Contoh perusahaan asuransi penugasan teknis. Kerangka Acuan untuk Asuransi Kendaraan Sukarela (Casco) Informasi umum. Kerangka acuan untuk penyediaan layanan untuk asuransi properti sukarela

Aplikasi __
ke dokumentasi tentang ____________
untuk penyediaan layanan untuk asuransi wajib tanggung jawab perdata pemilik
kendaraan (OSAGO)
untuk kebutuhan _________________________________________________________

tugas teknis

1. Nama objek pengadaan: penyediaan layanan untuk asuransi kewajiban perdata wajib pemilik kendaraan (OSAGO).
2. Obyek asuransi: kepentingan properti yang terkait dengan risiko tanggung jawab perdata pemilik kendaraan atas kewajiban yang timbul dari bahaya terhadap kehidupan, kesehatan, atau properti korban saat menggunakan kendaraan di wilayah Federasi Rusia.
3. Harga kontrak awal (maksimum): 1 273 500 (Satu juta dua ratus tujuh puluh tiga ribu lima ratus) rubel. Harga kontrak awal (maksimum) ditunjukkan dengan memperhitungkan semua biaya Penanggung terkait dengan penyediaan layanan dan semua biaya layanan transportasi, asuransi, termasuk pembayaran pajak, bea, biaya, biaya pembayaran biaya ketiga -organisasi pihak dan pihak ketiga dan pembayaran wajib lainnya, yang harus dibayar dalam pelaksanaan kontrak.
4. Persyaratan kepatuhan terhadap dokumen peraturan:
Layanan asuransi kewajiban perdata wajib untuk pemilik kendaraan disediakan sesuai dengan persyaratan undang-undang:
- Undang-undang No. 40-FZ tahun 25.04.2002 "Tentang asuransi wajib tanggung jawab perdata pemilik kendaraan";
- Undang-undang No. 4015-1 tanggal 27 November 1992 "Tentang organisasi bisnis asuransi di Federasi Rusia";
- Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 24.04.2003 No. 238 "Tentang organisasi pemeriksaan teknis independen kendaraan" (bersama dengan Aturan untuk organisasi dan pelaksanaan pemeriksaan teknis independen kendaraan ketika memutuskan pembayaran kompensasi asuransi berdasarkan kontrak asuransi kewajiban perdata dari pemilik kendaraan);
- Peraturan Bank Rusia tanggal 19 September 2014 No. 431-P "Tentang aturan asuransi kewajiban perdata wajib pemilik kendaraan";
- Instruksi Bank Rusia tertanggal 19 September 2014 No. 3384-U “Pada ukuran maksimum tarif dasar tarif asuransi dan koefisien tarif asuransi, persyaratan untuk struktur tarif asuransi, serta prosedur untuk mereka aplikasi oleh perusahaan asuransi ketika menentukan premi asuransi untuk asuransi kewajiban perdata wajib dana pemilik transportasi ".
Organisasi asuransi harus memiliki lisensi untuk melaksanakan asuransi kewajiban perdata wajib pemilik kendaraan.
5. Persyaratan volume layanan yang diberikan: kendaraan diasuransikan sebesar __ unit sesuai dengan daftar dari klausul 10 Kerangka Acuan ini.
6. Ketentuan layanan:
6.1. Selambat-lambatnya satu hari kerja setelah hari premi asuransi ditransfer ke rekening gironya, Penanggung wajib menerbitkan kepada Tertanggung (untuk setiap kendaraan):
- polis asuransi wajib;
- daftar perwakilan Penanggung di entitas konstituen Federasi Rusia;
- teks Aturan untuk asuransi kewajiban perdata wajib pemilik kendaraan;
- dua bentuk pemberitahuan kecelakaan lalu lintas jalan.
6.2. Jika Pemegang Polis kehilangan polis asuransi wajib, Penanggung wajib menerbitkan duplikatnya kepada Pemegang Polis secara cuma-cuma.
6.3. Selambat-lambatnya __ (______) ____________ sejak Penanggung menerima informasi dari Tertanggung tentang kecelakaan lalu lintas jalan, Penanggung wajib memastikan kedatangan perwakilan Penanggung di tempat kejadian kecelakaan lalu lintas atas biaya sendiri, melakukan negosiasi dengan peserta kecelakaan lalu lintas jalan dan perwakilan polisi lalu lintas, bantuan persiapan dokumen terkait kecelakaan lalu lintas, tanpa memungut biaya dari Tertanggung.
6.4. Penanggung wajib memberikan evakuasi gratis atas kendaraan Tertanggung dalam jumlah yang tidak terbatas pada saat terjadinya suatu peristiwa yang dipertanggungkan, satu kali untuk setiap peristiwa yang dipertanggungkan dari tempat kecelakaan lalu lintas ke tempat penyimpanan kendaraan.
6.5. Penanggung wajib menugaskan seorang wakil untuk memberikan bantuan hukum kepada Tertanggung terkait dengan penyediaan dokumentasi yang diperlukan untuk melakukan pembayaran asuransi dan peristiwa yang menyertainya.
6.6. Penanggung wajib memastikan pengiriman polis asuransi, serta dokumen-dokumen lainnya secara cuma-cuma oleh pegawai Penanggung ke alamat Tertanggung.
6.7. Penanggung berkewajiban untuk memastikan organisasi pemeriksaan independen atas properti yang rusak berdasarkan dokumen yang disediakan oleh Aturan Asuransi.
6.8. Dalam __ (_______________) ______________ sejak tanggal penerimaan untuk pertimbangan permohonan korban untuk pembayaran asuransi atau kompensasi langsung atas kerugian dan dokumen-dokumen yang dilampirkan, disediakan oleh aturan asuransi wajib, Penanggung berkewajiban untuk melakukan pembayaran asuransi kepada korban atau berikan dia rujukan untuk memperbaiki kendaraan dengan indikasi periode perbaikan atau mengirim korban dengan motivasi penolakan untuk mengklaim klaim asuransi.
6.9. Kondisi lain:
Orang yang mengaku mengemudikan kendaraan,- tidak ada batasan (untuk badan hukum).
Wilayah preferensi penggunaan kendaraan(tempat pendaftaran kendaraan) - _______________________________.
Wilayah pertanggungan asuransi- Federasi Rusia.
Tempat penerbitan polis asuransi- dengan alamat: _________________________________________.
Istilah untuk menerbitkan polis dan dokumen yang diperlukan untuk penerbitannya - polis asuransi wajib diterbitkan kepada Tertanggung selambat-lambatnya pada hari kerja setelah hari penerimaan dokumen-dokumen berikut yang diperlukan untuk menyelesaikan kontrak asuransi wajib untuk mobil tertentu:
a) permohonan penutupan kontrak asuransi wajib;
b) sertifikat pendaftaran negara suatu badan hukum;
c) dokumen STNK yang diterbitkan oleh otoritas pendaftaran kendaraan (paspor kendaraan, STNK, paspor teknis atau kupon teknis atau dokumen serupa);
d) kartu diagnostik yang berisi informasi tentang kepatuhan kendaraan dengan persyaratan keselamatan kendaraan wajib (kecuali, sesuai dengan undang-undang di bidang inspeksi teknis kendaraan, kendaraan tidak tunduk pada inspeksi teknis atau perilakunya tidak diperlukan, atau prosedur dan frekuensi inspeksi teknis ditetapkan oleh Pemerintah Federasi Rusia, atau frekuensi inspeksi teknis kendaraan semacam itu adalah enam bulan, serta kasus-kasus: perolehan kendaraan (pembelian, warisan, penerimaan sebagai hadiah, dll), untuk mengikuti ke tempat pendaftaran kendaraan atau mengikuti ke tempat inspeksi teknis kendaraan, inspeksi teknis kendaraan berulang.
Dengan persetujuan para pihak, Tertanggung berhak untuk menyerahkan salinan dokumen yang diperlukan untuk membuat kontrak asuransi wajib, atau menyerahkannya kepada Penanggung dalam bentuk dokumen elektronik. Permohonan untuk menyelesaikan kontrak asuransi wajib, diajukan dalam bentuk dokumen elektronik, ditandatangani dan dilaksanakan sesuai dengan persyaratan yang ditentukan oleh Undang-Undang "Tentang Tanda Tangan Elektronik" untuk pengakuan dokumen elektronik yang ditandatangani dengan tanda tangan elektronik, yang setara untuk kertas dokumen ditandatangani dengan tanda tangan tulisan tangan.
Kesimpulan kontrak asuransi wajib tanpa memasukkan informasi tentang asuransi ke dalam sistem informasi otomatis asuransi wajib, dibuat sesuai dengan pasal 30 Undang-Undang 25 April 2002 No. 40-FZ "Tentang asuransi wajib tanggung jawab perdata pemilik kendaraan" , dan memeriksa kesesuaian informasi yang diberikan oleh Tertanggung dengan informasi yang terkandung dalam sistem informasi otomatis asuransi wajib dan sistem informasi otomatis terpadu untuk pemeriksaan teknis informasi tidak diperbolehkan.
7. Durasi asuransi: sekitar jam.
8. Jangka waktu pemberian jasa: _____________ sejak tanggal penerbitan polis asuransi kepada Tertanggung sesuai dengan jangka waktu yang ditentukan dalam Kerangka Acuan untuk masing-masing kendaraan secara terpisah (klausul 10 Kerangka Acuan ini).
9. Persyaratan jangka waktu dan ruang lingkup pemberian jaminan mutu jasa:
Dalam hal terjadi peristiwa yang dipertanggungkan, Penanggung berkewajiban untuk mengganti Tertanggung sejumlah uang pertanggungan dalam jumlah yang ditetapkan oleh peraturan perundang-undangan atau dalam perjanjian dengan Tertanggung dan dengan syarat-syarat yang ditentukan dalam kontrak, mengatur perbaikan barang-barang Tertanggung. kendaraan yang rusak dalam kecelakaan lalu lintas, dan membayar perbaikan yang telah selesai dengan pembayaran asuransi ...
10. Daftar kendaraan yang diasuransikan:

№
p / p

Model, merek kendaraan

Tahun terbit

Tenaga mesin
(l.s.)

Berat maksimum yang diizinkan, (kg) (untuk kendaraan kargo)

Jumlah kursi gemuk (untuk bus otomatis)

CT scan

Kelas di awal masa asuransi satu tahun

KBM

Masa asuransi

tugas teknis

untuk asuransi kendaraan sukarela (CASCO)
1. Informasi umum
1.1 Tujuan menyimpulkan kontrak asuransi: perlindungan asuransi untuk kepentingan properti metro yang terkait dengan kepemilikan, penggunaan, pembuangan kendaraan yang diasuransikan dan peralatan tambahan yang dipasang di atasnya.

1.2. Subyek kontrak asuransi: pelaksanaan kompensasi asuransi dalam hal peristiwa yang diasuransikan dalam batas jumlah yang dipertanggungkan yang ditentukan dalam kontrak asuransi untuk biaya asuransi yang ditentukan oleh kontrak asuransi.

1.3. Masa asuransi: sejak tanggal berlakunya kontrak dan berlaku selama satu tahun.

1.4. Sumber pendanaan: dana sendiri dari kereta bawah tanah.
2. Persyaratan Peserta (Perusahaan Asuransi)
2.1. Peserta memiliki pendaftaran negara.

2.2. Ketidakhadiran peserta di alamat pendaftaran massal, jika alamat tersebut bukan lokasi sebenarnya. Daftar organisasi yang terletak di alamat pendaftaran massal ditunjukkan di situs web resmi Layanan Pajak Federal http://www.nalog.ru/

2.3. Tidak adanya peserta dalam badan eksekutif badan hukum orang yang didiskualifikasi. Daftar organisasi yang menyertakan orang-orang yang didiskualifikasi ditunjukkan di situs web resmi Layanan Pajak Federal http://www.nalog.ru/ bagian "Periksa diri Anda dan rekanan Anda".

2.4. Ketersediaan ruang kantor yang dimiliki atau disewa di semua alamat peserta.

2.5. Tidak adanya peserta dalam daftar pemasok yang tidak bermoral yang diatur oleh Undang-Undang Federal No. 223-FZ 18 Juli 2011 "Tentang pengadaan barang, pekerjaan, layanan oleh jenis badan hukum tertentu".

2.6. Tidak adanya peserta dalam daftar pemasok yang tidak bermoral yang diatur oleh Undang-Undang Federal "Tentang sistem kontrak dalam pengadaan barang, pekerjaan, layanan untuk memenuhi kebutuhan negara bagian dan kota" tertanggal 05.04.2013 N 44-FZ.

2.7. Perusahaan Asuransi tidak memiliki sanksi administratif dalam bentuk penangguhan kegiatan dengan cara yang ditentukan oleh Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia.

2.8. Perusahaan Asuransi tidak memiliki tunggakan atas pajak yang masih harus dibayar, biaya dan pembayaran wajib lainnya untuk anggaran dari setiap tingkat atau dana ekstra-anggaran negara untuk tahun kalender terakhir, yang jumlahnya melebihi sepuluh persen dari nilai buku aset peserta sesuai dengan laporan keuangan untuk periode pelaporan terakhir yang diselesaikan.

2.9. Perusahaan asuransi tidak sedang menjalani proses kepailitan, dan tidak ada prosedur likuidasi yang sedang berjalan.

2.10. Tidak ada perampasan barang milik peserta yang ditentukan oleh putusan pengadilan.

2.11. Peserta memiliki lisensi untuk melakukan kegiatan asuransi sesuai dengan persyaratan Undang-Undang Federal 23.07.2013 N 234-FZ "Tentang Perubahan Undang-Undang Federasi Rusia" Tentang Organisasi Bisnis Asuransi di Federasi Rusia ".

2.12. Peserta telah menyetujui aturan untuk asuransi kendaraan secara sukarela.

2.13. Pengalaman di pasar asuransi di bidang asuransi kendaraan sukarela minimal sepuluh tahun.

2.14. Kehadiran peringkat keandalan perusahaan asuransi saat ini tidak lebih rendah dari "A ++" (lembaga pemeringkat "Expert RA") atau peringkat keandalan perusahaan asuransi saat ini tidak lebih rendah dari "AAA" (lembaga pemeringkat "Badan Pemeringkat Nasional ( NRA)).
3. Objek asuransi, risiko asuransi
3.1. Obyek Asuransi adalah kepentingan milik Tertanggung yang berkaitan dengan kepemilikan, penggunaan, pembuangan kendaraan yang dipertanggungkan dan perlengkapan tambahan yang dipasang di atasnya sesuai dengan daftar kendaraan (Lampiran No. 1, Lampiran No. 2).

3.2. Risiko asuransi:

3.2.1. Kerusakan - kematian atau kerusakan pada kendaraan, serta peralatan tambahan yang terpasang di atasnya sebagai akibat dari terjadinya peristiwa berikut:

a) kecelakaan lalu lintas jalan (RTA), termasuk kebakaran akibat RTA;

b) tabrakan dengan kendaraan lain;

c) tumbukan (benturan) pada benda diam atau bergerak (struktur, rintangan, binatang);

d) terbalik;

e) jatuhnya benda apapun, termasuk pohon, salju dan es, dll.

f) pengusiran kerikil dan batu dari bawah roda pengangkut;

g) jatuh ke air;

h) kegagalan di bawah es;

i) bencana alam, yaitu: badai (badai), hujan es, banjir, banjir, banjir, ice drift, longsor atau longsor (sudden movement of the ground), penurunan tanah, gempa bumi, longsoran, longsoran batu, semburan lumpur, angin puyuh, angin topan , tornado dll;

j) api (proses pembakaran yang tidak terkendali yang menghancurkan nilai material dan menimbulkan bahaya bagi kehidupan dan kesehatan manusia dan hewan); konsekuensi dari pemadaman api;

k) ledakan (penghancuran properti secara instan di bawah tekanan gas atau uap yang mengembang);

l) tindakan ilegal pihak ketiga (termasuk kerusakan atau kehancuran kendaraan sebagai akibat dari tindakan orang yang tidak dikenal), termasuk pembakaran, peledakan, serta pencurian bagian individu, termasuk peralatan tambahan;

m) tindakan hewan; tabrakan dengan burung;

o) kerusakan akibat tindakan jalan, pemeliharaan jalan, utilitas dan pelayanan teknis;

o) keruntuhan tanah, permukaan jalan;

p) sambaran petir.

3.2.2. Pencurian - kehilangan kendaraan yang dipertanggungkan dan/atau peralatan tambahan sebagai akibat dari kejadian-kejadian berikut:

b) perampokan;

d.perampokan.

Pembajakan - penyitaan kendaraan secara tidak sah, serta peralatan tambahan tanpa tujuan pencurian.

Pencurian adalah pencurian rahasia kendaraan dan peralatan tambahan.

Perampokan - serangan untuk mencuri kendaraan, serta peralatan tambahan, yang dilakukan dengan menggunakan kekerasan yang berbahaya bagi kehidupan atau kesehatan, atau dengan ancaman kekerasan semacam itu.

Perampokan - pencurian terbuka kendaraan, serta peralatan tambahan.
4. Uang Pertanggungan
4.1. Uang pertanggungan ditetapkan untuk setiap kendaraan yang diasuransikan, tergantung pada karakteristik kendaraan. Nilai pertanggungan berdasarkan kontrak asuransi kendaraan tidak boleh melebihi nilai pertanggungan kendaraan.

4.2. Premi asuransi ditetapkan untuk setiap risiko asuransi secara terpisah (Kerusakan, Pencurian).

4.3. Nilai pertanggungan kendaraan dalam kontrak asuransi ditentukan sebagai jumlah nilai kendaraan dalam konfigurasi dasar (pabrik) dan biaya peralatan tambahan yang dipasang pada kendaraan.

4.4. Nilai pertanggungan kendaraan dapat ditentukan oleh Penanggung:

Atas dasar sertifikat faktur atau perjanjian jual beli kendaraan;

Berdasarkan biaya kendaraan, ditentukan (sesuai dengan merek, model, tahun pembuatan kendaraan) menggunakan direktori NAMI, direktori SCHWACKE.

4.5. Uang pertanggungan ditetapkan dalam rubel Rusia.

4.6. Uang pertanggungan ditetapkan non-agregat.

4.7. Kontrak disimpulkan tanpa waralaba.

5. Premi asuransi

5.1. Jumlah premi asuransi ditentukan oleh Penanggung sesuai dengan tarif asuransi yang berlaku pada saat berakhirnya kontrak asuransi, berdasarkan ketentuan kontrak asuransi dan penilaian tingkat risiko.

5.2. Premi asuransi dihitung oleh perusahaan asuransi tergantung pada karakteristik kendaraan.

5.3. Pemegang polis berhak membayar premi asuransi sekaligus.
6. Ketentuan tambahan
6.1. Seorang komisaris darurat pergi untuk setiap peristiwa yang diasuransikan, sepanjang waktu. Jika terjadi peristiwa yang memiliki tanda-tanda peristiwa yang diasuransikan, hubungi komisaris darurat.

6.2. Komisaris darurat wajib memeriksa kendaraan di lokasi kecelakaan; mengumpulkan semua dokumen yang berkaitan dengan peristiwa yang bersangkutan dan menyerahkannya kepada Perusahaan Asuransi.

6.3. Kehadiran layanan pengiriman 24 jam dan konsultan manajer pribadi.

6.4. Perusahaan asuransi setiap bulan, selambat-lambatnya pada hari ke-10 (kesepuluh) wajib menyerahkan kepada Tertanggung laporan tentang jumlah pembayaran asuransi yang dilakukan untuk bulan berjalan berdasarkan kontrak asuransi, termasuk pembayaran untuk perbaikan kendaraan. . Perusahaan asuransi wajib mengirimkan laporan kepada Tertanggung melalui surat tercatat dengan tanda terima atau dengan kurir

6.5. Evakuasi kendaraan di dalam jalan lingkar (dari jalan lingkar, jika perlu).

6.6. Bantuan konsultasi pada dokumen dalam acara yang diasuransikan di lokasi kecelakaan.

6.7. Perusahaan asuransi membayar jasa penilai independen.

6.8. Pembayaran ganti rugi asuransi tanpa memberikan dokumen dari pihak yang berwenang jika terjadi kerusakan:

2) bagian tubuh (dua kali selama masa kontrak).

6.9. Pembayaran ganti rugi asuransi tanpa memperhitungkan keausan unit dan suku cadang yang akan diganti sebagai akibat dari suatu kejadian yang dipertanggungkan, termasuk dalam hal terjadi pencurian dan “kehilangan total” kendaraan.

6.10. Jumlah orang yang diterima dalam manajemen tidak terbatas.

6.11. Pemegang polis berhak:

Sesuai kebijaksanaan Anda, pilih bengkel resmi mobil (selanjutnya - STOA ) untuk perbaikan di luar belokan ( pada hari kontak atau pendaftaran pesanan awal) kendaraan yang rusak sebagai akibat dari peristiwa yang diasuransikan.

- padapadapenyelesaian kerugian jarak jauh (kemungkinan jika terjadi kejadian yang dipertanggungkan, segera hubungi STOA, tanpa pemberitahuan tambahan kepada Penanggung).

6.12. Pemegang polis, atas pilihannya, menentukan jenis kompensasi asuransi: perbaikan restorasi atau pembayaran asuransi.

6.13. Penanggung mempertimbangkan aplikasi untuk pembayaran asuransi dalam waktu 5 hari kalender.

6.14. Penanggung berkewajiban untuk membayar ganti rugi asuransi dalam waktu 10 hari kerja perbankan setelah diterimanya permohonan dari Tertanggung untuk pembayaran ganti rugi asuransi dan pengakuan atas kejadian yang dipertanggungkan oleh Penanggung, setelah menunjukkan semua dokumen yang diperlukan.

7. Komposisi dokumentasi
7.1. Dokumentasi yang dilampirkan pada penawaran:

Aturan asuransi;

Sertifikat keanggotaan di Serikat Penanggung Seluruh Rusia;

Sertifikat keanggotaan di Persatuan Penanggung Mobil Rusia;

Sertifikat yang mengkonfirmasi keberadaan peringkat yang sesuai dari perusahaan asuransi;

Salinan lisensi.
Lampiran: 1. Daftar kendaraan.

Lampiran 1

dengan ketentuan referensi

pada asuransi sukarela

kendaraan (CASCO)

« »________ 2014

Daftar kendaraan.

Model	Jenis risiko	Tahun terbit	Jangka waktu asuransi	listrik, hp	Jarak tempuh, t.km	Masa asuransi
Ford Fokus 2.0	Kerusakan, Pencurian	2010	1 tahun	145	85	28.07.2014-27.07.2015
Ford Fokus 2.0	Kerusakan, Pencurian	2010	1 tahun	145	60	28.07.2014-27.07.2015
Ford Fokus 2.0	Kerusakan, Pencurian	2010	1 tahun	145	138	28.07.2014-27.07.2015

Lampiran #2

dengan ketentuan referensi

pada asuransi sukarela

kendaraan (CASCO)

saya menyetujui:

Manajer umum

LLC RN-Aero

S.B.Papkov
Kerangka acuan untuk penyediaan layanan asuransi pertanggungjawaban perdata untuk pemasok bahan bakar penerbangankepada pihak ketiga untuk kebutuhanLLC RN-Aero.
1. Persyaratan peserta pengadaan:

Memberikan kepada Pelanggan teks peraturan asuransi, materi peraturan dan informasi yang dapat digunakan saat membuat kontrak asuransi tanggung jawab perdata untuk pemasok bahan bakar penerbangan kepada pihak ketiga, yang disajikan dalam Blok 6 "Draf Perjanjian" (selanjutnya disebut sebagai Perjanjian) , serta dalam proses dukungannya.

Memberitahu Nasabah tentang perubahan kondisi asuransi, serta tentang perubahan rincian bank atau pos.

Atas permintaan Pelanggan, berikan informasi yang dapat dipercaya tentang kondisi keuangan Anda.

Melakukan konsultasi yang diperlukan dengan Pelanggan mengenai persyaratan asuransi dan dukungan dari Perjanjian yang disepakati.

Menetapkan pelaksana yang bertanggung jawab atas pemeliharaan Perjanjian Pelanggan, yaitu:

2 karyawan yang akan bertanggung jawab atas asuransi pertanggungjawaban perdata pemasok bahan bakar penerbangan kepada pihak ketiga, dengan pengalaman minimal 5 tahun di bidang ini.

2 karyawan yang akan bertanggung jawab atas penyelesaian kerugian di segmen asuransi tanggung jawab perdata pemasok bahan bakar penerbangan kepada pihak ketiga, dengan setidaknya 5 tahun pengalaman di bidang ini.
2. Persyaratan umum
2.1. Layanan harus diberikan sesuai dengan ketentuan yang ditetapkan dalam Perjanjian.
2.2. Struktur penempatan batas tanggung jawab (nilai pertanggungan) berdasarkan Perjanjian:

2.2.1. pesanan sebesar 95% dari batas kewajiban harus dilakukan oleh peserta secara opsional di pasar reasuransi internasional (reasuransi opsional);

2.2.2. di bawah pesanan sebesar 5% dari batas kewajiban, peserta juga dapat ditempatkan dalam program reasuransi wajibnya sendiri (reasuransi wajib).

2.3. Persyaratan penyusunan perkiraan biaya oleh peserta pengadaan:

2.3.1 Total premi asuransi dihitung sebagai jumlah dari syarat-syarat berikut:

2.3.1.1. biaya reasuransi wajib / sendiri, dihitung 5% dari batas kewajiban melebihi yang dapat dikurangkan? Jika hal itu ditetapkan, dengan mempertimbangkan diskon perusahaan asuransi dalam kerangka penempatan ini;

2.3.1.2. biaya reasuransi kuota opsional, dihitung sebagai 95% dari batas kewajiban melebihi yang dapat dikurangkan berdasarkan ketentuan reasuradur.

2.3.2. Biaya dihitung dengan menentukan harga reasuransi wajib/sendiri (dengan porsi 5% dari batas kewajiban) dan reasuransi kuota opsional (dengan porsi 95% dari batas kewajiban).

Reasuransi batas kewajiban kuota opsional harus disiapkan oleh peserta setidaknya 95% dari batas kewajiban cakupan reasuransi opsional.

Sebagai konfirmasi reasuransi kuota opsional minimal 95% dari batas kewajiban, Peserta memberikan salinan penawaran (slip reasuransi) yang ditandatangani oleh reasuradur. Penawaran ini (slip reasuransi) harus disiapkan sesuai dengan persyaratan tugas teknis ini dan ketentuan Perjanjian.
3. Persyaratan penyelenggaraan reasuransi oleh peserta.

3.1. Penempatan (reasuransi) batas kewajiban secara penuh, termasuk bagian yang ditempatkan oleh penanggung dalam kapasitas kewajibannya sendiri, harus dilakukan sesuai dengan dan sesuai dengan semua kondisi dan klausul tugas teknis ini dan Perjanjian yang disajikan dalam Blok 6 "Draf Perjanjian".

3.2. Penyelenggara reasuransi opsional di pasar reasuransi internasional harus menjadi broker asuransi/reasuransi internasional, yang disepakati dengan Nasabah.

3.3. Prosedur untuk menempatkan risiko dalam reasuransi harus dilakukan sesuai dengan instruksi langsung dari Nasabah, yang akan diberikan kepada pemenang pembelian dan broker asuransi. Instruksi akan mencakup informasi tentang kondisi dasar asuransi sesuai dengan KUH Perdata Federasi Rusia.

3.4. Reasuransi opsional harus dilakukan oleh perusahaan asuransi/reasuransi bertaraf internasional dengan peringkat kekuatan finansial minimal (A-) pada skala Standard & Poor's.

Pada saat yang sama, perusahaan reasuransi dengan peringkat kekuatan keuangan minimal (A) menurut skala Standard & Poor's harus bertindak sebagai reasuradur yang menentukan persyaratan reasuransi sesuai dengan kerangka acuan.

3.5. Bagian risiko yang ditandatangani oleh reasuradur yang menentukan persyaratan reasuransi harus setidaknya 10% dari 100% dari batas kewajiban.

3.6. Konfirmasi bahwa peserta pengadaan memiliki reasuransi yang memenuhi persyaratan penugasan teknis, adalah dokumen sebagai berikut:

Penawaran (slip reasuransi) yang disertifikasi oleh stempel reasuradur yang mendefinisikan persyaratan reasuransi untuk bagian setidaknya 10% dari batas kewajiban.
Peserta harus melampirkan salinan halaman penawaran (slip reasuransi) dengan stempel reasuradur, yang mengkonfirmasi partisipasi perusahaan reasuransi lain (mendukung ketentuan penawaran, sesuai dengan di atas).

Total bagian reasuradur yang mengkonfirmasikan partisipasi sesuai dengan di atas harus setidaknya 95% dari batas kewajiban.

3.7. Untuk memenuhi persyaratan peringkat kekuatan keuangan perusahaan reasuransi yang berpartisipasi dalam penempatan risiko berdasarkan Perjanjian, pelanggan dapat mengirimkan permintaan kepada peserta untuk menyerahkan dokumen pelaporan keuangan sehubungan dengan perusahaan reasuransi tersebut di atas untuk tujuan diadakannya pemeriksaan.
4. Kewajiban peserta pada saat membuat dan melaksanakan Kontrak Asuransi.
4.1. Tidak mengubah struktur dan parameter reasuransi berdasarkan Perjanjian tanpa persetujuan tertulis dari Pelanggan.

4.2. Tidak mengambil tindakan untuk meningkatkan hasil keuangan mereka dengan mengorbankan Pelanggan, reasuradur, termasuk dengan menerima komisi dan remunerasi lainnya.

4.3. Melaksanakan reasuransi sesuai dengan tugas teknis ini.

4.4. Memenuhi persyaratan untuk proses interaksi antara penanggung dan broker asuransi/reasuransi, sesuai dengan klausul 4.1., 4.2., 4.7., 4.5. Pialang asuransi/reasuransi memberikan reasuransi dan memberikan kepada penanggung konfirmasi adanya reasuransi (cover note) untuk penempatan risiko sesuai dengan instruksi Nasabah.

4.6. Atas permintaan Nasabah, penanggung melalui perantara asuransi harus memberikan kepada Nasabah salinan konfirmasi adanya reasuransi (carpet note) dan semua dokumen yang terkait dengannya.

4.7. Kewajiban Penanggung dalam hal terjadi peristiwa yang dipertanggungkan (peristiwa yang memiliki tanda-tanda asuransi):

4.7.1. Dalam waktu 48 jam setelah menerima informasi dari Pelanggan tentang terjadinya peristiwa yang diasuransikan atau peristiwa yang dapat menyebabkan peristiwa yang diasuransikan, menyerahkan kepada Pelanggan daftar pertanyaan dan dokumen awal yang diperlukan untuk mempertimbangkan peristiwa yang diasuransikan;

4.7.2. Pastikan bahwa komisaris darurat melakukan analisis semua penyebab dan penilaian semua kerugian yang terjadi karena kematian fisik atau cedera fisik yang mungkin melebihi yang dapat dikurangkan dalam satu insiden.

4.7.3. Peserta memiliki hak untuk menunjuk komisaris darurat alternatif atau tambahan pilihannya dan keahlian lain dalam bentuk yang dianggap perlu untuk melakukan penyelidikan penuh atas penyebabnya dan menetapkan jumlah kerugian, yang dapat melebihi pengurangan. untuk satu kerugian dalam jumlah waralaba. Dalam hal ini, periode untuk melakukan pemeriksaan semacam itu tidak boleh menunda pembayaran kompensasi asuransi, pembayaran untuk pemeriksaan semacam itu dilakukan secara eksklusif atas biaya perusahaan asuransi.

4.7.4. Semua biaya surveyor/penilai harus dibayar berdasarkan Kontrak Asuransi, terlepas dari apakah kerugian tersebut diakui sebagai klaim berdasarkan kontrak asuransi tersebut atau tidak.

4.7.5. Pembayaran ganti rugi asuransi oleh penanggung kepada pelanggan dilakukan dalam waktu 3 hari kerja perbankan sejak pialang asuransi mentransfer ganti rugi reasuransi kepada penanggung (sejak saat ganti rugi reasuransi untuk peristiwa yang diasuransikan dikreditkan ke rekening penanggung dari pialang asuransi ).
5. Informasi tentang objek asuransi sehubungan dengan kontrak asuransi yang dibuat, yang merupakan subjek dari pembelian ini
5.1. Perseroan Terbatas RN-Aero memastikan penjualan bahan bakar yang diproduksi di 9 kilang Perseroan, PJSC NK Rosneft.

5.2. Bahan bakar dijual di kota-kota tersebut, termasuk tetapi tidak terbatas pada: Bandara Sheremetyevo (Moskow), Bandara Domodedovo (Moskow), Bandara Vnukovo (Moskow), Bandara Yemelyanovo (Moskow) Krasnoyarsk), a / p Koltsovo (Yekaterinburg), Irkutsk, Vladivostok , Rostov-on-Don, Arkhangelsk, Mineralnye Vody, Yuzhno-Sakhalinsk, Abakan, Stavropol, Nizhnevartovsk, Sochi, Anapa, Krasnodar, Gelendzhik, Bandara Pulkovo (Saint Petersburg), Blagoveshchensk, Magas, lapangan udara militer: Dzemgi, Khabarovsk - Tengah, Uglovaya Tengah, Korenovsk, dan bandara lainnya. Juga, penjualan bahan bakar dimungkinkan di wilayah bandara negara asing, seperti Jerman, Berlin (a / p Schönefield dan Brandenburg) dan Munich.

5.3. Omset yang direncanakan tetapi belum dikonfirmasi untuk 2017 berada di urutan 1,5 juta metrik ton.

5.4. Jenis pesawat yang akan diisi bahan bakar: Semua jenis pesawat sipil dan militer modern, baik yang diimpor maupun yang diproduksi di dalam negeri

5.5. LLC "RN-Aero" membeli bahan bakar, yang kualitasnya dikonfirmasi oleh sertifikat dan sertifikat kualitas pabrik.

5.6. Selain itu diasuransikan:

LLC "BATO"

JSC "RN-Aero Rostov-on-Don"

JSC TZK Koltsovo

CJSC TZK Sheremetyevo