Piloți centrifugați
TsS 56-7-2 elemente de fundație utilizate pentru a conferi rigiditate și stabilitate suficientă liniilor electrice cu tensiuni nominale de până la 55-500 kW. Produsele de acest tip arată structural ca o bară rotundă cu un capăt ascuțit. Partea teșită permite ca elementele să fie introduse în pământ mai ușor și mai rapid. Fixarea la stâlpii liniilor de transmisie a energiei electrice se realizează cu ajutorul consolelor metalice. Este recomandabil să utilizați aceste produse în construcția fundațiilor adânci, deoarece acest lucru vă permite să obțineți economii semnificative de material.Pilotele de energie centrifugate trebuie să îndeplinească cele mai stricte cerințe de rezistență, rigiditate, fiabilitate și durabilitate, prin urmare sunt fabricate în conformitate cu cerințele standardelor
Seria 3.407.9-146 ... Acest lucru asigură că elementele finite pot face față cu ușurință sarcinilor de tragere și de compresiune pentru care sunt proiectate. Selecția piloților se efectuează în funcție de parametrii specificați, ținând cont de un factor de siguranță suficient.1. Opțiuni de etichetare.
Denota grămezi centrifugați TsS 56-7-2 în conformitate cu cerințele standarduluiSeria 3.407.9-146 ... Semnele sunt scrise în moduri diferite, ceea ce în toate cazurile nu este o scriere incorectă. Să le indicăm:
1. ЦС 56,7,2;
2. ЦС 56-7-2;
3. ЦС 56-7.2.
2. Domeniul principal de aplicare.
grămezi TsS 56-7-2 folosit in industria constructiilor in domeniul energiei. Acestea sunt elementele folosite pentru a crea un suport de încredere pentru rafturile de transmisie a puterii. Este relevantă utilizarea piloților de acest tip pe soluri dificile, atunci când condițiile solului nu permit instalarea unei structuri fără fundație. Este optim să se utilizeze grămezi de acest tip pentru construcția de linii electrice în zone mlăștinoase, precum și în condiții de sol înghețat sau dezghețat. Cu toate acestea, astfel de produse din beton armat nu sunt potrivite pentru grămezi rotunzi pentru solurile lătoase, argiloase, stâncoase, permafrost, turbă. Datorită rezistenței lor ridicate, produsele sunt operate pentru o lungă perioadă de timp fără investiții în reparații și întreținere.
Funcția principală este transferul sarcinilor percepute și distribuția lor uniformă pe fundația naturală, creând astfel un suport stabil și de încredere pentru structura inginerească. Datorită creșterii suprafeței de rulare a liniei de transmisie a energiei, aceasta dobândește o bază fiabilă și solidă. Piloții TsS sunt utilizați pe soluri „slabe” și lichide în combinație cu rafturi unidimensionale pentru liniile de transmisie a energiei de tipul liniilor aeriene. Conducerea se efectuează fie strict pe verticală, fie sub un unghi ușor până la o adâncime de cel puțin 3-4 metri pentru a conferi o mai mare rezistență și stabilitate structurii.
3. Denumirea marcajului.
Piloți centrifugați
TsS 56-7-2 desemnați conform cerințelor stricteSeria 3.407.9-146 ... Combinația alfanumerice reflectă în mod necesar tipul de produs și dimensiunile principale. Datele numerice sunt înregistrate în decimetri și rotunjite la cel mai apropiat număr întreg pentru confortul scrisului și citirii. MarcareTsS 56-7-2 mijloace:1. C - centrifugată (metoda de realizare a grămezilor);
2. С - grămadă;
3,56 - diametru, în dts .;
4,7 - lungime, în m;
5. 2 - indice digital de armare.
La utilizarea armăturii cu precomprimare, la marcaj se adaugă denumirea H..
Semnele sunt aplicate la unul dintre capetele grămezii, adesea mai aproape de cap, cu vopsea neagră de neșters. În plus, sunt indicate date despre producător, data lansării lotului de produse din beton și greutatea produsului.
Specificații grămezi TsS 56-7-2 :
Lungime = 7000 ;
Diametru = 560 ;
Greutate = 1840 ;
Volumul betonului = 0,7 ;
Volumul geometric =2,1952 .
4. Principalele caracteristici ale materialelor.
Face grămezi centrifugați TsS 56-7-2 din beton cu clase grele de rezistență nu mai mică de B40. Materialul trebuie să îndeplinească, de asemenea, parametri înalți de rezistență la îngheț (cel puțin 150 de cicluri de îngheț-dezgheț), rezistență la apă (grad W4) și rezistență la fisurare. Cerințele sunt reflectate în reglementările actuale. Piloții CA pot fi operați la temperaturi de până la -40 de grade. Produsele sunt armate cu sarma de calitate A400 cu pretensionare (barele sunt tensionate prin metoda electrotermica) si spirale de otel de calitate A500. Utilizați piese încorporate. Toate componentele metalice sunt supuse unui tratament anticoroziv. Este imperativ să se creeze un strat de beton cu o grosime de 18 mm peste armătură.
Metoda de centrifugare este utilizată pentru a produce piloți rotunzi tubi cu diametrul de 0,4–0,8 m și piloți de cochilie cu un diametru de până la 2 m și o lungime de 3 până la 12 m. Armarea se realizează printr-un cadru cilindric sudat din bară de armare. și sârmă, materialul de umplutură este beton de clase speciale.
Producția de piloți rotunzi centrifugați se realizează pe echipamente speciale cu formă cilindrică pliabilă rotativă. O cușcă de armare este așezată în jumătatea inferioară a matriței, iar partea superioară a matriței este atașată. După începerea rotației (viteza 100–250 rpm), betonul este introdus în găurile de capăt ale matriței, care, sub acțiunea forțelor centrifuge, este compactat pe pereții săi laterali. După aburire și ținere, matrița este dezasamblată. Pilotul finit este gol în interior, grosimea peretelui este de 80 - 200 mm.
Pilotele goale realizate prin centrifugare au o serie de avantaje față de cele monolitice:
Piloții centrifugați cu un diametru de până la 0,6 m sunt scufundați în pământ cu un sabot din oțel sau beton armat închis de jos. Pentru a le imersa sunt folosite metode de șoc și vibrație. Cu un diametru mai mare de 0,6 m, o grămadă bătută cu capătul închis se poate prăbuși din cauza presiunii excesive a solului pe pereții laterali.
Piloții cu un diametru mai mare de 0,6 m sunt scufundați de dedesubt, în timp ce solul umple parțial cavitatea interioară a grămezii. În unele cazuri, solul din cavitatea interioară a grămezii este îndepărtat în timpul procesului de imersie, apoi o masă de beton este introdusă în golul rezultat. Pentru imersie se folosește metoda vibrației de joasă frecvență.
Imersarea piloților de diametru mare necesită eforturi semnificative, prin urmare, în aceste cazuri, se folosesc dispozitive de vibrație deosebit de puternice, instalate pe capul piloților, iar capătul inferior al grămezii este furnizat cu un cuțit inel de oțel sudat pe cușca de armare, ceea ce simplifică progresul în teren.
Dacă este necesar să se obțină o lungime mare a arborelui, piloții în timpul procesului de imersie sunt construiți cu legături suplimentare de piloți, în timp ce se folosesc metode de conectare cu șuruburi sudate și cu flanșe.
Sunt realizate din beton de înaltă calitate, densitatea lor medie este de 2200-2500 kg/m3. Sunt utilizate pentru suporturi pentru liniile electrice, a căror tensiune este de 35-750 kV. Ele pot fi utilizate într-un mediu care este coroziv pentru betonul armat. Lungimea rafturilor este de la 22 la 26 m.
Stâlpii cilindrici sunt furnizați de producător pentru stâlpii portalurilor dispozitivelor de identificare de 220-330 kV, paratrăsnet, catarge etc. calea ferată ca suport de linie de comunicaţie.
Pentru a rezista la o sarcină foarte mare din firele electrice, se folosesc suporturile sistemului spațial (de exemplu, când distanța dintre suporturi este de 200-300 m). Toate componentele unor astfel de suporturi sunt realizate prin centrifugare. Rack-uri STsP (Rack portal cilindric), traversele sunt combinate folosind combinații de sudură de fier de cleme la părțile încorporate.
Luați în considerare decodarea suporturilor folosind exemplul suport Racks STsP (Cylindrical portal rack). Aceste produse sunt marcate cu o succesiune de litere și numere.
În plus, pe una dintre laturile suprafeței se află masa și data producției suportului.
Deoarece rafturile sunt portante, lățimea maximă a fisurilor de contracție nu este mai mare de 0,2 mm în timpul producției. În același timp, lungimea stâlpului nu trebuie modificată cu ± 60-80 mm, secțiunea - ± 6 mm.
Conform cerințelor documentației tehnice, suporturile pot avea o abatere în plan<30 мм, а толщина бетона до арматуры не может быть <5 мм от проектной величины.
Teanc de energie centrifugat TsS 56,9-1 – o tija lunga cilindrica cu capatul ascutit, realizata din beton grele.Pilotul este folosit la crearea diferitelor tipuri de fundatii pentru turnurile de transmisie a energiei. Linii aeriene 55-500 kV și trebuie să îndeplinească o serie de cerințe stricte atât pentru rezistență, cât și pentru siguranță. Piloții de energie TsS 56.9.1 sunt ideali pentru aceasta - sunt proiectați să reziste la tragere și la sarcini de compresiune.
Pe lângă funcția lor principală - fixarea fiabilă a structurii, prin crearea unui plan de sprijin sporit, piloții de energie fac față sarcinilor de presare și tragere.
Piloții de beton armat sunt utilizați pe scară largă în industria energiei electrice în toate tipurile de soluri în care există posibilitatea de imersiune și fezabilitate economică a acestora. Capetele inferioare ale grămezilor sunt susținute pe toate tipurile de soluri, cu excepția solurilor stâncoase și permafrost, a turbei, a solurilor cu turbă, a solurilor slabe precum nămolurile, consistența fluidului argilos și altele.
Cerințele specifice de producție și desenele de proiectare includ Seria 3.407.9-146. Conform seriei, piloții de energie sunt produși în lungimi de la 6 la 12 metri. Pilotele centrifugate au un diametru de 560 cm. În timpul producției, astfel de grămezi sunt asamblați din legături fabricate separat.
Prin designul lor, TsS 56.9-1 sunt similare cu piloții rotunzi obișnuiți - au un capăt ascuțit pentru tăierea ușoară prin sol. Acest lucru facilitează îngroparea grămezilor și fixarea lor în siguranță.
Pentru eliberarea piloților centrifugați, se alege unul dintre cele mai rezistente beton - rezistența la compresiune trebuie să fie de cel puțin B40. Un astfel de beton are nu numai densitate mare, ci și rezistență bună la îngheț - nu mai mică de F150 și rezistență la apă nu mai mică de W4. In cazul in care gramada este destinata functionarii in medii agresive pentru beton sau in conditii de temperaturi extrem de scazute (sub -40C), clasa de rezistenta la inghet si rezistenta la apa cresc semnificativ.
Avantajele unei grămezi de beton sunt în fiabilitatea sa sporită - cu ajutorul acestuia, structurile pot fi ridicate într-un timp scurt într-o zonă mlaștină, în condiții de sol adânc înghețat și dezghețat.
Armarea pilotului are loc în funcție de sarcina așteptată asupra acestuia, precum și de câți piloți vor alcătui structura finală a fundației. Pilotul centrifugat este de obicei armat cu armătură precomprimată sub formă de schelete legate cu sârmă și spirale de oțel A-V. Cadrul este protejat în mod fiabil - stratul de beton al grămezii este de 18 mm. Vârful de tăiere este întărit cu un cadru separat.
Masa pilonului de putere ЦС 56.9.1 este de 2170 kg, ridicarea se efectuează folosind buclele de ridicare din oțel încorporate în structură.
Instalarea piloților pentru liniile electrice este o parte importantă a procedurii de instalare a unei noi linii electrice. Crearea unei fundații cu un singur pilon se realizează prin sudarea capacelor capului la capetele piloților pentru fixarea pantofilor suporturilor independente. Sau, prin atașarea la capetele piloților cu șuruburi/consolare pentru a fixa bretele suporturilor; prin instalarea plăcilor sferice de susținere pe marginea superioară a piloților pentru a asigura rafturile de susținere cu tiranți. O grămadă care preia sarcini de tragere sau orizontale este scufundată la o adâncime de cel puțin 4,0 m, iar pentru fundații cu suporturi din lemn - cel puțin 3,0 m.
Marcarea produsului
Simbolul grămezilor de energie constă dintr-o combinație alfanumerică. Este indicat tipul de produs C - o grămadă, atunci când se utilizează armătură tensionată, se completează cu litera N. În continuare, sunt indicate lungimea în metri și indicele de armătură digitală.
De exemplu, luați în considerare TsS 56.9-1 (9000x 560x 560mm):
Greutatea, data fabricației și marcarea grămezii sunt situate pe una dintre suprafețele laterale mai apropiate de cap.
Controlul calității produsului
Pilotul centrifugat ЦС 56.9.1 ca structură principală de susținere, grămada nu trebuie să aibă în niciun caz fisuri în betonul său. Lățimea maximă a fisurilor de contracție abia vizibile este de 0,2 mm.
Pasul spiralei, cu care grămada este întărită, nu trebuie să se abate cu mai mult de 25 mm. Lungimea produsului din beton armat nu trebuie să fie distorsionată cu mai mult de ± 30 mm, iar secțiunea nu trebuie să fie distorsionată cu mai mult de ± 25 mm. Abaterile de la planul grămezii nu pot depăși 30 mm în orice direcție. Nu ar trebui să fie lângă grămadă și capete deschise expuse ale armăturii, grosimea stratului de beton înainte să nu fie mai mică decât cea de proiectare cu 5 mm.
Chiuvetele, care sunt permise în cantități mici pe suprafața piloților din beton armat, nu trebuie să fie mai late de 20 mm, lângă beton - nu mai mult de 20 mm adâncime.
Teste de acceptare piloții de beton de putere TsS 56.9-1 se realizează în ceea ce privește rezistența betonului, calitatea și conformitatea armăturilor și a produselor înglobate, rezistența îmbinărilor de sudură, potrivirea dimensiunilor, grosimea acoperirii betonului la armătură, prezența și lățimea posibilelor fisuri în suprafața pilonului și categorie de suprafață de beton.
Depozitare si transport
Pentru a menține grămezii într-o stare propice conducerii, se acordă atenție depozitării și transportului lor corespunzătoare. Depozitarea piloților din beton armat este posibilă numai în stive pe orizontală și cu o singură orientare a capetelor. Distanțierele sunt plasate între rândurile de grămezi de lângă inelele de ridicare. Înălțimea stivei nu trebuie să depășească lățimea stivei de mai mult de două ori și nu trebuie să depășească 2,5 metri. Transportul piloților CS 56.9.1 se realizează atât cu vehicule de marfă, cât și cu vagoane de cale ferată cu prindere sigură care protejează piloții de deteriorare și cădere.
