A bakui faluban, Balakhányban a bakui bányák igazgatója, bányamérnök N.I. Voskoboynikov megalapította az ország egyik első olajfinomítóját.
Megjelent a Bányászati Charta második kiadása, amelynek két része az olajüzletnek volt szentelve. Az egyik szakasz szabályozta az olajtermelést és az állami tulajdonban lévő mezők kezelését a Kaszpi-tengeri Baku és Shemakha körzetben... Állami tulajdonba került a Baku és Semakha körzet állami tulajdonú földjein termelt olaj.
V.N. Semenov Bakuban, Bibi-Heybat térségében fúrta meg az első olajkutató kutat 21 méter mélységgel.
A Kaszpi-tenger partján fekvő Bibi-Heybatban 1847 óta fúrnak és 1848. július 14-én farudak segítségével ütős módszerrel termelték ki a világ első olajkútját.
Befejeződött a Baku-Balakhani vasút építése. Ez az első olyan út Oroszországban, amelyen az olajat fémtartályokban szállították.
Bakuban 195 kerozingyár működik, amelyek napi 30 ezer pud (491 tonna) kerozint állítanak elő. Az orosz kerozin sikeresen versenyezni kezdett az amerikai kerozinnal, és 1884-re teljesen kiszorította az orosz belföldi piacról.
Az Orosz-Amerikai Olajtermelési Partnerség olajfinomítójának beindítása a Moszkva melletti Kuszkovóban, melynek építését V. Shukhov vezette. Az üzem bakui olajat dolgozott fel, amelyet a Volga mentén, majd vasúton szállítottak a kuskovói platformra.
Megnyílt a Kokorevo iskola - az első iskola olajmunkások gyermekei számára a bakui olajmező régióban.
Az orosz kerozin rendszeres menetrend szerinti exportjának kezdete Baku és Batum közötti közvetlen kommunikáció megnyitása kapcsán a Transzkaukázusi Vasúton. Idén a Kuban-Fekete-tenger Társaság exportálta az első adag bakui kerozint Londonba és Ausztriába. A bakui olajtermékek Fekete-tengerre való kibocsátása jelentősen befolyásolta az orosz olajexport szerkezetét, így a kőolajexport az évtized végére semmivé lett.
Az első benzingyártó üzem Bakuban épült.
Megkezdte működését Oroszország legnagyobb moszkvai olajbázisa, amelyet a Branobel Partnerség épített.
A párizsi Rothschild bankház az orosz olajpiacra érkezik. Miután megvásárolta a Kaszpi-Fekete-tenger Olajipari és Kereskedelmi Vállalat nevű Batumi Olajipari és Kereskedelmi Vállalat (BNITO) ellenőrző részesedését, a Nobel cég fő versenytársává válik Oroszországban.
Megjelenik az első speciális, az olajiparnak szentelt tudományos folyóirat - "Az Orosz Birodalmi Műszaki Társaság bakui szervezetének anyaga".
Megkezdődött a világ akkori legnagyobb, 835 km hosszú, évi 1 millió tonna áteresztőképességű Baku-Batumi törzsvezetékének építése.
Bakuban először tesztelték a kiváló orosz mérnök, Shukhov által javasolt kompresszoros olajtermelési módszert (airlift). A légiszállító sűrített levegőt használt munkaközegként.
A Rothschildok a St. Petersburg International Bankkal közösen létrehoznak egy erős kereskedelmi és szállítási vállalatot, a Mazut.
Megkezdődik az első olajtermeléssel foglalkozó folyóirat kiadása Bakuban - "Oil Business" magazin(1899–1920).
A párizsi világkiállításon két vezető orosz olajvállalat - a Nobel Brothers Petroleum Production Partnership és a Kaszpi-Fekete-tengeri Kőolajipari Társaság, valamint az Oroszországi Földtani Bizottság - részesült a legmagasabb elismerésben - a Grand Prix-ben.
Az ország olajtermelése elérte a legmagasabb szintet - 11,6 millió tonnát, ami a világ olajtermelésének 51,6%-a. Ugyanakkor az olajtermelés 95%-a a bakui régióban történt. A következő években a termelés jelentős csökkenése tapasztalható (összehasonlításképpen: 1913-ban 9,2 millió tonnát gyártottak, ami a világtermelés 18,1%-a). 1917-ig azonban Oroszország az Egyesült Államok után a második helyen állt az olajtermelés tekintetében.
A hazai kerozin drágább volt az országban, mint azon kívül. Egy font orosz kerozin Londonban 94 kopejkába került, Hamburgban 98 kopejkába, Moszkvában 1 rubelbe. 16 kopejka, Szentpéterváron - 1 dörzsölje. 33 kopejka
A szurahanyi olajfinomító területén az olajiparos V.A. Kokorev lefektette az első gázkutat, hogy az üzem fűtéséhez gázt nyerjen. A sikeresen fúrt kút más olajtermelőket vonzott Szurakhanyba. A Surakhani régió nagy gázmezőként szerzett hírnevet, ahonnan a gázt csöveken keresztül szállították a bakui olajmezők más területeire.
Baku régiójában megjelenik az első 15 m magas fúróberendezéssel ellátott rotációs fúróberendezés.
Jóváhagyták a „Kaszpi-Volga vízi utak olajszennyezés elleni védelmére vonatkozó szabályokat”.
A világtörténelem első nagyszabású tűzvésze a bakui olajmezőkön.
Az Absheron-félsziget olajmezőin kitört nagy tüzek következtében 1996 olajkút teljesen megsemmisült, köztük 1429 termelő.
Tömeges sztrájkok a bakui olajmezőkön. Az orosz történelem első kollektív szerződésének elfogadása.
Megépült Oroszország első olajvezetéke Bakuból Batumiba (hossza 833 km, átmérője 200 mm).
Az amerikai Rockefeller Trust Standard Oil ellensúlyaként egy nemzetközi európai szövetség létrehozása a német European Petroleum Union bank vezetésével, amely magában foglalta a Nobel Brothers Partnershipet, a Kaszpi-Fekete-tenger Társaságot és a Mantashev és Társai társaságot.
A jövedéki adóköteles kőolajtermékek körének bővítése (60 kopejka fontonként). Ennek oka a kerozin hazai piaci áremelkedése volt.
A világ leghosszabb Baku - Batum, 885 km hosszú fővezetékének megnyitása (kerozincső).
A „Marfa Posadnitsa” uszály (hossza 172 m, szélessége 24 m, oldalmagassága 3,85 m, teherbírása 8800 tonna) a Shorin Gorokhovets hajógyárában épült. Később kisebb átalakítások után az uszály teherbírása elérte a 10,4 ezer tonnát, ami a maga idejében rekordnak számít.
A Kaszpi-tengeri Cheleken-szigeten a Br. Nobel, 85 m mélységből olajfoltot nyertünk 573 tonna napi áramlási sebességgel. Chelekent olajtermelő területté nyilvánították. Megkezdődött az olajmezők lázas értékesítése.
Az Orosz Műszaki Társaság bakui fiókja alapította az Emmanuel Nobel-díjat.
Az első kutat rotációs módszerrel fúrják Surakhanyban (Baku).
Az első benzinkutak megjelenése Oroszországban az Imperial Automobile Society és a Br. Nobel" a "benzinkutak tekintetében".
A Rothschildok távozása az orosz piacról: a kaszpi-fekete-tengeri "BNITO" cég eladása az amerikai Royal Dutch Shell cégnek.
Létrejött egy erős olaj holding, a Russian General Oil Corporation (RGNK), amelybe Sztyepan Lianozov, a Mirzoev fivérek, a Gukasov testvérek és mások független vállalatai tartoztak.
A batumi kikötő olajexportjának leállítása a török szorosok lezárása miatt. A kőolajtermékek orosz piacának elvesztése Nyugat-Európában és a Közel-Keleten.
Megkezdődött a kőolajból nyert toluol, a robbanóanyagok (TNT) előállításához használt nyersanyag ipari gyártása Bakuban.
Sztrájkok a bakui olajmezőkön.
A bakui olajmezőket elzárták az európai piactól. Az Egyesült Államok az energiaforrások monopólium-exportőrévé válik.
Speciális gazdasági bizottság létrehozása Baku megsegítésére.
Az olajipar országos államosításáról szóló rendelet elfogadása 1918. június 20-án. Állami monopólium bevezetése az olajkereskedelemben.
A bakui olajmezők államosítása: az olajipari magánvállalkozások egyetlen egésszé egyesítése a három legnagyobb vállalat - Oil, Branobel és Shell - termelési komplexumai alapján.
Az olajipar államosításának első évében a bakui mezők olajtermelésének szintje 1913-hoz képest 3,5-szeresére, a fúrások volumene pedig 50-szeresére csökkent.
Vörös Hadsereg Bakuban, 1920. május
Az Azerbajdzsáni Politechnikai Intézet (ma M. Azizbekovról elnevezett Azerbajdzsán Olaj- és Kémiai Intézet) megalapítása.
A legnagyobb trösztök megalakulása: Azneft (a bakui olajmezőkön alapul), Grozneft (olajmezők Kubanban és Groznijban) és Embaneft (olajmezők Nyugat-Kazahsztánban).
A Baku-Batum vezeték üzemének újraindítása.
Új, 834 km hosszú Baku-Batum olajvezeték építésének megkezdése.
Az első kutat Surakhanyban fúrták turbófúróval Kapelyushnikova.
Az első tengeri kutat a Baku melletti Iljics-öbölben egy mesterséges szigeten fúrták.
Az elnevezett bakui gyárakban. Dzerzsinszkij és ők. Myasnikov megkezdte a Kapelyushnikov turbófúrók gyártását.
M. M. Skvortsov mérnök tervezett és tesztelt egy automata fúrófejet („automatikus fúró”) a bakui mezőkön.
Baku és Absheron olajmezői között épült meg az első elektromos vasút a Szovjetunióban.
A bakui mezőkön a Szovjetunióban először alkalmazták a levegő olajtározóba való befecskendezésének módszerét a szomszédos kutak termelékenységének növelése érdekében.
Befejeződött a 834 km hosszú, 13 szivattyúteleppel rendelkező új Baku - Batumi fő olajvezeték építése.
Nyílt politikai per az Ipari Párt koholt ügyében, amelyben számos olajmunkást ítéltek el „az energiaszektorban elkövetett szabotázs miatt”.
A Szovjetunióban az első ferde kutat az Iljics-öböl partján, Baku közelében fúrták.
N.S. Timofejev a szigeten. A Kaszpi-tengeri Artemben először végeztek klaszterfúrást, amelyben több kutat is fúrnak egy közös helyről.
Timofejev és Mihajlov mérnökök egy módszert dolgoztak ki fém csőcölöpök felszerelésére tengeri fúrótornyokhoz.
Az olajmunkások összszövetségi konferenciáján (1938. február) a nehézipari népbiztos L.M. Kaganovich, aki megállapította az összes tervezett cél kudarcát, az olajtermelésre és -finomításra vonatkozó második ötéves terv teljesítésének kudarcáért minden felelősséget az olajmunkásokra hárított. Sokukat elnyomták, köztük az Olajipari Főigazgatóság vezetője M.V. Barinova.
1941-ben a bakui régió 23,5 millió tonna olajat (az összuniós termelés 75%-át) biztosította az országnak. Ez volt a legmagasabb szint az azerbajdzsáni olajtermelés teljes történetében.
Az Állami Védelmi Bizottság határozatával Bakuból Krasznokamskba (Permi régió) evakuálták a Narkomneft kísérleti turbinafúró irodáját (ECTB), amelynek élén egy többlépcsős turbófúró feltalálói álltak.
A világgyakorlatban először alkalmaztak egy olyan módszert, amely olajtartályokat és fémtartályokat szállított tengeren vontatóhajókkal (a Baku - Krasznovodszk útvonalon).
Az azerbajdzsáni olaj- és olajfinomító vállalkozások jelentős része a Volga, az Urál, a Kazahsztán és a Közép-Ázsia térségébe került.
A Kaszpi-tenger első tengeri olajmezőjét, a Gyurgyány-tengert fedezték fel az Absheron-talaj part menti vizeiben.
Offshore geológiai feltárás, tengeri fúrási berendezések és technológia kialakítása, tengeri olajkitermelési infrastruktúra: megkezdődött egy nagy tengeri olajmező fejlesztése "Olajsziklák"(Olaj dashlars); 1949. november 7-én állították elő az első tonna tengeri olajat a mezőn.
Megalakult az Azmorneft egyesület.
Azerbajdzsán olajiparának fejlődésében 5 szakasz különböztethető meg: I. SZAKASZ - kútolajtermelés 1871-ig. II. SZAKASZ - ipari olajtermelés mechanikus fúrással 1871-től az olajipar 1920-as államosításáig. III. SZAKASZ - az olajipar szovjet időkben történt államosítása után a Nyeftyanye Kamenniye nagy tengeri olajmező felfedezéséig és üzembe helyezéséig 1950-ben.
Azerbajdzsán olajiparának fejlődése 5 szakaszra osztható:
I. SZAKASZ - kútolaj termelés 1871-ig.
II. SZAKASZ - ipari olajtermelés mechanikus fúrással 1871-től az olajipar 1920-as államosításáig.
III. SZAKASZ - az olajipar államosítása után a szovjet időkben a nagy tengeri olajmező, az Oil Rocks (ma Neft Dashlary) felfedezéséig és üzembe helyezéséig 1950-ben.
IV. SZAKASZ - az Oil Rocks mező üzembe helyezésével 1950-ben (a kutatási és feltárási munka jelentős bővítése, új olaj- és gázmezők feltárása és üzembe helyezése a Kaszpi-tengeren, a tengeri olaj- és gáztermelési infrastruktúra intenzív fejlesztése) egészen a 1994-ben aláírták az első „Az évszázad szerződését” külföldi befektetések bevonásával.
V. SZAKASZ - az Azeri-Chirag-Guneshli mezőkre (mélyvízi rész) szóló első jelentős „Az évszázad szerződésének” 1994. szeptember 20-i aláírásával kezdődik, és nagyszabású külföldi befektetések bevonásával a szuverén Azerbajdzsán olajiparába .
Azerbajdzsán olajiparának fejlődése 130 éves múltra tekint vissza. Az azerbajdzsáni olajtermelés az ókorban ismert volt.
Pontusi Priszkosz (5. század), Abu-Ishag Istakhri (8. század), Masudi (10. század), Olearius (XII. század), Marco Polo (13-14. század) és mások információi szerint már a miénk előtt is exportálták az olajat. korszak az Absheron-félszigettől Iránig, Irakig, Indiáig és más országokig.
Marco Polo szerint már a 13. században számos olajkút működött az Absheron-félszigeten, és a belőlük kinyert olajat világításra és betegek kezelésére használták. A 14. század elején Azerbajdzsánban járt francia misszionárius szerzetes, Jourdain Catalani de Severac feljegyzéseiben említi a Baku környéki olajtermelést.
Az azerbajdzsáni kútolajtermelésről értékes információkat tartalmaznak a 16-17. századi utazók beszámolói.
Geoffrey Duket angol kereskedelmi ügynök, aki a 16. században járt Azerbajdzsánban, azt írja, hogy a Baku környékén termelt feketeolajat, az úgynevezett „naftát” öszvéreken és szamarakon szállítják 400-500 darabos karavánokban. Ezek a jelentések megemlítik a „fehér olaj” termelését is Surakhaniban.
D. Duquette bakui karavánokkal történő olajszállításáról szóló jelentései jelentős kútolajtermelést jeleznek a 16. században az Absheron-félsziget mezőiről.
Amin Ahmed Razi (Irán, 1601) szerint a 16. század elején Baku környékén mintegy 500 olajkút volt, ahonnan fekete-fehér olajat vontak ki.
A német utazó, Engelbert Kaempfer, végzettségű orvos és tudós, a svéd nagykövetség titkáraként, miután 1683-ban Azerbajdzsánban járt, meglátogatta az Absheron-félsziget olajmezőit Balakhaniban, Ramanakhban, Binagadiban és Surakhaniban. E. Kempfer szerint az Absheron-félsziget mezőiről származó olajat teherhordó állatokon, kocsikon és tevéken exportálták Bakuba, majd tengeren a Kaszpi-tengeri országokba - Iránba, Közép-Ázsiába, Dagesztánba és „Circassiába” (Észak-Kaukázus).
Azerbajdzsánban az olajtermelés 1871-ig folytatódott.
1871 óta Azerbajdzsánban ipari olajtermelés indult meg a Balakhani és Bibi-Heybat mezőkön mechanikus kútfúrással. Az első kút, amelyet 1871-ben fúrtak Balakhányban, napi 70 hordó (10 tonna) olajat termelt.
Az Absheron-félszigeten a kútfúrás mechanikus módszerének technológiájának és technológiájának fejlődésével sorra nyílnak új olajmezők (Binagady, Artema-sziget, Surakhany stb.), növekszik az olajkitermelés, fejlődik az ország infrastruktúrája. beindul az olajipar, intenzíven fejlődik az olajfinomítás Azerbajdzsánban nemzeti burzsoázia alakul ki.
Az 1970-es évek elején az orosz kormány eltörölte az olajtermelés monopóliumát a nemrég annektált Azerbajdzsánban.
1872-ben két jogalkotási aktust fogadtak el az olajipar viszonyainak szabályozására: az olajmezőkről és a kőolajtermékek jövedéki adójának beszedéséről szóló törvényt, valamint a bérlők magánszemélyek kezében lévő olajmezők árverési értékesítéséről szóló törvényt. .”
E törvények elfogadása után 1872-ben megkezdték az olajmezők magánszemélyek számára történő értékesítését. Az első árverésre 1872. december 31-én került sor, amikor 15 balakhányi és 2 bibi-heybati telket bocsátottak eladásra, összesen 2975 rubel értékben. Az elfogadott törvények értelmében a használaton kívüli állami földeket 24 évre bérbe adták olajkutatásra és nyílt lelőhelyek kiaknázására, 10 rubel/évi bérleti díj ellenében, ami 1092 hektárnak felel meg. Az olajkivitel monopóliumának joga a megkötött szerződés értelmében a bérlőt illeti meg. A bérlőnek joga volt a kitermelt olaj árát saját belátása szerint meghatározni. A levéltári adatok szerint a bérlő nettó nyeresége az eladott olaj 14-15%-a volt. Ha az olajkutatás sikertelen volt, a bérlőnek joga volt megvásárolni a bérelt terület tulajdonjogát, vagy visszaadni az államnak, miután azt először teljesen megtisztította.
Azokban az években az azerbajdzsáni tőke részesedése az olajiparban nem volt olyan nagy. Az 1872-es első aukción a helyi tőkét csak egy vegyes azerbajdzsáni társaság (G. Z. Tagiyeva és mások) képviselte, az aukción való részvétellel mindössze 0,1%. A 19. század 70-es éveinek végére az olajtermelésben a hazai tőke volumene kismértékben nőtt, több mint 4%-ot tett ki. Az olajkitermelésben vegyes azerbajdzsáni-örmény és orosz-azerbajdzsáni tőke együttesen mintegy 10%-ot tett ki. 1883-ban az olajipari vállalkozások 135 tulajdonosa közül 17 azerbajdzsáni volt. A 19. század végére Azerbajdzsán képviselői 167 vállalkozásból 49-et birtokoltak, ami 29,3%-ot tett ki. Az azerbajdzsáni olajipar megszületésekor a hazai befektetéseknek három fő forrása volt: a kereskedelem, az ipar és a kormányzati tisztviselők. A tőkekoncentráció részvénytársaságok alapításával is megtörtént. Az első részvénytársaság, a Baku Olaj Társaság 1874-ben jött létre.
1859-ben épült meg az első olajfinomító (kerozin) üzem Bakuban. 1867-ben már 15 ilyen gyár működött itt. A kőolajtermékek jövedéki adójának 1876-os eltörlése után új gyárak épültek, új technológiát vezettek be, amely lehetővé tette újfajta finomított termékek beszerzését. Így 1876-ban és 1881-ben két új kenőolaj-gyártó gyár épült.
A 70-es évek elején az azerbajdzsáni tőke képviselői 46 petróleumot gyártó kisvállalkozásból 25-t birtokoltak. 1883-ban a bakui 100 kerozingyártóból 21 azerbajdzsáni volt. Ettől az évtől kezdődően a bakui kerozint külföldre exportálják.
1878-ban megépült az első, 12 km hosszú mezei olajvezeték, amely összeköti a Balakhani mezőt egy bakui olajfinomítóval. 1898 végére az olajmezőket a bakui olajfinomítókkal összekötő mezei olajvezetékek teljes hossza 230 km volt, összesen 1 millió tonna olajjal.
A 19. század 70-es éveiben Baku akkoriban példátlan gazdasági fellendülésen ment keresztül.
Erőteljes ipari potenciál jött létre a városban, több száz nagy és kis cég nyílt meg az olaj kitermelésére, feldolgozására és kereskedelmére. Baku a világ egyik pénzügyi központjává válik. 1873-ban a svéd Robert Nobel, aki a Kaukázusban járt (a Nobel fivérek fegyvergyárának fát keresve a szibériai Izevszkben), Bakuban "olajlökést" talált, és 25 000 rubelt fektetett be egy kis petróleumgyár vásárlásába. .
Néhány évvel később, 1876-ban a Nobel testvérek olajkitermelésre és -finomításra olajipari vállalatot szerveztek Bakuban, amely később Oroszország legnagyobb olajvállalata lett, amely teljesen kiszorította az orosz piacról a Rockefeller Standard Oil céget. A Nobel testvérek olajmezők, tucatnyi olajfinomító, olajszállító tartályhajó, bárkák, vasutak, szállodák stb.
A 19. század 80. évére Bakuban 200 kis olajfinomító (létesítmény) épült, amelyek jelentős része a Nobel testvéreké volt.
A bakui gyárak olajtermékeinek mintáit a párizsi (1878), brüsszeli (1880), londoni (1881) világkiállításokon mutatták be, és magas értékelést kaptak a szakértőktől.
Ezekben az években a Nobel testvérek megépítették a világ első olajszállító tartályhajóját a Kaszpi-tengeren.
A bakui „olajboom” felkeltette a francia „Rothschild-ház” figyelmét.
1883 óta a Rothschildok főként hitel- és kölcsönügyletekkel, valamint olajkereskedelemmel foglalkoztak Bakuban. A Rothschildok induló tőkéje az 1883-as 1,5 millió rubelről 1895-ben 6 millió rubelre, 1913-ban pedig 10 millió rubelre nőtt.
A Rothschildok olajmezőket is birtokoltak Balakhanyban, Sabunchiban, Ramanakhban, valamint petróleum- és olajgyárakat Kishlyben.
1883-ra a Rothschild fővárosnak köszönhetően elkészült a Baku-Batumi vasútvonal, amely fontos szerepet játszott a Bakuból származó olaj és kőolajtermékek (főleg kerozin) európai országokba történő exportjában. A vasút megépítésével Batumi a világ egyik fontos kikötővárosává válik.
1886-ban a Rothschildok megalapították a Kaszpi-Fekete-tengeri Olajtársaságot. 1890-re a Rothschild bank tőkéje a bakui olajexport 42%-át irányította.
A 20. század elején a Rothschildok azerbajdzsáni olaj érdekeltségeiket a Royal Dutch Shell angol-holland vállalathoz adták át, és ettől kezdve az angol tőke előkelő helyet foglalt el Azerbajdzsán olajiparában.
Ezekben az években az Absheron-félsziget olajmezőinek több mint 60%-a három nagy cég tevékenységében összpontosult: a Royal Dutch Shell, a Nobel Brothers Petroleum Production Partnership és az Russian General Petroleum Society. Az azerbajdzsáni olajipar részvénytőkéje elérte a 165 millió rubelt.
Azerbajdzsán iparában 1874-től 1899-ig 29 részvénytársaság alakult, köztük külföldi tőke részvételével. A külföldi tőke pozíciójának erősödésével Azerbajdzsán olajipara egyre inkább külföldi befektetők kezébe került. Így például, ha 1902-ben az olajiparba fektetett tőke 16%-a külföldi befektetők tulajdonában volt, akkor 1912-ben az azerbajdzsáni olajiparban már 42% volt a külföldi tőke részesedése. A világ ipari központjainak olaj és kőolajtermékek iránti növekvő igénye hozzájárult az azerbajdzsáni olajtermelés jelentős növekedéséhez. A 20. század elején (1901-ben) 11,0 millió tonna olajat termeltek itt, ami a világ olajtermelésének több mint felét tette ki.
Az Absheron-félsziget rohamosan növekvő olajtermelését nem támogatta a kőolajtermékek (kerozin) vasúti kivitele a Fekete-tengerre, Batumi kikötőjébe és tovább az európai országokba.
Még 1880-ban a híres vegyész, D.I. Mengyelejev felvetette az ötletet, hogy meg kell építeni a Baku-Batumi olajvezetéket, hogy a Fekete- és a Földközi-tengeren keresztül elérje a világ olajpiacát. Indokolt, hogy az olaj és kőolajtermékek vezetékes szállítása sokkal olcsóbb és hatékonyabb, mint a vasúti szállítás. Ennek ellenére a Baku-Batumi olajvezeték (833 km hosszú és 200 mm átmérőjű) építése mintegy 1 millió tonna olaj és olajtermék szivattyúzására csak 1897-ben kezdődött és 1907-ben fejeződött be.
Az olajipar államosítása előtt 109 részvénytársaság működött Azerbajdzsánban. Ebből 72 orosz tőkéhez tartozott 240 millió rubel összértékkel és 37 angol tőkével, összesen 100 millió font sterling értékben.
Azerbajdzsán olajiparának legnagyobb tőkéje a Nobel Brothers társaságé volt (30 millió rubel, a legmagasabb részvényárfolyam 5000 rubel). A társaság tőkéje A.I. Mantashov 20 millió rubel volt.
A Kaszpi-Fekete-tenger Olajipari és Kereskedelmi Vállalat 10 millió rubel orosz tőkével rendelkezett.
Az akkori jelentős azerbajdzsáni olajiparos és filantróp, Isa bej Hajinszkij Haji-Cheleken Olajtársasága 1,25 millió font angol tőkével rendelkezett. Az olajipar államosításának előestéjén 270 olajtermelő vállalkozás, 49 bérfúrással foglalkozó kis- és nagyvállalat, 25 olajfinomító, több mint 100 gépészeti üzem (üzlet) és javítóműhely stb. Azerbajdzsán.
Az azerbajdzsáni szovjet hatalom 1920-as megalakulása után az olajipart államosították, és az olajkitermelés 1921-ben 2,4 millió tonnára esett vissza. A következő években a kutatási és feltárási munkák bővülésével újabb lelőhelyek kerültek feltárásra és fejlesztésbe, az olajkitermelés évről évre nőtt, 1941-ben elérte a 23,6 millió tonnát, ami az összuniós olajtermelés közel 76%-át tette ki. abban az időben.
1941-1945-ben, a háború alatt az azerbajdzsáni olajtermelés 11,1 millió tonnára esett vissza, mivel azerbajdzsáni olajtermelési kapacitásokat áthelyezték Türkmenisztán, Tatár, Baskíria és Oroszország más keleti régióiba.
A háború utáni években, a Gyurgyány-tengeri mezők 1947-es felfedezésével Azerbajdzsánban megindult a tengeri olajkitermelés, bár a Pirallahi-szigeten (Artema-sziget) 1902 óta termelnek olajat. 1950-ben egy nagy olajmezőt, a Neftyanye Kamni-t (Neft Dashlary) fedezték fel, és fejlesztették ki a nyílt tengeren. Ettől kezdve az olajipar fejlődésének új szakasza vette kezdetét, a tengeri geológiai kutatási munka jelentősen bővült, egymás után fedezték fel és helyezték fejlesztésbe az újabb olaj- és gázmezőket (Peschany-tenger, Bahar, Sangachali-Duvanny-tenger). -Bulla-sziget, Bulla-tenger stb.), a tengeri fúrási technikákat és technológiát, valamint a tengeri olajkitermelési infrastruktúrát fejlesztik. 1965-ben Azerbajdzsánban az olajtermelés szintje elérte a 21,6 millió tonnát
A 20. század 80-as éveinek elején egy nagy mezőt fedeztek fel a Kaszpi-tenger azerbajdzsáni szektorának mély vizeiben. Április 28. (jelenleg Gunashli), amely jelenleg az Azerbajdzsán tengeri olajtermelésének mintegy 65%-át biztosítja (kivéve az Azerbajdzsán Nemzetközi Üzemeltető Vállalat (AIOC) olajtermelését az "évszázad szerződése" értelmében).
A következő években új nagy Chirag (1985), azeri (1987), Kapez (1988) és mások mezőit fedezték fel a Kaszpi-tenger azerbajdzsáni szektorában.
Így valós előfeltételek teremtődtek a Kaszpi-tenger azerbajdzsáni szektorában az olaj- és gáztermelés intenzív fejlesztéséhez, amely nagy jelentőséggel bírt a függetlenné vált Azerbajdzsán Köztársaság gazdasági és politikai életében. Kétségtelen, hogy Azerbajdzsán hamarosan a világ egyik leggazdagabb olaj- és gáztermelő országa lesz.
Az azerbajdzsáni (szárazföldi és tengeri) szénhidrogénforrások fejlesztésének kezdete óta több mint 70 olaj- és gázmezőt azonosítottak, amelyek közül 54 jelenleg fejlesztés alatt áll. Az azerbajdzsáni mezők ipari fejlesztésének kezdete óta 1,4 milliárd tonna olajat állítottak elő kondenzátummal és 463 milliárd m3 gázt.
Az olajipar fejlődésének 130 éves történelme során 43 olaj- és gázmezőt azonosítottak Azerbajdzsán földjén (ebből 37 fejlesztés alatt áll), 935 millió tonna olajat és 130 milliárd m3 gázt. előállított. ábrából következik. Az 1. és 2. az Azerbajdzsán szárazföldi olajtermelésének dinamikájában ismétlődő hanyatlás és emelkedés volt megfigyelhető, ami a 20. századi politikai megrázkódtatásokhoz kapcsolódott (1905-ös háború az örményekkel, 1914-1917-ben az első világháború, októberi forradalom). Oroszország, a szovjet hatóságok megalapítása Bakuban és az azerbajdzsánok örmény dashnakok általi népirtása 1918-ban, az 1918 októberében szuverenitást kapott Azerbajdzsán megszállása, 1920-ban a XI. Vörös Hadsereg belépése és az olajipar államosítása, a második világháború 1941-1945-ben, az Azerbajdzsán másodszori szuverenitását kapott terület 20%-ának örmények általi megszállása stb.).
Az azerbajdzsáni szárazföldi olajtermelés 1965 óta tartó csökkenése a hosszú távon kiépített mezők kimerülésének és a kutatási munka alacsony hatékonyságának köszönhető.
Jelenleg Azerbajdzsán szárazföldi olajtermelése évi 1,5 millió tonna.
Az azerbajdzsáni olaj- és gáztermelés fejlesztésének további kilátásai elsősorban a tengeri mezőkkel kapcsolatosak. A Kaszpi-tenger azerbajdzsáni szektorában 28 olaj- és gázmezőt fedeztek fel (ebből 18 fejlesztés alatt áll), több mint 130 ígéretes építményt azonosítottak. Az azerbajdzsáni offshore mezők fejlesztésének teljes története során több mint 460 millió tonna olajat állítottak elő kondenzátummal és körülbelül 345 milliárd m3 gázt. A tengeri mezőkről származó olajtermelés maximális szintjét 1970-ben érték el 12,9 millió tonnában, a gáztermelést pedig 1982-ben 14 milliárd m3-ben. Jelenleg az Azerbajdzsáni Köztársaság Állami Olajtársasága (SOCAR) évente 7,5 millió tonna olajat és 5 milliárd m3 gázt állít elő tengeri mezőkön.
A 20. század 90-es éveinek elején a Szovjetunió összeomlása után az Azerbajdzsán Köztársaság gazdasága összeomlott a volt Szovjetunióban hosszú időn át kialakult gazdasági kapcsolatok megromlása, valamint a nehéz pénzügyi helyzet miatt. A régi gazdasági kapcsolatok megsemmisültek, újak nem jöttek létre.
Az olajiparban a működő kútállomány jelentős része tétlen volt, csökkent a termelés és a kutatófúrás volumene, jelentősen visszaesett a köztársasági olaj- és gáztermelés. Az olajmérnöki üzemek, amelyek korábban a Szovjetunióban az olajfelszerelések szükségletének 70%-át biztosították, nem működtek teljes kapacitással.
Így az azerbajdzsáni olajipar helyreállítása, valamint a Kaszpi-tenger azerbajdzsáni szektorának mélytengeri részein felfedezett nagy olaj- és gázmezők fejlesztése, valamint az ígéretes építmények feltárása nagy tőkebefektetéseket és a gyakorlatba történő bevezetést igényelt. Az olaj- és gáztermelés általában, beleértve a tengeri olaj- és gáztermelést is, modern berendezésekkel és technológiával, ami reális lehet nagy volumenű külföldi befektetések bevonásával az olajiparba.
1994 szeptemberében a 80-as években felfedezett Gunashli azeri, Chirag és mélytengeri mezőinek fejlesztésére egy nagy (a kitermelhető készletek és a beruházások volumene szempontjából) „Az évszázad szerződése” típusú „termelésmegosztás” típusú „termékmegosztás” volt. vagy „PSA” (Megosztási Megállapodás) került aláírásra Termékek) 8 ország 12 jól ismert olajvállalatának részvételével.
A Kaszpi-tenger azerbajdzsáni szektorában található Azeri-Chirag-Gunashli mezők (mélyvízi rész) első jelentősebb PSA-típusú szerződésének aláírásával az azerbajdzsáni olajipar fejlődésének új szakaszába lépett.
A Rothschild fivérek párizsi bankházának tulajdonosainak alapos ismeretsége az oroszországi bakui olajvidékkel a 19. század 70-es éveinek végére nyúlik vissza, amikor megvásárolták A.A. Bunge és a Batumi Olajipari és Kereskedelmi Vállalat (BNITO) S.E. Palashkovsky a korábbi tulajdonosok anyagi nehézségei miatt. 1883. május 16-án Bakuban a BNITO bázisán új társaságot alapítottak „Kaszpi-Fekete-tengeri Olajipari és Kereskedelmi Társaság” (a továbbiakban „Kaszpi-Fekete-tenger Társaság”), amely már teljes tulajdonban volt. a francia bankház „Br. Rothschild." A részvénycsomaggal együtt 19 hektárt kapnak a bakui Balakhani, Sabunchi és Ramany falvak leggazdagabb olajtermő földjéből, valamint egy bakui kerozingyárat. A cég azonnal aktív tevékenységet folytat, és kölcsönösen előnyös feltételekkel vásárol kerozint 135 kis- és középvállalkozástól Oroszország belsejébe és külföldre történő szállítás céljából. A Rothschildok kedvezményes kerozin bizományos eladási szerződéseket kötöttek a vállalkozások számára, ennek eredményeként a vállalat bakui kőolajtermékeinek külföldre exportja az 1884-es 2,4 millió pudról 1889-re 30 millió pudra nőtt.
1907-ben a Rothschildok az Orosz-Ázsiai Bankon keresztül támogatták a G.M. partnerséget. Lianozov és Svya, ennek a partnerségnek a segítségével kezdi irányítani a többi olajtársaságot: „Apsheron Oil Company”, birtokba veszi részvényeinek 40%-át; "Shikhovo"; "Melikov"; „Russian Oil Partnership” stb. A „Kaszpi-Fekete-tenger Társaság” sikerét azoknak a kapcsolatoknak köszönheti, amelyeket a Rothschildok (mint korábban a Nobelek) az orosz hatalom felsőbb rétegeiben építettek ki. A bakui Rothschild olajmező főmérnöke sokáig David Landau volt, a leendő 1962-es fizikai Nobel-díjas, Lev Landau apja. (L.D. Landau 1908. január 22-én született Bakuban, Balakhany faluban).
A „Kaszpi-Fekete-tenger Társaság” alapítója, Alphonse Rothschild báró (1827-1905), aki 1868 óta vezette a párizsi bankházat, a leghíresebb párizsi bankár, James Rothschild (1792-1868) fia volt. Jellemző részlet: a kormánynak tett szolgálatokért Louis Philippe francia király a Becsületlégió tisztjévé tette James Rothschildot. Apja halála után Alphonse kezdte el intézni az összes párizsi bankügyet. Ő lesz a legnagyobb pénzügyi tőke iparmágnása, aki fontos szerepet játszik a világpolitikában. Elég megjegyezni, hogy A. Rothschild volt az, aki a francia-porosz háborúban elszenvedett 1871-es vereség után megszervezte a kártalanítás kifizetését Franciaországnak, és ezzel a francia kormány fejét, Adolphe Thierst tartotta hatalmon. A. Rothschildon keresztül a cári kormány számos kölcsönt bocsátott ki Franciaországban. Ennek eredményeként megkapta a bakui olajvállalatok elsőbbségi tulajdonjogát. A. Rothschild élete utolsó napjaiig irányította a bakui olajüzletet. Halála után öccse, báró Edmond kezdte átvenni a bakui ügyeket. A bakui üzlet egyik fő alakja a párizsi ház főmérnöke volt, a „Br. Rothschild” Georges Aron, aki közvetlenül felügyelte az olajipari vállalkozásokat, az olaj- és kőolajtermékek exportját és értékesítését. A bakui "Caspian-Black Sea Society" társaság igazgatótanácsa három igazgatóból állt: Maurice Ephrusi (A. Rothschild veje), A.G. herceg. Gruzinsky és Arnold Feigel. A. Feigel kereskedelmi tanácsadó, aki a cég minden durva, előkészítő munkáját felügyelte, tekintélyes személy volt: több éven át önkéntes alapon a Bakui Olajgyárosok Kongresszusa Tanácsának elnöke volt.
Az amerikai Herbert Tweedle volt az első, aki megkísérelte a Kaszpi-Fekete-tenger csővezeték valódi megépítését önigazolás céljából mind Absheronban, mind a Kaukázusban. 1877-1878-ban a Pénzügyminisztérium egyik tisztviselőjével, K. Bodiskóval közösen elkészítette a Kaszpi-fekete-tengeri kőolajvezetékek partnerségének létrehozására irányuló egyedi projekt négy változatát. A létrejövő partnerség fő célja olajvezetékek építése volt az olajmezőktől a Kaszpi-, Fekete- és Azovi-tenger kikötőiig (TsGIA Az. SSR, f. 92, op. 4, d. 17, pp. 33 - 37). A legnagyobb vegyész, D. I. Mengyelejev, aki 1863 óta tanulmányozza a bakui olajmezők gazdaságát és állapotát, szintén arról írt, hogy olajvezetékeket kell építeni a gyáraktól a mólókig a tengerjáró hajókba való berakodáshoz. 1877-ben D. I. Mengyelejev az Egyesült Államokba utazott, hogy – ahogy a tudós kifejtette – „... hogy megértse, hol van az amerikai olajüzletág virágzásának oka, mi késlelteti ezt az üzletet hazánkban, és mit kell tenni a késés kiküszöbölése érdekében."
Miután érdeklődni kezdett a bakui olaj és az absheroni olajipar fejlődése iránt, D.I. Mengyelejev (a tudós négyszer járt Bakuban) nem rejtette véka alá csalódottságát, amikor megtudta, hogy a Kaszpi-Fekete-tenger olajvezeték megépítésével kapcsolatban a nagyvállalkozók éles nézetkülönbségei vannak: „Ha már nem foglalkozom a bakui ipar kérdéseivel, Ennek főként az az oka, hogy Baku visszautasítása „A batumi olajvezeték személyes véleményem szerint az orosz ipar sikere szempontjából nemkívánatos irányba terelte a bakui olajüzletet”.
1900 elején kartellszerződés jött létre a „br. Nobel" és a „Mazut" Rothschild-szövetség, amely úgy döntött, hogy a hazai piacokon összehangolják kereskedelmi politikájukat, hogy megteremtsék az ellenőrzést a kőolajtermékek értékesítése felett, i.e. E. Nobel és A. Rothschild összefogott az orosz kerozin külpiacra történő exportálásában. Meg kell jegyezni, hogy az 1898-ban létrehozott "Mazut" Kőolajipari és Kereskedelmi Társaságot teljes mértékben a Rothschildok párizsi bankháza irányította Mauritius Ephrussi, Alphonse Rothschild báró veje révén. század elején. A társaság alaptőkéje 6 millió rubel volt (24 ezer névre szóló részvény 250 rubel), az igazgatóság Moszkvában volt. A Mazut cégnek erős regionális értékesítési hálózata, saját vontatóhajózási társasága volt a Volgán, nagy kőolajtermékek szállítására alkalmas tartálykocsi flottája, javítóműhelyek a faluban. Dyadkovo, Jaroszlavl tartomány és más szolgáltatási struktúrák. 1906 végére a Nobel-Rothschild kartell raktárakkal rendelkezett az Orosz Birodalom számos régiójában. A kőolajtermékek fő, legkiterjedtebb tárolórendszerét természetesen magában Bakuban hozták létre: 1900-ra körülbelül 2000 különböző tárolóhely volt, összesen 276,5 millió pud kapacitással.
A bakui olajüzletbe először a francia tőke (A. Rothschild személyében), majd az angol tőke (J. Wieschau és mások) hatolt be. Ha A. Rothschild induló tőkéje 1883-ban 1,5 millió rubel volt, akkor 1912-1913-ban. meghaladta a 10 millió rubelt. A Kaszpi-Fekete-tenger Társaság és a Mazut egyesület államosítása a bakui kommün 1918. június 2-i rendelete alapján nem állt közvetlen kapcsolatban a Rothschildokkal, mivel még 1912-ben eladták orosz olajipari vállalkozásaikat az angol-holland trösztnek. A Royal Dutch Shell (az amerikai Standard Oil szindikátus fő riválisa), cserébe jelentős részesedést kapott a Shellben. A Rothschildok a párizsi Shell bankintézet tulajdonosai lettek, és már 1912-ben angol vállalkozók kezdtek vezetni a bakui olajüzletben. Megbízható információk birtokában a közelgő első világháborúról, a Rothschildok olajüzletüket átadták a briteknek. Vállalkozásaik eladásának fontos oka az volt, hogy a Rothschildok végül nem tudtak ellenállni a Standard Oil szindikátusnak a külföldi piacokon, a Br. cégnek pedig a hazai piacon. Nobel". A Nobmazut kartell léte a cég vezető szerepének elismerését jelentette „br. Nobel" az orosz olajüzletben: nem zárta ki, hanem csak módosította a Rothschildok és a Nobelek közötti rejtett, olykor nyílt harc formáit.
1902 júniusában Henry Deterding, Marcus Samuel és Rothschildok európai olajkirályok úgy döntöttek, hogy egyesítik erőiket az olajpiacon, és átfogó megállapodást írtak alá, amelynek eredményeként a brit holland céget felszívta a nagyobb Asian Petroleum cég. Abban az időben a világon megtermelt olaj több mint fele Oroszországból származott. Az orosz-japán háború alatt a Rothschildok korlátlan hitelt nyújtottak Japánnak az általuk ellenőrzött bankoktól, ami lehetővé tette a japánok számára, hogy sokkal tovább vívják a háborút, mint azt az orosz parancsnokság várta. Természetesen ebben az időszakban szinte minden külföldi hitelt zártak Oroszország felé, beleértve természetesen maguk a Rothschildok is. 1901-ben fordulat következett be az olajipar fejlődésében: egy hosszú és mély válság időszakába lépett, amelyből az államosítás előtt soha nem szabadult ki.
A termelés e század első éveiben bekövetkezett visszaesése egy olyan marketingválsággal függ össze, amely éppen abban a pillanatban következett be, amikor a fúrási tevékenység elérte maximális mértékét: így 1897-ről 1900-ra a Bakuban fúrt méterek száma 85 017-ről 177 388-ra nőtt. m. ilyen intenzív fúrás hatására a következő, 1901-es év a piacra bocsátott olajtermelés meredek növekedését hozta; akkor minden piac tele volt árukkal, és a kereslet meredeken csökkent. Az alacsony kereslet mutatója lehet az ármozgás; Így a kőolaj Bakuban az üzem területén 1900-ban elérte a 16 kopekkát. évi átlagban 16 kg-ra, 1901-ben az évi átlagár 8 kopejkára csökken. 1902-ben pedig 7 kopejkáig. 16 kg-hoz. Az ilyen erős árcsökkenés hatására a fúrási tevékenység erősen visszaesett: Bakuban a fúrt méterek száma az 1900-as 177 388 m-ről 1901-ben 161 690 m-re, 1902-ben pedig 76 176 m-re esett vissza. A termelés visszaesése a 1903 óta a piaci viszonyok ismét javulnak, a kereslet növekszik, az árak pedig januárban 7,3 kopejkát értek el. a gyár területén 16 kg-ra az év végére, decemberre 15,9 kopejkára emelkedtek. 1903 óta a fúrási tevékenység Bakuban növekszik, a következő évben, 1904-ben pedig ismét nő a termelés; ennek az új felfelé ívelő tendenciának azonban hirtelen véget vetett az 1905-ös forradalom, amely a bakui ipar jelentős részének pusztulásával járt. Ezenkívül az új évszázad eleje óta érezhető volt a régi területek kutak termelékenységének éles csökkenése. Mindezen körülmények miatt az olajtermelés a folyékony tüzelőanyag iránti jelentős kereslet ellenére a teljes időszak alatt csökkentett szinten marad. Az 1905 utáni alacsony olajtermelés volt az egyik fő tényező a hosszú éveken át tartó üzemanyaghiányban.
1913 folyamán 1912-hez képest nem történt jelentős változás a világ kitermelésének megoszlásában az egyes országok között, míg 1906-hoz képest a beszámolási év elsősorban Oroszország és az Egyesült Államok világ olajtermelésében való részvételének nagyságában tér el.Államok; Ráadásul az eredmények korántsem Oroszország javára szólnak, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy még 1901-ben a hazai olajtermelés a világ olajtermelésének 50,6%-át, az észak-amerikai olajtermelés pedig csak 41,2%-át tette ki. Érdekes megjegyezni, hogy Oroszország részvételének csökkenése a világ olajtermelésében nem tudható be az 1905-ös események szomorú emlékének, bár természetesen ezeknek az eseményeknek is megvolt a maga jelentősége. Az tény, hogy az 1901-1905 közötti időszakban. az olajkitermelés viszonylag kis mértékben, mindössze 10 százalékkal ingadozott (1901-ben 705 köbmétert, 1902-ben 671 köbmétert, 1903-ban 629 köbmétert és 1904-ben 655 köbmétert, 1904-ben pedig 655 köbmétert termeltek), amely ingadozások nyilvánvalóan nem csökkentették a hazai részvételt a világban. 1901-ben 50,5%-ról 43,4%-ra 1902-ben, 38,6%-ra 1903-ban és 35,7%-ra 1904-ben, de ezekben az években történt az olajtermelés az Unióban. Az államok különösen intenzív fejlődésnek indultak (az 1901-es 69 millió hordóról az 1904-es 117 millió hordóra), ami megmutatkozott Oroszország fontosságában a világ olajüzletében.
Baku a 20. század elején - 96 fotó.
