Îi îndemn pe toți clienții să treacă la utilizarea unui cont electronic pe site-ul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat (GATI).
Așadar, înainte eram mândri de faptul că până la începutul anului 2016, 90% dintre cererile de obținere a mandatului ne veneau prin centre multifuncționale (MFC). Apropo, apariția lor a simplificat foarte mult procedura de obținere a unei comenzi. De asemenea, 7% dintre aplicații au ajuns la noi prin portalul serviciilor publice. Dar astăzi suntem deja mândri că 80% dintre aplicații vin prin contul nostru electronic. GATI urmărește reducerea numărului de bariere administrative, iar cabinetul este foarte eficient în această sarcină. De exemplu, astăzi ne-a devenit mai greu să emitem un refuz decât un ordin. Dacă vorbim despre inovațiile importante ale GATI, voi reține că recent am împărțit infracțiunile la alin. 1 al art. 14 din Codul administrativ. Deci, acum antreprenorul plătește o amendă de la 300 de mii la 1 milion de ruble pentru efectuarea neautorizată a lucrărilor la instalație, iar clientul plătește o amendă de aceeași sumă pentru neîndeplinirea obligației sale de a emite o comandă.
Alte elemente ale infracțiunilor au devenit mult mai corecte și mai ușor de înțeles. De exemplu, ne străduim să ne asigurăm că fiecare șantier este în stare perfectă. Pedeapsa pentru încălcarea acestei cerințe a devenit acum un articol separat al articolului menționat. Colectarea noastră de amenzi este în mod tradițional de 75%, dar în 2016 a existat un punct de cotitură în numărul acestora. În ciuda faptului că inspecțiile la fața locului au crescut cu 3-4%, aproximativ 40 de mii la sfârșitul anului, amenzile, dimpotrivă, au devenit mai mici. Aceasta înseamnă că interpreții au devenit mai disciplinați.
Noi, la fel ca mulți alți clienți, aplicăm la MFC, dar nu am folosit încă dulapul electronic. De la MFC, primim adesea refuzuri de a emite un mandat GATI, iar motivul, de regulă, sunt formalitățile - ideea nu este acolo, greșeli de scriere.
Specialiștii GATI fac și greșeli de scriere în documente. De exemplu, recent am primit acte pentru casa 80, deși nu există nicio clădire cu acel număr pe stradă. Era vorba despre obiect, care se afla la adresa: casa 8. Dar respectam cerintele GATI, acceptand astfel de acte. Aș dori să văd aceeași atitudine din partea inspecției.
De aceea, vă sfătuiesc să utilizați în mod activ cabinetul electronic de pe site-ul de inspecție. Când trimiteți o cerere prin MFC, este nevoie de 24 de ore pentru a ajunge la noi, o examinăm timp de 2-3 zile lucrătoare, apoi este trimisă înapoi la MFC. Deci trece o săptămână. Dacă a apărut o eroare în aplicație, pierzi acea săptămână și procesul începe de la capăt.
În cabinetul electronic, primim un document într-un minut și începem imediat să îl procesăm. Dacă un specialist vede erori tehnice, primiți imediat un mesaj despre aceasta, puteți ridica documentul din coș fără a aștepta un refuz, îl corectați și ni-l trimiteți din nou. Este mult mai convenabil pentru noi și pentru tine să lucrezi în acest format.
Pentru a vă conecta la sediul electronic, trebuie să scrieți o scrisoare adresată mie și să indicați în ea oficialii care au dreptul să semneze documentul în numele organizației dumneavoastră. În același timp, există o gradație pentru proprietarii de acces la toate aplicațiile companiei dumneavoastră și la aplicații pentru un număr limitat de obiecte. Scrisoarea poate fi trimisă prin fax sau e-mail. În câteva zile veți primi o parolă pentru a vă accesa contul electronic.
Dar observ că doar clienții pot folosi un astfel de birou. Contractorii și intermediarii, precum firmele de consultanță, nu au acces la acesta, deoarece este important pentru noi ca canalul de comunicare între client și GATI să fie direct.
La urma urmei, clientul este cel care trebuie să pregătească în prealabil obiectul pentru lucru și toată documentația necesară pentru primirea promptă a unei comenzi.
Am întâmpinat dificultăți birocratice în proiectul de îmbunătățire a 4 mii m2 a terasamentului Malaya Nevka de-a lungul ansamblurilor noastre rezidențiale de pe insula Krestovsky. Vom îmbunătăți acest terasament ca un cadou pentru oraș. În viitorul apropiat vor apărea acolo piețe, grădini, o zonă verde și acces la danele pentru bărci mici. Dar pentru a face acest cadou a fost nevoie de 2 ani, care au fost cheltuiți pentru obținerea unui contract de închiriere de la comitetul de relații imobiliare. Este posibil să se accelereze astfel de procese prin GATI?
Poate că problema dumneavoastră ar putea fi rezolvată prin art. 39 din Codul funciar. Acesta definește cazurile în care nu este necesară executarea unui contract de închiriere pentru a asigura procesul de construcție. Din câte îmi amintesc, amenajarea peisagistică în cadrul construcției capitale este inclusă în această listă.
Trebuia să atașați la cererea de mandat o autorizație de utilizare a terenului. Atunci GATI l-ar trimite la KIO, iar acolo, în cadrul interacțiunii interdepartamentale, sunt obligați să ia o decizie în termen de 5 zile.
Nu există exemple de încălcare a termenelor limită atunci când se lucrează conform unei astfel de scheme, deoarece dacă CRO nu răspunde în niciun fel, cererea este considerată a fi convenită automat după perioada specificată de cinci zile. Ca urmare, primiți o comandă GATI împreună cu documentele de la KIO. În medie, eliberarea unui astfel de document durează 9 zile lucrătoare.
Un alt lucru este dacă ați construi în baza unui contract de închiriere pe termen lung și nu ați putea depune o astfel de cerere. Dar în acest caz, aceasta nu mai este o întrebare pentru GATI.
Site-ul GATI are o funcție de vizualizare a informațiilor despre un obiect prin „cheie” în sistemul de planificare și coordonare a lucrărilor pentru antreprenori. Există informații despre coordonarea lucrărilor cu Centrul de planificare a transporturilor (TsTP), dar unde pot găsi date despre condițiile de lucru convenite cu TsTP la unitate? De obicei, se publică un orar convenit cu centrul, dar acum aceste date nu au fost încărcate. Cel puțin nu găsesc diagrama.
Programul este postat pe site. Personalul nostru vă poate ajuta să îl găsiți. Acest sistem integrat de planificare ia în considerare nu numai lucrările de construcție, ci și restricțiile de trafic asociate evenimentelor în masă. Mii de obiecte sunt integrate în sistem literalmente la oră pentru întreaga perioadă agrotehnică. Încălcarea termenelor chiar și pentru câteva zile la periferia orașului atrage blocajele în trafic în centru, așa că este foarte important să respectați cu atenție acest program.
Anterior, am luat în considerare opțiunea de a combina comenzile de lucru și comenzile pentru a restricționa mișcarea într-un singur document. Dar am abandonat această idee, pentru că, de regulă, se ia mandat pentru lucru pe o suprafață mare și pentru o perioadă lungă de timp. În același timp, traficul este limitat doar pentru câteva zile pe o mică parte a obiectului.
Vine licitația pentru dreptul de a încheia contracte pentru montarea unui număr mare de structuri publicitare de format mare, câștigătorii licitațiilor urmând să primească mandate GATI pentru montarea acestor structuri. Dar adevărul este că industria de publicitate este reglementată de Legea federală „Cu privire la publicitate”, și nu de Codul funciar. În 2011, când a avut loc o licitație similară, ne-am confruntat cu multe dificultăți. Una dintre problemele cheie a fost lipsa unui număr cadastral separat pentru terenul destinat instalării structurii. Acest punct nu era în niciun fel stipulat în contract, iar noi ne-am confruntat cu problema emiterii unei comenzi după încheierea acesteia. Cum vor fi reglementate astfel de probleme acum?
S-au schimbat multe de atunci. Astăzi, limitele terenului sunt determinate în funcție de nevoile dumneavoastră tehnice pentru efectuarea lucrărilor. Trebuie să pregătiți o schemă tipică a zonei de lucru și, atunci când depuneți o cerere la GATI, atașați o cerere pentru eliberarea unei autorizații de utilizare a unui teren pentru KIO. Concomitent cu primirea comenzii GATI, veți primi permisiunea KIO. Nu mai este necesar un număr cadastral separat. Uita de asta. Pe site-ul nostru veți găsi o recomandare metodologică pentru emiterea unei comenzi cu o prezentare interactivă a modului de completare a unui pachet de documente, inclusiv a modului de creare a unui fișier cu date despre zona dumneavoastră. Astăzi, acest fișier este realizat fie pe site-ul sistemului de informații geografice regionale, fie în AutoCAD. În orice caz, având în vedere că sunt scoase la licitație circa 5 mii de modele, cred că vom discuta cu comisia de presă problemele organizatorice, urmând să vă fie pregătite soluții standard.
Noi, in calitate de antreprenor, avem o intrebare cu privire la emiterea de comenzi pentru executarea lucrarilor, in conditiile in care GATI emite comenzi pentru client. Adesea, contractul de stat prevede că toate permisele sunt eliberate de către antreprenor. În special, antreprenorul este responsabil și pentru emiterea unei comenzi GATI. De exemplu, acestea sunt condițiile pentru contractanții FGKU „Tsentrrestavratsiya” din cadrul Ministerului Culturii. Evident, antreprenorul nu poate influența clientul și poate face modificări contractului în această parte. Cum sa actionezi in acest caz?
De asemenea, am întâmpinat recent o problemă neobișnuită: am primit o comandă de îmbunătățire a gazonului în apropierea Bibliotecii Naționale Ruse de pe Moskovsky Prospekt, am finalizat lucrările, iar la închiderea comenzii am aflat că o altă companie care nu avea legătură cu noi și deja falimenta a emis de asemenea o comandă pe acest site, dar până când acesta nu va fi închis, nu va fi posibil să îl închidem pe al nostru.
Pentru GATI tot se pare ca comanda este emisa de client, pentru ca nu urmarim cine vine prin proxy de la el. În același timp, obținerea unui mandat pentru tine ca antreprenor reprezintă un risc comercial. În cel mai bun caz, dacă clientul este conștiincios, el include în prealabil obiectul în programul vizat, ține ședințe de coordonare, rezolvă probleme cu proprietarii de teren și îți coordonează contractul cu alte lucrări. În acest caz, pur și simplu aplicați și obțineți un mandat. Însă, dacă clientul nu a făcut toate acestea, există o mare probabilitate ca tu să nu primești o comandă și, în același timp, să introduci obiectul conform contractului. Rețineți că în cazul lucrărilor neautorizate, vom amendă nu numai clientul, ci și dumneavoastră, antreprenorul. Nu vă putem interzice prin lege acest risc, dar ne opunem unei astfel de abordări. Comanda trebuie emisă de client. Contractul dumneavoastră cu acesta în urma rezultatelor competiției este voluntar. Te-aș sfătui să nu urmezi exemplul clientului, să creezi un SRO pentru industriile tale, să negociezi. Dacă arătați o poziție de principiu în mod colectiv, munca dvs. va deveni mai ușoară și mai eficientă.
În ceea ce privește a doua întrebare, îmi este greu să-mi imaginez cum este posibil acest lucru, dar cu siguranță vom studia această problemă și vom încerca să o rezolvăm. Rezolvarea unor astfel de probleme este scopul comunicării noastre cu dumneavoastră.
Grupul nostru de companii este angajat în activități diversificate: construim cluburi de fitness, un depozit vamal, investim în construcții și gestionăm imobiliare. Acum sunt angajați în dezvoltarea zonelor sportive și de recreere. Ne ocupăm în principal de construcții de capital.
În ceea ce privește construcția capitală, observ că GATI din Sankt Petersburg a fost prima care a renunțat la duplicarea fără sens a autorizațiilor de construire cu mandate. Dacă construiți un centru de sănătate sau altă clădire și dețineți sau închiriați terenul, este suficientă o autorizație de construire și nu este necesar niciun mandat.
O excepție fac acele cazuri în care site-ul este mai mic decât este necesar pentru a asigura procesul tehnologic. De exemplu, poate fi necesar un loc suplimentar pentru o tabără casnică sau organizarea unui drive-in la un șantier de construcții dacă șantierul nu este adiacent rețelei de drumuri. Dar asta depinde deja de procesul de afaceri al companiei: dacă economisește la achiziționarea de teren sau închirierea pentru acesta, atunci va trebui să cheltuiască resurse pentru obținerea autorizațiilor.
La primirea comenzilor GATI, SUE "TEK SPb" actioneaza ca client. Trimitem un set de documente pentru obținerea unei comenzi printr-un sediu electronic. Compania monitorizează constant schimbările în munca cu comenzi, a stăpânit munca pe portal. Inovațiile din ultimii ani au facilitat foarte mult munca noastră și a contractorilor noștri. De exemplu, închiderea comenzilor are loc acum practic automat. Nu mai este necesar să pregătiți aceste pachete uriașe de documente. Inspectorul vine el însuși și stabilește faptul de finalizare a lucrării. În acest sens, următoarea întrebare a devenit relevantă pentru noi. Dacă antreprenorul a finalizat toate lucrările, inclusiv finalizarea amenajării teritoriului, dar mai sunt o lună sau două până la termenul limită de închidere a comenzii, va exista posibilitatea de închidere anticipată a comenzii planificate în acest sezon agrotehnic?
Vreau să notez imediat cât de bine a funcționat în ultima vreme. În 2016, compania a avut comentarii, dar având în vedere cantitatea de muncă, mii de obiecte, aceasta nu este nici măcar o eroare statistică. Cu toate acestea, conducerea Întreprinderii Unitare de Stat „TEK SPb” lucrează sistematic pentru ca încălcările să nu se repete.
Una dintre sarcinile mandatului este de a crește disciplina clienților în ceea ce privește planificarea muncii. Dacă lucrarea este finalizată mai devreme, este lăudabil. Dar avem tendința de a închide o comandă prematur doar în cazuri excepționale, pentru că altfel clienții vor fi tentați să primească comenzi cu marjă. Regulile GATI prevăd posibilitatea închiderii anticipate a unei comenzi, dacă o astfel de decizie are sens în situația actuală. Dar aceste cazuri nu pot fi masive.
Obținerea unui mandat GATI este complicată de faptul că, în cazul unei erori tehnice, întregul proces trebuie reluat. Este posibil să-l construiți în așa fel încât documentele lipsă să poată fi livrate, de exemplu, într-o singură fereastră? Am adunat pachetul perfect de documente, l-am depus într-o zi, dar deja la ieșire am primit un refuz cu formularea: „Clientul declarat și maistrul declarat sunt aceeași persoană”. Poate că am făcut un fel de greșeală de tipar, dar s-a făcut o cantitate atât de mare de muncă, nu vreau să o iau de la capăt.
În aplicație, v-ați indicat drept client și producător al lucrării și, în același timp, nu v-ați referit la un anumit număr de contract, așa că angajatul GATI a avut o întrebare: cum ar putea firma să-l încheie cu ea însăși? Am înțeles că vorbim de o exploatație și munca este realizată de diviziile acesteia. Dar este evident că ai greșit ceva în aplicație, iar experții noștri i-au acordat atenție. Munca noastră privind emiterea unui mandat este destul de transparentă. În procesul de înregistrare, este cu adevărat imposibil să transmiteți orice document, altfel există riscul unei componente de corupție. În general, înțelegem că sarcina noastră este să ne asigurăm că legislația este simplă, de înțeles și ușor de aplicat. Sarcina ta este să citești cu atenție regulile și legile și să le respecti. Sunt două procese nesfârșite, pentru că viața ridică mereu noi provocări. Dar cheia succesului nostru este respectul reciproc.
Toate întrebările îmi pot fi adresate personal. Fac programări pentru maxim 2 zile lucrătoare. În plus, de 2 ori pe săptămână, marți la ora 11:00 și joi la ora 14:00, au loc consultări cu participarea șefilor tuturor departamentelor GATI. Te poti inscrie la ele in avans prin intermediul formularului de pe site, si vei fi intotdeauna primit si raspuns la toate intrebarile tale.
Selectați fragmentul cu textul de eroare și apăsați Ctrl+Enter
Obținerea unui mandat GATI este o condiție prealabilă pentru efectuarea multor tipuri de lucrări de excavare, reparații și construcții. Coordonarea cererii și obținerea unui mandat poate dura mult timp, motiv pentru care această procedură este de obicei încredințată unei organizații specializate cu o vastă experiență în domeniul coordonării documentației de proiectare și autorizație.
Pentru a aplica pentru un mandat GATI, trebuie să colectați un pachet de documente format din:
În unele cazuri, sunt necesare documente suplimentare, a căror listă poate fi furnizată de un specialist al companiei care efectuează aprobarea.
Lucrări a căror producție este interzisă fără un mandat GATI
4.1. Excavarea și dezvoltarea solului, inclusiv amenajarea acestuia pentru orice fel de lucrări ulterioare.
4.2. Deschiderea pavajului carosabilului, trotuarelor, marginilor drumurilor, benzi de separare, zone verzi.
4.3. Toate tipurile de lucrări rutiere, cu excepția construcției, reconstrucției drumurilor, precum și lucrărilor specificate în Secțiunea 5 din Reguli.
(modificat prin Ordinele Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 17.08.2010 N 6, din 28.05.2012 N 6, din 15.04.2014 N 1)
4.4. Lucrări de pământ în timpul construcției, reconstrucției, reviziei rețelelor inginerești, rețelelor de inginerie și a instalațiilor auxiliare, în timpul construcției rețelelor de inginerie și suport tehnic a instalațiilor de construcție capitală în afara terenului prevăzut în scopul construcției, reconstrucției și reviziei instalațiilor de construcții capitale , precum și la repararea utilităților, indiferent de modalitatea de pozare a acestora, inclusiv terasamentele la repararea utilităților care trec prin șantier sau care au puncte de racordare în cadrul acestuia.
(clauza 4.4 modificată prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 04.10.2012 N 17)
4.5. Repararea tramvaielor și a altor căi ferate, dacă aceasta este asociată cu o încălcare a amenajării peisagistice pe o cale neseparată sau repararea pe o cale separată dacă lungimea secțiunii reparate este mai mare de 12,5 metri.
(clauza 4.5 modificată prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 12 mai 2010 N 5)
4.6. Lucrari de pamant pentru montarea (inlocuirea) stalpilor pentru liniile electrice, comunicatii, reteaua de contact de transport electric, stalpi de iluminat.
(clauza 4.6 modificată prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 17 august 2010 N 6)
4.7. Îndepărtarea palplanmelor, instalarea piloților (inclusiv piloți de testare în faza de proiectare și lucrări de sondare).
4.8. Lucrări de terasamente în timpul cercetărilor inginerești, instalarea semnelor geodezice.
4.9. Montarea (înlocuirea) și amplasarea gardurilor și gardurilor provizorii, inclusiv a gardurilor provizorii la șantierele, zonele de lucru, cu excepția înlocuirii gardurilor provizorii fără schimbarea poziției planificate, dacă gardul de înlocuit a fost montat din ordinul GATI.
(clauza 4.9 modificată prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 07.12.2009 N 57)
4.9.1. Montarea si inlocuirea gardurilor si barierelor permanente.
(clauza 4.9.1 a fost introdusă prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 07.12.2009 N 57)
4.9.2. Amplasarea structurilor inginerești temporare.
(Clauza 4.9.2 a fost introdusă prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 29 mai 2014 N 5)
4.10. Instalarea barierelor și ghidajelor rutiere staționare.
4.11. Instalarea și amplasarea de schele și turnuri staționare care restricționează circulația pietonilor și vehiculelor, în timpul reconstrucției, reviziilor și reparațiilor curente ale fațadelor clădirilor și structurilor, precum și în timpul inspecției fațadelor clădirilor (structurilor).
(clauza 4.11 modificată prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 15 aprilie 2014 N 1)
4.12. Lucrări de pământ, lucrări de drumuri pentru amenajarea teritoriului și amenajarea teritoriului, inclusiv plantarea (replantarea) arborilor, restaurarea locală și completă a amenajării peisagistice perturbate.
4.13. Lucrări de pământ în construcția de instalații de utilizare temporară nestaționare și nepermanente, garaje colective cu mai multe locuri cu un etaj, parcări deschise, toalete publice, terenuri de sport cu clădiri asociate și alte obiecte din categoria a 3-a de complexitate.
(clauza 4.13 modificată prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 27 martie 2009 N 16)
4.14. Instalarea elementelor de infrastructură urbană, inclusiv structuri de publicitate de sine stătătoare cu o adâncime mai mare de 0,3 m, precum și pavilioane comerciale, stații de autobuz și alte pavilioane cu o adâncime mai mare de 0,3 m, sau pavilioane cu o suprafață de mai mult de 10 metri patrati. m, instalarea și amplasarea obiectelor sezoniere cu o adâncime mai mare de 0,3 m sau a obiectelor sezoniere cu o suprafață mai mare de 10 mp. m.
4.15. Depozitare de tot felul de materiale, structuri, echipamente, amplasarea orașelor gospodărești.
(modificat prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 17 decembrie 2014 N 9)
4.16. Realizare lucrări de prevenire a situațiilor de urgență.
4.17. Realizare lucrari de urgenta.
4.18. Exclus. - Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 28 mai 2012 N 6.
Lucrări a căror producție este permisă fără mandat GATI
5.1. Tăierea prin frezarea suprafețelor de drum la grosimea stratului de asfalt într-un singur obiect și cu o suprafață totală a zonei de lucru de până la 300 mp. m cu refacerea acoperirii într-o zi, cu excepția cazurilor de efectuare a acestor lucrări cu îmbunătățire complexă.
(clauza 5.1 modificată prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 27 martie 2009 N 16)
5.2. Repararea pavajului rutier din material bucată într-o singură unitate cu o suprafață totală a zonei de lucru de până la 300 mp. m cu refacerea acoperirii în termen de trei zile, cu excepția cazurilor de efectuare a acestor lucrări cu îmbunătățire complexă.
(clauza 5.2 modificată prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 27 martie 2009 N 16)
5.3. Etanșarea fisurilor, rosturilor de dilatație ale suprafeței drumului.
5.4. Tratarea suprafeței suprafeței drumului.
5.5. Rearanjarea pietrelor cu o singură parte în secțiuni cu o lungime totală de cel mult 100 m.
5.6. Înlocuirea și reglarea capacelor puțurilor, benchmark-urilor, capacelor de gaz și cabluri.
5.7. Reparatii profilare si amenajare pavaj de tip tranzitoriu, margini de drum armate si nearmate, benzi despartitoare, taluzuri de subnivel, santuri de drenaj.
5.8. Curățarea sistemului de structuri de drenaj rutier de sedimente, murdărie, resturi, obiecte străine care împiedică funcționarea acestor structuri.
5.9. Repararea exterioara a mijloacelor tehnice de conducere a circulatiei, inlocuirea elementelor individuale ale mijloacelor tehnice de conducere a circulatiei, montarea standurilor cu baza din beton armat pentru indicatoare rutiere cu adancimea de pana la 0,3 m in trotuare si zona verde.Montarea standurilor cu o bază din beton armat pentru indicatoare rutiere cu adâncimi până la 0,3 m se realizează în acord cu GKU TsKB.
(Modificat prin Ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 28 mai 2012 N 6)
5.10. Lucrări la poduri, pasaje supraterane, terasamente, în tuneluri legate de refacerea sau repararea elementelor de rosturi de dilatație, stâlpi de iluminat, parapeți, pietre de cornișă, plăci de pavaj, versanți și conuri, cu condiția ca lucrările să se efectueze fără îngrădirea circulației.
5.11. Îngrijirea spațiilor verzi (inclusiv plantarea de arbuști pentru a-i înlocui pe cei rătăciți), poteci de parcuri, grădini, piețe.
Specialistii Magistral SRL ajuta la deschiderea unei comenzi pentru Inspectoratul Administrativ si Tehnic de Stat (GATI) din Sankt Petersburg. Asiguram consultatii, intocmim un set de documente, reprezentam interesele clientilor in institutii autorizate. În activitatea sa, compania noastră se ghidează după principiile profesionalismului, seriozității, responsabilității și confidențialității stricte. Respectăm o politică de prețuri onesta și deschisă. Costul serviciilor noastre poate fi găsit în lista de prețuri de pe site.
Ordinul GATI este un document oficial care acordă dreptul de a efectua lucrări de excavare, reparație și construcție pe teritoriul Sankt Petersburg. Condițiile, caracteristicile și procedura de obținere a acestui permis sunt reglementate prin Ordinul nr. 4 din 22 ianuarie 2008 al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat al orașului.
1. Întocmirea documentelor. Lista acestora poate fi gasita la consultatia specialistilor Magistral SRL.
2. Efectuarea avizelor necesare. Lista acestora depinde de tipul de muncă și include următoarele organisme și instituții:
Ordinul GATI este pus la dispoziție dezvoltatorilor și este o admitere pentru aceștia la lucrări de construcții, terenuri sau restaurare. Inspectoratul Administrativ și Tehnic de Stat îi selectează dintre dezvoltatori și îi aprobă pe cei care în cele din urmă au acces la aceste tipuri de lucrări. Serviciul este ghidat în activitățile sale de Reglementările privind Inspectoratul Administrativ și Tehnic de Stat. Ea are un statut adecvat, care este reglementat de lege. Rezoluția Guvernului din Sankt Petersburg precizează principalele prevederi și stabilește statutul juridic al acestui organism de stat și, de asemenea, reglementează procedura de executare a lucrărilor legate de îmbunătățirea teritoriilor, precum și tipurile de lucrări de construcție și reparare și restaurare. .
Prin ordin al GATI au fost aprobate Regulile de realizare a lucrărilor de excavare, construcție și reparații legate de îmbunătățirea teritoriilor din Sankt Petersburg.
Ca orice organism, serviciul GATI stabilește și cazuri în care devine necesară comunicarea cu agențiile guvernamentale pentru a obține documentație precum licență, autorizație etc. Este similar cu comanda GATI.
Inspectoratul a emis anul acesta ordinul numărul patru. Acestea sunt regulile, ele indică pentru ce tipuri de muncă este necesar un mandat. Să aruncăm o privire la aceste tipuri.
1. Dacă decideți să deschideți terenul și să realizați dezvoltarea lui, dacă vă decideți să faceți amenajarea terenului pentru orice tip de lucrare care va urma în viitor, este necesar un mandat.
2. Deschiderea suprafeței suprafeței carosabilului pe carosabil, zone adiacente trotuare, pe umăr, în zonele marcajelor rutiere, precum și a zonelor verzi - trebuie să se obțină autorizație prin mandat.
3. În plus, atunci când urmează să efectuați orice lucrare rutieră, cu excepția lucrărilor de construcție și reconstrucție a drumurilor, contactați și organizația relevantă responsabilă cu problema.
4. În plus, permisiunea GATI este obligatorie atunci când se lucrează cu terenuri în curs de construire sau reconstrucție a comunicațiilor tehnice, a tuturor tipurilor de module și de așezare a rețelelor și a legăturilor nodale, atât supraterane cât și subterane. Veți avea nevoie de document atunci când doriți să efectuați lucrări la reconstrucția instalațiilor de construcție capitală în afara granițelor șantierului alocate pentru lucrări legate de acest caz, precum și reconstrucția instalațiilor de construcție de mai sus. De asemenea, va fi necesar un mandat pentru refacerea rețelelor de tip ingineresc, indiferent de metoda de așezare a rețelelor menționate mai sus. Acestea includ lucrări destinate deschiderii terenului, care sunt efectuate în scopul reparării daunelor aduse unităților de inginerie și amplasamentelor care au o stare de tranzit, de ex. a alerga prin șantier.
5. Restabilirea funcționalității comunicațiilor feroviare, dacă acestea nu sunt alocate pentru teritoriu, în mod similar, dacă reparați o secțiune închisă cu șine, lungimea acesteia depășește doisprezece metri și jumătate.
6. Daca reparati stalpi de utilitati, prin care orasul primeste iluminat sau energie electrica motoarele transportului urban.
7. Dacă intenționați să introduceți grămezi în pământ, indiferent dacă va fi o lucrare de sondaj sau aprobată de proiect.
8. La efectuarea lucrărilor geodezice, de exemplu, când vine vorba de montarea semnelor de profil.
9. De exemplu, veți avea nevoie de un mandat atunci când intenționați să instalați un gard sau un gard într-o zonă comună, cu excepția celor prevăzute în clauza 5.18 din Reguli.
9.1. Gardurile staționare ale unei proprietăți de capital, atunci când sunt demontate sau transferate, necesită, de asemenea, o autorizație corespunzătoare din partea producătorului lucrării.
9.2. Când doriți să construiți comunicații temporare în scopuri de inginerie, va trebui să parcurgeți și procedura la GATI.
10. La fel și în ceea ce privește gardurile capitale de pe drumuri.
11. Dacă munca dumneavoastră este legată de instalarea de schele pentru repararea fațadelor oricăror clădiri sau structuri.
12. Când se preconizează că solul va fi supus unui impact fizic în scopul replantării arborilor sau oricăror activități legate de săparea solului pentru amenajarea și amenajarea teritoriului.
13. De asemenea, nu vă puteți lipsi de un permis corespunzător dacă urmează să efectuați lucrări care vor avea ca rezultat modificarea solului. De exemplu, în construcția de structuri temporare care nu respectă standardele
clădiri capitale. Acestea pot include obiecte precum garaje cu mai multe locuri cu 1 etaj, acestea sunt și parcări deschise, clădiri precum toaletele publice și alte clădiri legate de obiecte din a treia categorie de complexitate.
14. Același lucru este valabil și pentru orice lucrare care afectează procesele de montaj și demontare în legătură cu obiectele stradale, precum, de exemplu, pavilioane sau opriri de transport. Aici, însă, există valori numerice care se referă la aceasta (dacă pătrunderea în sol este mai mare de 0,3 metri și dacă aria de lucru depășește 10 metri pătrați).
15. Printre altele, activitățile de depozit necesită și un mandat de inspecție.
16. Dacă intenționați să faceți lucrări de urgență sau preventive.
Astăzi, în era tehnologiilor digitale, depunerea electronică a cererilor prin „Contul meu” de pe site-ul serviciului este cea mai convenabilă și simplă modalitate de a vă declara intențiile, adică de a face primul pas.
Cei care își planifică munca pe baza unui mandat ar trebui să solicite serviciul în avans. Termen limită - cu până la 3 luni înainte de începerea lucrărilor.
Aplicația trebuie să conțină următoarele componente:
Un document care prescrie autoritatea persoanei (persoanelor) care este responsabilă cu depunerea.
Aviz scris de la deținătorii terenurilor pe care se preconizează lucrarea și proprietarii ale căror interioare se vor executa și ele, care vor afecta ieșirile.
Documentul - diagrama fluxului de lucru - trebuie depus la GATI. Ar trebui să conțină indicații privind clasificarea lucrărilor, precum și locul unde va avea loc aceasta, ar trebui să existe un plan de realizare.
COMANDA UN PROIECT DE PRODUCERE DE LUCRARI.
Pentru a obține o comandă în GATI, trebuie să emiteți un ordin care va stabili un anumit funcționar responsabil pentru producția de muncă. Trebuie furnizate următoarele date referitoare la el: numărul i-phone-ului său mobil, numele complet al persoanelor cărora trebuie să li se permită să lucreze în unitate. În plus, sunt necesare informații la înregistrarea acestora, dacă nu sunt gr. RF.
PREGĂTIREA COMANDĂ DOCUMENTE PENTRU FSO
Solicitantul va coordona termenii lucrării cu inspecția. Adresa locației obiectului este inclusă în programul de adrese.
COMANDA APROBARE CONDIȚII DE PRODUCȚIE A LUCRĂRII
Procedura de obținere a mandatului nu este atât de simplă: pe lângă inspecție, sunt implicați terți și alte servicii ale orașului, într-un fel sau altul răspunzătoare de infrastructura orașului.
Acesta este și Comitetul de Transport, în cazul în care traficul este limitat sau închis în zona de transport urban din cauza lucrărilor viitoare.
Acesta este Comitetul pentru Urbanism și Arhitectură din Sankt Petersburg, dacă lucrările viitoare vor afecta aspectul clădirii.
Acesta este GKU TsKB. Numele organizației în abreviere. Ea este responsabilă de suprafața drumului și de sol.
Pe lângă acestea, există și Comitetul de Îmbunătățire, dacă munca ta se desfășoară în spații verzi.
Există, de asemenea, un KIO din Sankt Petersburg. Autoritatea intervine în cauză dacă se preconizează lucrări pe un teren cu statut de proprietate de stat.
Există și așa-numita SPbGKU (instituție publică) „Publicitate și Informare Urbană” Includerea sa în procedură este obligatorie la instalarea suporturilor publicitare sau a standurilor de informare.
Cine mai poate fi implicat din partea agențiilor guvernamentale? De exemplu, Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse, dacă activitățile dvs. se vor desfășura acolo unde se află drumuri și comunicații legate de facilitățile și proprietățile deținute de stat.
KGIOP poate fi implicat și în cazul în care puteți schimba aspectul siturilor de patrimoniu cultural cu munca dvs.
Se pare că există mai multe motive pentru aceasta. Iar primul loc în ceea ce privește numărul de refuzuri, oricât de ciudat ar părea, este ocupat de depunerea unui pachet incomplet de avize. Solicitantul nu a strâns toate avizele de la teritoriile și companiile în care este planificată să se desfășoare lucrările. O frecvență notabilă a eșecurilor este asociată cu lucrările propuse pe teritoriul aflat sub jurisdicția unui bloc de apartamente, atunci când potențialul lucrător nu s-a deranjat să obțină acordul adunării generale a proprietarilor.
Următorul motiv este lipsa datelor înregistrate în programul de adrese. Vorbim despre lucrările care se preconizează a fi realizate.
Și în sfârșit, dacă există date eronate la compilarea unui fișier în format PSP (File Format for Application). Greșelile sunt adesea asociate cu faptul că zona de lucru a depășit granițele în care ar trebui să fie efectuată și a invadat teritoriul „străin”, care nu este acoperit de coordonarea datelor de lucru.
Oferim asistență în obținerea unui mandat GATI.
Datorită faptului că această procedură nu este simplă și necesită timp, anumite cunoștințe, care pot lipsi pentru a obține un rezultat pozitiv, departamentul nostru a decis să ofere un serviciu de pregătire a unui pachet de documente și depunerea lui la control. Efectuăm următoarele acțiuni complexe:
pregătirea unui plan în format PSP.
obtinem avize de la proprietarii de terenuri si organizatii care au acreditare pentru lucru conform programului vizat.
controlăm calitatea documentației de proiect și a aprobărilor.
ajustăm aprobările și documentația de proiect pentru caracterul complet al datelor.
Nu doar pregatim cererea, ci o insotim prin toate etapele, pana la inregistrarea comenzii.
creăm un cont electronic al clientului.
1. Dezvoltarea unui plan în format PSP - de la 1700 de ruble.
2. Obținerea aprobărilor -1500-2500 ruble (în funcție de costurile de timp). Durata evenimentului este de 2-3 zile.
3. Analiza documentației proiectului și a aprobărilor - 0 ruble în cazul comenzii serviciului de obținere a unei comenzi.
4. Corectarea aprobărilor lipsă, precum și dezvoltarea corectă a secțiunilor documentației proiectului care nu au fost create mai devreme - de la 16.000 de ruble. (în funcție de organizația coordonatoare) Termen - nu mai mult de 30 de zile.
Pentru mai multe informații despre comenzi, vezi
Un ordin emis de Inspectoratul Administrativ și Tehnic de Stat (GATI) este un document care dă dreptul de a efectua anumite tipuri de lucrări. Acest document indică perioada de lucru, tipul de lucru, precum și informații despre producătorul lucrării.
Pentru producerea anumitor tipuri de lucrări de construcții, este obligatorie obţinerea unui mandat GATI. Pentru o organizație sau persoană care nu a fost implicată în obținerea și închiderea comenzii GATI, acest proces poate deveni o problemă serioasă. Totodată, având în vedere lipsa de timp pentru construcție, precum și costul ridicat al amenzilor pentru efectuarea lucrărilor fără mandat GATI, devine necesară găsirea unei organizații care să aibă experiență în obținerea, prelungirea și închiderea unui mandat GATI.
Firma „Standard”, una dintre activitățile căreia este lucrările de fațadă, a acumulat suficientă experiență în obținerea, extinderea și închiderea comenzilor GATI. Prin urmare, oferim și alte organizații servicii pentru obținerea unei comenzi GATI.
Puteți comanda un serviciu pentru lucrul cu Comenzi GATI sunând la 448 97 00 (ext. „6”).
4.1. Excavarea și dezvoltarea solului, inclusiv amenajarea acestuia pentru orice fel de lucrări ulterioare.
4.2. Deschiderea pavajului carosabilului, trotuarelor, marginilor drumurilor, benzi de separare, zone verzi.
4.3. Toate tipurile de lucrări rutiere, cu excepția construcției, reconstrucției drumurilor, precum și lucrărilor specificate în Secțiunea 5 din Reguli.
(Alineatul astfel cum a fost modificat, a intrat în vigoare la 21 iunie 2012 prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 28 mai 2012 N 6; cu modificările ulterioare, a intrat în vigoare la 29 aprilie 2014 prin ordin al statului Inspectoratul Administrativ și Tehnic din Sankt Petersburg din 15 aprilie 2014 N 1. - Vezi ediția anterioară)
4.4. Lucrări de pământ în timpul construcției, reconstrucției, reviziei rețelelor inginerești, rețelelor de inginerie și a instalațiilor auxiliare, în timpul construcției rețelelor de inginerie și suport tehnic a instalațiilor de construcție capitală în afara terenului prevăzut în scopul construcției, reconstrucției și reviziei instalațiilor de construcții capitale , precum și la repararea utilităților, indiferent de modalitatea de pozare a acestora, inclusiv terasamentele la repararea utilităților care trec prin șantier sau care au puncte de racordare în cadrul acestuia.
(Clauza cu modificările ulterioare, a intrat în vigoare la 29 octombrie 2012 prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 4 octombrie 2012 N 17. - Vezi ediția anterioară)
4.5. Repararea tramvaielor și a altor căi ferate, în cazul în care aceasta este asociată cu o încălcare a amenajării teritoriului pe o cale neseparată sau repararea pe o cale separată dacă lungimea secțiunii reparate este mai mare de 12,5 metri Petersburg din 12 mai 2010 N 5 , - vezi ediția anterioară).
4.6. Lucrări de pământ pentru montarea (înlocuirea) stâlpilor pentru liniile electrice, comunicații, rețea de contact de transport electric, stâlpi de iluminat - vezi ediția anterioară).
4.7. Îndepărtarea palplanmelor, instalarea piloților (inclusiv piloți de testare în faza de proiectare și lucrări de sondare).
4.8. Lucrări de terasamente în timpul cercetărilor inginerești, instalarea semnelor geodezice.
4.9. Montarea (înlocuirea) și amplasarea gardurilor și gardurilor provizorii, inclusiv a gardurilor temporare ale șantierelor, zonelor de lucru, cu excepția înlocuirii gardurilor provizorii fără modificarea poziției planificate, dacă gardul înlocuit a fost montat prin ordin al GATI (clauza cu modificările ulterioare). , pusă în vigoare din 29 ianuarie 2010 prin ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 7 decembrie 2009 N 57, - vezi ediția anterioară).
4.9.1. Instalarea și înlocuirea gardurilor și gardurilor permanente (articolul a fost inclus suplimentar din 29 ianuarie 2010 prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 7 decembrie 2009 N 57).
4.10. Instalarea barierelor și ghidajelor rutiere staționare.
4.11. Instalarea și amplasarea de schele și turnuri staționare care restricționează circulația pietonilor și vehiculelor, în timpul reconstrucției, reviziilor și reparațiilor curente ale fațadelor clădirilor și structurilor, precum și în timpul inspecției fațadelor clădirilor (structurilor).
(Clauza cu modificările ulterioare, a intrat în vigoare la 29 aprilie 2014 prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 15 aprilie 2014 N 1. - Vezi ediția anterioară)
4.12. Lucrări de pământ, lucrări de drumuri pentru amenajarea teritoriului și amenajarea teritoriului, inclusiv plantarea (replantarea) arborilor, restaurarea locală și completă a amenajării peisagistice perturbate.
4.13. Lucrări de pământ în timpul construcției de instalații de utilizare temporară nestaționară și nepermanentă, garaje colective cu mai multe locuri cu un etaj, parcări deschise, toalete publice, terenuri de sport cu clădiri asociate și alte obiecte din categoria a 3-a de complexitate a Administrației de Stat. și Inspectoratul Tehnic din Sankt Petersburg din 27 martie 2009 N 16 - vezi ediția anterioară).
4.14. Instalarea și demontarea echipamentelor de exterior de sine stătătoare, inclusiv comerț, stație de autobuz și alte pavilioane cu o adâncime mai mare de 0,3 metri, precum și montarea pavilioanelor cu o suprafață mai mare de 10 metri pătrați, montaj, amplasare și demontarea obiectelor sezoniere cu adâncimea mai mare de 0,3 metri, precum și instalarea și amplasarea obiectelor sezoniere cu o suprafață mai mare de 10 metri pătrați, montarea și demontarea obiectelor de sine stătătoare pentru plasarea informațiilor. și publicitate la o adâncime mai mare de 0,3 metri.
4.15. Depozitare de tot felul de materiale, structuri, echipamente, amplasarea orașelor gospodărești.
(Clauza cu modificările ulterioare, a intrat în vigoare la 9 ianuarie 2015 prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 17 decembrie 2014 N 9. - Vezi ediția anterioară)
4.16. Realizare lucrări de prevenire a situațiilor de urgență.
4.17. Realizare lucrari de urgenta.
4.18. Articolul a fost exclus din 21 iunie 2012 prin ordinul Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 28 mai 2012 N 6. - Vezi ediția anterioară.
5.1. Decuparea prin frezarea suprafețelor de drum la grosimea stratului de asfalt într-un singur obiect și cu o suprafață totală a suprafeței de lucru de până la 300 mp, cu refacerea trotuarului în decurs de o zi, cu excepția cazurilor de efectuarea acestor lucrări cu îmbunătățire complexă (paragraful cu modificările ulterioare, intrat în vigoare din 24 aprilie 2009 prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 27 martie 2009 N 16 - vezi ediția anterioară).
5.2. Repararea trotuarului rutier din material bucată în cadrul unei singure instalații cu o suprafață totală a suprafeței de lucru de până la 300 mp, cu refacerea trotuarului în termen de trei zile, cu excepția cazurilor în care aceste lucrări se execută cu complex. an de îmbunătățire prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 27 martie 2009 N 16 - vezi ediția anterioară).
5.3. Etanșarea fisurilor, rosturilor de dilatație ale suprafeței drumului.
5.4. Tratarea suprafeței suprafeței drumului.
5.4.1. Eliminarea tasării suprafeței drumului cu o suprafață de până la 100 de metri pătrați și cu o adâncime de până la 0,3 metri, efectuată în decurs de o zi, cu excepția tasării cauzate de defecte ale comunicațiilor inginerești.
(Alineatul a fost inclus suplimentar din 19 mai 2015 prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 30 aprilie 2015 N 3)
5.5. Rearanjarea pietrelor cu o singură parte în secțiuni cu o lungime totală de cel mult 100 m.
5.6. Înlocuirea și reglarea capacelor puțurilor, benchmark-urilor, capacelor de gaz și cabluri.
5.7. Reparatii profilare si amenajare pavaj de tip tranzitoriu, margini de drum armate si nearmate, benzi despartitoare, taluzuri de subnivel, santuri de drenaj.
5.8. Curățarea sistemului de structuri de drenaj rutier de sedimente, murdărie, resturi, obiecte străine care împiedică funcționarea acestor structuri.
5.9. Repararea exterioara a mijloacelor tehnice de conducere a circulatiei, inlocuirea elementelor individuale ale mijloacelor tehnice de conducere a circulatiei, montarea standurilor cu baza din beton armat pentru indicatoare rutiere cu adancimea de pana la 0,3 m in trotuare si zona verde.Montarea standurilor cu o bază din beton armat pentru indicatoare rutiere cu adâncimi până la 0,3 m se realizează în acord cu GKU TsKB.
5.10. Lucrări la poduri, pasaje supraterane, terasamente, în tuneluri legate de refacerea sau repararea elementelor de rosturi de dilatație, stâlpi de iluminat, parapeți, pietre de cornișă, plăci de pavaj, versanți și conuri, cu condiția ca lucrările să se efectueze fără îngrădirea circulației.
5.11. Lucrari de ingrijire a spatiilor verzi (inclusiv plantarea de arbusti pentru inlocuirea celor pierduti), poteci de parcuri, gradini, piete.
5.12. Instalarea și demontarea obiectelor de echipamente de exterior de sine stătătoare, inclusiv pavilioane cu o suprafață a obiectului de până la 10 metri pătrați fără săpături, precum și cu o adâncime de până la 0,3 metri.
(Clauza cu modificările ulterioare, a intrat în vigoare la 19 mai 2015 prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 30 aprilie 2015 N 3. - Vezi ediția anterioară)
5.13. Instalarea și demontarea obiectelor de sine stătătoare pentru plasarea de informații și reclame la o adâncime de până la 0,3 metri.
(Clauza cu modificările ulterioare, a intrat în vigoare la 19 mai 2015 prin ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 30 aprilie 2015 N 3. - Vezi ediția anterioară)
5.14. Reparația curentă a tramvaielor și a altor căi ferate pe o cale separată cu lungimea secțiunii reparate de cel mult 12,5 m.
5.15. Lucrări de pământ pentru construirea fundațiilor (bazelor) pridvorurilor intrărilor în clădiri cu o adâncime de până la 0,3 m. Lucrările specificate la deschiderea acoperirilor de asfalt și țiglă existente se efectuează în acord cu GKU TsKB.
5.16. Reparatie curenta garduri pietonale si electrice, pavilioane de asteptare transport urban de persoane.
5.17. Articolul a fost exclus din 29 aprilie 2014 - ordin al Inspectoratului Administrativ și Tehnic de Stat din Sankt Petersburg din 15 aprilie 2014 N 1. - Vezi ediția anterioară.
peste 20 de ani de experienta
un număr mare de proiecte finalizate
preturi obiective
garanții
carnet de munca
termenele limită
