A jogi személyeknek 2017-ben saját maguknak kell kiszámolniuk a szállítási adót, a fuvarozók esetében a magánszemélyek közül, ezt a Szövetségi Adófelügyelőség végzi. Utóbbi esetében elég megvárni az adóhatósági értesítés megérkezését (postai úton vagy elektronikus üzenet formájában az adott adóalany számára nyilvántartott személyes számlán).
A szállítási adók kiszámításának kérdései az Orosz Föderáció adótörvényének szabályozásához (a dokumentum 28. fejezete foglalkozik az ilyen típusú adókkal) és a regionális hatóságok szabályozási aktusaihoz kapcsolódnak. Az adó a helyi kategóriában szerepel, ezért alkalmazásának alapja országos szinten van meghatározva, a konkrét normákat, fizetési feltételeket és eljárást a helyi hatóságok hagyják jóvá.
A szállítási adó költségének kiszámítása szorosan összefügg a jármű típusával, korával és motorteljesítményével, az adott adóalany tulajdoni időszakával. A teljes adóösszeget befolyásoló további tényező az autó költsége. Ha az autó a luxuscikkek kategóriájába tartozik, ára meghaladja a 3 millió rubel küszöböt, akkor a szállítási adó kiszámítása szorzó együtthatóval történik (az adótörvény 362. cikkének 2. pontja).
Az adókulcsokat az alapváltozatban az Art. Az Orosz Föderáció adótörvényének 361. cikkének 1. szakasza. Ha a régiók szabályozó dokumentumaikban nem állapítottak meg más kulcsokat erre az adóra, akkor az adózóknak jogukban áll a közlekedési adót 2017-ben az adótörvénykönyv által javasolt értékek szerint kiszámítani. Az NK-ban meghatározott értékhez képest helyi szinten a mérték növelésének vagy csökkentésének maximális tartománya nem haladhatja meg az érték tízszeresét.
A közlekedési illeték kiszámításának eljárása az év során előlegek bevezetését jelenti. Az ilyen időközi kifizetések összegét az év teljes adójának negyedének értékéhez kell igazítani. Az adózási időszak (évnek felel meg) eredménye szerint a befizetése terhére teljesített befizetések levonásra kerülnek a teljes éves kalkulált összegből, a különbözetet át kell utalni a költségvetésbe.
Az adó összegének alapesetben történő kiszámításakor két mutatót használnak:
Az adó alapja lehet lóerő, sugárhajtómű statikus tolóereje vagy bruttó űrtartalom (regisztertonnában mérve).
A közlekedési adó kiszámításának képlete - 2017 az adóalap szorzata az adókulcs regionális értékével. Ez a rendszer olyan szabványos esetekre alkalmas, amikor egy autó költsége nem haladja meg a 3 millió rubelt, és a tulajdonlási időszak legalább egy év.
A nem teljes tulajdonlási hónapra vonatkozó közlekedési adó számítása feltételezi, hogy a szerzés hónapját teljesnek kell figyelembe venni, ha a szerzés a hónap első felében történt. Ha a gépjármű tulajdonba kerülésének ténye 15. napja után történt, akkor erre a hónapra nem kerül felszámításra az adó.
Az adóidőszakban vásárolt járművek esetében a gépjárműadó számítási képlete kissé eltérően fog kinézni:
X adóalap a régióban elfogadott X kulcs (tulajdoni hónapok száma / 12).
A drága autók esetében a szállítási adó kiszámítása egy további mutató - egy szorzó együttható - részvételével történik, amellyel megszorozzák a szokásos képlet szerint kapott adó értékét.
Táblázat az Orosz Föderáció adótörvénykönyve szerinti szállítási adó adókulcsok szerinti kiszámításához
|
Egy tárgy |
A jármű teljesítménye lóerőben |
Adókulcs rubelben |
|
Egy autó |
100-on belül |
|
|
100 és 150 közötti tartományban |
||
|
150-től 200-ig |
||
|
200-tól 250-ig |
||
|
Motoros robogók motorkerékpárokkal |
||
|
belül 20-35 |
||
|
Buszközlekedés |
||
|
Teherautók |
||
A krími lakosok 2016-ban kapták meg az első értesítéseket a közlekedési adó megfizetésére a 2015-ös időszakra vonatkozóan. A magánszemélyek és jogi személyek szállítására vonatkozó adószámítások a Krími Köztársaság 2014.11.19-i 8-ЗРК / 2014 sz. törvényének normáin alapulnak.
Szállítási adó a Krím-félszigeten 2017 - a számítást motorkerékpárokra és buszokra hajtják végre, az alapértékeknél kétszer magasabb (az adótörvénykönyvben megadottak) kulcsok mellett. A legmagasabb értékeket az áruszállításhoz rendelik - a regionális mutatók 5-ször magasabbak, mint a szabványosak. A személygépkocsik esetében az árak valamivel magasabbak, mint az NK-ban ajánlottak - átlagosan háromszor magasabbak.
A krími jogszabályok csökkentő együtthatókat írnak elő a régi autókra:
A szervezet egy 180 lóerős személygépkocsit vásárolt. 2016. június 05 A régió az adótörvénynek megfelelő közlekedési adót alkalmaz. Értékét tekintve az autó nem számít luxuscikknek.
2016 végén az adó kiszámítása a következőképpen történik:
180 LE X 5 (adókulcs, figyelembe véve a kapacitást) X (7 (tényleges tulajdonlás hónapja júniustól decemberig) / 12) = 525 rubel.
Oroszországban a mezőgazdasági járművek kivételével minden típusú jármű tulajdonosa köteles évente szállítási adót fizetni.
Ezek a kifizetések fedezik az utak javításának és karbantartásának költségeit, valamint a környezeti károk kifizetését.
A törvény bevezette a lovak szállítási adójának egységes skáláját, de az adótörvény lehetővé teszi a régiók számára, hogy saját belátásuk szerint növeljék és csökkentsék az adókulcsokat.
Bár az Orosz Föderációban már nem a lóerő a hivatalos mértékegység a motorteljesítmény mérésére, továbbra is ezt alkalmazzák a KFT biztosítási díjának és a gépjárműadó mértékének kiszámításakor.
Maguk az emberek is hozzászoktak ehhez a méréshez. Ugyanakkor sokakat aggaszt az a kérdés, hogy a közlekedési adó miért függ a motor teljesítményétől.
A jogalkotók logikája egyértelmű. Minél erősebb az autó, annál általánosabb, nagyobb terhelést hoz létre az útfelületen.
Mivel a javítási költségeket adók kompenzálják, ezért a nagyobb teljesítményű járművek tulajdonosai számára ezek méretének nagyobbnak kell lennie.
A motor teljesítményét általában lóerőben mérik. 1 l. val vel. azt mutatja, hogy mekkora teljesítményre van szükség egy 75 kg-os rakomány 1 s alatti 1 m magasságra emeléséhez.
Általában ezt a mutatót kW-ban mérik, de az értéke l. val vel. számos országban más. Oroszországban 1 lóerő 735,5 wattnak felel meg.
Számos módszer létezik a jármű motorjának lóerősségének meghatározására:
A törvény nem határoz meg egységes eljárást a lóerő mennyiségének kiszámítására, így a mérések nehézségekbe ütközhetnek. Az adóhivatal a kapott értéket két tizedesjegyre javasolja kerekíteni.
Közlekedési adó részletes táblázata motorteljesítményenként, aktuális 2019-re:
| Jármű típus | Motor teljesítmény, LE val vel. | Adókulcs, dörzsölje. 1 literre. val vel. |
| Autók | 100-ig | 2,5 |
| 100,1 — 150 | 3,5 | |
| 150,1 — 200 | 5 | |
| 200,1 — 250 | 7,5 | |
| 250,1-től | 15 | |
| Teherautók | 100-ig | 2,5 |
| 100,1 — 150 | 4 | |
| 150,1 — 200 | 5 | |
| 200,1 — 250 | 6,5 | |
| 250,1-től | 8,5 | |
| Motorkerékpár/robogó | legfeljebb 20 | 1 |
| 20,1 — 35 | 2 | |
| 35.1-től | 5 | |
| Busz | 200-ig | 5 |
| 200,1-től | 10 | |
| Motoros szán / motoros szán | legfeljebb 50 | 2,5 |
| 50.1-től | 5 | |
| Hajó / motorcsónak | 100-ig | 10 |
| 100,1-től | 20 | |
| Jet ski | 100-ig | 25 |
| 100,1-től | 50 | |
| Yachtok és egyéb motoros vitorlás hajók | 100-ig | 20 |
| 100,1-től | 40 | |
| Repülőgépek/helikopterek és egyéb motoros hajók | 1 l-től. val vel. - 25 | |
| Nem önjáró hajó | 1 tonna bruttó űrtartalomtól - 20 | |
| Repülőgép sugárhajtóművel | 1 kg vonóerővel - 20 | |
| Egyéb motor nélküli járművek | 1 egységtől TS - 200 | |
Így a szállítási adó a motor teljesítményétől függően változik: minél több, annál magasabb.
Például az autók és teherautók adója 50 lóerőnként változik. Ha az arány 150 liter. val vel. 5-tel egyenlő, akkor 170 lóval ugyanannyi, 200 lóval pedig már magasabb lesz.
Leggyakrabban csak 2 adókulcs vonatkozik más típusú szállításokra - egy a 100 LE-ig terjedő motorteljesítményre. -val., a másik - 100 liternél nagyobb űrtartalomhoz. val vel.
Ha figyelembe vesszük, hogy mekkora a szállítási adó 150 lóra a különböző régiókban, kiderül, hogy az Orosz Föderáció egyes régióiban ez nulla, míg másokban eléri a 25 rubelt. 1 literre. val vel.
Ez a terjedés a hatályos jogszabályoknak köszönhető. A regionális hatóságoknak joguk van saját belátásuk szerint tízszeresére csökkenteni vagy növelni az arányt.
Például egy 100 lóerős motorral rendelkező autóhoz. val vel. az adó mértéke a permi területen, a Vologda régióban, Baskíriában és Szahalinban legfeljebb 25 rubel.
A Kaluga, Kalinyingrád, Tomszk régiókban, Hakasziában és Észak-Oszétiában ez a szám lényegesen alacsonyabb - 5-6 rubel.
A Hanti-Manszijszk és a Nyenec Autonóm Körzetben, valamint Csecsenföldön a legfeljebb 150 lóerős motorteljesítményű járművek adókulcsa nulla.
A járműtulajdonosoknak nem kell kiszámolniuk az adó összegét – ezt a Szövetségi Adószolgálat végzi el helyettük.
A 2014. február 4-i 52. szövetségi törvény előírja, hogy a polgárok önállóan regisztrálják járműveiket, amelyekre a jövőben adót kell fizetni. Ellenkező esetben az autó tulajdonosa pénzbírsággal sújtható.
Egy másik helyzet a jogi személyekkel... Törvényük arra kötelezi őket, hogy önállóan számítsák ki szállítási adójukat, és időben nyújtsák be az adatokat a Szövetségi Adószolgálatnak.
Nem nehéz ilyen számításokat végezni: tisztázni kell az adókulcsot a regisztráció helyén, majd egyszerűen meg kell szorozni az autóban lévő lovak számával.
Szállítási illetéket kell fizetni minden motorral felszerelt járműre.
E szabály alól azonban vannak kivételek. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve egyértelműen meghatározza, hogy hány lóig nem kell fizetni a szállítási adót.
Nem vonatkozik a szociális segélyezéssel vásárolt, legfeljebb 100 ló befogadóképességű személygépkocsikra, valamint a legfeljebb 5 ló befogadóképességű motorcsónakokra.
Függetlenül attól, hogy hány l. -val, az ipari vállalkozások által halfogásra és áruszállításra használt hajók, valamint a mezőgazdasági gépek nem adóznak.
Számos régióban nulla adókulcs vonatkozik a fogyatékkal élők igényeire átalakított, illetve a nagycsaládosok autóira is.
Helló. Kérem, mondja meg, hogy a katonai műveletek veteránja vagyok, Moszkvában regisztráltak. Van egy VOLVO S80-as autóm. 204 h.p. Tudom, hogy 200 LE-ig nem fizetek adót. Fizetem teljes egészében az autóadót vagy lesz valami kedvezmény? Előre is köszönöm.
Oroszországban a közlekedési adó megfizetése kötelező mindenki számára, aki legalább bármilyen típusú közlekedéssel rendelkezik (autó, motorkerékpár, motoros szán, hajó, jacht, helikopter, repülőgép stb.). Bármilyen önjáró berendezés megvásárlásával Ön automatikusan közlekedési adó fizetője lesz, még akkor is, ha soha nem használja a vásárlást.
Mivel az adót az elmúlt időszakra fizetik, az állammal szembeni kötelezettségek csak egy évvel a jármű leselejtezése vagy eladása után szűnnek meg. Ez azt jelenti, hogy miután 2018-ban eladott egy autót, 2019-ben is adót kell fizetnie utána a korábbi tulajdonosnak.
A közlekedési illeték éves befizetésének összegét a területi adóhatóság számítja ki, és legkésőbb a fizetési határidő előtt 30 nappal értesíti a kifizetőt. Leggyakrabban a dokumentumot a magánszemély postai címére küldik, azonban a törvény más adóbejelentési módokat is előír:
Ebben az esetben az ajánlott levél az elküldésétől számított 6 napon belül megérkezettnek minősül, ezért az értesítés hiányából eredő fizetési késedelem nem minősül alapos oknak, és nem menti fel a kötbér számítása alól.
Sajnos az orosz posta munkája sok kívánnivalót hagy maga után, és a levelezés kézbesítése továbbra is sántít. Az adóhatóság ezt a problémát az időzítés ellenőrzésével javasolja megoldani.
2019-ben a gépjárműadó befizetési határideje november 30. Ez azt jelenti, hogy az átvételi elismervénynek 2019. november 1-je előtt postai úton kell megérkeznie. Ha ez nem történt meg, a Szövetségi Adószolgálat azt javasolja, hogy önállóan lépjen kapcsolatba az ellenőrzéssel, és személyesen vegye át a dokumentumot.
Adót fizethet bármely bank legközelebbi fiókjában, vagy anélkül, hogy elhagyná otthonát, az állami szolgáltatások vagy az adószolgálat honlapján.
A korábbi időszakokra vonatkozó közlekedési adóhátralékok elérhetőségét a PoiskNalog.rf weboldalon ellenőrizheti.
Az online fizetéshez ne felejtse el megadni a TIN-t az űrlap kitöltésekor. Az a tény, hogy ez a paraméter nem kötelező, de nélküle csak nyugtát nyomtathat.
Tartsa szemmel a költségvetési osztályozási kódot (BCC) – annak meg kell egyeznie a kifizetés típusával. 2019-ben a következő értékeket határozták meg az egyének számára:
Valójában nincs szükség a fizetés összegének önálló meghatározására, legalábbis az egyének esetében. Ezt a felelősséget az adóhatóságra bízták, amely, meg kell mondjam, kiváló munkát végez vele.
Ha azonban maga a folyamat érdekli, vagy szeretné ellenőrizni bizonyos díjak jogszerűségét, akkor nem lesz nehéz kiszámítani az autó adójának összegét. Ezt egyszerűen megteheti gépjárműadó-kalkulátorunkkal, vagy saját maga is kiszámolhatja az alábbi algoritmus segítségével.
Általában ez a szám egyenlő a jármű motorjának lóerőben kifejezett teljesítményével. A jelentését legkönnyebben a jármű forgalmi engedélyében lehet megnézni. Ha a motor teljesítménye kilowattban van megadva, akkor szorozza meg 1,35962-vel, hogy átváltsa lóerőre.
Példaként számoljuk ki egy 2015-ös, 420 LE teljesítményű Audi S6 adó összegét. -től, 2016. szeptember 10-én 4,5 millió rubelért tulajdonba szerezve Moszkva városában van bejegyezve.
Nálunk az adóalap 420.
A szállítási adó mértékét általában az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok szintjén határozzák meg. Ezért konkrét jelentést kell keresni a saját régió jogalkotási aktusaiban, vagyis ahol az autót nyilvántartásba vették. Ha a helyi hatóságok nem hoztak döntést a szállítási adó mértékéről, akkor az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 361. cikkének rendelkezései érvényben maradnak.
A szállítási adó mértékének nagyságát Oroszország egy adott régiójában a kalkulátorunk oldalán található kulcstáblázatból tudhatja meg. Alapértelmezés szerint a táblázat a moszkvai régiót mutatja, de az Orosz Föderáció bármely más tárgyára módosítható, és az árak automatikusan frissülnek.
Átmegyünk az árak táblázatába, és megtaláljuk benne a saját változatunkat - 150 rubelt.
Méltánytalan lenne az adó teljes összegét megfizetni, ha a beszámolási évben a jármű tulajdonosa 12 hónapnál rövidebb. Ezért a számítási képletbe egy másik tényező került be, amely tükrözi az autó tulajdonlási idejét.
Ha az adásvételi szerződést például június végén kötik meg, akkor az adót csak hat hónapig kell megfizetni. Ebben az esetben a tulajdonjog első és utolsó hónapja akkor tekinthető befejezettnek, ha a járművet 15. napja előtt vették nyilvántartásba, és a nyilvántartásból való törlés ezt követően történt.
Mivel a számot teljes években számoljuk, példánkban az adózási időszak 4/12 év.
Minden 3 millió rubelt meghaladó értékű jármű esetében szorzótényezőt vezetnek be. Ezt a mutatót a megadott berendezés korának figyelembevételével számítják ki.
Az együtthatók effektív értékeit az Art. Az Orosz Föderáció adótörvényének 362. cikke. A 3 millió rubel vagy annál nagyobb átlagos költségű autók listáját a szállítási adó kiszámításához évente határozzák meg, és legkésőbb a következő adózási időszak március 1-jéig teszik közzé az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium honlapján.
A jelenlegi feltételek szerint az Audi S6 autó a 3-5 millió rubel csoportba esik, és 1,3-as szorzótényezőt kap.
Tehát ismerjük a számításhoz szükséges összes adatot:
A 2016. évi közlekedési adó összegét számoljuk:
420 x 150 x (4/12) x 1,3 = 27 300 rubel.
Az adóalanyok bizonyos kategóriái jogosultak a közlekedési adó megfizetésének csökkentésére vagy teljes mentességére. Mind a szövetségi, mind a regionális szinten megállapított juttatásokban részesülnek.
A szövetségi adókedvezmények Oroszország egész területén érvényesek. Példa erre a 12 tonnánál nagyobb megengedett tömegű járművek tulajdonosainak fizetési kötelezettség alóli mentessége, két feltétellel:
Befejezésül pedig néhány szó a közlekedési adó eltörlésének kilátásba helyezéséről. 2016. október elején az Állami Duma elé terjesztették a 1187303-6 számú törvényjavaslatot azzal a javaslattal, hogy zárják ki a 28. fejezetet az Orosz Föderáció adótörvénykönyvéből. A dokumentum készítői ugyanis a közlekedési adó teljes eltörlését szorgalmazzák, a költségvetési veszteséget pedig az üzemanyagok jövedéki adójának emelésével javasolják kompenzálni.
A tervezet magyarázataként az állampolgárok egyes kategóriáinak tisztességtelen adóztatásának tényét jelzik. Ez különösen igaz a Távol-Észak lakosaira, akik a természeti viszonyok miatt kénytelenek nagy teljesítményű járműveket használni. Rugalmasabbá teszi a képviselők szerint a közlekedési adó beszámítása az üzemanyagköltségbe.
De 2019. január 1-jén ez a törvénytervezet még mindig függőben volt az Állami Duma Költségvetési és Adóbizottságában.
Miből áll a lóerőadó? Mennyi a lóerőadó 2019 összesen? Jelenleg világgazdasági válság van, de ennek ellenére az árak tovább emelkednek. Az autórajongók továbbra is figyelemmel kísérik az autóárakat, de ennek ellenére nem ez az egyetlen dolog, ami érdekli őket. Az autósok számára fontos az év kérdése.
Még 2013 első hónapjában megemelték a nehézgépjárművek adóját. Az adótörvénykönyvben minden szükséges változtatás és módosítás megtörtént. A 410 lóerős motorteljesítményű járművek minden tulajdonosa esetében az arány jelentősen megnőtt. Ha korábban 15 rubel volt, akkor lóerőnként 300 rubel lett. Minden régiónak joga van tízszeresére emelni. De ami a hétköznapi autók szerelmeseit illeti, őket ez egyáltalán nem érintette. A kormány úgy döntött, hogy nem változtat lóerő adók 2019 az év ... ja. A gépjárműadó kivetésének alapja az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 28. fejezete.
2015-ben változások történtek a gépjárműadókban. Minden önkormányzati vezető a számításokban lóerőadó 2019 feltétlenül az adótörvény szerint kell vezérelnie. Ha általánosságban nézzük, akkor 2015-höz képest nem történt jelentős változás. lóerőadó 2019 az év ... ja. Ezért az elmúlt évre kell koncentrálni. Érdemes megjegyezni, hogy még akkor is adófizetési kötelezettség terheli a tulajdonost, ha az autót javítják, vagy egyszerűen nem használják, és a garázsban van. lóerő 2019 az év ... ja.
Különféle online számológépek használhatók a kormánynak fizetendő adó kiszámítására. Annak érdekében, hogy kiszámolja, mi lesz lóerőadó 2019 a kalkulátorban fel kell tüntetni az autó típusát, teljesítményét és az adó beszámításának évét, vagyis már 2018. Ha fizetni kell lóerőadó 2019 nem egész évre, hanem csak pár hónapra, akkor ezt feltétlenül jelezni kell a kalkulátorban. Számításhoz lóerőadó 2019 meg kell szorozni az autó teljesítményét az adókulccsal. Ha az adót nem egész évre számítják ki, akkor a teljes befolyt összeget meg kell szorozni a hónapok számával, és el kell osztani 12-vel.
Például egy autó teljesítménye 99 lóerő. 100 LE-ig az adó 12 rubel lesz. Ebben az esetben lóerőadó 2019 akarat:
99 h.p. × 12 rubel = 1188 rubel
Ha az autó teljesítménye 75 lóerő és lóerőadó 2019 7 hónapra számítanak, akkor ebben az esetben az adó egyenlő:
75 h.p. × 12 rubel × (7/12) = 525 rubel
Ezek a számológépek azonban csak tájékoztató jellegűek. Az összes adót az adóhivatal értesítése után számíthatja ki, és a legjobb, ha olyan ügyvédekhez fordul, akik magasan képzett szakemberek, és minden kérdésére választ tudnak adni.
Vágó: Igor Reshetov
