Az egyes sofőrök költségeinek jelentős része az OSAGO biztosítás megszerzésének költsége. Lehetetlen megtagadni, mivel ez a dokumentum minden járművezető számára kötelező. Ebben a tekintetben sok járművezető keresi a módját, hogy spóroljon a tervezésen.
Ez a kérdés különösen érdekes az alacsony jövedelműek számára. Ide tartoznak a nyugdíjasok, a fogyatékkal élők és az alacsony fizetésű állampolgárok egyéb kategóriái. Nézzük meg, hogyan takaríthat meg pénzt, amikor OSAGO-ra jelentkezik az e csoportokba tartozó állampolgárok számára, és hogy megtagadható-e az OSAGO a fogyatékkal élők vagy általában a nyugdíjasok számára.
2019-ben a biztosítás hiányával összefüggő közlekedési szabályok megsértése a következő problémákkal jár:
Fontos! Az egyetlen alkalom, amikor egy járműre nem szabnak ki bírságot a biztosítás hiánya miatt, ha garázsban vagy parkolóban áll.
Ahogy a fentiekből is látszik, a biztosítási költségek csökkentése a szerződés megtagadásával vagy csalással nem fog működni. A szükséges összeg csökkentésének azonban törvényes módjai vannak.
Ide tartoznak a következő közlekedési módok:
A kötelező biztosítás normáit és szabályait szabályozó fő törvény a 40. számú törvény - FZ. Elfogadása még 2002-ben megtörtént, de 2018-ban számos változtatás történt benne, amelyek csak 2019 januárjában léptek hatályba. A következő juttatási lehetőségekre, illetve az elköltött források egy részének visszatérítésére vonatkozik:
1. A 40-FZ törvény (a 17. cikk (1) bekezdése) értelmében a fogyatékkal élők számára lehetőség van biztosítási díj kompenzációban részesülni.
Ha olyan fogyatékkal élők csoportjába tartozik, amelyhez járműre van szükség, ha van ilyen. A kompenzáció a következőképpen történik:
2. Ugyanezen cikk (2) bekezdése szerint a Szövetség egyes alanyai és a helyi önkormányzatok hatóságai jogosultak hasonló juttatásokat bevezetni a nyugdíjasok számára az OSAGO keretében. Az erre szánt pénzt a helyi költségvetésből vonják ki.
Ez alapján ellenőrizheti az ellátások elérhetőségét a lakóhelye szerinti régióban. Ne légy félénk – kérjen tanácsot ebben a kérdésben.
3. A nyugdíjasok számára van egy másik típusú ellátás. Ezt azonban nem az állam hozza létre, hanem maguk az ilyen tevékenységet folytató cégek. Ez azért történik, hogy minél több ügyfelet vonzzon, és sok vállalat ezt a gyakorlatba is átülteti. Ennek a módszernek az a hátránya, hogy a különböző cégek eltérő feltételeket biztosíthatnak, és Önnek jelentős időt kell töltenie a legjobb ajánlat keresésével.
Itt ér véget az állami rokkantsági ellátás és a nyugdíjas korúak ellátásának lehetősége. Azonban még mindig vannak módok az OSAGO költségeinek csökkentésére, de azt már a jármű minden egyes vezetőjére külön számítják ki.
A kedvezmények számítása és elhatárolása a biztosítás kézhezvételekor évente egyszer történik. A következő paramétereket veszik figyelembe:
Jegyzet! Ha 10 éven belül a biztosító semmilyen visszatérítést nem teljesített, akkor 50% kedvezménnyel vásárolhatja meg az OSAGO-t.
Sajnos, mint látjuk, a nyugdíjas korúak számára nincs olyan közvetlen előny, amely csökkenthetné az OSAGO kötvény árát. Nem kell azonban felháborodni. Használja ki az összes közvetett módot, hogy kedvezményt kapjon az OSAGO biztosításból és juttatásokból. Összegük jelentős költségcsökkentést is jelent.
Ezenkívül ne légy szégyenlős, amikor meghatározza azon személyek kategóriáit, akik az Ön lakóhelye szerinti régióban kedvezményes programok alá tartoznak. Talán az Ön körzetében vezettek be kedvezményeket a nyugdíjas korúaknak, amelyek igénybevételéhez elég felvenni a kapcsolatot a lakóhelyi illetékes szolgálatokkal.
Az Orosz Föderáció Alkotmánybírósága megerősítette a fogyatékkal élő gyermekek törvényes képviselőinek jogát az OSAGO, a Rossiyskaya Gazeta költségeinek 50%-os megtérítéséhez. Így még abban az esetben is, ha az autót nem a fogyatékkal élő személy vagy fogyatékos gyermek, hanem annak szülei vagy törvényes képviselői tartják nyilván, az OSAGO szerint a befizetett biztosítási díj 50%-ának megfelelő összegű kártérítést kaphatnak. .
Emlékezzünk vissza, hogy az OSAGO költségeinek megtérítéséhez való jogot eredetileg azok a fogyatékkal élők kapták meg, akik a társadalombiztosítási hatóságokon keresztül kaptak járműveket. 2005. január 1. óta azonban elvesztették a kedvezményes autóhoz való jogukat. Ezt követően nemcsak a fogyatékkal élő felnőttek, hanem a fogyatékkal élő gyermekek is jogosultak az OSAGO-költségek kompenzációjára. E célokra az orosz kormány 2005. augusztus 19-i 528. sz. rendeletével összhangban az állami költségvetésből támogatásokat különítenek el az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok költségvetésébe.
A szociális védelmi hatóságok azonban nagyon gyakran megtagadják ezt a kompenzációt a fogyatékkal élő gyermekek szüleitől vagy törvényes képviselőiktől. Az illetékesek ezt azzal indokolják, hogy az autót nem egy fogyatékos gyermek, hanem a szülei számára regisztrálták. Véleményük szerint csak a jármű tulajdonosa kaphat kártérítést.
Az Orosz Föderáció Alkotmánybírósága ezt a kérdést a Nyizsnyij Novgorod régióbeli Vyksa városának békebírójának fellebbezése indokolta. Bírósághoz fordult Natalia Biryukova, aki két fogyatékos gyermeket nevel. Az orvos javaslatának megfelelően speciális járműre van szükségük. A helyi szociális védelmi osztály megtagadta tőle az OSAGO költségeinek 50%-os kompenzációját, mert. övé az autó, nem a gyerekei.
Az Orosz Föderáció Alkotmánybírósága úgy ítélte meg ezt a kérdést, és határozatával elismerte a „A gépjármű-tulajdonosok polgári jogi felelősségének kötelező biztosításáról” szóló szövetségi törvény 17. cikke 1. pontjának (1) bekezdését, amely nem ellentétes Oroszország alkotmányával. Az Alkotmánybíróság megtiltotta ennek a kártalanításnak a megtagadását, ha a gyermek egészségügyi okból jogosult autóra, de az egyik szülőnél van nyilvántartva. Így a befizetett OSAGO biztosítási díj 50%-ának megfelelő kártalanítási jog nemcsak a gépjárművek tulajdonosait, hanem a fogyatékkal élő gyermekek szüleit vagy törvényes képviselőit is megilleti, ha ezeket a járműveket egészségügyi okból használják.
„Egy mozgássérült gyermek autójának regisztrációja elméletileg lehetséges, de ez további nehézségeket okoz mind a vásárlás során, mind a jövőben. Ezért a gyakorlatban az ilyen esetek rendkívül ritkák. Az autótulajdonosok többsége fogyatékos gyermekek szülei. Az Alkotmánybíróság döntése lehetővé teszi, hogy megállítsák azt a gyakorlatot, amely Oroszország számos régiójában kialakult, hogy az OSAGO-ért csak arra hivatkozva tagadják meg a fogyatékkal élő gyermekek jogi képviselőinek kártérítést, hogy az autó tulajdonosa nem maga a fogyatékos gyermek, hanem a jogi képviselője ”- mondta Szergej, az Orosz Föderáció Alkotmánybíróságának elnökhelyettese, Mavrin.
Az OSAGO az autóval rendelkező polgárok kötelező felelősségbiztosítási típusai közé tartozik. A biztosítás szükség esetén lehetővé teszi a gépjármű tulajdonosának és utasainak egészségében, valamint a járműben okozott előre nem látható károk fedezését.
Ezért, ha az autó tulajdonosa balesetet szenved, az ebből eredő kárt a szerződést megkötő biztosító társaság kifizetéseiből megtéríti. A fizetés végösszegét a megállapodás határozza meg. A biztosítónak viszont a vizsgálat után nem a biztosítási kötvény tulajdonosának, hanem a DPT-ben elszenvedett állampolgároknak kell fedeznie a kárt.
Sok polgárt érdekel az a kérdés, hogy jár-e pénzbeli kompenzáció a fogyatékkal élőknek az OSAGO kérelmezésekor, és mit kell tenni annak megszerzéséhez. Ezt a kérdést a szövetségi törvény "A kötelező biztosításról ..." 17. cikkének rendelkezései szabályozzák. Ennek eredményeként a fogyatékkal élők, köztük a fogyatékkal élő gyermekek, akiknek egészségügyi okokból autójuk van, kártérítésre jogosultak.
Ennek összege a befizetett biztosítási díj 50%-a a biztosítási szerződés feltételei szerint.
Ugyanakkor Moszkvában a közelmúltig a kártérítés összege a biztosítási díj összegének 50%-a volt, de legfeljebb 1980 dörzsölje. A kártérítés a város költségvetéséből történt. A kifizetések alapja a moszkvai kormány 2004. november 3-i 2202-RP és 2005. április 27-i 699-RP számú végzése volt. Ezek a szabályozási jogi aktusok azonban a moszkvai kormány 2015. november 10-i 743-PP számú rendelete alapján érvénytelenné váltak.
A kártérítést azzal a feltétellel fizetik ki, hogy az autót olyan személy használja, aki jogosult ilyen kártérítésre. Ezzel párhuzamosan két sofőr igényelhet kifizetést. Az OSAGO kompenzáció biztosításának fő feltétele azon fogyatékkal élők számára, akik személyes megtakarítás céljából műszaki eszközt vásároltak, a speciális szállítás biztosításához szükséges orvosi indikációk megléte.
Az ilyen következtetéseket rendszerint az FKU "ITU Főiroda ..." fiókjai adják ki.
Egy másik ok a jármű forgalmi engedélyében (PTS) található közlekedésrendészeti jelzés, amely szerint a járművet a végrehajtó hatóságok állították ki.
Ezenkívül a fogyatékkal élőknek orvosi igazolást kell benyújtaniuk, amely megerősíti a fogyatékkal élő vezető megfelelő tervezési paramétereivel rendelkező autó vezetésének jogát. Más szóval, az okmánynak jeleznie kell a vezetési ellenjavallatok hiányát. A megjelölt követelményeket az Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztérium 2011. április 12-i 302n számú „A veszélyes termelési tényezők jegyzékének jóváhagyásáról…” számú rendelete és az Egészségügyi Minisztérium szeptember 29-i rendelete írja elő. 1989. 555. sz. „Az orvosi vizsgálatok rendszerének fejlesztéséről...”.
A speciális rehabilitációs programok kidolgozásának, ezen belül a megfelelő gépjárművek biztosítását célzó orvosi indikációk kialakításának kérdéskörét a 2004. december 16-i 805. számú kormányrendelet szabályozta „A szervezés és működés rendjéről...”. A jogi dokumentum meghatározta az állampolgárok orvosi és szakmai rehabilitációjának végrehajtására irányuló intézkedések típusait, feltételeit, volumenét is. A rendelet azonban 2010-ben érvénytelenné vált. Ma az állampolgárok személyi rehabilitációs programját az 1995. november 24-i 181-FZ „A fogyatékkal élők szociális védelméről” című szövetségi törvény rendelkezései rögzítik.
Ide tartoznak a fogyatékkal élők számára ingyenesen biztosított rehabilitációs intézkedések, valamint a sérült testfunkciók helyreállításához és kompenzálásához szükséges rehabilitációs technikai eszközök.
Autóvásárláskor gyakran felmerül a kérdés, hogy milyen típusú kézi vezérlést jeleznek a mozgássérültek számára. Hasonló probléma megoldható személyes rehabilitációs program kidolgozásával. Ehhez hozzá kell adni egy megfelelő bejegyzést az „Autó személyes megtakarításból” tétel TCP listájához. Az ITU kormányzati szervei orvosi javallatokat állapíthatnak meg, amelyek célja a fogyatékkal élők rehabilitációs célú technikai eszközökkel való ellátása. A bejelentett szervezet a kézi vezérlés típusát is javasolhatja.
A kártérítés kifizetését a lakosság szociális védelmével foglalkozó kerületi osztályok végzik a polgárok regisztrációs helyén. A kártérítés nyújtásának alapja a fogyatékos személy vagy törvényes képviselőjének kérelme.
A pályázathoz csatolni kell az alábbi dokumentumok másolatát:
Minden Oroszországban tartózkodó állampolgár köteles gépjárművet biztosítani. A biztosítás meglétét igazoló dokumentum egy biztosítási kötvény. A standard biztosítási díjak összegét az Orosz Föderáció kormánya határozza meg. A biztosítási kötvény összegét minden járművezetőre külön-külön számítják ki, az általános kulcsot bizonyos együtthatókkal megszorozva.
Amint azt korábban említettük, a fogyatékkal élő személynek az alábbi feltételeknek kell megfelelnie ahhoz, hogy kártérítést kapjon:
Külön emlékeztetni kell arra, hogy a gépjármű-biztosítási ellátások a biztosítási kötvény árának 50%-át fedezik.
Csak a kötvényben meghatározott összeget veszik figyelembe.
Ebben az esetben a biztosítást haladéktalanul ki kell fizetni. Vannak esetek, amikor a kompenzáció meghaladja a szám 50%-át. Teljes lefedettség is lehetséges. Minden az egyes régiók hatóságaitól függ.
A Népességvédelmi Minisztériumhoz rendszeresen érkeznek megkeresések a fogyatékkal élő személyeknek a kötelező felelősségbiztosítási szerződés alapján történő biztosítási díjazási időszak hosszáról.
Az általános szabályok szerint a biztosítási szerződés egy évig érvényes. Ezt az időszakot a 2002. április 25-i 40-FZ „A kötelező biztosításról…” szövetségi törvény 10. cikke határozza meg. Az állampolgároknak nyújtott szociális segélyezéssel kapcsolatos költségeket a következő évi szövetségi költségvetésről szóló törvény írja elő.
A Szociális Védelmi Minisztérium 2013. január 17-i 13-7 / 56. számú pontosítása alapján az OSAGO kiadások megtérítését a tárgyévben kell teljesíteni.
A korábbi évekre nincs visszatérítés.
Emlékeztetni kell arra, hogy a nem vagy késedelmesen kiadott biztosítás a járművezető adminisztratív felelősségre vonásának alapja lehet. A büntetés mértéke a konkrét körülményektől függ, amelyeket az alábbiakban tárgyalunk.
Gyakran előfordul, hogy a sofőrök otthon hagyják a biztosítást. Az ilyen cselekmény pénzbírsággal sújtható. Mérete 500 rubel. (A közigazgatási szabálysértési törvény 12.3. cikke). Egyes esetekben a vezető figyelmeztetéssel szállhat le.
Ebben az esetben olyan helyzet állhat elő, amikor a közlekedési rendőr ragaszkodik ahhoz, hogy az elfelejtett kötvényt a lejárt biztosításnak kell tekinteni. Egyszerűen fogalmazva, megpróbálhat behajtani a szabálysértőtől 800 rubel bírságot. Fontos, hogy felkészüljünk egy ilyen helyzetre, és azonnal készítsünk bizonyítékot a jegyzőkönyv elleni jövőbeni fellebbezéshez. A probléma megoldásához szükséges információkról részletesebb információ az interneten található.
Időről időre találkoznak olyan sofőrök, akik lejárt biztosítási kötvényű autóval közlekednek. Az ilyen jogsértésért nagyobb bírságot szabnak ki, mint az előző esetben. Mérete 800 rubel. Hasonló büntetés vár a sofőrre a biztosítás teljes hiánya miatt.
Szinte minden sofőr találkozott olyan helyzettel, amikor sürgősen valaki más autójának volánja mögé kell ülnie. Természetesen egyszerűen nincs idő a biztosítás újbóli kibocsátására.
Az ilyen cselekmény pénzbírsággal sújtható.
A mérete az 500 dörzsölje. (A közigazgatási szabálysértési törvény 12.37. cikke).
Egy balesetben az áldozat nem csak testi sérüléseket szenved. Tanulni valamiről .
Elbocsátáskor nemcsak a fő, hanem a pótszabadságot is kompenzálják. Bővebben itt.
A második gyermek után járó óvodai térítést nem minden régióban adják ki. Olvasd el mennyit.
A járművezető 6 hónappal csökkentheti a jármű használati idejét. Következésképpen a kötvény költsége csökken. Egész évben azonban nem lehet majd autót vezetni.
Ez a megtakarítási mód a legmegfelelőbb azoknak a nyári lakosoknak, akik télen nem használják a járművet.
Ha megszegi a megadott feltételeket, és lejárt kötvényű autót vezet, akkor a szabálysértőt pénzbírsággal sújtják. 500 dörzsölje.
A tárgyévben OSAGO szabályzat hiányában a gépkocsik gépkocsi-lefoglalóba történő evakuálása nem alkalmazható. 2019 végéig a közlekedési rendőrök biztosítás hiányában rendszámbontással rendelhetik el az autóhasználati tilalmat.
2019-2016-ban már nem alkalmazzák ezt a büntetéstípust.
A biztosítási kötvény hiánya a bírság kiszabásának alapja.
A törvény szerint a biztosítási kötvény bizonyos összegű kifizetéseket ír elő a károsultnak. A kifizetések biztosítási esemény bekövetkeztekor történnek.
A biztosítási fedezet összege 400 000 rubel, ebből 240 000 rubel. elszámolja az áldozatok életében és egészségében okozott károk kártérítését és 160 000 rubelt. megy a károsultak vagyonában okozott kár megtérítésére.
Azon fogyatékkal élők számára, akik kártérítést szeretnének kapni, fontos megjegyezni, hogy a tárgyévi igénybevételhez legkésőbb december 10-ig kell kérelmet benyújtaniuk. A kérelem elbírálása után kártérítést kell kérnie a lakosság szociális védelmének területi osztályán a kedvezményezett nyilvántartásba vétele helyén. A fenti ajánlások alkalmazása segít elkerülni a kellemetlen helyzeteket a közlekedési rendőrséggel, és időben kártérítést kap.
Az autóbiztosítás kivétel nélkül mindenkinek szükséges, de a gyengén védett társadalmi csoportok képviselőinek nincs lehetőségük a biztosítási díj teljes kifizetésére. Ezért az állam a 2. csoportba tartozó és más kategóriájú fogyatékosok számára OSAGO-kedvezményeket biztosít, és vállalja a költségek egy részét is.
Milyen juttatásokban részesül a 2. csoportba tartozó fogyatékos személy az OSAGO-szerződés megkötésekor? Ez legalább a biztosítási kötvény költségének felét jelenti. A biztosítást Önnek kell fizetnie, a kártérítést a szociálisan feljogosított szervek megkeresése után lehet igénybe venni.
A fogyatékkal élők OSAGO kártalanítása a biztosítási szerződés összegének 50% -a nem a határ. Méretéről a végső döntést a helyi társadalombiztosítási hatóságok hozzák meg. A regionális irodáknak jogukban áll önállóan meghatározni a kártérítés összegét.
Hasznos információ! Néha, amikor egy balesetben megsérült, különleges igényű személy tulajdonában lévő autó javításra szorul, a regionális hatóságok teljes mértékben megtérítik a helyreállítási munkálatok költségeit.
Az OSAGO-megállapodás alapján a biztosítási díjak megtérítésére vonatkozó eljárást az Art. A 2002. április 25-i 40. számú, „A gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról” szóló szövetségi törvény 17. cikke. E cikk 1. pontja kimondja, hogy az orvosi indikációnak megfelelően járművet használó fogyatékos személyek (beleértve a fogyatékkal élő gyermekeket is) jogosultak a szerződés megkötésekor a biztosítónak fizetett éves biztosítási díj egy részének visszatérítésére, melynek mértéke. 50%-át ebből az összegből.
Az alábbiakban ismertetjük a kártérítés megszerzésének eljárását és nyújtásának jellemzőit. Azt is kimondja, hogy a biztosítási díj egy részének kifizetésére szánt költségek célirányosak, és kizárólag a rendeltetésükre fordíthatók. Az állam felhatalmazza ezeket a kártérítéseket az Orosz Föderáció egyes alanyait képviselő helyi hatóságoknak.
A 2. csoportba tartozó fogyatékkal élők OSAGO ellátási rendszere nem minden esetben működik. A kedvezmény igénybevételéhez az alábbi feltételeknek kell teljesülniük:
A fenti követelmények azért léteznek, hogy megvédjék a biztosítót a fogyatékkal élők hozzátartozói által elkövetett esetleges csalásoktól.
A fizetés megszerzéséhez a fogyatékos személynek megfelelő kérelemmel és iratcsomaggal a lakóhelye szerinti helyi társadalombiztosítási osztályhoz kell fordulnia. A fellebbezésnek tartalmaznia kell a biztosítási szerződés adatait. A kártérítés átvételének módját és banki adatait is meg kell adni a kártérítés jóváírásához (készpénz nélküli fizetés esetén).
Egy megjegyzésben! Az állami költségvetésből kifizetett pénzeszközök kifizetése nagyon problémás és hosszadalmas üzlet. Ezért a szociális munkásnak meg kell adnia a személyes Sberbank bankkártya adatait. Ez garancia arra, hogy a pénzt sokkal gyorsabban utalják át. Ráadásul nem kell sokáig sorban állni a pénztáraknál.
Mint már említettük, a mozgássérült sofőrnek vagy törvényes képviselőjének fel kell vennie a kapcsolatot a lakóhelye szerinti szociális szolgálattal, hogy OSAGO kártérítést igényeljen. A következő dokumentumokat kell magával vinnie:
A helyszínen egy jóléti dolgozó segít a kártérítési kérelem kitöltésében. Mellékeljük a fenti dokumentumok másolatait. A fellebbezés elbírálásának maximális határideje 15 nap, ezt követően a kérelmező írásban választ kap. Ne felejtse el megadni a bankszámla adatait, vagy megjelölni egy másik fizetési módot - postai utalványt vagy betétkönyvbe történő jóváírást.
Jó tudni! Kártérítést az MFC bármely fiókjában kérhet, amely továbbra is aktívan nyit az ország minden régiójában. Ott beszerezheti a szükséges információkat, igénybe veheti egy kezelő segítségét a kérelem kitöltéséhez, és dokumentumokat nyújthat be elbírálásra. A legkellemesebb dolog az, hogy e-mailben időpontot egyeztethetsz, és a megbeszélt időpontban érkezhetsz.
Néha a fenti dokumentumok listája nem elegendő, és meg kell erősíteni a rokkantságot az OSAGO kompenzáció megszerzése előtt. Ezután ki kell egészítenie a következő papírokkal:
A járadékra is jogosult veteránoknak és nyugdíjasoknak nem kell következtetést levonniuk az autó alkalmasságáról. A társaságba hozzák kiszolgálják különleges igazolványaikat.
Az OSAGO biztosítási szerződés általános alapon, a lakosság minden társadalmi csoportjára vonatkozik. Így a 2. csoportba tartozó fogyatékos személy ugyanolyan feltételekkel készít házirendet, mint a különleges igényű állampolgár.
Minden biztosító figyelembe veszi a biztosítás pozitív vagy negatív történetét a kötvény költségének kialakításakor. Az árcsökkentést befolyásolja az elmúlt évek balesetmentessége, a sofőr életkora és tapasztalata. Ha egy fogyatékos személy csak pozitív tulajdonságokkal rendelkezik, és több mint egy éve szolgált ennél a biztosítónál, akkor a bonus-malus együtthatója befolyásolja a kötvény költségét, és kevesebb biztosítási díjat fizet.
A tranzakció lebonyolítása után az autó tulajdonosa vagy képviselője egy dokumentumcsomagot kap: megállapodást a biztosítóval, fizetési számlákat, majd ennek megkötése után magát a biztosítást.
Ha a társadalombiztosítási hatóság nem a 2. csoportba tartozó mozgássérült járművezető javára dönt, a kérelem befogadásától számított 10 napon belül köteles írásban megtagadni a kártérítés fizetését. Az elutasítás oka a következők egyike lehet:
A fizetés megtagadásának egyik leggyakoribb oka a balesetek helytelen dokumentálása. Közvetlenül a baleset után a sofőrnek azonnal hívnia kell a közlekedési rendőrséget, és nem mozgatnia kell az autót a közlekedési felügyelet megérkezéséig.
Fizetés megtagadása esetén a szociális szolgálat levelére kell figyelni. Le kell írni a határozat megtámadására vonatkozó eljárást.
A jogok védelmének leghatékonyabb módja az ügyészség felkeresése. A fizetést megtagadó szociális osztály ellen is lehet pert indítani, de nem egyszerű egy kormányhivatalt beperelni. Ezért a legjobb, ha nyilatkozatot ír a helyi ügyészségnek.
A 40. számú szövetségi törvény lehetővé teszi, hogy a fogyatékkal élők pénzbeli kifizetéseket kapjanak. Például egy autó javításának költsége meghaladja az európai protokoll vagy az OSAGO küszöbértékeit (50 és 400 ezer rubel). Így az autó javíthatatlannak minősül, mivel a tulajdonos nem tudja visszafizetni a hiányzó különbözetet.
A természetbeni biztosítási kifizetés igénylésének másik oka, hogy nem az autóban, hanem más vagyonban keletkezett kár. Ha a sofőr életét veszti vagy súlyosan megsérül, a biztosító is köteles kártérítést fizetni. A 2. csoportba tartozó fogyatékosok három éven belül legfeljebb egyszer igényelhetnek pénzbeli kártérítést.
A 2. csoportba tartozó fogyatékkal élők az állam szociális védelme alatt állnak, és az OSAGO-megállapodás értelmében jogosultak a biztosítási díj részleges megtérítésére az állam költségére. Ugyanakkor számos feltétel van, amely lehetővé teszi ennek a kedvezménynek az igénybevételét, és a kártérítés nyilvántartásba vétele egy bizonyos eljáráson megy keresztül.
Az oldalon van egy online ügyvéd, aki mindenféle juttatással és kompenzációval kapcsolatban tanácsokkal tud segíteni. Kérjük, jelentkezzen be egy speciális űrlapon.
Azt is érdekelni fogja, hogy lehetséges-e a kiadás, és mennyibe kerül.
Várjuk kérdéseiteket. Mennyi kártérítést kapott az OSAGO biztosítás eredményeként, és kapott-e egyáltalán kártérítést?
Kérjük, értékelje ezt a bejegyzést és lájkolja.
Rovat: Hírek / Dátum: 2016. április 30. 4:48 / Találatok: 18149
Az Orosz Föderációban minden gépjármű-tulajdonos számára kötelező a gépjármű-felelősségbiztosítás. Az OSAGO biztosítási kötvény a biztosítás elérhetőségét igazoló dokumentumként működik.
Hogyan számítják ki a biztosítási esemény költségét? Az alap együtthatókat veszik (amelyek értékét az Orosz Föderáció kormánya határozza meg), és megszorozzák speciális együtthatókkal, amelyeket minden egyes baleseti esetre egyedileg számítanak ki.
A jogszabályok értelmében az OSAGO számára kedvezmények járnak a fogyatékkal élők számára, a biztosítási kötvény költségének 50% -ának megfelelő kompenzáció összegében. A törvény minden fogyatékossági csoportra vonatkozik, nevezetesen az 1., 2., 3. A 40-FZ szövetségi törvény 17. cikke az OSAGO keretében ellátásokat biztosít a fogyatékkal élők számára.
Az OSAGO fogyatékkal élők biztosítása az alábbi feltételekkel kompenzált:
Az IPR-ben szerepelnie kell egy olyan bejegyzésnek, amely szerint Önnek autót ajánlanak, és járművet vezethet;
A járművet a fogyatékkal élő személynek (vagy törvényes képviselőjének, azaz fogyatékos gyermeknek) orvosi jelzések szerint kell használnia. Az autót legfeljebb még egy személy használhatja.
Azok. A fogyatékkal élők OSAGO kedvezményei a következők: Ön fizeti a biztosítás teljes költségét, és ebből az összegből a költség 50%-át a társadalomfejlesztési gyám- és gyámhatóságon keresztül megtérítik.
A kompenzáció meghaladhatja az 50%-ot, erről az egyes régiók hatóságai önállóan döntenek.
Ezzel a kérdéssel az Orosz Föderációban a lakosság szociális védelmi szervei foglalkoznak.
A fogyatékkal élők ellátásának megszerzéséhez szükséges dokumentumcsomag az OSAGO jelentkezése során:
Nyilatkozat arról, hogy (- „Kérjük, térjen vissza…”), személyazonosító okmányok (útlevél);
az autó tulajdonjogát igazoló dokumentumok;
maga az OSAGO biztosítási kötvény;
a szerződés szerinti biztosítási díj befizetésének átvétele;
Azok. Útlevél (a jármű útlevele).
Ahhoz, hogy a tárgyévre kedvezményt kapjon az OSAGO for rokkantak részére, december 10-ig kell jelentkezni. A kérelem elbírálása után a kártérítést átutalják a könyvbe vagy a lakóhelyen kapják meg.
ajánlott termékekHasznos hírek
Az Orosz Föderációban minden gépjármű-tulajdonos számára kötelező a gépjármű-felelősségbiztosítás. Az OSAGO biztosítási kötvény a biztosítás elérhetőségét igazoló dokumentumként működik. Hogyan…
Ennek az autós kézi vezérlésnek az az előnye, hogy szinte bármilyen autóra felszerelhető, fő feltétele…
Első pillantásra úgy tűnik, hogy meglehetősen nehéz az ujjával nyomást gyakorolni a gázra. A fékpedál vezérlésére szolgáló kényelmes fogantyúnak köszönhetően…
Az autók kézi vezérlésének többségének felszereléséhez szakemberre van szükség a rögzítéshez, telepítéshez és beállításhoz. Változtatnunk kell a menedzsmentben, módosítanunk kell...
