Карта функциональных зон. Транспортная и инженерная инфраструктура

Территориальные зоны РФ – это площади, которые объединяются возможностью застройки определенными объектами. В их пределах действуют режимы разрешенного использования, установленные законодательными и иными нормативными актами. Территориальные зоны населенных пунктов, в которых проживает большое количество людей, называют многофункциональными. В них размещаются объекты складского, производственного назначения, общественно-деловой застройки и инженерной инфраструктуры.

Классификация

Она проводится в зависимости от назначения. Так, выделяют территориальные зоны:

1. Жилой застройки.
2. Производства.
3. Общественно-делового назначения.
4. Транспортной и инженерной инфраструктуры.
5. Рекреации.
6. Сельскохозяйственного использования.
7. Специального назначения.
8. Для размещения военных объектов.

У каждой категории на генпланах и схемах свое обозначение. Дополнительно к приведенному списку могут устанавливаться и другие виды территориальных зон в зависимости от местных условий. Обозначение однотипных площадей внутри каждой из них могут различаться. В состав территориальных зон могут входить улицы, дороги, набережные, проезды, бульвары, скверы, водоемы и прочие объекты. В их пределах могут также существовать площади, на которых действуют специальные градостроительные регламенты и ограничения использования.

Жилая застройка

Такие территориальные зоны используются для размещения сооружений различной этажности. Здесь могут находиться многоквартирные или индивидуальные дома. Территориальные зоны земель под жилую застройку могут включать в себя отдельно стоящие объекты культурно-бытового и социального обслуживания граждан, культовые здания, стоянки для автомобильного транспорта, коммунальные, складские, промышленные сооружения, функционирование которых не оказывает негативного влияния на окружающую среду.

Обозначения

Территориальная зона земельного участка, предназначенного для жилого строительства, может идентифицироваться на генпланах и схемах следующим образом:

1. Коллективные садоводства – Ж1.
2. Малоэтажная застройка коттеджного типа, блокированные или отдельно стоящие индивидуальные дома – Ж2.
3. Смешанная застройка малой этажности – Ж3.
4. Среднеэтажные дома – Ж4.
5. Строения в 9 и более этажей – Ж5.

ОДЗ

Общественно-деловые территориальные зоны используются для размещения объектов:

В пределах ОДЗ могут располагаться жилые дома, гостиницы, многоэтажные или подземные гаражи. В генпланах территориальная зона земельного участка для размещения общественно-деловых объектов имеет следующие обозначения:

1. Д – все указанные выше типы застройки с включением жилых сооружений, инженерной инфраструктуры, связанной с их обслуживанием.
2. Д1 – многофункциональные комплексы.
3. Д2 – объекты здравоохранения, среднего и высшего профобразования, культуры, административные и научно-исследовательские центры, культовые здания.
4. Д3 – многофункциональная общественно-деловая застройка на вновь формируемых территориях.
5. ДИ – все указанные в перечне типы объектов, включая сооружения для водного транспорта, жилые дома и инфраструктуру, обслуживающую их.
6. ЖД – общественно-деловая застройка с размещением жилмассивов.

Расположение производств

Промышленные территориальные зоны используются для размещения складских и коммунальных, транспортных и инфраструктурных объектов, обеспечивающих функционирование предприятий. Собственники производств осуществляют благоустройство за свой счет. На промышленных территориях устанавливаются санитарно-защитные зоны. В них не допускается размещение дошкольных и общеобразовательных учреждений, жилых домов, объектов здравоохранения, физкультурно-оздоровительных, спортивных комплексов, огороднических, дачных, садоводческих кооперативов и предприятий, производящих сельскохозяйственную продукцию. На генпланах промышленные территориальные зоны обозначаются:

Дополнительные категории

Производственные зоны включают в себя подзоны:

1. П1. Здесь располагаются промышленные предприятия I класса вредности. На этих территориях допускается развитие сопутствующих и вспомогательных производств, организаций меньшего уровня опасности.
2. П2. В пределах этой подзоны размещаются предприятия II класса вредности.
3. П3. Здесь располагаются организации, относящиеся к III классу опасности.
4. П4. В границах этой подзоны размещаются предприятия IV кл. вредности.
5. П5. На этой территории находятся организации V класса опасности, включая те, которые не имеют санитарно-защитных зон.
6. П6. На этой территории располагают сооружения коммунально-складского назначения. К ним относят товарные станции, торговые/овощные базы и прочие объекты.

В пределах зон П3-П6 допускается размещение организаций, работа которых касается создаваемой или выполняемой производственной деятельности. Деловые учреждения обычно формируют сектор СЗЗ между источниками промышленных выбросов и началом жилмассива. Площади санитарно-защитных зон для предприятий I-II классов могут изменяться в соответствии с решением Главного санитарного врача России либо его заместителя, для производств III-V кл. – по постановлению главврача субъекта либо уполномоченного им лица.

Транспортная и инженерная инфраструктура

Эти территориальные зоны используются для размещения и функционирования сооружений и коммуникаций автомобильного, железнодорожного, морского, речного, трубопроводного, воздушного транспорта и связи, а также обслуживающего оборудования. Обязательным условием при расположении объектов является соблюдение определенных расстояний между ними и жилмассивами, рекреационными и общественно-деловыми комплексами, а также иных требований, направленных на предупреждение негативного влияния на окружающую среду. В случае если объекты выступают в качестве источников опасности или вредного воздействия на здоровье граждан, они переносятся за границы территориальных зон жилой застройки. Благоустройство площадей, предназначенных для размещения объектов транспортной и инженерной инфраструктуры, осуществляется их собственниками. В обязанности субъектов также входит создание санитарно-защитных зон.

Рекреационные объекты

Они располагаются на соответствующих территориях. В их пределах находятся сады, парки, городской лес, пляжи и прочие объекты, используемые для отдыха граждан. В рекреационные зоны также могут включаться ценные и особо охраняемые природные комплексы. В их пределах запрещено строительство и расширение функционирующих складских, коммунальных и производственных объектов. Исключениями являются сооружения, используемые для обеспечения работы оздоровительных и рекреационных комплексов. На генпланах такие зоны могут обозначаться:

Площади сельскохозяйственного назначения

В пределах черты города и сельской местности выделяют пашни, виноградники, сады, пастбища, огороды, а также территории, занятые с/х строениями, сооружениями, зданиями. На этих площадях может осуществляться сельскохозяйственная деятельность до изменения категории их использования в соответствии с правилами застройки и генпланом. Зоны могут иметь следующие обозначения:

1. С – сельскохозяйственные угодья, теплицы, питомники, производственные объекты с\х назначения. Здесь же могут располагаться инженерная, социальная инфраструктура.
2. С1 – теплицы, питомники сельскохозяйственные угодья.
3. С2 – производственные объекты с/х назначения, включая инженерные коммуникации, социальную инфраструктуру.
4. С3 – дачное хозяйство и садоводство.

Акватории

Международными правовыми актами определяется такое понятие, как зона территориальных вод. Ключевые положения, регламентирующие акваторию, установлены в Конвенции ООН 1958 г. В соответствии с документом, выделяется расстояние в 12 миль (22.2 км), отсчитываемое от линии максимального отлива – территориальное море – прилежащая зона к континентальной части государства. В России ее ширина установлена в 12 миль. Около 30 стран придерживаются ранее действовавшего лимита в 3 мили. Вся площадь территориального моря, его недра и дно, воздушное пространство над ним принадлежат прибрежному государству. Вместе с этим, согласно Конвенции, признается право на мирный проход иностранных судов в этой акватории. Данное положение является компромиссным решением вопроса о суверенитете государства и интересах международного плавания. Проход будет считаться мирным, если не будет нарушаться безопасность и добрый порядок прибрежной страны. Движение судов зарубежных государств должно осуществляться непрерывно и быстро. При проходе корабли обязаны соблюдать правила прибрежной страны, установленные в соответствии с международными нормативными актами.

ЗТР

В РФ предусмотрены зоны территориального развития, формирование которых регламентируется федеральным законодательством. Определение ЗТР установлено в п. 1 ст. 2 ФЗ №392. В качестве нее выступает часть территории региона страны, на которой резидентам предоставляются государственные меры поддержки. ЗТР формируются для ускорения развития соответствующего региона в социальном и хозяйственном плане. Создание благоприятных условий направлено на привлечение инвестиций. Территориальные экономические зоны формируются в пределах одного МО. Допускается создание ЗТР на нескольких муниципальных образованиях, если они выступают как городские округа или административные районы. При этом МО могут граничить друг с другом, но должны располагаться в одном регионе. Линии ЗТР определяются по пределам муниципальных образований, на которых они располагаются.

Функциональное зонирование

Оно проводится для обеспечения рационального формирования пространственной и планировочной структуры местности. Установление функциональных зон во многом способствует предотвращению негативного воздействия существующих на территории производственных факторов на здоровье населения. Выделяют следующие категории местности:

1. Селитебную. Она предназначена для размещения жилых районов, зеленых насаждений, общественных центров.
2. Промышленную. В ее пределах располагаются производственные предприятия.
3. Коммунально-складскую. Она предназначена для депо, гаражей, мест хранения грузов и прочих объектов аналогичного назначения.
4. Рекреационную. Здесь располагаются парки, пляжи и прочие места для кратковременного отдыха граждан.

Также в пределах населенного пункта предусматривается зона внешнего транспорта для грузовых и пассажирских станций, пристаней и так далее. Кроме этого, в черте города предусматриваются площади, находящиеся за пределами застройки. Здесь располагаются питомники деревьев, подсобные хозяйства, кладбища, а также резервные участки, которые временно используются для различных целей. Все площади, которые принадлежат городу, ограничиваются чертой поселения.

Пригород

В крупных населенных пунктах на территориях, прилегающих к ним, формируется особая зона. Пригород необходим для обеспечения дальнейшего развития города. Здесь размещаются преимущественно объекты хозяйственного обслуживания. Пригород может оказывать влияние на микроклимат населенного пункта. На его территории могут размещаться плодоовощные базы, фермы и прочие объекты сельскохозяйственного назначения, обеспечивающие граждан продуктами питания. Пригород является также местом отдыха. Здесь часто располагаются детские лагеря, дачи, санатории, пансионаты. Кроме этого, в пригороде размещаются коммунальные сооружения, перерабатывающие предприятия. Во всех пригородных зонах проходит лесопарковый пояс. В соответствии с профилем города в структуре могут выделяться и другие площади. Например, в населенных пунктах научной направленности предусматривается зона исследовательских институтов, вузов, конструкторских бюро. В крупных ПГТ выделяются селитебная и производственная площади. В последней, по сути, объединяются коммунально-складская и промышленная зоны. Особое значение имеет грамотное планирование местности. Все зоны должны располагаться с учетом территориального развития, необходимости и возможности создания СЗЗ и разрывов между жилмассивами и промышленными объектами.

Житель Москвы: А что обозначает буква «Ф» на всех картах?
Территориальная зона, вид разрешенного использования,
максимальная высота, плотность,
застроенность земельного участка - везде «ф»?

Сотрудник Москомархитектуры: «Ф» - это «Фсе что угодно.»

Из диалога на экспозиции публичных слушаний по ПЗЗ

Таким образом, правила землепользования и застройки - это очень важный, нужный и полезный документ. Но только в том случае, если он отвечает двум условиям:

1. он соответствует требованиям закона (то есть все буквы и цифры написаны так, как это установлено действующим законодательством, а не в свободной форме, допускающей любую трактовку на усмотрение чиновника),


2. в нем содержатся только те параметры, которые устраивают местных жителей.

Итак, каков будет результат принятия собянинского «проекта ПЗЗ»:

1. легализация тысяч незаконно построенных объектов


2. легализация десятков тысяч строительных документов для незаконных строек


3. в том числе - легализация докуменов для сотен незаконных строек, которые уже были отменены под давлением москвичей


4. полное отстранение москвичей от влияния на принятие градостроительных решений


5. легализация возможности бесконтрольной застройки вообще всех территорий, не занятых зданиями: дворов, парков, скверов, территорий школ, детских садов, больниц. Вообще всех.

1. распечатать подписные листы - https://clck.ru/AQow2

1. собрать как можно больше подписей соседей, друзей, коллег (подписи можно ставить только на той стороне листа, где есть «шапка», на обратно стороне подписываться нельзя),


2. отсканировать или отксерить подписные листы (если ксерить, то в двух экземплярах); если сканируете, нужно распечатать по одной копии всех подписных листов;


3. ДО СЕРЕДИНЫ ДНЯ 29 ДЕКАБРЯ 2016 ГОДА отвезти подписные листы и их копии в любую префектуру «старой Москвы» (ЦАО, ВАО, ЗАО, САО, ЮАО, СВАО, СЗАО, ЮВАО, ЮЗАО, Зеленоград);


4. Отдать оригиналы подписей в «одно окно» префектуры, на копии КАЖДОГО ПОДПИСНОГО ЛИСТА получить штамп о принятии;


5. Если не успеваете отвезти подписи до середины дня 29 декабря, можно отправить их по почте в любую из префектур «Старой Москвы». Отправить нужно до конца дня 29 декабря (главпочтамт работает круглосуточно, находится около м. Чистые пруды), ценным письмом с описью вложения. Все листы можно положить в один конверт, в описи вложения нужно написать «предложения и замечания участников публичных слушаний по проекту ПЗЗ г. Москвы с требованием отменить слушания, отклонить проект, отправить проект на доработку, Х подписей на Y лист ах». Важно, чтобы на почтовом штампе стояла дата не позднее 29 декабря. Копию описи вложения и чек на отправку необходимо сохранить.

В основе проекта лежит идея выделения функциональных зон Москвы в пределах МКАД.
Было закартировано три зоны: Парковая , Производственная и Жилая .
Наибольший интерес для меня представляла карта жилой зоны и плотность населения. Это именно те параметры, которые наиболее востребованы в геомаркетинге.
В основу методики картирования были положены следующие данные:
Выделение полигонов осуществлялась в режиме "Снимки" web-ГИС GeoMixer (съемка GeoEye-1, 0,5 м., данные ИТЦ "СканЭкс"). Границы уточнялись натурными наблюдениями, подкреплялись личными знаниями.
Границы административных районов были взяты из выгрузки OpenStreetMap сообщества GIS-Lab , за что им низкий поклон.
Численность населения Москвы по административным районам получена с Портала открытых данных правительства Москвы.
Файл с расчетами в табличной форме хранится тут: гуглдокс

Чтобы просмотреть данные поставьте галочки в нужные чекбоксы. Замечено, что при зумировании или перемещении по карте, GeoMixer "теряет" данные, снимите и поставьте галочку ещё раз.

Лоскутное одеяло Москвы.
Зеленый - парковая зона.
Красный - производственная.
От салатового до коричневого - население, чем темнее, тем плотность выше.

Принцип выделения зон проживания основывался на естественных и искусственных границах. Там, где границы были не очевидны, использовалось разделение по доступности к метро.

В целом, Москва - это города в городе. Каждая зона проживания имеет достаточно очевидные границы и часто представляет собой анклав , оторванный от других населенных территорий. Наибольшие сложности возникли с позиционированием центра Москвы (в пределах Садового). Выделить тут производственные зоны затруднительно. Есть вопросы по району Лефортовский и Соколиная гора, требуется уточнение производственных зон.

Выделяя границы зон проживания получается полигон с известной площадью. В пределах этого полигона подсчитывалось население. Если полигон представлен несколькими районами, численность вычислялась примерным допущением. Стоит отметить, что во многих случаях граница территории административного района или сразу нескольких совпадает с естественными и искусственными границами.

Самым густонаселенным районом получились Печатники. На 2 квадратных километрах тут проживает почти 87 тысяч человек.

Плотность жилых зон Москвы распределяется в следующем диапазоне:
Максимальная плотность: 1 район - 42 тысячи - 87 000 человек.
От 30 до 40 тысяч - 17 районов с населением 3 400 000 человек.
От 20 до 30 тысяч - 21 район с населением 3 360 000 человек.
От 10 до 20 тысяч - 15 районов с населением 1 770 000 человек.
Минимальная (внутри Садового) 9495 ч/км2 - 172 000 человек.

Помимо плотности населения для каждого района учитывалась пешая доступность (1 км) к станции метро .
Выяснилось, что 11 районов не имеют станций метро или же путь к ним совсем не близок. Тут проживает 1 250 000 человек! 16 районов с населением 1 520 000 имеют условную пешую доступность только к одной станции метро.

В процессе познания населения Москвы сложилось четкое представление, что многие анклавы, это "неуправляемая градостроительная ошибка " :)
Например:

Из всего микрорайончика есть только одна дорога. Метро нет. Таких примеров в Москве десятки.

Что ещё поразительного есть в Москве, так это гаражи .


Гаражный комплекс образца прошлого века занимает пространство, где мог бы быть парк или 7-8 детских садов.

Какие задачи может позволить решить карта? Да какие угодно. От ритейл-анализа, до оценки транспортных решений.

Замечания, пожелания: an.pirogovgmail.com или в комментах.

PS. Присоединяйтесь к группе