31.12.2016 | 12:00 Actualizat: 30.06.2018 1411
Bună ziua tuturor! Din păcate, conducerea unei mașini prezintă un risc de deteriorare. Prin urmare, toate mașinile sunt neapărat asigurate. Asigurarea RCA ar trebui să vă ofere despăgubiri pentru daunele care au fost primite într-un accident care a fost din culpa celei de-a doua părți.
Fiecare șofer trebuie să știe cum să obțină o asigurare CTP după un accident. Pentru că nimeni nu știe ce se va întâmpla mâine. Și asigurătorii încearcă să „reducă la minimum pierderile”, adică să nu plătească asigurarea. Pentru a evita acest lucru, trebuie să știți cum să procedați corect pentru a primi o rambursare.
Să aruncăm o privire asupra algoritmului acțiunilor folosind exemplul lui Rosgosstrakh. Toate companiile de asigurări sunt supuse (ar trebui cel puțin) aceleași legi, astfel încât comanda nu se schimbă de la companie la companie.
Conform legislației actuale, Rosgosstrakh plătește pentru polițele de asigurare obligatorii achiziționate de la aceasta, dacă:
Adică, despăgubirea pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto se efectuează numai victimelor. Asigurarea obligatorie nu acoperă prejudiciul suferit de vinovat.
În următoarele condiții, trebuie să contactați numai compania dvs.:
Dacă aceste cerințe nu sunt îndeplinite, trebuie să contactați o companie de asigurări „străină”.
Dar dacă chiar și după ce a primit plăți „pentru fier” în compania sa de asigurări, victima a constatat că sănătatea i-a fost deteriorată, are dreptul legal să primească despăgubiri de la asigurătorul vinovatului.
Lista documentelor este consacrată în lege. Este destul de extins, la prima vedere, dar veți avea la îndemână majoritatea lucrărilor după un accident. Deci, asigurarea ar trebui să primească de la dvs.:
Următoarele documente nu sunt obligatorii, dar furnizarea lor va simplifica oarecum primirea plății sau vă va permite să o măriți:
Dacă sunt necesare beneficii pentru sănătate, sunt furnizate documente care confirmă prejudiciul cauzat, consecințele suferite (necesitatea tratamentului, imposibilitatea de a câștiga bani) și costurile care au apărut și care pot rezulta din aceasta.
Documentele trebuie depuse în termen de cel mult 5 zile de la data accidentului. Ele pot fi acceptate fie în biroul unde a fost încheiat contractul, fie în oricare altul al aceleiași companii. Nu puteți livra personal hârtia la biroul asigurătorului, ci trimiteți-o prin poștă, care trebuie să aibă și dovezi documentare (chitanță). Cea mai bună opțiune ar fi o scrisoare certificată cu o notificare și o listă a atașamentului.
Adresa poștală a companiei de asigurări poate fi găsită în polița din colțul din stânga sus, în ștampila companiei. Și poți să te uiți și la adresa din cărțile de referință sau de pe site-ul companiei, mai ales dacă nu este aceeași filială în care ți s-a acordat asigurarea.
Atunci când se înregistrează în conformitate cu Europrotocol, autorul accidentului este obligat, de asemenea, să furnizeze partea sa de notificare companiei sale de asigurări, în caz contrar plata i se va solicita.
Conform legilor actuale, victima poate alege să primească bani sau să repare într-un serviciu ales de dvs. din lista furnizată de compania de asigurări. O listă actualizată a serviciilor ar trebui să fie întotdeauna pe site-ul asigurătorului. Ce să alegeți, decideți singuri.
Când primiți bani, există o mare probabilitate ca suma să fie subestimată foarte mult, în Rosgosstrakh aceasta fiind o practică constantă, ca și în alte companii. Va fi posibil să se realizeze pe deplin, așa cum arată practica, numai prin instanțe.
Repararea în service pare a fi mai fiabilă, dacă nu una „dar”. Cine garantează că lucrarea va fi realizată cu o calitate adecvată, în totalitate?
Victima este obligată să furnizeze o mașină pentru examinare în cel mult 5 zile de la data la care asigurătorul a fost informat cu privire la evenimentul asigurat. Dacă acest lucru nu este posibil, este necesar să conveniți asupra unei alte date. În cazul în care proprietarul mașinii nu o depune, compania de asigurări are dreptul să nu plătească în acest caz, iar o examinare independentă nu va fi recunoscută ca fiind valabilă.
Atenţie. În termen de cincisprezece zile, nu puteți repara sau arunca singur mașina, în caz contrar rambursările vor fi refuzate. Dacă este posibil, este mai bine să nu o restabiliți până la primirea finală a plății, deoarece poate fi necesară o expertiză suplimentară. Desigur, ar fi bine să comandați o examinare cu adevărat independentă, care să vă ajute să obțineți informații adecvate despre dauna reală. Acest punct a fost atins într-un articol despre cum să acționezi când.
Dacă dauna nu poate fi stabilită pentru vehiculul prezentat, vehiculul vinovatului va fi inspectat pentru încă 10 zile.
Conform primei părți a celui de-al 21-lea articol din Legea nr. 40-FZ, compania de asigurări este obligată, în cel mult douăzeci de zile lucrătoare de la data primirii documentelor către acestea, să efectueze o plată, să trimită reparații sau să refuze în mod rezonabil a plăti. Dacă nu sunteți de acord cu decizia asigurătorului, puteți discuta cu el, dar asta este o altă poveste.
Reprezentanții companiei de asigurări vă vor informa despre decizie prin telefonul pe care l-ați lăsat sau în scris prin poștă.
Dacă ați ales o plată în numerar, aceasta poate fi transferată în contul curent, ale cărui detalii le-ați indicat atunci când depuneți o cerere pentru un eveniment asigurat, sau în numerar la casieria firmei.
La repararea la o stație de service, timpul de reparație este discutat separat. Asigurătorul este responsabil pentru depășirea perioadei convenite. Procedura de soluționare a diferitelor probleme apărute în timpul procesului de reparații este stabilită de centrul de service și este convenită cu asigurătorul și cu proprietarul mașinii.
Notă. Uneori, compania de asigurări nu plătește în numerar, necesitând un transfer bancar. Aceasta încalcă paragraful 15 al art. 12 din legea OSAGO. În acest caz, o cerere este scrisă, în cazul nemulțumirii acesteia, o cerere este depusă în instanță. Se acordă o compensație pentru întârzierea efectuării plății.
Suma compensației corespunde cheltuielilor necesare pentru restabilirea proprietății în starea pe care o avea înainte de accident. Dacă este imposibil de restabilit - valoarea proprietății imediat înainte de accident, cu excepția prețului pieselor supraviețuitoare.
În același timp, suma maximă a plăților este limitată. Pentru daunele aduse bunurilor, este de 400 de mii de ruble, pentru daunele cauzate sănătății - 500 de mii de ruble.
La cererea pentru Europrotocol, rambursarea maximă va fi de 50.000 de ruble.
Notă. Dacă un accident care a avut loc în Moscova, Sankt Petersburg, regiunile Moscovei sau Leningradului este înregistrat fără participarea poliției rutiere, companiei de asigurări i se vor prezenta materiale foto și video de la locul accidentului, precum și date de navigație GLONASS , suma maximă a plăților de asigurare crește la 400 de mii de ruble ... Din octombrie 2019, furnizarea de date de sprijin va deveni o condiție prealabilă pentru Europrotocol.
Fără ofițeri de poliție rutieră, accidentele sunt înregistrate în două cazuri:
În al doilea caz, părțile nu sunt de acord de comun acord și nu pot fi solicitate plăți pentru „asigurarea auto”. Procedura pentru obținerea asigurării în temeiul Europrotocol are propriile sale caracteristici.
ȘI victimă, iar vinovatul trebuie să trimită pe toată lumea a lui către asigurător înștiințare, și primul dintre ele și alte documente necesare specificate în „Pasul unu - colectarea documentelor”, în termen de cinci zile lucrătoare. El poate solicita vehiculului inspecția avariilor și calcularea avariilor. Termenul limită pentru depunere este de 5 zile. Nu puteți repara mașina singură înainte de 15 zile..
După primirea și prelucrarea tuturor informațiilor, asigurarea plătește suma compensației. Dacă, în opinia sa, nu există suficiente dovezi, ea trebuie să anunțe clientul în acest sens în termen de trei zile și să îi indice ce documente specifice trebuie transmise.
Cerințele asigurătorului de a furniza a doua parte a formularului de notificare, precum și certificatele de la poliția rutieră, sunt ilegale.
Restul regulilor de manipulare sunt aceleași ca în designul obișnuit.
Pentru victimă, lipsa „asigurării auto” pentru victimă înseamnă că nu compania de asigurări va plăti pentru restaurarea mașinii, ca în cursul obișnuit al lucrurilor, ci persoana responsabilă pentru accident. Contactarea companiei de asigurări nu are sens. Dacă vinovatul nu dorește să plătească în mod voluntar, poate fi obligat prin instanțe.
Dacă accidentul este mic, pagubele sunt minore, oamenii nu au răni grave, părțile pot conveni între ele în mod privat, fără a apela poliția rutieră.
Dacă accidentul este grav, oamenii au fost răniți grav și, de asemenea, dacă nu există un acord între participanții la accident cu privire la culpabilitatea prejudiciului cauzat, va fi necesar un apel către echipajul poliției rutiere și înregistrarea oficială.
Dacă se asigură o mașină, cu siguranță se vor face plăți, chiar dacă șoferul care a provocat accidentul nu este indicat în poliță.
Asigurătorul dvs. trebuie să informeze imediat despre cele întâmplate, menționând faptul că a ascuns cealaltă parte de locul accidentului. Dacă asigurătorul refuză să accepte cererea dvs., solicitați o derogare scrisă. Va fi dovada notificării către compania de asigurări în timp util.
Dar chiar dacă cererea este acceptată, nu se vor efectua plăți până nu se va găsi vinovatul. Agențiile de aplicare a legii efectuează de obicei o percheziție în șaizeci de zile. Dacă este posibil, participați în mod activ la căutare.
Sfaturi utile. Cât de des posibil, reamintiți poliției rutiere că doriți să găsiți vinovatul. Vizitați-le, întrebați despre rezultatele căutării. Dacă inacțiunea este clar vizibilă, scrieți o plângere către șeful unității și apoi la parchet.
Notă. Dacă căutarea durează mult și trebuie să conduceți mașina, efectuați o examinare independentă înainte de ao repara. Va fi baza pentru recuperarea despăgubirilor prin intermediul instanței, dacă totuși vinovatul este găsit.
Dacă în momentul accidentului avea o poliță OSAGO, avea dreptate și accepta să fie vinovat - asigurătorul efectuează plățile în mod obișnuit. Pentru a face acest lucru, va trebui să trimiteți la asigurare, pe lângă pachetul standard de documente, informații despre vinovat, și anume o copie a poliței de asigurare, sau numărul acesteia și numele asigurării, precum și a unui șofer. licență.
O declarație a vinovatului, în care își recunoaște vina, va contribui la accelerarea despăgubirilor pentru daune, deși, de regulă, asigurătorii nu solicită acest document.
Dacă persoana care a organizat accidentul nu are poliță și permis de conducere sau nu își recunoaște vina, compensația îi poate fi solicitată doar în instanță.
Dacă în timpul accidentului mașina a fost furată, atunci proprietarul este nevinovat, prin urmare, nu există nimic de cerut de la el sau de la compania de asigurări. Rambursarea poate fi încasată numai de la persoana care conducea la momentul accidentului, desigur, dacă se constată.
Este necesară întocmirea unei cereri legale. Indică cererea ca făptuitorul să compenseze daunele cauzate, precum și locul daunelor și cantitatea daunelor, circumstanțele incidentului. Documentele sunt atașate:
Trebuie să fiți prezent la audiere în persoană pentru a descrie în detaliu toate circumstanțele incidentului. Acest lucru arată, de asemenea, un interes personal în decizia instanței.
Dacă decizia este pozitivă, inculpatul este obligat să compenseze toate daunele documentate. În caz contrar, ceea ce este extrem de rar, dacă nu există suficiente dovezi, el va fi găsit nevinovat. Și nu trebuie să plătească nimic.
Cu toate acestea, mai sunt 10 zile pentru a contesta verdictul.
În acest caz, compania de asigurări nu va plăti. Dacă persoanele sunt rănite, plățile vor fi efectuate din fondul de compensare al Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto. Pentru deteriorarea mașinii se plătește numai dacă este găsit vinovatul. Și, de asemenea, politica CASCO va ajuta.
Notă. Prescripția prevăzută de Codul civil al Federației Ruse pentru evenimentele asigurate în care „fierul” suferit este de doi ani, în care oamenii au fost răniți - trei ani. Adică, în aceste perioade de la data incidentului, puteți da în judecată pentru prestații de asigurare.
Dacă nu a fost posibil să se stabilească vinovatul accidentului sau mașina acestuia nu este asigurată în cadrul „asigurării auto”, pentru daune aduse vieții și sănătății oamenilor, puteți primi o plată de despăgubire în Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto.
Pentru a primi despăgubiri pentru daunele cauzate sănătății, va trebui să furnizați:
O listă completă a documentelor pentru fiecare caz specific poate fi vizualizată.
Este necesar să depuneți o cerere de primire a unei plăți compensatorii cu documentele necesare către centrul de informații PCA, o companie de asigurări care face parte din APC sau către APC în sine și biroul său de reprezentare. Lista plina . Puteți consulta preliminar una dintre aceste organizații cu privire la pachetul de documente necesare pentru cazul dvs. și, de asemenea, puteți obține un formular de cerere.
Rugați angajatul care primește documentele să verifice imediat lista pentru completare. În caz contrar, este posibil să nu fie necesar să livrați suplimentar documentele lipsă, ceea ce va crește perioada de plată.
După acceptarea cererii, APC este obligată să ia decizia de plată în termen de douăzeci de zile. Nu mai târziu de 5 zile mai târziu, acesta va fi transferat în contul curent, informațiile despre care au fost trimise împreună cu cererea.
Valoarea maximă a compensației pentru sănătate este de 500 de mii de ruble pentru fiecare victimă.
Indemnizația de asigurare este plătită victimei. Conform clauzei 18 din Rezoluția Plenului Curții Supreme a Federației Ruse nr. 2 din 29.01.2015 victimă Este o persoană care deține proprietate, în acest caz o mașină, pe dreapta proprietate. Proprietarii de bunuri în baza unui contract de închiriere sau prin procură, nu aveți dreptul de a obține asigurări pentru „auto-civil”.
Astfel, despăgubirea pentru daune materiale poate fi primită de către victimă numai dacă aceasta proprietar.
De exemplu, dacă o persoană conduce o mașină care nu este deținută de el și are un accident. Mașina este avariată și șoferul însuși suferă. El nu este vinovat. Asigurarea pentru deteriorarea mașinii va fi plătită proprietarului, care nu a fost acolo în timpul accidentului. Însă șoferul rănit va primi el însuși despăgubiri pentru daunele aduse sănătății sale.
Nedeterminatorul plății pentru „asigurarea auto” poate primi:
Un număr mare de accidente se întâmplă cu participarea pietonilor. Poate cei mai vulnerabili utilizatori ai drumurilor să se aștepte să fie rambursați în cadrul OSAGO?
Dacă pietonul este o victimă, atunci asigurarea șoferului vinovat este obligată să-l compenseze pentru prejudiciul cauzat, întrucât șoferul asigurat este vinovat de acesta, adică a luat naștere răspunderea sa, asigurat în baza OSAGO.
Dar dacă pietonul este el însuși vinovatul accidentului, nu va primi plăți de asigurare.
Notă. Conform art. 1079 din Codul civil al Federației Ruse, șoferul, indiferent de culpă, este responsabil pentru prejudiciul cauzat, dar acest lucru se decide în instanță. Plățile asigurărilor pentru pietoni nu se fac dacă șoferul este nevinovat.
Dacă se stabilește vinovăția reciprocă, o parte din costuri vor fi rambursate proporțional cu gradul de vinovăție.
Deci, ce ar trebui să facă un pieton dacă este o victimă?
Șoferul care a cauzat prejudiciul este obligat să anunțe compania de asigurări cu privire la un accident în care există victime. Pietonul accidentat sau reprezentantul acestuia trebuie, în cel mai scurt timp, să depună o declarație la compania de asigurări a vinovatului, atașând:
În cazul în care victima nu este în măsură să depună o cerere pe cont propriu, ci și să elibereze o procură (de exemplu, în comă), un reprezentant legal poate fi desemnat ca anchetator care conduce un dosar penal, pentru care are nevoie să depună o petiție.
Acum puteți primi o plată de asigurare imediat după diagnostic. Cererea depusă asigurătorului este însoțită de documente emise de o instituție medicală, indiferent dacă este privată sau publică, care indică natura și amploarea prejudiciului primit, diagnosticul și perioada preconizată de incapacitate de muncă, precum și un certificat de la o ambulanță.
La departamentul de poliție rutieră care a procesat incidentul, trebuie să luați un certificat al accidentului, o copie a protocolului infracțiunii, o decizie de inițiere a unui dosar penal, dacă acesta a fost început, precum și numărul de asigurare și numele persoana asigurată, dacă nu ați aflat imediat după accident.
Mai mult, o cerere este depusă la asigurătorul vinovatului, cu atașarea tuturor documentelor colectate anterior. Dacă daunele sunt cauzate și proprietății, de exemplu, îmbrăcămintei scumpe, este necesar să furnizați hârtii care să confirme dreptul de proprietate asupra acesteia și valoarea acestuia (cecul emis la cumpărare).
Compania de asigurări ia o decizie privind plata în termen de douăzeci de zile. Este raportat și plătit ca de obicei.
De asemenea, compania de asigurări este obligată să acopere tot ce este cheltuit pentru refacerea sănătății: medicamente, proteze, servicii de asistență medicală, odihnă la sanatoriu, venituri pierdute din cauza rănilor.
Este necesar să trimiteți:
În cazurile adecvate, documentele sunt prezentate:
Este necesar să colectați toate dovezile costurilor tratamentului pentru a le furniza ulterior companiei de asigurări. Documentele trebuie să indice cu precizie suma cheltuielilor. Pentru ce s-au cheltuit fondurile trebuie să coincidă complet cu datele din istoricul medical și rapoartele medicale.
Plata în locul decedatului poate fi primită de persoanele pentru care a fost întreținătorul, în lipsa acestora - rude apropiate.
Vor fi necesare documente care dovedesc dreptul de a primi despăgubiri și o copie a certificatului de deces. În caz de deces, se plătesc 475 de mii de ruble. 25 mii - pentru a acoperi costurile înmormântării.
Acum, când densitatea traficului este foarte mare, există cazuri frecvente în care mai mult de două mașini se ciocnesc. În problema plăților pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, trei participanți la un accident aduc caracteristici pe care trebuie să le cunoașteți, altfel veți rămâne fără despăgubiri.
Procedura generală în care trei părți au fost implicate într-un accident va fi aceeași ca în condițiile standard de accident, ca să spunem așa. Dar vor exista în continuare unele nuanțe și trebuie să le cunoașteți pentru a primi plăți pentru „asigurarea civilă auto”.
În cadrul OSAGO, despăgubirea este plătită în general de către asigurat victimei, indiferent de numărul acestora. Și când mai multe persoane vor fi găsite vinovate de un incident, fiecare dintre ele va fi, de asemenea, o victimă. Prin urmare, vor fi efectuate și plăți către acești făptași-victime. Pentru informații despre modul în care vor fi prezentate, citiți subtitlul „Dacă există mai mulți vinovați”.
Întrucât una dintre condițiile pentru a contacta compania dvs. de asigurări este aceea de a participa la un accident, atunci cu participarea a trei sau mai mulți participanți, va trebui să contactați asigurătorul cu care persoana vinovată a accidentului a încheiat un contract.
Dacă mai multe persoane sunt găsite vinovate, atunci, în conformitate cu articolul 22 alineatul 12 din Legea privind RCA, puteți contacta asigurătorul oricărui vinovat, cu excepția propriului dvs., desigur.
Mai mult, fiecare SK va plăti doar pentru clientul său. Dar nu contează pentru asigurat. În orice caz, el va primi o rambursare din Regatul Unit la care a solicitat. Și apoi asigurătorii își vor da seama între ei care dintre ei datorează cât de mult cui.
Conform legislației actuale, suma maximă a plății pentru „asigurarea auto” este de 400 de mii de ruble pentru daune materiale și de 500 de mii în cazul în care persoanele sunt rănite (nu consider restricția prevăzută de Europrotocol, deoarece dacă nu sunt două persoane implicat într-un accident, este inaplicabil). Mai mult, aceste sume pot fi plătite fiecărei victime, indiferent de numărul acestora. Nu există o limită generală de plată în acest moment.
Plățile în cazul în care mai mult de două persoane au fost implicate într-un accident se efectuează, în general, în același mod ca într-o coliziune de două mașini, dar acestea au propriile caracteristici. Condiția definitorie pentru modul în care va continua procesul de rambursare este recunoașterea cine este responsabil pentru incident: una sau mai multe persoane.
Plata se face ca în cazul în care există doi participanți, cu singura diferență că două victime se aplică asigurătorului vinovatului simultan. În consecință, fiecare dintre ei va fi rambursat pentru prejudiciul primit (), care nu depășește compensația maximă pentru „asigurarea auto”.
Curtea Supremă a Federației Ruse a aprobat că, în cazul în care o persoană este găsită vinovată, atunci este posibil doar să îi solicite compensații pentru OSAGO (compania sa de asigurări). Aceasta se referă la următoarele cazuri destul de frecvente: vinovatul mașinii nr. 1 se prăbușește în mașina nr. 2, ceea ce face ca aceasta să lovească mașina nr. 3.
S-ar părea că vinovatul mașinii nr. 1 nu a făcut rău vehiculului nr. 3. Dar el este singurul vinovat de acest accident și în asigurarea sa trebuie să depuneți o cerere de plată. Proprietarul autoturismului nr. 3 nu are dreptul să ceară despăgubiri conducătorului autoturismului nr. 2 dacă este nevinovat, deși această mașină a deteriorat proprietatea proprietarului autoturismului nr. 3.
Dacă mai multe persoane sunt găsite vinovate, atunci gradul de vinovăție al fiecăruia dintre ele este stabilit de instanță. Iar plățile se vor face proporțional cu gradul de culpă al acestora. Să vedem un exemplu.
Să presupunem că a existat un accident, în acesta sunt trei participanți: A, B și C. Instanța a decis că fiecare dintre ei este vinovat, cu A - 0,4, B - 0,3, C - 0,3 vinovați. În acest caz, pagubele rezultate s-au dovedit a fi următoarele: mașina aparținând A a fost avariată cu 80.000, mașina aparținând B - cu 10.000, iar C - cu 200.000 mii.
Luând în considerare vinovăția fiecăruia dintre ei, va fi plătit în funcție de următorul calcul: „gradul de nevinovăție” x „suma prejudiciului”. „Gradul de nevinovăție” este unul minus „gradul de vinovăție”. Prin urmare, cetățeanul A va fi plătit 48.000, cetățeanul B - 7.000 și C - 140.000.
Dacă nu se stabilește gradul de vinovăție al participanților, se presupune că este egal pentru toți, adică toată lumea va fi plătită în cote egale. Adică, dacă s-ar găsi vina egală în cazul considerat, fiecare ar fi plătit: 0,67 înmulțit cu suma daunelor primite.
Unul dintre mulți factori de modelare este raportul bonus-malus (BMR). Datorită acestuia, se asigură o reducere la asigurarea pentru conducerea fără accidente. Fiecărui șofer i se atribuie o clasă, care corespunde unei anumite valori a coeficientului.
Clasa de bază este considerată a fi clasa 3, corespunzătoare coeficientului 1. Pentru fiecare an fără accidente, clasa este mărită cu unul, valoarea MSC scade. Și pentru a intra într-un accident - există o creștere. Dar numai pentru vinovat... Participarea la un accident ca victimă nu afectează MSC. Modificarea pentru fiecare caz poate fi văzută în tabelul de mai jos.
Să vedem un exemplu. Să presupunem că șoferul nu a fost implicat într-un accident de 5 ani de la achiziționarea primei polițe. În fiecare an, clasa lui (la început era de 3) a crescut cu una. Apoi, în al cincilea an, va avea clasa 7 și o reducere de 20% la cumpărarea asigurării, deoarece un șofer clasa șapte corespunde unui MSC mai mic de 0,8.
Dar dacă în al cincilea an devine vinovatul accidentului, clasa sa scade la al 4-lea, politica va fi mai scumpă, deoarece reducerea față de cea de bază va fi de doar 5% (MSC = 0,95). Cât crește prețul asigurărilor poate fi văzut clar din tabel.
Clasa și coeficientul corespunzător înainte de accident sunt marcate cu verde. Roșu - clasa care este atribuită acestui șofer dacă a devenit vinovat într-un accident o dată pe an. Orange - clasa și KBM, care vor fi după accident.
Calculul asigurării pentru noii coeficienți este calculat după expirarea poliței actuale. Nu trebuie să cumpărați o nouă politică imediat după accident.
Trebuie amintit că acum datele MSC pentru fiecare driver sunt stocate în PCA. Pentru a exclude posibilitatea fraudei din partea asigurătorului, trebuie să vă cunoașteți MSC-ul real.
Acum se pregătește un proiect de lege, care a trecut deja de prima lectură. A doua lectură este așteptată pe 10 ianuarie 2017. Iată principalele modificări privind plățile, care vor intra în vigoare dacă vor fi adoptate din martie anul viitor.
Șoferii nu vor mai avea de ales. Toate vehiculele persoanelor fizice vor fi trimise pentru reparații. Stațiile de service vor trebui să îndeplinească cerințele stabilite de Banca Centrală, iar companiile de asigurări vor fi responsabile pentru calitatea reparațiilor.
Va fi posibil să primiți o plată în numerar numai în următoarele cazuri:
Suma maximă pentru înregistrare fără ofițeri de poliție rutieră pentru toate regiunile va fi de 100 de mii de ruble, în locul celor cincizeci anterioare. Amendamentele pentru Moscova, Sankt Petersburg și regiunile lor rămân în vigoare.
Să ne amintim de întrebările importante ale acestui articol:
Acum știi cum să faci ceea ce trebuie pentru a obține o asigurare pentru OSAGO. Nu este nimic complicat în acest proces, principalul lucru este să vă țineți urechile deschise pentru a nu fi înșelați și pentru a respecta regulile și termenii, apoi chiar și în situații controversate adevărul va fi de partea voastră.
Cum ați primit plăți pentru OSAGO? Ai întâlnit vreo nuanță? Spune-ne în comentarii, este interesant.
Bonus video: 10 incidente tragice la competiții de mare vitezămâncând:
PS: În imagine este MINI Cooper S Grand Prix John Cooper Works. L-am luat aici: drive2.ru/r/mini/973193
Am avut un accident ... Ce să fac? Aceasta este prima întrebare care apare în capul unui participant la un accident. Majoritatea persoanelor care intră într-un astfel de incident sunt pur și simplu pierdute și nu știu ce să facă și ce documente să completeze. Acest material vă va ajuta să obțineți cunoștințele necesare și să primiți plăți semnificative de asigurare în caz de accident.
Unii proprietari de mașini percep în continuare înregistrarea poliței ca o altă extorcare, o confundă cu CASCO, considerând că își asigură mașina. Ce este OSAGO? Asigurarea de răspundere civilă auto protejează interesele proprietății proprietarului său în caz de accident.
Dacă deveniți vinovatul unui accident, atunci compania de asigurări cu care a fost încheiat contractul va rambursa daunele cauzate de dvs. Dacă sunteți partea vătămată, atunci trebuie să contactați compania de asigurări a vinovatului. Acest lucru se poate face atât independent, cât și cu ajutorul unui reprezentant al asigurătorului dumneavoastră. Este foarte important să urmați procedura pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto în caz de accident.
Există o limită maximă a cuantumului cererii de asigurare. Pentru politicile primite înainte de 30.09.2014, se aplică următoarele restricții:
Datorită modificărilor legislației, limitele de plată în cadrul contractelor încheiate începând cu 01.10.2014 au fost majorate. Acum, fiecare victimă se poate baza pe plata a 400.000 de ruble pentru daune materiale și 500.000 de ruble pentru daunele cauzate vieții și sănătății. Numărul victimelor nu contează. Liderul în ceea ce privește numărul de plăți este Rosgosstrakh OSAGO. Acest asigurător consideră un accident în cel mai scurt timp posibil și plătește regulat.
Dacă sunteți implicat într-un accident, atunci nu este nevoie să intrați în panică. Este necesar să evaluați situația în mod sobru și să acționați clar conform instrucțiunilor. Procedura pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto în caz de accident poate fi citită în Regulile rutiere (clauza 2.5).
Fotografiile de la locul accidentului ar trebui să fie cât mai detaliate posibil.
Șoferii care se află într-o situație neplăcută au 3 opțiuni pentru posibile acțiuni:
În cazul unei coliziuni de trei sau mai multe vehicule, există dispute cu privire la vinovăția accidentului, natura pagubei, refuzul unuia dintre șoferi de a semna avizul accidentului sau în cazul unei evaluări preliminare a daune de peste 50.000 de ruble, este necesar să apelați un ofițer de poliție rutieră.
Înregistrarea documentelor privind un accident poate fi efectuată la un post staționar al poliției rutiere în termen de 24 de ore, dacă există motive care să împiedice pregătirea documentelor la fața locului.
Înregistrarea Europrotocolului este posibilă cu respectarea simultană a mai multor condiții:
Astfel, procedura pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto în caz de accident depinde de gravitatea accidentului și de consimțământul participanților la determinarea vinovatului.
În funcție de natura accidentului, polițiștii rutieri completează un set diferit de documente.
Dacă vătămarea a fost cauzată ca urmare a unui accident:
Dacă în urma unui accident, numai bunurile sunt deteriorate:
Dacă nu se stabilește răspunderea administrativă, atunci se emite un refuz de a iniția un caz, dacă se stabilește răspunderea, se întocmește un protocol privind o încălcare administrativă.
După ce ofițerul de poliție rutieră întocmește protocolul și schema incidentului, șoferii trebuie să le citească cu atenție și să le semneze, dacă este necesar, să își facă comentariile. Ce trebuie să căutați când citiți protocolul și diagrama?
Diversi factori, care ar trebui reflectați în documente, pot influența decizia cu privire la vinovăție într-un incident. Poate fi:
Dacă există victime în accident, iar inspectorul nu s-a oferit să fie supus unui examen pentru alcool, ar trebui să o faceți singur.
Formularul de notificare a accidentului este completat de toți participanții la accident, circumstanțele accidentului și natura pagubei sunt certificate prin semnăturile lor. Valoarea plății asigurării în conformitate cu protocolul european nu poate depăși 50.000 de ruble. Victima nu poate solicita asigurătorului despăgubiri pentru daune care depășesc această sumă, dar poate prezenta astfel de cereri împotriva făptuitorului în instanță.
Asigurarea RCA implică faptul că societatea de asigurări are dreptul de a numi o examinare independentă a vehiculelor avariate în cazul în care constată contradicții în descrierea circumstanțelor avariului și a caracteristicilor avariilor primite în notificarea accidentului.
În acest caz, vehiculele nu pot fi reparate până când nu se ia o decizie de plată.
Pentru a exclude disputele și a confirma acordul cu privire la circumstanțele accidentului, partea din față a notificării accidentului rutier este completată de șoferi împreună. Dacă există mai mult de doi participanți, atunci notificarea este completată de șoferii celor mai apropiate vehicule. Dacă umplerea articulației este imposibilă din orice motiv, acestea trebuie indicate în document. Completarea documentului de către terți (de exemplu, din cauza stării de sănătate a unuia dintre șoferi) nu este permisă.
În absența unor dezacorduri, este permisă completarea în comun a unei notificări de către doi șoferi. Compania de asigurări trebuie să fie notificată în acest sens. Dacă există un dezacord, fiecare șofer completează un formular separat.
În notificare, este necesar să se indice prezența victimelor, dacă este posibil - informații despre acestea.
Partea din față a documentului indică data, ora, locul accidentului, informații despre participanții săi, asigurători, o listă de daune vizibile și alte informații. Partea inversă este pentru informații suplimentare.
Plata asigurării poate depinde de corectitudinea completării acestui document, deci trebuie verificată cu atenție. Acordați atenție dacă celălalt șofer și-a completat corect datele, dacă a indicat numărul complet al poliței de asigurare, dacă a pus cruci peste tot.
Enumerați toate daunele vizibile aduse vehiculelor. Dacă acest lucru nu se face, atunci va fi imposibil să primiți plata pentru elementele ratate.
În termen de 15 zile lucrătoare, partea vătămată trebuie să furnizeze asigurătorului vinovatului toate documentele necesare.
Documente în caz de accident (OSAGO):
Asigurătorul este obligat să efectueze plata în termen de 20 de zile calendaristice (cu excepția sărbătorilor) de la data depunerii cererii. Dacă decizia este amânată, compania este obligată să plătească o dobândă penalizatoare. Dacă victima nu este mulțumită de mărimea plății, are dreptul să depună o cerere preventivă, care nu este considerată mai mare de 10 zile, și să se adreseze instanței. Plata va fi maximă dacă urmați procedura pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto în caz de accident.
Acum toată lumea știe deja că este necesar să-și asigure răspunderea pentru a conduce în mod legal o mașină și în cazul unui accident pe drum pentru a primi despăgubiri pentru daune aduse sănătății sau vehiculului, sau ambelor, de la asigurător în același timp . Doar partea vătămată ar trebui să se adreseze companiei de asigurări, deoarece nu sunt furnizate plăți către partea care a încălcat Regulile de circulație și a făcut o coliziune cu un alt vehicul.
După ce s-a produs un accident de transport, compania de asigurări trebuie să fie notificată imediat despre incident, adică imediat ce apare o astfel de oportunitate. Forma de notificare este de obicei un apel telefonic, dar este necesar să clarificați acest lucru și să consultați termenii contractului de asigurare. În unele companii, site-urile furnizează o notificare online a accidentelor rutiere prin Internet.
Apelul suplimentar al victimei la compania de asigurări cu un pachet obligatoriu de documente trebuie făcut în termen de 5 zile lucrătoare.
Important! Pentru rambursarea directă, victima trebuie să depună o cerere la asigurătorul său.
În cazul în care într-un accident:
victima ar trebui să prezinte documente companiei sale de asigurări. Un astfel de caz de despăgubire pentru daune în Legea privind RCA se numește direct.
În Regulile asigurării obligatorii de răspundere civilă, perioada în care este depusă o cerere către compania de asigurări nu este indicată în niciun fel separat. Există însă o legătură între depunerea unei cereri și termenul limită pentru depunerea unei notificări de accident. Prin urmare, acest lucru trebuie făcut cât mai curând posibil, dar nu mai târziu de 5 zile lucrătoare de la momentul accidentului.
Important! O cerere trebuie trimisă companiei de asigurări în termen de 5 zile!
Ar trebui să citiți întotdeauna cu atenție toate documentele pe care le semnați pentru a fi pregătiți pentru viitor. Deoarece dacă perioada de cinci zile este încălcată, asigurătorul poate refuza ulterior pe această bază. Și atunci este posibil să trebuiască să rezolvați problema cu un termen limită numai în instanță.
Pentru primirea fără probleme a compensației pentru daune din partea organizației de asigurări, va fi necesar să pregătiți și să trimiteți următoarele documente:
Lista documentelor poate fi completată chiar de către victimă dacă există documente care confirmă orice alte circumstanțe ale cazului, de exemplu, dacă dauna a fost cauzată nu vehiculelor, ci altor bunuri.
În cazul în care victima a solicitat companiei de asigurări o cerere de plată a asigurării după expirarea perioadei de cinci zile stabilite de lege, atunci în conformitate cu clauza 4.22 din „Regulamentul privind regulile de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule” ( aprobat de Banca Rusiei la 19 septembrie 2014 nr. 431-P), termenul poate fi prelungit, dar numai în cazul în care această plată depinde de rezultatele procedurilor într-o cauză penală sau civilă sau de o rezoluție privind nu a fost emisă o infracțiune administrativă care determină vinovatul accidentului. Termenul poate fi prelungit până la sfârșitul procedurii specificate în cauză.
În cazul în care nu se respectă termenul limită pentru depunerea unei notificări de accident, termenul de prescripție pentru cererile de despăgubire pentru daune este de 3 ani, în conformitate cu legislația actuală. Astfel, victima va trebui să depună o cerere la instanță pentru despăgubiri pentru daunele cauzate ca urmare a unui accident.
În cazul în care victima a depus o cerere de plată a asigurării, dar nu a furnizat documente, asigurătorul este obligat să notifice în termen de trei zile despre insuficiența documentelor furnizate, care confirmă faptul apariției evenimentului asigurat și indicați o listă completă a pachetului necesar de documente care ar trebui furnizate.
În cazul în care documentele nu au fost furnizate societății de asigurare, recuperarea prejudiciului cauzat, atât bunurilor, cât și prejudiciului asupra vieții și sănătății victimei, poate fi efectuată în instanță în cadrul procedurilor civile de la autorul accidentului. Pentru a face acest lucru, este necesar să colectați documentele necesare, inclusiv o hotărâre judecătorească eficientă, să efectuați o examinare independentă a vehiculului și a valorii sale estimate. Declarația de creanță se depune în conformitate cu jurisdicția cauzelor și cu suma recuperată: până la 50 de mii de ruble - către magistrat; mai mult de 50 de mii de ruble - la curtea districtuală. Se depune o cerere de despăgubire pentru daune materiale la locul de reședință al pârâtului, dar dacă prejudiciul este cauzat vieții și sănătății victimei, reclamantul are dreptul să se adreseze instanței de la locul său de reședință.
Dacă un participant la un accident, victima, intenționează să utilizeze dreptul de a primi plăți de asigurare, atunci este obligat să transmită o notificare a accidentului companiei de asigurări care a încheiat un contract OSAGO cu acesta.
Notificarea accidentului este obligatorie și trebuie semnată de un alt șofer care a participat la accident în conformitate cu clauza 3.5 din Regulamentul privind regulile OSAGO. Notificarea este completată de fiecare șofer pe un formular stabilit furnizat împreună cu acordul OSAGO, indiferent dacă documentele relevante au fost completate de ofițerii de poliție care au ajuns la locul accidentului. Dacă există dezacorduri între șoferi sau mai mult de două vehicule au participat la accident sau dacă este imposibil să se completeze un formular de către participanții la accident, legea prevede ca fiecare șofer să completeze propriul formular de notificare (descărcați forma).
Legea prevede o cerință de recurs către autorul accidentului, în cazul în care acesta nu a furnizat informații despre accidentul rutier către compania sa de asigurări. De asemenea, victima are dreptul să depună cereri în cadrul procedurilor civile pentru despăgubiri pentru daune materiale sau despăgubiri pentru prejudiciul cauzat vieții și sănătății și pentru recuperarea prejudiciului moral. Prin urmare, este mai bine ca vinovatul accidentului să notifice imediat compania de asigurări despre accident și să furnizeze notificarea necesară pentru a evita o cerere de recurs.
Notificarea unui accident nu este o declarație de plată a asigurării, ci este o notificare a asigurătorului cu privire la apariția unui eveniment asigurat. Formularul de notificare a accidentelor rutiere completat este prezentat asigurătorului vătămat, care și-a asigurat răspunderea civilă. Și numai împreună cu această notificare, victima poate depune o cerere de despăgubire directă pentru daune.
Notificarea unui accident rutier sau „Europrotocol” în caz de despăgubire directă sau fără aceasta, trebuie completată, predată sau transmisă companiei de asigurări cât mai curând posibil după accident, dar nu mai târziu de 5 zile lucrătoare. O astfel de notificare de asigurare poate fi trimisă la locul de reședință sau la locul victimei sau chiar la locul accidentului.
Bună ziua, dragă cititoare.
Acest articol va discuta despre ce trebuie făcut după șoferul care a suferit în urma unui accident. Anume, va fi luată în considerare pregătirea documentelor și un apel către compania de asigurări pentru plăți în cadrul OSAGO.
Luați în considerare modul de pregătire pentru contactarea companiei de asigurări.
În prezent, majoritatea accidentelor rutiere trebuie procesate fără implicarea ofițerilor de poliție (). Nici poliția rutieră nu se grăbește să meargă la locul accidentelor „ușoare” și, dacă au ajuns, nu se ocupă de înregistrare, ci „obligă” șoferii să completeze singuri documentele. Acest lucru corespunde regulilor de circulație, deci nu există nimic de reproșat.
Tăiați spațiul gol pentru a evita adăugarea de informații inutile.
3. Dacă mașina a fost condusă de proprietar, bifați prima casetă, dacă o altă persoană - în a doua.
4. Articolul este completat dacă 3 sau mai multe vehicule au fost implicate în accident. Dacă există 2 mașini, atunci acest element trebuie tăiat.
5. Articolul trebuie completat în cazul în care proprietatea care nu este un vehicul (opritor, lampă, etc.) este deteriorată ca urmare a unui accident.
6. Dacă mașina nu se poate deplasa sub propria sa putere, atunci marcați a doua casetă și indicați locația vehiculului.
7. Notă. Acest câmp necesită și umplere. Dacă doriți să atașați fotografii sau videoclipuri la notificare, scrieți despre aceasta în acest câmp. De exemplu:
Anexez notificarea cu un CD cu fotografii ale locului accidentului rutier (43 fotografii).
Tăiați spațiul gol rămas.
În plus față de notificarea la compania de asigurări, veți avea nevoie de:
1. Toate documentele pentru mașină (titlu, certificat de înmatriculare, politica OSAGO).
2. Documentele dvs. (permis de conducere, pașaport, procură etc.).
3. Datele bancare ale contului dvs. sunt tipărite pe foaie (dacă nu doriți să reparați mașina, dar doriți să primiți bani).
Reparație Vă recomand să alegeți dacă doriți cu adevărat să reparați mașina și nu contează pentru dvs. cine va face această reparație. Dacă alegeți să reparați, atunci asigurarea trebuie să o plătească integral, adică Aveți garantat că veți primi un vehicul recondiționat. Un posibil dezavantaj al reparației este că poate dura mult timp (o lună sau mai mult).
Bani este rezonabil să alegeți dacă nu veți repara deloc mașina. De exemplu, în cazul zgârieturilor minore.
De asemenea, este recomandabil să alegeți bani dacă aveți de gând să reparați singur. Sau doriți să contactați o organizație de încredere pentru a restabili aparatul.
Aș dori să menționez că, în practică, companiile de asigurări plătesc adesea o sumă care nu este suficientă pentru restaurarea completă a mașinii. În acest caz, este necesar să se efectueze o examinare tehnică independentă și, prin instanță, să se recupereze suma rămasă din asigurare.
Înainte de a merge la compania de asigurări pentru a aplica, vă recomand să le sunați. Faptul este că, în primul rând, o cerere poate fi depusă nu în orice birou și, în al doilea rând, nu în orice moment (trebuie să existe un angajat la fața locului pentru a evalua dauna).
În cadrul companiei de asigurări, va trebui să completați o cerere, să așteptați evaluarea avariei vehiculului și să semnați actul corespunzător. În principiu, nimic complicat, dar în practică întreaga procedură poate dura 2-3 ore din timpul tău.
Încă o remarcă. Trebuie să mergeți la o companie de asigurări încrezător că aveți dreptate.
Când am contactat compania de asigurări pentru plăți, angajații au exprimat următoarele:
1. Notificarea este completată cu o singură mână, deci nu ar trebui să vă bazați pe plăți.
Este firesc ca victima să completeze singură notificarea. Vinovatul poate comite în mod deliberat greșeli pentru a evita plățile.
2. Copia avizului nu spune nicăieri că vinovatul și-a recunoscut propria vinovăție.
Acest lucru este, de asemenea, destul de logic, deoarece această copie a notificării este completată de victimă. Nu există câmpuri în el pentru vinovat. În plus, șoferii nu sunt deloc obligați să determine independent vinovatul accidentului. Trebuie doar să fie de acord cu privire la circumstanțele accidentului și lista daunelor.
În general, dacă cineva îți spune așa ceva, nu te alarma. Caracteristicile listate de înregistrare a unei notificări nu afectează faptul plăților.
Înainte de a preda documentele semnate angajatului asigurătorilor, vă recomand să le fotografiați. În primul rând, mai târziu veți putea vedea ce ați scris la compania de asigurări. În al doilea rând, veți avea dovezi că ați depus chiar documente la compania de asigurări.
După ce ați depus o cerere la compania de asigurări, rămâne să așteptați primirea plăților. Acestea trebuie să vă fie transferate în termen de 20 de zile calendaristice:
4. Asociația profesională a asigurătorilor ia în considerare cererea victimei cu privire la implementarea plății despăgubirii și documentele anexate la aceasta 20 de zile calendaristice, cu excepția sărbătorilor nelucrătoare, de la data primirii. În perioada specificată, asociația profesională a asigurătorilor este obligată să plătească despăgubiri victimei transferând suma plății despăgubirii în contul bancar al victimei sau să îi trimită un refuz motivat de a efectua o astfel de plată.
Banii vor fi transferați în contul pe care îl indicați la depunerea cererii.
Dacă suma primită nu vi se potrivește, atunci puteți efectua o examinare independentă și puteți solicita instanței pentru plăți suplimentare.
Într-un accident, partea vătămată se așteaptă să primească plăți de asigurare de la compania de asigurări. Cu toate acestea, nimeni nu poate spune cât va dura.
La rândul lor, asigurătorii nu se grăbesc să-și îndeplinească obligațiile și folosesc orice ocazie pentru a efectua o plată cât mai târziu sau pentru a găsi o modalitate de a evita plata unei sume prestabilite de bani. Dacă acesta este cazul, atunci proprietarul mașinii își poate proteja drepturile numai solicitând autorităților judiciare.
Având în vedere toate acestea, trebuie să vă pregătiți imediat pentru faptul că procedura necesară pentru a obține asigurarea după un accident poate dura mult timp. Dar dacă proprietarul mașinii este familiarizat cu reglementările legale, atunci poate accelera semnificativ acest proces.
Practica arată că proprietarii de autoturisme nu trebuie să se adreseze instanțelor foarte des pentru a recupera suma asigurată de la compania de asigurări.
Dar dacă nu există altă cale, atunci proprietarul care pretinde că primește plăți în temeiul OSAGO trebuie să furnizeze nu numai o reclamație, ci și atașați un certificat de asigurare de la poliția rutieră... Ar trebui să conțină informații mai importante legate de accidentul care a avut loc.
Următoarele puncte prezintă cel mai mare interes pentru acesta:
Uneori, asigurătorii sunt de acord să își îndeplinească obligațiile pentru plățile de asigurare în temeiul OSAGO numai cu condiția furnizării unui certificat extins.
Certificat standard de la poliția rutieră... Acest document trebuie să conțină informații care să dovedească faptul accidentului care a avut loc. Trebuie să indice persoana care conducea mașina în momentul accidentului. Și, de asemenea, trebuie să existe informații suplimentare - numărul și marca mașinii, o descriere a avariilor mașinii.
Un astfel de certificat trebuie să conțină informații despre sobrietate și sănătateșofer în timpul unui accident de circulație.
Deși este nevoie de mai mult timp pentru a elibera un certificat extins de la poliția rutieră, totuși, acesta conține mult mai mult informații detaliate despre incident. Ar trebui să reflecte următoarele date:
Nu este întotdeauna posibil să primiți imediat plata asigurării necesare după un accident în cadrul OSAGO. Există momente în care un client se confruntă cu o cerință din partea unei organizații de asigurări, furnizați un document suplimentarîn cazul unei anchete oficiale a unei hotărâri judecătorești asupra faptului unui accident.
Compania își poate exercita acest drept, dacă o are îndoieli cu privire la onestitate client. În cazul în care părțile nu pot găsi un compromis cu privire la mărimea plății, atunci situația care a apărut între ele va trebui soluționată prin instanță.
Dacă proprietarul mașinii este membru al programului de asigurare CASCO, atunci acesta poate primi rapid plata asigurării care i se datorează în cazul deteriorării celor mai fragile elemente ale mașinii. Următoarele sunt considerate elemente similare ale unui vehicul:
Dar el va putea profita de această oportunitate numai cu condiția ca pierderile suferite de acesta să fie estimate la nu mai puțin de 2-5% din costul total al vehiculului. Printre avantajele acestei metode, este demn de remarcat faptul că nu este necesară efectuarea procedurii de înregistrare a unui accident și contactarea poliției rutiere pentru un certificat.
Din păcate, nu toate companiile de asigurări sunt pregătite să își îndeplinească obligațiile. Prin urmare, clientul trebuie să fie pregătit să ia măsuri decisive pentru a-și proteja drepturile. Și pentru a nu întâmpina probleme, totul trebuie făcut în conformitate cu punctele prescrise în acordul CMTPL.
Utilizarea Europrotocol... În unele cazuri, poate fi propusă o soluție alternativă - utilizarea unui document special cunoscut sub numele de Europrotocol. Se poate recurge la această opțiune numai dacă, ca urmare a accidentului, nu au fost cauzate daune ambelor părți și toată lumea este de acord cu o metodă similară de rezolvare a problemei.
Părțile în conflict nu au pretenții reciproce - condiția necesară, conformitatea cu care vă permite să utilizați Europrotocol. Dacă toate acestea sunt făcute, atunci toate problemele pot fi rezolvate chiar la locul accidentului.
Dacă trebuie să rezolvați o problemă în cadrul programului de asigurare CASCO, atunci la locul accidentului trebuie comisarul de asigurări participă... El trebuie să inspecteze personal scena și să evalueze daunele. Pe baza informațiilor primite, se întocmește un protocol, ale cărui rezultate sunt raportate companiilor de asigurări ale fiecărui participant la incident.
Dacă există alte nuanțe care nu permit utilizarea soluției de mai sus la problemă, atunci va trebui sunați la poliția rutieră... Aceștia trebuie să înregistreze schema accidentului, iar ulterior, dacă este necesar, aceste informații pot fi furnizate la cererea companiei de asigurare a participantului la accident. Partea la accident, care este găsită vinovată, este obligată să plătească o amendă pentru nerespectarea regulilor de circulație.
Înainte ca clientul să primească plata asigurării care i se datorează conform RCA după un accident, el trebuie să efectueze o serie de acțiuni într-o anumită ordine. Și aici este important să faci totul exact așa cum prevede legea.
Pasul 1... Informarea poliției rutiere și a companiei de asigurări. Participanții la un accident nu sunt întotdeauna gata să renunțe la creanțele reciproce folosind Europrotocol. În astfel de situații, rămâne următoarea opțiune pentru rezolvarea problemei - să anunțe poliția rutieră și compania de asigurări cu privire la incident.
Fiecare parte trebuie să primească cu siguranță contacte de la cealaltă pentru comunicare. Acestea ar trebui să fie următoarele informații:
Asigurați-vă că așezați un semn special pe parbriz. Mai mult, părțile trebuie să aștepte sosirea ofițerului de poliție rutieră și a reprezentantului companiei de asigurări.
Pasul 2... Înregistrarea unui certificat de la poliția rutieră. În etapa următoare, părțile trebuie să meargă la secția de poliție rutieră și să obțină un certificat de accident rutier. Acest document ar trebui să conțină o descriere cât mai detaliată a nuanțelor asociate cu avarierea vehiculului.
Pasul 3... Manipularea documentelor pentru obținerea asigurării. Participantul, din vina căruia s-a produs accidentul, trebuie să furnizeze companiei de asigurări un pachet de documente, în cel mult trei zile de la momentul accidentului. Dacă acest lucru nu se realizează, atunci asigurătorul are dreptul de a cere despăgubiri cu recurs.
Un șofer care dorește să obțină beneficii de asigurare trebuie să întocmească o cerere și să o atașeze pachet obligatoriu de documente, pe care ar trebui să îl transfere companiei de asigurări. Având în vedere schimbările care au fost făcute în ultimii ani, pachetul ar trebui să includă următoarele documente:
În unele cazuri, pe lângă documentele de mai sus, poate fi necesar să se furnizeze o procură pentru vehicul și documente care să confirme costurile după accident. Vorbim despre fondurile care au fost cheltuite de proprietar pentru serviciile unui camion de tractare.
Pasul # 4... Obținerea unei judecăți. Conform legislației în vigoare, hotărârea judecătorească trebuie luată în termen de cel mult 10 zile de la data primirii cererii. În unele cazuri, această perioadă poate fi mărită sau scăzută în funcție de circumstanțe.
Pentru a obține plăți de asigurare mai repede după un accident în cadrul OSAGO, trebuie să vă adresați instanței pentru a lua decizia și să mergeți cu aceasta la compania de asigurări. Este imperativ să faceți o copie, pe care proprietarul o lasă cu el, iar originalul cu sigiliu umed trebuie predat companiei de asigurări.
Pasul 5... Expertiză. Dacă este important pentru proprietar câtă plată de asigurare va primi de la asigurător, atunci ar trebui să se gândească la efectuarea unui examen. Până la finalizarea acestei proceduri, este interzisă efectuarea de lucrări de reparații.
Este logic să ne așteptăm ca evaluatorul să încerce să estimeze daunele provocate la o cantitate mai mică. Pentru a face examenul cât mai obiectiv posibil, se recomandă contactarea unui expert independent.
Pasul 6... Primirea plăților pentru OSAGO. Compania de asigurări trebuie să plătească clientului asigurarea după un accident în cadrul OSAGO în termen de 90 de zile calendaristice. În cazul în care perioada specificată a trecut, iar plata nu a fost primită de client, acesta are dreptul să se bazeze pe plata unei penalități.
Plata asigurării după un accident în cadrul OSAGO este un proces destul de lung, dar partea vătămată o poate accelera dacă există luați o parte activăîn rezolvarea conflictului dintre autorul accidentului și compania de asigurări.
Pentru a face acest lucru, de la bun început, trebuie să mergeți la poliția rutieră și să întrebați în ce zi este programat să se ia în considerare cazul.
Mai mult, se poate face o cerere pentru a accelera examinarea cazului. Când se termină ședința de judecată, trebuie să luați o copie a hotărârii și să o livrați companiei de asigurări cu mâna dvs. Dar chiar dacă chiar și atunci compania de asigurări continuă să găsească motive pentru refuzul de a plăti despăgubiri, proprietarul are totuși șansa de a rezolva situația în favoarea sa.
Cu această dezvoltare a evenimentelor, este posibil mergi în instanță cu o cerere cu privire la despăgubirile pentru daune de către persoana care este vinovată de incident. Adevărat, nimeni nu va putea spune cât de curând veți primi o plată de asigurare pentru OSAGO, deoarece totul aici depinde de rapiditatea examinării cazului.
Schema de mai sus de plată a asigurării după un accident se aplică acelor situații în care daunele primite de mașină sunt minore și pot fi reparate. Dar uneori se întâmplă ca, ca urmare a unui accident rutier, mașina să primească daune atât de grave, după care este imposibil să o refaci.
În acest caz, asigurătorul poate lua în considerare distrugerea constructivă a vehiculului... Dacă această soluție este implementată, clientul va rămâne nu numai fără vehicul, ci și fără plăți.
La evaluarea stării unei mașini, acestea provin de obicei din costul inițial al acesteia. Opțiunea morții totale poate fi discutată în cazul în care este necesară repararea mașinii nu mai puțin de 60-80% din costul mașinii.
Este posibil să oferim un răspuns mai precis cu privire la faptul dacă este permisă utilizarea acestei opțiuni pentru a rezolva situația. după examinare... Conform rezultatelor sale, puteți afla un cost mai precis al lucrărilor de reparații.
Orice accident, de regulă, se termină cu pierderi financiare mari pentru proprietarul mașinii. Dar vorbim nu numai despre costurile asociate cu reparația propriei mașini, ci și despre despăgubirile pentru daunele cauzate unei alte țări de incident.
Programul de asigurare CASCO vă permite să ușurați povara financiară, dar chiar și în acest caz, nu totul poate merge bine. Unele companii de asigurări poate trage cu plăți sumele asigurate în caz de accident în cadrul OSAGO. În acest caz, proprietarul nu are de ales decât să ia lucrurile în mâinile lor și să încerce să-și protejeze drepturile folosind metodele disponibile.
Cea mai drastică măsură este mergând în instanță... Și în funcție de decizia luată de acesta, va fi clar dacă proprietarul mașinii va putea asigura o asigurare în cazul unui accident în cadrul OSAGO. Deși, în unele cazuri, este posibil să nu aducem problema la acest punct dacă părțile sunt gata să rezolve conflictul în mod pașnic. Dar pentru aceasta este necesar ca niciuna dintre părți să nu aibă pretenții unul împotriva celuilalt.
