Mariupolban található az egyik legnagyobb tengeri kikötő, fejlett gépgyártó és kohászati üzem. Ez egy éghajlati és iszapos üdülőhely.
Mariupol területe 0,244 ezer km2, ami a Donyeck régió teljes területének 0,92% -a. Donyeck távolsága: 132 km vasúton, 120 km autópályán.
2 folyó folyik át a városon. A legnagyobb Kalmius 30 km hosszú a város határain belül, a legteltebb Kalchik.
Az Azovi-tenger és a Novoazovskiy, Volodarskiy, Pervomaiskiy kerületekkel határos a Donyeck régióban.
A regionális alárendeltségű városokban a körzetek száma 4 (Iljicsevszkij, Zsovtnyevi, Ordzsonikidzevszkij, Primorszkij), a városi típusú települések - 3 (Sartana, Stary, Talakovka), a városi tanácsok - 1, a községi tanácsok - 3.
Mariupol lakossága 2013-ban 461 810 fő volt. Annak ellenére, hogy a népesség csökkenése sokkal kisebb, mint Donbass más régióiban, Mariupolban a természetes halálozás még mindig 1,8-szorosa a születési aránynak.
Az átlagéletkor körülbelül 40 év.
A statisztikák szerint Mariupol etnikai összetétele 2013-ban a következő volt: - 47,6%, - 43,4%, görögök - 6,5%, - 0,8%, - 0,2%, - 0,2%, bolgárok - 0,2%.
A 2001-es népszámlálás szerint Mariupol a Donyeck régió egyik legtöbbet beszélő városává vált. A válaszadók 89,53%-a az oroszt, 9,87%-a az ukránt, 0,20%-a a görögöt, 0,07%-a az örményt tartja anyanyelvének.
2013-ban 10459 fő volt regisztrálva a mariupoli munkaügyi központnál, ami 17,6%-kal több, mint 2012-ben (8893 fő). A munkanélküliek száma 2014. január 1-jén 3786 fő volt, ami másfélszerese a 2012. évinek (2653 fő). Anyagi segélyben részesült munkanélküliség miatt - 2948 fő. 2013-ban munkanélküli segélyre 53,0 millió hrivnya került kifizetésre a munkanélküliség esetére kötelező állami szociális alap (a továbbiakban: Alap) keretéből.
Kezdetben Mariupol lakói görögök voltak. A Krími Kánságból 1778-1780-ban az Azov-vidék Oroszországhoz csatolása után kivont Krím lakossága.
1778-ban a várost még Pavlovszknak hívták.
A város lakossága kézművességgel foglalkozott, de a fő haszon a gabonakereskedelemből származó bevételből származott. 1882-ben vasútvonalat hoztak fel Mariupolba, 1889-ben pedig új tengeri kereskedelmi kikötőt építettek.
Mariupol volt a régió szellemi központja. Ortodox templomaiban a görögök által a Krímből származó ereklyéket őrizték, köztük a XI. századi bizánci ikont. "Szent György élettel" (ma a kijevi Nemzeti Ukrán Művészeti Múzeumban őrzik). A városban több zsinagóga, katolikus és evangélikus templom állt. A gimnáziumok – férfi és 3 nő – a helyi értelmiségi elitet nevelték.
1918. december 30-án Mariupolban fegyveres eszközökkel létrehoztak egy szovjet. A polgárháború következményei súlyos terhet róttak a térség gazdaságára. A legtöbb vállalkozás és intézmény inaktív volt. A régió nehéz helyzetét az éhség, a tífusz-, kolera- és maláriajárványok hullámai nehezítették.
A város gazdasága a 30-as évektől fokozatosan fellendülésnek indult.
1941-től 1944-ig a város 700 napig német megszállás alatt volt. Ebben az időszakban a lakosság száma 85 ezer főre csökkent. (240 ezertől).
Mariupolt sem kerülte el a szovjet időszak átnevezése. 1948 és 1989 között a várost Zsdanovnak hívták (A.A.Zhdanov szovjet vezető tiszteletére). A város 1989. január 13-án adta vissza történelmi nevét.
Mariupol a mai napig a görög kultúra egyik központja Ukrajnában.
Mariupol(ukrán Mariupol) - délkeleten, az Azovi-tenger partján, a Kalmius és Kalchik folyók torkolatánál. Mariupol agglomeráció központja. A város tényleges lakossága 2016. január 1-jén 449 498 fő; a városi tanács keretein belül (figyelembe véve az Ó-Krím, Sartana, Talakovka városi jellegű településeit, Gnutovo, Vinogradnoye falvakat és a városi tanácsnak alárendelt Lomakino falut) - 470 968 fő 2017. január 1-jén . 2014 közepén - a Donyecki Regionális Tanács székhelye.
A kohászat és gépészet egyik legfontosabb központja, nagy tengeri kikötő. Klimatikus és iszapos üdülőhely. Mariupol Ukrajna tíz legnagyobb városának egyike, az ország legfontosabb ipari és gazdasági központja. Az Azovi régió görögök kompakt lakóhelye. 2012-ben az ukrán miniszteri kabinet az ország egyik legkényelmesebb városaként ismerte el.
Tengerszint feletti magasság - 67 méter. Mariupol egy meglehetősen nagy város délen, az Azovi-tenger északi partján, a Kalmius folyó torkolatánál. A város területe 166,0 km² (a külvárosokkal, azaz a Mariupol városi tanácsnak alárendelt területekkel - 244,0 km²). Építési terület - 106,0 km², zöldfelületek - 80,6 km². A város területének talajai döntően szolonyeces csernozjomok, jelentős mennyiségű talajvízzel, ami gyakran földcsuszamláshoz vezet.
A helyi éghajlat mérsékelt kontinentális (a tenger közelsége befolyásolja), hosszú forró nyarak (gyakori aszályok és száraz szél) és enyhe telek (átmeneti olvadások, ködök vannak). A régió nagy termálforrásokkal rendelkezik, a meleg évszakban a tiszta napsütéses napok túlsúlya (a napsütés időtartama májustól szeptemberig 1544 óra). Az éves csapadékmennyiség 420 mm évente. Az agroklimatikus viszonyok lehetővé teszik a hosszú vegetációs periódusú termofil mezőgazdasági növények termesztését (napraforgó, dinnye, szőlő) Mariupol külvárosában. A térség vízkészlete azonban kevéssé elégséges, ezért a lakosság és az ipar szükségleteit a tavak és a különféle tározók használják fel.
A szélirány télen túlnyomóan keleti, nyáron délkeleti.
Mariupol a donyecki régió Azov rekreációs övezetének központjában található. A szellő jelenségeinek köszönhetően az Azov-part különösen vonzóvá válik - a sok napfény, az ózonnal, ásványi sókkal és mikroelemekkel (nátrium-klorid, jód, bróm stb.) telített tiszta levegő hatalmas tömegeinek eltávolítása a tengerből. ). A szellő hozzájárul a tengerpart természetes szellőzésének kialakulásához, élesen csökkenti a hőérzetet. Mariupol nyaranta üdülőhely sok turista számára.
A rekreációs időszak hossza, amely Mariupolban május közepén kezdődik és szeptember második dekádjában ér véget, amikor a napi átlagos levegő hőmérséklet meghaladja a 15 °C-ot (július-augusztusban eléri a 23-26 °C-ot), kb. nagyon fontos. A napi nappali és éjszakai hőmérséklet különbség nyáron körülbelül 10 °C. Ez az időszak az úszásszezonnak felel meg, amikor a tengervíz 18-23 °C-ra, június-augusztusban pedig egyes napokon 26-29 °C-ra melegszik fel.
Májusban több mint 55 éve nem regisztráltak fagyokat, szeptemberben pedig utoljára több mint 35 éve. A levegő átlagos hőmérséklete januárban 2,5 ° C, júliusban + 24,0 ° C.
A levegő abszolút maximális hőmérséklete + 37,2 ° C (2012. július és 1998. augusztus), az abszolút minimum -27,2 ° C (2006. január).
| Mariupol éghajlata | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Index | jan. | Február | március | Április | Lehet | június | július | Augusztus | szept | Október | November | December | Év |
| Abszolút maximum, ° C | 10 | 15 | 18,6 | 29,2 | 32,7 | 35,1 | 37,2 | 37,2 | 34,4 | 27,1 | 18 | 14,1 | 37,2 |
| Átlagos maximum, °C | 0,2 | 0,2 | 5,1 | 13,1 | 19,8 | 24,5 | 27,4 | 26,9 | 20,9 | 13,6 | 5,8 | 1 | 13,2 |
| Átlagos hőmérséklet, °C | −2,8 | −2,7 | 1,8 | 9,5 | 15,9 | 20,3 | 23 | 22,3 | 16,6 | 10,1 | 3,2 | −1,2 | 9,7 |
| Átlagos minimum, ° C | −4,9 | −5,1 | 0,5 | 6,2 | 11,8 | 15,9 | 18,3 | 17,7 | 12,5 | 6,8 | 0,9 | −3,5 | 6,3 |
| Abszolút minimum, ° C | −27,2 | −25 | −20 | −7,3 | 0,5 | 5,6 | 8,9 | 5 | −1,1 | −8 | −17 | −24,5 | −27,2 |
| Csapadékmennyiség, mm | 47 | 39 | 38 | 35 | 35 | 58 | 44 | 32 | 44 | 35 | 46 | 49 | 502 |
| Forrás: Időjárás és éghajlat | |||||||||||||
| Napsütés, óra évente. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hónap | jan | Február | márc | Április | Lehet | június | Július | Augusztus | szept | Október | De én | December | Év |
| Napsütés, óra/hó | 59 | 80 | 145 | 210 | 290 | 308 | 352 | 334 | 260 | 171 | 80 | 51 | 2340 |
| Vízhőmérséklet (1977-1995 adatok) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Index | jan | Február | márc | Április | Lehet | június | Július | Augusztus | szept | Október | De én | December | Év |
| Abszolút maximum, ° C | 4,4 | 2,9 | 10,5 | 16,8 | 24,4 | 27,7 | 29,5 | 28,0 | 27,0 | 21,3 | 11,4 | 8,6 | 29,5 |
| Átlagos hőmérséklet, °C | 0,1 | 0,0 | 2,0 | 9,3 | 16,8 | 22,0 | 24,2 | 23,6 | 19,4 | 12,8 | 5,7 | 1,3 | 11,4 |
| Abszolút minimum, ° C | −0,7 | −0,7 | −0,6 | 0,7 | 7,6 | 16,3 | 19,8 | 19,1 | 12,6 | 2,0 | −0,6 | −0,6 | −0,7 |
| Forrás: ESIMO | |||||||||||||
Mariupol az egyik első helyet foglalja el Ukrajnában az ipari vállalkozások károsanyag-kibocsátása tekintetében. A város legnagyobb környezetszennyező anyagai az Azovstal kohászati üzemek és annak kokszkémiai termelése, valamint az MMK im. Iljics”, különösen a szinterező üzem és a nagyolvasztóműhely. Nem utolsósorban szerepet játszik az Azovstal acélgyár szerencsétlen elhelyezkedése (sőt, néhány kilométerre a városközponttól). Az üzem az 1930-as években épült a Kalmius folyó torkolatának közelében, valójában az Azovi-tenger partján, a "szélrózsa" figyelembevétele nélkül. Mivel ezen a területen a keleti és délkeleti szelek fújnak, a kohászat kibocsátásának jelentős része a város legsűrűbben lakott területeire esik. A Mariupol régió vízszennyezésének fő része természetesen a kohászati üzemekhez tartozik. A tengeri kikötő lépést tart az olyan rakományok folyamatos átrakodásával, mint a kén, szénszurok, szén és más ásványi anyagok. A kikötői vízterületre belépő hajók nem mindig tartják be a jogszabályok környezetvédelmi követelményeit. Az épülő tengeri kikötő kikötőhelyeinek és raktárainak folyamatos előretörése a város gyöngyszemének, a "Peschaniy" falu strandjának fokozatos eltűnéséhez vezet, amely egykoron nagyon népszerű volt a városlakók és a város vendégei körében. A mariupoli kikötőben 2007 óta nem dolgoznak ként, és a Hajógyár túlterheli a szénszurkot.
Ekaterininskaya utca a XX. század elején. Állami bank épülete. Mária Magdolna kápolna
Az ukrán történetírás szerint Mariupol a 16. század eleje óta Domakha kozák erődjeként ismert. Az orosz történetírás szerint Mariupol városát 1778-ban alapították, ekkor alapították Pavlovszk Azov tartomány megyei városát (néha Pavlogradnak is nevezték), amelyet 1779-ben Mariupolnak neveztek. 1780-ban Mariupolban és környékén telepítették az ortodox görög-rumeiszeket, akiket 1778-ban vontak ki a Krími Kánságból.
A régi város mólója. Kártya.
Az 1853-1856-os krími háború során jelentős károk keletkeztek Mariupolban. A tengeri kereskedelmet az ellenségeskedések miatt felfüggesztették. 1855 tavaszán egy angol-francia osztag belépett az Azovi-tengerbe. Május 24-én a haditengerészeti tüzérség fedezete alatt az ellenséges csapatok partra szálltak Mariupolban, amelyek a kikötőben lévő raktárakat tönkretették, több házat felgyújtottak a városban.
A város számára nagy jelentőségű volt az 1882-es vasút megépítése, amely Donbassszal és az ország más gazdasági központjaival kötötte össze. A donyecki szén elkezdett folyni Mariupol kikötőjébe, amely a Kalmius folyó torkolatánál található. A rakományforgalom növekedése egy új mariupoli kereskedelmi kikötő építését okozta, amelyet 1886-1889-ben hajtottak végre. Az új kikötő a kereskedelem élénkülését, a lakosság beáramlását idézte elő a városba. A városban Olaszország, Ausztria-Magyarország, Törökország, Németország konzulátusai és konzuli irodái nyíltak.
Mariupol a 19. század végén vált ipari központtá, ekkor épültek itt a Nikopol-Mariupol bányászati és kohászati társaság, valamint az Orosz Gondviselés Társaság kohászati üzemei, amelyek acéllemezeket, olajcsöveket, vasúti síneket és egyéb termékeket gyártottak. A 19. század végén Mariupolban a kohászati üzemek mellett gyárak működtek: mezőgazdasági gépgyártás, vasöntöde, 6 bőrgyár, 27 téglacserép, tésztagyár, két gőzmalom.
1878-ban V. L. Shapovalov mariupoli lakos hivatásos színházi társulatot hozott létre a városban, és 1887-ben megnyitották a városi színház épületét. Később más kulturális intézmények is létrejöttek - nyomdák, városi nyilvános könyvtár, mozik, megjelent az első városi újság.
1917. december 30-án Mariupolt elfoglalták a Vörös Hadsereg egységei Antonov-Ovseenko parancsnoksága alatt. 1918. május 1-jén a várost elfoglalták a német csapatok. 1918 novemberében, a német-osztrák csapatok kivonása után Mariupol a doni hadsereg irányítása alá került. A következő év februárjában az Önkéntes Hadsereg partraszállása szállt partra a városban, amely a doni kozákok segítségére sietett. 1919. március 29-én Mariupolt elfoglalta a 3. dandár (N.I.Makhno dandárparancsnok) és az 1. Zadneprovszk szovjet lövészhadosztály (P.E.Dybenko főosztály). Az ellentámadást megindító május végén az ARSUR csapatai elfoglalták az Azov-vidéket és Mariupolt, de 1919 decemberében a várost ismét elfoglalták a bolsevikok.
1920 márciusában Mariupolban létrehozták a Red Azov katonai flottillát, amelynek első parancsnoka S. E. Markelov volt. A flottilla számos sikeres katonai műveletet hajtott végre Wrangel Fehér Gárda flottája ellen az Azovi-tengeren. A polgárháború után a Vörös Azov katonai flottlát áttelepítették, és ennek alapján megkezdődött a Fekete-tengeri Flotta újjáéledése.
1920-ban a Nikopol-Mariupol és az Orosz Providence kohászati üzemeket államosították és egy üzembe egyesítették, amelyet 1924-ben Iljicsről neveztek el. Az 1930-as évek elején az Azovstal kohászati üzeme lett a város fő építkezése.
Az 1930-as évek végére Mariupol jelentősen nőtt és átalakult. Ha 1925-ben valamivel több mint 50 ezren éltek benne, akkor 1941-re a lakosság száma 241,1 ezer főre emelkedett. A gyárnegyedekben új emeletes épületek jelentek meg, széles körben fejlődött az egyéni lakásépítés. 1925-ben kezdtek el közlekedni az első buszok a városközpont és a távoli területek – a kikötő és az üzem között. Iljics. 1933-ban indult az első villamosvonal, amely összeköti a várost az üzemmel, majd később a kikötővel. Az utcákat kivilágították és parkosították. Új parkok jelentek meg a gyártelepüléseken és a kikötőben.
1937-ben Mariupolban tömegesen tartóztatták le a görög-rumeiszeket.
A Nagy Honvédő Háború
Amikor a Nagy Honvédő Háború elkezdődött, mariupoli lakosok az egész néppel együtt felálltak az anyaország védelmére. A város lakóinak ezrei vonultak a frontra.
A városban megkezdte munkáját a 1335. számú evakuációs kórház.
A vállalatok a front igényeire építették át a termelést. Az iljicsevszki kohászok páncélacélt készítettek T-34-es harckocsikhoz, torpedócsónakokhoz és IL-2-es támadórepülőgépekhez. Fémfeldolgozó üzemben készültek pontonhidak, géppuskafészkek páncélozott kupakjai, páncéldobozok páncélozott emelvényei, páncéltörő sün. Az azovstali üzem légibombák testét és zászlóalj aknavetőinek hordóit gyártotta.
Amikor a frontvonal megközelítette a várost, megszervezték az ipari vállalkozások és az emberek kitelepítését az Urálba és Szibériába. Ismeretes, hogy az evakuálás során berendezéseket és embereket szállító vonatot bombázások érték Taganrog régióban. A kísérők egy része meghalt, néhányan megsebesültek, és gyalog jutottak Mariupolba. Ekkor már német csapatok álltak Mariupolban, és a Taganrogból érkező emberek sebekbe, gyógyszerek hiányába és kezelés hiányába haltak bele.
A közel 2 évig tartó német megszállás napjaiban (1941. október 8-tól 1943. szeptember 10-ig) a nácik mintegy 10 ezer embert lőttek le a városban. Mintegy 50 ezer fiatal férfit és nőt vittek Németországba. A koncentrációs táborban mintegy 36 ezer szovjet hadifogoly halt éhen és betegségekben. A tömeges lövöldözés és a brutális megszállási rendszer ellenére földalatti hazafias csoportok működtek a városban.
1943. szeptember 10-én a Déli Front 44. hadseregének csapatai és az Azov katonai flottilla kétéltű támadása felszabadította a várost a betolakodók alól.
Mariupol felszabadításában a következők vettek részt: a Déli Front 44. hadserege V.A.Homenko altábornagy parancsnoksága alatt; 221. gyalogos hadosztály, parancsnok - Ivan Ivanovics Blazsevics; 130. Taganrog lövészhadosztály, parancsnok - Konsztantyin Vasziljevics Szicsev ezredes; 4. gárda kubai kozák lovashadtest, parancsnok - Nyikolaj Jakovlevics Kiricsenko altábornagy; 133. különálló gárda aknavetős ezred ("Katyushas"), 1101. ágyús tüzérezred, 230. páncéltörő-romboló ezred, 2. mérnökdandár; A Fekete-tengeri Flotta Azovi katonai flottája, parancsnok - Szergej Georgievics Gorshkov ellentengernagy; 8. légihadsereg, parancsnok - a Szovjetunió hőse, Timofei Timofejevics Khryukin altábornagy, amelybe tartozott: Ibragim Magometovics Dzusov ezredes 9. gárda vadászrepülő hadosztálya, és a hadosztály részeként a híres 16. gárda vadászrepülőezred, amelyet ezredes vezet. Nyikolaj Vasziljevics Isaev, amelyben a légpuska szolgálat vezetője Alekszandr Ivanovics Pokryshkin őrnagy, kétszer a Szovjetunió hőse és a Szovjetunió hősének 104. gárda vadászrepülőezrede, Vlagyimir Grigorjevics Szemeniszin alezredes volt.
A nagy honvédő háború után
A háború befejezése után a városban aktívan megkezdődtek a helyreállítási munkálatok, helyreállt a város ipara, a kohászati óriások - az I. nevét viselő gyárak. Iljics és Azovstal, a tengeri kikötő és más vállalkozások. 1950 végére mind a 48 ipari vállalkozás nemcsak elérte a háború előtti termelési szintet, hanem 30%-kal meg is haladta azt.
1948. október 22-én a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletével a várost Zsdanovnak nevezték el.
1953-ban Zsdanovban létrehozták a Fekete-tengeri Hajózási Társaság Azov regionális adminisztrációját, amely 1967-ben Azov Hajózási Társasággá alakult. Hajóit a világ több mint 70 országában mintegy 400 kikötő kereste fel. Az ipari és lakásépítés terjeszkedésével kapcsolatban erőteljes építőipari szervezetek jöttek létre a városban.
1958 áprilisában a Kujbisev Csőhengerművet egyesítették az A. Iljics. Ezzel egyidejűleg az Iljics üzem gépgyártásából és kohászati műhelyeinek egy részéből nehézgépészeti üzemet hoztak létre, amely néhány év múlva az iparág egyik legnagyobb vállalkozása lett - a Zhdanovtyazhmash, később az Azovmash termelőegyesület. . Tovább fejlődtek a könnyű- és élelmiszeripari vállalkozások. A kikötőben új kikötőhelyek és teljes területek épültek.
Ezekben az években új sokemeletes mikrokörzetek nőttek, új iskolák, gyermekotthonok, kórházak, rendelők, üzletek, vendéglátó egységek épültek.
A városban két felsőoktatási intézmény, 8 technikum, 14 szakiskola, 66 általános oktatási iskola, 5 dolgozó ifjúsági és levelező iskola, 8 gyermekzeneiskola, 16 gyermek sportiskola, gyermekművészeti iskola, technikus fiatalok állomása működött. , fiatal tengerészekből álló flottilla, három úttörők és iskolások kerületi háza, úttörők városi háza, amelyet 1987-ben helyeztek üzembe. Az óvodai intézményhálózat 167 óvodából és bölcsődéből állt.
Tovább fejlődtek a művelődési, testnevelési és sportintézmények. 1959-ben egy orosz drámaszínház újjáéledt a városban, 1960-ban pedig egy gyönyörű új színházépület díszítette a városközpontot. Megnyílt az A.I. Kuindzhiról elnevezett zeneiskola és kiállítóterem, új épületet kapott a V.G.Korolenko városi könyvtár, több kulturális és sportpalota, stadionok és uszodák épültek.
A város gazdaságának fejlődésével lakosságának száma is nőtt: 1958 - 280,3 ezer fő; 1970 - 436 ezer ember; 1989 - 540,3 ezer fő
A város vállalkozásai ellátták az országot acéllemezekkel és -csövekkel, vasúti sínekkel és fémszerkezetekkel, vasúti tartálykocsikkal és gondolakocsikkal, átalakítókkal, portál- és portáldarukkal, tűzoltó készülékekkel, nehézgépjárművek radiátoraival, mosógépekkel, kristályedényekkel, varrással, harisnya-, ill. édességek, halászhálók és halkonzervek és sok más termék.
Az 1980-as évek végére Zsdanovban 44 ipari vállalkozás, 44 építőipari és 10 közlekedési szervezet működött.
A 80-as évek második felében megkezdődött az országban a peresztrojka, amely gazdasági és politikai változásokat vont maga után Zsdanovban. 1989. január 13-án lakói kérésére a város visszakapta történelmi nevét - Mariupol.
2014 áprilisában az ukrajnai politikai válság súlyosbodása következtében a magát Donyecki Népköztársaságnak kikiáltott állam megpróbálta átvenni a város irányítását. A május 9-i események után az ukrán kormánynak alárendelt összes hatalmi struktúrát kivonták a városból. Az önjelölt DPR-nek azonban nem volt ereje a várost ellenőrzése alatt tartani. A hivatalban lévő polgármester továbbra is hatalmon maradt, és megpróbált tárgyalni a magát kikiáltó köztársaság híveivel. Május 25-én a városban elnökválasztást tartottak Ukrajnában. Az alacsony részvételi arány ellenére a CEC érvényesnek ismerte el őket. 2014. június 13-án, az önjelölt DPR mariupoli alakulatainak felszámolása után Petro Porosenko ukrán elnök rendeletére a regionális hatóságok ideiglenesen Mariupolba költöztek, és ettől kezdve, sőt október 11-ig 2014-ben a város regionális központtá vált, de a régió hivatalos polgári hatóságait csak 2014. október 13-án halasztották el, amint azt Alekszandr Kihtenko regionális kormányzó jelentette. Azóta itt található a Donyecki Regionális Államigazgatás, amely ideiglenes központtá vált, és a régió biztonsági struktúrái Mariupolban maradnak.
A Mariupol Városi Tanács összetétele: Mariupol körzetei: Kalmiussky Levoberezhny Primorsky Központi Települések: 1 - Sartana 2 - Régi Krím 3 - Talakovka 4 - Gnutovo 5 - Lomakino
A város tényleges lakossága 2017. január 1-jén 449 498 fő; a városi tanácson belül (figyelembe véve Stary Krym, Sartana, Talakovka városi típusú településeket, Gnutovo, Vinogradnoye falvakat és a városi tanácsnak alárendelt Lomakino falut) - 470 968 fő, ami a régió lakosságának 11%-át tette ki. népesség. Az elmúlt évszázad során a lakosság csaknem 12-szeresére nőtt. A várost ukránok, oroszok, görögök, fehéroroszok, örmények, zsidók és más nemzetiségek képviselői lakják. A kommunikációban abszolút az orosz nyelv az uralkodó.
Anyanyelvüknek hívták (2001. december 5-én): Orosz 457'350 fő (89,53%), ukrán 50'420 fő (9,87%).
| Hely a világban | Behelyezni | Hely a volt Szovjetunióban | Ráhelyezni | Behelyezni |
|---|---|---|---|---|
| 1011 | 107 | 66 | 10 | 2 |
A város címere történelmileg hagyományos pajzs, amelynek alapja egy téglalap, melynek oldalai az aranymetszés arányában vannak.
A pajzsot vízszintesen két egyenlő részre osztja egy hullámos vonal - a tenger grafikus képe. A felső mező ezüst (szürke), az acélt (a város fő ipari termékét) szimbolizálja. Az alsó mező kék színű, a tengert szimbolizálja (a város elhelyezkedésének földrajza). A címer központi képi szimbóluma a "horgony" - a tengerparti kikötőváros, a nemzetközi kereskedelem és a gépgyártás termékeként is jelképező szimbólum. A horgonygyűrű (szürke alapon arany kör) azt az üstöt szimbolizálja, amelyből a fémet kiöntik, kialakítva a horgony körvonalait. Az „1778” digitális szimbólum a város alapításának évét jelöli.
Mariupol város címerének grafikai és színi megoldásainak fő jelentése egy déli tengerparti város, kohászok, tengerészek, gépgyártók városa, nemzetközi kereskedelem városa (Donbass tengeri kapui), a fáradozó város.
A város címerének kompozíciós, képi és színvilága a heraldika tudományának törvényei szerint épült, figyelembe véve Mariupol első (1811) címerének kompozíciós elveinek folytonosságát. Így betartják a címerek időbeli módosításának kánonjait, tükröződik a városi szuverenitás fő szimbólumának történelmi folytonossága.
Mariupol ma a kohászat és a gépipar központja, a gazdaság legfontosabb régiója, az egyik fő donor, az ország költségvetésének devizabevételi forrása (a teljes bevétel több mint 10%-a), a legnagyobb tengeri kereskedelmi kikötő. . Mariupol az ország tíz legnagyobb városának egyike, Ukrajnában a kilencedik/tizedik helyet foglalja el (a várossal együtt). Jelentősége ugyanakkor üdülővárosként is megmarad, Ukrajna függetlenségének kikiáltása után Mariupol, mint az ország egyik sportközpontjának befolyása jelentősen megnőtt. Mariupol a görög kultúra központja Ukrajnában.
A régi Mariupolt (délről az Azovi-tenger partja, keletről a Kalmius folyó, északról a Sevcsenko körút, nyugatról a Metallurgov sugárút határolja) főleg alacsony emelkedő épületek, és megőrizte a forradalom előtti építészetet. Csak a Kuindzhi utca és a Prospect Mira a Nagy Honvédő Háború után épült be úgynevezett "sztálinista" építészetű épületekkel: 2 toronnyal rendelkező ház, a Drámaszínház épülete, DOSAAF, Detsky Mir (a FUIB modern épülete). bank), az Ukraina áruház (korábban TSUM) és mások. A Levoberezsnij kerületi Győzelem téren található házak (ún. 3 részes) szintén építészeti értéket képviselnek.
Mariupol központi negyede (a Metallurgov sugárúttól a Stroiteley sugárútig) szinte folyamatos adminisztratív és kereskedelmi fejlesztés, lakással keverve: a városi tanács épülete, a posta, a Lukomorye mozi (korábban Lukovról nevezték el), Mariupoli Állami Egyetem, Priazovsky Állami Műszaki Egyetem - PSTU, a Korolenkoról elnevezett központi városi könyvtár, a nagy üzletek (fogászati klinika, Thousand Little Things stb.) az "építészeti emlékek" címet csak néhány egy-két emeletes épület igényelheti a régiben. a város része (Torgovaya, olasz, Grecheskaya, Kharlampievskaya stb.).
A többi lakóterület ("Nyugati", "Vosztocsnij", "Kirovszkij", "Cheremushki", 5., 17., 23. mikrokörzet és mások) építészete nem különösebben eredeti, és tipikus 5-, 9-es, 12 -, 14 emeletes épületek.
A város lakásállománya összterülete 9,82 millió négyzetméter. A lakosság lakásellátása 1 lakosra átlagosan 19,3 m². A privatizált lakások aránya (2003-ban) 76,3%.
FUIB bank épülete (korábban Detsky Mir)
Ház toronnyal (nyugati)
Ház toronnyal (keleti)
Drámaszínház (nyugati homlokzat)
Régi víztorony
A Mariupol RTBC TV-tornya
Azovgipromez Intézet
"Ukrajna" központi áruház (2011-es rekonstrukció előtt)
Normál kilencemeletes épület a sugár. Kohászok
Mariupol városi tanács ( 2014-ben az épület leégett, és nem állították helyre)
Kommunikációs Ház (főposta)
Új lakóépület a sugárúton. Építők
1991 decemberében Mariupol városi tanácsának döntése alapján a régi városrész következő utcáit nevezték át (visszaadták a forradalom előtti neveket):
Az 1990-2000-es években a következő utcákat és tereket is átnevezték:
Városi tér („Színház tér”), Extrém Park (vidámpark), N. A. „Veselka” és „Azovstal” nevét viselő Lugopark, Primorszkij park sikátorral és kilátóval (korábban az 50. századról elnevezett Központi Kulturális és Szabadidős Park októberi évfordulója).
Városi kert télen
Mariupolban a nemzeti ünnepek mellett a következőket ünneplik:
A város városi tanácsot alakított, amelynek élén a polgármester áll. A városban hagyományosan nagy a baloldali és oroszbarát politikai erők támogatottsága. A 2007-es parlamenti választásokon a Régiók Pártja a Mariupolban leadott szavazatok 42,6%-át, az Ukrán Szocialista Párt 42,4%-át, az Ukrán Kommunista Párt pedig a szavazók 4,1%-át kapta. A mariupoli szocialista párt óriási támogatása ellenére (a két választókerület egyikében a szavazatok több mint felét is megkapta) az SPU nem jutott be a parlamentbe.
2014 áprilisában-májusában Mariupol egy egész ukrán politikai válságba keveredett. Április 13-án Mariupolban, a városi tanács épülete előtt tartották az ukrán föderalizációt támogatók nagygyűlését, amelyen mintegy 1000 ember gyűlt össze. Ennek eredményeként a DPR támogatói meghirdették a DPR hatalmát a városban. Április-májusban több alkalommal is összecsapások zajlottak a városban az ukrán hatóságokat képviselő biztonsági erők és a DPR támogatói között. A mariupoli összecsapás 2014. április 16-ról 17-re virradó éjszaka érte el a legnagyobb intenzitását, amikor a DPR támogatói megpróbáltak megrohamozni a városban található katonai egységet.
2014. június 13-án az önkéntes zászlóaljak és az Ukrán Nemzeti Gárda harcosai visszaszerezték az ukrán kormány irányítását a város felett.
Gazdaság. A város helye a környéken
Mariupolban 5 különböző tulajdoni formájú ipari vállalkozás működik. A város ipara változatos, túlsúlyban a nehézipar. Az Expert-Rating ügynökség minősítési jelentése szerint Mariupol legnagyobb ipari vállalkozásai a következők: Mariupol Kohászati Üzem, Azovstal, Azovmash Konszern, Mariupol Kereskedelmi Tengeri Kikötő, Azovelectrostal, Termálgyár, Azov Hajógyár, Elektrobytpribor Plant, Mariupol kísérleti üzem ( korábbi üzem" Selmash "), üzem" Október ", vállalkozás" Marvey "(ablak és műanyag), üzem" Magma ". A könnyűipari vállalkozások közül megkülönböztethető a Feya varroda, a Roshen édesipari üzem, valamint az MMK élelmiszeripari vállalkozásai.
A vállalkozások eladási árában eladott ipari termékek teljes mennyisége 2014-ben 50,5 milliárd UAH volt Mariupolban. vagy a teljes régiós eladott termékmennyiség 30,8%-a. Az ipar szerkezetében mintegy 82,5% a kohászat, 8,4% a bányaipar, 2,8% az élelmiszeripar, 2,7% a gépipar, 1,0% a gáz-, villamosenergia-termelés, 0,4% a vegyipar. ... 2014-re az Azovmash Konszern gyakorlatilag felfüggesztette tevékenységét.
Mariupol nemzeti és nemzetközi jelentőségű autópályák kereszteződése. Szlavjanszk - Donyeck - Mariupol (P19, H20) és Rostov-on-Don - Odessza (E58, M14).
Mariupolból közvetlen vasúti összeköttetés van Ukrajna, Oroszország és Fehéroroszország számos városával. A városnak van egy nemzetközi autóbusz-állomása és egy AS-2 elővárosi autóbusz-állomása. A Mariupol Tengeri Kereskedelmi Kikötő (a legnagyobb az Azovi-tengeren és az egyik legnagyobb Ukrajnában, évi kb. 15 millió tonna rakományforgalommal) egész évben több tucat országba szállít árut. Az elmúlt években Egyértelmű tendencia figyelhető meg a Mariupol és Ukrajna városai és külföld közötti közlekedési kapcsolatok megsemmisülésére. Hasonló helyzet figyelhető meg a városi tömegközlekedésben is.
Mariupolban teljesen megsemmisült a városon belüli buszjárat. A nagy városi autóbuszokat felváltotta a több tucat kis közlekedési társaság és magánvállalkozó tulajdonában lévő, számos útvonaltaxi.
A trolibuszflotta csaknem felére csökkent és 70-80%-kal elhasználódott. Új autókat gyakorlatilag nem vásároltak. A 15 trolibuszjáratból 10-12 maradt meg, némelyiken 1 órás vagy ennél is hosszabb időközökkel. 2016 óta azonban javulni kezdett a helyzet ezzel a fajta szállítással: elkezdték vásárolni a trolibuszokat, kivonták a forgalomból a vészhelyzeti gördülőállományt. Ennek eredményeként az útvonalközök csökkentek.
A villamos depó még jobban elhasználódott, az egyik villamos depó teljesen bezárt.
Az elmúlt években teljesen leálltak a mariupoli repülőtérről induló járatok, és folyamatosan a mariupoli utasforgalom a szomszédos Donyeck felé terelődik.
Az utasszállító kikötő már régóta nem működik. A 2012-es Eurobajnokság előestéjén megfigyelték a Mariupol és Ukrajna és Oroszország városai közötti vasúti kommunikáció szisztematikus megsemmisülését. alatt alakult vonatok. Mariupol Lviv, Brjanszk, Voronyezs, Lipec. Egy bizonyos idő elteltével azonban a vonatok ismét közlekedni kezdtek a korábban törölt útvonalakon.
Az ipari építkezés dominál. A város lakóterületeinek hatalmas fejlődése a XX. század 80-as éveiben ért véget. Jelenleg főleg komfortos lakások épülnek.
A város építőipari szervezetei 2014-ben 666 millió hrivnyáért fejezték be a szerződéses építési és szerelési munkákat. A város részesedése ebben a mutatóban városszinten 15,7%. A maximális mennyiséget 2008-ban (1 815,8 millió UAH) és 2007-ben (1 600,0 millió UAH) figyelték meg.
Az összes vezető ukrán mobilszolgáltató a városban működik. A szovjet időkben 10 automata telefonközpont működött a városban, a közelmúltban pedig 8 digitális automata telefonközpont került beépítésre.
A 2000-es években a következő mariupoli automata telefonközpontokat cserélték ki:
A címben szereplő kérdés kissé provokatív. A „ki etet kit” téma sok éven át kedvence volt a Régiók Pártjának, amely egy Ukrajnát megosztó mitológia létrehozásán dolgozott. De tény, hogy 2010 után ez a téma nemcsak a Donbass egésze, hanem a külön vett Mariupol számára is meghatározóvá vált..
Kérdezd meg még ma, ki táplálja Mariupolt, és azt hiszem, a legtöbben habozás nélkül válaszolnak: gyárak.
Amikor egy monopolista belép egy városba, PR-szolgálata minden erőfeszítését arra összpontosítja, hogy a lakosok elméjébe oltsa azt a gondolatot, hogy monopolista nélkül minden meghal és megáll.
Így épül fel a hűség. A monopolista minimális adókulcsot könyöröghet a földbérlet után, szennyezheti a levegőt, megszegheti a környezetvédelmi program keretében kötött megállapodásokat - minden meg van bocsátva. Mert hát hogy nem tud megbocsátani. Hiszen nélküle minden meghal és megáll.
Úgy döntöttünk, elemezzük, hogy valójában ki „táplálja” Mariupolt. Vagy másképp: ki és mennyi adót von le a város költségvetésébe. Ki alkotja helyi pénztárunkat, amely minden alapvető szükségletet fedez.
Felhasználva a polgármesteri hivatal hivatalos adatainak elemzésére - beszámolók a város 2015. és 2016. évi költségvetésének végrehajtásáról.
A mariupoli városi tanács pénzügyi osztályának tájékoztatása szerint a városi költségvetés általános alapjának fő betöltője a személyi jövedelemadó. Vagyis a mi bevételünkből veled. Ez az adó az összes általános alapbevétel 70%-át teszi ki.
Mennyi pénzt utaltak át a vállalkozások erre az adóra?
2015 év
A város költségvetésének fő kitöltői a kis- és középvállalkozások képviselői, valamint a közszférában dolgozók voltak. Együtt az összes bevétel 38,3%-át (286 millió 600 ezer UAH) utalták át.
Az Iljics Kombinát befektetéseinek részesedése 23,1%-ot tett ki (172 millió 369 ezer UAH).
Az MK Azovstal részesedése - 13,8% (102 millió 813 ezer UAH)
Igaz, az elmúlt években a Metinvest vezetése foglalkozott egyes alkalmazottak kiszervezésével, illetve a kapcsolódó iparágaktól elkülönített vállalkozások létrehozásával. Így 2015-ben a Metinvest egyéb mariupoli eszközeinek teljes adójáruléka 5,3% volt.
Ha összeadjuk az összes Metinvest vállalkozás hozzájárulását a városkasszához, akkor 42,2%-ot kapunk. Ez persze sok, de még a fele sem.
Az üzleti hozzájárulás sokkal jelentősebbnek bizonyul, mint azt sokan gondolják Mariupolban. És mindez annak ellenére, hogy 2014 után több tucat vállalkozás zárta be vagy helyezte át termelését a donyecki régión kívülre.
Egy másik érdekes tény a Mariupolban szolgáló katonaságtól befolyó adók. Erről szintén valahogy nem szokás beszélni, de a városkasszához való hozzájárulásuk személyi jövedelemadó formájában 11,2%. Ez több, mint Mariupol és Azovmash kikötője együttvéve (3,8%, illetve 2,5%).
Mariupolt 1778-ban alapították, ekkor alapították Pavlovszk megyei városát, amely 1779-ben Mariupol nevet kapta. V 1780 év Mariupolban és környékén telepítették be a Krími Kánságból 1778-ban kivont görög keresztényeket.
Bár a város alapításának hivatalos dátumát tekintik 1778 év, sok történész és néprajzkutató helytelennek tartja ezt a dátumot, azt állítva, hogy a mai Mariupol területeinek betelepítése sokkal korábban kezdődött. Az ókori kőkorszak embereinek tábora (40-10 ezer éve), újkőkori temetkezési hely (6 ezer évvel ezelőtt), réz-bronzkori törzsek sírhalmai (5-4 ezer évvel ezelőtt) ), szkíta-szarmata törzsek (2, 5-2 ezer éve) és nomád törzsek (1 ezer éve), földművesek letelepedése (1 ezer éve). Az emlékművek feltárása során talált régészeti anyagok most a Mariupoli Helyismereti Múzeumban tekinthetők meg. A XVI században. Az Azovi-tenger északi partján megjelentek a zaporozsjei kozákok telelő házak, akik halászattal és vadászattal foglalkoztak. A kereskedések, a téli szállások és az utak védelmére a támadásoktól krími tatárok a 18. században Zaporozsje kozákok tedd a szájba Kalmiusőrségi (katonai) állás, amely a zaporozsjei Kalmius palanca központja lett.
A város lakói bőröndözéssel, gyertyakészítéssel, disznózsír olvasztással foglalkoztak, téglát, csempét, meszet gyártottak. A városban több szélmalom és két vízimalom működött. Kifejlődött a kovács- és kádármesterség. De a város lakóinak fő foglalkozása a kereskedelem volt.
Közben jelentős károk keletkeztek Mariupolban krími háború 1853-1856 év. A tengeri kereskedelmet az ellenségeskedések miatt felfüggesztették. Tavasszal 1855 év belépett az angol-francia század Azovi-tenger. május 24 a mariupoli haditengerészeti tüzérség fedezete alatt ellenséges partraszállás szállt partra, amely raktárakat tönkretett a kikötőben, több házat is leégett a városban.
A város számára a legfontosabb a tartás volt 1882 év azzal összekötő vasút Donbassés az ország más gazdasági központjai. A donyecki szén elkezdett folyni Mariupol kikötőjébe, amely a Kalmius folyó torkolatánál található. A rakományforgalom növekedése egy új mariupoli kereskedelmi kikötő építését okozta, amelyet 1886-1889-ben hajtottak végre. Az új kikötő a kereskedelem élénkülését, a lakosság beáramlását idézte elő a városba. Konzulátusok és konzuli irodák nyíltak a városban Görögország , Olaszországból , Ausztria-Magyarország , pulyka , Belgium , Németország , Nagy-Britannia.
Mariupol városa a 19. század végén vált fontos ipari központtá, amikor itt megépültek a Nikopol-Mariupol bányászati és kohászati társaság, valamint az Orosz Gondviselés Társaság kohászati üzemei, amelyek acéllemezeket, olajvezetékeket, vasúti síneket stb. Termékek. A 19. század végén Mariupolban a kohászati gyárak mellett gyárak működtek: mezőgazdasági gépészet, vasöntöde, 6 bőrgyár, 27 téglacserép, tésztagyár, két gőzmalom.
A 30-as évek végére Mariupol városa jelentősen nőtt és átalakult. Ha a városban valamivel több mint 50 ezren éltek benne, akkor évre a lakosság száma 241,1 ezer főre nőtt. A gyárnegyedekben új emeletes épületek jelentek meg, széles körben fejlődött az egyéni lakásépítés. 1925-ben kezdtek el közlekedni az első buszok a városközpont és a távoli területek – a kikötő és a róla elnevezett üzem – között. Iljics. Megindult az első villamosvonal a városban, amely összeköti a várost a róla elnevezett üzemmel Iljics, majd később - a kikötővel. Az utcákat kivilágították és parkosították. Új parkok jelentek meg a gyártelepüléseken és a kikötőben.
Szélesség: 47 ° 05'03 Északi szélesség Hosszúság: 37 ° 33'12 Keleti hosszúság Magasság: 68 Mariupol délen található Donyeck régió, az északi parton Azovi-tenger, a folyó torkolatánál Kalmius... A város területe 166,0 km² (a külvárosokkal, azaz a Mariupol városi tanácsnak alárendelt területekkel - 244,0 km²). Építési terület - 106,0 km², zöldfelületek - 80,6 km². A város területének talajai döntően szolonyeces csernozjomok, jelentős mennyiségű talajvízzel, ami gyakran földcsuszamláshoz vezet.
További templomok a városban:
A rendszeres TV-adás Mariupolban 1958-ban kezdődött. A CT első csatornáját Moszkvából sugározta az 5 TVK. A 70-es és 80-as években már a szovjet tévé 3 műsorát nézhették a mariupoliak, a TVK képernyőjén megjelent a kijevi „UT” a TVK 31-én, az „UT-2” Moszkvából a TVK 25-én. A Mariupol TV Priazovya első adásai 1992-ben jelentek meg az UT-2 csatornán. Az első teljes jogú mariupoli tévétársaság, a Sigma 1992 tavaszán kezdte meg a sugárzást. Jelenleg a Mariupol TV adása 3 helyi műsorszolgáltató tévétársasággal, valamint 12 fővárosi országos tévécsatornával van tele.
A Mariupol RTBC által sugárzott TV-csatornák:
Mariupolban körülbelül egy tucat kábeltévé-társaság működik.
A rádióadás kezdete Mariupolban a 60-as évekre esik az MW tartományban - 549 kHz / 1458 kHz / 1584 kHz. A 80-as években a sugárzás a VHF tartományban kezdődött, 67,34 MHz és 69,44 MHz. A sugárzás Moszkvából és Kijevből történt. Az első Mariupol FM rádióállomás, a "Radio Lavensari" 1996. szeptember 10-én kezdte meg sugárzását Mariupolban 105,3 MHz-es frekvencián. 2012. július 15-én a mariupoli rádiózást 16 rádióállomás képviseli.
Rádió állomások:
Megjegyzés: Néha lehetséges rádióállomások vétele a szomszédos városokból: leggyakrabban Yeiskből, Donyeckből, Berdyanskból, ritkábban más városokból.
Az első nyomtatott kiadások Mariupolban jelentek meg a 19. század végén. Jelenleg több mint 20 helyi újság és folyóirat jelenik meg a városban, köztük:
A fő turisztikai érdeklődés az Azovi-tenger partja és a Helyismereti Múzeum. A város körül üdülőfalvak sávja húzódott: Urzuf , Jurjevka , Jalta , Belosarayskaya köpött , Melekino , Szőlő , Primorskoe , Pionerskoe, Sopino, Berdyanszk , Shirokino , Névtelen , Samsonovo , Novoazovsk , Sedovo Egyéb.
Az első szanatóriumok ben nyíltak meg a városban 1926 év A homokos strandok keskeny sávja húzódik a tenger mentén 16 km-en keresztül. A víz hőmérséklete nyáron + 22 ... + 24 ° C. Az úszásszezon több mint 120 napig tart, a meleg tengervíz jódban és ásványi anyagokban gazdag.
A Mariupol futballklub képviselteti magát az ukrán Premier League-ben. Iljicsevec". Kosárlabda klub Azovmash- Ukrajna hétszeres bajnoka, rendszeres résztvevője a FIBA és ULEB európai kupáknak. A 2006/2007-es szezonban bejutott a FIBA Challenge Cup döntőjébe, ahol kikapott a spanyol Gironától. Vízilabda klub Illichivets- sok éven át Ukrajna állandó bajnoka, európai versenyek résztvevője. A közelmúltban Mariupolt az ukrán bajnokság győztese, a "Markokhim" röplabdaklub képviselte. Komoly sikereket ért el a mariupoli ökölvívó iskola, görög-római birkózás, ritmikus gimnasztika stb.. A mariupoli sportolók többszörös résztvevői, díjazottai a világ-, Európa- és olimpiai játékoknak.
Évente megrendezik az "A" osztályú nemzetközi bokszversenyt Mariupolban. Makar Mazay emlékmű.
A város sportolási lehetőségei (összesen 586):
V 2009 év Mariupolban és Donyeck került sor UEFA U19-es labdarúgó Európa-bajnokság, amely az "Iljicsevec" és a "Zapadny" stadionokban zajlott.
81 oktatási intézmény van, ebből 67 középiskola (ahol 48 500 diák tanul), 3 egyetem (ebből 2 egyetem), nem rezidens egyetemek képviseletei és fiókjai, 2 gimnázium, 3 líceum, 4 esti műszakos iskola, 3 bentlakásos iskola, sportinternátus. iskola, 2 magániskola, 11 szakiskola (6274 tanuló), 94 óvodai intézmény (12700 gyerek).
A városban mintegy 70 egészségügyi, egészségfejlesztő és gyógyászati intézmény működik. Számos nagy kórházi komplexum, klinika, egészségügyi központ, megelőző szolgálat stb.
| Portál "Mariupol" | |
