Dintre toate tipurile de vehicule, transportul cu motor este considerat cel mai periculos. Acesta este ce statistici de accidente, care se bazează pe numărul victimelor umane. Transportul auto este cel mai comun mijloc de transport; prin urmare, tot mai mulți cetățeni din Rusia și din alte țări cumpără o mașină personală, mai rar o motocicletă sau un scuter.
Un accident (accident rutier) este o situație care a apărut în timpul deplasării transportului sau cu participarea sa directă, în timpul căreia sunt răniți sau morți, deteriorări ale transportului în sine, mărfuri, structuri rutiere (Wikipedia). 2000 - 2016 În federația rusă au fost 3 391 591 de accidente rutiere, unde au murit 499 791 de persoane, 4 182 183 de persoane au fost rănite.
În 1896, pe 30 mai, a avut loc primul accident auto la New York: o coliziune a unei biciclete cu o mașină electrică, în urma căreia un biciclist a suferit un picior rupt. Factori care afectează accidentele rutiere:
Clasificare: coliziune cu: vehicul staționar, pieton, ciclist sau obstacol:
Factori care provoacă accidente în transportul rutier:
Pentru a compara situația rutieră rusă cu lumea, ar trebui să luăm în considerare datele privind accidentele rutiere într-o serie de țări din apropierea și îndepărtarea străinătății.
General statistici ale accidentelor din Rusiaîn 2015:
| Incidente | Oamenii au murit. | Oamenii au fost răniți. | |
| Numărul total | 184 000 | 23 114 | 231 197 |
| Implicarea pietonilor | 58 221 | 7 138 | 53 718 |
| Cu copii | 24 794 | 1 028 | 26 838 |
Rusă statistici de accidente pentru 2016 Mai departe:
| Accident | Mortul | Rănit | |
| Valoare totală | 173 694 | 20 308 | 221 140 |
| Implicarea pietonilor | 53 420 | 5 931 | 49 979 |
| Cu copii răniți | 24 034 | 933 | 26 060 |
Rusă statistici de accidente pentru femei și bărbațiîn 2015:
| Podea | număr | Mortul | Rănit |
| Vinovatul este un bărbat | 127 573 | 16 805 | 170 144 |
| Vinovatul este o femeie | 21 206 | 1 407 | 28 314 |
Rusă statistici privind accidentele femeilorși bărbații care sunt mai predispuși să devină participanți la accidente auto (statistici ale poliției rutiere pentru 2016):
Statistici despre accidente (Moscova) pe ani:
| An | număr | Mortul | Rănit |
| 2015 | 10 396 | 673 | 11 903 |
| 2016 | 9 045 | 561 | 10 326 |
| Ianuarie-martie 2017 | 1 132 | 68 | 1 291 |
| Marca | Numărul de coliziuni | Numărul morților |
| Kia Rio | 96 | 149 |
| Nissan tiida | 44 | 130 |
| Hyundai solaris | 65 | 120 |
| Chevrolet aveo | 65 | 99 |
| Accent Hyundai | 43 | 86 |
In lume statistici privind accidentele de circulațieîn 2015 arată că până la 1,25 milioane de oameni mor în accidente rutiere în fiecare an:
Indicativ statistici ale accidentelor din SUA pentru 2015:
european statistici ale accidentelor de circulație pentru 2016:
2016 – statistici ale accidentelor din Ucraina(în Ucraina):
Pe baza statisticilor oficiale din 2015 în statul Belarus:
Toate statisticile privind accidentele rutiere diferă în funcție de tipul de vehicul care a participat la acesta.
Statistica rusă a accidentelor de transport care implică microbuze care transportă pasageri:
Rezumatul statisticilor accidentelor de autobuz din Rusia:
Statistica rusă a accidentelor de mașini, camioane și mașini, cu benzină și combustibil pe gaz:
Principalele cauze ale accidentelor conform statisticilor accidentelor rutiere din Rusia din tabel (2016):
| Calitate slabă a suprafeței drumului | Aproximativ 14 mii de incidente |
| care a fugit din greșeală pe șosea în locul greșit | 8 507 cazuri |
| Creșterea traficului rutier în weekend | Sâmbătă - 12 235; Soare - 12 464 de urgențe |
| Încălcarea regulilor de circulație (numai din vina șoferului, așa cum se specifică statistici privind accidentele auto) | 68 412 incidente |
| Coliziunea a două sau mai multe vehicule | 32.754 cazuri |
| Lovirea unui pieton | 23 724 coliziuni |
| Rulează din orice motiv al mașinii | 7 096 accidente |
Rusă statistici despre accidentele de motocicletă, motorete, scutere:
| An | Numărul de accidente | Mortul | Rănit |
| 2015 | 5 606 | 803 | 6 068 |
| 2016 | 4 699 | 607 | 5 137 |
| Până în aprilie 2017 | 26 | 5 | 24 |
Vârful situațiilor de urgență are loc în plin sezon al motocicletelor - mai-septembrie. echipa națională statistici despre decese în accidente susține că cea mai periculoasă lună pentru șoferi este iulie. Patriotic statistici privind accidentele de circulație arată că 62% din toate accidentele rutiere care implică autovehicule sunt coliziuni cu vehicule sau alte obstacole. Restul de 38% din cazuri sunt cauzate de coliziuni cu pietoni, căderi de motociclete etc. Într-un accident care implică motocicliști, vinovatul este:
Momentul cel mai nesigur pentru o călătorie cu motocicleta și mașina este de la 17.00 la 22.00, cel mai liniștit este de la 3.00 la 7.00. În mod ironic, majoritatea accidentelor cu autovehicule s-au produs în zilele lucrătoare în ultimii cinci ani. Cand accidente de motociclete - statistici luând în considerare disponibilitatea unui set de echipamente (2015):
Statisticile victimelor accidentelor și alți factori conduc la o serie de concluzii:
În 2015, a fost realizat un studiu pentru a determina cel mai sigur mod de transport. Rezultatele sale au fost următoarele:
Statisticile de accident prezentate aici sunt un alt motiv pentru a ne gândi la siguranța rutieră. În spatele acestor numere seci sunt vieți destul de reale, durerea cuiva, greșeli incorigibile.
A avut loc 169 mii accidente rutiere(Accident). Aceasta este cu 2,5% mai mică decât în aceeași perioadă din 2016, ceea ce indică o scădere continuă a numărului de accidente pe drumurile țării.
Din păcate, numărul morților pe drumuri rămâne la un nivel foarte ridicat. Din păcate, în acest moment rata mortalității pe drumurile țării, conform statisticilor, este de 3-4 ori mai mare decât în țările europene! Potrivit poliției rutiere, în doar un an țara a pierdut 19 mii de oameni au pierit! -6%, o scădere a mortalității, dar această cifră nu este deloc fericită.
Gândiți-vă doar la acești indicatori. Pagina neagră a Rusiei moderne, a companiilor cecene din anii 90, începutul anilor 2000, potrivit diverselor surse, au luat viața a 9000-10000 de militari ai Federației Ruse și ai diferitelor agenții de aplicare a legii. Dar aceasta este mai mult de 10 ani de desfășurare a unei operațiuni antiteroriste în Caucazul de Nord. Și aici, 19 mii de morți pe drumuri într-un an. Doar îngrozitor.
Peste 215 de mii de persoane au fost rănite pe drumurile Federației Ruse timp de 365 de zile calendaristice. Minus 2,6%.
Au fost comise 223 de accidente rutiere cu consecințe deosebit de grave. Numărul acestora a crescut cu 15,5% comparativ cu APPD. 552 de persoane au murit, adică cu 17,7% mai mult, cu 36% mai mulți au fost răniți, mai mult de 2,3 mii de oameni.
Din vina șoferilor din 2017, au fost comise 143 de mii de accidente. Adică cu 4,9% mai puțin decât cu un an mai devreme. În același timp, este important să se ia în considerare rata accidentelor în rândul șoferilor. Nu este surprinzător faptul că cel mai mare număr de accidente are loc la șoferii care conduc autoturisme, peste 116 mii de accidente.
În același timp, 12 mii de oameni au fost găsiți beți la volan. Aceasta este cel mai probabil cauza accidentelor rutiere.
Din cauza încălcării regulilor de către șoferii de camioane, au fost comise mai puține accidente, mai precis 10.986. În același timp, într-o stare de ebrietate din acest număr de accidente, la sfârșitul anului, au fost detectate cu 12,2% mai puțin decât anul anterior.
Șoferii de vehicule mai puțin frecvente pe rețeaua rutieră a Federației Ruse, desigur, aveau mai puține șanse să intre într-un accident din vina lor. Astfel, șoferii de autobuz au fost găsiți vinovați de un accident rutier de 5,6 mii de ori în 2017, motocicliștii - 4,3 mii.
Este de remarcat faptul că, printre toate datele statistice, șoferii de autobuz au prezentat o tendință negativă. Aceasta reprezintă o creștere cu 5,9% a accidentelor cauzate de lucrătorii din autobuz și o creștere cu 8,6% a numărului de șoferi aflați sub conducătorul auto. Există în special mulți șoferi beți printre proprietarii transportului de călători. Acest lucru indică necesitatea unor măsuri pregătite de stat pentru a strânge controlul asupra traficului de pasageri cu transportul cu motor.
Dar noii veniți la volan, dimpotrivă, reduc statisticile privind rata accidentelor. Cu 10 mii de accidente în perioada specificată, au fost cu 14,1% mai puține accidente în rândul șoferilor care au primit permisul cu mai puțin de 2 ani în urmă. Există posibilitatea ca reforma școlilor de șoferi, deși să continue cu un scârțâit, să dea roade. Pesimiștii vor spune însă că este vorba de reducerea numărului de noi veniți la volan. Mașinile nu sunt din nou disponibile pentru toată lumea. Adevărat, cel mai probabil se află undeva la mijloc.
Pe parcursul anului, pietonii au devenit participanți la 53 de mii de accidente rutiere (-0,4%). Ucis cu 2,6% și rănit cu 0,2% mai puțin decât în 2016. Traversările făcute participanților la traficul pietonal sunt cel mai adesea comise din vina șoferilor. Conform statisticilor, au fost comise 31 de mii în care au fost acuzați șoferii (+ 4,3%). Pietonii au fost găsiți vinovați în 20 de mii de cazuri (-4,1%).
De asemenea, este demn de remarcat aici faptul că trecerile de pietoni nereglementate sunt adesea dificil de detectat pentru șoferi, marcajele zebra pot fi șterse semnificativ, semnele nu sunt întotdeauna vizibile, mai ales noaptea. Prin urmare, ar fi greșit să transferați complet vina pe șoferi; instalațiile rutiere trebuie monitorizate.
Apropo, despre găurile din drumuri și marcajele uzate. Accidentele auto cauzate de starea nesatisfăcătoare, întreținerea și amenajarea rețelei rutiere au fost înregistrate în număr 67 de mii de incidente... Aceasta este cu 5,1% mai puțin decât anul trecut. La trecerile de pietoni, motivele lovirii NDU-urilor au apărut de 15 mii de ori, + 2,9%.
Dar rănile copiilor pe drum au crescut. Numărul accidentelor în care au fost implicați copii a crescut cu 1,6% din ianuarie până în decembrie 2017. În total au fost comise 19,5 mii de astfel de accidente. Au fost comise 8,8 mii de accidente cu participarea copiilor pasageri. 8,6 mii cu participarea copiilor-pietoni. Statisticile indică faptul că 15 mii de accidente au fost comise din cauza încălcărilor traficului de către șoferi, în 4,5 mii de accidente sunt de vină fie copiii înșiși, fie o coincidență a circumstanțelor.
Astfel, merită să ne asumăm mai multă responsabilitate în ceea ce privește gestionarea transportului atunci când transportăm copii sau conducem în locuri unde pot exista copii. Amintiți-vă că rănile din trafic rutier pentru copii depind în primul rând de adulți.
Banii din plastic (polimer) sunt o bancnotă din polimeri. Având în vedere numărul mare de avantaje, acestea reprezintă o alternativă destul de bună la banii de hârtie cu care suntem obișnuiți cu toții. În timp, din ce în ce mai multe țări preferă modele noi de numerar decât cele vechi.
Deci, să încercăm să ne dăm seama de ce se întâmplă acest lucru, care sunt avantajele banilor din plastic și unde sunt folosiți acum.
1983 poate fi considerat apariția primelor bancnote din plastic. În acest moment, trei state: Insula Man, Haiti și Costa Rica au decis un experiment destul de îndrăzneț și au comandat un lot de bani din plastic dintr-un material special Tyvek de la American Banknote Company.
Cu toate acestea, în climatul destul de nefavorabil al zonei tropicale, cunoscut pentru temperaturile și umiditatea ridicate, noile facturi de plastic au căzut rapid în paragină.
Dolari canadieni din plastic
Cu toate acestea, experiența din 1983 a atras atenția asupra autorităților monetare din Australia, care din anii 60 au suferit din cauza activității în masă a falsificatorilor. În 1988, în cinstea aniversării a 200 de ani de la fondarea primei colonii engleze pe continent, au fost emise un tip complet de bancnote în valoare de 10 dolari australieni.
Materialul pentru noile bancnote a fost propilenă orientată biaxial, înregistrată sub marca Guardian. Trebuie să spun că și-a arătat fiabilitatea destul de bine chiar înainte de eliberarea banilor în circulație.
O serie întreagă de teste a fost efectuată cu bancnote din acest material. Aproape un an în pământ, fierbere și două ore în mașina de spălat - toate testele cu noua factură au fost promovate cu demnitate.
Ulterior, până în 1996, Australia și-a transferat toate numerarele circulante în format plastic. Drept urmare, a devenit țara de frunte din lume în ceea ce privește eficacitatea organizării circulației monetare. Toate datorită faptului că autoritățile australiene au fost capabile să aprecieze toate aspectele pozitive ale utilizării banilor polimerici în circulație.
Factura din plastic australian
Noul material marca Guardian folosit pentru a face bani s-a dovedit a fi mai avansat și, prin urmare, mai potrivit pentru utilizarea pe termen lung, astfel încât banii polimerici au început să intre rapid nu numai în Australia, ci și în alte țări.
La începutul anului 2017, banii polimeri erau în circulație în 50 de țări, inclusiv puteri semnificative precum Brazilia, Mexic, Canada, India și Regatul Unit.
Demnitate
Principalul avantaj al acestui tip de bani este dificultatea de a le falsifica... Tehnologiile moderne permit implementarea unei varietăți de metode de securitate: crearea unor zone transparente speciale pe suprafața unei facturi, imagini variabile optic etc.
Un alt avantaj incontestabil este al lor durabilitate... Datorită rezistenței la umiditate, temperaturilor ridicate și stresului mecanic grav, durata de viață a acestor bancnote este semnificativ crescută. Dacă banii de hârtie sunt folosiți în circulație pentru cel mult 6 luni, atunci banii din plastic pot fi folosiți de 5 ori mai mult, până la 30 de luni.
În plus, bancnotele din polimer sunt mai multe igienic in folosinta. Deoarece suprafața specială a bancnotei nu acumulează de fapt microbi pe sine.
De asemenea, producția lor este mai mare prietenos cu mediul... Polipropilena pentru producerea unor astfel de bancnote se pretează la o prelucrare mai ușoară și mai rapidă. Acest lucru nu este să menționăm faptul că niciun copac nu va fi afectat în timpul producției lor.
Banii din plastic sunt unul dintre cei mai mari din lume.
dezavantaje
Desigur, banii din plastic au dezavantajele sale. În primul rând, este complexitatea introducerii lor în circulație... Imediat este nevoie să se modernizeze și să se înlocuiască imensa rețea ATM. Deci, Anglia avea nevoie de o sumă destul de mare de aproape 40 de milioane de lire sterline pentru a înlocui aproximativ 70 de mii de bancomate.
De asemenea cost de productie o factură de plastic este de peste 2 ori mai mare decât una de hârtie. Deși, din moment ce durata de viață a acestuia este de 4-5 ori mai lungă, atunci din punct de vedere economic, este încă mai rentabil să folosești bani din polimeri.
Autoritățile ruse țin pasul cu vremurile și, realizând toate avantajele bancnotelor din polimer, încep treptat să introducă astfel de bani în circulație. Banii din plastic au apărut în Rusia pe 22 mai 2018 în cinstea Cupei Mondiale.
Banca Rusiei a emis facturi comemorative de 100 de ruble. Mai mult, caracteristica lor principală nu a fost un design unic, ci utilizarea materialelor polimerice. - prima bancnotă din plastic din Rusia.
100 ruble Cupa Mondială FIFA 2018 este o bancnotă comemorativă destinată ca suvenir al unui eveniment semnificativ din Rusia. A fost lansat într-o ediție limitată - 20 de milioane de piese și nu vor reconfigura terminalele și bancomatele de dragul lor.
În 2017, Banca Rusiei a emis altele noi. Dar sunt din hârtie simplă.
Banii din polimeri câștigă din ce în ce mai multă popularitate în lume, înlocuind banii de hârtie. Prin urmare, distribuția lor în masă în cifra de afaceri a Rusiei este o perspectivă destul de apropiată și realistă.
Alexander Sabantsev
Până de curând, principalul și, în multe cazuri, singurul substrat al producției tipografice, inclusiv produsele tipografice de securitate, era hârtia.
Acum, plasticul este folosit ca bază pentru o serie de documente cu mijloace speciale de protecție împotriva falsificării, inclusiv pentru producerea de bancnote.
Cu câteva zile în urmă, guvernul Canadei a lansat în circulație în masă bancnotele de douăzeci de dolari, care sunt fabricate din polimeri. Se pare că bancnotele obișnuite din hârtie vor trebui înlocuite secvențial, deoarece bancnota de douăzeci de dolari este cea mai populară din țară.
Există aproximativ opt sute de milioane de astfel de note în circulație. Experții se așteaptă ca facturile din plastic să dureze mult mai mult decât omologii lor pe hârtie. Anterior, Banca Centrală a Canadei a înlocuit deja bancnotele obișnuite de hârtie de 50 și 100 de dolari cu bancnote de polimer sintetic.
Merită subliniat faptul că noua factură de plastic este prima, începând cu anii cincizeci ai secolului trecut, unde Regina Regatului Unit Elisabeta este plasată chiar în centru. Pentru o lungă perioadă de timp, portretele unor figuri politice proeminente au fost plasate pe partea dreaptă a bancnotei, deoarece în partea centrală a fost ștearsă relativ repede, iar acest lucru este complet exclus pe o bancnotă de plastic. De asemenea, se raportează că nu toate organizațiile financiare vor putea primi imediat o nouă bancnotă la dispoziția lor. Băncilor li se va acorda exact doi ani pentru a-și pregăti propriile bancomate pentru emiterea unui nou tip de bancnote, care sunt semnificativ diferite în ceea ce privește proprietățile de hârtia monetară.
În viitorul apropiat, se așteaptă ca Banca Centrală a Canadei să fie nevoită să emită bancnote noi în valoare de cinci și zece dolari în circulație în masă, iar până la sfârșitul anului 2013 - să înlocuiască toate bancnotele de hârtie.
Facturile din plastic sunt mult mai bine protejate împotriva posibilelor contrafaceri, sunt mai convenabile de utilizat, sunt aplicabile în terminale și bancomate, nu se aderă la substanțe chimice sau particule colorate din haine. Contaminarea puternică a facturilor de hârtie este, de asemenea, unul dintre principalele motive pentru defalcarea dispozitivelor speciale de citire optică, care se află în bancomate și terminale. Banii din plastic rămân mai curați mult mai mult timp, au o structură mai netedă. Banii noi nu permit trecerea apei, deci nu este nevoie să vă faceți griji dacă ați uitat banii în hainele pe care le-ați spălat sau ați mers să înotați. Acești bani din plastic nu seamănă deloc cu cărțile rigide moderne, care pot fi îndoite, pliate sau rulate într-un tub, dar ca urmare a unor astfel de acțiuni nu va exista nici o deteriorare a bancnotei în sine. Aceste bancnote nu vor fi ușor de rupt, deși orice este posibil dacă se dorește.
Spălarea unei bancnote
Noul tip de bani din plastic va fi mai sigur pentru sănătatea umană, deoarece bacteriile nu au nimic de care să se atașeze, ceea ce înseamnă că petele grase și murdare nu rămân la suprafața banilor în sine. De asemenea, un punct important este faptul că puteți economisi mult pe bani noi. Plasticul în sine este puțin mai scump decât hârtia obișnuită, care este folosită pentru a face bani, dar durata de viață a acestor bani este mai mare decât cea a hârtiei banale obișnuite, ceea ce înseamnă că va trebui să fie tipărit mai rar. În întreaga lume se crede că aceștia vor fi banii viitorului, iar pentru locuitorii Canadei viitorul apropiat.
Banii din plastic sunt extrem de avantajoși și convenabili atât pentru guvern, cât și pentru consumatori. Banii din plastic deteriorați sau uzați pot fi ușor de reciclat și reciclat.
Trebuie remarcat faptul că banii din polimeri sunt departe de a fi știri. Pentru 2011, bancnotele polimerice au fost introduse în circulație în peste 30 de țări din întreaga lume:
Australia, Nicaragua, Bangladesh, Nigeria, Brazilia, Irlanda de Nord, Brunei, Papua Noua Guinee, Chile, Paraguay, Canada, China, România, Republica Dominicană, Singapore, Guatemala, Insulele Solomon, Honduras, Sri Lanka, Hong Kong, Taiwan, Indonezia , Thailanda, Kuweit, Vanuatu, Malaezia, Vietnam, Noua Zeelandă, Samoa de Vest, Mexic, Zambia, Nepal.
Primii bani din plastic
Primele bancnote din plastic au apărut în 1983 în Costa Rica, Haiti și Insula Man. Bancnotele au fost tipărite de Compania Americană de Bancnote pe rășină Tyvek, dezvoltată de DuPont. Cu toate acestea, în Costa Rica și Haiti, plasticul nu a supraviețuit testelor climatului tropical: vopseaua a dezlipit substratul.
Costa Rica, 1983
Pe Insula Man, nici banii din plastic nu s-au justificat, iar eliberarea lor a fost întreruptă în 1988. În prezent, aceste note sunt valoroase doar pentru colecționari.
Australia a fost prima țară din lume care a introdus cu succes astfel de bani în circulație.
Impulsul a fost faptul că aproape imediat după trecerea statului la sistemul zecimal al dolarului în 1966, a apărut un număr mare de bancnote contrafăcute. O nouă tehnologie revoluționară pentru imprimarea banilor pe plastic a fost sponsorizată de Commonwealth of Australia Scientific and Industrial Research Organization.
Australia, 1988
În 1988, pentru a comemora cea de-a 200-a aniversare a fondării primei așezări britanice în Australia, au fost emise bancnote polimerice australiene de 10 dolari. Bancnota conținea o fereastră transparentă cu un portret holografic al căpitanului Cook. Având în vedere experiența anterioară proastă, bancnotele din plastic din Australia au trecut teste dure: fără a se schimba, au îndurat fierberea, 9 luni în pământ și câteva ore într-o mașină de spălat funcțională. Dezvoltarea lor a fost cheltuită cu 20 de milioane de dolari australieni. Noile bancnote se bazează pe polipropilenă orientată biaxial (BOPP. Acest purtător de polimeri a fost dezvoltat de Securency sub marca Guardian®). Spre deosebire de substratul polimeric Tyvek al lui DuPont, care de fapt a copiat structura fibroasă a hârtiei, pentru Guardian® A complet nou a fost dezvoltată tehnologia pentru producerea unei baze din plastic. Etapa inițială a acestei tehnologii a fost producerea unui material cu orientare predominant bidimensională a moleculelor lungi de polimer prin suflarea bulelor dintr-un tub de polipropilenă, din care mai târziu s-a format un strat Substrat Guardian®.
În 1992, pe acest material polimeric au fost tipărite bancnote în denumiri de 5, 20 și 50 de dolari. În 1996, odată cu eliberarea bancnotei de plastic de 100 USD, Australia a trecut în cele din urmă de la hârtie la polimeri și a devenit prima țară din lume care a făcut acest pas.
Pe lângă posibilitatea de a crea noi elemente de securitate, bancnotele din polimer sunt mai puțin susceptibile la uzură decât cele din hârtie. Testele efectuate de Reserve Bank of Australia au arătat că o bancnotă de 10 dolari australieni realizată din hârtie avea în medie 8 luni în circulație, în timp ce o bancnotă din plastic putea dura 4 ori mai mult în circulație - aproximativ 30 de luni. Rezultate similare au fost obținute din studii efectuate în Indonezia și Thailanda, unde bancnotele pe bază de polimeri sunt, de asemenea, în circulație.
Avantajele bancnotelor din polimer, împreună cu rezistența și stabilitatea crescute, includ posibilitatea introducerii unor caracteristici unice de securitate. Compania australiană Securency, care produce dolari australieni și facturi polimerice pentru mai multe țări, a dezvoltat mai multe caracteristici noi de securitate special pentru baza polimerică.
Noua Zeelandă
Utilizarea unui nou mediu și a unor noi mijloace suplimentare de protecție a dus, în special, la faptul că falsificarea practic a dispărut în Australia și Noua Zeelandă: este prea dificil să contrafacem plasticul.
Vietnam, 2006
Banca de Stat din Vietnam a pus în circulație în 2006 bancnote de polimer cu o valoare nominală de 100.000 dong vietnamezi. Noile bancnote polimerice trebuiau să înlocuiască banii din bumbac și să completeze bancnotele polimerice existente în valori nominale de 50.000 și 500.000 VND, introduse în decembrie 2005. Acest lucru este motivat de dorința de a îmbunătăți securitatea monedei împotriva falsificării, deoarece banii din plastic pot avea mai mult grade de protecție.
Brazilia
Banca Braziliei a emis, de asemenea, un lot de control al bancnotelor din plastic în valoare de 10 reali. Eliberarea lor a fost programată să coincidă cu aniversarea a 500 de ani de la descoperirea Braziliei de către portughezi.
Prima bancnotă europeană tipărită pe suport polimeric a fost emisă în România la 2 august 1999, înainte de celebra eclipsă de soare.
România, 1999
Această bancnotă memorială de 2000 de lei avea un grad ridicat de securitate și caracteristici speciale de securitate, a căror aplicare este posibilă numai cu utilizarea materialului sintetic. România a devenit prima țară din Europa care a emis în 2000 o bancnotă de plastic ca mijloc de plată, una dintre cele mai sigure împotriva falsificării din lume. Valoarea bancnotei este de 500.000 lei.
România, 2000
Bancnote cu polimeri din alte țări:
China, ediția aniversară pentru anul 2000.
Brunei
Israel
Nigeria
Nicaragua
Paraguay
Mexic
Hong Kong
Plastic sau hârtie?
Bancnotele din plastic sunt de o dată și jumătate mai scumpe de fabricat decât hârtia, dar cele din plastic sunt superioare celor din hârtie, rezistente la daune și au o durată de viață de trei până la patru ori mai mare. În consecință, eliberarea lor se dovedește a fi mai profitabilă din punct de vedere economic, dar principalele puteri ale lumii încă folosesc hârtie.
Avantajele enumerate ale plasticului față de hârtie nu sunt incontestabile. În special, mulți experți consideră că utilizarea unei baze de hârtie nu este doar mai puțin costisitoare, ci și o modalitate la fel de eficientă de a proteja bancnotele. Nici creșterea numărului de caracteristici de securitate nu este o problemă pentru suportul de hârtie. Prin urmare, băncile centrale din multe țări evaluează cu atenție avantajele și dezavantajele utilizării bancnotelor din plastic.
Banca Centrală a Australiei a expediat un lot de bancnote din plastic către Samoa de Vest în 1990. Vopseaua s-a estompat pe acești bani, a fost „mestecată” în mașini pentru numărarea banilor. În Zambia, bancnotele de plastic de 500 și 1000 kvacha emise în 2003 nu au mai circulat timp de un an. Sub influența apei și a unui climat cald, acestea s-au transformat în bucăți de plastic cu imagini ilizibile, care au provocat nemulțumiri generale. Bancnotele au fost tipărite de Canadian Canadian Note Bank Company. Reprezentantul ei a recunoscut că compania a folosit vopsele sub standarde în producție. Canadienii au fost obligați să emită o monedă îmbunătățită pe cheltuiala lor.
Experții în tehnologie de securitate observă că unul dintre elementele esențiale ale eficacității oricărei caracteristici de securitate este noutatea sa. Falsificatorii au nevoie de ceva timp pentru a „stăpâni” o funcție nouă, chiar simplă. Substratul din plastic, care în sine este considerat acum cel mai important element de securitate al bancnotelor din polimer, nu face excepție în acest sens. De exemplu, în mai 2006, în timpul unei operațiuni desfășurate de Interpol în Columbia, a fost lichidată o tipografie subterană, în care au fost ridicate facturi de 100 de dolari în valoare de 5,2 milioane de dolari australieni (aproximativ 3 milioane de euro).
Pentru două dintre valorile „senior” ale banilor indonezieni, Banca Indoneziei a prezentat cerințe de securitate complet noi. Până acum, o sută de o mie de bancnote indoneziene era din plastic - acum s-a decis să revină la versiunea pe hârtie. Goznak a câștigat licitația pentru producția de astfel de hârtie. Banca Thailandei a decis, de asemenea, să abandoneze bancnotele din polimer și să revină la bancnotele pe hârtie.
Compania franceză Arjo Wiggins, unul dintre principalii producători de hârtie pentru bancnote, a dezvoltat compozitul Diamone dintr-un amestec de fibre naturale și fire sintetice. Această lucrare a fost deja utilizată de 40 de bănci centrale pentru a-și tipări bancnotele. Potrivit acestei companii, din 2000 până în 2006, numărul de bancnote tipărite pe această hârtie a crescut în medie cu 5 miliarde de bancnote pe an. În aceeași perioadă, numărul bancnotelor pe bază de polimeri a crescut de la 800 milioane la 1,8 miliarde.
Producătorii de hârtie nu cred încă să renunțe la pozițiile lor. În plus față de dezvoltarea tehnologiilor de creștere a rezistenței bancnotelor, care este unul dintre principalele avantaje ale bazei polimerice, producătorii de bancnote din hârtie adoptă unele dintre elementele de securitate inerente purtătorului de polimeri. În special, fereastra transparentă, care prezintă multe dintre caracteristicile de securitate a bancnotelor din polimer, a fost deja utilizată pe bancnotele de hârtie tradiționale, pe care unii experți le numesc „hibride”.
Va învinge polimerul fără suflet tradiția veche de secole de a folosi hârtia ca bani, cu moliciunea sa caracteristică, crăpătura și mirosul magic de „bani noi”?
Sau cardurile de plată fără numerar vor depăși numerarul?
Așteptați și vedeți.
Astăzi vom vorbi despre cardurile din plastic și vom afla toate avantajele și dezavantajele cardurilor din plastic.
De mai bine de zece ani de experiență în muncă, am avut ocazia să schimb un număr impresionant de birouri diferite. Și împreună cu birourile - pentru a evalua varietatea cardurilor bancare existente, sau mai bine zis a băncilor care le-au furnizat. În aproape fiecare organizație, oriunde merg, o bucată de plastic a fost dată ca salariu.
La început, a fost necesar să ne grăbim cu el la un bancomat care nu se află întotdeauna convenabil și deja acolo se scoteau facturi de „compensare” pentru munca efectuată. Apoi, lumea „schimbului de bani din plastic” s-a îmbunătățit și a devenit posibil să plătiți cu un card fără a retrage deloc „numerar” - în restaurante, magazine, pe internet și uneori chiar și într-un taxi.
Este evident că progresul nu a stat și nu stă pe loc. Dar este, de asemenea, evident că un pic mai mult numerarul va începe să dispară din utilizarea pe scară largă din ce în ce mai rapid... Iar ideea aici nu este deloc că facturile de hârtie devin învechite sau pur și simplu se epuizează. Există o mulțime de bancnote de hârtie în țara noastră. Întrebarea este diferită. Cine beneficiază de a ne face servitori ai „plasticului”? Și de ce în viitorul apropiat riscăm să uităm cum arată ruble de hârtie?
Primul din Rusia care a propus înlocuirea completă a numerarului cu carduri bancare a fost cunoscutul om de stat rus German Gref. El a spus Vladimir Putin în 2011 că o astfel de tranziție va scoate din umbră o parte semnificativă a economiei noastre.
Sincer vorbind, prezența cardurilor bancare nu mi-a provocat niciodată emoții fără echivoc. Adică, cu siguranță nu aș susține o astfel de întreprindere bancară, dar, de asemenea, nu pot declara că sunt deschis împotriva acesteia.
Cu toate acestea, următorul distribuție pe benzi transportoare de carduri din plastic la un moment dat, m-a făcut să mă gândesc serios. Nu cumva cineva încearcă să ne facă deliberat „oameni de plastic” prin furnizarea de bani din plastic? Banii, pe care iubitorii de cărți în special înfocați au uitat deja cum arată, cum simt și miros. Plastic, la care oamenii din toate orașele mari ale lumii au fost atât de repede adaptate, doar înfrumusețând ușor demnitatea „materialului”.
De exemplu, în Suedia, ponderea numerarului în economie este de doar 3%, sunt primii din lume care doresc să abandoneze complet facturile de hârtie. Alte țări dezvoltate vizează același lucru - America a redus numerarul la 7%, iar Europa la o medie de 9%.
Accentul pe reducerea bancnotelor de hârtie în multe țări ale lumii, precum și în Rusia, este motivat de lupta împotriva economiei ascunse și a fraudei.
Se știe că la începutul anului 2012 în Rusia nivelul numerarului implicat în economia de stat era de 25%, ceea ce este, evident, un ordin de mărime mai mare decât indicatorii țărilor dezvoltate nu numai, ci și ale unui număr de țări în curs de dezvoltare.
Desigur, un astfel de decalaj în urma „devalorizării” mondiale a bancnotelor nu poate plăcea guvernului și probabil că nu pare foarte pozitiv pe arena internațională. De aceea, astăzi, în Rusia, există o promovare specială a jocului bancar numit „transformarea hârtiei monetare în plastic personalizat”.
Și, pe de o parte, totul pare a fi corect. Autoritățile vor să scoată economia din umbră, băncile spun că „plasticul” este conceput pentru a ne proteja economiile financiare de hoții de stradă.
Cu alte cuvinte, dacă decid brusc să te jefuiască pe o alee întunecată, nu pot fura decât o carte - o bucată de plastic care nu are valoare. Mai ales dacă ai timp după furt, sunați imediat la bancă și blocați imediat contul... Cu toate acestea, dacă lăsați totul așa cum este, adică abandonați cardurile de credit recunoscute de „puternicul lumii” și folosiți hârtie cu bani, ca înainte, atunci în mod natural, nimeni nu va putea să vă protejeze portofelul de intruși.
Aici, după cum puteți vedea, ne întâlnim cu notoria „sabie cu două tăișuri”. Și chiar este. Cel puțin pentru că băncile sunt într-o oarecare măsură aceleași hoți... La fel ca aceiași barbari cu „lilieci” în mâini care s-au ascuns pe alee și așteaptă ca un bărbat de familie să se întoarcă acasă cu un portofoliu de bani.
Aici doar băncile ne fură banii în liniște... Sub formă de comisioane pentru operațiuni efectuate, pentru retragerea de numerar printr-un bancomat al unei organizații străine, pentru serviciile de utilizare a plasticului în sine și pentru un alt pachet de servicii care nu este foarte clar pentru clientul mediu. in afara de asta băncile ne „jefuiesc” împărțind cărțile de credit în stânga și în dreapta, pe care bieții ruși îi visează la un „TV-plasmă”, „iPad” sau la o haină de blană, apoi în sudoarea frunții încearcă să plătească, devenind din ce în ce mai împotmolite în datorii, în detrimentul unor dobânzi bancare de neconceput, de curs.
Și dacă motivele menționate mai sus ale băncilor de a câștiga bani în plus pe clienții lor pot fi cumva justificate de faptul că, de exemplu, îl plătim pentru „serviciile” oferite nouă, atunci faptul că banii pe care îi investim cu dobândă, banca se transformă în scopuri proprii în mod constant... Și cât câștigă din asta - mă tem că nu vom ști niciodată.
Dar, după cum puteți vedea, nu acesta este scopul. Și este că manipularea cheie a băncilor a fost înlocuirea directă a facturilor de hârtie cu carduri de plastic. Carduri cu identificare clară - nume, prenume, semnătură personală, fonduri în cont.
Dacă ne întoarcem la istorie, ne putem aminti momentul în care banii erau monede de aur și argint, care au fost ulterior înlocuite cu facturi de hârtie... Trebuie să fi fost greu pentru contemporanii de atunci. A crede că banii de hârtie au o valoare egală cu ducații de aur, probabil, și mie mi-ar fi fost greu.
Astăzi asistăm la o tranziție de la bucăți de hârtie odată neimpresive la un articol - un card de plastic.Și diferența de substituție este foarte vizibilă. La urma urmelor în noua „formă” de bani, pe lângă economiile în sine, salarii sau împrumuturi, includ acum date personale. Și aceasta este o indicație directă a controlabilității.
Și din nou un stâlp cu două capete ...
Prin intermediul cardurilor, guvernele tuturor țărilor intenționează să lupte împotriva fraudei și a tranzacțiilor financiare ilegale, care sunt acum cele mai ușor de realizat în numerar. Atunci când nu există bancnote, dar „plasticul” este folosit peste tot, autoritățile vor fi mult mai ușor de urmărit pe oameni, ca să nu mai vorbim de fluxurile lor financiare. Într-un cuvânt, nimeni nu va putea sustrage impozitele, la fel cum nu va fi posibil să zburați la Kamchatka din Moscova neobservat de toată lumea.
Pentru moment în Rusia, sistemul de plată a salariilor pe carduri bancare devine foarte popular, precum și plata pentru o varietate de bunuri și servicii prin „bani din plastic”. dar țara noastră este atât de imensă încât procesul de „plastifiere” merge la periferie într-un mod foarte complicat. Nu la fel de rapid pe cât ar dori băncile și autoritățile.
După cum am spus, am lucrat în diferite organizații. Dar cel mai mult m-a jenat cel în care totul era „alb”. Salariul oficial de 30.000 de ruble, în fiecare lună a ajuns la un card de plastic în deduceri „tăiate” - 26.100 de ruble. În plus, bani mici, dar totuși, au zburat lunar pentru utilizarea unui card de plastic.
Oportunitățile emergente de a plăti pentru un telefon mobil, Internet, utilități, bilete de avion etc., fără a pleca de acasă, au dus la faptul că ruble au zburat chiar înainte de a avea timp să cadă în mâinile mele... Și pentru a pune totul la punct Am avut impresia că lucrez gratuit, deoarece era aproape imposibil să văd banii. Dar cel mai rău lucru este că, după încetarea activității în această companie sterilă pentru guvern, A trebuit să închid singur contul bancarși până când s-a făcut, banii pentru întreținerea cardului au fugit, ceea ce m-a obligat în cele din urmă să plătesc datoria rezultată către bancă! Pe care, după cum înțelegeți, nu l-am luat.
După această poveste Am vrut să închei conversația cu băncile și cărțile pe care le impun pentru totdeauna... Cu toate acestea, o altă circumstanță curioasă a devenit curând clară. Și anume - dacă zburați într-o călătorie într-o altă țară, să zicem, timp de câteva luni în Thailanda, atunci s-a dovedit că cel mai bine este să luați bani cu dvs. pe un card. Doar pentru că, dacă vă amintiți, băncile au avertizat: "Trebuie să te feri de hoți!"
Și aici totul ar fi în regulă, dar una este să fii fără bani în Rusia și cu totul alta - într-o țară asiatică necunoscută. Așa că a trebuit să merg din nou la bancă și deschideți un card de debit al unui sistem internațional de plăți... Apropo, pentru o astfel de nevoie, rușilor li se oferă o gamă de două sisteme simultan, recunoscute în mod natural drept lideri în întreaga lume - Visa sau MasterCard.
Cu toate acestea, mă grăbesc să observ că vă puteți proteja de hoți în țări necunoscute, dar niciodată de tâlhari reprezentați de banca dvs. Întregul punct, desigur, se află în procentul în care banca aleasă să vă „protejeze” banii în străinătate va începe cu nerușinare să se retragă de la dvs.
Pentru cei interesați, am găsit o masă excelentă pe net. „Comisioane și conversii pentru plăți transfrontaliere și retrageri de numerar”, cu o indicație a aproximativ 40 de organizații bancare rusești și o descriere detaliată a sumelor pe care le șterg din conturi „Călătorii din plasticul lor prin lume”.
Pe lângă dobânzile plătite, pentru fiecare apel către un bancomat „străin”, banii vor fi retrași de la dvs. cu aceeași frecvență pentru conversia valutară. De exemplu, în Thailanda este vorba de aproximativ 150 baht local, aproape = 150 ruble. Nu este o perspectivă foarte profitabilă, dar călătorii nu au încotro... A ajuta banca să câștige bani pe tine este mult mai sigur decât să fii atacat brusc de un thailandez care încearcă să-ți ia tot banii de la tine.
În ceea ce privește tipurile de carduri bancare care există astăzi, principalele lor tipuri sunt carduri de debitși Carduri de credit... Deci, cardurile de debit sunt acelea pe care salariul tău este de obicei transferat sau pe care tu însuți ai pus bani. De obicei, nu puteți retrage mai mulți bani decât sunt pe card și, după încheierea disponibilității fondurilor pe acesta, pierdeți pur și simplu capacitatea de plată până când completați contul.
Si aici Card de credit – este ca ceea ce a devenit o „durere” obișnuită a poporului rus. Cel mai adesea este emis complet gratuit de către banca însăși. Contul are deja bani, suma convenită la încheierea contractului, pe care o puteți cheltui. Cu toate acestea, acești bani nu sunt ai tăi, ci ai băncii. Conform acordului, acesta este exact cazul.
De fapt, aceștia pot fi banii vecinului tău, care ieri a deschis un depozit în această bancă și și-a pus toate economiile, de exemplu, la 10% pe an. Deci, primiți bani, poate adevărul unui vecin, dar nu în numerar, ci pe un card de credit. Le cheltuiți și, la expirarea unei anumite perioade, vă angajați să achitați datoria către bancă. Plus interes, desigur!
Se pare că oamenii, atât în cazul salariilor lor, cât și sumele deduse automat din acestea pentru utilizarea cardului, și în cazul împrumutaților, care intră apoi sub dobânda bancară rău intenționată - în orice situație rămân datorate băncii pe care o au transformat in. Așa este economia „albă”.
Acum să ne gândim din nou, este cu adevărat necesar ca Rusia să lupte împotriva economiei ascunse prin intermediul cardurilor de plastic? Și cine încearcă de fapt să păcălească pe cine?
Cei care nu plătesc impozite, nu deduc economii la pensie, dau și primesc salarii în plicuri? Sau poate alea care caută să adune toți banii reali ai țării în seifurile lorși gestionați fluxurile lor cu ajutorul cardurilor personalizate, cusute cu jetoane? Sau poate cei care nu au deja cu ce să-și plătească pensiile, rușii care și-au așteptat mandatul? Sau acelea care intenționează să dețină controlul asupra fiecărui suflet viu existente în lume astăzi să gestioneze totul fără piedici?
Nu voi spune că comoditatea plasticului este exagerată. De asemenea, nu voi declara că numerarul și-a depășit utilitatea.
Vreau doar să notez un lucru în cele din urmă - odată cu dispariția completă a banilor de hârtie și înlocuirea lor cu carduri care ne identifică pe fiecare dintre noi ca o anumită persoană, ne vom transforma într-adevăr într-o societate complet controlată și administrată de bănci și împreună cu ele și autoritățile.
Fiecare achiziție, fiecare călătorie, fiecare călătorie la o cafenea, cinematograf, teatru sau club de benzi poate fi folosită împotriva noastră într-un viitor nu prea îndepărtat. De exemplu, pentru a păstra securitatea statului. Așa este viața „confortabilă”, „plastică” cu care ne confruntăm. Vrei asta?
