Este destul de obișnuit acum că, după ceva timp, compania de asigurări emite o factură către autorul accidentului pentru a n-a sumă de bani. Acest lucru se datorează faptului că în 2014 au fost aprobate modificări la Legea federală nr. 223 „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule” și anumite acte legislative ale Federației Ruse.
Mulți șoferi sunt interesați de întrebarea cum se întâmplă acest lucru, ce ar trebui și ce se poate face în această situație. Aceasta se datorează dreptului de regres și subrogare. (Articolele 1081 și 965 din Codul civil al Federației Ruse), despre care se va discuta și în acest articol.
Asigurarea achita daunele in conformitate cu suma stabilita de un expert evaluator de vehicule.
Cele mai frecvente situații sunt atunci când un expert stabilește un anumit prejudiciu, după care victima declară că. În aceste cazuri, victima se adresează autorului incidentului cu cererea de a plăti diferența rezultată. Apelul se adresează vinovatului, și nu companiei de asigurări, tocmai pentru că va fi mult mai ușor să primiți plata direct de la o anumită persoană decât de la o societate de asigurări.
Există mai multe cazuri în care companiile de asigurări solicită făptuitorului să plătească daunele în urma unui accident:
Motivele aplicării recursului sunt acțiunile ilegale speciale ale autorului incidentului, care sunt detaliate în articolul 14 din Legea federală.
Și anume:
Procedura preliminară se desfășoară, de regulă, cu subrogare în temeiul CASCO. Inițial, compania de asigurări nu îl dă în judecată pe vinovat, ci îi trimite o cerere de despăgubire, unde solicită despăgubiri pentru prejudiciul din propria voință. Este de remarcat faptul că vinovatul poate primi scrisoare de revendicare după 2 - 2,5 ani dupa un accident de circulatie. Totuși, aici este important să înțelegeți cum se justifică suma solicitată și dacă trebuie să vă apărați drepturile sau este mai bine să vă conveniți asupra unui plan de rate. De regulă, companiile de asigurări sunt adaptabile când vine vorba de planuri de rate.
De multe ori se întâmplă ca dauna de asigurare să fie o hârtie, unde este trecut faptul accidentului, sunt enumerate articolele de lege și se emite o factură. Această cerință este nerezonabilă, deoarece la ea trebuie atașate o serie de documente, și anume:
Documente aditionale:
O notă: angajatorul trebuie să plătească pentru vinovatul unui accident de circulație care a devenit astfel în îndeplinirea atribuțiilor oficiale.
Antiasigurare - bloc de construcție
În cazul în care în urma unui accident compania de asigurări va cere despăgubirea prejudiciului, urmează. El poate beneficia de mai multe metode de protecție:
Sunt frecvente cazuri când, la subrogare, societatea de asigurări pretinde compensarea prejudiciului într-o sumă mai mare decât cea care a fost rambursată clientului... În acest scop, ele oferă calcule dubioase care pot fi contestate cu ușurință de către un profesionist, fie înainte de litigii, fie chiar în instanță. Aceasta înseamnă că nu ar trebui să plătiți imediat cererea. Când există îndoieli cu privire la valoarea reală a reparației, se recomandă să înțelegeți toate documentele care conțin informații despre evaluarea daunelor și, de asemenea, să verificați acuratețea tuturor calculelor. Puteți verifica calculele răspunzând la întrebările de mai jos:
Se întâmplă atunci când asigurătorii falsifică documente în speranța incompetenței persoanei responsabile de accident. De exemplu, șoferul accidentat a estimat costul reparației mașinii sale la o sumă mult mai mare decât a plătit-o asigurarea. Iar asigurătorii, cerând despăgubiri pentru pierdere, arată autorului accidentului documentele depuse de victimă.
Indică faptul că asigurătorului care a efectuat despăgubirea victimei în baza contractului de asigurare are dreptul de a pretinde de la persoana responsabilă de accident suma cheltuită. Adică, după ce societatea de asigurări a plătit reparația mașinii sau a plătit despăgubiri bănești victimei, aceasta poate cere de la făptuitor să o despăgubească pentru prejudiciu și să plătească această sumă.
Dreptul de regres (recurs) al celui care a reparat prejudiciul celui care l-a cauzat este formulat la art. 1081 din Codul civil al Federației Ruse.
O cerere de recurs din partea unui asigurător este o situație neplăcută. Din ce motive poate solicita asiguratorul cu o astfel de solicitare?
Articolul 14 din Legea „Cu privire la OSAGO” conține o listă extinsă de motive pentru care poate fi formulată o cerere de despăgubire. Este vorba despre comiterea deliberată a unui accident, starea de ebrietate a conducătorului auto vinovat în momentul producerii accidentului, perioada de valabilitate expirată a cardului de diagnosticare a vehiculului în momentul producerii accidentului etc.
Deoarece vorbim în mod specific despre Europrotocol, ne interesează în principal punctele „g” și „h”:
Din videoclip veți afla în ce cazuri societatea de asigurări are drept de recurs la vinovatul accidentului:
Asigurătorul poate cere de la făcătorul de delicte suma cheltuită direct pentru daunele aduse victimei, plus sumele care au fost cheltuite suplimentar (pentru o examinare tehnică independentă, afaceri de asigurare etc.).
Adică va trebui să rambursați suma plătită efectiv de compania de asigurări pentru reparație, plus câteva mii pentru costurile suplimentare ale asigurătorului.
Cum să nu plătiți recurs la asigurătorul OSAGO este o întrebare foarte actuală și frecventă în rândul șoferilor. Mulți oameni primesc daune de la compania de asigurări care solicită plata după un timp suficient de lung după accident, când au uitat deja de ceea ce s-a întâmplat. Șoferii insistă că există foarte puține informații despre punctul „g”, care stă la baza majorității acestor cerințe, că nu toată lumea cunoaște legile.
Ei bine, într-adevăr, cererea de recurs poate fi neașteptată și chiar șocantă. Cu toate acestea, jurisprudența dominantă sugerează că nu va fi posibil să protestăm împotriva unei astfel de cerințe. Este legal. Dacă nu ai confirmarea că ai transmis Europrotocolul către compania de asigurări la timp, va trebui să plătești.
Nu merită să depuneți o acțiune în justiție dacă cererea în regres este justificată: pe lângă orice altceva, va trebui să plătiți și cheltuieli judiciare. Cel mai bine este să soluționați cazul în afara instanței.
Cum să eviți regresul asupra asigurării obligatorii de răspundere civilă auto și să nu cheltuiești bani în plus (la urma urmei, poate că vor fi necesari pentru a-ți repara propria mașină dacă a suferit și ea într-un accident)? Singura modalitate este să fii atent și să respecti cu strictețe cerințele Legii „Cu privire la RCA”. Adică, trimiteți-vă copia avizului de accident către compania de asigurări în timp util și nu începeți să vă reparați mașina înainte de expirarea a 15 zile calendaristice.
În procedura preliminară, puteți încerca să negociați un plan de rate cu casa de asigurări... Adesea, asiguratorul se intalneste la jumatate si suma cererii de recurs poate fi platita nu imediat, ci in cateva luni in rate.
Ce se întâmplă dacă nu sunteți de acord cu suma solicitată? Asiguratorul trebuie sa iti puna la dispozitie toate documentele (certificat de inspectie, certificat de examinare tehnica, fotografii cu un autoturism avariat intr-un accident, de care esti de vina). Dacă nu v-au fost furnizate împreună cu cererea, trimiteți o scrisoare valoroasă asigurătorului și cereți să furnizați tot ce aveți nevoie.
Apoi, cu aceste documente, poți să mergi la un expert independent și să-l rogi să verifice cât de reale ți-au fost date numerele. Dacă sunt prea mari, contactați compania de asigurări și cereți o reducere a sumei pe baza concluziei primite.
Dacă suma este reală, atunci este mai bine să plătiți. Dacă nu plătiți recurs, atunci compania de asigurări va merge în instanță., ceea ce vă va obliga la plata sumei din creanță. Dacă cerința nu este îndeplinită, în cauză intervin executorii judecătorești.
În concluzie, putem spune că, în caz de accident, există un anumit risc de recurs pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Dacă în baza art. 14 din Legea „Cu privire la OSAGO” vi s-a trimis deja o cerere de despăgubire de la compania de asigurări pentru despăgubiri pentru pierderi, atunci soluția optimă este să plătiți prejudiciul, iar pe viitor să vă amintiți despre cerințele legii și să le îndepliniți.
V-a abordat compania de asigurări cu o cerere de despăgubire prin subrogare? Această situație se poate întâmpla oricărui proprietar de mașină.
Imaginați-vă situația. Odată, acum câțiva ani, ai avut un accident în care ai fost de vină. Aveai o poliță OSAGO, iar victima a apelat la compania de asigurări pentru plată. Și apoi, într-o zi, găsești în căsuța poștală o cerere de la o companie de asigurări sau o citație împreună cu un proces, în care un asigurător necunoscut de tine cere să despăgubească prejudiciul care a fost plătit victimei. esti revoltat!!! Pana la urma ai avut o polita OSAGO, ceea ce inseamna ca crezi ca nu datorezi nimanui nimic.
Cu toate acestea, trebuie să știți că polița OSAGO acoperă doar 400.000 de ruble. daune produse autoturismului.
Dacă daunele sunt mai mari, atunci pregătește-te pentru faptul că, mai devreme sau mai târziu, ți se va face o cerere de despăgubire pentru daune neacoperite de asigurare.
S-ar putea să fii revoltat că victima avea și o asigurare CASCO, iar compania de asigurări i-a rambursat totul. Da ai dreptate. Compania de asigurări a compensat pierderile suferite victimei în temeiul CASCO. Numai în acest caz asigurătorul însuși are dreptul de a cere despăgubiri pentru pierderile sale prin subrogare. Acest drept îi este garantat de articolul 965 din Codul civil.
Esența subrogației este că, dacă există un autor al prejudiciului de la care victima poate cere despăgubiri pentru pierderi, atunci asigurătorul de bunuri (în acest caz CASCO), după ce efectuează plata, transmite acest drept al victimei - de a cere despăgubiri. pentru suma plătită. O astfel de reclamație poate fi făcută de către asigurător ca urmare a altor daune cauzate de dumneavoastră. De exemplu, dacă apartamentul unui vecin este inundat, atunci compania de asigurări, dacă există un contract de asigurare, va rambursa prejudiciul din golf, apoi vă va da în judecată.
Într-o astfel de situație, aveți mai multe opțiuni:
După cum știți, cel mai bun mod de apărare este un atac, care poate fi folosit ca o revizuire a evaluării daunelor de către asigurător.
După ce a solicitat asigurătorului o copie a calculului pe baza căruia i-a fost plătită despăgubirea de asigurare, vă puteți contacta, care fie va confirma valoarea pagubei, fie o va infirma.
Dacă valoarea prejudiciului este mai mică, atunci puteți încerca să negociați plata unei sume mai mici. Dacă, după recalculare, valoarea pagubei se dovedește a fi mai mică de 400.000 de ruble, atunci nu puteți plăti absolut nimic.
Când cauza a ajuns deja în instanță, puteți cere instanței să desemneze o examinare a prejudiciului. În acest caz, este posibil să se reducă și cuantumul despăgubirii sau să nu se plătească deloc asigurătorului, dacă experții stabilesc valoarea prejudiciului mai mică decât cea plătită sau în limita sumei asigurate pentru OSAGO.
Poate cel mai tentant lucru este să reduceți suma sau să nu plătiți deloc. Pentru a face acest lucru, va trebui să participați la ședințele de judecată, să vizitați experți și să corespondeți cu asigurătorul.
Aveți două opțiuni aici:
Depinde de tine să alegi o metodă de protecție. Cu toate acestea, contactând compania noastră, aveți șanse mai mari de câștig.
Societatea de asigurări poate face o cerere la autorul accidentului rutier pentru repararea prejudiciului pe care l-a reparat victimelor. În ce cazuri este posibilă o astfel de cerință și ce trebuie făcut - acest lucru este discutat în detaliu în acest articol.
Înainte de a trece la instrucțiuni, care va fi un răspuns direct la întrebarea „ce să faci?”, este necesar să înțelegem întrebările indirecte.
O cerere poate fi trimisă vinovatului într-un accident atât la scurt timp după accident, cât și după o perioadă decentă de timp, de exemplu, după 2,5 ani. Trebuie spus imediat că, pentru a evita orice necazuri, trebuie să păstrați documentele despre accidentul în care ați fost vinovat timp de cel puțin 3 ani (acesta este termenul de expirare pentru posibilitatea depunerii declarației de revendicare) . Suma pe care o poate pretinde o companie de asigurări, la propriu vorbind, poate fi șocantă. Dar nu intrați în panică, disperați și plănuiți să vă vindeți proprietatea sau să vă îndatorați. Problema trebuie abordată cu calm, este recomandat să consultați un avocat profesionist pentru ca acesta să vă evalueze șansele de reușită în contestarea pretenției în instanță. Și, trebuie să înțelegeți dinainte că, dacă nu sunteți de acord cu cerința propusă de compania de asigurări, nu veți putea face fără un proces.
Orice organizație de asigurări este interesată să obțină profit și caută orice posibilitate pentru a-și reface capitalul. Este logic ca IC să dorească să primească fondurile pe care le-a cheltuit, conform contractului cu asigurătorul (persoana vătămată), pentru a rambursa prejudiciul adus bunurilor clientului său. Și, bineînțeles, ea poate cere bani doar de la vinovatul accidentului. Dar este o astfel de cerință întotdeauna posibilă și legală? Nu. Există două cazuri în care IC-ul unei persoane vătămate poate cere despăgubiri pentru prejudiciu de la vinovatul unui accident rutier, în urma căruia i-a fost deteriorat bunul clientului său: primul este regres (încasarea conform poliței OSAGO) iar a doua este subrogarea (daca persoana vatamata are CASCO)... Acum să ne ocupăm de acești doi termeni.
Citeste si: Daca nu sunteti de acord cu plata pentru OSAGO
Subrogarea- este dreptul CI al persoanei vătămate de a cere de la autorul accidentului fondurile pe care aceasta le-a restituit clientului său în cazul asigurat pentru reparații auto. Acest drept este transferat către compania de asigurări după ce aceasta a efectuat plățile. Aceasta înseamnă că șoferul vătămat nu are pretenții față de vinovatul situației de urgență pe drum și acesta, s-ar putea spune, își transferă dreptul de a cere fonduri de la vinovat pentru a-și reda mașina la CI. Această situație apare doar în cazul în care mașina victimei are o poliță de asigurare CASCO și daunele aduse mașinii sunt compensate în baza acestei polițe.
Regresie (sau regresie) este un fel de pedeapsă pentru autorul unui accident rutier. Regresia poate apărea în cazurile în care vinovatul:
În contractul de asigurare, puteți găsi puncte când riscurile de asigurare nu apar, aceste puncte conțin doar cazurile de mai sus. Adică, rezultă că persoana a cărei răspundere civilă este asigurată nu respectă termenii contractului, în legătură cu care organizația de asigurări își declină responsabilitatea pentru despăgubiri pentru prejudiciul cauzat de clientul său persoanei vătămate și, desigur, aceasta prejudiciul va fi rambursat din buzunarul autorului accidentului...
În urmă cu doi ani, un automobilist cu poliță CTP a devenit vinovat într-un accident în care a fost avariată proprietatea unui terț. Compania de asigurări a victimei în baza contractului CASCO a despăgubit clientul pentru prejudiciu. După aceea, compania de asigurări a victimei are dreptul de a cere de la autorul accidentului fondurile pe care le-a cheltuit pentru despăgubiri pentru daunele aduse bunurilor clientului său.
Deoarece autorul accidentului avea o poliță OSAGO la momentul incidentului, conform acordului, IC-ul său este obligat să ramburseze persoanei vătămate până la 400 de mii de ruble. Dacă valoarea prejudiciului cauzat proprietății victimei depășește această sumă, atunci IC va acoperi doar 400 de mii, restul va fi plătit de autorul incidentului din propriul buzunar.
Citeste si: Cumpărați asigurare pentru carenă ieftină
S-ar părea că totul este simplu și de înțeles, însă, o astfel de situație se poate complica atunci când într-un accident sunt mai mulți vinovați, când vinovatul nu este identificat, când accidentul are doar doi participanți și nici unul dintre ei nu este de vină. (de exemplu, un accident din cauza gheții). Apoi fiecare dintre Regatul Unit începe să acționeze în interesul clientului său și al său și, după cum știm, nimeni nu vrea să plătească. Cauza este trimisă în judecată pentru stabilirea adevăratului vinovat al accidentului (dacă acesta nu a fost identificat sau situația este controversată). Avocații auto, care practică de mulți ani, sunt bine conștienți de cazurile incredibil de confuze, în care rezultatul rezultatului a fost departe de a fi de la sine înțeles. Prin urmare, cel mai bun sfat pe care îl poate primi o persoană care se află într-o situație în care IC îi cere să compenseze prejudiciul este să-și transfere imediat cazul unui avocat și să aibă încredere în el în procedurile ulterioare. Doar un profesionist este capabil să înțeleagă cu adevărat o situație specifică și să ofere modalitățile corecte de rezolvare a problemei.
Editorii acestui blog ar dori să ajute mulți șoferi să-și rezolve problemele și să răspundă la întrebări specifice, dar acest lucru este imposibil și, în plus, o încercare de a face acest lucru ar putea dăuna, iar acest lucru nu este în interesul nostru.
Consecințele pot fi următoarele, vinovatul:
Ultimele două cauze sunt cele mai interesante și dezirabile, ele pot fi realizate doar prin apărarea lor în instanță cu implicarea unui avocat profesionist. Nu trebuie să economisiți bani pentru o consultație cu un avocat, nu trebuie să cedeți prejudecăților și să vă gândiți că contactarea unui cabinet de avocatură nu va da cele mai bune rezultate.
Avocații sunt bine conștienți de complexitatea muncii IC, cunosc manipulările viclene la care merg astfel de organizații pentru a obține de la autorul unui accident mai multe fonduri decât ar trebui prin lege, dacă ar trebui.
Unii asigurători se comportă ca niște adevărați escroci, pot lua următoarele măsuri pentru a obține profit:
Există o mulțime de trucuri din partea asigurătorilor și sunt cunoscute de avocații auto cu experiență, iar aceștia din urmă găsesc măsuri pentru a restabili justiția. Implicarea unui specialist pentru a afla șansele acestora de a se sustrage de la plata sumei solicitate implică faptul că avocatul se va familiariza cu detaliile cazului, va verifica autenticitatea datelor transmise, va studia rezultatele examinării de evaluare efectuate de IC, cu implicarea unui expert independent și așa mai departe. Într-un cuvânt, în majoritatea cazurilor, asistența juridică oferă, dacă nu un refuz de a satisface pretenția IC, atunci satisfacția sa parțială, ceea ce vă va fi benefic.
Înainte de a trece la instrucțiuni, care va fi un răspuns direct la întrebarea „ce să faci?”, este necesar să înțelegem întrebările indirecte.
De asemenea, este necesar să se abordeze în detaliu fenomenul - cerința companiei de asigurări de la vinovatul accidentului de a rambursa fonduri - să se dea mai multe exemple pentru claritate și să se ofere informații cuprinzătoare cu privire la problema indicată. Vom exclude utilizarea termenilor juridici din articol, vom neglija, de asemenea, referirea la reglementări, acte și alte documente legale și, în cuvinte simple și de înțeles, vom încerca să spargem rădăcina problemei și să semnalăm toate modalitățile posibile de a rezolv-o.
O cerere poate fi trimisă vinovatului într-un accident atât la scurt timp după accident, cât și după o perioadă decentă de timp, de exemplu, după 2, 5 ani. Trebuie spus imediat că, pentru a evita orice necazuri, trebuie să păstrați documentele despre accidentul în care ați fost vinovat timp de cel puțin 3 ani (acesta este termenul de expirare pentru posibilitatea depunerii declarației de revendicare) . Suma pe care o poate pretinde o companie de asigurări, la propriu vorbind, poate fi șocantă. Dar nu intrați în panică, disperați și plănuiți să vă vindeți proprietatea sau să vă îndatorați. Problema trebuie abordată cu calm, este recomandat să consultați un avocat profesionist pentru ca acesta să vă evalueze șansele de reușită în contestarea pretenției în instanță. Și, trebuie să înțelegeți dinainte că, dacă nu sunteți de acord cu cerința propusă de compania de asigurări, nu veți putea face fără un proces.
Orice organizație de asigurări este interesată să obțină profit și caută orice posibilitate pentru a-și reface capitalul. Este logic ca IC să dorească să primească fondurile pe care le-a cheltuit, conform contractului cu asigurătorul (persoana vătămată), pentru a rambursa prejudiciul adus bunurilor clientului său. Și, bineînțeles, ea poate cere bani doar de la vinovatul accidentului. Dar este o astfel de cerință întotdeauna posibilă și legală? Nu. Există două cazuri în care IC-ul unei persoane vătămate poate cere despăgubiri pentru prejudiciu de la vinovatul unui accident rutier, în urma căruia i-a fost deteriorat bunul clientului său: primul este regres (încasarea conform poliței OSAGO) iar a doua este subrogarea (daca persoana vatamata are CASCO)... Acum să ne ocupăm de acești doi termeni.
Subrogarea este dreptul CI al persoanei vătămate de a cere de la autorul accidentului fondurile pe care aceasta le-a restituit clientului său în cazul asigurat pentru reparații auto. Acest drept este transferat către compania de asigurări după ce aceasta a efectuat plățile. Aceasta înseamnă că șoferul vătămat nu are pretenții față de vinovatul situației de urgență pe drum și acesta, s-ar putea spune, își transferă dreptul de a cere fonduri de la vinovat pentru a-și reda mașina la CI. Această situație apare doar în cazul în care mașina victimei are o poliță de asigurare CASCO și daunele aduse mașinii sunt compensate în baza acestei polițe.
Regresie (sau regresie) este un fel de pedeapsă pentru autorul unui accident rutier. Regresia poate apărea în cazurile în care vinovatul:
În contractul de asigurare, puteți găsi puncte când riscurile de asigurare nu apar, aceste puncte conțin doar cazurile de mai sus. Adică, rezultă că persoana a cărei răspundere civilă este asigurată nu respectă termenii contractului, în legătură cu care organizația de asigurări își declină responsabilitatea pentru despăgubiri pentru prejudiciul cauzat de clientul său persoanei vătămate și, desigur, aceasta prejudiciul va fi rambursat din buzunarul autorului accidentului...
În urmă cu doi ani, un automobilist cu poliță CTP a devenit vinovat într-un accident în care a fost avariată proprietatea unui terț. Compania de asigurări a victimei în baza contractului CASCO a despăgubit clientul pentru prejudiciu. După aceea, compania de asigurări a victimei are dreptul de a cere de la autorul accidentului fondurile pe care le-a cheltuit pentru despăgubiri pentru daunele aduse bunurilor clientului său.
Deoarece autorul accidentului avea o poliță OSAGO la momentul incidentului, conform acordului, IC-ul său este obligat să ramburseze persoanei vătămate până la 400 de mii de ruble. Dacă valoarea prejudiciului cauzat proprietății victimei depășește această sumă, atunci IC va acoperi doar 400 de mii, restul va fi plătit de autorul incidentului din propriul buzunar.
S-ar părea că totul este simplu și clar, dar această situație se poate complica atunci când sunt mai mulți autori ai unui accident, când vinovatul nu a fost identificat, când accidentul are doar doi participanți și nici unul dintre ei nu este vinovat ( de exemplu, un accident din cauza gheții). Apoi fiecare dintre Regatul Unit începe să acționeze în interesul clientului său și al său și, după cum știm, nimeni nu vrea să plătească. Cauza este trimisă în judecată pentru stabilirea adevăratului vinovat al accidentului (dacă acesta nu a fost identificat sau situația este controversată). Avocații auto, care practică de mulți ani, sunt bine conștienți de cazurile incredibil de confuze, în care rezultatul rezultatului a fost departe de a fi de la sine înțeles. Prin urmare, cel mai bun sfat pe care îl poate primi o persoană care se află într-o situație în care IC îi cere să compenseze prejudiciul este să-și transfere imediat cazul unui avocat și să aibă încredere în el în procedurile ulterioare. Doar un profesionist este capabil să înțeleagă cu adevărat o situație specifică și să ofere modalitățile corecte de rezolvare a problemei.
Editorii acestui blog ar dori să ajute mulți șoferi să-și rezolve problemele și să răspundă la întrebări specifice, dar acest lucru este imposibil și, în plus, o încercare de a face acest lucru ar putea dăuna, iar acest lucru nu este în interesul nostru.
Consecințele pot fi următoarele, vinovatul:
Ultimele două cauze sunt cele mai interesante și dezirabile, ele pot fi realizate doar prin apărarea lor în instanță cu implicarea unui avocat profesionist. Nu trebuie să economisiți bani pentru o consultație cu un avocat, nu trebuie să cedeți prejudecăților și să vă gândiți că contactarea unui cabinet de avocatură nu va da cele mai bune rezultate.
Avocații sunt bine conștienți de complexitatea muncii IC, cunosc manipulările viclene la care merg astfel de organizații pentru a obține de la autorul unui accident mai multe fonduri decât ar trebui prin lege, dacă ar trebui.
Unii asigurători se comportă ca niște adevărați escroci, pot lua următoarele măsuri pentru a obține profit:
Există o mulțime de trucuri din partea asigurătorilor și sunt cunoscute de avocații auto cu experiență, iar aceștia din urmă găsesc măsuri pentru a restabili justiția. Implicarea unui specialist pentru a afla șansele acestora de a se sustrage de la plata sumei solicitate implică faptul că avocatul se va familiariza cu detaliile cazului, va verifica autenticitatea datelor transmise, va studia rezultatele examinării de evaluare efectuate de IC, cu implicarea unui expert independent și așa mai departe. Într-un cuvânt, în majoritatea cazurilor, asistența juridică oferă, dacă nu un refuz de a satisface pretenția IC, atunci satisfacția sa parțială, ceea ce vă va fi benefic.
Cel mai important lucru pe care nu trebuie să-l faci este să lași lucrurile să-și urmeze cursul. Fii sigur că, dacă nu ai de gând să-ți protejezi interesele, nimeni nu va avea grijă de tine în niciun fel, chiar dacă nu ești deloc obligat să plătești fondurile. Primirea unei notificări scrise cu privire la o cerere de despăgubire ar trebui să fie un semnal de acțiune.
Neprezentarea persoanei dumneavoastră în instanță poate deveni cu ușurință un motiv pentru ca cererea companiei de asigurări să fie satisfăcută. Să presupunem că sunteți sigur că nu sunteți obligat să plătiți nimic, vedeți cerința ca fiind complet absurdă și sunteți sigur că compania de asigurări încurcă ceva, iar când cazul va ajunge în instanță, își vor da seama, așa că decideți să ignora sesizarea, nu esti prezent la instanta. În acest caz, asigurați-vă că instanța va admite cererea. Iar pentru a contesta hotărârea judecătorească după ședința de judecată, va trebui să cheltuiți mult mai mult efort, timp și bani.
Prin urmare, de îndată ce primiți o notificare că Regatul Unit vă solicită despăgubiri pentru daune, începeți imediat să vă pregătiți pentru a vă proteja interesele și, în primul rând, contactați un avocat.
Ai devenit vinovat de un accident, a cărui victimă are poliță CASCO, a primit despăgubiri și, se pare, toată lumea este fericită. Nu te flata, pentru că compania de asigurări a victimei are trei ani întregi pentru a depune o cerere împotriva ta. Pentru a vă proteja de probleme în viitor, se recomandă: să fiți prezent la inspecția mașinii persoanei vătămate (de preferință cu propriul expert independent), să vă familiarizați cu rezultatele calculelor efectuate de compania de asigurări a persoană rănită. Asigurătorul poate supraestima în mod intenționat costul avariei aduse mașinii victimei, poate repara vehiculul acestuia „ieftin” într-o stație de service parteneră, apoi vă poate emite o factură care vă va face să vă uitați în frunte. Prin urmare, este foarte important să fii prezent în toate etapele calculării compensației de asigurare.
