Od konca aprila 2017 so začele veljati spremembe na področju zavarovanja avtomobilske odgovornosti. Posebno pomembne novosti so se nanašale na postopek odškodnine za škodo. Zdaj vozniki, ki so polico kupili po 28. aprilu, ne bodo mogli prejemati gotovinskih plačil. Spremembe ne veljajo za pogodbe, sklenjene pred navedenim datumom. In z njihovo udeležbo v nesreči bodo veljala stara pravila.
Zakon določa pravico voznika, ki je nedolžen zaradi nesreče, do izbire vrste zavarovalne odškodnine.
str. 15 čl. 12 zakona o avtoplačniškem zavarovanju:
Za lahki prevoz ruskih državljanov, ki je registriran v državi, velja drugačen pogoj, z nekaj izjemami:
Umetnost. 15.3 zakona o avtoplačniškem zavarovanju:
Medtem ko ima večina voznikov še vedno izbiro, je treba razumeti, katera možnost odškodnine je koristna za voznika in ne za zavarovalnico. Uvedba popravil kot možnosti povračila stroškov je bila narejena z veliko obljubo za prihodnost. Proces preoblikovanja tega področja še ni zaključen, zato o kakšnih resnejših prednostih še ni treba govoriti. Očitne prednosti popravila na bencinskem servisu zavarovalnice vključujejo:
Medtem, dokler ta postopek ni v celoti odpravljen, se lahko strinjate s to možnostjo, če so potrebna manjša popravila. Na primer, če so prizadeti samo karoserija ali zunanji elementi, na seznamu bencinskih servisov, ki jih ponuja zavarovalnica, pa so vredni predstavniki njihove stroke. V drugih primerih se lahko popravila spremenijo v še večje težave.
Glavna novost je, da so denarno nadomestilo nadomestila popravila. V nekaterih primerih bo odškodnina še vedno izplačana, a teh je malo.
Pred uvedbo sprememb je izbira vrste odškodnine (denar ali popravilo) ostala za vse voznike, ki so bili v prometni nesreči in so bili nedolžni glede dogajanja.
Ugotovljeno je bilo, da lahko vsakdo izbere zavarovalno odškodnino, razen ruskih državljanov, ki imajo osebni avtomobil, registriran v Ruski federaciji.
Novosti ne zadevajo tistih, ki so polico kupili pred 28. aprilom 2017. Če bodo torej po stari polici zašli v nesrečo, si bodo lahko izbrali tudi vrsto odškodnine.
Plačilo se izvede v naslednjih primerih:
V vseh zgoraj navedenih situacijah je popravilo avtomobila nemogoče: zavarovalnica mora lastniku avtomobila plačati gotovino.
Stroški rezervnih delov se obračunavajo glede na stopnjo amortizacije. Določijo ga strokovnjaki pri pregledu avtomobila in izdelavi mnenja. Največja stopnja obrabe je nastavljena na 50%.
Po uveljavitvi novih pravil je pred nakupom police priporočljivo preučiti seznam storitev, s katerimi sodelujejo različne zavarovalnice. Nahajajo se na spletnih straneh zavarovalnic.
Pozorni morate biti tudi na kakovost opravljenega dela, ocene, priljubljenost teh storitev med vozniki.
Šele po izbiri potencialnega servisa za morebitna popravila je možna sklenitev zavarovalne pogodbe.
Če pride do zavarovalnega primera, je treba zavarovalnici v 5 dneh predložiti naslednje dokumente:
Zavarovalnica voznikovo vlogo sprejme, jo pregleda in primer prizna kot zavarovanega. Cenilec pregleda avto in določi stroške popravila.
Po tem se lastnik avtomobila odloči, kateri bencinski servis se bo ukvarjal s popravili, zavarovalnica pa pripravi pogodbo. Označuje čas dela, seznam dejanj in stroške. Pogodbo podpišejo vsi: zavarovanje, lastnik avtomobila in bencinski servis.
Poleg tega voznik dobi napotnico za popravila, ki jih je treba opraviti v določenem časovnem okviru. Temu sledijo neposredna popravila. Lastnik avtomobila pa ne more nadzorovati delavcev delavnice, vsa vprašanja rešuje zavarovalnica.
Pri vložitvi zahtevka za zavarovalni dogodek mora zavarovalnica avtomobilistu posredovati tudi popoln seznam organizacij, ki izvajajo popravila.
Poleg teh bencinskih servisov lahko avtomobilist popravi svoj avto:
Tako ostaja izbira bencinskega servisa, ki bo popravil avto, pri vozniku.
Zakon je določal, da lahko voznik v okviru OSAGO prejme bodisi napotnico za popravila bodisi denar. Vendar se je zdaj situacija nekoliko spremenila: v bistvu zavarovalnice izdajo napotnico za popravila, s čimer osebi prikrajšajo izbiro. Ta zakon o OSAGO je bil sprejet leta 2018.
To vprašanje je vredno podrobno razumeti in ugotoviti, ali ga je mogoče dobiti namesto popravila.
Da bi razumeli, ali je mogoče prejeti denar točno po prejšnjih standardih, boste morali pregledati zavarovanje osebe, ki je postala kriva za nesrečo.
Plačilo popravil v okviru OSAGO je postalo prednostna naloga zaradi zgoraj omenjenega zakona, ki je bil objavljen leta 2017. To igra pomembno vlogo pri tem vprašanju, saj če ima krivec za nesrečo politiko, sestavljeno leta 2017, torej po starem zakonu, ima žrtev možnost izbire: obnoviti avto s popravilom ali prejeti denar.
Spomnimo, zakon je bil izdan 27. aprila lani. Če je bilo zavarovanje krivca sklenjeno pozneje od tega datuma, je žrtvi odvzeta pravica do izbire.
Vse zavarovalnice svojim strankam zagotovijo napotnico na delavnico. Naročniku ni treba izbrati določene postaje zase, saj ga podjetje usmeri v delavnico, s katero ima sklenjeno pogodbo.
Če želite izvedeti, s katerim bencinskim servisom sodeluje določena organizacija, pojdite na uradno spletno stran in poiščite informacije o tem (običajno vsa podjetja objavijo te podatke) ali pokličite in se posvetujte o tej zadevi.
Stranka pa lahko izbere bencinski servis, ki je po njegovem mnenju primeren zase, vendar mora pred stikom tam pridobiti posebno pogodbo zavarovalnice. Seveda ima voznik formalno izbiro. Zakaj formalno? Ker je njegova izbira omejena na postaje, ki jih zagotavlja zavarovalna agencija.
Ker zdaj zakon namesto plačil predvideva popravila, vsak servis zavezuje, da poškodovane dele zamenja s popolnoma novimi. Vgradnja rabljenih rezervnih delov ni dovoljena. Iz tega sledi, da se obraba v tem primeru ne bo upoštevala. Vendar pa veliko storitev zaradi varčevanja greh: originalne dele je mogoče zamenjati s kitajskimi.
Na primer, v regiji Volgograd so opazili več primerov uporabe neoriginalnih rezervnih delov v avtomobilskem servisu. Seveda avtomobili po tako imenovanem popravilu dolgo niso mogli delovati dobro. Veliko nezadovoljstva se je nabralo pri lastnikih avtomobilov. Bili so sodni postopki.
Krivec nesreče plača napako za popravilo, če je njegovo zavarovanje v skladu z normativi prejšnjih pravil.
Morda je najpomembnejša potreba po bencinskem servisu, ki je povezana s posebno pogodbo z zavarovalnico, vaš lastni dogovor s proizvajalcem / distributerjem avtomobila določene znamke. Preprosto povedano, delavnica je dolžna skleniti veljavno pogodbo z uradnim zastopnikom.
Zakaj se ta sporazum šteje za neposredno potrebo? Če avtomobil ni niti 2 leti po izdelavi, potem garancija ne bo izginila nikamor, če njegova veljavnost ne presega obdobja uporabe avtomobila. Če je garancijska doba daljša, potem v tej situaciji postane neveljavna.
Zavarovalnica mora po opravljenem pregledu avtomobila po nesreči poškodovancu izdati napotnico na servis v dvajsetih dneh po dnevu, ko stranka sestavi posebno vlogo z zahtevanimi dokumenti.
Popravilo je treba opraviti v roku enega meseca po predaji avtomobila v servis. Treba je opozoriti, da je to stalna zahteva in je ni mogoče na noben način urejati.
Pomembno: 30 dni začne teči od oddaje avtomobila v delavnico. V primeru, da lastnik avtomobila še naprej vozi poškodovan avto po cesti, se mesec ne začne obračunavati. Zato bi bilo dobro, da si to dejstvo zapomni vsak voznik, da bi se izognili tako imenovanim aferam z zavarovalnico.
Mnogi lastniki avtomobilov krivijo serviserje za slabo popravljeno vozilo. Toda vso odgovornost za slabo kakovost nosi neposredno zavarovalnica.
Torej, če so bili pogoji kršeni ali če je bilo popravilo opravljeno nesposobno, ima lastnik avtomobila pravico zahtevati denar in kazen od svoje zavarovalnice.
Zakon predvideva nekatere situacije, ko je izplačilo sredstev predvideno v okviru zavarovanja avtomobilske odgovornosti.
Torej, kaj lahko pripišemo izjemnim primerom:
Da bi se izognili kakršnim koli nesporazumom, je bolje upoštevati uveljavljene zahteve, ki jih mora delavnica izpolnjevati:
Če nobena od STOA, s katerimi ima zavarovalnica sklenjeno pogodbo, nima teh zahtev, ima naročnik pravico zahtevati plačilo sredstev od zavarovalnice.
Pomembno: če je Centralna banka naložila tako imenovane sankcije zavarovalnici za popravila, lahko zavarovanec zahteva denar ali podpiše pogodbo, da želi prejeti napotnico za popravila.
V tem primeru se denar obračuna ob upoštevanju amortizacije stroja.
Načeloma je veliko strank vseeno, v kakšni obliki prejme odškodnino. Glavni problem je treba rešiti, to je, da mora stroj dobro delovati.
Če zavarovalnice za OSAGO v letu 2018 v celoti prevzamejo vse formalnosti, torej izbiro servisa, plačilo rezervnih delov itd., potem je to morda najboljša možnost za razvoj poslovanja. Toda realnost ni tako preprosta.
Dejstvo je, da je zavarovalnica, ko je veljal stari zakon o izbiri, pogosto rada zamujala s plačilom denarja. Zdaj vleče s smerjo tehničnega dela.
A tudi avtoservis ni nič boljši: dobro je, ko so res pravočasno urejeni, postopek se lahko pogosto zavleče tudi več mesecev. Včasih lahko stranka v celoti zavrne, ker so rezervni deli dragi.
Torej je vredno razmisliti o seznamu podjetij, ki pokrivajo odškodnino s plačilom za popravila:
In samo ena organizacija daje denar:
Tako je bilo obravnavano vprašanje odškodnine za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti. Po novi zakonodaji se poškodovancu izda napotnica za popravilo pri zavarovalni agenciji. V tem primeru podjetje ne krije krivca za popravilo po OSAGO.
Če zavarovalnice škode niso pokrile in to iz nekega razloga zavrnejo, lahko stranka svoj cilj doseže na sodišču.
Plačila v gotovini in ne v smeri za popravilo se izvajajo le v nekaterih primerih, ki so bili navedeni zgoraj.
Pozor!
Zaradi pogostih sprememb upravnih zakonov Ruske federacije in prometnih pravil nimamo vedno časa za posodobitev informacij na spletnem mestu v zvezi s tem brezplačni pravni strokovnjaki delajo za vas 24 ur na dan!
Od aprila 2017 je bilo odškodnino v naravi za OSAGO ukinjeno, namesto tega se zavarovalnice zavezujejo, da bodo popravili avtomobil, ki je bil v nesreči.
Nova pravila veljajo za vsa zavarovanja CTP, ki so bila sklenjena po 28. marcu 2017.
Zavarovalnice so utrpele velike izgube s plačilom denarne odškodnine za OSAGO - to so uporabljali avtomobilski odvetniki, ki so zahtevali povečana plačila za police OSAGO, pa tudi prevaranti, ki so svoje avtomobile namerno zamenjali za trčenja.
Za odpravo vseh lukenj v zakonu in ustavitev zlobne prakse nezakonitega prejemanja denarja od zavarovalnic za OSAGO je Vlada pripravila in izvajala zakon o prednosti popravil pred gotovinskimi plačili.
Zvezni zakon št. 49 z dne 28. marca 2017 je uvedel pomembne spremembe zakona o OSAGO:
Oglejte si novico o izvajanju sheme popravil avtomobilov namesto plačila obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti:
Druge članke na to temo si lahko preberete na našem portalu.
Zakon podrobno opisuje pogoje za popravila po OSAGO na bencinskem servisu (STO), ki ga izbere zavarovalnica:
Toda zavarovalnice sklepajo pogodbe ne le za običajna vozila, ampak tudi za ekskluzivne modele, za katere se nadomestni deli proizvajajo v omejenih količinah. Zato je pri tovrstnih strojih čas lahko drugačen, odvisno od dobave nadomestnih delov s strani proizvajalca.
Vendar pa je za zamudo zakonsko določenega roka zagotovljena odgovornost ali pa bo postaja odgovorna za slabo opravljena popravila v rubljih.
Če imate še vedno nejasne točke, lahko postavite vprašanje našim odvetnikom v pojavnem oknu. Pravno svetovanje je brezplačno.
Pomembno! Po novem so zaposleni na bencinskih servisih za obnovo poškodovanega avtomobila dolžni uporabljati le nove dele, zato se obraba avtomobila s strani zavarovalnic ne upošteva več.
Naši zakonodajalci so prevzeli resnično evropsko izkušnjo odškodnin v naravi s strani zavarovalnic. Obstajajo številne prednosti stvarne odškodnine za škodo, povzročeno na vozilu po OSAGO:
A ni vse tako čudovito, kot se morda zdi na prvi pogled, odškodnina v naravi za OSAGO ima tudi svoje negativne strani:
Za pošiljanje avtomobila na popravilo v okviru OSAGO mora lastnik ravnati po naslednjem algoritmu:
Korak 1. Pošljite obvestilo o nesreči svoji zavarovalnici.
2. korak. Vložite zahtevek za odškodnino v naravi.
Priloži aplikaciji:
Če ni želje po porabi denarja za pregled, bo izračun naredil uslužbenec zavarovalnice, vendar lahko bistveno podceni dejanske stroške popravil.
3. korak. Po tem, po 5 dneh, bo zavarovalnica poslala odgovor z navedbo naslova delavnice - avto naj se odpelje tja, če se lahko po njem premika, ali najem vlečnega tovornjaka na lastne stroške.
Če so zaposleni v avtoservisu poslali obvestilo o popolni obnovi poškodovanega avtomobila, je lastnik preprosto dolžan opraviti popoln pregled kakovosti opravljenega dela, da preveri njegovo delovanje.
Pomembno! Reklamacijo kakovosti lahko oddate v šestih mesecih od dneva, ko prejmete prevoz iz delavnice!
V tem primeru se zavarovalnici pošlje odškodninski zahtevek z opisom vseh ugotovljenih pomanjkljivosti pri popravilu, v katerem lahko navedete svoje zahteve:
Če služba zavrne sprejem zahtevka, je treba to navesti v prijavi.
Nato mora lastnik naročiti pregled tehničnega stanja avtomobila in ponovno stopiti v stik z zavarovalnico.
Če ni pozitivnega rezultata, pošljite zahtevek sodnemu organu. Za pozitivno odločitev sodišča mora voznik priložiti vse dokumente v zvezi s sporom z avtoservisom.
Če imate težave z zahtevkom, lahko poiščete pravno pomoč pri naših odvetnikih. Pridobite brezplačen pravni nasvet tako, da izpolnite zahtevo na koncu članka.
Predstavljeni video vsebuje strokovno mnenje o izvajanju stvarne odškodnine po OSAGO v okviru zakona in izpostavlja glavne težave, s katerimi se sooča večina lastnikov avtomobilov po popravilu avtomobila po OSAGO:
Zakon predvideva gotovinska plačila po OSAGO v več primerih:
Kljub ogorčenosti lastnikov vozil nad stvarnim in ne denarnim nadomestilom za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti zavarovalnice v večini primerov pošiljajo poškodovane avtomobile na popravilo.
Z začetkom veljavnosti zakona ne bo več mogoče dobiti dostojne odškodnine, nato pa prihraniti pri popravilih in nekvalitetnem popravilu vašega avtomobila, ki ogroža življenje vseh udeležencev v prometu.
Vendar je treba razumeti, da zakon o prednosti odškodnine v naravi ne zavezuje zavarovalnic, da v popravilo pošljejo avtomobil, poškodovan v nesreči. Zavarovalnica ima pravico po lastni presoji nadomestiti popravilo s plačilom zavarovanja po OSAGO.
Če zahtevate zamenjavo naravne odškodnine za škodo z gotovinskim plačilom, je možno, če zavarovalnici dokažete, da v vašem primeru po zakonu o OSAGO ni mogoče popraviti avtomobila.
Primer je naslednja situacija: zavarovalnica povzročitelja nesreče nima dogovora z bencinskim servisom v kraju stalnega prebivališča oškodovanca, oškodovanec se preko PVU obrne na lastno zavarovalnico in ta plača zavarovalno odškodnino. Kot vidite, v obravnavani situaciji pogoj zakona o lokaciji bencinskega servisa v coni do 50 km ni izpolnjen.
Če želite namesto popravila avtomobila dobiti denar od zavarovalnice, se za pravno podporo obrnite na naše strokovnjake, tako da izpolnite zahtevo na koncu članka.
Pri smer za popravila v okviru OSAGO od leta 2017 leta je zavarovalnica dolžna upoštevati pogoje za izdajo napotnice za popravilo, rok za popravilo (spremembe začnejo veljati 28.04.2017).
Bencinski servisi, s katerimi zavarovalnica sklepa pogodbe, morajo biti v skladu z zahtevami zakona, podatki o njih pa morajo biti objavljeni na spletni strani zavarovalnice, vključno s predvidenim časom popravila, znamkami avtomobilov, ki jih ta bencinski servis popravlja, podatki o skladnosti bencinskega servisa z zahtevami zakona. Žrtev ima pravico, da se vnaprej seznani z možnostmi predlogov in izbere.
Kazen za nespoštovanje rokov.
Zahteve za smer popravila po OSAGO
Pravice žrtev med popravili v okviru OSAGO od leta 2017.
Garancija za delo servisa.
_________________________________________________________________________
V kakšnem vrstnem redu se izda napotnica za popravila avtomobilov v okviru OSAGO 2017?
Oškodovanec je dolžan poškodovano vozilo predložiti na pregled zavarovalnici, ki je dolžan v 5 delovnih dneh od dneva prejema vloge za odškodnino z vsemi potrebnimi dokumenti pregledati vozilo in/ali organizirati pregled. . Po pregledu (pregledu) zavarovalnica izda napotnico za popravila po OSAGO in plača stroške popravila servisa. Višina plačila se določi v skladu z enotno metodologijo.
Napotnico za popravila po OSAGO je treba izdati v 20 koledarskih dneh (razen dela prostih dni) od dneva sprejema vloge za zavarovalno odškodnino s prilogo vseh dokumentov v primeru popravila na servisu, s katerim je zavarovalnica je sklenil pogodbo (čl. 15.2, 21. čl. 12. Zakona o avtoplačniškem zavarovanju)
Če je napotnica za popravila po OSAGO izdana na podlagi 15.3. 12 zakona o OSAGO (STO, s katerim ni sklenjene pogodbe, po dogovoru med zavarovalnico in oškodovancem), potem mora biti napotnica izdana v 30 koledarskih dneh (razen dela prostih dni)
Kazen v primeru neupoštevanja pogojev izdaje navodil in pogojev popravila avtomobilov po OSAGO iz leta 2017
V primeru zamude pri izdaji navodila za popravila po OSAGO zavarovalnica plača kazen v višini 1 % zneska zavarovalne odškodnine.
Za kršitev pogojev popravila je kazen 0,5% zneska zavarovalne odškodnine (21. člen 12. člena Zakona o OSAGO).
Zahteve za smer popravila po OSAGO.
V smeri za popravila iz obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti so navedeni
- podatki o žrtvi, sporazum OSAGO, TS;
Ime in lokacija bencinskega servisa;
- čas popravila;
— možni znesek doplačila, ki ga bo plačal oškodovanec v zvezi z vgradnjo novih delov (obrabe). Vendar pa ta določba ne velja za posameznike (državljane), lastniki osebni avtomobili avtomobili, registrirano na ozemlju Ruske federacije.
Zahteve za bencinski servis za popravila po OSAGO.
Obdobje popravil po OSAGO od leta 2017 ni daljše od 30 delovnih dni od dneva predložitve vozila na servis oziroma od dneva, ko je vozilo predano zavarovalnici v prevoz na servis.
Oddaljenost bencinskega servisa od kraja nesreče ali kraja stalnega prebivališča žrtve ne sme presegati 50 km. Če zavarovalnica organizira prevoz do kraja popravila in nazaj in / ali ga plača, je razdalja lahko večja.
Vozila iz leta izdelave katerih sta minili manj kot 2 leti, mora popravljati bencinski servis, ki v svojem imenu in na lastne stroške izvaja servisno vzdrževanje teh vozil v skladu s pogodbo, sklenjeno s proizvajalcem (uvoznikom). ).
Če nobeden od bencinskih servisov ne izpolnjuje zgornjih zahtev v zvezi z določeno žrtev, ima ta pravico do plačila v denarju ali se strinja z bencinskim servisom, ki ga ponuja zavarovalnica.
Na primer, bencinski servis se nahaja 100 km. z mesta nesreče, zavarovalnica pa ne plača in ne organizira prevoza, v tem primeru pravica žrtve, da se strinja s popravilom ali ne, zavarovalnica nima pravice narekovati pogojev.
Pravice žrtev med popravilom v okviru OSAGO od leta 2017
Žrtev ima pravico samostojno organizirati popravilo vozila v okviru OSAGO na bencinskem servisu, s katerim zavarovalnica nima sklenjene pogodbe, le s pisnim soglasjem zavarovalnice (člen 15.3 12. člena zakona na OSAGO). V tem primeru se izda napotnica za popravila po OSAGO, opravljena popravila pa plača zavarovalnica. Oškodovanec v vlogi za zavarovalno odškodnino navede polno ime bencinskega servisa, naslov in podatke za plačilo.
Spreminjanje obsega dela, pogojev popravil po OSAGO, pogojev popravil brez dogovora z žrtev ni dovoljeno. O teh vprašanjih je treba doseči dogovor med zavarovalnico, bencinskim servisom in oškodovancem.
Rešitev vprašanj v zvezi s skrito škodo določi bencinski servis v dogovoru z zavarovalnico in oškodovancem. Ta postopek mora biti zabeležen v dokumentu, na primer v smeri, ki se izda žrtvi, ko je vozilo sprejeto v popravilo.
Pri popravilu osebnih avtomobilov, registriranih na ozemlju Ruske federacije, katerih lastniki so posamezniki (državljani), ni dovoljeno nameščati rabljenih ali predelanih delov, če je po eni metodi potrebna zamenjava komponent. Lahko pa se zavarovalnica in oškodovanec dogovorita drugače, na primer zamenjava za rabljenega.
Če je avto popravljen slabo, so kršeni pogoji popravila ali postopek popravila (na primer obseg dela, dobavljeni rabljeni deli itd.), potem je zavarovalnica odgovorna in mu je treba predložiti vse zahtevke (člen 17 12. člena in 16.1.
Garancija delavnice
Garancija za dela pri popravilih po OSAGO ne sme biti krajša od 6 mesecev, za karoserije in dela v zvezi z uporabo barv in lakov pa ne manj kot 12 mesecev.
Sodna zadeva. za odškodnino za škodo v zvezi z izgubo hranitelja.
Predsednik Rusije je že aprila 2016 naročil centralni banki (to je tisti, ki ureja sistem OSAGO v Rusiji) in vladi, naj pripravita svoje predloge v zvezi s prestrukturiranjem sedanjega sistema OSAGO. Junija 2016 je Državna duma obravnavala predlog zakona o zamenjavi plačil v okviru politik OSAGO z nadomestilom za izgube, ki so posledica nesreče s popravili.
Novi predlog zakona predvideva, da bodo zavarovalnice od trenutka njegovega podpisa lahko izbrale enega od naslednjih načinov odškodnine:
Da bi zavarovalnica lastniku police OSAGO ponudila popravilo namesto plačila, pošiljanje avtomobila na servis, je pomembno, da so izpolnjeni določeni pogoji. Torej, bencinski servis bi moral biti lociran ne več kot 10 kilometrov od mestne meje (več kot 500.000 ljudi) kjer živi voznik. Nadomestilo za rezervne dele se izplača ob upoštevanju njihove obrabe. Če zavarovalnica pošlje avto na popravilo, se nadomestni deli plačajo brez upoštevanja obrabe. Predlog zakona ne ureja vprašanja dostave poškodovanega avtomobila na servis.
Trenutno predlog zakona zavarovalnicam omogoča, da avto pošljejo na "svoje" bencinske servise. To je mogoče storiti šele po dogovoru z lastnikom poškodovanega avtomobila.
Ob vložitvi vloge za odškodnino pri zavarovalnici bo oškodovanec lahko prejel denarna sredstva za popravila in obnovitvena dela oziroma napotnico za popravila po OSAGO pri zastopniku ali servisu. Popravilo je možno le v primerih, ko je še mogoče izvesti obnovitvena dela. Če avtomobila ni mogoče obnoviti, ga pošljemo v recikliranje. Vozniku povrnejo vso škodo.
Če želite dobiti najvišji znesek za obnovo avtomobila ali napotitev na servis, se mora voznik obrniti na zavarovalnico z ustrezno izjavo. Motorist mora ravnati na naslednji način:
Po oddaji vloge mora voznik počakati na odločitev zavarovalnice. Pred tem bo strokovnjak podjetja z ustreznimi kvalifikacijami ocenil in navedel znesek, potreben za popravilo poškodovanega avtomobila. Če se voznik strinja z navedenim zneskom, bo lahko prejel denarno nadomestilo in popravila izvedel s pomočjo nekoga drugega ali sam. Največje plačilo za OSAGO, ki ga voznik lahko prejme od zavarovalnice na podlagi police OSAGO, je 400 tisoč rubljev... Ta možnost odškodnine v okviru politike OSAGO je voznikom znana že od prvih dni obstoja sistema OSAGO. Po novem predlogu zakona bo zavarovalnica po oceni škode na avtomobilu vozniku ponudila tri možnosti za rešitev težave:
Če voznik izbere brezplačno popravilo v okviru OSAGO, potem zavarovalnica izda napotnico v partnerjevo avtoservis. Zavarovalnice imajo več tovrstnih delavnic, tako da bo voznik s seznama lahko izbral najprimernejšo možnost.
Ko lastnik avtomobila namesto denarja po OSAGO pristane na popravilo, se sklene pogodba med avtomehanično delavnico, lastnikom in zavarovalnico. V njem morajo biti predpisane naslednje točke:
Če voznik ob prevzemu popravljenega avtomobila na servisu opazi, da je bilo delo opravljeno slabo, ne bi smel podpisati potrdila o prevzemu vozila, dokler popravila niso opravljena učinkovito.
Popravilo v okviru OSAGO RESO, s katerim se je voznik strinjal s podpisom pogodbe z zavarovalnico, je opravljeno popolnoma brezplačno.
Če imate še vedno vprašanja o tej temi, jih lahko postavite v komentarjih.
