Penerbangan tangga.  Penerbangan tangga Penerbangan datar dari tangga dengan dua seri pendaratan

Penerbangan tangga. Penerbangan tangga Penerbangan datar dari tangga dengan dua seri pendaratan

saat ini

Catatan penjelasan - 3 halaman

Baja canai untuk stringer dan balok harus memenuhi persyaratan untuk uji tekuk 180 ° dalam keadaan dingin sesuai dengan standar yang ditentukan dalam Tabel 2 GOST 380-71.

Sebutan konvensional.

Stringer dan balok baja

Railing tangga

dokipedia.ru

Tangga dari tangga beton bertulang prefabrikasi pada stringer baja untuk bangunan industri bertingkat dari perusahaan industri

Seri 1.450-1. Tangga dari tangga beton bertulang prefabrikasi pada stringer baja untuk bangunan industri bertingkat dari perusahaan industri

Album volumetrik dari seri khas, yang mencakup bahan untuk desain tangga untuk bangunan industri dan industri. Seri 1.450-1 berisi rekomendasi untuk desain tangga dua penerbangan dan tiga penerbangan, serta gambar proyek standar. Penggunaan baja dan struktur beton bertulang seri direkomendasikan dalam kondisi iklim apa pun, termasuk kondisi suhu yang sangat negatif dan di bawah pengaruh lingkungan yang agresif.

Saat ini, alih-alih seri 1.450-1, 1.050.9-4.93 "Tangga untuk publik bertingkat, gedung administrasi dan gedung industri perusahaan industri" yang berlaku.

Tangga inilah yang telah menjadi bagian dari banyak fasilitas industri di negara ini. Selain diagram dan tabel perhitungan, Seri 1.450-1 berisi gambar struktur beton bertulang utama dan persyaratan untuk produksinya. Jadi, di edisi 1 ada gambar pendaratan dan tangga. Pendaratan datar LL, yang dipasang pada balok baja dan tangga beton bertulang LL, yang dipasang pada stringer baja. Produk untuk konstruksi tangga selalu menjadi perhatian khusus dengan pengembang seri standar produk beton bertulang. Penerbangan tangga, pendaratan, tangga - semua produk ini pertama-tama harus dapat diandalkan dan nyaman, oleh karena itu persyaratan yang agak tinggi dikenakan pada produksinya. Ini adalah komposisi khusus beton, dan persyaratan untuk tulangan, geometri referensi dan sisi estetika tangga dan platform. Ini adalah lapisan dekoratif 15 mm, dipasang dengan seri 1.450-1. memberikan langkah-langkah dan platform tampilan yang menarik. Langkah-langkah yang dipoles atau lapisan mosaik - Anda yang memutuskan. Dan komponen khusus beton tidak memungkinkan anak tangga cepat aus, meskipun tangga perusahaan industri memiliki throughput yang tinggi.

Bagian penting dari seri 1.450-1 dikhususkan untuk kontrol kualitas produk. Setiap produsen yang teliti dan pembeli yang pragmatis harus mengetahui bagaimana kualitas produk beton ditentukan. Anak tangga beton bertulang dan anak tangga datar harus memenuhi standar kekuatan, kekakuan dan ketahanan retak. Pengujian kekuatan mekanik dilakukan dengan cara memuat pelat dan mengukur lebar retak. Pengangkutan produk beton bertulang dan langkah beton harus dilakukan dalam posisi horizontal kerja seakurat mungkin, sesuai dengan tindakan perlindungan yang mencegah kerusakan pada produk beton. Anak tangga beton bertulang harus dikemas dalam kantong untuk menghindari kerusakan pada lapisan dekoratif. Anda dapat membeli tangga dan tangga di seri 1.450-1 menggunakan situs web ini.

Seri 1.450-1 Edisi 1 berisi tabel referensi yang merinci karakteristik setiap langkah dan ukuran pendaratan. Serta fitur penempatan produk yang disematkan dan nuansa pengoperasian produk untuk objek khusus.

Seri Edisi 2 dari seri 1-450-1 termasuk dalam gambar album standar stringer baja, balok pendaratan dan gambar kerja pagar tangga. Nomenklatur stringer dan balok baja diberikan dalam edisi 0. Stringer baja, balok platform, dan elemen pagar tangga terbuat dari baja karbon sesuai dengan GOST 380-71. Dalam proyek tertentu, baja harus dipesan: baja karbon untuk dilas struktur, kelas B, Seni. 3 kp 2. Baja canai untuk balok stringer harus memenuhi persyaratan uji lentur 180 C dalam keadaan dingin sesuai standar yang ditentukan dalam Tabel. 2 GOST 380-71 Elemen baja dirancang untuk bangunan dengan lingkungan normal (tidak agresif). Di hadapan lingkungan yang agresif, struktur harus dilindungi sesuai dengan "Pedoman desain proteksi anti korosi struktur bangunan" (SN 262-67). Pengangkutan struktur logam dan elemen pagar harus dilakukan di kepatuhan dengan langkah-langkah untuk mencegah kerusakan mereka. Panel pagar harus dibundel.

Seri 1.450-1 saat ini digunakan untuk produksi produk beton, yang terlibat dalam perbaikan dan rekonstruksi fasilitas industri yang ada.

www.complexes.ru

Seri 1.050.1-2 Pawai, platform dan tapak beton bertulang prefabrikasi. Rilis 1

Perusahaan Iolit M memproduksi pawai beton bertulang prefabrikasi, platform dan tapak untuk bangunan publik, administrasi dan domestik bertingkat dan bangunan industri, perusahaan industri sesuai dengan seri 1.050.1-2.

Seri 1-050-1-2, edisi 1 berisi gambar kerja elemen beton bertulang prefabrikasi dari tangga, platform, tapak di atas kepala, dan rangka penyangga. Elemen tangga bersifat interspesifik dan dimaksudkan untuk digunakan di bangunan umum berukuran besar dan bangunan tambahan perusahaan industri; bangunan umum panel bingkai, bangunan industri dan tambahan dari perusahaan industri, dibangun di area biasa dan di area dengan aktivitas seismik 7,8 dan 9 poin di lingkungan gas yang tidak agresif, sedikit agresif dan sedang.

Saat mengubah elemen tangga di bawah pengaruh lingkungan yang agresif, persyaratan GOST 9818.0-81 dan SNiP P-28-73 harus diperhatikan. Penerbangan tangga dirancang untuk bangunan dengan ketinggian lantai 2,8; 3.0; 3.3; 3.6; 4.2; 4.8; 6.0; dan 7,2 m Perkiraan lebar pawai ditentukan oleh tapak di atas yang diletakkan di atas pawai, dengan panjang 1210 dan 1350 mm.

Pembuatan dan pemasangan produk

Pembuatan tangga penerbangan disediakan dengan metode kaset. Naiknya tangga dari cetakan dilakukan dalam 4 loop menggunakan traverse self-balancing. Naiknya tangga ketika dipasang di posisi kerja dilakukan dengan bantuan 4 loop inventaris, berulir melalui lubang khusus dan menutupi rusuk bantalan. Transportasi dan penskalaan penerbangan tangga dilakukan dalam posisi di "samping".

Unduh seri 1.050.1-2, edisi 1

Unduh gambar untuk seri 1.050.1-2, edisi 1

www.iolitm.ru

Seri 1.050.1-2 Pawai beton bertulang prefabrikasi, platform dan tapak untuk bangunan umum bertingkat, bangunan industri dan tambahan perusahaan industri. Edisi 2. Railing tangga. gambar kerja

Perusahaan IolitM memproduksi penerbangan beton bertulang prefabrikasi dari tangga, pendaratan dan tapak untuk bangunan publik, administrasi dan domestik bertingkat dan bangunan industri, perusahaan industri sesuai dengan seri 1.050.1-2.

Seri 1-050-1-2, edisi 2 berisi gambar kerja pagar logam untuk penerbangan tangga setinggi 1,4; 1.5; 1,65; dan 1,8 m dan pendaratan atas, dikembangkan dalam seri 1.050.1-2, edisi 1 "Tangga, pendaratan, dan tapak. Gambar kerja". Edisi 2 juga memuat railing untuk bukaan tangga dan railing khusus untuk tangga TK dengan tinggi pawai 1,65 m.

Pagar tangga dirancang sesuai dengan persyaratan OST 20-1-74 "Pagar baja untuk tangga, balkon dan atap. Persyaratan teknis umum", SNiP P-23-81 "Struktur baja. Standar desain", SNiP P-L. 2-72 "Bangunan dan struktur umum. Standar desain. Bagian umum", SNiP P-64-80 "Lembaga prasekolah anak-anak", SNiP P-6-74 "Beban dan dampak. Standar desain".

Pembuatan dan pemasangan tangga

  • pagar tangga diikat dengan rak ke produk pawai dan platform yang tertanam;
  • koneksi semua elemen pagar dilakukan dengan pengelasan sesuai dengan GOST 5264-80;
  • mengambil batas penyimpangan dimensi menurut kelas akurasi CM8;
  • sambungan pagar tangga penerbangan dengan pagar pendaratan atas dan bawah penerbangan dilakukan dengan pengelasan;
  • manufaktur. penerimaan, penandaan, penyimpanan dan pengangkutan pagar harus dilakukan sesuai dengan persyaratan OST 20-1-74.

Unduh seri 1.050.1-2, edisi 2

Unduh gambar untuk seri 1.050.1-2, edisi 2

Karakteristik penerbangan tangga

Nama Berat, kg panjang cm Lebar, cm Tinggi (cm Langkah komputer. di dalam mobil Harga, gosok
LM 30 54-10m1 (dengan 2 kotak) 2800 520 110 160 10 5 21300
LM 30 6-10p (dengan 2 kotak) 3100 585 110 160 10 5 22560
LM 30 60-13p (dengan 2 kotak) 3900 585 145 160 10 5 30225
LM 33 6-10p (dengan 2 kotak) 3300 585 110 170 12 5 -
LM 33 60-13p (dengan 2 kotak) 4000 585 150 170 12 5 29600
ML 24 6-10 (tanpa kotak) 1800 285 110 130 13 12 -
ML 24 60-13 (tanpa kotak) 1800 288 150 130 9 9 14500
ML 30 6-10 (tanpa kotak) 1800 355 110 160 11 12 12600
ML 30 60-13 (tanpa persegi) 2300 355 150 160 11 7 15600
ML 33 6-10 (tanpa kotak) 2400 405 110 170 12 9 14670
ML 33 60-13 (tanpa kotak) 2500 406 150 170 12 7 18500
ML 36 6-10 (tanpa kotak) 2600 456 110 190 13 8 16200
ML 36 60-13 (tanpa kotak) 2700 456 150 190 13 7 21600
5LM 1-1 (tanpa persegi) 1170 280 110 155 9 11 -
7LM 3 (tanpa persegi) 2500 330 150 180 11 9 -

www.iolitm.ru

tangga

Klasifikasi tangga

Tangga berfungsi untuk berkomunikasi antar lantai atau tingkat yang berbeda.

Menurut tujuannya tangga dibagi menjadi:

Yang utama - karyawan untuk penggunaan permanen dan evakuasi; - tambahan - untuk komunikasi layanan antar lantai; - darurat - tangga evakuasi eksternal; - petugas pemadam kebakaran - diatur, secara terbuka, di luar gedung.

Desain tangga terdiri dari platform dan pawai bergantian.

Pawai terdiri dari serangkaian anak tangga yang menopangnya dengan balok dan pagar miring.

Balok disebut stringer (jika langkah-langkah bertumpu pada mereka dari atas) dan tali busur (jika langkah-langkah itu berdampingan dari samping).

Elemen bantalan pawai didasarkan pada elemen bantalan platform - balok platform.

Pendaratan bertingkat (terletak di tingkat lantai) dan menengah.

Tangga atas dan bawah pawai, yang berfungsi sebagai transisi ke platform, disebut dekorasi.

Tergantung pada jumlah penerbangan dalam ketinggian satu lantai, tangga adalah penerbangan tunggal, dua penerbangan, tiga penerbangan. Paling sering digunakan dua Maret.

Dengan tangga tiga penerbangan, akan lebih mudah untuk menemukan poros elevator di antara penerbangan.

Di bangunan tempat tinggal hingga 5 lantai, tangga yang mengarah dari tingkat lantai atas ke loteng diatur dalam bentuk tangga baja.

Lebih dari 5 lantai tangga menuju loteng merupakan kelanjutan dari yang utama.

Tergantung pada aplikasi materialnya, tangga adalah:

kayu;

Dari tangga beton bertulang (atau batu) prefabrikasi pada struktur pendukung logam;

Beton bertulang padat - prefabrikasi dan monolitik;

Baja.

Tangga kayu digunakan pada bangunan batu kelas III dan IV, setinggi 2 lantai.

Tangga dengan struktur penyangga logam dan tangga beton bertulang monolitik untuk menghemat logam dan industrialisasi hanya boleh digunakan pada bangunan umum dengan bentuk tangga yang kompleks.

Tangga beton bertulang prefabrikasi digunakan dalam konstruksi massal bangunan tempat tinggal dan umum yang khas.

Tangga darurat dan tangga kebakaran terbuat dari baja.

Struktur tangga

Tangga di atas balok baja

Dilakukan dengan langkah beton bertulang. Tangga yang terbuat dari batu alam, seperti granit, terutama digunakan untuk tangga luar ruangan dan untuk tangga dengan lalu lintas yang sangat padat.

Tangga beton bertulang

Tangga beton bertulang monolitik. Tangga ini sangat kuat, tetapi membutuhkan bekisting yang rumit dan menunda kemajuan konstruksi. Karena itu, mereka sangat jarang digunakan.

Tangga beton bertulang prefabrikasi dari elemen berukuran kecil. Komunikasi dicapai dengan mengelas elemen tertanam. Langkah-langkah diletakkan di sepanjang senar pada mortar semen. Pagar yang terbuat dari tiang baja (ditanam dalam tangga) dan kisi-kisi miring.

Tangga beton bertulang yang terbuat dari elemen berukuran besar sangat tersebar luas. Elemen (pawai dan platform yang dibuat di pabrik) tangga dipasang dengan derek di tempatnya dan diikat dengan mengelas bagian yang disematkan. Tangga semacam itu dibuat dengan permukaan tangga dan platform bertekstur atau dengan tapak di atas kepala.

Tangga tidak boleh memiliki penyimpanan atau tempat lain, pintu keluar dari poros forklift, pipa gas industri dan pipa dengan cairan yang mudah terbakar.

Untuk bagian yang cukup di tangga, tingkat lantai lantai 1 dinaikkan di atas tingkat lantai area pintu masuk sebesar 0,5-1,0 m.

Persyaratan dasar untuk tangga

Ini adalah keamanan gerakan dan kenyamanan berjalan di atasnya. Untuk tujuan ini, selain memastikan kekuatan dan kekakuan struktur, sejumlah aturan harus diperhatikan saat mendesain tangga.

Kemiringan pawai harus diambil menurut SNiP (tergantung pada tujuan dan jumlah lantai bangunan) untuk tangga utama 1:2 - 1:1,75, dan untuk tangga tambahan hingga 1:1,25; semua langkah dalam pawai harus memiliki dimensi yang sama, nyaman untuk berjalan. Pawai, jika memungkinkan, harus disatukan. Jumlah langkah dalam pawai ditetapkan tidak lebih dari 18, tetapi tidak kurang dari tiga. Biasanya pawai memiliki 10 hingga 13 langkah.

Pawai dan platform dipagari dengan pagar setinggi 0,9 m; ketinggian lintasan di bawah platform dan pawai dibuat setidaknya 2 m; Tangga harus memiliki cahaya alami.

Lebar tangga yang diterima sesuai dengan persyaratan keselamatan kebakaran pada tingkat setidaknya 0,6 m per 100 orang. Di mana ada lift, persyaratannya berbeda.

Lebar pendaratan tangga harus setidaknya lebar pawai.

Untuk lantai tempat tinggal 10 lantai atau lebih, setidaknya harus ada dua jalur evakuasi, atau pemasangan yang disebut "tangga bebas asap rokok" diperlukan.

Tangga bebas asap rokok dipastikan dengan pembuatan zona udara terbuka di pintu masuknya dalam bentuk balkon atau loggia, yang mencegah penyebaran asap ke lantai bangunan lainnya. Pada saat yang sama, alih-alih dua tangga konvensional, satu tangga bebas asap dapat dirancang.

Teknik lain: penciptaan tekanan udara buatan yang mengecualikan penetrasi asap ke dalam ruang tangga; tangga portabel berkomunikasi melalui airlock dingin.

Di tangga, pintu masuk eksternal terbuka menuju pintu keluar dari gedung. Pintu masuk ke apartemen dari tangga harus terbuka ke dalam.

Tangga tangga dibagi menjadi biasa dan dekorasi, berdekatan dengan platform; tangga dekorasi atas dan bawah.

Bidang horizontal disebut tapak, bidang vertikal disebut riser. Tinggi langkah 130-200mm, lebar tidak kurang dari 250mm.

Kekuatan dan keandalan sambungan struktur beton bertulang prefabrikasi tangga dicapai dengan mengelas bagian yang disematkan, yang terletak di elemen yang terhubung, masing-masing, satu sama lain.

Tangga intra-apartemen terbuat dari kayu. Langkah-langkah terpisah diletakkan di atas senar atau dipotong menjadi tali busur, mulai dari dekorasi bawah dan diakhiri dengan dekorasi atas. Railing tangga juga terbuat dari kayu.

Tangga berliku dan tangga spiral diperbolehkan di tangga intra-apartemen.

Tangga darurat dan kebakaran di gedung-gedung publik dan perumahan disingkirkan.

Pintu keluar api ke atap dibuat lurus dan tidak dibawa ke permukaan tanah setinggi 2,5 m. Lebar pintu darurat diambil minimal 0,6 m.

Tangga darurat secara struktural mirip dengan tangga kebakaran, tetapi tunduk pada persyaratan tambahan: kemiringan tangga tidak boleh lebih dari 45 °; lebarnya diasumsikan setidaknya 0,7 m. Setiap lantai memiliki area khusus.

landai. Untuk komunikasi antara tingkat dan lantai yang berbeda di gedung-gedung publik, bersama dengan tangga, landai digunakan - struktur miring datar tanpa tangga. Mereka diberi kemiringan 5 hingga 12 ° (1/12 - 1/5).

Dengan kemiringan yang besar, sulit untuk menggunakan tanjakan karena tergelincir.

Ramp dengan kemiringan rendah menyebabkan hilangnya banyak ruang bangunan yang dapat digunakan. Lantai landai yang bersih harus memiliki permukaan yang tidak licin (aspal, semen, relin, damar wangi, dll.).

Elevator dan eskalator. Mereka mengacu pada perangkat mekanis untuk mengatur komunikasi antar lantai. Elevator yang paling banyak digunakan adalah aksi intermiten (intermiten).

Tergantung pada persyaratan, kabin non-lintasan dengan satu pintu masuk ke lift atau kabin walk-through dengan lokasi pintu masuk dari poros lift yang berlawanan digunakan.

Ruang mesin elevator dapat ditempatkan di atas poros (lokasi atas) atau di bawahnya (lokasi bawah).

Poros elevator tidak boleh berbatasan langsung dengan tempat tinggal; untuk menemukan ruang mesin elevator tepat di atas dan di bawah tempat tinggal, serta berdekatan dengannya.

Saat ini, apa yang disebut elevator struktur gantung eksternal, yang digunakan pada bangunan tempat tinggal dari konstruksi lama, di gedung-gedung publik untuk berbagai keperluan, telah tersebar luas.

Lift, kecepatan rendah, terus beroperasi (tidak berhenti) disebut paternoster.

Eskalator adalah tangga bergerak yang berhubungan dengan; ke kelas perangkat pengangkat terus menerus. Bangunan sering menggunakan tata letak eskalator multi-penerbangan.

Eskalator penerbangan tunggal terdiri dari tangga rantai yang dikencangkan yang bertumpu pada rangka logam miring yang menahan beban. Rantai dan anak tangga traksi, yang masing-masing bergerak pada empat pelari, membentuk kanvas eskalator. Cabang atas web berfungsi, dan cabang bawah tidak digunakan.

Desain termasuk pegangan tangan bergerak, tinggi 90 cm. Yang paling umum adalah eskalator dengan lebar web 0,6 hingga 1,0 m. Sudut kemiringan kanvas bisa sewenang-wenang, tetapi tidak melebihi 30 derajat. Eskalator di gedung harus diduplikasi dengan tangga keselamatan kebakaran konvensional.

Tangga bangunan tempat tinggal 2 dan 3 lantai dengan dinding bata penahan beban melintang

persilangan

Tangga Dmukhmarshevaya dari pawai dan platform beton bertulang prefabrikasi (rencana lantai 1)

Tangga beton prefabrikasi dengan tangga terlipat

Tangga beton pracetak dengan tangga berongga

Pawai tunggal bujursangkar

dua Maret

Dengan pawai silang

Tangga antar-apartemen

Satu Maret

dua Maret

a - ukuran tapak

dalam - ukuran anak tangga


1. Tangga intra-apartemen harus sesuai dengan rumus 2b + a \u003d 60-64 cm; nilai 60-64cm adalah ukuran rata-rata langkah seseorang.

3. Dalam tanda kurung adalah dimensi untuk kemiringan 1:1,25.

4. Lebar pawai minimum adalah 90 cm.

5. ketinggian lorong di bawah tangga ke bagian bawah struktur yang menonjol setidaknya 200 cm.

Intra-apartemen tanpa tangga berliku


Dengan langkah berliku


Dengan tangga beton bertulang dan stringer beton bertulang

Sisipan platform atas sv 12 - 2

Langkah dekorasi atas sv - 11


Pelat tambahan dari platform atas PD-11

Panggung utama co-11

Langkah dekorasi bawah SN-11



Balok tiang k 26

Dengan tangga beton bertulang dan stringer baja

Tangga yang terbuat dari elemen berukuran kecil untuk bangunan bertingkat rendah dengan tangga beton bertulang dan senar baja

Langkah dekorasi atas

Dengan outlet untuk area pementasan

Dengan seperempat dan sisipan untuk platform teratas


dekorasi bawah

ruang bawah tanah

ruang bawah tanah


Kosour dan balok yang diperkuat


Dari tapak dan stringer beton bertulang


Dari pawai kayu dengan tali busur


Tangga penerbangan dan pendaratan untuk lantai dengan ketinggian 2,8 m.

Tangga baja servis (seri 2.150-1) dan aksesori

Ke loteng

Tangga lipat yang digantung dari rangka palka

bawah tanah

Tangga miring

Tangga lipat di rak

Tangga vertikal dengan pegangan

Dari atap gedung ke atap ruang mesin, tangga vertikal dengan pegangan

Tangga miring dengan pagar

Parut baja untuk semir sepatu

Jenis penerbangan tangga

Sambungan blok langsung tangga-elevator dari bangunan perumahan panel 9 lantai

Bundel blok langsung tangga-elevator dari 12-16 - bangunan tempat tinggal panel lantai (sesuai dengan seri 137)

perekos.net

Seri 1.450-1 Tangga yang terbuat dari tangga beton bertulang prefabrikasi pada stringer baja untuk bangunan industri bertingkat dari perusahaan industri. Rilis 2.

Edisi 2 Produk baja. gambar kerja

Catatan penjelasan - 3 halaman

Edisi 2 seri 1.450-1 berisi gambar stringer baja, balok pendaratan dan gambar kerja pagar tangga.

Tata nama stringer dan balok baja diberikan dalam edisi 0 pada lembar 2.

Stringer baja, balok platform, dan elemen pagar tangga terbuat dari baja karbon "Stal3" sesuai dengan GOST 380-71.

Dalam proyek tertentu, baja harus dipesan: baja karbon untuk struktur yang dilas, grade VSt3kp2.

Baja canai untuk stringer dan balok harus memenuhi persyaratan uji lentur 180 MЉ dalam keadaan dingin sesuai dengan standar yang ditentukan dalam Tabel 2 GOST 380-71.

Elemen baja dirancang untuk bangunan dengan lingkungan normal (tidak agresif). Di hadapan lingkungan yang agresif, struktur harus dilindungi sesuai dengan Pedoman Desain Perlindungan Anti-Korosi Struktur Gedung (SN 262-67).

Pengangkutan struktur logam dan elemen pagar harus dilakukan sesuai dengan peraturan medis. mencegah mereka dari kerusakan. Panel pagar harus dibundel.

Sebutan konvensional.

Konvensi berikut digunakan dalam seri ini:

Stringer dan balok baja

Detail antarmuka struktur baja - 4 halaman

Stringer LK1t/n - LK8t/n; LC14t/n; LC22t/n; LK23t/n – 5 baris

Stringer LK9t/n; LC10t/n; LC11t/n; LC12t/n; LC13t/n; LK15t/n – 6 baris

Stringer LK16t/n; LC17t/n; LC18t/n; LK19t/n - 7 halaman

Senar LK20t/n; LK21t/n; - 8 halaman

Tabel ukuran kosong untuk stringer baja - 9 halaman

Balok situs BP1 - BP6; BL1 - BL6; BL1a-BL6a - 10 halaman

Balok situs BP7 - BP10; BL7 - BL10; BL7a-BL10a - 11 halaman

Railing tangga

Railing tangga LO1; LO13; LO15; LO16 - 12 baris

Railing tangga LO11 - 13 halaman

Railing tangga LO12; LO14 - 14 baris

Railing tangga LO17 - 15 baris

Railing tangga LO18 - 16 baris

Railing tangga LO18a - 17 halaman

Railing tangga LO19 - 18 halaman

Railing tangga LO19a - 19 halaman

Railing tangga LO20; LO21 - 20 halaman

Railing tangga LO22 - 21 halaman

Spesifikasi baja untuk satu tingkat pagar tangga: LO1; LO11; LO12; LO13; LO14; LO15; LO16 - 22 baris

Spesifikasi baja untuk satu tingkat pagar tangga: LO17; LO18; LO18a; LO19; LO19a - 23 halaman

Spesifikasi baja untuk satu tingkat pagar tangga: LO20; LO21; LO22 - 24 halaman

gbi-sng.ru

Seri 1.050.1-2 edisi 1

Seri 1.050.1-2 edisi 1 “Pawai, platform, dan tapak beton bertulang prefabrikasi untuk bangunan umum bertingkat, bangunan industri dan tambahan perusahaan industri. Penerbangan, pendaratan, dan tapak" berisi gambar kerja elemen beton bertulang prefabrikasi dari tangga - penerbangan, pendaratan, tapak di atas kepala, dan rangka penyangga.

Elemen prefabrikasi dari seri 1.050.1-2, edisi 1, yang dirakit menjadi tangga beton bertulang, bersifat interspesifik dan digunakan di bangunan umum panel besar dan bangunan tambahan perusahaan industri; bangunan umum panel bingkai, bangunan industri dan tambahan perusahaan industri, dibangun di area biasa dan di area dengan aktivitas seismik 7, 8 dan 9 poin di lingkungan gas yang tidak agresif, sedikit dan sedang agresif.

Tangga seri 1.050.1-2 edisi 1, terbuat dari beton bertulang, memiliki banyak keunggulan dibandingkan struktur yang terbuat dari bahan lain (misalnya, kayu atau logam). Tangga beton bertulang kuat dan tahan lama - tunduk pada semua kondisi untuk pembuatan dan pengoperasian, mereka akan bertahan lama. Beton bertulang tidak memerlukan perawatan dan diagnostik rutin, tahan terhadap lingkungan yang agresif, efek presipitasi dan kelembaban. Keuntungan paling penting dari tangga beton bertulang adalah ketahanannya terhadap api - jika terjadi kebakaran di gedung, tangga tidak akan runtuh dan akan berfungsi sebagai sarana yang andal untuk meninggalkan area yang terkena kebakaran. Selain itu, tangga beton bertulang ekonomis untuk diproduksi - biaya bahan baku beton relatif lebih murah daripada bahan lainnya. Itulah sebabnya tangga beton bertulang banyak digunakan di banyak bidang konstruksi, baik itu konstruksi industri, industri, atau perumahan.

Seri 1.050.1-2 edisi 1 berisi elemen beton bertulang tangga berikut:

  • LMP - tangga berusuk dengan setengah platform;
  • LPP - pendaratan bergaris;
  • LR - rangka penyangga tangga;
  • 1LN - tapak di atas kepala untuk meletakkan di tangga pawai yang lebih rendah dan biasa;
  • 2LN - tapak di atas kepala untuk diletakkan di atas platform dan tangga atas pawai;

Tangga beton bertulang seri 1.050.1-2 edisi 1 dirancang untuk bangunan dengan ketinggian lantai 2,8; 3.3; 3.6; 4.2; 4.8; 6 dan 7,2 m Perkiraan lebar pawai ditentukan oleh tapak atas yang diletakkan di atas pawai dengan panjang 1210 dan 1350 mm. Menurut solusi konstruktif, penerbangan tangga berusuk dengan setengah platform, dengan langkah-langkah untuk tapak di atas kepala, pendaratan tangga bergaris dan tapak di atas kepala. Barisan dan platform dengan indeks C digunakan untuk bangunan yang didirikan di wilayah seismik dan memiliki produk tertanam tambahan. Rangka penyangga hanya digunakan di daerah seismik.

Tangga beton bertulang prefabrikasi seri 1.050.1-2 edisi 1 terbuat dari beton berat kelas B22.5 dalam hal kuat tekan. Kelas beton untuk tahan beku dan tahan air ditetapkan tergantung pada kondisi operasi dan area konstruksi dan diterima, masing-masing, dari F100 dan W2 - untuk tangga internal bangunan tempat tinggal, dari F200 dan W4 - untuk tangga lain, termasuk tangga eksternal.

Tangga beton bertulang yang terbuat dari elemen prefabrikasi seri 1.050.1-2 edisi 1 diperkuat dengan rangka spasial yang dilas dan mata jaring yang terbuat dari baja tulangan kelas A-I dan A-III dan kawat tulangan kelas VR-I. Loop pengangkat untuk kemudahan pemasangan dan produk yang disematkan terbuat dari fitting kelas A-I.

www.block-gbi.ru


Perusahaan Iolite M memproduksi pawai beton bertulang prefabrikasi, platform dan tapak untuk bangunan publik, administrasi dan domestik bertingkat dan bangunan industri, perusahaan industri menurut seri 1.050.1-2.

Seri 1-050-1-2, edisi 1 berisi gambar kerja elemen beton bertulang prefabrikasi dari tangga, platform, tapak di atas kepala, dan rangka penyangga. Elemen tangga bersifat interspesifik dan dimaksudkan untuk digunakan di bangunan umum berukuran besar dan bangunan tambahan perusahaan industri; bangunan umum panel bingkai, bangunan industri dan tambahan dari perusahaan industri, dibangun di area biasa dan di area dengan aktivitas seismik 7,8 dan 9 poin di lingkungan gas yang tidak agresif, sedikit agresif dan sedang.

Saat mengubah elemen tangga di bawah pengaruh lingkungan yang agresif, persyaratan GOST 9818.0-81 dan SNiP P-28-73 harus diperhatikan. Penerbangan tangga dirancang untuk bangunan dengan ketinggian lantai 2,8; 3.0; 3.3; 3.6; 4.2; 4.8; 6.0; dan 7,2 m Perkiraan lebar pawai ditentukan oleh tapak di atas yang diletakkan di atas pawai, dengan panjang 1210 dan 1350 mm.

Pembuatan dan pemasangan produk

Pembuatan tangga penerbangan disediakan dengan metode kaset. Naiknya tangga dari cetakan dilakukan dalam 4 loop menggunakan traverse self-balancing. Naiknya tangga ketika dipasang di posisi kerja dilakukan dengan bantuan 4 loop inventaris, berulir melalui lubang khusus dan menutupi rusuk bantalan. Transportasi dan penskalaan penerbangan tangga dilakukan dalam posisi di "samping".

(definisi menurut SP 118.13330.2012 Bangunan dan struktur umum): struktur miring yang menghubungkan platform horizontal pada tingkat yang berbeda, yang biasanya terdiri dari kossours dengan serangkaian langkah berkelanjutan di atasnya. Tangga dari satu pawai disebut penerbangan tunggal.
Penerbangan tangga digunakan dalam konstruksi bangunan publik, administrasi dan domestik bertingkat dan bangunan industri perusahaan industri. Penerbangan tangga prefabrikasi adalah elemen tangga.

Jenis penerbangan tangga (merek penerbangan tangga)

Penerbangan tangga dibagi menjadi beberapa jenis berikut sesuai dengan GOST 9818-85:
LM - tangga datar tanpa tangga dekorasi
LMF - berusuk dengan tangga dekorasi
LMP - berusuk dengan setengah platform

Serangkaian penerbangan tangga yang khas

Seri 1.151.1-6 "Lantai beton bertulang datar untuk bangunan tempat tinggal dengan ketinggian lantai 2,8 m." Edisi 1. "Berbaris 105 dan 120 cm dengan permukaan beton tanpa tangga dekorasi."

Seri 1.151-1 "Penerbangan tangga" Edisi 2. "Penerbangan untuk ketinggian lantai 2,8 m, lebar 105 dan 120 cm, konstruksi berusuk, dengan tangga dekorasi, dengan permukaan beton yang bersih."

Seri 1.151.1-7 "Tangga tangga beton bertulang untuk bangunan tempat tinggal dengan ketinggian lantai 3,0 m." Isu 1. "Pawai datar tanpa tangga dekorasi untuk bangunan di wilayah iklim I".

Seri 1.251.1-4 “Tangga untuk bangunan umum” Edisi 1. “Tangga untuk ketinggian lantai 3.3; Lebar 3,6 dan 4,2 m, 120, 135, 150 dan 165 cm, desain bergaris dengan tangga dekorasi. Tapak di atas kepala.

Seri 1.050.9-4.93 "Tangga untuk bangunan publik, administrasi dan domestik bertingkat dan bangunan industri perusahaan industri."

Seri 1.050.1-2 "Pawai, platform, dan tapak beton bertulang prefabrikasi untuk bangunan umum bertingkat, bangunan industri dan tambahan" Edisi 1. "Penerbangan tangga, platform, dan tapak".

Seri 1.151.1-8с "Tangga tangga beton bertulang untuk konstruksi bangunan tempat tinggal di daerah seismik" Edisi 2. "Pawai dengan lebar struktur pelat 1050 dan 1200 mm, tanpa tangga dekorasi untuk bangunan dengan ketinggian lantai 3,0 m. Gambar kerja."

Seri II-65 "Tangga bangunan industri".

Seri 1.250-1 "Tangga beton bertulang bangunan umum".

Seri II-04-7 "Tangga".

Ada lebih banyak seri dan gambar kerja yang dengannya pawai dibuat daripada yang ditunjukkan di atas.

Bahan bangunan modern ramah lingkungan untuk konstruksi dinding - balok busa. Kisaran ukuran, harga, dan karakteristik terperinci dari balok beton busa dapat ditemukan di situs web www.proffstroygroup.ru

Tanda tangga

Pawai ditandai sesuai dengan GOST 23009-78, yang berlaku untuk beton pracetak dan struktur dan produk beton bertulang, dan menetapkan aturan untuk persiapan dan penggunaan simbol untuk struktur dan produk ini dalam standar, spesifikasi, dan dokumentasi proyek yang dikembangkan.

Tanda harus menunjukkan penunjukan karakteristik utama struktur dan produk beton bertulang. Jumlah kelompok karakteristik diperbolehkan tidak lebih dari tiga.

Kelompok pertama harus berisi: penunjukan jenis konstruksi dan produk; dimensi keseluruhan utama (bentang, panjang, lebar, tinggi, tebal, diameter, dll.) atau penunjukan ukuran standar struktur dan produk. Untuk struktur yang mempunyai beberapa ukuran standar, huruf simbolik penunjukan nama struktur beton bertulang dapat ditambah dengan angka di depan penunjukan jenis struktur.

Kelompok kedua harus berisi: daya dukung elemen struktur; kelas tulangan prategang; jenis beton. Dalam merek struktur dan produk yang terbuat dari beton berat, jenis beton tidak ditunjukkan.

Kelompok ketiga harus berisi karakteristik tambahan yang mencerminkan kondisi khusus untuk penggunaan struktur dan produk: ketahanan gempa; resistensi terhadap lingkungan yang agresif; ketahanan terhadap suhu tinggi dan tinggi; fitur desain (keberadaan produk tertanam tambahan, bukaan, lubang, guntingan, dll.). Pada kelompok ketiga, diperbolehkan untuk memberikan karakteristik lain yang mencerminkan kondisi penggunaan struktur dan produk.

Penunjukan jenis pawai terdiri dari grup alfanumerik yang dipisahkan oleh tanda hubung.

Contoh penandaan tangga yang terbuat dari beton bertulang:


1LM 27.11.14-4
1LM - tangga datar tanpa tangga dekorasi
27 - panjang (dm)
11 - lebar (dm)
14 - ketinggian elevasi
4 - beban hidup yang dihitung (kPa)

LMP 57.11.15-5
LMP - tangga, berusuk dengan setengah platform
57 - panjang (dm)
11 - lebar (dm)
15 - ketinggian proyeksi vertikal pawai dalam posisi operasional
5 - perkiraan beban hidup 480 kgf / sq.m., dilambangkan dengan angka 5.

2LMF 39.14.17-5
2LMF - tangga berusuk dengan tangga dekorasi;
39 - panjang pawai (dm);
14 - lebar pawai (dm);
17 - tinggi proyeksi vertikal dibulatkan ke bilangan bulat terdekat (dm);

5 - beban hidup terpadu dalam kPa (tanpa memperhitungkan bobot mati tangga).

Seri 1.050.1-2 edisi 1 “Pawai, platform, dan tapak beton bertulang prefabrikasi untuk bangunan umum bertingkat, bangunan industri dan tambahan perusahaan industri. Penerbangan, pendaratan, dan tapak" berisi gambar kerja elemen beton bertulang prefabrikasi dari tangga - penerbangan, pendaratan, tapak di atas kepala, dan rangka penyangga.


Elemen prefabrikasi dari seri 1.050.1-2, edisi 1, yang dirakit menjadi tangga beton bertulang, bersifat interspesifik dan digunakan di bangunan umum panel besar dan bangunan tambahan perusahaan industri; bangunan umum panel bingkai, bangunan industri dan tambahan perusahaan industri, dibangun di area biasa dan di area dengan aktivitas seismik 7, 8 dan 9 poin di lingkungan gas yang tidak agresif, sedikit dan sedang agresif.


Tangga seri 1.050.1-2 edisi 1, terbuat dari beton bertulang, memiliki banyak keunggulan dibandingkan struktur yang terbuat dari bahan lain (misalnya, kayu atau logam). Tangga beton bertulang kuat dan tahan lama - tunduk pada semua kondisi untuk pembuatan dan pengoperasian, mereka akan bertahan lama. Beton bertulang tidak memerlukan perawatan dan diagnostik rutin, tahan terhadap lingkungan yang agresif, efek presipitasi dan kelembaban. Keuntungan paling penting dari tangga beton bertulang adalah ketahanannya terhadap api - jika terjadi kebakaran di gedung, tangga tidak akan runtuh dan akan berfungsi sebagai sarana yang andal untuk meninggalkan area yang terkena kebakaran. Selain itu, tangga beton bertulang ekonomis untuk diproduksi - biaya bahan baku beton relatif lebih murah daripada bahan lainnya. Itulah mengapa tangga banyak digunakan di banyak bidang konstruksi, baik itu konstruksi industri, industri atau perumahan.


Seri 1.050.1-2 edisi 1 berisi elemen beton bertulang tangga berikut:

  • LMP - tangga berusuk dengan setengah platform;
  • LPP - pendaratan bergaris;
  • LR - rangka penyangga tangga;
  • 1LN - tapak di atas kepala untuk meletakkan di tangga pawai yang lebih rendah dan biasa;
  • 2LN - tapak di atas kepala untuk diletakkan di atas platform dan tangga atas pawai;

Tangga beton bertulang seri 1.050.1-2 edisi 1 dirancang untuk bangunan dengan ketinggian lantai 2,8; 3.3; 3.6; 4.2; 4.8; 6 dan 7,2 m Perkiraan lebar pawai ditentukan oleh tapak atas yang diletakkan di atas pawai dengan panjang 1210 dan 1350 mm. Menurut solusi konstruktif, penerbangan tangga berusuk dengan setengah platform, dengan langkah-langkah untuk tapak di atas kepala, pendaratan tangga bergaris dan tapak di atas kepala. Barisan dan platform dengan indeks C digunakan untuk bangunan yang didirikan di wilayah seismik dan memiliki produk tertanam tambahan. Rangka penyangga hanya digunakan di daerah seismik.


Tangga beton bertulang prefabrikasi seri 1.050.1-2 edisi 1 terbuat dari beton berat kelas B22.5 dalam hal kuat tekan. Kelas beton untuk tahan beku dan tahan air ditetapkan tergantung pada kondisi operasi dan area konstruksi dan diterima, masing-masing, dari F100 dan W2 - untuk tangga internal bangunan tempat tinggal, dari F200 dan W4 - untuk tangga lain, termasuk tangga eksternal.


Tangga beton bertulang yang terbuat dari elemen prefabrikasi seri 1.050.1-2 edisi 1 diperkuat dengan rangka spasial yang dilas dan mata jaring yang terbuat dari baja tulangan kelas A-I dan A-III dan kawat tulangan kelas VR-I. Loop pengangkat untuk kemudahan pemasangan dan produk yang disematkan terbuat dari fitting kelas A-I.

Seri 1.050.1-2. Pawai beton bertulang prefabrikasi, platform dan tapak untuk bangunan

Seri tipikal yang berisi gambar desain dan diagram desain untuk tangga dan pendaratan bergaris, tapak di atas kepala, dan rangka tangga. Ini adalah elemen tangga bangunan publik dan industri, administrasi dan komersial. Tanpa tangga yang nyaman dan lebar, sulit membayangkan bangunan yang lebih tinggi dari 1 lantai.

Contoh Album Seri 1.050.1-2 termasuk gambar desain dan diagram desain untuk:

  • Penerbangan tangga LMP (berbentuk Z);
  • Pendaratan bergaris;
  • Rangka tangga LR
  • Tangga tapak LN.

Pembangun modern tidak dapat melakukannya tanpa tangga yang sudah jadi, karena pembuatan tangga berkekuatan tinggi di situs hampir tidak mungkin. Tidak seperti tangga prefabrikasi, tangga beton pracetak sangat mudah ditangani dan dipasang. Harga untuk penerbangan tangga dengan semi platform dapat mengurangi biaya pemasangan tangga. Di perusahaan "Complex-S" Anda dapat membeli penerbangan tangga di GOST9818-85, dikeluarkan khusus untuk objek Anda. Tahan beku dan tahan air dari beton diatur tergantung pada persyaratan proyek. Anda juga dapat membeli tangga pendaratan berlubang, konsol dan produk tambahan yang disematkan, serta tapak tangga berwarna dari kami.

Penerbangan tangga dengan platform

Platform LPP adalah pelat dengan tulangan padat, yang harus menahan tekanan dari pawai dan orang-orang di platform. Jenis produk yang termasuk seri 1.050.1-2, menyediakan docking pawai yang cepat dan mudah dengan platform. Ini adalah pawai bergaris dan lapangan BOB, yang memiliki daya tahan lebih dari pawai datar. Platform dan pawai memiliki tulang rusuk yang kaku yang memungkinkannya membawa beban vertikal tinggi dan keluaran konstan.

Jadi, gambar kerja mendefinisikan pendaratan bergaris dengan ketebalan 240 mm, yang memiliki alur untuk docking dengan pawai. Dan tangga LMP memiliki setengah platform, yang dipasang di ceruk platform. Jadi, dalam waktu singkat, dengan bantuan platform dan pawai BOB, kami mendapatkan tangga siap pakai dari jumlah lantai yang diperlukan. Beton bertulang pabrik selalu menjadi jaminan kualitas, daya dukung beban, dan keandalan. Prosedur ini juga melalui rangka tangga beton. Oleh karena itu, bersertifikat pabrik GOST 9818-85 penerbangan tangga dan pendaratan selalu memiliki keandalan, daya tahan, dan estetika yang terjamin.

Harga untuk penerbangan tangga

Seri 1.050.1-2. Berisi tagihan konsumsi baja dan beton, dari mana kita dapat mengetahui berapa biaya bagian ini atau itu. Biaya produk beton bertulang, dan harga penerbangan tangga, dibentuk berdasarkan konsumsi bahan dan pembawa energi. Ingatlah bahwa siklus produksi pawai dan platform, dan bahkan tapak, adalah 28 hari, jadi Anda harus membeli tangga terlebih dahulu.

Seri 1.050.1-2. termasuk elemen, daya dukungnya lebih tinggi dari rekan-rekan datarnya dan mencapai 5 kPa. Pilihan struktural untuk penerbangan tangga memungkinkan Anda untuk mengatur tangga satu, dua dan tiga, yang dapat berbeda dalam kemiringan dan panjangnya. Ini adalah tiga belas ukuran pawai standar yang memenuhi permintaan konstruksi modern. Ada parameter yang GOST 9818-85 "Pawai dan platform tangga beton bertulang", tetap tidak berubah. Ini adalah tinggi anak tangga, lebar anak tangga dan persyaratan kualitas bahan. Seperti penerbangan barang beton lainnya dari tangga, pendaratan berusuk dan langkah diuji untuk kekuatan, kekakuan dan ketahanan retak.

Anda akan menemukan solusi khas untuk tangga dalam gambar edisi 1 seri1.050.1-2. Panjang (tinggi) pawai dari 1400-1650, 1800 mm. Mereka memungkinkan Anda untuk membentuk tangga di gedung-gedung dengan ketinggian lantai dari 2,8 hingga 7,2 meter. Marches digunakan untuk tangga di bangunan bata dan panel besar dengan berbagai mode operasi. Seri 1.050.1-2 sangat fleksibel menetapkan kemungkinan perubahan konstruktif pawai. Jadi, pawai dengan setengah platform LMP dapat memiliki rangkaian produk tertanam yang sangat berbeda. Berkenaan dengan perkuatan, perkuatan dengan mata jaring dan rangka memberikan daya tahan yang cukup besar pada pawai, tetapi membuatnya tidak terlalu masif.

tapak tangga

Tangga beton modern digunakan dengan tapak overhead dekoratif LN. Ini adalah elemen tipis (50 mm) yang melindungi anak tangga dan memberikan tampilan yang terhormat. Tapak siap pakai untuk tangga secara aktif digunakan untuk mendekorasi bangunan umum, untuk meningkatkan tangga eksternal dan internal. Beton arsitektur dekoratif, yang digunakan untuk tangga dan tangga, memiliki porositas rendah, kepadatan tinggi, dan ketahanan air yang baik. Oleh karena itu, masa pakai tapak, pawai, dan platform tangga modern jauh lebih tinggi. Selain itu, hari ini tidak perlu menggunakan tapak dan bantalan abu-abu biasa, Anda dapat membeli bantalan berwarna, putih, diampelas, dan mosaik. Ekspresi arsitektur tangga menggunakan produk seri 1.050.1-2. jauh lebih tinggi daripada di masa Soviet. Anda dapat membeli tapak untuk tangga, pawai, dan platform BOB dengan pengiriman berdasarkan pesanan di situs ini.