Mikor kell gati-jegyet kapni.  Philip Bykov, az Eurostroy LLC projekttámogatási osztályának vezetője.  Oleg Voronin, a CJSC

Mikor kell gati-jegyet kapni. Philip Bykov, az Eurostroy LLC projekttámogatási osztályának vezetője. Oleg Voronin, a CJSC "Ecodor" gyártási műszaki és műszaki támogatási osztályának vezetője

, fejezet (GATI):

Kérek minden vásárlót, hogy térjen át az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség (GATI) honlapján található elektronikus szekrény használatára.

Tehát korábban büszkék voltunk arra, hogy 2016 elejére a megrendelés megszerzésére irányuló kérelmek 90%-a multifunkcionális központokon (MFC) keresztül érkezett hozzánk. Megjelenésük egyébként nagyban leegyszerűsítette a megrendelés megszerzésének folyamatát. Emellett a pályázatok 7%-a a közszolgáltatások portálján keresztül érkezett hozzánk. De ma már büszkék vagyunk arra, hogy a jelentkezések 80%-a elektronikus kabinetünkön keresztül érkezik. A GATI célja az adminisztratív akadályok számának csökkentése, és a kabinet nagyon hatékonyan oldja meg ezt a problémát. Például ma már nehezebbé vált az elutasítás kiadása, mint a megrendelés. Ha a GATI fontos újításairól beszélünk, akkor azt is megjegyzem, hogy a közelmúltban felosztottuk a jogsértés összetevőit az Art. (1) bekezdésében. 14. §-a alapján. Tehát most a vállalkozó 300 ezer és 1 millió rubel közötti pénzbírságot fizet a létesítményben végzett jogosulatlan munkavégzésért, az ügyfél pedig ugyanennyi pénzbírságot fizet a megrendelés kiadására vonatkozó kötelezettségének elmulasztása miatt.

Más jogsértések is sokkal igazságosabbak és érthetőbbek lettek. Például arra törekszünk, hogy minden építkezésen tökéletes rendet tartsunk fenn. Az e követelmény megszegéséért járó büntetés a fent említett cikk külön pontja lett. Hagyományosan 75 százalékos a bírságok behajtási aránya hazánkban, 2016-ban azonban számuk változáson ment keresztül. Annak ellenére, hogy az év végére 3-4%-kal, mintegy 40 ezerrel nőtt a terepszemle, a bírságok éppen ellenkezőleg csökkentek. Ez azt jelenti, hogy az előadók fegyelmezettebbek lettek.


Julia Rudenko, az LLC "" ügyvédje:

Sok más vásárlóhoz hasonlóan mi is felvesszük a kapcsolatot az MFC-vel, és még nem használtuk az elektronikus szekrényt. Az MFC-től gyakran kapunk visszautasítást a GATI-megrendelés kiadására, és ennek oka általában a formalitások - rossz pont, elírás.

A GATI szakemberei nyomdai hibákat is elkövetnek a dokumentumokban. Nemrég például a 80-as házhoz kaptunk papírokat, pedig ilyen számú épület nem létezik az utcán. Az objektumról volt szó, ami a következő címen található: 8-as ház. De találkozunk a GATI-val, elfogadunk ilyen dokumentumokat. Ugyanezt a hozzáállást szeretném látni az ellenőrzés részéről is.

Ezért azt tanácsolom, hogy aktívan használja az elektronikus szekrényt az ellenőrzési webhelyen. Ha az MFC-n keresztül nyújt be kérelmet, az egy napig hozzánk kerül, 2-3 munkanapig elbírálás alatt áll, majd visszakerül az MFC-hez. Így eltelik egy hét. Ha hiba történt az alkalmazásban, ezt a hetet elveszíti, és a folyamat kezdődik elölről.

Az elektronikus irodában egy perc alatt megkapjuk a dokumentumot és azonnal megkezdjük a feldolgozását. Ha a szakember műszaki hibát lát, erről azonnal értesítést kap, az iratot az elutasítás megvárása nélkül kiveheti a kosárból, javíthatja és újra elküldheti nekünk. Számunkra és Önnek is sokkal kényelmesebb ebben a formátumban dolgozni.

Az e-mail fiókhoz való csatlakozáshoz levelet kell írnia a nevemre, és meg kell jelölnie benne azokat a tisztviselőket, akik jogosultak a dokumentum aláírására az Ön szervezete nevében. Ugyanakkor a tulajdonosok fokozatos hozzáférést kapnak a vállalat összes alkalmazásához és korlátozott számú objektumhoz. A levél faxon vagy e-mailben is elküldhető. Néhány napon belül megkapja az elektronikus fiókjához való hozzáféréshez szükséges jelszót.

De megjegyzem, csak az ügyfelek használhatnak ilyen irodát. Vállalkozók és közvetítők, például tanácsadó cégek nem férnek hozzá, hiszen számunkra fontos, hogy a kommunikációs csatorna a megrendelő és a GATI között közvetlen legyen.

Végül is a megrendelőnek kell előre felkészítenie az objektumot a munkára, és minden szükséges dokumentációt a megrendelés azonnali átvételéhez.


Philip Bykov, az Eurostroy LLC projekttámogatási osztályának vezetője:

Bürokratikus nehézségekkel szembesültünk a Kresztovszkij-szigeten található lakókomplexumaink mentén a Malaja Nyevka rakpart 4 ezer m2-es fejlesztésére irányuló projektben. A város ajándékaként ezt a rakpartot feljavítjuk. A közeljövőben terek, kertek, zöld terület és kikötőhelyek lesznek kialakítva a kishajók számára. De ennek az ajándéknak az elkészítése 2 évbe telt, amit a vagyonügyi bizottság bérleti szerződésének megszerzésére fordítottak. Lehetséges az ilyen folyamatok felgyorsítása a GATI-n keresztül?

Oleg Zotov, az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelet (GATI) vezetője:

Talán az Ön problémája megoldható lenne az Art. 39. §-a alapján. Meghatározza azokat az eseteket, amikor az építési folyamat biztosításához nem szükséges bérleti szerződés megkötése. Ebbe a listába emlékezetem szerint a tőkeépítés keretében történő telekalakítás is beletartozik.

Rendelési kérelméhez a telekhasználati engedélyt kellett csatolnia. Ekkor a GATI a KIO-ba küldené, és ott ügynökségközi együttműködés keretében 5 napon belül kötelesek dönteni.

Az ilyen séma szerinti munkavégzés során nincs példa a határidők megsértésére, mivel ha a KIO semmilyen módon nem reagál, a kérelem automatikusan elfogadottnak minősül a megadott ötnapos időszak lejártával. Ennek eredményeként GATI-megrendelést kap a dokumentumokkal együtt a KIO-tól. Egy ilyen dokumentum kiállítása átlagosan 9 munkanapot vesz igénybe.

Az már más kérdés, ha hosszú távú bérleti szerződés alapján építkezik, és nem tudott ilyen kérelmet benyújtani. De ebben az esetben ez már nem kérdés a GATI számára.


Oleg Voronin, a CJSC "Ekodor" mérnöki és műszaki támogatási osztályának vezetője:

A GATI webhely rendelkezik egy funkcióval, amellyel a vállalkozók munkáját tervező és koordináló rendszerben egy „kulcs” segítségével megtekintheti az objektumra vonatkozó információkat. A Közlekedéstervező Központtal (KSZK) való munka egyeztetéséről van információ, de hol találok adatokat a TSC-vel egyeztetett létesítmény munkavégzési feltételeiről? Általában a központtal egyeztetett menetrendet tesznek közzé, de ezek az adatok jelenleg nem kerültek letöltésre. Én legalábbis nem találom ezt a grafikont.

Oleg Zotov, az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelet (GATI) vezetője:

A menetrend pontosan fel van tüntetve az oldalon. Munkatársaink segítenek megtalálni. Ez az integrált tervezési rendszer nemcsak az építési munkákat veszi figyelembe, hanem a tömegrendezvények megtartásával járó forgalomkorlátozásokat is. Objektumok ezrei épülnek be a rendszerbe szó szerint óránként a teljes agrotechnikai időszak alatt. A határidõk pár napos megsértése a város szélén torlódásokat von maga után a belvárosban, ezért nagyon fontos ennek az ütemezésnek a pontos betartása.

Korábban fontolóra vettük a munkamegbízások és a mozgáskorlátozási parancsok egy dokumentumba való összevonását. De elvetettük ezt az ötletet, mert általában a rendelést nagy telephelyen és hosszú ideig végzik. Ebben az esetben a mozgás csak néhány napig korlátozott az objektum egy kis részén.


Alisa Lisovskaya, a Gellary Service LLC szentpétervári fiókjának igazgatója:

Pályázat zajlik nagyszámú, nagy formátumú reklámszerkezet beépítésére vonatkozó szerződéskötési jog megszerzésére, az aukció nyertesei ezeknek az építményeknek a felszerelésére kapnak GATI-megrendelést. A tény azonban az, hogy a reklámipart a "Reklámról szóló" szövetségi törvény szabályozza, nem pedig a földtörvény. 2011-ben, amikor egy hasonló aukciót tartottak, sok nehézséggel kellett szembenéznünk. Az egyik kiemelt probléma az építmény beépítésére szánt telek külön kataszteri számának hiánya volt. Ez a pont a szerződésben semmilyen módon nem volt rögzítve, és a megrendelés megkötése után szembesültünk a rendelés leadásával. Hogyan lesznek jelenleg szabályozva az ilyen kérdések?

Oleg Zotov, az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelet (GATI) vezetője:

Azóta sok minden változott. Ma a telek határait a munkavégzés műszaki igényei alapján határozzák meg. El kell készíteni a munkaterület szabványos elrendezését, és a GATI-hoz benyújtott kérelemhez csatolni kell a KIO telekhasználati engedélyezési kérelmét. Ezzel egyidejűleg megkapja a GATI engedélyét, megkapja a KIO jóváhagyását is. Külön kataszteri szám már nem szükséges. Felejtsd el. Oldalunkon módszertani ajánlást talál a rendelés leadásához, egy interaktív bemutatóval a dokumentumcsomag összeállításának módjáról, beleértve a webhely adatait tartalmazó fájl létrehozását is. Ma ez a fájl vagy a regionális földrajzi információs rendszer webhelyén, vagy az AutoCAD-ben készül. Mindenesetre figyelembe véve, hogy mintegy 5 ezer terv kerül aukcióra, úgy gondolom, hogy a szervezési kérdéseket megbeszéljük a sajtóbizottsággal, és standard megoldásokat készítenek Önnek.


Jevgenyij Solomatin, a Meander LLC jogi osztályának vezetője:

Vállalkozóként kérdésünk van a munkavégzésre vonatkozó megrendelésekkel kapcsolatban, tekintettel arra, hogy a GATI megrendelést ad ki a megrendelőnek. Az állami szerződés gyakran előírja, hogy a vállalkozó minden engedélyt kiállít. A vállalkozó feladata különösen a GATI-megrendelés kiadása. Például ezek a feltételek a Kulturális Minisztérium alá tartozó "Tsentrrestavratsiya" Szövetségi Állami Intézmény vállalkozói számára. Nyilvánvaló, hogy a vállalkozó ezen a részen nem tudja befolyásolni a megrendelőt, és nem módosíthatja a szerződést. Hogyan kell eljárni ebben az esetben?

Nemrég egy szokatlan problémával is szembesültünk: megrendelést kaptunk a Moszkovszkij prospekti Orosz Nemzeti Könyvtár melletti gyepfelújításra, befejeztük a munkát, és a megrendelés lezárásakor megtudtuk, hogy erre az oldalra is adtak ki megrendelést. egy másik cégtől, akinek semmi köze hozzánk, és már csődbe ment. , de amíg be nem zárják, addig a miénket sem lehet bezárni.

Oleg Zotov, az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelet (GATI) vezetője:

A GATI-nál még mindig úgy néz ki, mint a megrendelői rendelés, mert nem követjük, hogy ki jön tőle meghatalmazással. Ugyanakkor az Ön számára, mint vállalkozónak megrendelés beszerzése kereskedelmi kockázatot jelent. Legjobb esetben, ha a megrendelő lelkiismeretes, előre beveszi a célprogramba az objektumot, egyeztető megbeszéléseket tart, egyeztet a földtulajdonosokkal, egyezteti a szerződését más munkákkal. Ebben az esetben egyszerűen benyújt egy kérelmet, és megkapja a rendelést. De ha a megrendelő mindezt nem tette meg, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy Ön nem kapja meg a rendelést, ugyanakkor a szerződés keretein belül elmegy a létesítménybe. Ne feledje, hogy a jogosulatlan munkákért nem csak a megrendelőt, hanem Önt, a vállalkozót is megbírságoljuk. Ezt a kockázatot jogilag nem tilthatjuk meg Önnek, de ellenezzük ezt a megközelítést. A megrendelést a vevőnek kell kiadnia. A vele kötött szerződés a verseny eredménye alapján önkéntes. Azt tanácsolom, hogy ne kövesse az ügyfél példáját, hozzon létre SRO-kat az iparágai számára, tárgyaljon. Az elvi álláspontod együttesen megkönnyíti és hatékonyabbá teszi a munkáját.

Ami a második kérdést illeti, nehezen tudom elképzelni, hogyan lehetséges ez egyáltalán, de mindenképpen tanulmányozni fogjuk ezt a problémát, és megpróbáljuk megoldani. Az ilyen problémák megoldása az Önnel való kommunikációnk célja.


Egor Savin, az Evrika Group LLC holdingtársaság jogi igazgatója:

Cégcsoportunk szerteágazó tevékenységet folytat: fitneszklubokat, vámraktárt építünk, építkezésbe fektetünk be, ingatlankezelést végzünk. Most az egészségügyi és fitnesz zónák fejlesztésével vannak elfoglalva. Főleg tőkeépítéssel foglalkozunk.

Oleg Zotov, az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelet (GATI) vezetője:

A tőkeépítéssel kapcsolatban szeretném megjegyezni, hogy a szentpétervári GATI volt az első, amely megtagadta az építési engedélyek megrendelésekkel való értelmetlen megkettőzését. Ha egészségházat vagy egyéb épületet épít, és a telket birtokolja vagy bérli, akkor elegendő az építési engedély, és nem kell megrendelni.

Kivételt képeznek azok az esetek, amikor a terület kisebb, mint a technológiai folyamat támogatásához szükséges. Például szükség lehet egy további telephelyre egy lakótelepülés számára, vagy egy építkezési helyszín látogatásának megszervezésére, ha a terület nem csatlakozik az utcai-úthálózathoz. De ez már a cég üzleti folyamatától is függ: ha a földvásárláson vagy annak bérletén spórol, akkor az engedélyek nyilvántartására kell forrásokat költenie.


Mihail Komasov, a „TEK SPb” Állami Egységes Vállalat fűtési hálózatokért és központi fűtési leányvállalatok főmérnök-helyettese:

A GATI általi megrendelések beérkezésekor a GUP TEK SPb ügyfélként jár el. A megrendelés elektronikus szekrényen keresztül történő fogadásához dokumentumokat nyújtunk be. A cég folyamatosan figyelemmel kíséri a megrendelésekkel végzett munka változásait, elsajátította a munkát a portálon. Az elmúlt évek újításai nagyban megkönnyítették mind nekünk, mind kivitelezőinknek a munkáját. Például a rendelések most szinte automatikusan záródnak. Ezeknek a hatalmas iratcsomagoknak az elkészítésére már nincs szükség. Az ellenőr maga jön és rögzíti a munka befejezésének tényét. Ezzel kapcsolatban a következő kérdés vált sürgőssé számunkra. Ha a kivitelező minden munkával, így a fejlesztéssel is elkészült, de még egy-két hónap van hátra a rendelészárási határidőig, akkor ebben az agrotechnikai szezonban lesz-e lehetőség a tervezett megrendelés korai lezárására?

Oleg Zotov, az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelet (GATI) vezetője:

Azonnal szeretném megjegyezni, milyen jól működik az utóbbi időben. 2016-ban a cégnek voltak észrevételei, de a munka mennyiségét, több ezer objektumot tekintve ez még csak nem is statisztikai hiba. Ennek ellenére a "TEK SPb" Állami Egységes Vállalat vezetése szisztematikus munkát végez annak érdekében, hogy a jogsértések ne ismétlődjenek meg.

A megrendelés egyik feladata a megrendelők munkabeosztási fegyelmének javítása. Ha korábban elkészül a munka, az dicséretes. Azonban hajlamosak vagyunk csak kivételes esetekben zárni idő előtt a rendelést, ellenkező esetben a vásárlók kedvet kapnak a túlzott rendelés fogadására. A GATI szabályai biztosítják a megbízás korai lezárásának lehetőségét, ha egy ilyen döntésnek az adott helyzetben van értelme. De ezek az esetek nem lehetnek tömegesek.


Marina Konstantinova, a "" vállalatcsoport adminisztratív és műszaki ügyekért felelős igazgatóhelyettese:

A GATI jótállás megszerzését nehezíti, hogy műszaki hiba esetén a teljes folyamatot elölről kell kezdeni. Meg lehet építeni úgy, hogy a hiányzó dokumentumokat például egyablakos módban továbbítsák? Összegyűjtöttük az ideális iratcsomagot, egy nap alatt leadtuk, de már a kilépésnél visszautasítás érkezett a következő szöveggel: "A bejelentett megrendelő és a bejelentett vállalkozó egy és ugyanaz." Lehet, hogy hibáztunk, de akkora munka történt, nem akarom elölről kezdeni.

Oleg Zotov, az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelet (GATI) vezetője:

A pályázatban Ön az alkotás megrendelőjeként és gyártójaként jelölte meg magát, ugyanakkor nem hivatkozott egy bizonyos szerződésszámra, így a GATI munkatársának kérdése merült fel: hogyan kötheti meg a cég önmagával? Úgy tudom, hogy holdingról beszélünk, és a munkát annak alosztályai végzik. De nyilvánvaló, hogy valamit összekevert az alkalmazásban, erre szakembereink is felhívták a figyelmet. A megrendelés kiadásával kapcsolatos munkánk meglehetősen átlátható. A regisztráció során valóban lehetetlen semmilyen dokumentumot átadni, különben fennáll a korrupciós összetevő veszélye. Általánosságban megértjük, hogy kihívásunk az, hogy a jogszabályokat egyszerűnek, érthetőnek és könnyen alkalmazhatónak tartsuk. Az Ön feladata, hogy figyelmesen olvassa el a szabályokat és a törvényeket, és tartsa be azokat. Ez két végtelen folyamat, mert az élet mindig új kihívásokat vet fel. De sikerünk kulcsa a kölcsönös tisztelet.

Ha szeretné, minden kérdést feltehet nekem személyesen. Időpontot maximum 2 munkanapra egyeztetek. Emellett heti 2 alkalommal, kedden 11:00-kor és csütörtökön 14:00-kor tartanak konzultációt a GATI valamennyi osztályvezetőjének részvételével. Előzetesen jelentkezhetsz rájuk a weboldalon található űrlapon keresztül, és mindig szeretettel várnak minden kérdésedre.

Jelölje ki a hibaszöveget tartalmazó töredéket, és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűket

A GATI megrendelés megszerzése előfeltétele sokféle földmunka, javítási és építési munka elvégzésének. A kérelem jóváhagyása és a megrendelés átvétele sok időt vehet igénybe, ezért ezt az eljárást általában a tervezési és engedélyezési dokumentáció jóváhagyása terén nagy tapasztalattal rendelkező szakszervezetre bízzák.

Dokumentumok a GATI megszerzéséhez

A GATI megrendelés igényléséhez össze kell gyűjtenie egy dokumentumcsomagot, amely a következőkből áll:

Esetenként további dokumentumokra van szükség, amelyek listáját az engedélyezést végző cég szakembere tudja biztosítani.

Olyan művek, amelyek gyártása GATI megrendelés nélkül tilos

4.1. A talaj megnyitása és fejlesztése, beleértve annak elrendezését minden további típusú munkához.

4.2. Útpálya, járdák, útszegélyek, választóvonalak, zöldfelületi övezetek burkolatának megnyitása.

4.3. Mindenféle útmunka, kivéve az autópálya építést, rekonstrukciót, valamint a Szabályzat 5. pontjában meghatározott munkákat.

(a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2010.08.17-i rendeletével N 6, 2012.05.28-tól N 6, 2014.04.15-től N 1)

4.4. Földmunkák közműhálózatok, közműhálózatok és segédlétesítmények építése, rekonstrukciója, nagyjavítása során, nagyépítési létesítmények közműhálózatának építése során a beruházási, rekonstrukciós és nagyjavítási célokat szolgáló telken kívüli nagyépítési létesítmények, valamint mint a mérnöki kommunikáció javításakor, függetlenül azok fektetésének módjától, beleértve a földmunkát az építési területen áthaladó vagy azon belüli csatlakozási pontokkal rendelkező mérnöki kommunikáció javítása során.

(4.4. pont, amelyet a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2012.10.04-i rendelete módosított, N 17)

4.5. Villamos és egyéb vasúti vágányok javítása, ha ez nem elválasztott pálya fejlesztésének megsértése miatt történik, vagy külön vágány javítása, ha a javított szakasz hossza meghaladja a 12,5 métert.

(A Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2010.05.12-i rendeletével módosított 4.5. pont N 5)

4.6. Távvezetéki támasztékok, kommunikációs, elektromos közlekedési érintkezőhálózat, világítóoszlopok szerelése (cseréje) földmunkák.

(A Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2010.08.17-i rendeletével módosított 4.6. pont N 6)

4.7. Lemezhalmozás, cölöpözés (beleértve a próbacölöpöket is a tervezési és felmérési munkák szakaszában).

4.8. Mérnöki felmérések során végzett földmunkák, geodéziai táblák felszerelése.

4.9. Ideiglenes kerítések, kerítések szerelése (csere) és elhelyezése, ideértve az építési területek, munkaterületek ideiglenes kerítését is, kivéve az ideiglenes kerítések tervezett helyzetváltoztatás nélküli cseréjét, ha a kerítéscsere GATI megrendelése alapján történt.

(A Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2009.12.07-i N 57-i rendeletével módosított 4.9. pont)

4.9.1. Állandó kerítések, sorompók szerelése, cseréje.

(A 4.9.1. pontot a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2009.12.07-i N 57-i rendelete vezette be)

4.9.2. Ideiglenes mérnöki építmények elhelyezése.

(A 4.9.2. pontot a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2014.05.29-i N 5 rendelete vezette be)

4.10. Helyhez kötött útsorompók és terelőberendezések szerelése.

4.11. Gyalogosok és járművek mozgását korlátozó állványzatok és állótornyok szerelése és elhelyezése, épületek és építmények homlokzatának rekonstrukciója, nagyjavítása és jelenlegi javítása során, valamint épületek (építmények) homlokzati vizsgálata során.

(A Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2014.15.04-i N 1-i rendeletével módosított 4.11. pont)

4.12. Földmunkák, tereprendezési és tereprendezési útmunkák, beleértve a faültetést (ültetést), a bolygatott tereprendezés helyi és átfogó helyreállítását.

4.13. Földmunkák ideiglenes használatú nem helyhez kötött és nem fővárosi objektumok, kollektív több férőhelyes egyszintes garázsok, nyitott parkolók, nyilvános WC-k, sportpályák kísérőszerkezetekkel és egyéb, a 3. összetettségi kategóriájú objektumok építése során.

(4.13. szakasz, amelyet a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2009. március 27-i rendelete módosított, N 16)

4.14. Városi infrastrukturális elemek telepítése, beleértve a szabadon álló reklámszerkezeteket 0,3 m-nél nagyobb mélyítés esetén, valamint bevásárlási, buszmegállók és egyéb pavilonok szerelése 0,3 m-nél nagyobb mélyítés esetén, vagy 10 négyzetméternél nagyobb területű pavilonok telepítése. m, 0,3 m-nél mélyebb szezonális objektumok vagy 10 négyzetméternél nagyobb területű szezonális objektumok telepítése és elhelyezése. m.

4.15. Mindenféle anyag, szerkezet, berendezés raktározása, háztartási települések elhelyezése.

(a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2014.12.17-i rendeletével módosított N 9)

4.16. Vészhelyzeti megelőző munkák gyártása.

4.17. Sürgősségi munka.

4.18. Kizárva. - A Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2012.05.28.-i rendelete N 6.

Olyan művek, amelyek gyártása GATI megrendelés nélkül engedélyezett

5.1. Útfelületek marásával az aszfaltréteg vastagságáig egy objektumon belül, legfeljebb 300 négyzetméteres munkaterülettel. m a bevonat 24 órán belüli helyreállításával, kivéve ezen munkák elvégzésének komplex javítását.

(A Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2009. március 27-i rendeletével N 16 módosított 5.1. pont)

5.2. Darabanyagból készült útburkolat javítása egy objektumon belül, legfeljebb 300 négyzetméter teljes munkaterülettel. m a bevonat három napon belüli helyreállításával, kivéve ezen munkák elvégzésének komplex javítását.

(A Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2009. március 27-i N 16. számú rendeletével módosított 5.2. pont)

5.3. Repedések, útfelület mozgási hézagai tömítése.

5.4. Az útfelület felületkezelése.

5.5. Egyoldali kövek átrendezése legfeljebb 100 m teljes hosszúságú szakaszokon.

5.6. Kútfedelek, benchmarkok, gáz- és kábelszőnyegek cseréje, beállítása.

5.7. Átmeneti burkolatok, erődített és vasalatlan szegélyek, elválasztó sávok, útalap rézsűk, vízelvezető árkok javítása, osztályozása.

5.8. Az útelvezető műtárgyak rendszerének megtisztítása az üledékektől, szennyeződésektől, törmeléktől, idegen tárgyaktól, amelyek ezen építmények működését akadályozzák.

5.9. A forgalomirányítás műszaki eszközeinek külső javítása, a forgalomirányítási műszaki eszközök egyes elemeinek cseréje, a járdákba és zöldfelületi zónába 0,3 m mélységű útjelző táblák vasbeton aljzatú állványainak beépítése. a GKU TsKB-val egyetértésben vasbeton alapot készítenek 0,3 m-ig mélyülő útjelző táblákhoz.

(a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2012.05.28-i rendeletével módosított N 6)

5.10. Hidakon, felüljárókon, töltéseken, alagutakban tágulási hézagok, világítóoszlopok, mellvédek, párkánykövek, járdalapok, rézsűk és kúpok elemeinek helyreállításával vagy javításával kapcsolatos munkák, feltéve, hogy a munkát forgalomkorlátozás nélkül végzik.

5.11. Zöldfelületek karbantartási munkái (beleértve az elveszett cserjék ültetését), parkok, kertek, terek sétálóutcái.

A Magistral LLC szakemberei segítenek a szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség (GATI) által kiadott parancs megnyitásában. Tanácsadást nyújtunk, dokumentumcsomagot készítünk, megbízott intézményekben képviseljük az ügyfelek érdekeit. Cégünk munkája során a professzionalizmus, a megbízhatóság, a felelősség és a szigorú titoktartás elve vezérli. Elkötelezettek vagyunk az őszinte és nyílt árpolitika mellett. Szolgáltatásaink ára a weboldalon található árlistában található.

A GATI-megrendelés egy hivatalos dokumentum, amely feljogosítja a Szentpétervár területén végzett ásatási, javítási és építési munkákat. Ezen engedély megszerzésének feltételeit, jellemzőit és eljárását a város Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőségének 2008. január 22-i 4. számú rendelete szabályozza.

Azon munkák listája, amelyekhez GATI-rendelést kell nyitnia:

  • talaj megnyitása és fejlesztése;
  • Útmunkások;
  • földmunkák rekonstrukció, építés, mérnöki hálózatok nagyjavítása során;
  • villamos és egyéb vasúti vágányok javítása;
  • távvezetékek, világítás, elektromos közlekedési kapcsolati hálózat, kommunikáció tartóinak felszerelése és cseréje;
  • cölöpözés, lepedőverés;
  • földmunkák geodéziai táblák felszerelésekor, mérnöki felmérések elvégzése;
  • ideiglenes korlátok (kerítések) felszerelése és elhelyezése;
  • állandó korlátok és kerítések felszerelése, cseréje;
  • ideiglenes mérnöki építmények elhelyezése;
  • álló útsorompók felszerelése;
  • a járművek és a gyalogosok mozgását korlátozó álló tornyok, valamint állványzatok felszerelése és elhelyezése;
  • földmunkák a terület tereprendezéséhez;
  • garázsok, sportpályák, szabadtéri parkolók és egyéb nem helyhez kötött ideiglenes használatú létesítmények építése;
  • kereskedelmi, buszmegállók és egyéb pavilonok felszerelése;
  • berendezések, anyagok tárolása, lakótelepek elhelyezése;
  • sürgősségi munka.

A GATI megbízás megnyitásának eljárása

1. Dokumentumok elkészítése. Ezek listája megtalálható a Magistral LLC szakembereinek konzultációján.

2. A szükséges jóváhagyások elvégzése. Listája a munka típusától függ, és a következő szerveket és intézményeket tartalmazza:

  • Szentpétervár Várostervezési és Építészeti Bizottsága;
  • Közlekedési Bizottság;
  • GKU TsKB;
  • Vagyoni Kapcsolatok Bizottsága;
  • Természetgazdálkodási Bizottság;
  • KGIOP és mások.

A GATI megrendelést a fejlesztők kapják, és belépést biztosítanak számukra az építési, földterületi vagy helyreállítási munkákra. Az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség kiválasztja a fejlesztők közül és jóváhagyja azokat, akik végül hozzáférnek az ilyen jellegű munkákhoz. A Szolgálatot tevékenysége során az Állami Közigazgatási és Műszaki Ellenőrzési Szabályzat irányítja. Megfelelő státusszal rendelkezik, amelyet törvény szabályoz. A szentpétervári kormány rendelete meghatározza a főbb rendelkezéseket és rögzíti ennek az állami szervnek a jogi státuszát, valamint szabályozza a területek javításával, valamint az építkezéssel, javítással és helyreállítással kapcsolatos munkák előállításának eljárását. munkatípusok.

A GATI rendeletére elfogadták a Szentpétervár területeinek javításával kapcsolatos földmunkák, építési és javítási munkák végzésének szabályzatát.

Mikor szükséges a végzés átvétele?

Mint minden szerv, csakúgy, mint a GATI szolgáltatás, meghatározza azokat az eseteket, amikor szükségessé válik a kormányzati szervekkel való kommunikáció olyan dokumentumok megszerzése érdekében, mint az engedély, a beléptetés stb. Ugyanez a helyzet a GATI rendeléssel.

A felügyelőség idén négyes számú végzést adott ki. Ezek a szabályok, ezek jelzik, hogy milyen típusú munkák elvégzésére van szükség. Vegye figyelembe ezeket a típusokat.

1. Ha úgy dönt, hogy felnyitja a talajt és végrehajtja a fejlesztését, ha úgy dönt, hogy a jövőben bármilyen típusú munkához a talaj kiegyenlítését végzi, akkor engedélyre van szüksége.

2. Útburkolat megnyitása az úttesten, a szomszédos járdaterületeken, az út szélén, az útburkolati jelzési övezetekben, valamint a zöldterületeken - engedély beszerzése végzés útján szükséges.

3. Ezen túlmenően, ha bármilyen útmunkát végez, kivéve az utak építési és rekonstrukciós munkáit, vegye fel a kapcsolatot az illetékes szervezettel.

4. Ezen túlmenően a GATI engedélye kötelező, ha a földdel a műszaki kommunikáció, mindenféle modul és fektetési hálózat, valamint föld feletti és földalatti csomóponti csatlakozások építése vagy rekonstrukciója során munkát végeznek. A dokumentumra akkor lesz szüksége, ha az ehhez az üggyel kapcsolatos munkákra kijelölt telek határain kívüli beruházási objektumok rekonstrukcióját, valamint a fenti építési objektumok rekonstrukcióját kívánja elvégezni. A társaságnak megrendelésre lesz szüksége a közmű típusú hálózatok helyreállítására is, függetlenül a fenti hálózatok fektetésének módjától. Ide tartoznak a talajnyitási munkálatok is, amelyeket a tranzit státuszú mérnöki egységek és telephelyek sérüléseinek helyreállítása érdekében végeznek, pl. végigfutni az építkezésen.

5. A vasúti kommunikáció működőképességének helyreállítása, ha azok nincsenek a területen kiosztva, hasonló módon, ha sínnel zárt szakaszt javítanak, amelynek hossza meghaladja a tizenkét és fél métert.

6. Ha olyan tartóoszlopok javításával foglalkozik, amelyeken keresztül a város világítást kap, vagy árammal látja el a városi közlekedés motorjait.

7. Ha cölöpöket tervez a talajba verni, függetlenül attól, hogy felmérési munkáról vagy a projekt által jóváhagyott munkáról van szó.

8. Geodéziai munkák végzésekor, például szelvénytáblák szerelésénél.

9. Például, ha közterületen kerítést vagy kerítést tervez elhelyezni, a Szabályzat 5.18. pontjában foglalt eset kivételével akkor lesz szükség a végzésre.

9.1. A tőkeingatlan helyhez kötött kerítéseinek szétszerelése vagy áthelyezése esetén az építmény gyártójának megfelelő engedélye is szükséges.

9.2. Ha ideiglenes mérnöki kommunikációt szeretne építeni, akkor a GATI-nál is végig kell mennie az eljáráson.

10. Ugyanez vonatkozik az utakon lévő tőkekorlátokra is.

11. Ha munkája bármilyen épület vagy építmény homlokzatának javításához szükséges állványzat felszereléséhez kapcsolódik.

12. Ha a talaj fizikai megbolygatása várhatóan fák újratelepítése, illetve tereprendezési és tereprendezési célú ásással járó tevékenység miatt.

13. Nem nélkülözheti a megfelelő engedélyt abban az esetben sem, ha olyan munkát végez, amelynek a következménye talajváltozás lesz. Például a szabványoknak nem megfelelő ideiglenes használatú építmények építése során

tőkeépületek. Ide tartozhatnak olyan objektumok, mint az 1 szintes többhelyiséges garázsok, ezek egyben nyitott parkolók, épületek, például nyilvános illemhelyek, valamint a harmadik összetettségi kategóriájú objektumokhoz kapcsolódó egyéb építmények.

14. Ugyanez vonatkozik minden olyan munkára, amely az utcai objektumokkal, például pavilonokkal vagy szállítási megállókkal kapcsolatos össze- és szétszerelési folyamatokat érint. Itt viszont vannak digitális értékek, ami erre utal (ha a talajba való behatolás több mint 0,3 méter és ha a munkaterület meghaladja a 10 négyzetmétert).

15. Többek között a raktári tevékenységekhez is kell az ellenőrzési megbízás.

16. Ha sürgősségi vagy megelőző munkát tervez.

A megrendelés átvételének eljárása

Manapság, a digitális technológiák korában a személyes fiókon keresztül elektronikusan benyújtott kérelmek a szolgáltatás weboldalán a legkényelmesebb és legegyszerűbb módja annak, hogy kinyilvánítsd szándékaidat, azaz megtedd az első lépést.

Aki a rendelésen tervezi munkáját, annak előzetesen jelentkeznie kell a szolgálatnál. Időtartam - legfeljebb 3 hónappal a munka megkezdése előtt.

A belső alkalmazásnak a következő összetevőket kell tartalmaznia:

Dokumentum, amely előírja a bejelentésért felelős személy(ek) jogosultságát.

Írásbeli jóváhagyás azoknak a telkeknek a tulajdonosaitól, amelyeken a munkálatokat tervezik, és azon tulajdonosoktól, akiknek belső tereiben is végeznek olyan munkákat, amelyek befolyásolják a kimeneteket.

A GATI-hoz történő benyújtáshoz szükséges a dokumentum - a munkakészítés séma. Tartalmaznia kell a munkák besorolására vonatkozó utasításokat, és tervet kell készíteni ennek elvégzésére azon a helyen, ahol ez megtörténik.

MUNKÁK GYÁRTÁSI PROJEKT MEGRENDELÉSE.

A GATI-ban történő megrendelés megszerzéséhez olyan megbízást kell kiadnia, amely rögzíti a munka előállításáért felelős bizonyos tisztviselőt. A következő adatokat kell megadni vele kapcsolatban: mobil i-phon száma, azon személyek teljes neve, akiknek engedélyezni kell a telephelyen történő munkavégzést. Ezenkívül információra van szüksége a regisztrációjukról, ha nem c. RF.

DOKUMENTUMOK ELKÉSZÍTÉSÉT MEGRENDELÉSE AZ FSO SZÁMÁRA

A munkavégzés időpontját a pályázó az ellenőrzéssel egyezteti. Az objektum helyének címét a címprogram tartalmazza.

ELRENDELJEN EL A MUNKÁK GYÁRTÁSI FELTÉTELÉNEK JÓVÁHAGYÁSÁT

A megrendelés megszerzésének folyamata nem ilyen egyszerű: itt az ellenőrzésen kívül harmadik feleket és más városi szolgálatokat is bevonnak, amelyek egyik vagy másik oldalról felelősek a város infrastruktúrájáért.

Ez a Közlekedési Bizottság, arra az esetre, ha a városi közlekedés szakaszán a közelgő munkálatok miatt a forgalmat korlátoznák vagy lezárnák.

Ez a Szentpétervári Várostervezési és Építészeti Bizottság, ha a soron következő munkálatok hatással lesznek az épület külső megjelenésére.

Ez a GKU CDB. A szervezet rövidített neve. Ő felel az útfelületért és a talajért.

Rajtuk kívül működik a Fejlesztési Bizottság is, ha a zöldfelületen belül folyik a munka.

Ott van a szentpétervári KIO is. A testület beavatkozik abban az esetben, ha állami tulajdonú telken terveznek munkát.

Létezik még az úgynevezett SPbGKU (kormányzati tulajdonú intézmény) „Városreklám és Tájékoztató” Ennek az eljárásba való bevonása reklámhordozók, információs standok felszerelésekor kötelező.

Kik vonhatók még be a kormányzati szervek közül? Például az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálata, ha az Ön tevékenysége az állami létesítményekhez és ingatlanokhoz kapcsolódó utak és kommunikációs helyeken történik.

A KGIOP abban az esetben is bekapcsolódhat, ha munkájával kulturális örökségi objektumok megjelenését tudja megváltoztatni.

A GATI elutasításának fő okai

Ennek több oka is van. Az elutasítások számában pedig – bármilyen furcsának is tűnik – az első helyet a hiányos jóváhagyási csomag benyújtása foglalja el. A kérelmező nem gyűjtötte be az összes jóváhagyást azoktól a területektől és cégektől, ahol a munkát tervezik. Az észrevehető meghibásodási arány a lakóház fennhatósága alá tartozó területen tervezett munkálatokhoz kapcsolódik, amikor a potenciális kivitelező nem vett részt a tulajdonosok közgyűlési hozzájárulásának beszerzésében.

A következő ok a regisztrált adatok hiánya a címprogramban. Kifejezetten az általuk tervezett munkáról beszélünk.

És végül, ha hibás adatok vannak a fájl PSP formátumban történő összeállításakor (a kérelem benyújtásának fájlformátuma). A hibák gyakran azzal járnak, hogy a munkaterület túllépte az elvégzendő határokat, és „idegen” területre hatolt, amelyre nem terjed ki a munkavégzési feltételek egyeztetése.

Segítünk a GATI engedély megszerzésében.

Tekintettel arra, hogy ez az eljárás nem egyszerű, időigényes, bizonyos ismereteket igényel, amelyek hiányozhatnak a pozitív eredmény eléréséhez, osztályunk úgy döntött, hogy szolgáltatást nyújtunk egy dokumentumcsomag elkészítéséhez és az ellenőrzésre történő benyújtásához. A következő komplex műveleteket hajtjuk végre:

terv elkészítése PSP formátumban.

engedélyt kapunk a telektulajdonosoktól és a címprogram szerinti munkára akkreditált szervezetektől.

ellenőrizzük a projektdokumentáció és a jóváhagyások minőségét.

jóváhagyások és projektdokumentáció módosítása az adatok teljessége érdekében.

A jelentkezést nem csak elkészítjük, hanem végigkísérjük minden szakaszon, egészen a megrendelés rögzítéséig.

elkészítjük az ügyfél elektronikus szekrényét.

Egyedi szolgáltatások árai

1. Terv kidolgozása PSP formátumban - 1700 rubeltől.

2. Jóváhagyások megszerzése -1500-2500 rubel (az időköltségektől függően). Kivitelezési idő - 2-3 nap.

3. Projektdokumentáció és jóváhagyások elemzése - 0 rubel a megrendelés megszerzésére irányuló szolgáltatás megrendelése esetén.

4. A hiányzó jóváhagyások javítása, valamint a projektdokumentáció azon szakaszainak korrekciós fejlesztése, amelyeket korábban nem készítettek - 16 000 rubeltől. (a jóváhagyó szervezettől függően) Időtartam - legfeljebb 30 nap.

További információk a GATI rendelésekről

A rendelésekről bővebben tájékozódhat

Az Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség (GATI) által kiadott végzés bizonyos típusú munkák elvégzésére jogosító dokumentum. Ez a dokumentum tartalmazza a munka időtartamát, a munka típusát, valamint a munka gyártójával kapcsolatos információkat.

Bizonyos típusú építési munkák gyártásához kötelező kapok egy GATI-jegyet... Olyan szervezetnek vagy magánszemélynek, aki nem kapott ill GATI megbízás lezárása, ez a folyamat komoly problémává válhat. Ugyanakkor, tekintettel az építkezés időhiányára, valamint a GATI-megrendelés nélküli munkákért járó magas bírságokra, szükségessé válik egy olyan szervezet felkutatása, amely rendelkezik tapasztalattal a GATI megrendelés megszerzésében, meghosszabbításában és lezárásában.

A "Standard" cég, amelynek egyik tevékenysége a homlokzati munkák, elegendő tapasztalatot halmozott fel a GATI megrendelések beszerzésében, meghosszabbításában és lezárásában. Ezért GATI-megrendelés megszerzésére irányuló szolgáltatásokat nyújtunk más szervezeteknek.

A szolgáltatást a GATI Megrendelésekkel való munkavégzéshez a 448 97 00 telefonszámon (6-os kiegészítés) rendelheti meg.

Olyan művek, amelyek gyártása GATI megrendelés nélkül tilos

4.1. A talaj megnyitása és fejlesztése, beleértve annak elrendezését minden további típusú munkához.

4.2. Útpálya, járdák, útszegélyek, választóvonalak, zöldfelületi övezetek burkolatának megnyitása.

4.3. Mindenféle útmunka, kivéve az autópálya építést, rekonstrukciót, valamint a Szabályzat 5. pontjában meghatározott munkákat.
(A szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2012. május 28-i N 6. számú rendeletével módosított záradék; a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2014. április 15-i rendeletével 2014. április 29-én módosított N 1. - Lásd az előző kiadást)

4.4. Földmunkák közműhálózatok, közműhálózatok és segédlétesítmények építése, rekonstrukciója, nagyjavítása során, nagyépítési létesítmények közműhálózatának építése során a beruházási, rekonstrukciós és nagyjavítási célokat szolgáló telken kívüli nagyépítési létesítmények, valamint mint a mérnöki kommunikáció javításakor, függetlenül azok fektetésének módjától, beleértve a földmunkát az építési területen áthaladó vagy azon belüli csatlakozási pontokkal rendelkező mérnöki kommunikáció javítása során.
(Módosított záradék, 2012. október 29-én lépett hatályba a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2012. október 4-i N 17. számú rendelete alapján. - Lásd az előző kiadást)

4.5. Villamos- és egyéb vasúti vágányok javítása, ha az nem elválasztott pálya fejlesztésének megsértésével jár, vagy külön vágány javítása 12,5 méternél hosszabb javított szakaszon Pétervár, 2010. május 12-én N 5, - lásd az előző kiadást).

4.6. Erőátviteli vezetéktartók, kommunikációs, elektromos szállítási felsővezetékek, világítóoszlopok felszerelésére (cseréjére) vonatkozó földmunkák - lásd az előző kiadást).

4.7. Lemezhalmozás, cölöpözés (beleértve a próbacölöpöket is a tervezési és felmérési munkák szakaszában).

4.8. Mérnöki felmérések során végzett földmunkák, geodéziai táblák felszerelése.

4.9. Ideiglenes kerítések, kerítések, ideértve az építési területek, munkaterületek ideiglenes kerítéseinek szerelése (csere) és elhelyezése, kivéve az ideiglenes kerítések tervezett helyzet megváltoztatása nélküli cseréjét, ha a pótkerítés a GATI (bekezdés) szerint került beépítésre. módosította 2010. január 29-től a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2009. december 7-i, N 57. számú rendelete, - lásd az előző kiadást).

4.9.1. Állandó kerítések és sorompók felszerelése és cseréje (a tételt 2010. január 29-től a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2009. december 7-i, N 57 számú rendelete kiegészítette).

4.10. Helyhez kötött útsorompók és terelőberendezések szerelése.

4.11. Gyalogosok és járművek mozgását korlátozó állványzatok és állótornyok szerelése és elhelyezése, épületek és építmények homlokzatának rekonstrukciója, nagyjavítása és jelenlegi javítása során, valamint épületek (építmények) homlokzati vizsgálata során.
(Módosított záradék, 2014. április 29-én lépett hatályba a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2014. április 15-i N 1. számú rendeletével. - Lásd az előző kiadást)

4.12. Földmunkák, tereprendezési és tereprendezési útmunkák, beleértve a faültetést (ültetést), a bolygatott tereprendezés helyi és átfogó helyreállítását.

4.13. Földmunkák ideiglenes használatú nem helyhez kötött és nem fővárosi objektumok, kollektív többhelyes egyszintes garázsok, nyitott parkolók, nyilvános illemhelyek, sportpályák a kísérő épületekkel és egyéb 3. összetettségi kategóriájú objektumok építése során (záradék a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2009. március 27-i, N 16 számú rendeletével 2009. április 24-én módosított – lásd az előző kiadást).

4.14. Utcai berendezések szabadon álló objektumainak, beleértve a kiskereskedelmet, buszmegállókat és egyéb pavilonokat 0,3 méternél mélyebbre történő beszerelése és szétszerelése, valamint 10 négyzetméternél nagyobb alapterületű pavilonok felszerelése, felszerelése, elhelyezése és szétszerelése szezonális objektumok 0,3 méternél nagyobb mélyítése esetén, valamint 10 négyzetméternél nagyobb területű szezonális objektumok felszerelése és elhelyezése, szabadon álló tárgyak felszerelése és szétszerelése információs és reklám elhelyezésére, ha több mint eltemetve 0,3 méter.

4.15. Mindenféle anyag, szerkezet, berendezés raktározása, háztartási települések elhelyezése.
(Módosított záradék, 2015. január 9-én lépett hatályba a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2014. december 17-i rendeletével N 9. - Lásd az előző változatot)

4.16. Vészhelyzeti megelőző munkák gyártása.

4.17. Sürgősségi munka.

4.18. A tételt 2012. június 21-től kizárták a szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2012. május 28-i N 6-i rendeletével. - Lásd az előző kiadást.

5. Olyan művek, amelyek gyártása GATI megrendelés nélkül engedélyezett

5.1. Útfelületek marással az aszfaltréteg vastagságáig egy objektumon belül és legfeljebb 300 négyzetméter teljes munkaterülettel 2009. április a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség megbízásából 2009. március 27-én kelt N 16 – lásd az előző kiadást).

5.2. Útburkolatok darabos anyagból készült burkolatának javítása egy létesítményen belül, összesen legfeljebb 300 négyzetméter munkaterülettel a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2009. március 27-i rendelete alapján N 16 - lásd az előző kiadást).

5.3. Repedések, útfelület mozgási hézagai tömítése.

5.4. Az útfelület felületkezelése.

5.4.1. Az útfelület süllyedésének megszüntetése 100 négyzetméterig, legfeljebb 0,3 méter mélységben, nappal, a közművek meghibásodása miatti süllyedés kivételével.
(A tételt 2015. május 19-től a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2015. április 30-i rendelete N 3 kiegészítette.)

5.5. Egyoldali kövek átrendezése legfeljebb 100 m teljes hosszúságú szakaszokon.

5.6. Kútfedelek, benchmarkok, gáz- és kábelszőnyegek cseréje, beállítása.

5.7. Átmeneti burkolatok, erődített és vasalatlan szegélyek, elválasztó sávok, útalap rézsűk, vízelvezető árkok javítása, osztályozása.

5.8. Az útelvezető műtárgyak rendszerének megtisztítása az üledékektől, szennyeződésektől, törmeléktől, idegen tárgyaktól, amelyek ezen építmények működését akadályozzák.

5.9. A forgalomirányítás műszaki eszközeinek külső javítása, a forgalomirányítási műszaki eszközök egyes elemeinek cseréje, a járdákba és zöldfelületi zónába 0,3 m mélységű útjelző táblák vasbeton aljzatú állványainak beépítése. a GKU TsKB-val egyetértésben vasbeton alapot készítenek 0,3 m-ig mélyülő útjelző táblákhoz.

5.10. Hidakon, felüljárókon, töltéseken, alagutakban tágulási hézagok, világítóoszlopok, mellvédek, párkánykövek, járdalapok, rézsűk és kúpok elemeinek helyreállításával vagy javításával kapcsolatos munkák, feltéve, hogy a munkát forgalomkorlátozás nélkül végzik.

5.11. Zöldfelületek karbantartási munkái (beleértve az elveszett cserjék ültetését), parkok, kertek, terek sétálóutcái.

5.12. Utcai berendezések leválasztott tárgyainak felszerelése és szétszerelése, beleértve a legfeljebb 10 négyzetméteres pavilonokat ásatás nélkül, valamint 0,3 méterig eltemetve.
(A módosított záradék 2015. május 19-én lépett hatályba a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2015. április 30-i rendeletével N 3. - Lásd az előző kiadást)

5.13. Tájékoztató és reklám elhelyezésére szolgáló, szabadon álló tárgyak szerelése, szétszerelése 0,3 méter mélységben.
(A módosított záradék 2015. május 19-én lépett hatályba a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2015. április 30-i rendeletével N 3. - Lásd az előző kiadást)

5.14. Villamos és egyéb vasúti vágányok rendszeres javítása külön vágányban, a javított szakasz hossza nem haladja meg a 12,5 m-t.

5.15. Az épületek bejáratainak tornácainak alapjainak (alapjainak) építési munkái 0,3 m mélységig. Ezeket a munkákat a meglévő aszfalt- és födémburkolatok megnyitásakor a GKU TsKB-val egyetértésben végzik.

5.16. Gyalogos és elektromos kerítések, várakozó pavilonok karbantartása városi személyszállításhoz.

5.17. 2014. április 29-től kizárt tétel - a Szentpétervári Állami Közigazgatási és Műszaki Felügyelőség 2014. április 15-i rendelete N 1. - Lásd az előző kiadást.

Miért válassz minket?

20 év feletti munkatapasztalat

hatalmas számú befejezett projekt

objektív árak


garanciákat

munkaengedély

határidőket