Hol van az orosz biztosítók szakszervezete.  Gépjármű-polgári biztosítás regisztrációja a számítógép egyetlen ügynökén keresztül.  Miért van szükség az RSA-ra?

Hol van az orosz biztosítók szakszervezete. Gépjármű-polgári biztosítás regisztrációja a számítógép egyetlen ügynökén keresztül. Miért van szükség az RSA-ra?

- a biztosítási piac szakmai szereplőinek egyetlen szakszervezete szövetségi szinten.

Forrás: http://www.ins-union.ru/

Jurjevics - a Biztosítók Összoroszországi Szövetségének elnöke.

Az Összoroszországi Biztosítók Szövetségéről

Az orosz biztosítók szakszervezetbe tömörülését az okozta, hogy a 90-es évek elején nagyszámú új magáncég jött létre, és a belső vállalati kapcsolatok szabályozására volt szükség. Emellett ekkor vált nyilvánvalóvá a biztosítás előnyeiről, társadalmi jelentőségéről, a biztosítók érdekeinek kormányzati struktúrákban történő védelméről, a biztosítói közösség részvételéről a biztosítási jogalkotásban való közös tájékoztatás igénye.

A VSS története 1994. március 15-ig nyúlik vissza, amikor a biztosítási szervezetek és egyesületek összoroszországi találkozója elfogadta az Unió Chartáját. Ugyanezen év május 20-án a kormányhivatalok nyilvántartásba vették a Biztosítók Összoroszországi Unióját, és tanúsítványt kapott. 1994. május 20-át tekintik a Biztosítók Összoroszországi Uniója alapításának napjának.

Eleinte két biztosítói szakszervezet működött Oroszországban, amelyek mindegyikében megközelítőleg ugyanannyi társaság működött. Ez azonban kényelmetlennek bizonyult, és 1996 elejére egy közös ülésen a szakszervezetek egyetlen Összoroszországi Biztosítók Szövetségévé (VSS) egyesültek. A szakszervezet első elnökévé Vlagyimir Petrovics Kruglyakot választották.

Napjainkban Oroszországban több mint 190 biztosító társaság teljes jogú és társult tagja az ARIA-nak, köztük a legnagyobb, amely a teljes nemzeti biztosítási díj 70%-át biztosítja, regionális biztosítószövetségek, a biztosítási piaci infrastruktúra résztvevői.

ARIA irányító testületek

Az egyesületi tagok kongresszusa (kétévente ülésezik)
A Kongresszus fő feladata annak biztosítása, hogy az Unió megfeleljen azoknak a céloknak, amelyek érdekében az Unió létrejött.

Az Unió Elnöksége (két évre megválasztva)
az Unió elnöke (a Kongresszus választja meg két évre)

Az Unió Végrehajtó Igazgatósága az Unió végrehajtó szerve.

A WCC tagja

  • Az Orosz Föderáció Kereskedelmi és Iparkamara (CCI)
  • Orosz Gyáriparosok és Vállalkozók Szövetsége (RSPP)
  • Össz-oroszországi közszervezet ""
  • Európai Biztosítási Bizottság (CEN)
  • Nemzetközi Biztosításfelügyeleti Szövetség (IAIS) (megfigyelőként)

ARIA együttműködés a szervezetekkel

nemzetközi szervezetekkel

  • Insurance Europe (korábbi Európai Biztosítási Bizottság (CEA))
  • Brit Biztosítók Szövetsége (ABI)
  • Kazahsztán Finanszírozók Szövetsége (AFC)
  • Fehérorosz Biztosítók Szövetsége (BAS)
  • Biztosítói Szövetségek Világszövetsége (GFIA)
  • Német Biztosítási Szövetség (GDV)
  • Lett Biztosítók Szövetsége
  • Ukrajnai Biztosító Szervezetek Ligája (LSOU)
  • Litván Biztosítók Szövetsége
  • Nemzetközi Biztosítás-felügyeleti Szövetség (IAIS)
  • Francia Biztosítótársaságok Szövetsége (FFSA)
  • Észt Biztosítók Szövetsége

Orosz Föderáció

  • Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálat (FAS Oroszország)
  • (FFMS)
  • Szövetségi Pénzügyi Monitoring Szolgálat
  • (rostoturizmus)
  • Szövetségi Kötelező Egészségbiztosítási Alap
  • Az Orosz Föderáció Monopóliumellenes Politikai és Vállalkozási Támogatási Minisztériuma (Oroszország MAP)
  • A fogyasztói jogok védelmét és az emberi jólétet felügyelő szövetségi szolgálat (Rospotrebnadzor)

orosz szakszervezetekkel

  • ("Oroszország" egyesület)
  • Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége (RSA)
  • Üzemanyag- és Energiakomplex Biztosítók Szövetsége (ASTEK)
  • Biztosítási Alkuszok Szövetsége
  • Moszkvai Biztosítók Szövetsége (MAS)
  • Szibériai Biztosítók Szövetsége
  • Biztosítók Szövetsége "Fehér Sable"
  • Az Orosz Föderáció Alanyai Gazdasági Együttműködési Regionális Szövetségének végrehajtó bizottsága (intézménye) "Szibériai Megállapodás"
  • Iktatók, Átutalási Ügynökök és Letétkezelők Szakmai Szövetsége (PARTAD), Joint Depository Company CJSC, PARTAD Infrastructural Institute LLC (INFI)
  • Interregionális Szövetség "Szibériai Megállapodás" (MASS)
  • Oroszországi Könyvvizsgálói Kamara (THM)
  • Moszkvai Ellenőrző Kamara (MoAP)
  • Szakmai Könyvvizsgáló Szervezetek Szövetsége (SPAO)
  • Tőzsdei Résztvevők Országos Szövetsége (NAUFOR)
  • Az Orosz Föderáció Kereskedelmi és Iparkamara (CCI) stb.

FIGYELEM! Ez az oldal tájékoztató jellegű. Ez nem egy hivatalos oldal. Az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségének hivatalos honlapja - www.autoins.ru

* az oldal nem nyújt gépjármű-biztosítási szolgáltatásokat. A biztosítási kiválasztási widget partnerségi megállapodásként kerül elhelyezésre a www.inguru.ru weboldallal. A www.inguru.ru webhely kizárólag közvetítői és tanácsadói szolgáltatásokat nyújt.


Az Orosz Gépjármű-biztosítók Szövetsége a gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosításával kapcsolatos szolgáltatásokat nyújtó társaságok szakmai szövetsége. A szervezet 2002 óta működik.

A PCA-nak van egy internetes portálja, amely naprakész információkat tartalmaz a szakszervezet tevékenységéről és általában az autóbiztosítás árnyalatairól.

A mai napig a PCA hivatalos internetes webhelye két változatban található: régi és új. Az autoins.ru fő hivatkozása megnyitja a régi verziót, ahol a főoldalon van egy gomb az újra váltáshoz. Információtartalmukat tekintve a verziók nem különböznek egymástól, és teljesen megkettőzik az adatokat. A fő különbség az, hogy az új verzióban a fejlesztők lehetőséget biztosítottak arra, hogy a kezelőfelület nyelvét angolra cseréljék, míg a régi oldalon csak néhány oldalt lehetett megnézni angol fordításban.

A PCA hivatalos weboldalát úgy alakították ki és töltötték ki, hogy az mind a biztosítók, mind a kötvénytulajdonosok számára hasznos legyen. A portálon a navigációt úgy építették fel, hogy a felhasználó gyorsan navigálhasson, amikor a szükséges információkat keresi.

A főoldalon található egy kényelmes rubrikátor, valamint a látogatók körében legkeresettebb oldalakra és anyagokra mutató hivatkozások.

Tehát itt azonnal rátérhet az OSAGO kötvény költségének kiszámítására („OSAGO kalkulátor”), a balesetben bekövetkező helyes viselkedésre vonatkozó utasításokra, a „bonus-malus” együttható (BM) kiszámítására, ami befolyásolja a kötvény végső költségét. Itt ellenőrizheti a CMTPL szabályzatot. A hivatalos weboldal tájékoztatást nyújt a kötvénytulajdonosok és a károsultak számára az OSAGO kötvénynyomtatványok állapotáról, a biztosított járművekről, a biztosítási szerződés elérhetőségéről stb.

Ezen kívül a portál főoldalán található egy hír- és információs blokk, valamint egy hivatkozás a „Jogszabályok” rovathoz, amely a RAMI tevékenységét szabályozó szabályozó jogszabályokat tartalmazza.

A forrás minden része egy-egy témakört fed le, és alszekciókra oszlik. A portálrészek jól felépítettek, és válaszokat tartalmaznak a gyakori kérdésekre, dokumentumsablonokat, különféle feljegyzéseket, dokumentumokat stb.

A PCA egy felhatalmazott szerv, amely kifizetéseket teljesít a balesetek áldozatainak, ha bizonyos esetekben a balesetért felelős személy biztosítótársasága nem tud ilyen kifizetést teljesíteni. Az oldal azonos nevű szakasza a kártérítési kifizetésekkel foglalkozik. Ezen az oldalon felvilágosítást kaphat:

  • Milyen esetekben történik a kifizetés a PCA-n keresztül?
  • Hogyan határozható meg, hol kell jelentkezni: a PCA-hoz vagy a biztosítóhoz?
  • Milyen dokumentumok szükségesek a kártérítéshez?
  • Hol kérhetek kártérítést?

Vannak sablonok is a PCA kártalanítási igényléséhez szükséges összes kérelem letöltéséhez, valamint válaszok más gyakran ismételt kérdésekre.

Az RSA (Russian Union of Motor Insurers) egy nem kereskedelmi jellegű feladatokra épülő szervezet. A PCA autóbiztosítási szolgáltatásokat nyújtó orosz biztosítók szövetsége.

Ha a járművezetők bármilyen problémával szembesülnek, a PCA-hoz fordulnak segítségért, a forródrót pedig segít a felmerült problémák megoldásában. A legjobb kapcsolattartás érdekében egy forródrótot hoztak létre, ahol a sofőr felhívhat és konzultálhat.

Az Unió fő feladatai:

  • különféle fizetési módok;
  • áldozatvédelem;
  • az ügynökségek és az adott szállítmány tulajdonosainak interakciója.

A PCA gyakran megoldást kínál azokra az összetett problémákra, amelyekkel az illesztőprogramok találkozhattak.

A szervezetnek saját szakemberei vannak, akik különböző szakmákhoz tartoznak, és mindegyik egyéni feladatokat lát el. Minden alkalmazottnak több hónapig tartó kötelező képzésen kell részt vennie.

Az RSA feladatai

Az alkalmazotti feladatok közé tartozik:

  • Minden törvény végrehajtása. Ez egy nagyon komoly és fontos feladat. Az alkalmazottak kölcsönhatásba lépnek a nemzetközi biztosítási szövetségekkel.
  • Törvények végrehajtása a tájékoztató térben.
  • A bíróságon ügyvédek nyújtanak segítséget.
  • Internetes források információszolgáltatása és kialakítása. Ez a programozók fő feladata.
  • Kártérítés kifizetése.
  • Megpróbál interakciót létrehozni.
  • A szakmai tevékenységgel kapcsolatos szabályok ellenőrzése.

szabad vonal

A forródrót már ingyenes telefonhívást jelent. Minden vezető olyan problémával szembesül, amelyet nem tud egyedül megoldani, tárcsázhatja a PCA forródrótját, hogy szakértői segítséget kérjen. A vonalat kifejezetten konzultációra vagy bejövő hívásokra hozták létre. Kényelmes, jövedelmező és hasznos.

Az RSA (Oroszországi Gépjárműbiztosítók Szövetsége) telefonszámai és elérhetőségei:

  • régiók számára: 8-800-200-22-75;
  • Moszkva esetében: (495) - 641-27-85;
  • [e-mail védett]

Cím Moszkvában: st. Lyusinovskaya 27/3 (kedd 15:00-18:00 és Cs 09:00-12:00),

Az autóbiztosítók számára az alábbi célokat hivatott megoldani:

  • fellebbezések az OSAGO-val kapcsolatban;
  • OSAGO panaszok.

Fontos: a vonal kizárólag a sérült személyek OSAGO-val kapcsolatos fellebbezéseinek és panaszainak fogadásával foglalkozik.

Egy bizonyos régióhoz személyes kapcsolatokat alakítottak ki (telefonszámok, e-mail stb.), amelyekkel az autótulajdonos kapcsolatba léphet. A postacímre írás helyett a szám felhívása lesz az optimális, mert sokkal gyorsabban feldolgozásra kerül a kérelem.

Fontos: minden vezetőnek világos és részletes tájékoztatást kell adnia, hogy azonnal segítséget kaphasson. Választ kell adnia az operátortól kapott minden kérdésre is.

Moszkvára és a régiókra vonatkozóan is vannak egyetlen számok. Például a fővárosi lakosok egyetlen számot fognak használni. És Jekatyerinburg lakói mások. Az összes elérhetőség megtalálható az RSA honlapján.

Csak a sofőr tudja megvédeni magát, ezért a kezelőhöz kell fordulnia segítségért. Ehhez információkat kell megadnia magáról, amelyre az üzemeltetőnek szüksége lesz.

Fontos: Minden információnak igaznak kell lennie.

Milyen egyéb jogai és lehetőségei vannak az RSA-nak?

Mint minden más szervezetnek, az Uniónak is sok lehetősége van.

Ezek tartalmazzák:

  • gyakoroljon nyomást a biztosítási ügynökségre, miközben nem sérti meg a törvényeket;
  • adatokat szolgáltatni;
  • védi az Unió tagjait;
  • műszaki jellegű szolgáltatás;
  • elektronikus források előkészítése és használata.

Így az RSA a járművezetők egyik fő asszisztense. Az Unió védi a jogokat, teljesíti a kifizetéseket, bírósági úton oldja meg a kérdéseket. Ha a sérültnek fellebbezése vagy panasza van, akkor joga van segítséget kérni a forródrót felhívásával.

Az üzemeltető, miután megkapta a szükséges információkat, tájékoztatja az autó tulajdonosát egy adott problémáról.

Emlékeztetni kell arra, hogy a regionális területeken különböző elérhetőségek állnak rendelkezésre, amelyeken keresztül kapcsolatba léphet a szakemberekkel. Mindegyik megtalálható a weboldalon.

Az üzemeltetővel való kapcsolatfelvételt követően a járművezetőnek helyes és valós, a valóságnak nem mondható tájékoztatást kell adnia.

Figyelem!
Az Orosz Föderáció közigazgatási törvényeinek és a közlekedési szabályoknak a gyakori változásai miatt nem mindig van időnk frissíteni az oldalon található információkat. ingyenes jogi szakértők éjjel-nappal dolgoznak Önnek!

Az RSA az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége szavak rövidítése. A PCA egy non-profit szervezet, amely egyetlen össz-oroszországi szakmai szövetség, amely az egység elvein és az összes tag kötelező belépésen alapul, nevezetesen a kötelező felelősségbiztosítással foglalkozó biztosítótársaságok ().

Az RSA azért működik, hogy biztosítsa az interakciót és az OSAGO tevékenységekre vonatkozó szabályokat. Az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége 2002. augusztus 8-án jött létre Oroszország negyvennyolc legnagyobb biztosító társaságának részvételével. 2002.10.14. a hivatalos állami eljárás lefolytatta. bejegyzés. Az Egyesület a 2002. április 25-én kelt 40-FZ „A gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról” szóló szövetségi törvény alapján működik.

Az utóbbi időben a RAMI vesz részt a legaktívabban az OSAGO biztosítási piac rendjének helyreállításában. A Szövetség rendezi a biztosítási eseményekre vonatkozó kártérítési és biztosítási igényeket, ideértve a biztosított társaság csődjét is. Az egyesület aktívan fejleszti az elektronikus OSAGO irányt is, egyre több cég nyújtja már online ezt a szolgáltatást. Olvassa el, hogyan vásárolhat elektronikus OSAGO kötvényt.

Az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége szerepel a biztosítók és biztosítók egyesületeinek egységes állami nyilvántartásában, amelyet az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériuma állít össze.

Milyen kérdésekkel foglalkozik az RSA?

A következő tevékenységeket végzi:

  • részt vesz a biztosítótársaságok interakciójának biztosításában, valamint az értékesítésre és az OSAGO egyéb tevékenységeire vonatkozó szabályok megalkotásában;
  • jogosult az OSAGO-val kapcsolatban álló biztosítótársaságok érdekeinek képviseletére és védelmére;
  • védi a kötvénytulajdonosok pénzbeli kártalanításhoz való jogát, ha életük, egészségük vagy vagyonuk sérül. Kártérítést biztosít az áldozatoknak.
  • tanácsadói szolgáltatásokat nyújt a szakszervezeti tagoknak és segít érdekeik képviseletében a különböző hatóságoknál.
  • küzd a csalás és a tisztességtelen verseny ellen az OSAGO területén.

Mely biztosítótársaságok tagjai az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségének, listája?

A RAMI tagja 76 biztosítótársaság, amelyek az Orosz Föderáció teljes autóbiztosítási piacának 90%-át teszik ki. Folyamatosan folyik a munka az egyesület új tagjainak bevonása és inaktív tagok kizárása érdekében. A naprakész lista megtalálható

Az autótulajdonosok járműveik biztosításakor valószínűleg hallottak utalást egy olyan szervezetre, mint a PCA. Ez a szervezet az OSAGO-ról szóló 40-FZ szövetségi törvénynek megfelelően működik. Mi ez az egyesület, és mi köze az autóbiztosításhoz? Ezekre a kérdésekre válaszolunk ebben a cikkben.

Tevékenységi köre

Az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségének (RSA) fő célja a biztosítótársaságok egymás közötti interakciójának biztosítása, valamint tagjai szakmai érdekeinek védelme. A szervezet az Orosz Föderáció minden régiójában működik, munkájának alapelveit az "OSAGO-ról" szóló törvény szabályozza, és az ebbe a szakszervezetbe való tagság előfeltétele minden olyan biztosítónak, amely OSAGO biztosítási kötvényeket értékesít állampolgároknak.

Az RSA feladatai közé tartozik:

  • felügyeleti funkciók végrehajtása (az egyesület dolgozói figyelemmel kísérik, hogy a biztosítók mennyire tartják be lelkiismeretesen a biztosítási tevékenység általánosan megállapított normáit és szabályait);
  • a biztosítók-szervezeti tagok törvényes jogainak védelme (érdekképviselet kormányzati szervekben és egyéb, a KFTSZ szférához kapcsolódó helyeken);
  • tájékoztató és tanácsadó munka (az állampolgárok számára a kötelező biztosítás alapvető normáinak és elveinek ismertetése, a lakosság tudatosságának növelése arról, hogy mi az OSAGO és miért van rá szükség);
  • biztosítókra, biztosítókra, járművekre stb. vonatkozó adatokat tároló különféle információs bázisok és források létrehozása, karbantartása, ezen információk titkosságának biztosítása;
  • a biztosítótársaságok – a PCA tagjai – erőfeszítéseinek összehangolása az autóbiztosítás területén elkövetett csaló és bármely más illegális tevékenység elleni küzdelem érdekében.

A teremtés története

Az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége 2002. augusztus 8-án alakult 48 biztosító szervezet részvételével (többségük nagy moszkvai társaság volt), és már ugyanazon év október 14-én az egyesület átment az állami nyilvántartásba, és megkapta a jogot. hivatalosan az OSAGO-ról szóló 40. számú szövetségi törvény alapján végzi tevékenységét.

A RAMI az első egyesület, amely a Biztosításfelügyeleti Főosztály (a Pénzügyminisztérium egyik alosztálya) támogatásával megkapta a megfelelő PIC (Professional Association of Insurers) státuszt. És ha most nehéz megkérdőjelezni a PCA vezető szerepét a hazai gépjármű-biztosítási piacon, akkor a szervezet létrejöttekor nagy volt a félelem, hogy az akkoriban működő egyesületek között komoly verseny lesz a jogért. PIC státusz megszerzéséhez.

Különösen a biztosítók egyik regionális szövetsége próbált kiütni magának egy ilyen státuszt, arra hivatkozva, hogy a 40. számú szövetségi törvény az „egyedülálló” fogalmát használja, ami egyáltalán nem egyenlő az „egyedülálló” fogalmával. ”. Ez a próbálkozás azonban sikertelen volt, ami a szakértők szerint a piac némi monopolizálásához vezetett.

Belépés feltételei

Az új résztvevők felvételének rendjét és a RAMI-ba való tagság sajátosságait a szervezet Elnöksége által jóváhagyott külön szabályzat határozza meg. Az egyesületi tagságnak két típusa van: tényleges és megfigyelői jog. Az alapvető különbség köztük, hogy a teljes jogú tagok rendelkeznek engedéllyel az OSAGO területén végzett biztosítási tevékenységre, míg a megfigyelőknek nincs.

Az Egyesült Királyság számára, amely csatlakozni kíván az unióhoz, a PCA számos követelményt támaszt:

  • önkéntes gépjárműbiztosítás (CASCO) vagy gépjármű-felelősség (DSAGO) kapcsolódó területen szerzett legalább 2 éves tapasztalat (ez a tapasztalat magában foglalja az ügyfelekkel kötött érvényes biztosítási szerződések meglétét, valamint a biztosítási helyzetek rendezésének rögzített eseteit) ;
  • kész betartani a hatályos biztosítási jogszabályokat, a RAMI alapszabályát, és hozzájárul a RAMI vezető testületei által elfogadott normák végrehajtásához;
  • közvetlen kártalanítási megállapodás aláírása.

Az egyesülethez csatlakozni kívánó VSZ-nek a szükséges dokumentumok teljes csomagját kell elkészítenie és benyújtania (a lista megtalálható a RAMI honlapján).

Jelenleg az alábbi összegű tagdíjak kerülnek meghatározásra:

  • a CMTPL díjának 0,5%-a azon biztosítótársaságok esetében, amelyek a RAMI igazgatótanácsának tagjai (de legalább 6,25 millió és legfeljebb 13,5 millió rubel);
  • az OSAGO díjainak 0,4% -a a RAMI elnökségébe tartozó biztosítótársaságok számára (de legalább 500 ezer és legfeljebb 6 millió rubel);
  • az OSAGO díjának 0,3% -a a szakszervezet összes többi tagja számára (de legalább 25 ezer és legfeljebb 2,25 millió rubel);

Kapcsolatok

Bármilyen kérdéssel és problémával (kártérítés kifizetése, a biztosító jogellenes cselekményei, csalás vagy OSAGO kötvényhamisítás eseteinek felderítése stb.) a PCA-hoz fordulhat az alábbi módokon.