Corectați datele și repetați verificarea automată a computerului. Verificare rs eșuată

Capacitatea de a asigura o mașină fără a pleca de acasă este un adevărat cadou pentru proprietarii de mașini! Totuși, și aici apar periodic surprize neplăcute: de exemplu, atunci când, la aplicarea online pentru OSAGO, o verificare față de baza de date AIS RSA nu trece. Este posibil să rezolv singur problema sau este obligatorie o vizită personală la compania de asigurări?

Dacă, la aplicarea online pentru o politică OSAGO, verificarea AIS RSA nu trece, motivul este întotdeauna același - undeva există o discrepanță a datelor. Cea mai simplă opțiune dintre toate posibile este că pur și simplu ați făcut o greșeală când ați introdus informații în câmpurile obligatorii. În acest caz, verificați totul din nou, acordând atenție ortografiei corecte a cuvintelor.

Unele companii de asigurări au avut grijă de comoditatea clienților lor care doresc să emită o poliță electronică: au adăugat serviciului evidențierea locurilor în litigiu. Acest lucru simplifică foarte mult procesul de lucru asupra erorilor: doar încercați mai multe opțiuni diferite - și veți găsi cu siguranță pe cea potrivită!

Pe lângă greșelile de scriere, există șansa să fi scris unele informații diferit de data trecută. Poate atunci ai copiat informații din TCP, iar acum ai scris din memorie sau invers. În orice caz, trebuie să obțineți o identitate completă cu datele transmise anul trecut.
Opțiunea ideală este să rescrii totul din politica de anul trecut, atunci cu siguranță vei trece testul PCA.

Ce să fac?

Este rau daca nu tu ai gresit, ci angajatul societatii de asigurari, cu ajutorul careia a fost intocmita polita anterioara. Acum această eroare vă este atribuită până când o remediați. Deci ce să fac? Există mai multe opțiuni pentru evenimente în acest caz:

Dacă, atunci când solicitați o poliță electronică, nu ați trecut controlul de către Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto, nu trebuie să renunțați: veți avea întotdeauna timp să stați la coadă la agenția de asigurări. Încercați să înțelegeți și să rezolvați singur problema. În cele mai multe cazuri, acest lucru este real.

Verificându-ți reducerea OSAGO, constati că nu există reducere sau este mai mică decât ar trebui? da un mesaj de eroare " 801 - KBM nu a fost găsit, clasa standard a fost returnată"? Poate că totul este mai simplu decât credeți - poate ați participat la un accident? Dar dacă sunteți totuși sigur că KBM-ul dvs. este greșit, verificați posibilele cauze ale erorii, care sunt prezentate în acest articol.

Îți verifici CBM incorect

Pentru început, asigură-te cât de corect evaluezi potențialul tău MSC.

Pentru fiecare an de conducere fără accidente reducerea crește cu 5%, iar clasa cu unu. Exact pentru un AN! Dacă ați fost plecat doar de șase luni, nu aveți dreptul la o reducere. De exemplu, dacă ați introdus un soț sau un prieten în mijlocul poliței dvs.
Reducere valabilă un an dupa terminarea politicii OSAGO, iar dupa aceea se stinge. Dacă ați acumulat o reducere bună și apoi ați luat o pauză de asigurare pentru mai mult de un an, atunci va trebui să economisiți din nou KBM.
Reducere maxima 50%, care corespunde clasei a 13-a a KBM. Deci, nu fi surprins dacă clasa anterioară este 13 și următoarea este aceeași.

Agentul sau managerul vă ascunde în mod special reducerea

Desigur, este mai profitabil pentru angajații companiei de asigurări să vă vândă asigurarea la un preț mai mare pentru a primi un comision sporit. Prin urmare, ei profită de analfabetismul financiar al clienților și pur și simplu nu-ți pun reducerea cuvenită, referindu-se la lipsa comunicării cu baza RSA.

Mulți proprietari de mașini preferă să se ocupe de problemele de asigurare online pentru a economisi timp. Dar uneori, la completarea datelor de pe site, aceștia se confruntă cu o alertă de avertizare că utilizatorul nu a fost verificat de RESO-Garantia. Există mai multe moduri de a rezolva problema.

Ce înseamnă

Diferite companii de asigurări pot scrie diferit chiar și mărci de mașini, de exemplu, „Hyundai” și „Hyundai”

Esența erorii este că utilizatorul nu a putut trece verificarea automată a sistemului. O astfel de notificare inseamna ca datele persoanei introduse pe site nu corespund informatiilor care apar in baza sindicatului asiguratorilor auto.

PCA lucrează în prezent pentru a simplifica cerințele de verificare a datelor.

Cauze

Verificarea PCA în polițele electronice CMTPL este o procedură obligatorie: trebuie să introduceți informații despre mașina dvs., despre dvs. (date pașaport) și șoferii cărora li se va permite să conducă

Există trei motive principale pentru această problemă:

Introducerea datelor incorecte. Ar trebui să verificați cu atenție toate informațiile care au fost introduse în câmpurile corespunzătoare. Poate a fost o greșeală pe undeva.
Poate exista o discrepanță între datele reale și cele indicate în TCP. În acest caz, este mai bine să verificați datele cu COP (certificatul de înregistrare). Aici sunt conținute informațiile care sunt introduse în sistemul automatizat.
Informații eronate ar fi putut fi introduse anterior de către agentul companiei de asigurări care emite polița anterioară. În acest caz, ar trebui să scrieți la suportul tehnic al companiei și să așteptați un răspuns. De obicei, nu durează mai mult de 1-2 zile.

Cum se remediază

Fără o verificare pozitivă, nu veți putea continua să plătiți pentru poliță

Dacă se dezvăluie faptul că există o eroare în baza de date în sine, atunci puteți pur și simplu să duplicați această eroare. Adică, introduceți în mod intenționat date cu aceeași greșeală de tipar care a fost făcută inițial. Dar pe viitor, ar trebui să contactați asigurătorul cu o solicitare de actualizare a informațiilor. Acest lucru vă va scuti de eventualele dificultăți în cazul unui eveniment asigurat.

Dacă polița actuală este încă valabilă, atunci puteți pur și simplu să contactați direct asigurătorul și să cereți să schimbați informațiile în fiabile. De regulă, datele actualizate apar în sistem în câteva zile.

Astfel, atunci când apare o alertă în timpul executării politicii, ar trebui să verificați cu atenție toate datele introduse. Dacă este necesar, contactați asigurătorul.

Principala problemă cu care se confruntă șoferii atunci când încearcă să emită un OSAGO online pe site-ul unei companii de asigurări este o eroare care apare acea informație „ nu a trecut testul în AIS RSA„(ea este și -“ Nu a primit nicio confirmare de la sistemele centralizate PCA”). Asta înseamnă că datele introduse undeva (cel puțin în virgulă, măcar într-o cifră) diferă de cele înregistrate în baza de date a Uniunii Asigurătorilor.

Pot exista trei motive:

Tocmai ați făcut o greșeală undeva, verificați din nou toate câmpurile pentru greșeli de scriere. Site-urile unor companii de asigurări (de exemplu, Rosgosstrakh) evidențiază cu galben acele câmpuri care nu au trecut testul, sau listează direct unde sunt erorile (de exemplu, HOSKA). Alții (de exemplu, RESO) nu specifică ce anume nu i-a plăcut sistemului.

Apropo, de aceea este mai bine să „prindeți” erorile de pe un astfel de site, chiar dacă intenționați să cumpărați OSAGO nu de la această companie, apoi să îl înregistrați pe site-ul companiei dumneavoastră de asigurări. Doar pentru că site-ul web CGS este făcut mai convenabil și evidențiază erorile (pe unele monitoare, o lumină de fundal galbenă cu contrast scăzut este slab vizibilă, în acest caz, încercați să vă uitați la ecran „de jos”, astfel încât culorile vor fi mai contrastate și dvs. va vedea unde este eroarea):

Poate că există discrepanțe în ortografia modelului, sau adresa dvs. sau vreun alt parametru în realitate și în TCP. Prin urmare, asigurați-vă că verificați datele cu PTS și COP (Certificat de înregistrare - un card pe care îl purtați cu dvs.).

Și este chiar mai bine să verificați toate câmpurile conform politicii de anul trecut - aceste date sunt cele care „mint” în AIS RSA. Vă rugăm să rețineți că dacă există o alegere între numărul TCP și numărul COP, trebuie să scrieți ceea ce vi s-a indicat în ultima poliță OSAGO din clauza 2.

Greșeala ar fi putut fi făcută nu de dvs., ci de un agent sau un angajat al companiei de asigurări când ați emis ultima dată un OSAGO. Nu puteți face nimic aici, trebuie să aflați exact unde este discrepanța și în ce constă. Dacă aveți timp și dorința de a emite OSAGO prin Internet, atunci scrieți la suportul tehnic al uneia (sau mai degrabă mai multor) companii de asigurări de pe site-ul pe care încercați să îl cumpărați OSAGO. De obicei, ei răspund în termen de 1-2 zile cu o specificare a erorii.

De asemenea, problema poate să nu fie în datele de pe mașină în sine, ci în documente terțe:

că cardul de inspecție de diagnosticare eliberat pentru dvs. este introdus în EAISTO, verificați datele cu această bază de date.
Verificați adresa dvs. de înregistrare. În acest caz, dacă numărul noului certificat de înregistrare nu trece, încercați să indicați TCP-ul (și invers).
nou! Datorită comentariilor și recenziilor utilizatorilor de pe site, am descoperit o altă cauză comună a erorii „PTS / Certificate”. Nu este neobișnuit ca baza de date din câmpul TCP să conțină numărul de certificat sau invers, adică tipul de document este confuz. Prin urmare, încercați să selectați documentul „certificat de înmatriculare al vehiculului”, dar formați numărul vehiculului. Si invers. Ajută mult!
nou! Tot mai multe companii încep să ofere eOSAGO, dar majoritatea „noilor veniți” o fac doar în modul de reînnoire. Adică le poți prelungi doar polița de anul trecut, dar nu poți deveni un nou client al acestei asigurări. Dacă asigurarea dvs. a fost încheiată anul trecut la una dintre companii, atunci în primul rând încercați să reînnoiți cu ele, deoarece numai pe site-ul lor puteți descărca automat datele de anul trecut și, prin urmare, puteți elimina rădăcina „problemei PCA”.

De unde vine chiar această eroare? Faptul este că atunci când cumpără o poliță printr-un agent, agentului i se permite să introducă orice informații în baza de date. Se crede că este un angajat calificat. Și când a apărut problema vânzării de asigurări online, nimeni nu le poate oferi șoferilor posibilitatea de a indica ei înșiși puterea și alte caracteristici importante - altfel toată lumea va avea imediat 99 CP! Prin urmare, am făcut această verificare - semnificația ei este că datele introduse coincid cu cele mai recente date din baza de date AIS SAR. Cu alte cuvinte, acestea trebuie să fie aceleași cu cele introduse de agent când ați achiziționat polița anterioară.

Dar agenții nu sunt întotdeauna perfecți, în plus, o mică inexactitate în politică nu prea conta înainte. Un agent, de exemplu, a scris implicit 99 CP pentru toate mașinile mici, în loc de exact 95, 85 sau 91 - oricum, prețul este același. Sau un alt exemplu - într-o companie de asigurări în programul lor intern era obișnuit să scrie Hyundai, iar în alta - Hyundai. Unele numere au rotunjit, altele nu. Și acum șoferul va trebui să „ghicească” cum au fost înregistrate toate datele în ultima asigurare.

Ce altceva se mai poate face?

Dacă înțelegeți că eroarea se află în baza de date PCA și ați „ghicit” eroarea, atunci puteți introduce din nou datele cu o eroare sau o greșeală de tipar „ca în baza de date”. Acesta este cazul când serviciul de completare online vă permite să introduceți date arbitrare și să nu alegeți din lista propusă (încercați diferite companii de asigurări, fiecare are „interfețe”) diferite. Formal, în acest fel ați încheiat un contract de asigurare cu date incorecte, dar majoritatea companiilor de asigurări tratează acest lucru cu înțelegere, chiar dacă are loc un eveniment asigurat (cel puțin am clarificat această problemă cu un reprezentant al HOSKA SG și am fost asigurat că recunosc astfel de un acord, dar vă vor cere să veniți la birou și să reînnoiți contractul pentru date la zi). Dar pentru a fi 100% siguri de legitimitatea politei, in orice moment dupa achizitionarea e-OSAGO puteti contacta biroul companiei dumneavoastra de asigurari si sa cereti actualizarea datelor. Oportunitatea de a schimba datele de pe OSAGO electronic încheiat în timpul unei vizite personale la biroul de vânzări mi-a fost confirmată de către reprezentanții Rosgosstrakh, adăugând că este planificată în viitorul apropiat (în 2016?) implementarea capacității de modificare a datelor. a politicii electronice OSAGO prin Internet. În general, metoda nu este 100% corectă, dar în practică, cel mai probabil, nu vor fi probleme.
Dacă asigurarea dvs. actuală OSAGO nu s-a încheiat încă, atunci poti contacta firma la care esti asigurat in prezent si sa ceri actualizarea informatiilor prin schimbarea datelor in cele corecte. Dacă este posibil, verificați la literă tot ceea ce managerul biroului va introduce în computer. După aceea, așteptăm câteva zile până când datele din baza de date PCA sunt actualizate și încercăm din nou! În plus, unele companii de asigurări sunt gata să verifice datele chiar și prin telefon, nu este foarte clar cum identifică clientul. Dar, de exemplu, un cititor al site-ului, Vadim din Samara, a spus că pur și simplu a reușit să actualizeze datele din PCA prin telefon la compania de asigurări ZHASO, în care era asigurat. Totuși, aceasta este o modalitate mult mai corectă și nu funcționează întotdeauna. Un exemplu este în recenzia lui Vitaly din orașul Volzhsky, pe care mi-a trimis-o prin poștă:

Am început să dau cu pumnul cu o lună înainte de încheierea poliței, au apărut erori, apoi o stradă cu greșeli gramaticale, apoi literele din numele mașinii nu sunt corecte (am un Suzuki SX4 conform actelor, dar SX-4 a fost introduse în baza de date). Am fost la biroul central din Volgograd, am corectat totul, dar tot nu am putut obține eOSAGO, pentru că site-ul a dat o eroare MarkModelCarRsaCode înainte de a plăti. Această greșeală este problema notoriului „-” din marca mașinii, dar după cum s-a dovedit, este SX4 care trece prin toate bazele tuturor asigurătorilor și numai Zetta Insurance LLC (eu personal l-am văzut pe monitor ) selectează numai SX-4. Așa că într-o lună nu am reușit să rezolv toate problemele, dar după ce mi-am ajustat datele vizitând biroul (cu excepția mărcii mașinii), m-am cam pregătit pentru următoarea asigurare într-un an.

Sfaturile vor fi actualizate.

Mi-ar plăcea să aud părerea ta în comentarii.