să nu fie suficientă pentru a acoperi costul total al pierderilor. Pentru anul 2018 au fost stabilite sumele maxime pentru OSAGO:
- Acesta este un formular standard pentru procesarea plăților de asigurări fără ajutorul reprezentanților legii. Participanții la accident îl completează singuri imediat după accident.și apoi furnizați compania de asigurări. Completat corect Europrotocol - baza pentru primirea despăgubirilor în conformitate cu polița de asigurare auto. Pentru a face acest lucru, este necesar să existe factori obligatorii:
Dacă cel puțin unul dintre puncte nu este respectat, înregistrarea are loc conform schemei obișnuite. Suma plătită conform Europrotocolului nu depășește 100.000 de ruble. Utilizarea acestui serviciu economisește semnificativ timpul și banii șoferilor, în plus, procesul de înregistrare este foarte simplu. Principalul lucru este să aveți timp să depuneți documentul completat la casa de asigurări a vinovatului înainte de expirarea a trei zile de la data incidentului.
Important! Mașinile nu pot fi reparate până când asigurătorii nu le-au verificat.
Dacă nu există erori în completarea protocolului european, nu vor fi necesare documente suplimentare pentru compensare. Formularele standard sunt incluse în polița de asigurare auto. Dacă este necesar, un eșantion suplimentar este eliberat gratuit de către asigurător.
În ciuda existenței unei proceduri clare de primire a plăților, există multe nuanțe care sunt clarificate doar în cursul cazului.
Chiar și experții de la companiile de asigurări oferă informații contradictorii. Participanții la accident trebuie să-și amintească asta lucrările de restaurare nu pot fi începute în termen de 15 zile de la producerea accidentului... Acest timp este alocat vizitelor asiguratorilor pentru efectuarea unei inspecții.
După semnarea avizului, este interzisă efectuarea de corecturi acolo. Dacă a fost primită o recomandare pentru reparație, atunci proprietarul mașinii nu are dreptul de a schimba atelierul la propria discreție. În așteptarea primirii banilor, nu este nevoie să începeți lucrările de reparație, dacă există o întârziere, poate fi necesară reinspectarea vehiculului.
Și, în sfârșit, nu uitați că termenul de prescripție în astfel de cazuri este de trei ani. Toate documentele primite în procesul de procesare a plății sunt salvate până la expirarea acestui timp.
Dreptul victimei de a pretinde despăgubiri de asigurare în sistemul OSAGO este supus condiției notificării în timp util a asigurătorului despre accident, furnizării unui pachet de documente complet și corect executat. Activitățile amatoare la locul unui accident, utilizarea necorespunzătoare a Europrotocolului, reparațiile înainte de examinare și alte neglijențe pot duce la refuzul plății primei de asigurare sau subestimarea acesteia.
Un accident este recunoscut necondiționat ca eveniment asigurat al OSAGO și stă la baza asigurătorului pentru efectuarea plăților de despăgubire în favoarea victimelor. Pe lângă o serie de excepții (beție, neglijență, funcționare defectuoasă a unităților înainte de accident), un accident este considerat eveniment asigurat al CASCO. În sistemul de asigurări voluntare, persoana vinovată însuși are dreptul de a cere despăgubiri.
Regulile de conduită în cazul accidentelor rutiere după un accident sunt reglementate prin clauze 2.5-2.6.1 Reguli de drum. Au prescris:
Regulamentul Băncii Centrale din 19 septembrie 2014 Nr. 431-P „Cu privire la regulile de asigurare obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule” prescrie persoanele implicate în cauză:
Numele și datele de contact ale asigurătorului sunt înregistrate direct în polița de asigurare. Formularul de notificare se eliberează pasionatului de mașini la încheierea unui contract de asigurare. Dacă dintr-un motiv oarecare formularul nu a fost la îndemână (deteriorat, uitat acasă), îl puteți imprima de pe Internet sau puteți solicita o imprimare goală de la șoferii care trec. Formularul de notificare este aprobat prin reglementări și nu depinde de compania de asigurări.
Dacă consecința unui accident este rănirea sau decesul unei persoane, participanții la accident sunt obligați:
Este posibilă mutarea obiectelor semnificative pentru stabilirea mecanismului unui accident? Regula generală a clauzei 2.5 din SDA prevede că este imposibil. Dar există și excepții. Clauza 2.6 din aceleași Reguli instruiește participanții la un accident, în care există victime, să organizeze un ocol. Dacă acest lucru nu este posibil, aveți nevoie de:
Atunci când prejudiciul este cauzat numai bunurilor, participanții la accident, la discreția lor, stabilesc dacă circulația altor mașini este obstrucționată. În acest caz, carosabilul trebuie degajat, având în prealabil fixate aceleași împrejurări ca în cazul precedent (clauza 2.6.1 din SDA).
Clauza 2.6.1 SDA permite, dar nu obligă să înregistreze un accident fără participarea ofițerilor de poliție atunci când:
În formularea clauzei 2.6.1 se subliniază: nu provoacă dezacord între participanții la accident. Cu toate acestea, trebuie să te pui în pielea asigurătorului. Fiind o persoană interesată, se poate îndoi de veridicitatea informațiilor conținute în sesizare și poate suspecta participanții la accident în coluziune. Mai simplu spus, este recomandabil să se emită Europrotocolul numai dacă natura și mecanismul deteriorării sunt evidente. În caz contrar, prezența oamenilor legii va întări baza de probe și poziția victimei la cererea de plată.
Artă. 11.1 40-FZ „Pe OSAGO” extinde lista de condiții a căror respectare este necesară pentru executarea Europrotocolului, cu circumstanțe suplimentare:
Important! Beneficiul maxim de asigurare la înregistrarea Europrotocolului este limitat la 50 de mii de ruble. (Clauza 4 din Art. 11.1. 40-FZ „Cu privire la OSAGO”).
Victima nu are dreptul de a pretinde despăgubiri pentru daune materiale care depășesc suma convenită, chiar dacă ulterior se dezvăluie daune ascunse ale mașinii. Cu toate acestea, poate apela la asigurătorul persoanei vinovate pentru despăgubiri pentru vătămarea sănătății, dacă la momentul înregistrării accidentului nu cunoștea o astfel de vătămare și nu ar fi trebuit să cunoască (clauza 8 din art. 11.1. 40-). FZ). Dacă documentele pentru asigurarea în caz de accident OSAGO sunt întocmite cu participarea poliției, valoarea maximă a plăților va crește la 400 de mii de ruble.
Valoarea limită a despăgubirilor pentru daune materiale în conformitate cu Europrotocolul este de 400 de mii de ruble. în loc de 50 de mii de ruble obișnuite, dacă:
Participanții la un accident înregistrat folosind Europrotocolul ar trebui să ia în considerare următoarele. În termen de 5 zile lucrătoare de la primirea unei notificări și a unei cereri de despăgubire cu toate anexele corespunzătoare, asigurătorul are dreptul de a cere punerea la dispoziție a mașinii pentru inspecție. Până la sfârșitul acestei perioade și a postului, este interzis să îl reparați singur.
Un pachet de documente de poliție rutieră pentru asigurător.
Important! Prezența certificatului de accident nr. 154 este necesară în toate cazurile de contact cu asigurătorul. Restul documentelor se anexează dacă au fost emise. Solicitantul trebuie să documenteze vinovăția clientului asigurătorului - titularul poliței CTP.
Alte documente pentru asigurator:
Există opinia că pachetul de documente pentru asigurător poate include încheierea unei examinări inițiate independent. Totuși, situația în care asigurătorul este obligat să se bazeze pe opinia prezentată de victimă la calculul despăgubirii este o excepție, nu o regulă generală.
Conform clauzelor 3.6, 3.12 din Regulamentul Băncii Centrale din 19.09.14 nr.431-P, victima are dreptul de a organiza o examinare tehnică primară a autoturismului doar într-un singur caz - când asigurătorul nu a emis el o trimitere la o organizație de experți în termen de 5 zile lucrătoare de la momentul în care mașina a fost furnizată pentru inspecție... Apoi rezultatele expertizei inițiate de victimă sunt acceptate necondiționat, iar costul serviciilor expertului este compensat de către asigurător. Dacă victima a efectuat examinarea fără permisiune, asigurătorul are dreptul să ignore concluzia.
Nu te devansa. Este necesar să se ofere asigurătorului posibilitatea de a efectua o examinare și de a primi un calcul. Dacă suma primită nu mulțumește victima, aceasta are dreptul să inițieze o reexaminare. Și apoi, în cerere sau în instanță, primiți de la asigurător diferența dintre despăgubirea calculată pe baza rezultatelor examinării inițiale și repetate.
Artă. 961 C. civ. permite asigurătorului să refuze plata despăgubirii titularului dreptului de autor care a depășit termenul de sesizare a producerii unui eveniment asigurat. O excepție sunt situațiile în care:
Artă. 961 C. civ. se aplică rar raporturilor juridice ale OSAGO. Însă dacă au trecut câteva luni de la accident, este dificil pentru victimă să demonstreze unui expert că prejudiciul este legat de evenimentul asigurat. Pe această bază, plata despăgubirii poate fi refuzată.
Clauza 3 a art. 11 40-FZ „Pe OSAGO” instruiește victima:
Conceptul de „notificare” ar trebui înțeles într-o manieră extinsă. Acesta nu este doar un document gol, ci și o acțiune - un apel, fax, e-mail. Victima este interesată de documentarea corectă și de o investigație cuprinzătoare a circumstanțelor accidentului. Acest lucru este facilitat de prezența reprezentanților asigurătorului în timpul înregistrării unui accident, care au dreptul, deși nu sunt obligați, să ajungă la locul accidentului.
Prin completarea unei notificări cu privire la producerea unui eveniment asigurat, asigurătorul este avertizat nu numai de către victimă, ci și de către titularul poliței CTP. Potrivit art. 11 40-FZ „Pe OSAGO”, acesta este obligat să raporteze incidentul în modul convenit prin contract, ceea ce poate atrage răspunderea asiguratului. În cazul în care făptuitorul accidentului este trimis în judecată, acesta este obligat să inițieze implicarea asigurătorului în proces în calitate de terț din partea inculpatului, după ce a depus o cerere corespunzătoare la instanță. Dacă acest lucru nu se întâmplă, asigurătorul poate obiecta ulterior la cererea de despăgubire de asigurare pe aceleași motive ca și în cazul cererilor de despăgubire pentru prejudiciu.
Apelarea sau raportarea verbală a unui accident este de dorit, dar nu are valoare probatorie. Termen pentru trimiterea unei notificări scrise către asigurător:
Notificarea și alte documente pot fi:
Documentele pot fi introduse sau trimise la una dintre următoarele adrese:
Potrivit clauzei 3.9 din Regulamentul Băncii Centrale din 19 septembrie 2014 Nr. 431-P „Cu privire la regulile asigurării obligatorii de răspundere civilă auto”, victima are dreptul de a depune o cerere pentru:
Rambursările directe sunt posibile numai dacă:
Victima/beneficiarul va atașa la cererea de plată a asigurării documentele enumerate în clauza 3.10 din Regulile OSAGO. Document de asigurare după un accident OSAGO Rosgosstrakh:
Lista de mai sus ar trebui considerată de bază. Se extinde in functie de specificul pierderilor compensate. Regula generală se rezumă la necesitatea dovezii documentare a prejudiciului cauzat. Totodată, legiuitorul interzice societății de asigurări să solicite de la solicitant documente care nu sunt prevăzute de Regulamentul Băncii Centrale nr. 431-P din 19 septembrie 2014.
Dacă se face o cerere de despăgubire pentru daune materiale (altele decât o mașină), trebuie să furnizați:
Documente de asigurare în caz de accident, CTP cu victime, pachet aproximativ în cazul în care se solicită despăgubiri în legătură cu pierderea unui susținător de familie:
Termenul limită pentru depunerea unei notificări pentru un eveniment asigurat este strict limitat (5-15 zile), dar termenul limită pentru depunerea unei cereri pentru un eveniment asigurat nu este. În acest caz, ambele documente, de regulă, se depun împreună. În cazul în care perioada de notificare a asigurătorului se apropie de sfârșit, iar anexele necesare la cerere nu au fost colectate, se recomandă depunerea unui pachet incomplet. Noile documente pot fi atașate cazului ulterior, principalul lucru este să nu întârzie și să nu creeze temeiuri legale pentru ca asigurătorul să refuze plata despăgubirilor. Dacă unele cereri lipsesc sau sunt executate incorect, asigurătorul va informa solicitantul despre acest lucru:
Lista și termenele de realizare a acțiunilor necesare de către participanții la raporturile juridice de asigurare sunt reglementate de clauza 3.11 din Regulamentul Băncii Centrale din 19 septembrie 2014 Nr. 431-P.
Procedura numită este relevantă pentru înregistrarea unui accident în prezența polițiștilor rutieri. Dacă accidentul este documentat de Europrotocol, atunci inspecția/examinarea mașinii, ca regulă generală, nu se efectuează. Totuși, asigurătorul are dreptul de a solicita solicitantului să prezinte autoturismul spre inspecție/examinare în mod liber în termen de 5 zile de la data depunerii cererii de despăgubire de asigurare și a pachetului complet de anexe la aceasta.
În cazul în care asigurătorul nu a organizat la timp inspecția/examinarea, victima are dreptul de a contacta singur expertul. Asiguratorul este obligat:
Termenele de îndeplinire a obligațiilor de către asigurător sunt stabilite de art. 12 40-FZ „Pe OSAGO” și depind de tipul de risc de asigurare (daune materiale, decesul victimei, vătămare, invaliditate). Cea mai frecventă cerință rămâne cererea de despăgubire pentru daunele aduse mașinii. La cererea acesteia, asigurătorul este obligat să efectueze una dintre următoarele acțiuni semnificative din punct de vedere juridic:
Întârzierea sau refuzul ilegal de a plăti despăgubiri este recunoscută ca bază pentru aplicarea sancțiunilor asigurătorului. Le puteți colecta într-o cerere sau o hotărâre judecătorească. Este mai bine să implicați un avocat pentru a vă apăra interesele.
În cazul în care firma care a vândut polița OSAGO a dat faliment sau a fost lipsită de licență, nu se va putea primi de la aceasta despăgubiri de asigurare. În acest caz, victima rămâne să solicite compensații de la Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto, înființată prin Capitolul III din 40-FZ „Pe OSAGO”. O listă exclusivă a cazurilor în care persoana interesată are dreptul de a primi plăți este prevăzută de articolul 18 din lege. Despăgubirea pentru prejudiciul adus vieții și sănătății este posibilă în următoarele cazuri:
Daunele compensatorii aduse bunurilor victimei se acordă în cazul:
Trebuie remarcat faptul că PCA nu este recunoscută ca succesor al societăților de asigurări lichidate. Potrivit conținutului art. 11 7-ФЗ „Cu privire la organizațiile non-profit” și clauza 3.4 din propria carte, sindicatul nu este responsabil pentru obligațiile asigurătorilor care sunt membrii săi. PCA nu are niciun temei legal pentru a pune în aplicare verdictele instanțelor în cazurile în care asigurătorii au fost inculpați.
Cererea de despăgubire a victimei poate fi formulată în termen de 3 ani. Potrivit art. 19 40-FZ raportului dintre victimă și APC, prin analogie, se aplică regulile care reglementează raportul juridic dintre client și asigurător.
O persoană interesată să primească despăgubiri are dreptul de a solicita PCA printr-o cerere scrisă. Asociația profesională a asigurătorilor are la dispoziție 20 de zile lucrătoare pentru examinarea acesteia (exact la fel ca și asigurătorul pentru examinarea unei cereri de plată a despăgubirilor). În cazul în care PCA refuză să plătească despăgubiri, aceasta poate fi colectată prin instanțe. Valoarea limită a plăților de compensare în funcție de tipul de plată, pentru o victimă:
Pachet de documente pentru obținerea despăgubirilor de la RSA:
Legiuitorul garantează dreptul de a primi compensații străinilor în condiții de egalitate cu cetățenii ruși. Toate persoanele care solicită PCA furnizează:
Persoanele juridice oferă:
Perioada de douăzeci de zile pentru examinarea unei cereri de plată a compensației începe din momentul în care APC a primit o cerere executată corespunzător și un pachet complet de cereri necesare. PCA are dreptul de a solicita documente suplimentare de la solicitant, la discreția sa.
Cum să obțineți o asigurare după un accident - întrebarea principală dacă un șofer se află într-o situație atât de neplăcută. Pentru a primi plata pentru asigurare trebuie sa finalizati toate actiunile prevazute de regulile de circulatie si regulile OSAGO.
Deci, a avut loc un accident. Cum să obțineți o asigurare după un accident si ce sa fac mai intai?
Dacă nu există victime într-un accident, șoferii pot întocmi independent o schemă de accident rutier, pot ajunge la cea mai apropiată secție de poliție rutieră și pot înregistra incidentul. Amintiți-vă: toate documentele pe care le primiți de la poliție trebuie să fie prezentate companiei de asigurări în copii și originale.
Regulile de circulație prevăd că, dacă, în urma unui accident, daunele sunt cauzate numai bunurilor cetățenilor și răspunderea acestora este asigurată, atunci aceștia se pot descurca fără reprezentanții poliției și pot completa în mod independent o notificare de accident. Principalul lucru căruia îi acordăm atenție: nu ar trebui să existe victime într-un accident, circumstanțele accidentului nu ar trebui să provoace dezacord între șoferii de vehicule, iar pagubele în sine nu trebuie să depășească 50.000 de ruble. Aceasta suma este prevazuta de legea OSAGO, iar platile nu o pot depasi daca faci accident fara politisti.
În plus, fiecare participant la un accident este obligat să furnizeze altor participanți informații despre societatea de asigurări în care este asigurată răspunderea sa civilă, numărul poliței de asigurare, numărul de telefon și alte date de contact ale asigurătorului. Și, desigur, șoferii trebuie să își anunțe companiile de asigurări despre accident.
Dacă părțile nu au convenit asupra circumstanțelor accidentului și nu doresc să întocmească documente fără prezența poliției, iar daunele cauzate proprietății ca urmare a accidentului sunt mai mari de 50.000 de ruble, atunci este necesar să se sunați la reprezentanții poliției și așteptați-i.
La înregistrare documente RCA pentru asigurare după un accident Există două scenarii posibile pentru desfășurarea evenimentelor:
Dacă se dovedește că părțile nu sunt supuse răspunderii administrative ca urmare a unui accident, atunci se adoptă o hotărâre de refuz de inițiere a procedurii administrative. Dacă există responsabilitate administrativă, atunci se emite o rezoluție sau o hotărâre privind tragerea la răspundere. În cazul în care nu este posibilă stabilirea la fața locului a împrejurărilor producerii accidentului și a compoziției contravenției administrative, se ia o decizie de deschidere a unui dosar de contravenție administrativă și efectuarea unei anchete adecvate.
În cazul în care un polițist rutier nu poate întocmi un certificat de accident și îl poate da șoferilor dintr-un motiv oarecare (de exemplu, din cauza unor circumstanțe neprevăzute), trebuie să o facă la cel mai apropiat post de poliție rutieră sau la o secție de poliție. în termen de 24 de ore de la accident.
Citiți cu atenție toate documentele care vă sunt date spre semnare! Aveți dreptul să nu fiți de acord cu circumstanțele pe care polițistul le-a declarat în acte. Într-adevăr, la plata asigurării, fiecare detaliu (chiar aparent nesemnificativ) va juca un rol.
Acordați atenție, de exemplu:
Și, în sfârșit, ultimul document pe care șoferii implicați într-un accident trebuie să îl completeze este o notificare de accident.
Acum să ne dăm seama cum se plătește asigurarea în caz de accident.
În primul rând, victima și vinovatul sunt obligați să își anunțe companiile de asigurări despre incident imediat după accident. Apoi, nu mai târziu de 5 (dacă accidentul este depus fără reprezentanți ai poliției) sau 15 (în alte cazuri) zile, trebuie să ajungeți la asigurător cu notificarea accidentului. Dacă nu este posibil să aduceți documentul în persoană, atunci puteți, de exemplu, să îl trimiteți prin fax sau să îl trimiteți prin poștă.
Victima într-un accident trebuie să trimită o cerere de plată către compania de asigurări. În cazul în care bunurile victimei sunt deteriorate, aceasta trebuie să furnizeze asigurătorului acest bun pentru examinare și examinare în vederea stabilirii cuantumului prejudiciului cauzat.
Asigurătorul trebuie să efectueze o inspecție/examinare în termen de 5 zile de la scrierea cererii către victimă. Dacă, în timpul examinării, este necesar să se studieze vehiculul care a suferit avarii, atunci este necesar să se contacteze al doilea participant la accident.
Documente care trebuie prezentate companiei de asigurări pentru a primi plăți:
În cazul în care bunurile victimei au fost deteriorate, se vor prezenta în plus următoarele:
În plus, societatea de asigurări este obligată să despăgubească prejudiciul în cazul în care victima dovedește că i s-a cauzat un prejudiciu sănătății. Regula principală este dovada documentară a fiecărei cerințe.
De exemplu, luați în considerare o situație în care o persoană care este singurul susținător al familiei a murit în urma unui accident. În acest caz, la compania de asigurări trebuie prezentate următoarele:
Deci, să ne amintim pe scurt ce să facem și unde să mergi după un accident:
După ce a suferit un accident, persoana vătămată se așteaptă să primească plăți de asigurare de la compania de asigurări. Cu toate acestea, nimeni nu poate spune cât va dura.
La rândul lor, asigurătorii nu se grăbesc să-și îndeplinească obligațiile și folosesc orice ocazie pentru a efectua o plată cât mai târziu posibil sau pentru a găsi o modalitate de a evita plata unei sume de bani prestabilite. Dacă acesta este cazul, atunci proprietarul mașinii își poate proteja drepturile doar adresându-se autorităților judiciare.
Având în vedere toate acestea, trebuie să vă pregătiți imediat pentru faptul că procedura necesară pentru obținerea asigurării după un accident poate dura mult timp. Dar dacă proprietarul mașinii este familiarizat cu reglementările legale, atunci el poate accelera semnificativ acest proces.
Practica arată că proprietarii de mașini nu trebuie adesea să meargă în instanță pentru a recupera suma de asigurare care se bazează de la compania de asigurări.
Dar dacă nu există altă cale, atunci proprietarul care pretinde că primește plăți pentru OSAGO trebuie să prezinte nu doar o reclamație, ci și atasati certificat de asigurare de la politia rutiera... Ar trebui să conțină informații mai importante legate de accidentul care a avut loc.
Următoarele puncte sunt de cel mai mare interes în ea:
Uneori, asigurătorii sunt de acord să-și îndeplinească obligațiile pentru plățile de asigurare conform OSAGO numai cu condiția furnizării unui certificat extins.
Certificat standard de la politia rutiera... Acest document trebuie să conțină informații care să ateste faptul accidentului care a avut loc. Trebuie să indice persoana care conducea autoturismul în momentul producerii accidentului. Și, de asemenea, trebuie să fie prezente informații suplimentare - numărul și marca mașinii, o descriere a daunei mașinii.
Un astfel de certificat trebuie să conțină informații despre sobrietate și sănătateșofer în timpul unui accident de circulație.
Deși este nevoie de mai mult timp pentru a elibera un certificat prelungit de la poliția rutieră, totuși, acesta contine mult mai mult informații detaliate despre incident. Ar trebui să reflecte următoarele date:
Nu este întotdeauna posibil să primiți imediat plata de asigurare necesară după un accident sub OSAGO. Există momente când un client se confruntă cu o cerință din partea unei organizații de asigurări, furniza un document suplimentarîn cazul unei cercetări oficiale a unei hotărâri judecătorești privind faptul unui accident.
O companie poate exercita acest drept dacă are îndoieli cu privire la onestitate client. In situatia in care partile nu gasesc un compromis in ceea ce priveste marimea platii, atunci situatia care s-a ivit intre ele va trebui solutionata pe cale judecatoreasca.
Dacă proprietarul autoturismului este membru al programului de asigurări CASCO, atunci poate primi rapid plata de asigurare care i se cuvine în cazul avariei celor mai fragile elemente ale mașinii. Următoarele sunt considerate elemente similare ale unui vehicul:
Dar el va putea profita de această oportunitate doar cu condiția ca pierderile suferite de el să fie estimate la nu mai puțin de 2–5% din costul total al vehiculului. Printre avantajele acestei metode, este de remarcat faptul că nu este necesară efectuarea procedurii de înregistrare a accidentului și contactarea poliției rutiere pentru un certificat.
Din păcate, nu toate companiile de asigurări sunt pregătite să-și îndeplinească obligațiile. Prin urmare, clientul trebuie să fie pregătit să ia măsuri decisive pentru a-și proteja drepturile. Și pentru a nu avea probleme, totul trebuie făcut în conformitate cu punctele prevăzute în acordul CMTPL.
Utilizarea Europrotocolului... În unele cazuri, se poate propune o soluție alternativă - folosirea unui document special cunoscut sub numele de Europrotocol. La această opțiune se poate recurge doar dacă, în urma unui accident, nu s-a produs nicio pagubă niciunei părți și toată lumea este de acord cu o metodă similară de rezolvare a problemei.
Părțile în conflict nu au pretenții una față de cealaltă - condiție cerută, respectarea căruia vă permite să utilizați Europrotocolul. Dacă toate acestea sunt făcute, atunci toate problemele pot fi rezolvate chiar la locul accidentului.
Dacă trebuie să rezolvați o problemă în cadrul programului de asigurare CASCO, atunci la locul accidentului trebuie să participe comisarul de asigurări... El trebuie să inspecteze personal locul și să evalueze pagubele. Pe baza informațiilor primite, se întocmește un protocol, ale cărui rezultate sunt raportate companiilor de asigurări ale fiecărui participant la incident.
Dacă există și alte nuanțe care nu permit utilizarea soluției de mai sus la problemă, atunci va trebui sunați la poliția rutieră... Ei trebuie să înregistreze schema accidentului, iar ulterior, dacă este necesar, aceste informații pot fi furnizate la solicitarea societății de asigurări a participantului la accident. Partea accidentului, care este găsită vinovată, este obligată să plătească o amendă pentru nerespectarea regulilor de circulație.
Înainte ca clientul să primească plata de asigurare care i se cuvine conform RCA după un accident, acesta trebuie să efectueze o serie de acțiuni într-o anumită ordine. Și aici este important să faceți totul exact așa cum cere legea.
Pasul 1... Informarea poliției rutiere și a companiei de asigurări. Participanții la un accident nu sunt întotdeauna pregătiți să renunțe la revendicările reciproce folosind Europrotocolul. În astfel de situații, următoarea soluție la problemă rămâne - să sesizeze poliția rutieră și compania de asigurări despre incident.
Fiecare parte trebuie să obțină cu siguranță contacte de la cealaltă pentru comunicare. Acestea ar trebui să fie următoarele informații:
Asigurați-vă că puneți un semn special pe parbriz. În continuare, părțile trebuie să aștepte sosirea polițistului rutier și a reprezentantului companiei de asigurări.
Pasul 2... Înregistrarea unui certificat de la poliția rutieră. În etapa următoare, părțile trebuie să se prezinte la secția de poliție rutieră și să obțină un certificat de accident rutier. Acest document ar trebui să conțină o descriere cât mai detaliată a nuanțelor care sunt asociate cu deteriorarea vehiculului.
Pasul 3... Prelucrarea documentelor pentru obținerea asigurării. Participantul, din vina căruia s-a produs accidentul, trebuie, în cel mult trei zile de la momentul producerii accidentului, să furnizeze casei de asigurări un pachet de documente. Dacă acest lucru nu se face, atunci asigurătorul are dreptul de a solicita despăgubiri cu regres.
Un șofer care dorește să obțină prestații de asigurare trebuie să întocmească o declarație și să o atașeze pachet obligatoriu de documente, pe care ar trebui să-l transfere companiei de asigurări. Având în vedere modificările care au fost făcute în ultimii ani, pachetul ar trebui să includă următoarele documente:
În unele cazuri, pe lângă documentele de mai sus, poate fi necesar să furnizați o împuternicire pentru vehicul și documente care confirmă costurile după accident. Vorbim despre fondurile care au fost cheltuite de proprietar pentru serviciile unei remorcări.
Pasul #4... Obținerea unei judecăți. Conform legislației în vigoare, o hotărâre judecătorească trebuie luată în cel mult 10 zile de la data primirii cererii. În unele cazuri, această perioadă poate fi mărită sau redusă în funcție de circumstanțe.
Pentru a obține plățile de asigurare mai rapid după un accident sub OSAGO, trebuie să vă adresați în instanță pentru decizia și să mergeți cu ea la compania de asigurări. Este imperativ să faceți o copie, pe care proprietarul o lasă cu el, iar originalul cu sigiliu umed trebuie predat companiei de asigurări.
Pasul #5... Expertiză. Dacă este important pentru proprietar câtă plată de asigurare va primi de la asigurător, atunci ar trebui să se gândească la efectuarea unei examinări. Până la finalizarea acestei proceduri, este interzisă efectuarea lucrărilor de reparații.
Este logic să ne așteptăm ca evaluatorul să încerce să estimeze prejudiciul cauzat la o sumă mai mică. Pentru ca examinarea să fie cât mai obiectivă, se recomandă să contactați un expert independent.
Pasul 6... Primirea plăților pentru OSAGO. Compania de asigurări trebuie să plătească clientului asigurarea după un accident sub OSAGO în cel mult 90 de zile calendaristice. In cazul in care perioada specificata a trecut, iar plata nu a fost primita de catre client, acesta are dreptul de a conta pe plata unei penalitati.
Plata asigurării după un accident conform OSAGO este un proces destul de lung, dar persoana vătămată îl poate accelera dacă există participa activîn soluţionarea conflictului dintre autorul accidentului şi societatea de asigurări.
Pentru a face acest lucru, la început, trebuie să mergeți la poliția rutieră și să întrebați în ce zi este programat să fie luat în considerare cazul.
Mai departe, se poate face o cerere pentru a grăbi examinarea cauzei. Când ședința de judecată se încheie, trebuie să luați o copie a ordinului și să o livrați companiei de asigurări cu propria dvs. mână. Dar chiar dacă și atunci compania de asigurări continuă să găsească motive pentru refuzul de a plăti despăgubiri, proprietarul are totuși șanse să rezolve situația în favoarea sa.
Cu această evoluție a evenimentelor, se poate mergi in instanta cu o cerere privind compensarea prejudiciului de către persoana care este vinovată de incident. Adevărat, nimeni nu va putea spune cât de curând veți primi o plată de asigurare pentru OSAGO, întrucât totul aici depinde de rapiditatea examinării cazului.
Schema de mai sus de plată a asigurării după un accident este aplicabilă acelor situații în care paguba primită de mașină este minoră și poate fi reparată. Dar uneori se întâmplă ca, în urma unui accident rutier, mașina să primească avarii atât de grave, după care este imposibil să o refaceți.
În acest caz, asigurătorul poate lua în considerare distrugerea constructivă a vehiculului... Dacă această soluție este implementată, clientul nu va rămâne doar fără vehicul, ci și fără plăți.
Când se evaluează starea unei mașini, acestea pornesc de obicei de la costul său inițial. Opțiunea morții totale poate fi discutată în cazul în care este necesară repararea mașinii nu mai puțin de 60-80% din costul mașinii.
Este posibil să dați un răspuns mai precis dacă este permisă utilizarea acestei opțiuni pentru a rezolva situația. după examinare... Conform rezultatelor sale, puteți afla un cost mai precis al lucrărilor de reparație.
Orice accident, de regulă, se termină cu pierderi financiare mari pentru proprietarul mașinii. Dar vorbim nu doar de costurile asociate cu repararea propriei mașini, ci și de despăgubiri pentru daunele produse în altă țară de incident.
Programul de asigurare CASCO vă permite să ușurați povara financiară, dar nici în acest caz, nu totul poate merge bine. Unele companii de asigurări poate trage cu plăți sume asigurate în caz de accident în temeiul OSAGO. În acest caz, proprietarul nu are de ales decât să ia lucrurile în propriile mâini și să încerce să-și protejeze drepturile folosind metodele disponibile.
Cea mai drastică măsură este mergând în instanță... Și în funcție de decizia luată de acesta, va fi clar dacă proprietarul mașinii va putea obține asigurare în cazul unui accident sub OSAGO. Deși în unele cazuri este posibil să nu se aducă problema la acest punct dacă părțile sunt pregătite să rezolve conflictul în mod pașnic. Dar pentru aceasta este necesar ca niciuna dintre părți să nu aibă pretenții una împotriva celeilalte.
Poate că principalele probleme cu care se confruntă un șofer după un accident sunt cum să obțină și ce asigurări să contacteze în caz de accident.
Mulți șoferi încep să se piardă, intrând într-un accident de circulație și nu știu ce să facă în cazul unui accident și după acesta. Articolul va discuta despre cele mai presante probleme cu care se confruntă proprietarii de mașini.
Ar trebui să faceți imediat o rezervare: obținerea asigurării se decide de obicei fără proces. Pentru a plăti despăgubiri, este suficient să aduceți un certificat de la poliția rutieră, în care vor fi precizate toate momentele și nuanțele accidentului (de exemplu, dacă șoferul a fost beat în timpul conducerii).
Deci, să presupunem că a avut loc un accident. Apar primele întrebări: ce să faci și unde să mergi în caz de accident?
Pentru început, un șofer care se află într-un accident trebuie să:
În cazul în care nu au existat victime într-un accident, atunci șoferii au dreptul să întocmească ei înșiși întreaga schemă detaliată a incidentului, să o predea poliției rutiere și să înregistreze accidentul.
Important: poliția va elibera documente șoferilor. Aceste documente sunt importante, deoarece trebuie prezentate companiei de asigurări în caz de accident. În acest caz, șoferul trebuie să aibă o copie și un original.
Dacă numai proprietatea a fost deteriorată într-un accident, atunci proprietarii de mașini o pot folosi pentru a înregistra independent un accident. Cu toate acestea, acest lucru se poate face numai în două cazuri:
Aceste puncte se bazează pe regulile OSAGO, dacă șoferii decid să se descurce fără ajutorul poliției rutiere.
Printre altele, ambele părți sunt obligate să furnizeze informații despre organizația lor de asigurare, numărul de asigurare, numărul de telefon și alte informații despre asigurător. Cel mai important lucru este să anunțați propriile companii de asigurări despre incident.
Destul de des, șoferii, aflându-se la locul incidentului, nu pot fi de acord. Prin urmare, trebuie să cheme poliția și să întocmească deja împreună cu ei toate documentele necesare (un astfel de moment este posibil și dacă suma totală depășește suma stabilită de 50.000 de ruble). În continuare, ar trebui să aștepte polițiștii.
Atunci șoferii se pot aștepta la doar două rezultate:
Important: într-un accident, sunt adesea cazuri când un dosar administrativ este deschis literalmente pe loc pentru șofer. Acest lucru se întâmplă atunci când, după cum se spune, totul este vizibil cu ochiul liber. Dacă nu au existat încălcări pentru care persoana să poată fi adusă în judecată, atunci dosarul nu va fi deschis. Dacă nu se poate stabili imediat, atunci se va face o anchetă, conform căreia se va lua o decizie de deschidere a unui dosar administrativ împotriva șoferului.
Deci, ce documente vor fi necesare unei persoane din compania de asigurări în caz de accident pentru a scrie o declarație:
Important: fiecare document enumerat mai sus trebuie să aibă o copie.
Nu este întotdeauna posibil să oferiți imediat proprietarului mașinii un certificat de accident (circumstanțe neașteptate pot fi de vină pentru acest lucru). În acest caz, șoferul trebuie să contacteze postul de poliție rutieră sau secția de poliție. I se acordă exact o zi pentru a face asta.
Este important să acordați atenție tuturor documentelor care sunt depuse spre semnare. Șoferul are dreptul să nu fie de acord cu ceea ce este scris în ziare, deoarece fiecare lucru aparent nesemnificativ joacă un rol imens în organizația de asigurări atunci când plătește despăgubiri.
Ce anume ar trebui să i se acorde importanță?
Acesta este un document pe care fiecare șofer trebuie să îl completeze. Abia după aceea poate merge în siguranță la compania de asigurări după un accident.
Contactarea companiei de asigurare in urma unui accident si dupa completarea notificarii trebuie facuta in termen de 15 zile. Șoferul poate trimite toate actele completate prin poștă sau le poate aduce personal la organizație.
Se întâmplă adesea ca participantul la accident, care, de fapt, este considerat vinovat al accidentului, în caz de accident, asigurarea să nu fie înscrisă. Atunci unde să mergi după un accident în această situație? De obicei apelează la o organizație de asigurări, care nu poate să nu plătească despăgubiri, chiar dacă vinovatul nu se află în baza lor de date. Ar trebui să vă contactați compania pentru a primi plăți compensatorii.
Important: după cum știți, există rate stabilite de plăți pentru OSAGO. Dacă accidentul a avut loc fără victime, atunci plata nu poate depăși 400.000 de ruble, dacă cu provocarea de răni - 500.000 de ruble. Dacă cuantumul prejudiciului îl depășește pe cel stabilit, atunci vinovatul se obligă să despăgubească restul.
În niciun caz, evenimentele asigurate în caz de accident nu pot fi rambursate de o companie de asigurări. Fie organizația va plăti o sumă mică, fie va refuza deloc să plătească. Desigur, victima poate merge în instanță, numai pentru aceasta va trebui să plătească serviciile de examinare și să aștepte aproximativ șase luni pentru o decizie asupra cazului.
Astăzi există multe organizații care sunt angajate în achiziționarea de cazuri de asigurare. Mulți șoferi merg acolo, pentru că aceste accidente nedrepte cu compania de asigurări, din păcate, nu sunt neobișnuite astăzi.
Deci, în ce cazuri poate avea loc adesea o răscumpărare a cazurilor:
De obicei, astfel de companii se angajează să efectueze ei înșiși plăți de compensare victimei.
Astfel, articolul a acoperit mai multe probleme în detaliu:
Pentru a-și primi compensația de la agenția de asigurări, șoferul trebuie să colecteze documentele solicitate, care au fost enumerate mai sus, să facă o copie a acestora și, în termen de 15 zile (și de preferat 5 zile), să contacteze asigurătorul.
Atenţie!
Din cauza modificărilor frecvente ale legilor administrative ale Federației Ruse și ale regulilor de circulație, nu avem întotdeauna timp să actualizăm informațiile de pe site, în acest sens experții juridici gratuite lucrează pentru tine non-stop!