Casco 1 vagy 2 hónapra.  CASCO biztosítás egy hónapra.  Jegyezzük meg ezek közül a legjelentősebbeket

Casco 1 vagy 2 hónapra. CASCO biztosítás egy hónapra. Jegyezzük meg ezek közül a legjelentősebbeket

Bármely autótulajdonos saját kérésére egy hónapra CASCO biztosítást köthet. Az Orosz Föderáció jogszabályai szerint a kötelező gépjármű-biztosítás kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás. A CASCO ezzel szemben az önkéntes biztosításra utal, ezért akkor kötik meg, ha túl magas a baleseti és egyéb körülmények között bekövetkező sérülés kockázata. Ez a politika lehetővé teszi, hogy megvédje a kötvénytulajdonos járművét az utakon felmerülő különféle helyzetektől. A teljes körű biztosításban szereplő biztosítási kockázatok nagy listája miatt a CASCO költsége a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításhoz képest meglehetősen magas.

Egyes ügyfelek nem akarnak éves biztosítást vásárolni, ezért hajlamosak rövidebb időtartamra, például egy hónapra kötni. Nézzük meg részletesebben, mihez köthető ez a pont, és milyen feltételeket támaszt a biztosító a CASCO kötvény igénylésekor.

A CASCO regisztráció feltételei

Manapság sok biztosító kínál önként egy autót CASCO kötvény alapján.

A regisztráció során az autó az alábbi kockázatok ellen biztosított:

  • eltérítés;
  • halál;
  • baleset által okozott veszteségek;
  • a szerződésben meghatározott egyéb biztosítási események.

A kötvény ára minden évben növekszik. Változások történnek az ország globális gazdasági helyzetétől és számos egyéb októl függően. De még sok évvel ezelőtt sem volt olcsó a CASCO. Egyes autók esetében az önkéntes biztosítás 100 ezer rubel vagy több költséget jelenthet az autótulajdonosnak.

Emiatt a járműtulajdonosok igyekeznek a lehető legjobban csökkenteni a szolgáltatás megvásárlásának költségeit. A rendszeres ügyfelek számára a biztosító speciális bónuszprogramokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy egy kicsit spóroljon a CASCO biztosítás megvásárlásán.

Ezen felül azonban csökkentheti az autóbiztosítás árát, ha rövidebb időre köti meg.

A biztosítótársaságok a kötvénytulajdonosok számára 1, 3, 6, 9 és 12 hónapos kötvényt állítanak ki. A biztosítók ilyen javaslatait azzal magyarázzák, hogy minél több olyan ügyfelet vonzanak magukhoz, akik készen állnak arra, hogy CASCO keretében biztosítsák autóikat. Hiszen sok járműtulajdonos csak azért utasítja el az ilyen biztosítást, mert túl magas az ára.

A CASCO biztosítás egy hónapra történő regisztrációja nem változtatja meg az alapszerződés megkötésének feltételeit. A károk azonban ebben az esetben minimálisak lesznek.

A biztosítók a megállapított szabályok szerint nyújtanak biztosítási szolgáltatásokat. A szerződő köteles ezeket előzetesen megismerni, és az esetleges hiányosságokat is figyelembe venni.

Mikor szükséges egy hónapra CASCO kötvényt kiállítani?

Egy hónapra szóló CASCO biztosítás szükséges az autó tulajdonosának, ha:

  1. a közeljövőben tervezi az autó eladását;
  2. másik régióba akarja költöztetni;
  3. ritkán vezeti a járművet, például csak egy bizonyos évszakban.

Egy évre vásárolt biztosítást teljesen felmondhat, és visszakaphatja a pénzét. Ehhez azonban sok időt kell fordítania. Emiatt az autótulajdonosok 1 hónapra kötnek CASCO biztosítást, fenntartva a lehetőséget, hogy annak érvényességét bármikor meghosszabbítsák.

Mely biztosítók nyújtanak havi CASCO biztosítást?

A CASCO autóbiztosítás megvásárlása ma nem okoz gondot. Legfeljebb 12 hónapos időtartamra adható ki. Mindazonáltal egy gépjármű csak egy hónapra való biztosítása problémás lehet, annak ellenére, hogy az ára mindig az éves biztosítás költségének körülbelül 30%-a.

Mostantól egy hónapig vásárolhat CASCO-t olyan biztosítóktól, mint a Tinkoff, Renaissance, Intach. De az autóbiztosítási szolgáltatások ilyen rövid időszakra történő nyújtásának feltételei szembetűnő különbségek vannak, és az autó típusától és osztályától, az autóbiztosítás tárgyától és a jármű használati régiójától függenek. Ezen túlmenően, a korábban kiadott CASCO kötvények alapján kifizetett minden kompenzációt figyelembe kell venni, ha van ilyen.

Hogyan lehet önállóan kiszámítani a CASCO költségét egy hónapra?

CASCO kötvény esetén minden sokkal nehezebb, mivel az önkéntes gépjármű-biztosítást nem szabályozza törvény. Az állam csak a biztosítói kötelezettségek teljesítésének minőségét ellenőrzi, az árakat azonban nem tudja befolyásolni.

A természetben nincs speciális képlet a CASCO ár kiszámítására. De sok biztosítótársaság ezt a számítási módszert használja munkája során:

CASCO = Az autó költsége / a biztosító által alkalmazott specifikus együtthatók.

Ez a képlet meglehetősen egyszerűen használható, amely lehetővé teszi az autótulajdonos számára, hogy kiszámolja a CASCO biztosítás árát a szükséges együtthatók behelyettesítésével a képletbe.

Ezt a képletet a CASCO költségének kiszámítására nem minden biztosító használja. A képlettel számított ár azonban sok esetben gyakran egybeesik a biztosító által kiszámlázott költséggel.

A szerződő a biztosítási díj összegét az alábbiak szerint pontosíthatja:

  • adatok megadása a biztosító hivatalos honlapján található online számológépben;
  • személyes fellebbezés az IC irodájához;
  • önszámítás más, az interneten szabadon elérhető online számológépekkel.

A legpontosabb számítások a biztosító számításai lesznek, ezért ideális esetben a költségek tisztázása érdekében jobb, ha az autótulajdonos felveszi a kapcsolatot a cég szakemberével.

Mi a különbség a havi és az éves CASCO között?

Az egy hónapra és egy évre szóló CASCO autóbiztosítás jelentős eltéréseket mutat. A főbbek a következők:

  1. a kötvény költsége;
  2. a biztosítási díj által fedezett kockázatok száma;
  3. biztosítási események listája;
  4. egyéb korlátozások.

A fő különbség a havi autóbiztosítás és az éves gépjárműbiztosítás között az ár. Annak ellenére, hogy költsége jóval alacsonyabb, ha az árat egy évvel megszorozza, jelentős túlfizetést láthat. Éppen ezért csak kivételes helyzetben és körültekintő biztosítóválasztás után érdemes egy hónapra CASCO-t kötni. Hiszen nem minden biztosító hajlandó befogadni azokat az ügyfeleket, akik rövid időre szeretnék biztosítani autójukat.

  1. Milyen kifizetéseket kell fizetni az autóbiztosításért?

    A biztosító az iratkészlet kézhezvételétől számított 30 munkanapon belül biztosítási esemény jegyzőkönyvet készít, amely alapján CASCO keretében biztosítási kifizetést teljesít a károsultnak, vagy írásbeli értesítést küld a teljes, ill. a fizetés részleges megtagadása, az elutasítás indokainak megjelölésével. A fizetési kérelem elbírálásának minden késedelmes napjára büntetést (bírságot) vezetnek be, amelynek összege az Orosz Föderáció Központi Bankjának refinanszírozási rátája, a biztosítási összeg kártípusonkénti 1/75-e. A biztosítás kifizetésére a biztosítási kifizetésről szóló döntéstől számított 3 munkanapon belül kerül sor.

  2. Mennyire lehet biztosítani egy autót? Milyen kockázatok?

    A CASCO kötvény hozzávetőleges költségét online kalkulátorunk segítségével tudja megtudni. Az ár a kockázatok halmazától függ: lopás, teljes veszteség és kár.

  3. A CASCO biztosítást lehet részletben fizetni?

    Tud. Néhány kivételtől eltekintve a legtöbb CASCO biztosítási termék részletben is megvásárolható, feltéve, hogy a biztosítási szerződést legalább egy éves időtartamra kötik, és a biztosítási díj legalább 25 ezer rubel. A részletfizetési tervek biztosításának konkrét feltételei a szerződés feltételeitől és a régiótól függően kerülnek meghatározásra.

  4. Milyen kivételeket ír elő általában a CASCO?

    A CASCO biztosítás általában nem terjed ki:

    • A jármű kerekeinek sérülése, ha a jármű egyéb elemei nem sérültek. Ez alól kivételt képeznek a kerekek sérülései, amelyek harmadik felek jogellenes cselekedeteiből erednek;
    • a jármű alkatrészeinek, alkatrészeinek és szerelvényeinek meghibásodása, meghibásodása, meghibásodása az üzemeltetés következtében, valamint a jármű üzemeltetésére vonatkozó követelmények megsértése miatt. Például nem szabad mély tócsákba autózni. A motorban lévő vízkalapács nem biztosítási esemény;
    • ismerten hibás jármű vezetése közben keletkezett kár. Ha az Ön gumiabroncsa a gumiabroncs elfogadhatatlan kopása miatt felrobban és baleset történik, a biztosító megtagadja a kár megtérítését;
    • a járművezetés során olyan személy által okozott kár, aki nem rendelkezik a megfelelő kategóriájú jármű vezetésére jogosultsággal, beleértve a vezetési jogtól megfosztottakat is;
    • olyan károk, amelyek akkor keletkeztek, amikor a járművezető ittas vagy kábítószer hatása alatt vezetett járművet;
    • a jármű károsodása, ha a járművezető elmenekült a baleset helyszínéről, vagy megtagadta az ittassági vizsgálat elvégzését;
    • gépjármű lopása és ellopása, ha a jármű kulcsait, okmányait a járműben vagy harmadik személy számára hozzáférhető helyen hagyták (ha ez a kockázat külön nem biztosított).
    • A fennmaradó kivételek, amelyeket az Ingosstrakh Gépjárműbiztosítási Szabályzat (a Szabályzat 21. és 21.1. cikke) ír elő, és a pontos megfogalmazás megtalálható a linken. A biztosítási szerződés (kötvény) további kizárásokat írhat elő a biztosítási fedezetből.
  5. Lehet-e minimális csomaggal autót biztosítani a bankhitel megszerzéséhez?

    Minden attól függ, hogy a bank milyen követelményeket támaszt a fedezet biztosításával kapcsolatban. Az Ingosstrakhnál megállapodást köthet olyan feltételekkel, amelyek csak a jármű ellopására és teljes elvesztésére vonatkoznak ("Pragmatist" termék).

  6. Számos bank nyújt kölcsönt az ilyen termékekhez kötvény fedezete mellett.

    Lehet-e CASCO biztosítást kötni, ha még nem regisztráltam az autót?

  7. Igen tudsz. Ingosstrakhban a biztosítás az autó közlekedési rendőrségnél történt regisztrációjától függetlenül érvényes.

    Jobbkormányos autóm van - köthetek CASCO biztosítást?

  8. Az autó márkájától/modelljétől, korától és egyéb tényezőktől függ. Tájékozódjon az Ön régiójában található Ingosstrakh képviselővel való megállapodás megkötésének lehetőségéről.

    Az autó a feleségemnél van nyilvántartva – biztosíthatom?

  9. Házastársa nevében (azaz a házastárs lesz a szerződő) szerződést köthet (aláírhat), az ő képviselőjeként, megfelelő meghatalmazás alapján az autó biztosítására jogosult.

    Hány sofőr szerepelhet a CASCO kötvényben?

  10. Bármennyi illesztőprogramot megadhat. Ha a szabályzatban nincs elegendő hely, a szabályzat mellékletét a járművezetők listájával kell elkészíteni.

    A biztosítási előzményein kívül számos egyéb tényező is befolyásolja biztosítási díját. Például az előző évhez képest emelkedhet a kötvény költsége amiatt, hogy az Önéhez hasonló márkájú és típusú autók népszerűvé váltak az autótolvajok körében. Vagy a kereskedők emelték a javítási árakat.

  11. Választhatok magam is javítóállomást?

    Azok közül választhat állomást, amelyekkel a biztosítónak megállapodása van. Az Ingosstrakh az ilyen állomások nagyon széles választékával rendelkezik: szinte minden hivatalos kereskedő, valamint olyan állomás, amely nem hivatalos kereskedő, de ugyanolyan jó minőségű javításokat végez.

  12. A szerződés megkötése után felvehetem a sofőrt a CASCO kötvénybe?

    A vezetőségbe felvett járművezetők listája a biztosítási szerződés megkötését követően módosulhat. Szükséges lehet a biztosítási díj újraszámítása az életkor, a szolgálati idő, a nem, a családi állapot, valamint az új listán szereplő járművezetők gyermekeinek jelenlététől függően. A járművezetők névsora ugyanakkor a biztosítási szerződés elengedhetetlen feltétele, amelyen csak a felek megegyezésével lehet változtatni.

  13. Azok. a biztosítónak jogában áll megtagadni a járművezetők listájának módosítását.

    Javítás után át kell adni az autót ellenőrzésre?

Igen, a biztosítás időpontjában rögzített, illetve a számítás szerint készpénzben biztosítási kártérítést kapott, illetve a biztosító által megtagadt kártérítés kijavítását követően a gépjárművet átvizsgálásra kell benyújtani a biztosítóhoz. Ellenkező esetben a biztosítás időpontjában vagy a korábbi biztosítási események elszámolása során rögzített alkatrészekre vonatkozó kárigényeket további elbírálásra nem fogadjuk el, és az ilyen károkért biztosítási kifizetés nem történik.

Bonus-malus rendszer

Ez a járművezetők jutalmazási/büntetési rendszere. A bónusz egy olyan kedvezmény, amelyet a kötvény megújításakor kap, ha nem volt súlyos balesete. Malus - a kötvény költségének növekedése a biztosítás megújításakor, ha Ön súlyos baleset tettese volt.

A gépjárművében bekövetkezett károk becsült költsége, amely egy fedezett esemény következtében következett be.

Ez egy balesetbiztosítási rendszer a biztosítási esemény időpontjában a gépkocsi vezetőjének és utasainak. Így az ülésrendszernél a biztosítás összege az autóban lévő egyes ülésekre külön kerül meghatározásra, így a kifizetések a sofőrnek és minden utasnak történnek. Például, ha 2 hely volt biztosított 300 ezer rubel biztosítási összeggel. minden helyen és a baleset idején 2 ember volt az autóban, majd minden áldozatnak, a sérülés súlyosságától függően, legfeljebb 300 ezer rubelt fizetnek. Egyösszegű rendszer esetén a biztosítási összeg az autó egészére kerül megállapításra, így mindenki a baleset időpontjában az autóban tartózkodó személyt a teljes biztosítási összeg egy részében biztosítottnak tekinti. Például, ha egy biztosítási esemény időpontjában 3 személy tartózkodik a biztosított járműben, akkor mindegyikük a teljes biztosítási összeg 30%-a biztosítottnak minősül; ha 2 fő van, akkor 35%, ha 1 fő, akkor a teljes biztosítási összeg 40%-a.

Biztosítási igény nyomtatvány

A CASCO kötvény vásárlásakor az ügyfél többféle kártalanítási formát választhat: készpénzes fizetés az autó sérüléséből vagy elvesztéséből (megsemmisüléséből) származó veszteségek megtérítésére; sérült jármű javítása a biztosító által irányított szervizeken.

Kompenzációs rendszer

Két kompenzációs rendszer létezik: „Új a régihez” - a biztosítási kifizetések a cserére szoruló alkatrészek és alkatrészek elhasználódásának figyelembevétele nélkül történnek (kivéve lopás, lopás és az autó „teljes elvesztése” eseteit) .

És amikor szervizben javítanak, még egy használt autót is új alkatrészekkel szerelnek fel. „Régi a régiért” - a biztosítási kifizetések az autó kopását és elhasználódását figyelembe véve történnek.

Franchise
Ezek a biztosító által a szerződésben meghatározott összegű, ki nem fizetett veszteségek. A szerződés tartalmazhat önrészt minden egyes eseményre, vagy önrészt a második biztosítási eseményre.

Felhívjuk figyelmét, hogy biztosítási esemény esetén a javítási beutaló megszerzéséhez önrészszámlát kell fizetni.

Az autó eredeti ára és a CASCO szerinti kártérítés összege közötti különbözet ​​megtérítése annak ellopása vagy teljes elvesztése esetén.

Karosszériaelemek festék- és lakkbevonata (LPC).

A forgalmi értékvesztés (LCV) az autó értékének potenciális csökkenése, amely a biztosítási esemény utáni javításával jár együtt.

Járművezérlő felügyeleti rendszer. A rendszer a „Telematika” opcióval rendelkező CASCO szerződés megkötésekor kerül gépkocsira, és a megállapodás érvényessége alatt rögzíti a vezetési stílusra (sebesség, gyorsítás/fékezés erőssége stb.) és a jármű használatának jellegére vonatkozó adatokat. A következő CASCO szerződés „Telematika” opcióval történő megkötésekor a vezetési stílustól és az autó használatának jellegétől függően korrekciós tényező (kedvezmény/felár) alkalmazható.

Önkéntes gépjármű-biztosítást köthet hat hónap vagy annál rövidebb időtartamra a következő társaságoknál:

  • Ingosstrakh. Ez a társaság nem támaszt megszorító követelményeket a rövid ideig biztosított autókra, de díjai magasak.
  • Rosgosstrakh. Az orosz biztosítási piac vezetőjétől rövid időre is vásárolhat CASCO biztosítást, de a cég fontos megkötést vezet be: lopásgátló rendszert kell felszerelni az autóra.
  • Megegyezés. Azon kevés cégek egyike, amelyek rövid távú autóvásárlást kínálnak. Igaz, ennek az önrésznek az értéke egyáltalán nem nagy: 2-3%, az autó piaci értékétől függően (az ilyen önrészes autóbiztosítás előnyeiről és hátrányairól beszéltünk).
  • RESO. Ez a társaság két feltétellel kínál rövid távú biztosítást: ha rendelkezik lopásgátló rendszerrel, önrészes biztosítást vásárolhat, ha nincs lopásgátló, akkor magasabb áron vásárolhat árfolyamon és önrész nélkül.

Hasonló biztosítási programokat mutatnak be az Orosz Föderáció biztosítási piacának más jelentős szereplői is, de a kis biztosítók nem hajlandók ilyen kockázatokat vállalni.

A másod- és harmadszintű biztosítók biztosítási ajánlatai között gyakorlatilag nincs ajánlat rövid távú önkéntes gépjárműbiztosításra.

A regisztráció feltételei

A 6, 3 hónapos vagy annál rövidebb CASCO szolgáltatások nyújtásának általános feltételei hasonlóak a teljes futamidőre– 1 naptári év. Ugyanakkor meg kell értenie, hogy a biztosító számára megnövekedett kockázatok miatt a kötvény költsége a teljes időszakra átszámítva magasabb lesz, mint a teljes időszakra szóló önkéntes biztosítási szerződés megvásárlásakor.

Kiemelt figyelmet kell fordítani a rövid időre szóló, önkéntes alapon hitelre felvett autók biztosítására (a hitelre felvett autó CASCO biztosítás igénylésével kapcsolatban itt talál információkat). Ebben az esetben csak akkor van értelme a hiányos futamidőre vásárolni, ha hat hónap vagy kevesebb van hátra a fizetések végéig, mivel például egy további hetedik hónap vásárlása drágább lehet, mint az azonnali vásárlás.

Mikor van rá szükség?

A gyakorlat azt mutatja, hogy nagyon korlátozott számú olyan helyzet van, amikor nyereséges és indokolt egy személygépkocsira vonatkozó pénzügyi kockázatvédelmi megállapodás megkötése egy nem teljes időszakra:

  1. A gépet évente csak néhány hónapot használják.
  2. A kötvénytulajdonos csökkenteni akarja az autó téli üzemeltetésének kockázatát: nagyobb a baleset valószínűsége.
  3. A közeljövőben az autó eladásra kerül.
  4. A tervek szerint az autót az Orosz Föderáció másik régiójába szállítják.
  5. Az autó kölcsön van, amelynek kifizetése a következő 6 hónapon belül lejár, és ezt követően a szerződő vagy azt tervezi, hogy megtagadja ezt a típusú pénzügyi szolgáltatást, vagy jövedelmezőbb biztosítást választott, amely a kölcsön feltételei szerint nem szerezhető meg. .

Mely társaságok biztosítanak egy hónapra?

A CASCO biztosítás havi fizetését az alábbi cégek kínálják:

  • Tinkoff Biztosító. Ez a cég felajánlja, hogy 1 naptári hónapra szóló önkéntes gépjármű-biztosítást köt, és megvédi az autót a lopástól és a balesetből eredő sérülésektől. Az ilyen biztosítás korlátozása csak egy biztosítási esemény.
  • "Reneszánsz biztosítás". Ez a társaság 1 hónapos kötvény megvásárlását ajánlja ügyfeleinek, de amikor ez bekövetkezik, a szerződőnek a különbözetet a biztosítási költséggel együtt egy teljes naptári évre ki kell fizetnie. Biztosított kockázatok: közúti baleset és autólopás.
  • "Érintésben." Ez a cég 1 hónapig nem nyújt CASCO védelmet lopás ellen, de a jármű teljes építő jellegű elvesztése esetén fizet.

Hogyan kell számolni?

Használja online kalkulátorunkat a CASCO online kiszámításához 16 biztosítótársaságnál. Kedvezmény akár 50%-ig a kötvényköltségből a gondos sofőrök számára. Pontos ár garantált!


A 6 hónapos vagy annál rövidebb kötvény költségének kiszámításakor a 12 hónapos árat vesszük alapul. Ezután kiszámoljuk, mennyibe kerül 1 hónap ilyen pénzügyi védelem a szerződőnek: a teljes futamidőre érvényes CASCO árat elosztjuk 12-vel.

A következő lépés a megnövelt kockázati együttható alkalmazása a biztosítónál. Ez az együttható a futamidőtől függően változik: minél rövidebb a futamidő, annál magasabb az együttható, és minden biztosító külön-külön határozza meg.

Azt is meg kell értened, hogy ha a téli időszakra kötnek biztosítást, akkor ehhez még egy növelő tényezőt kell hozzáadni, ami az év ezen időszakában megnövekedett baleseti rátán alapul.

6, 3 és 1 hónapos szerződéskötés költsége

Maga a CASCO ára cégenként változik, ráadásul a részidőre szóló biztosítási szerződés megkötésekor együtthatók érvényesek, amelyeket szintén minden biztosító külön-külön határoz meg (a CASCO átlagos költségét néztük meg Oroszországban). Ennek köszönhetően, Minden időszakra csak hozzávetőleges kamatköltséget adhat meg:

  • 1 havi CASCO: az éves önkéntes gépjármű-biztosítás költségének 20-30%-a.
  • 3 hónap CASCO: éves fuvarbiztosítási kötvény költségének 40-50%-a önkéntes alapon.
  • 6 hónap CASCO: az éves önkéntes gépjárműbiztosítás költségének 60-70%-a.

Az árak jobb megértése érdekében itt van egy példa a CASCO számítására egy 2015-ös Daewoo Gentra autóhoz, amelynek piaci értéke 465 ezer rubel a RESO cégnél:

  1. CASCO 12 hónapig: 28 316 rubel.
  2. CASCO 6 hónapig: 16989 rubel.
  3. CASCO 3 hónapig: 14158 rubel.
  4. CASCO 1 hónapra: 8494 rubel.

Amint a fenti példából is kitűnik, nehéz hasznot húzni egy rövid időszakra szóló CASCO-szerződés megvásárlásából. Önkéntes biztosítási szerződés megkötése 6 hónapos vagy annál rövidebb időtartamra csak olyan ritka esetekben indokolt, amelyekről a cikk előző részeiben volt szó.

Főbb különbségek a teljes idejű és a korlátozott idejű szerződés között

Meg kell értenie, hogy a 12, 6, 3 és 1 hónapos szállítási önkéntes biztosítási szerződések feltételeinek közelebbi vizsgálatakor kiderül, hogy mindegyik megközelítőleg azonos védelmi feltételeket kínál a pénzügyi kockázatokkal szemben. Az egyetlen igazán komoly különbség az egyik és a másik között a biztosítási idő és a hosszú távú birtoklási költség. Azaz 3 hónapra szóló biztosítás, 6 vagy 1 szinte azonos feltételekkel.

A hat hónapos vagy annál rövidebb CASCO biztosítás igénylésekor további probléma a rugalmas feltételek hiánya. Így a rövid távú CASCO biztosítási piacon nincs kedvezmény, részletfizetés, ritkán találni lehetőséget biztosítási szerződéshez önrész kibocsátására, juttatáshoz pedig lehetetlen.

Általánosságban elmondható, hogy a rövid időszakra szóló önkéntes gépjárműbiztosítás kivételes helyzetek kiváltsága. Az autótulajdonosok túlnyomó többsége számára nem jelentenek jelentős értéket, és csak növelik az autó üzemeltetésével kapcsolatos kockázatok biztosítási költségeit. Ha egy adott szerződő esete a rövid távú CASCO kedvezménye alá esik, akkor ezt mindenképpen ki kell használni, mert a védelem ugyanaz, az árak alacsonyabbak.

Napjainkban az erős versenykörnyezetben a biztosítók igyekeznek bővíteni szolgáltatási körét, így egy hónapra szóló szerződéskötés nem lesz nehéz.

De érdemes megjegyezni, hogy pénzügyi oldalról ez előnyös a biztosító számára, mivel nem veszítenek semmit, de ha emlékszel a kötvénytulajdonosra, ez a lehetőség egyáltalán nem jövedelmező. Hogyan tanácsolják a szakértők az egy évre szóló biztosítást nyereségesebben és hatékonyabban?

Kedves olvasó! Cikkeink a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szólnak, de minden eset egyedi.

Ha tudni akarod hogyan oldja meg pontosan a problémáját - lépjen kapcsolatba a jobb oldalon található online tanácsadó űrlappal, vagy hívjon telefonon.

Gyors és ingyenes!

A legjobb megoldás csak a hosszabb távú biztosítás lehet, ez előnyös:

  1. Biztos benne, hogy a kötvénye hosszú ideig érvényes?és ez nagyon nagy pluszként fog szolgálni biztosítási esemény esetén.
  2. A hosszú távú biztosítás biztosítási esemény esetén a szükséges összegben kerül kifizetésre, mivel ez tükrözheti a kötvénytulajdonosnál felmerült költségeket.
  3. Bármely cég készen áll ilyen típus létrehozására, hiszen a hosszú táv mindenképpen nyereséges, és maximális bevételt hoz a biztosítási ügynökök számára.
  4. Ez a leggyakoribb biztosítási típus a biztosítási helyzetek felmérése pedig mindig könnyebb, hiszen már kész anyag van.

Minimális futamidő

Amint a gyakorlat azt mutatja, a biztosítást egy napra lehet kiadni, és egyesek számára nagyon jövedelmező. Ez pedig azzal magyarázható, hogy mondjuk van egy rakomány, amit át kell szállítani egyik pontról a másikra, és az időigény egy napon belül van, és ilyenkor az érdeklődő cég ehhez a típushoz fordul.

De érdemes figyelembe venni azt a tényt, hogy a minimális időtartamra szóló biztosítás nem túl jövedelmező:

  1. Nagyon drágaés ez azt jelzi, hogy nem mindenki engedheti meg magának, hogy ezt a fajta biztosítást vegye igénybe.
  2. Lehet, hogy ez a fajta biztosítás nem éri meg, mivel nem garantált.
  3. Előfordulhat, hogy a biztosító nem teljesíti az összes feltételt, mert nincs elég idő az egész helyzet tanulmányozására.
  4. Biztosítási esemény esetén, előfordulhat, hogy az összeget nem lehet teljes egészében kifizetni, mivel az objektum csak egy napra vagy kicsit többre van biztosítva.
  5. Ez nagy kockázatot jelent egy biztosító számára., mivel egyesek különféle csalásokat hajtanak végre további haszonszerzés érdekében.

CASCO rövid ideig

A Casco egy önkéntes biztosítási típus, amellyel az autót lopás, sérülés és egyéb sérülések ellen biztosítják.

A regisztráció során számos árnyalat van, amelyeket a biztosítótársaságok előterjesztenek. A biztosítótársaságok fő célja pénzeszközeik védelme és gyarapítása. Ha a helyzetek nagyon bonyolultak, akkor a biztosító megtagadhatja, mivel ez egyenesen azt jelzi, hogy a biztosítási esemény bekövetkeztéhez mindenképpen pénzt kell fizetnie.

De mindezek ellenére, mivel a biztosítótársaságoknál nagyon erős a verseny, megtanulták ezt a helyzetet kicsit szigorúbban, vagy inkább a kötvénytulajdonosokkal szemben megközelíteni. Viszont mindegyikük számos saját követelményt fogalmazott meg, amelyeknek meg kell felelniük azoknak a magánszemélyeknek, akik meg akarják védeni a pénzüket.

Ezt a lehetőséget csak nagyon szükséges esetekben szabad megközelíteni, mivel más helyzetekben jobb a leghatékonyabb biztosítási típust használni a maximális eredmény érdekében.

A rövid távú politika megkötésének okai

Nagyon jó okoknak kell lenniük a rövid időre szóló kötvény megkötésére, mert azok, akik megértik a kötvény megvásárlását, tudják, hogy rövid időn belül a maximális összeget kell elkölteniük, és ez nem nagyon alkalmas lehetőség.

A rövid távú kötvény megkötésének okai lehetnek:

  1. Pénzügyi helyzete. Ez az ok kettős lehet. Egyrészt az embernek van pénze, de nem tud dönteni a biztosító választásáról, és biztosítás is szükséges. Ebben az esetben ösztönző motívumok lépnek életbe, vagyis az ember egy hónapra vagy más időszakra biztosítja az autóját. A második helyzet az, amikor a kötvénytulajdonosnak nincs lehetősége hosszú távú kötvényt vásárolni, de nagyon szükséges. Már csak az van hátra, hogy biztosítsa ingatlanát rövid időre.
  2. Az autó azonnali eladása. Tehát egy személy azt tervezi, hogy eladja autóját, ami azt jelenti, hogy nem kell hosszú távú kötvényt vásárolnia, ezért a biztosítás minimális időtartamát választja. Az új tulajdonosok saját belátásuk szerint köthetnek hosszabb távú biztosítást.
  3. Az autóhasználat szezonalitása. Mint ismeretes, az autók különbözőek lehetnek (nem márkákról és gyártókról beszélünk), vagyis nem utasok szállítására, hanem speciálisan, például építőipari autókra, hóeltakarításra, betonkeverőre stb. Viszont csak egy bizonyos szezonban használhatók. Biztosítás pedig csak a használat idejére kell, hiszen nincs értelme állandóan fizetni - ez csak felesleges kiadás.
  4. Egyéb élethelyzetek– nincs lehetőség hosszú távú biztosítás megkötésére, az autó csak meghatározott ideig lesz használatban, az autó átkönyvelése másik tulajdonoshoz, szerződés aláírása másik biztosítóval stb.

A minimális időtartamra szóló biztosítás megkötéséhez a következőket kell tennie:

  1. Adja meg az olyan dokumentumokat, mint az útlevél, vezetői engedély, biztosítási kötvény iránti kérelem.
  2. Biztosítsa a biztosítót arról, hogy bizonyos élethelyzetekhez rövid biztosítási időszak társul, és csalárd cselekmények egyáltalán nem várhatók.
  3. Gépjármű forgalmi engedélye. Ha ez a dokumentum hiányzik, a biztosítás nem kerül kiállításra.
  4. Nyilvántartásba vételi meghatalmazás, abban az esetben, ha nem a tulajdonos biztosít biztosítást, hanem meghatalmazottja.

CASCO 1 hónapra: kényelmes vagy jövedelmező?

Az 1 hónapos Casco a következő esetekben előnyös:

  1. Sürgősen biztosításra van szüksége, de nincs idő megfelelő biztosító után kutatni, és ebben az esetben rövid időre is megköthető, hiszen gyakorlatilag nincs idő más lehetőségek után kutatni.
  2. Az autó hamarosan eladásra kerül, ideális lehetőség, ha csak egy hónapra biztosítod, így nem veszíted el hiába a pénzed. Mindenesetre az új tulajdonos biztosít.
  3. Ha a gépet csak meghatározott ideig használják. A korábban leírtak szerint - a megfelelő szezonra. Ez biztosítja a biztosítást, és a tulajdonos nem veszít pénzt.

A biztosítók megértik kockázatukat, és egyáltalán nem akarják kockáztatni a pénzüket, aminek következtében meglehetősen magas árat határoznak meg a kötvényekre. A tulajdonos számára ez a lehetőség egyszerűen kényelmes lesz, de itt gyakorlatilag nincs előny.

Költségek és a magas költségek okai

Minél hosszabb a biztosítási időszak, annál olcsóbb a biztosítás a vásárló számára. Így a cég megérti, hogy ez egy nagyon ígéretes ügyfél, aki hosszú ideig kötődik a biztosításhoz. A biztosító felfogása szerint az ügyfél hosszú távra szeretne szerződést kötni, és nincs motivációja a biztosításra, más esetben más helyzet figyelhető meg.

A magas biztosítási költségek okai a következők:

  1. Az ügyfél azon vágya, hogy rövid ideig együttműködjön a céggel.
  2. Mint minden politika esetében, a dolgozók ugyanannyi időt töltenek, ezért azt megfelelően kell fizetni.
  3. Amikor az ügyfél rövid időre köt kötvényt szeretne kötni, akkor ez lehet az első jele annak, hogy az ügyfél szeretné megkapni a biztosítási összeget a társaságtól.
  4. Nincs elég idő az autó minden tekintetben ellenőrzésére, mivel a műszaki állapot nem feltétlenül felel meg minden szabványnak.
  5. A biztosító minden ügyféltől magas pénzjutalomban szeretne részesülni.