Kína fő ipari központjai.  Kínai ipar: ágazatok, specializáció.  Befektetés a kínai iparba.  Kína ipari ágazatai

Kína fő ipari központjai. Kínai ipar: ágazatok, specializáció. Befektetés a kínai iparba. Kína ipari ágazatai

Kína sokáig titokzatos ország volt, és csak néhány évtizeddel ezelőtt kezdtek róla komolyan beszélni. Kína hatalmas területtel rendelkező ország. Kína a harmadik helyen áll a területet tekintve. Az államnak közvetlen hozzáférése van a Csendes-óceánhoz, ami lehetővé teszi, hogy sikeresen exportálja termékeit a világ minden tájára. Területén sivatag és hegyek találhatók. 3400 különböző méretű sziget tulajdonosa. Kultúrájáról, konyhájáról, iparáról világszerte ismert.

Népesség

A Kínai Népköztársaság lakossága hosszú ideje rohamosan növekszik. Ma az ország lakossága több mint egymilliárd háromszázezer lakos. Az ország korosztálya a középkorúak. Ez a tendencia az ország törvényének köszönhető, amely kimondja, hogy egy családban csak egy gyermek lehet. Kína egy olyan ország, ahol az urbanizáció vezet. Az utóbbi időben a városok területei jelentősen bővültek, a vidéki lakosság pedig többszörösére csökkent. Ez a tendencia a nagyvárosok ipari létesítményeinek rohamos fejlődésének köszönhető, ahol munkaerőre van szükség.

Az ország vezetését aggasztja a nagyarányú népességnövekedés, ezért is van érvényben több évtizede egymás után az a szabály, hogy egy teljes értékű családban csak egy baba születhet. A kivétel a vidék. Ez a törvény az ország etnikai kisebbségeire sem vonatkozik. De hiába próbálják a kínai tisztviselők stabilizálni a születési arányt, a statisztikai adatok a népesség növekedését mutatják. Ez a tendencia a jövőben is folytatódni fog. A kínaiak vallásos nép. A legtöbben a buddhizmust gyakorolják. A hivatalos adatok azonban azt mutatják, hogy Kínában több mint 20 millió muszlim, 10 millió katolikus és 12 millió protestáns él. A kínaiak sok nyelvet beszélnek, de mindenki beszéli az úgynevezett standard kínait.

Kínai ipar

Kínában van a világon a legtöbb ipari vállalkozás. Ezek nehézipari vállalkozások, amelyek az ország dolgozó lakosságának több mint 3/5-ét foglalkoztatják. A Kínai Népköztársaság széles körben vezeti be a legújabb világtechnológiákat az iparban. Az ország kiemelt figyelmet fordít az innovációkra. Ez segít neki abban, hogy a világ egyik legfejlettebb országa legyen. Különös figyelmet fordítanak az energiaforrások megőrzésére.

Az állam által ellenőrzött ipar nagy része a legnagyobb városokban található. Ez az, ami hozzájárul az urbanizációs folyamathoz. A lakosok új technológiákat keresnek, a vidéket nyüzsgő városra cserélik.

Főbb iparágak

Kína igen fejlett energiaiparral rendelkezik. A szénbányászat és a különböző minőségű olajok előállítása vezető szerepet tölt be. Az ország mérlegében több mint 100 nagy szénbányászati ​​vállalkozás szerepel. A gázt kis mennyiségben állítják elő.

A kohászat teljes kapacitással dolgozik, de saját termelése nem tudja kielégíteni az ipar igényeit. Kínában volfrám-, mangán- és egyéb, profilacél gyártásához használt nyersanyagok találhatók.

A gépészetet is speciális szinten fejlesztik. Az ország szerszámgépek és különféle berendezések, nehézgépjárművek gyártására szakosodott. Különösen fontosak az autók gyártására szakosodott vállalkozások. Ez a fajta mérnöki munka gyors ütemben fejlődik.

Az elmúlt évtizedekben Kína vezető pozíciót foglalt el a mikroelektronika és az elektronikai technológiák terén, köszönhetően a kis- és nagyvállalatoknak, amelyek a világ minden tájára exportált elektronikai eszközök széles választékát szerelik össze.

A vegyipar termékei világszerte keresettek. Kína ásványi műtrágyákat gyárt az egész világ számára.

De a legnépszerűbb iparág Kínában a könnyűipar. Itt alkalmazzák a legtöbb dolgozót. Ez a legköltséghatékonyabb iparág az országban. Itt teljesen minden irányt fejlesztettek, de különösen a textilipar és az élelmiszeripar.

Mezőgazdaság Kínában

A Kínai Népköztársaságban nagy jelentőséggel bír a mezőgazdaság, különösen a legkülönfélébb növények termesztése. Az ország vezető helyet foglal el a világon a termesztett növények számában: 50 fajta szántóföldi, 80 - kerti és 60 - kertészeti. Az ország lakosságának több mint fele mezőgazdasági munkában dolgozik.

Kína gabonanövények, különösen rizs termesztésére specializálódott. Ezt a kultúrát az egész országban termesztik. De a búzatermesztés sem marad el. Kína különböző éghajlati övezetekben található, ennek köszönhetően sokféle mezőgazdasági növényt termesztenek. A tea és a dohány, a gyapot és a cukornád termesztése igen fejlett. Az országban nagy mennyiségben termesztenek gyümölcsöt és zöldséget is.

Állatok, madarak és halak tenyésztése

Az országban az állattenyésztési ágazat a takarmánybázistól függ, ezek pedig legelők. Ezért fejlesztik itt a szarvasmarha- és sertéstenyésztést. Az állatokat nomád módon nevelik. A szarvasmarha- és baromfitenyésztés a mezőgazdaságban is kiemelt helyet foglal el.

Kína világelső a vízi termékek terén. Az ország rizsföldeket használ haltenyésztésre. Az egyedülálló technológia és a kedvező klíma lehetővé teszi a különböző típusú mezőgazdasági tevékenységek egy helyen történő gyakorlását. De a közelmúltban Kína elkezdte használni a természetes tengeri sekélységeket, amelyeket „farmmá” alakítottak át különféle tengeri lakosok termesztésére.

Kína egy nagyon érdekes ország gazdag kultúrával és hagyományokkal. A Kínai Népköztársaság népe nagyon szorgalmas. Az illetékes politika, a hatalmas mennyiségű munkaerő lehetővé tette az állam számára, hogy számos iparágban vezető szerepet töltsön be a világon.

Kína ipara kétségtelenül az egyik legfejlettebb – az ipari vállalkozások összlétszámát és a bennük foglalkoztatottak számát tekintve az ország az első helyen áll a világon. A 21. század eleje óta Kína globális ipari nagyhatalom.
A kínai ipar fő központjai Jiangsu, Sanghaj, Liaoning, Shandong, Guangdong, Zhejiang. A nehézipar az ország gazdaságának gerince.
A kínai ipar a mostanihoz hasonló gyors fejlődésnek indult a Kínai Népköztársaság 1949-es kikiáltása és a hagyományos agrárgazdaságról az ipari gazdaságra való átállása után. A kínai kormány 1979 óta törekszik a nagyobb nyitottságra, hiszen a termelés korszerűsítéséhez és továbbfejlesztéséhez külföldi befektetésekre van szükség. Ilyen intézkedéseket is hoznak a külföldi befektetők vonzására, például adókedvezményeket és törvényi felhatalmazást adnak a külföldi társaságoknak, hogy részesedést hozzanak létre Kínában.

Üzemanyag és energia komplexum

Kína villamosenergia-iparának alapja a szén, amelyből évente több mint 1 milliárd tonnát bányásznak ki az országban. A legnagyobb szénmedencék Kína északi és északkeleti részén találhatók, mintegy 100 nagy bányászati ​​központ és több mint tízezer kisebb bánya található.
Kínában az energia 75%-át hőerőművek állítják elő. Az utóbbi időben azonban a vízenergia fejlesztése történt, amely hosszú távon pozitív hatással lesz az ország ökológiájára. A vízenergia fő forrása a Jangce.

Olajtermelés

Kína a világ negyedik legnagyobb olajtermelő országa, és aktív exportőre is. A leginkább olajban gazdag régiók az északi, északkeleti és északnyugati régiók, és a termelés a Sárga- és Dél-kínai-tenger talapzati zónáiban is fejlett. Az ilyen magas termelés ellenére Kína továbbra is a világ egyik vezető olajimportőre, az előrejelzések szerint az import olaj részaránya a jövőben csak növekedni fog, ami a kínai gazdaság egyik problémája.

Kína kohászata.

Kína az első helyen áll a világon a vasfémek gyártásában. Az országnak megvannak a saját vasérckészletei, amelyekre az ipar épül, de nem gazdagok, mivel csak mintegy 30%-ban tartalmazzák a vasat. Vannak még kokszszén- és ötvözőfém-készletek, amelyek a vas- és acélipar fontos nyersanyagai. A fekete Kína központjai Anshan, Shenyang, Peking, Baotou, Tiencsin, Wuhan.
Fejlődik a színesfémkohászat is, hiszen meglehetősen gazdag réz-, antimon-, ónérc- és egyéb ritkább színesfém-készleteket fedeztek fel az országban. Így a kínai mangán- és molibdénkészletek világméretűek. Az iparág vállalkozásai magas szintű technológiai fejlettséget igényelnek, ezért fejlett területeken helyezkednek el.

Gépgyártás Kínában.

A gépészet Kínában az egyik legfejlettebb és legfontosabb szakterület. A gépgyártó vállalkozások főként nagy kereskedelmi csomópontok, például kikötők közelében, valamint nagy ipari központokban és a nyersanyagbázisoktól nem messze találhatók. Jelenleg az ország pozíciója a világ legnagyobb gépgyártási termékek gyártójaként csak erősödik.
A világon az egyik legfejlettebb a kínai szerszámgépipar - évente körülbelül 1 millió szerszámgépet exportálnak, beleértve a nagyon high-tech berendezéseket, automatikus vezérlőrendszerekkel.

Autóipari

Viszonylag mostanában, csak az 1990-es évek óta, a kínai autóipar gyorsan fejlődik. 2009 óta Kína a világ legnagyobb autógyártója, kétszer annyit gyárt, mint a második és a harmadik (USA és Japán) együttvéve. A helyi márkák, mint például a BYD, Lifan, Geely, Chery, Great Wall és sok kevésbé ismert márka nagyon sok, és az összes eladott autó körülbelül felét teszik ki. A többit nagy külföldi konszernekkel rendelkező közös vállalkozások állítják elő. A legyártott autók túlnyomó részét belföldön használják, és nem exportálják. Kiemelt prioritást élvez az országban a környezetbarátabb autók és elektromos járművek fejlesztése, amely lehetővé teszi az iparág további növekedését.

Hajógyártás

A hajógyártás, mint sok más stratégiailag fontos iparág, Kínában állami ellenőrzés alatt áll. Az állami hajóépítő vállalat neve CSSC, több mint 20 hajógyárat, 67 gyárat és 30 kutatóintézetet foglal magában. A kínai hajógyártás főként exportorientált, a nagy termelési volumenek és az olcsó munkaerő miatt ez az iparág gazdaságilag nagyon jövedelmező.
Kínában nagy szükség van a légi személyszállításra, ezért az ország ezt az irányt kívánja fejleszteni. Az országnak van egy saját, állami tulajdonú óriásvállalata, az AVIC, amely katonai repüléssel és fegyverekkel kapcsolatos fejlesztésekkel is foglalkozik.
2003 óta Kína a világ harmadik űrnagyhatalma: az ország gyártott és indított űrjárműveket, köztük embereseket is. A végrehajtott kilövések számát tekintve Kína Oroszország után a második, megelőzve az Egyesült Államokat. A kínai űrprogram nagyon ambiciózus, és olyan célokat foglal magában, mint a világűr feltárása, békés célú felhasználása és Kína nemzeti érdekeinek védelme.

Elektronikai ipar Kínában.

Kína gyártja a világ összes elektronikai és mobiltechnológiájának túlnyomó részét, beleértve az olyan jól ismert márkákat, mint az Apple, a Dell, a HP. Kínában nemcsak berendezések összeszerelésére, hanem fejlesztésére is vannak vállalkozások. Hazai elektronikai gyártók is vannak az országban, de teljesítményüket tekintve általában sokkal gyengébbek a külföldieknél, bár minőségük nem olyan alacsony, mint általában hiszik. Ma már a világpiacon kiváló minőségű és jól ismert okostelefonok kínai gyártói vannak, mint például a Lenovo, a ZTE, a Xiaomi, a Meizu. A világmárkák másolatainak és hamisítványainak gyártása is széles körben fejlett.

Kínai vegyipar.

Jelenleg Kína vegyipara aktívan fejlődik, és az ország világelsővé válik. Számos iparág fejlődött ki a vegyiparban, különösen a nitrogén- és foszfátműtrágyák gyártása, a szerves szintézis-kémia és a polimerek. A fejlett bányászat és vegyipar nyersanyaggal látja el ezeket az iparágakat. A vegyipari termékek kibocsátásának növekedési üteme évről évre növekszik, ami Kína számára biztosítja az iparág egyik világelső címét. A hazai piac is bővül, hiszen Kínában minden iparághoz szükség van vegyipari termékekre, például a gépgyártáshoz és a csomagoláshoz. Emiatt a kereslet meghaladja a kínálatot, a hazai piacon pedig hiány mutatkozik a vegyipari termékekből, ami a kínai vegyiparban a hazainál tudományosan és műszakilag fejlettebb külföldi vállalatok részarányának bővüléséhez vezet.

Faipar Kínában

Kína a világ egyik legnagyobb fafogyasztója, ezért az országnak nagyon akut problémája van az erdőforrások hiánya miatt. Az állami erdővédelmi politika igen aktív, mert az ipari termelés nagy volumenéből adódóan nagy gondok vannak a környezettel és különösen a levegő minőségével az országban. Ez az új erdőültetvények területeinek növeléséből és számos területen a kivágás tilalmából áll. Például a Jangce folyó területén 1998-ban egy súlyos árvíz után 50 évig tilos volt a fák kivágása. A tervek között szerepel a kínai természetes erdők erdőirtásának és a speciális ültetvényeken termesztett fa kitermelésének teljes elutasítása. Mindeközben Kína hatalmas mennyiségű fát kénytelen importálni külföldről. Az ország viszont a fából készült termékek, például bútorok és játékok legnagyobb exportőre. Fejlődött a papírgyártás is, amely ősidők óta az ország szakterülete.

könnyűipar Kínában.

A könnyűipar Kínában is nagyon fejlett, fő iparágai az élelmiszer- és textilipar.
A textilipart Kína északi részén gyapjú-, len- és kender-, délen selyem- és jutatermelő vállalkozások képviselik. Kína az első helyen áll a világon a pamutszövetből készült ruházati termékek exportjában, az ország számos nemzetközi cég gyártásával foglalkozik. Akárcsak az elektromos iparban, itt is elterjedtek a hamisított és hamis márkás termékek. A kínai könnyűipar nagyon fontos szerepet játszik az ország gazdaságában, és a termelést tekintve az egyik legnagyobb. Ez a fejlemény a főbb termelési tényezők rendelkezésre állásának köszönhető: Kína igen gazdag olcsó munkaerő-forrásokban, és fejlődik a szövetek, a természetes pamut és a szintetikus szálak gyártása is. Kína egyik előnye a többi exportőrrel szemben az iparágban a külföldi befektetések jelenléte és a számukra kedvező gazdasági feltételek.

élelmiszeripar

A legtöbb kínai élelmiszeripari vállalat az ország délnyugati részén található. Ez az iparág is nagyon fejlett - Kína a múlt század 80-as évei óta teljes mértékben kielégítette élelmiszer-szükségleteit, annak ellenére, hogy hatalmas hazai piaca van. Ma az ország a tenger gyümölcsei és a hal, valamint a gyümölcsök és zöldségek jelentős exportőre. A teaipar történelmileg kialakult – a 19. század óta Kína nem veszítette el a tea egyik fő szállítója státuszát. A teaipar vállalkozásai főként történelmileg helyezkednek el, hiszen az összegyűjtött nyersanyagot azonnal fel kell dolgozni, ami a már felépített gyárakban történik.

Ipar

A forradalom előtt Kína félfeudális ország volt, nem államosított gazdasági rendszerrel és fejletlen termeléssel. Ám 1949 után a köztársaságban rövid időn belül megtörtént az iparosítás, az ipari termelés sokszorosára nőtt, ágazati szerkezete bővült.

A forradalom előtti ipar másodlagos helyet foglalt el a kínai gazdaságban. 1946-ban a nemzeti jövedelem valamivel több mint 10%-át tette ki. Az ország 1949-ben már a világon a 9. helyen állt a széntermelésben, a 23. helyen a vaskohászatban, a 26. helyen az acélkohászatban, a 25. helyen a villamosenergia-termelésben.

Ugyanakkor az elmúlt 50 év során a kínai élelmiszeripar helyreállt, több mint 370 000 új ipari vállalkozás épült, az ipari termelés pedig 39-szeresére nőtt.

Ma az ország iparának ágazati szerkezetét több mint 360 iparág képviseli. A hagyományosak mellett új modernek is születtek, mint például: elektronika, petrolkémia, repülőgépgyártás, ritka és szórt fémek kohászata. Az ipari vállalkozások számát és a bennük foglalkoztatottak számát tekintve Kína az első helyen áll a világon.

Az üzemanyag- és energiaipar a kínai ipari komplexum gyenge láncszemei ​​közé tartozik. A gazdag természeti erőforrások jelenléte ellenére a kitermelő ipar fejlődése összességében elmarad a feldolgozóipartól.

Az elmúlt években a kínai szénbányászat kapacitása jelentősen megnőtt, a vállalkozások termelési volumene már 1989-ben meghaladta a 920 millió tonnát. A lehetséges szénkészletek 3200 milliárd tonnát tettek ki, és az adatok talán csak 850 milliárd tonnát. A készletek nem egyenletesen oszlanak el, mintegy 80%-a Észak- és Északnyugat-Kínában található, az ország legnagyobb lelőhelye pedig Datong városa (Shanxi tartomány) közelében található. Általában több mint 100 nagy szénbányászati ​​központ van az országban.

Az olajipar az üzemanyag- és energiaforrások termelésének 21%-át adja. Az olaj az exportból származó devizabevételek mintegy 16%-át adja. Általában több mint 32 olajkitermelő vállalkozás működik az országban, a teljes olajtartalék 64 milliárd tonna.

Dél-Kína és különösen annak keleti övezete gazdag földgáztartalékokban, amelyek becslések szerint 4 ezer milliárd tonnára tehetők: eddig mindössze 3,5%-át tárták fel. Senhua tartomány a legnagyobb gáztermelési és -feldolgozó központ.

Mindazonáltal Kínában még mindig az olyan könnyű iparágak vezetnek, mint a textil- és élelmiszeripar, amelyek az összes ipari termelés több mint 21%-át adják. Az ország északkeleti részén elsősorban a papír-, cukor- és tejipari vállalkozások koncentrálódnak, északnyugaton a gyapot- és állattenyésztési termékeket feldolgozó vállalkozások, délnyugaton az élelmiszeripar a legfejlettebb. Általánosságban elmondható, hogy az élelmiszeripar több mint 65,5 ezer vállalkozással rendelkezik, emellett több mint 23,3 ezer textilipari vállalkozás működik az országban, és egyértelműen rájuk koncentrálódik az alapanyagok előállítása és feldolgozása: Északon - gyapjú , kender, délen - selyem, juta, kenaf.

A könnyűipar Kínában ősi hagyományokkal rendelkezik, és már a forradalom előtt is vezető helyet foglalt el a gazdaságban. Ugyanakkor Kínában 1949-től fokozatosan fejlődésnek indult a gépészet. 1949-ig ezekben az iparágakban a termelés 250-szer alacsonyabb volt, mint az Egyesült Államokban, gyakorlatilag nem volt teljes energia-, bányászat-, gépgyártás-, traktor- vagy repülőgépgyártás. A mai napig a gépészeti termékek fajtáinak száma meghaladja az 53 ezer terméket, ami teljes mértékben kielégíti az ország hazai igényeit. A legnagyobb gépészeti központok Sanghaj, Shenyang, Tiencsin, Harbin, Peking, Dalian.

Mezőgazdaság

1949-ben Kína társadalmi termelésének és nemzeti jövedelmének mintegy 70%-át a mezőgazdaság adta. A forradalom utáni fejlődés éveiben a mezőgazdaság relatív jelentősége csökkent, de a gazdaság alapágazataként betöltött pozíciója megmaradt, továbbra is a könnyűipar fő alapanyag-beszállítója (70%). A vidéki területeken a foglalkoztatottak száma 313 millió fő, a családtagokkal együtt mintegy 850 millió fő, ami hatszor több, mint Oroszországban, Japánban, Angliában, Franciaországban, Németországban, Olaszországban, Mexikóban együttvéve.

Az ország mezőgazdaságát hagyományosan a növénytermesztés, elsősorban a gabonaorientáltság jellemzi, a gabonafélék az ország étrendjének 3%-át teszik ki, a főbb élelmiszernövények a rizs, a búza, a kukorica, a kaoliang, a köles, a gumó és a szójabab.

A megművelt terület mintegy 20%-át a rizs foglalja el, ami az ország teljes gabonatermésének mintegy felét teszi ki. A mai napig a világ egyetlen országában sincs olyan magas búzahozam, mint Kínában, ráadásul nagy mennyiségben termesztenek édesburgonyát (yam), amelynek gumói keményítőben és cukorban gazdagok.

Kínában az ipari növények termesztése nagy jelentőséggel bír. Az uralkodó árstruktúra következtében termelésük sokkal jövedelmezőbb, mint a gabona, a gyapot, a zöldségek és a gyümölcsök, pedig Kína a világ harmadik legnagyobb gyapottermelője. Emellett széles körben elterjedt az olajos magvak termesztése, amelyek a fő étkezési zsírforrások. A főbbek a földimogyoró, a rab és a szezám (Shandong tartományban termesztik).

Nem utolsó helyen Kína áll a tea termesztésében, amelyet a Kr.u. 4. századtól használnak gyógyszerként, és a 6. századtól vált közönséges itallá.

A nagy népsűrűség és a földalap intenzív felhasználása mindenekelőtt az állattenyésztés fejlődésében tükröződik, amelynek szerepe általában elenyésző. Kínában történelmileg kétféle állattenyésztés létezett. Az egyik szorosan kapcsolódik a mezőgazdasághoz, és kisegítő jellegű; a mezőgazdasági síkságokon elsősorban sertéseket, igásállatokat és baromfit tenyésztenek. A nyugati régiókat kiterjedt, nomád vagy félnomád pásztorkodás jellemzi.

A gazdasági fejlődés kulcsmutatói

A Kínai Népköztársaságban a hetvenes évek végén Teng Hsziaoring által kezdeményezett reformok, amelyek célja Kínának a nemzetközi munkamegosztástól való elszigeteltségből való kiemelése és a világgazdasági színtérre való visszatérése, már látható eredményeket hoznak.

A kínai statisztikák szerint 1978 és 2002 között az ország GDP-je folyó áron 28-szorosára nőtt (362,4-ről 10,267,2 milliárd jüanra, azaz 43,8-ról 1,240 milliárd dollárra, átlagosan 9,8%). Valójában a GDP 1980-2000-re tervezett megkétszerezése 5 évvel korábban megtörtént, 2001-re pedig több mint 50%-kal túllépték a célértéket. A hagyományos számolási módszerek szerint az ország a világ hatodik legnagyobb gazdaságával rendelkezik. Az ország gazdasági növekedési üteme a világ átlagos gazdasági növekedési ütemének egyharmada. Ha a számítás a valuták vásárlóerő-paritásán (Purchasing-Power Parity) alapul - ez a technika csökkenti a torzulásokat a fejlődő országok gazdasági potenciáljának felmérésében -, akkor kiderül, hogy Kína rendelkezik a második legnagyobb gazdasággal, ami 11,8%-kal egyenlő. a világ GDP-jét, csak az Egyesült Államokat megelőzve (a kínai kormány taktikai okokból nem ismeri el ezt a tényt). Az egy főre jutó GDP 21-szeresére nőtt (az 1978-as 379 jüanról 2002-ben 7977,6 jüanra, azaz 45-ről 964 dollárra). Ennek ellenére e mutató szerint Kína lemarad a fejlett és sok fejlődő ország mögött is: Kínában például csak 1997-ben ez a mutató 740 dollárt tett ki, míg Japánban, az USA-ban és Ausztráliában 1993-ban 34 211, 25 385 és 15 044 dollár volt. , illetve aminek oka Kína nagy népessége, viszonylag alacsony gazdasági fejlettséggel és magas a vidéki lakosság aránya.

A Világbank statisztikái szerint a kínai gazdaság szerkezete folyamatosan közelít az iparosodott országokéhoz. Ha 1978-ban a primer szektor 29,8%-ot, a szekunder szektor 48,2%-ot és a szolgáltató szektor 23,7%-ot, akkor 2001-ben 49,2%, 18% és 32,8% volt.

A reformok évei alatt a nemzetgazdaság tulajdonosi forma szerinti szerkezete drámaian megváltozott: ha például 1978-ban a nemzetgazdaságot a városban 83 700 állami, vidéken pedig 264 700 kolhoz képviselte, amelyek 80,8 darabot termeltek. a GDP 19,2%-át és a GDP 19,2%-át, majd 1995-re az állami vállalatok, amelyek száma 118 ezerre csökkent, 33,9, a kereskedelmi cégek - 36,6, az egyéni vállalkozók - 12,9, a vegyesvállalatok - a GDP 16,6%-át, a kisvállalkozások számával 24%-ot termeltek. a teljes létszámból 100 főnél kevesebb munkavállalót foglalkoztatnak, ami megközelítőleg megegyezik az 1000 fő feletti létszámmal rendelkező nagyok számával.

Az 1979-es 5,1%-ról 2002-re a GDP 3,3%-ára csökkentett mérsékelt költségvetési hiány miatt a Kínai Nemzeti Bank visszafogott hitelezése által vezérelt mérsékelt pénznövekedésnek sikerült viszonylag alacsony inflációs rátát tartania. Például, ha 2002-ben 99,2%-os defláció volt, akkor a következő évben - 0,6%-os infláció.

A kedvező befektetési környezet megteremtése, valamint a hazai és külföldi pénzügyi források vonzása, a fejlett berendezések és technológiák váltak a Kínai Népköztársaságban folyamatban lévő gazdasági reform sikerének kulcsává: ennek eredményeként Kína magabiztosan a második helyen áll a világon az éves bevételt tekintve. a külföldi befektetések vonzásának volumene, amely 2000-ben elérte a 47 millió dollárt.

A kínaiak 36%-át kitevő városi lakosság egy főre jutó nominálisan rendelkezésre álló jövedelme az 1990-es 1510 jüanról 2003-ra 8472 jüanra nőtt, az emelkedő árakat figyelembe véve pedig 2,6-szorosára. A vidéki lakosság egy főre jutó nominális rendelkezésre álló jövedelme 686 jüanról 2622 jüanra nőtt, reálértéken - 3,8-szorosára.

Az új jelentkezők foglalkoztatási igénye, valamint a fiatal és középkorú munkavállalók vidékről a városba munkakereső vándorlása miatt a foglalkoztatási helyzet rendkívül feszült: 1978-tól 2002-ig különösen a regisztrált munkanélküliek száma. 5300 főről 7500 ezer főre, a munkanélküliség 5,3-ról 7%-ra emelkedett.

A nyilvánvaló gazdasági sikerek ellenére a KNK-nak fel kell oldania az ország gazdasági fejlettségének egy főre jutó átlagos és abszolút mutatói közötti ellentmondást, valamint az extenzív típusú gazdasági növekedés problémáját, amely jelenleg nemzetközi szempontok szerint alacsony gazdasági hatékonyságot okoz.

A főbb termelési ágak a „kínai gazdaságmodell” formájában ábrázolhatók (lásd 2. melléklet).

Szállítás

A kínai közlekedés 1949 óta gyorsuló ütemben fejlődött, a fejlődés csúcsa az 1980-as években volt. A repülőterek, utak és vasutak építése Kínában nagymértékben növelte a foglalkoztatást.

A kínai vasúti szállítás a világ vasúti szállításának 24%-áért felelős, és a gazdaság egyik fő összetevője. A vasúti vágányok hosszát tekintve Kína a 3. helyen áll a világon, a China Railways vasúthálózatának hossza 2006 végén 76,6 ezer km volt (2006-ban a növekedés 1,2 ezer km volt).

2006-ban üzembe helyezték a tibeti Qinghai-Tibet vasútvonalat - a legmagasabb hegyi vasutat (akár 5072 m tengerszint feletti magasságig), melynek építési költsége 4,2 milliárd dollár volt A Lanzhou-Xinjiang vasútvonalon keresztül a kínai vasúthálózat kapcsolódik a kazahsztáni vasutakhoz.

71 898 km vasúti vágány nyomtávja 1435 mm (ebből 18 115 km villamosított), 3 600 km ipari vágány 1000 és 750 mm nyomtávú. 2004-ben a China Railways mérlegében 15 456 mozdony szerepelt.

Kína elindította a világ második kereskedelmi mágneses levitációs vonatát. Egy közös kínai-német projekt részeként 30 km-es nagysebességű (450 km/h) maglev vonal épült a Shanghai Pudong repülőtértől Sanghaj központjáig, amely 2002-ben kezdte meg működését. A projekt költsége 1,2 milliárd dollár volt.

Az utak hossza (beleértve a vidéki utakat is) 3,5 millió km. A modern többsávos autópályák teljes hossza 2006 végén 45,3 ezer km volt (2006-ban 4,3 ezer km autópálya épült, 2007-ben 5 ezer km üzembe helyezést terveznek). A nevezetes utak közé tartozik a Karakoram Highway és a Burma Road.

Kínában több mint 2000 kikötő található, amelyek közül 130 fogad külföldi hajókat. Kína legnagyobb 16 kikötőjének éves forgalma 50 millió tonna. Kína teljes forgalma meghaladja a 2890 millió tonnát. A becslések szerint 2010-re a világ szállításának 35%-a Kínában fog történni. 2004-ben a kínai kereskedelmi flotta összesen 3497 hajóból állt.

A hajózásra rendelkezésre álló kínai folyók, tavak és csatornák hosszát 140 ezer km-re becsülik, amelyen keresztül 2003-ban kilométerenként mintegy 1600 milliárd tonna rakományt és 6,3 billió utast szállítottak több mint 5100 belvízi kikötőbe.

A polgári repülés (CAAC) gyors növekedésének eredményeként 2007-re Kínában megközelítőleg 500 repülőtér volt, amelyek közül 400-on volt kifutópálya. A repülőterek számának növekedésével a légi fuvarozók száma is nőtt.

A szárazföldi Kínában a repülőgépek teljes számát 2010-ben 1580-ra becsülik (a 2006-os 863-hoz képest). 2025-re ez a szám 4000-re emelkedik.

Idegenforgalom

Kína ígéretes ország a turizmus fejlesztése szempontjából. Versenyképességének lehetősége a turisztikai piacon ígéretes jövőjéről beszél a turizmus területén.

Peking a turizmus központja Kínában. A Kínai Népköztársaság fővárosa központi alárendeltségű város. Peking az ország legfontosabb politikai, gazdasági, kulturális, történelmi és turisztikai központja.

Jelenleg Kína Ázsia vezető turisztikai központjává vált, az ország a világ negyedik legnagyobb országa lett a fogadott külföldi turisták számát tekintve.

Az elmúlt években évente több mint kétmillió külföldi kereste fel a kínai fővárost. A városban mintegy 200 fő turisztikai célpont található, de a legtöbb turista csak a leghíresebb látnivalókkal ismerkedik meg.

Kína 2010-ig keményen törekszik arra, hogy elérje a külföldről érkezők és vendégéjszakák 64 millió fős szintjét. Ez átlagosan 7 százalékos éves növekedésnek felel meg, és a világ vezető turisztikai hatalmainak világranglistáján elért 3. helynek. A turizmusból származó devizabevételnek el kell érnie az 53 milliárd dolláros szintet, ami átlagosan 8%-os éves növekedésnek felel meg, és ebben a mutatóban a világranglista 3. helyét kell elérnie a világ vezető turisztikai hatalmai között. A belföldi turizmus fejlettségi szintjének el kell érnie az 1,69 milliárd fős létszámot, ami évente átlagosan 8%-os növekedést jelent. A belföldi turizmus bevételének el kell érnie a 850 milliárd kínai jüant (körülbelül 106 milliárd dollárt), ami évi 10%-os növekedést jelent. Kína teljes turisztikai bevételének el kell érnie az 1270 milliárd kínai jüant (körülbelül 159 milliárd USD), ami körülbelül 8%-os éves növekedés, és a GDP (általánosított nemzeti termék) 7%-ának felel meg. 10 millió közvetlen turisztikai és 49 millió közvetett turisztikai foglalkoztatás elérése.

A kínai turizmus az elsők között, amelyet a kínai kormány megnyitott a külföldi turisták előtt, és nyitottsága is az egyik legjelentősebbé vált. Ráadásul a kínai kormány a külföldi befektetők számára az egyik legelőnyösebbnek minősítette, amely kiváló befektetési és fejlesztési infrastruktúrával rendelkezik. 2005 végére a kínai idegenforgalmi ágazat mintegy 60 milliárd USD értékű külföldi befektetést szívott fel, ami az ország különböző iparágakban és gazdaságokban történő teljes befektetésének 12%-át teszi ki (körülbelül 500 milliárd USD).

Jelenleg 5 külföldi tulajdonú utazási iroda működik Kínában, és 16 vegyes tőke utazási iroda. Vegyes tőkés szállodakomplexumok az ország minden városában és tartományában elérhetőek. A világ vezető utazási márkái közül sok már belépett vagy hamarosan belép a kínai piacra.

A modern Kína arcát ma kizárólag a nehézipar képviseli. Az agráripari komplexum ezen ága adja a bruttó hazai termék közel 50%-át. Összehasonlításképpen: Kína mezőgazdasága a GDP mintegy 25%-át adja.

A kínai nehézipar fő jellemzője a nagyon gyors fejlődés. Az ország nehéziparának éves növekedése megközelítőleg 20%. A nehézipar által támogatott kínai gazdasági szektor gyors fejlődését az egész világon "ázsiai tigrisugrásként" ismerik.

Érdekes tény. Kína nehéziparát ma 360 iparág képviseli. Közülük a vezető helyet az energiaszektor foglalja el, ezt követi a gépészet, az elektrotechnika, a kohászat és a hadiipari komplexum.

Az energia alapja a szénbányászat. A villamos energia 75%-át hőerőművek (TPP) állítják elő. A vízerőművek 20%-át adják, és körülbelül 5%-át nukleáris, napenergia és más típusú energia adja. Szakértők úgy vélik, hogy az ország energiaforrásait irracionálisan használják fel. Sok vállalkozás kőolajat (krakkolási eljárás nélkül) és nem kokszolt szenet használ. A kínai nehézipar fejlődése ezt a pillanatot próbálja korrigálni.

A kínai szénlelőhelyeket 3200 milliárd tonnára becsülik. A kínai bányászok évente körülbelül 3 milliárd tonna szenet termelnek ki. A széntermelés volumene kétszerese az Egyesült Államok (a második legnagyobb szénbányász) széntermelésének.

A kínai nehézipar főbb jellemzői

Külön meg kell jegyezni, hogy a KNK (Kínai Népköztársaság) 1949-es kikiáltása után hosszú ideig a kínai nehézipar erős stagnálást élt át. Az állam sokáig elmaradott agrárországnak számított. A helyzet csak 1970-re kezdett megváltozni, amikor a kínai kormány erőfeszítéseket tett a zárt társadalomból a nyitott társadalomba való átállásra.

Az ipar nehéz ágazatának fejlődését a külföldi befektetések számára vonzó gazdasági környezet megteremtése adta. Megkezdődött az ipari régiók kialakulása, amelyek területén a mai napig speciális gazdasági feltételek vannak: adókedvezmények, vámkedvezmények, külföldi állampolgárok foglalkoztatásának egyszerűsített feltételei és mások.

A külföldi tőke beáramlott az országba. Az ipari vállalkozások tömegesen jöttek létre, amelyek többsége termékek exportjára összpontosít. 1970-től napjainkig (csaknem 50 év) több mint 370 000 új ipari létesítmény épült Kínában.

Ma Kína vitathatatlanul vezető szerepet tölt be a nehézipari szektorban a munkahelyek számában. Az állam munkaerő-forrásainak csaknem 60%-a a kínai nehéziparban dolgozik. Kína vezető szerepet tölt be a szerszámgépek, valamint a kovácsoló és préselő berendezések felhasználásával történő gyártás terén.

A kínai ipari vállalkozások nagyrészt univerzálisak. Ebben az országban nem szeretik a szűk szakosodást. A kínai iparosok nagyon gyorsan átépítik és modernizálják a gyártósorokat szinte minden terméktípushoz, például az autóipari berendezésektől a háztartási felszerelésekig, a kereskedelmi berendezésektől a katonai felszerelésekig.

Most beszéljünk a kínai nehézipar kilátásairól.

Ígéretes termelési területek

Viszonylag újak Kínában a nehézipar olyan területei, mint: olajtermelés és olajfinomítás, földgáztermelés.

Figyelemre méltó, hogy Kína devizabevételeinek 16%-a származik kőolajexportból. Ez feltéve, hogy az ország hozzávetőlegesen 60%-ban függ a külföldi (importált) olajtól. Kína fő olajszállítói Irán, Szaúd-Arábia és Omán.

A földgáz tekintetében Kína igyekszik növelni a gáztermelést, mint energiaforrást. Jelenleg a kínai gáz az ország energiaszükségletének mintegy 10%-át biztosítja. Ez az erőforrás jelenti a kínai nehézipar jövőjét.

Külön meg kell jegyezni, hogy az olyan iparágak, mint az űripar, az acélgyártás és a katonai-ipari komplexum, aktívan fejlődnek.

Kína aktívan finanszírozza az űrtechnológia fejlesztését. 2010-ben Kína a harmadik helyen állt a világon az emberes űrrepülések számát tekintve. Érdekes módon Kína nem vesz részt a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) irányuló repülésekben, hanem saját projektjeit fejleszti ki több áteresztőképességű emberes űrhajókkal kapcsolatban.

A kínai nehézipar óriási ütemben fejlődik.

jelen idő

A ritkaföldfémek körülbelül 37%-a Kínában koncentrálódik, amelyek között a vezető helyet a vanádium, a molibdén és az antimon foglalja el. Kína adja a világ ezen ásványok exportjának 95%-át.

Az ország kiemelt figyelmet fordít az új technológiák fejlesztésére. A kínai tudósok aktívan alakítják a XXII. század információs és számítástechnikai rendszereinek képét. A számítógépes rendszerek új generációjának működő prototípusai már elkészültek, amelyek feltehetően csak 100 év múlva lesznek használhatók. A kínai nehézipar kilátásai itt nem érnek véget.

A tudományos és technológiai fejlesztés az élelmiszerforrások mennyiségének és minőségének növelésére, a megújuló energiaforrások fejlesztésére, a súlyos betegségek kezelésére és megelőzésére irányul.

A kínai ipar jellemzői

A kínai ipar a világ gazdasági térének fontos és nagyon dinamikusan fejlődő ágazata. Kína ipari potenciálja az állam bruttó hazai termékének mintegy 50%-át adja.

A 21. század elején Kína a világ első ipari nagyhatalmává válik az ipari termelés tekintetében. Kína űr- és atomhatalom.

Ha figyelembe vesszük a gyárak számát, akkor Kína az első helyen áll a világranglistán. Jelenleg 360 iparág képviselteti magát a Kínai Népköztársaságban. A hagyományosan fejlett iparágak mellett, mint például a textilipar, a szén, új iparágak jelennek meg.

Az olaj-, vegyi-, gyógyszer-, légi- és űr-, autó- és elektronikai ipart fejlesztették. Az elmúlt években több mint 370 000 új iparág épült Kínában.

A kínai gyárak és gyárak nagy része az állam fő ipari központi részein található, beleértve a keleti és tengerparti tartományokat. Kína ipara nagyrészt külföldi befektetések segítségével fejlődik. A külföldi segítségnyújtás adókedvezményben, kedvezményes importvámban, a külföldi munkavállalók felvételének és elbocsátásának egyszerűsített szabályaiban kötődik.

Iparágak

Megjegyzés 1

Kínában a vezető szerepet a könnyűipar játssza, amely magában foglalja a textilipart és az élelmiszeripart. Ez az iparág az összes ipari kínai termék több mint 20%-át teszi ki.

A textilipar több mint 20 000 vállalkozást foglal magában. Az élelmiszeripar több mint 65 000 vállalkozás segítségével működik, amelyek többsége az állam délnyugati részén koncentrálódik.

A nyolcvanas évek közepe óta megvalósul a társadalom élelmiszerrel való ellátása, amely elsősorban a gyümölcsöket, halakat és tenger gyümölcseit foglalja magában. A termékek nagy részét exportálják, míg az élelmiszerpiacot a FÁK-országok, nagyobb mértékben az Orosz Föderáció távol-keleti régiói képviselik.

Emellett a pamut mezőgazdasági exportja a vezető. A gyapot és állattenyésztési termékek feldolgozásával foglalkozó kínai vállalkozások nagyobb része az állam északnyugati részén található, a papír- és cukoripar gyárai és üzemei ​​főként a Kínai Köztársaság északkeleti részén koncentrálódnak.

2. megjegyzés

A kínai gazdaságot világszerte az a tendencia jellemzi, hogy csökken a mezőgazdasági termékek aránya az állam bruttó hazai termékében. Ha figyelembe vesszük a bányászatot, akkor Kína világelső a szén, vas, ólom-cink, mangán, volfrámércek, valamint a fa kitermelésében.

Kína koncentrálta a világ ritkaföldfémeinek 37%-át, amelyeket a molibdén, az antimon és a vanádium képvisel. A 20. század végi nagyberuházások során tehát az ilyen típusú ásványok kitermelése a világ termelésének 95%-át tette ki.

A kínai olajipar az export-devizabevételek körülbelül 16%-át adja. Kínában főként édes olajat és a nehézolaj körülbelül 1/5-ét állítják elő. A termelés fő mennyisége az állam északkeleti északnyugati régiójára esik, az olaj körülbelül 15%-át a Sárga-tenger Bohai-öbölében, valamint a Dél-kínai-tengerben állítják elő.

Az államban mintegy 30 olajkitermelő vállalkozás működik, a teljes készlet mintegy 64 milliárd tonna. Kína az Egyesült Államok után a világ második legnagyobb kőolajfogyasztója, és egyben nettó importőr is. Az előrejelzések szerint a nettó olajimport elérheti a 60%-ot.

Kína fő olajszállítói Szaúd-Arábia, Irán, Oroszország és mások.

Kínában a gáztermelés a természetes éghető gáz és a kapcsolódó olajmezők kitermeléséből áll. Erőfeszítéseket tesznek a termelés növekedésének növelésére annak érdekében, hogy a földgáz szerepe növekedjen az állam energiafelhasználásának általános szerkezetében. A földgázt a Dél-kínai-tengerben állítják elő.

Az ipar fő problémája a főbb termelési és fogyasztási területek közötti szakadék. Az éghető gáz hiányának megoldására kikötőkomplexumokat hoztak létre az importált cseppfolyósított földgáz átvételére és újragázosítására.

A szénbányákból származó éghető gázok felhasználását illetően Kína ezen a területen az Amerikai Egyesült Államok után a második.

Az ipari szektorban a fő energiaforrás a szén, elsősorban az acélgyártásban. A fő probléma, amely a belföldi energiaforrás-szükséglet szénen keresztül történő kielégítésében áll, a lelőhelyek szétszóródása az egész államban.

Ipari ágazatok fejlesztése

Kína fejlődő ipara az olajfinomítás és a kohászat. A gépészet nagy ütemben fejlődik, beleértve:

  • általános, nehéz, elektromos szerszámgépgyártás,
  • ipari berendezések gyártása,
  • hajógyártás a szállítási ágazatban,
  • autóipar és légi közlekedés, űr- és elektronikai ipar.

Kína vezető gépgyártó hatalomként megerősödött pozíciója, és éppen az ezen iparágak termékeinek világkereskedelemben való részesedésének növekedése miatt.

A repülőgépipart a légiközlekedés és az űripar képviseli.

Az Aviation Industry Company of China egy állami tulajdonú ipari óriásvállalat, több százezer alkalmazottal, és erős érdekeltségei vannak a kapcsolódó iparágakban. Nagy szükség van az utasszállító repülőgépiparra is, amely Kínában ígéretes iparág.

2003-ban Kína űrnagyhatalommá válik, a harmadik helyen áll a világon. A kínaiak önállóan hajtanak végre emberes repüléseket, 2010 óta Oroszország után a második helyen állnak, és több űrrepülést hajtanak végre, mint az Egyesült Államok.

Kína lesz a harmadik ország, amely egy Lunokhodot küld a Holdra, amely szintén visszatér a Földről a Holdra.

Kína fejlődik a csúcstechnológia, az elektronikai ipar és a hadiipari komplexum területén.