Tabelul ratelor taxelor rutiere în Belarus în 2019. Valoarea taxei de reciclare și ce mașini sunt supuse acestei taxe.
Prin plata taxei de transport în Belarus, proprietarul mașinii obține dreptul de a deveni membru al traficului rutier al țării. Nici persoanele fizice, nici persoanele juridice ale statului nu au dreptul de a circula cu autovehicule dacă taxa de trecere nu a fost plătită. În funcție de caracteristicile mașinii, suma dedusă poate varia. În unele situații sunt oferite beneficii.
Vedere panoramică de seară a Pieței Independenței din Minsk
Toți cei care folosesc vehicule trebuie să plătească taxa rutieră în Belarus. Acest tip de impozitare a fost creat pentru a menține urmele țării în stare bună. Fără să plătiți o taxă pe o mașină, nu veți putea trece printr-o altă etapă obligatorie de admitere la circulație pe drumurile de stat - o inspecție tehnică de stat. Se va efectua numai după prezentarea unui document care confirmă plata taxei.
În Belarus, taxele pe salarii sunt plătite mai mult decât în SUA, dar mai puțin decât în Germania
De exemplu, dacă trebuie să plătiți o taxă de transport pe un tractor, calculul se va face din masa acestui tip de vehicul. Puteți calcula cuantumul impozitului folosind un calculator care poate fi găsit pe internet pe site-ul biroului fiscal și resurse aferente.
Deoarece mii de vehicule din străinătate sunt importate în Republica Belarus în fiecare an, merită să ne amintim că există și o taxă de reciclare în Belarus.
Nu contează din ce țară este importat vehiculul, cei care îl importă trebuie să plătească o taxă pentru fier vechi, care va merge la trezoreria statului. În viitor, este folosit pentru eliminarea mașinilor care nu mai sunt în uz.
Taxa de eliminare a fost introdusă în 2014. Nu plătiți la import:
Potrivit poliției rutiere, belarușii au acum aproximativ 3 milioane de mașini. Și aproape o treime dintre ei pleacă la drum... fără inspecție tehnică! Motivul este simplu - proprietarii de mașini nu vor să plătească așa-numita „taxa de drum”, fără a o plăti, pe care nu o veți trece de inspecția tehnică, spune Tatyana Stepanova, secretar de presă al Beltekhosmotr.
Ne uităm: dacă greutatea mașinii tale (și majoritatea sunt în țară) nu depășește două tone, atunci valoarea „taxei” pentru tine va fi de 138 de ruble. Adăugați aici plata pentru trecerea inspecției tehnice și veți primi o sumă de aproximativ 210 de ruble. De acord, astăzi nu toată lumea poate lua și plăti o astfel de sumă atât de ușor. Aceasta este mai mult decât pensia medie!
Tarifele actuale pot fi găsite la linkul Taxa de stat pentru eliberarea unui permis de admitere a unui vehicul pentru a participa la traficul rutier Text preluat de pe site
Colectarea „taxei rutiere” a început în 2014. Insuficiența sumei de plătit i-a revoltat chiar și pe deputați în parlament. În sfârșit au fost auziți.
„Există o propunere de a „scăpa” atât de inspecția tehnică, cât și de tot, și de a face din aceasta o taxă regulată pe care șoferul o plătește înainte de a părăsi drumul. De exemplu, dacă un proprietar de mașină condiționat nu a condus iarna și intenționează să plece la drum din aprilie, atunci el poate merge și plăti această taxă pentru o lună, două, trei sau cinci și să conducă în liniște ". Andrey Rybak, președintele Comisiei pentru industrie, combustibil și complex energetic, transport și comunicații a Camerei Reprezentanților, spune.
Suma nu depinde de drumurile pe care intenționați să conduceți, prin urmare nu vor exista drumuri cu taxă pentru belaruși. Dar cum va arăta din punct de vedere tehnic controlul plății „taxei”?
„Opțiunile de implementare tehnică sunt încă în curs de elaborare,– recunoaște deputatul. — Cred că va fi o plată obișnuită. Și atunci controlul va fi fie prin poliția rutieră, fie prin fixare fotografică, fie prin ambele în același timp... Ei bine, așa e astăzi: ai plătit pentru asigurarea auto și nu sculptați nici un autocolante special. pe parbriz - un polițist rutier te-a oprit, a verificat.
Poate dacă decideți să satisfaceți cerințele oamenilor, atunci valoarea acestei taxe va fi redusă?
Andrei Rybak: „Sumele vor rămâne aceleași. Acești bani sunt de fapt singura sursă pentru fondul rutier. Astăzi ne confruntăm cu sarcina de a nu reduce costul drumurilor republicane și de a repara drumurile locale. Provocare: flexibilizați această taxă și creșteți taxele.”
Dacă în bugetul-2017 s-a planificat să colecteze 322 milioane 750 mii de ruble „taxa rutieră”, atunci în proiectul de buget pentru 2018 - aproape 3 milioane mai puțin.
În orice caz, faptul că se va putea plăti lunar „taxea” este deja o ușurare. Doar nu vă așteptați ca schimbările să aibă loc rapid. Sunt doar noi taxe care se introduc rapid.
„Acum propunerile au fost de fapt pregătite pentru a fi luate în considerare de către președinte. Dacă totul merge bine, va fi pregătit un decret care să inițieze acest proces. În continuare, va fi necesar să se facă anumite modificări la Codul contravențiilor administrative, la Codul de procedură administrativă. Va dura ceva timp pentru a aduce legislația în conformitate.”- spune interlocutorul Euroradio.
Permiteți-mi să vă reamintesc că ideea „colecției rutiere” a luat naștere în urmă cu câțiva ani chiar de deputații Camerei Reprezentanților. Un alt lucru este că, conform propunerii lor, dimensiunea sa nu trebuie să depășească două de bază.
Mecanismul de colectare a taxelor în Belarus a fost inițiat de deputații Camerei Reprezentanților în 2014. Adevărat, conform propunerii lor, dimensiunea taxei de stat nu ar trebui să depășească două de bază. Cu toate acestea, de-a lungul anilor, suma percepută s-a schimbat dramatic și este încă un punct dureros pentru mulți șoferi.
În special, proprietarii de mașini admit că refuzul de a trece în timp util inspecția tehnică este direct legat de tarifele ridicate. Interesant este că această poziție este pe deplin susținută de „Beltekhosmotre”.
| Mașini de pasageri cântărind |
Valoarea taxei în 2014, în ruble nedenominate. |
Valoarea taxei din 2017, BYN |
|
Până la 1,5 tone |
3 b.v. (450 mii) |
|
|
De la 1,5 la 2 tone |
5 b.v. (750 mii) |
6 b.v.(138 de ruble) |
|
2 până la 3 tone |
7 b.v. (1 milion 50 mii) |
8 b.v.(184 de ruble) |
|
Peste 3 tone |
10 b.v. (1 milion 500 mii) |
11 b.v.(253 de ruble) |
|
Remorcă pentru o mașină |
1 b.v. (150 mii) |
|
|
2 b.v.(46 de ruble) |
||
|
peste 0,75 tone |
11 b.v.(253 de ruble) |
|
|
rulotă, cabană |
5 b.v.(115 ruble) |
|
|
Greutatea camionului |
||
|
Până la 2,5 tone |
8 b.v. (1 milion 200 mii) |
|
|
Până la 3,5 tone |
15 b.v. (2 milioane 250 mii) |
17 î.Hr.(391 de freci) |
|
De la 3,5 la 12 tone |
20 b.v. (3 milioane) |
22 î.Hr.(506 ruble) |
|
Peste 12 tone |
25 b.v. (3 milioane 750 mii) |
|
|
Remorca pentru camion |
10 b.v. (1 milion 500 mii) |
Cuvintele scutitoare confirmă cifre solide: dacă în 2015 1 milion 705 mii 640 de mașini au trecut de o inspecție tehnică și au primit „permisiunea de a participa la traficul rutier”, atunci în 2016 - 1 milion 542 mii 422. „Motivul este că proprietarii de mașini nu vor să plătească așa-numita „taxă de drum”, fără de care nu veți trece inspecția”,- a notat secretarul de presă al „Beltekhosmotr” într-un comentariu la Euroradio Tatiana Stepanova.
Apropo, inadecvarea sumei care trebuie plătită astăzi i-a revoltat chiar și pe deputații de parlament.
- Există o propunere de a „scăpa” de inspecția tehnică, și de toate, și de a face din aceasta o taxă regulată pe care șoferul o plătește înainte de a părăsi drumul. De exemplu, dacă un proprietar de mașină condiționat nu a condus iarna și intenționează să conducă pe șosea din aprilie, atunci poate merge să plătească această taxă pentru o lună, două, trei sau cinci și să conducă în liniște Andrey Rybak, președintele Comisiei pentru industrie, combustibil și complex energetic, transport și comunicații a Camerei Reprezentanților, spune. 
Suma nu depinde de drumurile pe care intenționați să conduceți, prin urmare nu vor exista drumuri cu taxă pentru belaruși. Dar cum va arăta din punct de vedere tehnic controlul plății „taxei”?
— Opțiunile de implementare tehnică sunt încă în curs de elaborare;– recunoaște deputatul. — Cred că va fi o plată normală. Și atunci controlul va fi fie prin poliția rutieră, fie prin fixare foto, fie prin ambele în același timp... Ei bine, iată cum azi: ai plătit pentru asigurarea auto și nu sculptați nici un autocolante special pe parbriz. - v-a oprit un polițist rutier, verificat. 
Poate dacă decideți să satisfaceți cerințele oamenilor, atunci valoarea acestei taxe va fi redusă? Din păcate, potrivit deputatului, „sumele vor rămâne aceleași”.
— Acești bani sunt de fapt singura sursă pentru fondul rutier. Astăzi ne confruntăm cu sarcina de a nu reduce costul drumurilor republicane și de a repara drumurile locale. Sarcină —
flexibilizați această taxă și creșteți taxele. 
Dacă în bugetul-2017 s-a planificat să colecteze 322 milioane 750 mii de ruble „taxa rutieră”, atunci în proiectul de buget pentru 2018 - aproape 3 milioane mai puțin. 
În orice caz, faptul că se va putea plăti lunar „taxea” este deja o ușurare. Doar nu vă așteptați ca schimbările să aibă loc rapid.
— Propunerile au fost deja pregătite pentru a fi examinate de către președinte. Dacă totul merge bine, va fi pregătit un decret care să inițieze acest proces. În continuare, va fi necesară efectuarea anumitor modificări Codului contravențional, Codului de procedură și administrativ. Va dura ceva timp pentru a aduce legislația în conformitate., spune interlocutorul.
**
Între timp, în unele regiuni din Belarus, angajații Inspectoratului Rutier de Stat, ai poliției transporturilor și UE „Beltekhosmotr” se pregătesc să verifice documentele șoferilor la momentul inspecției la timp. Potrivit publicației „Vecherny Bobruisk”, din 21 noiembrie până la sfârșitul lunii, „Gostekhosmotr” de zece zile de toamnă va avea loc pe drumurile din regiunea Mogilev. 
În primul rând, vor opri mașinile fără un autocolant caracteristic pe parbriz despre inspecția tehnică trecută. Șoferii fără inspecție tehnică vor fi amendați cu o amendă de la 23 la 69 de ruble. Dacă a doua oară într-un an a fost prins cu același lucru, atunci pedeapsa va fi de la 46 la 115 ruble.
În urmă cu doi ani, taxa de transport în Belarus a crescut. În perioada 2014-2015. valoarea de bază, pe baza căreia se calculează acest tip de taxă, a crescut cu 20%, adică de la 150 mii la 180 mii. În acest sens, mulți proprietari de mașini au o întrebare firească: va crește taxa de drum în Belarus în noul an 2016? Să ne uităm la acești indicatori pentru diferite categorii de cetățeni. Trebuie menționat imediat că de la 1 ianuarie 2016, suma de bază necesară pentru calcularea acestui tip de impozit a crescut din nou și acum se ridică la 210 mii de ruble belaruse.
Pentru echipamentele care cântăresc cel mult 750 kg, vor fi doar 2 valori de bază, iar pentru remorci cu o masă mai mare - până la 11 valori. Proprietarii așa-numitelor remorci rulote au primit o ușoară ușurare în acest an. Vor trebui să plătească o taxă de doar 2 BV (anterior era de 5).
O astfel de diferență de tarife de către angajații guvernamentali se explică prin faptul că remorcile de o masă mai mare sunt cel mai probabil folosite nu pentru nevoi private, ci pentru afaceri. Prin urmare, cotele de impozitare pentru ei sunt destul de mari.
Se pare că, din aceleași motive, a fost instalat și pentru proprietarii de autobuze. Adevărat, totul depinde de numărul de locuri:
Cel mai profitabil este pentru persoane fizice să meargă cu motocicleta pe drumurile din țară. Taxa rutieră în Belarus de la acest tip de transport va costa proprietarul său doar 2 unități de bază pe an.
Este mult mai rău în această chestiune pentru persoanele juridice. Pentru ei, desigur, cotele taxelor rutiere din Belarus sunt mult mai mari. Deci, dacă sunteți proprietarul unei organizații sau al unei afaceri, probabil că ar trebui să vă reconsiderați necesitatea de a menține o flotă mare de vehicule.
Un autoturism, în funcție de masă, va costa compania următoarele sume:
Și cu remorci, totul nu este atât de simplu:
Dacă compania dumneavoastră are camioane, pregătiți următoarele sume:
Dar taxa pentru autobuze pentru persoane juridice nu este diferită de comercianții privați (persoane fizice). Probabil, astfel de tarife sunt stabilite pentru că un individ care are la dispoziție un autobuz este puțin probabil să-l ducă la supermarket pentru cumpărături, dar îl va folosi în scopuri comerciale.
De asemenea, este benefic pentru antreprenori să conducă motociclete. Va costa doar 3 unități de bază.
Cel mai adesea, suma taxei rutiere în Belarus este colectată de la proprietarii de mașini în perioada inspecției vehiculului. În funcție de vechimea mașinii și categoriei din care aparține, taxa de drum poate fi plătită conform următoarei scheme:
Acei șoferi cărora li se permite să treacă la o inspecție a vehiculului o dată la 2 ani trebuie să plătească o taxă cu o taxă dublă.
Cu toate acestea, există astfel de categorii de cetățeni, precum și vehicule pentru care taxa rutieră în Belarus este plătită la o rată redusă. Adevărat, nu sunt atât de multe:
Este important de menționat că începând cu 1 ianuarie 2016, beneficiul de 50% stabilit anterior pentru pensionari a fost anulat. Acum, doar veteranii celui de-al Doilea Război Mondial au dreptul la o reducere la jumătate, iar apoi numai dacă există un document medical care confirmă aptitudinea solicitantului de a conduce un vehicul (cu alte cuvinte, dacă veteranul a putut trece un examen medical), în timp ce o persoană complet diferită poate conduce efectiv vehiculul.
Din păcate, nici pentru acest tip de vehicul nu există concesii. Mărimea taxei rutiere în Belarus, conform legii, este plătită de șoferii de taxi de două ori pe an, deoarece de câte ori trebuie să treacă inspecția. Cotele de impozitare se stabilesc pe baza masei reale a vehiculului indicata in certificatul de inmatriculare.
Uneori, însă, taxa rutieră în Belarus poate fi returnată. O astfel de acțiune este reglementată de articolul 259 din Codul fiscal al Republicii Belarus. O rambursare parțială sau totală a taxei de transport poate fi efectuată dacă:
Dacă ați plătit taxa pentru tot anul și ați vândut mașina, de exemplu, în aprilie, nu există rambursare. Mai mult, dacă, de exemplu, în luna iunie a aceluiași an achiziționați o mașină nouă, va trebui plătită din nou taxa de transport.
Oficialii explică în mod tradițional costul considerabil al taxei rutiere în Belarus prin faptul că banii adunați vor fi folosiți integral pentru construcția de noi drumuri de stat, precum și pentru repararea trotuarului existent. Este destul de greu de crezut, deoarece autostrăzile și autostrăzile de la Minsk la centrele regionale, precum și drumurile secundare, nu au fost modernizate de mult.
Se presupune că anul acesta fondurile rutiere primite din încasarea taxelor vor fi împărțite în mod egal între bugetul local și cel republican. Dar deocamdată acestea sunt doar planuri. Până în prezent, toți banii primiți ca urmare a încasării taxelor de transport se acumulează în bugetul republican. Acolo ei decid ce drumuri și când să repare. Administratorul fondurilor acumulate este Ministerul Transporturilor al Republicii Belarus.
Publicat: 29.10.2017Calculatorul este furnizat de Serviciul de recuperare a vehiculelor 7184 SKOROKHOD
Proprietarul vehiculului Clasa vehiculului Permis max. greutate Vârsta vehiculului
((afisat)) ruble
((rezultat)) valorile de bază
* rata de 1 unitate de bază - 23 de ruble de la 01.01.2017.
Vehiculele cu o vechime mai mică de 10 ani plătesc taxa dublă pentru vehicule timp de 2 ani (cu excepția autobuzelor și camioanelor)
Taxa de stat pentru motociclete se plateste pe 2 ani, indiferent de anul de fabricatie. Singurele excepții sunt acele vehicule, în fișa tehnică a cărora este indicat „nu este determinat anul de fabricație”.
Tarife pentru persoane fizice si intreprinderi individuale: Greutatea maxima admisa nr. Preț pe an Autoturism nu mai mult de 1,5 tone 3 de bază 69 ruble mai mult de 1,5 tone, dar nu mai mult de 2 tone 6 de bază 138 ruble mai mult de 2 tone, dar nu mai mult de 3 tone 8 de bază 184 ruble mai mult de 3 tone 11 de bază 253 RUB Remorcă nu mai mult de 0,75 tone 2 de bază 46 ruble Remorcă-dacha (rulotă) 5 de bază 115 ruble Camion nu mai mult de 2,5 tone 8 de bază 184 ruble mai mult de 2,5 tone, dar nu mai mult de 3,5 tone 17 de bază 391 mai mult de 3,5 tone , dar nu mai mult de 12 tone 22 bază 506 ruble peste 12 tone 25 bază 575 ruble Remorcă și semiremorcă peste 0,75 tone 11 bază 253 ruble Autobuz cu până la 20 de locuri inclusiv 12 bază 276 ruble 40 inclusiv 17 de bază peste 4501 ruble 450 622 ruble Alte Motociclete 2 de bază * 2 ani 46*2 = 92 de ruble
Greutate maxima admisa- cu alte cuvinte, aceasta este greutatea brută a vehiculului, care este determinată de fabrică pentru a indica sarcina maximă admisă. Această greutate trebuie să fie indicată în certificatul de înmatriculare al vehiculului.
Tarife pentru persoane juridice: Numărul de greutate maxim permis de b.w. Preț pe an Autoturism nu mai mult de 1 tonă 7 de bază 161 ruble mai mult de 1 tonă, dar nu mai mult de 2 tone 9 de bază 207 ruble mai mult de 2 tone, dar nu mai mult de 3 tone 11 de bază 252 ruble mai mult de 3 tone 14 de bază 322 de ruble Remorcă nu mai mult de 0,75 tone 5 de bază 115 ruble Remorcă-casă (rulotă) 7 de bază 161 de ruble Camion nu mai mult de 2,5 tone 12 de bază 276 de ruble mai mult de 2,5 tone, dar nu mai mult de 3,5 tone 17 de bază 391 de ruble mai mult de 393 de ruble , 5 tone, dar nu mai mult de 12 tone 22 bază 506 ruble peste 12 tone 25 bază 575 ruble Remorcă și semiremorcă peste 0,75 tone 12 bază 276 ruble Autobuz cu până la 20 de locuri inclusiv 12 bază 276 ruble de la 21 la 40 inclusiv bază 391 frec peste 40 22 bază 506 frec Alte Motociclete 3 bază * 2 ani 69*2= 138 frec
Mașina s-a stricat? Este nevoie să-l livrăm la benzinărie? Comanda - poți în serviciul „7184” SKOROHOD!
Fiecare proprietar de mașină trebuie să-și înmatriculeze vehiculul (TC) în modul prevăzut de lege și să plătească în mod regulat taxa pe vehicul corespunzătoare. Subtilitățile calculării acestei plăți obligatorii sunt reglementate de legile regionale privind taxa de transport, care precizează termenii, beneficiile și tarifele de bază în limitele prevăzute de prevederi. Apare întrebarea „Cum se calculează taxa pe mașină?”.
Proprietarii de vehicule înșiși sunt obligați să controleze calcularea corectă a taxei de transport, precum și să furnizeze în timp util modificările informațiilor privind deținerea mașinii și documentele care confirmă dreptul la un avantaj fiscal.
Valoarea taxei de transport auto este determinată printr-o formulă standard. Numărul de cai putere (CP) indicat în pașaportul tehnic al mașinii este înmulțit succesiv cu cota de impozitare actuală, iar apoi cu un coeficient calculat ca raport dintre numărul de luni întregi de deținere a mașinii și numărul total de luni. într-un an, adică la 12.
Exemplul 1
Să presupunem că suntem proprietarii unei mașini Renault Logan, puterea motorului este de 75 de cai putere și locuim în regiunea Moscovei. Cota taxei de transport în Moscova și regiunea Moscovei este astăzi de 12 ruble. Atunci costul taxei de transport pentru 1 an va fi:
12 ruble x 75 cai putere = 900 ruble.
Exemplul 2
Să presupunem că deținem o mașină VAZ Priora timp de 9 luni și locuim în Moscova. Rata la Moscova este de 12 ruble per CP. Puterea mașinii este de 98 de cai putere. Apoi, costul taxei de transport pentru 9 luni va fi:
12 frecați. x 98 CP x ((9 luni avem o mașină) / (12 luni pe an)) = 882 ruble.
Taxa auto se plătește numai pentru perioada în care mașina a fost înmatriculată la un anumit proprietar. Un singur proprietar plătește luna de transfer de la un proprietar la altul.
Luna deținerii autoturismului, la calculul coeficientului, este considerată completă dacă mașina
Inregistrat la politia rutiera de la 1 la 15; sau radiat după data de 15.
În alte cazuri, luna înmatriculării autoturismului sau radierea acestuia va fi luată în considerare la calcularea taxei de transport pentru cealaltă parte la tranzacția de vânzare cumpărare ().
PE O NOTĂ! Dacă este necesar să convertiți kilowați de putere a motorului în cai putere, se utilizează ecuația: 1 kW \u003d 1,35962 litri. s., totalul este rotunjit la cea mai apropiată sutime.
decontare instantanee
si comparatie de preturi
Este ușor să calculezi taxa de transport 2017 și 2018 folosind calculatorul online de taxe de transport 2018, ține cont de cotele de impozitare pentru anii 2016, 2017, 2018. Află rapid ce taxă de transport 2017 și 2018 trebuie să plătești pe o mașină către verifică-te pe tine și pe IFTS.
Calculatorul nostru online de taxe pe autovehicule pentru 2017 - 2018 îl poate calcula rapid și precis, deoarece după luna aprilie a acestui an toți proprietarii de vehicule și alte vehicule autopropulsate primesc notificări de plată a taxei de transport de la Inspectoratele Fiscale regionale.
În fiecare an, cotele taxei de transport pentru 2016, 2017, 2018 se modifică în funcție de regiune (Moscova, Sankt Petersburg, Kazan, Regiunea Moscova, Regiunea Saratov, Regiunea Samara, Regiunea Volgograd etc.), în cazul schimbării reședinței, deoarece în diferite părți ale Rusiei impozitul pe utilizarea mașinii este diferit.
Folosind calculatorul nostru, este ușor să calculați taxa pe vehicul online 2017 - 2018 pentru orice vehicul, cum ar fi o mașină, motocicletă, camion, autobuz, barcă cu motor etc. Calculatorul online de taxe de transport o va calcula pentru 2016, 2017, 2018.
Am făcut calculul inteligent și ușor, trebuie doar să introduceți datele în câmpurile calculatorului de taxe de transport. Dacă ai dificultăți în a-l folosi, lasă-ți comentariul, cu siguranță îi vom răspunde.
Calculator online taxe de transport 2017 - 2018
„Taxa de transport”, „Taxa pe mașină” – Acesta este modul în care Belarus numește obligația proprietarilor de vehicule de a plăti taxa de stat pentru eliberarea unui permis care să permită unui vehicul să participe la traficul rutier.
Din punct de vedere juridic, această prevedere a fost oficializată prin Legea Republicii Belarus nr. 96-Z „Cu privire la modificările și completările la anumite legi ale Republicii Belarus privind problemele de afaceri și impozitare” din 31 decembrie 2013. În acest sens, în republică a apărut un nou obiect de impozitare a taxelor de stat. Au fost aduse modificări corespunzătoare articolului 249 din Codul fiscal.
Scopul inovației a fost finanțarea construcției de drumuri noi și repararea drumurilor existente. 50% din valoarea taxei de stat merge la 50% - la bugetele locale.
Plata taxei este o condiție prealabilă pentru eliberarea permisului de admitere a unui vehicul pentru a participa la traficul rutier.
Persoanele fizice plătesc taxa prin sau oficii poștale, organizații – în sucursalele băncilor. Antreprenorii individuali folosesc tarife pentru persoane fizice.
Taxa pentru fiecare vehicul se întocmește într-un document de plată separat. Un document care confirmă plata este prezentat angajaților UE „Beltekhosmotr”, care întocmesc eliberarea unui permis de admitere a vehiculului pentru a participa la traficul rutier.
Trebuie amintit că plata taxei de stat nu este o taxă pentru trecerea inspecției tehnice, va trebui să plătiți separat.
Taxa de vehicule pentru organizații și persoane juridice în anul 2017, ca și până acum, se plătește pentru fiecare vehicul înmatriculat.
Dragi cititori! Articolele noastre vorbesc despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual.
Dacă doriți să știți cum să vă rezolvați problema particulară, vă rugăm să utilizați formularul de consultant online din dreapta sau să sunați telefonic. Este rapid și gratuit!
Formula de calcul a impozitului pe vehiculele persoanelor juridice include coeficienți de creștere sau descreștere. În funcție de regiune, rata posibilă poate fi mai mare sau mai mică în raport cu valorile standard indicate în paragraful 1 al art. 361 din Codul fiscal al Federației Ruse .
Este de remarcat faptul că în paragraful 2 al art. 361 din Codul fiscal al Federației Ruse se indică faptul că ratele de bazăîn subiectele Federației Ruse nu poate fi de peste 10 ori mai mare .
LA vehiculele care costă mai mult de 3 milioane de ruble sunt supuse unor coeficienți majorați. Le poți afla uitându-te la paragraful 2 al art. 362 Codul fiscal al Federației Ruse. Valoarea coeficientului va depinde nu numai de prețul vehiculului, ci și de perioada de utilizare după lansare. Costul vehiculelor de elită se modifică în fiecare an, actualizările pot fi găsite pe site-ul oficial al Ministerului Industriei și Comerțului.
In conformitate cu paragraful 5 al art. 83 Codul fiscal al Federației Ruse locul depunerii declarațiilor și plății taxei de transport pentru autovehicule și vehicule aeriene este considerat a fi locul de înmatriculare al contribuabilului însuși.
Entitati legale, spre deosebire de fizic sunt obligați să calculeze independent impozitulși trimiteți un raport la Serviciul Fiscal Federal. Este important ca CCA pentru organizații în 2017 a rămas același. Declarația trebuie trimisă cel târziu în prima zi lucrătoare a lunii februarie, care urmează celei de raportare. În unele regiuni, este prevăzută o plată în avans pentru taxa de transport a persoanelor juridice, caz în care plățile se fac trimestrial pe parcursul anului, calculele pentru acestea nu sunt trimise Serviciului Federal de Taxe. Sumele plăților în avans sunt luate în considerare la determinarea sumei impozitului de plătit înainte de sfârșitul perioadei fiscale.
Conform tabelului codurilor de clasificare bugetară taxa de transport CCA pentru persoanele juridice în 2017 următoarele: 182 1 06 04011 02 1000 110 , acest lucru ar trebui să fie luat în considerare la plata proprie.
Deja în decembrie 2014 a devenit cunoscut despre viitor schimbăriîn valoarea taxei de transport în Belarus. Mulți proprietari de mașini au fost interesați de cât de mult vor crește ratele, dacă unele beneficii vor fi păstrate. Acum a devenit cunoscut faptul că valoarea de bază odată cu apariția anului 2015 creste cu 20% .
Dacă înainte era 150 mii ruble belaruse (aproximativ 580 de ruble rusești). Acum, valoarea de bază a taxei de stat pentru conducerea unei mașini în Belarus va fi egală cu 180 mii Ruble din Belarus (aceasta este aproximativ egal cu 700 de ruble rusești).
Noile tarife vor fi, ca și până acum, diferite pentru persoane fizice și juridice.
Cel mai frecvent caz este o mașină va avea o rată în funcție de masă.
Mai mic sau egal 1,5 tone - 3 valori de bază (540.000 ruble belaruse, 2.100 ruble rusești) de la 1,5 până la 2 tone - 6 unități de bază (1.080.000 de ruble belaruse, 4.200 de ruble) din 2 până la 3 tone - 8 unități de bază (1.440.000 de ruble belaruse, 5.600 de ruble) mai mult de 3 tone - 11 unități de bază (1.980.000 de ruble belaruse, 7.700 de ruble)
Proprietarii remorci(fie el așa-numitul rulota (remorca-cabana) sau o remorcă obișnuită cu două roți) din 2015 va trebui să plătească taxa de transport la următoarele rate:
remorcă cu o greutate de până la sau egală cu 0,75 tone - 2 valori de bază (360.000 de ruble belaruse, 1.400 de ruble) remorcă cu o greutate mai mare de 0,75 tone - 11 valori de bază (1.980.000 de ruble belaruse, 7.700 de ruble) remorcă rulotă - 5 unități de bază (900.000 de ruble belaruse, 3.500 de ruble)
Această diferență în tarifele remorcii se explică prin faptul că remorca peste 0,75 tone cel mai probabil folosit în scopuri comerciale.
Din 2016, penalitățile vor crește cu 33,33%! De la 1 ianuarie 2016, rata de refinanțare (din 14 septembrie 2012 - 8,25%) nu va fi luată în considerare separat și echivalată cu rata cheie (acum este de 11%).
Calculator de calcul al amenzilor și penalităților complet gratuit. Înregistrarea și trimiterea SMS-urilor nu sunt necesare. Rezultat imediat.
Penalitatea pentru impozitul neplătit (contribuție) va fi: 53,83 ruble
Procedura de calcul:
(suma impozitului: 23153,33 * zile de neplată: 9 * rata de refinanțare (medie): 7,75 / 300 / 100 = 53,83)
Pentru organizații
Pentru organizații (nu antreprenori individuali și nu persoane fizice - pentru ei a fost mai mare) calculul va fi diferit (noi reguli de la 1 octombrie 2017 - Legea federală din 30 noiembrie 2016 nr. 401-FZ).
Penalitatea pentru impozitul neplătit (contribuție) va fi: 179,44 ruble
Primele 30 de zile:
(suma impozitului: 23153,33 * zile de neplată: 30 * rata de refinanțare (medie): 7,75 / 300 / 100 = 179,44)
Următoarele 30 de zile:
(suma impozitului: 23153,33 * zile de neplată: -21 * rata de refinanțare (medie): 0 / 150 / 100 = 0)
Valoare totală:
Total: 179,44 + 0 = 179,44
Pe aceasta pagina:
Pentru persoane juridice
Pentru persoane fizice
FIȘIERE
Taxa de transport este plătită de toți proprietarii de vehicule: persoane juridice, organizații și persoane fizice. Dimensiunea sa depinde de cantitatea de cai putere inclusă în puterea motorului vehiculului. Aceasta este o taxă regională, deci trebuie plătită la bugetul regiunii în care este înmatriculată mașina. Dar declarația fiscală trebuie depusă la locul de înregistrare a contribuabilului.
După ce a primit notificarea unei taxe de transport de la Serviciul Federal de Taxe, aceasta trebuie plătită conform detaliilor specificate, în timp ce codul BCC din câmpul 104 al ordinului de plată are următoarea combinație: 182 1 06 04012 02 1000 110.
Pentru fiecare vehicul înmatriculat la o organizație trebuie plătită o taxă, care poate fi calculată prin înmulțirea cotei de impozitare cu valoarea bazei de impozitare.
ATENŢIE!În unele cazuri, la formulă se adaugă diverși coeficienți (regionali, pentru costul unei mașini etc.)
Pentru organizații, plata trebuie efectuată în avans, dacă nu se specifică altfel la nivel regional. O plată în avans se efectuează trimestrial după depunerea rapoartelor pentru cel precedent. Valoarea impozitului datorat după 1 februarie se calculează prin scăderea tuturor plăților în avans efectuate din taxa totală pentru vehicule.
Codul KBK pentru taxa de transport pentru persoane juridice nu s-a schimbat față de anul trecut.Dacă întârziați la plata taxei, va trebui să plătiți și taxe de întârziere. Arieratele sau neplata impozitului atrage amendă iminentă.
decontare instantanee
si comparatie de preturi
Dragi cititori ai portalului nostru auto!
Vă sugerăm să vă calculați polița RCA în 2018 la noile rate. Calculatorul nostru online de polițe de asigurare a fost întocmit ținând cont de cele mai recente modificări aduse legislației, și anume instrucțiunea Băncii Rusiei din 20 martie 2015 nr. 3604-U, care este valabilă pentru toate companiile de asigurări. Este foarte important de stiut dinainte ca pretul politei OSAGO este fix si se calculeaza la locul de inmatriculare al proprietarului vehiculului.
Pentru dumneavoastră, calculul poliței OSAGO 2017 se face pentru toate regiunile Federației Ruse și este valabil pentru orice companie de asigurări. De exemplu, puteți calcula online costul unei polițe OSAGO 2018 pentru Rosgosstrakh, Ingosstrakh, AlfaStrakhovanie, Yugoria, SOGAZ, MAX-M, ZHASO, RESO-Garantia, Tinkoff Insurance, Renaissance Insurance și altele.
Rețineți că calculatorul online CTP 2018 calculează costul exact al poliței pentru 2018, deoarece până acum nu au existat modificări ale costului coeficienților de bază. După calcularea poliței de asigurare, puteți trimite calculul pe adresa dvs. de e-mail.
Vă reamintim că, dacă mașina dvs. este mai veche de trei ani, trebuie să obțineți un card de diagnostic. Aici puteți trece o inspecție tehnică și puteți obține un card de diagnosticare pentru aceasta, completați o aplicație gratuită.
Doriți să cumpărați rapid o poliță OSAGO 2018, rapid și convenabil, fără întârzieri inutile? Achiziționați o poliță de asigurare electronică sau comandați o poliță OSAGO pe site-ul nostru, profitați de campania „obțineți Inspecție gratuită”.
Dacă dintr-un motiv oarecare nu vă cunoașteți KBM, atunci pentru a afla valorile clasei dvs. de bonus, accesați site-ul nostru la adresa
Aplicați pentru o politică electronică OSAGO 2018
Pentru calcul
Taxa de transport la vânzarea unei mașini - problema plății acesteia îi îngrijorează pe mulți proprietari de mașini. În acest articol vă vom spune cum afectează vânzarea unui autoturism valoarea taxei de transport.
Vânzarea unui vehicul aduce beneficii economice proprietarului acestuia – ceea ce înseamnă că acesta are venituri impozabile. Să vedem ce taxe se plătesc la vânzare, în funcție de cine vinde vehiculul - persoană juridică sau persoană fizică. Să începem cu organizațiile.
Pentru organizațiile plătitoare de impozite, la vânzarea unui autoturism, în cazul general, se cedează un mijloc fix. Organizațiile care sunt în contul OSNO pentru venituri din vânzare în scopuri de impozit pe profit (articolele 248, 249 din Codul fiscal al Federației Ruse). În același timp, pot reduce suma veniturilor primite.
